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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
568774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-I5ee)
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2016/10/01(土) 17:47:02.20ID:b9T2WQyb0
1200RからDAEGに乗り換えを考えてるけどよく低回転やトルクが無いとか低速スッコン？とか書かれてるの見て躊躇してる
そんなにDAEGってトルクがなくて乗りずらいの？
1200Rは特にそんなこと無いからそれが本当だったらちょっと嫌だなあ…
2016/10/01(土) 18:00:05.08ID:sN99kzEF0
>>568
俺も1200RからDAEGに乗り換えた頃は何度か低速でストールして焦ったけどあっという間に慣れたよ
つか、そんな乗り手を選ぶような不具合レベルの乗りにくさならもっと大騒ぎになてるだろw
2016/10/01(土) 18:18:12.67ID:F4nSukc80
Ninja1000から乗り換え、Ninja1000はショート気味で低中速はかなりトルク感があって
ギクシャク感が多少あったけど、ダエグは低速のトルク感が薄いけど、乗り易いと思った。
慣れです。
2016/10/01(土) 19:14:55.55ID:VLgRNnicK
極低回転は排気デバイスで詰まらせてて回転が上がりにくい
排気デバイスキャンセルしたら数値的にはトルクが下がっても回転が上がる時間が短くなるから
結果得られるトルクが上がるしギクシャクしにくくなる、エンストしかけた時もリカバリしやすくなる
かもしれない
572774RR (ｱｳｱｳ Sa77-AdTZ)
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2016/10/01(土) 19:49:32.58ID:OZxPVCFma
クラッチ操作だけで、スタートできます。
でも、み、右に傾く、、、！
573774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-36HP)
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2016/10/01(土) 21:51:36.11ID:vhWFvKxz0
当方のダエグ、2500ｒｐｍあたりでシャックリするようになった。それにＦＩインジケーターも時々点灯する…
ちょいとググってみたら、テールカウルの中にある排気デバイスのワイヤー調整（遊びをなくす）で治るらしい。
早速やってみたら、見事に治った！同じ症状の人がいたら試してみてね。
574774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-I5ee)
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2016/10/01(土) 22:40:50.89ID:b9T2WQyb0
やっぱりトルクはないみたいですね
あともう一つ気になるのがギア抜けです
これもここでよく聞きますが今乗ってる1200Rは中古で買って約4000キロ乗ってますが一度もギア抜けはありません
2016/10/02(日) 00:45:18.01ID:oLOtVs/V0
>>574
慣らしの時に、中途半端気味に入れたら抜けた
それ以降無し
576774RR (ﾜｯﾁｮｲ a390-0s5S)
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2016/10/02(日) 01:43:38.90ID:Ds9MSKKX0
>>568
25年以上前に限定解除した身としては1200ccもある大型車なら
もっと低速からトルクがモリモリでアイドリングでクラッチミートしても
スルスルと発進できるイメージを抱いていたから
それからすると極低速で意外に粘ってくれないのには驚いたけど
別に扱いにくいってほどのことでもないよ
むしろ過敏な反応が無いぶんリッタークラスとしては扱いやすいかもしれない
577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b32-7Sel)
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2016/10/02(日) 01:54:57.59ID:pXLgEPJD0
俺のダエグはガチャリと入れないとかなり抜ける
クイッとやると抜けるか、ブオーンカカカカバキイィィつて入ってかなり焦る
まだ8000km
578774RR (ｱｳｱｳ Sa77-AdTZ)
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2016/10/02(日) 05:27:09.43ID:03w+ojETa
1ヶ月点検。
オイルとフィルター交換のほかに、しとくべきことある？？
2016/10/02(日) 06:20:36.23ID:ByN5TkCO0
>>578
一ヶ月点検無料チケットを持ってショップへ行くなら向こうで必要なことは全部やってくれるから心配なし
ただ、店にもよるがチェーンは調整した際に注油まではやってくれない店もあるのでその時は自分でやるべし
2016/10/02(日) 10:57:52.17ID:CxC2BXkEd
今日の佐賀の天山はカワサキばっかだね～
暑いぞ～
2016/10/02(日) 13:59:31.84ID:dLmkKi6fF
>>576
1100だとクラッチだけで普通に発進できるけどな。
2016/10/02(日) 14:31:20.65ID:nh5p4AU40
本日、ファイナル納車されますた。
サイドスタンドかかった状態からの引き起こし・・・軽！そこいらの４００ｃｃクラスより軽い（気がする)
でもハンドル持っての前進後退の取り回しは・・重！やっぱりリッターバイクなんだなぁ。

乗りやすいけど、確に低速のトルク感が薄いね。
でもリッターＳＳやそのエンジンを使ったストファイよりは随分マシ。
十分でしょう。
早く高回転域まで回したいが我慢我慢っと。
ハンドリングも言われてる通り素直で（ネイキッドの中では)旋回志向。
CB1300SBとFZ1フェーザーのちょうど中間くらいかな。

ハンドルの垂れ角がもう少し欲しいかな。レバー位置も下げたい。そのうち慣れるかな？
シートが低くて両足ベッタリなのは良いのだが、その分思ったよりもヒザの曲がりがキツイ・・・
これはその内アンコ増し決定。

ファーストインプレでした。
583774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-36HP)
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2016/10/02(日) 16:15:33.50ID:BJ695sRQ0
脚が長いのね…裏山。
2016/10/02(日) 18:33:35.15ID:xqpFE6pZ0
俺もファイナル買ったけど、再来週くらいかな、待ち遠しいな
585774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-I5ee)
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2016/10/02(日) 20:34:56.74ID:lWTZa6Um0
ミッション車の新車って初めて買うけどよく慣らし中に無理なシフトアップ、ダウンはダメって聞くけどどういうことなの？
2016/10/02(日) 21:53:32.78ID:oLOtVs/V0
いきなり突っ込んだら痛い
最初は、やさしく慣らしてから入れる
つまり、そういうこと
2016/10/02(日) 22:02:24.67ID:ByN5TkCO0
初めてなの
痛くしないでね
588774RR (ｱｳｱｳ Sa77-AdTZ)
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2016/10/03(月) 07:05:31.63ID:Ml06hR3ua
むしろ、無理なシフトアップダウンってどんなの？
おれ、普通に減速時とか段階的にギアおとして、エンブレきかせながらとまってるんだけど。
あと、一応四千ちかくまで、回転させてギアアップしてる。
よく、それなりにまわさないと、だめってゆうじゃない？
これ、、間違ってますか？？汗
2016/10/03(月) 12:00:21.76ID:WW9FWN7Qp
02年式1200Rのことで質問です。バイクの左側のラジエター上部のパイプがあるあたりのフレームがヘコんでるんですが仕様でしょうか？
半年前に中古で買ったのですが先日気がつきましたw
2016/10/03(月) 13:33:37.37ID:I3hw2YzNr
>>589
01年式1200Rのマレーシア仕様だけど同じ部分が凹んでるよ
2016/10/03(月) 19:36:35.28ID:WW9FWN7Qp
>>590
ありがとう。事故車じゃなくて安心したよ。
2016/10/03(月) 19:48:29.27ID:OHGz+A6Ga
ダエグで、前側のエンジンマウントの締め付けトルク解る人居ます？
スライダーを取り付ける所なんだけど、取り付け説明書に書いてない…
2016/10/03(月) 21:18:17.93ID:A2YTOvNo0
>>592
トルクレンチ使うような人がサービスマニュアル持ってないの？
2016/10/03(月) 21:29:14.80ID:HGCkJCsx0
>>592
44Nm
サービスマニュアル買った方が良いよ
いらなくなっても、結構いい値段で売れる
2016/10/03(月) 21:45:59.58ID:Uw9k8Int0
注文はしたんだけど納期未定の返信メールが・・・
スライダーだけ先に来ちゃった。
引き続き注文継続はしてるけど、明日スライダーを取り付けたい。

知ってる人が居なければバイクを買った店に聞いてみるけど、仁義に欠ける行為な気もするんだよね。
店の飯のタネの一部である情報を聞き出すってのは気が引ける・・・調べるだけでも多少の手間もかかるし、
お金を払って任せるのがスジかなぁ。
考えすぎかしら？
2016/10/03(月) 21:47:11.90ID:Uw9k8Int0
>>594
わ～気付かなかった！
ありがとう！
2016/10/03(月) 21:54:29.15ID:pkOTYr5c0
>>595
考え過ぎ
2016/10/04(火) 06:24:45.20ID:s9yPL35g0
>>595
大事なことだよ。筋は通そう、それが大人だ。
2016/10/04(火) 07:24:55.95ID:7LhvaonQd
手トルクで十分
2016/10/04(火) 09:03:11.12ID:daJKfnYJx
手ルクレンチと感ピューター
2016/10/04(火) 21:26:11.32ID:cOkUm+QSH
今週末黒を受け取り予定なんだが、店からの電話に気が付かなかった。閉店の時間とその1時間後の二回。何だよ気になるじゃねーか！
602774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0f-7Sel)
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2016/10/04(火) 21:45:32.88ID:enObiMTSd
オレも週末に2016正規代理店のやつ納車だわ
603774RR (ｴｰｲﾓ SE3f-4Fmo)
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2016/10/05(水) 00:14:04.68ID:k87xiVHZE
ネオレトロとか言われてた奴は結局ストファイだったね
我らDAEG購入者の大勝利だ
2016/10/05(水) 12:08:11.18ID:XR3RZcWA0
仏壇カラーのダエグ買おうと見積りにいったら、赤しか残ってなかった・・・。
2016/10/05(水) 12:14:31.01ID:bCVmPXSi0
2010青に限定版のリンクル塗装したヘッドカバー移植したった
凄くかっこいい
2016/10/05(水) 12:53:46.57ID:geBrjgltx
>>605
あ、あれっていくらするの？
俺もやりたいと思ってた
2016/10/05(水) 12:59:47.31ID:bCVmPXSi0
>>606
ガスケット類がいるから総額で約2万円ちょっとだよ
工賃は知らんけど
まぁ店で頼んでも全部で3万ありゃなんとかなるかな
2016/10/05(水) 13:02:20.49ID:geBrjgltx
>>607
サンクス
もちろん自分でやるよ！
2016/10/05(水) 13:14:15.01ID:bCVmPXSi0
>>608
自分でできる人はいいね
俺はショップで色々カスタムするついでにしたよ
2016/10/05(水) 13:50:12.10ID:zMG41lCq0
>>604
2016の赤を、いまだに見たことが無い
611774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-I5ee)
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2016/10/05(水) 13:53:04.08ID:nKnbp06V0
>>604
ファイナルの陰に隠れてるけど何気に黒金のSTDカラーかっこいいよね
むしろこっちのほうが好きかも
2016/10/05(水) 20:00:57.99ID:FNWsQZIS0
立ちゴケ防止用にオススメのスライダー教えてください
613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 470b-7Sel)
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2016/10/05(水) 20:02:31.02ID:51xZCeTY0
>>612
人間スライダーが一番だろ
2016/10/05(水) 21:57:18.21ID:ID/ac0130
>>613
おろし金で擦ったみたいになりそう
615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-Re4D)
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2016/10/05(水) 22:14:06.15ID:jB/UuSNl0
>>612
スト2のベガの強キックでいいんじゃね？
あれはスライディングか！？
616774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b4c-7Sel)
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2016/10/05(水) 22:33:12.91ID:1ZXOECW00
俺の場合ビッグマグナムが地面に着くからスライダー不要
2016/10/05(水) 22:38:55.67ID:l6qmGEWC0
>>612
俺は定番・信頼という事でOVERのにした。

http://www.over.co.jp/products/59-811-01/

ジュラコンの横にメーカー名が入っていているのが好き。
618774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-36HP)
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2016/10/05(水) 22:51:31.75ID:VJj9lDsS0
>>604
当方も４年前に”オリジナルライム”という塗装替え新車を注文に行ったら
今年のカラーは完売で、来年モデルで限定グリーンメタが出ると言われてそちらにしたよ。
１０月になると店頭在庫のみになってしまうようだね。
2016/10/06(木) 07:24:25.78ID:VilbeHSP0
車検OKで価格の手頃なスリップオンを選定中～

ヨシムラの安いやつ→http://www.webike.net/sd/22099450/
モリワキ→http://www.webike.net/sd/2178099/
ビームスのやたらと安いやつ→http://www.webike.net/sd/8497249/

この三本に絞った。本命はヨシムラの虹色かカーボンかな～　でもスズキ車向けのイメージが強い？モリワキはホンダか。
こういう時間て悩ましくも楽しいよね。
620774RR (ｱｳｱｳ Sac5-Nuoi)
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2016/10/06(木) 07:51:02.02ID:6DxgpEDka
スリッポンなんかダサくて付けてて恥ずかしいだろ
621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/06(木) 08:20:09.23ID:xgej/1g70
スリップオンなんかにするんだったらノーマルのままの方がいいわ
2016/10/06(木) 10:47:39.50ID:QQL5Eglka
えー
フルエキ高いじゃん。気合い入れて性能追求する気持ちも分かるけどさ。
ちょっとだけオサレになればいいのヨ。
2016/10/06(木) 11:47:05.72ID:jpV5lGjja
性能より見た目がね
カウルがないから交換も簡単だしなんでフルエキにしないかなと思う
624774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-dzsj)
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2016/10/06(木) 17:00:46.64ID:7MQARk1y0
ラヂエーターはずらさなくても作業できるのかな？
2016/10/06(木) 17:20:03.55ID:1k0FkXk7a
ずらした方が楽だぞ
626774RR (ｱｳｱｳ Sac5-Nuoi)
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2016/10/06(木) 17:38:59.09ID:sHzc6lEQa
俺は1100の時外したぜ。ユニバーサルジョイントなかったんで
外すと作業が楽だけどクーラント入れたりホース外したりめんどうかな？
2016/10/06(木) 18:13:27.94ID:DmVXy9tod
フルエキが良いのは判るよ

でもね、盆栽の人は良いけどさ

年間二万キロ近く走る人間からすると
オイル交換毎の手間がさすがに面倒なんだよね……

あと廃棄デバイスで抑えている音量も解放されてしまうからね
2016/10/06(木) 18:26:24.89ID:n7TVoPx0K
俺今度フルエキいれるけど1200Rの初期型なんで外れるか不安
あとフルエキのエキパイにジョイントかまして純正マフラーつけたのって車検通るのかな
629774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/06(木) 19:27:49.69ID:xgej/1g70
ナイトロレーシングのウェルドチタンがいいなと思ってたんだけど値段高いしバックステップつけないとダメみたいなんで却下してオオニシヒートマジックがいいかなと思ってるんだけどDAEG用は出てないの？
2016/10/06(木) 19:46:16.12ID:+OYdGSd2p
>>628
その年式なら、音量だけなんとかすれば基本的にはOKなんで、どこのフルエキかわからんが60.5パイのサイレンサーなら、ヤフオクとかで安いの探してインナーバッフルとかグラスウールとかテキトーに突っ込んで車検用作ればイイんでは？
って、俺はそうしてる。
ちな、2001年式1200S。
静かすぎてか、前回の車検では測りさえもされんかった(^^;;
2016/10/06(木) 20:38:14.68ID:wq8O6g1RM
>>627
フルエキだが、集合から先を外すだけなんだし手間なんてほとんどないぞ
ボルト一個外してバネ何個か外して引っこ抜くだけで１、２分で終わる
2016/10/06(木) 20:46:30.33ID:DVhEF0jm0
>>631
同じことを知り合いに言ったら、そりゃあんただから１、２分で終わるんだよ
自分にはあのスプリングを外すだけでも一苦労だわ・・・
って、言われた　メカ音痴なんてそんなもんだw
2016/10/06(木) 21:22:36.14ID:32rWplfGa
>>627
それでもフィルター交換は年間3回程度だろ
フルエキは美しいぞw
http://i.imgur.com/nqWalPf.jpg
634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4c-Nuoi)
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2016/10/06(木) 21:39:08.05ID:jteYjAOR0
>>633
おれにくれよ
635774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc0b-Nuoi)
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2016/10/07(金) 00:28:52.04ID:0iwsnIgS0
ノジマのファサームのアップのやつ買ったけど排気漏れが怖くて液体ガスケット塗ったらフィルター交換の時苦労したっけ
636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/07(金) 09:25:25.64ID:ChiCjoZj0
エンジンスライダー付けようと思ってるんだけどボルトがきつすぎて外せない
エンジンをジャッキで釣り上げないとダメなの？
637774RR (ｱｳｱｳ Sa3e-397Z)
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2016/10/07(金) 10:48:34.91ID:CaEWsLkca
>>636
レンチに長めのパイプを刺す
楽に回る
2016/10/07(金) 11:19:06.12ID:6bsmI5zbK
>>630
サンクス
逆車だから登録年度の関係でガス検あるんだけどまあキャタライザないから大丈夫かな
2016/10/07(金) 11:45:08.00ID:g/U4Jc9ja
>>636
貫通ボルトなんで思いきってやったら簡単に緩んだ。
片方づつやればエンジン吊り上げる必要なし。
作業は５分もかからんかったよ。
640774RR (ｱｳｱｳ Sac5-Nuoi)
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2016/10/07(金) 12:16:17.69ID:s883HBdga
>>638
後出しで情報だよなよ
2016/10/07(金) 18:02:55.98ID:As7lvHgFa
納車されて１週間、30キロしか走れてねぇ…
2016/10/07(金) 18:16:05.76ID:0FtvnQmOa
>>641
皆が皆毎日バイク乗れるわけじゃないんだから気にするない
2016/10/07(金) 18:44:38.40ID:6bsmI5zbK
>>640
ごめん忘れゆた
2016/10/07(金) 21:44:00.65ID:a/VpMIGU0
誰かPMCのﾗｳﾃﾞｯｸｽつけてる人いないかな？
2016/10/07(金) 21:51:30.99ID:ERroiYgUp
今日受け取って来た。握力弱ってること痛感した…でも乗りやすくて満足。
2016/10/08(土) 08:58:26.14ID:V3Tt8Z7Gr
クラッチちょっと遠いね
647774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-oEV5)
垢版 |
2016/10/08(土) 16:18:08.64ID:eG1fVrF1d
油圧クラッチ重いな…
2016/10/08(土) 16:46:49.18ID:V2WU4aagM
カスタムしたらかなり軽くなるけどノーマルは重いね
2016/10/08(土) 17:21:05.47ID:3H2xWXtH0
スリッパークラッチつけたい
2016/10/08(土) 18:32:51.69ID:Kw022mpl0
手だけで登り棒に登れ
握力つくぞ
2016/10/08(土) 18:38:27.03ID:LQEVnMB9r
手首も鍛えんとね！
652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-rnYi)
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2016/10/08(土) 22:33:16.93ID:Eb42MILs0
シート内にソケットつけたいんだけど
シート内のアクセサリ用のコネクター　白が＋　黒が－でOK?
コネクターのサイズは平端子のL　でOK?
653774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-yMSU)
垢版 |
2016/10/08(土) 22:41:58.50ID:1b9JGmujd
ダエグ新車で買えるのいつまでかな？もう買わないと希少車扱いになるのかな…？
2016/10/08(土) 23:20:44.59ID:Kw022mpl0
>>652
キボシ端子のオス
1本の線で二つ電源が取れるよ
655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/09(日) 00:30:33.40ID:rVKtVjTF0
ファイナルって売れてるの？
うちの近所に2台置いてる店あるけどずっと飾ってるまんまなんだが
656774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc0b-Nuoi)
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2016/10/09(日) 00:38:41.48ID:t1bexBMz0
>>655
納車待ちだろ
657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
垢版 |
2016/10/09(日) 00:47:29.58ID:rVKtVjTF0
インジェクションのバイクは初めてなんだけどdaegでマフラー交換するときはなんかセッティングとかしないとダメなの？
ちなみに付けようと思ってるのはノジマ、オオニシ、r’sギア、p’sサプライ、トリックスターなんだけど実際付けてる人レヴューよろしく
2016/10/09(日) 00:54:37.24ID:VWAbaAmC0
>>623
俺はノーマルの見た目にもいかにも重ったるいサイレンサーが気になっただけなので
スリップオンで満足だな
ストライカーだけどこの太さがノーマルでいいんじゃないかって感じでちょうどいい
サイレンサー交換だけでも４キロ近くも軽くできるし
2016/10/09(日) 02:50:01.13ID:uhYr+zc6x
>>657
r’sギアのワイバン付けてるけどフルエキに換えるだけならセッティングは一切不要
つか、ワイバンに限らず車検対応のマフラーならどれもセッティングとか気にしなくていいんじゃね？
性能追及するような人はサブコン付けたりハイカム入れたりしてからセッティングを煮詰めればいい
2016/10/09(日) 05:27:27.68ID:qmLDKHWd0
>>657
ピーズもSTDセッティングで開発しているからポン付けでOKだよ。
2016/10/09(日) 10:21:40.39ID:vMD0Bfvj0
BEETが選択肢に入らんのかよ
2016/10/09(日) 10:37:47.24ID:CdnlDSV+0
俺は逆にスリップオンの見た目の中途半端さがダサい
予算上買える買えないとかの問題じゃなく、特にネイキッドは丸見えだし
なぜ、スリップオンなの？と口にはださないが思ってしまう
オイルフィルター云々なんて毎月交換するわけでもないし、
見た目そのものがまず優先かなぁ
いいフルエキがなければノーマルでいいや
2016/10/09(日) 11:52:51.35ID:ZyS2iOAha
>>662
見た目ちょっと変えたいって時はいいんでない？

俺は虹色チタンが抵抗感ある。
エキパイからサイレンサーまで、真っ黒なヤツが欲しいけどなかなか無い。
サイレンサーはカーボンがあるのでいいが。
2016/10/09(日) 12:45:57.94ID:1de3v4L10
>>654
サンキョー
平端子のでかいヤツと勘違いしていた。
665774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/09(日) 13:00:06.57ID:rVKtVjTF0
>>661
エキパイの形が嫌いなので選択肢には入りませんでした
666774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-oEV5)
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2016/10/09(日) 14:36:17.83ID:9+en1Mz9d
日帰りで山間部ツーリングの際、クラッチ操作がきつくなって、手首が痛くなったので、鍛えます。
2016/10/09(日) 16:04:23.45ID:f11JjrvZa
200馬力級のSSやメガスポより重く感じる。
実際重い？
腕と指の引く角度(位置関係)のせいかなぁ…
軽くする為の定番カスタム教えて。
2016/10/09(日) 16:35:16.52ID:OI+gUxTRK
半クラ位置を奥にしてるとかクラッチ切れた後もレバーに当たるまで握ってるとかじゃない？
レバーメンテあんましてないとか
両手手根幹症候群でブレーキはラジアルφ17入れてるけど左手はノーマルマスターと安物削りだしレバーで気にならないゆ
2016/10/09(日) 16:52:17.21ID:in+JvQbxM
黒限ノーマルのまんま乗ってるけど、クラッチ重いと思ったことないけどな。1日乗って300kmくらいの乗り方だけど。
2016/10/09(日) 18:38:17.56ID:VWAbaAmC0
油圧クラッチのバイクは初めてだったので最初は違和感あったけど
特に重いとは感じないかな
ワイヤーより操作に節度を感じるので半クラ位置が掴みやすくて扱いやすいくらい
ただ指が短いもんでけっこう無理をしているのか長時間だと手首に疲れを感じることはある
2016/10/09(日) 18:39:37.26ID:tUX0WZFN0
>>657
車検対応なら特に問題なしじゃないかな。
車検非対応の抜けの良いマフラーならサブコン必須。　個人的にはこう思ってる
672774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-Nuoi)
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2016/10/09(日) 21:03:37.25ID:45hIloiN0
でもセッティングしないよりはした方がいいに決まってるじゃん？
2016/10/09(日) 21:39:04.53ID:d3x0o/0i0
フルエキに買えたらサブコンは欲しい
前のバイクは非対応のフルエキだったけど金が無くてサブコンは付けなかった
けど、まぁ、普通には走れた
バッフルは付けてたけど
2016/10/09(日) 21:58:13.12ID:8CLd7n5Lx
車検非対応のフルエキとか、なんでそんなめんどくさいものをわざわざ付けんの？
エンジンフルチューンしてパワー追及？それとも爆音が目的？
2016/10/09(日) 22:51:08.30ID:tUX0WZFN0
>>674
ダエグに乗ってる年齢層からさっするに、
爆音とまではいかないが、車検対応は少
し寂しいと思う人が多いんでは？
676774RR (ｱｳｱｳ Sac5-dzoW)
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2016/10/10(月) 07:35:55.97ID:iYjWkHqpa
>>675
思う！
昔は、車検のたんびマフラー付け替えてたからな
677774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-yMSU)
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2016/10/10(月) 10:19:02.93ID:UwRb4wk70
>>674
デザインもあるでしょ
車検対応のマフラーって大体デカイいサイレンサー付いてるからあれが嫌いって言う人も多いし
まあサイレンサーを変えれば済む話だけど
678774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU)
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2016/10/10(月) 13:00:35.92ID:XZLEoEump
>>674
そんなあなたもノーマル主義の人からは「なんでわざわざマフラー変えるの？バカなの？」て思われてるんだよ
2016/10/10(月) 15:29:31.89ID:kLsCX2Zc0
リッターバイク複数台持ちの人いる？

検切れのZEP1100メンテ中なんだけど、
無性にファイナル欲しくなってきた　　ｗ
2016/10/11(火) 00:37:59.29ID:V6/CnkS4a
素人質問なんだけど
ダエグのミラーのナット
2016/10/11(火) 00:38:45.49ID:V6/CnkS4a
変わった形だけど
外すなら17mmスパナでいいの？
682774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab90-lCLh)
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2016/10/11(火) 00:44:04.70ID:n8Nh46Mg0
DAEGのミラーは'13型あたりで仕様が変わってるから何とも
683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-dzsj)
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2016/10/11(火) 09:26:54.75ID:k1seJuqF0
２０１３年型だけど、17ｍｍでよい。
2016/10/11(火) 10:20:25.43ID:RIRic9h9d
09´ダエグから12´10Rに替えて、やっぱり忘れられずファイナル増車
ローンがないと生きている実感を得られない体質
2016/10/11(火) 11:50:44.11ID:GhcSsy6Qd
>>679
ZRX1100とR1とZ1000mk2所持してる。
ツーリングとサーキットとレストアなう
2016/10/11(火) 12:34:14.10ID:QTB0pGDe0
一時的な　欲しい病　かもしれないんで、1週間考えてみる

その間に終了しなければ良いけど・・・
687774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU)
垢版 |
2016/10/11(火) 13:53:38.43ID:rG2YzHphp
リッターバイク数台持ち自慢もういいから
というかあんたがファイナル買おうかどうかなんて知ったこっちゃない
688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4c-Nuoi)
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2016/10/11(火) 14:00:14.16ID:7QvtitLB0
と思うデニムチョッキであった
2016/10/11(火) 15:00:21.63ID:gGxGqonq0
知ったこっちゃないなら黙ってりゃいいものを
嫉妬まる出しやんｗ
2016/10/11(火) 15:34:36.45ID:RIRic9h9d
マサキに絡まれるモヒの気分か
当時はマサキ側だったが
2016/10/11(火) 16:15:18.77ID:qhQ0oh/Qa
レーシングスタンドでカワサキエキセントリックシャフトの穴にさすアタッチメントが売ってた。
タイヤ外したりチェーン張ったりはできないみたいだが軽作業用には良い？
2016/10/11(火) 20:34:05.20ID:kkv7f+Ep0
>>691
良い。
2016/10/11(火) 23:43:30.62ID:izyPi3CK0
>>692
良いか～
694774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-Nuoi)
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2016/10/12(水) 19:15:15.38ID:yP2+VbBTd
チャーン清掃メンテナンスのときはメンテナンススタンド使用がほとんどですかね？
サイドスタンドだけだとやっぱりめんどくさいですか？
2016/10/12(水) 19:23:20.07ID:DhCVz6wma
ちょっと面倒かもしれないがサイドスタンド側に倒して後輪を浮かして回してる。
696774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d88-Nuoi)
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2016/10/12(水) 20:56:08.99ID:30H9wZKB0
>>694
念には念を入れて
フロントクランプで直立させて
メンテナンススタンドで後輪浮かしてる、
697774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870b-2yk0)
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2016/10/13(木) 00:33:22.94ID:JukEopok0
車のパンダジャッキで十分
2016/10/13(木) 03:55:30.67ID:zzfEdvlW0
パンダ
699694 (ﾜｯﾁｮｲ 6f59-2yk0)
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2016/10/13(木) 04:22:42.84ID:GG5Nfe9Q0
みなさんレスどもです。
メンテナンススタンド購入の線で
いろいろググって商品を決めたいと思います。
2016/10/13(木) 11:48:25.52ID:yIl5nZbCx
パンダジャッキw
2016/10/13(木) 11:51:06.29ID:5l/k8MZV0
J-TRIPいいよ
ついでにフックボルトも
2016/10/13(木) 11:51:28.88ID:yIl5nZbCx
>>678
合法的なことをやってる以上は他人に何と思われようと関係ないじゃん
車検非対応＝非合法なものと一緒にするな
2016/10/13(木) 16:40:01.10ID:5PH7KG9j0
>>702
うるせーな
誰も公道を走ってるとは行ってねーだろうが
それよりか、ちゃんと道路交通法守れよ
カス
704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239f-xEJm)
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2016/10/13(木) 18:32:02.52ID:V0ZRbH5Z0
>>701
J-TRIPでダエグだと後輪上がりすぎませんか？
2016/10/13(木) 20:31:56.01ID:ZtiJW1sQ0
ダエグ(2016)の光軸調整についてちょっと質問
時計回りは上がる？下がる？
回してもあまり変化しないんで解らなくなった…
2016/10/13(木) 22:09:25.71ID:2o7Jbx+60
>>705
時計回りだと下がる。
っか、回しても変化無いって変。
調整ネジがバカにないってないか？
光軸調整用のビスは緩み止めを兼ねてナットがゴム製だったと思う。
無理に回すとすぐにバカになる。
2016/10/13(木) 22:22:20.36ID:ZtiJW1sQ0
>>706
ありがとう、もう一度確認してみるよ。m(__)m
2016/10/13(木) 23:21:20.17ID:zzfEdvlW0
>>705
俺、6月にユーザー車検に持ってったら光軸全然ダメって言われてテスター屋に駆け込んだら
樹脂のナットがねじ山バカになってて空回りしてるから調整無理って言われたわ
まあ、テスター屋のオッちゃんも手慣れたもんでタイラップで固定して「取り敢えずこれで車検は通ると思うが
後でナット新しいのに換えとけよ」って応急処置してくれた
確かにあのナットは弱いよ
2016/10/14(金) 02:26:19.92ID:8UrSn9EE0
おっちゃんカッケー
710774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
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2016/10/14(金) 03:05:21.80ID:9gzHcdKJa
新車のダエグ、スイッチを入れたら、、、オドメーターが1になってる。。
なんでや。
他店舗からとりよせたからか？その店舗にあるダエグは0だったのに。
2016/10/14(金) 07:19:25.86ID:94BL1Vwvr
俺のもそうだったぜ
気にすんなよ
712774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
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2016/10/14(金) 07:51:48.86ID:aMu0xjwVa
ほ、ほんと？？うそじゃない？？安心させるためにそういってるんじゃないよね？？
2016/10/14(金) 08:20:57.27ID:INKGtp2vM
ていうか、ちゃんとした店なら整備後に試走するだろ
俺が買った店は試走するのでメーター回るけどいい？って聞かれたし
2016/10/14(金) 09:52:14.54ID:N2EhgGv3x
>>713
ほんとそれ
そんなあたり前の事でも神経質な人は気にするんだな
2016/10/14(金) 10:23:35.47ID:lg2dGArxa
うちの近所の店は新車は試走しないって言ってた、メーカーからのお達しだったと思う。
お客がお店の試走希望すれば、やるっつってた。
2016/10/14(金) 11:03:03.93ID:N2EhgGv3x
まあ、いずれにせよ事前に断りなしに黙って試走するのはちょっと問題ありかもな
2016/10/14(金) 12:07:15.23ID:Iuz/Fho00
四輪だって出荷時とか諸々の移動があるから
納車される時にはオドが2kmや3kmになってるのに
そんなこと気にする人が居るとは考えたことなかったな
718774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)
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2016/10/14(金) 12:50:24.42ID:yZ3vigFba
店からするとめんどくせー客
719774RR (ｱｳｱｳ Sa97-2yk0)
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2016/10/14(金) 15:06:18.20ID:UXPOB8J6a
1キロになって文句いうやついんの？
車のディーラー勤めてたけど大体12キロぐらいが当たり前だった、
神経質にもほどかあるわ
2016/10/14(金) 16:01:00.56ID:NK6gbHyBa
そんなに気になるならクレーム入れて暴れたらええやん
めんどくせぇ奴
2016/10/14(金) 17:35:46.29ID:oqyXHfrI0
チェーンメンテで持ち上げたら右側に倒してしまった
ガソリン満タンのZRXを久々に起こしたぜ
幸いサイレンサーが少し傷ついただけですんだぜ
2016/10/14(金) 17:38:49.71ID:lwnxTP/s0
1キロで文句言うって・・・・・
723774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
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2016/10/14(金) 18:02:59.52ID:XUJEw01Qa
車ジャッキで、持ち上げてる人いる？チェーンメンテの時。
どうやって工夫してるか教えてください。
724774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-jChb)
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2016/10/14(金) 19:34:16.11ID:aLvt3OSa0
今日ファイナルの新車納車したのでレヴューします

まず工具の固定してるゴム硬いw
トルクは確かに薄い感じするけど慣れれば問題なさそう
クラッチは遠い感じがする
エンブレが思ってたより強い
新車だからしょうがないけどミッション硬い
走行中に何回か硬くてシフトアップできなかった
説明書にも書いてるけどクラッチは完全に握ったほうがいいのかな？
一番感動したのはコーナーリング
笑っちゃうくらい素直に曲がる

と思った家まで10キロの道のりでした
725774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-DRJL)
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2016/10/14(金) 21:42:28.44ID:o00AQtddd
>>724
節子！それクラッチ切れて無いだけだろw
726774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-BUHh)
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2016/10/14(金) 22:28:40.18ID:AyPsBc7Q0
工具固定ゴムは１年くらいで切れたな。
シフトが固いのはクラッチ切れてないんだと思う。
727774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb88-2yk0)
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2016/10/14(金) 23:08:51.34ID:bGDkzBaV0
工具留のゴムは同等品が近所のホダカで売ってるよ、
標準が80㍉かな自分は85㍉で少し緩い、

値段も百円台お試しあれ、
2016/10/14(金) 23:11:36.95ID:lwnxTP/s0
>>723
持ち上げてるよ
2016/10/14(金) 23:59:26.07ID:BiT8dlw60
>>727
あなたの家の近所でもこっちにはホダカなんて無いわw
まあ、コーナンでもありそうな気がするんで今度見てみる
サンクス
730774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4c-2yk0)
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2016/10/15(土) 02:04:33.86ID:R9eL24Pu0
アストロのオーリングでよさそだな

もちんぽ
2016/10/15(土) 11:37:10.56ID:cR6pQxCb0
ダエグの後継車って結局なに？
Ｚ１０００＆Ｎｉｎｊａ１０００の国内？
2016/10/15(土) 14:25:42.23ID:DF/gmgCh0
後継なしでしょ
2016/10/15(土) 14:32:35.28ID:no2PoNvBF
>>723
何の工夫もなくコロコロ台のせてやってる。
サイドスタンドだと左に段々ずれるから
左に曲げて乗せるのがコツ。
734774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbe5-AHgw)
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2016/10/15(土) 20:59:37.63ID:Za2ZjpkM0
>>724　
ありがと今、フャイナル納車待ちなので参考になります
もう少し乗ったらまた教えてください
2016/10/15(土) 21:23:33.71ID:5nl6Fb3ha
ファイナル納車されて二週間で30キロしか乗れなかったが、
今日、一気に500キロ乗ってきた。
下道オンリーだったんて疲れた～
2016/10/15(土) 21:25:12.64ID:d5W3vXk90
俺も先週納車されて少し乗った感想
クラッチは遠くて、半クラの領域が狭いから
慣れるまではエンストしそうになるね
新車だから、荷物くくったときのカウルの擦れ傷が気になって仕方ない、保護シールとか貼ってる？
2016/10/15(土) 23:23:53.42ID:pCc+1bQlF
1100だとクラッチ繋ぐだけで
坂道も普通に発進できるんだが
そんなに低回転弱いの？
2016/10/15(土) 23:47:02.37ID:5P0xGf7Q0
DAEGだとアイドリング発進はちょっと難しい
低速の粘りは完調の1100と比べれば頼りない
2016/10/16(日) 00:11:57.33ID:zZ3dOPfJ0
アイドリング～２５００ｒｐｍくらいは４００ｃｃマルチ程度のトルク感かなぁ。
そこからは大型らしい」加速をするのだが。
740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870b-2yk0)
垢版 |
2016/10/16(日) 00:20:13.76ID:NlnbiMs50
二本指でクラッチ握ってもうまくクラッチ切れる？
741774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2390-A11R)
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2016/10/16(日) 00:30:05.01ID:moCihTlR0
>>739
下の方は感覚的には400マルチみたいなんだよね
実際のスピードの乗りは400の比じゃないんだけどさ
いかにも1200ccの大型車って感じのトルク感には欠ける
2016/10/16(日) 01:49:22.66ID:I7g58v0a0
元がZZRのエンジンなだけに高回転型の性格は隠せないんだよな
2016/10/16(日) 02:32:54.45ID:bA+gS2Xq0
5000回転くらいからタコが跳ね上がるよね
744774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
垢版 |
2016/10/16(日) 06:59:01.84ID:kpJwlJGia
平坦地ならクラッチつなぎて発進てわきます。ちょっとした、坂道でもぐんぐん進みます。
クラッチレバーもたしかに遠いきがしますが、人差し指、中指2本掛けでひけます。
握力50キロです。
2016/10/16(日) 09:27:04.63ID:my1exfK30
慣らし終わったけど4000回転以上使う機会が無いね
6000とか回したらガソリンの減りも凄い？
2016/10/16(日) 11:26:05.11ID:t1c84q9C0
ABSがついてればなぁ
2016/10/16(日) 11:36:28.76ID:KPMNJjkWx
>>746
生産終了が決まった車種にたられば言ってもどうにもならないだろ
諦めて他のABS付の車種を検討しろよ
748774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67cd-vYzL)
垢版 |
2016/10/16(日) 11:50:23.16ID:rQSB+ptm0
スプロケ変更でギア比をショートにすれば
発進も楽になるんじゃない？
燃費悪くなるが
749774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
垢版 |
2016/10/16(日) 14:50:53.98ID:AIh6HUd8a
てか、そこまでするほどに低速がそんなにひどいの？？？
おれぜんっぜん気にならないけど
2016/10/16(日) 16:50:36.06ID:t1c84q9C0
>>747
でも！契約してきました。
CB１３００と断腸の思いで悩んだけど
青ダエグ購入です。

やっぱり好きなんです。このカタチ。
ABSなんていらないです。
2016/10/16(日) 17:56:05.34ID:KPMNJjkWx
>>750
おめ
いい色買ったな！
2016/10/16(日) 20:11:48.43ID:t1c84q9C0
>>751
有り難うございます♪
月末に納車
明日から仕事のモチベーションが異常に上がりそうだw
とりあえずバイクカバーを新調しよう。
2016/10/17(月) 11:36:34.04ID:tYXmuHji0
ダエグ　ファイナル乗りです。
ETC　装着したんだけど
カウル内のビラビラゴムみたいなパーツはどうやって納めるんだ？？
たまにライトの上から　コンニチハするので棒で押し込む　を
を2回ほどやったら出てこなくなったんだけど　大丈夫か？
2016/10/17(月) 11:53:45.52ID:MUWiblGra
>>753
ビラビラの大きさには個人差がある、仕方ない
2016/10/17(月) 12:11:15.86ID:Ptt1jvq8a
ビラビラであぼーんなんだな
2016/10/17(月) 13:31:54.33ID:KkhEfSED0
ビラビラは指やベロでビラビラしてあげると
たいへんに喜ばれるのでわたしも嬉しくなり
ます
2016/10/17(月) 15:37:40.83ID:fIyOGftpa
発進時の低速トルクが無いのは排ガス規制のせいやろ
2016/10/17(月) 17:59:58.83ID:71X5PKhL0
俺のダエグも最初よくビラビラが勝手にはみだしてきたな
でもやっぱあれはカウルの中に収まってるのが正しいんだと思う
2016/10/18(火) 00:10:56.70ID:uFOx/9uZ0
>>753
ETC付けてるけど、とくに何も出てこないよ
カウルも自分で開けるけど、ビラビラわかんないわ
2016/10/18(火) 01:23:22.93ID:98wRhipD0
>>759
メーター廻りの電装品の下に黒いゴムのシートが敷いてあって
それのこと
何の為にあるのかよく分からんけど
2016/10/18(火) 07:32:04.34ID:Wrjh2GyV0
>>760
あれは雨とかがコネクタとかにかからないようにするためのものでしょ
1100の時代からすでにあるよ
2016/10/18(火) 14:40:14.24ID:Sm5uckZOa
ビラビラは、大抵大事なところを守る為についている
剥き出しのままだと、擦れて大変な事になる
763774RR (ｱｳｱｳ Sa97-2yk0)
垢版 |
2016/10/18(火) 15:00:56.61ID:bCcExoRSa
おっさんクソつまんねえから失せろ
2016/10/18(火) 16:03:54.56ID:kI3joUySr
生産終了だからか書き込みあまり無いね、仕方ないか
765774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jChb)
垢版 |
2016/10/18(火) 17:23:12.33ID:5HAWXUz6p
ビラビラに反応して低脳コメしてるやつ絶対キモいオッサンだろ
エロいことばっかり考えてるからホルモンバランス崩れて禿げ上がるんだよw
2016/10/18(火) 18:27:11.99ID:c11Q3cjhM
生産終了でも乗ってる人はたくさんいるだろ？
767774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4c-2yk0)
垢版 |
2016/10/18(火) 18:27:34.33ID:BBzLovMo0
おい髪の事にふれるなよ
さすがに怒るぞ
2016/10/18(火) 18:40:43.38ID:FCjvnyCEd
もうこのビキニカウルのデザインが出ないのか
なんだか新しいカワサキのゼファーみたいのも まるっこくなっちまってるみたいだし
2016/10/18(火) 18:52:16.78ID:98wRhipD0
新しいデザイントレンドについてこられないジジイは
もうバイクに乗らなくていいよって事かな
最近の虫みたいなデザインのバイクは見た目で買う気になれない
2016/10/18(火) 19:32:07.74ID:z8FSxFATa
>>769
まぁ、その通りだろうな
そもそも日本は新車より旧車のほうが人気があるというおかしな市場だし
2016/10/18(火) 19:40:08.46ID:E3Xgfvsy0
オレ日本人なんで、それで全然構わん
2016/10/18(火) 19:46:16.53ID:Tx5G2sDf0
>>769
そういうことかな。
でも最近の虫みたいのはいらんわな。
2016/10/18(火) 20:30:52.46ID:4tauMFGi0
ジジイだけど最近の虫みたい・・・というかロボっぽいデザインも大好き。
ガンプラ世代だしな。
ダエグの前はＺＺＲ1400、その前はFZ1フェーザーだった。
その当時の他の購入候補もロボ顔多し。

で、今はセカンドのＲ３を新型Ｒ６に乗り換えたい。
デザイン・好みなんて水物だ～
2016/10/18(火) 21:06:29.54ID:Tx5G2sDf0
最近のデザインについていけないのは認めよう。
ダエグが朽ちたらバイク降りる時だな。
2016/10/18(火) 21:42:23.92ID:PM1vA5490
つうか、未だに空冷Z、900Rに乗っている人もいるわけで
別にどうでもいいだろう
2016/10/18(火) 22:24:20.52ID:wLp3IrSSK
キャブはそろそろ覚悟決めた方がいいのかな
トコトンまで乗るかどうか
2016/10/18(火) 22:42:22.33ID:BsgPVYjT0
●十年前に大型取ってからの車歴：1100刀→ゼファー1100→CB1000SF→ZRX1200R→ダエグ
ダエグが生涯最後のバイクかな・・・
778774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4c-2yk0)
垢版 |
2016/10/18(火) 23:45:41.13ID:BBzLovMo0
自己紹介乙
2016/10/19(水) 07:42:12.06ID:l804qZv7d
>>777
ぉ前は俺か？
ダエグを新車で買い直したから
朽ちたら原付二種にする予定
2016/10/19(水) 09:31:11.51ID:FoH4YQM50
>>777
その中でダエグの評価はどう？
2016/10/19(水) 10:09:29.29ID:Gh4G+0lf0
>>780
自分が乗り継いで走り込んできた車種との比較しか出来ないけど良くも悪くもこんな素直で乗りやすいバイクは無かったな
まあ、エンジン特性は1200R（逆車フルパワー）のほうが好きだったけど
2016/10/19(水) 10:11:35.03ID:Gh4G+0lf0
>>779
実は俺も今のダエグは貰い事故の賠償で買い直した2台目なんだw
2016/10/19(水) 12:39:47.19ID:Bf8UPSK60
現金握りしめてバイク屋突撃
店頭在庫のファイナル契約してきた　
3、4人引き合いがあったらしいが、早いもの勝ちよ　ｗ

いや～、久しぶりにワクワクするな
2016/10/19(水) 12:55:41.91ID:RrHMkIhyd
40周年の低走行なかなかでないなぁ
買う時タイミングミスった…
2016/10/19(水) 14:26:38.21ID:wp4un6yM0
>>784
オレもチェックしてるけど、少し前まで5000km以外のが 結構あったのにね
2016/10/19(水) 14:35:56.80ID:pqbFCsRK0
>>783
おめ！いい色買ったな
俺はこの前店頭で実物見て来たわ
見るだけねw
2016/10/19(水) 15:06:55.80ID:saxdshmia
色なんて書いてないよね？バカなの？
788774RR (ｱｳｱｳ Sa97-2yk0)
垢版 |
2016/10/19(水) 15:10:32.45ID:KyxENL3Ya
うんバカだけどこれが2ちゃんの歴史でもあるんでしょうがない
789774RR (ｱｳｱｳ Sa97-2yk0)
垢版 |
2016/10/19(水) 15:11:09.37ID:KyxENL3Ya
でもファイナルだから一色だよな
2016/10/19(水) 15:55:34.76ID:e6PrZplN0
無慈悲なツッコミ入ったな
791774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-jChb)
垢版 |
2016/10/19(水) 18:13:48.67ID:YL2/SuQY0
40周年のグリーンてキャンディーのツヤツヤ感が安っぽくて嫌い
2016/10/19(水) 18:39:05.60ID:NQTAvFpMF
ダエグ手に入りにくくなってるな
あと赤しかなかったぞ
793774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
垢版 |
2016/10/19(水) 20:07:03.98ID:2O41dXwsa
あれ？黒の増産あるんじゃなかったっけ？
794774RR (ｱｳｱｳ Sa97-7hAA)
垢版 |
2016/10/19(水) 20:28:38.10ID:2O41dXwsa
みなさん左ハンドルが遠く感じませんか？
クラッチ疲れしてるから、錯角おこしてるのかな。
2016/10/19(水) 20:46:25.09ID:dPN0UKbQ0
>>793
川崎は増産しないって赤男色の店長が言ってた
796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-K3Kh)
垢版 |
2016/10/20(木) 09:49:24.14ID:wQXtGlhr0
「注文が入ればいくらでも作りますよ！」
などと言ったら
「じゃ、少し考えてからにしときます。」
と言ってすぐに契約しなくなるからね。
>>40
当方の40ｔｈは４万㎞走行だけど絶好調だよ。消耗品取り換えれば問題ないよ！
型遅れ新車にオールペンもいいかもね。
2016/10/20(木) 12:26:21.79ID:aLlPsm6Y0
跨りもせず新車ファイナル購入
納車はまだ先だけど、欲しいものリスト

チタンマフラー
可変ポジションバックステップ
ラジエーターコアガード

あと、ヘルメットとグローブ　ｗ
ああ、楽しみだ
798774RR (ｱｳｱｳ Sa21-CGyA)
垢版 |
2016/10/20(木) 15:11:24.14ID:kcuMnsaga
でかいラジエターに変えろよ。
2016/10/20(木) 16:14:03.66ID:gbqpAzn+0
でかいラジエーターはダサくないか？
エンジンに手を入れない限り必要ないしノーマルなら冬場は冷えすぎる
800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 594c-CGyA)
垢版 |
2016/10/20(木) 16:34:18.43ID:HZKsBrj00
ノーマルこそ至高
2016/10/20(木) 18:28:32.19ID:gbqpAzn+0
ノーマルが一番とは思わないけどな
2016/10/20(木) 18:38:12.12ID:G0Lo/kjlF
>>796
40000㌔かあ
カワサキなのにすごいな。
2016/10/20(木) 20:05:36.62ID:b0ceycnTd
ストライカーのスリップ買ったけど、低速？出だしのときピロピロなる..
804774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-xWHK)
垢版 |
2016/10/20(木) 23:53:45.18ID:JmZC5Tug0
みなさんはミラーを社外に変えてる？
自分はボールジョイントミラーに変えようと思ってるんだけど付けてる人いたらレビューよろしく
2016/10/21(金) 00:26:43.65ID:JTm5PPeB0
でかいラジエターだと勿体無いからZZR1100のラジエター入れてみたけど、見た目なんか変
2016/10/21(金) 07:43:13.06ID:jqWMNLw1d
>>804
ポールジョイントにしたみたけど視距が肩にかかるので結局戻した(もとラグビー部)

やっぱ純正ミラーが一番似合う

まあ雰囲気替えで、付け替えるのも悪くないけど
2016/10/21(金) 21:30:09.78ID:3SpNAEEup
>>805
画像お願いします
2016/10/21(金) 22:55:17.71ID:0FO90Nj3p
ゴメン、ググったらあったわ。
2016/10/22(土) 00:13:19.71ID:8k61a9vad
ラジエーターではなく
ラジエターと書いてる人のオッサン率……
810774RR (ｱｳｱｳ Sa21-+8gU)
垢版 |
2016/10/22(土) 03:57:27.87ID:QBHYjDo6a
新車で買って1500キロ走りましたが、チェーン調整は一度もしてません。バロンの整備士がまだいいと。
みなさん、何キロくらいで調整していますか？？
811774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd3f-xWHK)
垢版 |
2016/10/22(土) 07:32:56.20ID:hXGnnEaR0
>>810
なぜチェーン調整するか知ってますか？？
2016/10/22(土) 08:48:01.47ID:SRDHzi8ma
>>809
カーブレーターは？
2016/10/22(土) 09:43:10.64ID:vqQ+373/0
>>810
チェーンは何キロごとに調整とか言う類いのもんじゃ無い
乗り方が違えば伸び方も全然違うし新車時の初期伸びは通常の何倍も延びるのが普通
仕業点検とまで言っちゃうと大袈裟だが乗る前にちょこっと見て許容量を超える伸びを確認したら適時やるもの
2016/10/22(土) 09:45:06.92ID:vqQ+373/0
>>809
ラヂエーターは？
2016/10/22(土) 14:22:54.94ID:8ifXAIdQK
レイディエラ
2016/10/22(土) 16:39:26.08ID:JWY7wTHo0
ダエグにレギュラー入れてる人いる？
調子どうですか
2016/10/22(土) 17:47:50.24ID:HKNVTjSx0
>>816
なんでレギュラーを入れたい？
2016/10/22(土) 18:31:17.38ID:4uPQV8uur
ファイナル買って三週間くらいで、シートに光る傷？のような小さい点々が複数個でて来たんですか
これは、汚れですか傷ですか？
2016/10/22(土) 18:49:19.89ID:LulwNeVn0
>>818
痔？

鮮血ならキレ痔
黒い血なら大腸に異常
820774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-xWHK)
垢版 |
2016/10/22(土) 20:50:42.66ID:NVfiWog90
つまんねーよ
ハゲ
821774RR (ﾜｯﾁｮｲ f4b3-tsrf)
垢版 |
2016/10/22(土) 21:22:50.58ID:vCSDPkxc0
>>816
ZRX1200DAEGにおいて、あまり、ぶん回すことがなく、
比較的、近場乗りが多い場合、ハイオク継続給油により、
経年でエンジンを詰まらせてしまう事例があるらしいです。

ソースは某カワサキエキスパートショップ店長談。

にわか、信じがたいので、まったり乗りでもハイオク入れますが、
心配ではあります。
2016/10/22(土) 21:33:55.25ID:HKNVTjSx0
>>821
とりあえあず、色々自分で調べろ
・ハイオクとレギュラーの違い
・エンジン内部に、なぜカーボンが溜まるか
2016/10/22(土) 22:13:25.24ID:vX589iAWx
>>821
ロンツー、高速利用も多く、回すところでは思いっきり回す
更に時々フューエルワンぶっ込んでる俺には無問題だな
2016/10/23(日) 00:14:07.63ID:B8CWHaaJ0
初カワサキ初大型でDAEG考えてるんだけど、スペシャルクレジットキャンペーンってのはクレジットカード持ってないと使えないよって奴？
2016/10/23(日) 00:17:41.60ID:b1RfWz/Cx
>>824
クレカなんて関係ねえよ
普通のローンだから心配いらない
826７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8dcd-D4E7)
垢版 |
2016/10/23(日) 00:33:33.72ID:uiHPrmwF0
ガソリンメーター、１目盛り、減ってたはずが、
満タンに増えてる時あるのですが、
それはなぜですか？
誰かが、こっそり入れてくれているのでしょうか？
それとも、ダエグにガソリンを増やす機能が搭載されているのでしょうか？
827774RR (ﾜｯﾁｮｲ df90-jCu0)
垢版 |
2016/10/23(日) 01:40:17.01ID:tRtZmr7u0
釣りなのかなぁ
要はセンサーの浮いてる高さだから
路面の傾斜によって１目盛りくらいは増減するよ
2016/10/23(日) 03:12:02.05ID:8S7AbkHda
>>821
それでメーカーはハイオク指定なんでしょ
ただの欠陥車じゃん
2016/10/23(日) 04:10:15.44ID:b1RfWz/Cx
バカなのか？
ハイオク指定車に限らず全然回さないような走り方を長年続けてればカーボンが溜まって詰まったりバルブに噛みこんで圧縮もれ起こしたりとか昔からよくある話じゃん
2016/10/23(日) 05:24:31.93ID:fhwRcm/ta
いつの時代だよw
低脳すぎワロタ
2016/10/23(日) 07:38:23.30ID:B8CWHaaJ0
>>825
ありがとう、安心した
早速バイク屋行ってくる
2016/10/23(日) 09:08:22.18ID:gf7yWbEA0
ふふふ。小遣いがたまったぞ。
マフラー何に替えてやろうか
2016/10/23(日) 09:37:43.10ID:qpFl0AQH0
>>830
現行モデルでもヘッドからはがれたカーボンがバルブに噛み込んで圧縮漏れとか時々あるよ
まあ、よく聞くのは原付とか原2だけど
2016/10/23(日) 10:18:02.54ID:l55syWkf0
>>832
俺はコレが欲しくて貯金中。
http://www.nojima-japan.co.jp/nojima_zrx1200daeg_meg/zrx1200daeg_meg.html

ファイナルのライムには似合うはず。
835774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11e0-+6u6)
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2016/10/23(日) 10:24:12.17ID:trSRmH3D0
えーやん 実売価格12万位か？
836774RR (ｱｳｱｳ Sa21-CGyA)
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2016/10/23(日) 15:37:52.42ID:Ohb9CnTZa
メガホンマフラーは激しくダサいと思ってる。
個人の感想
2016/10/23(日) 16:00:02.76ID:gf7yWbEA0
ビームスのチタンにしようかなぁ
わくわく
2016/10/23(日) 16:20:28.48ID:NzamdZc60
>>836
ファイナル乗りの俺もソウ思うが
KERKERのが出たら考えてしまうな･･
2016/10/23(日) 17:02:34.71ID:vBX+9e6Ha
バイク降りることになってZRXともお別れすることになった
某王様呼んだら32万だと…
やっぱ1200Rだとそんなもんなんだね
キレイに乗ってて調子いいけど40000km超えてるもんなー
車資金にあと40万欲しかったが無念だ
ヤフオクとかの方がいいのかね
2016/10/23(日) 17:08:53.59ID:q7lnyc3x0
>>834
俺はLOUDEXのメガホンつけてる。
今ならラジエーターコアガードが貰えるよ！
2016/10/23(日) 17:20:05.96ID:gf7yWbEA0
>>839
王様より赤暖色やディーラの方がましだぞ
842774RR (ｱｳｱｳ Sa21-CGyA)
垢版 |
2016/10/23(日) 17:26:28.94ID:eBQtdKpna
>>838
1100とかの時ででたけどそんなに良かったかなあ？
モリヤマのチタンメガホンならまだましかと思った。
843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5c-EODg)
垢版 |
2016/10/23(日) 17:38:23.37ID:k7uqwuvY0
人間バイクのチンポでギアチェンジwwwwwwwww
http://blog.livedoor.jp/douxnavi/archives/12112549.html
844774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-K3Kh)
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2016/10/23(日) 18:02:21.54ID:WufKwi/f0
2本出しのマフラーが欲しいなぁ
2016/10/23(日) 18:41:09.95ID:BtBArULq0
>>844
ZRXじゃないけど、2本出しマフラーにしたら左右の高さやら角度やら合わせるのが面倒くさくて大変だった
次に乗り替えるなら1本出しのバイクにしようと誓った
そういうの気にしない人なら関係ないけど
846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-xWHK)
垢版 |
2016/10/23(日) 18:59:27.24ID:Kk5U2fsn0
>>839
夢見るのは自由だけど現実を見ましょう
2016/10/23(日) 21:03:55.58ID:Nr8taGUH0
>>839
いいほうとちゃう？
２０１４年春に転勤決まって、近所のスズキワールドへ２００６年式ＺＺＲ１４００（７０００㌔台）
を売却、ほとんど傷なしで４５万だよ
2016/10/23(日) 21:57:18.96ID:VXVxlzkh0
>>839
11年前に軽いのに乗り換える言ってた友人から赤男爵の買取値で1100譲ってもらったけど20万だったわ
まだ乗り続けてるけど
それ以上欲しかったらヤフオクのが高いと思うわ
2016/10/23(日) 22:37:00.05ID:gf7yWbEA0
まあバイクはのり潰すつもりで
新車買わないと割にはあわないよね
850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c0b-CGyA)
垢版 |
2016/10/24(月) 00:11:31.14ID:Imy3lhNA0
でもファイナルで値が上がること期待してるやつ多いんだろうな
このスレにもw
2016/10/24(月) 01:53:47.32ID:1FlF7/3B0
つーか、４万キロ超えてていくら期待してんだよ
2016/10/24(月) 07:44:58.83ID:HzZ11IfuF
>>851
四万も乗ったんなら大事にして
添い遂げろよ。何だかんだいって
いいバイクだぜ？
2016/10/24(月) 08:30:02.47ID:s3nFt3lE0
ファイナル納車待ちのオレは、
ヨシムラ　チタンカーボン狙い

BEETも良いけど高すぎ
2016/10/24(月) 12:05:41.85ID:00Ku8hxBa
ファイナル買ったがプレミア的な値上がりはまず無いと思っている。
中古はやや高値安定すると思うけど。
2016/10/24(月) 12:59:19.74ID:wEm4DArmd
>>854
ダエグは最後のGPZニンジャ顔になるから
値段は中古でも高値で安定するだろうね。
虫みたいのが受けつれないｵﾁﾞｻﾝ層が買うだろうし
2016/10/24(月) 15:31:58.18ID:w5GVugBG0
Webikeの和歌山さんの記事だと欧州でレトロブームの中で2本サスが再注目って書いてるから
2017年は無理でも2018年くらいにユーロ規制適合させて新型出してくれないかな。
噂のZ900RSスーパーチャージャーは涙目タンクで好みじゃないから。
2016/10/24(月) 17:44:58.15ID:wEm4DArmd
とにもかくにもダエグが最後のバイクかな
なるべく延命して

これぶっ壊れたら軽オフか原二種にする予定です
2016/10/24(月) 19:19:51.14ID:rfW+HAAl0
>>857
40代だと仮定すると事故って廃車にしない限り
多分死ぬまで維持できると思うぞ。
2016/10/24(月) 19:40:40.85ID:0hx/AYOY0
>>858
バイクが壊れる前に、自分の体が老化でポンコツになっていくな
2016/10/24(月) 20:44:57.53ID:s52YRdMa0
>>859
まあ自分で引き起こせなくなったら
卒業かな
2016/10/24(月) 21:32:47.28ID:Gyv2CT+b0
今週、なんかイベントあるの？
862774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-OI7i)
垢版 |
2016/10/24(月) 23:21:14.18ID:T8pJ6Q/h0
1993年に買ったゼファー1100は只今5000km
とすると、今年買ったDAEGが5000㎞を迎える時に俺は73歳

みんな、頑張ろうぜ
2016/10/24(月) 23:37:16.80ID:rfW+HAAl0
>>862
お前が頑張れよｗｗｗ
864７７４RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dcd-D4E7)
垢版 |
2016/10/25(火) 01:02:47.44ID:rsULgnTq0
>>862
23年で5000km…バリ物の掘り出し物ですね。

ＺＲＸ1200DAEG、ファイナルか…残念じゃ
あのエンジンも、作られなくなるって事ですか…ね
2016/10/25(火) 01:14:25.39ID:UVEtiNis0
>>863
なんかワロタ
866774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-Jh8G)
垢版 |
2016/10/25(火) 05:56:05.63ID:kDJiTLRVr
おもろいやないかーい
2016/10/25(火) 07:55:15.13ID:Ia/6YkMEd
50000㌔は乗ってやりたいw
868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5932-CGyA)
垢版 |
2016/10/25(火) 09:43:28.56ID:Xn4pd9sJ0
買って半年でやっと3000km乗りました。
オイル交換してやらないと。
2016/10/25(火) 12:51:18.32ID:ArwwqH1y0
>>834
オレは15ライムにこれ付けてるよ～
引き締まった感じになり、バイクがより良くなる！
エキパイの前輪からの小石跳ね上げによる塗装が剥がれるのは仕方がないけどね・・・
納期も注意が必要だよ～
2016/10/25(火) 20:17:12.26ID:Hu0tdMdL0
久しぶりの大型バイクでDAEGの新車を買ったが、
ナニ着て乗ったら良いかわからない・・・

おすすめの格好教えてください
2016/10/25(火) 20:20:15.25ID:LCYUWp+I0
>>870
冬はこれ
http://www.sagyofuku.com/bokan/kakudai/7200.htm
2016/10/25(火) 20:22:49.08ID:+AStCuuJ0
>>870
好みのライジャケ着たらいい
デニムのチョッキだけはNG
2016/10/25(火) 20:27:00.44ID:REw9mR0M0
>>870
コミネマンになろうぜ
874774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-CGyA)
垢版 |
2016/10/25(火) 20:48:41.71ID:1MpVBfqvF
>>870
何を着てもいいから一枚デニムのチョッキを用意しろ、
他のダエグ海苔から笑われるぞ！
2016/10/25(火) 21:18:13.14ID:tFqc0mOhd
>>871
温かそうだけどね。
2016/10/25(火) 21:24:24.60ID:fWX1htyN0
とりあえず適当な革ジャンでジーパン＆ブーツでOK
877774RR (ﾜｯﾁｮｲ f4cd-jouN)
垢版 |
2016/10/25(火) 21:41:36.76ID:1tVs+DE50
8000km走行したし、そろそろエンジンとフォークO/Hするかな。
2016/10/25(火) 22:08:56.87ID:+AStCuuJ0
>>877
8000kmでOHとは・・・釣りじゃ無いなら凄いなw
2016/10/25(火) 22:10:31.82ID:kpeUFGlKa
>>877
買い替えたほうがいいな
2016/10/25(火) 23:07:13.76ID:fWX1htyN0
>>877
エンジン開けるな
開けたらあかん
881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-xWHK)
垢版 |
2016/10/25(火) 23:10:52.41ID:+DTc9n5V0
素朴な疑問なんだけどSIMPSONのジャケット着てる人ってなんでSIMPSONのヘルメット被らないの？
882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 229f-CGyA)
垢版 |
2016/10/26(水) 01:18:07.29ID:KvZ12srI0
>>881
SIMPSONの仮面だろ
あれはバイク降りてから被るもの、
883774RR (ｱｳｱｳ Sa76-T0D/)
垢版 |
2016/10/26(水) 07:06:49.78ID:PLHLV2Paa
>>881
ライム先輩とかな
884774RR (ｱｳｱｳ Sa21-CGyA)
垢版 |
2016/10/26(水) 07:51:18.41ID:+vSSw5Qia
俺はコミネマン
885774RR (ｱｰｸｾｰ Sx89-D9mk)
垢版 |
2016/10/26(水) 08:23:26.86ID:uzqZKdg6x
ZRX1200Rを購入する予定でおります
納車整備でフルパワー化してもらおうと考えているのですが
改良箇所は下記でよろしいでしょうか？
1. エアインテーク
2. メインジェット
3. ジェットニードル
(サイレンサーは法定車検やジムカーナ競技の車検もありますので、思案中です。)
SSBのジムカーナ用バンパーも取付け予定です。
886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-K3Kh)
垢版 |
2016/10/26(水) 08:32:26.88ID:5o57Za9i0
来夢先輩はスゴイよな。ご飯の時、風呂入る時、寝る時だってシンプソン被ってる。
まあマジレスすると、現行品は日本の保安基準通ってるんだけど、先代まで横の視界が狭くてＮＧで正規販売無かった。
当方も所有してるんだけど、確かに横の視界が狭くて見難い…あと値段も高かったのもある。
2016/10/26(水) 09:18:13.07ID:TIEK0z04x
>>885
ニトロが足りない。
2016/10/26(水) 10:53:52.92ID:TAKGUC6ga
>>885
マジレスすると輸出仕様のフルスケールメーターに変えるだけでOK
2016/10/26(水) 11:00:50.58ID:eUxrY7ss0
黒金の新車っていつまで買えるん？
890774RR (ﾜｯﾁｮｲ 199b-CGyA)
垢版 |
2016/10/26(水) 11:11:40.41ID:Bl5zWL3P0
>>885
聞かなきゃわからない店にやってもらうよりもわかってる店でやってもらった方がいいよ。年式でも若干違うし。
891774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-K3Kh)
垢版 |
2016/10/26(水) 14:02:31.35ID:5o57Za9i0
>>889
メーカー在庫はもうなくなってしまったと、ちょっと前に書き込みあったね。
店頭在庫探すしかなさそう。
892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-xWHK)
垢版 |
2016/10/26(水) 15:56:55.13ID:j0cclZQS0
よくライダースジャケットに入ってる肩パットとか亀の甲羅みたいなパッドって取り外しできるの？
2016/10/26(水) 17:16:21.76ID:v4S7rigYM
>>892
うん
2016/10/26(水) 17:42:48.26ID:p+nlEmPZd
>>892
うん
2016/10/26(水) 18:07:39.14ID:UYkD49pO0
>>892
うん
896774RR (ｱｰｸｾｰ Sx89-D9mk)
垢版 |
2016/10/26(水) 18:24:18.90ID:Qra/qgs3x
>>890
ありがとうございます。
2004年式です。
逆輸入車も取扱っているKawasakiの正規店にお願いするつもりです。
897774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-CGyA)
垢版 |
2016/10/26(水) 18:27:16.32ID:Sy6RwWZWd
よくライダースジャケット着た人がトイレで用を足した後、亀頭と言うか金玉の辺りズボン引っ張っているけどちょっと漏れたの？
2016/10/26(水) 18:49:06.67ID:dRgfA2BV0
>>897
うん
2016/10/26(水) 19:18:19.08ID:hpxT+R2e0
>>897
うん
900774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-9szV)
垢版 |
2016/10/26(水) 19:18:26.61ID:gIxs3swpM
>>897
うん
901774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-KVNC)
垢版 |
2016/10/27(木) 05:29:52.07ID:zQGCoLqnr
こ
2016/10/27(木) 07:33:04.00ID:iKMFXSXG0
27:10～、11:10～、9:08～
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
2016/10/27(木) 12:26:30.05ID:GkAhATkx0
本日ファイナル納車されました

超～カッコエェ～　　大事にします
2016/10/27(木) 12:30:42.45ID:kz0/syG7p
おめでとう！
2016/10/27(木) 14:07:15.20ID:JqpMctBRp
>>903
おめちゃん！
2016/10/27(木) 15:37:58.77ID:96KbTfRJ0
会社休み貰って今日契約してきた

ノーマル仕様だけど最後の一台だった、もうメーカーにも無いらしい
興味ある人は急いどけ


重量あるのに取り回しが軽くて驚いた
170/55の俺にはバイクがとても大きく見える
907774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/27(木) 16:05:13.57ID:JpUzTtxj0
1100、1200R、DAEGはスクリーン全部共通？
スクリーン適応車種がだいたい1100、1200Rになってるから聞いてみた
2016/10/27(木) 16:13:50.44ID:GkAhATkx0
>>904　>>905　ありがとー

>>906　

オレはもっと小さくて、逆に体重あるよ　ｗ
結構大きい車体でビビッてる　
ハンドルがちょっと遠いのダ
2016/10/27(木) 16:42:03.54ID:Es/01BE9E
XENAのアラーム付きディスクロック使ってる人いる？
適合表には1200Rまでしか載ってなくてDAEGに使えるか分からない。
2016/10/27(木) 17:02:35.85ID:uxrmdCBQM
>>907
400、1100、1200R、DAEG 全部共通
2016/10/27(木) 17:10:56.04ID:uxrmdCBQM
>>909
ディスクロックならXENAよりABUSの8077おすすめ
ダエグなら前輪、後輪どちらでも適合するよ
2016/10/27(木) 18:53:02.92ID:qz0UZP1f0
>>906
黒金？
まだあったのなら羨ましい。
2016/10/27(木) 19:06:27.32ID:g21GV8c4d
>>912
黒金はもうないと言われて諦めたのに
うらやましいぜ！

でもおかげで２０１３ブルーが新車で手に入ったからいいけどな！来週に納車だぜ！
2016/10/27(木) 20:43:20.98ID:96KbTfRJ0
>>912
黒金だよ、渋すぎる…

初カワサキだけど漢を感じるわ
似合う人間に成れるよう精進いたす
2016/10/27(木) 20:54:48.89ID:VLYtF+4Wd
>>908
原形の1100が作られた20世紀末ではスタンダードだった
リア過重で曲げるスタイルのポジションだから仕方ない。
2016/10/27(木) 20:58:54.89ID:qz0UZP1f0
>>914
本当に良い色買ったな。
大事にしろよ。
917774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/27(木) 21:43:48.68ID:JpUzTtxj0
>>913
2013ブルーの新車ってなんぞや？
2016/10/27(木) 21:43:56.95ID:96KbTfRJ0
>>916
ありがとう
俺よりもっと相応しいのに手に入れられなかった人がいると思うと申し訳ないが、永く大事に付き合っていくよ
2016/10/27(木) 22:10:47.80ID:OgucDqjCa
>>917
未登録なら新車
920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-IfuI)
垢版 |
2016/10/27(木) 22:18:12.63ID:E+iJ7AZb0
当方が２０１３の４０ｔｈアニバーサリー買った店も２００９赤の新車があったな。
2016/10/28(金) 07:31:39.09ID:wi7WUPbu0
ダエグ用で、こんな感じのグラブバーってありませんか？
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-DAYTONA-%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB-34528/dp/B002TUOHLM
タンデムシートの積載量を少しだけ大きくするイメージ。
2016/10/28(金) 07:51:44.41ID:WbXTt9Jid
>>921
ありません。
ヤンキー臭するからやめなさい
923774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/28(金) 09:29:58.33ID:SiHJb0MV0
いくら新車でも3年前だったらゴム類やタイヤが結構劣化してるような気がする
924774RR (ｴｰｲﾓ SEff-vynZ)
垢版 |
2016/10/28(金) 11:11:40.56ID:yfv91hZPE
バッテリーも弱ってるだろうしな
2016/10/28(金) 11:19:15.08ID:U0/6Br6da
>>922
お前はイカ臭
926774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-IfuI)
垢版 |
2016/10/28(金) 13:38:55.16ID:dxu1QSoD0
新車のバッテリーは希硫酸入ってないので３年位では劣化しない。
2016/10/28(金) 16:41:35.58ID:T1szVm9Sa
10Rからの乗り換えを検討中だが、DAEGって200くらいは楽勝に出る？
10Rの速さに惹かれて買ったが、ポジションがキツいせいかめっきり遠出しなくなってしまったから、ネイキッドに乗り換えてツーリングとか行きたい
2016/10/28(金) 17:03:33.45ID:A5P2XhCVM
出ないので別のに乗ってください
2016/10/28(金) 17:43:53.93ID:cXF9zN20a
>>927
Ninja1000にしとけば？
ちょうど2017でモデルチェンジされるみたいだし
2016/10/28(金) 17:57:37.66ID:nPrWAHCd0
B-KING買え
2016/10/28(金) 17:59:02.47ID:6FTb/i82a
３年目で1500キロ。
久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリーが死んでた（≧∇≦）
2016/10/28(金) 18:06:32.01ID:oyHpNquy0
>>927
オレもninja1000に一票
10RからだとDAEG買ったら風圧キツくて遠出しなくなりそうｗ
2016/10/28(金) 18:18:26.00ID:OdwZJrpOa
>>929
>>932
アドバイスありがとう。
10Rの前はゼファー750に乗ってたから、風圧に関しては大丈夫だと思う。
最近やっぱりネイキッドが好きだなと再認識しちゃったのよ
2016/10/28(金) 18:34:35.18ID:VaO20rK1d
>>921
そんな感じのほしくってさがしたけと見つけられなかった...
2016/10/28(金) 18:35:59.14ID:FTrxOsfg0
>>931
鳴らしすら終わってねーじゃん
ファイナル買って三週間で鳴らし終わったぞ
2016/10/28(金) 19:15:42.58ID:CJp9IfH7d
>>927
10Rにアップハンでよくね？
2016/10/28(金) 19:33:27.82ID:WbXTt9Jid
ある程度、風を感じないとバイクに乗ってる気がしないんだよね
アドベンチャーとかスクーターは楽かもしれんが どうもしょうにあわない
2016/10/28(金) 19:34:55.11ID:nA9TxFCoa
>>933
ちょっと試乗するだけじゃなくて実際に所有してみないと分からないことがあるからなあ
自分も10RとかZRX乗ったけど今は14Rに落ち着いてる
SSに乗ることはもうないかな。走りに特化されすぎて自分には宝の持ち腐れでした
2016/10/28(金) 22:01:30.75ID:+u5+ZZVw0
ダエグのエンジンスライダーで黒いゴムの長さが左右で違うやつをみたけど（左が短い）
どこのメーカーのものも、クランクの出っ張りとかで、こういう仕様ですか？
2016/10/28(金) 22:45:40.31ID:U93CEA9P0
>>939
うん。
941774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-Osvx)
垢版 |
2016/10/28(金) 22:45:49.36ID:2D9iv1Rz0
なぜスライダーなんて付けるんだ？
転びますって自分で言ってるようだが
2016/10/28(金) 23:02:22.36ID:rpj+QXKI0
>>941
何故そんなこといちいち聞くんだ？
自分には不用だと思うなら黙っとけばいいのに
構ってちゃんですって自分で言ってるようだが
2016/10/28(金) 23:05:54.26ID:hE5nRK7Ta
すっごいすべるよ！
2016/10/28(金) 23:42:29.62ID:Dc3PxYQ30
ビキニカウルのステッカー剥がしたった
カッとなってやった。後悔はしていない
945774RR (ﾜｯﾁｮｲ d70b-yDtl)
垢版 |
2016/10/29(土) 00:17:32.67ID:p+mUzaYU0
>>943
ど素人がどっかでみた記事を鵜呑みにするとういうこと言うよね
2016/10/29(土) 05:03:20.41ID:ZMHDMI2Wa
ダエグのリアサスにショーワアドバンテージつけてる人いませんか？
気になるんだが探してもダエグ装着画像が全く出ない。
2016/10/29(土) 07:00:50.34ID:X+yZm2md0
>>941
走行会レベルだけど、サーキットも走るのでスライダーとアンダートレイ（カウル)の取り付けは一応マナーとして（必須ではないけれど)
ネイキッドで、スライダー、アンダートレイ、サイドの溶けたハイグリップタイヤの三点セットは見る人が見れば逆にカッコイイんだ。
2016/10/29(土) 07:42:06.98ID:Vw3b/+SxF
>947
煽るつもりはないんだけど

そんな乗り方するなら
SSに乗るか
二台目でSSを買った方が楽しいだろうに…と思うけどなぁ
2016/10/29(土) 08:40:56.04ID:soOmoXL10
>>927
どノーマルで250ちょい
2016/10/29(土) 08:44:10.93ID:dWAPaztW0
確かに・・・
ダエグよりサーキット走行は楽しいと思う
ダエグ・・コーナーでは＃オリャ～っ　　ガリっ！！

なんやねん？だろ
2016/10/29(土) 10:40:12.16ID:7Hd3q0RSr
俺はエンジンガードつけたぜ、そこそこかっこいい
2016/10/29(土) 12:09:22.75ID:UZI4xAQOd
http://i.imgur.com/HAMBTWD.jpg
http://i.imgur.com/8QTuPqC.jpg

砂利踏んでフロントからすっ転んだ(´・ω・`)
この際だからアッパーをGPZ替えようかしゃん…
953774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-yDtl)
垢版 |
2016/10/29(土) 12:13:08.37ID:fEogcte5a
変な色のカウルだな。なんでこんな色に塗ったの？
スクリーンの意味もないし
2016/10/29(土) 12:38:52.07ID:pYb4UWpfa
別にそのままで良いんじゃない？
もともと糞ダサいんだからw
2016/10/29(土) 12:59:25.70ID:a7Ia3GoMx
>>952
何、このスクリーン気持ち悪い・・・
2016/10/29(土) 14:36:26.26ID:BGXYWtR1a
>>952
色々と錆びてるな。
2016/10/29(土) 15:41:46.34ID:84GgspjLa
大型乗りの人はなんで太っている人が多いの？安定するから？
2016/10/29(土) 15:45:22.55ID:bQX5/gvu0
年齢層が高いとメタボ率も高いから。
2016/10/29(土) 15:59:46.75ID:jn/1CLvRd
>>958
正解！
960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/29(土) 18:21:28.55ID:l7+yr7+80
>>941
カスタムしてる人は逆に付けてない人の方が少ない
ゼファー乗ってる時はダサいと思って付けなかったけどZRXは何故か付けないとなんか物足りない
2016/10/29(土) 18:49:42.30ID:QFOD/u3l0
>>960
スライダー付ける意味知ってる？
962774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/29(土) 18:52:51.44ID:l7+yr7+80
>>961
何付けようがオマエに関係ないだろバーカ
2016/10/29(土) 19:01:19.23ID:F2xPbzdPx
>>961
意味も何も自己満で付けるのだってありだろうが
2016/10/29(土) 19:08:05.68ID:4RRqbAHZ0
ダエグのスタイルって完成されてるのに
ゴチャゴチャヤンキーカスタムする奴の気がしれない
965774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/29(土) 20:01:31.60ID:l7+yr7+80
>>964
だったらノーマルで乗ってればいいだろ
車検適応内のカスタムだったらオマエからいちいち干渉される筋合いないわバーカ
2016/10/29(土) 20:02:56.23ID:gnB0ffoF0
400はヤンキーカスタム多いような気がするが1200だと少なくね？
2016/10/29(土) 20:03:00.11ID:4RRqbAHZ0
>>965
わかったわかったw
はやく工場の夜勤に行こうね
968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/29(土) 20:07:03.31ID:l7+yr7+80
>>967
発想がバーカ
2016/10/29(土) 20:14:52.68ID:TVHLxAjE0
程度の低いのが湧いてきたな
970774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/29(土) 20:26:36.21ID:l7+yr7+80
ID変えるのバレバレなんだよバーカ
2016/10/29(土) 21:28:48.72ID:bwsGR2Hz0
>>952
怪我はなかったか？
折角だからカッコ良くしようぜ！
972774RR (ﾜｯﾁｮｲ d70b-yDtl)
垢版 |
2016/10/30(日) 00:21:34.20ID:FP7L4qn40
底辺が乗るバイクだと思われん発言頼むぜ
2016/10/30(日) 00:57:10.42ID:PJGD683k0
>>971
ありがとう、肉離れと捻挫だけですんだよ、、
この車両もうすぐ8万キロだからこれを気に乗り換えようかなと。

スクリーンやらアッパーがこんな色なのはずっとパテで修復して使ってきたから適当に塗っただけ。
ダエグカッコイイよなぁ、、
2016/10/30(日) 02:58:30.60ID:EmkCi8F/0
ダエげばいいと思うよ。
2016/10/30(日) 05:02:56.69ID:KgdseUtTa
>>962
2016/10/30(日) 08:11:39.83ID:oKBneg9y0
>>973
ビックバイクで何度も転倒するのは心持ちに問題が有るんじゃないか？
慎重に行こうぜ(^o^)/
2016/10/30(日) 11:45:53.22ID:YeR78JdQ0
アンコ抜きしてる人いる？

170だけど路面がうねってたり歩道横切りで不安に感じる時があるからMGMでMAXの4cm下げようと思ってるけど
ここまでアンコ抜いちゃうとやっぱ長時間のツーリングで尻割れちゃうかな
2016/10/30(日) 12:15:14.63ID:jD3Vc4Qr0
多分８つくらいに割れる
979774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/30(日) 13:13:50.35ID:KRbPemOd0
>>977
MGMは品質に良し悪しがあるからコージーシート買った方がいいよ
2016/10/30(日) 15:23:44.09ID:wyN8eH9x0
シートで評判良いのはスプリームシートだな
2016/10/30(日) 16:27:35.26ID:UylQ78g30
ノーマルマフラーだけど
フロントジャッキアップするのにエキパイに
ジャッキかけちゃってOK？
2016/10/30(日) 17:16:41.84ID:yza6tufO0
>>981
ダメ、絶対
983774RR (ﾜｯﾁｮｲ d70b-+nUx)
垢版 |
2016/10/30(日) 17:25:29.82ID:FP7L4qn40
>>981
スイングアームにかけろ。あの変な形がジャッキアップ の時だけ役立つ
2016/10/30(日) 17:40:32.82ID:UylQ78g30
>>983
フロントですｗ
2016/10/30(日) 18:10:58.93ID:37A/AT/ed
そういや、
ダエグでフロントスタンド使うなら
ホーンを外すか、移設せなアカンのか？
2016/10/30(日) 18:19:21.47ID:EWGyTugq0
Fフォークまで外すことが無いならJ-TRIPのフォークアップスタンド【JT-113】がいいよ
2016/10/30(日) 19:09:17.17ID:EmkCi8F/0
フロントブレーキのマスターをラジアルに替えてる人いる？
2016/10/30(日) 19:45:17.44ID:wyN8eH9x0
>>987
いる
2016/10/30(日) 19:50:15.70ID:yza6tufO0
西濃「おるかーー？」
2016/10/30(日) 20:01:05.75ID:f6jqghGD0
>>979　>>980
社外シートASSYで交換するという発想がなかった
こういう情報は良いですね
2016/10/30(日) 23:21:03.49ID:EmkCi8F/0
>>988
了解。
992774RR (ﾜｯﾁｮｲ d70b-+nUx)
垢版 |
2016/10/31(月) 00:55:24.58ID:5Pnk0dAY0
今日行きつけのバイク屋と言っても一年ぶりに行ったんだが
ファイナルが二台あった。オーリンズのフロントフォークも置いてあった。
オーリンズはいくつか出てるみたいで残り一つだって
でもあのライン好きになれんな
993774RR (ﾜｯﾁｮｲ b332-+nUx)
垢版 |
2016/10/31(月) 06:17:09.08ID:CbIqzxZK0
オーリンズは車で使っててオイルダバダバ漏れるので好きになれん
994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-srTX)
垢版 |
2016/10/31(月) 07:30:30.99ID:6yeIL8LX0
オーリンズ付けてるけど完全に見栄w
一番メジャーだし詳しくない人でも知ってるから
車も好きで車高調入れてるけどオーリンズなんて高いしコスパ悪いから付けないよ
995774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-IfuI)
垢版 |
2016/10/31(月) 09:05:41.17ID:r2F3rbAV0
当方のオーリンズは４年経つけどオイル漏れ無いんだ。
オーリンズサスのみ半年の保証だから、「それ程オイル漏れし易いんだ。」と覚悟してたんだけどね…
2016/10/31(月) 10:07:13.05ID:1G9Wu55Cd
>>992
ラインなんてドライヤーで剥がせば
2016/10/31(月) 10:23:03.33ID:ghybZulfd
>>470
懐古主義のオールドライダーは
皆外車に乗るようになるだろうね
それを見た国内メーカーが
これは！需要があるのでは！
つってまた中途半端なモデルをだす
バイクのデザインに関しては
メーカー内部でも空前のバイクブームで旧Zを売りまくった層と
事あるごとにZ1を引き合いに出されて
老害ｳｾﾞｰってなった若いそうの確執みたいなのが透けて見えるわ

SR,mt,XSRを出してるYAMAHAなんかは
上司と部下の仲が良さそう
2016/10/31(月) 10:45:54.67ID:qC1MdblCp
ダエグ用オーリンズ新型
http://nice11jp.blog93.fc2.com/blog-entry-1260.html?sp
2016/10/31(月) 12:23:37.43ID:7N65rS1md
うめ
2016/10/31(月) 12:28:03.17ID:7N65rS1md
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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