0001774RR2019/05/04(土) 21:05:28.82ID:3oVMftIB
ねー、風防ないとしんどいよねー。
ネイキッドだけに、まさに「ダイレクト！」って感じでくるし。
なんか固有振動による疲労破壊って感じの破断面だわ。
250WolfとかR-1Z乗ってた頃は別にカウルいらんと思ってたのにこれに乗ったらカウル欲しいとシミジミ
何が違うんだろう
くそー(# ﾟДﾟ)
デルタってメーカのドラレコのカメラがまた壊れた
買って10ヵ月でフロントが3こ取替え
今日はリアが壊れた
このメーカはアカンは…
泣く泣くエンデュランスのドラレコを注文して取り換えてもらう事にした
やっぱ聞いた事も無いメーカは信用出来ないと思い知ったぜ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
0412774RR2023/07/23(日) 19:30:06.28ID:DAI/Heua
0413774RR2023/07/23(日) 22:54:35.35ID:Tdoz0dgK
5枚目指写ってる
やり直し
0415774RR2023/07/26(水) 19:25:28.60ID:FwDRYD1o
>>413
よく見てるね(ﾟдﾟ)！
どうにもスマホで撮ると不注意になりやすいね
まぁ生暖かく見ておくれ(*･｀ω´･)ゞ 0416774RR2023/08/06(日) 11:57:35.34ID:Gcc6eLPx
0417774RR2023/08/19(土) 22:30:26.15ID:FEG43qyT
他のバイクでおすすめされているフロントスプロケットの１５Ｔへの変更やってみたよヽ( ´ー`)ノ
https://i.imgur.com/1fRAXXZ.jpg
サンスターのはちと高かったけどこれは１８００円程度だからまぁ気楽に試せるかな
意外と取り付けに苦労するから注意
でまぁ以下の感想
よく言われるけどスピードメーターがより正確になる
発進時はそんなに気を使わなくても大丈夫
Ｕターン時は強めにリアブレーキ踏む必要ありかな
トリップメーターは１７０ｋｍ程走ってＧＰＳのと比べて７ｋｍ短く表示されたけどまぁ誤差かな
後付けのシフトインジケーターは設定し直しは要らずにそのまま使えた
燃費は２回給油時点で３６～３７ｋｍ／ℓだから少し良くなる感じ
登りやコーナーが今までより１速落とさないと上手く走れない事が多くなったからシフトチェンジがせわしなく感じる
メリットはあるけど凄いお勧めって感じでは無いかな～
一番下に書いたシフトチェンジはかなりデメリットに感じるけどまぁ慣れかなと思ってこのまま行ってみるよ(;ﾟдﾟ) 0418774RR2023/08/27(日) 19:38:55.71ID:cXFrHZQb
0419774RR2023/08/27(日) 19:55:17.71ID:cXFrHZQb
どんだけ乗ってそうなるのか？
うちは4台あるうちの1台でしかないから未だに5千km程度
もう7〜8年になるのに
中間パイプ固定バンドはボルト折れるのがデフォ
倒したからとかは関係ない
0422774RR2023/08/30(水) 18:24:45.76ID:BPMNDDMR
>>420
うちのバイク中古で買って3年目だよ
走行距離45000ｋｍ位
ボルトはサイレンサー外そうと思ってレンチでボルト回したら頭ねじ切れた(ﾉД｀)
だから外そうと思わなければそのまま付いてたんだろうな～と思う 0423774RR2023/09/10(日) 21:03:07.64ID:64R4x0Ov
0424774RR2023/09/17(日) 21:59:46.74ID:RhzvpI41
自分で選んでおいてあれだけど左側の革っぽいサイドバッグが似合ってないなと思ったんで
新しいのを付けみた
https://i.imgur.com/AbjgwyD.jpg
思ったより小さかったけど中はパンク修理キットしか入ってないから問題なしヽ(*´-｀*)ﾉ
すっきりしてこっちの方が好みだな～
見た目関係はもう弄る事は無いと思うけど気分しだいでまた変わるかも？(*-∀-) 0425774RR2023/09/24(日) 18:40:09.06ID:HPrbRcsz
突然のＰＲ・・・アクセルアシストのススメ
この前グッドライダーミーティング行って来たんだけど、低速ジグザグ走行以外は結構いい感じで走れたんだヽ( ´ー`)ノ
以前とそんなに上手くなった気はしなかったんで何が違った？そういえばアクセルアシストの位置を変えてたなって事でこのスレをご覧の皆様にこの方法をお勧めしてみます！(*´∀`)b
https://i.imgur.com/3A4DCbI.jpg
アマゾン等で数百円程度で売っているこのアクセルアシスト。大抵の人はアクセルの端っこに付けて高速道路等でのみ手のひらで抑える方法を執ってると思うけど、それってつまり
・街中、下道メインの人及び１２５ｃｃ以下のバイクの人は付ける意味が無い
・普段は使用しない為不意に触ってしまいアクセルが急に開いてびっくりする事がある
そこでこれ！名付けてアクセルアシスト真ん中メソッド(`Д´*)9
https://i.imgur.com/KYj1j2X.jpg
大体真ん中辺りにアクセルアシストを付ける
https://i.imgur.com/hvkRCBO.jpg
手はこんな感じで親指の根本辺りでアクセルアシストを抑える
角度はブレーキ握ってアクセルが開かない様に調整
これのメリットは
1…疲労軽減・・通常走行からアクセルアシストを使用する為、高速道路はもちろん街中・下道メイン・１２５ｃｃ以下でもアシスト効果が有り右手の疲労がかなり抑えられる
2…振動対策・・振動の多いバイクの皆様。大変お待たせ致しましたヽ(´▽｀)ﾉ普段から精々軽くしかアクセルを握らずに走行出来る為これ以上の振動対策が有るだろうか？いや無い！(;ﾟдﾟ)ｖ
3…走行姿勢・・何か腕に力が入ってしまい上手く曲がれないという貴方。この方法を使えばよく言われるドアノブ握りへ握りが矯正されつられて肘～肩のラインが外側へ広がる為自然に力が抜けて綺麗に曲がれる事間違いなし！
と、一石三鳥のこのアクセルアシスト真ん中メソッド、ぜひお試しあれヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ♪
（やる場合は人や車があまり来ない所で練習してからで。勿論自己責任でお願いします<(_ _)>） クッション？スポンジは自分で付けたのかな
高速道路メインならあったら楽になりそうだね
0428774RR2023/09/26(火) 08:35:52.89ID:ioHSZQ04
アシスト角度深めにすると手首も深く曲げることになる
角度浅め、手のひらの外側、これ
普段は普通にハンドルを握り
必要な時だけアシストで角度キープ
振動だの姿勢は別問題
0429774RR2023/10/01(日) 22:05:11.01ID:Y3hl94Uj
反応ありがとう～
>>426
スポンジは何となく振動対策で付けてみたъ（ ﾟｰ^）
これは下道メインでの方法だよ～
高速用はこのアクセルアシストのすぐ左についてるアクセルを固定させる奴で対応してるよ
>>427
そのタイプのアクセルアシストは見たことが無かった(;ﾟдﾟ)情報感謝
後出しになっちゃうけど元々の私のアクセルの持ち方が人差し指と親指だけで握る方法でそれ以外の指はブレーキレバーに掛けっぱなしなんで
太い所に指が当たって痛くなるのは無かったよ
>>428
これは写真の撮り方が良くなかった…( ﾉД`)
ほんとはもっと外側から手を添えて手首の角度でアクセルを捻るのでは無くて肘から手をねじる感じでアクセルを回して操作してるよ
色々な意見感謝( ,,｀･ ω´･)ｂ
まだまだ試行錯誤して快適にバイク乗れるように考えてみるよ
当面は超距離で右足首のしびれが無くなると良いんだけど( ;∀;)これが何も思いつかない 0430774RR2023/10/01(日) 22:16:26.96ID:Y3hl94Uj
兄さん、俺もぅ…ダメっ…あっ…やぁ…に…兄さぁ～んっ!!!!
0433774RR2023/10/12(木) 22:28:08.25ID:bY2U+EyY
スレチで申し訳ないのだが話題に出てたので
スロットルアシスト付けたままでもクイックなアクセルワークのとき邪魔にならないの？
0434774RR2023/10/15(日) 18:02:07.54ID:Gs+ohh2d
>>433
>>425のやり方ならスラローム・８の字・Uターンなんでも行けるよ（￣ー￣）ｖ
私はもうすでにアクセルアシストが無いとダメな体になってしまった… 0435774RR2023/10/15(日) 18:02:41.72ID:Gs+ohh2d
0436774RR2023/10/23(月) 19:58:23.26ID:ECbN0PFw
0437774RR2023/11/05(日) 20:34:41.00ID:pUZZ28wh
少しsikiをバージョンアップしたら書けるようになった(*=ﾉω=)
しかし書けない間に何だかバイクブームが終わっちゃったらしいぃ～
自爆事故が大分多くなってたようだし少し落ち着けばいいかねぇ
まぁ寒くなって来たから遠出は厳しいしのんびり近所を走ってようかな( ( ( (┌(┌ ´∀｀)┐
走って来た後バイクのチェックしてたらチェーンにゴミが付いてるな～と
で、取ってみたら
https://i.imgur.com/7TwJtzQ.jpg
これってチェーンプレートの間についてるゴムワッシャか～？(;ﾟДﾟi!)
ジョイント部の奴なのかそれ以外の部分の物なのか分からないけどヤバイね('ε`；)
この一か所だけとは限らないしね
前回のチェーンは凄くダルダルに伸びちゃったけどまた伸びちゃうのかいな？
で前回との共通点と言えばこのドライタイプのチェーンルブ
https://i.imgur.com/Wkl3pKq.jpg
これが原因かは分からないけど取り合えず別のウェットタイプの奴にしてみようかな～
最近燃費が良くないのはこのチェーンの所為かもしれないし(* ´艸｀) 0442774RR2023/12/06(水) 08:26:43.57ID:BjF7lEYM
いや、チェーン替えろよ
今のチェーン交換したの１年半前位で走行距離１００００ｋｍ程度なんだけどな～( ﾉД`)
せめて３年持ってほしかった‥まぁ折角だから自分で交換してみるかね
このバイク用のチェーンのサイズが５２０ １０８Ｐ 普通にアマゾンで売ってるねぇ～便利な世の中になったもんだ（￣ー￣）つポチ
チェーンと工具併せて１８０００円程度。お店で頼むよりは高いけど２回目以降は安くなるから良いか～
まったく関係無いけど最近はまってるＵＳＪのハロウィンの日本人形の動画
https://youtu.be/KKCLYEJ59C4
https://youtu.be/TrhBYCiCbVk
和風ホラーは恐怖の中にある美しさが有るのがいいねぇ(*ﾟ∀ﾟ)=3
関西方面にバイクで行くとなると２泊は欲しいな～ 良い写真だ
冬でもバイクに乗れる体力があって羨ましい
0447774RR2024/02/12(月) 19:07:34.90ID:39SFxVSz
>>447
スプロケは１５Ｔで大分慣れてきたから暫く様子見かな
街中走行は５速までで走って丁度良い感じなんだけど燃費が悪いんだよねぇ
暖かくなっても燃費がな直らなければ元に戻す予定(-@∀@) ナントカジムカーナ練習会
https://ngr.paffy.ac/
午前中は走行練習の時間で８の字が３か所・コーススラローム・回転を好きな順番で回る感じだったんだけど…
初参加の罠が有って１か所とんでもなく待たされる所が有って一応並んでる時に言われるんだけど、まさか６０分待たされるとは思わず
午前中は８の字２０分やって終わってしまった～(´；ω；`)
https://i.imgur.com/chmtfB8.jpg
午後はコーススラローム・タイムアタック・マーシャルをＡＢＣＤ班毎に順番にやっていく感じ
今回は３５人参加で２ローテ出来たかな
https://i.imgur.com/0usNv0S.jpg
転んだ後だったからまぁびびってたよね～( ･´ω`･ )
肝心のタイムはトップが１分１２秒位で私が１分４１秒位な感じ
私ってば大分遅いけどタイムが出ると自分の実力がもろに出るから良い基準になるね
もうちょい練習したらまた参加してタイム計ってみたいね～(`Д´*)9 0451774RR2024/02/13(火) 00:34:51.49ID:Fjb8qJ+o
購入してからそろそろ10年になる
大型と原ニの間を埋めるために買ったものだから走行は6千キロくらいなのだけどそれなりの愛着は湧いてきた
でもRの方が楽しそうな気もする
みんなまだまだ乗り続ける？
0452774RR2024/02/13(火) 09:03:56.75ID:ZJb1h51Y
7年目4万キロ
大型免許はあるが職場が変わって資力が落ちた
次どーすっかな
0453774RR2024/02/15(木) 13:12:00.43ID:HEOE5+54
こいつが俺のあがりのバイク
自分の遺産になるまで維持していく
新車購入時からそのつもりなのでウェット時はまだ一度も乗ってない
中古で購入しました。
今までオフロード→モタードと乗ってきたのでかなり久々のロードバイクです
軽い&燃費良しと割と今までの延長で乗れるかな？ってのが決めた理由
壊れるまで乗るぞ～っと言いたいんだけど
我がドリーム店は発売終了後２０年たったら修理しないって所なんで…( ﾉД`)
まぁ丁度良い位のタイミングで仕事を定年する予定だから元気があったらそこで乗り換えかな～
後何年かこのバイクで楽しむ予定(*´∀`)b