【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part94　【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-x2xo) · 2022/12/31(土) 22:02:26.16

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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part93　【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661334058/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DOtq) · 2023/04/23(日) 11:17:56.44

>>556
随分と好戦的ですなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-+fFP) · 2023/04/23(日) 12:37:55.47

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-MO6t) · 2023/04/23(日) 13:13:40.96

そりゃ峠で飛ばすヤツとかは最初からNC買わねーもん
前提から間違ってる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-bdPk) · 2023/04/23(日) 14:05:55.08

どこまで行ったのか知らんけど、渋川伊香保から北は80制限だろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-CjJv) · 2023/04/23(日) 14:09:40.14

のんびり流してる時の蹴っ飛ばされる様な鼓動感が心地いい

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DOtq) · 2023/04/23(日) 15:00:51.97

>>561
ほんと、低回転域のドコドコ感の鼓動は楽しいよね。スピード出しても直進安定性メッチャ高いし日本で高速使ってツーリングだと最強かと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-pBfS) · 2023/04/23(日) 18:54:54.35

３万キロを超えたのでスプロケットを交換した。
めっちゃスムーズになって感激
ちなみにチェーンは２万キロで交換済み

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-C5/3) · 2023/04/23(日) 18:55:40.63

ミドルクラスの二輪で高速最強、、、笑う

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DOtq) · 2023/04/23(日) 20:12:32.02

>>564
笑わしちゃった？因みに貴方の考える高速道路ツーリング最強バイクを教えてくれる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8958-L2pD) · 2023/04/23(日) 21:12:07.76

変にイキってるやつは乗ってないよなーこのバイク
今日今シーズン初のNC750Sでのツーリング400km。ドコドコと750の加速とコーナーも高速道路も楽しんだ
サイズ感なんかが色々ちょうどいい。今日は36km/L

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e643-CjJv) · 2023/04/23(日) 22:47:05.33

今日、道志行ってきたけど、予想以上に寒くてガチガチなって
走りを楽しむことが完全には出来なかったのが残念だったな
けど、トイレ我慢して力入ってても、クラッチ・ギアチェンジ操作が無いおかげで
走りだけに専念出来るのは気楽で良いよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d33-zmyt) · 2023/04/23(日) 22:55:20.34

クラッチ、ギアチェンジに気をとられて走りに専念できなかったことがないのでよく分からない
免許とってすぐの頃はそうだったのか覚えてない

**774RR** (ｽﾌｯ Sd0a-Hqsd) · 2023/04/23(日) 23:03:16.11

>>568
むしろクラッチやギアチェンジを意識的にやるのが逆に難しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-CjJv) · 2023/04/23(日) 23:12:25.61

クラッチ・ギアチェンジ操作が無い恩恵を感じるのは信号の多い一般道走行事や渋滞時

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DOtq) · 2023/04/23(日) 23:34:18.80

疲れた時なんかの小回りの半クラなんかエンスト立ちゴケの恐怖があるからね、それが無い世界は乗った人にしか分からないだろうね。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-+fFP) · 2023/04/24(月) 14:50:19.98

**774RR** · 2023/04/24(月) 14:55:08.08

https://i.imgur.com/AwbI2iF.png
https://i.imgur.com/Z6Gq2jX.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a625-C5/3) · 2023/04/24(月) 19:14:49.41

粘着キ●ガイが棲みつく車種がキモい

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-pCOB) · 2023/04/25(火) 04:36:33.78

もはやイミフ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-+fFP) · 2023/04/25(火) 07:21:33.87

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-+fFP) · 2023/04/26(水) 08:50:31.57

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-liu1) · 2023/04/26(水) 17:23:41.43

ストビュー、京都の上弓削ロードパークにNC写ってるな。何故かURL貼れない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e64-xmPV) · 2023/04/26(水) 18:41:16.93

そんなストーカーみたいなマネやめなよ
俺のバイクがもしそうならメチャメチャ嫌だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-+fFP) · 2023/04/27(木) 05:50:15.24

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6658-/HYv) · 2023/04/27(木) 08:24:09.55

ストビューで国道沿いの畑で耕運機うなってるシーンが映ってたわ
保存しておいた

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-ZSHl) · 2023/04/29(土) 10:51:32.06

リアが硬い感じがするのでブリ最弱、リアの空気圧250KPaでいい感じ
昨日山陰ツーリングで満タン法38km/Lだったから満足

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0hX2) · 2023/04/30(日) 02:31:49.69

>>571
少し慣れてきた5ヶ月目ツーリングの帰りイオンの駐車場で立ちゴケしたわ、Ｕターンで思いのほかハンドル切れ角ないの動揺してしまった、あの時起すの手伝ってくれたカブのお兄さんありがとう。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-x96g) · 2023/04/30(日) 07:39:24.98

>>582
リヤって確かに硬いな、2.5kgで高速も行ける？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-NZ3d) · 2023/04/30(日) 13:57:30.47

このバイクでハンドルキレ角少ないって…
オブ車にでも乗ってろよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-hzXf) · 2023/04/30(日) 14:05:11.24

このバイク最小回転半径大きい記憶だけど切れ角よりもホイルベース？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-ZSHl) · 2023/04/30(日) 14:11:02.44

>>584
明日高速乗る予定
経験上大丈夫
タイヤは違うがサキトで温感230kPaで250km/h近く出しても全然平気だしね

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-MUOW) · 2023/04/30(日) 15:33:30.85

Uターン下手なら練習すればええんじゃよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0hX2) · 2023/04/30(日) 16:57:23.32

もう倒したくないしUターンの練習はしない、あくまで今まで乗ってきたのと比べての話、まぁ大型はNCしか知らないんだけどね、

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-x96g) · 2023/04/30(日) 18:08:31.30

NCって結構重いからグラッと来ると重たいよね。低重心で左右に簡単に振れるから油断しちゃう。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Mmkl) · 2023/04/30(日) 18:15:37.34

出来るに越したこと無いけど
Uターンなんてせずに公道を走る判断力が大切

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-MUOW) · 2023/04/30(日) 18:31:34.17

>>591
それが一番いいんだけど平地ばかりじゃないしなあ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7718-fitb) · 2023/04/30(日) 18:33:27.29

駐車場の一角が急な下りになってることに気づかず
そこに頭から奥まで入って駐車しちゃったことに気づいた絶望感に比べたらUターンぐらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-NZ3d) · 2023/04/30(日) 19:33:09.37

みんなこのバイクのタイヤは何を履いてるのかな？
因みに俺はミシュランロード5だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-uoUu) · 2023/04/30(日) 20:15:41.67

俺はエンジェルST使ってる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Mmkl) · 2023/04/30(日) 20:24:49.99

俺はナンカンのROADIC

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-hzXf) · 2023/04/30(日) 21:40:47.94

Sベースの教習車なら簡単にUターンできたけど今乗ってるXだと難しい
どっかのスクールでも行って練習したいわ

**774RR** (ｽｯﾌﾟｰ Sd3f-xjQR) · 2023/05/01(月) 00:40:33.19

フロントがロード5、リアがロード6

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37ee-W6lV) · 2023/05/01(月) 01:07:41.52

ロードスマート３

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-wQ6u) · 2023/05/01(月) 02:06:57.69

29日にDCTの納車だったけど思ってたよりトルクがあって鼓動感もあるので好印象
不評のリヤシート下の燃料口もリヤシートにベースを取り付けるタイプのシートバッグだとそのまま持ち上がるので給油も問題なし
トランクにリュックを入れるとシートバッグとで3泊くらいまでなら十分だし長距離ツーリングが楽に行けそうで気に入りました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d733-WQEw) · 2023/05/01(月) 05:09:52.23

おめでとー

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-NZ3d) · 2023/05/01(月) 08:11:08.07

エンジェルSTはライフが短いんだよなぁ
ロドスマ3は長持ちするけどグリップイマイチ
ロード5が一番満足感は高い

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4f-ZSHl) · 2023/05/01(月) 12:08:58.67

フロントは余り物のロードスポーツ2、リアはM7RR

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37ee-W6lV) · 2023/05/01(月) 12:41:53.63

ロードスマート３でグリップ不足を感じたことが皆無な私にはこれがベストなんだろうなぁ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-a/Gp) · 2023/05/01(月) 13:47:31.89

俺もロードスマート3だわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-x96g) · 2023/05/01(月) 15:02:33.59

安いけどグリップもライフもそこそこなのはどんな奴が有る？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-fitb) · 2023/05/01(月) 15:08:29.37

てｓｔ「

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-NZ3d) · 2023/05/01(月) 16:32:53.23

パイロットロード4ならそれなりに安い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3758-CVkx) · 2023/05/01(月) 21:33:52.15

>>584
今日、高速150km含めて500km走ってきたが全然問題なし
リア純正セッティングの指定空気圧だと硬いというかプアな感じが8～9割減でフロントショックとバランスが取れた感じ
高速道路も含めてほとんどの場合シルキーになって疲れにくくなるね。燃費も峠で開けたけど36km/L。自己責任でどうぞ
ちなみにリアはM7RR。タイヤによってベストな空気圧は違うと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-iyid) · 2023/05/01(月) 21:53:23.70

700Sだけど、今夏車検なので手放すか検討中

とりあえず近くにバイク王の実店舗があるので、
現状の買取価格を知るために査定してもらおうと考えている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7718-fitb) · 2023/05/01(月) 23:06:41.33

バイク王だけはやめとけ、進んで嫌な気持ちになりたいなら別だけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-NZ3d) · 2023/05/02(火) 07:56:55.68

ｖストローム250の２０万キロを見習え

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-hzXf) · 2023/05/02(火) 08:07:57.16

賀曽利隆は格が違い過ぎる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 173f-NVGG) · 2023/05/02(火) 10:54:17.29

おそらく査定は5万程度かな
売値は50万円
コロナで中古相場が上がっても買い取りは低いまま。中古バブルの恩恵は販売店のみ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-NZ3d) · 2023/05/02(火) 11:11:10.37

５年半で２０万キロなのもマネできないわな。会社員だと

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Q1+s) · 2023/05/02(火) 12:26:23.26

750Sなら欲しい人まだいると思うが700は捨て値だろうな。30万くらいでは売れるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-TMer) · 2023/05/02(火) 17:48:00.88

700Sで2回目の車検からずっとユーザー車検通してるんですが
今年からヘッドライトはロービーム検査に変わったんですね
ユーザー車検の最初にテスター屋でハイビームで光軸確認してもらってから
以降の車検では全然いじってないまま合格してるからロービームでも大丈夫か試してみようかと思います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-NZ3d) · 2023/05/02(火) 18:30:37.75

逆じゃね？
昔はロービームで検査してたけど
最近はハイビームで検査される

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-x96g) · 2023/05/02(火) 19:44:55.22

RH09 DCTだけど今日空気圧を前2.3 後2.5 プリロード最弱で試してみた。体重70kg。高速道路でも峠でも全く問題無し、寧ろ路面の追従性が上がった様に感じた。これは良いので今後コレで行くことにした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-NZ3d) · 2023/05/02(火) 20:10:45.32

RH09だけど標準の空気圧に戻したら
やはり標準の良さを感じた
まぁタイヤの銘柄によっても最適な空気圧は違うと思うけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-MUOW) · 2023/05/02(火) 22:40:12.88

神戸はロービームで見るよ

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-oG7a) · 2023/05/03(水) 16:01:32.74

2年前の多摩はハイビームだった
今年はどうだろ
整備工場のお爺ちゃんが知ってるだろうけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-NZ3d) · 2023/05/03(水) 16:30:31.41

昔はロービームで検査してたけど
今は基本ハイビームで検査する
但し、
古い年式の車はロービームの検査もありうる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-OP0s) · 2023/05/03(水) 20:14:33.02

メットインの時点で珍車枠。だからここに基地外も湧く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d733-WQEw) · 2023/05/03(水) 20:53:53.44

実際いろいろ便利すぎて手放せない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-NZ3d) · 2023/05/03(水) 21:07:18.09

低燃費でいて積載性もいい
ロングツーリングが得意でドコドコ感も楽しめて
イザとなれば速くも走れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3758-CVkx) · 2023/05/04(木) 01:49:11.33

つまり最高ってことだな
日帰り連続2日で計800km走ったけどますます惚れたわ
所有者だけが味わえるこの優越感

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0hX2) · 2023/05/04(木) 23:53:57.99

もげて垂れ下がってきた左のウインカー、靴の補修材で何とか応急処置した、上手く接いたんで交換しないでいいか。^^;

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Mmkl) · 2023/05/05(金) 10:25:09.54

お前の末路
https://i.imgur.com/dNHSZ79.mp4

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf25-l8sy) · 2023/05/05(金) 13:47:03.70

>>621
3月に別のバイクの車検通しに行った時はハイビームで検査したけどなぁ

4月から変わったのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d758-Q1+s) · 2023/05/05(金) 14:23:32.79

ハイビームやない？二年前はLEDで通したが。

スフィアライトライジング入れてるがロービームは高めになるようだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-MUOW) · 2023/05/05(金) 17:33:21.25

>>630
去年ロービームだったぞ
光軸出てねえって画面見せられたから裏のテスター屋持ってった
北側のラインだった

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Mmkl) · 2023/05/05(金) 18:06:22.72

どっちでもいいだろ
その試験所で通る方で

ハイピームで光軸合ったら4ぬの？
ロービームで光軸合ったら4なないの？

不毛なんだよボケが

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-Erzr) · 2023/05/05(金) 20:16:15.73

https://otakara-shaken.com/useful/parts/parts24.html
コレが答えね。ロービームが基本になったけど検査機器が対応してない所はハイビームで検査するとの事。だから両方可能性が有る。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd8-A7w6) · 2023/05/05(金) 23:18:14.68

テスト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd8-A7w6) · 2023/05/05(金) 23:35:40.72

今年初めに程度の良い NC750Sを購入して先日丸目のヘッドライトに交換しました
imgur.com/a/8ryLBuf
が、純正LED8ピンから3ピンに変換するのに苦戦して
↓みたいに回路組んでみたのですが
imgur.com/a/2JX897o
何故かハイビームインジゲーターがちゃんと点灯するので謎です
間違えてたら誰か指摘してくれないですかね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-sxGi) · 2023/05/06(土) 11:30:01.34

教習車のクラッシュバー前後欲しいけど、注文できる？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-aL8q) · 2023/05/06(土) 13:03:54.58

溶接です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5358-JQ/S) · 2023/05/06(土) 15:07:17.76

>>636
凄いね！　さらにスタンダードバイク感が増した感じだね
回路通りなら純正が電圧なしでインジケーターが点灯するようになっている可能性はあると思う。常時点灯だからLoではない（Hi）と判断できればいいから
デジタルメーターだとそういう制御も容易だろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12d8-/L8M) · 2023/05/06(土) 22:30:17.34

>>639
ありがとうございます
そういう制御もあったんですね
不安が少し解消しました
足付き悪いので３センチローダウンして
丸目にしてスタンダード感出したら
もう中型バイクにしか見えない地味なスケールになりました笑

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-LIIV) · 2023/05/07(日) 12:11:20.28

THEスタンダードって感じだな
こういうのでいいんだよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc7-MQc6) · 2023/05/07(日) 12:25:09.32

>>504
こんなやつに乗られてるバイクが可哀想
助けてくれた人にお礼も言えないサイテーなやつだ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-aL8q) · 2023/05/07(日) 12:42:21.94

>>642
再生数の延びが減ってきたから
また自演で再燃焼ですか？

いろんなスレにマルチして大変ですね
ニュース板や車板にも出張して頭が下がります

再生数下がると何故か毎回キレイな捨て犬を見付ける
ペット系YouTuberからヒント得たのかな？

**774RR** (JP 0H9e-uHSN) · 2023/05/07(日) 14:04:03.63

>>636
赤なんて珍しいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d24f-sxGi) · 2023/05/07(日) 15:43:17.38

>>638
あれ溶接なん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12d8-/L8M) · 2023/05/07(日) 19:56:53.91

>>644
最終モデルであんまり売れてないので希少らしいです
www.goobike.com/bike//stock_8700623B30230331002/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ debe-16wg) · 2023/05/07(日) 20:44:42.54

>>409
過積載キチガイやそこのバカと一緒で
他人に理解しがたいやんちゃしてる俺カッケーでしょ？w
って行動原理はスシペロと変わらんよ

結局他人に迷惑かけてるし

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-qcWo) · 2023/05/08(月) 01:28:54.34

俺も最終の青黒
NC750Sはグレー黒も渋くていいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d24f-sxGi) · 2023/05/08(月) 04:13:02.79

DCTで小回りしたらコケない？エンジンガードいらん？

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-tZLL) · 2023/05/08(月) 07:10:56.10

>>649
Uターンは回りだしたら回り切るまでアクセル戻さない事
半クラでごまかせないから気を付けて
両足ついて前ブレーキとアクセルでよちよち回ればコケない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-tBZ5) · 2023/05/08(月) 07:29:19.62

>>649
半クラ無い代わりにリヤブレーキを使うから慣れればエンストの心配が無いので精神的には楽に感じる。ただ右小回りは右足を付けないから左回りより怖い。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-ubSh) · 2023/05/08(月) 21:23:01.00

>>627
漏れは連休中に2日間で往復1,300キロ走った。
初めての遠乗りでこのバイクのいいトコロを再認識したわ。
強風吹き荒れる高速でもビクともしない鬼の安定感、120k区間でも充分な加速性能、心地よい鼓動感、鬼燃費、便利すぎるトランクルームなど。
街中ではそれほど見ないけど、連休中の高速PA/SAでは結構見るのな、NC。
見た目と安さに惚れて買ったけど、中身も最高。
ちなみに後期のS、赤。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-16wg) · 2023/05/08(月) 23:00:53.51

>>652
「漏れ」…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d24f-sxGi) · 2023/05/09(火) 03:01:21.35

>>652
尿もれすんの？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-1zL7) · 2023/05/09(火) 03:37:44.27

ネット上で俺の婉曲表現が漏れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2b6-MQc6) · 2023/05/09(火) 05:03:33.59

漏れ（笑）

【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】

【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part94　【MT/DCT】