0001774RR2018/01/11(木) 08:02:43.24ID:BR/KW6yi
サス変えたりマフラー変えたり
金かけるのはもっといいバイクを買ってからにするわ
このバイクは練習用としてできるだけ安価なミドルバイクということで購入したもので、
車検が切れるまで俺のバイクの情熱が残っていたらNinja1000かH2SX SEに買い換える
それまで頑張って貯金や
0954774RR2018/02/17(土) 06:21:51.78ID:bZzeGSLG
にんじゃが欲しかったんなら最初からにんじゃ買えばいいじゃん。
貧乏なんだろ?練習用って何だよ。
みっともないし情けない。
0955774RR2018/02/17(土) 07:30:36.02ID:dD7GRRdZ
>>950
SKFはフォークの汚れで漏れると聞いたが 0957774RR2018/02/17(土) 09:27:01.98ID:HFUUwpnd
気に入らない所から次のバイク選びが始まるんじゃないですかと。
ちなみに、自分は
Fブレーキ:ラジポン タイヤ:S20EVO その他:中華Bステップなど…
立ち上がり加速重視で峠走ってます。
0960774RR2018/02/17(土) 10:47:49.01ID:ZBp9eqtG
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
ヤマハってKYBと合弁事業してサスとフォーク開発してるんだっけ?
2019年モデルのR25とR3にKYB製41mm倒立フォークが搭載って噂だもんね
今後はKYB製のリアサスとフロントフォークが標準装備になるのかな?
そういえばもうロード5売ってるんだなぁ。ユーザーレビューが早く見たいもんだ。
PP3からでもそんなに困らないグリップ力は期待できるだろうか。大して倒せる腕はないけどな
MT07の2018年モデルが発表されているけど2017までのデザインに乗ってる人からの評価はどうなんだろう?個人的にはこれまでのモデルの方が曲線美があって好みなんだけど。
エロいばっか言ってる奴は同じやつか?
気持ちわりー
0969774RR2018/02/17(土) 19:31:19.48ID:hKe+D5xK
>>962
それ以外の方法とは?
180以下の峠なら、このくらいのパワーも使い切れる人なんてほとんど居ないよw
下りなんてアクセル余るわ 登りのコーナーなら後半の立ち上がりでガバッとアクセルを開けても怖くないし
パワーも十分で持て余すことなく丁度良い感じ
マメに峠行くならタイヤはノーマルでもサスは変えたいよね
スポーツタイヤ入れると幸せになれるけど
0972774RR2018/02/17(土) 20:52:19.64ID:m3uiQZkz
>>969
180以下って速度の事?
100ps以上のバイクと比べると圧倒的にパワーが足りないよ。 0973774RR2018/02/17(土) 20:54:27.44ID:hKe+D5xK
>>970
ちなみにノーマルミシュランは、その走り方でで何キロ持ちました?
ノーマルでもグリップは問題なさそうなので次もライフの長いタイヤ希望なので興味あります。 0974774RR2018/02/17(土) 21:00:55.89ID:hKe+D5xK
>>972
速度の事です。
まだ慣らし中ですが、6速6000で150はあっという間にです。
各ギアをフルに引っ張ると4速で180を超えるのは動画で見ました。
パワーは十二分だと思います。
下りでは慣らし中の5000回転縛りでも怖いくらいです。 あれ?パクリ屋の味方のチクリ少年はまだ密告報告して無いのか?w
多分親もパクリ屋だからパクリ屋贔屓なんだろうなw
そのクソみたいな親にもこのスレ見せてやれよww
人に頼る時は媚びへつらいまくってヘコヘコしてる有様をww
あ!お馴染みの頼る時だけは媚びへつらいまくってヘコヘコしてる初心者丸出しのID:hKe+D5xKはwww
0978774RR2018/02/17(土) 22:12:14.32ID:hKe+D5xK
>>977
ありがとう、参考にします。
事故らないで07を楽しみましょう 0979774RR2018/02/17(土) 22:23:24.19ID:u9JN2jQO
もうすぐワッチョイが来るね
嬉しいような寂しいような複雑な気分だよ
じゃこのスレはこれで埋めますね!
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