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【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR
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2016/03/21(月) 16:16:17.14ID:2rfD6OrD
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。

CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 34台目【CRM250AR】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445244416/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
287774RR
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2016/04/30(土) 15:39:03.03ID:rUe4T8Px
>>286
フツー。
288774RR
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2016/04/30(土) 15:42:01.63ID:5AYzZGV6
>>287
普通ですか・・・純正に戻そうかなぁ
とても乗りこなせないし、燃費悪いし
289774RR
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2016/04/30(土) 15:51:55.95ID:gDTfKoqx
>>288
売ってください。
290774RR
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2016/04/30(土) 16:01:00.46ID:ccWyEBAL
リッター10が普通って・・・
291774RR
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2016/04/30(土) 16:01:42.57ID:55BaSRl0
>>289
キャブ
エアクリ側に抉る用の欠けあり
チャンバー
5cm大で深さ1cmくらいのヘコミあり
サイレンサー
サビあり

いくら出す?
292774RR
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2016/04/30(土) 16:03:19.39ID:55BaSRl0
あ、やっぱり普通じゃないんですかね?
他に似たパーツつけてる人、どんな感じです?
ちなみにオイルは500kmで1l消費です
293774RR
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2016/04/30(土) 17:28:13.10ID:EEIBcZ6D
キャブまでやったらそれくらいも有り得るね。
排気とスプロケのみでも11キロ台になった事がある(大地返還分含む)。
そしてタイヤがバリ山か交換寸前かでも1〜2キロくらい違うような気もする。
294774RR
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2016/04/30(土) 18:21:57.02ID:zSi1sM0F
うちのはプロスキルチャンバー、サイレンサー
Rスプロケ48Tで常に20越えるけどな、自衛隊車両の後ろについて
法定速度60キロで信号の無い郊外を巡航していたときは30キロ行ったし、

純正スプロケサイズだと高速巡航出来る代わりに街乗りや下道だと
加減速やシフトチェンジ増えて燃費悪くなってる気がする、

キャブ交換はしてるのはわからん
2016/04/30(土) 18:42:11.89ID:d9FTEZlR
PWK35にプレシャスのチャンバー&サイレンサー
4.5.6速リミッターカット、スプロケFノーマル、R50丁
1mm面研 ニートル1374 カッタウェイ45 その他モロモロ で。 9km/L
地べた 1800km 一泊三日ツーリングにてスプロケ42丁で11km/L
オイル2缶消費  
って所かな。 94型のrrだ。
296774RR
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2016/04/30(土) 19:48:03.57ID:w9runE4X
pwk35 プロサのチャンバー&サイレンサー エアクリーナー大穴加工 ボイセンリードバルブ 456リミッターカットでリッター10q切ることもある。

こんな感じの仕様なら10q前後なんて当たり前。

>>294はARで純正キャブだろ?PWKと比較しても意味がない
297774RR
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2016/04/30(土) 19:59:28.10ID:sBxT/YmV
ウンコして体重軽くすると燃費上がる。
298774RR
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2016/04/30(土) 20:06:35.17ID:6qmsrqZ7
なるほど、みなさんありがとうございました
どうやら、正常だったようで、よかったです
ありがとうございました
299774RR
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2016/04/30(土) 22:17:36.62ID:zSi1sM0F
>>294だけどARじゃなくて3型ね、
キャブ変えたらそこまで燃費悪くなるんだね。
ってうちのカブもキャブ変えたら燃費かなり悪くなったからなー
300774RR
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2016/04/30(土) 23:59:20.65ID:oOJjyjV1
なるほど
じゃぁキャブだけ純正に変えてみようかな
301774RR
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2016/05/01(日) 04:45:33.71ID:r0SdaUOT
>>300
ウンコすれば燃費上がる!
302774RR
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2016/05/01(日) 08:34:09.20ID:3SIuiBL4
燃費気になるなら2スト車買うなよw
303774RR
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2016/05/01(日) 10:07:16.86ID:7T36R9Cp
2スト乗るならウンコするなよ!
304774RR
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2016/05/01(日) 12:45:36.71ID:K4VvQOAR
>>303
おまえはウンコしないアイドルか?w
305774RR
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2016/05/01(日) 13:32:40.05ID:k1IagP39
林道巡りすると燃費というか航続距離の短さが恨めしくなる
306774RR
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2016/05/01(日) 15:13:41.49ID:Zl9/Auct
ARは林道走るとリッター22qくらいに伸びる
高速18q街中だと13qなのに
307774RR
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2016/05/01(日) 16:25:21.28ID:SVrbJbDP
フルノーマルのRK、レギュラーガソリンとAZの2ストオイル。
通勤で28km/L、林道含むツーリングで22km/Lくらい。
高めのギアでのんびり走っています。
30828
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2016/05/01(日) 16:42:44.35ID:unnWXNwe
>>306
林道どんな走り方なんやろ
309774RR
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2016/05/01(日) 17:38:07.02ID:A+naLDQ5
ゴールデン
ウィーク満喫
山走り〜
腹痛キタキタ
野糞なりぃ〜
ヾ(・ω・`;)
310774RR
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2016/05/01(日) 19:08:03.71ID:uCXIcmZv
雪融けの 水で清める 野糞かな
311774RR
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2016/05/01(日) 19:24:58.25ID:A+naLDQ5
>>310
美味い!
312774RR
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2016/05/01(日) 22:18:49.76ID:3SIuiBL4
>>309
俺も中学ん時以来 30年ぶりに林道の崖下の草むらで野グソしたわw
313774RR
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2016/05/01(日) 23:55:13.14ID:jCJSF+FX
野グソはともかくマジで山なんてそこかしこに鹿や猪の糞が転がってんのにな
テレビなんかでもよく生水飲むわと思う
314774RR
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2016/05/02(月) 11:10:51.45ID:XAHPsN1Y
>>311
食うなよ。
315774RR
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2016/05/02(月) 11:11:40.26ID:BzwmCgIE
ジアルジア
獣の糞に混じっている原虫。
エキノコックスなんかは有名ですな。
川の水飲んで、実際に健康被害に遭う確率は相当低い。

でも気持ち悪いのでアウトドアー用浄水器が普及してきた。

まぁ雨水や風呂の湯、プールの水なんかの方が、よっっぽどキタナいんだけどね
316774RR
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2016/05/02(月) 18:18:52.60ID:hZO/H4ne
デジメーターとナビ取付けるんでバッテリー積んだら点火が安定するせいかアイドリングが安定するし燃費も良くなった。
317774RR
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2016/05/02(月) 23:57:22.71ID:KxaCQAyk
>>316
どこのスペースにバッテリー収めましたか?
318774RR
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2016/05/03(火) 04:33:07.52ID:VQof+fs1
>>317
心の隙間w
319774RR
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2016/05/03(火) 06:21:52.25ID:z92fgZ/t
喪黒福造か?
320774RR
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2016/05/03(火) 07:32:31.98ID:weCm6ZEG
バッテリーはコンデンサと並列にすればいいんだな?
リチウムイオンバッテリーは個人的に気になるところ
321774RR
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2016/05/03(火) 07:58:45.17ID:d1Wv29Hn
ラジコン用の小さい12Vバッテリーでいいんじゃね
322774RR
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2016/05/03(火) 12:21:14.59ID:AlTo/v1/
>>317
エアクリの後ろに搭載しました。
フルストロークすると逝っちゃいそうだけどONメインなんで問題無しと判断したよ。
カブだかの中古のバッテリーBOXいらない所切ってエアクリ中とBOX中に当て板して
M6ボルト3本で固定しました。
323774RR
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2016/05/03(火) 12:26:09.66ID:AlTo/v1/
322です。
バッテリー搭載は下記を参考にさせてもらいました。
http://misaeff.blog.shinobi.jp/crm250/crm250%E3%80%80バッテリ−への配線方法%E3%80%80レスからバッテリーへ%E3%80%82
バッテリーはCT4L-BS(YT4L-BS互換)にしたけど同じ容量で厚みが約半分のにしておけば良かったかなと反省
324774RR
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2016/05/03(火) 12:32:39.15ID:AlTo/v1/
322です、連投すんまそ
http://imepic.jp/20160503/450750
http://imepic.jp/20160503/450751
325774RR
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2016/05/03(火) 13:51:38.67ID:81be9qcX
セル回す訳じゃないからリチウムイオン型買ってバラしてコンパクトにしてシート下に入れるのも良いかも。
326774RR
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2016/05/03(火) 16:55:35.32ID:Jm0mitg7
>>325
そうやな。
327774RR
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2016/05/03(火) 20:08:51.71ID:2LiSiec5
わいは、HIDつけるために小型のバッテリーエアクリボックスの中に入れてるで。
配線は適当や。
328774RR
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2016/05/03(火) 20:32:46.28ID:cwddhguK
アマゾンでusb充電式の登山用のヘッドライト1600円で買ったんだけど、
CRMのライトより明るいんだよなー…
329774RR
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2016/05/03(火) 20:57:20.42ID:hbim8c0C
>>325
リチウムイオンバッテリーは充電管理が難しいと聞くが、どうかね。
330774RR
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2016/05/03(火) 22:56:02.97ID:JX+s+MBh
がんばれば大丈夫でしょ。
331774RR
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2016/05/03(火) 23:09:33.08ID:UXUsI3Io
>>324
画像までありがとうございます。
参考にさせていただきます。
2016/05/03(火) 23:51:39.31ID:YKE8qmig
リチウム系は管理大変よ。
ラジコン飛行機&ヘリで使ってたけど。
過充電、過放電のボーダー超えた時点で即死するからね。
今のは知らんが当時のは漏れなく燃えた。
333774RR
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2016/05/04(水) 00:05:35.67ID:rSp7CSdF
>>329
もちろんバイク専用のリチウムイオンバッテリーを使いましょう。
AZやスカイリッチから出てます。
充電は完全に制御してくれるから安心して下さい。
最近の4ストは軽量化にリチウムイオン化するのメジャーですよ!
みなさん1998年頃から時止まってますよ!
334774RR
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2016/05/04(水) 01:24:42.20ID:pYzX6v9y
HIDの為にバッテリー積むぐらいならLEDにした方が良くないか?
LEDのフォグ1灯だけど充分だよ。アマゾンで1500円ぐらいだし
335774RR
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2016/05/04(水) 06:23:23.46ID:vNd8LjDu
バッテリーの最大の利点は、ナイトランでエンストぶっこいた時だよ。
336774RR
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2016/05/04(水) 17:32:54.41ID:r/VBGLD3
>>335
バッテリー積んだけどエンジン掛からないとライトは付かないんです。
始動用に電気使わない為かも知れない。
337774RR
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2016/05/04(水) 18:44:55.50ID:vNd8LjDu
>>336
そう言えば、うちのRrにもそんなリレーが付いてたような気がする。
キックの電力をライトに喰われない為の。
リレー撤去したら点くんでない?
338774RR
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2016/05/04(水) 21:56:32.27ID:r/VBGLD3
>>337
バッテリー上がらない様に敢えてエンジンOFF時は点灯しない方が良いかなと思ってる。
それと奇妙な事にバッテリー積んでからキック1発目にくしゃみをする様になった。
339774RR
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2016/05/04(水) 22:04:59.93ID:Ly+sEvXo
インジェクションじゃね?
340774RR
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2016/05/05(木) 11:10:38.51ID:ACLms9E7
そういや個人でARにインジェクション載せてる人いたな
341253
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2016/05/05(木) 21:52:54.75ID:7DvCi0Ii
以前、クランクからのオイル噴出しで質問した者ですが、
オイルポンプ内のオイルシール交換後は吹き出しが無くなり
GWのツーリングも無事に終わりました。
ただ、オイルシール全部新品に交換しても初めはクランクケース外に
2stオイルがダダ漏れしてたのは焦りましたが。
その後、走行するとピタッと止まったのは何でなんですかね。

オイルシール交換後、600`のツーリングに行って来ましたが、
オイル消費がタンク満タンから帰って来たら半分程度しか減って
ませんでした。以前と全然違ってビックリです。以前と倍違いますw
オイル消費が多い方はオイルシール交換も考えた方が良いかも
知れませんね。ヤフオクの社外品ですが、500円程度で買えますから。
あとはピストン交換してメインジェットを3番下げたんですが、
燃費が17`程度だったのが22`まで良くなりました。
ここまで変わるとは思いませんでした。

レス頂いた方、本当に有難う御座いました。今は絶好調になりました。
342774RR
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2016/05/06(金) 03:43:19.98ID:uVGDNcWk
オイル消費多い気がする
Arだと500キロで3割も減らなかったな
rrだっけ?
343774RR
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2016/05/06(金) 07:03:39.31ID:5OukT8zS
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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344774RR
垢版 |
2016/05/06(金) 18:47:09.25ID:EWywjrHA
整備してると、ネジって忽然と姿消すよな。
神隠しに違いない。
そう思ってる。
345774RR
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2016/05/06(金) 18:58:51.61ID:2Mov0uRz
凄いわかる
1度ばらすとネジが1.2本余ってどんどんバイクがボロくなる
346774RR
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2016/05/06(金) 19:49:59.28ID:wp5EaDx1
頼むからお前ら 人のバイクは整備すんなよw
347774RR
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2016/05/06(金) 19:53:37.67ID:EWywjrHA
>>345
わかるなw
俺が言ってるのは、アスファルトなんかに落とすと行方不明になるってことを言ってるんだぞ。
おまえのは単に整備能力の問題だろw
348774RR
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2016/05/06(金) 19:55:16.77ID:z9KqCIUR
面倒でも外したネジは元のネジ穴に入れておけよ
349774RR
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2016/05/06(金) 23:31:05.02ID:MYRADi1R
おまいら、穴に入れるの好きじゃないのか?
( ´艸`)
350774RR
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2016/05/07(土) 01:24:59.11ID:1yk4FiY2
ねじ落として失くす奴が整備能力語ってんのか・・
351774RR
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2016/05/07(土) 18:34:06.35ID:8eHGq2jR
頭のネジが外れてるからね
352253
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2016/05/07(土) 22:09:42.65ID:blVnWF18
>>342
レスどうもです。RRです。
オイルポンプのマークも適正なんで、乗り方だと思います。
常にオンとオフしかないんでしょうがないかとw
以前に比べれば倍走るんで、CRMはこんな物だと思って納得しています。
353774RR
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2016/05/07(土) 23:01:14.38ID:GlVJohzj
オイル消費が多い時はアクセルワイヤーとオイルポンプのワイヤーがほつれて
途中で引っかかってる可能性もあるから外して点検することな
354774RR
垢版 |
2016/05/07(土) 23:29:59.13ID:pWCzOM+h
俺もRrだけど、600kmで半分なら、そんなもんじゃないかなあ。
スロットルはスコンて戻るのに、オイルポンプだけヌルーって遅れて戻るみたいな症状も体験したが、何故か勝手に直ったな。
355774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 01:49:43.11ID:iJbR1QRx
アクセルワイヤーもサーボのワイヤーも出ないんだよなぁ
何とか再販してほしいわ
356774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 12:18:38.50ID:51VM3TQG
ワイヤー切れたらどうなってしまうん?
個人でタイコ噛ませて作れるのかね
357774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 12:24:48.36ID:7LS8ywk1
再生してくれる店は有ったと思う
ゴムブーツは無理だと思うけど
358774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 13:11:54.56ID:nJDbpBHt
太鼓ってロウヅケでつかんのか?
359774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 15:48:57.99ID:2jpOjAMB
アクティブからタイコを作るパーツが出てるよ

10年ぶり位にCRM以外のバイクに乗った、
以前はVMAXとCRM2台持ちだった、
HMSで久しぶりの大型は荷が重いかなって思って人気車種?のCB400SFに乗ったんだけど

自分の多少手を入れたCRMと比べて
まず、これはしょうがないけど重い、走ってしまえばそれほど感じない 
そして、なにこれって言うほどまったくパワーが無い
1〜2速ガバ開けしてもまったく進まないし恐怖を感じない何よりつまらない

いまどきの400以下はこんなものかと
これで満足しているとは残念でかわいそうで
やっぱりCRMっていいなと思えた。
360774RR
垢版 |
2016/05/10(火) 01:51:51.42ID:B757PZRR
マルチ400はそんなもんでしょ
ライトウェイトに乗ってしまうとあえて400乗る気にはならんけど。
制動距離は長すぎて恐怖感じるよw

600以上の80馬力以上あるやつだとまた違うんだけどねぇ
361774RR
垢版 |
2016/05/10(火) 07:33:01.42ID:KsC5J95P
2ストみたいにエンジンが自ら回ろうとする感じは無いよね。
362774RR
垢版 |
2016/05/13(金) 15:19:00.93ID:kwEC2hFO
修理して置物化進行中・・・
363774RR
垢版 |
2016/05/14(土) 02:43:47.36ID:pWfTroFD
修理して置物っていじり壊す・・
364774RR
垢版 |
2016/05/14(土) 07:14:24.21ID:q5NrhHQp
俺のCRMもどんどん盆栽化が進んでるな
今更林道だ、エンデューロだって年式のバイクじゃないし
たまに音と匂いを楽しませてくれれば満足
365774RR
垢版 |
2016/05/15(日) 18:54:41.54ID:AtTmUBZh
RM 新車から所有。エンジンかかるまで整備してオイル満タンに入れて数日後…バイク下オイルだらけ。フレーム内蔵オイルタンクなので レベルセンサーの所から漏れた模様。まだまだ再稼働の道のり険しい。
366774RR
垢版 |
2016/05/15(日) 20:21:55.69ID:GyD+YPdu
オイルレベルセンサーそのものはARまで共通部品(カプラー形状が違う)
なのでAR用新品が手に入ると思う。
手っ取り早いのはシールテープ2重か3重に巻いてねじ込めばおK。

あそこゴムが硬化して絶対漏れるよね。
367774RR
垢版 |
2016/05/15(日) 21:08:04.50ID:AfUTaZoX
つっても触らなければ大抵持つでしょう、実際俺のは15年以上問題ないし。
まぁ、予備のセンサーとオイルタンクは確保してるけど。
センサーなんて最悪穴埋めればいいから優先度は低い
368774RR
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2016/05/16(月) 08:22:49.05ID:OcHS37lt
ARのサイレンサー防振ラバー(18357-KAE-000)が千切れたから注文したら廃盤だったわ
汎用のグロメット組み合わせて自作するしかない?
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2016/05/16(月) 20:48:25.98ID:afPlXkpg
共用じゃないんだね
いくつか買っておいて正解だった
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2016/05/17(火) 10:30:45.37ID:8d+NLKKa
みんなは6月5日の全国2ストミーティング行くの?
オン車ばっかりだと寂しいからどうしようかなって思って
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2016/05/17(火) 13:59:14.03ID:SBTXuuo6
俺も悩んでる。
やっぱりオフ車の参加者は少ないのだろうか?
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2016/05/17(火) 14:33:21.42ID:2l8BuEuO
気にすることねえじゃん。
レーレプじゃ無くたって2ストさ。
目の保養と思って行って来なよ。
俺は行けないけど。
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2016/05/17(火) 15:13:51.81ID:/OTrNfsv
オフ車発見!と思ったらモタードで尚更がっかり、
2ストオフ車ミーティング開催するしかないな。
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2016/05/17(火) 16:26:28.19ID:D7MluZvY
参加者 5名・・・
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2016/05/17(火) 18:02:48.62ID:4XWBUMAi
関西だけど行ってみるわ
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2016/05/17(火) 19:35:12.06ID:dgH9WJsO
恥かいても知らんで!
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2016/05/17(火) 19:38:33.36ID:AcvF2bdq
山から下りてきました!みたいな体で行けば大丈夫。
ジャージにオフブーツ、外鎧装備でな。
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2016/05/17(火) 20:39:45.58ID:3txAXIRw
俺は宮ヶ瀬に参加
最終ARでサイドカバーにステッカーボムが目印
皆さん現地で会えたらヨロシク

その後皆で軽く林道でも行く?
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2016/05/17(火) 20:55:22.68ID:p1o0f24q
初期型TZR250にも乗ってるからそれで行くわ
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2016/05/19(木) 10:09:09.98ID:MM5f0rjA
みなさん2ストオイル満タンで何キロ走ると警告灯点きますか?
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2016/05/19(木) 13:32:12.64ID:wTr1Od9E
>>38
最近レベルSW付近から滲む様になったので満タンにはしなくなった。
まえは800kmくらいかな
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2016/05/19(木) 19:41:47.79ID:9Ryf7HYk
休日のツーリングでしか使わないから乗る時に毎回入れてる、
中古で買った車体だし古いし警告灯が点くかも分からんし、
300キロ位走っただけでも不安なのに警告灯点くまでとかストレスだし、
警告灯点いたらストレスで髪真っ白になるか禿げると思う。
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2016/05/19(木) 20:07:50.78ID:gI0jy70S
だから俺は禿げたのか・・・
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2016/05/19(木) 20:59:35.83ID:V71XBcyW
Rp以前は目で見えないから不安だろうな。
Rr以降は劣化でひび割れ・廃盤が不安。
どっちにしても不安かw
385774RR
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2016/05/19(木) 21:36:27.09ID:xqbIY4MI
さっさと混合にしろよ
386253
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2016/05/19(木) 21:55:31.25ID:m+1pzjJd
>>380
前回のツーリングで帰りに高速200`ほど使った時は600`程度で
タンク半分位だった。
今回は高速を400`程度使ったら600`ほどでチラッと警告等が
点いた程度。バイクはRRです。

しかし、CRM全然見ないなぁ。
GWに草津、富士山ってツーリングに行ったけど一台もCRM見なかった。
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