>>946
素人に違いが体感出来るかは別としてもだ！バネ下に付けなきゃ付けないですむ重量物付けりゃ理論上良い事なんかないやろ、見た目の好みだけの問題じゃねーわな 0955774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-GtnZ)2019/06/11(火) 21:36:01.44ID:YuzpTyvta
無問題
0956774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:39:52.95ID:Fwn1YvMAM
>>950
そうです。遠慮せず軽を買ってください。 週末からファンライドフェスタ始まるし
乗ってネガが分かってから非難すれば？
気付けないと思うが
0958774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:41:31.27ID:Fwn1YvMAM
>>953
ドカやホンダにも言ってね。
機能だけ考えるならタンデムシートも 0959774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:42:33.09ID:Fwn1YvMAM
>>949
推測はいらない。
乗ってから言ってくれ。 0960774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:44:46.24ID:Fwn1YvMAM
0962774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:46:08.51ID:Fwn1YvMAM
>>929
お前は客じゃないだろう。
買う人は納得して買ってると思うが。 えーわだいふっとうのしんがたきで
すれのいきおいもばいくいたでは
いちにをあらそうわだいにあふれた
かたなすれですよー
なにがまずいんでしょー
0965774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 21:49:50.81ID:Fwn1YvMAM
>>916
満タンで200km 以上走れるタンクだが、何が問題なのか？
燃料管理できない奴は、R1200でも乗れば？ 2輪カンパニーで独立採算で利益出していかないといけないからとりあえずカタナでボッて黒字確定させようやって戦略なんだろ
これが致命傷になるとはまだ誰も気付いていないのであった
>>964
今のkatanaよりだいぶいいな
バランスとれてる
スズキさぁ、ヤンマシのCG担当をデザインアドバイザーとして雇えよ
独りよがりの社内開発者よりだいぶ良くなるぞ 0970774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:03:23.57ID:ix+mrY0OM
>>967
小さいタンクと言ってる人は、算数が苦手。
特に掛け算ね。
200km走れるオートバイで、どう走ればガス欠を誘引するのか？理解できんわ！ 0971774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:07:29.16ID:ix+mrY0OM
>>969
人が考えたモンの後付けなら、誰でもできる
あと、金を考えなければね。 >>970
12かける15いこーる180
からまではしっても200はむりだよ 空まで使ってからガススタ探してたらガス欠だぞ
普通は残り数リットルになったところでガススタ探して給油する
>>965=970はバイク乗ったことないから、そんな常識がわからないんだろう >>971
金はそうだが、事前スクープの独自予想CGもなかなかだったんだわー…！
ありゃカッコよかった >>961
マフラーなんてとうでもいいから
まず17Lくらいのタンクと
クリップオンのセパハンつけられるカスタムしてほしいわ 0976774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:22:18.11ID:ix+mrY0OM
>>972
180でも大して変わらん。
というより、15という数字は何だ？
WMTCモードでも19.1km/l だが。
カタログの数字を読めないのかな？ >>972
残り3リットルとしても9*15=135キロでGS探し始めないといけないよな S1000乗りから言わせてもらうと実走行でリッター16〜17kmだよ
街乗りで渋滞にハマりやすい使い方だともっと悪くなる
カタナは160kmくらいで給油しないと心臓に悪いだろう
>>977
200以上走れるとか言ってる人は
このてのリッターマルチの平均燃費とか
しらないのかな？
12で200以上走れるなら、平均20近くないと
無理だしな。マジでバイク知識の無い工作員かな？ 0981774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:28:26.27ID:ix+mrY0OM
>>973
お前こそオートバイに乗ったことないのでは？
どこの馬鹿が空まで使ってからガススタ探すんだ？
いつもガス欠してるのか？プッ笑笑
常にマネージメントすればよいだけの話。
残り3リットルでも50km弱は走るのにな。
それとも、お前のところは半径200km以内にガススタないのか？
それはすまない。お前にカタナは無理だ。諦めな。 >>976
カタログ燃費とか言い出しちゃったよコノヒトwww 0984774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:31:51.10ID:ix+mrY0OM
>>980
おいお前、計算できてないぞ。
12リットルで平均20なら240だぞ。
小学生以下笑笑 ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+
しゃべればしゃべるほどボロが出て恥ずかしいやつだな
なんでバイク乗ったこと無いのに、バイク板で特定の車種を必死に擁護してるんだ？
0987774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:34:28.42ID:ix+mrY0OM
>>980
そもそも200kmくらい走れるからと200kmでの給油を考えてあること自体が馬鹿！
普通、150までには給油するだろ。
マネージメントできない奴はカブにでも乗ってなさい。
あ、カブに失礼か。 >>984
だから200以上と書いてますが…
もしや以上の意味も解らない？ スレも終盤だがここまでの流れを勝手にまとめると
つまり>>858の予言は当たるって事だな、 0990774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:35:52.65ID:ix+mrY0OM
>>986
いやいや、200km走れるバイクで、何馬鹿なこと言ってるのかと。
オートバイ乗ったことないのはお前だろ笑笑 GSXS1000乗りが実際何キロ走って給油してるかだよな
15*14=210で200キロ前後で給油してそうなんだが
>>990
ガチ素人さん乙
免許とってから出直して〜 >>991
12で200走れる( ・`д・´)ｷﾘｯとか
自殺行為だよなwww
マジ頭おかしいwww 0994774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:42:30.72ID:ix+mrY0OM
>>992
結局、反論できずに…
かわいそうだったな。すまんな、馬鹿にして。
もうちょっと、賢くなってから書き込むようにしてくれ。
まずは、原付免許取ってカブに乗って、その燃費の良さを実感してくれ笑笑 0995774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:45:45.30ID:ix+mrY0OM
>>989
本当に。お馬鹿ちゃんが、夜になって暴れ出して…
WMTCモードも知らない奴がいる事にびっくりしたわ。 どっちかというと何キロ走れるかよりも給油間隔が短くなるのが面倒くさいと思うんだが
カタナ届いたら
少しでも燃費上げるために
スプロケ弄るのは必要かもなー
200は欲しいしな
0998774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:50:43.46ID:ix+mrY0OM
>>996
それは否定しないな。
人が二回ですむ給油が三回は必要。 大型だけど満タンで200km走れないバイク乗ってる身からすると
不便と言えば不便、気にならないと言えば気にならない
要は、もっと大切なものが他にあるってこと
だから「燃費ガー」って騒いでる奴らは擁護もアンチも馬鹿に見えて
仕方ないわ
1000774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-X7z+)2019/06/11(火) 22:54:11.20ID:ix+mrY0OM
>>997
実際のところリッター17くらいで200位なんだろうね。用途によってはそれもありかなと。 10011001Over 1000Thread
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