0001774RR 転載ダメ©2ch.net (ワンミングク MMb7-xoG+ [153.157.93.79])2016/05/30(月) 12:46:13.81ID:+zAGeYZgM
春に買って、10,000キロ乗った。
ツーリングバイクとしてサイコーやん!
0953774RR (ワッチョイ 1b52-pNtH [114.149.144.112])2016/10/17(月) 13:10:41.61ID:CP5aB2vv0
19インチのミドルが国内メーカーではこれしか無い以上、
CRF650とかセロー400とか出さない限り、独占してるわけだしね
国内で買えるミドルクラスアドベンチャーってこれくらいしかないよね
人気のミドルクラス、人気のアドベンチャーで国内仕様なのに売り上げランキングに出てこないのはさすが鱸。
0958774RR (ワッチョイ cf15-pg89 [115.179.118.15])2016/10/17(月) 16:59:04.31ID:9qPmHFnL0
並列2気筒は乗り味つまらんのだよ
270°クランクなら変わらん目隠しされてるならVでも並列270°でも違いはわからん。
ローダウンを標準にして海外仕様を特別版として売ればいいと思う
17インチでもいいと思うよ
MT07トレーサーが出る前にユーザーが奪える
段差でエキパイぶつけるようなアドベンチャーじゃあ笑われるだろ
KTMくらい車高上げればいいんだよ
KTMはおもちゃオレンジをやめない限り選択肢には入らないな
0966774RR (ワッチョイ eb8b-xEJm [118.109.252.254])2016/10/17(月) 23:02:52.63ID:PDG6Iy/h0
Vストって生産国はどこなの?
KTMは故障がな、Vストのオルタなんてかわいいもんだ
こないだ夢にvストの開発者が出て来たんよ。俺のvスト見てブチギレされた。どいつもこいつもローダウンしやがって。みたいな感じだった。怖かった。
ハイシート欲しい
膝の曲がりがきつくて1日乗りっぱなしだと痛くなってくる
0973774RR (オッペケ Srd7-9aYV [126.211.116.54])2016/10/18(火) 17:16:51.50ID:MSu6RIBfr
>>970
どこの工場なん。松田病院に泊まった感じだと本社工場の明かりはすくに消えるし スズキのバイクはチョイノリを残してなくなるのか。。
移転先は行政の目論見通りに土地開発が進まず何年も宙ぶらりんな地区だったから
有効活用としては丁度良いのだろう。オサムちゃんの浜松愛もすごいのだろう。
竜洋も無くなるの?でも都田にテストコースは無理だろうなー
0981774RR (アウアウ Sa97-BUHh [182.251.250.33])2016/10/19(水) 18:00:14.85ID:GXT3Q9t8a
1
0985774RR (オッペケ Sr89-IvOr [126.212.130.139])2016/10/20(木) 11:18:07.70ID:xJEGwcMBr
>>962
良いですね〜足長くて
当然ガチムチでvストなんて片手で起こせるぐらいでしょう?それは自慢しないと勿体ないですね〜 0989774RR (オッペケ Sr89-IvOr [126.212.130.139])2016/10/20(木) 18:33:57.69ID:xJEGwcMBr
>>986
さらっと自慢する所なんて最高ですね〜
短足はvスト乗るなって事ですか
それだけ足が長ければ立ちゴケなんて皆無でしょうから引き起こしする必要も無いでしょう
羨ましい限りです本当に 25馬力ですか。
デザインと見た目はいいけどGSXと同じエンジン積んでほしかった
軽い分林道くらいは走れるかもね
軽いってポテンシャルは大きい
通勤250
ひとり旅650
2人旅1000
って言ったところか
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