0001名無しさん必死だな2022/05/09(月) 08:42:38.47ID:NIz2i0ks0
そんなにテスラの話をしたくないの？
0002名無しさん必死だな2022/05/09(月) 08:44:29.92ID:NIz2i0ks0
どうすんのこれ
0003名無しさん必死だな2022/05/09(月) 08:46:31.02ID:MaaHAOoJM
テスラとか大して売れてないぞ
0005名無しさん必死だな2022/05/09(月) 08:51:21.85ID:/2/Xxohk0
テスラの需要って何？
日本でテスラがシェア取ってるとか聞いたことがないですね…
アメ車を駆逐したのが日本の車っていう事実は変わらんすよ
あ、因にだけど開けて今日米のマイアミで行われたF1のレースで勝ったのはホンダのエンジンな
トップスピードもフェラーリより上
0011名無しさん必死だな2022/05/09(月) 10:40:54.30ID:SdkIN4oD0
日本に住んでてテスラ買う人は、何が良くて買う事にしたのか全く理解できん。
大昔のアメ車に比べたらテスラは売れてる
ってな
前のゼルダより今度のゼルダは綺麗だから神グラ!!
のと同じ客観でなく自己の中で完結してる評価やん
売れるとほざくのならプリウスに勝てるくらいしないと
日本でだけエジソンって名前にしてたら
たぶん飛ぶように売れてた
社幅2.2m 重量2.6t(立駐不可
フル充電時間13時間
PS5クソデカスマホと同じく…
情弱しか買わんよ
0015名無しさん必死だな2022/05/09(月) 11:13:45.80ID:6jEOO2TT0
テスラ（笑）
単なる株屋じゃんｗ
0016名無しさん必死だな2022/05/09(月) 11:16:56.59ID:0RjLNf4M0
>>1
テスラが7年半かけて日本で売った台数、N-BOXの1月分イカだぞ >>16
最近見かけるようになったけどそんなもんなのか。 0018名無しさん必死だな2022/05/09(月) 11:27:13.20ID:0RjLNf4M0
というか、未だにヒュンダイが10年で日本で売った台数以下
>>1
テスラそんなに売れてないからでは？
国内でテスラ何台見かけた？ テスラは日本にも
ショウルームが何件かあるけど
維持できてるのかしら
0023名無しさん必死だな2022/05/09(月) 15:53:00.73ID:BAyhuov1d
アメリカでだってピックアップとスポーツカー出さないと勝ち負けにならんわ
モデルSがスポーツです言うなよw
0024名無しさん必死だな2022/05/09(月) 15:55:14.81ID:5usoSyRoa
0025名無しさん必死だな2022/05/09(月) 16:01:28.33ID:jww5qEJx0
都会だといろんな車走ってるからよほど気にせんかぎり
テスラかどうかなんてわからんわな。
そもそも、一般的なアメ車の問題点から需要を喚起する物では無いという指摘なんだから
個々の車種で訴求できるものが出てきた事はまた別の問題じゃね？
国産ならなんでもかんでも品質が良い、とか思ってるジジババとそう変わらん感覚よね
北海道で不安なく走れるようになってから自慢してくれ
>>26
仮に品質が同じか若干下だとしても、国産だとアフターサービスを受けやすくなおかつ安いという
アドバンテージは依然としてあるからなぁ 0029名無しさん必死だな2022/05/09(月) 17:31:27.92ID:sDcWyZkLd
テスラってデザインがダサいし意識高い系の情弱が買ってるイメージ。
0030名無しさん必死だな2022/05/09(月) 17:49:43.14ID:5usoSyRoa
>>29
あれでもアメ車としては丸くなった方だと思う
物理的な意味じゃなくて、どぎつさが減ったって方で >>28
そもそも例に挙げているのがテスラだから安い事に魅力を感じる様な層の話にはならんかと
あとアフターサービスも含めて確かに「アメ車」は国産車と比べて受けにくいのは確かだけど
それを言うと海外メーカーの車種全てに当てはまる問題になるから
「アメ車は需要が無い」事の理由付けとして「アメ車固有の問題」の様に語ってしまうのはそれはそれでアンフェアな指摘になるんじゃないかね PSにクソみたいな話題しかなくなったら
ゲハと関係ないようなスレがアホほど立つようになったな