十年以上前に買っていたらしいスライムが今更出てきたんたんだが、棄てるのも勿体ないし利用方法って何かないかな
俺のジェベルはまだ17000kmだけど、おそらくメーター改ざんされてるだろうなぁ
ジェベル１２５でウィリー練習した。
今の所、フロントがちょっと浮くくらいそれも一瞬だけ。
ガソリン満タンなのは良くないかな。
スプロケはノーマル。
メーター読み5万キロ時より8万キロ時のが程度良い場合もある
フレームさえ腐ってなければなんぼボロくても状態良いEG載せ換えて各部オイルやパーツ交換すればほぼ新品同様になるのがバイク
人体だとこうはいかないからな…
スーパーで買い物してたら、隣にBMWの水平対向のオフ車(車名は興味ないから知らぬ)が止まってた。
買った物積んでたら、そのBMWのオーナーが戻って来て
こっちを見るなり「ずいぶん走りこんでるバイクだねえｗｗｗ」
と見下して言われた、返す言葉も見つからず哀しい帰宅のSX125R@5万キロ@93年型
ずいぶん走りこんでるバイクだねえ、を見下されてると思い込むさもしい根性が原因だし
仮に見下されていたとしてもそれをサラリと返せる心の余裕がないのも原因
SXもBMWも悪くない
そうオレが悪いのさ、家帰ってSXにワックスかけて磨いてあげた
0965774RR2016/07/24(日) 00:15:45.52ID:cuFEGO4c
>>957
走り方に因るから、そうとも限らないよ。
俺の走り方だと、それくらいの距離で毎回エンジンが逝く。
>>960
そこまでしたジェベルを売るかな？尤も前オーナーの事情もあるだろうけど。
>>962
そうそう、見下した相手には話し掛けすらしないもの。
バイクの溜まり場にジェベルで行くと、リッターバイクの奴は滅多に話し掛けて来ない。 バイクじゃなくて乗ってる奴の問題定期
話しかけられない事を車種のせいにしたがる奴は見た目も中身も…
最後のスズキ祭りで中の人に話し掛けられた。
素っ気なく対応してしまったが、後から凄い人だったらしい事を知って後悔した。
レアバイクに乗ってる自慢したいだけの人に話しかけられることはまああるけどな。
こっちのバイクの話すると去っていくわけだがｗ
にりんかんとかナップスの駐車場で興味あるバイクが止まっていて、見ているとオーナーがきて話するってよくあるよ。
いろいろと生きた情報が得られて有意義だよ。
バイクなんて自分が気に入ればそれでOKなものだしここのバイクは特にそんな感じだろ
125をローギヤードに振りたいんだけど、リアのスプロケットで流用出来るのってないかな？
走行2.2万キロのSX125貰ったんだけど、ヘッドからガチャガチャっていう異音がすごい。
ロッカーアームとテンショナーは交換したけど治らないから
ガイドも交換したほうがいいのかな？
ほんとだ。20レスだか書き込まないといけないんだっけ
即死：20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち
だそうだ
たぶんシリンダーヘッドカバーまでしか開けてないんだろうから、
次はシリンダーヘッドとシリンダーまで開けてご覧。新たな謎が解けるかも知れない。
ピストン首振りとか
ヘッドカバーしか開けてないから詳しくは分からんけど
ガイドの減り、カムは相応だけどチェーンはちょっと怪しかった。
次は腰上外してみるよ。
アドバイスありがとう。
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