2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画：7,000台(年間／国内)
生産工場：Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）
スレ立て時の【本文の一行目】に
「 !extend:checked:vvvvv::」
を入れるとSLIP（固定ID）が表示されます
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476219005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>946
ホイールバランスではないと思うよ
50km/h程度では、ホイールバランスは実質無視しうるレベル
文面からだけでは何も断定できるものはないけれど
いくつか点検できることがある
フロントからなんだよね？
まずフロントホイールを浮かせた状態で回してみて、異音や違和感なくスムーズに回るかどうか
この時、回しながらタイヤを見て、ヨレやブレのような異常がないかをチェック
Fブレーキをかけながら前後に車体をゆすってみて、ハンドルを握る手にガタや違和感を感じないかどうか
同様に左右にハンドルを回してみてガタや違和感がないかどうか
あくまで印象だけど、タイヤに不具合がありそうな気がする このスクーターで重いとか取り回しが大変とか言っている人はバイク初心者の人だよね？
>>954
３輪で物珍しさから初心者の食い付きよいバイクだと思う。 タチ悪そうっていうか悪いのはこのスレ見てればわかるだろうに
ミネオマンとか串JPとかズーマー爺とかな
ABS付きのタイ仕様、GooBikeで探したら本体価格が21.99万円で、電話して確認したら総額25万円弱(ナンバー代別)の見積もりでした。
安いので直ぐに契約しようと思いましたが、今一度、慎重に考えたいと思います。
0960774RR (JP 0Hef-xm+r)2016/12/11(日) 21:57:11.81ID:+4RX89+qH
重いというか、重心の高さはあると思う
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3e0-ys8Q)2016/12/11(日) 22:24:08.29ID:Tt+taQzy0
>>959
過去シグナス台湾仕様で泣いた奴は
かなり多かった。 わいの、走行300ｋが25万やったわ、国内仕様の
保証受けられないなら、もう一声欲しい感じ
なんかOP付けてくれるとかでも
あ、でもABS付きなのはええね、価格差5万くらいだっけ
だったら妥当なお値段なんかな
>>959
ナンバーなんて、自分で区役所とか市役所に行けば無料じゃない？ >>964
ナンバー登録は自分で行うので、総額に含まれないという意味で書きました。
分かり辛い文章ですみません。 トラブルが怖い海外仕様でもそれだけ安ければ食指が伸びるな。
自分でほとんど整備できるなら海外仕様かわないと馬鹿らしいってくらい安いね
でもバイク事態が下火だから、自分で整備できるエリートも少ない
トリシティ。
ゴールドウイングから見たら非常に軽い。
原付から見たら重いし、前二輪のせいで、狭い駐輪場での取り回しは最も悪い。
嫁のバイクは250だが、トリは重くて嫌ということで乗りたがらない。
事実、重い。
さあ、みんな155に乗り換えるんだ。そしたら僕が程度の良い中古の125を買える。
今スマホで会社なので、次スレ無理だ
出来る人お願いね
ブレーキレバーをアジャスター付きのに変えたいんだけど。
他車種の純正品流用した人いますか?
いたら、型番教えてくれるとありがたい。
並行輸入は国内ものとの差を理解してないと買わないほうがいいよ
国内と違う部品があってそこが壊れるとまず部品をとるのに悩む
昔のシグナスのように台湾部品業者があればいいけどないとすごく困るぜ
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ba3-Rvyg)2016/12/12(月) 20:51:17.67ID:wbh23lZR0
「取り回しが悪い」って、どういうこと？
もう少し具体的にお願いします。
かなり小回り利くって聞いたけど。
100kg前後のを駐輪場所から出し入れするのとか
Uターンできないような細い道で何度も切り返して方向かえる時に重い分大変って事だよ
走行時に旋回性悪くない、むしろいい
トリシティユーザーはみんな女の子だから
方向転換や押し歩きする時に車体が重い重いと仰りますのよ
とはいえ、他の原二よりは重いというだけで大袈裟に言うほど重いわけではないのよー
(人´ з`*)♪
>>973
タイと国内って違う部品あるの？外装の色が違う位だと思ってた。あとリモコンシャッターのあるなし？ てか、早い所では明日には試乗車来るんだよなぁ…羨ましい。
試乗予定の人、いつ/どのへんでする予定？
今週いけるのは三鷹と杉並北、東大宮しかなさそうだが他にあるのかな
女がトリシティ乗ってるの一度も見たことないぞ。
おっさんは20回くらい見てるが
トリシティ自体あまり見ないな
見かけたらガン見してしまう
NMAXもトリシティも、ちょこちょこ見かけるようになってきたけど
トリシティの方は見事にオッサンしか乗ってないぞｗ
NMAXは、比較的若いやつも乗ってるけど
そういえばヤマハって昔から女の子に受けない気がするな
0990774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bd0-ZZzq)2016/12/13(火) 01:40:39.15ID:iz9XR7du0
女はファッションでバイク選ぶから乗ってるスタイルがシニアカーみたいなトリは絶対乗らないだろうね
前2輪とかのメカにも全く興味ないだろうし
>>987
あの青はシックな感じで好きだが現物を見たこと無い
赤と白しか見たこと無いな 女性の方が足を前に出すスタイルは似合わないと思うけどね
納車してしばらくだけどサイドスタンドで駐輪してると
停めた時燃料が5メモリ残ってたのに翌日エンジン始動すると
3メモリに減っていて暫く走行すると5メモリに戻ったり
結構いい加減な燃料計だなw
センタースタンドで駐車すればまともな表示になるんかな？
バイクの燃料計なんてそんなものだよ、
細かいこと気にしすぎるからハゲるんだよ
>>992
別にスカートで乗るわけでも無いし良いんじゃ無いの？ >>990
俺が買おうとしてるバイクをシニアカーって言いやがったなお前
許さんぞ 最近徐々に増えてきた、スクータートライクじゃないんだし
>>995
良いとか悪いとかの話ではないんじゃね？ >>993
クルマだって傾斜地に停めれば1目盛くらい変化することはあるよ 10011001Over 1000Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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