0001名無しさん2015/08/12(水) 19:59:51.31ID:drw/auWx0
TLは基本的にしっかり作られたバイクだ。
キャブレター方式だし清掃しながら修理しながら消耗品を替えながら、、、走り続けられる。
トライアル車ってことも有って転倒してもハンドルバーが曲がる程度じゃね?
ステップ、ウィンカー、、、小ぶりでダメージないんだよねw
うん、実際乗ってみるまで軽さとハンドル切れ角の大きさと
シート高の低さがこれほどまでに有利とは気付かなかった。
自分はトライアルはしないけど街中でもこの二点は思わぬ
メリットだった。
年取ってからは軽いTLが助かるし歩道の段差越えも安心。バッテリー無しも助かります。
不便なのは4速と5速の減速比が離れてる事。
エアフィルターに痛みが出てきたので個人から新品を買ったけど、いつ製造された物か、いつまで買えるのか不安がある。
フィールドトリッパーじやないのでバッテリーがありまうす
TLのような軽量が売りのバイクならバッテリーレスの方が良かないか?
だがしかし、カタログ上ではJD06の重量は全て一緒なんだよね。
D型やH型をJTの配線に加工したら12vバッテリレスにできるのかな
配線図見たら発電機のコイルが違うみたいだが
うちのTLRのフロントライトだけ12vのバッテリーレスになってるわ
なんか発電機が12vよゆうなぐらい発電してるからそのままいけるらしい
>>959
通販にも出てるじゃん。
バッテリーを外してバッテリーレスキットに繋ぐだけのポン付けで良いらしい。
まー俺のはフィールドトリッパーなんでドーでも良い事なんだけど。 >>961
通販のはヘッドライト用のコイルからバイパスして流すタイプと、ヘッドライトとその他電装用で2つ整流器を使うタイプがあるみたい
J型の配線図見るとコイルが2つでD・H型はコイル3つあるんだよね
両方とも1つはイグニッション用
D・H型はヘッドライトとその他電装が分かれてて、J型はヘッドライトとその他電装が同じ?
ウインカーの点灯方式も交互と同時が異なるし、バッテリーの有無もちがうし、12v化キットでは同じにならないんだよね >>925ですが、東京から取りに来ると言ってた方
東京から来るんだったら灯火類こっちで交換してつくようにしとくかーと
中華の298円のレギュレータと450円ぐらいのライトのバルブに交換してちょろっとそこら走ってて気づいたんですが、
なぜかライト交換したのにフロントライトがついてないようです。
なので申し訳ないですが乗って帰るのは不可能なのでキャンセルとさせてください
ジャンク扱いでヤフオクにでも出します ありゃ残念
明日の所長会議で連休確定のはずだったんだけどタイミング悪かったですねぇ
ヤフオクで近所の人が落札してくれたら引き渡しも問題無さそうだしそっちの方が売り主さんも安心出来そう
いろいろお気遣いありがとうございます
名前924じゃないや926だw
では名無しに戻りますね
>>244
>>964
ありゃキャンセルですか、私は広島です。 tl125納車待ちですが是非譲って下さい。お願い出来ればアドレスあげます >>966
あー言うのが遅いよw
ヤフオクだすのやっぱめんどくせってなって昨日バイク屋に廃車にしてもらったよ
もっと前に言ってりゃビール1ケースぐらいで譲ったのにw >>967
書き込み見たのが今朝だったんです、残念です。 今までブレーキを踏みやすいように後ろに座っていたけど、腕をゆったりさせようと一番前に座ったら、玉が痛くなった。
フッパのシートはエゲツナイ形状だね。
0970774RR2019/03/06(水) 04:58:02.86ID:6rhK9OZv
玉抜きすれば痛くないよ
割り切って一番前寄りに座るほうが良い。慣れれば何て事ないし
コントロールするには前に座るのが良い。
>>969
それでもJ型のシートはD・H型に比べればマシな方かな
座って移動「も」できる程度のオマケみたいなもんだし 久々にエンジン掛けたけど一発始動だったな、俺のフィールドトリッパー。
過疎スレだなぁ
今年は琵琶湖ん所でやるイベントはやるのか?
さすがにもう書くことも尽きたんじゃないかな?
琵琶湖のイベントは5/12とどこかで見た気がするが
詳細知りたければググッてください
0977774RR2019/04/16(火) 13:34:37.68ID:QTHDCBS/
全国のTLファンの皆様
今年も琵琶湖・米プラザにて
「2019年・TL125・全国ミーティングを開催いたします。」
元気な笑顔と元気な姿で5月第2日曜日(12日)お会いしましょう。
またまたゴールデンウィーク明けの翌週の日曜日かよ。
まだ連休中の5月1、2日辺りなら行きようもあるが、、、
近隣府県のユーザーしか参加出来ねぇーだろーが!
TLR200で参加してもいいのかな TL125は持ってないんだよね
>>979
私は行ける環境にないのでネットで見るだけですが大丈夫のようですよ。
1台でも多く参加されて盛り上がってほしいです。言うだけですみません。 今日フィールドトリッパーで200km走った。
45.6km/L。
久々に走ったのでケツが痛かった。
そんな事より何より今日は寒かったよ。
5kmで限界、なので片道2.5km圏内でのみ使用。
>>982
俺は尻が痛くなったことがないのでよくわからんなぁ。なにが違うんだろう。
乗り方? 体の構造? 乗り方か、体の構造かは知らないけど
要は長時間シートに座りっぱだと尻の肉が上に引っ張り上げられ痛くなるって話じゃないの?
弛んだ尻の肉が上向きへと持ち上げられヒップアップ効果もあるんじゃないかな?
特にTLみたいな後ろ上がり前下がりだと。
>>986
昔友達とツーリングしてたとき、尻がいたくなったってやたら休憩を懇願されたけど、俺はまったく平気だった。
友達のバイクはアメリカン、おれはロードスポーツだった。
当時は前傾ポジションはケツが痛くなりにくいと思ってたけど、TL125に長時間乗ってて痛くなったことないような。 フィールドトリッパーは、後ろに座ると足の裏でも支えるから、尻の痛みが少ない。
前に座ると又裂きの刑にあうw
TL125のシートとTLR200のシートでは雲泥の差がある
正確に言うとTLR200及びTL125D型H型のシートとTL125J型のシートの差かな
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