0001爺臭 (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 10:18:46.78ID:Lr85H55X0
車線の真ん中って轍と轍の間だからゴミとか真ん中だけ未補修とかあって結構危ないんだよな
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-EjCo [60.68.114.199])2022/05/14(土) 21:13:49.15ID:y4IK/Do00
俺のタイヤは真ん中だけ減って仕方がない
>>952
それ言い出したら、道路の端の方もそうだが… 0955774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp10-MNHH [126.157.49.255])2022/05/14(土) 22:44:16.83ID:yA+X8OQCp
>>954
キープレフトで走る場所は左側であって左端じゃないんやで、左端は原付とかチャリ用に開けとかないかん場所 キープレフト意識が根強くて
車の後ろに隠れて対向車から見えなくなっている事もあるので
規則ばかりに囚われないで状況に合わせて思考して位置取りするのが大事
対向車で遅い大型がいたらイエローカットして車が来る可能性もあるので左寄りで備えたりも出来るし
挙動が怪しい他車やトラックに挟まれそうになったら、止まってやり過ごしたりルートを変えて自衛して欲しい
まぁいろいろあるが
制限速度を守って
車間距離取るのがいちばんいいわ
>>956
お前の高速は原付やチャリが走るんだな。 いつから高速限定の話になったんだよｗ
高速でも左側走行であって左端ではないけどな
路肩が狭いところもあるから本来左端は緊急時用に空けておかなきゃいけないスペース
そもそも、そのキープレフトが間違ってるって話だけどな。
>>960
高速の話をしてたからだが。 法規が変わったんだか勝手なマイルールをおしつけようとしてるやつがいるんだか
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあっては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない
>>962みたいなバカが事故を起こしたり事故を起こす要因を作るんだよバカ 0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3741-EjCo [180.146.86.186])2022/05/15(日) 13:09:00.09ID:5yEO4Zy10
誰も左の端っこをはしれとはいってなくね、ど真ん中とか右寄りよりはすこし左寄りのが色々回避できるってことだろー、
>>964
真ん中走れって言ってるやつらも、同じようなこと考えてるよ。 えー
道交法の一部抜粋しただけでバカ扱いかよー
そんなバカだけど無事故無検挙で変な煽りもされたことないのにー
まぁ通行帯の左端は走らんが
0969774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-EjCo [126.168.245.62])2022/05/15(日) 17:42:15.67ID:41vZd+Lw0
>>968
正に！
雨の度にハンドルカバー付けてるわ
ハンドルカバー楽すぎる 0970774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-MNHH [126.152.23.7])2022/05/15(日) 17:48:04.99ID:BouDXnU+p
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-9pk2 [60.150.105.218])2022/05/15(日) 19:58:33.38ID:+CtboU910
キープレフト守っても何も良い事ない。事故に巻き込まれる可能性が上がるだけ。
もうやめようや。
各人の「キープレフト」の概念が違うからややこしくなってるわ。
根本的にキープレフトを勘違いしてるやつが多いだけなんだけどな
左端を走りなさいってあの条文は前提条件として車両通行帯のない道路であるってことを抜けて覚えていて勘違いしてるだけ
車両通行帯のある道路は一番左の車両通行帯を走り、車両通行帯のない道路は左によって走りなさいっていうのが道交法で言われてること
じゃあ車両通行帯のない道路とはなにか、農道みたいなセンターラインのない一車線道路のこと、左によって走るの当たり前だろ？
センターラインがある片側1車線以上になった時点で追い越し以外は一番左の走行車線を走りなさいに変わる
このバイクよく初心者向けとか言われるけど、低速トルク無いから他の125の方が向いてね？って思うんだが
リターンライダー向けってのはまあわかるんだけど
0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0f8-EjCo [124.41.70.248])2022/05/15(日) 22:12:14.97ID:Kv5iKq670
低速トルク有ると、運転しやすいのは確か
フルサイズ125が少ないのが問題だよな
>>975
低速トルクが無いという意味では、バイクに乗りなれた人向けではあるかもね。
でも脚付きが良くて、乗車姿勢が比較的楽だから、初心者むけでも間違いは無いと思うな。
SSやスポーツ系の車種に乗りたい人の初バイクとしては悪く無いんじゃない？
他に初心者向けとなると、モンキーかグロムくらいしか…
CB125Rはやっぱ回すタイプだし、脚付きもそんなに良くないって言うし… >>975
最初からこのバイクに乗ると
回るエンジンじゃないと良いバイクじゃないと勘違いしたまま
初心者から抜け出せなくなるんだよな
YZF-R125に勝てないのに原2最速とか勘違いしてるやつばかりだし コスパ含めて原2最強と言ってるのは見たことあるけど、最速ってのは…
どれも大して変わらんから気にするなよ、過去の2stモデルでも持ってこない限りぶっちゃけYZFだろうがGSXだろうが変わらんって
所詮EU合わせで15馬力よ
現行ですらEU免許だと大型分類に入っちゃうような車両のある中型クラス以上だったらまだ多種多様だから分かるけどさ
低速トルクないっていうけど
慣らし時の目安である5500まで使えば市街地で低速域で走れるから
それに初心者が気づけば問題なし。
車体がフルサイズでしっかりしているぶん
他の小さめ125よりふらつきもしにくいし、
一本橋なんて余裕かませられる。
もちろんアイドリングで前へ進んでいけるレベルのバイクと比べたらアレだけど。
>>980
直線やコーナーはRC125やYZFが引けを取らないし
下りは小粒の125にやられる恐れすらあるしね。
確かに最速ではないな。 0984774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-EjCo [106.130.29.82])2022/05/16(月) 12:56:54.67ID:arvO9Pzza
>>975
これで低速トルク無いとか有り得んけど
KTM rc390乗ったらgsx-r125の方が低速有って乗りやすいけどな >>984
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな 低速トルクというか低回転が苦手って感じだから、乗ってりゃ車体に合わせて回すようになったけどな。なお燃費が悪化する模様
>>986
俺も書いたとおり別に低回転域での扱いに不満はないけど。
お前が下手なだけだろ。 免許とって今週から二人乗り出来るようになったんだけどうちの娘は乗りたくないと言う。
興味ないんだなーと思ってたら通勤用にpcx買ったら後ろに乗せろと騒ぎ出した。
ケツが痛そうで乗りたくなかったらしい。
そりゃあRC390に比べりゃ低速は乗りやすいだろw
なんか持ち出す比較対象が個性的な人がいるね。
>>992
正直、このバイクのタンデムシートに、人は乗せたくないな…
エンデュランスのキャリアでも着けてなきゃ、タンデマーが掴むところも心もとないし… 0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-EjCo [60.68.114.199])2022/05/16(月) 21:17:58.56ID:s77Qo1ir0
妻と少しだけタンデムしたが、見晴らしが良いと喜んでた
オフ車の時は、尻が痛い、前が見えないと不評でした
タンデマーがつかむ場所が心もとないってことはライダーに抱きついてくるんやで
オフ車の方が視点高くね？って思ったけど、このバイクはタンデムシートのほうがかち上がってるから、タンデマーの視界が開けるのか。なるほど。
>>996
タンデムするのが、抱きつかれて嬉しい相手ばかりとは限らんのやで… タンデムシートが高いお陰で互いのメットが当たったりしにくくて意外と好評だったな
まあこのピリオンは人座らせることあんま考慮してないよね
そりゃPCXのが座り心地よかろうよ
Bandit150のシートで国内S125出してくれてれば
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