メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 24台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671331402/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
探検
【HONDA】 CB250R 25台目 【MC52】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/02/09(木) 15:43:11.92ID:hIKF3WBy
984774RR
2023/04/13(木) 19:55:34.94ID:gpDh9Tdz 幼稚園ぐらいまでお祭りになるといざり車に乗った傷痍軍人が来て物乞いしてたけどさすがにラーメン300円ぐらいだった
985774RR
2023/04/13(木) 19:59:06.93ID:wKGaGcVy もはや戦後ではない
と言われた時代だな
還暦トークじゃないか
と言われた時代だな
還暦トークじゃないか
986774RR
2023/04/13(木) 20:19:03.88ID:3VPpNRoS 丸目、軽量、スポーティ、不人気と四拍子揃ったんで買い替えようかなと思ったんやけど、結構高いのね。
中古でも50万円とかしててびっくり。
てっきり不人気やから中古なら30万円位かと思ってた。
こんな値段で中古買うヤツっているの?
中古でも50万円とかしててびっくり。
てっきり不人気やから中古なら30万円位かと思ってた。
こんな値段で中古買うヤツっているの?
987774RR
2023/04/13(木) 20:26:59.97ID:3VPpNRoS 聞きたかったのはこのバイクって楽しい?
最高速とかに全く興味無しで、ワインディングが気持ち良いかどうかがポイント。3桁県道や国道含めて1日に500~600km走るんやけど向いてる?
ちなみにR1-Zに今は乗ってます。
大好きなバイクやったけどツーリング先で故障してエライ目みたんで買い替えようかなと。
最高速とかに全く興味無しで、ワインディングが気持ち良いかどうかがポイント。3桁県道や国道含めて1日に500~600km走るんやけど向いてる?
ちなみにR1-Zに今は乗ってます。
大好きなバイクやったけどツーリング先で故障してエライ目みたんで買い替えようかなと。
988774RR
2023/04/13(木) 20:39:46.34ID:KbIPUDtu >>987
個人的にはこの説明が的を射ていると思ってる
尖り過ぎだったのか、言行の足回りはもう少し大人しめになってるようだけど
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html
タイトなワインディングを楽しみたい人にこそ向くバイクなのは間違いない
逆に初心者や淡々としたツーリングには少々乗りづらい面がある
個人的にはこの説明が的を射ていると思ってる
尖り過ぎだったのか、言行の足回りはもう少し大人しめになってるようだけど
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html
タイトなワインディングを楽しみたい人にこそ向くバイクなのは間違いない
逆に初心者や淡々としたツーリングには少々乗りづらい面がある
989774RR
2023/04/13(木) 20:45:49.65ID:3VPpNRoS991774RR
2023/04/13(木) 21:49:16.49ID:KbIPUDtu992774RR
2023/04/13(木) 21:57:14.98ID:6STwG75O 尖ってるより、乗りやすい方が結果的には速かったりするんだけどね。
ASCとギアポジ(初心者向けな印象あるけど、サーキットとか初見の峠とかでは欲しい装備)ついてる段階で現行一択だと思うけどね。あとSFFがSFF-BPになったのも大きいよね。初期の作動性は結構向上してるように感じた。
ASCとギアポジ(初心者向けな印象あるけど、サーキットとか初見の峠とかでは欲しい装備)ついてる段階で現行一択だと思うけどね。あとSFFがSFF-BPになったのも大きいよね。初期の作動性は結構向上してるように感じた。
993774RR
2023/04/13(木) 21:59:25.70ID:Gzzr1OQD 競技で速いバイクは、なんだかよくわからんけど速い
速く走ってるように見えないけどタイムをみるとすごい
みたいのが結構ある
速く走ってるように見えないけどタイムをみるとすごい
みたいのが結構ある
994774RR
2023/04/13(木) 22:14:49.17ID:KbIPUDtu >>992
初心者的にはたぶんジクサーの方が乗りやすくて速いかもね
正直SFF-BPのメリットが感じ取れずにいる
以前乗っていたジクサーより荒れた路面でフロントが暴れるし
MC41と乗り比べても同様に感じる
モタードに例える人がいるけれど、モタードとはだいぶ違うよね
スリッパークラッチはあるに越したことはないけど、なくても困らないかなw
そんな感じ
初心者的にはたぶんジクサーの方が乗りやすくて速いかもね
正直SFF-BPのメリットが感じ取れずにいる
以前乗っていたジクサーより荒れた路面でフロントが暴れるし
MC41と乗り比べても同様に感じる
モタードに例える人がいるけれど、モタードとはだいぶ違うよね
スリッパークラッチはあるに越したことはないけど、なくても困らないかなw
そんな感じ
995774RR
2023/04/13(木) 22:20:15.99ID:IYEAd38V ジクサー乗ったことないから想像だけど、インドで売るバイク=荒れた道やフラットなダートも走れるセッティングにする、と思う。そういう意味ではジクサーの方がダート性能は高いのかも。
自分もASC不要派だったけど、下りのコーナーでコーナリング中とかにシフトダウンしたりする時とか、あるといいなぁと思ったね。違うバイクの話だけど。
自分もASC不要派だったけど、下りのコーナーでコーナリング中とかにシフトダウンしたりする時とか、あるといいなぁと思ったね。違うバイクの話だけど。
996774RR
2023/04/13(木) 22:49:34.23ID:sTpwZfIs 幅広ハンドルがやりにくいだろうな
997774RR
2023/04/14(金) 06:21:21.45ID:1OsGsqPp998774RR
2023/04/14(金) 14:56:44.12ID:8XVTwjZ9 梅
999774RR
2023/04/14(金) 15:11:55.27ID:MFIS5eSP 梅セクシャル
1000774RR
2023/04/14(金) 15:20:00.16ID:1OsGsqPp 質問いいですか?
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 23時間 36分 49秒
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