0001774RR (ワッチョイ 0f64-pQa0 [153.222.87.126])2018/01/22(月) 21:13:20.90ID:qQ9O8P3/0
0952774RR (ワッチョイ 7d2e-ZJ+t [218.45.64.4])2018/06/27(水) 06:11:27.73ID:kEMT0Q/l0
久しぶりにジャイロキャノピー乗ろうと思ったが、風速が10超えてる
やめとこう
0953774RR (アウアウカー Saa1-125g [182.250.246.36])2018/06/27(水) 14:52:12.83ID:kL0bzev7a
いまキャノピーで首都高走ってる人見た。
80kmくらいではしってた。
強風のなかノーヘル万歳で!
0955774RR (ワッチョイ 7d2e-ZJ+t [218.45.64.4])2018/06/27(水) 16:43:18.36ID:kEMT0Q/l0
>>953
下道の橋ですら40キロくらいでも恐怖で走れないのにアホすぎるわ
ああ、でも荷台とか取っ払ったXやUPなら行けるか? 0956774RR (ワッチョイ 7d2e-ZJ+t [218.45.64.4])2018/06/27(水) 16:44:29.57ID:kEMT0Q/l0
キャノピーと書いてあるなorz
アホすぎるわ。
ボックスなくても辛い
あったらただの自殺行為
普通の大型バイクでも今日の強風は、高速利用控えるだろ
うん、今日は強風だったから近所周りにキャノピーは使わず、車で行ったわ@千葉
いつもはキャノピーで行ってるけど、流石に今日は止めた
キャノピー買おう考えてるけど
風ってそんなに凄い?
3月とかの強い風とかだとどうなる?
0961774RR (ワッチョイ 7d2e-ZJ+t [218.45.64.4])2018/06/27(水) 23:42:05.90ID:kEMT0Q/l0
>>958
油断してるとこに突風くらうと冗談抜きに隣の車線まで飛ばされる ところで最近発進時にエンジンからキコキコ音がするようになった
タイヤ3回転分くらい走るとおさまるんだが
コレってベルトが磨耗して滑ってるんかね
スクーター系はジャイロしか無いんでようけ分からん
エンジンから音がすると有るが、それは何で判断してる?エンジンの方(ケツの下の方)から、ではないの?
キコキコ音だとすれば、リンクやブッシュ系が怪しいと思うよ。ジャイロなら
そういえば発進するときアクセルをジンワリ開かないと「ガッ!」っていきなりギアが繋がる
クラッチ板がおかしいのかな
メンテナンスなんもしてなさそうだから駆動系整備だしてきたら?
15000〜20000円くらいでしてくれるでしょ
>>965
ベルトかプーリーが摩耗してる?
どっちにしても思い切って交換たほうが精神衛生上よろしいかと… 0969774RR (ブーイモ MM71-ZgJi [210.149.255.92])2018/06/29(金) 12:02:14.95ID:v0IG+lCVM
風強すぎ
ジャイロ乗れないやん
橋怖いの
>>968
ありがとうございます
いずれ交換部品の代金が車両そのものの代金を上回るんだろうなぁ… >>964
足廻りは中古で手元に来た時にケツ上げキットみたいなの組んであって
フロントのキャスターが立っててフラフラするから外して
ついでにグリスアップしたから考えにくいんだよなぁ
駆動系バラして点検すりゃいい話なんだけどジャイロ特有のトラブルとか詳しい兄貴がいたらと思って聞いてみたの
まぁ原因分かったら報告しますん >>971
スイング部も見た?2ストの中古は当然の如く酷かったし、外観は綺麗な4ストもブッシュ擦り減って軸まで削れてた
まぁ左右の動きだから関係ないと思うけど、機会あったら見て。高価な軸が減るまでに 前輪パンクしてた…。近くのバイク屋まで300メートル。
しんどいから来週にしよう。
>>965
それ、遠心クラッチのジャダーってやつじゃないかな?
素人なんだけどぐぐって調べてバイク屋持ってったらそれだってことで、直してもらったことある。 >>974
ありがとうございます。さっそくググってみたら、そのジャダーなのかも
いずれにせよクラッチまわりを診てもらうことにします >>976
普通にプロの整備士さんみたいなことをやってるような 2ストxの純正リアサスって何ミリ?
yssの245ミリ付けようと考えてるんだけど、ケツが上がりすぎるかな
見た目もそうだけどフロントタイヤの接地圧を高めたい
この場合の長さは、「取付ボルトの中心間の距離」でいいの?
バラして放置してたキャノピーのピストンリングをやっと交換して組み上げたわ。ついでに全塗装もやったし、これでやっと乗れるぜ
>>982
俺もいま全塗装の準備してるんだけど結構場所によって材質違うんだよな
PPとか剥がれやすいみたいけど専用のプライマー吹いた方が良いのかな? 剥がれそうなPPなんかはミッチャクロンだ! 足はつけると気持ち食いつきは良くなる 可能ならば塗料に軟化剤だ!
>>983
ありがとう。しばらくはエンジン触りたくないw
>>984
素人塗装だから綺麗になんて塗れるわけないの分かってたから艶消し塗料を適当に刷毛とローラーで塗ったよ。
アシ付けは1200番位の耐水ペーパーで。
下地(ミッチャクロンとか)やらなかったけどお金出せるならやった方がいいかも。結構すぐ剥がれるwま、俺の場合マット塗装だから剥がれたら刷毛でちょいと塗っちゃう。
>>985
マットグリーン格好いいぜ 0988774RR (ワッチョイ dd64-mzC7 [220.97.185.221])2018/07/03(火) 01:55:27.20ID:MzqtnrdK0
>>987
塗装も考えたけど、ラッピングシートとかでもいいのかな?
脱脂しっかりすれば、塗装よりも難易度低いかなぁ? >>991
ラッピングはやったこと無いけどカウルって結構曲面が多いから熱収縮系のシートでしっかり引っ張りながら貼らないとシワになりそうだよね。
ま、元々経験劣化で水垢も取れなくなってた純正の白カウルだったから気分転換にね。 無骨でもいいならはけ塗りで戦車みたいな色にするとかw
自分は旧ドイツ軍の戦車みたいなグレー塗装を検討中です。はけかスプレーかで悩んでるけど
強化クーリングファンって効果ある?
kn企画のやつつけようか迷ってる説
強化って名前は変だよな。オイルポンプとかファンなら、正しくは大容量とか大型ではないのか
>>995
ミリタリーは自分も好きだけど、バイクが道路上で目立たなくて危険な気がするの
実際にやってる人の意見を伺いたいです パンク修理断られた
うちは32の修理はやりませんだとさ
32って何?
>>998
アスファルトがメインの場合はサンドイエローというか砂漠の色、荒地メインで乗ってる場合はグレーが目立つような 10011001Over 1000Thread
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