X



【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part45【ホンダ】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1774RR (ワッチョイ 135e-AmYE)
垢版 |
2024/02/23(金) 17:25:50.20ID:2p4rjSmk0
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します


・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part43【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684939504/
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part44【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700071775/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/03/04(月) 18:44:16.27ID:7JCeK9AkM
コロナでうっぱらったけど、鍵だけ床におちてたわw
2024/03/04(月) 19:34:01.75ID:UJ/Ka/d20
pcxハイブリッドもその類でしょ
燃費は一切考慮されてない設計だけども
148774RR (ワッチョイ 7b5e-1iWn)
垢版 |
2024/03/04(月) 21:05:17.69ID:enSVZRX20
>>145
もうあるんか!
そういうのやるとしたらホンダが先だと思ってたが
149774RR (ワッチョイ 9f9b-zqCT)
垢版 |
2024/03/05(火) 10:10:29.36ID:f+Jz3wNI0
EVとかタイヤ減りまくりそう
150774RR (ワッチョイ 9bd6-Hkkg)
垢版 |
2024/03/05(火) 21:26:45.83ID:O9VhGJs70
いくら重いとはいえEVバイク程度の重量ならタイヤの減りなんて気にしなくていいだろ
馬力あるリッターSSとかの方がタイヤ減りそう
2024/03/05(火) 21:28:58.27ID:b9OntQ2Hd
今は郵便屋さんのバイクEVも使ってるな
152774RR (ワッチョイ cbaa-GzBE)
垢版 |
2024/03/06(水) 20:38:58.54ID:qSL3wtyp0
郵便配達は遠くに行かないからな
153774RR (ワッチョイ 7b5e-1iWn)
垢版 |
2024/03/07(木) 18:59:40.31ID:mBO2OLOM0
レブル250タイ生産
レブル500??
レブル1100熊本工場
500もタイで作ってんのかなあ?
2024/03/07(木) 23:53:17.37ID:QN7JuwBu0
製造事業者/本田技研工業株式会社
つまりは国内

ちなみにレブル250は製造国の記載がある
■製造事業者/Thai Honda Co., Ltd.
■製造国/タイ 
2024/03/08(金) 00:06:38.97ID:6PpuNZ5Z0
タイマッサージ店の嬢が定期的に帰国するから、
その時に現地でレブルパーツ買って来てもらうとか税関で揉めたりしないかな?
個人だからパーツ点数少なければ大丈夫な気もするが
156774RR (ワッチョイ 7b5e-1iWn)
垢版 |
2024/03/08(金) 00:45:17.98ID:QUMM59wH0
>>154
500は国内生産なんだ
ありがとう
157774RR (ワッチョイ 9d5e-MmmY)
垢版 |
2024/03/10(日) 01:39:50.82ID:eMWS+dDl0
うーん500注文したけど後悔するかなあ
2024/03/10(日) 02:23:47.71ID:SsfvLPdC0
今レブル500か1100に乗るために大型免許取得中ですが
1100は現実的には200キロ毎に給油が望ましいと言う事でちょっと短いなと
そんなに速度もいらないし300キロは走るレブル500でも良いかなと思案中
2024/03/10(日) 10:17:20.19ID:JR1BhQq90
ホンダが示すWMTC値はほぼほぼその通りだから、タンク容量=走行距離で間違いない
レブルやエリミのようなクルーザー系はタンク容量少ないので顕著に現れる
実際に1100は6ℓ減ったら給油ランプ付くからストレスにはなってるみたいだぞ
1100スレだとその話で荒れてるけど、クルーザーはそう言うもんだってバッサリ切るのは宗教やな
500はそれを燃費でカバーしてるので使い勝手の良さをコンセプトにしたと思われる
2024/03/10(日) 10:30:37.00ID:c7n0Vsak0
500はどのバイクでも実質400とあまり変わりがない。パワーウエイトレシオで言わなくてもエリミネーターの方が速い。
あくまで免許や税金などの各国事情で400だったり500だったりするだけ。レブル250と300もそうだよね。
レブルはわざわざ400を作るほど売れる予想もなかったし、車体の形状が事実上同じだから500そのまま出したと思われる。
わざわざ大型免許取って中免と変わらない500に乗ってステップアップと言えるのか。
ステップアップならレブル650あたりがあれば良かったのにと思う。
そんなあなたにはバルカンSをオススメ
2024/03/10(日) 13:50:23.04ID:xn4w2/wZ0
レブル1100は
「バイクに乗るうえで足つきが最重要な方」
のための排気量マウント取りアイテムな気がする

行く先々で見かける1100乗りのほとんどが小柄な人ばかり
俺は175pでレブル250買って乗りまわした一年後に大型取って今は二台持ちだけど、
1100のレブル欲しいって思ったこと無いよ
そのクラスだともうあれもこれも乗れて目移りして敢えてレブル買う理由がない
162774RR (ワッチョイ f22c-MmmY)
垢版 |
2024/03/10(日) 14:52:54.99ID:xQMOmuN20
レブル250  171kg
レブル300  165kg(海外)
レブル500  191kg
レブル1100  233kg

レブル250から60kg、レブル500から40kgも1100は重いとなると別バイクだよな
つーか300って250よりも軽いことに驚き
163774RR (ワッチョイ 2e6a-hwkL)
垢版 |
2024/03/10(日) 15:48:20.40ID:1q2IuArk0
こっちの資料では300は、168kgで250は170kgとあるね。2023モデルは171kgみたいだけど。

1100はDCTが233だけど、MTは223kgで乗り比べると軽さが分かる。ギア比とかも違うから割と別物感ある。

https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/10951.html
2024/03/10(日) 16:00:31.77ID:1nZuHm2Y0
ステップアップという観点から考えると1100にはモードが3つあって
レイン…400ccくらいの速さ
スタンダード…600-800ccくらいの速さ
スポーツ…ヤバい、慣れれば問題ない。100km/hまでは他のリッターと比べてもエグい(MT)

という感じだから、250→レイン→スタンダード→スポーツとステップアップも良いかもね。もちろん500も良いバイクだよ。リセールが良けりゃ250→500→スタンダード→とかも良いステップアップなんだけど。
2024/03/10(日) 16:18:33.66ID:8mt3d3P60
XV1900CUレイダーに乗りたかったけど、ガチで手足届かなくて1100にしたよ
166774RR (ワッチョイ 3964-UCxz)
垢版 |
2024/03/10(日) 18:40:34.38ID:sx7kzr7V0
レブル1100は自転車みたいに乗れる大型ってのが良いんだけどね。
初心者でも70歳超えても普通に乗れそうな感じ。
2024/03/10(日) 18:50:28.00ID:0W/Mm88L0
250購入予定なんだけどこれで本州一周とかできるかな?
2024/03/10(日) 18:59:11.65ID:SsfvLPdC0
普通にツアラー買ったほうが遥かに楽でしょう
2024/03/10(日) 21:38:35.31ID:JR1BhQq90
250で本州一周はケツが4つに割れると思う

つーか>>158が500にしようか思案してる理由は燃費と走行距離だって言ってんのに
ほんと人の話を聞かないし悪い事には目を背けるなぁ出張1100民は
2024/03/10(日) 21:42:08.79ID:SsfvLPdC0
>>169
何を聞けと言うんだよ
2024/03/10(日) 22:00:14.76ID:JR1BhQq90
>>170
燃費と走行距離
2024/03/10(日) 22:07:25.62ID:FnYWXFWf0
250 タンク11✕28.04=308km
500 タンク11✕30.67=337km
1100 タンク13✕22.8=296km
両方ともhonda.goの記事参照。
500との差41kmだが、250と1100との差は12km。現在250なら1100に乗り換えてもあまり違和感ないかも?

因みに1100は9リットル減って残り4リットルになると、燃料計最後の1マスが点滅する。
173774RR (ワッチョイ 3964-UCxz)
垢版 |
2024/03/10(日) 22:15:04.88ID:sx7kzr7V0
走行距離についてはクルーズコントロールがあるし振動が少ないしTなら風も少ないから休憩間隔が大きく伸びるし
燃費による休憩だけで済むなら多分航続距離的には1100が一番有利じゃない?
2024/03/10(日) 23:26:13.21ID:JR1BhQq90
>>172
レブル1100のWMTCモード値:19.4
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/spec/

HondaGO 2024年2月発売モデル
WMTCモード値:18.7
https://hondago-bikerental.jp/vehicle/detail/669

そんなに走るなら不満は出てこないと思うよ
2024/03/10(日) 23:30:27.93ID:YJwhCnH70
ツーリングだと普通に20超えるけどね。常時スポーツモードで乗ってるけど。1100

1100板で不満が出るのは、最後の1目盛りが”点滅”したら残り4リットルなのに、怖がって最後の1目盛りになったら(点滅ではなくて、点灯の段階で)給油しようとするからじゃないかなと思ってる。
176774RR (ワッチョイ 9d5e-MmmY)
垢版 |
2024/03/11(月) 00:29:10.97ID:oSaM9lBc0
>>158
俺は500を注文して今日ホンダドリームに納車されたらしい
俺に続けw
177774RR (ワッチョイ 9d5e-MmmY)
垢版 |
2024/03/11(月) 00:30:13.27ID:oSaM9lBc0
>>172
え、250と500ってタンク共用じゃなかったのか!?
2024/03/11(月) 00:40:53.30ID:s6Jzbdxm0
>>175
そのツーリングが長距離高速中心なのか街中移動中心なのかわからん
ただ、ホンダの公開してるWMTCモード値はあの付近に収束するので信頼度は高いよ

このWMTCモード値もノーマル状態で、装備やアクセ追加して重量嵩むと余計下がるからな
経験からきてるであろう200キロ毎に給油の助言は信用しても良いと思ってる
2024/03/11(月) 05:05:09.70ID:55mKWMZK0
>>176
おめでとうございます
2024/03/11(月) 08:35:27.82ID:/DCUIEJ80
>>177

違うよ
一見同じに見えるけど裏側の燃料ポンプが付く形状とか違う
オクで中古タンク仕入れてカスタムするバイトしてたけど
250のタンクと信じて仕入れたら500のタンクが来て儲けたことがある
181774RR (ワッチョイ f256-Slzo)
垢版 |
2024/03/11(月) 10:47:36.71ID:Ts5Iu1DB0
>>180
なるほど
>>179
今色々つけてるところ
楽しみだー
2024/03/11(月) 11:35:15.16ID:/6Ynbt8Yd
>>180
へぇー俺も知らんかった
エンジンだけじゃないんだ
2024/03/11(月) 12:07:56.56ID:boO7iyDjd
>>177
何で >>172 に対してそのレスなの?
2024/03/11(月) 12:09:46.00ID:boO7iyDjd
>>180
何で 250のタンク仕入れて 500のだったら儲けるの?
2024/03/11(月) 12:24:42.28ID:/DCUIEJ80
>>184

商品代は返金対応になったし、
タンク自体も返送しないでこっちで好きなように処分していいと言われ、
しかもそもそも500の中古タンクの流通がほぼ皆無で希少だからカスタム費用がこちらの言い値で売れる

250のタンクは凹んでるのとかゴロゴロある
その中で最小限の板金で修理で使えそうなもののみ仕入れる
極力電気溶接とかしないでデントリペア的に直してた

ちな、マツダの赤とかに塗って売ってる奴と俺は別人な
186774RR (ワッチョイ 9d5e-Slzo)
垢版 |
2024/03/11(月) 14:13:46.60ID:oSaM9lBc0
>>183
質問の意図がよくわかんねえけど250と500はタンク共用で仕様も全く同じだと思ってたんだよ
187774RR (ワッチョイ 9d5e-Slzo)
垢版 |
2024/03/11(月) 15:32:50.98ID:oSaM9lBc0
レブル250って日本で累計どれぐらい販売されたんだろう、5万台超えてるか?
かたや500は、、、w
2024/03/11(月) 16:22:59.29ID:boO7iyDjd
>>186
>>172 を見て 250 と 500 のタンクが違うって何故わかったのかと思ってさ
2024/03/11(月) 16:26:50.92ID:boO7iyDjd
>>185
最初から「間違えて送られてきたタンクが返金対応・返送不要で儲けた」って言わなきゃ分かるわけないだろ
190774RR (ワッチョイ 9d5e-Slzo)
垢版 |
2024/03/11(月) 18:01:25.57ID:oSaM9lBc0
>>188
あれって燃費の計算だったのか
俺よく見ないでタンクの容積の数字か何かと早とちり勘違いしたんだよ
だから違うと思ったんだが実際たまたま違っただけ、
勘違いから生まれた真実みたいなもん
191774RR (ワッチョイ 9d5e-Slzo)
垢版 |
2024/03/11(月) 18:10:11.07ID:oSaM9lBc0
レブル250と500ベースとなるタンクは同じだけれども燃料ポンプの仕様が違う為250のタンクを500につけることは不可、逆も然り、互換性無し
また市中に出回っているレブルの中古タンクの殆どが250で、業者ミスで幸運にも無料でレアな500のタンクを手に入れ、職人がきれいに加工したら希少価値があるから高く売れるっていうお話

だよな?話を散らかしてしまいすまない
2024/03/11(月) 18:39:25.28ID:/DCUIEJ80
>>189
はぁ?
なんでそこまで事細かに説明しなきゃならないんだよw
部外者は「結果儲かったんだね、そうですか」で納得してりゃいいんだって
2024/03/11(月) 18:44:06.11ID:/DCUIEJ80
>>191
丁寧に解説してもらってすまない、ありがとう

こうやってスムーズに話が通じる人も居れば>>189みたいに
自分で理解できないで突っかかってくるヤツも居て疲れるわ
2024/03/11(月) 23:47:11.14ID:IBFrU7GG0
>>193
誰がどう見てもお前の方がバカだけどな
2024/03/12(火) 01:13:26.10ID:uo2tg/fg0
いや、突っかかる意味が分からないのと、説明しなくても分かるわけはないってのはある。けどそれは最初の話に起因するかもだから、以下ループなんだよな
2024/03/12(火) 05:21:29.84ID:1sCntfwLd
>>195
>>180 は「容量も見た目も同じだけど燃料ポンプが違うから互換性は無いよ」だけでいいのにキモオタ構文にイラっとしたんだよ
2024/03/12(火) 08:12:10.22ID:J2dUHQAN0
くだらない事でいちいち突っかかるな
実に意味の無い書き込みだ
2024/03/12(火) 08:23:32.48ID:qatWUdEz0
詳細知りたがった時点で負けだろwww
結果儲かったんだねそうですかでスルー出来ない自分の好奇心に負けたんだっつーの
2024/03/12(火) 08:42:08.20ID:uo2tg/fg0
>>198
なんで最初にかかなかったの?
2024/03/12(火) 09:19:36.72ID:c2PHtyCn0
こんなに見事なブーメランも珍しいなw
201774RR (ワッチョイ 3942-UCxz)
垢版 |
2024/03/12(火) 10:01:52.78ID:yAFg08QG0
>>197
どこのスレにも居る小学校のHRみたいにむやみに噛み付いてくる少し足りない連中だから返事はしなくていいぞ。
2024/03/12(火) 11:59:41.54ID:1sCntfwLd
>>201
HR はいいから BG は何のことか早く教えろよ
203774RR (ワッチョイ 1279-EkuC)
垢版 |
2024/03/12(火) 16:15:34.35ID:s8MtPCug0
燃料ポンプが違うだけで、タンクは一緒なの?
それともタンクから燃ポンへの取り出し口の形状が違うの?
2024/03/12(火) 19:23:08.48ID:nlOWQ9Rt0
今度職場でツーリング行こうって事になって
聞いてたら全員ニーハンって話になってまさかの全員レブル250
自分もそうだけど最初からレブルって言う人少ないよね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況