YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part21

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f94-8Za9) · 2024/03/12(火) 20:29:42.28

!extend::vvvvv:1000:512
───────────────────

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/

YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/

YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656326098/
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663470528/
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671868464/
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/
YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701597151/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 17:37:57.66

場所や工具や技術が無くて人に任せるしかないなら、仮に５万だって払うしかないけど。
自分でやれば１時間だろ。
趣味で乗ってる自分のバイクの整備も楽しみの内だと考えるなら、たかがプラグ交換で２万も払うって「取られる」って表現がぴったりだと思うけどな。
月に数百万稼いでいて本業が忙しくて、そんな作業に一時間もあてられないって人なら何とも思わんのだろうけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 17:41:45.42

>>172
それは本当にそう思う。
配線系の作業（特に見えない場所）はセンスや丁寧さが露骨に出る。
店にまかせたあとで後々自分で開けてみて愕然としたことが何度もある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd00-RO6I) · 2024/05/17(金) 18:29:48.18

プラグ交換1hで完璧に出来る技量のある人なら自分でやるよな
工具も技量も欲しいけど自分でやるメンテなら優先度は低いと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 18:47:41.49

純正プラグって何キロ交換推奨になってんだっけ？
NGKだと5000㎞毎とかでしょ？
moto DX だって10000km毎でしょ？あくまで推奨だけど
オイル交換の度にオイルとオイル交換工賃＋2万追加で払うの？

自分で出来るようになった方が良くね？
長年の経験がものをいう職人的な作業なんて無いよ
ただ、手が入らなくて大変なだけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 772c-+mb8) · 2024/05/17(金) 18:50:09.85

自分でやれば“取られない”よ
場所が無い時間が無いその他諸々自分でやれないから対価を払ってお願いするんじゃねーの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-4h4v) · 2024/05/17(金) 18:50:54.80

払う金を惜しむ気がないなら払えばいいじゃんで終わる話だよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 18:54:35.80

自分でやる選択肢がないならいくら払ってでも頼むしかないって言ってるんだけど、
「めんどくさそう」とか、なんとなくで2万払い続けるってアホくさいよね
ただの基本整備なのに

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-4h4v) · 2024/05/17(金) 18:58:08.45

などとマウントを取る理由もない話なんだけどそのへんを理解できずにすーぐこうやってマウントを取ろうとするよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 18:59:42.54

>>180
マウント？
どの辺がマウントなの？
ごめんね。なんか卑屈な人が混じってるって気が付かなくて・・・

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-4h4v) · 2024/05/17(金) 19:01:06.81

あ、自分のこと言われてるって自覚あるんだw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 19:02:25.34

即レスだから、よほど気に障ったんだろうなって・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/17(金) 19:06:59.73

あ、>>176の補足だけど、
”バイクのことを知らない人”は自分で作業しない方がいいと思うよｗ
たぶん途中でバイク屋さんに助けを求めることになる確率が高いと思うからｗｗｗ
176はあくまで「めんどくさそう」とか、なんとなくで依頼している人向けのレスね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbdd-e7L/) · 2024/05/18(土) 07:28:37.65

www

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-4h4v) · 2024/05/18(土) 08:50:55.90

すごいな
プラグ交換でここまでイキれるやつ久々に見た

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdb0-Emq1) · 2024/05/18(土) 09:31:43.10

そんなことより東京近郊でオススメの林道教えてくれ特にフラットダート
オフ初心者だから危険で怖い場所は無しな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf14-w8Ck) · 2024/05/18(土) 09:33:56.85

じっくりとテネレと向き合いたい、しかし蚊がめっちゃ多いのさ

**sage** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-xav5) · 2024/05/18(土) 10:19:36.45

>>186
まあプラグ交換は自分でできた方がいいけどね

都内でフラット安全なフラットダートねえ
穴場なんて無いだろ
パンク修理も出来ないなら林道は経験者に連れてってもらって絶対一人で行かないことじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 499b-Emq1) · 2024/05/18(土) 11:40:35.95

テネレが初オフなのでヤマハのテネレオーナー限定のオフロードレッスン申し込んだ。楽しみ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf4-m5DU) · 2024/05/18(土) 11:44:14.85

>>187
戸川林道、新東名の秦野丹沢インターからすぐで、行き止まりの林道だが高低差もあまりない。休日は4輪や歩行者が多いので注意だがその分路面はフラットで走りやすい。

そこで物足りないなら御荷鉾スーパー林道まで行くといいと思う。都心からちょっと遠いがここも尾根沿いを走る林道なので高低差が少なく、道も広めで路面も整備が行き届いている。それなりに時間を掛けて行く価値は十分にある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf4-m5DU) · 2024/05/18(土) 11:56:56.30

言い忘れたが御荷鉾は今日ラリーイベントやってるらしいから通行止めな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/18(土) 11:58:54.20

激重なフルパニアのテネレが一人で林道行ってスタンドが立ちすぎて停車時に転倒
ノーマルクラッチの操作も支障をきたす体力の無さで当然引き起こしも出来ずに
人が通るのを圏外の山の中で蚊と虻に刺されながらひたすら待つ
時間だけが過ぎ辺りが暗くなった頃に側道の森の中に黒くて大きな獣の気配が・・・

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-4h4v) · 2024/05/18(土) 12:13:34.41

激重て

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdb0-Emq1) · 2024/05/18(土) 12:22:23.72

>>191
情報ありがとう
御荷鉾は有名らしいねいつか行きたいわ
先日、日の出町だったかな？奥多摩方面の麻生山線てとこ行ったんだけど急斜面だし狭いしすぐ崖だし熊出そうだし怖くなって途中で引き返したんだよね
そもそも初オフ初林道でソロ、道具なしだったからそれも不安要素の一つだった
やっぱ最初は複数人がベターなのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdb0-Emq1) · 2024/05/18(土) 12:24:52.15

あとは熊谷の非公式河川敷コースも行ってみたい
テネレだと邪魔者扱いされそうだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf4-m5DU) · 2024/05/18(土) 14:31:58.72

テネレに限らずどんなバイクでも基本ソロで林道走るのはオススメしないな。転倒時のリスクが高くなるから思い切って走れないので爽快感がない。その分スリルは味わえるけど。
2人以上で行くだけで、たとえ誰かコケてもそれイベントとして楽しめるだけの余裕が生まれる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-nr3a) · 2024/05/18(土) 15:32:14.28

プラグ交換、YSPでプラグ込みで1.1万ぐらい、プラグ持ち込みしたらこれまた1万ぐらいだって。
技術的には難しくないけど、とにかくやたら外さないといけない。今時のカウル類は分割多くてネジがまた多いしね。
でも自分のバイクだし出来ることはしたいなぁとは思ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87b1-0yLd) · 2024/05/18(土) 21:11:23.50

パンク修理とか君たち本当にできるのかい？

ホイール傷だらけにしちゃいそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-m5DU) · 2024/05/18(土) 21:54:21.05

自分は無理かなぁ。今なら付属の工具じゃアクスルのナット外すことすらできなさそう。だからタイヤレバーも替えチューブも携行してないね。
昔250で走ってた頃は携帯電話もまだそんなに普及してなかったんでしょうがなくキットを携行してたし、バイク屋の社長に交換の練習しとけって言われてタイヤ交換の際に一通りの手順は実際にやったことはあるんだけどね。
チューブ交換なんて道具だけ持ってても実際に有識者指導の元で一回は体験しとかんと、動画見て知った気になってるだけじゃ現場では絶対無理だと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b8c-+mb8) · 2024/05/18(土) 21:59:33.40

スコーピオンラリー(純正タイヤ)ってめちゃくちゃビード硬いんだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/18(土) 22:26:18.25

パンクしたときの対処方が想定出来ているなら、必ずしも自分で修理できなくてもいいんじゃね
一人で走っていてもすぐに助けが呼べてで救助車入ってこれるような場所にしか行かないとか
必ず複数で走って自分以外の人となんとかできるとか
パンクに限らないけど、大丈夫だろうで一人で誰も居ない山に入ってなにかあったらどうするかを
自分はどう考えるかってだけだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a904-KmNn) · 2024/05/18(土) 23:22:53.83

スコーピオンラリーは硬いからパンクしてもゆっくりなら走れるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-Hnix) · 2024/05/18(土) 23:28:03.90

それを信じて、期待通りにならなかったときの結果も自分で受け止めるか覚悟ならそれでいいんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87b1-0yLd) · 2024/05/18(土) 23:43:17.65

>>204
なんか痛い目にもあったんか？ちみは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-m5DU) · 2024/05/18(土) 23:58:38.66

ビードストッパーついてりゃワンちゃんピックアップポイントまではギリ走れるかもね。
昔250で走ってたって言ったが結局自分のバイクは一度もパンクしたこと無かったんだよね。一緒に走ってた仲間のバイクがパンクしたことはあったんだけど、その時走ってたメンバーがトヨタディーラーの修理工のベテランとかバイク屋の店員とかだったので結局その人達があっさりチューブ交換してた。手際の良さハンパないよ、プロは。
ちなみにその頃もそうだし今のテネレもIRCのヘヴィチューブ入れてる。どこまで効果あるのか分からんけど、今のところそれでパンク皆無なので御守りみたいなもんだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 00:12:36.13

IRCのヘビーチューブで思い出した。ちょっと話題それるけど、テネレの正式にリアタイアのサイズに対応しているバイアスタイア対応チューブって国内メーカーでは無いんだよな
普通に買おうと思って手に入るのって、俺の認識ではピレリだけなんだが、みんなどうしてる？
一番簡単に手に入るリアサイズのチューブって、おそらくダンロップのラジアル専用なんだが、店員を含んだ多くの人がラジアル専用チューブがあるという認識が無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 00:22:19.17

>>206
経験者と行くのが一番安心だわな。

つかってるヘビーチューブは140だよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6f5-Th5a) · 2024/05/19(日) 00:40:37.52

>>208
サイズは知らないなぁ。アナキーに替える時に「チューブもついでにヘヴィチューブに替えてください」ってバイク屋に注文しただけだから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 11:20:03.29

>>209
150のラインナップが無いからたぶん140だな。

150/70-18のノーマル厚のチューブを探すとラジアル用しかない（ピレリ以外）。
ヘビーチューブを探すと140までしかない。
ラジアル用チューブって、そうじゃないものに比べて100グラム以上軽いって記事みたことあるんだよな。

ラジアル用チューブをバイアスタイヤに使おうが、140のチューブを150のタイヤに組もうが問題ないんだろうけどメーカーがわざわざ区別してるって考えると
気持ち悪いよな。
みんなどう思う？150/70-18って結構需要あるのになんでメーカーはそのサイズを外してくるんだろう？
あえてやってるように見える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b334-bwfY) · 2024/05/19(日) 11:36:02.07

http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2214581
にりんかんの方が詳しく説明してくれてるよ
俺も全然知らなかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 11:56:55.51

>>211
その記事だわ見たの。

90/90-21から130/70/17まで”ラジアル用”なんて表記ないのに150/70-18近辺になるとなんでラジアル限定なんだろうな。
150/70-18のサイズってアドベンチャーバイクでバイアスも履くことメーカーはわかってるだろ。

問題だと思うのは、俺の周りのバイク屋や量販店の店員さんでこのことを知ってる人は一人もいなかった。
互換性が無いものを販売店にも周知せずにシレっと卸してるって、メーカーとしてどうなんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 171e-nUDb) · 2024/05/19(日) 12:19:08.26

話題にならないってことはバイアスにラジアル用付けても実質問題無いってことなのか？
>>211の記事を見るにタイヤに負担が掛かる夏の高速でぶっ飛んだりしそうなんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 12:29:27.57

知らずに組んでる人は相当いるよな。
ラジアル用はエアバルブの金属のところに赤い線が入ってる。
チューブの製造工程なんて良く知らんが、百数十グラムのゴムのコストを削減するために
バルブに小細工したり、わざわざラジアル用で薄く作る必要あるんかな？
「このサイズの利用者はバイアスも履くから間違って使わないように・・・」なんて考えないんだな。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe6-bwfY) · 2024/05/19(日) 12:30:52.48

舗装路なら大したことないと思うよ
100gの差も気にしなくていいと思う
バイアスチューブの方が柔軟性があるよって位じゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-lB5S) · 2024/05/19(日) 12:49:52.40

>>215
オフはどう思う？舗装なら転倒さえしなければなんとかなるけど、北海道の山の中とかパンクしたくないよね。
今あらためて調べてるんだけど、150のラジアル用じゃないチューブって売ってないよね。
国内のテネレでバイアス履いてる人ってほぼ全員ラジアル用使ってるor140のヘビーチューブ使ってる
なのかな？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe6-bwfY) · 2024/05/19(日) 13:09:03.73

>>216
世話になってるお店がガチオフ志向じゃないから分からないけど
ガチオフバイアスタイヤを選ぶ人はガチオフの店に出入りしてるイメージよ
そして多分ヘビーなチューブ(海外モノかも)を使ってそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ed8-IFz/) · 2024/05/20(月) 07:55:45.26

んーん、全く知らんかった。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23db-/VKk) · 2024/05/20(月) 11:44:38.87

捕まる前に自首が吉
twitter.com/_md_30/status/1792015835789402550
https://twitter.com/thejimwatkins

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9792-XVI4) · 2024/05/24(金) 10:30:23.91

エンジン夏さ感じる季節になってきたねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bb0-vkxy) · 2024/05/24(金) 14:08:36.82

ゲルザブ使ってる人いたらレビュー頼む！
ケツ痛くなるから買うか迷ってるんだ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9792-IFz/) · 2024/05/24(金) 15:39:01.03

ゲルザブじゃないがメッシュカバーあるやん、あれ付けるとクッション性マシマシでケツ痛無くなったよ。高めだけどヤマハ純正のは形状ピッタリでいいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e1a-vkxy) · 2024/05/24(金) 16:29:59.99

>>222
あ～それも気になってたんだわ
見た目クッション性なさそうだしやめようと思ったけど純正だし買ってみようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a08-9JbN) · 2024/05/24(金) 16:47:19.56

ハイシートだとケツ痛マシになる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6b0-Th5a) · 2024/05/24(金) 20:42:40.20

アリエクで買ったメッシュ使ってるが、正規品とどれほどの差があるか不明だけどそこそこのクッション性はあるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1704-bYHt) · 2024/05/24(金) 21:32:42.12

メッシュつけるとシートの滑りが良くなって足がつきやすくなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f616-vkxy) · 2024/05/25(土) 13:12:50.76

>>224
ユーロの方のハイシートもデイトナのゲルザブ入りパンツで余裕

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0776-kryU) · 2024/05/25(土) 19:36:00.81

リンクのローとスタンダードの見分け方がわからない

わかる人！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-w+7d) · 2024/05/26(日) 01:03:21.62

https://i.imgur.com/A7hQmxj.gif

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f140-mo0V) · 2024/05/27(月) 11:12:42.64

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

わかるだろ。わからなくてもちょい調べれば出てくるだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51b9-UdpP) · 2024/05/27(月) 12:24:12.43

https://youtu.be/_PWVyB3iGg0?si=0KiTb1t-wmG9ojHg

これ見りゃ自分で替えようなんて気は起きないとは思うが、見分け方は両方並べて長いほうがローダウン用

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-fbwN) · 2024/05/27(月) 14:42:04.09

大人しくホイール外してしまえば難しいことはないんじゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d992-CyIU) · 2024/05/27(月) 16:46:24.51

違うバイクでだがセンスタで立てて、リアタイヤ下にもつっかえ入れてリンク周り外したな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c143-QSks) · 2024/05/27(月) 18:35:59.57

漢なら寝かせろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 936c-5cHB) · 2024/05/27(月) 21:09:11.21

見た目での話だろ？
ノーマルがbw3
ローがbw3y
って書いてある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59fc-D8JK) · 2024/05/29(水) 16:08:58.54

今日テネレで迎える初めての継続車検やってきた
マフラーテルミニョーニ入れてて不安だったけど普通に通ったね
計測値は4500rpmで86dBと記載されてた
純正フォグも問題なし
本当にあっけなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d992-CyIU) · 2024/05/29(水) 17:13:24.62

おめ！光軸どうだった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59fc-D8JK) · 2024/05/29(水) 19:16:55.91

この3年特に何も触らず放置だったけど全く問題なかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-ikRv) · 2024/05/30(木) 10:27:46.23

>>236
音静かだね、他の社外品のマフラーもその位なのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d904-fbwN) · 2024/05/30(木) 22:05:14.97

アクラはすげぇ静か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f4-J03d) · 2024/05/30(木) 22:08:02.11

HPコルセ買ったけどまだつけてねーわ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f2-RyU+) · 2024/05/30(木) 22:59:16.53

スリップオンの前までで消音ほぼ終わってるからな
なんならサイレンサー付けなくてもそんなにうるさくない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d904-fbwN) · 2024/05/31(金) 07:13:00.14

テネレはそうじゃなくない？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-cQOo) · 2024/05/31(金) 07:52:11.91

テスト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d990-CyIU) · 2024/05/31(金) 07:57:14.56

いやいや、スリップオン外してエンジンかけると凄いぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1db-mo0V) · 2024/05/31(金) 08:42:08.88

どっかのyoutuberが純正タイコ切ってたけど仕切りはあるから消音してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c117-jSa4) · 2024/05/31(金) 10:14:00.59

安物すりっぽん着けた時バッフル有りでも爆音だったぜ。バッフル加工してフンヅマリにしたは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d992-CyIU) · 2024/05/31(金) 12:53:36.20

2023かにキャタライザー大型化したのはだいぶ違うのかな？2021のは外したのではキツいぐらいうるさかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d904-fbwN) · 2024/05/31(金) 15:43:45.30

そもそもキャタライザーに消音効果期待しちゃいかん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93ca-QSks) · 2024/05/31(金) 19:08:00.00

最初はアクラとか社外スゲェ!ってなるけど
そのうち純正がよくなってくる
不思議

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59fc-D8JK) · 2024/05/31(金) 22:36:56.70

純正はアクセルあけるとﾌﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞみたいな汚い音で好きじゃないんだよな
口絞りすぎてるからかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d904-fbwN) · 2024/05/31(金) 22:49:52.58

純正はアイドリング音がバサバサうるさい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-CyIU) · 2024/06/01(土) 06:29:42.32

純正はサイレンサー部分がデカいのがなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c160-0SzS) · 2024/06/02(日) 00:13:17.83

社外のマフラー交換しようかと思ってるんだけど
トルクが痩せるって言ってる人がいて躊躇してます
社外にするとトルク細くなる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a9d-Nly0) · 2024/06/02(日) 05:22:41.50

>>254
たぶん感じないぐらい。わたしゃダメな抜け抜け直管みたいの付けてるけど全く感じない。もちろん抜けはよく回転上がりが早くいい感じ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-aR/l) · 2024/06/02(日) 09:02:30.13

2025モデルはビッグマイチェンか
こりゃ買い控え起きちゃうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2904-1TWV) · 2024/06/02(日) 15:49:54.84

ビッグマイチェンやるやる詐欺
そして昨今はマイチェン改悪の可能性もある罠

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a8b-TYo7) · 2024/06/03(月) 10:09:47.30

ワイズギアのメッシュシートカバー付けたらケツ痛かなり改善されたわ
滑りが良くなって皮膚が引っ張られる不快感もないしいい買い物をした

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-7za1) · 2024/06/03(月) 10:12:03.22

ハイシートとノーマルシートってどっちがケツに優しいんだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd24-bLN1) · 2024/06/03(月) 12:40:12.01

KOVE450大人気だね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf5-9GX6) · 2024/06/03(月) 12:44:05.58

なんだこいつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2904-1TWV) · 2024/06/03(月) 13:26:03.44

>>259
ハイシートは座面が狭くなって人によっては座り心地悪化しそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a992-4CLV) · 2024/06/03(月) 13:43:06.47

ハイシートはロング走る人向けでないからね、あくまでオフ走行用だからケツ痛なんて気にしないんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be7a-R1RL) · 2024/06/03(月) 21:11:07.34

テネレに自動シフトが付くかもしれんぞ
しかもシフトレバー無しだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2904-1TWV) · 2024/06/03(月) 21:17:13.38

いらねぇ・・・(´･ω･｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69fc-BJAr) · 2024/06/06(木) 13:21:58.34

https://x.com/988cck3/status/1798545183069614134

こういうのとか、ポルタレスやその他ハードエンデューロ走行者見ると、林道にはデカいだの何だの言ったところでテクがないだけなんだよなと思わされる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a992-EqIU) · 2024/06/06(木) 16:57:06.66

バイクを愛してない人だな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-blXj) · 2024/06/06(木) 19:54:44.03

テク無い前提で言わないとしゃーないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a2c-TYo7) · 2024/06/06(木) 21:57:57.55

>>266
反転してる？
この動画見てるとできそうな気になってくるけどいざ跨ると
あ、無理だわ
ってなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d57-g8DE) · 2024/06/07(金) 12:00:50.41

タイヤもったいないし通報怖いし舗装にブラックマーク付けて賠償請求されたらとんでもないし
なので出来ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2904-1TWV) · 2024/06/07(金) 14:01:38.36

エンジン音とかタイヤが滑る音とかで周りに迷惑かけそうなのが心配でできないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a9e-km5W) · 2024/06/07(金) 16:44:41.29

弧を描いた瞬間、巨体がミサイルみたいに飛んでく様が浮かぶ…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part21

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