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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/12/19(火) 01:11:34.65ID:R9s1dvMX0
>>130
妥当か。TSASエラーで延びきった状態で固定されてる。サスを外して郵送でオーバーホールしてくれるみたいなんだけど電子的なものかも知れないから交換が良いとか
しかし、保証内は何とか治すのに切れたとたん態度が急変するもんだな
tiger1200は自分の用途には信頼性が低すぎた
132774RR (ワッチョイ 035d-Gwyo [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2023/12/19(火) 01:54:17.09ID:lu7ynvoO0
>>131
電子制御はこれがあるから怖いんだよね。
機能停止しても走れるならいいんだけど。
2023/12/19(火) 06:13:16.59ID:8JOpTNEBd
>>131
電サスか……
友人も外車の電サスからオイル漏れしたけどいちいちバイク屋で対応できないから面倒そうだった
工場なりなんなりちゃんと設備あるとこに送らないとメンテできないし、おいそれと社外サスにもできん
意外とデメリット多い
2023/12/19(火) 06:46:21.03ID:N6zgHOOC0
んーやっぱり保証延長した方がいいのかねぇ…
2023/12/19(火) 06:54:15.83ID:yYtZrSpo0
ショーワの電サスなんて、メジャーな足屋なら普通にOHメニューにあるだろ。4~5万で済むわ。
2023/12/19(火) 09:09:35.74ID:jDp79v8gd
マルゾッキの電サス納車半年で逝ったぞ
もちろん保証範囲内だから無償交換だったけど対策品じゃないのが怖いわ
137774RR (ワッチョイ e2b9-Qk2W [203.165.142.45])
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2023/12/19(火) 11:15:39.27ID:Mw6N5yeB0
現行のストリートトリプルってバッテリー上がりやすいですか?
前はハーレーに乗ってたんですがキーオフ時の暗電流が大きく1年半おきにバッテリーが死んでました
冬に一週間乗らないでいるとかなり始動が怪しかったです。
最近の外車はそんなもんとか言われててトライアンフも同じようだと買うのしんどいので…
138774RR (ワッチョイ 8325-CbIG [114.189.110.75])
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2023/12/19(火) 11:22:21.93ID:cIX3GKs90
四輪もそうだが外車は総じて絶縁が甘い気がするから日本車と同じモノを求めてはいけない
逆に日本車では得られないモノを数えて判断しようか
2023/12/19(火) 11:38:17.96ID:EWjB+GDH0
純正のトリクル充電対応の充電器をつけるのが常識だって思ってたんだが
1万円位で解決するよ?
OBDコネクタから充電できるからカウルとる必要もなし
140774RR (ワッチョイ 8fb2-5+dr [2400:2200:666:d6fa:*])
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2023/12/19(火) 13:27:51.24ID:WXm/OkuI0
バッテリー交換する時は新しいバッテリーのスペックや評判をよく確かめることが大事
トライアンフはしらんが、外車の場合純正が最善とは限らないので
2023/12/19(火) 14:06:17.02ID:8JOpTNEBd
>>137
ツイン系は少なくとも2~3週間は余裕だな
国産とそう大差ない気がする
2023/12/19(火) 14:48:10.38ID:JSbnhf190
>>137
一つ前のストトリ乗りだが、2~3週間ではエンジンのかかりに変化はないな。
2023/12/19(火) 17:50:42.01ID:I+qxqZAP0
純正で日本製付いて来たぜ。別にフツーだろ。
144774RR (ワッチョイ 0301-fkh4 [2001:3b0:307:1274:*])
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2023/12/19(火) 18:32:39.83ID:er8TQ1HH0
今日スラfeのキャンセル待ちが割当でたって連絡来たけどなんかあったんかな?
結構前に待ちいるって聞いてたけど、
日本向けの台数増えたのかな
145774RR (ワッチョイ f682-Qk2W [240d:2:6929:8400:*])
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2023/12/19(火) 19:02:24.74ID:PPQ4q6K/0
バッテリーは今まで空冷・水冷の2気筒に3台乗ってるけど不安になったことないな
最低月一は乗ってるけど
セルの配線は一度壊れた
146774RR (ワッチョイ 8325-CbIG [114.189.110.75])
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2023/12/19(火) 19:43:23.17ID:cIX3GKs90
>>144
キャンセル待ち無さそうだと言われて普通の買っちゃったぜ
中国向けの割当て減ったとかじゃね?
147774RR (ワッチョイ e2b9-Qk2W [203.165.142.45])
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2023/12/19(火) 19:58:53.19ID:Mw6N5yeB0
>>138-145
マンションで気軽に充電できる環境でないので不安だったのですが
ハーレーよりは大分安心して乗れそうでとても参考になりました。
皆さんありがとうございます。
2023/12/19(火) 20:14:08.71ID:I+qxqZAP0
充電の心配かよ。
ドライバー3番とそこらの充電器買えばしまいだろ?一万でお釣り十分に出ると思うが。
149774RR (ワッチョイ 232e-f2AR [2400:4153:5005:6c10:*])
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2023/12/19(火) 20:38:59.38ID:KgtrPpy90
>>144
普通にキャンセルでしょ
eicma前発表だし引かれる車種もでてくる
2023/12/19(火) 20:46:21.49ID:sph9OvcP0
ボンネビル系900のエンジンて燃費良すぎやしないか?リッター30km超えるとかすげぇ
2023/12/19(火) 21:08:35.68ID:muu7vPWp0
ついに新型のフルカウルバイクが出るんか?
660だからトライデントのエンジン使い回すのか?
152774RR (ワッチョイ a209-Qk2W [2001:318:2000:24b:*])
垢版 |
2023/12/19(火) 21:19:28.64ID:eEnRLtHV0
>>150
30超えるというか、ツーリングでちょうど30くらい
153774RR (ワッチョイ 8358-hHqD [114.168.135.123])
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2023/12/19(火) 21:31:00.81ID:EtLnnlO/0
ルールが変わろうとしています。

2024年1月9日 21:00(日本時間)に新型バイクが発表されます。
https://pbs.twimg.com/media/GBtZXe1acAATZlr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GBtZXe5bMAA4iTx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GBtZXe3asAED8vI.jpg

https://x.com/triumphjapankk/status/1737080417214480680
2023/12/19(火) 21:32:59.06ID:/1c6r75F0
660のデイトナが出るらしいとは以前ディーラーの人から聞いたな
あんまりデザイン変わらないといいな
2023/12/19(火) 22:21:45.38ID:0wDRyxNF0
>>153
660cc!?フルカウルのトライデントのなら気になりますね
156774RR (オッペケ Srbf-8teC [126.253.192.234])
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2023/12/19(火) 22:40:55.54ID:cq54daVFr
このフルカウルってとっくの前にリークされてたやつじゃないの?
普通につべに動画もあるし
2023/12/20(水) 00:17:32.28ID:YJqvNVmX0
トライデントの660エンジンって新興国で作れるように設計したエンジンだからあんまし高性能ってイメージ無いんだよな。
個人的には若干デイトナってネームと違和感ある。
2023/12/20(水) 10:12:18.05ID:I9m1h2pe0
少数生産ならストトリ660のデットストックかもしれん
2023/12/20(水) 12:51:51.53ID:02m9HfbCd
デイトナという名前ではないような気がする
2023/12/20(水) 13:02:05.10ID:6dkbL2Sgd
中の人の話だと660エンジンだから675や765のデイトナイメージで乗るとうーん・・・らし
2023/12/20(水) 13:32:16.01ID:jA4n1Nn7d
トライアンフの数少ないフルカウルのラインナップになるかもしれないからそれはそれで需要もあるやろ
2023/12/20(水) 14:03:36.42ID:/g1CDnBSM
もはやTIGER660リニューアルみたいなもんじゃないか?
163774RR (オッペケ Srbf-8teC [126.253.203.211])
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2023/12/20(水) 14:05:09.98ID:RRgyTdTFr
そもそもフルカウル乗るなら別にトライアンフである必要もないけど
2023/12/20(水) 14:07:51.23ID:/4BU+oPx0
3気筒フルカウルは浪漫だから…
2023/12/20(水) 20:37:51.89ID:kmMISF6qd
>>164
まさにこれですな
2023/12/21(木) 01:32:46.72ID:6vBvtUnB0
素直にMOTO2エンジン流用した765のデイトナ出してくれよぉ
デザイン一新してさぁ
167774RR (ワッチョイ 03f7-Gwyo [240b:11:4000:a800:*])
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2023/12/21(木) 09:26:30.31ID:wnoWz7Jn0
スピトリ675の2024版がほしい
2023/12/21(木) 15:27:16.99ID:ji7kZbFN0
>>166
それだろなSSファンが期待してんのは
2023/12/21(木) 15:59:22.63ID:M7a/jyQO0
スピトリ1200RRが終売したんだね。
高性能、高価格で手が出せなかったけど、デザインそのままに、装備と価格を抑えた765なら買いたいな。あのロケットカウル好きなのよ。
170774RR (ワッチョイ 2250-Lmmi [219.110.227.150])
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2023/12/21(木) 16:38:50.88ID:Y9ZjsaTU0
スラクストンはクイックシフター付いてる?
171774RR (ワッチョイ a328-CbIG [210.139.16.115])
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2023/12/21(木) 17:55:01.09ID:dlG3M2+j0
付いてないんじゃないの?
毎回クラッチ握って変速してるわ
172774RR (ワッチョイ 2250-Lmmi [219.110.227.150])
垢版 |
2023/12/21(木) 19:23:08.19ID:Y9ZjsaTU0
そうか、雰囲気的に付いていない気はしてたけど
173774RR (ワッチョイ f2a0-UNLj [2400:2200:3e8:d8e1:*])
垢版 |
2023/12/21(木) 19:29:05.93ID:6xAuxujY0
クラッチくらい握れよ。
2023/12/21(木) 21:37:18.04ID:yTAnzwft0
握るのはティンコだけさ
2023/12/22(金) 00:50:50.41ID:FtMUukEo0
TIGER900ラリープロのフロントサスの柔らかさに感動した。Scrambler900のフロントサスはカチカチで動作時キコキコ音がして安っぽすぎる
176774RR (スフッ Sd42-Bjph [49.104.33.210])
垢版 |
2023/12/22(金) 15:14:36.42ID:gtzWM85Dd
デイトナのヘッドライトというかフェイスカウル野暮ったいなぁ
一昔前のSSって感じだわ
177774RR (ワッチョイ 826d-5+dr [2400:2200:4ad:2431:*])
垢版 |
2023/12/22(金) 15:54:54.34ID:C4k6uZH70
昨今の2輪はどこもかしこも旧型回帰ばかりだからなあ
MV アグスタですらアフリカツインのコピーみたいなの出すくらいだし
178774RR (ワッチョイ a328-CbIG [210.139.16.115])
垢版 |
2023/12/22(金) 16:43:51.39ID:/vMD0F450
モノアイみたいなスピードトリプルのカウル好きだったんだけどなぁ
カマキリみたいなのよりかっこいいと思うんだが
2023/12/22(金) 16:55:01.52ID:en1kzCRhd
特別感残したいから下のクラスで似たような見た目は出さんでしょトライアンフは
2023/12/22(金) 16:55:03.61ID:442tfP+CM
>>178
モノアイのスピトリってあったっけ?
181774RR (アウアウウー Sa9b-CbIG [106.146.93.28])
垢版 |
2023/12/22(金) 17:15:51.12ID:Iit46o8Ja
>>180
これ
https://mc-web.jp/motorcycle/107712/
182774RR (ワッチョイ 3f83-UNLj [240a:61:20e6:9656:*])
垢版 |
2023/12/22(金) 17:17:48.10ID:14zKa/Bk0
400のスパイショットが単眼カウルじゃなかったっけ
2023/12/22(金) 19:34:05.32ID:W0SmELq+0
>>177
気持ちは分かるがかと言ってMT-09やKTMにもついて行けない
2023/12/22(金) 19:37:26.98ID:AC5Ieabm0
スピトリRR試乗したけど、見た目はドンピシャだったがここまでのパワーも要らないし排熱がヤバすぎて、660や765でこの見た目なら最高なのに、って思ってしまう。
2023/12/23(土) 04:26:17.29ID:6ZaHJFre0
わかるw
2023/12/23(土) 09:06:22.89ID:Gvy8hl8Z0
俺もストトリ765RRとかストトリ765ベースのデイトナが欲しいわ
2023/12/23(土) 18:18:48.64ID:Y0ofNKsV0
先月SPEED400予約したけど納車はゴールデンウイークになりそう
見た目ドストライクなので楽しみ
188774RR (ワッチョイ 0325-TP/1 [114.189.110.75])
垢版 |
2023/12/23(土) 20:56:44.22ID:oRd2bo480
ええやん
おめいろ
2023/12/23(土) 23:58:43.62ID:Y0ofNKsV0
ありがとう
初トライアンフだったけど日本のディーラーと違って接客が良すぎてこちらが恐縮してしまった
2023/12/24(日) 04:48:07.23ID:/XxURVcw0
>>189
海外ニキかと思ったら日本「車」のディーラーって事か。
191774RR (ワッチョイ bfe5-Khsa [115.162.83.17])
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2023/12/24(日) 08:10:02.86ID:SbIOwjDQ0
400いいよなー
サイドカーにしてもいけそう
192774RR (ワッチョイ f3aa-G6C0 [126.126.127.72])
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2023/12/24(日) 10:06:07.77ID:JmSGQCmE0
昔からストトリ欲しかったけど、あの顔が受け入れられなかったわ。
193774RR (スプッッ Sd5f-hEBs [1.75.237.43])
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2023/12/24(日) 14:43:29.35ID:Xs+CHnyDd
蟻みたいでかわいいじゃん
194774RR (ワッチョイ 3340-pqyX [110.232.134.31])
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2023/12/24(日) 15:39:48.49ID:wbLRYVc10
400ccって売れるのか?
高速道路使用を考えると水冷でも500ccは欲しい。
スズキもヤマハも400ccは止めちゃったし。除、スクーター。
195774RR (アウアウウー Sa17-TP/1 [106.146.89.251])
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2023/12/24(日) 17:00:05.36ID:j+T35aOSa
マーケットがあるかどうかは売ってみないと分かんないし…
196774RR (ワッチョイ bfe5-Khsa [115.162.83.17])
垢版 |
2023/12/24(日) 17:05:32.07ID:SbIOwjDQ0
GB売れてんのにその疑問ないわ
自分はそいつの市場食っちゃうて思ってる
2023/12/24(日) 17:12:42.12ID:pOG6quaM0
本当の疑問というより400ccの存在価値なんてあるの?って話だろ
ただの排気量マウントなんでマジに答えられても困る
2023/12/24(日) 18:32:11.59ID:YE/eeUbvd
そもそも日本のために開発された訳じゃないのは確実なので日本基準で語ってもしょうがないと思うよ
2023/12/24(日) 18:44:16.42ID:ZwTcGrGf0
ターゲットが日本だけではないわけで
2023/12/24(日) 19:21:10.10ID:pvlH/dz40
>>194
昨今の事情が全く分かってない情弱と認定されるぞ
201774RR (ワッチョイ 8391-BWWG [240d:1e:85:9400:*])
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2023/12/24(日) 19:42:09.44ID:F1wJLPUz0
タイも400以上が大型免許になったしね
2023/12/24(日) 20:09:13.75ID:S6q8ZlT70
GB350って年間1万2000台も売れてるんだな
トライアンフは全車種で4100台
203774RR (ワッチョイ bfe5-Khsa [115.162.83.17])
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2023/12/24(日) 21:32:28.50ID:SbIOwjDQ0
単気筒40psいい落とし所で必要十分であってそれ以上の出力ひとによっちゃ不要
デザインもホンダにそっくりw
値段だって安い 昔の400のバイク買うみたい 内容もなんとかぴれんより全然まし
204774RR (オイコラミネオ MM37-zWWq [60.57.70.159])
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2023/12/25(月) 11:59:25.48ID:jam97ui0M
トラのバイクって慣らし終わるまで
リミッターみたいなの掛かってたりする?

なんか前乗ってたW650とあまりトルク感変わらん。
スラなんでトルクも馬力もほぼ倍あるはずなんだが…
205774RR (ワッチョイ 8328-TP/1 [210.139.16.115])
垢版 |
2023/12/25(月) 12:10:52.32ID:5cwwR6jo0
スラクストンの最大トルクって6000回転より上だぞ?
リミッターも何も下しか使ってないからそう思うんじゃね?
206774RR (ワンミングク MM97-5BO0 [122.25.150.135])
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2023/12/25(月) 12:22:44.79ID:u3fbewP6M
スラクストンrsの最大トルク発生回転数は4200回転くらいだよ。モードがスポーツじゃやくて、ロードなんじゃない?
207774RR (ワッチョイ 8328-TP/1 [210.139.16.115])
垢版 |
2023/12/25(月) 12:43:04.48ID:5cwwR6jo0
ゴメン4200回転だわ何か勘違いしてた
俺のも慣らし中だけど4000回転くらいまで引っ張ると結構パワー出てるよ
モード選択は基本アクセル開度の変更だからノーマルでもしっかり開ければ速いと思うけどね?
2023/12/25(月) 16:54:19.79ID:DZb7+PnZ0
スピトリって260キロでリミッター介入してそれ以上速度上がらんのか...
フラッグシップなのにそりゃないぜ...
2023/12/25(月) 16:54:26.44ID:DZb7+PnZ0
スピトリって260キロでリミッター介入してそれ以上速度上がらんのか...
フラッグシップなのにそりゃないぜ...
2023/12/25(月) 16:54:51.71ID:DZb7+PnZ0
連投になってしまったすまん
2023/12/25(月) 17:52:01.02ID:O5OKEdRGd
>>204
電子スロットル入っててロードモードのスロットル微開はかなりマイルド寄りの出力の出方になってる
それを低速トルクないと勘違いしてる人がたまにいる
とりあえずスポーツモードで最大トルク出るあたりまで回してください
2023/12/25(月) 21:55:03.60ID:IrJDyDzA0
サンクス
213774RR (ワッチョイ 3f7a-ryOq [2001:318:2000:24b:*])
垢版 |
2023/12/25(月) 23:04:53.09ID:lCSZB2nn0
ツインは全般的にトルク感じにくいセッティングと思う
でも他のバイクと走ると、けっこう下から力が出てるのが分かる…
2023/12/26(火) 08:42:56.48ID:uz2vvqJ/M
260キロどころか200キロ以上なんてサーキットでも無けりゃ怖くて出せんでしよ
2023/12/26(火) 09:51:06.28ID:mYEB/OC90
ぶった切って悪いがホンダのEクラッチこそライダーの望む電子制御と思わん?
上下クイックシフター+発進停止時でのAT的動作とか楽すぎる
軟弱軟弱ぅという人でもフルでマニュアル操作できるしな
216774RR (ワッチョイ 6355-zWWq [2001:ce8:143:f8e7:*])
垢版 |
2023/12/26(火) 10:35:55.85ID:Kr+Yqzwu0
レスありがとう。
まぁ必要十分なパワーは出てるからええんやけどね
スポーツモードにしてトラコン切ってもあまり変化無かったから。

慣らしも終盤やが、スラの足回りはええねぇ。
だいぶ馴染んできていい感じだわ
2023/12/26(火) 19:42:20.16ID:F7f1ZDey0
>>215
MVアグスタのSCS知った時から他のメーカーから出ないかなとずっと思ってたよ
今発表されてるのは見た目が好きじゃないけど
ホーネット1000が日本で発売される時にEクラッチ搭載だったら乗り換えるわ
218774RR (ワッチョイ 0387-YKlh [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2023/12/26(火) 20:39:38.35ID:WmhNqikH0
400ccはEUの47ps限定免許のために売るんでしょ。
そのせいで性能上限は超えられないけど。
219774RR (オッペケ Srf7-MI0a [126.253.202.8])
垢版 |
2023/12/26(火) 20:49:17.70ID:Xoh1HFMxr
トラの現行モデルでグリヒ付いてるやつって何がある?
スラ.t100.120スピツイにはついてないな…
2023/12/26(火) 22:03:56.52ID:cDcWy8Qhd
>>219
オプションにはあるが……
221774RR (オッペケ Srf7-MI0a [126.253.204.221])
垢版 |
2023/12/26(火) 23:13:50.29ID:iM/gmMh0r
やっぱ標準装備じゃなくてオプションですよね…
バイク自体いい値段するんだから付けてくれても良かったのになぁ
2023/12/27(水) 00:54:21.81ID:K5/0RrCC0
>>219
TigerのPROシリーズは付いてるかと
2023/12/27(水) 00:58:47.58ID:zS5aUJxP0
グリヒいらない、オプションでいいよ
224774RR (ワッチョイ bfe5-Khsa [115.162.83.17])
垢版 |
2023/12/27(水) 04:39:34.35ID:4vO5QYRX0
47psなんて昔の日本の48ps横並びみたいでかわいいじゃん
やっぱ使うとこなんて同じなんだよ
2023/12/27(水) 11:46:55.18ID:bmwrWh9mM
純正グリヒって使い勝手はどう?
226774RR (ワッチョイ 8328-TP/1 [210.139.16.115])
垢版 |
2023/12/27(水) 11:49:16.94ID:KivzYDo70
普通かな
バッテリーや配線持ち歩かなくていいのは楽
2023/12/27(水) 12:11:20.89ID:OWnms3zt0
>>219
ロケット3GT
2023/12/27(水) 12:14:50.70ID:bCqg8xiid
>>225
ええよ
専用品は見た目もスマートだし、メーター連動でレベル表示してくれるからね
あとおれだけかもしれんけど国産品に比べて熱い気がする
229774RR (ワントンキン MMb7-5BO0 [118.11.218.47])
垢版 |
2023/12/27(水) 12:25:35.90ID:wifGohS6M
>>225
温度調整は、ローとハイの2段階でオフ含めてメーター内液晶に表示される。
ディーラーの話では社外品より熱いとま聞いたが、自分は初グリヒなのでその辺は不明
あと、グリップの太さが通常グリップと同じで違和感がない
2023/12/27(水) 14:37:58.14ID:PrQlfrT20
>>225
いいけど高いから長く使ってるとグリップ傷んできた時に替えようか悩む
2023/12/27(水) 17:02:07.87ID:gXVpdo6n0
新車しか乗った事ないからグリップ傷むまでって想像つかん
何年かかるんだ?
2023/12/27(水) 17:57:57.36ID:efDK7e9nM
純正グリヒで今3年24,000km、グリップのすり減りよりもベタベタ感が増してきたのが気になる
2023/12/27(水) 17:59:16.38ID:jVS98qcP0
>>231
4年目で少しガサついて見える
俺が神経質なのもあるかもしれないけどな
2023/12/27(水) 18:00:59.87ID:jVS98qcP0
バーエンドミラーの付け根の拳が少し触れる部分のテカりとかも気になる
2023/12/27(水) 18:11:02.51ID:bmwrWh9mM
ありがとうございます、純正つけることにします
2023/12/27(水) 18:11:46.81ID:bCqg8xiid
6万キロくらい乗るとちょっと表面がやられてくるね
2023/12/27(水) 18:33:44.42ID:lgOrxvDB0
>>232
釣竿のグリップ用の収縮チューブ、滑り止めもついてていいぞ
2023/12/27(水) 19:32:30.26ID:efDK7e9nM
>>237
あのアチアチなグリヒに耐えられそうなら良いかも!
2023/12/27(水) 20:23:01.15ID:lgOrxvDB0
>>238
付けて5年以上、多少ツルツルにはなってきたけど全然問題ないわ。ベタつきはまったく無い。
240774RR (ワッチョイ ff8f-ah8i [101.111.227.216])
垢版 |
2023/12/27(水) 22:21:59.44ID:FHDpTAf60
グリヒって季節の変わり目に急に冷え込んだ時の緊急用だよね
手の内側は温いかもしれんがレバー操作で浮いた指先や手の甲はメッチャ凍る
冬も乗るなら電熱一択
2023/12/28(木) 01:00:49.43ID:154Dsv4O0
グリヒにはハンカバ
この禁断の組み合わせを受け入れれば幸せになれるぞ
2023/12/28(木) 01:31:49.40ID:C6dRpXe70
>>241
それ、特級呪物だから。
マジで逃れられんぞ!
2023/12/28(木) 01:39:42.20ID:0zOIrCEh0
5万出してヒーター付けて3千円のハンドルカバーつけてないヤツの気が知れない
こたつ布団がないこたつみたいなもんだぞ
2023/12/28(木) 04:34:23.23ID:xGCblEOE0
ツイン1200と900のタンクて互換性あるんかな?最近1200のもっこりタンクが腹立ってきた。小さいの付けたい
2023/12/28(木) 08:55:12.34ID:7gt/yxL2M
ハンカバ付かないバイクもあるからなあ。
うちのタイスポちゃん(1050)はレバー長めというかスイッチボックス端までが遠くて
パイプにベルクロで括るタイプのハンカバは付けられない。
246774RR (ワッチョイ 8335-fVlU [2400:2411:11a1:6500:*])
垢版 |
2023/12/28(木) 09:52:39.33ID:PfhWzvHj0
ラインアップの半分位はバーエンドミラーだしね
そもそもつかないよねって言う
2023/12/28(木) 10:51:29.63ID:SyesPFyy0
バーエンドミラーでハンカバつけるなら切れ目入れるしかないのか!?
248774RR (ワッチョイ 3f06-EUeS [2001:ce8:110:9215:*])
垢版 |
2023/12/28(木) 12:40:26.51ID:nvUWyOKq0
>>244
1200に900のタンクはつけられるよ
249774RR (ワッチョイ 3371-DOnR [2404:7a81:2160:1500:*])
垢版 |
2023/12/28(木) 19:02:33.65ID:hZdEtWyQ0
トラのストスクとBMW RナインTスクで迷ってる
250774RR (スップ Sd5f-EUeS [49.97.23.94])
垢版 |
2023/12/28(木) 21:56:19.49ID:dzw5xDrKd
>>248ありがとうございます!つけます
2023/12/28(木) 22:18:40.17ID:nEu7JdP9d
>>249
さすがに価格帯違いすぎね
質感の差はでかいと思うぞ
せめて1200のほうと比較したほうがいいのでは
2023/12/29(金) 00:01:58.49ID:pirZcFZd0
ボバー買いました。初めてのトライアンフです
サービスマニュアル欲しいんですが現行車のって手に入りますか?
19年までのならヘインズから出てますけどそれ以降が見当たらないです。サブスクで見れるってのも見かけたけどサイトが見つからなくて
各所の規定トルクが知りたいくらいなので、古いやつ買っても内容一緒な気もしますけど手に入るなら最新のが欲しいです
2023/12/29(金) 06:32:00.94ID:Y8nFGF6+0
>>252
頼めばディーラーが見せてくれると思うよ。
俺は必要なところスマホで撮らせてもらった。
2023/12/29(金) 10:30:31.41ID:PtzSvj/b0
英語で検索すれば出てくるでしょ
2023/12/29(金) 12:08:12.25ID:0vuxECTp0
ディーラーが見せてくれるんだw
レストラン行って、悪いけど
レシピのノート撮らせてよ
って言ってるみたいで無理だわ
2023/12/29(金) 12:59:51.68ID:FOrWEFxF0
ストトリRS 23年モデルに
タナックスのキャンピングシートバッグって
付けれますか?
2023/12/29(金) 14:46:29.48ID:tm5L/Sa+M
Scrambler900をカスタムで1200xeみたいに倒立フォーク&車高高くならんもんかねぇ
2023/12/29(金) 17:03:16.46ID:AnnyFXwQM
>>257
1200買っちゃったほうが良いw
2023/12/29(金) 17:14:11.72ID:0PK5cQvP0
>>251
自分もそのあたりで迷ってトライアンフにしたけど確かに金額差がね…
ちなみに希望オプション込みの見積もり両方出して貰ったがトラは180万、BMWは280万だったw
2023/12/29(金) 18:07:12.01ID:pirZcFZd0
サービスマニュアル普通に見つかりました
そんな高くないしいいですね色々捗りそう
2023/12/29(金) 18:20:24.91ID:Q5IY7uaK0
>>256
付くけどタンデムシートにKシステムベルトで固定するとカウルに擦り傷付くからフィルム貼るなり対策が要る
グラブバー付けてそこにベルト縛るとシートバッグの底フラットに支えられるし傷の心配もかなり減るからお勧め
2023/12/31(日) 12:44:16.38ID:c85cteeOa
トライアンフ 川口イオンの店って、あれ何であんなとこに作ったんだよ。
しかも、中の人、感じよくないぞ。
263774RR (ワッチョイ 9f22-VVzI [2402:6b00:eb22:400:*])
垢版 |
2023/12/31(日) 14:18:10.09ID:evqOyzQ/0
>>262
アパレル売るのとブランド宣伝だけが目的だからね
現役ライダーは最初から念頭にない
264774RR (オッペケ Sr4f-6pKn [126.157.118.44])
垢版 |
2023/12/31(日) 14:19:01.35ID:gXpG+US1r
ググったらあっこはただのポップアップストアで6月に川口市のどっかに正式な店舗作るってある
2024/01/01(月) 00:25:25.90ID:FovVSB810
求人出てるこれかな

https://job.webike.net/30563/

川口市弥平にできるっぽい?
2024/01/01(月) 00:54:48.90ID:Zrq1OuQKd
イオン川口の店舗、若い男の子が接客してくれたけど、感じよかったよ。今乗ってるトラの話してたら「ツーリングイベントとかもやろうと思うので、よければ参加してください。」とか言ってたし。あと、展示してたボバーめっちゃかっこよかった。
267774RR (ワッチョイ cbf2-b6FQ [2001:318:211e:228:*])
垢版 |
2024/01/01(月) 00:57:34.06ID:9v0DhNS30
所詮店員も人間だからな
心象悪い客にまでまともに接しようとは思わない人もいる
好悪を完全に制御できる程教育された現場でもないだろうし
2024/01/01(月) 23:24:43.08ID:NQ11P5rL0
みんなのトラは無事かいな?
自分はオイル交換直後にグラッと来たんで焦ったわ。
ちょうどセンスタで立ててた所だったのよね。
2024/01/02(火) 11:45:28.20ID:9G9DjFuY0
ちょっと位置がずれてたな。@ロケットIII
2024/01/02(火) 22:26:59.69ID:T/AO+1Dc0
TIGERがロイヤルエンフィールドのヒマラヤみたいに丸目ネイキッドにしたら売れる気がするんだよなぁ
2024/01/02(火) 22:32:22.25ID:KKyaFJH30
そういうのはスクランブラーさんの仕事なんで
2024/01/04(木) 23:50:32.24ID:2YPXtrjf0
>>270
そうなったら俺は買わない。
2024/01/05(金) 11:27:51.18ID:PVWWaVbPM
ずっとトライデント660買いたいなって思ってるんだけど乗ってるバイクが売れねえ
274774RR (ワッチョイ 1b28-b6FQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/05(金) 14:14:24.67ID:bgXpSb0o0
じゃあ買い足せば解決だな?
2024/01/06(土) 06:38:40.76ID:Xhnmt9KB0
オプション半額キャンペーンって年一で、定例的にやってる感じ?
12月で終わったばかりのようでショック、一年待つ感じかな。
2024/01/06(土) 07:22:33.73ID:XBUy3WhT0
別のキャンペーンはやってるぞ
2024/01/06(土) 08:39:00.79ID:uO+bRavr0
オプション半額って交渉次第でいつでも出来るよね

ていうかスピードツインとScramblerて同じエンジンなのに最大トルクの回転数とか違うの何で?エンジン個別で作ってるわけじゃないよね。マフラーの違いから来るものか?
2024/01/06(土) 12:42:54.49ID:k0V4KAnO0
カムとか違うんじゃね?
知りませんけど
2024/01/06(土) 19:30:45.19ID:Xhnmt9KB0
別のキャンペーンやってるけど、車種限られてるね。
ディーラー値引きしないイメージだけど交渉余地あるんだろうか。
280774RR (ワッチョイ 9b25-b6FQ [114.189.110.75])
垢版 |
2024/01/06(土) 20:21:01.43ID:RYNBfoIa0
俺は車体から値引いてくれたよ?
まぁそれ程多くはなかったけど
2024/01/06(土) 20:35:05.14ID:uO+bRavr0
車と同じ感覚じゃないかな

てかワシのScramblerの音量増してきた感じするわ。ノーマルマフラーだけど、経年劣化なのかな
2024/01/06(土) 20:39:56.89ID:1njfK68C0
>>277
ECUが違うから、プログラムかマップが違うからでは?
2024/01/06(土) 20:45:59.36ID:uO+bRavr0
>>282
よく分かりませんが、システムの違いということでしょうか
284774RR (オッペケ Sr4f-6pKn [126.158.178.250])
垢版 |
2024/01/06(土) 21:12:51.22ID:8U2QA9uFr
簡単に言うと料理の味付けみたいなもん
2024/01/06(土) 22:19:30.70ID:vXQ0y6SWd
こんにちは
21年式のT120にバーエンドミラーを自分で付けようと思っています。
作業的に純正グリップヒーターのせいで面倒とかってありますか?
286774RR (ワッチョイ 9f08-NoMX [2001:318:2000:24b:*])
垢版 |
2024/01/06(土) 23:03:06.92ID:5WR5rsOV0
>>282
>>277
そう思う。
最大トルクというか、ディーラーサイトの動画に出てくるパワーカーブ比べると、低回転のトルクの差に愕然とする・・・
T100乗ってるけど、マジでスクランブラーにしたら良かったかもと思ったわ。
287774RR (オッペケ Sr4f-6pKn [126.157.219.116])
垢版 |
2024/01/06(土) 23:22:44.48ID:vsCAxJ7Qr
>>285
ない
そもそもグリヒの何が干渉するのよ
2024/01/06(土) 23:44:20.16ID:2eA975Jsd
>>287
わかんねーから聞いてんだろハゲ
289774RR (ワッチョイ e3a6-7M0I [240b:c010:434:c46e:*])
垢版 |
2024/01/07(日) 00:07:22.51ID:DOcrUmMN0
その程度の簡単な知識すらないのに自分で弄ろうとするの全く理解できん
2024/01/07(日) 00:54:22.58ID:a3eTjbVU0
>>286
でも真夏に右足地面に着くともも焼けるッスよ
2024/01/07(日) 01:39:47.57ID:0tZFeoHc0
専用キットならネジ外してー、とか説明書付いてくるんでないの?
汎用で選択するならご苦労なこっちゃなとか思うけど。フィットするかどうか調べるのも面倒。自分なら。
2024/01/07(日) 01:45:10.39ID:0tZFeoHc0
てか、ああ言うのってアンカー側の臼の方に切り欠き付いてて、ミラー基部と合わさって回り止めになってたりせんの?
バーエンドミラーのバイク買ったこと無いから分からんけども。
2024/01/07(日) 02:08:39.30ID:Og4QJOix0
ミラーって歩行者とぶつかったときの為に回るようになっとるやろ
保安基準に入っとる
2024/01/07(日) 02:20:26.93ID:0tZFeoHc0
あー。普通のミラーはステーとは別にアダプターが付いてて緩衝役と見なされてるけど、バーエンドミラーはステー自体が緩衝役と見なされるって事?
ん?それホンマ?
2024/01/07(日) 02:30:08.27ID:Og4QJOix0
純正バーエンドミラーもハンドルとミラーステーの間にフリクションリングなるパーツを挟んでるからこれが緩衝部だろうね
力かけたら回ると思うよ
2024/01/07(日) 02:34:07.35ID:XPoLTbFOd
>>289
エンジン全バラシ出来るけどハンドル先っちょのオプションの事など知らんから聞いてんだよハゲ
2024/01/07(日) 07:49:30.94ID:x5MXBzEl0
バラすだけなら俺でも出来るが

ちゃんと動くように組むのはちょっと大変かも
2024/01/07(日) 07:58:25.43ID:XzC9xldW0
>>285
純正オプのバーエンドミラーキットなら大丈夫。社外だと配線切っちゃう可能性あり。差込が少し長いタイプは全部ダメだと思うよ。
2024/01/07(日) 09:21:13.11ID:0tZFeoHc0
>>295
やっぱそう言った建て付けの別部品要るのね。ありがとう。勉強になった。
300774RR (ワッチョイ 2331-dvWY [2001:318:2000:24b:*])
垢版 |
2024/01/07(日) 22:17:18.18ID:BhBRQdov0
>>290
それはイヤ( ;∀;)
2024/01/07(日) 23:55:38.27ID:cDbEP6Sx0
Scrambler400が倒立フォークなのが許せねぇ
2024/01/08(月) 19:23:11.51ID:HruhTulz0
明日発表!?
2024/01/09(火) 19:03:12.65ID:/f1g/qwg0
400が欧米のショップに入ってきたみたいだ
動画が上がり出した
304774RR (ワッチョイ 234e-nGzO [2400:2200:441:17be:*])
垢版 |
2024/01/09(火) 21:01:48.02ID:tT832HjC0
Introducing the NEW Triumph Daytona 660
https://youtu.be/fYxfpBJ4_js
2024/01/09(火) 21:17:22.45ID:/f1g/qwg0
タイガースポーツより安いのか
ちょっと意外だった
306774RR (ワッチョイ b558-vNrU [118.9.71.138])
垢版 |
2024/01/09(火) 21:18:21.31ID:JHSB5s/o0
【速報】トライアンフにフルカウル復活!新型デイトナ660はライバル超えの95psで価格にも期待できる!
https://news.webike.net/motorcycle/355643/
旧ストリートトリプルを母体とする水冷トリプルは、トライデント比で最高出力が14ps増の95psへ、最大トルクが0.5kg-m増の7.03kg-mへと大幅パワーアップを果たした。
659ccの排気量とボア74×ストローク51.1mmは変わらないが、クランクシャフトなどの内部パーツを新作としたほか、圧縮比を11.95:1→12.05にアップ。
マフラーも一新され、最大出力発生回転数は+1000rpmの1万1250rpmとしている。またレッドゾーンは、トライデントの1万1000rpm以降に対し、1万2650rpm以降にまで高めた。
そして最大トルクの80%以上をわずか3125rpmで発生。同社によると「レスポンスが良く、スポーティーで扱いやすいパフォーマンスを発揮」するという。
3気筒エンジンは、2気筒のような低中速トルクと扱いやすさ、4気筒に似た高回転パワーが魅力だが、デイトナ660の心臓部はその特性に磨きがかかっているはずだ。
最高出力は、95psを発生する4気筒のCBR650R(ホンダ)と同等。2気筒のYZF-R7(ヤマハ)が73ps、Ninja650(カワサキ)が68psだけに、600cc級フルカウルではトップクラスのパワーを誇る。
2024/01/09(火) 21:29:09.00ID:/PgOKd9O0
トライアンフはよくこれだけの開発力があるな
2024/01/09(火) 21:49:21.51ID:e0CCY/Dja
>>304
トライデントにカウル付けただけのツーリングモデルかなと思ったら95馬力か
ずいぶんパワー上げてきたな
アプリリアのRS660とかCBR650Rあたりが競合か
2024/01/09(火) 21:52:33.76ID:e0CCY/Dja
>>306
CBR600RR、ZX-6R「トップクラスのパワー?」
2024/01/09(火) 21:56:42.45ID:D6g+gepA0
そのへんはガチのレーサーレプリカ
今回の比較対象はネイキッドなどが
ベースのスーパースポーツルック車
2024/01/09(火) 21:59:29.74ID:e0CCY/Dja
>>310
まあそうですよねハンドルの高さとかそこまでのガチSSでもなさそうだし
程よいスポーツバイクって感じかな
2024/01/09(火) 22:09:20.83ID:X1jVIFbY0
>>306
ツインで100馬力出してるRS660を忘れないであげてください
2024/01/09(火) 22:14:13.45ID:/f1g/qwg0
ガチなの作るなら765でだろうけど、やらなそう
2024/01/09(火) 22:32:00.08ID:zqTtnexz0
デイトナの後継がやっとでたのは嬉しいけど、乗り換えるかは微妙たなぁ。
765エンジン活用しないのかねぇ…
って、試乗したらコロッと乗り換えるかもしれんけどw
2024/01/10(水) 00:02:50.58ID:P0czi66Aa
デイトナ660ええやん!と思ったらトライアンフ仙台が2ヶ月前に潰れてる_(┐「ε:)_ズコー
購入候補だったのに
2024/01/10(水) 01:03:59.75ID:BhNOk+Wu0
バロンでいいじゃん
2024/01/10(水) 02:12:47.21ID:bW7b7DMYa
>>316
親会社の三菱車ディーラーを経営してた会社の倒産に巻き込まれたみたいで販売不振とかでの撤退ではないようだ
トライアンフ側も再進出には意欲的みたいだからデイトナ660が入ってるくるまでには再オープンして欲しいわ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2
2024/01/10(水) 07:09:00.66ID:blZsUAff0
スポーツツアラー的な位置づけなんだろうけど
タンク14Lでどこ行けって言うんだ
最近の小タンク傾向は止められないのか
2024/01/10(水) 07:35:41.26ID:hzEPR8yw0
高速で距離稼げば250キロくらいは行けるだろ
2024/01/10(水) 08:28:01.17ID:iDkzI7ET0
>>319
高速乗ると回しちゃう…
2024/01/10(水) 10:04:46.35ID:vSBn4RlKM
下からトルクあるのは良いかも。その分上では伸びないんだろうけど。
サスはショーワ付いてるから後はブレーキかな。サプライヤ書いてない所見ると新興国メーカーと予想。
2024/01/10(水) 10:33:56.42ID:SMbOrmDD0
>>306
格好ええやん
2024/01/10(水) 10:56:21.74ID:Rzsf0IaYM
あれトライデント660のガワ交換しただけじゃないんだ
2024/01/10(水) 11:58:13.04ID:bW7b7DMYa
>>323
ねえ675に比べるとマイルドだけどちゃんとデイトナ名乗るに相応しいくらいには仕上げてきたのは意外だった
2024/01/10(水) 12:14:35.14ID:YV4feCGsd
>>306
低速トルク寄りってことは扱いやすさに重点置いてる感じかね
ハンドルも高めだし、スポーツよりツーリング寄りそう
てか108万とか安すすぎるだろ
2024/01/10(水) 12:25:32.92ID:vSBn4RlKM
最初アルミフレームかと思ったけどエンジンハンガーの辺り黒パイプっぽいから丸パイプにカバー掛けてるタイプかな。
値段的にしょうがないけどこういった化粧はなんかなあと思っちゃう。機能とデザインが結びついてる方が好き。
2024/01/10(水) 12:42:54.21ID:vjqvo3+F0
出たわね…
🏍
2024/01/10(水) 12:44:21.44ID:2kuzZeuN0
いやかなりこのバイク過激だと思うぞ
トレールがかなり小さい
ハンドリング真芯だろうな
2024/01/10(水) 13:32:28.90ID:Bn+PqdM40
買いやすい値段で若者を狙ってきたな
2024/01/10(水) 13:38:48.63ID:ZMeSnZKna
>>326
これは思う
わざわざアルミフレームっぽく見える装飾しなくていいのに
331774RR (ワッチョイ 8d87-3AfK [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 13:46:30.93ID:SnEIe0370
デイトナ660は3気筒のCBR650みたいだな。
エンジン特性で選ぶ感じか。
3気筒のほうが排気干渉ないからマフラーの
社外品でいいのが出るとうれしい。
2024/01/10(水) 14:00:11.33ID:vSBn4RlKM
>>330
どうせならH2みたいに別色のフレームにしてくれるだけでいいんよね。
モトグッチとかインディアンの赤フレームかっこええし。
2024/01/10(水) 15:58:09.58ID:nW17VehMM
すぐに終売するなよな!カラーバリエーションにも期待してるぞ
2024/01/10(水) 16:16:40.69ID:0duW7cWJM
スペック的にはストリートトリプルSと大して変わらんな
足回りは良さそうだけど、10キロ以上重いのは…
335774RR (ワッチョイ 8d58-yk8x [114.163.137.133])
垢版 |
2024/01/10(水) 18:02:11.85ID:Ue8ejd040
社長 やすぅぅーい!
2024/01/10(水) 20:36:56.19ID:ZkBaTOFr0
重さは犠牲になったのだ・・・値段安くするための犠牲にな・・
337774RR (ワッチョイ 8d25-EZLG [114.189.110.75])
垢版 |
2024/01/10(水) 20:40:59.70ID:/arSdB0w0
値段安いのは普通にスゴいよ
日本車ですら高い時代だしね
338774RR (ワッチョイ 838f-fh6+ [101.111.227.216])
垢版 |
2024/01/10(水) 20:56:39.32ID:SGwAd2fX0
俺からすればコスパ良いしオールマイティーだし拘りが弱い層には確実に売れると思う
ただ、デイトナを乗ってる人やそれを待ってた人からすれば違う感が半端なさそう
339774RR (オッペケ Srf1-tmdL [126.157.197.176])
垢版 |
2024/01/10(水) 20:59:02.80ID:LrP8aGRpr
そんな人間ほとんどいないし、そもそもそういうのは口だけで絶対に買わないから無視して良い
2024/01/10(水) 21:02:25.08ID:Kz54EVPK0
Speed400はあんまりって感じかもしれん
夏に買ったインド人が乗り換えたなんて言ってるケースを4つSNSで見つけた
341774RR (ワッチョイ 8d25-EZLG [114.189.110.75])
垢版 |
2024/01/10(水) 21:03:37.32ID:/arSdB0w0
拘り強い層はもっと上級モデル買ってるだろうし問題ないさ
342774RR (オッペケ Srf1-tmdL [126.157.197.176])
垢版 |
2024/01/10(水) 21:10:58.52ID:LrP8aGRpr
>>340
具体的な理由が知りたいわ
カレーがこぼれたとかじゃないよな?
343774RR (ワッチョイ db3c-LFiY [2400:4152:203:ce00:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 21:23:50.68ID:7NwEz8nB0
カレーがこぼれたんだよ
2024/01/10(水) 21:24:05.71ID:EHc9iGavp
いくわよ!
買うわよ!!
2024/01/10(水) 21:48:23.29ID:vo5S6ToQ0
新型デイトナのデザインなんか微妙じゃない?
なんでこんな安いんだろ。デイトナ675乗ってたけど160万した覚えがある
2024/01/10(水) 22:18:26.17ID:4JGQPO460
>>345
そりゃベースが違うし
排気量上がってるけど今のストリートトリプルって真ん中のモデルで150万
最上位で190万
デイトナ675はこいつらの同類でしょ

今回のはトライデントベースだから
347774RR (ワッチョイ 8d58-yk8x [114.163.137.133])
垢版 |
2024/01/11(木) 00:51:09.27ID:1rAHrZN50
デイトナ660
TSA(クイックシフター)についての言及がない
オプションにもない どゆこと?
2024/01/11(木) 02:17:41.53ID:ytsMw5o10
クイックシフターなんて今どき語るまでもない標準装備ですよ!
ABSが付いててもABS付いてます!って宣伝しないのと同じ!
2024年のバイクなら当たり前にアップもダウンもありですよ!
ね?
2024/01/11(木) 05:59:07.69ID:d7rRDy8H0
片目点灯なのか
2024/01/11(木) 06:18:46.09ID:EHPOiNrs0
>>346
なるほど
よく見たらスペックも全然違うし同じなのは名前だけか、買うか様子見だ
2024/01/11(木) 06:47:30.93ID:t01WSaTC0
>>347
上下クイックシフターがオプション設定って出てるよ
2024/01/11(木) 12:30:08.28ID:h8cGOwFup
R出してほしいなぁ
353774RR (ワッチョイ cd28-EZLG [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/11(木) 13:18:52.04ID:XGwz9LWB0
メーカーとしては上のモデルと食い合う値段で出したくないはずだしRは出ないんじゃないかな?
2024/01/11(木) 17:29:55.99ID:1b/VYgAVM
765で出たのは限定車だっけ
2024/01/11(木) 20:27:35.88ID:bGhzqH5x0
🥺
スピードツイン1200勝ったら
幸せになれますか?
2024/01/11(木) 20:36:06.58ID:qDZrR6wQ0
人による
俺は買って3年経つけど凄く幸せ
2024/01/11(木) 20:43:47.10ID:d6vUKbPn0
タイスポもデイトナと同じ値段にしてくれ
2024/01/11(木) 21:07:14.34ID:AVFNVMUvd
>>348
それほんと?
俺のボンネビルT120は書いてないからついてないものと思ってるけど
2024/01/11(木) 21:46:35.20ID:TWV1LgSi0
>>355
もう、終売したぞ。諦めろん
2024/01/11(木) 21:51:45.02ID:TK43g1aX0
みんなサービスマニュアルはどこで手にいれてる?
公式のサブスク?
361774RR (オッペケ Srf1-tmdL [126.157.202.227])
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2024/01/11(木) 22:26:25.99ID:wprywnt2r
ふぁ?スピツイ1200って終売したのか??
362774RR (ワッチョイ 95f0-EZLG [2001:318:211e:228:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 01:36:11.06ID:pZV4WG7x0
終わるのはスラクストンでスピードツインは残るんじゃねえの?
2024/01/12(金) 01:50:31.14ID:nmI0vSoO0
>>361
すまん。スピードトリプルと見間違えた。
スピツイは現行だね
364774RR (ワッチョイ cd22-tUMm [2400:2411:11a1:6500:*])
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2024/01/12(金) 09:52:29.97ID:iy9n7JJT0
>>355
エンジン熱いしハンドル切れ角少ないしバッテリー3年持たなかったけど幸せ

あとニーグリップも癖ある
でも全部慣れた
2024/01/12(金) 10:50:12.33ID:eXBD2LLTM
>>348
国産車はそうだけどトライアンフは大抵オプションだな
366774RR (ワッチョイ 2350-fh6+ [219.110.227.150])
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2024/01/12(金) 11:25:20.53ID:RLrqewZx0
還暦手前で上りバイクとしてスラクストンに乗り換える計画だったのに終売なのね
ところでスピツイ1200のマルゾッキ倒立フロントサスの評判はどうなの?
ハイペースでもある程度腰があって粘ってくれれば調整が効かなくても良いんだけどな
367774RR (ワッチョイ 230f-djep [2001:ce8:110:9215:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 11:47:18.26ID:KtoRj1jF0
>>364
今年車検だけど、バッテリー持たなかった?
かかり辛いのはそのせい?冬場用に充電器買って繋いでるんやけど、アカンかね。
2024/01/12(金) 11:53:48.92ID:8Q7eiFt/a
ジジイの乗るバイクじゃねーよw
369774RR (ワッチョイ 8d5c-3AfK [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 11:58:28.84ID:zs3E6dwg0
600ccオーバーはいろいろ持て余すぞ。
R1000とR750に乗って身にしみた。
SPEED400か390dukeでちょうどいい。
2024/01/12(金) 12:14:29.72ID:60dq7pFU0
100馬力の210kgなら大したことはないな
70くらいまでは乗れるだろ
2024/01/12(金) 12:33:34.33ID:HKL3aOn8d
>>369
車種のせいだろ
排気量の問題じゃないわ
372774RR (ワッチョイ 2350-fh6+ [219.110.227.150])
垢版 |
2024/01/12(金) 13:14:42.23ID:RLrqewZx0
ネオクラに乗るのは昔を懐かしんで乗るシニア世代か
逆に新鮮でおしゃれ感で乗る若者が多いと勝手に思ってる
バイク購入者を年代別でみると平均年齢は54.2歳
リッターSSでぶっ飛ばしてるのもこの年代が多い
2024/01/12(金) 13:14:47.91ID:rLjXXG8i0
>>348
おっと、2024年に出た新型のスーパースポーツなのに、電スロすら付かずアップしかシフターの付いてないZX-6Rの悪口はそこまでだ
2024/01/12(金) 13:17:19.92ID:2PMyyfxtp
〝スピード〝ツインを名乗ってるのに
ヒラヒラ走れなくてニーグリップ出来ないのか…
2024/01/12(金) 13:19:13.96ID:5NV3avAMp
モダンクラシックタイプカッコいいけど
デイトナ660の方が良いのかな
軽いし
376774RR (ワッチョイ cd28-EZLG [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/12(金) 13:19:37.55ID:zb+hvRCI0
>>369
今スラクストン乗ってるけど持て余す感じはあんまないぞ?
リッタースポーツは確かに速かったけど軽いから扱いやすかったし車体もしっかりしてて逆に安心して乗れた
単純に回すエンジン向いてないんじゃね?
2024/01/12(金) 13:22:05.00ID:UU6XqVixM
爺向けのカンフル剤と思えばまあ。そういった分かりやすい特別感が好きなんでしょ。
若者はどちらかというとめいめい自分のスタイルで楽しむだろうし。
2024/01/12(金) 13:33:19.57ID:THGsUrmH0
>>376
言いたい事は分かるけど、
たまに中型とか乗るとこれでいいんじゃないか?と思う事はある
379774RR (ワッチョイ cd28-EZLG [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/12(金) 13:40:17.63ID:zb+hvRCI0
>>378
確かに2stレプリカ乗った時はバイクはこれで完成されてるなとは思った
でも無くなっちゃったのよね
2024/01/12(金) 14:03:40.55ID:AjUw8qMa0
>>374
ニーグリップは900も1200もタンク細くてし辛いな まぁすぐ慣れるしヒラヒラ走るよ
381774RR (ワッチョイ cd21-tUMm [2400:2411:11a1:6500:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 14:22:38.34ID:iy9n7JJT0
>>367
乗り方によって変わるところだけど、私の乗り方だと持たなかったよ。

エンジンかける度に時計の表示とか走行モードが勝手に切り替わる様になったらそろそろ替え時を意識した方が良いかなと思う。
2024/01/12(金) 15:34:53.43ID:DEuAOREg0
ロケット3のリコール情報見て対象が578台だとか
全部売れた台数ではないのは百も承知やけど
結構出回ってるやんけ!嬉しなったで!
2024/01/12(金) 15:39:31.38ID:jwdXZoRAa
>>224
48並びなんてあったけ?
自主規制の400の59後53
250の45後に40はあったけど
2024/01/12(金) 15:48:24.91ID:jwdXZoRAa
>>370
100馬力210キロで思い出したが
デイトナ660やCBR650のコンセプトってサンダーキャットのそれだよな
当時はサンダーキャットもSS扱いされてたけど
2024/01/12(金) 17:58:39.88ID:eF9dyw8J0
二人で入り出るのは一人!!
2024/01/12(金) 18:08:24.62ID:/8VYPyMpa
トラディーラーって点検のときの台車ってスクーター?
2024/01/12(金) 18:49:53.52ID:T6iaRzee0
サッポロは代車なんかないぜ。あるところが羨ましいわ。
2024/01/12(金) 19:43:32.33ID:Rd5bQ9Wi0
>>382
全世界で流通してる台数だろコレ
389774RR (ワッチョイ 436e-djep [2400:2650:6163:e00:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 20:14:17.64ID:n+PGSRNb0
>>381
バッテリーのヘタリ詳細アザーっす!
正に今言われた症状まんまな感じ。
先週から充電器繋ぎっぱなしにしてチョロチョロ充電してます、ウチのST1200も今年で3年目だからそんなもんなんすね。
390774RR (ワッチョイ a36b-YVzt [221.121.254.63])
垢版 |
2024/01/12(金) 21:39:30.92ID:m8zLPPTH0
>>385
それはサンダードームな
2024/01/12(金) 22:41:54.98ID:PCDV/F2T0
>>386
タイミングによっちゃストツイだった時もある
2024/01/13(土) 00:56:27.03ID:sJCcxUzz0
>>388
587台はトライアンフジャパンの販売した台数っぽい
アメリカのリコール情報だと3,557台が対象のようだし
2024/01/13(土) 18:04:53.27ID:pYtFvGl00
世界で600台弱だとエラいレア車になってまうなw
ワイとしてはもっとみんなに知ってもらいたいで!
仲間が欲しいんや
394774RR (アウアウウー Sa19-EZLG [106.146.72.151])
垢版 |
2024/01/13(土) 19:10:02.56ID:PRzbTnHRa
ロケット3はまだいいかなあ
2024/01/13(土) 20:10:29.06ID:JqaZVpIu0
今日見かけたぜ>ロケ3
ちょっと上がったわ。
2024/01/13(土) 21:30:32.61ID:pO41RIiP0
ロケット3は見かけると上がるねw
397774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.102.153])
垢版 |
2024/01/14(日) 17:32:04.01ID:shPrQ8mva
点検ついでにスクランブラー900乗ってみたけど動きが軽いね
女の子でも乗りやすそう
2024/01/14(日) 18:40:36.00ID:2H/uIVWC0
下手な600クラスより全然乗りやすいよ900シリーズは
2024/01/14(日) 19:43:06.87ID:Ill1p1sv0
某外車ディーラーで営業の人と話してたら最寄りのトライアンフ仙台が昨年11月で閉店と伝えられて噴いた
次の最寄りは宇都宮店で片道200km…東北のトライアンフ乗り息してる?俺はしてない
2024/01/14(日) 19:59:34.92ID:a9E+VcYCd
デイトナ660めっちゃいいじゃん
初めてトライアンフ欲しいと思ったわ
2024/01/14(日) 20:00:32.53ID:a9E+VcYCd
>>399
トライアンフは普通にレッドバロンで新車買えるから全く問題無いよね
2024/01/14(日) 20:07:49.68ID:Ill1p1sv0
>>401
整備はクーラント交換くらいまでなら自分でやるんだが部品欲しくなった時が困るんだ…
元がレッドバロンで買ってないから部品だけの注文はできないしwebike経由だと高いし
2024/01/14(日) 20:09:49.57ID:ysboF+vAa
>>399
次の代理店探してるみたい
ハヤサカサイクルあたりが手を上げるんじゃね?
2024/01/14(日) 21:01:47.07ID:gcWCCbz/0
>>390
あんた優しいな
2024/01/14(日) 21:30:57.24ID:2H/uIVWC0
>>401
今から買うならともかくすでに所持してたらレッドバロンは見てくれないし
2024/01/14(日) 21:56:18.75ID:GAgEhSRG0
BMWだと他店購入のばあい
まず有料の点検を受けてもらえば
診ますよってディーラーがある
トライアンフはどうだろう?
もっと閉鎖的かな
2024/01/14(日) 22:15:23.89ID:aUAacVxo0
バロンは扱ってはいるけど自分の所で買った奴だけ見るってスタンスだからな。
診てもらえそうなバイク屋見つけるかか宇都宮に行くしかないんでないか。
ディーラー網が貧弱だとこういう時困るな(ため息
408774RR (ワッチョイ 4de9-BkpN [2404:7a81:2160:1500:*])
垢版 |
2024/01/14(日) 22:16:44.36ID:JVnnOl900
インデアンとかよりはマシと考えよう
409774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.102.174])
垢版 |
2024/01/14(日) 22:42:54.50ID:jwOv8884a
東北ほどじゃないけど四国も高松1店舗だけだから遠い人は大変みたい
自分もそこそこ離れてる
https://i.imgur.com/4Lq6xqe.jpg
2024/01/14(日) 22:47:11.86ID:GAgEhSRG0
遠い人って預け作業になったら
どうやって帰るの?
毎回必ずや代車出ます?
2024/01/14(日) 23:52:57.12ID:zM3BbrKM0
>>406
個人で直接行ってもダメだったけど大手中古屋だと正規店に持って行ってくれる
もちろん割増。
2024/01/15(月) 00:41:50.84ID:1dVFPdIa0
>>411
そうなんですか
それはバイクの王様?
ありとあらゆる車種扱ってて
アフターどうなってるのかなって
思ってたんですけど
そういう流れなんですね
2024/01/15(月) 05:21:55.20ID:WacaetSJ0
電車無いの?
2024/01/15(月) 05:46:01.48ID:ZF+LpgVN0
ないあるよ(※片道3時間半)
2024/01/15(月) 07:04:33.67ID:QhCydjXG0
そろそろ買いたいな
2024/01/15(月) 08:19:42.26ID:w8Q6GSiC0
>>410
ヘタすると50ccになるけど早めに連絡しとけば何かしら貸してくれるね 一応1ヶ月前ぐらいには電話してるかな
2024/01/15(月) 08:57:27.86ID:PEqOjoYZM
台車は試乗との兼ね合いもあったりするから
早めに連絡すると店側も調整しやすいだろうね
2024/01/15(月) 12:25:01.17ID:rTwarbwdM
面倒だから一回売ってバロンで買い直せ。
2024/01/15(月) 13:36:43.37ID:C3Dx4aht0
バロンで売って即買い戻してその店で面倒見てくれるようにするというライフハック
2024/01/15(月) 13:47:04.41ID:pOpKUJ5t0
お金払うとバロンで見てくれる制度があったけどなくなったよな
結局はそれと同じじゃ・・・???
2024/01/15(月) 15:01:46.43ID:3MFs2Ob7M
バロン行ったら新しく出る400を激烈オススメされたわ
かなり評判いいみたい
2024/01/15(月) 18:37:38.63ID:USDHRF3h0
セールストークを真に受けるなよ
まだでたばっかりだし、こっから色々出てくるだろ
2024/01/15(月) 19:15:00.23ID:NkIeQNTg0
400て早い人だと納車はいつ頃だろ?
はよレビュー見たいわ。
2024/01/15(月) 19:54:46.38ID:jquZ6fuv0
>>423
個人情報とかええんかと思ったけど予約しに行ったら普通に予約状況映した画面見せられた
それによると早い人は1/25か1/26の日付が並んでたよ
店に入ってその後納車前点検なのか引き渡し日なのかは知らんけど多分前者かな
そうすると整備+陸運に1台ずつ持って行かないとって言ってたからもう少しかかる計算かな
2024/01/15(月) 19:56:12.12ID:QhCydjXG0
レッドバロンって車検の時代車でる?
2024/01/15(月) 20:23:18.99ID:7fiwZuh70
400ccの車高が高いオフ車が出たよ
スクーターの方がまだ良かった…
2024/01/16(火) 00:02:09.31ID:n4QIPMSrd
>>425
うちの近くのとこは125のスクーターかヒョースン
2024/01/16(火) 09:29:51.61ID:8DjjlYYhM
>>425
自分のときは原二スクーターとジグサー250だったわ
あ、その前は原付きスクーターで生まれて始めて二段階右折を経験した
2024/01/16(火) 10:26:00.17ID:0mzeuN0OM
バロン使えるね
430774RR (ワッチョイ fb68-wyKZ [2404:7a85:9780:8600:*])
垢版 |
2024/01/16(火) 11:02:53.18ID:OY1tYMtW0
400よさそうよな
軽くて早いの欲しいけどKTMは流石にやりすぎみたいな層に合うんじゃない
431774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.61.192])
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2024/01/16(火) 11:25:25.30ID:TJs345nha
オーソドックスなスタイルを好む層に受け入れられそうよね
何より国産より安い事にやる気が伺える
中華ベネリのハーレーよりは良さそうだけどどうなることやら
432774RR (ワッチョイ c38f-xGnM [101.111.227.216])
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2024/01/16(火) 11:33:45.45ID:s/jzYhyF0
>>430
KTMがアレならハッスクバーナの401がいいよ
軽くて速くて足回りもいい、タイトな峠ならSSを追い回せる
2024/01/16(火) 12:31:56.46ID:f/np6Ob6M
好調のようだ

トライアンフが国内年間販売台数 4,100台超え達成のお知らせ
https://www.triumphmotorcycles.jp/for-the-ride/news/brand/annual-domestic-sales-2024-01-15
434774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
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2024/01/16(火) 12:34:45.72ID:JlPsUabJ0
>>432
KTMとハスクは中身一緒やん
2024/01/16(火) 12:37:34.20ID:8NeRge7vM
ハスクはKTMより壊れるぞwww
2024/01/16(火) 12:42:10.73ID:81HwXUxu0
スヴァルト401は152kg、400Xが179kg
壊れないならハスクのが好みだな。
437774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
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2024/01/16(火) 13:00:51.39ID:JlPsUabJ0
ハスクの400ってタンクめっちゃちっちゃくなかったっけ?
2024/01/16(火) 21:42:05.52ID:bJRXEfBg0
>>436
乾燥じゃなく?
439774RR (ワッチョイ c38f-xGnM [101.111.227.216])
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2024/01/16(火) 22:06:23.66ID:s/jzYhyF0
>>434見た目ね >>435中身同じ
小排気量でスポーツライドならKTM系の短期等エンジン間違いなし!
でも、バイクは運動性能だけじゃないからトラの400は味わい深さに振ってる気がする
2024/01/16(火) 22:29:39.49ID:81HwXUxu0
>>438
どっちも何重量かは書いてなかったから分からん。
タンクが9.5Lと13Lだから長距離ツーするなら400Xの方が安心か。
2024/01/16(火) 22:34:15.45ID:HflUFYjm0
全く違うキャラバイクを比較する意味ない
2024/01/17(水) 12:32:40.48ID:HKtMxs7K0
一瞬キャバクラかと思った
443774RR (スップ Sdc3-wyKZ [1.72.7.223])
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2024/01/17(水) 12:50:58.20ID:02KOsNIad
性能だけでいうと390 DUKEが超高性能なんだよね
まあカタログだけ見ててもわからない部分もあるんだけどね
あれはストリートレーサー向きやなw
疲れるw
2024/01/17(水) 18:10:07.84ID:8sGISAk4r
スラクストン生産終了なんだ
高くて台数出ないし採算よくないからかな
ほしいな
盆栽に
445774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.89.67])
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2024/01/17(水) 23:27:58.45ID:tRSef4cia
言うほど高いか?
欲しいなら買っちゃえ
こんな無駄に凝ったバイク次何時出るか分からんぞ
446774RR (ワッチョイ e350-xGnM [219.110.227.150])
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2024/01/18(木) 10:27:55.99ID:+ZvC+bJg0
スラクストンの在庫が捌けたらスピツイRが出る気がする
2024/01/18(木) 10:50:44.71ID:TITOIpnn0
スラクストンはマイナーチェンジしてまた出るでしょって思ってるし出し続けて欲しい
448774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.119.117])
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2024/01/18(木) 11:38:11.69ID:woGLlKK0a
ファイナルエディションまで出すしスラクストンは暫く休止だと思うけどね
海外のネオクラブームも下火になってきたみたいだしスピードツインで似たの出したら当分復活しないんじゃないかな?
2024/01/18(木) 12:34:34.09ID:48BezO0K0
speed twin1200はやっぱり排熱きついですか?
450774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.119.117])
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2024/01/18(木) 12:41:33.06ID:woGLlKK0a
そりゃ1200もあるし冬場の暖房だと思うくらいには熱が上がってくる
でも大排気量のバイクってこんなもんじゃない?
451774RR (ワッチョイ a5fd-yxEf [2400:2200:4ca:8530:*])
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2024/01/18(木) 13:20:42.38ID:tTesTLyg0
夏は大変だけど春秋のちょっと寒い日は逆に助かる。と言う感じ。
2024/01/18(木) 14:09:06.85ID:VgkqxDSF0
>>450
>>451

なるほど参考にさせて貰います
2024/01/18(木) 15:16:58.12ID:TITOIpnn0
>>449
まぁ夏場の通勤には乗るのキツくなって125のスクーター買い足した程度の熱さだな
それほどでもない
2024/01/18(木) 18:36:49.11ID:olM9IVEId
ストリートツインのFブレーキパッド変えたいんだけどデイトナからは適合品でてないのかな?
2021モデルだからブレンボのやつなんだが
2024/01/18(木) 22:44:04.46ID:cwxILOmS0
Scrambler900だけど、1200は夏死ぬんじゃないかと想像してる
装備豪華なのは羨ましいが
2024/01/18(木) 23:20:08.05ID:eIfVFNxk0
トラは排熱処理へたくそだよなってイギリスの夏の気温調べたら納得しちゃうやつ
2024/01/18(木) 23:22:42.95ID:CaQsaI8+0
バイクの排熱は排気量の大小よりもエキパイの取回し次第だと思う
458774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.118.112])
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2024/01/19(金) 00:36:12.86ID:H1c7JAt7a
昔アルミツインスパーの直4乗ってた時はフレームが熱くなって脚が真っ赤になってたし排熱の熱風くらいなら走ってれば問題ない
でもスクランブラーのエキパイの取り回しは足の置き場困るから苦手
2024/01/19(金) 00:41:50.57ID:cie4wQA80
やっぱスクランブラーは冬は右足だけほかほかなの?
460774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.118.112])
垢版 |
2024/01/19(金) 02:44:26.71ID:H1c7JAt7a
先日借りて乗ったのは右足だけ暖かかったよ
2024/01/19(金) 12:30:20.20ID:LfcGTBWnp
スピードツイン1200を買いたい乗りたい😃

でも多分熱い😫

ヒートガードで何とかならないかな😩
2024/01/19(金) 12:54:43.91ID:gEs2gzyj0
エクスプローラージーンズおすすめ
2024/01/19(金) 13:03:00.41ID:yBH6+DT2d
買ってしまえばどうにかなるの精神
464774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
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2024/01/19(金) 13:07:56.17ID:UsDKidzF0
熱いと言っても直に触るわけでもないし大した事ないよ
夏場の渋滞とかエンジンの熱気とか関係なく暑いし乗れる内に乗っておくのが吉
2024/01/19(金) 13:15:54.69ID:9DJKm9Hq0
>>461
爆熱四輪のエキパイ用でジルコテックという耐熱断熱塗装があるよ
高いみたいだから色がつや消し黒でも良ければセラコートに断熱塗装がある
セルフか材料持ち込みで頼むならヒートカットパウダーという断熱塗装(白)と
上から耐熱塗装という手もある
2024/01/19(金) 13:33:29.68ID:SVCvA/Jw0
>>461
スピードツイン1200乗ってるけど大丈夫
スクランブラーみたいにココが異常に熱いみたいな感じじゃなくてエンジン自体から来る熱気だから火傷するとかって熱さではなく夏場渋滞ハマると熱中症の心配する感じの熱さだよ
2024/01/19(金) 13:35:05.99ID:gppui9G70
スクランブラー900買って2年になるが7.8.9月は全く乗らない
先代のGSX-R1000の方が発熱は凄かったが
夏の大型は総じて厳しい
2024/01/19(金) 14:45:08.54ID:qcdD9gwJM
スピトリ乗ってるけど同排気量帯でも熱はだいぶマシに思える
スラは身の危険を感じた
2024/01/19(金) 15:07:16.50ID:bH8NMv8vr
>>454
ドゥカティ用のパッドが合うよ
自分はこれのハイパーシンタードを付けてる
https://i.imgur.com/myGp5Ce.png
470774RR (アウアウウー Sa21-GgaI [106.146.88.213])
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2024/01/19(金) 16:26:31.53ID:3qPveTGBa
バーチカルツインモデルはフィン付きの半空冷だからな
ラジエーターも小さいし止まった時の熱は結構エグい
w800とかの完全空冷モデルとかもっとヤバそうだけどどうなんだろ?
2024/01/19(金) 16:26:36.41ID:vmu/VdXp0
作業着(丈が短い)で通勤に使ってたらストトリでも足元の熱さは感じた(夏限定)
2024/01/19(金) 16:45:21.30ID:LWi+9OJQd
>>469
サンキュー
そんなスポーツ性求めてないからおれもハイパーシンタードにしよう
2024/01/19(金) 16:45:43.56ID:U1vhYHlV0
>>470
ドカのスク ランブラーも空冷だけど、やっぱ右足首は火傷多発だよ。
474774RR (ワッチョイ e397-2STM [2001:318:2000:24b:*])
垢版 |
2024/01/19(金) 23:00:15.56ID:/3LIOfdC0
ダブル乗ってたけどそんなに暑くない
ボンネビルの方が暑い
2024/01/20(土) 00:53:29.01ID:yo7VqdB80
Rocket
リコールのお知らせ、キター!
476774RR (ワッチョイ ad36-CWyO [240a:61:20c5:a9e9:*])
垢版 |
2024/01/20(土) 07:27:11.81ID:aTI0CBtk0
デイトナ660あんなに安いのってなんで?
2024/01/20(土) 07:45:55.42ID:FL7jFu9H0
タイ人「ワタシタチ ツクテルカラダヨー」
2024/01/20(土) 08:16:41.80ID:Uv60/pSM0
moto2の765エンジンだったらいくらになるんだろね そっち期待してた人の方が多そうだけど
479774RR (オッペケ Sr19-/P7q [126.205.211.244])
垢版 |
2024/01/20(土) 09:04:52.86ID:2UiMp0ZUr
安いバイクは実車見れば理由が分かるよ
やはり要所要所に安っぽさが感じられる作りになってるから
2024/01/20(土) 10:36:55.15ID:hMRNRtekd
>>478
765台限定ででたことあるよそれ
250万だった
2024/01/20(土) 11:32:17.29ID:pywoLrYZ0
はやく400売ってくれ
試乗しに行きたい
482774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/20(土) 11:59:26.79ID:xWU5ADkz0
400Xスクランブラーは正直ちょっと楽しそう
2024/01/20(土) 12:48:17.87ID:A65RDSw9p
スピードツイン900なら熱くないもしれない。
年中乗りたいから熱いのイヤ。
2024/01/20(土) 15:29:54.33ID:chNtOro20
400Xはオンロードツーはもちろん、ちょっと遠くのフラット林道ツーにも使えそうで気になってる
2024/01/20(土) 15:45:07.70ID:DDbRWeDu0
900も熱いよ、結局大排気量だし
足のポジションと構造上しょうがないんかな
486774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/20(土) 16:03:19.60ID:xWU5ADkz0
圧縮高くて排気量ある以上熱量は仕方ないからな
それが嫌なら内燃機関諦めろって話になっちゃう
熱も鼓動感も含めて受け入れる器があれば気にならないよ
2024/01/20(土) 16:55:27.57ID:c/lBzKYW0
同じ排気量でも熱いのとそうでないバイクが存在するから内燃機関が~は極論すぎるわ
熱いバイクはラジエーターの位置排気管の取り回しカウリングの研究不足
SSやオフロードバイクみたいな性能優先ならまだ分かるけどな
488774RR (ワッチョイ b528-GgaI [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/20(土) 17:12:15.30ID:xWU5ADkz0
見た目重視のバイクに向かって何言ってんだ?
2024/01/20(土) 18:01:50.61ID:8vLkBx+aM
いうてもタイガー900と現行1200では1200の方が排熱的に楽なんよね
2024/01/20(土) 18:26:38.24ID:ySMjwnDzM
>>489
タイガー900は廉価版なので、あえて排熱を感じさせるスタイル
これがビジネス
2024/01/20(土) 22:12:16.11ID:p2hXFgpQ0
↑さすがニート
2024/01/21(日) 00:44:27.77ID:fEro4Rrtd
インスタとかに上がってるデイトナ660の白クソかっこいい
2024/01/21(日) 01:58:01.63ID:WZFXwCpQ0
CBR650Rとスペックが似すぎててよっぽど外車欲しいってんじゃなければCBRで良くないってなる
壊れたときもパーツはいんの遅いし
2024/01/21(日) 02:56:41.24ID:lTepF8cY0
白のデイトナかっこいいよね
660のは白じゃなくてグレーっぽく見えるけど実際はどうなんだろうか
2024/01/21(日) 07:45:29.98ID:BreoABY20
>>493
3気筒が好きならデイトナ
4気筒ならCBR
スペックが近くても決定的に違う
2024/01/21(日) 07:53:43.17ID:IQ2OjZR20
CBRも作りは結構安っぽい
フロントサスに全く調整機構がなかったり
2024/01/21(日) 07:58:57.71ID:IQ2OjZR20
すまんリアだった
2024/01/21(日) 09:21:51.12ID:2qJVeJ8e0
わい、CBR650Rと600RR乗り
Eクラッチ版を仮予約した直後にDaytona660も予約してしもーた
あとは働くだけや
2024/01/21(日) 10:14:49.36ID:zVVeQ9J5r
>>496
そういうの求める層はロクダボ買うでしょ
2024/01/21(日) 10:15:33.93ID:YmTBc8dg0
>>498
いークラッチ魅力的過ぎるよね
501774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/21(日) 11:05:55.92ID:wh0/SRWI0
そうか?
普通にクラッチ握ってシフトチェンジしたいけどな
車なら楽したいけどバイクに乗ってまでオートマもどき必要かなぁ?
2024/01/21(日) 11:12:56.11ID:xmCnydo/0
>>501
クラッチレバー握れば従来と全く同じだよ
渋滞時はもちろんだが他にもブレーキ操作に専念できるメリットも大きいかな
503774RR (ワッチョイ 4ddc-p7Tp [2400:4052:6541:5600:*])
垢版 |
2024/01/21(日) 11:14:35.52ID:lqAqam770
普通にクラッチ握ってシフトチェンジできるでしょ
+αでクラッチ握らなくてもエンストしない機能がついているって感じ
504774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/21(日) 11:18:27.71ID:wh0/SRWI0
初物の要らんシステム付いてるとその内壊れて修理費嵩むイメージが強いなぁ
ブレーキはクラッチ操作やギアチェンジまで含めての行為だと思ってるからあまり魅力を感じない
まぁ田舎もんなんで都会民みたいな渋滞をあまり経験しないから必要ないと思っちゃうのかも
2024/01/21(日) 11:20:52.89ID:pAbvJtJS0
都内近郊だと登り坂渋滞とか普通に有るから
2024/01/21(日) 11:24:12.48ID:Icmfr5OE0
Eクラッチは当然としてクイックシフターすら乗ったこと無いんだが
今まではクラッチ操作でエンブレ切れるからNGだった急制動時の
ノークラシフトダウンでエンブレ積み増しまで出来るようになったりするのかな?
2024/01/21(日) 11:41:41.03ID:C61W5uEOd
EクラッチはONなってるかと思ったらなってなくてエンスト転けからの大事故が100%発生する
そうなった時にホンダがどういう対応するのか見物
2024/01/21(日) 12:33:03.69ID:zHoLSdf40
>>506
クイックシフターある車種から無しに乗り換えると1週間くらいは不便さ感じるけど
慣れて何も思わなくなる クラッチさえ重くなければどっちでもいいかな
2024/01/21(日) 12:41:19.22ID:b/y/+Nf+0
デイトナしかない
オレは免許取るよ
🏍
2024/01/21(日) 13:18:19.13ID:AJVY395/0
飯倉は目移りすんのよね。デイトナには無い魅力
511774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/21(日) 13:27:37.78ID:wh0/SRWI0
免許頑張りな
3月中までに買うならトライデントのキャンペーンが随分お得だな
5万円OFFに低金利キャンペーンにオプション5万円引きか
在庫余ってんのかな?
512774RR (オッペケ Sr41-qPNt [126.254.187.174])
垢版 |
2024/01/21(日) 14:36:01.89ID:G/35Msxcr
レブル1100のでーしーてー乗ってたけどあれすげえつまんなかったわ速攻秋田
イークラはクラッチ自体はあるから良いよね
2024/01/21(日) 16:01:04.50ID:gknypeiW0
>>506
できる
カーブでの走行がスムーズになるし
当然オートマとも全然違うしクイックシフターで走ることがより楽しくなる
2024/01/21(日) 18:07:03.85ID:WZFXwCpQ0
eクラってクイックシフターの上位互換だろ
2024/01/21(日) 19:22:53.77ID:gukV3ssT0
フィーリング次第じゃね
機構がレブル250からRRRまで車種共通でスムーズにギアが入るなんてことはありえないから
ある程度ガサツにはなるかと
2024/01/21(日) 19:27:29.20ID:ZIYBHeFL0
トルコン並みは無理でもバイクならいけるな
AGSが流行らないのは車だから、バイクならワンちゃんいける
2024/01/21(日) 20:21:57.74ID:e9aiyFat0
普通?のクイックシフターアップはダウンがスムーズじゃないし、アップもカツンカツン結構くるから結局クラッチ使って普通に乗っちゃう。
レーシーなのよりスムーズに乗りたい人に向くんじゃないか>eクラッチ
2024/01/21(日) 21:06:00.37ID:Z/VuXH6C0
街中での反応

cbr650r,cbr600rr
😮「おっ」

デイトナ660
🤩「おおおお❗」
519774RR (オッペケ Sr41-qPNt [126.254.242.241])
垢版 |
2024/01/21(日) 21:16:01.73ID:U9oXAExpr
>>517
レブルのでーしーてーも結構ガクガクしてて乗りづらかったわ
2024/01/21(日) 22:30:43.92ID:IkD+/1xF0
試乗車はクラッチレバーの遊び調整してなくてレバー使ってのシフトダウンが超やりにくかった思い出
2024/01/21(日) 22:43:49.07ID:gknypeiW0
クイックシフターのアップでガクガクするのは回転数が足りてないからだな
2024/01/21(日) 22:47:28.61ID:IkD+/1xF0
回転足りねーと寧ろ作動しないと思うがするかしないかの微妙な領域だとギクシャクするんかね
2024/01/21(日) 23:24:44.95ID:zHoLSdf40
試乗程度の加速だとクイックシフタースムーズに作動しないだろね
2024/01/22(月) 00:54:13.29ID:t/EtOw3s0
>>522
大体そんな感じだな
スムーズにシフトアップするには
作動する既定の回転数からざっくりと+500〜1000回転あると良い感じか
車種によって違うだろうけど
525774RR (ワッチョイ 2350-rEzG [219.110.227.150])
垢版 |
2024/01/22(月) 10:29:20.71ID:SL9SW22K0
たしかトラでクイックシフター付いてるのって3気筒モデルだけだよね
2気筒でも電スロ付いてるやつはオプション設定くらいすればいいのにね
2024/01/22(月) 11:12:15.16ID:6JOGTJ+yd
>>518
実際はほとんどが興味すらないのと、すべて同じフルカウルのバイクと認識されている件
527774RR (アウアウウー Sa29-IyVQ [106.146.93.148])
垢版 |
2024/01/22(月) 11:57:30.67ID:3RjbwkKra
二気筒モデルは古臭さを大事にするモデルだからクイックシフターは必要ないと思うぞ
2024/01/22(月) 12:11:23.31ID:iHW5GdY7d
>>518
なお現実
cbr650r,cbr600rr
😮「おっCBRだ」

デイトナ660
😮「おっCBRかな?」
529774RR (アウアウウー Sa29-IyVQ [106.146.93.148])
垢版 |
2024/01/22(月) 12:14:25.99ID:3RjbwkKra
そもそもバイク乗らない人にトライアンフなんて知名度無いからな
国産4メーカー全部言えるかすら微妙なのが一般人
2024/01/22(月) 12:52:07.83ID:6JOGTJ+yd
>>529
TRIUMPHみてTriumph(トリンプ)て言われるのは避けたい
2024/01/22(月) 13:41:08.68ID:hVc5ZX/g0
むしろトリンプが出してるバイクだよって宣伝してる
2024/01/22(月) 14:00:06.47ID:ABLlrcBDd
トリンプのステッカー貼りたいくらいだ
2024/01/22(月) 15:06:56.24ID:jtjHay980
でかでかと胸にトリンプって描かれた革ジャケ着てツーリング先を徘徊しましょう
2024/01/22(月) 15:35:07.39ID:vxz29bWm0
ごめん、俺いまBODY WILD履いてる
2024/01/22(月) 16:09:48.98ID:6g4v+xFR0
もちろん革ジャケの下は天使のブラ
536774RR (JP 0Hb9-ewIG [210.164.237.197])
垢版 |
2024/01/22(月) 16:23:22.86ID:gjBr5BqRH
いっそのことコラボせえよ
女さんを味方につけるのは必要
537774RR (スップ Sd43-0Ail [49.97.21.141])
垢版 |
2024/01/22(月) 20:51:20.87ID:q9zzOFwzd
バイクはCMもやらないからね
まず名前覚える機会が無いよね
2024/01/22(月) 22:48:43.68ID:g6TPM2fI0
>>530
TRUMPにみえる
2024/01/23(火) 00:12:13.66ID:4hn0yEwi0
>>538
それはちょっと嫌かもw
2024/01/23(火) 13:17:16.45ID:K1Ds7PLnd
てめえらはバイクの盗難保険入ってる?

思うんだけど海に沈めて盗まれました!とかやる奴出てくると思うんだけど保険屋大丈夫なんかね?
2024/01/23(火) 13:19:04.35ID:K1Ds7PLnd
>>535
俺はすでに革ジャケがトリンプ
https://i.imgur.com/ZweZE5p.jpg
2024/01/23(火) 14:27:35.66ID:1qDVvoP6M
車体料金丸々盗難保険はいったけど、トライアンフマイナーだし、プレミア付くような車体じゃ無いからやめておけば良かった
>>540
2024/01/23(火) 14:35:07.43ID:5cv/Lnrp0
>>540
保険屋の心配よりも自分の頭の心配した方がいい
2024/01/23(火) 14:47:16.43ID:65exevS70
>>541
すでに革ジャケがトリンプなら次はどこをトリンプにすべきか、賢いあなたならわかりますよね?
https://jp.triumph.com/
2024/01/23(火) 14:50:04.51ID:Hf/WGqMA0
中身を磨け。なるほど深いメッセージだな…
2024/01/23(火) 15:14:07.57ID:pEbUB4kG0
>>543
ハゲとらんわ!
2024/01/23(火) 16:25:42.68ID:YGSkpdPU0
俺も価値が分からないのかアップガレージでプロテクター完備で一万で売ってたのでほぼ新古品のトライアンフ純正の革ジャンを買ったわ
何故かトライアンフのハンガーは「店の備品です!」と言い張ってくれなかったw
548774RR (ワッチョイ 2325-zQB7 [125.204.82.29])
垢版 |
2024/01/24(水) 08:29:34.00ID:vswHKEkZ0
T120買おうと思って家族の承諾も得てお金も準備できて 後はハンコ押すだけの段階なんだけど
メッキのにするかブラックにするか一週間悩んでるけど答えが出ませぬ
2024/01/24(水) 08:36:23.36ID:C/dJTC590
メッキに決まってるだろうが
2024/01/24(水) 08:48:37.42ID:s+mhFJZB0
すぐ飽きるNo1
551774RR (ワッチョイ a5d5-0o0o [2400:2200:4cf:500d:*])
垢版 |
2024/01/24(水) 09:21:43.77ID:qZtsJ8Ts0
俺はブラックにしたけどスピマスにすれば良かったと思う。
552774RR (ワッチョイ 2350-rEzG [219.110.227.150])
垢版 |
2024/01/24(水) 09:44:42.42ID:oxKBDIWd0
ボンネビルに興味のない俺がパッと見た限りでは
まだ買えるならDGR リミテッド エディションがいい
売り切れちゃってるのなら艶ありの黒がいい
553774RR (ワッチョイ 2325-zQB7 [125.204.82.29])
垢版 |
2024/01/24(水) 09:52:23.74ID:vswHKEkZ0
>>551
自分もスピマス気になったけどフォアコンよりミッドコンの方が乗りやすそうでやっぱT120かなと

マット塗装嫌いなんで買うなら艶ありがいいですね
2024/01/24(水) 10:23:29.97ID:thNjNR3j0
マット塗装
磨けばすぐに
艶有りよ
2024/01/24(水) 11:58:11.93ID:mPlg+oC30
実質2車種所有できるということ!
556774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/24(水) 12:10:18.45ID:ug09jXt60
俺ならメッキ一択
2024/01/24(水) 12:37:59.97ID:GPj7fa82d
赤のツートンカラーがいいな

エンジンを横から見たときのゴージャス感は黒よりメッキだなぁ
558774RR (ワッチョイ 2525-GDdL [60.34.42.205])
垢版 |
2024/01/24(水) 12:48:47.25ID:mOt7OmnD0
スピマス上がりのバイクにいいなあと思う
ここでは人気無いの?
2024/01/24(水) 15:53:03.95ID:nQapQy/00
ロケット3よりかは…
2024/01/24(水) 17:56:17.71ID:W2Hr0RPk0
クロームは限定販売だからリセール価格が良さそう
乗り換える前提で買うなと言われたらすまんこだが
2024/01/24(水) 18:25:44.23ID:L3JpSByT0
トライアンフの売却価格は──低いよ(震え声)
2024/01/24(水) 22:14:02.53ID:Vb/50iIF0
外車の運命だね
しょうがない
2024/01/24(水) 22:55:07.63ID:cqCLCu2y0
ん?
ロケットの悪口を聞いたような?
2024/01/25(木) 09:03:56.37ID:VA0Vpmok0
サンダーバードlt乗りの俺、颯爽と登場。
565774RR (ワッチョイ 2350-rEzG [219.110.227.150])
垢版 |
2024/01/25(木) 09:25:48.51ID:bMRdvxUA0
>>562
ttps://youtu.be/Et1TKPKJdak?t=275
2024/01/25(木) 12:20:55.85ID:KySaAHYUM
ロケット3は人気の前に価格が
2024/01/25(木) 15:25:00.74ID:BVYIE7Ud0
すまん>>559書いたのはワイや、自虐ネタや
リコールが来てちょうどフルード替え時だったから
得したって思ってるで!
2024/01/25(木) 16:37:08.27ID:YFGhoLP00
今日は400の試乗会やってるんだな
2024/01/25(木) 18:48:52.22ID:VtAb0l1X0
試乗用の400が店に届いたって連絡あった
登録とかしなくちゃなのでまだ先のことになるけど楽しみだわ
2024/01/25(木) 19:40:37.86ID:qLFL/R470
俺試乗したくても片道200kmあるよ(雪)
571774RR (ワッチョイ 55f3-amFq [14.9.89.224])
垢版 |
2024/01/25(木) 22:25:08.34ID:lujFACf20
【トライアンフ】「SPEED 400」「SCRAMBLER 400 X」を1/26に発売!デビューフェアを開催
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20240125-06/
時を同じく明日、1月26日(金)より全国のトライアンフ正規販売店にて、発売と同時にSpeed 400 および、Scrambler 400 Xのデビューフェアを実施いたします。
来場でもらえる「オリジナルステッカーセット」、そして試乗でもらえる「カラビナ付き、オリジナルマルチハードケース」をプレゼントしますので、ぜひこの機会にお近くのトライアンフ正規販売店へ足をお運びください。
2024/01/26(金) 00:29:51.90ID:j59+V71F0
https://youtu.be/rEXQflsS7WI?si=8AWmoP8K6UzVfiWi
2024/01/26(金) 05:28:46.71ID:d08NmVBM0
スクランブラー400 X(※ダウンマフラー)
2024/01/26(金) 07:16:45.53ID:jd7eAQIfM
400低価格帯なのにヘッドライトが上位機種の奴なのがニクイ
2024/01/26(金) 08:22:01.91ID:G/GIcHCoM
値段のわりにスペックや細かい作りが安っぽくないって
レビュー信じていいのかな
2024/01/26(金) 08:32:59.61ID:ljsv8ur80
やっと国内発売か
自分の納車は5月になるだろうからすぐに乗れる人羨ましい
近くの峠を攻めるのにちょうど良さげで購入したものです
2024/01/26(金) 08:53:17.31ID:N2GoPQ4+0
>>572
ちょっと歯切れ悪かったな
まぁそういう事か・・・
残念
578774RR (オッペケ Sr41-qPNt [126.254.253.67])
垢版 |
2024/01/26(金) 08:58:52.61ID:dXIgfIcxr
言うほど峠攻めるバイクこれ
それならデイトナのほうがいいだろ
2024/01/26(金) 09:08:18.82ID:CidYQWpz0
B/S比
maxトルク、パワーの回転数
を見ればわかるけど
下スカスカというか回りたがり系
のシングルでしょ
KTM390,401と似てると思う
580774RR (ワッチョイ 9d19-0o0o [2400:2200:4a1:db52:*])
垢版 |
2024/01/26(金) 09:26:24.80ID:FyeNvb4H0
T120ですがバッテリー充電の説明してるサイトとか無いですかね?
2024/01/26(金) 09:54:22.78ID:/1y9s4iUd
>>577
なんか楽しさ的なのは動画からはあまり感じられなかったねー、、
他の方のも同様

とりあえず乗ってみないとわからんけど、ルックスは好きだからそこに満足できたらいいんだろう
2024/01/26(金) 10:10:05.50ID:wYTvdOqV0
丸山さんはどんなバイクも悪く言わないからなぁ
2024/01/26(金) 10:11:22.13ID:2Ti0vK1i0
そりゃそうだろ
2024/01/26(金) 10:13:17.62ID:2Ti0vK1i0
芸能人がテレビで飯食って美味いしか言わないのと同じ
2024/01/26(金) 10:34:14.90ID:5LXTL14eM
まぁその辺はニュアンスで察しないと
2024/01/26(金) 10:48:16.46ID:0bzzEdEw0
今のところ動画レビューは2つか
長く乗らないと分からない部分もあるだろうけどすげぇ当たり障りないことしか言われてないな
逆にこれといった欠点もなさそうだから完全に見た目で選んでも良いとも言えるか
2024/01/26(金) 10:48:19.88ID:hSNmFJoQ0
>>573
やっぱあのアップマフラーの変態的な取り回しかっこいいよね
2024/01/26(金) 12:14:05.55ID:9VtGadFy0
他のバイク選びの時も見たけど 丸山氏のレビューは全然参考にならない
いいところもわるいところもふわっとしか表現しないので 中身がない
2024/01/26(金) 12:50:13.95ID:aOrHXpHE0
>>565
査定が低い割に中古販売価格は強気なのな
590774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/26(金) 13:05:31.95ID:lW4qBYcd0
登録済み未使用車はそこそこ安くなるけど中古車は不思議と強気よね
591774RR (ワッチョイ 4d90-PamO [2001:268:c2c1:4e63:*])
垢版 |
2024/01/26(金) 13:42:03.43ID:2PwyAikm0
エンジンのスペックはDR-Z400に近いよね
オフ車のフレームに乗せてモタード販売してほしいな
アドベンチャーじゃなくて本格的なモタード
2024/01/26(金) 13:57:07.53ID:K/t9UsJB0
エキパイにヒートバンテージを二重に巻く
ラジエーターにファンを設置で
speedtwin900を冷やしたい
2024/01/26(金) 14:18:07.77ID:29upSRJ40
バンテージ巻いても冷却には貢献しないだろ。
2024/01/26(金) 14:31:23.16ID:K/t9UsJB0
>>593
やっぱりそう?
595774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/26(金) 14:39:26.78ID:lW4qBYcd0
バンテージはむしろ蓄熱システムだろ
排気温度を下げないことで流速を高めて排気効率上げるんじゃなかったっけ?
触媒死ぬの早くなりそう
2024/01/26(金) 14:41:04.92ID:hSNmFJoQ0
今さらだけど400なら2気筒の方が魅力的な気がするんだけど インドとか?ターゲットになってる国では単気筒が人気なの?
2024/01/26(金) 14:45:37.08ID:29upSRJ40
単気筒が、と言うか単純に低コストな方が好まれるってだけだろう。
パワーがーフィーリングがーとか言う前にまず実用、そんな感じでは。
598774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/26(金) 14:51:07.30ID:lW4qBYcd0
2気筒にして20万値上がるより単気筒で手頃な値段を選んだんだろ
トライデントと競合する値段を避けて新たなエントリーモデルを追加するのは理に適ってると思うわ
2024/01/26(金) 14:51:15.42ID:gmxGZHYJ0
安いに越した事はないからね
単気筒で需要が一巡したら高性能モデルでるよ
知らんけど
2024/01/26(金) 15:04:32.51ID:N2GoPQ4+0
デザインとエンジンのキャラ付けがアンマッチかな?
ホンダ、ロイヤルエンフィールドとKTM系の中間で良いとこ取りならね
中途半端と評価されるのを嫌ったのかな
がっかりだよ
2024/01/26(金) 15:56:21.04ID:UnXqxSON0
タイヤの設定からも走りにふった感じはある
602774RR (ワッチョイ 5d75-wReF [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/26(金) 16:18:58.13ID:Lhm8xdXN0
>>572
390duke 2024比で
デザイン SPEED400>390duke
重さ   SPEED400<390duke
パワー  SPEED400≒390duke
メーター SPEED400<390duke
ライト  SPEED400≫390duke

ってところかな。
個人的な総評は390dukeが上。
603774RR (ワッチョイ 5d75-wReF [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/26(金) 16:27:54.09ID:Lhm8xdXN0
自分としては400ccなら4気筒より3気筒が
ほしくて、下のトルクと上のパワーのいい
ところでバランス取ってほしいんだけどね。

ただ400ccはガラパゴスクラスなので、作る
としたらEUの48ps規制を意識する。
EUで売れないとコスト回収できない可能性
があるからね。

そういう意味ではZX4Rはよくやったと思う。
いい意味で頭おかしい。
604774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/26(金) 17:19:55.64ID:7/gYd5ZT0
タイが400ccで区切ったんじゃなかったっけ?
東南アジア全体で統一免許規格になってくるなら400cc市場がかなり大きくなる可能性はあるよね
カワサキはそこも見越してる可能性もありそう
トライアンフもそうなればトライデント400みたいなモデル出してくる可能性もあるし中免規格競争がまた熱くなりそう
2024/01/26(金) 19:44:50.85ID:DAbQ+h2H0
スクランブラー結構足つき厳しそうだな
606774RR (アウアウウー Sa29-IyVQ [106.146.57.167])
垢版 |
2024/01/26(金) 19:50:40.61ID:/XUX8C5pa
900スクランブラーは足付きそうでもなかったけどね
どうなんだろ?
2024/01/26(金) 20:01:33.10ID:5WsWWGy70
>>580
トラはオーナーズハンドブックで発電量の記載はあるし、HPから昔の車種も見れるで。
あとT120だと、空冷も水冷もあるんで年式書かんとわからんで。
ほんとにバッテリー充電だけを知りたいなら、T120とかじゃなくバッテリーの充電・仕組みでググればいいのでは?
2024/01/26(金) 20:35:40.91ID:AWMHhae80
https://youtu.be/zsXvitlo9hs?si=mvEkeyiykL5N-YK_

https://youtube.com/shorts/7ovfsq2XHRk?si=u_FSVLf8Kr7Tl8y3
609774RR (ワッチョイ 55f3-amFq [14.9.89.224])
垢版 |
2024/01/26(金) 21:21:25.88ID:4iTUIlGh0
「中免」で乗れるトライアンフ、スピード400&スクランブラー400Xに宮城 光が速攻試乗!
https://mc-web.jp/motorcycle/131386/
スピード400とスクランブラー400Xの2モデルがありますが、その造り分けはどうでしょう?

宮城
もうまったく違うバイクです。ホイールサイズも、スピード400は前後17インチ、スクランブラー400Xはフロント19インチ、リヤ17インチ。
スクランブラー400Xのほうが全体的に大きい感じがしますね。グランドクリアランスも多分あると思う。足着き性も違うし、全長もホイールベースもスクランブラーのほうが大きい。
自分の乗車位置からハンドルのグリップまでも、やっぱりスピード400に比べるとスクランブラーはちょっと遠い感じがします。
あと、フレームも違うし、フロントフォークの突き出し角やオフセット、前輪の取り付け部も違いますね。
2024/01/26(金) 23:53:31.24ID:bVjC83fE0
スピード400、結構いい音だなー
ぱっと見、自分でハンドル交換がしやすそうな感じだけどどうなんだろ
2024/01/27(土) 01:36:43.09ID:FFeMFH4l0
>>604
日本でしか意味のなかった排気量が他国の規格になったのはデカいよね。
市場規模が全然違うから開発費もかけれるし、400マルチがどんどん出てくるかもしれん。
2024/01/27(土) 01:38:25.25ID:NNIJnpZi0
400区切りは日本メーカーの働きかけだったりしないのかな?
2024/01/27(土) 03:06:25.05ID:rnUheFOL0
400ccは国内メーカーが強すぎて超高級車路線とか他と違う路線やらないと売れっこない
2024/01/27(土) 09:55:16.21ID:NtYe34x50
>>613
400クラスに限らず信頼性とパーツ供給の面で強すぎるな
そして一旦不具合発生となるとディーラー網が貧弱だから修理に時間がかかる
複数台持ちでないと外車はつらい。言わずもがなか
2024/01/27(土) 10:11:18.91ID:RNU5Xvc/a
ハーレーも中型出したけど
トライアンフじゃメーカーの認知度も違うし、インパクトが弱いよな
2024/01/27(土) 10:20:37.75ID:Ut08k1VF0
まあスタイルの違いで自然と棲み分けされるっしょ。
ドラッグ感強めのハレとブリティッシュテイストのトラで中々競合は起きんのでは?
その人の嗜好でどっちか片っぽしかスコープに入らないような気がする。
2024/01/27(土) 12:52:06.53ID:KwjdYFb40
ハーレーの350のことなのか
わかりませんけど350は
ドラッグじゃなくてXR750モチーフの
ダートトラッカースタイルですよね
違っていたらすみません
2024/01/27(土) 13:34:00.72ID:zK1JlFTF0
>>616
まさに俺
speed400のデザインはど真ん中なのにハーレーはピクリともしなかった
単体で見ればこれまでのハーレーより好ましいデザインだとは思うけれどハレ珍のイメージが強いのかな
2024/01/27(土) 13:46:30.73ID:NtYe34x50
X350は大人の都合で伊ベネリ由来のモデルとされてるみたいだが
正しくはベネリブランドを所有する中華QJモーターのSRK400の
着せ替えバイクじゃないのか?
620774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/27(土) 14:04:47.12ID:too4FEnQ0
中国よりはインドを推したいので自分ならトラ買うかな
2024/01/27(土) 15:07:57.31ID:NNIJnpZi0
値段も排気量も違うけどドカのスクランブラーのデザインも好きなのよね。
でも実物を見るとバカでかくて躊躇する。
コンパクトで軽いスクランブラーはないものか。
2024/01/27(土) 15:35:33.15ID:SO7Gx465M
見てきた
スクランブラー良いな。思いのほか足ツンツンだった
2024/01/27(土) 15:55:39.68ID:WJ/T9qt60
400で次予定されてるのはハーフカウル付きモデルだっけ
色々バリエーション出ると面白そう
624774RR (ワッチョイ 9d28-IyVQ [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/27(土) 15:57:28.76ID:too4FEnQ0
スピトリ1200RRっぽいカウルだったよね
正直好き
625774RR (ワッチョイ 155d-PamO [2001:268:c287:da88:*])
垢版 |
2024/01/27(土) 19:36:34.92ID:6co+KOfi0
排熱的に小排気量は歓迎
出来ればスピード250を売って欲しい
2024/01/27(土) 19:49:57.55ID:7PrUI6SC0
>>625
250も作ってるって噂はどうなったんだろうね
2024/01/27(土) 20:54:23.49ID:MqPmo5SU0
スピードツイン900のステップ邪魔じゃない?
2024/01/27(土) 21:02:51.34ID:21jePhWs0
取っちゃえ取っちゃえ
2024/01/27(土) 21:46:44.68ID:Ut08k1VF0
>>617
あーそらすいませんでしたね。
2024/01/27(土) 22:48:27.61ID:Ko7sFGWQ0
>>625
その通り
メーカーは排熱の事を考えて欲しい
631774RR (ワッチョイ a9f3-on57 [14.9.89.224])
垢版 |
2024/01/28(日) 02:46:44.82ID:1rAOnTOU0
そんなトライアンフは2020年にインド二輪生産数第2位(世界3位。なおインド第1位は今年のダカール・ラリーで総合2位を獲得したヒーローだ)を誇るバイクメーカーであるバジャージ・オートとグローバル・パートナーシップ協定を締結しており、
今回発売されたSCRAMBLER400 X/SPEED400の生産は、そのバジャージ・オートで行っている。
とはいえ完全新設計の398ccエンジンの設計はイギリス・ヒンクレーの工場で行われており、フレームの設計や全体的なデザイン、スペックの設定もトライアンフが担当。
細かいディティール部分の開発もトライアンフとバジャージが共同で行っている。
なおアジア圏での生産はなにもトライアンフに限った話ではなく、ハーレーやKTMなども生産地をアジアに移管しつつあり、現在の二輪界ではごく当たり前の手法となっている。
これはここ10年間でインドをはじめとするアジアの機械加工技術が大幅にレベルアップしていることの証明とも言えるだろう。
https://www.autoby.jp/_ct/17680675
2024/01/28(日) 08:42:48.70ID:yLDnFA1A0
400のスクランブラーシート高835もあるのか
俺のスクランブラー900は確か790だったから大分違うな
フロントも同じ19インチだしよりオフっぽいポジションになるのかな
2024/01/28(日) 10:06:04.50ID:kgv1F3mY0
インドとかあっちの方ってちゃんと整備された道が少ないからバイクの最低地上高高めになるみたいだな
2024/01/28(日) 10:08:54.32ID:TbWwWalKd
日本のメーカーだって国内で製造してるモデルのほうが少ねぇよ
馬鹿なのか?
ゴミが
2024/01/28(日) 10:56:36.93ID:13GR86rq0
急にどうした?
2024/01/28(日) 10:56:51.87ID:UI7O0G6B0
スピード400の試乗評価でも触れていたがインドとかアジア向けモデルは二人乗りか荷物満載がデフォ
したがってリアサスが硬い
社外サスが有れば交換必須かも
2024/01/28(日) 10:58:30.72ID:GRP3p5FL0
スピード400買うために貯金中
購入は2年後だが今から楽しみ
2024/01/28(日) 11:43:42.66ID:wqmdYbr/0
貧民層開拓しなくても
2024/01/28(日) 12:10:20.67ID:CYeeYKWS0
販売店によって違うみたいだけど乗り出し価格は高めだよね
自分とこはオプション無しの見積もりで87万円だった
2024/01/28(日) 12:15:00.32ID:AcKnI3ngd
ハーレーですらエントリーモデルを用意するくらいだからな
やっぱ上のクラスへの導線として必要なんだわ
2024/01/28(日) 12:19:14.50ID:CYeeYKWS0
車種書いてなかったけどSPEED400で乗り出し87万円です
2024/01/28(日) 12:43:15.75ID:GSullNs60
スピード400乗ってきた
一言で言うと重くなってパワー減ってシート固くなって電子制御減った390DUKE
DUKEが6軸のコーナリングABS乗せてきてるのにABSどころかトラコン調整すらないのは厳しい
643774RR (ワッチョイ e971-wlo6 [240b:c010:421:3549:*])
垢版 |
2024/01/28(日) 12:49:46.79ID:S56dGUfv0
このデイトナ乗りらしい港区女子かなりムカつくんだけどw

https://x.com/momo0118momo?s=21&t=0U8TKxtvkjQjiL8Jrc5MpA
2024/01/28(日) 13:02:01.18ID:G0oq6Xlq0
>>643
まぁ俺もホーン鳴らす前にブレーキ握れば良いとは思うけどな
645774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/28(日) 13:52:47.33ID:r3kexWYj0
>>643
自分で危険を呼び寄せてるの気付かないタイプなんだろうな
646774RR (ワッチョイ 53e9-Jg+1 [240b:250:3ba2:a000:*])
垢版 |
2024/01/28(日) 14:09:47.07ID:nbVvVXN70
もたもた並走してるのも悪いわな
加速して素早く前出るか落として後ろ下がるかしろよ
2024/01/28(日) 15:59:31.89ID:UI7O0G6B0
>>642
辛辣だけど正直そんな感じなんだろうなと数少ない試乗レビューから予想してた
電制はもちろんだがせっかくのオールニューエンジンなんだから差別化のために
VTECやVVAみたいな機構を採用しても良かったんじゃないかとも思う
2024/01/28(日) 16:14:08.52ID:cWJ9Kc8w0
>>647
インド向けアジア向けにそんなものはいらない故障の元
649774RR (ワッチョイ e95a-icwS [2400:2200:4c2:b7f7:*])
垢版 |
2024/01/28(日) 16:17:31.72ID:Qfo6YoVu0
他メーカーのバイクとはデザインと質感で十分差別化できていると思いますね

トラのクラシック系はスペック勝負のバイクって感じもしないし
650774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/28(日) 16:41:59.61ID:r3kexWYj0
壊れる機構は極力減らすのが新興国向けの基本
2024/01/28(日) 17:41:50.69ID:2UqxXPkx0
>>642
あの価格差でそれくらいの違いならむしろ上出来かと。
2024/01/28(日) 18:11:02.02ID:GECK3H90M
DUKEの層ではなくてGBの客層がターゲットでしょ
2024/01/28(日) 18:18:11.01ID:Y7Z58TZ20
トラディショナルなモデルにもスペック求めるって層があるていど居るんだな。
自分はスペックより扱いやすさとかフィーリング重視した方が良いんじゃないかと思うんだが。
まあ400は新興国を主戦場にするならそんなのは二の次かも知れんが。
2024/01/28(日) 19:59:44.47ID:kgv1F3mY0
扱いやすさもフィーリングもスペックである程度想像できるもの
乗り込まなきゃわからない感覚的なものを重視してたらバイクなんて買えないよ
2024/01/28(日) 20:11:14.66ID:Rpqb64kD0
スペックからの妄想なんかより試乗した感想の方が価値アリなんだわ
つか試乗したい
2024/01/28(日) 20:32:45.69ID:85t+I7Wnd
>>653
にわかほどスペック厨になりがち
6軸IMUだのトラコンだの……これ買うやつにホントにいるか?
その分値段落とす事のほうが求められてるんじゃないか
よしんば欲しいと思うならそれ相応のクラスのバイクがあるだろう
エントリークラスになんでもかんでも詰め込むもんじゃないよ
2024/01/28(日) 21:01:14.96ID:CYeeYKWS0
DUKEとは価格差もあるしデザインとコンセプトからして全然違うよ
つかあのデザインなら6軸IMUだろうがパワーあろうが乗りたくないって
ノスタルジーでありながらそこそこパワーあってスポーティなのがSPEED400の良いところだと思う
658774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/28(日) 21:03:59.57ID:r3kexWYj0
何でもそうなんだけどケチつける奴は買わない奴なのよね
2024/01/28(日) 21:37:29.58ID:jIRxIIkI0
スピードツイン900にタンデム用の背もたれって無いかな?
ワンオフするしかないか?
2024/01/28(日) 21:40:39.77ID:YLtd20Rd0
backrest
https://i.imgur.com/NjN84uM.jpg
2024/01/28(日) 21:51:25.29ID:jIRxIIkI0
個人輸入?
2024/01/28(日) 22:03:33.86ID:YLtd20Rd0
そうだよ
5000インドルピーだから
8000円とちょっとかな
送料込みで13000ぐらいじゃね?

https://i.imgur.com/AIBI5ZX.jpg
これはebay
2024/01/28(日) 23:00:35.89ID:jIRxIIkI0
ありがとう、その価格なら試しても良さそう
腰を上げて探してみる~
2024/01/29(月) 08:43:45.30ID:seQPnJVK0
最近のレビュー動画みてるとSPEED400のエンジン高回転まで元気よく回ってかなり速いみたいね
2024/01/29(月) 12:20:28.70ID:VtPB2q/W0
DUKEの見た目が無理と言われても
DUKEと全く同じ性能でありながらネオクラシックなデザインのスヴァルトピレンというのがいるんだよなぁ…
2024/01/29(月) 12:21:28.89ID:uFPLPX9k0
劣化ピレンはXで言われまくってたな
2024/01/29(月) 12:45:04.21ID:VQ7Ud4810
2024の新しいピレン兄弟は終わった。
せめてヴィットピレンだけでも、旧モデルのデザインだと良かったのにね。
あんな斬新なデザインを捨てるとは勿体ないな。
2024/01/29(月) 13:01:41.24ID:0zrj6d7b0
現行vitpilen乗りだが、speed400と新型pilenのどちらに乗り換えようか悩んでる。
2024/01/29(月) 13:11:18.85ID:TzAf92ak0
もうすぐスラクストン400も出るよ
670774RR (オッペケ Src5-v03z [126.254.191.80])
垢版 |
2024/01/29(月) 13:45:22.96ID:MvIIuE7Or
ぴれんって言うほどネオクラか?
2024/01/29(月) 14:23:04.67ID:nu0BO/ta0
どこにクラの要素があるのだろう?
丸目ヘッドランプ?
2024/01/29(月) 14:33:55.84ID:seQPnJVK0
ちょっと考えたらわかるのに
どうしてもDUKE系と比較してSPEED400を貶めたい池沼がいるんだよね
673774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/29(月) 14:54:52.69ID:Zx8hPhRT0
スペック比較してギャーギャー言ってるのは大体乗ってない奴のイメージ
674774RR (ワッチョイ c14e-G2UG [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/29(月) 15:11:05.92ID:vCY1KwDn0
ピレンはスポークホイールやめたの?
スポークだけはちょっと無理。
2024/01/29(月) 17:03:58.30ID:Yc6YTV3nd
スポークの無いホイールはちょっと…
2024/01/29(月) 19:46:50.67ID:LzKDO21G0
400のロケット3でないかな
2024/01/29(月) 21:09:18.75ID:2TeWNLAV0
それだとロケット1/2だな
2024/01/29(月) 21:18:17.64ID:4EDe/sTD0
むしろ400Xがワイヤースポークであってほしかった
2024/01/30(火) 01:33:44.64ID:qlorRFyp0
デザインとしてはいいのだけれど清掃が面倒でなぁ…
ワイヤースポークが乗り心地に好影響、という必要ないほどサス性能向上してる昨今、見た目のための装備という枠を超えてこないな
2024/01/30(火) 09:03:18.18ID:yVUZrfFb0
見た目無視で効率だけ求めてるならトライアンフはないw
2024/01/30(火) 10:40:20.12ID://MNtbUi0
GIVIのベース取り付けてそこに箱と背もたれでも良い気がしてきたな
682774RR (ワッチョイ e941-Csol [2400:2200:7e4:a064:*])
垢版 |
2024/01/30(火) 11:47:16.51ID:SgK0eLP60
ジュークとコレで迷う奴なんかおるかいな
2024/01/30(火) 12:21:23.32ID:MLe0r+MW0
初めてバイク購入するんですが、400でトラコン付いて安めだから魅力的に感じています。トラコンって必要でしょうか?
2024/01/30(火) 12:24:48.49ID:4vKUThp30
雨の道とか滑りやすい路面では助けてくれるよ
2024/01/30(火) 12:25:59.13ID:G+RjlomnM
雨の日なんか乗るな
2024/01/30(火) 12:26:48.05ID:BBOK2lpUd
必要かどうかは乗り手の技量によるわな
687774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/01/30(火) 13:25:05.42ID:w4l6zxhB0
昔はそんなもん付いてなかったけど問題なかったしな
というか400のパワーでトラコン必要かは判断の分かれる所
2024/01/30(火) 13:45:00.00ID:RQXcwZDo0
電装モリモリの大型アドベンチャーが
雨の横断歩道ですっ転んでたよ
2024/01/30(火) 14:35:24.12ID:JjhVWpuSM
Tiger900でブラインドコーナー先の流水跡でのスリップで助けてもらった事あるよ
マジで電子制御スゲェと思った
2024/01/30(火) 14:48:14.71ID:vo6zLWgQ0
>>689
どんな感じになるの?
ABSしか体感したことないから知りたい。
ABSもほんとの緊急時じゃなくて意図したやつだけど。
2024/01/30(火) 15:46:54.71ID:qlorRFyp0
>>683
公道でトラコン必要な運転してたら遠からず死ぬか誰かを巻き込むよ
車の安全運転支援システムと同じで「頼っちゃダメだけど万一の際に仕事してくれたら救われるケースもある機能」くらいの認識がいいと思う
2024/01/30(火) 18:16:07.35ID:frqMkkXg0
安全装備なんてだいたいそういうモノじゃないの?
693774RR (ワッチョイ 338f-5smM [101.111.227.216])
垢版 |
2024/01/30(火) 18:19:43.53ID:UNTZu5bU0
6軸IMUすごいね、トラコン強だとコーナーの立ち上がりで滑り出す前から介入してくる
2024/01/30(火) 18:27:07.38ID:IXUv6JgM0
トラコンについて質問した者です。アドバイスありがとうございます。用途は趣味なので雨の日は乗りませんし、トラコンにはこだわらないようにします。
2024/01/30(火) 18:58:13.42ID:p2V+bMs40
>>694
お世話にならないのが一番良い機能だもんね
実際俺もトラコンついてるバイク6~7年乗ってるけどABSはたまに作動してるの感じるけどトラコン介入は一度も感じたこと無いですね 自分が鈍感なだけなのかもしれないけどね
696774RR (ワッチョイ 81f8-icwS [2400:2411:11a1:6500:*])
垢版 |
2024/01/30(火) 19:03:04.62ID:DJ146RG90
400と400xのトラコンはどちらかと言うとダート走行を想定しての装備だと思うんだけど

ダートなら安全な速度でトラコンの効き具合を確認できるのでオススメだよ
2024/01/30(火) 19:14:01.44ID:qfky/GQz0
スピード400の燃費はどのくらいなんだろう
発表されてないよね?
2024/01/30(火) 20:18:25.66ID:oRsZ4UiU0
>>690
コーナー中盤からアクセル開け気味で加速したら流水跡に突入
リアが空転してグッと滑ったがすぐにスッとグリップ回復したよ
アクセル回してるのに回転抑制されてた感じなので点火を抜くとかの制御が入ったのだと思う
2024/01/30(火) 20:48:08.84ID:frqMkkXg0
街乗りなら濡れたマンホール(意味深)でも体感できる
2024/01/31(水) 13:58:14.99ID:R9NLN6E+0
>>643
この女お前ら挑発してんぞw
2024/01/31(水) 16:44:44.75ID:fN37FNju0
晴れてる日でも追い越しで白線踏んだらがっつりケツ振ったことあるわ
トラコンなかったら後ろから轢かれてたかも
2024/01/31(水) 19:52:50.08ID:hqcQTE6F0
>>700
粘着してるのお前だけじゃん
気に入らないなら自分で叩きに行けよ
気色悪いんだよ
2024/01/31(水) 20:09:17.86ID:i5TcfUyr0
ゴタついてるから見てみたけど事故か危険運転か知らんが特に辿り着くほど掘るまでもなく飽きた
704774RR (オッペケ Src5-v03z [126.205.242.160])
垢版 |
2024/01/31(水) 21:00:18.74ID:yBjJNkagr
そもそもURLすら開いてない定期
誘導されるままに見るやつも大概
2024/01/31(水) 21:28:04.56ID:4mxljigh0
辛辣な物言いではあるけど今現在若い人ならそんな感じでも仕方ない 10年経てばもう少し柔らかい言葉を選ぶようになると思う
こんなの見て真剣に苛つくだけ無駄
2024/01/31(水) 22:03:55.32ID:Lo17kB+D0
コレ書いといて自撮りも晒せないのは相当顔にコンプレックスある女何だと思う
おっさんのブスと女のブスだと圧倒的に女のブスのほうが多難だろうから大目に見てやれよ
707774RR (ワッチョイ c14e-G2UG [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/01/31(水) 23:23:44.79ID:q14cHkuZ0
車重とメーター以外はSPEED400の勝ちなんだが
よくよく考えると390dukeになる。
2024/01/31(水) 23:37:20.41ID:7r4oq/s30
>>707
ワイみたいにトライアンフ中毒だと、とりあえず買うことになる
2024/02/01(木) 08:49:28.04ID:lTEgoHHiM
欲しくない奴には勧めない
2024/02/01(木) 09:28:00.13ID:i7nelkS/0
個人的にはduke,svartはないな
デザインもさることながら
小さすぎる
2024/02/01(木) 11:49:04.56ID:AZ2mxndiM
丸目(LEDだけど)と丸いタンクがええんや
マッドガードもセパレート嫌いだからspeed400刺さった
712774RR (アウアウウー Sa9d-mAdt [106.130.53.69])
垢版 |
2024/02/01(木) 12:05:18.68ID:Pe9J92Uza
好みは千差万別だしな
トラスレに居る人達なんだからトラっぽいデザインに惹かれてる人が多いだろうし他を語った所であまり意味はない
KTM好きな人はKTMスレ行けばいい
2024/02/01(木) 13:06:28.59ID:jRROqpHn0
スピード400はシートの形状がダサい
2024/02/01(木) 13:08:30.19ID:rCypk9h6M
トラとKTM両方乗ってるから両方のスレに常駐してるよ
715774RR (ワッチョイ f906-E7f4 [2001:268:c292:59d3:*])
垢版 |
2024/02/01(木) 14:32:59.37ID:5rTPkor00
スピード400買おうかな
ブルーが好み
2024/02/01(木) 14:35:32.62ID:aAjPSfj30
今から契約しても半年待ちだよ
2024/02/01(木) 14:35:50.22ID:aAjPSfj30
今から契約しても半年待ちだよ
718774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/01(木) 14:53:36.24ID:uiGCcjEZ0
ぶっちゃけ大型持ってるならスピードツイン900がコスパいい気がするけどね
2024/02/01(木) 15:03:42.88ID:Gv6x13Ju0
>>718
大型あるし色々乗ってきたけれど重たいマシン嫌なので馬力ちょっと物足りないと思いつつもspeed400予約したわ
900ってパワーは65psと程よいけれど215kgはダルそうで
あれで185kgなら絶対グリーンに飛び付いてる
720774RR (ワッチョイ 8128-mAdt [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/01(木) 15:17:30.75ID:uiGCcjEZ0
>>719
使い方は人それぞれだからね
自分は今スラクストン1200で重さあんまり感じてなかったからそこは気にしてなかったわ
アクセル開けた時のトルク感とか高速巡航とかで考えちゃう
2024/02/01(木) 15:23:53.81ID:aAjPSfj30
ぶっちゃけ大型もってるけど
峠を軽快に走ったりキャンプツーリングであちこち立ち寄ったりするのにSPEED400のトルクがあって乗りやすいシングルエンジンと軽量な車体に期待してる
もちろんデザインがストライクなのが1番の理由だけどね
現在所有のZ900RSは音もデザインも最高でツーリングは楽しいんだけど215kgの車重なのでアクティブに楽しむのは億劫になる
2024/02/01(木) 15:30:03.74ID:MXnJ1lja0
軽さとパワーの両立ならドゥカティの新型モタードいいよなぁ
2024/02/01(木) 15:32:35.67ID:aAjPSfj30
よく考えたらZ900RSとSPEED400ってデザインめちゃ似てる
なるほどSPEED400欲しくなるわけだ
2024/02/01(木) 15:52:27.16ID:5PASkeP90
>>722
あれも既にオーダー多いらしく、7月の分は余裕無いって。10月くらいに次がはいってくるらしいが。
2024/02/01(木) 15:52:27.22ID:xWdRIa7Sd
これはもってないわ(笑)
2024/02/01(木) 16:04:42.19ID:xWdRIa7Sd
ほんとに回したい人、見た目がドンピシャだった人、普通二輪しかない人向けだよ
重さがーっていうのは一番謎
XSR700とかZ650RSとか軽いネイキッドは他にもある
400の高回転型シングルなんてニッチなジャンルだからオールマイティさ求めるなら絶対国産バイクのほうがいい
2024/02/01(木) 16:13:09.93ID:d3W8zk2w0
体力あるうちに大型乗っとけ
2024/02/01(木) 16:13:51.78ID:aAjPSfj30
>>726
まさにその見た目がドンピシャだったんだよ
正直な話しBMW以外はトライアンフに限らず外車に興味はあんまらなかった
まさかトライアンフのしかも400を買うことになるとはね
2024/02/01(木) 16:18:07.29ID:aAjPSfj30
>>726
ついでに重さってかなり重要なファクターなんだよね
215kgの車体であちこち立ち寄るのは思ってる以上に億劫
結果ツーリングして帰るだけ
友達のNINJA400を貸してもらったときはほんと普段以上に寄り道してたよ(笑)
730774RR (ワッチョイ c14e-G2UG [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/02/01(木) 17:12:19.06ID:+xtKhzPK0
>>719
ああいう大排気量アンダーパワーなバイクは
トルクで走る設計だから不満はないよ。
あるとすれば回らないことくらいでしょ。
731774RR (ワッチョイ c14e-G2UG [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/02/01(木) 17:15:19.61ID:+xtKhzPK0
リッターと750の4気筒乗ったけど、重さはともかく
パワーを持て余したからな。軽くてコントロールが
しやすくて車体に見合ったパワーはいいよ。
2024/02/01(木) 17:36:34.13ID:K9T71AkKM
軽い大型ではなく400を選ぶのは、軽さに加えて足の熱さもいくらかマシになるだろうという儚い希望があるから
2024/02/01(木) 18:42:42.22ID:+HTxu5ds0
金が無くて大型買えないって素直に言えよハゲw
2024/02/01(木) 18:56:17.07ID:m1WVDCOc0
>>729
寄り道億劫になりがちなのはわかる気がする
2024/02/01(木) 19:27:03.23ID:slcAwdyF0
>>729
隼借りたときにコンビニ寄るどころか交差点も嫌だったわ
大型SSとセロー同時所有してて、例に漏れずセローばかりになったし道が少々悪くなっても気兼ねなく走り続けられた
軽さとデザインと夏場の信号待ちで意識が遠のかない安全性はやっぱり正義よ
2024/02/01(木) 19:31:13.40ID:o+mJANLB0
そもそもバイクであちこち寄ること自体が面倒だな。
ちょっと走ってグローブ脱ぎーメット脱ぎー、身支度してまた乗って降りて脱ぎー脱ぎー。
乗ってるにしろ降りてるにしろインターバル1hは欲しいわ。
2024/02/01(木) 19:37:27.29ID:kuHBLYAZ0
ボッチは自由だからな
2024/02/02(金) 00:40:46.66ID:RIpgiCSj0
ワンタッチで脱着可能なデカい防風シールドあったら教えて

ボンネビルT120より
2024/02/02(金) 06:00:59.20ID:f0byp/Es0
>>738
Madstadでググれば出てくるよ
デカいんで高速走る時はまぁ使えるかな。普段は外してるけどね
あと、円安でオレ買った時より大分高くなってる、送料込だと八万くらいしそう
2024/02/02(金) 08:42:35.03ID:llN41Ti10
SPEED400は175cm以上の人は似合わないっぽいなあ
と柏氏の試乗動画を見て思った
2024/02/02(金) 09:58:37.39ID:RIpgiCSj0
>>739
ありがとうYouTubeで見てきた
機能も作りもいいけど値段も良い値段するなぁ
久々に物欲と財布のせめぎあいでもだえるぜ
742774RR (ワッチョイ d9fd-NbCu [220.147.135.31])
垢版 |
2024/02/02(金) 14:49:13.82ID:4IQVbAj00
>>735
同じくSSとセロー所有してたが自分は非力すぎて嫌になった
バイクって車より加速して欲しい
2024/02/02(金) 17:54:09.22ID:uCyiGogH0
>>735
同じくSSとセローより非力なFTR223所有してたが自分にはSS重すぎて嫌になった
バイクって223でも車より加速良いのでそればかり乗ってしまう
2024/02/02(金) 17:55:18.02ID:aiWbCExE0
空冷単気筒の250ccも高速使わなければ車よりは速いと感じるな
高速乗るとつれぇってなる
2024/02/02(金) 18:55:21.55ID:R1+OU7/+0
大型重量車は取り回し(家の駐車スペースから出す・しまう)が面倒なのと夏場の排熱がな
渋滞とアスファルトからの照り返しの洗礼受けたらもう・・・
746774RR (ワッチョイ c14e-G2UG [240b:11:4000:a800:*])
垢版 |
2024/02/02(金) 19:29:03.41ID:hCsVOPkq0
SPEED400は本気で女性向きだと思う。
2024/02/02(金) 19:30:22.67ID:O2Tv4ph20
女性蔑視
2024/02/02(金) 20:24:30.52ID:GqoDZMwIM
ネオクラで馬力そこそこあって車重軽いから見た目的にもスペック的にも惹かれるよなー
タイ狙いで400なんだろうけど600㏄で190キロ以下の出してくれるとさらに嬉しい
2024/02/02(金) 21:03:51.35ID:uCyiGogH0
>>748
自分は大型免許もZ900RSももってるけどSPEED400予約した
同じ車体と重量で600とかあったらそっち買うかもしれないけど
やっぱ大事なのってデザインとか車重とかエンジンのバランスって言うかパッケージングなんだと思う
2024/02/02(金) 21:42:41.30ID:ctwL4u3c0
>>740
400Xが丁度良くなる
751774RR (アウアウウー Sa9d-E7f4 [106.154.150.165])
垢版 |
2024/02/02(金) 21:52:18.29ID:XVp02lkxa
XSR125が50万越えだからスピード400の70万はバーゲン価格に思える
値段でバイクの楽しさは測れないけどね
20万で買ったアドレス125は最高のバイクだよ
2024/02/02(金) 22:32:19.91ID:0b7yyI2Y0
初期費用でみると
お得に見えても
やっぱり維持費を考えると国産400よりかかるのは覚悟すべきだよな
車検費用とかどれくらい違うもん?
2024/02/02(金) 22:42:57.21ID:2i+gFRt6d
1.5倍くらいかかると思っとけ
プラスでパーツの納期が3ヶ月~
社外パーツもラインナップはなかなか増えないので代替も難しい
デイトナのブレーキパッドすらカタログに乗ってない車種あるからな
2024/02/02(金) 22:52:32.06ID:RSXJR+rM0
乗り出しも高いよねぇ
2024/02/02(金) 22:56:18.91ID:uY1g7VNf0
XだとETC着けて乗り出し100超えだね
756774RR (スップ Sd73-Ud8P [1.66.105.253])
垢版 |
2024/02/02(金) 22:58:33.55ID:fszJyEbGd
まぁそれでもこの円安インフレの状況からすればお手頃な方だよね
2024/02/02(金) 23:00:09.72ID:up5SSne+0
トライアンフ乗りに必要なのは社外パーツが無くても泣かない気構え
2024/02/02(金) 23:54:27.18ID:uCyiGogH0
乗り出し価格だと国産の2気筒500ccクラス(車体価格80万円台)と変わらないんだよね
だけどSPEED400のパッケージングは唯一無二の存在

国産でネオクラ軽量水冷シングル40PS級がない以上ありがたく買わせていただきます
2024/02/03(土) 00:28:38.36ID:OhbRCNZ20
>>752
車検は総額で1200のスピードツインで7~8万かな エンジンオイル、タイヤ、ブレーキパッド等消耗品はその都度自分で交換していてかつ12ヶ月点検も出してる状態でね
感覚的には国産車ディーラーの2割増程度かな 自分が世話になってるディーラーは結構安くやってくれていると感じてるけどなぁ
760774RR (アウアウウー Sa9d-mAdt [106.130.132.191])
垢版 |
2024/02/03(土) 01:23:07.76ID:AprpNgYaa
400Xの足付き悪いのはネックだな
こちとら足短いねん
2024/02/03(土) 11:15:55.35ID:vZBHQsEU0
つエリミネーター、レブル
2024/02/03(土) 12:13:08.00ID:oBnTIV/P0
短足おじさん「スピードツイン900はいいぞ」
国産含めてもこれより足つきいいネイキッド現行にはないだろ多分
763774RR (スップ Sd73-Ud8P [1.66.105.253])
垢版 |
2024/02/03(土) 15:43:51.91ID:Ll6XKecmd
400Xは830くらいだっけ
セローと同じだし細くて軽いから大丈夫だよきっと
2024/02/03(土) 15:46:05.92ID:5RHbjO/l0
400x 実際に見た人でCL250も見たことある人いないかな

大きさはほぼ近いと思うんだが、どんなサイズ感か、分かる人いないでしょうか
2024/02/03(土) 15:50:39.78ID:DvvBhZ/O0
ディーラーによるけど俺の地域は半年ごとの点検(一回2万円)を求められ、これをしないとスパナマークが消えない。
頭来て車検も自分で通した。
2024/02/03(土) 16:31:02.51ID:YHHjvCfJM
>>763
セローの方が全然沈む
400XはTiger900位の足つきだぞ
767774RR (ワッチョイ 1350-5smM [219.110.227.150])
垢版 |
2024/02/03(土) 16:54:01.03ID:dNzkrsVp0
>>765
せこい商売してるな
スパナマークが出る間隔ってディーラーが自由に設定できるんだよね
前に乗ってたバイクの時は12か月点検が終わったときに
自分で変えられるように設定方法を教えてくれたぞ
2024/02/03(土) 16:54:21.81ID:Pdp5Cyj+0
どうしても乗りたいならローダウンなりサスを変えたら良いんじゃね?
吊るしで乗れるバイクを探すかカスタム費込みでバイクを選ぶかだな
2024/02/03(土) 17:26:33.20ID:2F+ixu5g0
スパナマークなんて1500円のOBD2アダプターと無料のECU通信ソフトで消せるんだからそんな怒るなよ
2024/02/03(土) 17:59:40.68ID:OhbRCNZ20
>>765
ディーラーによりいろいろなんだな
おれ行ってるトコはマーク出るサイクル最大に変えてくれてさらに点いた場合持ってくれば消してくれるって言ってたな
まぁ12ヶ月点検も車検もそこに出してるけどね
2024/02/03(土) 19:35:05.47ID:jPu7Cwm+0
>>763
セロー250乗っててspeed400予約したオイラが今日400両方跨がって来ましたよ

セロー>>speed400>>>>>>>>>>>スクラ

具体的にはセローは両足ほぼベタ
speed400は両拇指球
スクラはバレリーナどころか両方ともスカる
片側だけついて支えることは勿論できるけどシングルと思えないシート幅があるせいで下半身がコの字フックみたいになる

R600、MT-09、セロー250、初代SV650、借り物含めればドゥカ1098とか含めてもスクラがダントツで足付き悪い
日本車で表すならセローより多分WR250とかの本格オフの方が近い
なおVストとかは乗ったことないのでわからん
2024/02/03(土) 19:41:13.15ID:ZD9fGr9J0
セローはけっこうシート沈むもんな
2024/02/03(土) 19:41:45.07ID:R/33wsnr0
いっそfront21inchにして
ハイマウントエグゾーストに
してくれ
2024/02/03(土) 20:13:35.68ID:SNVZu3cS0
speed400のサイドスタンド長くない?
倒れそうで不安になる
2024/02/03(土) 20:21:41.11ID:0N6NBYpQM
400の発売でディーラー整備追いつかなくなるんじゃねぇか?
2024/02/03(土) 20:31:05.91ID:LUv8/hi6p
/ ̄ ̄\
        .ノ  \,_.  .\
       (>)(< )    |
     / ̄(__人__)     |
   /  _ノ .ヾ⌒ ´     |
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  |     (__人\    .カ
  \     ` ⌒´ン     .ノノ  ギュッ
   /  ̄   ./  . .. し}
     .(⌒二_⊿ニ⌒)  .i
2024/02/03(土) 21:05:12.13ID:yhNucSO00
>>771
納車はいつ頃になりそう?
地域も教えてくれると助かる
778774RR (オッペケ Src5-v03z [126.208.150.113])
垢版 |
2024/02/03(土) 21:10:07.82ID:YKHRzogVr
>>769
そのソフトで燃調とか変えられる?
779774RR (ワッチョイ 7bf6-E7f4 [2001:268:c296:d82e:*])
垢版 |
2024/02/03(土) 21:49:08.60ID:cfyEc7fC0
トライアンフ京都でスピード400乗り出し79.9万円
安いと思う
780774RR (ワッチョイ 7bf6-E7f4 [2001:268:c296:d82e:*])
垢版 |
2024/02/03(土) 21:50:26.43ID:cfyEc7fC0
https://www.goobike.com/smp/spread/8710008B30240202002/index.html
2024/02/03(土) 22:08:23.12ID:yhNucSO00
うわぁ京都住みの人は羨ましい
2024/02/03(土) 22:44:06.16ID:SAcQvf3N0
デイトナ660用のクイックシフターは入荷未定でオプションから消えてるらしいな
2024/02/03(土) 23:12:23.86ID:X559qk7Z0
>>777
1店舗しかない県なので参考にならんと思うw@広島
店の人の曰く書類が遅れてるとのことで、スクラなんて試乗車あるのに登録できず2末くらいにしか路上に出せないみたい
自分の予約分は5~6月なので、落ち着いてることを願う
あとはオプション類も遅れてると言ってた
車体と同じくインド生産なのか英国産なのかわからんけど
インド生産→英国に納品→各国であれ
英国生産→各国へであれ
スエズ使えない影響をモロに受けてるような気もする
2024/02/03(土) 23:22:50.18ID:yhNucSO00
>>783
そうなんだありがとう
こっちは九州だけど納期は半年待ちって感じなので車両自体あまり入ってこないのかもね
本当に欲しい人は早めの予約が良いかも
2024/02/03(土) 23:42:14.14ID:jD9HnFTT0
やっぱ赤だよ
2024/02/04(日) 00:30:41.00ID:/JquFx+v0
>>767 KWSK. 他に器具とか買わなくてスパナマーク消せるなら教えてほしい。
2024/02/04(日) 07:34:11.74ID:htD3Ij8w0
川口イオンでみたけど
乗り出しあっさり+20って言ってたな
カッコよかったけど
あんまり売れないだろうなぁ、、、
2024/02/04(日) 08:52:54.57ID:h4qZaIS50
乗り出し90でも買うけど維持費どれぐらいかかるだろうな
外車初めてだからその辺が怖い
2024/02/04(日) 08:53:58.37ID:7X5MlIlW0
一巡したらおしまいパターンか?
2024/02/04(日) 08:58:37.09ID:7X5MlIlW0
維持費と手間と時間だよね
整備待ち、パーツ待ち
で何週間も乗れないとか
ディーラーがちょっと遠くて
億劫なうえに代車も出ないとか
そういう面倒くささは想定できる
2024/02/04(日) 09:35:11.96ID:B6LYPzhT0
>>790
トラ買った事無いでしょ。
2024/02/04(日) 09:39:47.65ID:S2SQdATp0
スピード400のメーターどう見てもタコがアナログの方が良かったよな
2024/02/04(日) 10:34:23.78ID:XP3uaNcRd
デザインとの兼ね合いだろうけど
スピードはデジタル、タコはアナログのが良いよな
2024/02/04(日) 11:46:07.95ID:+/j6cDvqM
乗り出し+20もすんのか
やっぱ外車は高えな
2024/02/04(日) 11:53:49.02ID:8eRw1W6Sd
>>788
初期不良の対応がだるいよ
そもそも初期不良なんてないのが当たり前の国産と比べて多いわ
いちいち本国とやりとりするから時間かかるし、パーツ在庫ないと船便待ちで納期数ヶ月がザラ
とりあえず走行に支障がないパーツなら良いけどそうじゃなかったら不動になってまう
2024/02/04(日) 12:01:04.18ID:HbNFBAfm0
乗ったこと無いのが丸わかり
2024/02/04(日) 12:10:07.41ID:+/j6cDvqM
つべで柏秀樹のインプレ見るとコメントに価格はさておき部品供給は国産並みのスピードで手配できるとあるけど
>>795とどっちがホントなんかね
2024/02/04(日) 12:15:33.08ID:B6LYPzhT0
国内にものがあれば良いけど無いと余裕で1ヶ月コース。
俺から言えることはセカンドバイクあると重宝するぞって事だ。
2024/02/04(日) 12:17:09.57ID:G3RAP6sa0
ちなみに納期数ヶ月かかった部品て何ですか?
2024/02/04(日) 12:21:46.73ID:8eRw1W6Sd
>>797
そら仕事でやってるやつは良いことしか言わんだろ仕事もらえなくなるし
おれなんて初期不良3件引いたからな
試乗した程度のエアプより経験してるわ

>>799
エンジンのヘッドカバーそんくらいかかった
よく言われてるピンホールによるクーラント漏れですわ
一般的な消耗部品はさすがに在庫ある
2024/02/04(日) 12:33:14.91ID:7X5MlIlW0
>>791
ある!福田がまだ高架下にあったころ
空冷ボンネ買ったよ
その頃は毎回代車がでたけどね
アプリリアとかBMWの650とか
まあ二十年近く前の話だから
今はもっとパーツ入荷がはやいのかな
2024/02/04(日) 12:42:00.99ID:G3RAP6sa0
ヘッドカバーのピンホールってよく聞く話だから対応改善して欲しいなぁ
コロナ禍の物流パニックの頃はナイトロンのサス注文から半年以上待ったけどそういう時期的なものではないんだろな
2024/02/04(日) 12:45:25.92ID:8eRw1W6Sd
コロナやロシアの戦争もあったね
今度はスエズ運河の治安悪化で通れないから遠回りするしかないでまーた面倒なことになってるもよう
804774RR (ワッチョイ f5a5-lO9u [2404:7a81:2160:1500:*])
垢版 |
2024/02/04(日) 14:07:37.89ID:cqXilMuP0
こまい物なら空輸のほうがむしろ安いんだけどな
メーカーレベルだとそうもいかんか
805774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.208.151.212])
垢版 |
2024/02/04(日) 14:38:31.79ID:fWnjiO5Ur
まぁ間違いなく中型トラ車はそのうち綺麗な中古が大量に出回るからそれ買うのもいいと思う
2024/02/04(日) 14:47:46.62ID:m4jGZ4Ld0
>>793
ほんこれ
日本はオマケなのかもしれないけど下道の法定速度域が6-8時の領域で完結するのはちょっと…
他モデルと共用でコストダウンされてるのかもだけど
2024/02/04(日) 15:43:03.84ID:asprdqjW0
トライアンフは普通二輪の人用に代車用意するのが難しいかもね
他メーカーの用意出来ればいいんだろうけど。
系列でレンタルバイクやってるところもあるか
2024/02/04(日) 15:45:15.49ID:MaYKFHMu0
なぁに
不具合があった方がかえって耐性がつく
2024/02/04(日) 15:52:44.21ID:B6LYPzhT0
真面目にトラ車の代車なんて出さんだろ。
原付か適当な中古だろ。
2024/02/04(日) 15:54:45.28ID:CBsxyyYE0
ドゥカティもそうだが製造国をタイにしてから初期不良や故障は減るようになった
2024/02/04(日) 15:59:30.40ID:CBsxyyYE0
大型免許持ってれば代車は普通に出してくれる
俺の時はトライデント660だった
中免だとどうなるんだろうね
2024/02/04(日) 16:19:40.78ID:G3RAP6sa0
少ししたらスピード400は代車で乗れるかもな 
813774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/04(日) 16:26:00.66ID:zDAfDGNr0
自分が行ってる店は代車はタイガー660だったな
2024/02/04(日) 17:04:29.31ID:vsfc4APZ0
タイガー出されるなら原付きでも良いかな
乗り慣れてないバイクを渡されても転ばしたらやだしなんなら無くても良い
2024/02/04(日) 17:19:39.02ID:B6LYPzhT0
>>811
ええなあ。2軒トラディーラー行ったけどどっちもそんなん出て来んかったわ。
と言うかバイクディーラーなんてそんなもんと思ってたわ。
真面目に自社の代車用意してくれたの都内のカーディーラーだけだったな。
816774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.233.181.153])
垢版 |
2024/02/04(日) 17:24:29.02ID:bU3q+md3r
某バイク屋は代車でヒョースン乗らしてくれるとの噂
2024/02/04(日) 17:27:59.91ID:G3RAP6sa0
>>814
二種ならタダで貸してくれるだけ文句ないけど一度50ccだったときは参った
30k制限と二段階右折は怖くてムリだ
それ以来50cc以外でお願いしますって頼んでるわw
2024/02/04(日) 17:36:20.06ID:CBsxyyYE0
>>815
試乗車との兼ね合いもあるからタイミングによっちゃ原付になるとか
まあ慣れないバイクも怖いし50ccも怖いし
出してくれるなら125ccのスクーターが一番無難かもな
819774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.130.208])
垢版 |
2024/02/04(日) 18:08:58.43ID:B1I5DkA8a
試乗車を代車で貸してもらえると楽しいよね
ツインの1200預けて900のツイン借りたら900の方がストローク感あってびっくりした
調べたらボアは違うけどストローク量同じなのな
2024/02/04(日) 18:24:16.29ID:/JquFx+v0
半年ごとに2万円請求するデーラーの台車はバッテリーが上がっていてキック始動の110CCスクーター。
2024/02/04(日) 18:42:34.59ID:AgxwsGqi0
そんな寺潰れちまえよw
2024/02/04(日) 19:38:28.90ID:dfO5fjkX0
貧乏臭いディーラーだなw
昔ながらのバイク屋なら許されるけど。
2024/02/04(日) 19:51:00.89ID:53Smo1MB0
地方で正規ディーラーがいいってなると選択肢がそもそもないからねえ
2024/02/04(日) 20:43:49.46ID:mJ2Co9pH0
地方だとバロンさんだね
2024/02/04(日) 21:05:30.82ID:NrcjI3JG0
スクランブラー欲しくて今乗ってるストリートツイン900に400のやつ増車しようか考えたがルックスからしてあれは無いな…
しかもDOHCシングルじゃまるで違うバイクだし。
ストツイ売ってシート高下がった1200xに乗り替える決心ついた。
従来のトラ好きと狙ってるターゲットが全然違うんだろうな。
2024/02/04(日) 21:23:19.11ID:53Smo1MB0
そういえばドゥカティも400のスクランブラー出してたよな
消えたけど
2024/02/04(日) 21:33:05.41ID:Tza59yet0
>>792
エリミネーターの俺からすればスピードメーターがアナログなたけで浦山
2024/02/05(月) 08:00:10.37ID:E/qmQw030
>>794
プラス20はぼったくりすぎ
こないだトライアンフ東京で900買った時は諸費用15万でどれも一律だって聞いたが小っさいのは違うのかな
2024/02/05(月) 09:14:55.04ID:qoTFBIdJd
>>828
諸経費15万でもぼった感がある。輸入費やらなんやらの内訳全部教えてくれるもの?
2024/02/05(月) 09:26:33.67ID:8ZHkx2Kw0
ディーラーの住所と自分の住所で陸運局の管轄が違うとそれだけで別料金かかるの仕方ないけど損した気分になる
831774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.233.149.232])
垢版 |
2024/02/05(月) 09:30:52.06ID:kI8XaSeAr
>>830
まじ?
自分も違うんだけど、どれくらいかかるんですか?
2024/02/05(月) 09:56:10.92ID:AOBg6Q8oM
国産だと新車なら6~8万くらいの感覚だけど、外車買ったことないからわからんのよね
でもせっかく車体安くても20万諸費用要りますって言われたらドン引きして帰るかなw
833774RR (ワッチョイ fd72-VoFb [2400:2411:11a1:6500:*])
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2024/02/05(月) 10:29:07.02ID:PYkQfjm30
台車でスピードマスターが出てきたことあるけど、フォアコン初めてだったので慣れるまでホント怖かった。

けと、慣れたらあの乗車姿勢で走るのがホント気持ちよくてクルーザーに対する見方が変わったよ。
2024/02/05(月) 10:46:14.48ID:6Zl9/b2P0
代車はストツイ、トライデントあたりのフレンドリーなやつならいいけどあんまりクセ強モデルなら高額だし原2の方が気楽でいいや俺は
835774RR (ワッチョイ a526-lO9u [2400:2200:7e0:c82c:*])
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2024/02/05(月) 10:56:33.31ID:jrFtD+e70
仮にも英国ブランドのトライアンフ買って代車が原付きとか地獄かよ
ジャガーの代車がスズキアルトみたいな
2024/02/05(月) 11:45:52.49ID:nI6ZD9EWd
>>832
トラはその辺安く見せ掛けてるからちょっとね
837774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.137.195])
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2024/02/05(月) 12:01:41.62ID:XQR+Mgeea
>>832
店によるだろ
トライアンフ京都は一律10万じゃなかった?
2024/02/05(月) 12:10:08.02ID:qoTFBIdJd
>>837
それ考えたら20万のところは、プラス10くらいは店の利益ってことかな

許容範囲といえばそうだけど、ハーレーの中型とかでもそんなもんなんかな
839774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.137.195])
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2024/02/05(月) 12:16:34.84ID:XQR+Mgeea
>>838
俺は値引き分入れたら実質10万以下になったよ
店のさじ加減で決まるからメーカーが理由にはならなさそう
2024/02/05(月) 12:28:29.05ID:oZAGMcYy0
>>835
トライアンフ普段使いで乗ってる人って少数だろうし代車つっても帰りと引き取りの際の足って感じだろうからテキトーなのかね
原チャリとかマジ勘弁だな
いっそ軽自動車でも貸してくれって感じだ
841774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
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2024/02/05(月) 12:57:22.95ID:HOxCOSVj0
代車と言っても基本的にメンテ中の脚として借りるだけだしなぁ
不動の場合は引き取りに来てくれるし
2024/02/05(月) 13:01:19.07ID:x69pUngFd
代車あるだけましだわなーウチの地方のディーラーはそんなんない。
車検自体も2、3週間かかるって事前に言われたし、そんな長期間貸せるわけないだろうから仕方ないけどね。
オレは店舗から10キロ圏内に住んでるからマシだけど、遠隔地に住んでる人は大変だろうな。
2024/02/05(月) 13:26:58.13ID:Amb2zsrpM
SPEED400広島店で見積してもらったがETC付けて90万ジャストくらい
謎の運搬費があかんな
結局エリミネーターSEと同じ位になるから
ドラレコ付いてる分お得感あるな
まぁ同じ土俵じゃないけど
844774RR (スップ Sd03-syIJ [1.66.105.253])
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2024/02/05(月) 14:06:03.21ID:MvzFCWgAd
俺のとこも代車無いな
歩いて帰れる距離だから全然困らないけど
2024/02/05(月) 14:46:46.69ID:VMBBB1gl0
俺のとこは片道200kmで代車があるかどうかは不明
2024/02/05(月) 15:32:04.62ID:KAfsaxAR0
健康のため歩こうぜ!
847774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
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2024/02/05(月) 16:10:33.00ID:HOxCOSVj0
200km歩くとかお遍路かよ
2024/02/05(月) 21:30:00.68ID:svx7tTRpa
お遍路ツーリングてあるの?
2024/02/05(月) 22:25:34.22ID:O4zDVaGs0
四国一周すると1000キロくらいあるからバイクでも大変なんだよな、道が楽しいから良いけど
2024/02/05(月) 22:25:36.15ID:bzoqQ6jV0
ないあるよ
2024/02/05(月) 22:58:30.18ID:GBrkyrPa0
逆回りしようぜ
852774RR (アウグロ MM93-Bu4S [119.243.192.180])
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2024/02/06(火) 11:57:09.72ID:oIp0PjRNM
四国はみんな車の運転荒すぎて怖かったわ
人口比で死亡事故ワーストと聞いて納得した
2024/02/06(火) 12:12:10.42ID:KUU+earId
四国と言えば取り締まる側が白バイミサイルだからなぁ
高知だっけか
854774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.58.207])
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2024/02/06(火) 12:25:30.17ID:wJ2sbmYra
高知だね
あれは胸糞事件だった
2024/02/06(火) 12:31:25.41ID:EX3pioZxa
ハーレーやBMWのディーラーみたいに工賃は割高なのか?
2024/02/06(火) 12:34:32.65ID:Y6TXBullM
割高に感じる
2024/02/06(火) 12:35:54.15ID:+vfY9lxB0
そういや400はバロンで買えるのかな
誰か注文した人いる?
2024/02/06(火) 12:44:29.07ID:dbUfEDcOd
>>855
時間工賃ははっきり高い
859774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.58.207])
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2024/02/06(火) 12:50:38.63ID:wJ2sbmYra
>>855
ディーラーはちゃんと高いね
2024/02/06(火) 14:15:43.60ID:k5wmpc4sa
うちのとこは外車でもトラの時間工賃は国産と同じって強調されたわ
861774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/06(火) 14:27:32.09ID:xnHNuEZc0
ディーラー整備にするなら延長パック入ったほうが安い程度には高いからなぁ
2024/02/06(火) 15:28:59.09ID:StSbbe0E0
昨今はホンダウイングなんかも
高いよな。BMWと変わらん
863774RR (ワッチョイ a526-lO9u [2400:2200:7e0:c82c:*])
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2024/02/06(火) 16:15:07.62ID:NMecIeY70
時間工賃ってそのまま給料に反映する
今どきあまり安い店はむしろ不安だろ
2024/02/06(火) 17:11:52.59ID:wQPf04w80
昔通ってた寺はエンジン整備も請け負ってたけど転勤で別の正規寺に変えたらエンジン整備は外注に丸投げって言ってたな
何の為の正規寺だよ
2024/02/06(火) 18:01:55.79ID:Xe1nyz9o0
タイガースポーツ660試乗したらあまりの乗りやすさに驚いたよ
パワーはちょうど良いし、ポジション楽だしサスも乗り心地が良かった
このバイク欲しいのだが故障とか大丈夫でしょうか?
所有してる人がいたら教えて欲しいです
2024/02/06(火) 18:02:30.96ID:LwatMsEPM
板金外注とか車でも当たり前だから理解するが、
エンジン整備しなかったらただの転売やんw
2024/02/06(火) 18:28:15.82ID:dbUfEDcOd
>>864
そういうのもデラでやるようになったら通常の点検、整備をする時間が圧迫されるからオイル交換予約1ヶ月待ちとか車検あずかり3週間とかになるぞ
2024/02/06(火) 19:00:17.87ID:StSbbe0E0
ドカのV4なんか難しすぎて
殆どのディーラーがエンジンいじれないみたいだし
バイク業界全体がそんな感じなのかな
2024/02/06(火) 19:30:29.28ID:tERX/Hs70
>>868
ドカのメカが初代パニガーレ以降エンジンそのものじゃなくそこにたどり着くまでの
前工程と後工程に手が掛かり過ぎて軽作業でも半日はかかると言ってました
整備性考慮してない設計なんでしょう
2024/02/06(火) 20:21:53.52ID:LwatMsEPM
しかし正規代理店の扱いもカネ積んだ額や販売金額じゃなくて整備ができることを最優先事項にしてほしいよな
2024/02/06(火) 21:05:11.10ID:wQPf04w80
>>867
その程度の事なら自分でやってるし寺でなくても用品店でもできるっしょ
手間が少なく金になる事ばかりやって専門性があって手間がかかる事をやらないならそんな店存在する価値あるか?
ウェアとカタログだけ配ってるアパレル屋じゃねえんだから
2024/02/06(火) 21:10:57.67ID:Y6TXBullM
ブランディングに比重を置いた結果だかんね
2024/02/06(火) 21:28:18.52ID:DoWPTNps0
>>871
なんかあったとき窓口になるだけでも価値はあるだろ
ちゃんと仕上げてくれれば外注でも別に構わんわ
変なこだわりもってるめんどくさい客だなぁ
2024/02/06(火) 21:42:14.04ID:fMuDrbNb0
精々いいお客様(笑)でいてくれや
そんなんばっかだとそのうち滅ぶからよ
2024/02/06(火) 23:03:17.21ID:YBvrMNpl0
壊れなければ良いんじゃね?
876774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.139.217])
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2024/02/07(水) 02:06:58.33ID:+itE/aYqa
俺のスラクストンは今のところ快調
2024/02/07(水) 04:51:32.28ID:zvrYId3S0
>>865
ある意味出汁を取り尽くした675系エンジンベースで不具合も出尽くしてるから不具合は電子系に何かが起きぬ限りは問題ないと思われる(高確率で起きる)
2024/02/07(水) 06:10:42.45ID:fOJ3lzhV0
電子系なんて、汎用品つけただけたからそんな壊れないよ。トラは他社から半周くらい遅れて採用してるし。
2024/02/07(水) 06:11:31.07ID:+ZHvSpZh0
>>877
あれトライデント系のエンジンでなかったか?
675系とは別では。
2024/02/07(水) 07:26:24.49ID:JWLhGnlF0
>>865
1年ほど乗ってるけど今のところなんともないよ
リコールでMAPセンサーホースを交換したけど症状も出てなかった
色々ちょうど良いバランスで乗りやすいバイクだけど
自分以外で乗ってるの見た事ない
2024/02/07(水) 09:28:00.47ID:gXxcZ/450
>>879
675をベースに設計したのがストトリSの660エンジンで、更に改良したのがトライデントってことかな?
2024/02/07(水) 09:56:24.65ID:zvrYId3S0
確かそんな認識で合ってる
過去のストトリ辺りもトライデントのエンジンと電装積めばトラコン付にアップデートできるかもねw
2024/02/07(水) 13:07:34.29ID:mrJnNpW30
>>877
ありがとうございます
車種によっては不具合が沢山あるイメージなのでタイガースポーツ660は大丈夫であって欲しいです。
>>880
1年乗ってて不具合ないなら大丈夫そうですね。
エンジンのパワーがちょうど良くて、ふけ上がりも音もいいし、ポジションが楽で乗り心地も良く可変式スクリーンも付いてて格好いい。全てのバランスが高次元に良いですよね。
ありがとうございます。
884774RR (ワッチョイ e36c-9lqi [115.39.212.116])
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2024/02/07(水) 13:44:26.66ID:SLOfnBEs0
ただあのエンジンはエントリ用のコストダウン品だからね
それなりの面があることを忘れずに
885774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
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2024/02/07(水) 13:51:03.26ID:9QjZnmWJ0
大型トライアンフのエントリーモデルは660トリプルと900ツインのどっちがいいんだろうな
スピードツインやトライデントはスタンダードバイクって感じが強いしどっち選んでも良さそうだけど
2024/02/07(水) 13:56:47.87ID:YYvJPVM50
ツインもトリプルもエントリーからストリート、スポーツ、ラグジュアリーと取り揃えてるの凄くいいラインナップだと思うわ
2024/02/07(水) 14:36:04.96ID:jk+kpFTkd
あとはスクーター出してくれめん
2024/02/07(水) 14:40:29.14ID:tqfn20pOM
フォルツァでも買っとけめん
2024/02/07(水) 15:10:26.04ID:L0rF4Nb60
>>884
出力絞られてるとはいえあれが675系最強エンジンの時代もあったんやで
890774RR (ワッチョイ e36c-9lqi [115.39.192.65])
垢版 |
2024/02/07(水) 15:15:07.66ID:V801URI20
まぁコストダウンをゴリゴリ経ているんだけどな
2024/02/07(水) 15:36:56.82ID:dqVZlWN9M
>>883
ベースになったストリートトリプルSが3年目ですが、
特に問題は無いです。
強いて言えば純正オプション以外のパーツはほぼ無いです…
2024/02/07(水) 17:47:57.71ID:92ImaBxtM
>>885
タンク容量で選べ(どっちも小さい
2024/02/07(水) 18:05:33.70ID:92ImaBxtM
>>890
コストダウンしてまた3気筒ってのもよく分からんけどな。
まあ唯一無二の3気筒ネオクラだからそれなりに需要はありそうだけど、ツインのボンネ系より明らかにパイは小さいよな。逆にタイガーのおまけなのかも。
いまいちラインナップに一貫性を感じないw
2024/02/07(水) 18:41:00.84ID:YAf+MuEf0
3気筒ネオクラと言えばXSR900もだな。
あっちは結構売れているらしいが。
895774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/07(水) 18:50:19.99ID:9QjZnmWJ0
ネオクラも塩梅が難しいからな
XSRやz900rsは良くてもホンダのホークは売れなかったりするし
W800やボンネビルはネオクラというより純クラシックスタイルだからネオという感じがしない
896774RR (ワッチョイ e36c-Y9t4 [115.39.223.126])
垢版 |
2024/02/07(水) 18:57:57.25ID:voadaIFu0
トライデント見に行ったんだけど装備がしょぼくてな・・・
なんだよあのブレーキ回り
897774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.139.83])
垢版 |
2024/02/07(水) 19:35:51.66ID:f9Etmie/a
足回りいいの欲しかったら高いの買わないとな
ツインもトリプルも1200の選べばいいの付いてるぞ
2024/02/07(水) 19:38:51.62ID:zvrYId3S0
ストトリのラジアルマウントキャリパーやらブレンボを移植する楽しみを残してんだよ
2024/02/07(水) 20:23:39.69ID:3IsXyN0Z0
>>896
トライデントの装備アップグレード版出してほしいな
2024/02/07(水) 21:54:20.94ID:scjUuF1N0
それストトリに丸目キット組み込んだ方が早い気がする
2024/02/07(水) 21:54:23.91ID:QL2v1nMK0
今新車で400cc単気筒ってスピード400だけ?
燃費がどんなもんか楽しみだな
2024/02/07(水) 22:18:28.42ID:lZPGFon50
24年モデルはスヴァルトピレン401とかduke390とか海外勢が多い印象
903774RR (JP 0H93-i3O9 [103.140.113.195])
垢版 |
2024/02/07(水) 22:18:38.39ID:1cJdM1SbH
390dike
904774RR (JP 0H93-i3O9 [103.140.113.195])
垢版 |
2024/02/07(水) 22:19:30.47ID:1cJdM1SbH
duke タイポした。
2024モデルでdukeも399ccなった。
2024/02/07(水) 23:52:50.45ID:4W/zXS190
>>902
ターゲット地域的にもコスト低くできるしね
bajajが強いってのもあるけど
装備類を豪華にしたりとか色々やりようがあるのも面白い
もっと盛り上がって他のエンジン形式出てきたら夢が広がるわ
2024/02/08(木) 01:02:26.18ID:xil7emuSd
250も出るらしいけどほんまかなー
大昔にデイトナ250も噂あったけど、、
2024/02/08(木) 09:34:03.50ID:2QNKAr6q0
>>831
俺が買ったとこだと圏外登録費用って名目で27500円かかってる
2024/02/08(木) 09:43:56.72ID:b7ojskg+M
>>907
車検じゃないけど自宅から引き上げで3万ぐらいかかったわ。
地方で正規ディーラー遠いのはやっぱつれえ。引っ越しでやむなしとは言え。
転勤ある人は外車買いづらいと思うわ。もう次からバロンにする。
2024/02/08(木) 09:48:04.64ID:Un6u4NIj0
引越し先の近くにトライアンフあるけど、整備関係全てお願いしたいけど、嫌な顔され塩対応になるんだろうなぁ
2024/02/08(木) 09:49:39.06ID:pYYJUEiYM
なにその先入観
2024/02/08(木) 10:02:45.21ID:URJOw/5B0
今ロイヤリティー会員(金払って他店購入車の世話させる奴)受付停止してるよ
2024/02/08(木) 11:13:17.51ID:I3r0tzw6M
>>907
代書屋に投げるだけでしょ?
ふざけてるよな
2024/02/08(木) 12:20:52.44ID:b7ojskg+M
>>909
まあ最初は塩対応だわな。しょうがない。
トラジャの方で指導しない限りずっとそう。
914774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
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2024/02/08(木) 13:12:06.47ID:iR4N1kEy0
>>912
むしろ代書屋に投げるなら金かかるだろ
無料サービスしてくれるわけないんたから
915774RR (ワッチョイ ab92-BsBs [113.41.104.65])
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2024/02/08(木) 14:53:37.84ID:+NPxNNty0
>>914
代書屋他県登録の業者価格は1万以下、
丸投げで楽してるくせに利益取りすぎだろ
2024/02/08(木) 15:04:04.18ID:bg4qlgsz0
スイッチボックスにヘッドライトのボタンがあるのと無いのがあるけど、無いやつはどうやってライトつけるの?
https://i.imgur.com/J6C3T4M.jpg
https://i.imgur.com/nUkh7hA.jpg
2024/02/08(木) 15:36:28.64ID:pYYJUEiYM
ライトって消せなくね?
2024/02/08(木) 15:50:34.71ID:XF4zhqoN0
デイライトだけで走ったら違法なのかしら?
ヘッドライトのON/OFFスイッチ足して昼間デイライトだけで走りたい
919774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
垢版 |
2024/02/08(木) 16:09:10.40ID:iR4N1kEy0
デイライトでも違反にはならない
というか昼間にデイライトとヘッドライト両方点けてると違反になるらしい
ようわからん
920774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.233.133.185])
垢版 |
2024/02/08(木) 16:20:46.79ID:P2eiwkxKr
バイクのデイライトに全くのメリットを感じないんだが
2024/02/08(木) 16:30:14.91ID:bg4qlgsz0
デイライトは点きっぱなしでヘッドライトはオンオフ出来るものかと思ってたらそゆことだったんですね
2024/02/08(木) 17:28:46.62ID:Fa2CAdfrd
>>918
グレーゾーンだからやめとけ
入店拒否される可能性も否めない
2024/02/08(木) 17:29:02.39ID:Fa2CAdfrd
バイク屋にね
2024/02/08(木) 17:38:44.94ID:HZ1+SSwM0
ヘッドライト(前照灯)かデイライトのいずれかを常時点灯させればOK
両者を同時点灯するのはNG
2024/02/08(木) 17:43:58.42ID:YOQZJTXRM
ほいよ
https://mc-web.jp/topics/52179/
まあ弄るような所じゃねえな。
926774RR (ワッチョイ 85bd-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
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2024/02/08(木) 21:21:00.85ID:4LDcmcn10
スクランブラー400Xこれ発売前はインド臭くてダサいと思ったけど現物見たら格好いいし40馬力で140km/h巡航も余裕で燃費も良い低速のドコドコ感もあるって昔の日本車じゃねえか。
CL500は糞だったしGB350なんて20馬力で100km/h巡航も辛いとかマジ糞だわ。日本メーカー危機感持たないとやばいぜマジで。
2024/02/08(木) 21:28:24.54ID:/60nOz1/0
CL500有りかなと思ってた時期あるけど500にしては車体構成がチープ
あのクォリティなら250で十分なんだよね
なんなら軽いぶんだけ取り回し易いだけマシ
928774RR (オッペケ Sra1-dRNN [126.233.129.9])
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2024/02/08(木) 21:29:00.12ID:Aj28i/xlr
140km巡航が余裕?
それは乗った感想を言ってるの?
929774RR (ワッチョイ 1b86-VoFb [2001:268:9969:3974:*])
垢版 |
2024/02/08(木) 21:44:45.47ID:fGRC6g220
最高速度がメーター読みで160km/hだからスクリーン付けりゃ140km/h巡航も余裕だろう
2024/02/08(木) 22:16:27.20ID:B7Kd3pDy0
>>926
Cl500とがちで悩んでるんだけど、どのあたりが駄目なのかできれば教えてクレメンス
2024/02/08(木) 22:26:37.97ID:PlgmhLNu0
ないな。
932774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
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2024/02/08(木) 22:39:44.89ID:4LDcmcn10
CL500はタコメーターが無い
エンジンが180度クランクでつまらない
お値段高め86マソなのに流用パーツだらけで安っぽい
レブル系は以外と初期トラブル多しキルスイッチやヒューズ切れ
オフロードはマジでダメ
ブレーキ甘い
DREAM高飛車
不人気車

トラは赤男爵で買えるみたいだし試乗したり現物見て考えて
まあCL500はDREAMの下取り保証あるので確か一年以内なら新車価格の7割以上で買い取ってくれる
2カ月でドナドナしたわ
933774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
垢版 |
2024/02/08(木) 22:45:11.86ID:4LDcmcn10
ほんと86マソの大型バイクにしてはマジで安っぽい
https://youtu.be/ojEymd3fzwY?si=CLaqiPMOG7V9A1gD
934774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
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2024/02/08(木) 22:47:42.08ID:4LDcmcn10
あと絶望的駄目なのはCL500のステップ位置
これに耐えられずに手放す人多し
935774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
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2024/02/08(木) 23:03:04.32ID:4LDcmcn10
Scrambler 400は
倒立フォーク
リンクサス
ハンドガード
ハンドルガード
トラコン
スピードメータアナログ
マフラー2本出し

これだけあって79万ほどでお買い得
2024/02/08(木) 23:11:51.89ID:9zlNWHRN0
まだ誰も買ってないのかw
2024/02/08(木) 23:13:50.28ID:B7Kd3pDy0
いろいろ感想サンクス。

値段でいうと400xは乗り出し90くらいなんだよな
CL500よりも250のほうが評判いいんだが、やや自分的には馬力もう少しほしくて400xは実物まだ見てなくて決めかねてる。

あとは不人気だし中古やすくでたらhondaだし何とかなるかなとかもある。両方買って下駄に500、所有感は400xかスクランブラー1200か900にいくか、、
938774RR (ワッチョイ 85c1-VoFb [2405:1201:c283:cc00:*])
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2024/02/08(木) 23:23:47.09ID:4LDcmcn10
CL500乗り出し100万超えてた
悪いこと言わないからCL500だけは止めといた方が良い
ステップ位置がマジでストレスだし下道巡航が
全然つまらない
2024/02/08(木) 23:30:47.48ID:/BYmesPh0
>>935
リアショック
直押しに見えるけどリンクなの?
940774RR (アウアウウー Sa09-VoFb [106.128.104.142])
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2024/02/08(木) 23:35:19.86ID:uv9JOGVTa
CL500は空波のインプでも語ってるけど
なんちゃってオフ車でフロントサスのスクロール長いので
ブレーキ甘いし峠道でかなり遅い危ないw
スクランブラー400ではそうでもないらしい
2024/02/08(木) 23:38:51.67ID:IIjRXbxz0
比べるものじゃないかもですけどspeed400とz400はツーリング用途ならどちらが良いですか?見た目についてはz400のタンデムシート以外はどちらも好きです
無免なのでご意見いただきたく。
2024/02/08(木) 23:46:44.53ID:B7Kd3pDy0
>>938
いろいろとありがとう!
2024/02/08(木) 23:50:48.84ID:/60nOz1/0
あの見た目が行けるのならz400の方が高回転まで回るしスピードもでる
NINJA400とエンジンフレーム共通でポジションアップライトなzはツーリンには快適だろうね
2024/02/08(木) 23:52:38.04ID:RiDDVnW10
>>941
圧倒的信頼性でZ400
スペックも重量も400クラスではかなりの高水準
2024/02/09(金) 00:14:38.25ID:5TEa2S0n0
水冷の400単気筒ってなんか中途半端だよな
2024/02/09(金) 00:29:00.65ID:tyBbSHE+0
デイトナとCRF250Lを売って、1台でオンもちょっとしたオフも遊べるようなのにしたいから400Xは気になってるのよね。
遠くのフラット林道ツーリングのお供にちょうど良さそうなやつになるのかな?
高速でぱーっと現地まで行って、作業道とか変なところに入らない林道走って帰ってくるようなの。

タイガーやテネレは重いし自分にはでかすぎるし、ちゃんとしたオフロードはEDレーサーでやれるし。
とか言いつつ、公道はタイガー1台持ちが正解だったりするのかと迷い中。
947774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.122.213])
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2024/02/09(金) 01:19:55.07ID:zdjCJ3m1a
敢えて900のスクランブラー推しとく
脚付きもそんなに悪くないから重さもそれ程感じない
2024/02/09(金) 01:25:19.26ID:9BlXvuJO0
400売れたらどんどん新型でるだろうし、とりあえず売れたら正義よ。ドゥカティ、BMあたりもなんか出すでしょ。
949774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.122.213])
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2024/02/09(金) 01:38:40.61ID:zdjCJ3m1a
アジア新興国に400市場出来たっぽいしこれから増えると思うよ
2024/02/09(金) 10:17:58.27ID:944DHyI90
足つきの面でXは無しだろ(身長180cm以上のスリム体型除く)
最初はなんとかなるだろ、と思っても結局はもて余すだろうな
2024/02/09(金) 12:06:42.70ID:FELUHtIya
>>943
>>944
あざす

あの見た目……
952774RR (アウアウウー Sa09-kLtn [106.130.122.213])
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2024/02/09(金) 12:08:36.65ID:zdjCJ3m1a
>>951
見た目が気に入らないなら選ばない方がいいかもね
バイクなんて好きな理由を見つけて買うものだ
2024/02/09(金) 12:49:11.76ID:eTD9C/7C0
>>951
ツーリング用途でspeed400と比べるならz400よりもエリミネーターの方が良さそう
荷物積みやすそうだし
2024/02/09(金) 13:04:24.61ID:DpVkGrJH0
speed400も見た目的にラゲッジ厳しいかなと思ってたけど
現物見たら荷物の固定にサブフレーム活用し放題っぽくて懸念消えたよ
日本車しか所有してなかったので、シート下はバスタブ構造でカバーされてる反面、荷締めベルトとか回せないんだろうなと勝手に思ってたが
バスタブどころかトレイみたいなものもなく、普通にリアサスも地面も見えてて
雨天走行一発で泥水の跳ね上げくらって汚くなりそうな感じ
積載しやすさと防汚のバランス取れたアフターパーツ出ないかなあ
2024/02/09(金) 13:13:52.67ID:GTHGwOsLd
>>953
あのリアシートで荷物積みやすいはないだろう
キャリア必須に見える
2024/02/09(金) 15:13:47.93ID:yUW5cDpK0
あれくらいだったら多分大丈夫
SSのリアシートにキャンピングシートバッグ積んでたのに比べれば楽勝
2024/02/09(金) 15:19:06.86ID:eTD9C/7C0
>>955
イメージで言ったけど確かにそんな積みやすそうでなかったね
z400よりはマシレベルだったわ
2024/02/09(金) 17:26:48.91ID:FELUHtIya
>>952
見た目は好きです
癖はあるけどあの見た目というほどかと思っただけです

>>956
キャリアとか使ってました?
車種にもよるだろうけど乗るんですね
2024/02/09(金) 17:37:38.07ID:O4XNKC/2M
タナックスか…
2024/02/09(金) 19:27:02.63ID:bGbj4MPJ0
>>958
キャリアはなくても大丈夫よ
固定ベルトを引っ掛ければリヤシートにしっかり固定される
サイドフレームなくてもシート下とタンデムステップで固定できる
上でも書いてる人いるけどタナックシートバッグは安くておすすめね
一応2週間前後のキャンプツーリングを3回してるから間違いない
2024/02/09(金) 19:45:38.06ID:Ik+EHmU4a
あと2センチ足が長かったら乗るのに。
2024/02/09(金) 20:09:32.05ID:T5820OLo0
足2cmなら身長4-5cm伸ばさんとな
2024/02/09(金) 20:18:18.05ID:pGZsycW30
ストツイ乗ろ
2024/02/09(金) 21:48:12.51ID:T5820OLo0
ストツイはステップの位置がなあ、前後どちらかににオフセットされたら足つき神やろ
2024/02/09(金) 21:51:07.95ID:hS33WWnp0
ステップの前に出しても後ろに出しても側方にだしてもストツイより足つきのいいバイクほぼないだろ
2024/02/09(金) 23:18:06.42ID:T5820OLo0
レブル1100とか?
2024/02/10(土) 12:58:02.91ID:aU7Ks3sc0
400x期待してたけどやっぱスクランブラーは上位車種のデザインが秀逸過ぎてガッカリ感しかない
足つき良さそうな1200xにするか、高いけど…
2024/02/10(土) 14:13:44.24ID:HGBtBnMM0
メーターは1200xより400xの方がスキかも
900がシンプルで1番だけど
969774RR (ワッチョイ fd28-kLtn [210.139.16.115])
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2024/02/10(土) 14:15:06.40ID:S0xp4R3v0
スクランブラーなら900で十分な気がする
故人の感想だけどね
970774RR (ワッチョイ 1b9d-u+yj [2400:4152:203:ce00:*])
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2024/02/10(土) 14:20:21.35ID:N1Zu1pJ80
成仏してください
2024/02/10(土) 15:05:08.94ID:WtjZj6N80
チューブタイヤはいやなの
972774RR (スップ Sd03-syIJ [1.66.105.253])
垢版 |
2024/02/10(土) 16:01:21.27ID:KvySDm98d
400は900以上のクラシカルとは別路線だね
明らかにモダン寄り
973774RR (ワッチョイ 05b9-2EsL [60.62.30.241])
垢版 |
2024/02/10(土) 19:46:33.49ID:ryUqP1a+0
>>969
🪦Amen…
😿
2024/02/10(土) 21:58:15.14ID:t67SpXZiM
Scramblerサウンドは900 400 1200どれがいいんだ?
2024/02/11(日) 09:49:08.94ID:gyv9pWoB0
SPEED400納車された情報まだないね
976774RR (アウグロ MMba-iVXq [119.243.194.111])
垢版 |
2024/02/11(日) 12:16:48.71ID:MXxR73ZWM
試乗に行ったら売約済み車両あったから2月後半には納車される人おるんじゃない?
いま予約したらいつ頃だろう
2024/02/11(日) 15:05:24.26ID:gyv9pWoB0
やっぱ誰も納車されてないのか
納期はこのスレで半年待ちってのが多いみたいね
978774RR (アウアウウー Sa1b-uTRO [106.130.121.238])
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2024/02/11(日) 16:36:57.37ID:QEwBc0/2a
注文した人たち居るみたいだし納車したら色々書いてくれるさ
https://i.imgur.com/c4bGfrJ.jpg
2024/02/11(日) 16:40:00.78ID:w7pyKCqh0
>>978
あら素敵
980774RR (ワッチョイ 4eca-GJEc [2405:6585:42a0:4400:*])
垢版 |
2024/02/11(日) 18:36:40.80ID:jGGC3f870
ええやん
981774RR (ワッチョイ 4eca-GJEc [2405:6585:42a0:4400:*])
垢版 |
2024/02/11(日) 18:38:54.95ID:jGGC3f870
ってこれ400じゃなくてスラかよw
だまされた
982774RR (ワッチョイ a20f-qfo7 [240a:6b:340:eb97:* [上級国民]])
垢版 |
2024/02/11(日) 19:30:16.71ID:1zkP2jZ/0
排気量総合だと色んな事が交錯するなw
2024/02/11(日) 20:06:29.30ID:NXoUoXkcM
丸々2ヶ月運転してないがバッテリー生きてるだろうか、、、
984774RR (ワッチョイ ceaa-6xCa [111.188.251.220])
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2024/02/11(日) 20:57:13.60ID:G3FaRsnx0
>>974
400は知らんが900と1200は大きな音じゃないがドコドコ気持ちいいすよ
ほんと丁度いい
2024/02/11(日) 21:04:57.45ID:wPgpTGmU0
やっぱりスラクストン格好いいな
2024/02/11(日) 21:10:03.80ID:NXoUoXkcM
>>984
900と1200は似た感じですかね?
2024/02/11(日) 21:50:26.33ID:gyv9pWoB0
スピードツイン900よりスピード400の方がリヤモノショック&フロント倒立フォーク&ラジアルマウントディスクブレーキで足回りがスポーティで豪華に見える不思議
2024/02/11(日) 21:58:04.46ID:2cRmPDan0
質感は価格相応だよ基本的に
見る人が見ればわかるよ
2024/02/11(日) 22:39:48.23ID:x8MuiwFD0
単気筒と二気筒
排気量差
大きさ(重量差)
インドとタイの人件費の差
である程度は納得できるけど、それでもバーゲンセール的な印象あるね
やはり対ハレダビ意識が強いのでは
2024/02/12(月) 00:27:19.88ID:3H1rTv+q0
>>986
900の方がドコドコ感じやすいというか1200の方が回したくなる
2024/02/12(月) 00:43:05.81ID:z6kfHUVS0
対抗意識が向いてるのはロイヤルエンフィールドでしょ
ハーレーは…さすがにあれは…なんかもう
2024/02/12(月) 00:44:36.56ID:PU1Es08w0
>>990
1200は6速あるからですかねぇ興味深い
2024/02/12(月) 00:59:33.92ID:JfduQxkA0
>>991
価格を合わせてきてるし
¥699,000
¥699,800
994774RR (スップ Sd62-9hwO [1.66.105.253])
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2024/02/12(月) 02:45:06.54ID:N+IFhKASd
ロイヤルエンフィールドは最近良いのどんどん作ってるからなぁ
2024/02/12(月) 05:11:57.64ID:giEHLTCt0
デザインが良いよな
996774RR (ワッチョイ dbd4-jha9 [2400:2200:794:aff6:*])
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2024/02/12(月) 05:13:56.70ID:weM+1rro0
車体のメンテ任せられるアテがあれば本当に買いたいわロイエン
997774RR (ワッチョイ a20f-qfo7 [240a:6b:340:eb97:* [上級国民]])
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2024/02/12(月) 05:30:10.27ID:zglkUxyf0
おまいらよく外車に乗れるなぁ
修理とか維持に躊躇して二の足踏むわ
やっぱ国産の3倍なの?
2024/02/12(月) 07:43:29.62ID:bHiz4Vmv0
上級国民様が何をおっしゃるw
初期の謎登録費用や特定パーツ(レバーとか)は高いがそれ以外は外車だから高額ってのはないよ
2024/02/12(月) 07:59:25.97ID:qemPnXGeM
バロンとかだと工賃は2割増ぐらいだと思う
ディーラーはもっと高いかも
2024/02/12(月) 09:03:28.42ID:b9/PZkqg0
>>997
ディーラーでの車検整備なんかは国産ディーラーの2~3割増し程度かな
驚くほど高くはないよ
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