0952774RR2018/06/16(土) 21:25:08.53ID:euKYlu/G
>>951
エイプのスイングアームからXRモタード100のスイングアームにして3～4㎝くらい長くしたエイプ125乗りです。
かなり違いますよ。60～80km/hの安定感はすごいです。 >>951
そんなに体感できるような差はないからw言われても判らん変わらんて感じ、乗り比べて微妙に違うかな？位だ
スイングアームよかリヤサスの高いヤツにする方が体感できるし効果的だわ >>925 初めまして昨日からエイプ乗りです。
ステップ欲しいです。お幾らほどで？ 0955774RR2018/06/17(日) 19:18:48.12ID:morVFnwp
エイプ100でヘッドライトのバルブを変えようと思ってるんだけどキタコとかで出てるマルチリフレクターだとバルブを変えるより光量とか違うの？
>>955
前面の光を拡散させるレンズが無くなるから明るくなるよ。
自分はマルチリフレクターだとApeの雰囲気台無しになるからやって無いけど。 >>955
明るさっていうか広がりを抑えて集光したから感覚的には明るく見える
バルブを高いヤツの白にすれば更に良いが今ならLEDの安いのでエイプに入るのがあるからそっちが良いんじゃね？ オイラも昨日からエイプ乗りです！
時にキックが重たく感じるんだけど、こんなんもんなん？？
0959774RR2018/06/18(月) 06:27:09.80ID:t4OisZyr
キック重いね。だから俺は少しジャンプして体重かけてる。ちな100。あんまり体力無いのもあるんだけど
そらピストンの位置によってキックの重さは変わるわな
てかキックが軽い時はエンジンかかんねーだろと
なるへそ！
そもそもエイプ100はキック重たいもんなんですね。
諸先輩方これからもよろしくお願いお願いします。
0963774RR2018/06/18(月) 17:12:20.89ID:ao3rDhl+
FI化したくなってきた
0964宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発2018/06/18(月) 18:48:07.20ID:Duxgitca
色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 0965774RR2018/06/19(火) 16:20:48.75ID:oco+sShZ
エイプ100にPOSHのタイプ155のハンドル付けようと思ってるんだけどノーマルワイヤーで大丈夫？
0967774RR2018/06/20(水) 16:10:24.68ID:Eapk7SPd
エイプ100にタケガワのDNタコメーター付けたいんだけどこれって車種別で売ってるわけじゃないの？
素人でも付けられるかしら
武川に電話して聞けよ
どこの誰とも判らんネットより信用できるし手っ取り早いだろ
0971774RR2018/06/21(木) 10:35:16.32ID:w9hPTUjX
>>967
そもそもあれってバッテリーがないと付かないんじゃなかったっけ？
でも車種専用で出てるわけじゃないから配線図見てチンプンカンプンの人は最初からショップに依頼した方がいいと思うよ 武川ならバッテリーレスでも同社のコンデンサー？だっけかを割り込ませて使えばOKよ
武川製品の取説あればなんとかなる、ちゃんと説明書読める人ならw
EX側のロッカーアームとカムの山が引っかかって(つっかかって？)クランク1周しないんだけど何でなん…
タペットクリアランスをえげつない程広げるとくるくる回る。
>>974
バルブ変えたところやから可能性は低い気がする…
ロッカーアームカバー外したり緩めたら回ってくれるから何コレどこの組み付けミス？って感じ 0978774RR2018/06/25(月) 14:39:12.94ID:zb+rUhmd
エイプの説明書見るとエンジン始動は多少アクセルを回してくださいと書いてるけど例えば半年とかエンジンかけてないやつでもこういう始動方法でいいの？
長期放置からの始動はかかった時にキックペダル下ろしっぱなしだと止まらないっての見た
俺は試したくないけど
エンジン全バラしてクランクとシリンダー変えて124cc化したんだが加速中にカチャカチャ音がする
吹け上がりはいいしパワーも前より出てるから放置してるんだが原因なんだろう？
カムチェーン調整してもダメだし跨がって右側から聞こえる気がする
>>982
いつその音が聞こえるかだ。
アクセルオン？オフ？
クラッチ入り？切り
アイドリング中は？
音がするってだけ言われてもね >>985
一番音が気になるのは発進時の加速ですね
アイドリング中もたまーにカチャ…カチャ…みたいな
タペット音みたいにカチカチカチカチせわしなく鳴る感じじゃないんだよなぁ >>982
うちのもヘッドまでのキット組んだら同じように音してるわ。
タペットも調整したし、シリンダーのスタッドボルトも新品に変えた。
でも気になるよなぁ。実際走ってパワーもあるからそんなもんって思うしか無いかもね。オイル管理に気をつけて現状維持かな。 いつも思うんだけど何でメーカーに直接聞くって発想と行動力がないんだろう？
中華なら仕方ないけど国内メーカーなら何かしら対応してくれるだろ、そんなに電話代金と時間が惜しいのか？
>>987
そうなんですカチャ音はするけど問題なく走れるというか音以外問題ないというか
今度時間見つけてまたエンジン開けてみるかな >>988 パーツ交換してから異音でもそのパーツが原因だと特定できてないから
先ずはそれなりの情報収集っていうのも一つの手ではないだろうか？ >>989
一個気になるところと言えばだけど、オイルポンプの作動音かなぁって自分では思ってる。ちなみにデイトナのやつね。回転に合わせてカチャ音も変化するし確かに右側なんよね。 俺もカチャカチャ異音に悩んで、結果加速時にチェーンが若干干渉してただけの時あったよ
991だけどアイドリングから空吹かしでも音なってるよ？ピストンの首振りか、オイルポンプだと思うんだが？
俺もオイルポンプに一票かな
音の出所を突きとめるには貫通ドライバーとかエクステンションバーとかの長い工具をこめかみに当てて怪しい箇所を聴診器みたいに探るやり方もあるぞ
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