おまいらプロだから鼻で笑うかもしれんが
さっき帰り道後ろから猛スピードで一台の車が
場所は峠の上り坂だったけど車に煽られたので久々にやる気になった
カーブのきついヘアピンみたいなところで追いつかれた
この辺でドキドキ
何度か難所を躱して少し差が出てきたところで直線に入ったのでぶち抜いた
そしたら全く追いかけてこなくなったんだよその車
しゃーないから20キロくらいまで減速して徐行して待ってみたらそいつも徐行してやんの
さすがに停止したらなんか感じ悪くなっちゃうから法定速度で待ちながら走って見たけど車間はどんどん開いてく
そうこうしてるうちにそいつ見えなくなった
なんか悔しい
負けた感がある
一瞬追いつかれたのがすごい悔しい
泣きたい
こういうのがいわゆる新幹線と新快速勘違いしてるやつなんだろうなあ。
そういうのは10Rか14Rでやれ。Ninja乗りの面汚しが。
BMも一度は乗りたいバイクだけど、ツーリング時の信頼性やメンテナンスのことを考えると、
実際に買う段になって躊躇した。信頼性をとるとバイクは国産メーカーになってしまう。
Ninja1000は尖ったところがなく、そこそこな性能しかないバイクだけど、乗ってて楽しい。
4 年 27,000 km 位乗ってるが、故障もしたことないし、不満は何もない。
本栖湖でRSユーザーのアメリカ人が話しかけてきて「かっこいいね〜」とずっと見てたのが印象的。
4年3万`頑張ってくれたけど14Rファイナルに乗り換えます
15年式 故障は一度もなく極めて良いバイクです
カスタム多数、乗り易い仕様にしてたので手放すのはつらいですね
おめでとう御座います
これでもう引け目を感じなくて済みますね。
俺は逆にスライダーだの付けまくってssに似合わないゴツイ感じのカスタムしてる
中々いい
チェーン掃除が面等。レースしないんだから、シャフトが良いです。BMW買え?欲しくないんだよな〜。
0967774RR2019/08/31(土) 06:16:32.18ID:pIK5HH7p
SSとは…
チェーン掃除が面倒って思った事無いなあ。メンテスタンドで上げてタイヤ回しながらブラシで擦れば良いだけなのに。
>>968
..まさかチェーンの外側しか掃除してないとか? >>941
>そりゃ資金か体力かどちらかでもあればコレ選びませんでしょ
あー、おっさんは資金も体力もないから、忍千選んだのか。
そりゃ、ほかに引け目感じまくりだわなあ。
老後の体をいたわってあげてね〜 0973774RR2019/08/31(土) 10:06:58.79ID:k8MWAmSu
0974774RR2019/08/31(土) 11:15:37.73ID:6rURJ6VM
CB1300SBみたいに前後オーリンズのSPを出して欲しいね。
安価の皺寄せが足回りにきてるみたい。
足さえ良くなれば合格点だと思う。
今までのバイクは全部オーリンズに換装してたけど忍千は別にいいかと思ってる。
町乗りや峠くらいで流すくらいでも、リヤをオーリンズとかに変えると違いわかるもんなの?
乗ったバイクの種類が少なくてサスのクオリティが低いとかがわからない俺
こいつにオーリンズ入れるなら最初からその分の資金を足してもっと上級のバイクを買う方が賢いな
>>980
10万足したくらいじゃ上級機種買えんのだがな・・・ 0984774RR2019/08/31(土) 21:11:19.22ID:aXABBtD6
>>983
前後オーリンズ、工賃込みでもそんなもんなんか 君らこのバイクに何求めとんねんフルカウルのツアラーじゃないんか
スティードから乗り換えだけどケツ痛シート以外不満ないぞ
いやカスタムするのはいいんだけどウダウダ文句言うくらいなら別のバイク買えっちゅう話ですよ
連投スマソ
SSは色々と辛いと思って買うのがこのバイクでしょ?
それでSSと比べるのはお門違いもいいところだわ
楽なポジションでSS並の性能をか求めてるおバカな人達しかおらんってことだな
SSにバーハンはジムカーナガチでやる人くらいでっしゃろ
ポジションきつい言うてトコトコツーリングすんならクロスカブくらいでええんちゃうの?
16年式だけど、まったくケツ痛にはならないな。
長距離乗ると膝が辛くなる。これはどの車種でも同じか。
確かに。19年式だけど、全くケツ痛ならない。納車したときは痛そうなシートかな?思ったけど不思議な位痛くならない。
オケツに合ってるのね〜
ケツは全く痛くないが内ももがシートの角にあたって痛い
>>992
てかジムカーナを大型でやる人いるの?
変態ちゃうん >>996いっぱいおるで
大磯ロングビーチの大会動画みてみ
10R、GSX-R、CBRやらにバーハン、エンジンガードで走ってんで 10011001Over 1000Thread
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