【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part94　【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-x2xo) · 2022/12/31(土) 22:02:26.16

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part93　【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661334058/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-esgw) · 2023/05/27(土) 11:51:48.34

>>838
その頃ガソリンエンジンがあるかもわからんし、そもそも俺らが生きてるかもあやしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-GFEi) · 2023/05/27(土) 12:11:46.94

>>840
レーサーと一般市販車を比べたらあかんでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb58-s/1K) · 2023/05/27(土) 14:44:06.96

レーサーや過走行車とか極端なのはちょっと。。。
まあ普通に10万kmぐらいまでが一般人の考える寿命なのでは？
それ以上走ると手がかかると思うし。俺の過去のバイクはそうだった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-eZFS) · 2023/05/27(土) 17:17:50.12

750SからXに乗り換えた人、足つき変わった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bf3-4CCa) · 2023/05/27(土) 17:58:06.16

参考になるか分からんが700Sから750X LDだけど、足つきは悪くなったよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-8V3L) · 2023/05/27(土) 20:26:25.68

>>817
運営に言い付けるとか、お子ちゃまか？？
恥ずかしくない？

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-JMIL) · 2023/05/27(土) 20:40:34.83

>>842
レーサーに似てはいるけど一応一般市販車だよ
https://www.honda.co.jp/CRF450L/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb58-s/1K) · 2023/05/28(日) 01:24:57.96

遅レスもなかなかだぞ

750Sでも油断すると両足べったり付かない俺は750X乗りとか羨望のまなざしで見てしまう

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-JMIL) · 2023/05/28(日) 06:26:02.45

>>832
ちなみにCRF450L のメンテナンススケジュール

https://i.imgur.com/Z51ImDn.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcf-nvkC) · 2023/05/28(日) 09:45:37.33

>>849
点火プラグだけはなぜか交換サイクルが長いね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eZFS) · 2023/05/28(日) 13:56:04.25

>>845
教習で一瞬X乗ったけど前輪見えないし、シートも高いし少しデカいバイクに感じた。
その後すぐにSに乗り換えたら小さく感じた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2baa-7KWQ) · 2023/05/28(日) 14:31:44.37

イリジュウムプラグだからな
NCのイリジュウムプラグは両極がイリジュウムの四輪同様のプラグが使われている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb3c-YfsD) · 2023/05/28(日) 14:59:24.96

>>852
4万キロで交換したけど、不具合無くてまだまだいけそうだったよ

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-T+BU) · 2023/05/28(日) 15:22:49.16

見た目にわからんのだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb79-5ivw) · 2023/05/28(日) 16:32:06.05

長寿命のmotoDXでも1万キロなんだけど3万キロのプラグなんてあるのか?w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-iseF) · 2023/05/28(日) 17:06:25.11

>>849
オイル交換1000kmじゃ、ちょっと1泊2日でどっか行くかってのもままならないじゃん。

>>855
NC750Xは4万kmがマニュアル上のサイクルだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b18-S+HU) · 2023/05/28(日) 17:26:43.14

NC750はイリジウムプラグだから普通のプラグよりは持つはず
かといってイリジウムは片方の電極だけのなんちゃってイリジウムだから4万キロしか持たないけど

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-kjG9) · 2023/05/28(日) 17:45:38.20

10万キロ超えるてるから腰上オーバーホールどうしよう
特にエンジン不調は感じないが

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-zL3g) · 2023/05/28(日) 17:56:23.93

不調が無いならわざわざ開ける必要もない
オイル交換を適切にしているエンジンは急に壊れる事はない

気になるなら圧縮圧力測定とプラグホールからスコープで
ピストントップを観察したらいい

もちろん金かけても問題ない！なら開けてバルブ回りも
きれいにしたらいいと思うが

オイル交換とフューエルワンだけも

ってかオーバーホール選択してくれるオーナーのもとでしあわせなバイクだ

乗り潰すとか壊れるまでとかクソオーナーはバイクに乗らないで欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-iseF) · 2023/05/28(日) 19:23:42.61

>>859
メンテナンスはしつつ壊れるまで乗るんじゃなくて、飽きたら乗り換えちゃうの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-zL3g) · 2023/05/28(日) 19:37:25.78

それ皮肉になると思って書いたの？
悲しい人だね

商用車としてバイクに乗ってるのなら整備コスト考えて
定期的に乗り換えたらいいと思うけど

このバイクをそういうつもりで選んだ人居たのか
ずいぶん薄情でブルジョアなんだろうね

俺は俺が乗れなくなるまで維持するし
同じ志の人に引き継ぐ

子供は娘だから引き継げないだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-nvkC) · 2023/05/28(日) 19:48:32.37

>>859
乗り潰すのがクソオーナー？
ふざけるな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b18-/RYi) · 2023/05/28(日) 19:54:50.82

俺が買ったバイクをいつまで乗ろうがいつ手放そうが俺の自由ですし
数十年後にプレミアの付く高級スポーツカーとかでもあるまいし・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb07-/RYi) · 2023/05/28(日) 19:57:38.89

？？
859は、碌にメンテもせず壊れたら乗り換えるのがクソオーナーと言ってるんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-iseF) · 2023/05/28(日) 20:22:18.87

考えてるメンテの範囲に差異がある。
859は腰上OHくらいはメンテって言ってるように見える。たぶん自分でできるんだろう。
俺は、16万kmでドリームの1年点検で問題無しってなる程度（今は17万km超えてる）に日常メンテはしてて、腰上OHとなると工具も知識も足りないからそれが必要になった時点での乗り換えを「乗り潰す」って表現したこともあるけど、その程度では不満ってことのよう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-nvkC) · 2023/05/28(日) 20:23:48.98

>>864
軽自動車を40万キロとか乗ってそうな奴だね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-zL3g) · 2023/05/28(日) 20:36:24.03

>>865
あなたはバイクを大切にしているグッドライダーだ
だからこそ「潰す」なんて悲しい言葉使わないで

「潰す」って言うのは能動的な行動だから

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-/2L4) · 2023/05/28(日) 20:54:22.02

障害、兄弟って書いたら許せない口かい？
めんどくせーな
みつを

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2baa-7KWQ) · 2023/05/28(日) 22:28:48.36

このスレにいるんだよ
乗り潰すというワードにキレるアホが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-eZFS) · 2023/05/29(月) 14:40:32.56

社長「デーシーテーが98万円」
女優「やっすぅーい！」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb25-T+BU) · 2023/05/29(月) 16:37:17.45

脳内再現余裕でした

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcf-WP0X) · 2023/05/29(月) 17:47:48.26

シーブィテー94万円(ALTO)
シーブィテー140万円(TMAX)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb58-s/1K) · 2023/05/30(火) 11:53:55.06

しばらく雨だし乗れない（乗らない）
エンジンオイルでも買っておくか。オド2万kmでオイルフィルターも交換だー
エンジンオイルはポイント使って3L600円！　やっすぅーい！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eZFS) · 2023/05/30(火) 12:20:49.57

HONDA夢グループ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-8xct) · 2023/05/30(火) 16:06:22.35

>>873
何その安いオイル、廃油なんじゃ無いの？皆さんオイルは何使ってますか？私は取り敢えずG1何ですけど、これ良かったよとか有ります？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b7d-S/Fa) · 2023/05/30(火) 16:16:44.59

基本的にメーカー指定が間違いないと思ってるので僕もG1を1年毎ですね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-7KWQ) · 2023/05/30(火) 16:29:15.44

ネットで20L一万円ちょっとの安いオイル使ってる
他のバイクで使い始めてギヤの入りが良くなったんで
それ以降はそればっか
オイルの良し悪しなんてわからんし
高回転まで回さないしそれで充分だと思ってる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-0L0z) · 2023/05/30(火) 18:43:39.25

サーキット等考えない場合オイル性能はG1が一番良いという動画があった。ただし5W30なのでホンダバイク以外には使えない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-nvkC) · 2023/05/30(火) 20:12:46.73

>>875
G1は5W-30になってからいい話聞かないね
カブに入れるとこんな季節でも熱ダレでパワー大幅ダウンだそう
NCもメガノイズでかくなったし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb58-s/1K) · 2023/05/30(火) 22:26:30.66

>>875
1L缶1100円×3－ポイントだよー　俺もG1 5w-30を5千km毎
5wだからかリッター40超えることも複数回。クローズド一日走ったら一発でダメになった（異音発生）けど交換すれば無問題だった
指定は1万kmだから半分で交換するし公道オンリーになったのでG1で十分。粘度考えると上はG3になるけど高杉

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bee-gMkr) · 2023/05/30(火) 22:42:54.17

夢のメカニックはしつこいくらいにG2を勧めてくるけど新型G1が鉄板。
メーカー指定通りの1年1万キロはG1使用の場合だから、社外オイルなら半分のサイクルが安心。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-7KWQ) · 2023/05/31(水) 10:06:30.10

うちの夢はレプソル推しだわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-8V3L) · 2023/05/31(水) 10:10:36.88

>>874
豪華客船で世界クルージングの旅
寄港地ごとにバイクでお出迎え
オプションでホンダ以外のバイクも選べます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-eZFS) · 2023/06/01(木) 02:39:06.03

来年にはクルコン付きになって100万ちょいで出てほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-EKT3) · 2023/06/01(木) 09:59:47.79

>>884
モデルチェンジ来年？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcf-nvkC) · 2023/06/01(木) 12:38:51.42

>>885
たぶんそうです

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-T+BU) · 2023/06/01(木) 12:51:49.11

もう値下がることはないんだよ…

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-8xct) · 2023/06/01(木) 13:45:10.56

400x見たいに倒立フォーク、ダブルディスク付けてクルコン付けて105万でどうです？願わくばガソリンタンクの開け口をフロントシート開けてでリヤシートにバック付けられたら最強。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-7KWQ) · 2023/06/01(木) 15:01:51.13

来年はマイナーチェンジってところだろうね。
可能性としてはカラー液晶パネル、クルーズコントロール、オートキャンセルウインカー辺りかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-w75Y) · 2023/06/01(木) 19:40:08.70

ガンケル、もういらん、チッゴー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-nvkC) · 2023/06/01(木) 19:45:17.11

>>888
ダブルディスクはともかく倒立フォークは実現すると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-w75Y) · 2023/06/01(木) 21:40:18.75

ダブルディスクなんて。NCにいる？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcf-w75Y) · 2023/06/01(木) 21:42:05.31

カラー液晶、CarPlayは来てほしいなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfda-G+mB) · 2023/06/01(木) 22:02:51.62

俺の700Sは今月車検だ、車検証みたら2年前に譲ってもらってから3000kmしか乗ってねーや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-/RYi) · 2023/06/02(金) 03:13:21.20

カラー液晶、スマホ連携、倒立フォーク、ダブルディスクが欲しい人はトランザルプを買えってさ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcf-WP0X) · 2023/06/02(金) 03:58:48.30

>>895
トランザルプ良さげだね
新発売のVストローム800より22kgも軽い
ビッグオフの中では一番だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-eZFS) · 2023/06/02(金) 06:36:47.96

なんでドリームでしか買えないんだよ。田舎で一つしかない無愛想かつ一見さんお断りな店で買うとかドMしか喜ばんわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-7KWQ) · 2023/06/02(金) 08:20:01.60

２２キロ軽いと言うけど
アンダーガードやナックルガード、シフター、ガソリン容量差など
ｖストにあってトランザルプに無いもの考えたら
そこまでの差ではないのでは？
スペックだけではバイクはわからない
それはNC乗りが一番わかっているはず

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcf-nvkC) · 2023/06/02(金) 12:38:55.22

>>898
カタログの重量ってガソリン満タンの重さだと思ってた

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-7KWQ) · 2023/06/02(金) 14:20:31.08

Ｖスト800が重いと言ってもRC90のDCTと同じ程度

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcf-WP0X) · 2023/06/02(金) 16:22:52.82

>>900
上手な人は230kgのバイクで未舗装路や石の河原や砂浜でアクセル開け開けで楽しく走れるんだろうけどね
下手な俺は林道楽しむなら200kg前後までって思う
NCで林道走るとハンドルの切れ角が少ないくそ重たいバイクだよ
通過は出来るけど楽しくはない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-8V3L) · 2023/06/02(金) 17:59:19.17

傾斜地に下向きに倒れたバイクは、133キロのセローでも1人では起こせない。
無理はしないに限る。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb79-5ivw) · 2023/06/02(金) 18:59:23.30

NCがヤマハだったら10kgは軽そう

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcf-w75Y) · 2023/06/02(金) 20:50:06.65

ドリームって、愛想悪い。殿様商売するし、メンテナンスも的なところがあって、見下してくるから、嫌いなんだけど、そこからしから、新車買えん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb25-T+BU) · 2023/06/02(金) 21:17:34.97

金持ってる人しか相手にしてないから棲み分けできていい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2baa-7KWQ) · 2023/06/02(金) 22:39:15.59

下手なやつは200キロだろうが楽しく乗れないんじゃないの？
200キロなら楽しく乗れる根拠はなんなの？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM51-rFKc) · 2023/06/03(土) 05:09:00.45

>>906
220kgのオフ車だとケツが滑った時地面蹴って立て直すのがギリギリでたまにコケて
190kgのオフ車だとほぼ大丈夫
フラットダートでケツ流して遊ぶなら200ちょいまでかな？と思う

**785** (ﾜｯﾁｮｲ 7df3-Baf3) · 2023/06/03(土) 12:11:05.02

後れ馳せながら行ってきた。
写真の傾きは疲労って事で勘弁。
https://i.imgur.com/rfyqMTe.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6193-N/Lw) · 2023/06/03(土) 12:49:49.81

>>908
おお～いいね！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-yIoJ) · 2023/06/03(土) 18:38:03.43

NCは唯一無二の存在ということでOK？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-Ya2I) · 2023/06/03(土) 20:15:59.28

ある意味すごくエンスーなバイクなんだから、
倒立フォークとかWディスクとか華麗にスルーし続けてほしいのさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e41-sceX) · 2023/06/04(日) 02:58:14.52

ブレーキディスクの作り方を考えたらリヤもWにしないとフロントWにはできないから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee7c-i2v1) · 2023/06/04(日) 12:17:39.94

回さないと走らないバイクからの買い替えだけど、乗り方分からずまだトルク感や市街地なら速いって感覚が掴めない
速いのはＳモードで走ってるからだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-yIoJ) · 2023/06/04(日) 13:11:21.18

>>913
トラック乗ったことある？半クラで動き出して繋いでからアクセル入れるでOK

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM51-rFKc) · 2023/06/04(日) 13:11:30.66

>>913
NCはあえて回らないエンジンを作ってるから低回転の良さを味わって走る方が幸せになれるよ
Dモードで加速が欲しい時だけダウンボタン押して
定速走行になったらアップボタン押すとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-Ya2I) · 2023/06/04(日) 15:16:56.60

Dモードのままパーシャルスロットからジワーッと開けて行く時のドコドコ感が好き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-yIoJ) · 2023/06/04(日) 19:31:47.48

これとcb650rとgsx8sあたりで悩むわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-WMR+) · 2023/06/04(日) 19:34:10.51

>>917
メットインがなくてもいいなら他のバイク選んだ方がいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d79-E+67) · 2023/06/04(日) 19:46:45.59

今使ってるヘルメットが入るか否かがスタートだなw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-RmMm) · 2023/06/04(日) 21:49:43.12

>>917
なんで小文字なの？

**774RR** (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd02-i2v1) · 2023/06/04(日) 22:41:21.63

>>914
>>915
ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-yIoJ) · 2023/06/05(月) 17:11:32.28

ヘルメットは持ち歩くもんだろ？

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-rFKc) · 2023/06/05(月) 18:22:12.47

平成2年からメットはトップケースかシート下に入れて離れてる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-4Uvu) · 2023/06/05(月) 18:27:30.63

https://www.8190.jp/bikelifelab/notes/bikefuture/resale-ranking/
リセールランキングで上位になってる。一番はX-ADV

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-R0lp) · 2023/06/05(月) 19:08:45.51

へえ、nc750xもリセールバリュー良いんだ。意外。あんまり走ってない様に思えるけど。確かにグーバイク見ても在庫は少ないな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2279-ioi1) · 2023/06/06(火) 17:33:44.17

>>924
速攻で飽きて手放したランキングにも見えるな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-jQF3) · 2023/06/06(火) 18:38:39.61

これって、リセールが良いってことは盗難が多いってことになるのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2b6-RmMm) · 2023/06/06(火) 19:41:42.76

>>927
こんなバイク誰が盗むんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-unur) · 2023/06/06(火) 20:01:54.41

プレミアが付きそうなバイクではないな
俺はプレミアが付いて盗難に会うようなバイクより
盗難に遭わないバイクの方がいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-R0lp) · 2023/06/07(水) 08:51:42.11

このバイクを欲しがる層はおじさん世代のツーリング好きだろうから若いヤンチャからは見向きもされてない。だから盗難の対象になっていないんじゃ無い？一般的には不人気だし、、でも実際には乗ると素晴らしいしリセールも良いなんて良い事ずくめじゃ無いか。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-WMR+) · 2023/06/07(水) 12:34:45.15

俺はツーリング嫌いだけどメットインがあるから
このバイクに乗り続けるよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-unur) · 2023/06/07(水) 13:32:25.30

ツーリングが嫌いならバイク乗らなきゃいいのに

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-WMR+) · 2023/06/07(水) 14:00:31.13

なんでお前に決められないとダメなんだよw
事故って4ねよ

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-rFKc) · 2023/06/07(水) 14:02:53.19

ツーリング以外なら首都高の小さいカーブとトンネル内のカーブが楽しい
近所のS字カーブも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5133-DNQM) · 2023/06/07(水) 14:09:22.08

絵に描いたような釣られっぷり

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-4Uvu) · 2023/06/07(水) 15:11:49.37

夏のツーリングでのNCはエンジン熱伝わらないので最強

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-RmMm) · 2023/06/07(水) 15:43:56.79

>>933
すみませんでした！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d92-sceX) · 2023/06/07(水) 19:33:32.69

>>932

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24f-yIoJ) · 2023/06/07(水) 20:07:22.02

>>931
ばあちゃんの骨壷入るしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8255-hi3T) · 2023/06/08(木) 19:28:55.17

>>936
禿同

【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】

【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part94　【MT/DCT】