確かに玄人て言葉の捉え方が人それぞれなんだよね　だからおれは乗りなれた人て表現使ったんだけど、CB250Rは>>294の言う通りマスの集中化のおかげで重心が高いからなんとなくで曲がろうとすると安定しちゃって思ったラインより外側走っちゃうんだよな　しかも高回転寄りのエンジンで3000回転下回ってるとカーノック出てガクついちゃう　だからなんとなくで乗ってるとちょっと難しく感じるんじゃないかな　高めの回転使って積極的に曲げていけば途端に思うように走ってくれるようになるんだけど、その感覚てやっぱ経験値だから伝えづらいんだよな