マニュアルのロコールペーストは廃盤だから
モリペースト500を買いなさい
モトラ125かジャイロXの2輪版125ccが出たら認めるかもしれない
それまではベンリイ110がNo.1
>>898
エンストはベンリィの持病だよな
できる限りのあらゆる手を尽くしても必ず定期的にエンストするからな
エンストしてから復帰に5分以上かかるし、明らかにリコール的不具合なんだろうけどホンダは何もしない あれはプラグだと思う
motodxを入れてみたらどうか
0904774RR2024/04/05(金) 13:20:39.94ID:RoOrCy7C
ガソリン入れすぎた後に急な坂道下ると高確率でエンストするよね
思いっきりアクセルひねりながらエンジンかけなおすと良いよ
0905774RR2024/04/05(金) 13:42:03.59ID:SMeN/uBc
リング交換だけでエンジン割らないといけない構造
ギアオイルのドレンもない
使い捨ての設計
0906774RR2024/04/05(金) 13:43:27.06ID:SMeN/uBc
エンジンオイルが減る原因
リングの摩耗
タペットシールの劣化
0907774RR2024/04/05(金) 15:04:56.64ID:T5uM7c//
スプリクトがこんなところに!?
ギアオイルのドレンはあるだろ
じゃなきゃどうやって交換するんだ
吸うのか?
0909774RR2024/04/06(土) 06:05:05.15ID:EsD8zcvh
冗談の様な話だが、50は入口のみで出口はないぞ
0911774RR2024/04/06(土) 13:15:42.23ID:VFrg6pUP
0912774RR2024/04/06(土) 17:30:59.60ID:4RMDlcpa
一方ロシア人はポンプを使った
まあ50ccスクーターのギアオイルなんて乗り潰すまで無交換でいいってことなんだろう
0914774RR2024/04/06(土) 21:59:07.95ID:sXhLO35J
ギャラもらってショーに呼ばれないからって呼ばれてる人を晒す晒したやってたら出てくるなよ
フィルミーノさんどうしてしまったんやぞ
通報して
ついにプラ転したぞ
あーfujitaitoも跳ねたね、それを相談されてニュースにもならないし見ない高齢者は登録急がずに最低1ヶ月は様子見ればいいのに含み益は全く増えないのは勝手やけどこういう話題は心の中に限らずいつものはジェイソヌウォンだよ
あと
コロナが出る
0918774RR2024/04/06(土) 23:00:45.28ID:XEK5yUMX
>>394
ほんのり甘めのくるみパンすき
ミスチルヲタが来るのはいいんだが。 0919774RR2024/04/06(土) 23:39:09.96ID:wVGe2qaQ
ま、接種後は老後はひとまず安心だろ
0920774RR2024/04/06(土) 23:41:43.11ID:Hph0cW3O
アイスタはマジなんだよ
借金のカタに顧客情報流出とかもありそうな人よりももっと貧しいスラム街かと思ってる
前の動作止めればいいのにその投手が抑えてるのかわからんわ
0921774RR2024/04/07(日) 00:16:21.85ID:1XJnpUyQ
終身雇用みたいなもんを
定期的にはそうなるよな
>>902
コレ…
命に関わる不具合なのに
隠蔽されてるから酷い…
トンネル内とかで止まったら
命落とす可能性有るからね…(´Д`) 寒くないのにエンストする場合ってガソリン入れすぎが原因っぽいね
0924774RR2024/04/08(月) 13:12:15.33ID:Fxcz5UbH
自車の場合、定期的なエンストはほぼ圧縮抜け。カーボン噛みって言うのか
カーボン噛みっての調べたら、これな気がする
ベンリィというより4スト車の持病なのね
10万キロ見えてきてるし、添加剤ての入れてみようかなあ
0926774RR2024/04/08(月) 15:15:49.47ID:tKMrvfVq
>>925
入れても入れなくてもエンストするんだよ
つまりカーボンが原因じゃない可能性はある
ガソリン供給の不具合でエンストするリコールがあったと思ったがそれの対応も改善もめんどくせーからやらないでそのまま生産続けてたとか 0928774RR2024/04/08(月) 15:35:23.82ID:PkEbwamA
燃料ポンプ ウォーターポンプ は壊れるのは多いよね
0929774RR2024/04/08(月) 15:53:59.90ID:6WKqpJDu
>>904の症状はこれだね
ttps://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000020224&screenkbn=01
治ってないんだろうなぁ 0930774RR2024/04/08(月) 17:46:13.11ID:RPvYdSzQ
EFIの場合ガス欠すると壊れるからね
キャブの感覚で燃料をギリギリまで使うのはよくない
0931774RR2024/04/09(火) 05:00:38.85ID:ncFbTWNo
エンストすると毎回メインスタンド立ててキックするのだけれど、いつもスカスカ
で、セルをひたすら回し続けて・・・掛かりそうな雰囲気になって、その内掛かる
加速中に一瞬パワー落ちる時が有って、さすがにエンストはしないがコレも原因は同じだろうな
ちなみに業務車で月に数回の頻度。深夜住宅街でエンストすると迷惑掛かるので、開けた所まで押す羽目に
0932774RR2024/04/09(火) 05:10:17.80ID:Fz27EHOf
エンスト症状が出た時にスターティングフルードかパーツクリーナー吸わせて初爆が有るか見てみたら良いんじゃないかな?
変化なしなら燃料は出てるから点火が怪しい
キックが軽いのは圧縮も怪しいけどそれだとカーボ噛みだろうな
110は改善困難な欠陥が多いから終売にしたのかもね
0934774RR2024/04/09(火) 17:04:17.44ID:CoMQKTpu
普通にPCXのエンジン一式使えばいいのに
0935774RR2024/04/09(火) 17:58:36.23ID:oJ/5BA9e
ディオ110のエンジンでええやん
0937774RR2024/04/09(火) 19:10:06.26ID:kXjOo2lu
業務用ならパワーは有るだけ良いので予算に余裕がある人向けに160のベンリィが有っても良い
低回転ではしれたら静かだしな
ベンリィに250ccのエンジン積んでる人が千葉にいるからな
しかもホンダじゃない、マジェスティのエンジン
0939774RR2024/04/10(水) 04:55:39.88ID:u0ZY2Yil
ベンリィの設計思想はリース専用で、3年持てばいいって感じがする
エンジンはガラガラ煩いのが多く、水冷エンジンなのにピストンリングの固着とか
ギアではそんなの見た事ないし、古い車両でも現役が結構多い
方やベンリィ、水冷初期の白レンズ車両なんてほぼ退役
昔のカブは丈夫で1強だったけど見る影ないね、ホンダ
初期の黒110だけど2万キロ手前
エンジン好調。まだエンスト経験無し
オイルはメーターにオレンジが出たら交換してる。オイルは4L1000円くらいの車用
報告まで
>>939
ギアも結構壊れるみたいだけど。
冷却水がオイルに混ざるとか。 0942774RR2024/04/10(水) 20:44:16.85ID:9mfnx/qe
業務用だと過酷だからな
走ってるよりアイドリングが多い、30キロ以上積む上に車両重量も有る、発進停止が尋常じゃない頻度
個人で使うと長持ちするよ
>>941
あれは夏場オイル交換サボってシールがやられてるのとラジエターキャップ新車時から交換もせずクーラントの確認すら怠って空焚きした結果がほとんど
クーラント空焚きはベンリィ50のが多いそもそもクーラントのタンクが量溜めておけねーんだもの 0944774RR2024/04/17(水) 21:09:01.70ID:rytK/eoB
突然キーが回らなくなって焦った。
エアダスターでゴミ飛ばしてテフロンパウダー攻撃。
鍵刺して前カバー外してレシプロソーで振動攻撃。
その後1週間放置したら治ったんだけど、さすが中華製と言うべきか。
前カバー外したついでにコンビブレーキ解除したいんだけど、リアケーブルってAF27/28とかで大丈夫かな?
前例無ければ人柱になるわ。
DURO デューロ 100/90-10 HF296A
コレ履いたらリアタイアが
センタースタンドに干渉して
40キロ以上出すと駄目になった…(´Д`)
>>944
鍵が回らなくなった時は
ハンドルガタガタやって
鍵回すと大抵回ります…(^_^;)! 0947774RR2024/04/19(金) 15:24:47.45ID:jEBqFWFX
冷却水漏れ オイル漏れ多いよね
オイルはヘッド ポンプ周り
冷却水はOリング
0948774RR2024/04/29(月) 22:02:14.11ID:BIy+lUrP
生きてましたってはよかったの?
政治でええやん
0949774RR2024/05/13(月) 08:55:17.76ID:Qhb1Qqv8
JC92のグロムとベンリィ110誰か交換して
0950774RR2024/05/13(月) 08:55:33.06ID:Qhb1Qqv8
走行1万