【HONDA】 CB250R 25台目 【MC52】

[1 774RR 2023/02/09(木) 15:43:11.92 ID:hIKF3WBy]

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 24台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671331402/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

[2 774RR 2023/02/09(木) 15:43:49.73 ID:hIKF3WBy]

旧型／2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Ｆフェンダー:黒→タンク同色

アシスト＆スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

[3 774RR 2023/02/09(木) 15:44:11.29 ID:hIKF3WBy]

2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

[4 774RR 2023/02/09(木) 15:44:42.41 ID:hIKF3WBy]

18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg（165cm）
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg（156cm）

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック（161cm）
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

[5 774RR 2023/02/09(木) 15:45:12.44 ID:hIKF3WBy]

足着き性を向上した新型CB250R　5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

＞リアクッション1段目のバネレートを約10％低減
＞減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
＞リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

[6 774RR 2023/02/09(木) 15:45:45.33 ID:hIKF3WBy]

【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388

[7 774RR 2023/02/09(木) 15:46:17.29 ID:hIKF3WBy]

WR'S フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

ヤマモト フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg

MORIWAKI　S/O ￥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS 　　S/O ￥40,000～
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男　　S/O ￥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE　S/O ￥38,000～
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

[8 774RR 2023/02/09(木) 15:47:08.13 ID:hIKF3WBy]

CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[9 774RR 2023/02/09(木) 15:47:46.38 ID:hIKF3WBy]

CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置（メインシャフト）
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車（2BK-MC52分のみ）の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057～MC52-1002630
平成30年6月12日～平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

[10 774RR 2023/02/09(木) 15:48:56.99 ID:hIKF3WBy]

外装類価格（※モノタロウ価格）

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各￥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各￥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ￥4,310

Fフェンダー
61000-K94-T10ZA ￥10,989

[11 774RR 2023/02/09(木) 15:50:10.97 ID:hIKF3WBy]

タンクカバー カラー品番

64445K0AE10ZE:ﾏｯﾄｸﾘﾌﾟﾄﾝｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AE10ZG:ﾌﾞﾗｯｸ
64445K0AE10ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ

64445K0AT30ZB:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ(2019)
64445K0AT30ZA:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ
※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意

22年型タンクカバー／Fフェンダー
64445K0AEB0ZD／61000K0AEB0ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ
64445K0AEB0ZC／61000K0AEB0ZC:ﾏｯﾄｶﾞﾝﾊﾟｳﾀﾞｰﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AEB0ZB／61000K0AEB0ZB:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ

[12 774RR 2023/02/09(木) 15:51:08.87 ID:hIKF3WBy]

※諸注意
年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します

[13 774RR 2023/02/09(木) 15:52:36.45 ID:hIKF3WBy]

https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、HP内に公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に

[14 774RR 2023/02/09(木) 15:53:03.22 ID:hIKF3WBy]

14

[15 774RR 2023/02/09(木) 15:53:24.40 ID:hIKF3WBy]

15

[16 774RR 2023/02/09(木) 15:53:46.17 ID:hIKF3WBy]

16

[17 774RR 2023/02/09(木) 15:54:06.94 ID:hIKF3WBy]

17

[18 774RR 2023/02/09(木) 15:54:27.32 ID:hIKF3WBy]

18

[19 774RR 2023/02/09(木) 15:54:52.21 ID:hIKF3WBy]

19

[20 774RR 2023/02/09(木) 15:55:17.20 ID:hIKF3WBy]

20

[21 774RR 2023/02/09(木) 16:00:00.30 ID:L8s5SX1S]

保守完了

[22 774RR 2023/02/09(木) 16:20:46.53 ID:7uSXor9u]

>>1
乙です

[23 774RR 2023/02/09(木) 16:23:36.79 ID:JbkYM3v2]

ありがとう
オリゴ糖

[24 774RR 2023/02/09(木) 20:55:59.17 ID:TFU68YSl]

勃て乙
現行のノーマルマフラー見た目良いな

[25 774RR 2023/02/10(金) 15:36:11.81 ID:FeUihlXf]

モーサイまでに、もしくは当日に23年型発表あるかな

[26 774RR 2023/02/10(金) 15:37:47.79 ID:7Up/VrHV]

今注文中なんで良さげな新色出たら困る

[27 774RR 2023/02/10(金) 16:12:45.85 ID:ZfdSV13o]

黄色外装通販で買ってもうたから黄色が国内導入されたらちょっと複雑ですわよ

[28 774RR 2023/02/10(金) 16:25:58.26 ID:AFWIjrc+]

>>25
cbはいつもこの時期に発表はないよ
あと現行が2023年式だから色の追加すら無いとみている

[29 774RR 2023/02/10(金) 16:32:49.21 ID:NcSpxR9v]

黄色は今年もないかぁ

[30 774RR 2023/02/10(金) 17:12:50.55 ID:pw//BT4K]

二輪界隈も四輪界隈も黄色はヒットしないというジンクスがあると
聞いたことがある。ホンダ二輪で黄色と言って思い浮かぶのは
初代ヨンフォア、ホンダ四輪では初代シティあたりか。

[31 774RR 2023/02/10(金) 17:14:19.20 ID:/5+39RSQ]

黄色は自分で乗ろうとは思わんけど
他人が乗ってるの見ると凄く良い色に見える

[32 774RR 2023/02/10(金) 17:19:19.21 ID:NcSpxR9v]

モンキー125は黄色あったよ
ああいう黄色はいいなあ
vストロームみたいなオシャレな黄色じゃなくて気分が明るくなる黄色

[33 774RR 2023/02/10(金) 17:37:10.07 ID:voLXNoOD]

ホーネットは黄色のイメージだわ

[34 774RR 2023/02/10(金) 18:15:04.50 ID:ig4v73AH]

ジンクスというか実際売れてないからな～
リセールバリューもガクッと下がるし

[35 774RR 2023/02/10(金) 18:38:31.15 ID:y+r211ZG]

>>33
スズメバチだし

[36 774RR 2023/02/10(金) 19:00:06.65 ID:BAVO+j8s]

レブルのイエローもすぐ消えたし

[37 774RR 2023/02/10(金) 19:12:34.17 ID:lA09H7T0]

カラーは今のがかっこいいから特に新しいのいらんなぁ
俺はシルバーだけど・・・

[38 774RR 2023/02/10(金) 19:28:24.15 ID:2FC0aZ7m]

まあそこまで色にこだわりが有るならカスタムするっしょ

[39 774RR 2023/02/10(金) 20:25:49.48 ID:3tUxRmNs]

CB250Fにオレンジてのがあったな
ストリートでは1回しか遭遇してない

[40 774RR 2023/02/10(金) 20:31:52.69 ID:AFWIjrc+]

GROMも初年度に黄色あったね

[41 774RR 2023/02/10(金) 21:06:23.20 ID:A5CpGJYm]

黄色は虫が寄ってくる色なんだよな

[42 774RR 2023/02/10(金) 22:57:06.42 ID:EaITCL4T]

全然納車されんけど、このまま大阪モーターサイクルショーが開催されて
何かカッコイイ新型の250が発表されたらcbはキャンセルしよう。

[43 774RR 2023/02/10(金) 23:23:22.22 ID:pw//BT4K]

今年出る新型の250ってCL250以外に何かあるか？
あ、エリミネーター250の噂があったか。あとはVストSXか。
どれもCB250Rと迷うようなバイクではないような・・・。

[44 774RR 2023/02/11(土) 07:31:13.09 ID:Aw0mklYj]

　「直線は退屈だ」

[45 774RR 2023/02/11(土) 08:13:02.51 ID:2urpgCRz]

しかしいいバイクだな 不人気なのが不思議だけど人と被らないのは嬉しい

[46 774RR 2023/02/11(土) 09:29:45.29 ID:H46A+yCj]

このバイクが人気がないっていうか他に人気ありすぎるバイクがあるのがね
いやまあそれを人気がないって言うんだけど

[47 774RR 2023/02/11(土) 11:21:41.30 ID:jx7LWLmk]

モーターサイクルフェスで新型MT25やR25発表がないかなぁ
cb1000rはストファイ化するらしから将来的にcb25rも…

[48 774RR 2023/02/11(土) 11:25:52.65 ID:gOvMBM0K]

>>46
足つき悪いバイクだから仕方ない

[49 774RR 2023/02/11(土) 11:54:25.44 ID:bv76NzCH]

>>43
XSR250に期待

[50 774RR 2023/02/11(土) 12:24:29.76 ID:nB7vhC7Z]

XSR250出るの?

[51 774RR 2023/02/11(土) 12:45:55.02 ID:ejq/xAtp]

出ない

[52 774RR 2023/02/11(土) 14:42:23.94 ID:nB7vhC7Z]

だよねえ

[53 774RR 2023/02/11(土) 14:50:42.09 ID:ytEkFlL2]

>>48
このバイクで足つきが問題なら
このクラス以上のスポーツ車はみんな厳しい

[54 774RR 2023/02/11(土) 15:13:45.10 ID:PYuheXMT]

XSRはMT25の焼き直しやから目新しいものないかな
デザインはいいけど

[55 774RR 2023/02/11(土) 16:28:18.00 ID:384PJa7t]

900はごついけど155はちょうどいい見た目してる
足つきは最悪らしいが

[56 774RR 2023/02/11(土) 17:03:15.52 ID:PYuheXMT]

仮にXSR250出るんなら3気筒だったらおもろいよな
それぐらいの個性欲しい

[57 774RR 2023/02/11(土) 18:11:44.74 ID:+5Mxp07L]

XSR900みたいな見た目の250cc出てくれたらこれと悩むんだけどな

[58 774RR 2023/02/11(土) 18:20:31.03 ID:Ho/AEUcd]

でもさ
何年もXSR250話題に出るけど実際に出てこないね
売れると思うけどなあ

[59 774RR 2023/02/11(土) 18:25:11.60 ID:3Grmn8no]

ヤマハは大型しかやる気ないだろ

[60 774RR 2023/02/11(土) 18:29:23.16 ID:ryUSHHZY]

でも丸目がいいって話だろ？
グローバルじゃ売れないからなあ丸目

[61 774RR 2023/02/11(土) 18:34:04.62 ID:AnX4rRir]

ヤマハは外国で売れないものはもう作らない
外国で売れるものを作ってそれを日本でも売ってるだけ

[62 774RR 2023/02/11(土) 18:35:31.11 ID:lYYjxoWX]

>>46
一行目でなるほどと思ってしまった時間を返しておくれ

[63 774RR 2023/02/11(土) 19:35:39.57 ID:SMaxsZTD]

ヤマハのバイクを見てもR1以外は全く欲しいと思わないな
マジでくそデザイン

[64 774RR 2023/02/11(土) 19:37:41.69 ID:ryUSHHZY]

しょうがないよ
もう大きめの排気量のバイクはグローバルモデルが基本になってるし
国内市場はニッチ市場になってるからなあ
自分でカスタムして丸目化とかするしかない

[65 774RR 2023/02/12(日) 00:26:17.01 ID:1NKEljWP]

こう言うのをノイジーマイノリティって言うんだよな
声だけはでかい少数派
そんなに欲しけりゃショップに金出してワンオフするか4大メーカーに就職してぼくの考える最強のバイクでも作っとけよ

[66 774RR 2023/02/12(日) 07:22:21.16 ID:EiSn0B7C]

めちゃくちゃノイジーな投稿するやん

[67 774RR 2023/02/12(日) 08:36:49.14 ID:wLX5VqT7]

>>66
上手いこと言うなぁwww

[68 774RR 2023/02/12(日) 08:36:49.14 ID:wLX5VqT7]

>>66
上手いこと言うなぁwww

[69 774RR 2023/02/12(日) 09:57:25.21 ID:dASSU4e7]

ノイズで思い出したが、チェーンを交換するとあのノイズって消えるのかな？
実は春までにチェーンを交換する予定で、同時にドライブスプロケを14から
15にしてみようと思ってる。すでにやってる人います？　どんな感じですか？

[70 774RR 2023/02/12(日) 10:41:02.79 ID:ni7Z/4mB]

自分もチェーン交換と同時にスプロケット変えたい
後ほんの少しで良いから１速２速の伸び良くしたい
信号待ち開けせわし過ぎるんで

[71 774RR 2023/02/12(日) 13:38:49.54 ID:EN0x03K7]

>>69
防音ダンパー付きのスプロケとEKチェーンに交換
交換直後は大分静かになったと感じたけど、しばらく乗ったら
交換前と変わらん位まで戻ったわ

[72 774RR 2023/02/12(日) 13:42:01.29 ID:WmQ3Bn67]

>>71
それは貴重な情報だ
有効とされた対策も一過性の効果しかないということだな

自分的にはそれほど気にはならないので、このまま気にしないことにする

[73 774RR 2023/02/12(日) 14:45:07.02 ID:b+Q4grHU]

>>69
錆びて汚らしかったし煩いからチェーンだけ新車から1年のときにタイヤ交換と合わせてDIDの520XV3のシルバーメッキにしたけど体感半分以下になった
コンクリート壁のすぐ横通っても高音のチャラチャラ音は残ってるけどポンコツっぽいジャラジャラ音は無くなってほとんど気にならなくなった
それから1年以上だけど特に変化なし
メッキだから錆なくて見た目も綺麗に保たれてる

[74 774RR 2023/02/12(日) 15:21:00.86 ID:ZvFLwq9g]

8BKだけどチェーンの音しないよん

[75 774RR 2023/02/12(日) 20:23:29.95 ID:xN4z2lDq]

8bkは1速、2速の扱いにくさ改善されてる？

[76 774RR 2023/02/12(日) 20:25:29.84 ID:zbPdsHUE]

>>75
うーん？あんなものだと思うよw エンブレのキックバックも含めて

[77 774RR 2023/02/12(日) 20:33:06.45 ID:zbPdsHUE]

もうちょっと高めでもいいかな？って位 逆にタンデムとか後ろに乗せた場合は今のでいいと思うよ

[78 774RR 2023/02/13(月) 00:29:03.83 ID:suwV0qhs]

無事初回点検も終えて片道250km走ってみたんだが、
行きは下道でだいたい50~60k/h巡行で37k/L
帰りは高速で100k/h巡行で26k/Lでした
このバイクは高速走行は苦手なのかやっぱり

[79 774RR 2023/02/13(月) 02:39:22.98 ID:HmBzUQQk]

エンジンには燃費のよい回転域があるんだが
この排気量だと高速ではその回転域を超えてしまう
排気量がもっと大きければ、高速も燃費のよい回転域で走れるんだけどね

[80 774RR 2023/02/13(月) 04:31:48.66 ID:LrZqXxCH]

ずっと伏せてるとそれだけでリッター1、2ぐらい普通に変わるよ
速度レンジが上がるほど全抵抗に対して空気抵抗の占める割合が多い
トラックの屋根についてるウインドディフレクタという三角のエアロだけで燃費が8％も改善するからね

[81 774RR 2023/02/13(月) 07:11:31.01 ID:e01Jv3B8]

6速で100キロだと6000回転 80キロで5000回転 同じく慣らし終わったばかりだけど80キロでリッター32キロ(メーター値) 100キロで巡航した事無いけど6000回転辺りで音が変わるからそういう仕様なのかな

[82 774RR 2023/02/13(月) 08:35:21.53 ID:q/Ok2IiF]

https://i.imgur.com/8oqChQw.jpg
https://i.imgur.com/f1769Ht.jpg
https://i.imgur.com/P7XJMk7.jpg
https://i.imgur.com/N9LJznw.jpg
https://i.imgur.com/Chz1SE9.jpg
https://i.imgur.com/uWFB8um.jpg
https://i.imgur.com/8Myv4Ct.jpg
https://i.imgur.com/bwR6wAb.jpg
https://i.imgur.com/AGvKPES.jpg
https://i.imgur.com/XXuLpn7.jpg
https://i.imgur.com/2TYdDTr.jpg
https://i.imgur.com/sYnhmNp.jpg
https://i.imgur.com/HcI3Jji.jpg
https://i.imgur.com/fFePcjL.jpg
https://i.imgur.com/DcmCSdk.jpg
https://i.imgur.com/YOeLId7.jpg
https://i.imgur.com/J5oyhKd.jpg
https://i.imgur.com/h1ec07t.jpg

[83 774RR 2023/02/13(月) 08:58:50.71 ID:UTcRzRKH]

高速は7000回転で巡航
燃費は33超える

[84 774RR 2023/02/13(月) 13:46:58.60 ID:/RzxzSMy]

ホンダの250ccでいちばん『バイク初心者』に優しいのがCB250Rだと思う理由

Honda CB250R 前編
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/19502.html

Honda CB250R 中編
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/19568.html

Honda CB250R 後編
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/19631.html

[85 774RR 2023/02/13(月) 13:53:50.17 ID:G2GHQDEV]

ちょっと足つきが悪いかもな小柄な人だと

[86 774RR 2023/02/13(月) 14:20:50.62 ID:6Nbng82D]

>>84
初心者向きというのは個人的には違和感があるなあ…

このバイク、割と尖ってるなというのが第一印象
ちょっと大げさにいえば曲がりたくて仕方のないバイクw

ジクサーで引き取りに行って帰り道ははかなり強烈な違和感
ふらついて真っ直ぐ走らないし、交差点でも寝すぎてふらつくありさまw
CBR250R（MC41）ですらここまで敏感ではないし
エンジンもイメージほど低回転は得意でない

こちらのイメージの方がしっくりくる
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html

[87 774RR 2023/02/13(月) 15:04:56.87 ID:/IMQT7l/]

>>86
同じで草
俺もふらふらしながら新車のcb250r乗って帰ったわ。今は違和感ないけど。
単気筒だけど中〜高回転型なのもすぐに感じた

タコメーターがL字になってるのが特徴で
動きが下から上の4000回転ぐらいまでは平凡で
左から右に変わる5000回転くらいから元気が出てる
多分開発者からの「ここからかが楽しいぞ」というわかりやすいメッセージだと思う

[88 774RR 2023/02/13(月) 15:10:09.63 ID:ZaEfr5SP]

尖ってないプロファイルのタイヤ履けば緩和されるかな？

[89 774RR 2023/02/13(月) 15:29:31.11 ID:Qc+pJ9pi]

18は独特な、どちらかと言うと尖ったバイクだと思うが
新しいモデルは乗りやすいのかね

[90 774RR 2023/02/13(月) 18:29:09.06 ID:1y2Jw3Hq]

8BKだけど超剛性感のフロントに荷重で安心して曲がれるよ フラフラの状況がよく分からないけど外足でガッチリ押さえて意識してバンクさせてアクセル開けるとくるくる曲がる あくまでフロントが軸でリアが後から付いてくる感じ 慣らし終わったばかりだけどリアサスを締めて試してみる

[91 774RR 2023/02/13(月) 19:23:01.79 ID:p7yTJlpB]

人が乗った写真を見ると、やっぱ小さいなぁ。
Dトラッカー125にKLX125ホイールとトリッカーサイズのタイヤを履かせているけど、そんなに変わらないくらいの大きさかも。

[92 774RR 2023/02/13(月) 20:02:47.37 ID:1y2Jw3Hq]

そりゃCB125Rより小さいからな

[93 774RR 2023/02/13(月) 20:31:10.59 ID:P5beiLHQ]

>>92
CB125Rの全長が長いのはナンバー下に三角マークが伸びてる分だよ
ホイールベースは125の方が少し短いはず
幅が少し125の方が大きいのもおそらく細長いバーエンドを使ってるせい
全高はどうだっけな、把握してないけどシート高が高めなのでその分高いかもね

[94 774RR 2023/02/13(月) 20:49:15.98 ID:teZ9SYMb]

このバイクの前に何に乗っていたかで印象は全然違うだろうな。教習所の
CB400SFに慣れた人がファーストバイクとしてCB250Rに乗ればふらつくだろうし、
グロムみたいな小径ホイール車から乗り換えたとすれば直進安定性に感激
するんじゃないか？　CB250Rはコーナーリングマシンでヒラヒラ感が強い印象が
あるけど、自分は直進安定性が高いバイクだと感じている。

[95 774RR 2023/02/13(月) 23:52:25.81 ID:V1NyITFq]

CB300Rの加速を見ていた。
300と言いつつ286ccなので31.1馬力になってる。
車重は146kgで250Rよりも2kg重い。
https://youtu.be/3TJ4YIrgPW8

[96 774RR 2023/02/13(月) 23:56:15.22 ID:5Vwuxrxw]

レブルと同じだろうけど300はピークパワーはほぼ同じだけど低中速のトルクがめっちゃ増えてかなり快適になるようだね
レブル300の中国仕様のスペック
・エジンン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 286cc
・最高出力：27.7PS/8000rpm
・最大トルク：2.26㎏-m/7500rpm

[97 774RR 2023/02/14(火) 00:15:32.07 ID:Irsp7fn+]

>>80　さっそく試してみるサンクス。実際自分が180オーバーだから抵抗は大きいのかもしれない
>>83　羨ましいてか自分が下手なだけか
原付にさえ乗ったことない自分が初バイクで乗ってるけど、バイクってこんなに楽しいのかと感じてるよ
高速はふらつくのかと思ってたけど、まったく安定したまま加速すれば120k/hとか平気で出たからいい意味でビビった
追い越しとかも普通にできたし

[98 774RR 2023/02/14(火) 04:43:46.74 ID:YNZrHkZm]

300R部品流用で排気量うｐしてみたいけどボアアップじゃなくてストロークアップなんだよね
腰下いじるのは敷居が高いわ

[99 774RR 2023/02/14(火) 10:08:42.58 ID:K46CBeNL]

>>96
CB300Rは9000回転で31.3馬力、7500回転で2.75だからレブル300用よりも高回転型になってるんだね。
それでもCB250Rは9500回転で27.2馬力だから、それよりは回さない仕様になってる。
ゆとりがあるのはCB300Rだけど回して楽しいのは250Rかもね。

[100 774RR 2023/02/14(火) 14:36:19.08 ID:KgjXS9jq]

片持ちマッドガードいいね
https://i.imgur.com/toxCngy.jpg

[101 774RR 2023/02/14(火) 14:46:13.39 ID:3TxclLdv]

台湾だとCB190TRのものを流用するのがけっこう多いみたいだ
日本じゃ手に入りにくいからなあ
https://i.imgur.com/7n471MO.jpg
https://i.imgur.com/bEAppr9.jpg

[102 774RR 2023/02/14(火) 15:23:24.04 ID:2VvjAIlm]

>>100
着けるならレビューちゃんとあるやつがいいよ
見た目よくて高級そうなやつでもぶち折れるやつあるみたいだし

[103 774RR 2023/02/14(火) 16:52:06.48 ID:Z382Dgz/]

マッドガード激しくダサい
MT-09もすぐやめたしCB1000Rも売れない一因はあのダサいマッドガードにあると思う

[104 774RR 2023/02/14(火) 16:56:59.39 ID:u5Iu/7Zn]

ジクサー「、、、、」

[105 774RR 2023/02/14(火) 16:57:01.94 ID:8ZilQMPw]

かっこいいね
片持ち

[106 774RR 2023/02/14(火) 16:57:51.76 ID:u5Iu/7Zn]

ディアベル「。。。。」

[107 774RR 2023/02/14(火) 16:59:34.42 ID:0THEHy8V]

自分のバイクなんだからすきにしたらいいんやで

[108 774RR 2023/02/14(火) 18:03:34.74 ID:IQQ6cAar]

>>100
両持ちタイプよりスマートや（画像は拝借）
ナンバー灯もセット？っぽいし付けるならそっちのタイプかな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/974/161/9974161/p2.jpg

>>101
フェンダー自体は注文可能らしいけど取り付けにワンオフステー必須ってことなんで結局ハードルは高いね

[109 774RR 2023/02/14(火) 19:19:03.70 ID:peEW1AFB]

このスレは盛況だが、CBR250RR/CBR250R共通スレは静かだなぁ。マイチェンが出るのに。
いっそ3種を統合でも良いのでは…

[110 774RR 2023/02/14(火) 19:32:35.77 ID:ccbIgr82]

だが断る。

[111 774RR 2023/02/14(火) 19:50:28.69 ID:/mhyi4nX]

雨の日走行したら泥跳ねで後輪周りエグいな
マッドガード付けたくなったw
手頃で入手できるおススメの品教えて下さい

[112 774RR 2023/02/14(火) 20:14:21.23 ID:9ygiYuc1]

>>109
MC41とMC52はエンジンが基本同じだからまだしも
MC51を同じくくりでまとめてしまうのは乱暴すぎる

ほんとはMC41とMC51も同じスレで共存は無理があるくらい

[113 774RR 2023/02/14(火) 20:15:37.62 ID:9ygiYuc1]

>>111
ジクサーでの経験から言って大差はないと思うよw
いちどジクサーでどろんこの農道を走ったら下半身泥はねまみれになったし

[114 774RR 2023/02/14(火) 21:00:53.25 ID:/mhyi4nX]

>>113
ジクサー から乗り換えニキ乙w
俺も同じ口
雨天走行したんだけど、ジクサーはマッドガード付いてたから泥跳ね少しましだった気がするんだけどなw気のせいだったのかもw

[115 774RR 2023/02/14(火) 21:26:41.13 ID:igGaBQlj]

いっそオフ車でよくやってる延長リアフェンダーでも試してみたら?w

[116 774RR 2023/02/14(火) 21:51:21.02 ID:KgjXS9jq]

>>108
自分で紹介しといてなんだが人柱になる気概はないんで取り付けたらレポよろw

[117 774RR 2023/02/14(火) 22:03:10.10 ID:TWA6N96D]

マッドガードは角度的に背中くらいしか防げないんじゃないの?
足下はリアエクステンドフェンダーみたいな名で売られてるやつかと

[118 774RR 2023/02/14(火) 22:20:00.50 ID:2VvjAIlm]

>>111
もう売ってないけど自分はこれと同じ形のやつ使ってる
雨の日は走らんから分からんけど水たまりとか水浸しのトンネルとかはかなり防げてるから個人的には効果アリだと思うけどな
上にも書いたけど買うなら破損報告の無いやつがおすすめ
https://i.imgur.com/u1oZoKn.jpg

[119 774RR 2023/02/14(火) 22:21:12.04 ID:2VvjAIlm]

↑すまんこれでもタイヤ周りの汚れ防ぐのはほぼ無理だ

[120 774RR 2023/02/15(水) 01:42:58.65 ID:9WaPQG4l]

散々迷った挙げ句、キャリアと箱の導入を決断したw

キャリアはGIVIのSR1169
https://i.imgur.com/ikkufAo.jpg
これなら車体側のベースを残し、使わないときは容易に根元から脱着ができるという寸法
キャリアを外した時は車体側ベースに荷掛けになる長いボルトを入れておけば便利かなと思ってる
これ、デイトナが日本には入れてないせいか、使ってる人の情報が殆どないね

箱は手持ちのSHAD SH40を使う
GIVI専用のキャリアだが、穴の開け直しか、鉄板かアルミ板で変換プレートを自作すればなんとかなるだろう

[121 774RR 2023/02/15(水) 13:32:45.14 ID:4egLEduc]

去年夏Motostormかどっかで箱と一緒に買ったけどバイクが全然来ないっていうね
1月の割当で外れたら早くても5月以降って以前見たけど5月に当たったとしても納車は6月とかマジ納期1年だわ

[122 774RR 2023/02/15(水) 17:45:48.39 ID:ObBLt824]

1年待ちは厳しいな
6月になったらMCがあるんじゃないか？
少なくとも色の改廃とかはありそうだな

[123 774RR 2023/02/15(水) 17:51:23.48 ID:G2IrC/8x]

待ってる間に値上げされてもちゃんと反映されるしなｗ
仕入れてる店の仕入れ値も上がってるから店に文句も言えないし

[124 774RR 2023/02/15(水) 19:19:50.63 ID:VAoNT5Db]

昨年12月に突然欲しくなり、すぐに8BKの新車在庫がある店を見つけて
購入できた自分は幸運だったということか。

[125 774RR 2023/02/15(水) 19:59:10.83 ID:DEp5mjwv]

去年の夏から待ってる人間の前でそのレスは・・・w

[126 774RR 2023/02/15(水) 20:07:16.37 ID:4egLEduc]

下手に発表時に契約しないで入荷時期を見計らって在庫ある店検索すればよかった
自動車の契約って注文者側からクーリングオフ含めキャンセルできないけど店側からは解除できるっていうね
とにかく腑に落ちない

[127 774RR 2023/02/15(水) 20:07:36.20 ID:E0rAxyj6]

単純に買い方が下手なんでしょ
ど田舎じゃなきゃ周辺に5~6軒はバイク屋あるし何件か周れば良いのに

[128 774RR 2023/02/15(水) 20:12:18.76 ID:VAoNT5Db]

いやー、だって急に欲しくなったからグーバイクとドリーム店の在庫検索システムで
調べたら家の近くに在庫がある店があったんだもん。その際に関東

[129 774RR 2023/02/15(水) 20:13:50.53 ID:VAoNT5Db]

関東（一都六県）でドリーム店で1台、グーバクで7台8BKの在庫があったな。

[130 774RR 2023/02/15(水) 22:05:26.15 ID:TP0ZGvWj]

背中の泥跳ねはリアボックス付ければ解決だw
荷物も積めて一石二鳥w

[131 774RR 2023/02/15(水) 22:08:11.44 ID:6pLSRIxD]

>>126
入荷が決まるまでは予約じゃないの？
納車の目処が立たないのに契約ということはないと思うんだが
予約ならばいつでもキャンセルは可能でしょ

[132 774RR 2023/02/15(水) 22:44:55.64 ID:Z+pXm4OG]

人によって予約の効力が違う
見積もり取っただけで納車したから払えとかいわれて役所に相談したこともある
売り手市場だからできれば買い控えたいけど欲しいよね

[133 774RR 2023/02/16(木) 09:13:31.08 ID:lL8HzaXz]

>>82
陰謀論者って、R-1芸人よりおもしろいのね

[134 774RR 2023/02/16(木) 10:08:57.95 ID:XjZtw1F4]

スクリプトにクソ真面目にレス返してる奴始めて見た

[135 774RR 2023/02/16(木) 10:26:58.77 ID:XZKikj25]

>>132
決まりとして予約金は預かるが、
入荷後のキャンセルで返金するという店もある。
店舗の選び方じゃ？

トラブルが多いのか、予約金値上がってた。

[136 774RR 2023/02/16(木) 14:25:44.74 ID:V8tJiL0O]

人気車種は続々カスタムマフラー出てきて裏山
https://pbs.twimg.com/media/FpAUy_0aMAEYF4t.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FpAUy_waMAEzuY7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FpAUy_wagAELdPP.jpg

[137 774RR 2023/02/16(木) 15:06:12.20 ID:0hJIVsXr]

GBにそのタイプのサイレンサーは…

選択肢はある程度あったほうが嬉しいね
自分はノーマルで満足してるから何も困らないけど

[138 774RR 2023/02/16(木) 16:05:54.39 ID:mIJFpLmR]

ヨシムラw

[139 774RR 2023/02/16(木) 16:13:37.49 ID:3TAi9csR]

>>136
CB250も負けちゃいないぜ

73,000円（税込）
https://i.imgur.com/KEPoQ1G.jpg
https://i.imgur.com/od9ARYz.jpg
https://i.imgur.com/eLbUAe1.jpg

42,900円（税込）
https://i.imgur.com/4ITo0XM.jpg
https://i.imgur.com/UVT1OnH.jpg

[140 774RR 2023/02/16(木) 16:57:06.73 ID:0hJIVsXr]

お、おおうコレはまたコレで…まぁ好きな人が買うのだからいいよな
CB125Rの純正マフラーみたいな形があれば欲しいかも

[141 774RR 2023/02/16(木) 18:21:44.69 ID:4vC2Dk3x]

>>139
メンテスタンドのホイールが補助輪に見えて仕方ない……

[142 774RR 2023/02/16(木) 18:38:45.32 ID:NRJOXIL0]

あんまり短いと低速スカスカになりそう

[143 774RR 2023/02/16(木) 18:38:53.07 ID:Q3Yx7v62]

>>136
全然マッチして無くて草

[144 774RR 2023/02/16(木) 18:48:57.91 ID:mIJFpLmR]

日本だしは正直嫌いじゃないw

[145 774RR 2023/02/16(木) 19:23:48.57 ID:V8tJiL0O]

>>139
期待して見たらいつものウィルズウィンじゃん
法規制お構いなしなら300Ｒだけどヨシマフ出てるしアクラとかSCもあるにはあるけどさ…
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0015/1594/6087/products/12310AJ220_CB300R_19-20_R77_FS_SS_CF_CF_2Gray_2048x2048.jpg

[146 774RR 2023/02/16(木) 20:27:47.34 ID:sDm9Q7J7]

>>145　この画像だとシートカウル付け忘れてるようにしか見えんなw

[147 774RR 2023/02/16(木) 22:34:37.85 ID:EtjVhfEr]

なんか上半身だけ筋トレしてムキムキになった様な姿だな

[148 774RR 2023/02/16(木) 22:55:53.81 ID:x54QOaPc]

染色体みたい

[149 774RR 2023/02/17(金) 06:10:05.93 ID:KilTvPpS]

CB1000Rみたい　尾びれのない金魚に見える

[150 774RR 2023/02/17(金) 06:22:38.25 ID:vB/WGCTH]

コンセプトモデルっぽい

[151 774RR 2023/02/17(金) 17:24:15.65 ID:5g7nKqD1]

>>145
その吉村付けたいんだけど
これって国内販売しないから認証取ってないだけ？それとも音量が規制値超えでアウトなの？

[152 774RR 2023/02/17(金) 17:37:05.23 ID:5g7nKqD1]

あー、よく見たらCB300用でどっちみち無理か

[153 774RR 2023/02/17(金) 19:02:32.66 ID:lGuw4Qds]

タンクカバーにプレクサス使おうと思ってるんだけど（滑るのでニーグリップ位置除く）、変なシミとかにならないかしら？
ちなみに色は青です

[154 774RR 2023/02/17(金) 19:05:09.58 ID:K/MHDYUd]

通勤用に新車で買って３年落ち２万キロでエンストしてから自走不能でレッカー送りに
やはり通勤にはキツかったようなので125ccスクーターに乗り換えようと思いますわ。。。

[155 774RR 2023/02/17(金) 19:08:04.58 ID:E2DUSM7X]

通勤というとおそらく暖機なしの短距離走行の繰り返し
エンジンには厳しいね
カーボン噛みかな

[156 774RR 2023/02/17(金) 19:28:19.71 ID:K/MHDYUd]

片道10kmで近所迷惑なので暖機無しで
少し走ると大通りなので車の流れで走ってました
２年前には始動不良でメーカー保証でプラグ交換してもらいました
ショップの人はプラグがこのタイミングでダメになるのは普通はありえないと言ってました
乗り方とライフスタイルが合わなかったみたいです

[157 774RR 2023/02/17(金) 20:03:44.68 ID:rt11s4z6]

通勤で乗り始めたワイ
震える😖
洗浄剤飲ませたろ

[158 774RR 2023/02/17(金) 20:20:57.27 ID:kd5RElgi]

>>151
USAmazonから個人輸入した
https://imgur.com/a/4WYonoQ
価格は為替で変わるので総額約７～８万くらい
250でも取り付けは無問題。

国内販売しないのは触媒がついて無いのと
ほぼ直管なので耐えられないほどの凄い爆音！
よくある触媒タイプのサイレンサをぶち込んだら
少しまともになったけどまだまだ煩いので対策考え中

>>151
青車体にプレクサス使ってるけど大丈夫！

[159 774RR 2023/02/17(金) 20:23:50.82 ID:kd5RElgi]

間違い
>>153
青車体にプレクサス使ってるけど大丈夫！

[160 774RR 2023/02/17(金) 21:04:09.25 ID:5g7nKqD1]

>>158
やっぱカッコイイな、カッコイイけど爆音じゃ無理だわ・・
モラルってより自分が耐えられないしたまに参加する走行会で間違いなく門前払い食らいそうだしw
大人しく他メーカーか認定品出るまで待ちます

[161 774RR 2023/02/17(金) 21:57:42.17 ID:flo5EmLz]

8BKで認証受けてるのってモリワキとビームスだけだよな。
モリワキのメガホンタイプは上品な（無難な？）デザインで
あれはあれでいいと思うけど、昔のフォーサイトみたいなのは
もう出さないのだろうか。

[162 774RR 2023/02/17(金) 22:30:29.59 ID:5FmVm6a1]

俺も通勤短距離ユーザーだけど
どうやったらエンジン長持ちさせられますか？
騒音厳しいので暖気はあまりできません

[163 774RR 2023/02/17(金) 23:13:18.65 ID:ABRqohz0]

>>156
これ、ドリームの延長保証入ってれば新車乗り継ぎできるのでは？

[164 774RR 2023/02/17(金) 23:17:16.07 ID:ABRqohz0]

>>162
ある程度エンジン暖まるまではアイドリング+αで回さない。
スピードも上げない。
エンジンが暖まったらちゃんと回す。スピードも上げる。

[165 774RR 2023/02/17(金) 23:21:59.94 ID:4+YUCA2X]

たまには2速でレブリミットまで上げればいいんじゃね？（他人事

[166 774RR 2023/02/17(金) 23:23:19.61 ID:gsX7dtQU]

エンジン回転が低いのと負荷が低いのは別だよ
車のAT制御見てるとわかるけど冷えてるときほど低いギヤでエンジン回転高くする
この方が機関の負荷は小さいから
というか短距離移動が変えられないならエンジンオイルマメに交換するぐらいであとはしょうがないじゃんとおもうｗ
遠回りしたら長持ちするわけでもないし時間も燃料代も余計に浪費するだけ

[167 774RR 2023/02/17(金) 23:29:15.17 ID:nzTfddU2]

フューエルワンとかF-ZERO入れたらええんちゃう？

[168 774RR 2023/02/17(金) 23:32:20.19 ID:ABRqohz0]

プラグがダメになってるっぽいから、吸気側にカーボンが溜まってると想定してクソレスしました。責任は取れません

[169 774RR 2023/02/18(土) 11:38:27.89 ID:dB62Uf/x]

まぁフューエルワンだな

[170 774RR 2023/02/18(土) 11:59:35.83 ID:4IthiKmX]

おお！AZのFCR-062をセールの時に買ったの忘れてた！

[171 774RR 2023/02/18(土) 12:01:19.14 ID:G0LN9THI]

エンジン始動して走り始めたところ急にエンスト（クラッチ操作ミスではない）して、再始動しようとしてもセルがキュルキュル鳴るだけで再始動できない状態になった。
ちょっと時間開けたら元通りになったんだけど、
これは一体何が原因なんでしょうか？

ちなみにまだ500kmしか走ってない慣らし運転中です。

[172 774RR 2023/02/18(土) 12:08:43.54 ID:EDu6e4BE]

昨日、自分も交差点の真ん中でエンストからの再始動不可になった
なんかでキルスイッチが弱いってみたからパチパチしたら再始動できた
再現性ないと保証交換してもらえないかなー

[173 774RR 2023/02/18(土) 12:29:08.62 ID:4IthiKmX]

8BK慣らし中だけどエンジン掛けて直ぐ切って再始動しようとしたらセルは回るのに点火しなくなった しばらく置いてから(5分位)セル回したらかかった 多分ガス被り？

[174 774RR 2023/02/18(土) 12:30:55.64 ID:jU13Irak]

俺たちにできるのは
こまめなオイル交換とホンダが言うよう
1速0~40km/h
2速20~70km/h
3速35~100km/h
4速48~120km/h
5速59~140km/h
6速68km/h以上
を守ることくらいだな

[175 774RR 2023/02/18(土) 12:35:40.10 ID:4IthiKmX]

下のトルクがあるから高いギヤで負荷を掛けやすいのかな

[176 774RR 2023/02/18(土) 13:49:39.13 ID:hfy8aZZ2]

時々聞く話だし、ジクサーのスレでも同じ話が出てたな
夏場に起きる同じ症状とは違って、新車時に起きるそれは燃ポンのアタリ不足のせいじゃなかろうか
もしそうなら慣らしが終わる頃には起きなくなると想像する

とりあえずストールからの再始動不能になったときは、まず慌てずにI/GのON OFF

あと自分の印象ではこのエンジン（8BK）、あまり低速は強くないし
低回転低負荷ではウワワワ…というハイチューンエンジンのようなフィーリングがある
あまり下から負荷をかけていく運転には向かないと思う

[177 774RR 2023/02/18(土) 17:12:14.27 ID:jU13Irak]

3000回転ちょいくらいでアクセルガッツリあけたときのガッガッガッって加速していく感触が楽しくてたまにやってしまうんよな
良くないのはわかってる

[178 774RR 2023/02/18(土) 21:38:51.68 ID:VQZznOaY]

自分も慣らし中だが寒い朝エンジンかかりにくくて
マニュアルの２種類の対処法覚えたわ

[179 774RR 2023/02/18(土) 22:37:54.99 ID:Gp3HjEzH]

ところでMC41/MC51ではスタンドを立てたときの傾き角度が立ちすぎとよく話題になるけれど、このバイクは逆にえらく寝てるね

https://i.imgur.com/k96RNZh.jpg
この場所は以前からよくバイクを停める場所なんだが
左いっぱいに寄せるとスタンドが立たなかった
路肩の下がった場所で停められないことがけっこうありそうだ

[180 774RR 2023/02/18(土) 22:56:35.37 ID:cDhxGYyG]

>>179
リヤサスのプリロードを弱くすると停車状態で簡単に車体を沈み込ませる
ことができる。その状態でサイドスタンドを出すとかなり車体が立つぞ。

[181 774RR 2023/02/19(日) 00:15:38.41 ID:0VQawwQM]

>>180
MC41はそんな感じでプリロードを下げると1Gでも沈んだままになるけれど
MC52は標準で最弱から2段目で、現時点でそのまま変更してない
この状態で1Gでリヤサスは完全に伸び切るんだよな

MC52のプリロードの想定体重では、自分の場合5～6段目が適切な設定ということらしい
まあ1Gでの沈み込みは期待するのは無理みたいだ

現実的な対処はゲタを履かせることなんだろうね
不整地での潜り込み対策も兼ねられるし

[182 774RR 2023/02/20(月) 13:31:12.51 ID:BTw+OMh7]

MC52Eエンジン不具合が出たらしいね。CLが延期になったと思ったら、俺のCBも３月納期から納期未定に変わってしまった。

[183 774RR 2023/02/20(月) 13:32:00.54 ID:on+gcky9]

>>182
え？リコールって事ですか？

[184 774RR 2023/02/20(月) 13:36:33.75 ID:72t+tVR4]

詳しいことは何も分からないです。CLの発売時期が決定する時には、何らかのアナウンスあるかもですが。

他の方も３月納車予定が納車未定になったと呟いてみえましたし。

[185 774RR 2023/02/20(月) 13:43:49.76 ID:5AjPYANr]

オワタ

[186 774RR 2023/02/20(月) 14:12:49.15 ID:5AjPYANr]

>>154じゃなく2万kmぐらいで大事に乗ってたのにエンジン死亡報告どっかで見たから
なんかあるのかも

[187 774RR 2023/02/20(月) 16:01:03.95 ID:NBBxoIB+]

去年の12月の段階で
次の入荷の目処が立たなくなり、おそらく5月のGW頃になる、と聞いたよ

[188 774RR 2023/02/20(月) 16:02:18.24 ID:DoIDmVtE]

やっぱりこの病気持ちエンジンは治ってないんだな

[189 774RR 2023/02/20(月) 16:52:56.15 ID:uyRrsetN]

>>154
それなんかで見たな
圧縮が6くらいだったからばらさずに洗浄を行いカーボン除去したら13に復活したしオイル効果エアクリも交換したとか
メンテしてたまには回さないとっていわれとった

[190 774RR 2023/02/20(月) 17:42:19.89 ID:EjF6lFEP]

このエンジンはけっこうなショートストロークの高回転型エンジンだからね
スムーズに回るのは4000rpm以上という感じ
ピストンスカートも短いのであまり低回転で負荷をかける気にならない

[191 774RR 2023/02/20(月) 19:42:05.46 ID:5AjPYANr]

俺含め納期未定の人には改善されたエンジンで納車されると思いたい

[192 774RR 2023/02/20(月) 19:48:04.25 ID:wDG0qwDF]

GW辺りって前と後じゃ大違いだな

[193 774RR 2023/02/20(月) 19:57:47.25 ID:3oCCzrDg]

エンジンのせいでもはないと思うよ
サプライチェーンと物流の問題と聞いてる

[194 774RR 2023/02/20(月) 20:28:52.36 ID:cEd6NNIv]

遅れの因子はこれまでと変わらんってことかい

[195 774RR 2023/02/20(月) 20:38:30.88 ID:61KtkOh2]

まぁ正式な情報を待とう。自分の8BKの車体番号でリコール検索してみたけど
現時点では何もなかったな。

ところでハンドルをBMコンチ3に交換後の振動対策だが、インナーウエイトも
バーエンドウエイトもない状態でハンドルブレースを取り付けたら振動がほぼ
消滅してノーマル同等になった。バーエンドがないとカッコ悪いのでとりあえず
今は自転車用のバーエンドを取り付けてる。あとモリワキのマフラーだが意外にも
巡行時の音がいい。6速50キロくらいで走ってる時のトコトコ感が何ともいい感じだ。
250にもかかわらずこんなに単気筒感が味わえるとは思わなかった。
https://i.imgur.com/bZASFM2.jpeg

[196 774RR 2023/02/20(月) 20:46:31.81 ID:fVyhi0WX]

もしかして黒はかなり地味？
実物と写真だと印象違うのかもしれんけど

[197 774RR 2023/02/20(月) 21:07:32.49 ID:p0p5/FX9]

8BKのマットブラックだけど地味か派手かで言えば当然地味 俺はすごく気に入っているけど

[198 774RR 2023/02/20(月) 21:47:51.29 ID:61KtkOh2]

>>196
写真は日没後なので地味だが、昼間でも地味なのは間違いない。でも個人的に
2BKの黒だったら買う気にならなかったけど8BKの黒は一目で気に入った。
サイドシュラウドの250Rの文字だけ赤だったりフロントフォークが黒だったり、
8BKの中でも黒だけ異質なんだよな。

[199 774RR 2023/02/20(月) 22:05:31.56 ID:fVyhi0WX]

ホイールも別？
タンクは本体の上に外装ついててやろうと思えば変えることできるらしいけど

[200 774RR 2023/02/20(月) 22:09:25.65 ID:jiQgxPN0]

黒はフォークもホイールも黒なんだよな
完全にまっくろくろすけ

[201 774RR 2023/02/20(月) 22:13:49.46 ID:61KtkOh2]

あー、たしかにホイールも違うな。赤と青はブロンズだけど黒はホイールも黒か。
どこかで見たと思ったらCB1000Rや650Rのブラックエディションと同じ仕様なんだな。

[202 774RR 2023/02/20(月) 22:21:40.96 ID:E4fw/SzY]

>>195
ハンドルブレースってそんなに効果あるんすねw
ちなみにどこのメーカーのすか？

[203 774RR 2023/02/20(月) 22:25:34.48 ID:tlKsWvUT]

黒はセキュリティポリスみたいな雰囲気だよな
ドリームでCB1000Rの黒を見たけどタンクがラメみたいにキラキラしていたのは初期仕様なのかな
マットブラックをガラスコーティングしたからとかか？
よくわからんが独特の光沢だった

[204 774RR 2023/02/21(火) 11:12:12.67 ID:zSaUUZlh]

黒カッコイイのう
黒は人気で待ち時間増えるって言われたんだよな(遠い目

[205 774RR 2023/02/21(火) 12:13:06.79 ID:ED+YKEf2]

待てば手にはいるならいい気が…
待たなければ誰かが手に入れるだけですぜ？
気に入った色行きましょうや

[206 774RR 2023/02/21(火) 13:17:00.64 ID:colNtgOY]

今までのカラーの中で一番いいね黒

[207 774RR 2023/02/21(火) 17:45:08.60 ID:3g8I1gxl]

雨の日走行したらマフラーの汚れがすごい
何か良い対策法ないかな

[208 774RR 2023/02/21(火) 17:49:23.16 ID:24ltbku4]

マフラーにはシリコンスプレー使ってた
テフロン系もいいのかな

[209 774RR 2023/02/21(火) 18:57:08.36 ID:otL4Mkrf]

バイクは雨の日に走行したら汚れるんだぜ？
綺麗な道だけ走ってろとしか

[210 774RR 2023/02/21(火) 19:41:21.28 ID:syu3FyUY]

>>202
自分が取り付けたのはこれ。
https://www.あmazon.co.jp/gp/product/B082XQ7DV8

グロムに乗ってた時に付けてたやつなんだけど、BMコンチ3に
ピッタリだった。振動に効果があっただけでなくドレスアップにも
なるしスマホホルダー等のアクセサリー取付にも使えるし、
けっこうオススメ。

[211 774RR 2023/02/21(火) 22:03:31.04 ID:VaE/zxVF]

対策も何も単純に汚れたら洗えよ

[212 774RR 2023/02/22(水) 09:47:43.69 ID:XxopeUVs]

走ったらタイヤが減るんですけど！みたいな？

洗車て車両状態チェックにもなるし丁度いいやね

[213 774RR 2023/02/22(水) 17:20:26.51 ID:5EFYS+/A]

マンションだからスペース的にも心理的にもゆっくり洗車に時間かけられない。
庭付き一軒家なら洗車も楽しめそうだけど。

[214 774RR 2023/02/22(水) 18:17:44.70 ID:MaPFuid7]

遠めのコイン洗車場で洗って帰りながら乾かしてチェーンに油差してたｗ

[215 774RR 2023/02/22(水) 19:18:21.10 ID:hzZd8p6Q]

雨の日バイクで走るのは罰ゲームか何かか？

[216 774RR 2023/02/22(水) 19:51:09.15 ID:l1awQpS1]

乗ってる最中降ってきたりとかツーリング予定日が天気悪いとかあんだろーがアスペかよ

[217 774RR 2023/02/22(水) 21:06:33.73 ID:OnoG7IAH]

実際8BK買って乗っていいバイクだなって感じてるけどガンガン使って乗ってのバイクだと思うよ EURO6前に買い増すか買い換えるかすでに検討中 本当にいいバイク

[218 774RR 2023/02/22(水) 21:24:56.63 ID:vXJmG3vO]

タイヤについて書こうとしたらNGワードで蹴られた…

標準のGPR300についてどんな性格のタイヤか聞こうと思ったんだが
慣らし中に数回予想外に滑った
状況を詳しく書くと蹴られるかもしれないので端折るけど
思ったよりスポーツ系なタイヤ？

[219 774RR 2023/02/22(水) 21:37:42.43 ID:OnoG7IAH]

今だとアクセル開けた時にズルッまでは無いけどヌルっと瞬間滑る時あるね 怖い滑りじゃないけど

[220 774RR 2023/02/22(水) 22:11:20.59 ID:erUwhMjm]

滑りやすい路面でもないのに不意に、それも何度も滑るってのは
製造から長期間経ってたタイヤか又は外れタイヤ（ってのがあるかは知らんが）だったのか
残りのミゾ関係なく早く履き替えた方がいいんじゃないか？

[221 774RR 2023/02/22(水) 22:26:48.10 ID:6LtrG+/3]

>>216
行きは天気悪くなくて目的地辺りで曇りになり帰りは雨に打たれたってことはあった…
買って1ヶ月の新車で地味に辛かった

[222 774RR 2023/02/22(水) 22:45:39.75 ID:lh3uXaJ5]

>>216
わりとまともな質問したつもりだったんですが
アスペみたいな輩が多くてびっくりしました
バイク乗りって変な人多いって言われる所以ですかね

普通の人なら216さんみたいな考えになりますよね

[223 774RR 2023/02/22(水) 23:15:30.80 ID:E+KewcJK]

バイクを自転車＋α的な存在として使ってる人は雨には打たれないだろうね
自分も昔そういう使い方してたから雨に打たれるって感覚が解らない時期があった

[224 774RR 2023/02/22(水) 23:52:43.11 ID:R95Knn+a]

出発地、経由地、目的地の中で降水確率30パーセント以上の地点があるなら乗らない。

[225 774RR 2023/02/23(木) 00:31:02.02 ID:C50tlLCi]

>>219
走り慣れた場所で何回か予想外にズサっと滑った感じ
いずれも速度もたいしたことなく何でもない場面で、前も後もw
ちなみに比較対象は同じダンロップのK510

そこそこペースを上げてるような場面では特に変なことは起きないので
思ったよりも冷えには弱いタイヤなのかな

>>220
まだ買ったばかりだし、ライン装着の専用コンパウンドのタイヤだから
古いとかそういうことはないと思うんだよね
別に評判の悪いタイヤではないようだし

[226 774RR 2023/02/23(木) 00:37:12.56 ID:sWdaQsXx]

昔は天気予報も大雑把だったし出かけるときは運任せな面は否めなかった
今は1時間どころか5分単位でスポットの予報が見られるし
レーダーでリアルタイムな雲の動きまで見られる
雨雲とのチェイスを楽しむこともできるw
便利な時代になったものだ(ｼﾐｼﾞﾐ)

夏～秋のゲリラ雷雨は避けられずにやられたことが何度もあるけれど

[227 774RR 2023/02/23(木) 05:08:31.46 ID:ZVc2JD41]

雨の日にわざわざ乗ろうとも思わないが
通勤で乗ってるとそこまで恐れるものでもなくなる
バイク乗るやつなんて必ずマゾの部分を持ってるし
スーパー銭湯でサウナや水風呂超長めのような人には
むしろおすすめ

[228 774RR 2023/02/23(木) 07:35:13.18 ID:00CakpjG]

雨の日こそバイクって人は一定数いる
雨の日は車の渋滞も酷くなるから

[229 774RR 2023/02/23(木) 08:10:33.39 ID:AtJP8zOU]

雨の日に乗る乗らないって話じゃなくて
雨の日に乗った時のマフラーの汚れがどうにかならんかって話だったはず
汚れるのはどうにもならん
洗うか走らないかどちらかでどうぞって事でしょう

[230 774RR 2023/02/23(木) 08:31:38.91 ID:DnCFiKok]

>>225
毎朝0℃～-5℃の中通勤で使ってるけど冷えてると滑りやすいってことはないと思うよ
ただヘッドライト・メーターが軽いからかタイヤのプロフィールなのかわからんけどセルフステアの切れ始めが遅いのと、ある一定以上のバンク角になるとハンドルの手応えが弛くなって急にセルフステアで切れたり路面にハンドル取られて滑ったように感じることはある
あくまで個人的な感覚なのと8月納車で片道10km程度の通勤でしか使ってないから参考にはならんと思うけど

[231 774RR 2023/02/23(木) 08:35:46.53 ID:mBa6z9dZ]

タイヤの温度が30度以下では常に冷えゴケのリスクがあるが真冬だとそこまで上がらないんだよな

[232 774RR 2023/02/23(木) 08:40:16.47 ID:AtJP8zOU]

>>218
スポーツ系なハズだけどあんまり期待しちゃいけないタイヤってイメージかな
今んとこ急にズバッと滑ったってのは無いけど情報が薄めな感じ
予算確保出来たら変えてしまう予定

[233 774RR 2023/02/23(木) 09:17:15.28 ID:aQdh6voc]

雨の日にずぶ濡れになって惨めな思いをしたあとの風呂はいいなあ
家につく最後の15キロくらいに降ってきてかっぱもねえのに不運を呪いながら半泣きで乗って帰るのがいい
しかも渋滞で排気ガスまみれだといとおかし

[234 774RR 2023/02/23(木) 09:36:34.24 ID:euFkk/W5]

>>218
スーフォア乗ってる時に何回か履き替えたけどα14みたいなスポーツタイヤに比べると寝かせはじめたらスパッと倒れようとする印象　タイヤの表面自体は柔らかめで年間通してグリップに変化はないけど夏はすぐ溶けるんで熱に弱いかも　そもそもツーリングタイヤの最下層のラインナップだからスポーツを期待するものではないんだけど、オールシーズンでなんとなく車体をヒラヒラさせられる程度の性能はあると思う

[235 774RR 2023/02/23(木) 09:42:12.62 ID:T34KC4zP]

雨の時のバイクの汚れは避けられないけどガラスコーティングでもやってりゃいくらかマシなんじゃないの？

[236 774RR 2023/02/23(木) 09:57:39.54 ID:iLfo+wRy]

ジクサー 150乗ってた時とは明らかに雨の日の後輪周りの汚れ方が違う
ジクサー はやはりマッドガードの恩恵なのか？

[237 774RR 2023/02/23(木) 13:05:39.57 ID:Vh0pPThV]

今、ドリームに別のバイク点検で来てるんだけど頼んでるCB250Rの納期は現状わからなくなってるって。。。。これもレブルも出荷停止になってるって言ってた。原因は店員さんには分からないそうです。上でも言われてた様に、GW頃になるかもとの事。

[238 774RR 2023/02/23(木) 13:06:12.47 ID:Vh0pPThV]

ちなみに自分も3月納車予定でした。

[239 774RR 2023/02/23(木) 14:10:27.28 ID:mc5vJY5a]

レブルと同じエンジンだったっけ？
売り上げぱないレブルと同じエンジンで不具合だったらヤバいね。
レッドバロンで今月はじめに発注したけどＧＷ頃に納車されれば良い方ってかんじか。

[240 774RR 2023/02/23(木) 15:37:13.14 ID:rdQTtDM1]

去年バロンで発表直後に黒を注文して納車12月だったわ ちなみにトルクフルでそれなりに回るし音もまあまあだから面白いバイクだよ コーナリングもフロント剛性がぱないから楽しい

[241 774RR 2023/02/23(木) 17:07:57.16 ID:/74xtqLf]

>>235
50と110と1100だけど、3ヶ月に1回バイクの洗車専門店にお願いしてる。
ピカピカになって帰ってくるのが楽しみですらある。
ガラスコーティングしてるから3ヶ月に1回洗車でも大丈夫。

[242 774RR 2023/02/23(木) 22:27:20.93 ID:jHrhlh4F]

https://youtu.be/7q5CMoWcyWI

[243 774RR 2023/02/23(木) 23:26:13.42 ID:75+mzec5]

>>242
全く飾りっ気のないマフラーだな～と思ったが動画後半にはかっこ良く見えて来たわw

[244 774RR 2023/02/24(金) 00:00:14.63 ID:aDq5huJ9]

>>239
エンジンはレブルもCRFも共通。
この不具合が本当にエンジンだとしたら怖いな…

[245 774RR 2023/02/24(金) 00:11:12.12 ID:St89i0YM]

エンジンは同じでもスペックが違うのはかなり余力のあるエンジンだから特性変えて遊んでるのかな

[246 774RR 2023/02/24(金) 10:03:13.87 ID:En/ck9Jc]

不具合が何かはわからんが延期ついでに水冷機構の虚弱性も改善してくれんとな

[247 774RR 2023/02/24(金) 12:13:03.67 ID:eLKOsjXH]

2万kmぐらいで物故割れる不具合？

[248 774RR 2023/02/24(金) 17:39:23.35 ID:RyAHSJln]

>>245
ギア比どれもあまり変わんないけどね

[249 774RR 2023/02/24(金) 19:10:14.46 ID:Xv15yV03]

225です
なんかまたNGワードで蹴られた
一体何がNGなのかよくわからん…

>>230,232,234
参考になりました、ありがとう
特に冷えゴケを気にするほどのタイヤでもなさそうだね
とすると、滑ったのは自分の乗り方とCBの足回りとの相性みたいなものかもしれない
割と繊細な運転が必要なのかもしれないね
今は寒いので無理してコケるのも嫌なので、暖かくなったらいろいろ試してみようと思う

[250 774RR 2023/02/24(金) 22:11:12.88 ID:mDahv38E]

現行型が発売されて間もなく八か月になるのに公認マフラーはビームスと
モリワキだけか。SP忠男は出す気あるんだろうか。

[251 774RR 2023/02/25(土) 17:58:05.50 ID:DjfJNjHt]

ヤマモトと忠男はそのうち出す
WRsは延期なので気長に待つしか無い

[252 774RR 2023/02/25(土) 22:07:45.12 ID:RS99Ul5J]

忠男、待ってるよ！
車体納品も7ヶ月も待ち続けているけど…

[253 774RR 2023/02/26(日) 13:28:50.25 ID:3nGq1UYO]

WRは車体が用意できないから開発もできないってね

誰か貸したれ（他力本願

[254 774RR 2023/02/26(日) 13:49:33.67 ID:vC2tMTfm]

ハンドルブレースっていうほど振動軽減に効果ある？

[255 774RR 2023/02/26(日) 13:59:16.78 ID:dNTVyB8U]

つけてるけどないなあ

[256 774RR 2023/02/26(日) 13:59:30.85 ID:VGEftUes]

8BKだけどそんなに振動ある？慣らしで日帰り400キロ走ったけど全く気にならなかった 尻も全く痛くならなかったし けど色々鈍くなってるだけかな？

[257 774RR 2023/02/26(日) 15:34:57.87 ID:ASmRXf25]

振動は回転数によるから乗り方によって感想が変わってくる
回す人ほど感じる

[258 774RR 2023/02/26(日) 17:44:33.61 ID:AtNBvLjC]

ノーマルハンドルはかなり重いインナーウエイトとバーエンドウエイトが
付いてるからな。逆に言えばそれらのウエイト類がなければかなり振動が
出るんだろうな。尻の痛さは完全に個人差の世界だから何とも言えないが、
世間一般ではCB250Rは尻痛バイクという評価なのか？

[259 774RR 2023/02/26(日) 19:35:27.40 ID:6aGgPS1J]

体重や体脂肪率、ポジションや体重のかけ方、あとはウエアやタイヤの空気圧なんかでも変わるな

[260 774RR 2023/02/26(日) 19:57:49.61 ID:8SwA/a+W]

良く分からない事を言う人が多いけどこのバイクはノーマルのままでも非常に良く出来たバイクだよ 納車待たされてる人は楽しみにして待て！

[261 774RR 2023/02/26(日) 20:14:37.21 ID:i1e57kYp]

ノーマルは平均的な170センチ60キロぐらいに最適化されてる
フィッティングに関しては基準から外れるほど体の負担になるから不満があるなら調整しちゃえば良い
自転車なんてフレームサイズが1センチ刻みで選べるしハンドルもサドルも無段階調整だろ、二輪車ってそういうもんだスポーツギヤだからな

[262 774RR 2023/02/26(日) 20:35:59.82 ID:SBYmptOp]

170の日本人の平均股下は78.2
足つき的にはこの辺がギリという感じ
股下基準で考えるとサイズ的に無理がないのは175くらいに思える
プリロードは最弱から2段目がデフォでこの時の想定体重は55kgだそうだ
プリロードの刻みは5kgごとで、7段階の真ん中は65kg
身長−110というもっともシンプルな標準体重換算によれば、このときの身長は175
やはり身長175あたりを基準にしているように見える

[263 774RR 2023/02/26(日) 20:45:17.73 ID:dNTVyB8U]

背は180cmですけど150cmの足つき動画が一番参考になります

[264 774RR 2023/02/26(日) 20:47:15.92 ID:AtNBvLjC]

四輪と違って二輪はシートやハンドルの調整機能がないんだからノーマル仕様の
車体サイズが合わない人は積極的に調整すべきだな。特にCB250Rはハンドル幅の
広さや遠さ、足付きの悪さが指摘されることがあり、それを改善する社外パーツもある。
体格に合わないまま乗るのは余計な疲労に繋がり事故の原因にもなるのだから
我慢してノーマルのまま乗る必要はない。むしろ危険でもある。

[265 774RR 2023/02/26(日) 22:27:46.78 ID:mTOoxBMy]

変わった主張をする人が多いなぁ　ノーマルの調整範囲で普通に乗れるバイクだと思うけど　車の調整機構だって家族が乗って調整されててもそのまま乗る人もいるしママチャリだって調整なんてサドルくらいしかないでしょ　レーサーじゃないんだから自分がバイクに適応すればいいだけだよ　足が短くてステップに届かないとか手が小さくてレバー握れないとか腹がタンクにつっかえて腕が伸びきってるとか、そういう身体的な問題があるなら別だけど　

[266 774RR 2023/02/26(日) 22:45:49.67 ID:L5nKX+rb]

シート高など調整可能なバイクはあるにはあるけどね
チャリや車の場合、特にリーチの部分で寸法が合ってないとそもそも運転が困難
バイクの場合致命的な問題になるのは足つきくらいで
多少リーチが違っていても運転操作にそこまで影響しないというのもある

日本の市場が縮小してしまった結果、グローバルモデルの導入をせざるを得なくなってるし
日本人の体格があまり向上していないのも相まって、平均以下のライダーが不便を味わってる状況
とはいえ国内専用モデルの時代でもアンコ抜きの話は珍しくなかったわけだし
致し方ないといえば致し方ない

[267 774RR 2023/02/26(日) 23:00:17.13 ID:JelhX6LQ]

>>262
海外のデフォは何段目になってるんだろうな

[268 774RR 2023/02/26(日) 23:16:33.88 ID:Sb5Djwan]

CB300Rのマニュアルを見ると
The standard position is 2.
とあるから国内と同じだね

[269 774RR 2023/02/27(月) 00:09:12.97 ID:QeAedoAe]

エンジンガード付けようと思ってるんだけど
オススメありますか？（8BK乗ってます）
今エンデュランス製が気になってます

[270 774RR 2023/02/27(月) 06:15:50.05 ID:cJZlEOY8]

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[271 774RR 2023/02/27(月) 06:41:34.45 ID:hveNebCL]

日本人の体格は特別小さいわけじゃないよ
男性の世界平均は173センチ、日本は年代によるけど170～171センチぐらい、アメリカで172センチ
人種間の足の長さは最大でも同じ身長では2センチ程度しか変わらない

異常なまでの日本人上げするのは気持ち悪いが日本人下げする必要はないと思う
適度に自信を持てｗ

[272 774RR 2023/02/27(月) 06:59:50.39 ID:cOCWeCBd]

自分はSW-MOTECHのエンジンガードつけてるけど
ジムカーナやらないなら好みのデザインのでいいんじゃないかな
付け比べたりこかして検証したりしてる人は多分いない

[273 774RR 2023/02/27(月) 07:54:55.53 ID:k/BTTiDM]

どこで聞いても納期未定だったから違うバイク契約したけど街中でCB見るとついつい目で追っちゃう
デザインめっちゃいいよねこのバイク

[274 774RR 2023/02/27(月) 08:17:02.50 ID:0H79Bgj6]

スペインとかいっても自分がちびだと感じないけどドイツの方に行くと周りがでかくなった気がしてスウェーデンに行くと小人気分
しかも腰の位置が高い
日本のバイクでいいや

[275 774RR 2023/02/27(月) 08:43:14.64 ID:26rNsku7]

>>273
8BK黒乗ってるけど車の女の子によく見られるよ 多分受けはいいと思う

[276 774RR 2023/02/27(月) 14:27:05.99 ID:Mwnhd8QC]

MT25とこれどっちおすすめ？

[277 774RR 2023/02/27(月) 14:56:42.82 ID:TKpZWnpL]

えっ(エッ)

[278 774RR 2023/02/27(月) 15:11:28.06 ID:iDGlLUm4]

異形ライトや2気筒に抵抗無いならMTかなぁ
オレはもっぱらCBだけど

[279 774RR 2023/02/27(月) 15:43:06.38 ID:9imPmUFL]

>>276
高速メインならツイン
このEgは120超えるあたりから燃費めちゃ悪くなる
ツインは結構燃費安定してる

[280 774RR 2023/02/27(月) 16:41:33.37 ID:OtNMZM1s]

>>276
自分はCBに乗っててMT25はレンタルで乗っただけだけど、扱いやすさや乗りやすさは
MT25のほうが上だと感じた。CBは実はけっこう尖ったバイクというかマニアックというか、
外観やイメージだけで乗ると痛い目を見るかも。万人受けするのは圧倒的にMT25だと思う。
あのスタイルさえ受け入れられればだけど。

[281 774RR 2023/02/27(月) 17:09:31.59 ID:5J8yhtD1]

CBに比べるとMTは厳つい顔の割にドカッと座る殿様乗りに近いポジション
CBのワイドバー前傾が苦手という人はMTの方が向いてるかもね

[282 774RR 2023/02/27(月) 17:22:43.82 ID:0FB2VcYq]

え！？
CB前傾キツいか？？？
バイクに急かされる感じの特性の割に起き過ぎてて逆にキツい感じなんだが。。。

[283 774RR 2023/02/27(月) 17:30:54.21 ID:29lmHylC]

答えてくれたかたありがとうございます！

[284 774RR 2023/02/27(月) 19:28:20.88 ID:QeAedoAe]

いうほどcb250rは低速トルクないし、ギクシャクしがち、
そして回転数上げてからパワーがドカっとくる
ＭT25よりよっぽど2気筒っぽいと感じた

[285 774RR 2023/02/27(月) 19:42:17.43 ID:HTcAnsom]

海外仕様の300のストロークダウン版だからシンプルに乗りにくさを付け足した感じだろうな…

[286 774RR 2023/02/27(月) 20:10:38.14 ID:Ais4LOYJ]

MT-25はあの気持ち悪い顔が苦手
Zもなんかな
となるとCB250Rしかないなと俺も悩んでる
初心者向けではないということ？

[287 774RR 2023/02/27(月) 20:13:14.19 ID:/nLITGY8]

初心者でももちろん乗れるけど単気筒は結構スパルタンな雰囲気あるよ
軽さとパワーのバランスは良いと思うがやや玄人好みか

[288 774RR 2023/02/27(月) 20:27:16.01 ID:9ZNQPfUN]

勘違いしてる人いるけどCBR250RのエンジンをストロークアップしたのがCBR300Rのエンジンな　あくまで当時のCBR1000RRの(ほぼ)一気筒分のボアストロークで設計された250ccがベース　つまり回してなんぼのホンダ丸出しのエンジン

[289 774RR 2023/02/27(月) 20:31:38.38 ID:8mJVYFz0]

軽くて小さめの車体だしバランスが良いので乗り安いし初心者向けだと思うよ そのバランスの良さが逆に初心者には飽きやすいかもだけど

[290 774RR 2023/02/27(月) 20:46:24.23 ID:0VbQlENv]

125ccクラスの車体で軽いしトルク細くて回さなければ加速しないから初心者が乗り始めるにはいいのかもなとは思う　だけど回していくとグワッと出てくるパワー・加速感とかそれを振り回せる軽さと受け止められる車体構成を考えると、初心者よりもバイクに乗りなれた人が乗ったら面白いと思えそうな気がする

[291 774RR 2023/02/27(月) 21:02:01.63 ID:ZIHwr88L]

初心者とか乗りやすさを重視するならCBよりもジクサーを勧めるわ
乗り換えて改めてジクサーの美点に気づいたようなところもある

[292 774RR 2023/02/27(月) 21:37:42.62 ID:UOFT5Hx/]

MTシリーズは全部見た目が無理

[293 774RR 2023/02/27(月) 21:59:56.48 ID:A8rWl6aI]

尖ったバイクをきっちりかっちりの優等生かのように見せるホンダ
何でもそつなくこなし他を知らなければ不満の出ないヤマハ
扱いやすさ特化と言ってもいいスズキ
ロマンのカワサキ
250クラスの勝手なイメージ

[294 774RR 2023/02/27(月) 22:22:27.39 ID:OtNMZM1s]

CB250Rってマスの集中化が設計コンセプトなのは有名だけど、そのおかげで
けっこう重心位置が高いんだよな。見た目はネイキッドだけど設計思想はほとんど
SSと同じ。ラジアルタイヤだったりリヤタイヤ幅が150だったりフロントフォーク径が
太かったり、このあたりはニダボより過激な設計になってる。玄人受けするというのは
こういうところも関係してると思う。

[295 774RR 2023/02/27(月) 23:17:22.75 ID:rcYkcafH]

玄人の解釈次第だが、速さや扱いやすさを追及するなら過剰スペックはむしろ敬遠されるけどな

[296 774RR 2023/02/27(月) 23:45:13.70 ID:kbmlPRu8]

確かに玄人て言葉の捉え方が人それぞれなんだよね　だからおれは乗りなれた人て表現使ったんだけど、CB250Rは>>294の言う通りマスの集中化のおかげで重心が高いからなんとなくで曲がろうとすると安定しちゃって思ったラインより外側走っちゃうんだよな　しかも高回転寄りのエンジンで3000回転下回ってるとカーノック出てガクついちゃう　だからなんとなくで乗ってるとちょっと難しく感じるんじゃないかな　高めの回転使って積極的に曲げていけば途端に思うように走ってくれるようになるんだけど、その感覚てやっぱ経験値だから伝えづらいんだよな

[297 774RR 2023/02/28(火) 00:05:33.37 ID:Ln46ixFi]

>>296
それが玄人向けと同義なのかはわからんがジクサーを初心者に薦める人がいるのはCB250Rとは異なる特性があるからなのかもな
油冷のSOHCはカムシャフト一本にウォーターポンプもないから低回転からフリクションロス少なくてトルク感ありそうだし、ヘッドが軽いから全体の重心も下がってるぶん車体のバランスも崩しやすくてドーンと座ったままでも曲げやすそう
たぶんだけどホントに扱いやすいんだろうな

[298 774RR 2023/02/28(火) 01:21:28.42 ID:B+KMN0h1]

そんなに語るほどの良さはないと思うけどね
単に軽くて気軽に乗れるバイク
大型SSのセカンドやサードバイクに丁度いい
玄人好みとか意味不明w

[299 774RR 2023/02/28(火) 03:04:11.56 ID:ka+so94f]

玄人ってバイク便とか？

[300 774RR 2023/02/28(火) 05:39:08.89 ID:4LMIHf71]

無理に持ち上げる必要もさげる必要もない
好きで乗ってる乗ってて楽しいそれがあればよい

[301 774RR 2023/02/28(火) 05:43:11.68 ID:uZqwiDi/]

この流れ、玄人っぽい

[302 774RR 2023/02/28(火) 06:07:43.05 ID:mqce8G3n]

玄人志向

[303 774RR 2023/02/28(火) 07:32:17.37 ID:LIvc0XAK]

人によって乗り味が変わる！でいいじゃん

[304 774RR 2023/02/28(火) 08:33:09.05 ID:T5j+nsJj]

デイトナ ヘンリービギンズのシートバッグ ベーシック使っている人いますか？イージーリング25ミリで固定出来るか知りたいんですけど

[305 774RR 2023/02/28(火) 08:46:00.87 ID:18HdBwdi]

なんだよ
ジクサーいいのかよ
こりゃSXにしようかのう

[306 774RR 2023/02/28(火) 08:56:46.50 ID:fuMcGKGI]

160-170程度の車重で重心云々って
体重の方が寄与率高め
コンマ1秒を争うような走り方するわけでもないのに
そんな差があるてのもおかしな話でないの？

ほとんどの人が高回転でギアをつないでいくような走りなんかしてないんだから
玄人とかpgrぽくねーすか？

[307 774RR 2023/02/28(火) 09:17:27.13 ID:/t0JHbdz]

???

[308 774RR 2023/02/28(火) 10:42:43.97 ID:WAv+m5Jv]

>>306
更に言うとそんなに車重ないw
たったの144kg
大型乗った後だと自転車かよと思うほど

[309 774RR 2023/02/28(火) 11:37:12.03 ID:svqc2EL7]

sageてねーやつの自演乙感よ

[310 774RR 2023/02/28(火) 11:43:57.45 ID:r4Lq+f6e]

janestyleから書き込むとsageが付かない上にIDが勝手に変わってしまう。

[311 774RR 2023/02/28(火) 12:13:55.54 ID:svqc2EL7]

JaneStyle使ってるけどsageがデフォでしょ

[312 774RR 2023/02/28(火) 12:15:10.70 ID:yTPcolmB]

>>310
昔は設定に常にsageかあった気がするけどなくなったの?

[313 774RR 2023/02/28(火) 14:22:27.17 ID:lPKxYLPl]

イマドキsage進行なんて意識してるやついない

[314 774RR 2023/02/28(火) 15:04:13.13 ID:zPlw+0nk]

今現在CBR250R（MC41）とCB250R、それ以前はCBRとジクサー150の2台体制だった
CBはこの2台とはだいぶフィーリングが違ってる
とにかく曲がりたいバイクw
曲がりやすい分、逆に直進に神経を使う

まあフロントのジオメトリを見るとさもありなん、で
MC41とジクサーは25度台のキャスターと100mm程度のトレール
MC52は24度台のキャスターに90mmちょいのトレールで、これはMC51とほぼ同じ
要するにこのCBは生粋のSSのシャシーを持ったバイクで
リンクレスのリアショックは、高速旋回よりも低中速の機動性重視
尖ってるのは操縦性だけじゃなく、乗り方にも尖ったものを要求される感じ
これを玄人好みというならその通りだと思うね

[315 774RR 2023/02/28(火) 15:04:48.73 ID:eGfH0SDz]

>>295
一見太すぎるタイヤや幅広ハンドルとかその他各所アンバランスなせいで速さを求める層は見向きもしない車両だが
本来ポテンシャルは高い車体だし手直しすればかなり走るバイクになる
ってことをわかってる玄人こそ選ぶんじゃまいか

[316 774RR 2023/02/28(火) 15:43:32.91 ID:18HdBwdi]

なんか面倒くさいのね

[317 774RR 2023/02/28(火) 16:48:10.98 ID:/t0JHbdz]

楽しんでいるのさ

[318 774RR 2023/02/28(火) 16:59:24.05 ID:/ACIBDIP]

直進に気を使うバイクとか出会ったことないんだが
真っ直ぐすらまともに走れんのか？？
バイクで真っ直ぐ走れない奴とか自転車運転できなさそうw

[319 774RR 2023/02/28(火) 17:54:14.87 ID:gnpmPL0J]

ホントに自演乙なんだw

[320 774RR 2023/02/28(火) 19:21:35.24 ID:PmxCB1li]

>>305
ジクサーがいいのは承知の事実でしょ。試乗記やレポでCB250Rはあれこれ
文句言われたりするけど、ジクサーが悪く言われてるのを見たことがない。
でも2023モデルでエクスターカラーがなくなったのは残念。モトGP撤退したから
仕方ないが。

[321 774RR 2023/02/28(火) 19:40:14.75 ID:Cvd6ojOw]

>>315
ちょっとCBがかわいそうだw
日本だと街中で飛ばすイメージはタブー視される傾向があるせいなんだろうけど
言い換えれば市街地での高機動性wを目指したバイクはあちらでは人気
低めのワイドバーはストファイのドレスコードみたいなもん
新しいカタナが出たときも日本ではなんでバーハンなんだよと言われたな

[322 774RR 2023/02/28(火) 20:41:32.53 ID:vevYhp2H]

(´･ω･`)どう？sageになってる？

[323 774RR 2023/02/28(火) 20:42:40.47 ID:Z29Y/XPi]

マジsage関係ないと思うぞ

[324 774RR 2023/02/28(火) 20:56:43.44 ID:P7b2Uc/2]

自分は玄人アピール気持ちわりーな

[325 774RR 2023/02/28(火) 20:58:17.45 ID:ZLQV9aDv]

彡⌒ミ
(´･ω･`)どう？hageになってる？

[326 774RR 2023/02/28(火) 22:10:02.65 ID:+CuBYUp7]

>>315
カスタムすりゃ早くなるってなんだってそうだし、サーキットでは多気筒勢には絶対的に敵わない、
事務だってCB発売当初はトップシェア待ったなしな雰囲気だったけど現実はいまだVTRやモタードの独擅場、競技車として見るとCBの居場所はない
強いて言えば敢えて劣ったマシンで一泡吹かせてやりたいっていう変人…もとい雑草魂とかバイタリティ溢れる奴が好んで選ぶマシンってこと

[327 774RR 2023/02/28(火) 22:30:30.34 ID:Ze/LtDoO]

なんか変なことにこだわる人が多いね
尖ってるとか玄人とかいうワードに過剰反応する意味なんてないよ
別に定義があるわけじゃないし相対的な話でしょ

[328 774RR 2023/03/01(水) 00:40:52.19 ID:DauL2I7s]

何にせよスズキはねーわ w

[329 774RR 2023/03/01(水) 00:54:19.63 ID:UTDq7DTf]

>>320
承知の事実って何？
周知の事実を間違えて覚えちゃってる恥ずかしいパターン？

[330 774RR 2023/03/01(水) 01:34:13.65 ID:bYFINzzt]

>>327
ADHDはこだわりが強い
バイク乗りには多い

[331 774RR 2023/03/01(水) 01:53:15.52 ID:QLqi3LNY]

自己紹介乙

[332 774RR 2023/03/01(水) 02:06:26.13 ID:Izm/iZg8]

>>327
定義がないならグダグダ言うなよ

[333 774RR 2023/03/01(水) 08:45:33.08 ID:mApqdA5l]

喧嘩だ喧嘩だ

[334 774RR 2023/03/01(水) 08:58:22.64 ID:TW42u103]

火事と喧嘩は江戸の華ってな！

[335 774RR 2023/03/01(水) 09:30:38.41 ID:SFD6iPSJ]

>>328
なんで？じゃあどこがいいのですか？

[336 774RR 2023/03/01(水) 10:00:14.16 ID:mApqdA5l]

ここはホンダのバイクのスレッドでございやす

[337 774RR 2023/03/01(水) 11:46:05.18 ID:gFYNBV5B]

底辺だぁ！底辺だぁ！

[338 774RR 2023/03/01(水) 12:01:03.38 ID:iEhyGz1I]

>>337
もうhageなくて大丈夫ですよ

[339 774RR 2023/03/01(水) 13:14:39.84 ID:TW42u103]

>>337
熊五郎や いってぇどうしたんだい？

[340 774RR 2023/03/01(水) 16:42:38.12 ID:AYRBVDK+]

エヘヘ…
あたしゃこのべエクって奴に目がなくってね…

[341 774RR 2023/03/01(水) 18:12:18.57 ID:fV+7mDaA]

３月納車が納期未定になったけど、いつまで待たされるんだろう？

[342 774RR 2023/03/01(水) 18:50:20.45 ID:udFTS7KE]

明日来るよ

[343 774RR 2023/03/01(水) 19:08:35.03 ID:e2896pYI]

ほんとに来てほしいよ。暖かくなってきたし

[344 774RR 2023/03/01(水) 19:16:01.62 ID:C6OU3JRE]

暇だったから8BKのパーツリスト眺めてたら表立った変更点以上に色んなとこが変わってんのね　ピストン、クランクシャフト、カムシャフト、ロッカーアーム、フライホイール、エアクリーナーボックスとか　今までエンジン構成してるパーツはCBR250Rやレブルとほとんど共通だったのに結構番号変わっててびっくりした
あとリアのスプロケットとチェーンも変わってた　8BKしか乗ったことないからよくわかんないんだけどチェーンの音が気にならないのはこれが影響してんのかな

[345 774RR 2023/03/01(水) 20:11:12.86 ID:eKsKHoyM]

なんでもタイ工場で新人工員入れすぎて混乱して作れなくなってるらしい。納期がまた伸びた。まあ寒いからいいけど。考えてみればタイなら一年中バイク乗れるんだよなあ。

[346 774RR 2023/03/01(水) 21:01:29.72 ID:AYRBVDK+]

このバイクかなりエンブレつよいんだけど
それでもカーブでは半クラ使わんほうがええの？

[347 774RR 2023/03/01(水) 21:26:30.36 ID:ZUSdS5lL]

>>346
交差点を深く曲がるような場面では半クラはよく使うよ
それ以外ではスロットルオフからオンにする前にワイヤーの遊びを詰めておくようにするとドン突きを抑えやすい
スロットルワイヤーの遊び自体、できるだけ詰めておいた方が楽

[348 774RR 2023/03/01(水) 22:09:31.26 ID:lDq6Nvyn]

低速右左折以外のカーブは
アクセルがパーシャル状態で加速も減速もしないのが基本だから
回転数とギアの選択が合っていない

[349 774RR 2023/03/01(水) 23:00:11.34 ID:AYRBVDK+]

ありがとう
まだ自分の欲しいスピードを素早く作れない段階なので練習します

[350 774RR 2023/03/02(木) 08:40:32.15 ID:M5uMGhwW]

交差点で徐行手前くらいの時はクラッチ握れる準備しながら2速で曲がってる

[351 774RR 2023/03/02(木) 09:00:24.81 ID:1GgaoAHb]

いきなりストールすることあるからな
超低速のときは即クラッチ切るわ

[352 774RR 2023/03/02(木) 09:12:26.15 ID:XhVsDsZw]

この車種おかしな乗り方する人多いんだな

[353 774RR 2023/03/02(木) 09:22:08.87 ID:M5uMGhwW]

僕はおにぎりが好きなんだな

[354 774RR 2023/03/02(木) 11:48:03.88 ID:3cDEDCIt]

>>345
CLスレより
585 774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-H1HM) sage 2023/03/02(木) 11:16:21.92 ID:E+cMcvl1M
製造時のクランクケースの異常が遅延原因らしいね？　どれくらい延期するんだろ

何やら情報が錯綜してるけど

[355 774RR 2023/03/02(木) 12:30:04.82 ID:eQk5Kvp5]

玄人多めだもんな

[356 774RR 2023/03/02(木) 12:35:51.91 ID:PrlhznwG]

>>354
そのソースはTwitterみたいだけど、割と信憑性ありそうな雰囲気だよ。

[357 774RR 2023/03/02(木) 12:39:19.63 ID:rhXIKsNy]

やっと初回点検終わった
早くＲＥＶインジケータ光らせたい✨☀✨

[358 774RR 2023/03/02(木) 12:57:49.85 ID:M5uMGhwW]

ええやん
気をつけてな！

[359 774RR 2023/03/02(木) 13:48:12.99 ID:licDoeXn]

Twitterのソースを見た
設計の問題ではないということなので
おそらくエンジンをCL分の増産をするためにラインを新設するなどしたけれど
そのセッティングに手間取ってるという感じに見える

[360 774RR 2023/03/02(木) 13:49:39.82 ID:licDoeXn]

>>355
以前から時々現れては突っかかってる人だよね、たぶん

[361 774RR 2023/03/02(木) 14:40:49.63 ID:M5uMGhwW]

何処にでも現れて何処にでも突っかかるのさ
なぜかって？
構ってもうらうのが目的だからさ！

[362 774RR 2023/03/02(木) 14:56:01.63 ID:06Z/PXZe]

構ってもらう玄人

[363 774RR 2023/03/02(木) 15:24:56.61 ID:PKP+pf57]

>>357
デフォだと早めに光るから設定変えた方がいいかも

[364 774RR 2023/03/02(木) 15:25:35.93 ID:r8GxQZ+V]

優平おるんか？

[365 774RR 2023/03/02(木) 15:50:54.81 ID:VYAgeTWy]

なんで玄人好みという表現に絡む必要があるんだ？
この解説がこのバイクをうまくまとめてると思う
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html

CB250Rは250の中でも初心者のファーストバイク向きではないと思います。
（中略）
どういう人がこのバイクに向いているのかと言えば
「スーパースポーツのハンドリングと150の身軽さを持った250」
という言葉に反応せずにはいられない人たち。
ピンポイントで言うならば
「スーパースポーツの良し悪しを知っている経験者」

玄人向けってことで違和感ないだろう

[366 774RR 2023/03/02(木) 15:53:14.97 ID:qsR1iuhr]

>>352
初心者が多いからどうしても…ね

[367 774RR 2023/03/02(木) 15:55:07.72 ID:zYmGuQZz]

まだやってんのw
くだらねーアピール恥ずかしくないの？

[368 774RR 2023/03/02(木) 16:00:41.31 ID:qsR1iuhr]

クランクケースの不具合でオイル吹き出しとあったな
設計に問題ないなら原因もすぐ判明すると思うんだが意外と難儀してるようだ

[369 774RR 2023/03/02(木) 16:17:00.60 ID:M5uMGhwW]

ワイは…(自称)玄人やで！
ほんと楽しくてたまらんなこのバイク

[370 774RR 2023/03/02(木) 16:50:42.44 ID:XRuUkUip]

工夫すれば8BKにもパフォーマンスダンパーは着くらしい
https://youtu.be/gmg8ww3m8wk
スレとかみんカラで着かなくなったとか見たから一安心

[371 774RR 2023/03/02(木) 17:36:39.27 ID:EkS1WRwJ]

岩船！たいがいにしとけよ

[372 774RR 2023/03/02(木) 17:53:10.12 ID:a7VP2ZFz]

>>368
それ持病

[373 774RR 2023/03/02(木) 19:11:54.99 ID:EkS1WRwJ]

>>372
MC41で持病と言われてるのはウォーターポンプのところ
ベアリングがだめになって軸が振れ、オイルシールがだめになるという
MC52ではさすがに対策されてるんじゃないかね

[374 774RR 2023/03/02(木) 19:19:18.50 ID:EkS1WRwJ]

これがTwitterに上げられてた画像
https://i.imgur.com/8IhOjeh.jpg

これはMC41のものだけど、基本的にMC52と同じもの
Twitterで示されていたところは赤丸で囲んだ場所
https://i.imgur.com/PN41uXW.jpg

Twitterでの説明は
「金属のメクラが何らかの原因により外れオイルが吹き出る」
というものだったので
下の画像に見えるプラグの圧入がうまく行ってないということなんだろう
設計変更が必要とか、そういうレベルの話ではないので
これが遅延の唯一の原因というのには無理がありそう
量産に向けた準備が複合的な要因で遅れてるということのような気がする
で、これがCBの生産計画にも波及する問題かどうかもまた分からんね

[375 774RR 2023/03/02(木) 21:47:08.16 ID:yWJuTh8O]

cb250fの方が燃費良かったのは排ガス規制のせい？

[376 774RR 2023/03/02(木) 21:50:29.26 ID:q/Om47/S]

同型MC41Eエンジン
緊急用リザーバーからのオイル漏れ
https://i.imgur.com/vrrGX8U.jpg

ぶん回すと漏れてアンダーカウルがオイルだらけになる
2回夢店に入院してバラしてもらったが
構造上こうなっているので対策なし、とさ

[377 774RR 2023/03/02(木) 21:51:38.14 ID:XFVUoTCT]

だめじゃねえか

[378 774RR 2023/03/02(木) 22:05:14.02 ID:EkS1WRwJ]

>>376
ウォーターポンプのオイルシールがだめになると
そこからオイルが漏れるようになる

[379 774RR 2023/03/02(木) 22:09:55.30 ID:clsy7pRN]

>>375
CB250Fは定地燃費で50.1 WMTCで32.1
CB250Rは定地燃費で45.0 WMTCで33.7
定地だと下がってるけどWMTCでは伸びてるな　定地は実測だから車重の慣性でも影響したんかね
ちなみにCB250Rだけでいうと
2BKは定地燃費で44.5 WMTCで33.7
8BKは定地燃費で45.0 WMTCで33.7
規制対応で定地は伸びたみたい

[380 774RR 2023/03/02(木) 23:25:24.21 ID:XhVsDsZw]

>>366
にしてもさ？やたらめったら動力切ろうとしたりスロットルの遊び無くせとかトンデモライテクお披露目ってどうなんだろうな
初心者の頃なら知らなくて当たり前で、だからこそ不明瞭なことはすぐリサーチとかしたもんだ
最近の若いのはわからなくても自分で調べようとしないもんなんかな？

[381 774RR 2023/03/02(木) 23:43:08.71 ID:RGhhXZFI]

下手にネットで調べると変なのヒットするし熟練者はそんな基礎の基礎的な事検索しないからツッコミ入らなくて間違った事信じたりも多いよ

ツベなんか初心者が初心者向けに変な事教えてたりするしな

[382 774RR 2023/03/02(木) 23:47:12.82 ID:FWuncN9Y]

>>380
ネタじゃないの？カーブでクラッチ切れば内側に倒れるのもアクセルワイヤーの遊び無くしたりチェーン張ったりすればいきなりドンつくのも、知らなくてもやってみりゃわかると思う
今時は調べれば嘘テクが山のように引っ掛かるし内容の真贋は結局自分でやって確かめるしかないと思う

[383 774RR 2023/03/02(木) 23:54:24.80 ID:laDNP5Wn]

優平痛々しいぞ
そんなに自分が話題の中心じゃないと気がすまないんか？

[384 774RR 2023/03/02(木) 23:58:47.70 ID:EkS1WRwJ]

話題の中心というより
自分の信じてることが唯一絶対の正しいことだと考える人っているよね
バイクの乗り方だってかなりのバリエーションがあるし
ある場所やある時期に定番だったものが崩れることだって珍しくない
SSのコーナリングフォームだって、かつてはリーンアウトが普通だったのに
今では極端なリーンインだしね

[385 774RR 2023/03/03(金) 03:20:36.30 ID:GyBtxxIr]

玄人揃いなんだよw

[386 774RR 2023/03/03(金) 07:09:51.06 ID:mQrlBlF3]

定期的にクソレスでageてくれてるやついるからスレ探しやすくて助かる

[387 774RR 2023/03/03(金) 10:49:31.62 ID:BJhrbinR]

上級者さんは高レベルで正確な
ライテク知識を披露されても良いんですよ？

[388 774RR 2023/03/03(金) 10:54:28.91 ID:jPnKz8od]

しょうがないな〜
どんなのがイイの？具体的に聞いて

[389 774RR 2023/03/03(金) 11:06:56.64 ID:Gj28u6j6]

>>388
植田日銀新総裁はYCC撤廃しますか？

[390 774RR 2023/03/03(金) 12:07:36.16 ID:wYuvb7SE]

10年債だけってのがアタオカ

[391 774RR 2023/03/03(金) 12:13:09.73 ID:yeH1k9u/]

しますん

[392 774RR 2023/03/03(金) 12:16:55.84 ID:MepWRSYo]

このバイク回したら音質とかパワーの出方がめちゃ面白いな

[393 774RR 2023/03/03(金) 14:05:11.79 ID:6JAw18Ii]

昔も酷かったもんで正しい情報に混じって普通にデマカセが雑誌に掲載されてたり
意味不な謎理論が長々解説されてたり
見聞も少ない当時それら信憑性なんて確かめ様が無く全部信じちゃってたもんな～
今でこそ情報過多でデマもあるけど調べれば調べる程正しい情報に収束してくからいい時代になったもんだよ

[394 774RR 2023/03/03(金) 14:08:10.44 ID:6JAw18Ii]

>>384
二輪の特性上覆りようのない理論がある一方で
タイヤや電制デバイス類の著しい性能向上で最適解が変わるものもあって
SSのライディングフォームなんかは後者よね

[395 774RR 2023/03/03(金) 15:24:03.13 ID:ENdQxk4V]

>>393
ラ●ディ●グスポーツのことかーーー!!!

[396 774RR 2023/03/03(金) 16:46:03.68 ID:jPnKz8od]

ワタシはネモケ○信者でしたな
リーンイン＝ハングオフだと思ってたし

[397 774RR 2023/03/03(金) 16:52:04.98 ID:CmQs2Vd0]

やっぱ和歌山さんでしょ、福田照男も捨てがたいが

[398 774RR 2023/03/03(金) 16:55:59.84 ID:jPnKz8od]

福田さんのヨウツベには衝撃を受けたな。凄い人だよねホント

和歌山さんは理論が中途半端なような…すみません個人の感想ですので

[399 774RR 2023/03/03(金) 20:53:32.62 ID:6JAw18Ii]

>>395
近年は知らないが昔のライスポは異様なまでのセルフステア信仰でそれに毒されたばかりに
いつまで経ってもUターン出来なかったっけな
ライスポ読んでなきゃ半年は早くマスターできてたと思うよw

[400 774RR 2023/03/04(土) 15:19:43.62 ID:KQKlJoQh]

慣らし終わって朝から目一杯走ってきた 超たのしーw

[401 774RR 2023/03/04(土) 18:41:51.80 ID:xIK9dpwG]

自分はまだ慣らし中だ。今日は納車日にガス満タンにして以来の給油を
したが、燃料計が最後の一コマになった直後に給油して6.93L入った。
最後の一コマであと3L残ってることになるけど、こんなもん？　ちなみに
燃費は44.3km/Lだった。

[402 774RR 2023/03/04(土) 19:15:52.17 ID:X9xS3XZ+]

>>401
残量はそれ位 マニュアルに書いてあるよ

[403 774RR 2023/03/05(日) 00:17:08.19 ID:EJb+L/6D]

黒欲しくなってきた

[404 774RR 2023/03/05(日) 06:30:00.19 ID:Hk/eN5hc]

黒いいよー

[405 774RR 2023/03/05(日) 07:55:16.48 ID:96xuxKDT]

USB電源をバッ直で配線するためにタンクカバーを外して燃料タンクを持ち上げて
みたが、思ったより簡単だった。でもバッテリー端子に他の配線を繋げるのはかなり
やりにくかった。他の配線を繋ぐことは全く考慮されていない構造だな。あとタンク
カバーを元通りに取り付けるのが意外に難しい。なんだかボルトで強引に取り付けた
ような気がしてスッキリしない。

[406 774RR 2023/03/05(日) 08:12:07.45 ID:virLrKJ5]

以前>>365で紹介してくれてる記事を読んで関心が出来たので レンタル試乗して購入を決めた 到着待ち中
姿勢変化が少ないのに路面の凹凸に強いところが気に入った
そこに言及しているのをあまり見かけないのが不思議
現行車同士で比較するとさほど突出していないのか 好バランスなシャシに気付いていないのか 気になる

[407 774RR 2023/03/05(日) 08:44:03.71 ID:UrFOEne0]

>>406
2019と2023モデルをそれぞれ試乗したけど。同じく姿勢変化が少ないのに路面の凸凹を、という印象を2023に強く受けました。

2019までのSFFからSFF-BPに変わったおかげなのか、試乗コースが違っていたので、その所為なのか。

ほんの数km乗っただけなので間違っているかもだけど。

[408 774RR 2023/03/05(日) 08:57:59.25 ID:rb9tda/b]

>>406
いつのどのバイクと比較しての評価なのかはわかんないけど、現行車はスイングアームが長くなってるからどれ乗っても路面変化に対する姿勢変化は少ないと思う

[409 406 2023/03/05(日) 12:22:19.94 ID:JMrq98rL]

>>407 レスありがとう レンタルしたのが2018型だったので現行型はさらに良い可能性があるのね それは楽しみです

>>408 レスありがとう 長く乗ってるのが大型NK前世紀製二本サス車なので評価基準が古いのは確か
90年代00年代のレプリカやSSは旋回中に凸凹を踏むとバンク角や舵角が乱れがちだった
オフロード車は外乱に強い代わりに姿勢変化が大きめだし
CB250R独特のリヤショックマウントが効果的なのかと想像しています

[410 774RR 2023/03/05(日) 13:11:06.64 ID:EJb+L/6D]

夏くらいにマイナーチェンジとかしないかね？
黄色きたら奇跡だけど黒か赤欲しいなあ

[411 774RR 2023/03/05(日) 13:14:44.25 ID:ITeuBg2b]

がんばっても燃費35km/Lいかないくらいなんだけど、40いく人はどれくらいの回転数なんだろうか。

[412 774RR 2023/03/05(日) 13:34:05.77 ID:EJb+L/6D]

このバイクを終のバイクにしていいかな
50だし10年乗りたい

[413 774RR 2023/03/05(日) 13:41:33.79 ID:tifZlcza]

長く乗りたいけど樹脂パーツが白化したらみすぼらしくなりそう

[414 774RR 2023/03/05(日) 13:46:04.96 ID:+VrkMabP]

50代なら交差点を直進するだけで終のバイクになるよ

[415 774RR 2023/03/05(日) 14:05:55.59 ID:kJZr0XZg]

燃費は回転数よりもどれだけ長い距離と時間を止まらずに一定の速度で、少ないアクセル開度で走れるかで変わると思う
年末に神奈川～大阪まで1号線と名阪国道で往復したけどその時は40越えてた　でも通勤の30分だと35行かない

[416 774RR 2023/03/05(日) 14:51:24.82 ID:DdWlDuad]

>>411
慣らし中は街中中心で30km/Lほど
慣らし後半から幹線道路も使うようになると35km/Lくらい
昨日けっこう混雑した都内を（元気に）走って29km/Lだった
いずれも1日の平均燃費

まだツーリングらしいツーリングには出てないけれど
信号のない郊外の区間燃費なら40km/Lは期待できる印象

[417 411 2023/03/05(日) 15:07:50.90 ID:ITeuBg2b]

>>415 >>416
具体例ありがとう。
市街地メインだと30前半に、郊外の割合が増えていくと40に近づくくらいで考えるとよさそうね。

[418 774RR 2023/03/05(日) 15:18:50.77 ID:yj1dAPig]

体重も影響するんでない？
自分は80kgで
冬場の通勤片道13kmの距離で
リッター27kmぐらい

[419 774RR 2023/03/05(日) 15:52:08.88 ID:+VrkMabP]

それでも燃費いい方じゃね？燃費気になるならカブでも乗ってろって話 ちなみにカブプロ110も乗ってますw

[420 774RR 2023/03/05(日) 19:02:16.06 ID:KgIeDQpt]

体重の影響も道路状況によると思うな　発進・停止・半クラが多いと体重も関係しそう　おれは体重85kgで服とか荷物合わせると90kg越えの状態だと思うけど、片道8kmの通勤で夏が33km/L、冬が31km/L　信号は何ヵ所かあるけど渋滞はない田舎
あと、高いギアで3000回転くらいで頑張って走るのも低いギアで5000回転くらいでちょっと元気良く走るのも燃費に対して影響がないから暖気終わったらギア落として走ってる

[421 774RR 2023/03/05(日) 19:24:38.92 ID:9mvCISkH]

一番寒い時期の街乗りでだいたい３０km/Lだったが
前乗ってたのが燃費モンスターのPCX１５０なんで
もうちょっと走らんかなーとは思ってしまう

[422 774RR 2023/03/05(日) 19:41:42.36 ID:qw6EEa5L]

うちも以前は50ccのモンキーで通勤してたけど燃費は60～70だったからもうちょいがんばってとは思ってた　でも通勤時間は半分になったからもう気にしない

[423 774RR 2023/03/05(日) 19:44:31.30 ID:Q/fsEoX3]

前乗ってたフォルツァＺ（250c c単気筒、車重200kg）と燃費があまり変わらないのは何だかなぁと思う

[424 774RR 2023/03/05(日) 20:18:56.10 ID:+VrkMabP]

本当に同情するよ...ホンダさん

[425 774RR 2023/03/05(日) 21:44:38.51 ID:VrJ8CroW]

ワシも52になったので、上がりのバイクと思って発注したもんじゃあ。全然納車されないからこのまま60になって上がってしまいそう。

[426 774RR 2023/03/05(日) 22:00:31.08 ID:JXT8KdJ8]

昇天よ

[427 774RR 2023/03/05(日) 22:07:56.27 ID:+Q5sIMMS]

Rって付いてるもんに燃費求めるのはなんだかなって感じ。

スクーターなんかロングストロークのトルク型エンジンだしアクセルオフでクラッチ切って燃料もカットするから燃費は意外と良いもんだよ。

[428 774RR 2023/03/05(日) 22:50:07.71 ID:KgIeDQpt]

スクーターと燃費比べてもってのはわかるがホンダエンジンに燃費を求めないのもどうかと思うんだが　財布に優しいエコの話ではなくて　少ない燃料で効率よくパワーが出て結果的に燃費がいい　そういう技術屋集団がホンダてイメージ　今もそうなのかは知らんけど　

[429 774RR 2023/03/05(日) 23:14:40.27 ID:ziNNFbvw]

燃費とか優等生なのはカブとか一部の突出した機種のイメージが強いだけでスポーツ系なんかはどっちかっていうと割り切った尖ったものの方が多いと思うけどね

[430 774RR 2023/03/05(日) 23:45:08.06 ID:f2Rj1Bw3]

スズキなんかは割りと扱いやすさを前面に出してきてるけど
ホンダも一般的なイメージに比べるとかなり現実的な調教になってると思うよ
無理に尖らせてはいない

例えばこのバイクの圧縮比は10.7だったと思うけれど、これは確かジクサー250と同じ
同じ250シングルのカワサキZ250SLは11.いくつかだし、MT25も11.8と記憶してる
圧縮比は高い方が効率は上がるしパワーもトルクも出しやすい
その代わり低中速でのポンピングロスが大きくなり、実用域の特性が悪化する

ホンダのエンジンづくりはけっこう真面目

[431 774RR 2023/03/05(日) 23:57:37.35 ID:wInYX6+7]

スズキはホンダと逆に一部のイカれた車種のイメージから変態って言われるだけでハンドリングとか車体なんかは基本的に素直で乗りやすいよね

[432 774RR 2023/03/05(日) 23:58:56.86 ID:Cgssw6xB]

スズキは真面目
真面目な変態

[433 774RR 2023/03/05(日) 23:59:38.98 ID:6LOcdtLP]

ホンダは尖ったイメージないな　2019年の8耐見た時は絶対的な速さはないけど他のメーカーより何周か多く走ってピットインして上位争いしてた　CBR1000RRてそういう戦略取れるマシンなんだなって関心したの覚えてる　結局負けたけど

[434 774RR 2023/03/06(月) 10:35:46.35 ID:bzpAqf+A]

話の腰を折って申し訳ない。パーツリストを眺めていたら、IMUが

2019　ヨー＆Gセンサー　32,340円
2023　ジャイロセンサー　　〃

ABSモジュレータも95,920円で同じ価格だけど品番変わってる。

因みに、125Rも2019のマイチェン前後で同じ名前の変更が。

これって、コストカットで機能ダウン？　それともより高度なシステム搭載されたのでしょうか？

[435 774RR 2023/03/06(月) 12:26:39.14 ID:PIo4vO5E]

燃費気にする奴はチャリにでも乗ってろwwwww
痩せるぞ

[436 774RR 2023/03/06(月) 12:27:14.61 ID:6+alv66p]

リコール行かないような小バグ改善（改良含）、部品巣削減のコストダウンくらいのもんだろうから気にしなくていいかと
そもそもそんな細かいこと気にするようなバイクでもない

[437 774RR 2023/03/06(月) 13:16:40.15 ID:5ORwzHmB]

>>434
ホンダのIMUはBOSCHの製品
その辺のラインナップや製品の改廃があったせいでしょ
珍しいことでもなんでもないと思うよ

[438 774RR 2023/03/06(月) 14:19:16.27 ID:Uah+Fe/y]

ボッシユのABSユニットが入ってこないから納期未定になったという噂

[439 774RR 2023/03/06(月) 14:29:03.86 ID:OZ2+/paA]

クラッチスプリングリテーナー入れてみたいけど冷却水も抜かなきゃいけないのはちょっとハードル高いなぁ

[440 774RR 2023/03/06(月) 15:38:05.99 ID:sX93PIXy]

>>437
なるほど。同じもので名称が変わっただけの可能性もあるんですね。

新型が割と豪華装備な割に値段据え置きだったので、どこかでコストカットしてるのかと思ってしまいました。

[441 774RR 2023/03/06(月) 17:29:08.40 ID:3UXxtxXk]

SFFBPは前のより安いよ。

[442 774RR 2023/03/06(月) 17:39:35.04 ID:gGRJ+EzE]

部品点数削減で安いんですね。スリッパークラッチやギアポジもコスト同じだろうし。

てことは、ユーザー嬉しくて、ホンダも嬉しいの良いとこ取りなんですね。

[443 774RR 2023/03/06(月) 20:07:52.83 ID:MvybnRXK]

ちょっと前にエンブレキツイって泣き言書いた者だけど
今日ブリッピング試してみたらカーブ進入のスピードとギア合わせが
スムーズになって凄く曲がりやすくなった
スリッパークラッチの恩恵だろうけど
乗るのがメッチャ楽しくなってきた

[444 774RR 2023/03/06(月) 20:31:15.39 ID:2pXNexvx]

2004年当たりのリットルSS乗ったら死ぬなw

[445 774RR 2023/03/06(月) 22:31:41.73 ID:NDpi3/3+]

なんかいろいろ凄いな

[446 774RR 2023/03/06(月) 22:44:04.73 ID:/V3I2O4T]

度し難い

[447 774RR 2023/03/07(火) 08:11:32.31 ID:vIt+T7w6]

リットルはエンブレ凄いからな

>>443
ええやん！
このバイク最高よな

[448 774RR 2023/03/07(火) 11:28:30.56 ID:0Yu/C5JV]

スリッパークラッチが装着されててエンブレがキツいってどういう事？

[449 774RR 2023/03/07(火) 12:00:46.24 ID:dBKZhu1s]

そもそもスリッパークラッチって半クラが全く要らなくなるようなもんじゃないけど、公道走行程度でエンブレがキツすぎるって言ってる人は速度に対してのギアの選択が間違ってるんだと思うよ。

[450 774RR 2023/03/07(火) 12:05:05.11 ID:CHdQXihi]

たぶん、シフトダウンした時のクラッチのショックのこと言っているんでねーの？

[451 774RR 2023/03/07(火) 12:17:01.44 ID:RJVyq8wJ]

シフトショックがデカいつってる人はシフトが遅いかスロットルワークが悪いんだよ。

[452 774RR 2023/03/07(火) 12:43:18.65 ID:DTyxDHvd]

リットル？

[453 774RR 2023/03/07(火) 12:44:20.30 ID:XuOl1PGT]

このバイク乗ってる人なのか定かではないけど大丈夫なのか不安になるやりとりばっかだな

[454 774RR 2023/03/07(火) 12:59:15.45 ID:0tJvvDN1]

バイク乗りは基本馬鹿だから
低学歴率すごそう

[455 774RR 2023/03/07(火) 13:55:21.66 ID:vIt+T7w6]

悪口は自分のコンプレックスから来るらしい

[456 774RR 2023/03/07(火) 14:25:07.54 ID:dYFyL+jA]

考え方もスキルも人それぞれだから
時に議論や喧々諤々はあってもいいし、それもまた楽しいはずなのに
大きすぎる承認欲求なのか自己顕示なのかわからんけど
自分が正しいことにならんと気が済まない人が少なくない
で最終的には罵倒に走るというね…

違う考えや見解に触れることで新たな気づきもあるもんなんやで
単なる勝ち負けと捉えるのは不毛

ハゲの話ちゃうで

[457 774RR 2023/03/07(火) 14:29:25.50 ID:mpnDxr5+]

教習所でエンブレの時のブリッピングのやり方なんか教えてないから仕方無い

[458 774RR 2023/03/07(火) 14:36:05.15 ID:vIt+T7w6]

てか>>443で楽しくなってきた言うてるからええやんけ
話題提供も含めて感謝してる

[459 774RR 2023/03/07(火) 14:41:54.92 ID:sByoTx3E]

優平は少し大人しくしとけ

[460 774RR 2023/03/07(火) 14:47:20.00 ID:N8f8GflY]

今年新しくなるとしても排ガスは去年の7月にアップデートしたから色ぐらいしか変わらないよね？

[461 774RR 2023/03/07(火) 15:07:59.32 ID:stwKXQ/k]

しばらくは色と値上げぐらいでしょ

[462 774RR 2023/03/07(火) 15:13:52.00 ID:N8f8GflY]

値上げかぁ
しゃーないね

[463 774RR 2023/03/07(火) 17:50:39.25 ID:4yWsQ8MK]

バイクの乗り方に正解はないが間違いはあると思ってる　明らかな初心者に対して間違いを教えてしまうのは命に関わるんだよ

[464 774RR 2023/03/07(火) 18:33:27.72 ID:rD0wGMqD]

命に関わる話なんて出てたか？

[465 774RR 2023/03/07(火) 18:35:36.09 ID:Z7CRpDmV]

スレ見返しても命に関わるような書き込みなんて一個も無かったぞ
どんな世界線で生きてんだよw

[466 774RR 2023/03/07(火) 18:47:32.84 ID:Vmq/MNc+]

昨年の契約で車体が来ないけど，マイチェンしたらどうなるんだろう？

[467 774RR 2023/03/07(火) 18:56:03.50 ID:rD0wGMqD]

>>466
契約時点でメーカーに発注されてるわけだから、きちんとその分は生産されて届くのが原則

なんらかの事情で納車ができなくなれば事前に連絡がある
MC後のモデルに変更なんていう場合でも、あちら都合なので値上げがあったとしても支払金額は契約時のまま

[468 774RR 2023/03/07(火) 19:56:02.97 ID:DZXRmzwF]

そういうとこ読み取れない人もいるのね

[469 774RR 2023/03/07(火) 20:20:37.30 ID:ULYd8hAE]

>>468=>>463？
ひっかかったのは>>451この辺なのかな？これ初見でなんのことかわかんなかった　だから解釈の問題な気がする
シフトダウンするタイミングのこととして受け取ればブレーキで減速する前にシフトダウンしろってことでよりエンブレが強くなるから危ないとは思う
でもたぶんこれはクラッチ切ってギア落としてクラッチ繋ぐって動作が遅いから速度に対して回転数が落ちすぎて衝撃が大きいってことだぞ
何にせよ気にしすぎ
遡れば>>347とかはまじでヤバいと思ったけど

[470 774RR 2023/03/07(火) 20:30:12.83 ID:DZXRmzwF]

自分の国語力の無さに呆れてる　エンブレ君へのアドバイスが347みたいなとんでもテクがあった先入観から451を回転数が高い段階でギア落とせって言ってんのかと思ってしまった　正直すまんかった

[471 774RR 2023/03/07(火) 21:44:14.22 ID:rD0wGMqD]

>>469

347ですよ

346の短い文面から自分が想像したのは
交差点を低速で回ろうとするときのギクシャク感
これをエンブレと表現していた人もいたので
下手にスロットルワークで乗り切ろうとするより半クラを組み合わせた方がいいよという意図

残念ながら自分の想像は外れたようだけど「まじでヤバい」に興味が湧いた
もしかして「命にかかわる」ことだということなのかな？
だとしたらなんとしても話を聞かなきゃ

[472 774RR 2023/03/07(火) 22:16:46.77 ID:M6F1JAro]

>>471
本人いたんだ　最後のとこのアクセルの遊びをできるだけ詰めるてのがアクセル操作で詰めとくのかワイヤー調整で詰めとくのかでだいぶ変わってくると思ってる　前者なら問題に感じなくて後者なら詰め具合で危険度が増すと思ってる　遊びを完全に詰めちゃうとアクセルの重さが変わらないからエンジンブレーキで減速してる最中に凹凸とかで前輪が振れた振動で急にアクセル開いちゃって飛び出すおそれがある
最初は前者の話してるように読めるんだけど結論として後者を薦めてるのかなと判断した　調整具合とかわからなそうな人に対してのアドバイスとしてはヤバいと評価した次第

[473 774RR 2023/03/07(火) 22:44:01.20 ID:Z7CRpDmV]

工具入れの黒袋すぐボロボロなるの自分だけ？w
購入して二ヶ月で、使ってもないのに亀裂だらけよ

[474 774RR 2023/03/07(火) 23:04:38.00 ID:vrxURGlG]

>>469
減速中にシフトダウンするとアクセル戻したままでギアチェンジしがちでショックが大きくなる
だから減速前にアクセル開けながらシフトダウンしギアチェンジが終わってからアクセル戻して減速しろってことじゃないの?

[475 774RR 2023/03/07(火) 23:16:03.49 ID:vrxURGlG]

いろんな流儀があると思うけどひとつ言えるのはシフトアップもシフトダウンも回転数合わせてから繋ぎましょうってことだな

[476 774RR 2023/03/07(火) 23:57:41.94 ID:hOS98DSP]

>>475
それは同意できるんだけど>>474は難解だね　減速する流れにシフトダウンが組み込まれる場合、アクセルオフ～エンジンブレーキ～ブレーキ～シフトダウンが一般的だと思ってた　速度と回転数が落ちてからシフトダウンすればわざわざ回転数合わせなくてもショック出ないしエンジンブレーキも少ないから　474で言ってるのはシフトダウン～アクセルオフ～エンジンブレーキ～ブレーキでいいんだよね？回転数合わせる前提がなければ高回転寄りのエンジンブレーキがきついとこに繋ぐから衝撃もエンジンブレーキも大きいんじゃない？

[477 451 2023/03/08(水) 00:06:22.02 ID:JCkp5ZNZ]

>>451のシフトが遅いは>>469さんの言うシフトチェンジにかける時間が長いって意味だよ

ついでにスロットルワークはシフトチェンジの際に駆動抜きと回転合わせしろって意味

教習所で教わるシフトチェンジは不慣れな初心者がシフト周りが傷んでおかしくなってる教習車でも確実にチェンジ出来る方法であってベストな方法じゃ無いのよ

[478 774RR 2023/03/08(水) 00:10:31.38 ID:29RdpGWs]

めっちゃスレ優平ってるやん

[479 774RR 2023/03/08(水) 00:45:14.32 ID:/E7BVob6]

ブリッピング出来ないならバックトルクは教習で教わった通り半クラで逃がせばいいじゃない

[480 774RR 2023/03/08(水) 01:03:54.38 ID:vDL0Bb0P]

ブレーキかけながらアクセルひねるとかよくできるよな
かれこれ10年バイク乗ってるけど無理。
どうやってもブレーキ一定にならないからもう諦めてブレーキとシフトダウンは分けてる

[481 774RR 2023/03/08(水) 01:37:44.85 ID:xU/6mJVM]

>>472
要するに優平はワイヤーの遊びを詰めると命の危険があると言いたいわけ？

まあ理屈を書くまでもなくミリ単位の操作をするなら遊びは小さい方が楽
そもそもMC52の遊びの指定は2～6mm
ハンドルを切ると突っ張る分をみれば2mm以下まで詰めるのは無理だろう
実際自分のも2～3mmくらいに調整してる
指定範囲内でもあるし、これで命の危険だとか言われてもねw

スロットルワイヤーにも初期伸びはあるんで
いずれにしても慣らしが終わる頃には一度みておくことを勧めるけどね

[482 774RR 2023/03/08(水) 01:41:12.96 ID:xU/6mJVM]

>>480
ブレーキに集中するような場面ではブリッピングは使わないね
ギアもまとめて落とすし

[483 451 2023/03/08(水) 01:51:54.01 ID:JCkp5ZNZ]

>>481
そのハンドル切った時に突っ張らないとこまでって書かないで遊びを無くすって書くのが初心者が勘違いして危ないんだよ

[484 774RR 2023/03/08(水) 06:38:01.08 ID:3ZE6WavC]

>>481
お前もういいよ　お疲れ様

[485 774RR 2023/03/08(水) 08:13:53.72 ID:orJ/B8W5]

なんか入っていけない流れ

[486 774RR 2023/03/08(水) 08:16:09.31 ID:mRwEfB4/]

なあ、春から高校生でこれかMT-03で迷ってるんだけどどっちがおすすめ？
休日とか放課後にツーリングに行く予定
運転が上手くなるようなバイクに乗りたい

[487 774RR 2023/03/08(水) 08:29:53.27 ID:pmOSe407]

>>471　
ドンマイ
俺は>>347を理解出来たし同意するよ(^^)

[488 774RR 2023/03/08(水) 09:12:45.96 ID:r3fjVKJ+]

シート薄いとかいわれてるけど
平らな面が大きくて意外とケツ痛くならない
ってのは自分だけ？

[489 774RR 2023/03/08(水) 10:55:44.41 ID:kdnMNccJ]

ツーリングじゃ何年乗っても大して上手くならないよ

[490 774RR 2023/03/08(水) 11:35:25.31 ID:VIi4iIK1]

>>488
固いって意見あったけど日帰り8時間乗っても全く痛くならなかった

[491 451 2023/03/08(水) 11:47:38.47 ID:DWF4iRr0]

>>486
CBは軽くて乗りやすい分ごまかしが効きやすいから意識してちゃんと乗らないといつまで経っても上手くならないと思う

まぁその辺は250なら大差無いから好きなの乗ればいいと思うよ

[492 451 2023/03/08(水) 11:49:37.13 ID:DWF4iRr0]

>>488
現行は形状から変わってるみたいだよ？

[493 774RR 2023/03/08(水) 11:51:24.17 ID:CApAGNff]

>>486
万人向きなのはMT-25、MT-3かな。MT-3は、車検あるけどその辺大丈夫？　

[494 774RR 2023/03/08(水) 11:52:13.45 ID:qUFRw4G0]

>>486
マジメに回答するならば
免許取り立てで乗るならばMTの方が初心者向き
少し大げさに言うなら、MTは素直で速い優等生
CBの方がもっとオラオラしたバイクw

CBとMTは見た目の雰囲気と中身が逆

[495 774RR 2023/03/08(水) 12:29:34.53 ID:o5f2neTB]

高校生なら大学受験の勉強第1に頑張れ
単車なんて後からいつでも乗れる

数学から逃げるなよ、後の人生悲惨になるぞ

[496 774RR 2023/03/08(水) 12:42:47.26 ID:r3fjVKJ+]

>>494
某ysp横浜戸塚の人もそんな感想だったな
cb250rはバイクがもっと回せと煽ってくる感じw
そこが刺激的で好きなんだけども
回転数上げて音質が変わり始めるところは単気筒とは思えない良さがある

[497 774RR 2023/03/08(水) 12:52:07.63 ID:0jtDb34R]

上手さって何なの？
公道で事故を起こさないって意味だと無駄に倒し込んだりスピード出したりする人は下手くそになっちゃうけど

[498 774RR 2023/03/08(水) 12:58:00.04 ID:Ig+uB5cV]

近場から遠出まで何でも快適にこなせるバイクがいいならMTだろうな
どっちが楽しいかと言われると難しいところ

[499 774RR 2023/03/08(水) 13:01:45.09 ID:KM/cuS0R]

どうし道でカーブ内側から追い越しした若いやつがうまくなりたいっていっていた動画を思い出した

[500 774RR 2023/03/08(水) 13:14:56.89 ID:2XurNS1z]

少なくとも、ライディング技術向上を目指したこともない人が、「安全運転できる人が上手い人」とか言ったりするのは、違和感があるかな。

実力ある人が、公道では危険予測して安全運転するのは上手いと思う。

[501 774RR 2023/03/08(水) 14:06:00.07 ID:mRwEfB4/]

>>495
幼稚園から某私立なんだわ
受験なんかしないよw
部活とバイクエンジョイするわ

[502 774RR 2023/03/08(水) 14:07:29.62 ID:xiKkkkL+]

運転に限らず人間の行動は、認知→判断→行動の繰り返し

認知～判断のプロセスは、言ってみれば心構え
いわゆる、かもしれない運転というやつ

行動はテクニックとかスキルとか技量ということになる
判断した結果を行動に正確に反映させるにはこれもものすごく重要
安全運転するからテクは要らんというのは違う

漠然と上手い人という場合、このプロセスを正確に素早く繰り返せる人のことじゃないかな

[503 774RR 2023/03/08(水) 14:15:50.54 ID:mRwEfB4/]

なるほど
ホントは今教習所で乗ってるCB400が欲しいんだけどもう売るの辞めちゃったんだよね
もうちょっと早く生まれたかったなぁ

[504 774RR 2023/03/08(水) 15:26:05.03 ID:R5n4O61O]

発注分はGW頃までに来るのかなあ？
現バイクの振動が怖いんだ。

[505 774RR 2023/03/08(水) 15:47:51.83 ID:ePi5qxfs]

フン…来ねーョ
マジ発表時契約で何の連絡もない上にエンジンの製造不具合で遅延とかどーなってんの

[506 774RR 2023/03/08(水) 16:01:43.83 ID:KM9c3wf8]

製造不具合で遅延というのはいまいち信用しきれない気がする

そもそも次はGWまでこないだというのは去年の終わりに話が出てたし
ホンダは車もほぼ全車種が納期10か月以上みたいな状況にあえいでいて
主な原因は半導体の供給不足
不足してる半導体を使った部品のレスオプション車を設定したなんてニュースにもなってた

そう考えるとCBの納期遅延の主要因はやはり半導体なんじゃないかと

[507 774RR 2023/03/08(水) 16:41:34.46 ID:wkGSphF7]

イキった高坊が自爆するの待ってるわ
まあがんがれ

[508 774RR 2023/03/08(水) 17:04:59.75 ID:pmOSe407]

呪いはかえってくるぞ…

[509 774RR 2023/03/08(水) 17:35:37.23 ID:4EHLDarY]

自分が今でもバイク乗ってるのは
高校生の時の楽しかった記憶が原体験にあるからだと思う

だから楽しめよと思う
ただ、無茶はせずに大人の話にも耳を傾けること
大人になって知ったことは若さはバカさだw

[510 451 2023/03/08(水) 17:51:19.66 ID:K0uxh4uy]

見てて上手いな〜と思うのは無駄に〜しないで力まずフラつかずスムーズな運転してる人だわ

無駄にとばすとか必要以上にメリハリ付けるようなのは上手いつもりなんだろなぁって感じ

[511 774RR 2023/03/08(水) 19:02:46.39 ID:sKz2l19j]

がんがれとかひっさびさに見た

[512 774RR 2023/03/08(水) 20:21:02.34 ID:Y06ibxW3]

バイク板住人の大半は50～60代だからな
キボンヌ、藁、餅つけとか今でも普通に使われてるぞ

[513 774RR 2023/03/08(水) 20:27:31.46 ID:UgluCLPi]

さすがに使わんわw

[514 774RR 2023/03/09(木) 13:49:31.25 ID:WJXrbPoH]

俺のワクテカを返して

[515 774RR 2023/03/09(木) 15:24:06.16 ID:zGYbKmMJ]

コーナーが楽しい タイトなら尚楽しい

[516 774RR 2023/03/09(木) 16:12:57.82 ID:ZhPjnC4J]

ようやく春めいてバイクに乗るのが楽しいシーズン入のはずなのに
花粉ガー

[517 774RR 2023/03/09(木) 17:14:57.59 ID:5+Qi+PqK]

そろそろパフォーマンスダンパーつけるかなぁ
買ってはいたけど積んでた

[518 774RR 2023/03/09(木) 20:55:01.59 ID:zGYbKmMJ]

6000以上キープしてワインディング走ると超楽しい 燃費も超悪くなるけどw

[519 774RR 2023/03/10(金) 04:34:27.06 ID:XZTAv1uM]

バイクOKの高校羨ましいわ

[520 774RR 2023/03/10(金) 05:48:32.32 ID:zEl+jkPh]

三ない運動まっさかりだったわ
隠れて原付き免許取って乗ってたけど

[521 774RR 2023/03/10(金) 06:57:37.25 ID:lEPZb/rP]

朝の通勤時間帯に8BK見る頻度が増えてきた 俺と同じ黒ばかりだけど

[522 774RR 2023/03/10(金) 08:49:53.78 ID:TdRsoIdN]

ホントに8BKよく見るようになってきた。なんだかんだ言われてるけど
それなりに売れてるんだな。現時点で納車待ちの人にも納車されたら
かなりの数になりそう。

[523 774RR 2023/03/10(金) 23:33:40.25 ID:3jAlLCM5]

工具入れすぐボロボロにならない？？

[524 774RR 2023/03/11(土) 08:28:46.06 ID:HAcwqa/4]

朝から走ってるけどバイカー多いね 朝寒くて昼暑いからレイヤリング面倒だけど

[525 774RR 2023/03/11(土) 09:47:20.33 ID:TLlKXpU6]

数少ない気持ちいい季節は乗らなきゃソンソン

[526 774RR 2023/03/11(土) 10:38:14.35 ID:XYR3XI4q]

この時期気温が上がると花粉がなぁ・・・

[527 774RR 2023/03/11(土) 12:34:03.81 ID:Uwg6bRAL]

自分は今年ついに花粉症を発症したのだが、これって想像以上に辛い
ものなんだな。フルフェイスヘルメットの中で大きなクシャミをすると
悲惨な状況になることを先週知ったわ。みんな何か対策してるん？

[528 774RR 2023/03/11(土) 12:36:57.78 ID:Am3Y/wks]

気合いと根性...かな？

[529 774RR 2023/03/11(土) 12:42:33.23 ID:bPlEjw0p]

医者に行くか
薬局に行く
眠くならないやつを手に入れるだけ

[530 774RR 2023/03/11(土) 12:50:46.19 ID:FynFpsU/]

取りあえず鼻には常にティッシュ詰めとけ

[531 774RR 2023/03/11(土) 13:42:08.22 ID:lz/eR8vQ]

花粉の時期はマスク必須
鼻水が酷いときは、ティッシュを緩く鼻に詰めたり、軽く畳んでマスクの中に挟んだりもする
ヘルメットを被るとマスクがズレることもあるので、ランジェリーテープを使うことも
外気の導入は最小限にしたいので、チンカーテンと、曇対策でピンロックシートは必須

花粉症ライダーはこの時期たいへんなのだ
今年はきっと仲間が大量に増えることだろうw

[532 774RR 2023/03/11(土) 17:14:09.10 ID:QAYJ2lbz]

花粉は一回顔でバウンドしてから目や鼻に入るから
目や鼻の周り、鼻の中に白色ワセリン塗ってキャッチしてしまうと
吸い込む花粉の個数抑えられてラクになるで
ちょい前ネットで流行った格安対処法

[533 774RR 2023/03/11(土) 17:53:35.40 ID:CEpkRUmM]

ヘルメットの中でクシャミ→乾いた唾の匂いでせっかくのツーリングなのにテンションだだ下がり
あると思います

[534 774RR 2023/03/11(土) 18:22:37.82 ID:paxGFGqJ]

アレルギー反応はビタミンD欠乏だから開き直って上裸で日光浴して補うかD3サプリ飲むと結構改善図るぞ
治りはしないが

[535 774RR 2023/03/11(土) 18:22:45.53 ID:ENk4BNW5]

いやー6000から上で走ると楽しいねー

[536 774RR 2023/03/11(土) 20:46:04.68 ID:QAYJ2lbz]

街乗りしかしてないから多分まだ一回も光ってないわ😢

[537 774RR 2023/03/11(土) 20:50:04.56 ID:KPoB9AKA]

昼間でも分かる位光るから多分光って無いんだろな？ 音とパワーの出方がイケイケになるからそれでも分かるけど

[538 774RR 2023/03/11(土) 20:54:49.87 ID:iHqcSu96]

レッドまできっちり回しても遅い
まあ大型SS比なので感じ方は人それぞれだろうけど

[539 774RR 2023/03/11(土) 20:58:04.43 ID:KPoB9AKA]

それを比べる時点で大体分かるなw

[540 774RR 2023/03/11(土) 21:20:36.16 ID:CEpkRUmM]

ワイは下手くそだからこれくらいのパワー感でも十分楽しい

この足回りで56万って何気にコスパやばいんでね？

[541 774RR 2023/03/11(土) 21:59:53.30 ID:KPoB9AKA]

>>540
足回りはフロントが超豪華 リアは普通だと思う 後はスタイルとスリッパークラッチかな 楽しさで言えば激安だと思うよ

[542 774RR 2023/03/11(土) 22:04:05.36 ID:qeJBIsD+]

最近はジムカーナで結構いい成績出てるよね
勝ち組は輸出仕様の300エンジン使ってるけど

[543 774RR 2023/03/11(土) 22:10:41.55 ID:KPoB9AKA]

高剛性フロントのおかげで恐怖心無しでクルッと曲がるからジムカーナも楽しいだろうね ちょっとタイヤが太いかなとは思うけど

[544 774RR 2023/03/11(土) 22:21:07.42 ID:cGLZ/rQL]

>>540
たしかにチャリのロードバイクより安いとか信じられない

[545 774RR 2023/03/11(土) 22:22:18.24 ID:KPoB9AKA]

チャリのロードは高ければ高い程ありがたいんだから仕方ない

[546 774RR 2023/03/11(土) 22:29:18.12 ID:eCAPZxgv]

チャリは高いほど良いというかバイクで言うとGPレーサーみたいのが買えるというのがある
シマノの上級グレードのスプロケはチタンだもんｗ
フレームも1センチ刻みで選べるしそりゃ高いわ

[547 774RR 2023/03/11(土) 22:48:46.58 ID:0fwQQZz4]

チャリの場合
ほぼワークスマシンが買えるという状況だもんな

[548 774RR 2023/03/11(土) 22:55:06.67 ID:TmiPDq8B]

ただしエンジンは自分です

[549 774RR 2023/03/11(土) 23:00:36.31 ID:K4Lz9XTp]

チャリダーって総じていいカラダしてるよね
モーターサイクルはデブばっか、ジムカーナや白バイ乗ってる人くらいじゃねバイクのためにトレーニング欠かさないような人は
女の人は筋力がなさすぎて股間をタンクに押し付けるようなポジションの人が多い
https://youtu.be/bMR5XIiq4oY?t=1005

[550 774RR 2023/03/11(土) 23:10:52.09 ID:FynFpsU/]

自転車は市販できる車体で競わなければいけないという規定がある
バイクや車との違いが生まれる一番の要因はこれ

[551 774RR 2023/03/12(日) 04:56:28.29 ID:Mst/13DV]

昨日冬眠から目覚めさせて夜の間ずーと走ってきた
日差しなしの気温6～4℃基本80㎞で8時間走行だったけどやっぱ同じ気温でも晩秋と初春じゃ全く違う寒くない
相変わらずヒラヒラかつエンジンが頑張ってる感覚が伝わってくる楽しいバイクだわ

[552 774RR 2023/03/12(日) 05:53:18.27 ID:AIX+Hc8O]

オートバイ乗りの服装のダサさと腹の出っ張りは何とかならないのかと思っていたが、今は安全を考慮してコミネマンになった。
サイズをタイトめに選んで，肩のプロテクターをハードからソフトに交換することで、もっこくん感が柔らぐ。
Cb250rはサーカスの熊っぽくなりがちだから，少し回避。
誰も見ていないのは分かってるが、自己満も大事だわ。

[553 774RR 2023/03/12(日) 06:45:11.86 ID:PwIB6bMK]

>>549
そのポジション腰痛めるよな

[554 774RR 2023/03/12(日) 07:13:54.11 ID:MsAcoQNS]

>>552
各部のプロテクターは必要だからこその形状なんだけど・・・
まぁあなたの場合はヘルメット脱いだ後の事をケアしたらｗ

[555 774RR 2023/03/12(日) 13:21:09.56 ID:gmroLP9m]

サイドスタンド今の村上ぐらい頼りないんやけど

[556 774RR 2023/03/12(日) 13:26:11.42 ID:8/RvRWe/]

普段着に近いデザインのライジャケ減ったよな～

[557 774RR 2023/03/12(日) 13:53:23.21 ID:Xf9SR8BM]

え？サイドスタンド？シートバッグ付けてる時にサイドスタンド頼りで左ステップに足掛けて乗ってるけどビクともしないよ

[558 774RR 2023/03/12(日) 14:24:29.17 ID:cw+G0c7S]

ホンダの伝統？で、短めで張り出しが少なく、接地部の面積も少ないので
なんというか、つっかえ棒的な心許なさはあるね

MC41では立ち気味で不安定という声が多かったんだけど
こいつは逆に短めで寝過ぎな感じ

[559 774RR 2023/03/12(日) 15:27:26.97 ID:gmroLP9m]

>>558
そうなんよ
寝過ぎだからちょっと斜めな場所に停めたら
そのまま倒れることもありそう
あとキッチリ地面まで下ろしておかないと少しの揺れで外れそうな不安感もある

[560 774RR 2023/03/12(日) 18:34:51.77 ID:xeLdIl8h]

サイドスタンドパッド？みたいなのAliで買っておこうかな

[561 774RR 2023/03/12(日) 20:11:38.35 ID:5gLXStfD]

YAMAHAの4種のミッション投入でホンダも装備上げるかな？

[562 774RR 2023/03/12(日) 21:07:55.18 ID:8/RvRWe/]

原ニですやん

[563 774RR 2023/03/12(日) 21:28:28.60 ID:khtoFJNz]

>>560
こないだAmazonでついポチったんだけど、よく見ると中国発送で納期が3週間
これならアリエクの方が安かったな

[564 774RR 2023/03/12(日) 22:27:17.18 ID:5gLXStfD]

>>562
でも装備がやばい
そのうちにXSR250とかにしてきそう

[565 774RR 2023/03/12(日) 22:52:25.26 ID:AIX+Hc8O]

>>554
CE Level2同士の入れ替えなら問題無いんだけどな。むしろ肩越しに確認がし易く評判が良いんだけど。
メット取った顔にコンプレックがお有りのようで、同情するわ。あんまり気にすんなよ。不細工だってハゲてたって、他人は気にして無いから。

[566 774RR 2023/03/12(日) 23:00:24.64 ID:Gumwb6P/]

DUKEの250とCB250Rと迷ってる

[567 774RR 2023/03/12(日) 23:21:07.33 ID://xy892s]

外国産は故障のリスクが常に付き纏うから除外したわ
何？冷却水漏れだって？？

[568 774RR 2023/03/12(日) 23:45:50.55 ID:SK6CRSot]

友人の250DUKEは走行中たまにエンストするけど元気だよ

[569 774RR 2023/03/13(月) 05:57:30.67 ID:2PmjddV+]

どっちもお漏らしグセがあるような

[570 774RR 2023/03/13(月) 07:36:56.00 ID:Q8iCxAME]

ジクサーもそうだったけど走行中の予期せぬエンストはマジで怖い

[571 774RR 2023/03/13(月) 08:15:55.60 ID:3ZB0GJf7]

>>567
CB契約するつもりだったけど納期が全くの未定だったからスヴァルトピレン250にした
10000km走って今のところなんのトラブルもないしマジで個体差だと思ってる

[572 774RR 2023/03/13(月) 08:19:43.61 ID:aKgOmpEN]

>>561-562
フルサイズ125に混じってしれっとR15も入ってんのな
当時は外車扱いだから諦めたけどその発表1年早かったらCB250RじゃなくてR15にしてたよ

[573 774RR 2023/03/13(月) 09:21:45.86 ID:x/y88Syx]

買い換えちゃいけない呪いでもあるのかw？

[574 774RR 2023/03/13(月) 13:12:29.74 ID:RqRdT/2m]

去年MT-125は買えなかったからCB250Rにしたというのに
その納車予定も立っていないという

[575 774RR 2023/03/13(月) 13:48:18.43 ID:aKgOmpEN]

>>573
妥協してCBにしたわけじゃなし気に入ってるから買い替えはないよ
経済力あれば増車したいけど

[576 774RR 2023/03/13(月) 18:51:22.83 ID:+aqCQPdO]

>>573
オケラ
すなわち
貧乏です

[577 774RR 2023/03/13(月) 20:08:28.70 ID:vzLDkH2G]

R150って前のアジア臭ムンムンのクソダサフェイスと思ったら最新のはR1踏襲のカッチョイイ顔んなっててワロタw
https://news.webike.net/motorcycle/284851/

[578 774RR 2023/03/13(月) 20:31:10.10 ID:AFpXv1YY]

あちらのバトル動画を見てるとR150は250勢と互角に走ってるな

[579 774RR 2023/03/14(火) 16:36:01.79 ID:KXU0wHu+]

CLが5/18-25あたりに発売されそうだね。納車予定が未定になった人もその辺りまでには納車されそうだね。

[580 774RR 2023/03/14(火) 17:11:44.11 ID:zSXE/Mr0]

そもそも未定の人もいるんですよ😡

[581 774RR 2023/03/14(火) 17:46:18.00 ID:Ww/NOSBb]

>>578
インドのyzf-r15の動画では、インド国内メーカーやインドヤマハのFZの250ccには互角だけど
ジクサーSF250、ヴィットピレン250やKTMのRC200には、全く敵わないよ。
所詮150ccは150cc

[582 774RR 2023/03/14(火) 19:37:27.34 ID:a+nasxl6]

このバイク、息子が乗ってるので乗らしてもらったけど面白いね
息子の方が体重があって、リアのプリロード上げてあるからフロントの接地感は良いとして、反応がシャープで切れ込むから、1段落としたらちょうど良いバランスになった
そもそも、車体ジオメトリーはSSチックだね。キビキビ走る感じ

[583 774RR 2023/03/14(火) 20:36:36.65 ID:lEnCP0s9]

いやマスの集中化でいいやんw

[584 774RR 2023/03/14(火) 21:08:56.30 ID:dGCljf85]

ホンダの鍵ってセキュリティ的にどうなの？
パクられてもエンジン始動できないのかなぁ

[585 774RR 2023/03/14(火) 21:22:18.00 ID:M4cNM85w]

このバイクは安価なバイクなのでキーにHISSは付いてないね
今やPCXもスマートキーなんだから全車種スマートキーにしてくれよと
ちなみに私は純正のイモビアラームを付けたけど気休めだね

[586 774RR 2023/03/14(火) 22:33:54.32 ID:lEnCP0s9]

まあ盗難に合いやすいのは高額車や人気車だから安くて人気無 おっと誰か来たようだ？

[587 774RR 2023/03/15(水) 10:07:11.79 ID:lumdE6Fw]

バイク屋のオヤジがイモビ付けても狙われたら終わりっていってた

[588 774RR 2023/03/15(水) 10:18:11.46 ID:XhePRN8F]

こんな安物バイク誰も狙わないから安心しろって
同じ捕まるリスクがあるなら高く売れる大型バイクや人気のPCX狙うから

[589 774RR 2023/03/15(水) 12:24:01.33 ID:EuppgSO+]

PCXはスマートキーになったモデル以降は盗難相当減ってる
人気車でも割合わないとやられないみたいよ

[590 774RR 2023/03/15(水) 12:41:58.42 ID:iUecO54j]

そうはいっても現に盗まれた人はおるからな

[591 774RR 2023/03/15(水) 13:29:24.06 ID:q654zJ1t]

いつ納車されるかも知れないけど盗難保険は掛けるつもり
CB250Rは掛金安いからいいよね

[592 774RR 2023/03/15(水) 21:28:08.72 ID:Szqaei0r]

60kmまでの加速ってスーフォア比べたら
やっぱスーフォアの方が速い？？

[593 774RR 2023/03/15(水) 21:30:47.77 ID:sHpfSWwz]

排気量でかい方が早いわな。

[594 774RR 2023/03/15(水) 21:41:01.45 ID:5N9NlcWN]

スーフォアが何回転からスタートするかでね？

[595 774RR 2023/03/15(水) 22:28:38.62 ID:aKm3GjVi]

50km/hまでなら0.2秒早い程度
回転数が上がったらかないません

[596 774RR 2023/03/15(水) 23:42:53.89 ID:VF12ZANR]

>>592
公道では頭のネジ切れてるほうが勝ち
かまわずシフトダウンしてレブまで回す

あたいは、まずミラー見て白馬さんの有無を確認するんで
たいてい出遅れる

[597 774RR 2023/03/16(木) 02:33:16.36 ID:L5Sl7D/I]

cb250は144kg
cb400sfは201kg
こっちは50kg以上軽いし単気筒だから法定速度ぐらいまでは割といい勝負しそう
高速域では圧倒されるだろう

[598 774RR 2023/03/16(木) 03:03:45.20 ID:mmi0YMTE]

スーフォアのが速いよ
両方持ってるからわかる
単純に加速するだけならクラッチ繋いでアクセル開けた瞬間に車重が消える

[599 774RR 2023/03/16(木) 03:14:45.80 ID:SDkUWlzE]

厳密なところは分からんけれど
ヨーイドンで60km/h＋辺りまでは十分についていけるよ

[600 774RR 2023/03/16(木) 04:36:39.74 ID:VoLYaj+4]

250Rって軽いから０発進の時に直ぐフロント浮かない？リヤサス締めたら改善するかな？

[601 774RR 2023/03/16(木) 04:38:40.59 ID:8V3/0oJv]

いじって楽しむのもバイク趣味のうちよ

[602 774RR 2023/03/16(木) 06:50:09.16 ID:vyKzUXY/]

おれは浮いたことないな
座る位置とか足を地面から離すタイミングとかアクセル・クラッチ操作の影響が多いと思うけど
リアサス締めれば荷重は今より前に寄るからある程度の効果は期待できるんじゃないかな

[603 774RR 2023/03/16(木) 07:10:37.53 ID:6UEn4ORy]

単純に下手くそなんじゃない？
意図的にやればウィリーも出来るけど意図してないって事は変な乗り方になってる
マシンを疑う前に自分のライディングスキルを疑った方が良いと思うよ

[604 774RR 2023/03/16(木) 07:29:04.70 ID:L5Sl7D/I]

フル加速したら普通にフロント浮く
リアサスとかより、姿勢を少し前傾にすれば1発で浮かなくなるよ

[605 774RR 2023/03/16(木) 10:40:48.69 ID:lI82Yp6Y]

フル加速しても浮かねーよw
クラッチ操作下手なだけじゃw

[606 774RR 2023/03/16(木) 12:11:17.97 ID:QAGtKR0E]

おまえがフル加速できてないだけ

[607 774RR 2023/03/16(木) 12:21:14.06 ID:lI82Yp6Y]

いや、常にフル加速だけどw
ちなみに大型SS乗ってるのでCBはフル加速でも鈍足よ

[608 774RR 2023/03/16(木) 12:51:20.07 ID:7AW89/pj]

ただの後ろ乗り癖持ちなんだろな
そのうちすっ転ぶな

[609 774RR 2023/03/16(木) 12:52:41.91 ID:L8MLBWWg]

しょうもない言い争いはやめてよ！
男子たち

[610 774RR 2023/03/16(木) 12:53:52.99 ID:L8MLBWWg]

スンゲーいい天気だからちょっと走ってきたらスンゲー気持ちよかった
スンゲー

[611 774RR 2023/03/16(木) 13:14:52.97 ID:ADdUxerm]

まあ街乗りフル加速でフロントが浮くというなら
それはクラッチミートと姿勢の問題だろうね
このくらい軽量なバイクだとディメンションやジオメトリよりもライダーの操作の方が影響がでかい
リアのプリロードを上げてもそんなに変わらんと思うよ
そもそもチェーンに駆動がかかるとリアは浮き上がろうとするし

[612 774RR 2023/03/16(木) 13:32:10.87 ID:sxqNhjwN]

ここで渡辺明のベストテクですよ

[613 774RR 2023/03/16(木) 14:05:35.62 ID:L8MLBWWg]

ゼロ発進で全開はようやらんなぁ
旨味が無い

[614 774RR 2023/03/16(木) 14:52:40.13 ID:1xGUAkUW]

何か常にフル加速とかいうヤバいやつおって草

何の脈略もなく、誰も興味ないのにいきなり大型乗ってるとか言い出すあたりも相当クレイジー

[615 774RR 2023/03/16(木) 15:19:27.01 ID:L8MLBWWg]

煽るねぇ
まあいいけど

[616 774RR 2023/03/16(木) 16:16:55.26 ID:lI82Yp6Y]

>>614
鈍足だから意図しなくても常に全開ってこと
これしか乗ったことない人は速いって思ってるみたいだからね
大型SSは100km/h超えから余裕でアクセルでフロント浮くからね

[617 774RR 2023/03/16(木) 16:26:24.55 ID:Au2xOxso]

気軽にフル加速出来るのが250の良い所でしょ

[618 451 2023/03/16(木) 17:22:07.32 ID:IDGQBgXq]

キャブ車みたいにエンストしないからって常に全開だとかえって遅いけどな。

[619 774RR 2023/03/16(木) 17:36:53.62 ID:PUx30xQa]

へ～w

[620 774RR 2023/03/16(木) 17:58:33.64 ID:i+lq6SRI]

どうしてこう、少しでもいいからマウント取ることに執着するんだろうね
他人が気になってしかたないん？

[621 774RR 2023/03/16(木) 18:13:30.95 ID:6Ts54OFA]

他のバイクの話しされてもアフリカの話みたいに興味ない
実質的に存在しない

[622 774RR 2023/03/16(木) 18:16:36.27 ID:IDGQBgXq]

まぁ大型とパワー比べるのはどーかと思うわ

[623 774RR 2023/03/16(木) 18:16:38.87 ID:1xGUAkUW]

優平、君のことやぞ

[624 774RR 2023/03/16(木) 18:24:02.37 ID:aB52o2u9]

アフリカといえば自分的にはダカール
https://youtu.be/WSHc6XNaWas
パリダカといえば麻里ちゃん
麻里ちゃんももう還暦か…

[625 774RR 2023/03/16(木) 18:27:43.64 ID:r/phFd+e]

浮く浮かないウエイトの問題でしょ

[626 774RR 2023/03/16(木) 18:29:17.61 ID:mSLS8kLv]

こんなのがリアルにゴロゴロいるもんな笑
SAとか道の駅に

[627 774RR 2023/03/16(木) 18:47:07.96 ID:IDGQBgXq]

浮く浮かないは姿勢の問題だよ
ノーマルポジションだと上体起きすぎだからフロント押さえ込まずにそのまま不用意に開けたら浮いて当然
浮かないって人は無意識にそれが出来てるだけ

[628 774RR 2023/03/16(木) 22:51:09.03 ID:6MwPVJ+5]

>>611
チェーンに駆動をかけるとリアは沈もうとするから、フロントが浮くんだけど？

[629 774RR 2023/03/16(木) 23:00:47.97 ID:gIdiBb86]

浮かない人の体重

[630 774RR 2023/03/16(木) 23:15:20.72 ID:sC2/fjB4]

>>628
基本的にバイクのリアサスペンションは
駆動力がスイングアームを下に押し下げるジオメトリになってるよ

[631 774RR 2023/03/17(金) 00:11:06.25 ID:BtNCrgKQ]

>>629
63kg

[632 774RR 2023/03/17(金) 00:22:02.96 ID:ks5Bsyl1]

じゃあ54キロだけどちょい浮き
やっぱ加藤大治郎みたく48キロぐらいじゃないとこのパワーじゃアグレッシブな四輪ドリフトはできんな

[633 774RR 2023/03/17(金) 00:23:54.73 ID:BtNCrgKQ]

四輪ドリフトって補助輪でも付けてるのか？

[634 774RR 2023/03/17(金) 12:19:28.25 ID:mj6GFZuL]

前後タイヤ+膝と肘かな

[635 774RR 2023/03/17(金) 12:47:52.47 ID:1+X4k50g]

俺サ仏級

[636 774RR 2023/03/17(金) 12:57:52.66 ID:Jl4pJfSl]

CB250RかSXかCL250欲しい
巨漢だからCB250Rはサーカスのクマかもなあ

[637 774RR 2023/03/17(金) 13:24:57.61 ID:wFfXGj1l]

見た目も重要だが
用途は？

[638 774RR 2023/03/17(金) 13:36:45.06 ID:0b1WPMK6]

>>636

これはアメリカでのCB300Rのレビューだけど
あちらでサイズを気にするのは190cm以上の人だね
https://www.bestbeginnermotorcycles.com/hondas-nimble-neo-naked-cb300r/
～～～～
it doesn’t look like a small bike. It could convincingly pass as a 500cc machine to someone walking by it.
ちっちゃいバイクじゃないよ
通りすがりの人には500ccのバイクで通用する
～～～～

[639 774RR 2023/03/17(金) 14:50:47.52 ID:Jl4pJfSl]

>>638
ちっちゃく見えるよ！

[640 774RR 2023/03/17(金) 15:02:54.26 ID:FmBZoWGg]

そう言えばインド人の動画で、CB300Rと中国メーカーのゾンテスの350cc、インドのメーカーの400ccとのドラッグレースが有ったが
出だしから100km過ぎまではCB300Rがリードしたが
それ以降は2車にぶっちぎられてた。確かKTMの390デュークも同じだったかな。

[641 774RR 2023/03/17(金) 15:34:00.50 ID:YhSllDrh]

>>639
そういう日本人は海外から見るとサーカスの猿に見えるらしい

[642 774RR 2023/03/17(金) 15:43:30.42 ID:wFfXGj1l]

猿でもクマでもよかよか

くだらねぇ

[643 774RR 2023/03/17(金) 17:37:21.94 ID:7S6cLcp+]

CBも250と650でサイズ感的に大差無いし今時のスポーツバイクはみんなコンパクトに作られてるから気にしてたら乗れないよ

[644 774RR 2023/03/17(金) 18:01:39.31 ID:RxSvZlmd]

一年目の点検で7000円ってこんなもん？

[645 774RR 2023/03/17(金) 18:08:15.80 ID:EmstNcXe]

安いよね一応原付だから

[646 774RR 2023/03/17(金) 18:11:08.08 ID:BtNCrgKQ]

このスレは250だから原付ではないぞ

[647 774RR 2023/03/17(金) 18:35:42.55 ID:x86TjZr1]

ポケバイ乗るより普通に見えたら気にしなくていいんじゃない？

[648 774RR 2023/03/17(金) 18:37:41.08 ID:HdsQyIaw]

CLも発売日決定したし、俺の納期待ちCBも早く生産してくれ～

[649 774RR 2023/03/17(金) 18:42:03.29 ID:69MRHFAw]

cb250rが小さいのではなく、Cbr250rrやmt25が250にしてはデカイのかな?
NSRやTZRはコンパクトで丁度良いサイズだったなぁ。おじいちゃんには。

[650 774RR 2023/03/17(金) 18:46:37.89 ID:BtNCrgKQ]

久々に友達のNSR250Rに乗ったら「ちっちゃ！」ってなったなw

[651 774RR 2023/03/17(金) 22:14:13.03 ID:xHaEqtdv]

このバイクに乗ってる奴はシン仮面ライダー観に行け！当然バイクで！

[652 774RR 2023/03/17(金) 22:58:14.25 ID:TNuHWX/l]

やっとキャリアと箱をつけた
キャリアはGIVIのSR1169、箱はE340
ちょっと大きいなあとは思うものの、ヘルメットプラスαの容量としてはこの辺がミニマム
https://i.imgur.com/lJIKyYB.jpg

決して似合うとは思わないが、やはり箱は便利
使わないときはキャリアごと外してしまうためにSR1169を選んだのだけれど
なんとなく外さない予感w

[653 774RR 2023/03/17(金) 23:21:48.72 ID:s8yAnVz1]

>>641
サーカスで猿見たことないんだけど
どんな演目があるの?

[654 774RR 2023/03/18(土) 00:35:01.43 ID:1fh3/vv1]

>>651
見てきた。いや、サイクロン号スゲー！　あのシーン見たとき驚愕したわ。
便利で健気でカワイイ。あれがショッカーの科学力か！　あんなバイク欲しいぞ。

でもどう見てもCB650Rなんだけど、一文字隼人が発進するシーンの排気音は
マルチじゃなく単気筒だな。もしかして一文字隼人のマシンはCB250Rベースか？

[655 774RR 2023/03/18(土) 01:13:58.85 ID:VCW2SIAL]

変形前はCB250R、変形後はCB650Rだそうだよ
Twitterでの公式情報

[656 774RR 2023/03/18(土) 01:32:22.66 ID:1fh3/vv1]

あー、そういうことなんだ。変形後はちょっとやりすぎな感じがしたが、
見ているうちにカッコよく思えてくるのが不思議。あとラストシーンの
マシンは（ネタバレのため省略）だな。

[657 774RR 2023/03/18(土) 05:43:20.88 ID:bYaSdCKr]

なんかジオメトリーいじるだけでベクトルが反転するらしいですよ

[658 774RR 2023/03/18(土) 06:51:37.12 ID:C9HGYQ4w]

一方通行(アクセラレータ)かよw

[659 774RR 2023/03/18(土) 08:22:43.25 ID:jiBFJo7j]

禁書って今の子にも通じるのかと思ったけどここにいるのは今の子じゃなかった

[660 774RR 2023/03/18(土) 08:54:52.22 ID:DRoxkXuB]

今の子は超電磁砲でしょ

[661 774RR 2023/03/18(土) 10:45:12.33 ID:CL+AMkxM]

なにそれ？コンバトラー？

[662 774RR 2023/03/18(土) 11:10:23.73 ID:kYb1PPTs]

客がCL250とエリミネーターに流ればCB250R買えるようになるの？

[663 774RR 2023/03/18(土) 11:11:45.88 ID:CL+AMkxM]

CL売れたら材料と生産LINEとられてCBの生産減るだろ。

[664 774RR 2023/03/18(土) 11:24:13.92 ID:pJGms/E7]

おねーさまー
https://i.imgur.com/g0XjHrB.jpg

[665 774RR 2023/03/18(土) 11:33:45.50 ID:5+V5GQGr]

新エリミETCに加えドラレコも標準かよ、

>>662
エリミに流れればそうだが、CLに流れるとむしろCBの入手は更に遅滞確定

[666 774RR 2023/03/18(土) 11:34:22.58 ID:DRoxkXuB]

ベアトリス来てんね

[667 774RR 2023/03/18(土) 12:54:51.81 ID:CL+AMkxM]

エリミいいね
CLからエリミに流れてくれればCBの納車早まるんじゃね？
車検あるから250から流れるんは少ないだろね

Zの900エンジン積んで出たら長距離ツー用にちょっと欲しいな

[668 774RR 2023/03/18(土) 16:00:15.99 ID:OIQXkkeb]

CL250とcb250r
30キロの車重差はやっぱでかいよなぁ

[669 774RR 2023/03/18(土) 16:01:29.52 ID:OWQUeQpQ]

CBの軽さでクラシック寄りのデザインのやつ出してくれ

[670 774RR 2023/03/18(土) 19:27:02.45 ID:OIQXkkeb]

マフラー交換で性能が純正より上がることってあるの？
軽くなるっての以外で

[671 774RR 2023/03/18(土) 19:29:58.12 ID:xBKP3zdE]

何を持って性能が上がると判断するかによるんじゃね
馬力を出すなら長く、レスポンスをよくするなら短くなどセオリーは有るけどどっちも取るなんてのは出来ない

[672 774RR 2023/03/18(土) 19:45:52.08 ID:2s/LdAi+]

音や見た目変えて楽しむ程度じゃね 27馬力が28馬力になったとしてどうなの？って話

[673 774RR 2023/03/19(日) 00:39:49.78 ID:+QhFPXmL]

虹色に輝くマフラー、素敵やん

[674 774RR 2023/03/19(日) 08:54:11.31 ID:PNyTpi++]

XSR125/150はCB125/250Rより全長、ホイールベース共に短く小さいな。
XSR250がもう一回り大きいサイズで発売されたらCB250Rとどっちを買うか悩むけど。

[675 774RR 2023/03/19(日) 10:10:57.71 ID:i+W3IzFk]

そう言ってる奴は、結局バイクを買わない。

[676 774RR 2023/03/19(日) 10:12:48.39 ID:i+W3IzFk]

買わないのか買えないのかは分からんけど

[677 774RR 2023/03/19(日) 14:35:52.69 ID:PNyTpi++]

いや、既に持ってて増車だけどな

[678 774RR 2023/03/19(日) 14:56:18.72 ID:Y0Kh4v6D]

増車だろうが何だろうが買えないことに変わりはない

[679 774RR 2023/03/19(日) 16:48:35.01 ID:QtZK+/Hx]

最近は納車報告無いなあ
自分は9月か10月って言われてるんやけど待ち遠しい

[680 774RR 2023/03/19(日) 17:09:13.44 ID:Qvvbleod]

日帰りでオール下道300キロ走って来た 今日はバイクが多かった

[681 774RR 2023/03/19(日) 18:05:03.10 ID:XVReiHXz]

>>679
ショップで聞いた話だと年明けに部品の不具合かなんかで入らなくなったらしいよ

[682 774RR 2023/03/19(日) 19:39:00.45 ID:sQ/nSwm7]

今絶賛CL生産中だろうし
納期は絶望的

[683 774RR 2023/03/19(日) 20:05:40.30 ID:27EF+oia]

発売日発表したってことはCLとレブルも生産再開したんだろうな

[684 774RR 2023/03/19(日) 22:03:14.32 ID:yhK7PRAj]

このバイク気になってるんだけど納車まで随分かかりそうなんだなあ

[685 774RR 2023/03/19(日) 22:04:43.79 ID:PNyTpi++]

しょうがねーからドリームに在庫があるCBR400R買うかー

[686 774RR 2023/03/19(日) 22:04:43.79 ID:PNyTpi++]

しょうがねーからドリームに在庫があるCBR400R買うかー

[687 774RR 2023/03/19(日) 23:07:06.25 ID:WAfON+3r]

>>684
片っ端から周辺の販売店に問い合わせを入れてみるといいよ
去年の年末にそのパターンで見込発注分をゲットして1か月弱で納車にこぎつけた

[688 774RR 2023/03/20(月) 05:25:36.18 ID:++z3kIrH]

ワインディングをビシビシ走って高速道路OKなのに原2スクーター並みに気楽に乗れるいいバイク しかも車体も安くて燃費もいい 何気に長距離走っても疲れない

[689 774RR 2023/03/20(月) 06:11:47.63 ID:0J48J706]

納期待たされすぎて運の悪い自分を呪ってる

[690 774RR 2023/03/20(月) 06:59:58.03 ID:++z3kIrH]

>>689
待つのも楽しみの1つだし去年納車されたのがヤレて来る頃にピッカピカの新車だからw

[691 774RR 2023/03/20(月) 14:20:59.58 ID:nUL9Cv0G]

>>681
CLとがCRFで噂になってたのはエンジン問題

[692 774RR 2023/03/20(月) 14:36:53.51 ID:+Pro7bKA]

近所の夢はレブル余りまくってる。

[693 774RR 2023/03/20(月) 14:48:58.56 ID:4uYuq2OS]

>>691
>>374の話だろう？
プラグの圧入の問題が
それほど致命的な遅延につながるとも思えないけどな

[694 774RR 2023/03/20(月) 15:23:50.87 ID:bRycw0h3]

レブル余ってるよね
近くのドリーム在庫ありだわ

[695 774RR 2023/03/20(月) 16:54:48.04 ID:y63usgIS]

夢店の中古、1割くらいしか安くならない（不満

[696 774RR 2023/03/20(月) 17:14:52.11 ID:oYI2UgKs]

夢が遠すぎる

[697 774RR 2023/03/20(月) 20:27:51.68 ID:bRycw0h3]

夢がない世界

[698 774RR 2023/03/20(月) 21:44:01.27 ID:3u2tDdep]

何でハザードないんや
サンキューできないじゃないか

[699 774RR 2023/03/20(月) 21:46:55.53 ID:gVs3bsWK]

左手上げたほうが早い

[700 774RR 2023/03/20(月) 23:41:35.18 ID:KpwWDpOl]

待て！微速前進だ

[701 774RR 2023/03/20(月) 23:59:40.94 ID:YUKtiQ1h]

これとGB350って音どんな感じで違います？両方聞いた方居ます？

[702 774RR 2023/03/21(火) 00:08:38.83 ID:cs8o20Lk]

ぜんぜん違うよ
そもそもGBのレブリミットから上がCBがまともにパワーを出してくる回転域

[703 774RR 2023/03/21(火) 03:35:04.28 ID:m0aXAuEO]

どちらもホンダの中低排気量単気筒ってだけど比べるバイクじゃないよ 真逆のバイク 比べるならレブルかCLじゃない？

[704 774RR 2023/03/21(火) 06:25:35.36 ID:DMIQWqgm]

>>703
搭載エンジンを全然理解していない件
GB以外みんな同じ

[705 774RR 2023/03/21(火) 06:55:45.89 ID:l+xI0+td]

このスレ質問に答えない人多いね

[706 774RR 2023/03/21(火) 07:26:34.93 ID:WVcWFjlr]

色々と笑えるw

[707 774RR 2023/03/21(火) 11:52:34.69 ID:gfedTqaZ]

ヨーツベで探せばどちらの音も聞くことが出来そうだぞ！

[708 774RR 2023/03/21(火) 13:19:08.21 ID:81OJtpS8]

CB250Rとジクサー250で迷った方いますか？

DOHC
10キロ軽い
倒立フォーク

+12万円くらいでCB250R↑になるんですが、余分に12万円払えるなれ、CB250Rを買う方が幸せになれますか？
特に軽さが魅力に感じます

[709 774RR 2023/03/21(火) 13:25:15.87 ID:wq2kyNSR]

とりあえず12万でスズキじゃなくなるから価値はある！

[710 774RR 2023/03/21(火) 13:33:01.85 ID:j1HPkzv2]

軽さを活かせるのは軽い人だけよん

[711 774RR 2023/03/21(火) 13:34:33.34 ID:uTroBnso]

CB250Rを乗りこなせるような初心者なら
CBに満足出来なくなって乗り換えるんだからジクサーにしとき

[712 774RR 2023/03/21(火) 13:58:53.53 ID:3KQhVz91]

社外スリッパ3000回転くらいだとボボボボといい感じなんだけど
今日ストリートでGBと出会った
あちらは純正マフリャ
あちらの方が排気量の分、音が太いって感じだな

[713 774RR 2023/03/21(火) 14:24:16.86 ID:gfedTqaZ]

ジクサーかな？
悩んでここで聞くような感じなら

[714 774RR 2023/03/21(火) 15:04:11.61 ID:vE4+W8tY]

>>712
排気量ってよりOHC2バルブの元々の排気音が太いのよ

[715 774RR 2023/03/21(火) 15:04:30.44 ID:fL11AxIO]

ヘッドライトが丸目ってだけでcb250rを選択した

[716 774RR 2023/03/21(火) 15:21:23.26 ID:DfFa7zk7]

>>708
ジクサースレで聞いた方がいいぞ
こっちは納車待ちのライバル蹴落とすことしか考えてないやつらばっかだから

[717 774RR 2023/03/21(火) 16:47:25.63 ID:5wLc9aak]

ジクサーにしたら

このバイク油冷なんすよ
へへへ

って言えるぞ

[718 774RR 2023/03/21(火) 17:25:00.08 ID:rMoMRKsM]

手に入るのはジクサーだろうね

[719 774RR 2023/03/21(火) 17:41:12.66 ID:1JzOH6qV]

CRFにしておきなよ、南海トラフで津波が来た時に、映画ディープインパクトの終わりの方みたいに渋滞する自動車の横をすり抜けて坂を駆け上がり、命が助かるよ！

[720 774RR 2023/03/21(火) 18:16:51.98 ID:m7rjznvS]

絶望的な津波来るならCRFじゃなくても無茶苦茶な走りして逃げるけど。

[721 774RR 2023/03/22(水) 00:32:48.36 ID:v2WY1+iC]

シート裏の工具入れ異常に安っぽくね？？

[722 774RR 2023/03/22(水) 02:50:42.27 ID:VbVTeG9m]

>>717
油冷って、そんなに良いものか？
軽くは出来るけど水冷ほど冷えない。
そもそも水冷のCBの方が油冷のジクサーより車重が軽い。

[723 774RR 2023/03/22(水) 04:04:01.76 ID:sQHhOy0p]

ジクサーなんて売る時も安く買い叩かれちゃうから長い目で見たら結局CBRと予算変わらないよ

[724 774RR 2023/03/22(水) 05:29:47.28 ID:stcNuF9g]

CBとジクサーはけっこう似て非なるバイクだから、本人のスキルと乗り方次第だよ
理屈が好きならばこのサイトは参考になる
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html
https://bike-lineage.org/suzuki/gixxer250/sf250_ed22b.html

初心者にCBはオススメしないとある

[725 774RR 2023/03/22(水) 07:14:44.93 ID:JsoqAHeA]

>>724
CBは詳しいのにジクサーやっつけ仕事で草

[726 774RR 2023/03/22(水) 09:17:43.24 ID:Z25hz8tr]

ジクサー は乗ってて楽な実用的バイク
cbはバイクを運転する楽しみを味わうバイク

[727 774RR 2023/03/22(水) 10:21:50.55 ID:90WzYVHv]

せやね
同意するわ

[728 774RR 2023/03/22(水) 15:34:30.33 ID:3JSNdQgP]

>>724
俺がジクサースレに書いたコピペじゃねーか

最後に一行だけ付け加えたな

[729 774RR 2023/03/22(水) 15:35:23.43 ID:OnZ6q5dG]

>>726
ジクは楽で少し頑張ればそれなりに速く走れ楽なバイク
CBは少し頑張ればそこそこ速く走れるが疲れるバイク

[730 774RR 2023/03/22(水) 17:57:30.04 ID:wKd6Eaba]

レブルとCBで迷ってる

[731 774RR 2023/03/22(水) 18:00:57.46 ID:lcc+bXrz]

他のスレのコピペする奴がいるから
どっちのスレか一瞬分からなくなった

[732 774RR 2023/03/22(水) 18:01:39.32 ID:lcc+bXrz]

>>730
迷う対象ではないほど違うバイクだと思うが

[733 774RR 2023/03/22(水) 18:43:16.97 ID:wKd6Eaba]

>>732
とりあえず見た目でこの２つが一番好みだった
教習所出たばかりのレベルだから性能の違いはよくわかってないけど

[734 774RR 2023/03/22(水) 19:12:18.71 ID:yZiLaSOm]

乗車姿勢がまったく違うので
実際に跨ってみないとどっちが自分にとってしっくりくるか分からない

他車種も含め実車を見ると印象が違うのでバイク屋巡りからどうぞ

[735 774RR 2023/03/22(水) 19:15:23.83 ID:8M6VddVD]

免許取り立てならレブルの方が乗りやすいだろうけど

[736 774RR 2023/03/22(水) 21:08:38.67 ID:BQ8S+7rn]

大学生ビラーゴ（スタイルは1番好きだけどツーリングで置いてかれる）→社会人zzr1400（遠出は良いんだけど出すの面倒で子供生まれたし売った）→5年ぶりcb250r（間をとろうとしたせいでなんだか中途半端で不満。sv650xもしくはw800が欲しい）まあ、バイクの値段が落ち着くことを願って5年くらいは乗りたいかな
周りのライダーはだいたい何に乗っても乗り換え出る人が多いので、最初のバイクは直感で良いのではないかと思う。全ての条件を満たすバイクはないよね。

[737 774RR 2023/03/22(水) 22:03:58.79 ID:+v1jFCOb]

初めてのバイクはどう走りたいかじゃなくてどんなルックスのバイクで走りたいかだもんね
俺ならどっちも同じくらいルックスが好みであれば足つきの良さでレブル選ぶかなあ

[738 774RR 2023/03/22(水) 22:10:58.90 ID:kG+nzBMD]

軽いバイクは乗るのが億劫にならなくていいとは思う
初心者ならツインのエリミ400のほうが乗りやすいんじゃないかなとは思うが
スクーターとか買っちゃうとそれが上がりバイクになりかねんｗ
16のときに買ってもらった原付スクーターはうん十年今だに実働でナンバー付いてるわ便利

[739 774RR 2023/03/22(水) 22:15:19.95 ID:uQDGfD3F]

ファッションで乗るならレブルじゃね？足付きもいいしタンデムもしやすいし

[740 774RR 2023/03/22(水) 22:17:26.51 ID:lFq23MUn]

やっぱCBは下道特化のトンがったバイクだねぇ

6速6000回転でだいたい100km/h出るけどそれ以上回すと振動酷くなるし、ポジション的に伏せづらいし軽いから道が悪いとわりと怖いw

高速巡行はなんとか我慢できるレベルって感じだわ
まぁ初バイクで若けりゃなんでもこなせると思うけどね

[741 774RR 2023/03/22(水) 23:11:33.29 ID:+v1jFCOb]

人それぞれだとは思うけど飛ばすなら80㎞/hくらいが一番しっくりくる感じ
それ以上飛ばすと確かに怖いんだよな
高速走ってると路面状況にも向かい風＆横風にもヒヤヒヤさせられる

[742 774RR 2023/03/23(木) 01:18:48.42 ID:wKwyZpUR]

確かに150オーバーだと接地感がへったなあ

[743 774RR 2023/03/23(木) 01:21:19.94 ID:wKwyZpUR]

も 桃もちろんサ 笹サーキットでだよ！

[744 774RR 2023/03/23(木) 07:02:54.67 ID:lSt2IOZ2]

150くらいでそんないいわけ要らんよw

[745 774RR 2023/03/23(木) 09:47:32.27 ID:F44XHD4B]

cb250rは「一般道」では最速の部類だね
軽くてホイールベースも短いし小回りも効く
スヴァルトピレン401と迷ったが海外製なのと航続距離があまりにゴミなんでcb250rにした

[746 774RR 2023/03/23(木) 11:57:39.72 ID:e3yvuZk+]

CBも海外製だが

[747 774RR 2023/03/23(木) 12:33:22.62 ID:POTYZlgq]

180cmの人が乗ってるのを見て窮屈そうだった

[748 774RR 2023/03/23(木) 12:38:38.65 ID:cv66rWKH]

俺182cmだが、窮屈さはないよ
シートもポジションの自由度が高く、なかなかよい

[749 774RR 2023/03/23(木) 13:07:44.65 ID:apYKauI5]

俺は2m2cmだがなんとか乗れてる

[750 774RR 2023/03/23(木) 13:19:07.85 ID:rfmw9VrZ]

170cmだけど、腹がタンクにつっかえるorz

[751 774RR 2023/03/23(木) 13:22:25.62 ID:DuOBUeap]

痩せようぜぁ！

[752 774RR 2023/03/23(木) 13:29:54.91 ID:RoNoI++Y]

ちんちんが大きすぎて（ry

[753 774RR 2023/03/23(木) 17:03:36.21 ID:ArhhE1Yo]

このバイク体重制限65キロですつったら8割ぐらいの人が諦めそうだなｗ

[754 774RR 2023/03/23(木) 17:12:30.28 ID:GbAtSqDK]

それじゃタンデムも無理やんｗ

[755 774RR 2023/03/23(木) 18:12:08.25 ID:POTYZlgq]

>>748
いや乗り心地っていうより高身長の人が乗ってるのを見たところって話
MONKEY乗ってるみたいだったよ

[756 774RR 2023/03/23(木) 18:15:57.99 ID:38JmO87c]

moto3クラスとかチグハグ感有るくらいバイクが小さいけどそういうもんだよ

[757 774RR 2023/03/23(木) 18:40:03.78 ID:al+v3Nt0]

例えばヨーロッパなんかだと平均身長で180あたり
アメリカはヒスパニックやアジア系を含んで178だと思った

そもそも多くのバイクがシート高800前後
どのへんの身長が基準なのかわかろうというもの

サーカスの熊とか揶揄しつつ、自分は足ツンツンというのも皮肉な光景かもしれないw

[758 774RR 2023/03/23(木) 18:48:29.74 ID:hsQE4L5O]

ジクサーより8万円高いけど、+8万円でCB選ぶ価値ある？
コーナリング性能とか普通でいいのだけど
サーキットとかいかんし

[759 774RR 2023/03/23(木) 18:58:52.04 ID:/qLNK9TC]

昔は、
免許取得→バイク選び→納車待ちが最高に楽しかったな～

今となっちゃ、納車待ちが地獄だからな

[760 774RR 2023/03/23(木) 19:03:20.74 ID:1cCuqsC3]

>>758
どう考えてもジクサーオススメ。

[761 774RR 2023/03/23(木) 19:18:28.80 ID:MijhEqAX]

>>757
男性の世界平均が173、アメリカ全人種平均が172、今現在の日本人で170だとか
ヨーロッパの一部が異常にでかいｗ

[762 774RR 2023/03/23(木) 19:56:03.23 ID:POTYZlgq]

>>758
ジクサー跨がってみれば？
鬼燃費みたいよ

[763 774RR 2023/03/23(木) 20:23:26.10 ID:4DHcbC5q]

ジスペケのことも思い出してあげて

[764 774RR 2023/03/23(木) 20:43:19.91 ID:QNPb/11C]

>>758
普通でいいならジクサーだね

何に価値を見出すかによる

[765 774RR 2023/03/23(木) 20:44:52.64 ID:QNPb/11C]

>>763
ジスペケ？？

[766 774RR 2023/03/23(木) 21:08:24.15 ID:wdENG+Al]

へえ！ジクサーって凄いんだね！ところでその凄いジクサーの専用スレ無いの？

[767 774RR 2023/03/23(木) 21:10:57.55 ID:skR/oZvS]

なんで自分で調べようともしないんだ？

[768 774RR 2023/03/23(木) 22:27:06.41 ID:F44XHD4B]

皮肉だろ？

[769 774RR 2023/03/23(木) 23:00:25.93 ID:Btwoh92p]

ジクサースレが無いなら皮肉にもなるけど
普通にスレがあるから皮肉にならず、あるよで終了

[770 774RR 2023/03/23(木) 23:11:59.86 ID:F44XHD4B]

アフォばっかで草

[771 774RR 2023/03/23(木) 23:54:27.14 ID:WBI9KnRf]

2019年式の中古に跨がってみた、足つきは問題ないけど
立ってると内腿にシートが食い込んで痛い‥
めっちゃ欲しいんだけどシートだけが悩ましい～

[772 774RR 2023/03/23(木) 23:59:03.25 ID:KMyMPovL]

ケツをずらして足をつく
停まる時はめいっぱい前に座る
社外のスリムシートに交換する

[773 774RR 2023/03/24(金) 01:17:38.21 ID:gI12oB3F]

ローダウンしろよ

[774 774RR 2023/03/24(金) 01:25:40.69 ID:YcQdU4hW]

シートやさんで加工してもらうのもあり

[775 774RR 2023/03/24(金) 02:37:08.83 ID:2Bk4Pbye]

三角木馬にするんですね

[776 774RR 2023/03/24(金) 05:00:55.71 ID:vuGhdStW]

ワレメでグリップ！

[777 774RR 2023/03/24(金) 05:02:55.00 ID:Lnui8Py6]

回すと振動が

[778 774RR 2023/03/24(金) 17:45:10.13 ID:oVK+RZX8]

新型の社外マフラーってまだモリワキしかない？

[779 774RR 2023/03/24(金) 18:32:46.69 ID:kPbC6SfM]

ggks

[780 774RR 2023/03/24(金) 18:38:58.01 ID:V1em4QvD]

個体差か感覚の違いか
自分は回しても振動は少ないと感じるが
むしろPCX150の80km/h以上の方が振動が強いと感じる

[781 774RR 2023/03/24(金) 19:07:22.55 ID:kAPgSMfX]

振動が多いじゃなく気持ちいいって話だぞ。

[782 774RR 2023/03/24(金) 19:19:08.32 ID:MP+9LN71]

このバイクではじめて高速乗ったけどそこまで気にならんかったなぁ
まぁたいして速度出してないけど

[783 774RR 2023/03/24(金) 21:22:18.14 ID:R4FO7VSQ]

高速は路面良いからねぇ

[784 774RR 2023/03/24(金) 23:21:41.78 ID:FJRYXtsl]

通勤で片道1キロ程度を繰り返すとやっぱエンジンに悪い？

[785 774RR 2023/03/24(金) 23:23:30.49 ID:GQDnhS3N]

かなり悪い
1キロなら普通は歩くと思う

[786 774RR 2023/03/24(金) 23:32:43.99 ID:R4FO7VSQ]

バッテリーが上がりやすかったりオイルの劣化が早くなったりはすると思う

[787 774RR 2023/03/24(金) 23:45:40.31 ID:+EE6P3Y1]

1kmなら徒歩かチャリ
自分にもバイクにも地球にもやさしいわ

[788 774RR 2023/03/25(土) 01:21:42.75 ID:RwMsP8Yh]

振動多めってのは、エストレヤみたいな空冷SOHC単気筒のことでないの？
昔乗ってたCB223Sも凄かったな
高速巡航は80がせいぜいで
そのまま1時間も走っていると手が痺れてくる

初めてCBR250R乗ったときは、ビックラこいたわ
150で走ってもストレスなかった
だからこのエンジンは「単気筒にしては」振動少ないといえる

[789 774RR 2023/03/25(土) 01:29:13.73 ID:ZFt41EQJ]

新説SOHCは振動多い

[790 774RR 2023/03/25(土) 01:37:29.98 ID:WwlgbzBY]

バランサー次第じゃないの？
あとはエンジンマウントの角度でも振動をいちぶ弱められるとか

[791 774RR 2023/03/25(土) 01:51:05.57 ID:2BW/c42S]

振動が気になる人はZX-25R買うといいよ あれはシルキーで振動がほとんど無い 俺はCBでも感じ無いから多分手がバカになってるw

[792 774RR 2023/03/25(土) 01:56:19.54 ID:+aN0SEXC]

振動はDOHCとかSOHCじゃなくて単純にバランサーシャフトが有るか無いかだろ

[793 774RR 2023/03/25(土) 02:08:53.59 ID:qhgcIjZK]

振動に関しては
SOHCかDOHCでも変わるけどそれよりもバランサーシャフトの有無とか
あとはシンプルにエンジンやシャシーの設計思想
それこそKTMやハスクバーナの250クラスはは乗り心地ガン無視して運動性全振りだから
もはやバラバラになるんじゃないかって震え方するよ

[794 774RR 2023/03/25(土) 11:47:20.75 ID:TLgf87zQ]

SOHCと書いたものだけど
バランサーシャフト、それ

ただそこまで知識のない人もいるだろうから省略して書いた

[795 774RR 2023/03/25(土) 12:30:52.07 ID:huIvhh3R]

単気筒ではGB350が振動少ないと言われてるけど
このバイクも少ない方かと

[796 774RR 2023/03/25(土) 12:34:33.71 ID:i4rdnE8f]

今は振動パターンの解析が相当詳細に可能になってるからねえ
元々騒音振動の仕事をしてた身には隔世の感があるわ

[797 774RR 2023/03/25(土) 13:50:23.17 ID:s4y5B/dJ]

振動が酷いバイクはほとんどの人が訴える
一部の人が訴えてる場合の殆どは力入れてグリップ握り過ぎなだけ

[798 774RR 2023/03/25(土) 14:19:52.36 ID:6CFqxRPZ]

ケツ痛とか乗り心地関連はメーカー想定の大体体重60キロから離れるほど起きやすいから体重とセットで話降って欲しい

[799 774RR 2023/03/25(土) 15:40:46.87 ID:KQ8h/Y2l]

ジクサースレ荒らすなよ
こっちでやれや

[800 774RR 2023/03/25(土) 15:59:59.95 ID:A+YC/P0z]

アホを召喚すんな

[801 774RR 2023/03/25(土) 21:22:40.05 ID:KcpGXPOU]

Twitterとか見てると、ぼちぼち納車報告が出てきてるね。俺のもハヨ

[802 774RR 2023/03/25(土) 21:43:56.95 ID:kldsPBv0]

>>799
昔暴れ回ったジクオジとおんなじような輩なんだろ
あっちの方がキチガイ度酷かったが、自分がその時ageてるバイクが第一なだけでそれ以前は別のバイク持ち上げて他車叩いてたし
とりあえずダシにされたCB250Rとジクサースレはお気の毒と言いたい

[803 774RR 2023/03/26(日) 14:30:43.55 ID:E/qSIrrF]

CRFは4,5月の納車が無いらしい

[804 774RR 2023/03/26(日) 22:00:00.47 ID:U6Nmo6dI]

なんか更に問題発生して、遅延が本格化するって話も出てるみたい

[805 774RR 2023/03/26(日) 22:47:34.17 ID:L2VcCGZ/]

>>804
これじゃね？
https://i.imgur.com/8Ef3UUK.jpg

納期未定なのにさらに遅延とはw
去年7月以降1台も入荷しないドリームってあり得る？
なんか店選び直したほうがいいんジャマイカ（懐）

[806 774RR 2023/03/27(月) 01:25:04.08 ID:WHKn8V0R]

在庫ちょいっと探して即買いした俺からしたら、考えられない世界

[807 774RR 2023/03/27(月) 02:30:17.79 ID:b4M0/tmj]

去年の11月に問い合わせを入れまくって
12月に見込み発注分2台入るというドリームに当たった
他は予約客が多くて入荷しても先客に回るだけだった

まあラッキーだったね、自宅から二番目に近いドリームだったし

[808 774RR 2023/03/27(月) 07:10:50.52 ID:A+bCtHKS]

去年納車されてるけどこの先の話してんだから 見てて気持ち悪いよ

[809 774RR 2023/03/27(月) 07:26:07.15 ID:Ua0I4ScE]

5月に教習行く予定だけど発注しといた方がいいのか？
できれば試乗してから決めたい気もする

[810 774RR 2023/03/27(月) 09:31:49.27 ID:wX8A6L2p]

キャンセルしても大丈夫な店で取り敢えず発注、免許取得後すぐに試乗、オケなら購入でいいんじゃない？

[811 774RR 2023/03/27(月) 10:11:50.55 ID:lddEs+dU]

>>805
生産工場に問題発生って結構前の情報で今頃連絡入れてきた感じですかねぇ？

[812 774RR 2023/03/27(月) 11:52:07.64 ID:yL+j+ghS]

いつまでも入荷まだかなーって愚痴垂れてるやつ
見たら
そこらへんでさっさと買えやって思うわ

[813 774RR 2023/03/27(月) 15:23:04.80 ID:I2+kvVr9]

そんな冷たい事言うなよ

どうしようも無い事は優しく完全スルーしてるよ

[814 774RR 2023/03/27(月) 15:26:45.81 ID:jKc/ZuAf]

うるせえよ
お前にそんな事思われたくもないわ

[815 774RR 2023/03/27(月) 15:43:54.27 ID:w1UTc2oY]

人気車の場合、業者間で枠のやり取りがあるからね
HMJの営業を通じてのやり取りだし営業の裁量だから、営業とのコネやパイプも重要
割を食う客もいると思う

[816 774RR 2023/03/27(月) 18:47:38.56 ID:X8t5PEbn]

そこらへんでさっさと買えるなら買ってるんじゃね？

[817 774RR 2023/03/27(月) 18:56:14.29 ID:m8Qaz7qC]

中古もあるでよ
値段に納得できれば

[818 774RR 2023/03/27(月) 19:03:58.16 ID:pPiB+jX6]

どこの店でもメンテナンスしてもらえるなら買うけど

[819 774RR 2023/03/27(月) 19:43:01.81 ID:JttO4c+k]

ドリームなら診てくれる
ただ改造車には厳しいけど

[820 774RR 2023/03/27(月) 21:08:24.82 ID:ZJNsHjvM]

転勤多いならバロンにしといたら？

[821 774RR 2023/03/27(月) 22:27:59.36 ID:OxMBCxS3]

ROLEXの新作カッコイイ

[822 774RR 2023/03/28(火) 03:11:51.49 ID:c5NM5CUF]

やっと光ったわ✨💥✨
赤信号で急いでギア落としてくときに🚥

[823 774RR 2023/03/28(火) 03:44:05.25 ID:2Oix1G+F]

新型の進化激しいのに、値段殆ど変わらない中古買うとかないな～。連れ売りで20万とか、一般道走るだけなら中古でもいいけど。

[824 774RR 2023/03/28(火) 06:41:20.48 ID:LrxrRyM+]

バロン行ったことないんだけど新車とか結構売ってるんだろうか

[825 774RR 2023/03/28(火) 06:57:07.00 ID:HDnBcYFq]

>>824
このバイクは買える ホンダは250以上無理かも 他社大型も店のクラスで扱える店とそうじゃない店があるみたい(整備の関係図？)

[826 774RR 2023/03/28(火) 07:38:27.88 ID:mHnDMPZT]

今ってもう国内メーカーの大型新車は正規ディーラーオンリーでしょう（スズキは違うかも）

[827 774RR 2023/03/28(火) 08:22:08.07 ID:n/jtX3DQ]

>>825
誰か文章整理してくれ

[828 774RR 2023/03/28(火) 09:39:21.84 ID:MZSdh19X]

YouTubeで新型納車報告してる人は2ヶ月くらい前に注文したのが来ました、とコメ欄で言ってるから生産ラインは動き出してるんじゃないかな

[829 774RR 2023/03/28(火) 15:56:28.12 ID:TKy5iHxQ]

ほぼ毎月入荷はしてるようだよ
予約客が多い店は先客に回るから納期は長くなる
予約客がいない店は1～2か月で納車という具合

[830 774RR 2023/03/28(火) 16:00:12.76 ID:MdYbpFAH]

ホンダ
251cc以上はドリーム店のみで取り扱い
カワサキ
401cc以上はプラザ店のみで取り扱い

ヤマハ、スズキは特に縛りはなかったと思う。

[831 774RR 2023/03/29(水) 00:37:43.96 ID:/x1Hbs7j]

>>850
ヤマハは一部車種で制限あるっぽい
スズキはないっぽい

[832 774RR 2023/03/29(水) 00:45:01.97 ID:DTVCxaju]

近所のホンダ一筋ウイング店がスズキメインに切り替えたしな
ずっとホンダでやってきた個人店にはキツい仕打ちだったみたいだ

[833 774RR 2023/03/29(水) 01:03:38.70 ID:n57WRkWH]

今やバイクも電子部品の塊だからな大型バイクなんか特に
それをまともに研修も受けてない中卒上がりのジジイなんかにメーカーも弄られたく無いんでしょ

[834 774RR 2023/03/29(水) 01:04:06.14 ID:SZvDKpHp]

>>830
ヤマハはアドバンスドディーラー専用のエクスクルーシブモデルがある
テネレ700とかXSR900がそう

[835 774RR 2023/03/29(水) 01:07:23.68 ID:Ga9iw3b5]

単に安売り競争で低俗な人に売りたくない、低品質なサービスを提供したくないというブランドイメージの確率が目的かと
プラザくらいきれいな店じゃないと嫁さんや彼女連れていけないじゃん
今までがひどすぎた、国交省の認証工場どころか整備士すらいない店が普通に存在してるからな（※250ｃｃ以下は整備士不要で完全合法）

[836 774RR 2023/03/29(水) 01:14:35.73 ID:ERXDDvzl]

単純にバイクユーザーが減って売り上げが厳しいからメーカー直営や上納金の多いショップに客を集約したいだけやろ。

[837 774RR 2023/03/29(水) 08:28:09.84 ID:n+VyXF7j]

バイク屋になるとホンダと川崎が嫌いになるらしいなw
なんでも本部がかなり高圧的でドリーム・プラザ以外のことはゴミとしか思ってないような態度を取られるとかで

[838 774RR 2023/03/29(水) 09:01:18.79 ID:s6M3TbDL]

>>835
WBのことかｗｗｗ

[839 774RR 2023/03/31(金) 09:03:28.53 ID:Im+2rF5F]

なるほど。ヤマハも一部制限があるんだ。サンクス。

[840 774RR 2023/03/31(金) 16:46:52.56 ID:uYMN6hsW]

疑問なんだけど125Rは15馬力出せるんだから250Rも倍の30馬力くらいあってもいいと思うんだけど27馬力しかないのが悲しい

[841 774RR 2023/03/31(金) 16:54:05.64 ID:T3JvvmJq]

ピークパワーは出そうと思えば出せるけど乗りやすさや耐久性、燃費などとのバランスが有る
それに250は本命じゃなくて300を日本独自仕様としてデチューン（ストロークダウン）したものだから金かけて作ってないのもある
300のエンジンはパワーグラフ見た限りはめちゃいいみたいよ

[842 774RR 2023/03/31(金) 17:08:57.82 ID:+vvIAt1Y]

>>841
排気量ダウンとか、そんなにお手軽にできるものではないのよ
別のエンジンを開発するのと大差ないくらいの手間はかかってる
300（実際は280）と250なんて作り分けたくないのが本音
まあ仕向地によってライバルや免許制などの事情があるからしかたないけれども

[843 774RR 2023/03/31(金) 18:16:34.94 ID:xImu6mMq]

同じDOHC4バルブ単気筒なら排気量小さい方が排気量あたりの馬力は出しやすいんじゃない？
排気量が大きくして気筒数増やせば馬力は上げられるだろうけど

[844 774RR 2023/03/31(金) 18:20:39.60 ID:TOMC4Qve]

>>841
逆だ
250ccのストロークアップが300ccな

[845 774RR 2023/03/31(金) 18:27:51.60 ID:wpyX27oA]

>>844
逆じゃないよ
300がベースでアジアヨーロッパで17年から販売、250は日本とマレーシア専用で18年から販売
250は車検アレルギーの人のためのデチューンで本来の姿じゃない

[846 774RR 2023/03/31(金) 18:36:50.46 ID:TOMC4Qve]

>>845
逆だよ
大元のエンジンはCBR250RとCBR300R
CBR250Rが2011年
CBR300Rが2014年
日本向けの250ccを設計・販売して、のちに海外向けに286ccにストロークアップしてる

[847 774RR 2023/03/31(金) 19:05:59.92 ID:AiH0Nwev]

(ヽ´ω`)

[848 774RR 2023/03/31(金) 19:07:40.16 ID:7sgr/JcI]

なにこの300起源説
新手の排気量マウント？

[849 774RR 2023/03/31(金) 19:10:26.12 ID:Vlm5t3Dj]

大型はいいぞおじさんのご高説

[850 774RR 2023/03/31(金) 21:13:18.37 ID:SPiW6V2M]

自分が知らないことを、さも知っているかのように書ける人ってステキ
抱いて！

[851 774RR 2023/04/01(土) 01:03:54.41 ID:nGJg+5dQ]

馬力かぁ

[852 774RR 2023/04/01(土) 02:40:57.56 ID:yXU+ezgh]

でもシッタカで適当なこと書き込むとムキになったマニアが必死に調べて教えてくれるから誰も傷つけずにお勉強できてみんな笑顔やわ

[853 774RR 2023/04/01(土) 05:36:28.02 ID:w5CnWVzk]

知ったか乙

[854 774RR 2023/04/01(土) 06:42:44.19 ID:zMOqPFVD]

CBR250Rのスレ進行は嵐も含め凄かった
その頃の連中は残ってないてことか
あるいはCBR250RRスレに引っ越したのかな
こちらはすっかり過疎スレｗ

[855 774RR 2023/04/01(土) 08:44:17.14 ID:SOggEqpv]

どうしたんだ急に古参アピなんかして
CBR250RRスレなんかここの半分くらいの勢いだぞ

[856 774RR 2023/04/01(土) 08:46:47.03 ID:5MGdGe+Z]

>>852
マニアの人は元々知ってて言ってるんだろうからわざわざそんなこと言うなよ

[857 774RR 2023/04/01(土) 10:31:38.73 ID:zMOqPFVD]

いや、CBR250Rの由来を知らない人もいるんだなと

[858 774RR 2023/04/01(土) 13:07:16.32 ID:Ehy5fAJc]

路面温度上がって来たから結構寝かせてるけど安定感がハンパないなw パワーもアレだからクリッピングでアクセルがば開け出来るし楽しいぃぃぃ♪

[859 774RR 2023/04/01(土) 14:21:15.47 ID:JWzXbIEX]

なんでそゆな見えすいた嘘つくの？

[860 774RR 2023/04/01(土) 14:25:40.63 ID:ig3Gt72S]

は？なぜ嘘書かないといけないんだ？？？

[861 774RR 2023/04/01(土) 15:10:10.11 ID:ICnt+pwv]

>>858
程々にね〜(自戒含む

[862 774RR 2023/04/01(土) 15:32:21.54 ID:MTcNcn/9]

冬場に何度か予想外に滑ったせいで
どうもGPR300を信用できなくなってしまったよ
悪い評判は見当たらないみたいなんだけどね

[863 774RR 2023/04/01(土) 16:09:39.29 ID:UPvf7hO9]

まあSSとかのハイグリに慣れてるとグリップしないと感じるね
これくらいで滑るのかよと

[864 774RR 2023/04/01(土) 19:24:44.87 ID:4bSsPGXA]

もしかしてこのバイクは初心者向けって言われるから倒せないと思ってる？ラインをイメージして前挙動からキチンと入ればクルクル倒れて曲がるぞ

[865 774RR 2023/04/01(土) 19:47:41.42 ID:UPvf7hO9]

初心者向けとか関係ない
タイヤの話
同じ銘柄でも初期セットのタイヤはライフ寄りにしてるのもあるというからそのせいかもね
SSでサーキット走ってるから公道でライン云々とか言われても「へー」って思うw

[866 774RR 2023/04/01(土) 19:48:56.57 ID:4bSsPGXA]

へー

[867 774RR 2023/04/01(土) 21:01:18.18 ID:JPCLeNOo]

確かにGPR300はハイグリと比べるともう少しグリップほしい気がするけど
いろんな状況下でのグリップ力とそれなりの磨耗力持ってるからのう
晴れだけ考えればα14に変えればいいとは思うがそういう方向性でもないしな

晴れで暑い日から雨降って寒くて濡れてる日、舗装路の峠の下りからからダート林道までいろいろ走って
その方向性、舗装路9割ダート1割でいくならGPR300ってそれなりに満足してるけど
皆はこの手の走りなら何履くのお勧めするんだ?

[868 774RR 2023/04/01(土) 22:21:44.62 ID:4bSsPGXA]

弘法筆を選ばずじゃん 自分の腕次第

[869 774RR 2023/04/01(土) 22:36:32.74 ID:X8TWJmP2]

>>868
弘法大師はめっちゃ筆を選んでたらしいし、良いものを作る人は必ず良い道具を使ってるって言ってるけどな

[870 774RR 2023/04/01(土) 22:58:31.50 ID:4bSsPGXA]

弘法もサーキットでレースしてたんだろw

[871 774RR 2023/04/01(土) 23:18:46.88 ID:PBIrR1MH]

弘法抜きとも言うしね

[872 774RR 2023/04/02(日) 00:29:37.34 ID:4lGQsz3z]

ID:4bSsPGXAはちょっと頭があれの人なんだろうな

[873 774RR 2023/04/02(日) 02:58:58.07 ID:XCi3cHc0]

130Rでアウトから和尚をパスして

[874 774RR 2023/04/02(日) 07:37:27.60 ID:k5zUtVFW]

玄人から弘法へ

[875 774RR 2023/04/02(日) 09:04:36.33 ID:wqVu+yDu]

弘法受けするバイクだよね
初心者にはこの良さはちょっとわからないかな

[876 774RR 2023/04/02(日) 09:20:44.94 ID:1Z0AfYvN]

受けも攻めもおｋの万能バイク

[877 774RR 2023/04/02(日) 09:44:46.87 ID:CFgdvyvy]

まずコーナーで寝かせる練習からしようね☆

[878 774RR 2023/04/02(日) 10:15:22.47 ID:IGbedQk+]

グーバイクで8BKの新車在庫を時々見てるけど3月上旬くらいまでは
関東圏で10台くらいあった。でも今は1台もない。ホントに新車在庫は
枯渇したんだな。春になってバイクシーズンが始まったから一気に売れたか。

[879 774RR 2023/04/02(日) 15:22:16.64 ID:Jpgci7ZS]

ハンターカブのサブにコイツを検討してる
mt25やジクサーもあるが何よりウインカースイッチの位置がな…
ちよっと男爵に見に行ってくりゅ

[880 774RR 2023/04/02(日) 15:29:02.10 ID:JgMkC39d]

これあればハンターカブ要らなくなるんじゃね？

[881 774RR 2023/04/02(日) 18:14:35.56 ID:i0d0rkOf]

カブはなんだかんだ楽だからなぁ

[882 774RR 2023/04/02(日) 21:50:46.08 ID:B6fCE5Ig]

今日ドリームで2023モデルの試乗をお願いしたところ、エンジンに不具合出てて販売禁止、試乗も禁止なんだそうだ。

[883 774RR 2023/04/02(日) 21:57:28.46 ID:I6WNJtPW]

YouTubeとかには納車動画とか上がってるのにドリームによっては情報錯綜してんのかな？

[884 774RR 2023/04/02(日) 21:58:04.99 ID:sXzSjLVu]

え？マヂっすか！

[885 774RR 2023/04/02(日) 22:20:12.79 ID:rMVwhPaM]

あら、リコールくるのかな？

[886 774RR 2023/04/03(月) 05:18:21.26 ID:Uu6t7VBr]

YouTubeでの新型納車動画は最新で1ヶ月前、試乗動画は3週間前だからそのぐらいで露呈したんかね

[887 774RR 2023/04/03(月) 05:57:09.99 ID:Nop/HWQF]

878の在庫が枯渇したっていうのも…
まだ憶測の域を出ないけれども

[888 774RR 2023/04/03(月) 08:02:18.90 ID:MSWt3p4v]

販売禁止だからじゃね？

[889 774RR 2023/04/03(月) 08:46:40.06 ID:sPtVeomw]

エンジン製造工程での不具合は２月頭には情報入ってた。CL延期と同じ理由みたいだから、時系列的におかしくない？　そもそも、CLが発売決定してる訳だから、不具合も解消されてるわけで

[890 774RR 2023/04/03(月) 12:12:03.68 ID:go+khQ/D]

って事はCLの遅れ取り戻す為にCB後回しにされたんじゃね？

[891 774RR 2023/04/03(月) 12:21:16.68 ID:bOshZtkw]

積む前のをバラして対処した(CL)のと積んだの降ろして対処した後また載せる(CB)の違いとか
しらんけど

[892 774RR 2023/04/03(月) 13:29:43.87 ID:NWsswa7F]

去年の年末時点で、次の入荷は春頃まで止まると聞いてたから
この状況はCL投入や全体の生産計画によるものだと思うけどね

エンジンの問題というのはクランクケースカバーに圧入するプラグの問題だそうだし
解決に手間取る深刻な問題だとは思えない

[893 774RR 2023/04/05(水) 16:20:09.84 ID:b5ncB42I]

リコールの内容が難しくてわかんない

[894 774RR 2023/04/05(水) 16:32:14.08 ID:g1u9YLUs]

>>893
>>374の内容
写真のクランクケースカバーをそっくり交換する

まあ作業そのものは大したことないね

[895 774RR 2023/04/05(水) 16:40:46.48 ID:2Ot6ETI3]

改善対策の内容だろうと思ったけどリコールで出してきたね
火傷、火災、転倒の可能性を考慮したというところか

[896 774RR 2023/04/05(水) 16:59:36.53 ID:mkeAI534]

トータル・リコール
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/230405.html

[897 774RR 2023/04/05(水) 17:51:15.62 ID:TyS0jnZC]

同じエンジン載せてるRebelが1ヶ月1000台作れてるなら、CBの納期が遅いのはこれ以外の理由ってことなのかね

[898 774RR 2023/04/05(水) 17:59:17.48 ID:cHvUJUzh]

人気ないから

[899 774RR 2023/04/05(水) 18:02:09.02 ID:faIuXzSH]

リコール面倒臭いな～

[900 774RR 2023/04/05(水) 18:05:37.01 ID:6Nz+ERcu]

愛車がリコールとか初なんやが
やっぱタイ製はアカンのか

[901 774RR 2023/04/05(水) 20:53:50.25 ID:hP/acIR8]

リコールマヂか！GWまでには終わらせてくれよ(怒)

[902 774RR 2023/04/05(水) 21:10:09.76 ID:wP8Jhpaz]

大丈夫だよ
放置したり走ったりすると悪化する内容じゃないし
実際に問題が起きた件数は書かれてないし、起きるとしても稀だろう
都合のいいタイミングで修理に出せば無問題

[903 774RR 2023/04/05(水) 21:30:55.48 ID:EyJbhTDj]

二度手間になると面倒だしとっとと慣らし終わらせなきゃだわw;

[904 774RR 2023/04/05(水) 21:39:05.59 ID:hP/acIR8]

オイルが噴き出してリヤタイヤがスリップとか書いてあるじゃん まあ903ならカウンター当てて立て直すだろうけど

[905 774RR 2023/04/05(水) 21:59:34.78 ID:3+kOuT8J]

あ〜そのレベルでオイル吹く可能性あるなら俺は超絶テクあるからヘーきだけど万一他人に迷惑だし通知来たら直ぐ行くわ

俺はへーきだけどね、良識ある大人として行くよ
君は命の恩人だよマイブラザー愛してる
俺はへーきなんだけどね

[906 774RR 2023/04/05(水) 22:06:27.56 ID:TyS0jnZC]

> なお、改善措置用部品の準備に時間を要する
すぐにはできないんじゃないかな

[907 774RR 2023/04/05(水) 22:14:19.75 ID:Yhv4zRec]

(ノ_＜;)

[908 774RR 2023/04/05(水) 22:32:30.72 ID:hP/acIR8]

店がレンタル停止する訳だな

[909 774RR 2023/04/06(木) 05:14:42.36 ID:XBkw2nQB]

リコール対象の未登録車は一旦タイに戻してから交換するって話もあるぞ
無駄な手間のような気がする

[910 774RR 2023/04/06(木) 05:49:07.05 ID:9MWoHvAb]

去年注文して納車待ちの人は災難だな GWは無理そうだし下手したら1年待ちの可能性もあるよな

[911 774RR 2023/04/06(木) 09:33:28.83 ID:r87Kc29x]

弘法さんが乗るんだから手かざしで治るんじゃないか？

[912 774RR 2023/04/06(木) 10:13:10.89 ID:/vgwATKq]

現地工場だと改修済みクランクケースはレブルや今ならCL最優先に宛がわれるだろうし
日本にリコール対処品として入ってくるのは極少量ずつなんだろうな

[913 774RR 2023/04/06(木) 13:27:37.16 ID:L0k6VNYY]

>>909
さすがにそれはないな
未だにコンテナ不足が残ってる状況だし、そもそも輸出入の手続きもコストもバカにならん
戻して再輸入などしていたら利益が出なくなってしまう

[914 774RR 2023/04/06(木) 14:06:58.31 ID:XBkw2nQB]

リコール出たからバイク屋に行って話聞いてみた
どうも5月は入荷自体ないらしく6月に多めに入ってくるらしい
それでも当たるかわからんけど

[915 774RR 2023/04/06(木) 14:26:14.42 ID:XBkw2nQB]

ちな件のクランクケースカバーは4/13から注文可能になるらしい
まあ、納期はお察し

[916 774RR 2023/04/06(木) 14:33:45.09 ID:nCUMo20j]

オイル噴いて自分じゃなく後続が事故になったら人生終わるしな

[917 774RR 2023/04/06(木) 18:57:23.71 ID:Gi3Wv9z2]

ついさっきドリームから電話があったよ
ああリコールの件ですか？と聞いたら、早いですねえ、とw

実際にプラグが飛んだのは1件だけらしい

現時点で部品がいつ入るかわからんので、作業の目処は立たないので
部品が入り次第また連絡するとのこと

[918 774RR 2023/04/07(金) 00:55:37.82 ID:BBD9o6G3]

近くのドリームの店頭に置いてあったレンタル用の250Rが先週からなくなってたのはコレだな

[919 774RR 2023/04/07(金) 07:44:57.19 ID:Vxm0ZE3H]

試乗できなのは大変だね

[920 774RR 2023/04/07(金) 13:20:30.17 ID:NMMxABKP]

6000回転くらいから明らかに音質変わるよね？
他の単気筒でもそうなのかな

[921 774RR 2023/04/07(金) 13:26:38.92 ID:A98sjEyC]

DOHCのいわゆる「カムに乗る」というやつね
実際には7000rpmくらいからじゃない？

[922 774RR 2023/04/08(土) 14:40:05.16 ID:Z37fXvUj]

車体が軽すぎて、昨晩みたくすごい強風が吹いてる日は、
サイドスタンドから車体浮かす側に風が吹いたら倒れる可能性がある？

[923 774RR 2023/04/08(土) 14:50:32.72 ID:vDhH01yO]

可能性はあるだろw

[924 774RR 2023/04/08(土) 17:01:56.18 ID:0r7lk7QO]

>>922
https://pbs.twimg.com/media/D11YAPjUkAAcXwW.jpg

[925 774RR 2023/04/08(土) 17:34:13.43 ID:cXA1YU6M]

カバーかけたたやつのせいかな
巻き込まれた方はたまったもんじゃないな

[926 774RR 2023/04/08(土) 17:44:07.92 ID:xUK5FtbP]

風抜き機能のあるカバーじゃないと、ちょっと強いレベルの風でも簡単に倒れる

[927 774RR 2023/04/08(土) 19:48:27.85 ID:+YvvTf7L]

二ダボといいホンダは何でこんなにサイドスタンド作るの下手くそなんだ

[928 774RR 2023/04/08(土) 22:58:35.42 ID:B38CpcrU]

軽さ重視でしょ？
ツアラーやスクーターじゃないし嫌だったら自分でスタンド付けてくれ

[929 774RR 2023/04/08(土) 23:56:53.40 ID:haClvrHO]

スタンドの安定という点では横に大きく張り出した長いスタンドがいいが
強度という点では短く角度の浅いつっかえ棒のような形のほうが有利
ホンダは後者を選んだということだろ
カワサキもスズキもフレームのスタンド取付部の強度不足でリコールを出してるし
外車はスタンドに体重をかけられない貧弱なものもある

[930 774RR 2023/04/09(日) 11:01:04.58 ID:l1+ll37c]

まだリコールの連絡来てないから天気いいし走ってきた 結構距離走ってるからなんならエンジン新品でもいいよ

[931 774RR 2023/04/09(日) 13:17:15.00 ID:Kwb0oA22]

昨日の名古屋モーサイも一部大惨事だったそうだ
強風過ぎてスタンドの長さどうこうの話ではないっぽいが
https://twitter.com/micchantabibike/status/1644594003801964547

https://pbs.twimg.com/media/FtLL45xakAEfL6X.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[932 774RR 2023/04/09(日) 20:41:02.72 ID:K6X+O17u]

街のバイク屋で買ったけどリコールはドリームに持って行こう。
嫌がられるかな？

[933 774RR 2023/04/09(日) 21:12:38.57 ID:HKAjZgBm]

買ってないと受け付けてくれても「買っていただいてるお客様が優先なので」とか言われて半年後とかに入れられらるぞw

[934 774RR 2023/04/09(日) 22:20:23.09 ID:dUes/OVl]

>>932
そういうことがないのがメーカー系ディーラーのメリットだよ

[935 774RR 2023/04/09(日) 22:28:55.90 ID:h4yj+iKJ]

台車は用意してもらえるの？

[936 774RR 2023/04/09(日) 22:35:54.08 ID:dUes/OVl]

代車は潤沢には用意されてないのが普通
自分の場合は50ccのスクーターばかりだったな
もっと大きなバイクもあるにはあるんだが
常に出払ってるのでなかなかタイミングが合わない

[937 774RR 2023/04/10(月) 01:11:51.80 ID:xt7lG3es]

ブリッピングってやっぱ丁寧にした方がいいの？
アシスリ入ってたら適当にシフトダウンしても走れてしまうのだが

[938 774RR 2023/04/10(月) 02:55:02.14 ID:OFNrPHhV]

適当に使い分けてるなあ
ブリッピングしたほうが瞬時に回転が合うし、状況に応じてという感じ

[939 774RR 2023/04/10(月) 10:27:11.96 ID:BD1HbCuZ]

サイドスタンド延長キッドとか売ってないかな？
少しでも傾斜あるところに停めたら不安定で仕方ない

[940 774RR 2023/04/10(月) 11:53:35.78 ID:1MrsbxG3]

ローダウンキットにサイドスタンド付きがある場合もある
調べてないから知らんけど

[941 774RR 2023/04/10(月) 12:56:55.56 ID:18Ci4sBr]

ローダウンキットのは当然純正より短いだろｗ

[942 774RR 2023/04/10(月) 13:55:59.16 ID:IfY5ywbp]

ときどき路肩の傾斜のある場所ではスタンドが立てられないことがある

なので傾斜対策と不整地対策でこういうゲタを買ってある
面倒でまだ取り付けてないんだが…w
https://i.imgur.com/5pipO0M.jpg

厚みが先端と根本部分で違うのだけれど実質的なかさ上げ量としては3mm
3mmでどれだけ変わるか分からんけれど
必要があればこのゲタにアルミ板等を貼り付けて対処のつもり

[943 774RR 2023/04/10(月) 13:59:18.75 ID:IfY5ywbp]

あとパーツリストを見ると
初期のモデルとサスペンションが変更になってからでサイドスタンドの品番が違ってる
シート高が5mm下がったことに伴って、スタンドも短くなったんじゃないかと想像してる
この辺が確認できればいいんだが

[944 774RR 2023/04/10(月) 15:43:02.91 ID:18Ci4sBr]

CB125Rもシート高高いまんまだから
2019年以前のCB250Rの品番と一緒だわ

[945 774RR 2023/04/10(月) 19:00:29.40 ID:GVJ/Mxef]

サイドスタンド問題、寝すぎなのか立ちすぎなのかどっちなんだ？
あとCB250Rはリヤサスのプリロードの調整幅が大きいから最強に
すると寝るし最弱にすると立つぞ。試しにやってみれ。

[946 774RR 2023/04/10(月) 20:34:40.05 ID:tGoLXxOJ]

MC41/MC51は立ちすぎ
MC52は寝すぎ

[947 774RR 2023/04/10(月) 21:18:02.24 ID:taO2rR23]

保管方法とかにもよるだろうけどこのバイクって寿命どのくらいなんだろう？
10万kmとか走れるのかな

[948 774RR 2023/04/10(月) 21:25:56.28 ID:xt7lG3es]

スタンド寝すぎてるし、自分のバイクの右側近距離に停められたときに、起こせないことがある。
ハンドル幅も相まって駐車スペースが1.5台分くらい必要なのは困ったもんだわ。

[949 774RR 2023/04/10(月) 22:08:47.05 ID:tGoLXxOJ]

>>948
狭いスペースで引き起こしのときはハンドルをいっぱいに切っておけばいいと思う

このスタンド、右側通行の国ならばちょうどいいんだろうな

[950 774RR 2023/04/11(火) 05:37:01.96 ID:sujdQzbN]

とりあえずCB250R注文したとこにレンタルの125Rあるから納車のとき長さ比較して良さげだったら交換してみようかな

[951 774RR 2023/04/11(火) 07:53:51.16 ID:LbyFLnfi]

ここ2～３日で新たな納車報告が何件か出てきてるね。納車待ちの人、いよいよだね。

[952 774RR 2023/04/11(火) 13:22:13.25 ID:sujdQzbN]

緩和されたんかね
プラグ飛んだ実例1件しかないらしいし

[953 774RR 2023/04/11(火) 16:43:26.42 ID:KJZ+RqTk]

リコールの通知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
買ったバイク屋さんに聞いたらまだパーツが届いてないので
届いたら連絡くれるそう
書面には一時間半くらいの修理とある
ゴールデンウィーク前に直せるとええな

[954 774RR 2023/04/11(火) 17:47:16.98 ID:sujdQzbN]

スタンドの話に戻るけどAliで売ってるCBR600R用の長さが調整できるアルミ削り出しのスタンドがCB250Rにも着きそうなんだよなあ
グロムに着けてる写真あるし

[955 774RR 2023/04/11(火) 17:52:41.21 ID:sujdQzbN]

あ、ごめんダメっぽい

[956 774RR 2023/04/12(水) 09:14:34.12 ID:SopauZto]

ホンダが韓国のポスコと包括的なんとかの記事読んだ
鉄板とかバッテリーが韓国製になるのかな？
そうなったら品不足解消するの？

[957 774RR 2023/04/12(水) 10:08:08.71 ID:kgxdGYw6]

品不足解消してもリコール更に増えたら意味ないよねぇ

[958 774RR 2023/04/12(水) 11:43:02.77 ID:0qVgdPyU]

中国のオデッセイとかLGとかの話でてるしホンダは日本企業と組まなくなったのかね？

[959 774RR 2023/04/12(水) 19:02:54.89 ID:BEb25H2m]

CB250R黒納車待ちなんだけどこれに合うジェットヘルと色のおすすめある？

[960 774RR 2023/04/12(水) 19:06:34.71 ID:C316gY4j]

そんなもん好きなの買え

[961 774RR 2023/04/12(水) 19:24:35.17 ID:okz8aNpg]

>>959
スモールジェットにバブルシールドでもつけたらええで

[962 774RR 2023/04/13(木) 07:44:23.73 ID:TUUiKfRn]

CBでジェットの割合はどのくらいだろうな

[963 774RR 2023/04/13(木) 07:55:32.36 ID:UFiI7b/n]

ホンダのサイトの動画では黒にまたがって装備は上から下まで全身黒で統一してたね
でも実物を見て思うのはそういう拘りは似合わないバイクなのではないかと
良くも悪くも見た目はおもちゃっぽくてチープだから気合い入れて色合わせとか考えなくて良いバイクな気がした
逆に言えばチープなヘルメットが似合うんでないか？

[964 774RR 2023/04/13(木) 09:34:51.78 ID:jDN6Gw+n]

先ず誰も見ていない
音の大きなバイクは見てもらえるがその大半が「うるせーバカ」という感想
車種も装着アパレル関連もせいぜいPAや道の駅でバイカー同士が価格なりの優越にひたる程度

結論：好きなのに好きな格好で乗ろう

[965 774RR 2023/04/13(木) 09:40:00.68 ID:UFiI7b/n]

>>964
ダサいバイク乗りがよく言うことだよね
氏ねハゲ

[966 774RR 2023/04/13(木) 09:48:45.89 ID:CfYNIaJz]

民度ひくすぎ

[967 774RR 2023/04/13(木) 11:07:10.51 ID:US0Y7yhI]

自民度

[968 774RR 2023/04/13(木) 12:00:29.90 ID:jDN6Gw+n]

>>964
音の大きなバイクに乗ってるうるせーバカが反応しちゃったよｗ

[969 774RR 2023/04/13(木) 12:03:14.61 ID:jDN6Gw+n]

うわぉ間違えた
>>965

[970 774RR 2023/04/13(木) 14:56:38.75 ID:KbIPUDtu]

結局のところ自分のセンスで乗らんとね
周りからどう見えるかはまた別問題
持ってるセンスによっては調整が必要なこともあるだろうがw

[971 774RR 2023/04/13(木) 15:35:35.76 ID:3fo0Fc6t]

>>970
次すれよろ

[972 774RR 2023/04/13(木) 17:12:53.34 ID:s0m9zE9E]

【HONDA】 CB250R 26台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681373546/

[973 774RR 2023/04/13(木) 17:13:31.06 ID:wKtj+eAj]

誰か保守頼むわ

[974 774RR 2023/04/13(木) 17:26:39.25 ID:5sBJsdlt]

クランクケース交換の連絡きた。明日以降で作業空きで調整中
ドリーム。当日は1個しか入ってこないそうだから、遅い順番だと結構日にちかかるかも
夏場を迎えるから、オイルもG3に交換してもらうつもり

[975 774RR 2023/04/13(木) 17:33:14.25 ID:YIv2/rnl]

リコール作業は後半のほうがメカニックの練度が上がっていい仕事してくれるから待てるなら後回しでいいと思うよ
という元整備士

[976 774RR 2023/04/13(木) 17:36:31.17 ID:zm8X710t]

そうだねえ
最初はマニュアル見ながら手探りだったりするから
まあそれだけ慎重な作業をしてもらえるという見方もできなくはないが
まあ作業者次第かなと思う元整備士w

[977 774RR 2023/04/13(木) 17:49:48.06 ID:5sBJsdlt]

既にオイル吹いた事例がその店舗でも出てるのと、今回は右側クランクケース丸ごと交換なのでそれほど心配してないかな
面倒なのはクーラントのポンプ周りだけだろうし
俺は整備士じゃないけど、若い頃から2/4ストのエンジンオーバーホールの経験はある

[978 774RR 2023/04/13(木) 18:36:46.01 ID:gpDh9Tdz]

サービスマニュアル欲しいけど3万とかする
昔はもっと安くて普通に買ってた記憶が

[979 774RR 2023/04/13(木) 18:57:16.04 ID:UVsmrYkK]

いつの時代だよw

[980 774RR 2023/04/13(木) 19:28:47.33 ID:SbfBTFLv]

42年前にXL125Sのサービスマニュアルを1800円で買った記憶がある

[981 774RR 2023/04/13(木) 19:34:09.28 ID:yYPPgo5M]

そんな子供の頃はラーメン50円だったみたいな話しされてもわからんｗ

[982 774RR 2023/04/13(木) 19:38:43.36 ID:wKGaGcVy]

ラーメン50円とか
駅前で傷痍軍人が物乞いしてる時代かよ

[983 774RR 2023/04/13(木) 19:52:51.49 ID:tnKkv1Yn]

サービスマニュアル、6000-10000ぐらいで売ってるよ、ただCB250Rは新しいサービスマニュアルで、昔のあの分厚いものではないので注意が必要。
他の車体と共通な部分は記載されてない。CB250R固有の部分のみの解説書になってる。

[984 774RR 2023/04/13(木) 19:55:34.94 ID:gpDh9Tdz]

幼稚園ぐらいまでお祭りになるといざり車に乗った傷痍軍人が来て物乞いしてたけどさすがにラーメン300円ぐらいだった

[985 774RR 2023/04/13(木) 19:59:06.93 ID:wKGaGcVy]

もはや戦後ではない
と言われた時代だな

還暦トークじゃないか

[986 774RR 2023/04/13(木) 20:19:03.88 ID:3VPpNRoS]

丸目、軽量、スポーティ、不人気と四拍子揃ったんで買い替えようかなと思ったんやけど、結構高いのね。　

中古でも50万円とかしててびっくり。
てっきり不人気やから中古なら30万円位かと思ってた。

こんな値段で中古買うヤツっているの？

[987 774RR 2023/04/13(木) 20:26:59.97 ID:3VPpNRoS]

聞きたかったのはこのバイクって楽しい？

最高速とかに全く興味無しで、ワインディングが気持ち良いかどうかがポイント。3桁県道や国道含めて1日に500～600km走るんやけど向いてる？

ちなみにR1-Zに今は乗ってます。
大好きなバイクやったけどツーリング先で故障してエライ目みたんで買い替えようかなと。

[988 774RR 2023/04/13(木) 20:39:46.34 ID:KbIPUDtu]

>>987
個人的にはこの説明が的を射ていると思ってる
尖り過ぎだったのか、言行の足回りはもう少し大人しめになってるようだけど
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html

タイトなワインディングを楽しみたい人にこそ向くバイクなのは間違いない
逆に初心者や淡々としたツーリングには少々乗りづらい面がある

[989 774RR 2023/04/13(木) 20:45:49.65 ID:3VPpNRoS]

>>988
ありがとう。
用途はドンピシャっぽいです。
尖ってたのは何年式までかご存知やったら教えてくらはい。

[990 774RR 2023/04/13(木) 21:16:50.31 ID:4iT+OaE8]

>>988
きみ何回そのURL貼るねん・・>>86.365.724

[991 774RR 2023/04/13(木) 21:49:16.49 ID:KbIPUDtu]

>>989
初期型は2018年のみで2019年にMCで足回りが変わってる
シュラウドやライトリングがシルバーなのが初期型の識別ポイント
初期型は乗ったことがないのでなんとも言えないけれど
現行でも十分イケイケなバイクだと思うw

>>990
自分で数えてるじゃないか
見かけと実際がけっこう違うバイクという印象を持ったんでね
その手の話題が出たときに貼ってた覚えはある
変な理屈をこねるよりも、既存の文章を紹介するほうが受け入れやすいだろ？

[992 774RR 2023/04/13(木) 21:57:14.98 ID:6STwG75O]

尖ってるより、乗りやすい方が結果的には速かったりするんだけどね。

ASCとギアポジ（初心者向けな印象あるけど、サーキットとか初見の峠とかでは欲しい装備）ついてる段階で現行一択だと思うけどね。あとSFFがSFF-BPになったのも大きいよね。初期の作動性は結構向上してるように感じた。

[993 774RR 2023/04/13(木) 21:59:25.70 ID:Gzzr1OQD]

競技で速いバイクは、なんだかよくわからんけど速い
速く走ってるように見えないけどタイムをみるとすごい
みたいのが結構ある

[994 774RR 2023/04/13(木) 22:14:49.17 ID:KbIPUDtu]

>>992
初心者的にはたぶんジクサーの方が乗りやすくて速いかもね

正直SFF-BPのメリットが感じ取れずにいる
以前乗っていたジクサーより荒れた路面でフロントが暴れるし
MC41と乗り比べても同様に感じる
モタードに例える人がいるけれど、モタードとはだいぶ違うよね

スリッパークラッチはあるに越したことはないけど、なくても困らないかなw
そんな感じ

[995 774RR 2023/04/13(木) 22:20:15.99 ID:IYEAd38V]

ジクサー乗ったことないから想像だけど、インドで売るバイク＝荒れた道やフラットなダートも走れるセッティングにする、と思う。そういう意味ではジクサーの方がダート性能は高いのかも。

自分もASC不要派だったけど、下りのコーナーでコーナリング中とかにシフトダウンしたりする時とか、あるといいなぁと思ったね。違うバイクの話だけど。

[996 774RR 2023/04/13(木) 22:49:34.23 ID:sTpwZfIs]

幅広ハンドルがやりにくいだろうな

[997 774RR 2023/04/14(金) 06:21:21.45 ID:1OsGsqPp]

>>983
普通にWebikeで3万で旧いやつ買おうとしてたから助かったわ
オクにサービスマニュアル機種編＆共通編パーツリストセットが思ったより安くあったからポチッってしまった

[998 774RR 2023/04/14(金) 14:56:44.12 ID:8XVTwjZ9]

梅

[999 774RR 2023/04/14(金) 15:11:55.27 ID:MFIS5eSP]

梅セクシャル

[1000 774RR 2023/04/14(金) 15:20:00.16 ID:1OsGsqPp]

質問いいですか？