【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA59/61】

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sddf-a/Qn) · 2024/08/10(土) 10:08:48.13

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4

次スレを立てる時は「!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4」を4行以上コピペするように

https://i.imgur.com/tyg7C4X.png
■レベル0になってしまう対策について
未対策な方はこれ検索かけてやっておくこと
勝手にlv0にならなくなります
どのスレでも規制の流れです
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>980が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください

※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA59/61】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710303304/
【新型丸目】スーパーカブ110 Part12【JA59/61】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1716611441/
【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA59/61】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1722355576/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/07(月) 21:35:15.64

今夏、道南道央走ったけど100km毎にスタンドあったよ
都市部以外の店は17:30、18:00で閉まっちゃうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/07(月) 21:38:41.60

都市部以外のコンビニセコマばかりだけど、22時で閉まっちゃうのが残念
ローソンファミマイレブンもあるけど、見慣れた店内のせいで折角の北海道気分から一瞬で現実に戻されるから入らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8728-MKU/) · 2024/10/08(火) 08:37:58.01

道東だけど日曜休みのスタンドが多いから給油ポイントは予め調べておいた方が良いと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f307-oLgd) · 2024/10/08(火) 09:03:04.06

オレも霧多布から厚岸辺りを日曜日に移動中にヤバかったわ
Googleナビで営業中のスタンド探して経由地にして走ったんだけど、着いてみたら閉まってるのね
次のスタンドもGoogleナビでは営業中なのに閉まってて、次行ってみて閉まってたらアウトだと思い電話で開いてるのを確認してから行って、計算上残り10ccでやっと給油出来た

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/08(火) 09:13:39.90

北海道の都市間でガソリン残量が半分切ると昼でも不安になってくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-hOPt) · 2024/10/08(火) 10:19:25.34

>>616
スクリューの缶コーヒー開けるような感じかな

>>617
そうなんだ
最近、ただでさえガソリンスタンド自体が日本全国で激減してるし不安だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-hOPt) · 2024/10/08(火) 10:20:21.54

住んでるのド田舎だけど、なぜか日曜日に店休なんだよな
日曜日こそかきいれ時じゃね？　と思うんだが

**774RR** (JP 0H86-IiiG) · 2024/10/08(火) 10:30:22.01

>>624
ウチも田舎だけど、農家とか会社関係の伝票決済の人休みだから休むんだとさ
現金フリーなんて眼中にないみたいよ
まあ普通常連の固定客大事にするわなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4320-dA/z) · 2024/10/08(火) 12:17:10.19

>>624
ド田舎だからこそ仕事に車バイク使う人ばかりでしょ
逆に土日ツーリングする人は平日のスタンドの仕事何か見えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f307-oLgd) · 2024/10/08(火) 18:42:34.75

>>617
札幌稚内間が308キロ、札幌知床峠間が417キロ
確かに500キロないとかありえんわなw

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-wKap) · 2024/10/08(火) 20:31:13.93

北海道200km移動時間
カブ110で約4時間

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-fF04) · 2024/10/08(火) 20:37:25.78

北海道行くならそれよりパンク直せるようにしておきなさいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6758-i0f2) · 2024/10/08(火) 22:37:55.03

このスレならチューブレスだから修理キットと空気入れあれば誰でも余裕だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4330-y6g9) · 2024/10/09(水) 00:16:31.40

昔じいちゃんの写真にカブが写ってるのがあるんだけど古すぎて白黒写真だからカブの型番と色がわからん
俺のスーパーカブも同じ色にしたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7d2-88c1) · 2024/10/09(水) 03:18:12.13

北海道といえば新色のフレアオレンジはリボンナポリンの色に似てる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4323-+uqt) · 2024/10/10(木) 13:00:57.51

ハンドル回したらキーキ音がする。どこが擦れてるんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/10(木) 13:57:42.55

ステムベアリング不調？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-vWNa) · 2024/10/10(木) 16:33:50.32

>>633
キミんとこのブサイクな嫁だろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-xaSH) · 2024/10/10(木) 19:43:04.72

道東をツーリングしたらリッター55キロ位（満タン法）だった
寒いのとハイペースが燃費悪くしたのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e58-3NFQ) · 2024/10/10(木) 22:12:57.69

Fスプロケを15Tに変えたいんだが、工具あれば1人で簡単に出来る？
ネジ締めや緩めるのに支え役がもう1人いないと苦戦するようなら、諦めてショップに頼むんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bc5-5+Mw) · 2024/10/10(木) 22:29:34.77

>>637
つべに動画がいくらでもあるから、それ見て自分で判断したら。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d6-1nv/) · 2024/10/10(木) 22:30:15.14

トライ＆エラーって楽しいよ
で結論だが死ぬ程簡単だがおすすめしない
やるならリアを1つ下げるのがカブのハイギアの定番

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfed-tSkW) · 2024/10/10(木) 22:36:23.02

>>639
確かに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-CZuk) · 2024/10/11(金) 01:04:03.52

>>637
一人で十分にできますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/11(金) 07:46:52.01

>>636
今年4月に道南を走ったけど同じ燃費
ノーマル丁数、3速4速で常にフルスロットル
雨が降るとリッター50まで落ちた

https://i.imgur.com/QafT1EL.jpeg
https://i.imgur.com/ws0tc7S.jpeg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4695-1nv/) · 2024/10/11(金) 07:55:42.77

過去カブスレでハイギア化したい人が幾人もいて
敷居が低いドライブスプロケで試すひとが多く
最初は感動するものの
坂道登らない問題/ギアチェンジ頻繁問題/ストップ&ゴー問題に出くわし
特別な走行環境ではない圧倒的なマス層（ハイギア化したい人の中で）は
ドリブンの1つ下げで落ち着くのよね
自分は違うなど個々の話ではなく相対的な話

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/11(金) 08:16:20.91

リアスプロケのボルト4つはちょっと薄くて安物工具だとすぐ舐める
俺は舐めた
フランジ単体ではトルクがかけられないから、ホイールに組んだ状態でリアブレーキ掛けつつ先に緩めとく
KTCかTONEの六角ソケットじゃないと怖い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4655-uA14) · 2024/10/11(金) 08:34:13.60

>>643
急がば回れでリアなのにね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df4c-tSkW) · 2024/10/11(金) 08:34:49.76

>>643
圧倒的マス層はノーマルのまま

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4695-1nv/) · 2024/10/11(金) 09:00:28.59

説明下手で御免
ハイギア化したい人の中でも大半の人がドリブン下げで満足する
もちろん全カブユーザーの大半の人はノーマルで満足
逆にハイギア化しノーマルに戻す人も多々

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bc5-5+Mw) · 2024/10/11(金) 09:32:13.86

好み目的は人それぞれ。\2000、30分で出来るのでローリスク。やってみて自分自身で体験すること方が楽しいと思うよ。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-2cAJ) · 2024/10/11(金) 10:11:38.98

スプロケ変更未経験で、F1上げとR1下げ一度体験したい
今のモデルはミッションからスピードパルス拾うからリアタイヤサイズとスプロケ変更でメーター誤差が出るらしいね
グーグルマップの時速表示で確認できるけど、武川のスピードメーターコントローラーは1万5千円する
ちょっと高い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-xaSH) · 2024/10/11(金) 12:58:41.64

>>642
情報ありがとう
さっきまでアクセルを絞りなおして全開で走って給油したら51.3km/lでした
メーター読み98キロくらいで走ってました
（通報しないでねｗ）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a5e-hbMC) · 2024/10/11(金) 13:28:17.83

リア下げたらチェーンはそのまま？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0628-AbR9) · 2024/10/11(金) 13:37:48.37

>>649
スピードメーターの数字は元々10％くらい多めに出るから
たいした問題じゃないというかすぐ慣れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4695-1nv/) · 2024/10/11(金) 16:23:31.10

>>651
2コマ減らしてチェーンフルに使える

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-Sr6o) · 2024/10/11(金) 17:28:10.63

普通の道で流れに乗ってる時はギア比が、、、と思わんでも無いが、
田舎の畦道や旧街道っぽい所を登山口を探しながらトロトロしてると、純正の偉大さを感じる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-vWNa) · 2024/10/11(金) 18:16:45.96

俺は逆にローギア化＆チェーンケース存置したいからドライブ側を小さくするしかないんだな
13丁ってあるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-5+Mw) · 2024/10/11(金) 20:04:47.41

>>655
アウトスタンディング　13T-428サイズ　800円　やっす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-CZuk) · 2024/10/11(金) 20:53:43.17

いつの間にかFスプロケ15Tがディスられてるけどバカなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ef6-Sr6o) · 2024/10/11(金) 21:37:39.45

そらそやろ
得意な所伸ばせば楽しいカブ生活送れるのに
不得意な所を無理矢理正そうとして、どっちらけになってるのに、薄々気付きながらも納得できずに攻撃的になってるから、被害妄想に陥るんだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e61-3NFQ) · 2024/10/11(金) 22:58:10.70

前に自分でFスプロケ交換は大変か質問したものだけど、今日15Tに変えたよ
オフ車がロードスポーツ車になった位ギアの伸びがバランス良くなって乗り心地めっちゃ最高
むしろ純正が15Tなのでは？と思うくらい
加速もトロくなった感じは全くしないし、むしろ乗りやすくて、街中は2、3速で走る事が増えた

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-CZuk) · 2024/10/12(土) 01:13:27.67

>>658
やっぱりこいつか
ブリッピング
カカトシフトダウン
Rブレーキトラクション
そして今度はドリブン1丁下げ
どこまでも自分の考えだけが正しいと主張を押し通す

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-5+Mw) · 2024/10/12(土) 01:29:45.77

>>659
楽しそうでなにより。15丁にするとスピードメーターが約7％遅くなるけど、ノーマルが10%ぐらい大きく出るので、かえって実測に近くなりますよ。
あと、トリップも7％短く出るし、燃費計も悪化したように見えるので、考慮が必要です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-5+Mw) · 2024/10/12(土) 01:37:34.46

>>661
あ、スピードメーターの表現おかしいですね。15丁で同じ回転数でも7%スピードが上がるので、ノーマルより実測に近くなる。が正しいです。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-Sr6o) · 2024/10/12(土) 10:17:07.62

俺も昔のカブはスプロケ替えたし、替えようが替えまいがぶっちゃけどっちでも良いが、
替えろ派の方が何故上から目線で偉そうなのか、とんと理解出来ん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 062b-ZiuG) · 2024/10/12(土) 10:24:19.50

各自好きにしろとしか

**774RR** (JP 0H86-vp0x) · 2024/10/12(土) 12:47:53.66

わいもどっちでもいいからやや変えない派だが、替えろ派の上から目線感は
１ミクロンも感じないがｗ
役に立とうが立たまいが、ただただ情報OR感想くれてサンキュしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe9-F8I7) · 2024/10/12(土) 14:36:03.98

カブ丸も言ってるけど15にするのはデチューンになるよ
ボアアップしないとホントに遅くなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-suLy) · 2024/10/12(土) 14:54:08.81

15丁は速さより快適さを求めるチューンだろう
13丁にしてハイカム入れてぶん回したほうがずっと速い

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-3NFQ) · 2024/10/12(土) 15:43:37.10

>>643
14Tだろうが15Tだろうが、そもそもどっちも遅いから加速感はほぼ変わらない
ただ、変速タイミングは各ギア10km位ずつ上がる
14Tは走り出し以外はほぼ4速のみで走れるが、15Tは回転数に合わせて適度にシフトダウンも必要になる
普段MT車乗る自分はこれを普通のバイクらしくなったと嬉しく思うが、ダラ～っと4速のみで乗りたい人はこれが面倒と感じるのかも知れない

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-CZuk) · 2024/10/12(土) 16:02:41.56

>>666
カブ丸の個人的な感想が全ての人に当てはまるなんて考えてなあで、大人になる前にもう少し自分で体験して自分の意見を持とうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06f9-wKap) · 2024/10/12(土) 16:30:20.23

配達メインだからノーマル丁数で使ってるけど、北海道はさすがにフロント上げた方がいいかも

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-Sr6o) · 2024/10/12(土) 16:32:20.51

>>669
上から目線じゃん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-CZuk) · 2024/10/12(土) 16:39:55.70

>>671
カブ丸を信じ切ってる子供には上から目線に感じちゃったかな
ごめんね、これからおじさん気をつけるよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-Sr6o) · 2024/10/12(土) 16:51:15.85

いや、論点そこじゃねえし。
わかってて書いてるんだろうが。
悪質だな

**774RR** ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-CZuk) · 2024/10/12(土) 18:29:23.72

やっぱり子どもが
自分でカブ丸を持ち出して論点そこじゃないって笑わせるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe9-F8I7) · 2024/10/12(土) 19:11:27.52

カブ丸は元ホンダの技術者だからな
良いものは良い、悪いものは悪いと冷静に比較出来るんだよ
デチューンなのに15丁サイコーとか言ってるアホには分からんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46e1-1nv/) · 2024/10/12(土) 19:12:46.65

皆さんのアドバイス参考にフロント弄らずリアを1丁下げてみるね
アドバイス色々とありがとう

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7b-CZuk) · 2024/10/12(土) 19:19:32.19

あの若さで元技術者ってことはたいした技術を身に着けられなくて辞めたのか
客観的な技術判断でなく主観でしか考えられなかったのかもしれないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43de-tSkW) · 2024/10/12(土) 19:25:23.79

>>676
それがBetterだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43cb-tSkW) · 2024/10/12(土) 19:25:52.54

Bestは純正な

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-wKap) · 2024/10/12(土) 20:34:38.14

ポジドライブのDr.モペット
ケツ痛シビレが全く無くなった
少し高いけどオススメ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-hOPt) · 2024/10/12(土) 22:36:23.85

スプロケットなんて、体重130Kgの俺と
体重30Kgの女の子でも全然違うでしょ

体重130Kgの俺がFスプロケット上げたら緩い坂道も登らなくなるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3318-i0f2) · 2024/10/12(土) 22:55:14.32

いちいち規格外のデブ想定に入れてたら何の話もできなくなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5e-3NFQ) · 2024/10/12(土) 23:12:16.82

坂登らなければシフトダウンするのがMT車では普通のことで
15Tにすると4速入れるの50km/h以上だから、40km以下だとちゃんとギアを選ぶ必要がある
14Tだと40km位で4速入れちゃうから25kmとかでも4速のまま走っちゃう
これが坂登らない、加速しない、という感想になるのだと思う
普段から走行中にもよくシフトダウンする人には特に何も感じないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b84-4gW1) · 2024/10/13(日) 01:56:53.18

チューニングって自分好みに調整する事だと思う。、乗り方や使い方は人それぞれだから、客観的に見てパワーダウンしようが乗りにくくなろうがデチューンとは一概に言えない。
主観的な物だからやって見なければ分からないし、体感して初めて他人の評価も理解出来る。ご意見は頂くとしても批判とかはいらないです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b78-mw5+) · 2024/10/13(日) 06:50:15.26

走る環境速度は人それぞれ違うから極端に言えば13丁が最適な人も16丁が最適な人もいる
大多数に合うのは14丁だというのは同意
自分は15丁派だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/13(日) 07:31:40.10

ドラレコ　ミツバサンコーワのedr22ポチった
Amazon高過ぎて価格ドットコムで調べちゃったよ
最安33,000円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-T00R) · 2024/10/13(日) 07:36:52.89

自分もFスプロケ15T派
ドリブン１T下げたけど思うほどギア比が上がらくて結局Fスプロケ15Tにしてちょうど良くなった
15Tでも30km/hを４速で走れるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/13(日) 07:41:49.07

都心部のストップアンドゴーだと14から変えにくい
ツーリングの時だけ15入れるか
シールチェーン入れてて最初からスイングアーム2目盛り余ってるし
EKチェーンもＤＩＤもシールチェーンはノンシールと同じリンク数で何故か2目盛り余る

警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ abf3-qfF2) · 2024/10/13(日) 08:02:41.39

寒くなってきたし、そろそろ風防つけるか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef81-O71z) · 2024/10/13(日) 08:04:20.65

15丁は最初感動するけど
都市部住みの人、アップダウンが多めの人は
1ヶ月もするとうんざりしてくるのよね...
純正が嫌ならリア1丁下げで落ち着く人が多いのはそれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-teNw) · 2024/10/13(日) 08:21:33.20

ハンカバ出さなきゃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-eoHb) · 2024/10/13(日) 09:20:20.58

片道20km40分通勤の自分には15丁は合っている
ただ人に勧めるかというと多少は手間なので積極的には勧めない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b6e-GE1V) · 2024/10/13(日) 09:28:20.81

新色まだ？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Anoe) · 2024/10/13(日) 09:43:48.44

メッシュハンカバから専用ハンカバに衣替えの季節

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-O3ss) · 2024/10/13(日) 10:43:37.15

ヨシムラ機械曲げ納品まで2ヶ月かかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef28-nmm0) · 2024/10/13(日) 11:35:55.71

>>690
都内住みで15Tだけど、14Tに戻そうとは思わんがなー

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-H//V) · 2024/10/13(日) 11:50:58.05

都心部で交通量が激しいエリアは15丁でのんびり走ってられない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef28-nmm0) · 2024/10/13(日) 12:11:16.96

23区内だけど15Tで十分しゃきしゃき走れるから何の不自由も感じてない

警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ eb78-qfF2) · 2024/10/13(日) 12:32:57.93

ウィンタージャケット久しぶりに取り出したら、カビ生えててワロタｗｗ

……ﾜﾛﾀ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f66-/YsC) · 2024/10/13(日) 12:41:27.32

>>690
ロンツー用に15に変更したら最高だったが戻って使う分にはギアチェン増えて疲れて元に戻した@大阪

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-42gW) · 2024/10/13(日) 13:51:55.92

スクーターみたいに4速固定でノンビリ走りたい人は14T、シフトチェンジしながらキビキビ走りたい人は15T、という結論でよいかと
街乗りや通勤、田舎住まい等は関係ないと思う

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-T00R) · 2024/10/13(日) 13:59:47.04

最終的には個人の好みだしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-XO4i) · 2024/10/13(日) 14:16:17.83

繰り返される話題

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-42gW) · 2024/10/13(日) 18:54:17.89

>>690
それ、本当に個人差
15T化すると最高速が伸びる代わりに、ダラダラ走りも出来なくなると最初から分かってれば特に何も思わないのでは？
そもそも燃費よくて適当に乗りたい人の多くはPCX買ってると思うけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-T00R) · 2024/10/13(日) 20:12:58.45

だからリア1丁下げだけを勧めるのは違和感しかない
好みは人それぞれで正解はないのだから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3e-XO4i) · 2024/10/13(日) 20:58:22.95

俺のカブじゃないから好きにしたらいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb8b-QNxE) · 2024/10/13(日) 21:43:45.79

そろそろプライム感謝祭だしDr.モペットとエアホークどっちを買おうか迷ってる
尻にはなにを敷けばいいのか
メッシュカバーはもう使ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b23-A/oa) · 2024/10/14(月) 01:43:54.76

ノーマルなのにチェーンがスイングアームに当たるのは異常では？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b23-A/oa) · 2024/10/14(月) 01:48:15.51

>>707
Dr.モペット使ってる。長時間乗ってたらお尻は痛いが耐えられる痛さになる。トイレ休憩挟めば１日300キロは大丈夫。後、腰もマシになる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b81-wDvz) · 2024/10/14(月) 02:04:52.27

14Tは時速60キロくらいまでが快適だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/14(月) 07:06:47.82

乗り換えても絶対に付けるもの
グリヒ
カブ専用ハンカバ(メッシュハンカバ)
メッシュシートカバー
レバーラップ
Dr.モペット
ウィングシールド
Dユニット
ミツバサンコーワ前後ドラレコ
リアの箱

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b93-42gW) · 2024/10/14(月) 07:07:32.97

>>707
定番のクロスカブシートを使わない理由は？
一番効果あるしスマートだと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/14(月) 07:13:13.04

定期的にメンテした方がいいパーツ
(オイル、タイヤ、ブレーキ、チェーン、プラグ、エアフィルター以外)

フロントフォーク
フォークオイル劣化は疲労度に直結、2-3万キロ毎にオイル交換orオバホ推奨
リアショックも消耗品
ポヨンポヨン収まりが悪くなったら交換
純正は4-5万キロで交換オヌヌメ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/14(月) 07:18:19.50

クロスカブシートは食わず嫌いしてる
いつかはと思いつつ優先順位が低い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b93-42gW) · 2024/10/14(月) 07:34:43.51

>>714
尻痛が劇的に改善するよ
クロスカブシートにしてから、純正シートが尻痛くなる事自体を忘れてたくらいに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eff9-Anoe) · 2024/10/14(月) 07:54:08.79

>>715
折角だからポチった
Webike税込み9,248円、意外と高くない
ポジドライブと比較してみる

パーツリスト調べたらJA45とJA60のシートは共通だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef60-0IMV) · 2024/10/14(月) 08:10:02.96

>>708
ノーマルチェーンすぐ伸びるからね。
チェーンの張り調整したら直りますよ。