カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506263735/
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【きゃわさき】 Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017/11/10(金) 18:38:02.07ID:VWZcGXU3
2017/11/10(金) 18:38:38.77ID:VWZcGXU3
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2017/11/10(金) 18:39:58.97ID:VWZcGXU3
かわいい
4774RR
2017/11/10(金) 18:40:20.76ID:VWZcGXU3 保守age
5774RR
2017/11/10(金) 18:40:50.70ID:VWZcGXU3 保守
2017/11/10(金) 18:41:54.11ID:VWZcGXU3
保守
7774RR
2017/11/10(金) 18:42:52.04ID:awDDxsx8 1Z 保守お手伝い♪
8774RR
2017/11/10(金) 18:42:59.70ID:VWZcGXU3 保守age
9774RR
2017/11/10(金) 18:43:23.23ID:VWZcGXU3 >>7
せんきゅー
せんきゅー
10774RR
2017/11/10(金) 18:43:41.47ID:awDDxsx8 保守～
11774RR
2017/11/10(金) 18:44:32.41ID:VWZcGXU3 ∧ ∧ ｽﾞｻｰ
（>=◎(`･ω･) ( ⌒(
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〈/ )/＿ﾐ ≡≡≡( ⌒
（_/^′ ( ⌒ ｷｰｷｷｷｯ
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12774RR
2017/11/10(金) 18:45:04.46ID:VWZcGXU3 保守！
13774RR
2017/11/10(金) 18:45:46.20ID:awDDxsx8 >>9 ゆあ うぇるかむ♪ 保守
14774RR
2017/11/10(金) 18:46:17.09ID:VWZcGXU3 e孕o =3 =3
15774RR
2017/11/10(金) 18:46:45.06ID:awDDxsx8 キャッチャー♪
16774RR
2017/11/10(金) 18:47:32.79ID:VWZcGXU3 前スレに誤爆したが気にしない
17774RR
2017/11/10(金) 18:47:34.66ID:awDDxsx8 干し油♪
18774RR
2017/11/10(金) 18:48:49.04ID:VWZcGXU3 ほすほす
19774RR
2017/11/10(金) 18:48:57.92ID:awDDxsx8 艶消し黒出てー♪保守
20774RR
2017/11/10(金) 18:49:47.31ID:VWZcGXU3 。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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. . 。 . , 。 やったぜ。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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21774RR
2017/11/10(金) 18:49:49.31ID:awDDxsx8 1さんお疲れ様です♪
23774RR
2017/11/10(金) 20:06:19.97ID:yIs0vW0h あげ
24774RR
2017/11/11(土) 02:51:37.01ID:1HWqcUM9 これがなくなってフルサイズのみになったら、4ミニというジャンルは、消滅かな？ 他メーカーは知らないけど。グロムや新型モンキーやら。。。
25774RR
2017/11/11(土) 11:12:46.96ID:Sa2aGh+T うふふ
26774RR
2017/11/11(土) 11:57:41.09ID:kP8gH0s8 Dトラが欲しくなった3台持ちは無理なのでこれを売るかシグX売るか悩むしかし両方売りたくないでも3台も持つ余裕もスペースもない
27774RR
2017/11/11(土) 12:03:55.20ID:Epo1MdhF スクーターは持っといた方がいいと思うぞ
28774RR
2017/11/11(土) 12:42:18.47ID:kP8gH0s8 シグXももう10年選手、でも距離は9000キロ程度調子はすこぶる良し(通勤往復5キロ使用)手放したくはな無い。
Dトラあれば間違い無くz125proは乗らなくなるだろうと推測できる。まだ6月に買ったばかりだし悩むわ。
Dトラあれば間違い無くz125proは乗らなくなるだろうと推測できる。まだ6月に買ったばかりだし悩むわ。
29774RR
2017/11/11(土) 13:30:01.18ID:FTFlBJEB 原二スクにz125増車検討中だったから興味深い意見だ
やはり非力だから乗らなくなる？
やはり非力だから乗らなくなる？
30774RR
2017/11/11(土) 13:43:03.28ID:kP8gH0s8 非力とかは関係ない。今までリッター乗ってての今の情況何だけど高速乗って遠出出来ないのが自分にはマイナスな所。
リッター売った後これ買うにあたって高速なんかどうでもいいやと思ってたけどやはりダメだったねツーリング帰り高速でワープして帰ってくる癖がついているから高速乗れないのは痛い誤算だった。
リッター売った後これ買うにあたって高速なんかどうでもいいやと思ってたけどやはりダメだったねツーリング帰り高速でワープして帰ってくる癖がついているから高速乗れないのは痛い誤算だった。
31774RR
2017/11/11(土) 14:16:20.87ID:Epo1MdhF 高速はともかく自動車道通れないのは意外とめんどいわ
32774RR
2017/11/11(土) 14:50:39.16ID:h91r/5F0 >>28が取捨選択してるのは全部原二だからパワーは似たようなものだぞ
新しく欲しいやつも原二のオフ車だよ
Z125より欲しいのが出た時点で、Z125売却は逃れられないと思うよ
Z125は愛着だけで全てを許すそういうバイクだもの
売却候補に上がった時点で決定よ
新しく欲しいやつも原二のオフ車だよ
Z125より欲しいのが出た時点で、Z125売却は逃れられないと思うよ
Z125は愛着だけで全てを許すそういうバイクだもの
売却候補に上がった時点で決定よ
33774RR
2017/11/11(土) 14:54:16.95ID:Epo1MdhF 原二のオフ車の話なんかどこで出てきたの？
Dトラはオンロードモデルだし250だぞ
Dトラはオンロードモデルだし250だぞ
34774RR
2017/11/11(土) 15:43:10.49ID:+PKNMTid35774RR
2017/11/11(土) 16:12:16.15ID:Y08op3Wt ボアアップして高速とか使えるようになれば不満は無いんだが、
ネットて調べるとボアアップはネガティブな情報が多いんだよな
ネットや口コミで噂レベルの間違った知識が広まってるだけの可能性もあるけど実際どうなんだろう
ネットて調べるとボアアップはネガティブな情報が多いんだよな
ネットや口コミで噂レベルの間違った知識が広まってるだけの可能性もあるけど実際どうなんだろう
36774RR
2017/11/11(土) 16:32:51.11ID:bwgOXd1m ボアアップすれば、法的に高速通れるようになるよ
問題が出るかどうかは、調べて対策したらいいんじゃないかい？
モンキーなんて50ccなのにボアアップしていじくり回して乗ってるわけだし
単純に高速乗っても全開にはしない
これだけで他の改造はしなくてもいいのでは？
全開したいなら、全開しても壊れないように対策したらいい
燃費落ちるならガソリン携行缶持てばいい
完璧に対策しても、あっさり壊れたなら、ボアアップするのはダメだなと結論出してもうやらなければいい
レッツトライをオススメする
問題が出るかどうかは、調べて対策したらいいんじゃないかい？
モンキーなんて50ccなのにボアアップしていじくり回して乗ってるわけだし
単純に高速乗っても全開にはしない
これだけで他の改造はしなくてもいいのでは？
全開したいなら、全開しても壊れないように対策したらいい
燃費落ちるならガソリン携行缶持てばいい
完璧に対策しても、あっさり壊れたなら、ボアアップするのはダメだなと結論出してもうやらなければいい
レッツトライをオススメする
38774RR
2017/11/11(土) 17:12:26.08ID:qsDYC97a ボアアップは結構金かかるからなー
130にするなら100キロがギリギリだし、150辺りならオイルクーラーやECU交換、マフラー交換
もしかしたらスタートモーター交換か
いじるの好きなら言われなくてもやりそうだし
俺は下道が好きだし、大きいのウザいからこれでいいけど150でも確かにいいかな？とは思うときある
130にするなら100キロがギリギリだし、150辺りならオイルクーラーやECU交換、マフラー交換
もしかしたらスタートモーター交換か
いじるの好きなら言われなくてもやりそうだし
俺は下道が好きだし、大きいのウザいからこれでいいけど150でも確かにいいかな？とは思うときある
39774RR
2017/11/11(土) 19:28:17.34ID:egH4qSd9 ジクサー対抗で150も追加してくれ
41774RR
2017/11/11(土) 21:58:55.10ID:gMbOfN8M z150あるよ
42774RR
2017/11/12(日) 08:20:26.04ID:m9eyh4iN >>30
2台持ちしろよ。リッターを捨てるのは勿体無いぞ。
こっちは、逆だが、町乗りもリッターオーバーでこなさせてが、燃費や重さからおてがる感無いし、原二ツーに参加とかしてたし、予定には無かったが買ったぞ。
2台持ちしろよ。リッターを捨てるのは勿体無いぞ。
こっちは、逆だが、町乗りもリッターオーバーでこなさせてが、燃費や重さからおてがる感無いし、原二ツーに参加とかしてたし、予定には無かったが買ったぞ。
43774RR
2017/11/12(日) 08:23:57.65ID:m9eyh4iN すまん、流れ見れて無かったわ。
ちょっとROMってるわ。
ちょっとROMってるわ。
44774RR
2017/11/12(日) 10:38:05.52ID:VBsqqsIZ 高速ツーリング用と街乗り用でわけるなら125以上と以下で分けるべきだが、
Dトラが125か250かで変わってくるな。
Dトラが125か250かで変わってくるな。
45774RR
2017/11/12(日) 10:41:46.52ID:e4ukEI0B 俺はツーリングで高速って滅多に使わないから基本125で問題無いけどな
大型から50まで5台持ってるから説得力ないかもしれんが
大型から50まで5台持ってるから説得力ないかもしれんが
46774RR
2017/11/12(日) 16:45:54.08ID:4BndAq1l あの文面見てＤトラ125が欲しいのか250が欲しいのか分からない人多いのにびっくりしてる所存でございます。
まぁ一言ＤトラXと付け加えておけば良かったと思うけど。
まぁ一言ＤトラXと付け加えておけば良かったと思うけど。
47774RR
2017/11/12(日) 17:32:59.05ID:etyc41cC 一般道なんて125ccで必要十分だしなぁ
48774RR
2017/11/12(日) 17:41:10.96ID:3iAqD8G9 ロングツーリングの後に高速で帰って来たいから125に嫌気がさしているんじゃないの？
49774RR
2017/11/12(日) 17:50:33.56ID:P2TezOaa Nランプ点かずにギア表示が-だとスタンド出した時エンストするんだな
実際はニュートラルなのに
実際はニュートラルなのに
50774RR
2017/11/12(日) 17:54:14.45ID:f3Gtp1Kg ツーリング帰りに市街地渋滞でウンザリすることが多いのよ。
そこをパスして1～2区間だけ高速道路使えたら、とは思うよ。
そこをパスして1～2区間だけ高速道路使えたら、とは思うよ。
51774RR
2017/11/12(日) 22:02:44.20ID:TdbXZt9S 125でまず遠くに行く気にならないなー
52774RR
2017/11/13(月) 00:14:11.42ID:H9XSpOTF 125に合わせた乗り方しろよ
乗り方が決まってるなら、乗り方に合ったバイクに乗りな
乗り方が決まってるなら、乗り方に合ったバイクに乗りな
53774RR
2017/11/13(月) 05:40:59.29ID:O7lIrWTc Z125で、サイドバッグつけて、日を跨いで往復600kmやったりとか楽しいで。
まあ実家帰省だ。
日帰りならば300km程度までやね。
まあ実家帰省だ。
日帰りならば300km程度までやね。
54774RR
2017/11/13(月) 09:03:58.71ID:5ia+y3Be 高速乗れないかわりに、車では通りたくないような小路も使って渋滞回避出来るのでは？
バイクの半分の重さしかないから、バイクですら嫌がるような道も使える
俺の経験では田舎の観光地の場合渋滞中にナビの地図見て横道に入るだけで解決してるよ
都会の慢性的な渋滞は、もっと手前から迂回して近付かない
ツーリングの帰りに高速乗りたいって人の言い分は疲れてるからってのが多いね
行きと帰りで違う道通って一本道だと思えば、行きも帰りも違いはないのに
今日は家からスタート、一週回って家が目的地
バイクの半分の重さしかないから、バイクですら嫌がるような道も使える
俺の経験では田舎の観光地の場合渋滞中にナビの地図見て横道に入るだけで解決してるよ
都会の慢性的な渋滞は、もっと手前から迂回して近付かない
ツーリングの帰りに高速乗りたいって人の言い分は疲れてるからってのが多いね
行きと帰りで違う道通って一本道だと思えば、行きも帰りも違いはないのに
今日は家からスタート、一週回って家が目的地
55774RR
2017/11/13(月) 09:24:07.96ID:G2ua/fnH そもそも田舎じゃ脇道に入ったら遠回りになる事の方が多い
車がろくに進まないような場所には最初から近づかないし
行くにしても混む時間帯には行かない
車がろくに進まないような場所には最初から近づかないし
行くにしても混む時間帯には行かない
56774RR
2017/11/13(月) 10:15:46.96ID:5ia+y3Be バイクで走るためにツーリングに行ってるのに、バイクで走る距離が長くなるから渋滞待ってる方がマシだと？
何のためにツーリングしたいのかを見失ってるよ
何のためにツーリングしたいのかを見失ってるよ
57774RR
2017/11/13(月) 10:26:46.65ID:fdKWscvH 【本日23：59分まで！ライン＠友達登録で1万円プレゼント！】
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59774RR
2017/11/13(月) 12:19:40.27ID:A0k818ui >>56
日本語をもっと理解しようね。
日本語をもっと理解しようね。
60774RR
2017/11/13(月) 21:26:09.16ID:Uv8SZWxb グロムはシートが悪いと聞いて買うのやめてんだけど
これはグロムと比較してどうですか？
これはグロムと比較してどうですか？
61774RR
2017/11/13(月) 21:35:39.25ID:A0k818ui シートの為に好きなバイク買うのを躊躇うのか？シートなんて安く造れんでしょ
62774RR
2017/11/13(月) 21:55:03.26ID:VKEnnucH シートがどうこうとか、快適性とか求めてる人は
ミニに限らずスポーツバイクに乗っちゃいけない
ミニに限らずスポーツバイクに乗っちゃいけない
63774RR
2017/11/13(月) 22:16:11.73ID:uNFzYjaG 好みの問題でもあるだろうし実物見て触ってきたらいいんじゃ
それでGROMにしようと思ってけどZ125に決めたよ
まだお金貯まってないけど…
それでGROMにしようと思ってけどZ125に決めたよ
まだお金貯まってないけど…
64774RR
2017/11/13(月) 22:49:48.10ID:A0k818ui 聞いた話で買うのをやめるなんて可哀相な人。
65774RR
2017/11/14(火) 01:44:20.59ID:BbRUJpXY66774RR
2017/11/14(火) 04:32:47.80ID:babwgX9K グロムとコレの２台あるけど
グロムよりケツは痛くなるよ
長距離乗った時にケツの場所を動かせないせいでな
グロムよりケツは痛くなるよ
長距離乗った時にケツの場所を動かせないせいでな
67774RR
2017/11/14(火) 08:01:04.94ID:QTc7yUg8 それは原二の強みを全然、行かしてないな
68774RR
2017/11/14(火) 10:52:06.77ID:g+zaKF+U >>66
前後に動けよ。
特に目一杯前乗り殿様スタイルでも地味に楽だし、タンデム側に座るのも中々面白いよ。
SS系に乗りなれてると、こちらの方が落ち着く。下半身完全にホールドされてないから中々怖いけどよ。
前後に動けよ。
特に目一杯前乗り殿様スタイルでも地味に楽だし、タンデム側に座るのも中々面白いよ。
SS系に乗りなれてると、こちらの方が落ち着く。下半身完全にホールドされてないから中々怖いけどよ。
70774RR
2017/11/14(火) 11:08:19.45ID:u/EJIVcd タンデム部分と同じ高さだと
体が大きくてもタンデムシートまで尻下げてSS乗りが捗るんだけどね
タンデムシートが段付いてるの残念だね
体が大きくてもタンデムシートまで尻下げてSS乗りが捗るんだけどね
タンデムシートが段付いてるの残念だね
71774RR
2017/11/14(火) 11:15:34.70ID:MphkjTzm 後ろに乗ると中央部の出っ張りが尾てい骨に当たる。頑張って耐えて5分。
72774RR
2017/11/14(火) 11:20:54.50ID:4LmuKmUl そこでUSシートですよ。
中々快適です２万の価値があるかないかは貴方次第です
中々快適です２万の価値があるかないかは貴方次第です
73774RR
2017/11/14(火) 11:24:24.92ID:V5r3PBqn 何度も書かれているだろ
サスペンション変えろってｗUSシートより安いわ
サスが硬すぎなんだよ
峠でもリアがしっとりグリップするようになるし必須だぞ
サスペンション変えろってｗUSシートより安いわ
サスが硬すぎなんだよ
峠でもリアがしっとりグリップするようになるし必須だぞ
74774RR
2017/11/14(火) 11:27:52.35ID:4Of/POS3 そんなの初めて見たわ
75774RR
2017/11/14(火) 11:53:38.24ID:yeeMIPID ナイトロンリヤサスとUSシートを入れてる俺は無敵だわ。
76774RR
2017/11/14(火) 12:15:39.61ID:0USwCsBU >>73
あんたは少しズレてる
あんたは少しズレてる
77774RR
2017/11/14(火) 13:47:02.56ID:babwgX9K >>68
形状的にz125はグロムより前後に動けないからダメだと言ってるんだが
尻の位置に気付いたのはグロムのシートのベルトを外したら
違和感無く動かせると聞いて
やってみたら大幅に動かせてかなり楽になった
だからUSシートは良さそうだし検討中
でも高いんだよな
サスはグロムで変えたけどあまり変わらないぞ
形状的にz125はグロムより前後に動けないからダメだと言ってるんだが
尻の位置に気付いたのはグロムのシートのベルトを外したら
違和感無く動かせると聞いて
やってみたら大幅に動かせてかなり楽になった
だからUSシートは良さそうだし検討中
でも高いんだよな
サスはグロムで変えたけどあまり変わらないぞ
78774RR
2017/11/14(火) 13:48:26.98ID:phoQzhWa USシートにすると今度はステップの位置が気になりだすんですけどね
79774RR
2017/11/14(火) 14:22:48.56ID:0USwCsBU そこでバックステップですよ！中華製のなら１万前後で…取り付けスキルある程度ある人ならちょい加工で付くよ。
80774RR
2017/11/14(火) 15:00:00.75ID:u/EJIVcd サスは何が不満かわからないで交換してもしょうがないよ
リアサスかえたけどあまりかわらないじゃ、何いってんだとしか
リアサスかえたけどあまりかわらないじゃ、何いってんだとしか
81774RR
2017/11/14(火) 15:16:39.33ID:7PFK7jC5 USシート付けて、バックステップつけて
ハリケーンのハンドル付けてやっと終わった
ハリケーンのハンドル付けてやっと終わった
82774RR
2017/11/14(火) 17:09:21.77ID:+Vnsu+Ce83774RR
2017/11/14(火) 17:34:19.02ID:RstzJa3a84774RR
2017/11/14(火) 17:37:44.83ID:RstzJa3a85774RR
2017/11/14(火) 19:01:55.95ID:wRSAHUdi グロムとこれで迷ってたけど
これもシートいまいちみたいね
これもシートいまいちみたいね
86774RR
2017/11/14(火) 20:09:08.86ID:MpUwWKrA なにをもってイマイチなのかね
87774RR
2017/11/14(火) 20:13:23.37ID:4LmuKmUl 跨がった事も無い試走した事も無いで話だけで決め付けて可哀相な人
88774RR
2017/11/14(火) 20:50:12.02ID:HLv+vpoW89774RR
2017/11/14(火) 22:00:42.10ID:wY0GIsz9 7万もするけどオーリンズ入れてみたいわ
90774RR
2017/11/14(火) 22:03:42.13ID:RjhapPuv91774RR
2017/11/14(火) 23:03:52.35ID:t+voUjgk USシートもハンドルとステップ位置が同じだから
座る所は変わらないけど厚みがある分
クッション性があるのと後ろとの段差が無いから
痛くなり難いんだよね
座る所は変わらないけど厚みがある分
クッション性があるのと後ろとの段差が無いから
痛くなり難いんだよね
93774RR
2017/11/15(水) 02:57:40.06ID:hSDrYUTP >>90
フロントが単に弱すぎでは？あと12インチ故の路面の状態に左右されやすいのも拍車かけてるかと。
リアは初期の下から2番目プリロードで初期の沈み込みから動作性も程ほどには現代のバイクらしい固さやろ。こっち体重60kg辺りだ。
250のSLのニンジャ、Zを乗ればこれよりも固いサスがどんなものか分かるぞ。設置感はあっちの方が無い。
フロントが単に弱すぎでは？あと12インチ故の路面の状態に左右されやすいのも拍車かけてるかと。
リアは初期の下から2番目プリロードで初期の沈み込みから動作性も程ほどには現代のバイクらしい固さやろ。こっち体重60kg辺りだ。
250のSLのニンジャ、Zを乗ればこれよりも固いサスがどんなものか分かるぞ。設置感はあっちの方が無い。
94774RR
2017/11/15(水) 06:36:41.30ID:23y72I9e >>93
現代のバイクって意味がよくわからないけど、ちゃんと動いてきちんと仕事するリヤサス入れると、ノーマルがいかにクソかわかるよ。
フロントとのバランスも取れるし。
タンデム前提のつっかえ棒みたいなサスを我慢して使い続ける必要はないだろ。
金ないなら別だけど。
個人的なオススメはナイトロン。
現代のバイクって意味がよくわからないけど、ちゃんと動いてきちんと仕事するリヤサス入れると、ノーマルがいかにクソかわかるよ。
フロントとのバランスも取れるし。
タンデム前提のつっかえ棒みたいなサスを我慢して使い続ける必要はないだろ。
金ないなら別だけど。
個人的なオススメはナイトロン。
95774RR
2017/11/15(水) 06:57:01.45ID:Mrlr3XzN 正直、Zのサスは固くしないと一人乗りでもブッシュが結構当たるんだと思う
実際に武川のだとそうなる
それが二人乗り前提だからガチガチだよね
フレームサイズが小さいから限界があるのだろうが、ストロークを取れるようにしないと駄目だろうね
実際に武川のだとそうなる
それが二人乗り前提だからガチガチだよね
フレームサイズが小さいから限界があるのだろうが、ストロークを取れるようにしないと駄目だろうね
96774RR
2017/11/16(木) 15:01:50.74ID:D7452UAN フルサイズのZ125が出たらこいつは廃盤になんのかな
ようやくカスタムパーツがじわじわ増えてきたというのに
ようやくカスタムパーツがじわじわ増えてきたというのに
97774RR
2017/11/16(木) 19:12:01.83ID:rOzWDhVY そうなったらなったで、KSR125くるかな？とか期待しちゃうな
もともとグロムの対抗馬でKSR125を期待してたんだけど、結局出ずじまいだからZ125買った感じなんだよね
ZもいいバイクだけどKSR110PROのオモチャ感のあるカッコかわゆさもたまらんものがある
もともとグロムの対抗馬でKSR125を期待してたんだけど、結局出ずじまいだからZ125買った感じなんだよね
ZもいいバイクだけどKSR110PROのオモチャ感のあるカッコかわゆさもたまらんものがある
98774RR
2017/11/16(木) 19:27:36.21ID:db6/Uq+I 俺はKSR末期に出たお手頃なPROを探してる
99774RR
2017/11/16(木) 22:34:51.33ID:vjGCNVDg KSR125期待して待ってる！
キーはKSR-Ⅰ Ⅱの頃のデザインに戻してほしい。
キーはKSR-Ⅰ Ⅱの頃のデザインに戻してほしい。
100774RR
2017/11/17(金) 07:18:36.01ID:UXuMsBA5 グロム見に行ったらZ125しかなかったんだけど
見た瞬間、買うならZというのはことになりました。
身長181センチだとどこか変えた方がいいというのはパーツありますか？
跨った感じだと、シートは段差のあたりに座りたい気がしました。
タンクから離れちゃうと乗りにくいかな…
まずは買ってみます。
見た瞬間、買うならZというのはことになりました。
身長181センチだとどこか変えた方がいいというのはパーツありますか？
跨った感じだと、シートは段差のあたりに座りたい気がしました。
タンクから離れちゃうと乗りにくいかな…
まずは買ってみます。
102774RR
2017/11/17(金) 15:11:36.08ID:UXuMsBA5103774RR
2017/11/17(金) 16:55:12.15ID:9AHh7Sru 基本的に180だとおすすめしない
ヒザがタンクの先にぶつかって前に座れない
このバイクは前乗り設定だ
グロムは知らん
ヒザがタンクの先にぶつかって前に座れない
このバイクは前乗り設定だ
グロムは知らん
104774RR
2017/11/17(金) 18:28:40.30ID:1gDqzWTY105774RR
2017/11/17(金) 18:36:55.31ID:1gDqzWTY 30を買ってから45もあると知り、
結果、今は右に30左に45ミリオフセット状態に。歪みとか角度とか総合的に左に30mmが違和感が少なくていいと思うぞ。ミラーに半分位肩が写るけどもな。
自分の状態だと、肩がミラーの3分の1以下に左右収まるが、距離感が狂いやすい。
結果、今は右に30左に45ミリオフセット状態に。歪みとか角度とか総合的に左に30mmが違和感が少なくていいと思うぞ。ミラーに半分位肩が写るけどもな。
自分の状態だと、肩がミラーの3分の1以下に左右収まるが、距離感が狂いやすい。
106774RR
2017/11/17(金) 19:02:06.73ID:sZFIsQrU 箱付けたら勢いでハンドルカバー買ってしまった
もうカブと変わらんわｗ
もうカブと変わらんわｗ
107774RR
2017/11/17(金) 21:08:41.77ID:1gDqzWTY108774RR
2017/11/17(金) 21:13:05.81ID:1gDqzWTY チョイ削ったがついたで。
店にやらせりゃよし。
振動が減るし、マジでカブ感。
店にやらせりゃよし。
振動が減るし、マジでカブ感。
109774RR
2017/11/17(金) 21:25:47.61ID:1gDqzWTY https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org493296.jpg
2MBほどあるよ。
ネタの実家帰省下道ツーリングの時です。
中々楽しかったが冬にやるものじゃないね。
ネイキッドの風当たりの厳しさを実感。
2MBほどあるよ。
ネタの実家帰省下道ツーリングの時です。
中々楽しかったが冬にやるものじゃないね。
ネイキッドの風当たりの厳しさを実感。
110774RR
2017/11/17(金) 21:41:39.03ID:sZFIsQrU111774RR
2017/11/17(金) 21:59:42.15ID:sZFIsQrU113774RR
2017/11/17(金) 22:28:12.39ID:qOAZvqGq やっぱり箱付けるとカッコ悪いね
なんか勘違いしているみたいだし
なんか勘違いしているみたいだし
114774RR
2017/11/17(金) 22:33:17.92ID:sZFIsQrU115774RR
2017/11/17(金) 23:08:24.17ID:bRat7fvt GIVIのタンクバッグってこんなにデカいのか
116774RR
2017/11/17(金) 23:43:44.56ID:6tlxCZqw カブでいいってならいいけどよ
リアキャリ付けたなら泥除けいらねーだろカットしちゃえば
リアキャリ付けたなら泥除けいらねーだろカットしちゃえば
119774RR
2017/11/18(土) 16:27:45.60ID:HvYeRvJ3 今更ながら空気圧ゲージとバルブを90度横向きにする延長パーツ買ったは
これで空気圧調整も楽々だぜ
これで空気圧調整も楽々だぜ
120774RR
2017/11/18(土) 16:52:40.75ID:kvBVyFNC >>110
普段ちょいのりだから我慢するし、見た目と性能を両立しないし、性能だけ求めても足りない所が多いので。
普段ちょいのりだから我慢するし、見た目と性能を両立しないし、性能だけ求めても足りない所が多いので。
122774RR
2017/11/18(土) 18:30:43.02ID:iKgf+V+A みんなフェンダーレスがデフォなんかなぁ
カワサキはミニストファイとして材料を提供してくれたが
自分は下道ツアラーとして付き合ってるよ
まぁ リアフェンダーは取らんけどｗ
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org493488.jpg
カワサキはミニストファイとして材料を提供してくれたが
自分は下道ツアラーとして付き合ってるよ
まぁ リアフェンダーは取らんけどｗ
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org493488.jpg
123774RR
2017/11/18(土) 18:41:18.51ID:9yaGmrrP サイドのパイプが気になる
自分ならここまでやったら両サイドもパニアにするかな
自分ならここまでやったら両サイドもパニアにするかな
125774RR
2017/11/18(土) 19:26:42.39ID:1jtDLJxW バイクもジジイばっかりだから、箱とかパニアとかｗ
老害もひどいもんだ
老害もひどいもんだ
126774RR
2017/11/18(土) 19:57:17.63ID:yji8IMz0 >>125
老害ってのは、これは昔からこうすると決まってるから
新しい挑戦するのは認めない
たとえ成功したとしても俺が気に入らないから、絶対に挑戦すらさせない
こんな感じで強要する人の事だよ
つまりバイクに箱つけるなんてしきたり違反だと主張するお前こそが老害である
老害ってのは、これは昔からこうすると決まってるから
新しい挑戦するのは認めない
たとえ成功したとしても俺が気に入らないから、絶対に挑戦すらさせない
こんな感じで強要する人の事だよ
つまりバイクに箱つけるなんてしきたり違反だと主張するお前こそが老害である
127774RR
2017/11/18(土) 20:06:13.46ID:1jtDLJxW 違うね
老害とは老人だけが住みよい社会を作ろうというクズ思考だよ
おまえみたいに都合の良い嘘を平気で書く奴といっしょ
老害とは老人だけが住みよい社会を作ろうというクズ思考だよ
おまえみたいに都合の良い嘘を平気で書く奴といっしょ
129774RR
2017/11/18(土) 20:24:13.70ID:8BJ8fIhr そもそも年齢と箱つけるつけないに相関があるのか
決めつけは老害の始まり
決めつけは老害の始まり
130774RR
2017/11/18(土) 21:07:37.28ID:aZkWMxfC バイクに箱を付けると、老人だけが住みよい社会が出来上がるのか
131774RR
2017/11/18(土) 21:48:54.14ID:gZCyzPr8 箱付けるならKSRのがバランスいいね。
132774RR
2017/11/18(土) 23:00:18.17ID:NNO0BSLF 無理やり絡んで難癖をつけてくるチンピラジジイばっかだな
133774RR
2017/11/19(日) 00:23:00.18ID:R0vn/dfk 嫉妬を呼ぶ箱パワー
スゲーな
スゲーな
134774RR
2017/11/19(日) 02:31:38.38ID:vdenIUL3 箱付けない派だけど、あがってる写真見ると
突き抜けてて格好いいと思うけどね
突き抜けてて格好いいと思うけどね
135774RR
2017/11/19(日) 05:15:30.23ID:Ro8RA8Wl >>122
109だが、俺の場合はフェンレスになるとテールウィンカーが前に動かされてしまうため、ご法度なんよ。純正位置よりも後ろに下がるならば今すぐにでも買うけどな。
ミニシェルケースにすべきだったかもと思うときもあるが、緑色とスーパーのカゴ1つなら入りきる所が気に入ってる。
109だが、俺の場合はフェンレスになるとテールウィンカーが前に動かされてしまうため、ご法度なんよ。純正位置よりも後ろに下がるならば今すぐにでも買うけどな。
ミニシェルケースにすべきだったかもと思うときもあるが、緑色とスーパーのカゴ1つなら入りきる所が気に入ってる。
136774RR
2017/11/19(日) 05:20:43.63ID:Ro8RA8Wl トップケースは、最初から鍵もあるし雨にもそのまま行ける強みあるけど、キャリアが元々無いバイクにキャリアつけてまで箱するのはちょっと…キャリアも後付けなバイクで見た目がカッコいいパターンになるやつ無いやん？
137774RR
2017/11/19(日) 06:12:46.35ID:1i/PmsdV 俺は箱付けない派だけど人が付けてるのには何とも思わないわ
実際便利だろうし使用環境にもよるし
何で自分の意見を人に押し付けるのかね
実際便利だろうし使用環境にもよるし
何で自分の意見を人に押し付けるのかね
138774RR
2017/11/19(日) 06:49:28.59ID:Q+gswjRh タンデムステップまで伸びてる構造のリアキャリアはフェンダーレスと相性悪いからね
ウインカー外してテールランプを左右半分ずつ光らせるようにする手もあるけど適法なのかな
ウインカー外してテールランプを左右半分ずつ光らせるようにする手もあるけど適法なのかな
139774RR
2017/11/19(日) 07:17:21.99ID:R0vn/dfk140774RR
2017/11/19(日) 12:43:26.08ID:Iz189BJe 後方ウインカーは15cm以上離すんだっけ？
アウトだな
アウトだな
141774RR
2017/11/20(月) 03:38:51.67ID:e1pnUxgO142774RR
2017/11/20(月) 07:22:49.33ID:27ijOLxy 冬は恰好より温かいが優先だろう
143774RR
2017/11/20(月) 09:34:35.15ID:+PI90Cy6 「寒いから乗らない」よりマシ
144774RR
2017/11/20(月) 10:36:33.08ID:DTyb7brJ 意外とデカいな
他の角度からも頼む
他の角度からも頼む
145774RR
2017/11/20(月) 10:58:36.45ID:yMWvyUDo ハンカバはとっさの時に手が抜けないとか言うけど実際どうなんだろうか
147774RR
2017/11/20(月) 11:58:37.18ID:yAwrs14S これハンドルは純正なの？
148774RR
2017/11/20(月) 12:12:05.09ID:dzsDZE+0 とっさに手が抜けないと困る事なんてあるんだろうか
149774RR
2017/11/20(月) 15:10:32.67ID:mNIkblRd 吹っ飛んだら嫌でも手は離れると思うがな
150774RR
2017/11/20(月) 16:06:03.72ID:e1pnUxgO >>144
こんな写真しかないで
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org493921.jpg
>>147
純正です
作業用の薄手のグローブで丁度良さそうかな
ホームセンターで探してみる
こんな写真しかないで
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org493921.jpg
>>147
純正です
作業用の薄手のグローブで丁度良さそうかな
ホームセンターで探してみる
151774RR
2017/11/20(月) 18:31:55.30ID:fnD8Y83u スクーターにハンカバつけるとおじいちゃんおばあちゃんのバイクみたいになるけど
Z125だと、大抵かわいくまとまるもんだね
Z125だと、大抵かわいくまとまるもんだね
152774RR
2017/11/20(月) 19:04:10.23ID:e1pnUxgO153774RR
2017/11/20(月) 21:02:33.48ID:8m+PMHLB そうそう、手が抜けないんじゃなくて
信号町でシールド曇るから、あける
走り出す
シールドおろす
手が入らない
ハンカバ使う季節とシールド曇る季節がかぶるから、ハンカバよくない
グロムの人は危険な経験をして、ハンカバやめてナックルバイザー自作してたよ
市販のナックルバイザーでもある程度効果あるんたけど、ナックルバイザーのバイクセンター側にはどうしてもスキマが出来るから
ある程度の寒さになってくると冬用グローブとナックルバイザーでも手が冷たくなる
ナックルバイザーに電熱グローブを追加してみる
信号町でシールド曇るから、あける
走り出す
シールドおろす
手が入らない
ハンカバ使う季節とシールド曇る季節がかぶるから、ハンカバよくない
グロムの人は危険な経験をして、ハンカバやめてナックルバイザー自作してたよ
市販のナックルバイザーでもある程度効果あるんたけど、ナックルバイザーのバイクセンター側にはどうしてもスキマが出来るから
ある程度の寒さになってくると冬用グローブとナックルバイザーでも手が冷たくなる
ナックルバイザーに電熱グローブを追加してみる
154774RR
2017/11/20(月) 21:33:00.19ID:vdi6z5/Z 世の中にはピンロックシートというものがあってだな
155774RR
2017/11/20(月) 21:36:45.15ID:8m+PMHLB ピンロックつけてるよ
ショーエイ5万で買った
曇るわ
ショーエイ5万で買った
曇るわ
156774RR
2017/11/20(月) 22:28:45.69ID:NWh7yOLG めがねマンだから、対策が2倍必要でな…
しょうがないさ。
しょうがないさ。
157774RR
2017/11/20(月) 22:37:30.04ID:C2UOzqNQ シール℃は唾でねちゃねちゃにしておけば曇らないだろ
後、洗剤ぬっとけよ
後、洗剤ぬっとけよ
158774RR
2017/11/20(月) 22:42:22.38ID:ftA0yH7q ピンロックは良い発明だよな。
夜間のライトが二重に見えるのだけが弱点だけど。
夜間のライトが二重に見えるのだけが弱点だけど。
159774RR
2017/11/20(月) 23:13:16.01ID:27ijOLxy ピンロックにしたは良いけどメガネがくもってしゃーない
160774RR
2017/11/21(火) 02:27:11.02ID:KLcbtRgn 逆に聞きたいんだがピンロックがデフォで入ってないメットあるのか？
SHOEIとOGKしか知らないが、みんなあるからつけてきたけど、エアブレ3、RT33メイン、X14サブのメット履歴。
SHOEIとOGKしか知らないが、みんなあるからつけてきたけど、エアブレ3、RT33メイン、X14サブのメット履歴。
161774RR
2017/11/21(火) 04:00:56.69ID:qITnBhyL アライは別売りのが多い
162774RR
2017/11/21(火) 09:04:14.30ID:o60023IV ピンロックよりSHOEIならエアーマスクつけた方が眼鏡の人はシールド曇らんで。
アライもモデルによってはブレスシャッターつければおっけー
アライもモデルによってはブレスシャッターつければおっけー
163774RR
2017/11/21(火) 10:35:41.23ID:bJ3Qs+u5 メガネやシールドが曇るのは、信号待ちで止まった時に、シールドしてる時だけなんだよね
走行中は曇らない
ショーエイの5万のはそう
だからハンカバなければ問題無い
走行中は曇らない
ショーエイの5万のはそう
だからハンカバなければ問題無い
164774RR
2017/11/21(火) 13:25:52.49ID:cbt+aapr165774RR
2017/11/21(火) 14:12:44.40ID:WiOE6zzv カワサキは25万以下でバイク出してくれよ
166774RR
2017/11/21(火) 14:44:59.43ID:r9JRAeaX インドネシアあたりに移住
167774RR
2017/11/21(火) 17:25:43.04ID:3vQnSfX4 なんにも対策してないわ。
曇ってもそのまま我慢w
ひどすぎたら停止して拭く。またすぐ曇るけど。
曇ってもそのまま我慢w
ひどすぎたら停止して拭く。またすぐ曇るけど。
168774RR
2017/11/21(火) 19:30:20.42ID:M/nV2HJQ 誰か忠男のマフラーとハリケーンバックステップとUSハイシート４万で買ってくんねーかな？
169774RR
2017/11/21(火) 20:39:38.93ID:8SbdXlKg170774RR
2017/11/21(火) 21:01:24.86ID:M/nV2HJQ 忠男のマフラーはピュアラウンドで約二ヶ月距離は1500キロ程度の使用。ただ、忠男マフラーは3点支持で留まってるんだけど真ん中のステーの溶接が取れて2点支持(前後2カ所留め)マフラー自体軽いから問題ないんだけど一応ジャンク品と言う事で安くしてる。
171774RR
2017/11/21(火) 22:30:07.94ID:jMZiW4U1 >>170
車の人気マフラーのステーが折れたやつ格安で購入したけど
溶接できる知り合いがいるとか、自分で直せる奴しか手を出さない気がする
エンデュランスのグリップヒーター使ってる人いない？
HP見たらリレー無いけど自分で追加するかなぁ
明日くらいには届く予定
車の人気マフラーのステーが折れたやつ格安で購入したけど
溶接できる知り合いがいるとか、自分で直せる奴しか手を出さない気がする
エンデュランスのグリップヒーター使ってる人いない？
HP見たらリレー無いけど自分で追加するかなぁ
明日くらいには届く予定
173774RR
2017/11/22(水) 00:52:53.98ID:1p/MmpBp 1度装着した物は難しいよ。普通にとれたと証明しようがない。しっかり溶接してるはずだから無理な取り付けで負荷がかかったんだろうと言われるのが落ち
174774RR
2017/11/22(水) 01:04:46.57ID:dR2Q3iBL >>170
そこそこ金出して買ったマフラーを2ヶ月で売るって
ステー外れで愛着なくなったか、イメージと違ったのか？
問題ないって言ってるが売る側の論理
買う方は足元見るぞ
しっかり直すと愛着が湧くんじゃね
そこそこ金出して買ったマフラーを2ヶ月で売るって
ステー外れで愛着なくなったか、イメージと違ったのか？
問題ないって言ってるが売る側の論理
買う方は足元見るぞ
しっかり直すと愛着が湧くんじゃね
175774RR
2017/11/22(水) 02:53:22.11ID:FKfvKq3u いやいや溶接が割れたから手放すんじゃないよ。
z125を売る事になってカスタム部品を全てノーマルに取り換えていて気が付いたんだよ。
z125proに乗って８カ月5000キロ乗って19万で買い取ってもらったった。
z125を売る事になってカスタム部品を全てノーマルに取り換えていて気が付いたんだよ。
z125proに乗って８カ月5000キロ乗って19万で買い取ってもらったった。
176774RR
2017/11/22(水) 03:38:36.98ID:vRJsATA/179774RR
2017/11/22(水) 08:57:07.75ID:dR2Q3iBL >>177
取説DLしたからリレー無しは知ってるけど、安全の為に別途リレー介して配線引を引こうかと
趣味で電子工作やってるので部品はゴロゴロしてるから
質問なんですけど最初の立ち上がりのレベルを５、通常３とか設定できるみたいだけど
どんな感じの時間経過で設定は変わるの？
取説DLしたからリレー無しは知ってるけど、安全の為に別途リレー介して配線引を引こうかと
趣味で電子工作やってるので部品はゴロゴロしてるから
質問なんですけど最初の立ち上がりのレベルを５、通常３とか設定できるみたいだけど
どんな感じの時間経過で設定は変わるの？
180774RR
2017/11/22(水) 09:28:19.13ID:FKfvKq3u182774RR
2017/11/22(水) 10:35:00.93ID:FKfvKq3u 時期が来るとスーパコンパニオンで一緒にニコニコしながら遊ぶ仲なのに？
183774RR
2017/11/22(水) 12:10:36.90ID:jQ8D5F0K スレチになるからこれ以上掘り下げる気はないが、相手をプロだと思うなら仕事として依頼すべきだな
184774RR
2017/11/22(水) 12:29:13.57ID:kab6/lZ+186774RR
2017/11/22(水) 13:02:21.01ID:FKfvKq3u 183㎝股下84㎝。ノーマルステップ、ノーマルシートではこの身長ではちょいきつい。USハイシートにすればニーグリップがしやすくなるしシート上で前後に移動でき疲れを分散させる事も可能、副作用としてバックステップが欲しくなる。
バックステップ付けると副作用として膝が痛くなった。
バックステップ付けると副作用として膝が痛くなった。
188774RR
2017/11/22(水) 14:54:51.47ID:f6eukmkU >>187
ttps://www.rakuten.ne.jp/gold/endurance/html/movie/movie-gripheater.html
ttps://www.rakuten.ne.jp/gold/endurance/html/movie/movie-gripheater.html
190774RR
2017/11/22(水) 15:23:47.86ID:kab6/lZ+191774RR
2017/11/22(水) 15:33:50.07ID:f6eukmkU192774RR
2017/11/22(水) 15:41:23.75ID:6FVMmZl5194774RR
2017/11/22(水) 20:16:02.29ID:KPJ7pOa1195774RR
2017/11/22(水) 20:58:43.10ID:RFlr2CV9 何か隠しているよなｗ
自分が悪くないのにメーカーに言わないで治そうなんて
自分が悪くないのにメーカーに言わないで治そうなんて
196774RR
2017/11/22(水) 21:28:47.59ID:6FdUhewf 老害が来たよ
10月頭に買った
大学で上京を期に中免取ったけど金なくて原ﾁｬ
就職は23区内でﾊﾞｲｸなんか停められな物件のみ
電車の無い県に帰郷して足探し
お婆ちゃんより筋肉付かない体質、ﾍﾟｰﾊﾟｰ歴25年でも折角中免取ったから原ﾁｬ嫌だったので
小型MTで小さくて軽いのを探してたら友達に進められて買った
納車初日こそｷﾞｱﾁｪﾝにあわあわしてたけど今は超楽しい
後、後ろ斜めから見た感じが超かっこ良い
久々に良い買い物した感満載
10月頭に買った
大学で上京を期に中免取ったけど金なくて原ﾁｬ
就職は23区内でﾊﾞｲｸなんか停められな物件のみ
電車の無い県に帰郷して足探し
お婆ちゃんより筋肉付かない体質、ﾍﾟｰﾊﾟｰ歴25年でも折角中免取ったから原ﾁｬ嫌だったので
小型MTで小さくて軽いのを探してたら友達に進められて買った
納車初日こそｷﾞｱﾁｪﾝにあわあわしてたけど今は超楽しい
後、後ろ斜めから見た感じが超かっこ良い
久々に良い買い物した感満載
198774RR
2017/11/23(木) 09:49:07.31ID:oeiRbKJE200774RR
2017/11/24(金) 04:03:11.57ID:B0DqnUV5 下りは重いほうがはやいの？
201774RR
2017/11/24(金) 12:22:36.55ID:ilv5Ql1g 釣り乙
202774RR
2017/11/24(金) 12:42:48.64ID:nmr/DQeQ みんなガソリン入れるのってどのくらい？残り1メモリで入れても5Ｌしか入らない。。
203774RR
2017/11/24(金) 12:50:48.55ID:NeYs6kcq そんなの好きにしろよ人に聴かなきゃ納得できんのか？
204774RR
2017/11/24(金) 14:07:23.76ID:G0V8xQTa 点滅してからしか入れない
207774RR
2017/11/24(金) 17:52:18.08ID:D1v9Bj5M >>202
別にツーリングとかじゃなけりゃ自分は満タンしてないよ
1,2目盛になったら「オッチャン500円分」って感じ
グリップヒーターデビューしてきたけど、こりゃイイね
早く体験してれば良かったよ
スイッチを毎回入れるのが面倒だけどね
電圧を常時表示してくれるし設定電圧以下になれば切ることも可
ナビの下のがコントローラです
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org494774.jpg
別にツーリングとかじゃなけりゃ自分は満タンしてないよ
1,2目盛になったら「オッチャン500円分」って感じ
グリップヒーターデビューしてきたけど、こりゃイイね
早く体験してれば良かったよ
スイッチを毎回入れるのが面倒だけどね
電圧を常時表示してくれるし設定電圧以下になれば切ることも可
ナビの下のがコントローラです
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org494774.jpg
209774RR
2017/11/25(土) 12:36:18.19ID:/U+sdLPn ほー(*_*)点滅するんね
残り1メモリで変な汗出てたけどもーちょい粘れるのね
残り1メモリで変な汗出てたけどもーちょい粘れるのね
210774RR
2017/11/25(土) 14:04:02.58ID:DDR7aNg4 取説には点滅開始時点で1.8リットル残ってると書いてあるから
そこからあと80kmは走れるよ
そこからあと80kmは走れるよ
212774RR
2017/11/25(土) 15:23:23.26ID:g5eSLuqE 何で未だにそんななんだろう。
水平になった時だけチェックしたって
もっと正確な残量を表示できる気がするんだけど。
z125欲しい人の戯言ですが。
水平になった時だけチェックしたって
もっと正確な残量を表示できる気がするんだけど。
z125欲しい人の戯言ですが。
213774RR
2017/11/25(土) 17:49:30.89ID:/HX7aQN5 新品タイヤでコケたふぁっく！
214774RR
2017/11/25(土) 23:41:36.41ID:QmEAU/HT215774RR
2017/11/26(日) 08:52:50.45ID:sZhGY3yY218774RR
2017/11/26(日) 14:58:29.13ID:ua2H9uVZ219774RR
2017/11/26(日) 17:57:46.69ID:Im/V3ClR いつか慣らしなんていらないタイヤになるだろうと思っていたが、今だにできないよな
これで死んだ人も結構いると思うよ
これで死んだ人も結構いると思うよ
220774RR
2017/11/26(日) 20:04:59.29ID:YYYcomya 寒いので、暖気が十分に出来ずにエンスト立ちごけってのも気を付けよう。
221774RR
2017/11/26(日) 22:43:36.00ID:IPApAHj9 俺も別バイクだが交換の帰りにコケた事あるわ 後輪からヌルっと
222774RR
2017/11/27(月) 06:47:20.64ID:v+Qa2gKw タイヤをつけるときに何かしらの処理をして
しばらく走ったのと同じ状態にできないの？
しばらく走ったのと同じ状態にできないの？
223774RR
2017/11/27(月) 07:08:22.15ID:dLVuHsQs パーツクリーナーで脱脂してたら
タイヤに悪いと言われたことがある
言われてもこけるよりマシだから
タイヤ交換したらやってるけどね
タイヤに悪いと言われたことがある
言われてもこけるよりマシだから
タイヤ交換したらやってるけどね
224774RR
2017/11/27(月) 08:28:05.92ID:vUrWi9T0 >>222
ヤスリかけて毛羽立たせるとか、洗剤で洗うとかかな。
ヤスリかけて毛羽立たせるとか、洗剤で洗うとかかな。
226774RR
2017/11/27(月) 10:07:33.30ID:NmVci3Sk227774RR
2017/11/27(月) 23:30:40.46ID:1K8UHpTN 皮むきなんかいらんて。普通に走れるわ
228774RR
2017/11/28(火) 04:05:00.85ID:mHXtaX4d 最近のは剥けるまで多少グリップダウンくらいみたいだが、昔のはホントスルッと滑ったからな
229774RR
2017/11/28(火) 06:21:23.94ID:0YrLYuT2 皮むきって本当に皮をむくって思ってんのかよ
それならそのタイヤの最大バンクを更新するたびにドキドキするのか
たしかに物理的にひと皮むけばマシにはなるけどw
それならそのタイヤの最大バンクを更新するたびにドキドキするのか
たしかに物理的にひと皮むけばマシにはなるけどw
230774RR
2017/11/28(火) 08:13:22.53ID:I/F4sPXF タイや変えたらちょい空気少な目に入れて10kほど走る。センターはこれで取れるのでガススタで空気圧調整。家に帰ったらガソリンをウエスに染み込ませて取り残しのサイドを拭き取る。一晩寝かせて終わり。こんな感じでいつも処理してる
231774RR
2017/11/28(火) 10:25:36.87ID:tzZxHHu2 台所にあるピーラーで直ぐ剥けるよ
232774RR
2017/11/28(火) 17:24:50.06ID:UFyIUhgV >>229
リンゴの皮みたいに、ナイフでむくと思ってたけど違うの？
リンゴの皮みたいに、ナイフでむくと思ってたけど違うの？
233774RR
2017/11/28(火) 17:28:21.04ID:UFyIUhgV だから道路になんでタイヤの皮が落ちてないのか不思議に思ってる
235774RR
2017/11/28(火) 20:29:40.18ID:fL+dN0Gh238774RR
2017/11/29(水) 08:08:58.46ID:GnIyGmQ4239774RR
2017/11/29(水) 18:10:47.52ID:SA3dhpWh 忠男マフラーの溶接取れた件クレームで処理できるのか聞いて現物見てもらって転倒や無理な取り付けが無かった事を確認してもらってメーカーで直してもらえました。お騒がせいたしました。
240774RR
2017/11/29(水) 21:23:28.13ID:pgQ44/Dt バロンからecu交換の連絡来た
調べると今日付で改善対策情報出てました。
全車両対象との事。
やっぱりねw
燃料噴射を制御するエレクトロニックコントロールユニット（略称：ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、アイドリング時もしくは発進時のアクセル微開操作時にエンジンの燃焼状態が悪くなることがある。
そのため、エンジン回転が低下し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある
調べると今日付で改善対策情報出てました。
全車両対象との事。
やっぱりねw
燃料噴射を制御するエレクトロニックコントロールユニット（略称：ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、アイドリング時もしくは発進時のアクセル微開操作時にエンジンの燃焼状態が悪くなることがある。
そのため、エンジン回転が低下し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある
241774RR
2017/11/29(水) 21:27:57.41ID:WTq5JYlY 運転者の技量のせいにしてたやつ、息してる？ｗｗｗ
243774RR
2017/11/29(水) 21:35:15.45ID:lYmZt9EQ245774RR
2017/11/29(水) 22:07:31.64ID:b8Bjg5Sc 対象3700台かー
結構売れてる？
結構売れてる？
246774RR
2017/11/29(水) 22:11:11.04ID:MaGb7k4U たった3700しか売れてないのか
そうすれば見たことないな
そうすれば見たことないな
247774RR
2017/11/29(水) 23:13:31.22ID:f0xi476S リコール来た！
248774RR
2017/11/29(水) 23:45:36.28ID:dLfOnCop 俺の無印z125は店で見てもらえるの？
同じように止まるんだけど
同じように止まるんだけど
249774RR
2017/11/29(水) 23:48:07.93ID:2p6TQOya250774RR
2017/11/30(木) 00:02:03.70ID:QNLmI/h0251774RR
2017/11/30(木) 00:03:40.93ID:QNLmI/h0 俺のは言われている症状出ないんだけどな！？
253774RR
2017/11/30(木) 01:40:19.36ID:iYhQiHhv 症状おきてないから、交換したくないな
254774RR
2017/11/30(木) 07:26:27.92ID:XrQ/U5bk eucの改善内容見ると、発生しない人の人物像が分かる気がする
・信号で空ぶかし
・とまらない
(信号がない、信号運がいい、もしくは…)
・常に全開、微開なんてしない
・実はO2センサー死んでる
・実はフルコン化してる
・信号で空ぶかし
・とまらない
(信号がない、信号運がいい、もしくは…)
・常に全開、微開なんてしない
・実はO2センサー死んでる
・実はフルコン化してる
255774RR
2017/11/30(木) 12:12:35.49ID:RfuUpQf9 つーかハガキこねーぞ
256774RR
2017/11/30(木) 13:16:00.85ID:agg/Hazz >>254
発発進時に、3000位まで上げてから半クラやりはじめるとほぼエンストないぞ。
タコみながら2000回転とか狙ってアクセル開けることやってるとエンストしやすいけどさ。
とりあえず交換してもらってくるわ。
発発進時に、3000位まで上げてから半クラやりはじめるとほぼエンストないぞ。
タコみながら2000回転とか狙ってアクセル開けることやってるとエンストしやすいけどさ。
とりあえず交換してもらってくるわ。
257774RR
2017/11/30(木) 14:03:15.91ID:2C32eDbK 俺は減速して停止寸前もしくは停止中が多かったな。
259774RR
2017/11/30(木) 15:34:39.37ID:p9T/F5V2 流石カワサキ
不具合自慢のようであるｗ
不具合自慢のようであるｗ
260774RR
2017/11/30(木) 16:13:15.06ID:iYhQiHhv 不具合ないわ
261774RR
2017/11/30(木) 18:40:56.86ID:kYPMRzzQ 不具合の原因がECUならちゃんとECUがついてる証拠
262774RR
2017/11/30(木) 19:00:28.62ID:I0EQyeo0 メーカーさん、ほんとうにちゃんと解析してecuが悪いって科学的根拠あるんやろなぁ？
ほんとうに不具合おきてたひと、交換後おきなくなったか、レポよろ
ほんとうに不具合おきてたひと、交換後おきなくなったか、レポよろ
264774RR
2017/11/30(木) 19:07:05.27ID:uHPqDxf5 マッピング変えるだけで直るか知らんけどそこいじるなら燃費に影響ありそうだな
265774RR
2017/11/30(木) 20:35:42.99ID:PpMvBlAl プログラムを書き換えるのか？ECU交換なのか どっち
266774RR
2017/11/30(木) 20:40:28.90ID:+LDAQ5Bh 対策品に交換する
って書いてあるじゃん
って書いてあるじゃん
267774RR
2017/11/30(木) 20:46:10.92ID:BQf/wG0M 何度も話題出てるけど、このエンストの症状はアイドリング時からスロットル開けようとした瞬間にエンストするので、クラッチ操作とは関係ないんだよ。
俺もノーマル時は結構あった。
プラグやマフラー変えた今はほぼ無くなった。
なのでカワサキがちゃんと対応してくれた事に感謝するわ。
急がないけどちゃんと交換してもらおう。
俺もノーマル時は結構あった。
プラグやマフラー変えた今はほぼ無くなった。
なのでカワサキがちゃんと対応してくれた事に感謝するわ。
急がないけどちゃんと交換してもらおう。
268774RR
2017/11/30(木) 22:01:24.44ID:ENyLiWmN もう売っちゃったから関係ないや
270774RR
2017/12/01(金) 12:29:15.21ID:3xxrV/W/ 対策ECUに替えてもらったよ
低速パーシャル下り坂でガクガクする症状は出なくなった
開け始めのエンストは自分の場合感じていなかったので
後の人のインプレ頼みます
ただ、空ぶかしするとゆっくりしか回転数が下がらない
ダルい印象のエンジンに成り下がった orz
低速パーシャル下り坂でガクガクする症状は出なくなった
開け始めのエンストは自分の場合感じていなかったので
後の人のインプレ頼みます
ただ、空ぶかしするとゆっくりしか回転数が下がらない
ダルい印象のエンジンに成り下がった orz
271774RR
2017/12/01(金) 12:46:16.18ID:SuampgY4 症状出てないけどﾘｺｰﾙ対象だた
ECU交換て何日くらい預けなきゃいけないんだろ
ECU交換て何日くらい預けなきゃいけないんだろ
272774RR
2017/12/01(金) 12:52:47.01ID:3xxrV/W/273774RR
2017/12/01(金) 12:56:11.65ID:SuampgY4275774RR
2017/12/01(金) 13:44:12.31ID:3xxrV/W/ 対策品の件は店がZ125を何台売ったとかをメーカー側に連絡したり
動かなくちゃいけないみたい
自分の場合、昨日の午前中に店に連絡したら直ぐに動いてくれて今朝入荷した
フットワークの鈍い店は電話なんかで突っつかないとね
動かなくちゃいけないみたい
自分の場合、昨日の午前中に店に連絡したら直ぐに動いてくれて今朝入荷した
フットワークの鈍い店は電話なんかで突っつかないとね
276774RR
2017/12/01(金) 13:48:49.04ID:3xxrV/W/277774RR
2017/12/01(金) 14:57:36.79ID:w0PqHnPT 低速パーシャル下り坂でガクガクする症状
これ良く分からないんだよな
これ良く分からないんだよな
278774RR
2017/12/01(金) 15:01:54.50ID:F487MdVR 下り坂時速４速15キロくらいでガクガクしゃくってんじゃないの？初心者多そうだから
279774RR
2017/12/01(金) 15:29:06.90ID:OAOi3yN+ >>278
それは、ギアを正しく選択出来てないだけやん。排気量無いんだから、無理は出来んよ。
あと、低速って言っても回転4000以下の話やろ？このあたりから回転落ちるのゆっくりなら、町中扱いやすそうだが…ブレーキ使えば済む話だし
それは、ギアを正しく選択出来てないだけやん。排気量無いんだから、無理は出来んよ。
あと、低速って言っても回転4000以下の話やろ？このあたりから回転落ちるのゆっくりなら、町中扱いやすそうだが…ブレーキ使えば済む話だし
280774RR
2017/12/01(金) 15:29:56.36ID:3xxrV/W/ >>278
その速度じゃアイドリング以下でしょｗ
症状が出てる人は分かってくれると思うけど
緩い下りを30～40ｋｍ/hで加速も減速もしない微開状態を続けると
燃料カットが時々掛かったようにギクシャクしたよ
症状が出ない人は個体差か走り方の差だからいいんじゃね
自分は1年間気付かなかったけど、遅い車のペースに合わせた時に気付いた位だから
メーカーが認めたのはいいが、問題は回転落ちの悪い対策品だな
その速度じゃアイドリング以下でしょｗ
症状が出てる人は分かってくれると思うけど
緩い下りを30～40ｋｍ/hで加速も減速もしない微開状態を続けると
燃料カットが時々掛かったようにギクシャクしたよ
症状が出ない人は個体差か走り方の差だからいいんじゃね
自分は1年間気付かなかったけど、遅い車のペースに合わせた時に気付いた位だから
メーカーが認めたのはいいが、問題は回転落ちの悪い対策品だな
281774RR
2017/12/01(金) 15:36:57.80ID:AmbhyqBA なんかお前の意見は参考にならなさそうだな
ちょっと頭おかしいそう
ちょっと頭おかしいそう
282774RR
2017/12/01(金) 15:49:54.91ID:E4/ieUxG >>281
そりゃ症状出ない奴には分からんよw
そりゃ症状出ない奴には分からんよw
284774RR
2017/12/01(金) 16:49:13.13ID:FB1Txryq285774RR
2017/12/01(金) 16:52:07.45ID:AmbhyqBA 普通に3500回転以下なんて振動でるだろ
単気筒だし
それよりもハガキ来ないけど？みんな来ているの
単気筒だし
それよりもハガキ来ないけど？みんな来ているの
286774RR
2017/12/01(金) 17:35:46.36ID:F8VZMZ2f ショップに聞いたらもうECUは入ってるからいつでも寄っていいってさ
ハガキまだ来てないけど、リコールじゃなくて自主改善だから時期をバラけさせてるのかもね
ハガキまだ来てないけど、リコールじゃなくて自主改善だから時期をバラけさせてるのかもね
287774RR
2017/12/01(金) 18:25:05.52ID:Mb5n+88A べつに交換しなくてもいいの？
それとも強制？
それとも強制？
288774RR
2017/12/01(金) 18:46:35.89ID:BqzOId48 走ってみたぜ、低速。
4速15～20km辺りまでは前後にガタガタ言うし、明らかに回転不足なだけだが、20～25はギリギリ、25km以上ならば、平地でも素直に転がるけど、怪しい感じにはならないね。
エアフィルター、内圧コントロールバルブ、プラグ、マフラーと変わってるし、30～上の速度は何もねえわ。
ただ、交換はしてくるわ。
4速15～20km辺りまでは前後にガタガタ言うし、明らかに回転不足なだけだが、20～25はギリギリ、25km以上ならば、平地でも素直に転がるけど、怪しい感じにはならないね。
エアフィルター、内圧コントロールバルブ、プラグ、マフラーと変わってるし、30～上の速度は何もねえわ。
ただ、交換はしてくるわ。
289774RR
2017/12/01(金) 19:45:22.20ID:3xxrV/W/ >>288
検証ご苦労さま
下りでエンジンが引っ張りも引っ張られもしないレアな条件だからね
自分は爺ちゃんの遅い軽が前にいなきゃ気付かなかったよ
不具合無いんだったら交換は後で良いんじゃないの
いつだって出来るんだし
検証ご苦労さま
下りでエンジンが引っ張りも引っ張られもしないレアな条件だからね
自分は爺ちゃんの遅い軽が前にいなきゃ気付かなかったよ
不具合無いんだったら交換は後で良いんじゃないの
いつだって出来るんだし
290774RR
2017/12/02(土) 04:26:05.37ID:mBGWm262 みんな好きだねぇ。というか細かいねぇ。
仕事なに関連？整備士さん？
仕事なに関連？整備士さん？
291774RR
2017/12/02(土) 04:45:42.28ID:mNM8gvZ5 いいえプー太郎です
292774RR
2017/12/02(土) 05:57:29.91ID:iDfqkN4f このバイクとpcx125ってどっちが加速速いですか？
293774RR
2017/12/02(土) 06:21:24.22ID:Pw6OUAeu294774RR
2017/12/02(土) 07:09:09.42ID:lUtRlADV 単気筒のエンジンって可哀想な気がするんですが
みんなどうしてそんなにひどいことができるんですか！？
ひとりぼっちは可哀想です。
みんなどうしてそんなにひどいことができるんですか！？
ひとりぼっちは可哀想です。
295774RR
2017/12/02(土) 08:51:21.85ID:mNM8gvZ5 お前の鬼頭も１つだろどうしてそんなに可哀相なこと出来るのか？
296774RR
2017/12/02(土) 09:57:02.78ID:iDfqkN4f pcx125とどっちが加速速いの？答えてよ
297774RR
2017/12/02(土) 10:26:14.37ID:SglRnYx1 純正リアタイヤが終わった。
通勤使用で8千キロ。
次はTT93だけど、どのくらい持つのかな…
通勤使用で8千キロ。
次はTT93だけど、どのくらい持つのかな…
298774RR
2017/12/02(土) 10:27:15.06ID:TuJWN6mk 対策ECUってスロポジの戻りを遅延させてない？
素早く開閉すると遅れて回転が上がってからゆっくり落ちてくるんだが
素早く開閉すると遅れて回転が上がってからゆっくり落ちてくるんだが
299774RR
2017/12/02(土) 10:37:19.30ID:iDfqkN4f このバイクっておっさんしかのってないの？
301774RR
2017/12/02(土) 11:51:02.88ID:iDfqkN4f スマホからだからID変えられない。と言うかこの車種のスレッドは反応が異質だな。なんか気味悪い。
302774RR
2017/12/02(土) 11:52:30.89ID:lyTQ1p7C 荒らすために4回も書き込む奴の方が異常
303774RR
2017/12/02(土) 12:01:06.27ID:IdK1kbva >>292
何も言わないあたりでどっちが速いか気付けよ
何も言わないあたりでどっちが速いか気付けよ
304774RR
2017/12/02(土) 12:41:13.52ID:iDfqkN4f >>303
荒らす目的で聞いたわけではないのですが、そういうことだったんですね。pcx125のが速いんですね…
荒らす目的で聞いたわけではないのですが、そういうことだったんですね。pcx125のが速いんですね…
305774RR
2017/12/02(土) 12:51:03.16ID:iDfqkN4f グロムもそうですがこれぐらいのサイズでガチなエンジン載せて欲しいですよね。グロムを調べたらガブのエンジンの流用みたいですね。
そうなると、グロムもz125も乗ったことありませんがどれぐらいの加速感かは想像がつきます…
そうなると、グロムもz125も乗ったことありませんがどれぐらいの加速感かは想像がつきます…
308774RR
2017/12/02(土) 13:46:59.72ID:iDfqkN4f >>307
はい、明らかにおかしいです…気味が悪いです。鳥肌もんです。もはや日本人ではないのでしょうね
はい、明らかにおかしいです…気味が悪いです。鳥肌もんです。もはや日本人ではないのでしょうね
309774RR
2017/12/02(土) 15:34:34.99ID:jha9tUO5 俺にはお前らの方が、気味悪い
310774RR
2017/12/02(土) 16:09:05.83ID:mNM8gvZ5 目くそ鼻くそだと思うが
312774RR
2017/12/02(土) 21:15:47.12ID:thbZgD/F 北米仕様の2018モデルって2017からカラー以外何か変更されてるか分かる人いますか？
もし仕様変更されてるなら国内2018も変わりそうだしもうちょい待ちたいのですが。
もし仕様変更されてるなら国内2018も変わりそうだしもうちょい待ちたいのですが。
314774RR
2017/12/03(日) 01:19:37.85ID:eU1kmUYB 自腹でやると幾らかかるのか
315774RR
2017/12/03(日) 16:49:18.31ID:tKFea8Ys 交換してきた。アイドリングが1450～1550→1750～1850に変更（取説85or84頁）。合わせて点火時期が上死点前10°＠1500～→上死点0°＠1800～に変更（18頁）。
316774RR
2017/12/03(日) 16:55:34.55ID:tKFea8Ys この時期の横浜だとオイルドレン位置の油温計の表示は街乗りで最高70℃ちょい。
タコメーターの針は2000弱。60℃台だとアイドル時にタコメーターが2000よりちょい高い。
空ぶかしやシフトアップでスロットルを戻した時に回転の落ちが緩くなったのは感じる。
詳しくないからわからないけど、なにがしかの補正が影響してるのかも。
もっと油温（気温）が上がれば空ぶかし時とかの下りのレスポンス（?）は戻るのかなあ？
とりあえず意識して回転の上げて発信とかは気にしなくてもよくなったよ。
タコメーターの針は2000弱。60℃台だとアイドル時にタコメーターが2000よりちょい高い。
空ぶかしやシフトアップでスロットルを戻した時に回転の落ちが緩くなったのは感じる。
詳しくないからわからないけど、なにがしかの補正が影響してるのかも。
もっと油温（気温）が上がれば空ぶかし時とかの下りのレスポンス（?）は戻るのかなあ？
とりあえず意識して回転の上げて発信とかは気にしなくてもよくなったよ。
317774RR
2017/12/03(日) 17:15:26.95ID:AHy0z75C 俺も交換してきた
ハガキも何も来ず、
お店から電話来ただけだったんだけど、皆そうなのかな？
ハガキも何も来ず、
お店から電話来ただけだったんだけど、皆そうなのかな？
319774RR
2017/12/03(日) 17:36:19.62ID:tKFea8Ys 315で書いた数値は、お店で貰った取説変更のお知らせなる配布用紙の内容だよ。
320774RR
2017/12/03(日) 17:46:49.15ID:mCDbl/ww 症状出てない人は変えない方がアクセル戻した時のツキと言うか回転のメリハリのハリがあっていいんじゃない？回転の戻りが遅く感じてちょっとガッカリ間半端ないんだけど
324774RR
2017/12/03(日) 20:21:11.45ID:Gfa3gk1F 対策ECUの走行動画とかだれか上げちくり～
327774RR
2017/12/03(日) 22:52:19.99ID:mCDbl/ww エンストしない車両の人はなにもすぐに店に持っていくことないんじゃ無いの？様子見が良いよ期限なんて無いんだしね。エンストしやすい又はする車両の人は直ぐにでもやってもらった方が良いと思うけどね。
328774RR
2017/12/03(日) 23:32:44.58ID:/F05FXVS エンストする日としない日があるのは何故だぜ？
330774RR
2017/12/04(月) 01:16:54.14ID:GheVTUoy 4速のままスピード落としてNにするとたまにエンストするけど、そんなに頻繁じゃないし様子見しようかなぁ
331774RR
2017/12/04(月) 06:06:18.87ID:EYittpeh なんだ皆サービスキャンペーンに態々乗っかってデチューンしに行く奴多いんやな(笑)
332774RR
2017/12/04(月) 06:16:02.18ID:/RQUhjj8 デチューンより、エンストしないほうをとるやつもいるさ
333774RR
2017/12/04(月) 06:46:30.95ID:rXT1NN5L エンストしない人もいるのに？
334774RR
2017/12/04(月) 09:25:14.04ID:7j7SjFeB 325だけど吹かした動画撮ったよ
http://fast-uploader.com/file/7067902232222/
pass:125
交換初日は気になった回転落ちの遅さも慣れたのか
ecuの学習が終わったのか余り気にならなくなった
http://fast-uploader.com/file/7067902232222/
pass:125
交換初日は気になった回転落ちの遅さも慣れたのか
ecuの学習が終わったのか余り気にならなくなった
335774RR
2017/12/04(月) 09:36:20.14ID:FEF9nwy1 嫌がらせ？
336774RR
2017/12/04(月) 12:32:46.11ID:eaLL6Eyn337774RR
2017/12/04(月) 13:54:25.17ID:tYhJhAYq338774RR
2017/12/04(月) 15:31:10.85ID:5umIAk8q じゃあﾘｺｰﾙ品のﾘｺｰﾙなのだ
339774RR
2017/12/04(月) 16:52:59.18ID:7j7SjFeB >>337
H.264 AVCって普通じゃないの？
一応mp4も貼るけどパスは一緒
http://fast-uploader.com/file/7067928469733/
最初はもっと回転落ちの遅い印象だった
H.264 AVCって普通じゃないの？
一応mp4も貼るけどパスは一緒
http://fast-uploader.com/file/7067928469733/
最初はもっと回転落ちの遅い印象だった
340774RR
2017/12/04(月) 20:09:32.74ID:5ROLdznG YouTubeにあげろよ
342774RR
2017/12/04(月) 20:53:40.68ID:bA9ONNu+ アイドリングの回転が高い
343774RR
2017/12/04(月) 22:04:38.64ID:/15C1w04 動画見る限りアイドリング時の回転数2000少し越えてるかもね
交換前だと1800とかだから、回転数あがってるね
交換前だと1800とかだから、回転数あがってるね
344774RR
2017/12/04(月) 22:16:07.50ID:llhc2G9K 対策品はアイドルを300rpm上げたって書いてるからね
345324
2017/12/04(月) 23:27:00.79ID:CsKVvT1K >>334
いやあかたじけない
ことによっちゃ交換見送りも考えてたけど、想像してたほどの悪さじゃなくて安心した
見るのと体感するのとでまた違うかもしれないけど
下りパーシャルのギクシャクがこれで治るなら交換かなぁ
いやあかたじけない
ことによっちゃ交換見送りも考えてたけど、想像してたほどの悪さじゃなくて安心した
見るのと体感するのとでまた違うかもしれないけど
下りパーシャルのギクシャクがこれで治るなら交換かなぁ
346774RR
2017/12/05(火) 05:00:12.37ID:qyyqd/BX パワーの出方と、8000から上が変わらないかが私の場合は気にしてる。
347774RR
2017/12/05(火) 05:49:52.57ID:Dbxnm6bz よくそんな頭悪そうな書き方できるもんだなｗ才能だな
348774RR
2017/12/05(火) 06:25:04.54ID:h1tnjliu アンカーも打てない人ばかりなの？
349774RR
2017/12/05(火) 09:27:07.57ID:AwcpG6GH YouTubeに動画もあげれないおじさんばかりなの？
350774RR
2017/12/05(火) 09:29:39.98ID:h1tnjliu 乗せられて垢さらすバカはいない
351774RR
2017/12/05(火) 10:29:00.30ID:dmKhg3u/ リコールときいて仕事辞めてこのスレにきました
352774RR
2017/12/05(火) 15:06:59.44ID:gauTeGdk Kawasakiに電話して対策品について聞いてみたらやはり輸入車の場合、対象外で
もし、対策品に交換しても日本仕様に作られたECUだと最悪動作しない可能性があるとか
販売店に保障期間内にエンストどうにかしてくれって持って行ったけど何もしてくれないし
どうしたらいいんだ
イグニッションでも変えとくか？！
もし、対策品に交換しても日本仕様に作られたECUだと最悪動作しない可能性があるとか
販売店に保障期間内にエンストどうにかしてくれって持って行ったけど何もしてくれないし
どうしたらいいんだ
イグニッションでも変えとくか？！
353774RR
2017/12/05(火) 15:55:45.47ID:6pqVzwQi 並行輸入のデメリット理解した上で買ったんだから自己責任
理解せずに買ったのならただのアホ
理解せずに買ったのならただのアホ
354774RR
2017/12/05(火) 18:17:18.82ID:dvRHHYKF デメリット理解しててもどうにかしようとあがくのは自由っすよ・・・
ここに同じ状況でどうにかした人はまだいなそうだけどな
ここに同じ状況でどうにかした人はまだいなそうだけどな
355774RR
2017/12/05(火) 21:50:23.46ID:GAqwo/XR そもそも少しアクセル開けて2000回転以上に保ってれば止まったりしなかったので
そりゃ止まらなくなるはず。
ECU代えてもらえない人は少しアクセル引張とけばよくね？
スマートレギュレータが効かないけど。
そりゃ止まらなくなるはず。
ECU代えてもらえない人は少しアクセル引張とけばよくね？
スマートレギュレータが効かないけど。
356774RR
2017/12/05(火) 22:05:38.90ID:h1tnjliu 回転信号の5VパルスはECUの何番の線？
エニグマ使ってる方はサービス線が出てるはずなので
教えて貰えないでしょうか
お遊びでシフトアップポイントのインジケータを考え中です
エニグマ使ってる方はサービス線が出てるはずなので
教えて貰えないでしょうか
お遊びでシフトアップポイントのインジケータを考え中です
357774RR
2017/12/05(火) 22:24:31.12ID:l/GnWavB ECU変えたらタコの針は2のとこになった
358774RR
2017/12/05(火) 22:29:17.16ID:aus9sg5b359774RR
2017/12/05(火) 22:30:13.45ID:aus9sg5b360774RR
2017/12/05(火) 23:07:34.43ID:8Ja4Fc6y ハガキこないんだけど
361774RR
2017/12/05(火) 23:14:38.57ID:AwcpG6GH 輸入車買った俺はどうすればいいのかな？エンストする
362774RR
2017/12/05(火) 23:19:47.19ID:ayoTGVcl 買った店に相談
363774RR
2017/12/05(火) 23:50:57.15ID:l/GnWavB >>359
上が少し伸びる感じするけど 自分だけかも。
上が少し伸びる感じするけど 自分だけかも。
364774RR
2017/12/06(水) 00:30:39.77ID:+qLodvVf >>363
もしかして、レプリミット手前で点火を遅らせるプログラムが外されたか？
もしかして、レプリミット手前で点火を遅らせるプログラムが外されたか？
366774RR
2017/12/06(水) 02:11:06.46ID:9XJxKbaH 不良品なので査定は半分になります
367774RR
2017/12/06(水) 02:53:09.76ID:YvnoucKJ 気温5度の中、さっき乗ってきた。寒すぎてもう春まで乗れないな。
バッテリーあがってたからおしがけしたよ。小さいバイクだからおしがけらくだ。
バッテリーあがってたからおしがけしたよ。小さいバイクだからおしがけらくだ。
368774RR
2017/12/06(水) 04:22:13.89ID:zVY/zD08 カワサキ純正のオイルフィルターってカワサキのショップ行ったら買えるor取り寄せてもらえるのかな？
369774RR
2017/12/06(水) 05:38:45.71ID:YvnoucKJ370774RR
2017/12/06(水) 06:48:23.46ID:oBAn+56G >>362
通販で買ったから遠い
通販で買ったから遠い
371774RR
2017/12/06(水) 06:49:46.98ID:a321fc8M 詰んでるのね
374774RR
2017/12/06(水) 09:30:33.53ID:L1dUjfBs >>365
なら、エンジン内圧下げろ。
こっちは、改造順番がおかしいけど、Z125購入時に納車整備でT-REVつけてもらった。
後から武川フィルターとイリジウム(これらだけ自分で取付)、WR,sマフラーと変えまくったわ。
あとは、抵抗やロスを生むのはエンジンオイル位やろ。メインとの兼合いで、冴強0w50入れてるが、今は始動性が悪いがかかるし、参考までに。
冷えてる時はアイドリングが2500辺りだが、落ち着いたら1500～2000未満でポ、ポ、ポン、ポポ、ポン見たいな変なリズムでエンストせずに頑張っとるよ。
なら、エンジン内圧下げろ。
こっちは、改造順番がおかしいけど、Z125購入時に納車整備でT-REVつけてもらった。
後から武川フィルターとイリジウム(これらだけ自分で取付)、WR,sマフラーと変えまくったわ。
あとは、抵抗やロスを生むのはエンジンオイル位やろ。メインとの兼合いで、冴強0w50入れてるが、今は始動性が悪いがかかるし、参考までに。
冷えてる時はアイドリングが2500辺りだが、落ち着いたら1500～2000未満でポ、ポ、ポン、ポポ、ポン見たいな変なリズムでエンストせずに頑張っとるよ。
375774RR
2017/12/06(水) 09:46:17.56ID:lc3UHIRA 普通に対策品を金出して買えばいいんじゃね
376774RR
2017/12/06(水) 09:54:58.97ID:oBAn+56G >>373
当時新車で乗り出し25.5万円で買えたからだ。無印かな？買ったところに電話したらうちは売るだけだから、そういうのはメーカーか整備工場に持っていってって言われました。
エンストするのはたまになので、対策品？が出たら買ってバイク屋でつけてもらいますね。
当時新車で乗り出し25.5万円で買えたからだ。無印かな？買ったところに電話したらうちは売るだけだから、そういうのはメーカーか整備工場に持っていってって言われました。
エンストするのはたまになので、対策品？が出たら買ってバイク屋でつけてもらいますね。
378774RR
2017/12/06(水) 10:31:24.61ID:Z+wFnFml 平行モノを安く買って対策ECUを自費で買うのが勝ち組
味付けが違う2種類で遊べばいい
味付けが違う2種類で遊べばいい
379774RR
2017/12/06(水) 10:40:34.24ID:ra+uXVDC380774RR
2017/12/06(水) 11:16:06.26ID:+qLodvVf >>378これが正解
手配する自信ないなら国内版買うべき
なれてる人なら輸入版でも困らないよ
つかね、初めて困った時に新しいの追加する良いいいわけになる
これを修理する間に乗るためにって新しいの買える
手配する自信ないなら国内版買うべき
なれてる人なら輸入版でも困らないよ
つかね、初めて困った時に新しいの追加する良いいいわけになる
これを修理する間に乗るためにって新しいの買える
381774RR
2017/12/06(水) 14:21:23.81ID:fX/7905P 25.5万円ならいいじぇねーか
俺だって近くに店あったら買ったろうな
俺だって近くに店あったら買ったろうな
382774RR
2017/12/06(水) 15:51:37.23ID:li4YcN83 売るだけのバイク屋さんって納車整備とかはアウトソーシングなんですかね？
383774RR
2017/12/06(水) 17:07:07.21ID:HTcbBMev 納車整備なんて大した事しなくて金取れるのにそんな美味しい仕事をよそにさせるかよ
384774RR
2017/12/06(水) 17:59:10.26ID:zxgC/+tO この光景昔シグXスレで見た光景だわ
385774RR
2017/12/06(水) 18:32:25.74ID:/yD1wwOg 輸入の人は社外ECU入れちゃえばいいんじゃないの
なかったらごめんだけど
なかったらごめんだけど
386774RR
2017/12/06(水) 18:46:21.55ID:li4YcN83 つうか、普通にパーツとして買えるじゃろ。
\24,100
今、頼むと対策品じゃないかもしれんが。
\24,100
今、頼むと対策品じゃないかもしれんが。
388774RR
2017/12/06(水) 19:14:05.79ID:WwCFJBHo んな酷いエンストするわけでもないから金出して買うほどでもないだろ
389774RR
2017/12/07(木) 09:25:10.20ID:KPHKvwEO390774RR
2017/12/07(木) 09:25:43.95ID:KPHKvwEO393774RR
2017/12/07(木) 11:34:05.25ID:dvX+jb81 日本仕様と輸入品に使われてるパーツってそんなに違う部分あるの？
397774RR
2017/12/07(木) 13:07:20.66ID:8YsFwAn0 タイから直接輸入だってできるし。
タイでリコールになってるかどうか知らんけど。
タイでリコールになってるかどうか知らんけど。
398774RR
2017/12/07(木) 14:49:40.82ID:FhIGyloi 売ってまた国内の新車買えばいい
399774RR
2017/12/07(木) 23:44:14.31ID:KG4WPpCS 今さらだけど車台番号調べたらリコール対象だった
DMも電話も来てないから違うと思ってたわ、
こんなもんなのか
DMも電話も来てないから違うと思ってたわ、
こんなもんなのか
400774RR
2017/12/08(金) 04:40:01.35ID:Y/AB9xv2 z125で、東京ー大阪をやってみようかな。寒いけど自分は夏よりマシ。エンジンにとってもこのあたりなら冬のほうが良い。
401774RR
2017/12/08(金) 05:41:38.40ID:Y/AB9xv2 4ミニというジャンルのギア車は、たまらん楽しさがあるな。
スクーターにくらべて、不便で遅くても、ギアチェンジする楽しさがたまらん。
これわかる？
スクーターにくらべて、不便で遅くても、ギアチェンジする楽しさがたまらん。
これわかる？
402774RR
2017/12/08(金) 05:49:50.21ID:bzAUKCuJ403774RR
2017/12/08(金) 06:02:58.68ID:Y/AB9xv2 全バラは良い勉強になるね。
デーラーでは、仕事としての全バラなんてまずしないしな。
特定の車種に特化したチューンショップしかやらんやろうけどね。
デーラーでは、仕事としての全バラなんてまずしないしな。
特定の車種に特化したチューンショップしかやらんやろうけどね。
404774RR
2017/12/08(金) 06:05:46.23ID:Y/AB9xv2 ちなみにワイは全バラなんてよーせん。
全バラするなら、ベアリングを圧入するプレスとかもいるよな？
全バラするなら、ベアリングを圧入するプレスとかもいるよな？
406774RR
2017/12/08(金) 06:37:13.29ID:Zx+dbxHL カワサキからの交換案内DMは週明け11日頃から順次発送されるんだって
店に部品が来るのも同時期になるそうだからいま連絡が無くても慌てず待つのだよ
店に部品が来るのも同時期になるそうだからいま連絡が無くても慌てず待つのだよ
407774RR
2017/12/08(金) 07:07:54.92ID:Y/AB9xv2 電話がきたら、不具合おきてないから交換したくない、って言ってもいいのかな？なんかそういうとヘンコ扱いされそうで。。。
408774RR
2017/12/08(金) 08:05:41.39ID:iKrGUU4V409774RR
2017/12/08(金) 09:22:41.96ID:SxiwgF5G 俺もう既に対策品交換してるけど交換しない方が良かったと思ってる。
特にエンストしてなかったしな交換した後のガッカリ感半端ないよ！
特にエンストしてなかったしな交換した後のガッカリ感半端ないよ！
410774RR
2017/12/08(金) 21:11:57.46ID:8QpPDvwP 俺も症状がエンストだけなら回避できるから換えなくてもいいかなとは思ってる
むしろエンストより、メリハリなく加減速する四輪の後ろ走るときガックンガックンする症状が問題
だから換える
むしろエンストより、メリハリなく加減速する四輪の後ろ走るときガックンガックンする症状が問題
だから換える
411774RR
2017/12/08(金) 22:58:07.04ID:bzAUKCuJ スピードメーターでハッピーメーターってよく聞くけど
タコも少し高めに出るんだね
10000rpmの信号入れて4%位高めの表示だった
アイドル付近だと結構誤差が有るんだろうね
タコも少し高めに出るんだね
10000rpmの信号入れて4%位高めの表示だった
アイドル付近だと結構誤差が有るんだろうね
413774RR
2017/12/09(土) 09:41:46.04ID:gck6MHCB アクセルワイヤーの遊びを全く無くして分厚いグローブして微妙な力加減でスロットル動いちゃってんじゃ無いの？
414774RR
2017/12/09(土) 15:21:24.79ID:QgBdezBg >>412
加速か減速かの境界付近で、微調整ができないイメージ
前の車がじわじわ減速するのに合わせて
じわじわスロットル閉じていくと、唐突に燃料カットされてエンブレがかかる
んで、じりじりスロットル開けていくと、唐突に噴射再開してゴンと前にでる
出ない個体で同じ状況を作り出すのなら、ガンと開けてガンと閉じるを繰り返すと同じ体験できるよ
同じことがほんの微調整で起きる
上体が振られてちょーつかれる
加速か減速かの境界付近で、微調整ができないイメージ
前の車がじわじわ減速するのに合わせて
じわじわスロットル閉じていくと、唐突に燃料カットされてエンブレがかかる
んで、じりじりスロットル開けていくと、唐突に噴射再開してゴンと前にでる
出ない個体で同じ状況を作り出すのなら、ガンと開けてガンと閉じるを繰り返すと同じ体験できるよ
同じことがほんの微調整で起きる
上体が振られてちょーつかれる
415774RR
2017/12/09(土) 15:23:50.02ID:qK/xZ10e ガックンは一部の奴が連呼しているだけみたいだから、ECU関係ないかもね
他に問題あるんじゃね？俺もないし
他に問題あるんじゃね？俺もないし
416774RR
2017/12/09(土) 15:31:49.23ID:QgBdezBg417774RR
2017/12/09(土) 15:54:16.77ID:qK/xZ10e このスレは最初っから見ているがガックンなんて最近聞いただけだぞ
少なくとも最近買った奴だろ
どんだけいるんだ？ってイメージしかない
つーかどんだけ張り付いてんだろ？って感じ
少なくとも最近買った奴だろ
どんだけいるんだ？ってイメージしかない
つーかどんだけ張り付いてんだろ？って感じ
418774RR
2017/12/09(土) 16:38:45.57ID:QgBdezBg うわめんどくさ
420774RR
2017/12/09(土) 16:55:09.48ID:HDasYIhz まだECUを交換してないけど
空ぶかしで3000～4000回転からアクセルを戻した時は>>339の動画みたくゆっくり下がる
もう少し上からならもたつかずアイドリングまですっと落ちるように見て取れた
走行中の戻り方に関係ないなら突発エンストを直すために交換でいいかな
空ぶかしで3000～4000回転からアクセルを戻した時は>>339の動画みたくゆっくり下がる
もう少し上からならもたつかずアイドリングまですっと落ちるように見て取れた
走行中の戻り方に関係ないなら突発エンストを直すために交換でいいかな
421774RR
2017/12/09(土) 18:35:52.76ID:Y/+9548z 今日交換してきたよ
取扱説明書の訂正を渡された
点火時期の項目の 上死点前10°＠1500~ が 上死点前０°＠1800~ に訂正
アイドリング 1450~1550rpm が 1750~1850rpm に訂正 となってた
あと店の人が言うにはレバー変えてる人は遊び範囲の調整不足でエンストしやすかったりしてる人もいるとの事
今回ECU交換してギア入れた後にまだエンストしやすい場合はレバーの調整を確認してみてとの事
取扱説明書の訂正を渡された
点火時期の項目の 上死点前10°＠1500~ が 上死点前０°＠1800~ に訂正
アイドリング 1450~1550rpm が 1750~1850rpm に訂正 となってた
あと店の人が言うにはレバー変えてる人は遊び範囲の調整不足でエンストしやすかったりしてる人もいるとの事
今回ECU交換してギア入れた後にまだエンストしやすい場合はレバーの調整を確認してみてとの事
422774RR
2017/12/09(土) 18:36:50.40ID:Y/+9548z ちなみに交換後は確かにエンストの気配がない気がする
改悪とかって話もあったけど走行レスポンスの違いは全く分からなかった
改悪とかって話もあったけど走行レスポンスの違いは全く分からなかった
423774RR
2017/12/09(土) 22:38:41.24ID:j2C+6B5K まだ変えてないが、元々頻繁にエンストやら、アクセルワークに対して異常な挙動を出してたヘッポコECU組は交換すべき案件で、
たまにしかエンストでない程度の組は、放置の方がよろしいのやろか？
とりあえず我が家のチビZは、問題ない良いZ125や。
急にいきなり悪くなるとか無いよな、ECUだしよ？
たまにしかエンストでない程度の組は、放置の方がよろしいのやろか？
とりあえず我が家のチビZは、問題ない良いZ125や。
急にいきなり悪くなるとか無いよな、ECUだしよ？
425774RR
2017/12/10(日) 00:36:42.55ID:S1R1NbjC 結局乗り手次第じゃないかと、、俺は全く問題ない
426774RR
2017/12/10(日) 02:06:05.43ID:bs5le8Pl427774RR
2017/12/10(日) 08:53:16.85ID:8K/rIew1 不具合の話はさておき、コンピュータのプログラムってすごいな。
目に見えないものいじるだけで、制御かえれるんやもんな
目に見えないものいじるだけで、制御かえれるんやもんな
428774RR
2017/12/10(日) 09:26:29.45ID:bs5le8Pl430774RR
2017/12/10(日) 15:06:41.80ID:70uksi6D おっちゃんがここへの投稿に使ってる機械の方がもっと凄い事してると思うで
431774RR
2017/12/10(日) 16:34:50.97ID:TL0xGIWB 要するに進角が前過ぎてストンと落ちたって事でいいのかな
それを後ろにずらす事で解決したが、それをやった事でアイドリングを上げる必要があったのか
回転数が低い事が問題点ではなく、点火のタイミングがギリだったって事
オイル粘度が高い人ほど落ちたのではないだろうかな
それを後ろにずらす事で解決したが、それをやった事でアイドリングを上げる必要があったのか
回転数が低い事が問題点ではなく、点火のタイミングがギリだったって事
オイル粘度が高い人ほど落ちたのではないだろうかな
432774RR
2017/12/10(日) 16:51:21.03ID:g6KbRs9U ECU変えたわ。
色々と変えてる個体だからか、アイドリングがキッチリ1800～1600辺りで落ち着くわ。
暖気の時は2500まで行くけど同じだし…。
回転の上がり下がりは替わらないね。
3000回転以下でのトコトコから、目一杯まで分かる変化無いわ。
色々と変えてる個体だからか、アイドリングがキッチリ1800～1600辺りで落ち着くわ。
暖気の時は2500まで行くけど同じだし…。
回転の上がり下がりは替わらないね。
3000回転以下でのトコトコから、目一杯まで分かる変化無いわ。
433774RR
2017/12/10(日) 17:39:45.76ID:uOOVLIpJ 俺のはドノーマルだけど、エンジンフィールがちょっと変わったきがするよ
エンジンの回り方がストレスなくスムーズに回るようになった気がする
ちょっとだけね
エンジンの回り方がストレスなくスムーズに回るようになった気がする
ちょっとだけね
434774RR
2017/12/10(日) 18:14:10.09ID:fD4+laqB >>432
追加報告。
Nかクラッチ握ったまま、丁度4000まで回る用にアクセルを一気に煽ると3500辺りで回転が少しホールドされるな。
初期ECUでもあったが、2500辺りだったはず。
この差からか、町乗りだと妙に初動が速くなった感じがあるね。
ただ3速で、上から2000回転辺りまでブレーキで一気に回転を下げるとちょっとタコ着いてこれて無いね。2速入れる時アクセル煽るの楽で良いけど。
追加報告。
Nかクラッチ握ったまま、丁度4000まで回る用にアクセルを一気に煽ると3500辺りで回転が少しホールドされるな。
初期ECUでもあったが、2500辺りだったはず。
この差からか、町乗りだと妙に初動が速くなった感じがあるね。
ただ3速で、上から2000回転辺りまでブレーキで一気に回転を下げるとちょっとタコ着いてこれて無いね。2速入れる時アクセル煽るの楽で良いけど。
435774RR
2017/12/10(日) 19:59:04.83ID:8K/rIew1 みんな細かいなw
不具合があっても鈍感やから感じてないだけかもしれないが、なんも不具合感じない
不具合があっても鈍感やから感じてないだけかもしれないが、なんも不具合感じない
437774RR
2017/12/10(日) 22:21:36.67ID:EZ5ZytfV 放っときなはれ！
438774RR
2017/12/11(月) 00:06:21.96ID:W4FYbgPN チェーンのたるみ調整したら低速の時にチェーンのたるんだカブみたいにガコガコぶつかる音がでる様になって、
緩すぎたかと思って確認したら逆に張り過ぎだった
調べたら車体に良くないみたいだな
緩すぎたかと思って確認したら逆に張り過ぎだった
調べたら車体に良くないみたいだな
440774RR
2017/12/11(月) 02:05:35.48ID:YHC3uUi6 >>438
なんでもベストな位置がある
なんでもベストな位置がある
441774RR
2017/12/12(火) 18:33:35.33ID:jeeC4HXC 早い話チンポジみたいなもんだな
442774RR
2017/12/12(火) 21:36:54.77ID:9HApXoTo ECU変えてきた 快適
これでようやくアイドリングストップ機能ともおさらば
信号待ちの度にセルフアイドル調整だるかったぜー
ついでにお店でちょっと聞いたんだけど
Z125フルサイズ版出たら チビZの方は廃盤になるんじゃないか 言ってたよ
アジア圏では趣味性の強いミニバイクは受けが悪いんだと
これでようやくアイドリングストップ機能ともおさらば
信号待ちの度にセルフアイドル調整だるかったぜー
ついでにお店でちょっと聞いたんだけど
Z125フルサイズ版出たら チビZの方は廃盤になるんじゃないか 言ってたよ
アジア圏では趣味性の強いミニバイクは受けが悪いんだと
443774RR
2017/12/12(火) 21:39:21.25ID:apcG8DSN 趣味性か
グロム涙目だな
グロム涙目だな
444774RR
2017/12/12(火) 22:09:28.15ID:9HApXoTo そうそうグロムの名前も出てた モンキーも
だからZがフルサイズになったからって
KSRの復活も無い説濃厚だってさ
だからZがフルサイズになったからって
KSRの復活も無い説濃厚だってさ
445774RR
2017/12/13(水) 05:52:21.90ID:LwynwyHl >>444
フルサイズで、水冷15馬力にならないと他社に負けるからね。たしかニンジャもあったし、CBR、YZF、GSX等との125クラス勝負に出たのだろう。
まあ、チビがチビだからこそ買った私にはフルサイズZ125？150？は、暖かい目で見守るよ。
フルサイズで、水冷15馬力にならないと他社に負けるからね。たしかニンジャもあったし、CBR、YZF、GSX等との125クラス勝負に出たのだろう。
まあ、チビがチビだからこそ買った私にはフルサイズZ125？150？は、暖かい目で見守るよ。
446774RR
2017/12/13(水) 13:20:57.54ID:IYIQDfmc 逆に更にチビ125出したらカワサキがトップに出るのに
447774RR
2017/12/13(水) 15:17:43.25ID:wP/h54ST この小ささが良いのになぁ
448774RR
2017/12/13(水) 18:55:53.07ID:XV+Zytv/ >>443
趣味性と言ってもZ125と違ってグロムは燃費バイクと言う長所がある
趣味性と言ってもZ125と違ってグロムは燃費バイクと言う長所がある
449774RR
2017/12/13(水) 19:01:46.56ID:jdslWJ8V グロムって東南アジアのマーケティングを元に作られたバイクだよな
サイズ的な話は的外れじゃね？
サイズ的な話は的外れじゃね？
450774RR
2017/12/13(水) 20:02:29.22ID:6lbxHPI8 グロムはアメリカとかでもたぶん人気あるよ
おもちゃ好きな人はどこでもいる
東南アジアのように生活の足にする地域では人気ないかもね
それでも背の小さい人とか、やっぱりおもちゃバイク好きな人が買っていて日本の売り上げよりは多かったりして
おもちゃ好きな人はどこでもいる
東南アジアのように生活の足にする地域では人気ないかもね
それでも背の小さい人とか、やっぱりおもちゃバイク好きな人が買っていて日本の売り上げよりは多かったりして
451774RR
2017/12/13(水) 21:55:30.62ID:dtlLFwmd そしたらついに、KLX110L公道仕様のお目見えですね(^-^)
452774RR
2017/12/14(木) 09:48:50.67ID:l8tZruB4 出張でよく行くんだけど東南アジアは、バイクに3人以上乗ったり巨大な荷物
運んだりするのが日常。
路面も悪いからタイヤの小さいスクーターも都市部以外ではほとんど見ない。
それにZ125やGROMだと街中に停めといたらすぐに盗まれる気がする。
運んだりするのが日常。
路面も悪いからタイヤの小さいスクーターも都市部以外ではほとんど見ない。
それにZ125やGROMだと街中に停めといたらすぐに盗まれる気がする。
453774RR
2017/12/14(木) 10:02:18.39ID:4k9jS0CB ビジバイでもなんでもいいからこれ系統のエンジンが生き続けて欲しい
そしたらとりあえずは部品に困ることはないだろうしね
そしたらとりあえずは部品に困ることはないだろうしね
454774RR
2017/12/14(木) 15:25:05.55ID:mPolu0vu ECU交換してきたわ
ウチのはかなりエンスト症状が多かったので満足してます。
アイドリングが交換前は1600～1800の不安定だったけど、ほぼ2000で安定してエンストの気配は無くなった。
あと、超低回転時のアクセルのツキの悪さやレスポンスもある程度改善されたよ。
吹け上がりもスムーズなのでメリットが大きかったな。
まぁまだちょっとしか走ってないからしばらく様子見かな。
ウチのはかなりエンスト症状が多かったので満足してます。
アイドリングが交換前は1600～1800の不安定だったけど、ほぼ2000で安定してエンストの気配は無くなった。
あと、超低回転時のアクセルのツキの悪さやレスポンスもある程度改善されたよ。
吹け上がりもスムーズなのでメリットが大きかったな。
まぁまだちょっとしか走ってないからしばらく様子見かな。
455774RR
2017/12/14(木) 15:30:55.86ID:l8tZruB4 寒くなってきたせいか最近エンスト確立が高くなった気がする
それもなぜか右折車線にいる時が多い気がするw
はがきまだ来ないけど週末バイク屋に行こうかな
それもなぜか右折車線にいる時が多い気がするw
はがきまだ来ないけど週末バイク屋に行こうかな
456774RR
2017/12/14(木) 18:15:56.33ID:XfD7j3dh まだちょっとしか走ってないのになぜアクセルのツキやらレスポンスやらが分かるのか不思議でならない。プラシーボ効果という奴か良くなったと思い込みたいだけなのか大して乗ってないのにわかるはずがない。
459774RR
2017/12/14(木) 22:28:47.84ID:TcsBu52q 俺も今日ECU交換してきた
ちょうど定期点検で家出る直前にDM来て
開封して笑ってしまった
ちょうど定期点検で家出る直前にDM来て
開封して笑ってしまった
460774RR
2017/12/15(金) 01:30:47.94ID:esf9ZBVR >>456
え？分からない？
プラシーボどころか誰でも分かるくらいで変わったわ。
不満に思ってる事が改善されたらすぐ分かると思うけど。
それが分からないなら長く乗っても分からないような気がする…
しばらく様子見ってのは症状の改悪や、エンスト再発がないかを長期的にチェックしないといけないからだよ
え？分からない？
プラシーボどころか誰でも分かるくらいで変わったわ。
不満に思ってる事が改善されたらすぐ分かると思うけど。
それが分からないなら長く乗っても分からないような気がする…
しばらく様子見ってのは症状の改悪や、エンスト再発がないかを長期的にチェックしないといけないからだよ
461774RR
2017/12/15(金) 04:57:26.57ID:X50Bbsk/ なんでそんなに必死なの？改善前の症状が悪くなかった者には全然改悪なんてすけど。
アイドリングは高くなるは回転戻りが遅くなるは燃費若干悪くなるわで
アイドリングは高くなるは回転戻りが遅くなるは燃費若干悪くなるわで
462774RR
2017/12/15(金) 07:07:23.18ID:AaAdx2SI 強制でもないのに交換しといてそれかｗ
463774RR
2017/12/15(金) 09:18:44.95ID:KNxFsCWj 良い悪いはともかく、変化自体はすぐに判るレベルのものであると
465774RR
2017/12/15(金) 15:23:10.65ID:vX0nwDGw その「空ぶかしで回転戻りが遅い」っていうのは
実際にクラッチがつながってタイヤが駆動して路面と接地して走行してる状態で
影響がでてくるものなんだろうか？
実際にクラッチがつながってタイヤが駆動して路面と接地して走行してる状態で
影響がでてくるものなんだろうか？
466774RR
2017/12/15(金) 15:32:42.59ID:Ripsx1u4 封書来たから販売店に連絡したら1月末まで部品入らんらしい
467774RR
2017/12/15(金) 16:43:16.19ID:/xgh2BPL 12/14にカワサキからでかい封筒届きました
現在販売店に在庫確認お願いしています
進展あったらまた報告します
現在販売店に在庫確認お願いしています
進展あったらまた報告します
468774RR
2017/12/15(金) 16:51:26.39ID:5FY13tPS 交換してきたよ
確かにニュートラルでは空ぶかしからの回転戻りが遅くなったけど
ローに入れてクラッチ切ってふかした時は違和感なくすとんと下がるから
走行には影響ないんじゃあないかな
発進時のエンストに気を使わなくて済むようになったのがストレスフリーで良し
確かにニュートラルでは空ぶかしからの回転戻りが遅くなったけど
ローに入れてクラッチ切ってふかした時は違和感なくすとんと下がるから
走行には影響ないんじゃあないかな
発進時のエンストに気を使わなくて済むようになったのがストレスフリーで良し
470774RR
2017/12/15(金) 23:32:23.46ID:zFrdSM6e >>465
ちょっと出てるぞ。
ただ、3速8000からのフルブレーキで3000回転下回る辺りまで下げるような事しないと分からんレベル。
実際125だし、危ないとも不安とも感じないけど。ちょっとブリッピングサボれる程度の差よ。
ちょっと出てるぞ。
ただ、3速8000からのフルブレーキで3000回転下回る辺りまで下げるような事しないと分からんレベル。
実際125だし、危ないとも不安とも感じないけど。ちょっとブリッピングサボれる程度の差よ。
471774RR
2017/12/16(土) 10:43:43.81ID:pzlAkVT4 みんな細かすぎw 神経質すぎない？
何回転でどうこう、どうなるとか、普段意識してないわw
何回転でどうこう、どうなるとか、普段意識してないわw
472774RR
2017/12/16(土) 10:47:13.69ID:BQaXc4rS エンジンの音と振動だけは気になる
473774RR
2017/12/16(土) 21:02:11.95ID:G2IZMCqG 俺はこういう話面白いけどな
474774RR
2017/12/16(土) 21:13:18.51ID:dBwk9Lja >>472
アイドリング上がったからね…
ステップをラバータイプに変えると足裏は楽よ。ニンジャ250SL.400.650のなら多分共通で付けれるかと。
SLのをつけてるよ。650だけ、裏に重りがあるけど、ネジを長いのに変えたらみんなつくはずよ。
アイドリング上がったからね…
ステップをラバータイプに変えると足裏は楽よ。ニンジャ250SL.400.650のなら多分共通で付けれるかと。
SLのをつけてるよ。650だけ、裏に重りがあるけど、ネジを長いのに変えたらみんなつくはずよ。
475774RR
2017/12/17(日) 17:25:39.98ID:ISNOSgT6 寒いけど乗ってる？
わいのやつは冬眠やわ
わいのやつは冬眠やわ
476774RR
2017/12/17(日) 21:27:48.86ID:W+IL5wO7 東北民だが路面乾いてたから今日は乗った
こっちももうすぐ冬眠や
こっちももうすぐ冬眠や
477774RR
2017/12/17(日) 22:32:22.84ID:Gz3P2QZA 通勤で乗る(｀_´)
478774RR
2017/12/17(日) 23:11:33.21ID:fOCNxpFQ 同じく通勤で。
寒くて朝はエンジンかかりにくい。
寒くて朝はエンジンかかりにくい。
479774RR
2017/12/19(火) 12:16:26.00ID:+dJPXwav 新車で買うとしてならし運転最初の800㎞4000回転って厳しい？速度でなくて流れに乗れない気がするんだけど
480774RR
2017/12/19(火) 12:36:59.27ID:oy1uI6NQ 4000回転を守ると45kmしか出ない
後は分かるな？
後は分かるな？
481774RR
2017/12/19(火) 18:40:17.25ID:6tg32Gui 厳しいね(*_*)200kmで限界だった
482774RR
2017/12/19(火) 18:58:06.22ID:CWkDQeHd483774RR
2017/12/19(火) 19:36:16.37ID:ydB/w08k そんなに大事にしたところでどうせ大して乗らなくて手放すんだから慣らしなんて必要ないな
484774RR
2017/12/19(火) 22:01:30.55ID:RSdI8xfx ならしって具体的にどこがなれるの？
ピストンリングとシリンダーとピストンなら、悪くなったら新品に交換したらいいんじゃないか？
45キロで1000km走れって難しいよ
自分の体をアクセルやブレーキに鳴らすように、あまり飛ばさないように心がけるくらいでいいんじゃね
ピストンリングとシリンダーとピストンなら、悪くなったら新品に交換したらいいんじゃないか？
45キロで1000km走れって難しいよ
自分の体をアクセルやブレーキに鳴らすように、あまり飛ばさないように心がけるくらいでいいんじゃね
485774RR
2017/12/19(火) 22:02:52.09ID:naID4CRP その通り。ならしなんて必要ない。
10年で１００万キロくらい走るなら、ならしすれば？
10年で１００万キロくらい走るなら、ならしすれば？
486774RR
2017/12/19(火) 22:05:48.29ID:naID4CRP487774RR
2017/12/19(火) 22:15:57.78ID:jQo6GjLa ナラシをやらなくても平気って奴多いよな
ま 人それぞれなワケだから別にいいけど…
よーするにバイクという機械に対する
そいつの考え方なワケよ
新車で買って車検までって奴はそこまでしか考えないし
20年乗り続けたいて奴は20年分考えるだろう
たとえ新車でなくても
たったひとつでもパーツが換われば
機械である以上なじませるのが当然だろう
たとえ1年しか乗らなくても－
それとナラシは自分に対してでもあるよナ
新しいパーツの組まれた機械に自分の体をなじませてゆく
新しい機械との距離は
ていねいに ていねいにツメていくんだ
ま 人それぞれなワケだから別にいいけど…
よーするにバイクという機械に対する
そいつの考え方なワケよ
新車で買って車検までって奴はそこまでしか考えないし
20年乗り続けたいて奴は20年分考えるだろう
たとえ新車でなくても
たったひとつでもパーツが換われば
機械である以上なじませるのが当然だろう
たとえ1年しか乗らなくても－
それとナラシは自分に対してでもあるよナ
新しいパーツの組まれた機械に自分の体をなじませてゆく
新しい機械との距離は
ていねいに ていねいにツメていくんだ
488774RR
2017/12/19(火) 22:42:41.62ID:OgB5T/qz あいかわらず フくな城島ァー！
489774RR
2017/12/19(火) 23:39:48.04ID:JGR3xXQ0 慣らしはみんなきっちりやってるもんだと思ってたけどアバウトな人もいるんだな
490774RR
2017/12/20(水) 00:00:24.43ID:w5h2vnD+ 鳴らしはしなくても壊れない。
ただ、した方がよい。
これがすべて。
ただ、した方がよい。
これがすべて。
491774RR
2017/12/20(水) 22:13:54.31ID:yKr2kr2W (*_*)分かっていたけどパワー不足に悩む
なんかおすすめありますか？
なんかおすすめありますか？
492774RR
2017/12/20(水) 22:42:52.71ID:0SpwMddI ダイエットですね
494774RR
2017/12/20(水) 23:09:27.80ID:QUvs8sPW 足るを知れ
海水は飲めば飲むほど喉が渇く
海水は飲めば飲むほど喉が渇く
495774RR
2017/12/21(木) 00:13:46.67ID:tEbSCg18 >>491
まずはどんな時にパワー不足を感じるのか
細かく細かく書き出してみよう
1.○○の時
2.□□の時
という感じで
もっと具体的に県道○号のどこそこの辺りのどんな風になってる場所で、早朝流れが速いとか具体的に
問題を書き出したら、全てとはいわないがいくつかは改善する対策が見つかると思うよ
まずはどんな時にパワー不足を感じるのか
細かく細かく書き出してみよう
1.○○の時
2.□□の時
という感じで
もっと具体的に県道○号のどこそこの辺りのどんな風になってる場所で、早朝流れが速いとか具体的に
問題を書き出したら、全てとはいわないがいくつかは改善する対策が見つかると思うよ
496774RR
2017/12/21(木) 01:55:45.02ID:rh7RxJJA (*_*)上り坂で加速が止まるのと最高速がもう少し、＠10ｋm欲しい
497774RR
2017/12/21(木) 02:28:15.81ID:uw3Ck1G8498774RR
2017/12/21(木) 02:39:58.36ID:rh7RxJJA 上り坂は80kmちょいで止まります(*_*)
最高速は伏せれば100ピッタリ行くけど正直言うともう少し、もう少し欲しいなーと思うんです
もっと痩せれば違うのかしら
最高速は伏せれば100ピッタリ行くけど正直言うともう少し、もう少し欲しいなーと思うんです
もっと痩せれば違うのかしら
499774RR
2017/12/21(木) 03:34:06.89ID:CQy9y6Q4 そういうのも125の楽しさです!
500774RR
2017/12/21(木) 09:09:37.04ID:NdjmvTfh そんな高低差のあるコース走ってるの？
501774RR
2017/12/21(木) 10:22:30.65ID:UNXJs3wh >>496
上り坂で加速が止まる、最高速があと10キロ欲しい
だけなら、対策する必要はないね
どうしてもパワー欲しいなら150にボアアップか、乗り換えだね
Z250SLがオススメ
来年でるCB250もオススメ
上り坂で加速が止まる、最高速があと10キロ欲しい
だけなら、対策する必要はないね
どうしてもパワー欲しいなら150にボアアップか、乗り換えだね
Z250SLがオススメ
来年でるCB250もオススメ
502774RR
2017/12/21(木) 12:08:08.89ID:rh7RxJJA (*_*)諦めます
Z125最高ｗ
Z125最高ｗ
503774RR
2017/12/21(木) 13:08:52.39ID:MPT7AzBz >>502
上り坂は加速と最高速足りなくて、気持ちよくなれないと言いたいんだろう
しかし、下り坂は軽いから恐怖を感じずにスピード出せるんだよね
大型で下り坂ヒャッハーは出来ないよ、恐ろしいもの
結局、上り坂か下り坂のどっちかしかヒャッハー出来ないのであれば、気にする事はないと思う
今まで下り坂ヒャッハーできるのが特別な事だとは知らなかったんじゃない？
上り坂は加速と最高速足りなくて、気持ちよくなれないと言いたいんだろう
しかし、下り坂は軽いから恐怖を感じずにスピード出せるんだよね
大型で下り坂ヒャッハーは出来ないよ、恐ろしいもの
結局、上り坂か下り坂のどっちかしかヒャッハー出来ないのであれば、気にする事はないと思う
今まで下り坂ヒャッハーできるのが特別な事だとは知らなかったんじゃない？
504774RR
2017/12/21(木) 14:00:36.52ID:9iuN4Q+k 下りの方がただでさえ少ないリヤ荷重が抜けるから怖いわ
505774RR
2017/12/21(木) 14:37:36.08ID:b0vAE78K リヤのトラクションは後ろに座ってかけるんだよ
下り坂楽しめないなら、上り坂は遅い、下り坂は怖いいい所ないバイクじゃん
よく乗ってるね
外に何かいい事あるの？
下り坂楽しめないなら、上り坂は遅い、下り坂は怖いいい所ないバイクじゃん
よく乗ってるね
外に何かいい事あるの？
506774RR
2017/12/21(木) 14:51:57.99ID:S/Azhys6 維持費が安い
509774RR
2017/12/21(木) 22:15:01.89ID:CSGuVC0F マフラー社外のにしてとエアクリ武川のやつにするとかなり良くなるよ
510774RR
2017/12/22(金) 11:52:09.79ID:CjTZOY6t >>502
最高速取るなら加速は諦めろ。逆もな。
ただ、余力無いから加速に僅に振った方が実用的に俊敏やぞ。
高速乗れないし、4速で大体のシチュエーションでフケきれる辺りにリアスプロケ1.5丁程度加速型にしとくと中々やぞ。
タイヤの偏平とスプロケ前後でギリギリ探せ。
リア120/80か130/70のリアスプロケ2丁加速で大体この値。
あと、間違ってもシールチェーンは入れるなよ、ロスが酷すぎるぞ。
最高速取るなら加速は諦めろ。逆もな。
ただ、余力無いから加速に僅に振った方が実用的に俊敏やぞ。
高速乗れないし、4速で大体のシチュエーションでフケきれる辺りにリアスプロケ1.5丁程度加速型にしとくと中々やぞ。
タイヤの偏平とスプロケ前後でギリギリ探せ。
リア120/80か130/70のリアスプロケ2丁加速で大体この値。
あと、間違ってもシールチェーンは入れるなよ、ロスが酷すぎるぞ。
511774RR
2017/12/22(金) 14:12:26.81ID:SoCwvp8F 各社マフラーを結構な値段で出してるけど性能はどうなんでしょう
下が無くなって最高速少し伸びるぐらい？音だけのドレスアップ程度かな？
下が無くなって最高速少し伸びるぐらい？音だけのドレスアップ程度かな？
512774RR
2017/12/22(金) 15:55:19.53ID:XXIyFefq ヨシムラや忠男なんかのとぐろ巻いてるやつは中間域重視のセッティングじゃ無いの？
514774RR
2017/12/22(金) 21:48:05.35ID:w7sJZxQS (*_*)色々アドバイスありがとう
マフラー変えてパワー上がる気がしないけど、有名メーカーならあがるのかな？
住宅街なのでうるさいのはだめなんです
スプロケは危うく最高速に振るつもりだったけど止めておきますm(__)m
マフラー変えてパワー上がる気がしないけど、有名メーカーならあがるのかな？
住宅街なのでうるさいのはだめなんです
スプロケは危うく最高速に振るつもりだったけど止めておきますm(__)m
515774RR
2017/12/23(土) 07:23:41.59ID:kaxv33RP マフラー交歓するとノーマルマフラーの糞詰まり感半端ないな
516774RR
2017/12/23(土) 11:38:58.86ID:Xs1+1FyX でも形状はノーマルがいいし個人的にノーマルの外観超えるのが出てこないんだよな
517774RR
2017/12/23(土) 15:24:52.33ID:ZS7B1giS USヨシムラとかノーマルより好きだけど
518774RR
2017/12/23(土) 15:25:30.31ID:q1QmPkrD 五月蠅くなって谷と山の差が大きくなるから変わった気がするだけ
実際は8000回転からの使わない領域が0.5馬力だけ上がる無駄商品
実際は8000回転からの使わない領域が0.5馬力だけ上がる無駄商品
519774RR
2017/12/24(日) 05:54:17.03ID:A2evYtwk 元旦とかに乗る？大晦日とか
520774RR
2017/12/24(日) 07:53:12.83ID:YSAnp6XA 天気が良けりゃ元日に成田山参りかな
来年も無事故で過ごせますように
来年も無事故で過ごせますように
521774RR
2017/12/24(日) 08:24:59.69ID:p9vsA6f8 銚子に初日の出見に行くよ
522774RR
2017/12/24(日) 09:58:23.46ID:A2evYtwk いいね
523774RR
2017/12/25(月) 02:32:19.23ID:i+IUHqsn ちょーしに乗ってんじゃねーよ
524774RR
2017/12/25(月) 05:25:52.85ID:Wz3WG8bT だれがうまいことを言えとw
525467
2017/12/25(月) 11:25:21.34ID:DFTPicCA 昨日ECU交換してきた
変わったのはアイドリングが上がったぐらいでそれ以外の違いは判らない
50kmぐらい走ったけど発進時に注意しなくてもエンストはしていないから
効果はあった
アイドリングが上がることを許容できない人以外は交換したほうが良いと思う
変わったのはアイドリングが上がったぐらいでそれ以外の違いは判らない
50kmぐらい走ったけど発進時に注意しなくてもエンストはしていないから
効果はあった
アイドリングが上がることを許容できない人以外は交換したほうが良いと思う
526774RR
2017/12/25(月) 11:27:27.08ID:I2tMRrUa ここはノーマル原理主義が居るからマフラーの話をしても無駄だぞ
527774RR
2017/12/25(月) 13:32:36.57ID:3LOgrAFX 加えて、自分の価値観ﾏﾝｾｰの奴もいるしな
528774RR
2017/12/25(月) 15:00:44.24ID:BU1Wmrzj ほならね、掲示板なんか見なきゃええんやっちゅう話よ
一喜一憂することもなくなるし心穏やかに過ごせるんやで
でもな？
世の中と繋がってたいんや
ここが無くなったらワイホンマにひとりぼっちや
だから罵り合うのも生きてる確認なんや
でないとワイは生きたまま死んでしまうんや
みんなすまんな
一喜一憂することもなくなるし心穏やかに過ごせるんやで
でもな？
世の中と繋がってたいんや
ここが無くなったらワイホンマにひとりぼっちや
だから罵り合うのも生きてる確認なんや
でないとワイは生きたまま死んでしまうんや
みんなすまんな
529774RR
2017/12/25(月) 16:20:28.34ID:Wz3WG8bT >>528
同意。
同意。
530774RR
2017/12/25(月) 18:27:24.28ID:zLeaO163 一理ある
531774RR
2017/12/25(月) 19:33:40.73ID:tQ/ZSUsi パワーの上がるマフラー教えて(*_*)今悩んでるのがpenske
532774RR
2017/12/25(月) 20:23:06.84ID:nPQCCuVK パワーより足回り
ハイグリップとリアサスと調整
ハイグリップとリアサスと調整
533774RR
2017/12/26(火) 01:38:06.75ID:G85nfPU7 >>531
エンジンをチューニングして、パワーがあがったからマフラーを交換するんやで
エンジンをチューニングして、パワーがあがったからマフラーを交換するんやで
534774RR
2017/12/26(火) 02:46:43.75ID:OVgfjX/M 違うだろ！エンジンをチューニングしてパワーを上げるために排気を良くする為にマフラー抜けの良い物に変えるんだろう
535774RR
2017/12/26(火) 04:11:06.05ID:IB+x2EV6 まあピークは大差無くても抜けが良くなるから
変わる事は変わるだろうね
変わる事は変わるだろうね
536774RR
2017/12/26(火) 07:19:17.12ID:G85nfPU7 要するにエンジンチューニングするスキルがないから、マフラー交換
537774RR
2017/12/26(火) 11:48:10.89ID:o9HJrzpq 本気で性能云々でマフラー交換するやつなんているんだろうか
538774RR
2017/12/26(火) 12:18:03.37ID:G85nfPU7 マフラーは、見ためと脳内満足だよ。
ワークスチームがやるレースみたいな車両は除く。
ワークスチームがやるレースみたいな車両は除く。
539774RR
2017/12/26(火) 13:18:14.66ID:X8wNiZid540774RR
2017/12/26(火) 15:15:53.46ID:nNCWok9o 昔のキャブエンジンで馬力を自主規制値に収めるために
デチューンしてた頃はマフラー換えただけでもそれなりに
効果が実感できたんだけど
今のような燃費重視の非力なFIエンジンで実感できるほどの
効果を得るのは難しいんじゃないか
デチューンしてた頃はマフラー換えただけでもそれなりに
効果が実感できたんだけど
今のような燃費重視の非力なFIエンジンで実感できるほどの
効果を得るのは難しいんじゃないか
541774RR
2017/12/26(火) 15:30:38.92ID:2UXazOPl ECU簡単にいじれれば面白いんだけどな
542774RR
2017/12/26(火) 19:43:29.85ID:n1Om7oVK 消音と引き換えに抜けが良くなる（直管に近づく）のが関の山でしょ
543774RR
2017/12/26(火) 22:04:21.11ID:CHMYcLbQ エキパイの中で起こってることが文章で読んでもよくわからん俺は低みの見物
544774RR
2017/12/26(火) 22:06:55.78ID:vP3X69AR マフラー交換は軽量化になるから確実に性能は上がるからな
545774RR
2017/12/26(火) 22:45:10.38ID:dQgqRh85 よくスポーツマフラーにかえた時
気持よく上まで回り
さらに下もイイというよナ ・・
が それはウソだ
正確には・・高回転まで回る気がして
そのワリには下もそこそこガマンできるかナ・・だ
気持よく上まで回り
さらに下もイイというよナ ・・
が それはウソだ
正確には・・高回転まで回る気がして
そのワリには下もそこそこガマンできるかナ・・だ
546774RR
2017/12/26(火) 23:12:15.19ID:4J4LmXnb 世の中には原価数十円のコンデンサを
数千円で
バッテリーにつけただけで
確実な馬力とトルクアップを感じる人山ほどいるから。
そら数万円もするもの付けたらすごい事になるんだろｗ
数千円で
バッテリーにつけただけで
確実な馬力とトルクアップを感じる人山ほどいるから。
そら数万円もするもの付けたらすごい事になるんだろｗ
547774RR
2017/12/27(水) 00:40:42.04ID:v98nZ5oh 世の中には原価数十円のコンデンサを
数千円で
バッテリーにつけた
この書き方でだれが馬鹿なのか良く分かるな
数千円で
バッテリーにつけた
この書き方でだれが馬鹿なのか良く分かるな
548774RR
2017/12/27(水) 02:17:19.35ID:CIiXjMME オーナーじゃないけど
このバイクの購入層って社外カスタムで弄って遊ぶタイプと思ってたわ
意外とノーマル派が多いんだな
このバイクの購入層って社外カスタムで弄って遊ぶタイプと思ってたわ
意外とノーマル派が多いんだな
549774RR
2017/12/27(水) 04:28:51.78ID:L0gEaWfQ >>548
改造したくても、かねの問題で悩む人もいる。あと、素人ながらにも知識あるひとが多いから、改造はほぼ見た目だけで、性能アップはほぼないことをわかってるからじゃないかな。
改造したくても、かねの問題で悩む人もいる。あと、素人ながらにも知識あるひとが多いから、改造はほぼ見た目だけで、性能アップはほぼないことをわかってるからじゃないかな。
550774RR
2017/12/27(水) 04:41:25.76ID:L0gEaWfQ >>544
マフラー軽量化なんて、たいした差じゃない。2キロか3キロ軽くなるだけやろ。結局、体重や。
運転手が体重55と75の違いでも、負荷にしたらすごい差だよ。
ガリガリなら痩せなくてもよいが、デブか標準なら、痩せることがチューニングやな。 ミニバイクレースの頂点のひとは、体重45とかの騎手みたいなガリガリが多いよ。
マフラー軽量化なんて、たいした差じゃない。2キロか3キロ軽くなるだけやろ。結局、体重や。
運転手が体重55と75の違いでも、負荷にしたらすごい差だよ。
ガリガリなら痩せなくてもよいが、デブか標準なら、痩せることがチューニングやな。 ミニバイクレースの頂点のひとは、体重45とかの騎手みたいなガリガリが多いよ。
551774RR
2017/12/27(水) 05:18:30.82ID:97KHinTa552774RR
2017/12/27(水) 08:22:58.39ID:FJ5n6LwH553774RR
2017/12/27(水) 15:07:51.53ID:GpGW+qaZ554774RR
2017/12/27(水) 19:53:02.89ID:BjBfkh8d >>553
日本語でたのむ
日本語でたのむ
555774RR
2017/12/27(水) 21:03:58.96ID:T96tl+tP また金の無いノーマル原理主義が嫉妬で騒いでるのか
前にバイクは重い方が速いとか言ってた奴と同じ奴かな
前にバイクは重い方が速いとか言ってた奴と同じ奴かな
556548
2017/12/27(水) 21:06:11.32ID:CIiXjMME エンジンにチューンの伸びしろが無いって事か
FIは全く解らないんだが、昔SRで色々弄って楽しかったから興味あったんだけどね
FIは全く解らないんだが、昔SRで色々弄って楽しかったから興味あったんだけどね
557774RR
2017/12/27(水) 21:51:59.06ID:8ST+qlEx 昔モンキーとスクーターでいろいろいじって遊んだけど
当時は頑張れば中型ブチ抜けると思ってた
当時は頑張れば中型ブチ抜けると思ってた
558774RR
2017/12/28(木) 01:25:39.20ID:uv64DYJY エアクリ変えたけど効果無し(*_*)
559774RR
2017/12/28(木) 01:53:09.52ID:PgkuwS4h 痩せるのが効果的みたいやね
560774RR
2017/12/28(木) 09:16:36.80ID:1Be+xzBK 今出てるパーツでいうならハイコンプピストンキットが一番効果ありそう
561774RR
2017/12/28(木) 09:21:44.20ID:nK+BJlDp パワーアップしたら、冷却も強化しないとエンジン壊れるよ
562774RR
2017/12/28(木) 12:37:21.49ID:8CfSOwZc 購入時と性能は変わってないけど、慣れてくるから、のればのるほど遅く感じてくる。
もう常にフルスロットルみたいな乗り方してる。
もう常にフルスロットルみたいな乗り方してる。
565774RR
2017/12/28(木) 14:14:56.24ID:TClDyeEo 連投すまん。
566774RR
2017/12/28(木) 15:57:25.69ID:8CfSOwZc あと、厚着してもこの時期の二輪は寒すぎる。
567774RR
2017/12/28(木) 16:54:02.45ID:n35/42Lr568774RR
2017/12/28(木) 17:01:58.47ID:n35/42Lr >>562
ノンシールチェーン伸びて無い？
プラグ、イリジウムじゃないから5000で交換やぞ、弱ってない？
エアクリ掃除してるか？
エンジンオイルの番手を高くしてないか、冬やぞ？
この辺り、チェックして交換したら、中々変わるぞ。
チェーンは特に気にした方がいい。
ノンシールチェーン伸びて無い？
プラグ、イリジウムじゃないから5000で交換やぞ、弱ってない？
エアクリ掃除してるか？
エンジンオイルの番手を高くしてないか、冬やぞ？
この辺り、チェックして交換したら、中々変わるぞ。
チェーンは特に気にした方がいい。
569774RR
2017/12/28(木) 18:02:43.01ID:8CfSOwZc570774RR
2017/12/28(木) 18:40:48.16ID:nK+BJlDp >>569
キッチリ面倒見ながら走り回っとるんやね。
さすがやね。こっちも、チェンクリ、オイル交換(フィルター無しのみ)、エアクリメンテ、プラグ交換だけはやれそうな気がしたからやってみて出来たわ。横置きエンジンのむき出しのチビだからいいね。
キッチリ面倒見ながら走り回っとるんやね。
さすがやね。こっちも、チェンクリ、オイル交換(フィルター無しのみ)、エアクリメンテ、プラグ交換だけはやれそうな気がしたからやってみて出来たわ。横置きエンジンのむき出しのチビだからいいね。
571774RR
2017/12/28(木) 20:45:17.14ID:giuOewiK >>570
フルスロットルにして、パワーたりないと感じるくらいが楽しいというのもあるよね。デカいリッターバイクは、整備士だけど怖いw
フルスロットルにして、パワーたりないと感じるくらいが楽しいというのもあるよね。デカいリッターバイクは、整備士だけど怖いw
572774RR
2017/12/28(木) 20:53:44.11ID:7+XkESeL 新車買ったけど 原付二種マーク 前側の白い奴
これって剥がしたら警察に難癖付けられたりするのかな
リアはフェンダーレスにするからいいとして 前側のマークは剥がしていいものか‥
これって剥がしたら警察に難癖付けられたりするのかな
リアはフェンダーレスにするからいいとして 前側のマークは剥がしていいものか‥
573774RR
2017/12/28(木) 21:43:55.61ID:KlFyOhfl いいですよ
法的な縛りはありませんから
法的な縛りはありませんから
574774RR
2017/12/28(木) 21:46:07.91ID:WfhzT7w2 勝った瞬間剥がしたぞ(*_*)
575774RR
2017/12/28(木) 21:48:12.71ID:WfhzT7w2 買った(*_*)
576774RR
2017/12/28(木) 22:45:12.07ID:7+XkESeL レスありがとう シモケンサイズって人のブログで白マーク速攻剥がしてて
バイク屋さんとしては 警察に止められる可能性があるからこちらでは剥がせないので
剥がすなら自分でって話だったので
ＡＴスクーターと違って間違えられることもないだろうということで私も剥がしときます
バイク屋さんとしては 警察に止められる可能性があるからこちらでは剥がせないので
剥がすなら自分でって話だったので
ＡＴスクーターと違って間違えられることもないだろうということで私も剥がしときます
577774RR
2017/12/29(金) 11:47:10.81ID:wMhlzam2 スクーターがほしい
578774RR
2017/12/29(金) 11:51:30.22ID:y6m4imJi579774RR
2017/12/29(金) 12:04:57.66ID:y6m4imJi マツシマの安いバルブが4000km程で切れました。
同じマツシマの超耐震タイプ見たいになってない成形のタイプだったわ。
後、偽タンクからのミシミシ鳴く原因判明。割れてたのと、エッジすり減ってたわ。
芯入れ接着したし、シリコン塗ったから様子見ます。
同じマツシマの超耐震タイプ見たいになってない成形のタイプだったわ。
後、偽タンクからのミシミシ鳴く原因判明。割れてたのと、エッジすり減ってたわ。
芯入れ接着したし、シリコン塗ったから様子見ます。
580774RR
2017/12/29(金) 13:02:00.39ID:VMuw6a7h なんだここは頭の弱いのが多いんか？
581774RR
2017/12/29(金) 13:29:58.97ID:aZlwX/OC ,.... -─-r‐- ､ __
／,ｼ／ｨ /lj !ヽヽヽヽ＼
/／ / ///ｌ|ﾊl | ヽ丶ヽヽヽ
,.'/／ 川 | | |l-ゝ! ､ ! | l l | l ヽ
!ｲ //!j !l | l､ゝ＝=､｀ ｌj y'jヾjﾉ
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l ﾊ rｿﾐ､ ｀''" 丶ヽ
ヽ!j,ﾍ､ヽ,! "" _ j
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j /∠ミヽ ヽ､_ ゝ- ､
l/ l ヽミΞ=-ﾆヽ_!ｌﾄ､
/ /l ヽヽ､二ﾆﾐゞlﾉﾄ､
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ｌﾊ! / ヽ ｿﾄ､ヽゝ
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ｌ || | !|l,ﾊ | / / / ヽ、ヽ ヽ、
ヽl l !| ! ! / '´ ヽ ヽ､ ＼
ヽ|j l ヽ ｀丶,ィ‐ ､j
| ヽ ＼ |ヽ
ヽ 丶 ___,.ゝ ＼
Lヽ、 ヽ-- ─ '´ l ヽ 丶
／ >、 丶 l l 丶 ヽ、 パタ
/ / ＼ ヽ､_! ヽ ｀ヽ､ ､ｰ-､
/ / / ヽ ￣_ヽ､＞‐ ､,.. く￣ｱ_ゝ パタ
/ / ,' !ヽ ､ ヽ､ l l | ﾄ､
/ / / l/ ヽ_ヽ､＞´､＿＿_!__,. -==- !/
御前賀 夕菜（1991～ 日本）
／,ｼ／ｨ /lj !ヽヽヽヽ＼
/／ / ///ｌ|ﾊl | ヽ丶ヽヽヽ
,.'/／ 川 | | |l-ゝ! ､ ! | l l | l ヽ
!ｲ //!j !l | l､ゝ＝=､｀ ｌj y'jヾjﾉ
| !/,.- ､!|ヾ!｀ ヽヾ;;ｼ ｨ;}'´
l ﾊ rｿﾐ､ ｀''" 丶ヽ
ヽ!j,ﾍ､ヽ,! "" _ j
ゞ彡ゝ、 u ／
| rヽ｀ﾌヽ _____／
! lハYゝ,l !
j /∠ミヽ ヽ､_ ゝ- ､
l/ l ヽミΞ=-ﾆヽ_!ｌﾄ､
/ /l ヽヽ､二ﾆﾐゞlﾉﾄ､
,.',ｨ'ｿ| l´ ヽ-- ─‐rﾆゝヽ
ｌﾊ! / ヽ ｿﾄ､ヽゝ
| ｌ| L____,. -─､j /l ! ヽ ヽ
ｌ || | !|l,ﾊ | / / / ヽ、ヽ ヽ、
ヽl l !| ! ! / '´ ヽ ヽ､ ＼
ヽ|j l ヽ ｀丶,ィ‐ ､j
| ヽ ＼ |ヽ
ヽ 丶 ___,.ゝ ＼
Lヽ、 ヽ-- ─ '´ l ヽ 丶
／ >、 丶 l l 丶 ヽ、 パタ
/ / ＼ ヽ､_! ヽ ｀ヽ､ ､ｰ-､
/ / / ヽ ￣_ヽ､＞‐ ､,.. く￣ｱ_ゝ パタ
/ / ,' !ヽ ､ ヽ､ l l | ﾄ､
/ / / l/ ヽ_ヽ､＞´､＿＿_!__,. -==- !/
御前賀 夕菜（1991～ 日本）
582774RR
2017/12/29(金) 16:19:32.82ID:4Vuw4/S3583774RR
2017/12/29(金) 18:03:56.72ID:mwc1OB5p マフラー変えたけど音だけだな(*_*)なんとなく最高速が伸びた気もするが。
燃調弄れば変わるのけ？
燃調弄れば変わるのけ？
584774RR
2017/12/29(金) 18:05:15.21ID:aZlwX/OC 弁当箱ノーマルマフラーはフン詰まり感があるってバイク屋さんも言ってた
俺はせっかく１０２キロなんだし １００キロかそれ以下目指すためにとりあえずマフラー交換だが
俺はせっかく１０２キロなんだし １００キロかそれ以下目指すためにとりあえずマフラー交換だが
585774RR
2017/12/29(金) 18:06:11.05ID:aZlwX/OC マフラー交換して低速抜けたと思ったら リアスプロケの丁上げればいいべ
586774RR
2017/12/29(金) 18:11:46.65ID:mwc1OB5p 特に低速が抜けた感じは無いよ(*_*)
587774RR
2017/12/29(金) 18:16:37.36ID:aZlwX/OC オイルエレメントのカバーのパッキンって毎度交換？
してない人でオイルがにじんだって人はいるかな？
Ninja250SLではフィラーキャップのパッキンがアレでにじんで漏れてたけど
してない人でオイルがにじんだって人はいるかな？
Ninja250SLではフィラーキャップのパッキンがアレでにじんで漏れてたけど
588774RR
2017/12/29(金) 18:18:02.15ID:aZlwX/OC ＷＲ２５０Ｒ／Ｘはメーター隠しコマンドで燃調 簡易的にいじれた うらやましす
589774RR
2017/12/29(金) 23:48:43.35ID:y6m4imJi >>585
エキパイ長がノーマルの倍近くまで延びてるのに下が抜ける訳ないやろ…
サイレンサー部は抜けがいい作りだろけど、排圧は長いエキパイだから強くなるよ。
エンブレがほとんどの社外マフラーで強くなるし。
エキパイ長がノーマルの倍近くまで延びてるのに下が抜ける訳ないやろ…
サイレンサー部は抜けがいい作りだろけど、排圧は長いエキパイだから強くなるよ。
エンブレがほとんどの社外マフラーで強くなるし。
590774RR
2017/12/29(金) 23:56:34.15ID:y6m4imJi591774RR
2017/12/30(土) 01:24:11.94ID:jtUcRUDW >>590
なるほど エレメントと同数注文しときます
なるほど エレメントと同数注文しときます
592774RR
2017/12/30(土) 01:28:48.33ID:jtUcRUDW チェーンリンク数ですがノーマルで
カワサキモータースサービスデータ サンスター ２輪かんの 適合表が１００
EKチェーンの 適合表が１１０になってます こっちはタダの誤植でしょうか
カワサキモータースサービスデータ サンスター ２輪かんの 適合表が１００
EKチェーンの 適合表が１１０になってます こっちはタダの誤植でしょうか
593774RR
2017/12/30(土) 01:30:43.71ID:jtUcRUDW >>589
弁当箱系マフラーからの変更だとそうなるんですね なるほど
弁当箱系マフラーからの変更だとそうなるんですね なるほど
594774RR
2017/12/30(土) 05:30:15.05ID:V8m1ZZAG 純正すきだけど、マフラーかえよかな
595774RR
2017/12/30(土) 10:51:08.06ID:GpwiBnJ/ ノーマルマフラーだと社外マフラーへ変えたくなるけど社外マフラーにするとノーマルの静かさと収まりの良さにノーマルマフラーに戻したくなリ無駄な事をまたやっちまったと何年経とうが学習できない自分。
596774RR
2017/12/30(土) 11:33:22.80ID:h4nJ/J+L ノーマルマフラーは重すぎてダメ
597774RR
2017/12/30(土) 17:29:05.97ID:xP7JJ7PW >>593
弁当箱が悪いのではなく、横置きエンジンで下に排気穴あるやろ？そこから弁当箱までのエキパイの距離が短すぎるのが排気圧力不足になる。
弁当箱で圧力ある程度稼いでるみたいだが、サイレンサーだけ抜ける形になると下がスカスカになるのが目に見えてるし、スリップオンは無理。
バランスが中々純正も絶妙見たいよ、あのマフラーの位置にするために。
弁当箱が悪いのではなく、横置きエンジンで下に排気穴あるやろ？そこから弁当箱までのエキパイの距離が短すぎるのが排気圧力不足になる。
弁当箱で圧力ある程度稼いでるみたいだが、サイレンサーだけ抜ける形になると下がスカスカになるのが目に見えてるし、スリップオンは無理。
バランスが中々純正も絶妙見たいよ、あのマフラーの位置にするために。
598774RR
2017/12/30(土) 17:39:39.66ID:xP7JJ7PW RC213Vが変則的な2本だしマフラーな理由とかググると面白いよ。
ワークスマシンのマフラーと公道向けマフラーは確かに求める物や、求められる所が違うけど何処をどうすればどのように変わるかは同じだからね。
ワークスマシンのマフラーと公道向けマフラーは確かに求める物や、求められる所が違うけど何処をどうすればどのように変わるかは同じだからね。
599774RR
2017/12/30(土) 17:57:04.34ID:xP7JJ7PW >>594
変えたい理由と金があるなら試してみようぜ。
ビートやオーバーとか流石に高いが、大型のスリップオンより安いし…。
ただ、ズボンの右裾注意しろよ、俺は溶けたから。股がりバックで知らずに当たりまくってた見たいで、エキパイ黒焦げよ。熱が足りないから焦げ付きが取れないし気にせず乗ってるぞ。
変えたい理由と金があるなら試してみようぜ。
ビートやオーバーとか流石に高いが、大型のスリップオンより安いし…。
ただ、ズボンの右裾注意しろよ、俺は溶けたから。股がりバックで知らずに当たりまくってた見たいで、エキパイ黒焦げよ。熱が足りないから焦げ付きが取れないし気にせず乗ってるぞ。
600774RR
2017/12/30(土) 18:49:59.23ID:KCjgAbdO602774RR
2017/12/30(土) 19:16:47.43ID:UaUb21ke >>600
熱くらうから、ゴム持たんやろ？
締めて潰れた状態のまま戻らんぞ。
ワッシャは、逆に変形するほどってトルク管理してるか？正規トルクだとアルミワッシャが潰れるとか ほぼ無いぞ。増し締めてるけど、14R3.5万kmでまだワッシャ変えてないし、店も気になるなら変えるか？としか言わない程やぞ。
熱くらうから、ゴム持たんやろ？
締めて潰れた状態のまま戻らんぞ。
ワッシャは、逆に変形するほどってトルク管理してるか？正規トルクだとアルミワッシャが潰れるとか ほぼ無いぞ。増し締めてるけど、14R3.5万kmでまだワッシャ変えてないし、店も気になるなら変えるか？としか言わない程やぞ。
603774RR
2017/12/30(土) 19:23:16.20ID:UaUb21ke し思し。もわかるやろけど、嘘はあかんやろ。
熱をあびる所にずっとあるゴムとか弾性が続くわけないやん。
川崎もさっさと今の250とかと同じタイプに切り替えてほしい。あれならば、自分で交換しようと思えるし。
熱をあびる所にずっとあるゴムとか弾性が続くわけないやん。
川崎もさっさと今の250とかと同じタイプに切り替えてほしい。あれならば、自分で交換しようと思えるし。
604774RR
2017/12/30(土) 19:56:10.31ID:OC05dbeQ ドレンパッキン潰れる程締めないけど全然漏れないよ
買い置きあるし、毎回替えようと思ってはいるんだが、まだ使えるって貧乏性が出て変えてないw
買い置きあるし、毎回替えようと思ってはいるんだが、まだ使えるって貧乏性が出て変えてないw
605774RR
2017/12/30(土) 19:58:33.47ID:GpwiBnJ/ 強く締めなくて良いから均等に締めれば良い。これ豆な！
606774RR
2017/12/30(土) 20:38:55.80ID:UaUb21ke 理解あるオーナー多くていいよね、このチビZ。
カブには勝てるがグロムには負けるロースペックを行くカッコいいチビ。
KSR125の名だとどうなってたの気になるけど、見た目からしてZ125に名前変わって良かったと思う。
カブには勝てるがグロムには負けるロースペックを行くカッコいいチビ。
KSR125の名だとどうなってたの気になるけど、見た目からしてZ125に名前変わって良かったと思う。
608774RR
2017/12/31(日) 00:36:25.75ID:6JmZfQ+p グロムはLEDヘッドライト上下2眼で明るいだろうし
燃費もエンジン性能の必要回転数から見て勝ってるんだろうけど
タンク容量約2リッター少ないのに重量2キロ重いし
メーターダサいシフトインジケーター無いのが決め手でZ125にしたなー
Zが燃費で負けてるのはショートストロークだからか
燃費もエンジン性能の必要回転数から見て勝ってるんだろうけど
タンク容量約2リッター少ないのに重量2キロ重いし
メーターダサいシフトインジケーター無いのが決め手でZ125にしたなー
Zが燃費で負けてるのはショートストロークだからか
609774RR
2017/12/31(日) 00:38:47.01ID:vmX4tktu610774RR
2017/12/31(日) 03:40:00.63ID:t9pqPWiP グロムはZより上で伸びないとか言ってた様な
どちらにせよドングリの背比べだけど
どちらにせよドングリの背比べだけど
611774RR
2017/12/31(日) 07:49:13.98ID:3LzrZL4e バイクは見た目だよ、見た目
Z125の造形美に惚れたんだよ(*_*)
Z125の造形美に惚れたんだよ(*_*)
612774RR
2017/12/31(日) 08:59:41.21ID:28+cmSx0 グロムと二台持ってるがz125よりは上で伸びるよ
614774RR
2017/12/31(日) 12:37:50.80ID:ndDXly2N Z125乗った後Dトラ乗るとスゲー速えーよ！バイクってこんなに乗りやすいんだと実感する
615774RR
2017/12/31(日) 13:43:31.42ID:934/vuoE Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,.,
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,.,
617774RR
2017/12/31(日) 15:27:00.18ID:w+Fp0t6+ これは6000回転↑で回しながら無駄な加速を楽しむバイクだろ
それ以下でまったり乗ってると物足りなさを感じる
それ以下でまったり乗ってると物足りなさを感じる
618774RR
2017/12/31(日) 15:42:08.86ID:V4jHZVOx (*_*)今度はサブコン欲しくなってきたんだけど、Enigmaってのがベタ？
619774RR
2017/12/31(日) 19:08:54.37ID:ypRD0A3H >618
セッティングデータ無いから、基本自分作製になる。
武川パーツ入れるなら、武川版のエニグマのデータ流用出来るけど、それなら最初から武川版エニグマが無難。
セッティングデータ無いから、基本自分作製になる。
武川パーツ入れるなら、武川版のエニグマのデータ流用出来るけど、それなら最初から武川版エニグマが無難。
620774RR
2017/12/31(日) 23:00:06.54ID:lPUZmH+s cb400スーフォア も所有してます。しかし、125よりはそりゃはやいけど、やっぱ重いわ。
だからどれも一長一短だよ。
だからどれも一長一短だよ。
622774RR
2018/01/01(月) 05:39:22.46ID:Ic8ATgbA 教習所で中免取って25年ﾍﾟｰﾊﾟｰだったんでﾘﾊﾋﾞﾘがてらにこれ買ってみた
慣らし終わってないんであれなんだけど
70km/h越え辺り6000回転で素人ながらｴﾝｼﾞﾝに頭打ち感を感じるんだけど
もっとｽﾛｯﾄﾙ開ければ速度上がってくれるんですかね
因みに40前に抗不安剤飲みだしたら30kg太って今86kgです
慣らし終わってないんであれなんだけど
70km/h越え辺り6000回転で素人ながらｴﾝｼﾞﾝに頭打ち感を感じるんだけど
もっとｽﾛｯﾄﾙ開ければ速度上がってくれるんですかね
因みに40前に抗不安剤飲みだしたら30kg太って今86kgです
623774RR
2018/01/01(月) 06:44:44.91ID:vJyXKpAV625774RR
2018/01/01(月) 07:45:15.22ID:nfRWHjSd626774RR
2018/01/01(月) 08:57:05.49ID:Ic8ATgbA627774RR
2018/01/01(月) 10:51:25.49ID:2/vJ4zN1 体重よりメンタルに問題あるなら運転控えた方がいいんじゃないのか
628774RR
2018/01/01(月) 10:53:50.47ID:BddtbPeH >>626
ステップラバーに変えると振動感じにくくなるし、不安感や意識が分散しないから楽よ。
250SLや400のなら付くよ。一応グラインダーは必要だろけど。こちらは、片方ネジ穴合わせる為に削ったらしいので。
ステップラバーに変えると振動感じにくくなるし、不安感や意識が分散しないから楽よ。
250SLや400のなら付くよ。一応グラインダーは必要だろけど。こちらは、片方ネジ穴合わせる為に削ったらしいので。
629774RR
2018/01/01(月) 11:02:00.31ID:BddtbPeH あと、速度そんなに出ないけど、メットをいいやつにするのも手。SHOEIのX14は高いが良い。眼鏡も全くブレないし、静かで結構軽い。
普段はOGKのRT33だが差を感じたよ。
普段はOGKのRT33だが差を感じたよ。
633774RR
2018/01/01(月) 13:40:46.63ID:uYDUkoVT >>631
その手の薬飲んでて、車は自分が守られてる感でアホやるやつ、事故て巻き込むやつとか報道されるが、二輪は、健常者でも気抜いたら転けるし、立ち転けごときで骨折とかあるから、626は回すの怖いと感じてるし、身の丈分かってそうで大丈夫かと。
その手の薬飲んでて、車は自分が守られてる感でアホやるやつ、事故て巻き込むやつとか報道されるが、二輪は、健常者でも気抜いたら転けるし、立ち転けごときで骨折とかあるから、626は回すの怖いと感じてるし、身の丈分かってそうで大丈夫かと。
635774RR
2018/01/01(月) 22:02:46.24ID:PgMcW5rA >>609
(´･ω･｀) お薬
／ ｀ヽ.増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ.今度カウンセリングも
__/ ┃)) ＿_i | 受けましょうねー
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀) お薬
／ ｀ヽ.増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ.今度カウンセリングも
__/ ┃)) ＿_i | 受けましょうねー
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
636774RR
2018/01/01(月) 23:19:29.36ID:KO7ak7V7 (*_*)マフラー変えて200km走ったら馴染んできたのかな？すこぶる速くなった気がする
637774RR
2018/01/04(木) 15:37:12.58ID:Q55r68Jt 新年迎えてこのスレ動き鈍ったけど、走り回ってるか？
路面が凍ってなければ寒くても走れよ。
路面が凍ってなければ寒くても走れよ。
638774RR
2018/01/04(木) 19:57:50.59ID:DcWHJXMP ツーリングルートが山通らないといけないから
朝は凍結 昼は水でべしゃべしゃで走る気になれない
朝は凍結 昼は水でべしゃべしゃで走る気になれない
639774RR
2018/01/04(木) 23:07:31.61ID:eca/gVlR 通勤快速よ、寒いけど
大型バイクも持ってるけどZの方が気軽で愛着沸くね
大型バイクも持ってるけどZの方が気軽で愛着沸くね
640774RR
2018/01/06(土) 11:40:21.70ID:1laqqjrU わかる。もう大型売ったわ。
原付二種だけになった。
（アドレスv100とz125のみ
原付二種だけになった。
（アドレスv100とz125のみ
641774RR
2018/01/06(土) 11:41:38.62ID:1laqqjrU やっぱり小さくてもいいからギア車は、たのしいから保有したい
642774RR
2018/01/06(土) 11:56:21.51ID:TwBHXTxK バイクの楽しさはスピードだけじゃないよね
今日は凍結してたから乗らないけどさ
1500km走ったら効かないって言ってたフロントブレーキも必要十分どす
今日は凍結してたから乗らないけどさ
1500km走ったら効かないって言ってたフロントブレーキも必要十分どす
643774RR
2018/01/06(土) 12:16:44.57ID:EqOSUERb 高速乗れないのが遠出をする意欲を無くさせてくれる125
644774RR
2018/01/06(土) 21:28:14.26ID:8rR1lIbW645774RR
2018/01/06(土) 21:30:59.74ID:8rR1lIbW646774RR
2018/01/07(日) 21:36:09.33ID:xxQfyhZD ハンドルプレースバーって効果ある？
バイク屋にはあんまりない マウントバーとしてはつけてる人いるって言われた
バイク屋にはあんまりない マウントバーとしてはつけてる人いるって言われた
647774RR
2018/01/07(日) 21:53:57.42ID:iTvtLIMS 効果は物を付けられるという事に効果発揮すると思うが
648774RR
2018/01/07(日) 22:48:45.40ID:AOiraHK8 アメリカではステッカー無料キャンペーンみたいなのやってるな
あんまりかっこいいのないけど
https://www.kawasaki.com/ShoppingTools/CurrentOffer/?offer=115&;cm_sp=OfferCenter-_-HPP-_-CurrentOffersLanding
日本でもなんかやって欲しい
あんまりかっこいいのないけど
https://www.kawasaki.com/ShoppingTools/CurrentOffer/?offer=115&;cm_sp=OfferCenter-_-HPP-_-CurrentOffersLanding
日本でもなんかやって欲しい
649774RR
2018/01/08(月) 19:12:08.39ID:qOZ8bZ0F >>646
言い方が悪かったな カーブのねじれ剛性や立ちごけとかのひん曲がり対策で
言い方が悪かったな カーブのねじれ剛性や立ちごけとかのひん曲がり対策で
650774RR
2018/01/08(月) 20:01:24.02ID:b8oqzTrI 素直にハンドル替えれば良いと思うが
651774RR
2018/01/08(月) 20:16:00.89ID:6kMyDV44 もともと車重的に立ちゴケ程度じゃそうそう曲がらんし、曲がるときは付けてても曲がるし
ダンパー効いてないヘロヘロフォークでハンドルの剛性もクソもないから機能なんざ無視して好みの問題で考えればいい
ダンパー効いてないヘロヘロフォークでハンドルの剛性もクソもないから機能なんざ無視して好みの問題で考えればいい
652774RR
2018/01/10(水) 19:26:43.69ID:XIu+g2sl (*_*)プラグをイリジウムに変えたら良くなった
次は何しよう
次は何しよう
653774RR
2018/01/10(水) 21:45:18.53ID:6mRkOJh9 フォークにダンパー？
なんの話よ？
なんの話よ？
654774RR
2018/01/10(水) 21:50:04.41ID:lRUtO5o3 アスペさんこんばんは
655774RR
2018/01/10(水) 22:42:00.38ID:5DSgm7Fw フォークにダンパーってなんかおもろい言葉だね。
656774RR
2018/01/11(木) 02:43:05.58ID:E8f8AGjT >>654
こんはまんわ
こんはまんわ
657774RR
2018/01/11(木) 12:01:17.51ID:OeohlFCY 体の一部が、フォーック フォーック
658774RR
2018/01/11(木) 12:11:32.54ID:0mKJBqzY アスペも大絶賛!!Z125!!好評発売中!!
コレでバイク乗りはZ125しか乗らなくなるな(確信)
コレでバイク乗りはZ125しか乗らなくなるな(確信)
659774RR
2018/01/11(木) 12:16:53.45ID:OeohlFCY 年明けてからまだ一度も乗ってないわ。
最後に乗ったのは１２月の２６日。
バッテリー上がり防止のためにも乗らないとな
最後に乗ったのは１２月の２６日。
バッテリー上がり防止のためにも乗らないとな
660774RR
2018/01/11(木) 14:03:01.93ID:BDTLIFSH マフラー換えたい忠男かヨシムラが良いなぁ
661774RR
2018/01/11(木) 14:04:27.20ID:3QKpZDq9 フォークダンパで成子坂っていなかったっけ？
662774RR
2018/01/11(木) 14:05:04.38ID:SMbE5ed7 フォッフォッフォッ
663774RR
2018/01/11(木) 17:12:03.95ID:+9yjbC2Y フォークネタの話はもういいw
664774RR
2018/01/11(木) 22:56:24.59ID:f+3iDIAC フォッ､フォッ､フォ…
／＼-∧
/~＼=Y=/
L○)＼/O)
にﾉ(ヽﾉｿ
に)ヾ￥ﾊ
/⌒)ﾌ二>｜<⌒)
(ヽ/(二(人人)ﾉ|
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_((＿_＜/ ﾊﾞﾙﾀｿ /＿
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665774RR
2018/01/12(金) 12:26:15.62ID:s9/GnCzp ダンパー効いてないヘロヘロフォーク
まー確かに意味不明だわ
なんとなく知ったかしたかったんだろうなｗ
まー確かに意味不明だわ
なんとなく知ったかしたかったんだろうなｗ
666774RR
2018/01/12(金) 12:57:51.82ID:wflBIpIJ え、普通にわかったけど
667774RR
2018/01/12(金) 13:02:52.48ID:TxGPlg8k アスペじゃないかぎり減衰の話ってわかるだろうよ
668774RR
2018/01/12(金) 13:11:26.56ID:tO8q43Fe アスペだけが解ってると思い込んでるんだろうな
669774RR
2018/01/12(金) 13:23:59.40ID:Qo8aUqOe フォッフォッフォッフォッフォッフォッ
670774RR
2018/01/12(金) 13:24:27.35ID:s9/GnCzp なに必死でごまかしてんだよｗ
ダンパーの入っていないフォークがあるの？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オイルダンパーってなにかな？
ダンパーの入っていないフォークがあるの？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オイルダンパーってなにかな？
671774RR
2018/01/12(金) 13:26:13.95ID:GC6BRO/p ダンパーへろへろで意味は良くわかっていますけど。
ダンパーピョコピョコでも言いたい意味は分かる。
ダンパーピョコピョコでも言いたい意味は分かる。
672774RR
2018/01/12(金) 13:37:16.31ID:TxGPlg8k673774RR
2018/01/12(金) 13:57:45.96ID:24TRscON ダンパー効いてない
ダンパーヘロヘロ
これが通じないってさすがに嘘だろｗ
ダンパーヘロヘロ
これが通じないってさすがに嘘だろｗ
674774RR
2018/01/12(金) 14:12:47.32ID:BH22eyJI ダンパー伯爵
675774RR
2018/01/12(金) 14:13:57.73ID:dsUFbrC5 効いてないってのと入ってないは根本的に違うだろ。
676774RR
2018/01/12(金) 15:33:25.12ID:UYmzSDi0 新型ニンジャ４００、２５０
興味ある人いる？かっこいいよな
興味ある人いる？かっこいいよな
677774RR
2018/01/12(金) 15:39:42.71ID:+WvKaLAK 身長180くらい で乗ってるひといますか
ノーマルのステップのポジションどうかな
バックステップっているかな
ノーマルのステップのポジションどうかな
バックステップっているかな
678774RR
2018/01/12(金) 17:05:46.05ID:SrvDusjE 184㎝だけどUSシートとハリケーンのバックステ付いてるよ。足が長いほどノーマルシートとノーマルステは窮屈。
679774RR
2018/01/12(金) 18:20:02.76ID:7lu0C+Fd 182㎝でノーマルのまま乗ってるよ
窮屈だよ
正確には窮屈というより、自然に乗ったポジションで膝がカウルのカドにあたって痛いっていうとこなんだけどね
あそこがニーグリップできるようになってればわりとゆったり乗れるポジションではある
乗り方でなんとかすることは可能ではあるけど、やっぱりバックステップのほうが安パイだと思う
窮屈だよ
正確には窮屈というより、自然に乗ったポジションで膝がカウルのカドにあたって痛いっていうとこなんだけどね
あそこがニーグリップできるようになってればわりとゆったり乗れるポジションではある
乗り方でなんとかすることは可能ではあるけど、やっぱりバックステップのほうが安パイだと思う
680774RR
2018/01/12(金) 19:14:35.84ID:QOZjX6Sf681774RR
2018/01/12(金) 23:59:02.98ID:DDj702OT >>677 だけどバイク屋行って実車で跨ってきた
たしかに土踏まずでステップふむとタンクカウルの角が当たってうまく両足で挟めませんね
ステップに足のつま先乗せて体後ろにずらしてなんとかギリギリってところ
バックステップのポジション的にオーヴァーのやつがよさげだったけど６万近くするから
実際乗り出した時にどうしても窮屈さに耐えられなかったら導入するしかないかな
たしかに土踏まずでステップふむとタンクカウルの角が当たってうまく両足で挟めませんね
ステップに足のつま先乗せて体後ろにずらしてなんとかギリギリってところ
バックステップのポジション的にオーヴァーのやつがよさげだったけど６万近くするから
実際乗り出した時にどうしても窮屈さに耐えられなかったら導入するしかないかな
682774RR
2018/01/13(土) 00:28:21.03ID:csTLMlaZ フェンダーレスキット取り付けた人 中央の配線穴って塞いでますか 雨はいりそう
外側からアルミテープ張るしかないのかな
外側からアルミテープ張るしかないのかな
683774RR
2018/01/13(土) 00:30:40.03ID:k/Z2R0na >>676
元400R乗り、今の400の出力upとかなりの軽量化で、高性能汎用でよさそう。250もかなりの馬力だし、カワサキ頑張ってるよね。
ただ3台目になるからいらない、Z125とトレードでなら250考えるかも？
元400R乗り、今の400の出力upとかなりの軽量化で、高性能汎用でよさそう。250もかなりの馬力だし、カワサキ頑張ってるよね。
ただ3台目になるからいらない、Z125とトレードでなら250考えるかも？
686774RR
2018/01/13(土) 10:29:32.77ID:lRFz0kaX >>681
土踏まずをステップに置いた状態で、タンクの角手前でちょうどニーグリップできてる俺は、かなりの短足ってことか・・・
土踏まずをステップに置いた状態で、タンクの角手前でちょうどニーグリップできてる俺は、かなりの短足ってことか・・・
687774RR
2018/01/13(土) 14:20:21.88ID:vHGxNYNn Chibi or Tansoku
688774RR
2018/01/13(土) 22:11:20.74ID:HVsSg536689774RR
2018/01/13(土) 22:28:05.50ID:QbPuXDE4 短足同士傷の舐め合いかい
690774RR
2018/01/13(土) 22:30:14.65ID:8Kb9lhsI ECUを対策品に換えてもらって数日後、エンジン警告灯がつきっぱなしになってお店に持って行ったら
メーカー指示でもっかいECU交換になった。
対策ECUにハズレがあるらしく、何件か再交換になってるっぽい。
ECU交換した後エンジンかけてもエンジン警告灯が消えなくなったらお店に行った方が良いかも。
メーカー指示でもっかいECU交換になった。
対策ECUにハズレがあるらしく、何件か再交換になってるっぽい。
ECU交換した後エンジンかけてもエンジン警告灯が消えなくなったらお店に行った方が良いかも。
691774RR
2018/01/13(土) 23:33:26.59ID:JDKvPHIM まあインテルですら脆弱性パッチにバグあったらしいし
ソフトなんてそんなもん
ソフトなんてそんなもん
692774RR
2018/01/14(日) 01:17:21.93ID:ivCV1spr693774RR
2018/01/14(日) 10:01:53.34ID:coMAkBl2694774RR
2018/01/14(日) 10:06:16.38ID:coMAkBl2695774RR
2018/01/14(日) 10:55:30.97ID:2aEwzbyq このバイクに飽きて来た人いますか？
良いバイクだけどね。
良いバイクだけどね。
696774RR
2018/01/14(日) 14:38:13.50ID:S4wPnKGm697774RR
2018/01/14(日) 18:41:22.72ID:z5+0gbeT サイコーだよ(^_^)
698774RR
2018/01/14(日) 23:02:13.22ID:KZoOUHI1 買い物は無理だな
699774RR
2018/01/15(月) 01:24:53.97ID:JcaMTxEb 買い物は車でいいでしょ
700774RR
2018/01/15(月) 02:27:46.86ID:wWq02UlV すいません貧乏なんで今車無いんです
701774RR
2018/01/15(月) 06:58:08.99ID:glv8ggAH >>693
全くおんなじでーす
全くおんなじでーす
702774RR
2018/01/15(月) 06:59:16.20ID:glv8ggAH >>699
わざわざバイクで行くのもこれまた楽しいんよ
わざわざバイクで行くのもこれまた楽しいんよ
703774RR
2018/01/15(月) 09:36:40.25ID:RMQ5dEw3 買い物はスクーターで。
704774RR
2018/01/15(月) 17:38:45.20ID:szaJfb0l リュックで店のカゴ1つ分なら入るのだしこいつでよくね？
ツアーシェルケースつけたらカゴさらに1つ分と、タンデムにペットボトル1箱程度を乗せて帰れるぞ。
とりあえず田舎の絶対王者カブ110に色々と負けてないのが私のチビZ。
ツアーシェルケースつけたらカゴさらに1つ分と、タンデムにペットボトル1箱程度を乗せて帰れるぞ。
とりあえず田舎の絶対王者カブ110に色々と負けてないのが私のチビZ。
705774RR
2018/01/15(月) 17:43:45.97ID:szaJfb0l Zらしさを残すため、スクリーンやハンドガードは付けてないし、サイドバッグも普段無しだが、ヴェルシス化してやろうかと最近思う。
やはりネイキッドは寒いわ。
やはりネイキッドは寒いわ。
706774RR
2018/01/15(月) 17:48:33.49ID:0yhAYstJ そして空気抵抗が意外とバカにならないことに気付く
707774RR
2018/01/15(月) 20:58:31.31ID:glv8ggAH >>706
SC（スーパーチャージャー）つければいいやん。排気量変わらないので原2のままやし。
SC（スーパーチャージャー）つければいいやん。排気量変わらないので原2のままやし。
708774RR
2018/01/15(月) 23:10:34.77ID:XaCHnDMA709774RR
2018/01/15(月) 23:17:17.51ID:cvjPl15D 軽いバイクでスクリーン付けると風にハンドル取られるのが怖い
710774RR
2018/01/15(月) 23:34:00.59ID:5toD945u ネカマ野郎は未だ張り付いてるの？
～わ って何時もウザいんだけど
～わ って何時もウザいんだけど
711774RR
2018/01/16(火) 06:25:27.14ID:svCOYr6x ～だわ とか方言みたいなものじゃないの？
712774RR
2018/01/16(火) 07:52:05.97ID:y6+6tkI2 なんとかだげーっていうよ
じゃん、だら、りんも言うけど
じゃん、だら、りんも言うけど
713774RR
2018/01/16(火) 18:33:10.02ID:a0GMBK6T ～だは ならいいのかな
何を打破してんのかは謎
何を打破してんのかは謎
714774RR
2018/01/16(火) 18:43:25.92ID:laT1QWLq みんみんだは
715774RR
2018/01/16(火) 20:08:46.39ID:5t52RjVY 飽きてきたなぁ
716774RR
2018/01/16(火) 20:10:44.28ID:5t52RjVY 50ccか、と思うくらい遅い
717774RR
2018/01/16(火) 23:09:53.54ID:aVqArZYs 50よりは速いでしょ、最高速はいまいちだけどさ
718774RR
2018/01/16(火) 23:53:03.74ID:F/uMkHc0 最高速いまいちってって90km/hオーバー出るんだから問題無いでしょ
719774RR
2018/01/17(水) 10:43:38.54ID:IyMB9GrU 120kmくらい出て欲しい
720774RR
2018/01/17(水) 11:09:45.69ID:M8nxY7Yo 最近のもっさり4stスクーターより加速悪いの？
721774RR
2018/01/17(水) 11:31:04.68ID:X00RmZsl >>720
そんなことはない。
z125は、125クラスなら最速。
最高速で時速127キロでたし。
最高速だけじゃなく加速もクソはやい。
ギア手動変速付きバイクは速いよ。
友人のz125なんて最高速147キロでたしね。スマホアプリで計測したのよ。
クラッチを繋ぐと走り出す、まじで
そんなことはない。
z125は、125クラスなら最速。
最高速で時速127キロでたし。
最高速だけじゃなく加速もクソはやい。
ギア手動変速付きバイクは速いよ。
友人のz125なんて最高速147キロでたしね。スマホアプリで計測したのよ。
クラッチを繋ぐと走り出す、まじで
722774RR
2018/01/17(水) 19:02:44.32ID:qIKOsUmK クラス相応ではあるけどクラス最速ではないと思います
723774RR
2018/01/17(水) 19:27:25.80ID:r7OlWWCz バイパスとかで水冷のPCXに抜かれまくるレベル
724774RR
2018/01/17(水) 20:07:42.91ID:zS2LAjb1725774RR
2018/01/17(水) 21:10:50.86ID:82e89NmX はいはい
よほどネタが無いんだな
よほどネタが無いんだな
726774RR
2018/01/18(木) 00:50:58.39ID:EvTWSokN 空冷の時点で最高速とか考えないことにしてる
アドレス新モデル１２５とか最近大型化してきたスクーターより軽くコンパクトなのが魅力
アドレス新モデル１２５とか最近大型化してきたスクーターより軽くコンパクトなのが魅力
727774RR
2018/01/18(木) 03:36:45.07ID:9MjT7o4J その軽量MTの利点でもって最近のスクに出足では勝てますの？
728774RR
2018/01/18(木) 03:57:12.88ID:YYSiEvd9 勝てません
燃費でも微妙
きゃわいいだけ
燃費でも微妙
きゃわいいだけ
729774RR
2018/01/18(木) 04:12:18.62ID:9MjT7o4J そうですか 候補だっただけにちょっと残念
730774RR
2018/01/18(木) 05:11:43.74ID:fR7/3GQW パワー欲しいならGSXでも買えばいいよ
731774RR
2018/01/18(木) 08:29:38.07ID:giXRbAlA 2018モデルはもう出ないのかな
732774RR
2018/01/18(木) 09:27:54.53ID:9GuDVEH5 スレをちょと読めば判ると思うけど「そんなスピードに意味あるの？」って人が主流。
そんなに出足が大切ならTigra125、超おすすめ。
そんなに出足が大切ならTigra125、超おすすめ。
733774RR
2018/01/18(木) 09:41:15.40ID:vjlAAb1z >>727
相手の車種にもよるが出足は目いっぱい頑張って
互角かちょっと届かない感じだが
3速後半からだんだん追いついて行くから高速域はちょっと有利
上り勾配だと限界まで引っ張れば互角以上になる
そんな乗り方してるんで毎日片道5km通勤で燃費36km/l
前車のV125GK9は同じ通勤を38km/lだったんでちょっと落ちた
相手の車種にもよるが出足は目いっぱい頑張って
互角かちょっと届かない感じだが
3速後半からだんだん追いついて行くから高速域はちょっと有利
上り勾配だと限界まで引っ張れば互角以上になる
そんな乗り方してるんで毎日片道5km通勤で燃費36km/l
前車のV125GK9は同じ通勤を38km/lだったんでちょっと落ちた
734774RR
2018/01/18(木) 10:37:05.92ID:LpSaYKKc ノーマルシグナスXに負けるよこのバイクは。
735774RR
2018/01/18(木) 10:51:46.61ID:ePUWtZCP 素のZ125ならカタログ馬力で勝ってるヤツにはどうやっても負けるが
カスタムして最高速捨てたなら、PCXにも125cc15馬力組にも0-80加速なら中々追走出来る。
カスタムして最高速捨てたなら、PCXにも125cc15馬力組にも0-80加速なら中々追走出来る。
736774RR
2018/01/18(木) 10:53:25.66ID:ePUWtZCP とりあえずカム変えることを決意。
エンジン下ろさずに出来そうだと店から言われたのでやってみるんだわ。
エンジン下ろさずに出来そうだと店から言われたのでやってみるんだわ。
737774RR
2018/01/18(木) 11:49:10.56ID:vjlAAb1z KSR2乗ってた頃はスプロケ変えればそこそこ調整出来た
Z125は4速しかないから繋ぎで谷が出そうで怖い
Z125は4速しかないから繋ぎで谷が出そうで怖い
738774RR
2018/01/18(木) 12:12:20.05ID:BDh2KNis ちょっと足りないけど気軽に全開で走れる良さもあるよね(｀_´)z125最高やわ
一般道なんて80kmも出れば必要十分だし
一般道なんて80kmも出れば必要十分だし
739774RR
2018/01/18(木) 15:30:58.65ID:9MjT7o4J740774RR
2018/01/18(木) 18:06:00.26ID:KrBhZMqM マイナーチェンジしないのかな
741774RR
2018/01/18(木) 18:11:44.11ID:n65yLwxo もう生産中止になんじゃね!?
そうなるとプレミアつくんじゃねこのバイク
そうなるとプレミアつくんじゃねこのバイク
742774RR
2018/01/18(木) 18:30:41.69ID:jiCu9NLc 公表されたkawasaki 2018モデルのなかにコイツいるけど
海外モデルなんだよなー国内はどうなんだろね
海外モデルなんだよなー国内はどうなんだろね
743774RR
2018/01/18(木) 20:07:59.39ID:A+RkxF5W リコール出たから発表延期になったのかな
744774RR
2018/01/18(木) 20:59:13.23ID:/NcNa4Oo 見た目だけはナンバーワンなのにな
745774RR
2018/01/18(木) 21:03:49.34ID:PTgp3W7D 【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか ＜世界教師 マイトLーヤ＞ ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50
747774RR
2018/01/18(木) 23:02:46.72ID:9VIR23Vb ジャパン仕様のカワサキ、4ミニは、おわりか！？
748774RR
2018/01/19(金) 00:05:38.47ID:Njsk0dU+ 後発なのに性能が一番悪いんだから終わってるよな
同クラス内でも燃費も良くないのに遅いバイクだし
同クラス内でも燃費も良くないのに遅いバイクだし
749774RR
2018/01/19(金) 00:38:31.57ID:7g2kFq7H >>748
z125性能わるいか？4ストのksrシリーズなら、にたようなもんやろ？
z125性能わるいか？4ストのksrシリーズなら、にたようなもんやろ？
751774RR
2018/01/19(金) 09:03:57.67ID:a4j6Wwig 性能を気にするような人が買うバイクじゃないからなぁ
kawasaki版モンキーみたいなもん
kawasaki版モンキーみたいなもん
752774RR
2018/01/19(金) 10:22:18.95ID:7g2kFq7H >>751
激しく同意。藁
激しく同意。藁
753774RR
2018/01/19(金) 13:19:09.01ID:Zz9UFTH5 このクラスなら燃費よりデザイン優先ですわ
754774RR
2018/01/19(金) 18:29:22.98ID:tLJNrLNL 【ヤマハ】現行車種9モデルのカタログスペックなどに一部誤りがあったことを報告
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20181119-05/
やっぱりカワサキが一番だな
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20181119-05/
やっぱりカワサキが一番だな
755774RR
2018/01/19(金) 18:38:25.32ID:tLJNrLNL グロムは一回りデカいし ＧＳＸはさらにデカすぎだし(300mm)重すぎ(31Kg)
756774RR
2018/01/19(金) 18:56:11.10ID:7g2kFq7H これはモンキー系統だからね。
ファンバイクなのです。
ファンバイクなのです。
757774RR
2018/01/19(金) 19:39:29.05ID:TzZbVrEi 最近のKawasakiの素敵性能は国内４メーカーの中で群を抜いてると思う
758774RR
2018/01/19(金) 21:31:22.57ID:7g2kFq7H >>757
どういう意味？
どういう意味？
759774RR
2018/01/20(土) 00:54:56.51ID:cOzxniia 改造の楽しさが無いからモンゴリとは違うと思う
760774RR
2018/01/20(土) 08:29:18.65ID:kIXuyQ81761774RR
2018/01/20(土) 08:45:27.34ID:0g3EBNvJ 売れているの？そうはおもえんのだが
762774RR
2018/01/20(土) 08:46:51.62ID:RWKduPFT アナログタコが良くてこっちにしたのはある
まあ個性の違いで優劣ではない
まあ個性の違いで優劣ではない
764774RR
2018/01/20(土) 09:43:10.89ID:5cUuu2cI すべてはスズキのギャグから始まった
765774RR
2018/01/20(土) 09:52:18.62ID:lMpVAdNJ ギャグは時代を先取りしすぎてるよな
今125ccであの手のバイク出たら間違いなく買う
今125ccであの手のバイク出たら間違いなく買う
767774RR
2018/01/20(土) 13:12:01.25ID:klZjUuAV z125、10台くらいで集まりたい。
ちなみにカワサキのバイクの聖地、川崎重工 明石工場の近くです。
ちなみにカワサキのバイクの聖地、川崎重工 明石工場の近くです。
768774RR
2018/01/20(土) 15:57:37.72ID:ZfRar/PB 去年秋のカワサキU400ミーティングには20台ぐらい来てた
769774RR
2018/01/20(土) 17:06:05.75ID:chrlMts2770774RR
2018/01/20(土) 20:31:01.72ID:5cUuu2cI この見た目のまま150くらいであったら買ってたわ
771774RR
2018/01/20(土) 21:02:00.87ID:Fy49xKCn グロムもそうだがスピードメーターをFホイールからとっていれば5速組んでも余計なセンサー取付せずに済んだのにな
なぜFスプロケットからの検出にしたんだろ(*´Д｀*)
なぜFスプロケットからの検出にしたんだろ(*´Д｀*)
772774RR
2018/01/20(土) 21:03:42.24ID:YEHAncpP どっかのバイク屋がボアアップして150ccにしたやつ売ってたな
773774RR
2018/01/20(土) 22:40:14.83ID:ZD1LWEBz >>772
バイクブロスの軽軽２輪特集で紹介されたz150proは134ccと書いてる
同じ物かは知らん。
ちなみに134cc化して軽二輪登録してみた。
最高速到達時間がチビっと短くなっただけだった。
10ccの現実
バイクブロスの軽軽２輪特集で紹介されたz150proは134ccと書いてる
同じ物かは知らん。
ちなみに134cc化して軽二輪登録してみた。
最高速到達時間がチビっと短くなっただけだった。
10ccの現実
774774RR
2018/01/21(日) 01:31:37.41ID:vgAiUloB 去年あたりグロムかZ125かどっちにしようかと
考えて何故かジクサーにした
それまでKSRシリーズ全部新車で買ってきてたが
次ミニの新しいの出たら買うわ
パワーとか求めてないのでまったり燃費いいので頼む
これジクサーと燃費変わらないからな
考えて何故かジクサーにした
それまでKSRシリーズ全部新車で買ってきてたが
次ミニの新しいの出たら買うわ
パワーとか求めてないのでまったり燃費いいので頼む
これジクサーと燃費変わらないからな
775774RR
2018/01/21(日) 12:09:39.28ID:2IcY0PYH Z125、グロム、ジクサーなど現行ABS無し車は2021年10月までにはフルモデルチェンジするよ。
で、値段が４～５万ほど跳ね上がり、重量が少し増し、オフ車的なリア滑らせながらの方向転換は
できなくなる。ただなーABSは万能ではないから、滑った時の立て直しやグルービング路面の
対応は今のABS無し車で経験しておく方がよいと思う。
で、値段が４～５万ほど跳ね上がり、重量が少し増し、オフ車的なリア滑らせながらの方向転換は
できなくなる。ただなーABSは万能ではないから、滑った時の立て直しやグルービング路面の
対応は今のABS無し車で経験しておく方がよいと思う。
776774RR
2018/01/21(日) 18:06:38.14ID:NoMB+XRV あの縦溝路面
俺最初はめちゃめちゃ怖かったけど案外慣れるもんだね
俺最初はめちゃめちゃ怖かったけど案外慣れるもんだね
777774RR
2018/01/21(日) 21:23:28.08ID:M3eDcvzD 縦の溝のせいでタイヤがぐりぐり動くせいで接地感覚がうすいけど
別に滑るわけじゃないってことに気づいてから怖くなくなった
別に滑るわけじゃないってことに気づいてから怖くなくなった
778774RR
2018/01/21(日) 21:47:22.27ID:8A/9OTp1 そうそう
ハンドル取られてるだけで滑ってはないんだよな
ハンドル取られてるだけで滑ってはないんだよな
779774RR
2018/01/21(日) 21:49:05.50ID:jbGIOb13 雨の日滑らない溝
780774RR
2018/01/21(日) 22:13:54.72ID:NoMB+XRV バッテリーへたってきたから充電するべとバッテリー外そうとしたが外れねー
ネジ回してコード外す流れでいいんだよな？
ネジ回してコード外す流れでいいんだよな？
781774RR
2018/01/22(月) 10:32:39.56ID:N+xwrfRv782774RR
2018/01/22(月) 10:34:40.38ID:BR6TnphX おうおうどうした
なにかいいことでもあったのか？
なにかいいことでもあったのか？
783774RR
2018/01/22(月) 11:32:54.08ID:N+xwrfRv784774RR
2018/01/22(月) 11:36:15.01ID:BR6TnphX ガーンってか
来世では一緒に走りに行こうな！
来世では一緒に走りに行こうな！
785774RR
2018/01/22(月) 13:02:26.54ID:9tKjdMrq787774RR
2018/01/22(月) 13:05:16.30ID:9tKjdMrq ちなみにマイナスから外すの厳守ね
付ける時は逆にプラスから
付ける時は逆にプラスから
789774RR
2018/01/22(月) 14:43:54.00ID:MGxZCKmv おれもバッテリー外そうとして、感電して死んだことあるわ。
生きかえったけど。
生きかえったけど。
790774RR
2018/01/22(月) 16:50:58.85ID:PiZG/wdj791774RR
2018/01/22(月) 16:56:14.29ID:PiZG/wdj 下手にボア上げてピンクナンバーをやめるの損な気がするけどもな。
上が使えりゃいいならカム、マフラー変えろ。
純正ECUで対応出来るの2社から出てるから。
元々高回転寄り気味のエンジンだし、5000以下が僅かに下がる可能性大きいが、回せるようにはなるさ。
上が使えりゃいいならカム、マフラー変えろ。
純正ECUで対応出来るの2社から出てるから。
元々高回転寄り気味のエンジンだし、5000以下が僅かに下がる可能性大きいが、回せるようにはなるさ。
793774RR
2018/01/23(火) 08:58:40.30ID:C7yWc0HY 12ボルトで死ぬんか？
794774RR
2018/01/23(火) 09:11:18.00ID:BZIbNoLR 高電圧より高電流がやばいってばっちゃが
795774RR
2018/01/23(火) 09:39:13.30ID:h9Vp5kYz796774RR
2018/01/23(火) 10:05:44.31ID:IkkbKh4W >>791
134ccにしてもピンクのまま乗ってればいいやん。
134ccにしてもピンクのまま乗ってればいいやん。
797774RR
2018/01/23(火) 12:41:36.82ID:XYWTpwDo798774RR
2018/01/23(火) 13:07:26.45ID:BZIbNoLR 保険料もある程度年齢いってたらそんなにかかんないし
税金もたかが知れてるからコスト的にはそんなに変わんないよね
125㏄までの駐輪場に停められなくなるくらいかな
税金もたかが知れてるからコスト的にはそんなに変わんないよね
125㏄までの駐輪場に停められなくなるくらいかな
799774RR
2018/01/23(火) 14:25:26.55ID:Zzq8IcTv ボアアップしたらナンバー白地に戻るから50ccで通用しそうな気もする
800774RR
2018/01/23(火) 17:00:46.19ID:yzr7LRtx801774RR
2018/01/23(火) 17:05:31.03ID:z0urLaSq これ買うならDトラ125のが良くねーか？
802774RR
2018/01/23(火) 19:38:53.58ID:ADPamIVo803774RR
2018/01/23(火) 21:05:29.18ID:IkkbKh4W >>802
どちらもかわらん
どちらもかわらん
804774RR
2018/01/23(火) 21:12:16.67ID:EJkb8LlD フェンダーレスにした人とか わざわざ原付２種▽マーク貼りなおしてる？
標識は1954年12月14日に日本の「製造者」を対象として通産省・運輸省・警察庁から通達された
バイク製造者に対して出された通達だから、使用者に対してのものではない＝法的義務はなし
ってことでフロント部分も剥がしてるんだけど このスレの中でシールなくて止められた人いる？
標識は1954年12月14日に日本の「製造者」を対象として通産省・運輸省・警察庁から通達された
バイク製造者に対して出された通達だから、使用者に対してのものではない＝法的義務はなし
ってことでフロント部分も剥がしてるんだけど このスレの中でシールなくて止められた人いる？
805774RR
2018/01/23(火) 21:32:08.29ID:NPTSR/AP 三角剥がしただけで止められたことないが、白バイに追いかけられて停められたあとにぶつぶつ言われたことある。２種か判らんって
。そこで「三角マークなくてもナンバーの色見たらわかりますよね。
そっちの方が派手だから。もしかしてお巡りさん色盲？それってヤバイんちゃうの」
っていったら殴られそうになった。もう、20世紀時代のはなし。
。そこで「三角マークなくてもナンバーの色見たらわかりますよね。
そっちの方が派手だから。もしかしてお巡りさん色盲？それってヤバイんちゃうの」
っていったら殴られそうになった。もう、20世紀時代のはなし。
806774RR
2018/01/23(火) 21:33:23.96ID:NPTSR/AP あ、スピード違反で捕まったときね。
807774RR
2018/01/23(火) 21:43:05.83ID:EJkb8LlD だいたいデザイン的に間違えられることはなさそうなのになぁ
フェンダーレスにしてる人中心にカスタムしてる人 画像検索したらだいたい剥がしてるし
フェンダーレスにしてる人中心にカスタムしてる人 画像検索したらだいたい剥がしてるし
808774RR
2018/01/23(火) 21:44:05.82ID:EJkb8LlD スクーターだと貼ってない場合止められやすかったりするのかな
810774RR
2018/01/23(火) 23:10:34.04ID:EJkb8LlD グロムスレでも▽マーク聞こうと思ったら荒らし湧いててむちゃくちゃになってた
812774RR
2018/01/23(火) 23:23:34.52ID:v21Fnja1 株を96ccにボアアップしてピンクナンバーで三角マーク貼ってても
深夜に帰宅中にスピードで止められたこと有るよ。
ナンバー確認されて、あっすみませんで済まされたけどね。
警察もバイクに詳しくない人も居るし、小さなバイク=原一だと見間違いも有るんじゃないか。
深夜に帰宅中にスピードで止められたこと有るよ。
ナンバー確認されて、あっすみませんで済まされたけどね。
警察もバイクに詳しくない人も居るし、小さなバイク=原一だと見間違いも有るんじゃないか。
813774RR
2018/01/23(火) 23:32:01.95ID:Lm7dm2sq 夜中だとパッと見で色までわかんねぇからな
仕方ない
仕方ない
814774RR
2018/01/23(火) 23:40:43.77ID:EJkb8LlD 同じピンクナンバーでも地方ごと限定の青い絵が入ったナンバーはピンク色がもともと薄かったり
色褪せやすかったりで紛らわしいから標準のタイプにした
色褪せやすかったりで紛らわしいから標準のタイプにした
815774RR
2018/01/24(水) 01:22:50.85ID:GIcmcd5R バイパスや無料高速通る必要がある人は、無理せずにPCX150を買う
わざわざZ125買ってボアアップする人は珍しいよ
高速乗るの想定してる人ならジクサーかZ250SL買う
高速乗るのにボアアップしたZ125は厳しい
パワーアップ目的でボアアップする人はいるだろう
しかしボアアップだけしたZ125より、ボアアップ以外改造しまくったZ125の方が速い
やはりボアアップは最後にした方がいいと思うよ
わざわざZ125買ってボアアップする人は珍しいよ
高速乗るの想定してる人ならジクサーかZ250SL買う
高速乗るのにボアアップしたZ125は厳しい
パワーアップ目的でボアアップする人はいるだろう
しかしボアアップだけしたZ125より、ボアアップ以外改造しまくったZ125の方が速い
やはりボアアップは最後にした方がいいと思うよ
816774RR
2018/01/24(水) 02:30:52.00ID:OhftJZ5Z817774RR
2018/01/24(水) 07:23:51.85ID:2kZVr0Xq >>816
ボアアップってピンキリだからなw
z250ってそんな激安かw
いや、すまん
通勤用サブのバイクだと250も要らないしね
とにかく
pcxじゃなくて良かったw
要は乗り手の環境次第かな
川渡るのにバイパス乗れずに
毎回遠回りするのもばかばかしい
速さとかはどうでもいいよ。
ボアアップってピンキリだからなw
z250ってそんな激安かw
いや、すまん
通勤用サブのバイクだと250も要らないしね
とにかく
pcxじゃなくて良かったw
要は乗り手の環境次第かな
川渡るのにバイパス乗れずに
毎回遠回りするのもばかばかしい
速さとかはどうでもいいよ。
818774RR
2018/01/24(水) 12:03:25.89ID:JOhhWWvN >>817
ボア上げたらサブコン必要になるやつもあるし、オイルクーラーまで必須になるのもある。
178ccタケガワの突っ込む想定のフルカスタムなら、Z250SL買った方が割安よ。それに250オフと重さ変わらんし楽よ。
ボア上げたらサブコン必要になるやつもあるし、オイルクーラーまで必須になるのもある。
178ccタケガワの突っ込む想定のフルカスタムなら、Z250SL買った方が割安よ。それに250オフと重さ変わらんし楽よ。
819774RR
2018/01/24(水) 12:23:58.32ID:ugmqw8E8 134ccならボアアップするだけだから安くいけるでは。
820774RR
2018/01/24(水) 13:13:03.76ID:6EDzxhfc ボアは変えずにストロークアップも、排気量アップだよ
821774RR
2018/01/24(水) 13:13:06.33ID:dtyJ90QD 遅い遅い言ってるけど法定速度内ではグロムより早くね
822774RR
2018/01/24(水) 13:13:40.20ID:6EDzxhfc >>821
一緒や。どんぐりの背比べ
一緒や。どんぐりの背比べ
823774RR
2018/01/24(水) 13:35:20.40ID:wtImSA3u バイクは趣味性が強いからこの「マシンで～」っていうことに意味があるのだ
824774RR
2018/01/24(水) 15:05:19.26ID:2kZVr0Xq825774RR
2018/01/24(水) 15:11:21.86ID:hse//8l8 どっかから水冷150㏄15馬力くらいの12インチのコミックバイクを作ってくれるといいんだがな
見た目的には満足してるし、普段は遅いのも気にならんがいざという時に高速乗れないのが辛いわ
見た目的には満足してるし、普段は遅いのも気にならんがいざという時に高速乗れないのが辛いわ
826774RR
2018/01/24(水) 20:09:31.72ID:4QHB9O+r >>825
空冷だがKYMCOでA.I.R150ってのがあってだな・・・
空冷だがKYMCOでA.I.R150ってのがあってだな・・・
827774RR
2018/01/24(水) 20:16:20.63ID:iZK1rvD8 お前らZチビの可愛いさに惚れたくせに文句言いすぎ
829774RR
2018/01/24(水) 22:20:32.67ID:6EDzxhfc さすがに最近は寒すぎて乗れない。
四輪で通勤してる。
四輪で通勤してる。
830774RR
2018/01/24(水) 22:22:40.32ID:6EDzxhfc 吐き気するほど寒い
831774RR
2018/01/24(水) 22:23:32.10ID:yblR2UWJ ４輪がない
バイク２台つなげる
バイク２台つなげる
832774RR
2018/01/24(水) 23:21:36.60ID:1e6mgs7E わいも寒すぎて車だわ
スタッドレスの安心感()
スタッドレスの安心感()
833774RR
2018/01/25(木) 07:58:45.02ID:8S514G/8 クラッチワイヤーの遊び10mmの状態で
メンテナンスタンドでリア上げて1速にして
クラッチいっぱいまで切った状態でも後輪が回り続けるんだけどおかしいのかな
メンテナンスタンドでリア上げて1速にして
クラッチいっぱいまで切った状態でも後輪が回り続けるんだけどおかしいのかな
834774RR
2018/01/25(木) 08:14:53.58ID:Z6H4zxjS クラッチの遊びを少なくしてやって見てみ！回転しなくなったらおかしいって事だ。
835774RR
2018/01/25(木) 08:20:53.11ID:8S514G/8 遊び0も試したけど回るし なくしすぎると普段の走行中に半クラ状態で走ることになるからなぁ
836774RR
2018/01/25(木) 08:27:41.24ID:8S514G/8 今回125ccマニュアル車はじめてなんだけど
もしかして小さくて軽いホイールのバイクって
クラッチ切ってもタイヤ回るの当たり前だったり？今までホイールが重かったから回ってなかったのかな
もしかして小さくて軽いホイールのバイクって
クラッチ切ってもタイヤ回るの当たり前だったり？今までホイールが重かったから回ってなかったのかな
837774RR
2018/01/25(木) 08:33:11.27ID:7l+M1djN それ最初からそんなもんじゃないの
クラッチレバー変えないと
クラッチレバー変えないと
838774RR
2018/01/25(木) 08:40:16.71ID:CCBTFXdG 振動で回ってるというオチじゃなかろうな
839774RR
2018/01/25(木) 09:00:49.08ID:EKjaknf2 クラッチ切ってもクラッチの板の間にオイルがあるから多少は回るぞ
手で触れて止まるレベルなら問題ない
手で触れて止まるレベルなら問題ない
840774RR
2018/01/25(木) 09:13:54.21ID:1E7n/aqW 俺のはエンジン暖まってくると回らないけどな。
842774RR
2018/01/25(木) 10:31:46.44ID:MvcelDza >>841
遊びたくさん と両方 試してみたが回ります
遊びが多すぎると逆にクラッチレバー引ける量が減るからなぁ レバーは調整ダイヤル付に変えて目一杯グリップから離してます
ググったりここのコメントの通り クラッチ間の油の流動で回ってるのかな
遊びたくさん と両方 試してみたが回ります
遊びが多すぎると逆にクラッチレバー引ける量が減るからなぁ レバーは調整ダイヤル付に変えて目一杯グリップから離してます
ググったりここのコメントの通り クラッチ間の油の流動で回ってるのかな
843774RR
2018/01/25(木) 10:44:10.81ID:ND+PZk3K 足でタイヤ押さえて普通に止まればOKよ。エンジンまで止まりそうに抵抗が強かったら問題有よ
844774RR
2018/01/25(木) 11:28:46.85ID:n951XIw/ うい 昼休みにでも メンテナンススタンドで後輪上げて
押さえてみます
押さえてみます
845774RR
2018/01/25(木) 12:27:20.21ID:n951XIw/ 一度足でタイヤ止めてみたらほぼ回りませんでした 1速に変えた際のショック+ものすごく弱い力で回り続けてたみたいです お騒がせしました
846774RR
2018/01/25(木) 19:44:55.68ID:YW1+JDj2 >>824
こちらZチビとZXデブの2台持ちで隙がない。
ミドル排気量がたまに気になるが、大と小があれば中は無くても問題ないと言う結論。
3台目、金が余って仕方ないなら買うがそんな余裕は全く無いし…
とりあえず2台目するならZ125いいよね。
こちらZチビとZXデブの2台持ちで隙がない。
ミドル排気量がたまに気になるが、大と小があれば中は無くても問題ないと言う結論。
3台目、金が余って仕方ないなら買うがそんな余裕は全く無いし…
とりあえず2台目するならZ125いいよね。
847774RR
2018/01/25(木) 20:40:02.76ID:/yLHhIT1 オフロードやりたいんだけどタイヤ履き替えだけでいける？
848774RR
2018/01/25(木) 20:56:06.32ID:0sNwkDIC KSRよりオンロード志向が強いし最低地上高低いしどうだろう
アンダーカウル外してマフラー替えたらマシになるかもしれないけど
アンダーカウル外してマフラー替えたらマシになるかもしれないけど
849774RR
2018/01/26(金) 00:28:21.86ID:43hAeofv >>847
先代もだが、横置きエンジンでエキパイが下に向かうからフラットダート程度にしとけよ。
先代もだが、横置きエンジンでエキパイが下に向かうからフラットダート程度にしとけよ。
850774RR
2018/01/26(金) 01:27:07.15ID:2LROl7UR まあフラットに近い所をトコトコ走るのがいいだろうね
サスもやや硬めの設定に感じるし
サスもやや硬めの設定に感じるし
851774RR
2018/01/26(金) 02:09:42.67ID:iatfeLS/ 林道などをトコトコはしってみたい
足つくから安心感あるけどちょっとアンダーカウルとかが心配なんだよなぁ
足つくから安心感あるけどちょっとアンダーカウルとかが心配なんだよなぁ
852774RR
2018/01/26(金) 02:30:46.95ID:KtQzLbL6 走れるなら好きなだけ走ればいい
853774RR
2018/01/26(金) 07:17:04.99ID:x2s8gG6v >>846
レクサスあるのにサブの軽をカローラにする必要ないよな。
でも軽を改造するならカローラ最初から買っとけと言うのも理解できる。
だが我々の目の前に在るのはzである。
ホビーである(通勤用だが、、
女(嫁)の様な正論はいらん。
男の子は改造するのである。
加齢ボーナスがあろうとも！
なんで盛り上がってるんだ？俺
寒い中z乗ったからか
レクサスあるのにサブの軽をカローラにする必要ないよな。
でも軽を改造するならカローラ最初から買っとけと言うのも理解できる。
だが我々の目の前に在るのはzである。
ホビーである(通勤用だが、、
女(嫁)の様な正論はいらん。
男の子は改造するのである。
加齢ボーナスがあろうとも！
なんで盛り上がってるんだ？俺
寒い中z乗ったからか
854774RR
2018/01/26(金) 09:30:58.48ID:hc2gxc6Y zｻｲｺｰ(･ω･)
855774RR
2018/01/26(金) 13:26:07.94ID:PLsq56iz 忍者400からZ125PROに乗り換えることにしました。
856774RR
2018/01/26(金) 14:41:08.36ID:BqEFhZOd >>808
昔チャンプ80で前後はがしてたが50km道路を
車と並走しててネズミに捕まった。車はスルーだった。
警察官がナンバー見て「あっ、黄色か」といったが
測定が56kmだったので切符を切られた。
今でもあの時はがしてなければ捕まらなかったのかなと思う。
ちなみに2段階右折は何度も止められたが切符切られたことは無い。
昔チャンプ80で前後はがしてたが50km道路を
車と並走しててネズミに捕まった。車はスルーだった。
警察官がナンバー見て「あっ、黄色か」といったが
測定が56kmだったので切符を切られた。
今でもあの時はがしてなければ捕まらなかったのかなと思う。
ちなみに2段階右折は何度も止められたが切符切られたことは無い。
857774RR
2018/01/26(金) 16:20:25.25ID:mkq7SllH この国は軽自動車と原二があればどこでも行けるからなぁ(･ω･)zｻｲｺｰ
858774RR
2018/01/26(金) 16:25:45.95ID:xBEg+Esh859774RR
2018/01/26(金) 16:39:29.25ID:PLsq56iz860774RR
2018/01/26(金) 18:14:31.45ID:XqCdv7sQ >>856
チャンプは2ストの音と見た目で勘違いされやすそうだな…
チャンプは2ストの音と見た目で勘違いされやすそうだな…
861774RR
2018/01/26(金) 23:29:50.98ID:xBEg+Esh Z125Proが納車されたらまず最初にやっておいたほうが良い
ということあれば参考までに教えて頂きたい
ということあれば参考までに教えて頂きたい
862774RR
2018/01/26(金) 23:38:52.84ID:13dBdsUm メットホルダーかなあ。シート外すのが面倒なので
863774RR
2018/01/27(土) 00:15:12.30ID:EY1dwSTe 商品名忘れたけどミラーのアダプターだな
864774RR
2018/01/27(土) 01:05:56.69ID:GgVQzic0 確かにミラーの鏡面はコストカット受けてる感じあるね
サイズも小さいしね
サイズも小さいしね
865774RR
2018/01/27(土) 01:19:49.85ID:RyIkkaTw 原二シールを剥がす
866774RR
2018/01/27(土) 02:11:37.21ID:RiotMrOY わざわざ止められるような事するのは理解に苦しむ
867774RR
2018/01/27(土) 03:00:50.76ID:eJoZHbzT とりあえずタイヤとブレーキパッド変えてみようかと思ってる。
868774RR
2018/01/27(土) 04:50:32.64ID:EY1dwSTe869774RR
2018/01/27(土) 06:20:24.97ID:p2E0+rVd >>863
オフセットホルダー30と45な。
オフセットホルダー30と45な。
870774RR
2018/01/27(土) 06:27:02.59ID:p2E0+rVd >>853
下手にパワー無いし、チェーンメンテサボった後にキッチリやると加速や最高速に差が出たりと、小さな事をやった結果が見えやすいのはあるよね。
チェーンをシールに変えた結果、抵抗増えすぎて今ヤバイ家のZチビ。ノンシールの3倍の耐久性らしいが、この鈍さは許せんので、あと5000km程度使ったらノンシールに戻すよ。
下手にパワー無いし、チェーンメンテサボった後にキッチリやると加速や最高速に差が出たりと、小さな事をやった結果が見えやすいのはあるよね。
チェーンをシールに変えた結果、抵抗増えすぎて今ヤバイ家のZチビ。ノンシールの3倍の耐久性らしいが、この鈍さは許せんので、あと5000km程度使ったらノンシールに戻すよ。
871774RR
2018/01/27(土) 06:32:42.77ID:p2E0+rVd 純正よりも良いものを…
と、したつもりだったが、チェーンは失敗だったわ。
普段油をあまりやらないとか、耐久性こそ機械的な良さと言うような人にはシール良さげだが、細かく見れて手間じゃない、とりあえず加速も最高速も速さは削りたくないならノンシールいっとけ。
と、したつもりだったが、チェーンは失敗だったわ。
普段油をあまりやらないとか、耐久性こそ機械的な良さと言うような人にはシール良さげだが、細かく見れて手間じゃない、とりあえず加速も最高速も速さは削りたくないならノンシールいっとけ。
872774RR
2018/01/27(土) 07:13:15.87ID:mF/6dk9D >>861
USシート（部品番号53066-0529-12Y）に交換する
お尻の位置を後ろ寄りにずらしたり戻したりが容易になるんで快適
あと左ミラーには自分の肩しか映らないからオフセットホルダー45を付ける
チェーンは小型用に特化した415サイズならどうだろう
純正が伸びきったら替えてみようと思ってるんだが
http://www.rk-japan.co.jp/info/17_11_21_001/
USシート（部品番号53066-0529-12Y）に交換する
お尻の位置を後ろ寄りにずらしたり戻したりが容易になるんで快適
あと左ミラーには自分の肩しか映らないからオフセットホルダー45を付ける
チェーンは小型用に特化した415サイズならどうだろう
純正が伸びきったら替えてみようと思ってるんだが
http://www.rk-japan.co.jp/info/17_11_21_001/
873774RR
2018/01/27(土) 22:13:26.38ID:NJhkswVA ECU換えてきたけどイマイチ違いがわからない
アイドリングも高めとの事だけどよく分からんかった
まあ鈍い人間は換えといた方が安心だな
うちのは不具合も出てなかったけど
アイドリングも高めとの事だけどよく分からんかった
まあ鈍い人間は換えといた方が安心だな
うちのは不具合も出てなかったけど
874774RR
2018/01/27(土) 22:48:51.59ID:YC0jty9u 日本仕様のシートはＷＲ250といいなんであんなにえぐってるんや‥
そんなに短足ばっかりやと思われてるんかな
そんなに短足ばっかりやと思われてるんかな
875774RR
2018/01/27(土) 23:11:48.31ID:YC0jty9u スフィアライジング２ ６０００Ｋのバルブ入れたけど
３５Ｗハロゲンより確実に明るくなるし ハイロー共に光軸配光おかしくなったりしないしいいね
最初安くしあげようとマツシマホワイトゴースト入れてたけどハイビームがくっきり届かなかった
３５Ｗハロゲンより確実に明るくなるし ハイロー共に光軸配光おかしくなったりしないしいいね
最初安くしあげようとマツシマホワイトゴースト入れてたけどハイビームがくっきり届かなかった
876774RR
2018/01/28(日) 00:03:34.19ID:/myC90AH >>875
やっぱりええんかぁ
２りんかんで薦められたがケチって安いのにしちゃった
まぁもし不満でたらかえよっかな
たぶんZ125Proはコンビニや近場にサッといく用途にしか使わないけどな
大きいバイクって準備にも重装備したり大変なのよねぇ
やっぱりええんかぁ
２りんかんで薦められたがケチって安いのにしちゃった
まぁもし不満でたらかえよっかな
たぶんZ125Proはコンビニや近場にサッといく用途にしか使わないけどな
大きいバイクって準備にも重装備したり大変なのよねぇ
877774RR
2018/01/28(日) 00:09:58.35ID:KcoHDwdq 準備時間は同じやろ
878774RR
2018/01/28(日) 00:29:43.41ID:/myC90AH んー？遠出する気持ちで準備するのと近場うろつくのでは心構えがまず違う。
寒いから今は古フェイスだが春きたら半ヘルとジャケット着るだけでいいや
車庫からバイクを出してエンジン暖気してその間に防寒装備を整える10分を
Z125Proなら出発まで3分で済ませられそう。
寒いから今は古フェイスだが春きたら半ヘルとジャケット着るだけでいいや
車庫からバイクを出してエンジン暖気してその間に防寒装備を整える10分を
Z125Proなら出発まで3分で済ませられそう。
879774RR
2018/01/28(日) 00:44:30.98ID:KcoHDwdq 春になったから半ヘルとかその考えがおかしい
安全のためにかぶるもんだから
大きいバイクもエンジンかけるだけで動くだろ
なにが違う
安全のためにかぶるもんだから
大きいバイクもエンジンかけるだけで動くだろ
なにが違う
880774RR
2018/01/28(日) 00:46:32.92ID:KcoHDwdq 小さいバイクだから軽装備してたの？
大きさ関係ないよ
大きさ関係ないよ
881774RR
2018/01/28(日) 00:56:51.16ID:46AseFkO まあ理屈は分かるけど、すぐそこまで行くのに準備に時間かけられないわな
882774RR
2018/01/28(日) 01:44:39.51ID:5+alz5nh 暖かくなってきたらなってきたで虫が突撃してくるから半ヘルは論外だし
安物ジェットは走行風の音がやかましいのがなー
安物ジェットは走行風の音がやかましいのがなー
884774RR
2018/01/28(日) 06:55:07.11ID:nDEKrXFy >>872
スプロケも占用になるし、コストも含めて手間じゃないか？
あとシール415よりもノンシール420でいい。
サーキット持ち込むなら思案のしどころだが、町乗りなら強化ノンシールでチェーンライフもメンテすれば良さそうに感じるが？
スプロケも占用になるし、コストも含めて手間じゃないか？
あとシール415よりもノンシール420でいい。
サーキット持ち込むなら思案のしどころだが、町乗りなら強化ノンシールでチェーンライフもメンテすれば良さそうに感じるが？
885774RR
2018/01/28(日) 07:03:24.97ID:nDEKrXFy シールの駆動ロスは、Z125のパワーだと普通に感じるよ。下手に4000km程使って伸びたノンシールの方がまだ速いわ。
420サイズノンシールから10%の軽量化とシール化で相殺で済めば最高だけどな。
420サイズノンシールから10%の軽量化とシール化で相殺で済めば最高だけどな。
886774RR
2018/01/28(日) 07:51:06.85ID:/myC90AH まぁメットは気分で使い分けるから別に何でもいい
とにかくカジュアルに乗れる感じがZ125Pro買った理由
とにかくカジュアルに乗れる感じがZ125Pro買った理由
887774RR
2018/01/28(日) 09:18:40.97ID:4ckMlV7d Zの時はジェットですわ
棲む速度域が違う( ｰ` дｰ´)
棲む速度域が違う( ｰ` дｰ´)
888774RR
2018/01/28(日) 09:30:06.40ID:5+alz5nh シールチェーンの注油って結局シール部分にも注油しないでゴム乾燥させっぱなしにするとゴム切れたりするから
スプレーグリスじゃなくオイラーor注射器でオイルメンテしてる人にとっては手間変わらんのよな
スプレーグリスじゃなくオイラーor注射器でオイルメンテしてる人にとっては手間変わらんのよな
889774RR
2018/01/28(日) 09:34:24.79ID:5+alz5nh890774RR
2018/01/28(日) 10:23:30.20ID:4YPZfhMp >>888
そうなんだよなシールチャーンと雖も結局注油はしなきゃあかんからマメにメンテ出来る人はノンシールチャーンがコスパ良くてメンテし易く良い事だらけだと思うよ。
そうなんだよなシールチャーンと雖も結局注油はしなきゃあかんからマメにメンテ出来る人はノンシールチャーンがコスパ良くてメンテし易く良い事だらけだと思うよ。
891774RR
2018/01/28(日) 10:42:00.50ID:vU0cNMKs きゃわさききゃわわ
892774RR
2018/01/28(日) 18:28:02.99ID:5+alz5nh オイルメンテはいいぞ 耐久性はない代わりにグリスみたいにルブウンコになりにくいし
ホイールに飛んでも簡単にふき取れる チェーンの古いオイルもオイルしみ込ませたウエスで簡単にふき取れるから掃除が楽
浸透力が高いからグリスより細部にまで油が行き届きやすい
グリスより抵抗が軽いから小排気量のパワーのない車種ほど燃費に出やすい
ホイールに飛んでも簡単にふき取れる チェーンの古いオイルもオイルしみ込ませたウエスで簡単にふき取れるから掃除が楽
浸透力が高いからグリスより細部にまで油が行き届きやすい
グリスより抵抗が軽いから小排気量のパワーのない車種ほど燃費に出やすい
893774RR
2018/01/28(日) 18:36:52.99ID:yTXcJA2m メンテなんて各々好き勝手にやればいい
押し付けウザイ
押し付けウザイ
894774RR
2018/01/28(日) 18:43:14.45ID:5+alz5nh すすめてるだけで押し付けとは 何も言えなくなってしまうな
895774RR
2018/01/28(日) 20:07:03.18ID:+3qeyESq ホムセンで買えるレベルのチェーンオイルでおすすめある？
チャリ用にAZの赤いスピンドルオイルは持ってる
チャリ用にAZの赤いスピンドルオイルは持ってる
896774RR
2018/01/28(日) 20:07:02.98ID:W/y3UI0L KRT買いました。
フロントブレーキが効きにくいって感じはしなかったなぁ。
ニュートラルが入りにくいです。
フロントブレーキが効きにくいって感じはしなかったなぁ。
ニュートラルが入りにくいです。
897774RR
2018/01/28(日) 22:23:55.55ID:/myC90AH ギアはスコスコはいると聞いたがちゃうんか？
ブレーキは概ね評判悪いから慣らし中にもパッド変えようかな
ブレーキは概ね評判悪いから慣らし中にもパッド変えようかな
898774RR
2018/01/28(日) 23:52:36.29ID:AG4B+p8Y 俺もZ125のシフトはやり易いしニュートラル出易く感じるけどな
899774RR
2018/01/29(月) 00:06:00.50ID:HmJY1e63900774RR
2018/01/29(月) 10:56:26.61ID:lvBE3G3d901774RR
2018/01/29(月) 13:49:27.51ID:ae4GQIm1 おまえらチェーンへの注油にシビアになりすぎだよ。
902774RR
2018/01/29(月) 14:19:37.74ID:DCK+MPX1 ひろしまこうじゅん のオイルが良い
903774RR
2018/01/29(月) 14:56:16.81ID:2fC0ErcL オリーブオイル
904774RR
2018/01/29(月) 16:35:20.21ID:kZQWAQbs キャノーラ油
905774RR
2018/01/29(月) 18:29:02.96ID:XN5ubg2e オイルは老いる
906774RR
2018/01/30(火) 01:02:18.79ID:x9+O2jLW チェーンなんか適当でよい。
適当な時期に張り調節と油させばよい
適当な時期に張り調節と油させばよい
907774RR
2018/01/30(火) 19:24:10.25ID:30OlDa4S だよな
自分語りしたいだけだろね
自分語りしたいだけだろね
908774RR
2018/01/30(火) 21:40:49.43ID:HLIzrkOJ ＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ﾆﾆﾆﾆ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.ﾞｰ'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
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_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
909774RR
2018/01/30(火) 22:15:04.37ID:HLIzrkOJ 【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 54ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513983632/l50
チェ-ンの話題はこっちでどうぞ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513983632/l50
チェ-ンの話題はこっちでどうぞ
910774RR
2018/01/30(火) 22:21:52.45ID:zGxWo9vW 良いバイクなんだから
とにかく乗って楽しむべしだよ
とにかく乗って楽しむべしだよ
911774RR
2018/01/30(火) 22:54:43.27ID:HLIzrkOJ 日本仕様シートとＵＳ仕様シート（53066-0529-12Y）って パーツリストに
53066-0501-12Y シートアツシ，ブラツク+ブラツク
53066-0529-12Y シートアツシ，ブラツク+ブラツク
こんな感じに並んでるけどブログのシート交換記事とかの前情報ない人は
どうやって日本仕様とＵＳ仕様の判別を行ってるの？
53066-0501-12Y シートアツシ，ブラツク+ブラツク
53066-0529-12Y シートアツシ，ブラツク+ブラツク
こんな感じに並んでるけどブログのシート交換記事とかの前情報ない人は
どうやって日本仕様とＵＳ仕様の判別を行ってるの？
912774RR
2018/01/31(水) 00:13:07.34ID:luqlnKjz 見た目
914774RR
2018/01/31(水) 10:32:30.37ID:2KIN4LUF うぇーい。お昼から納車
ワクワクやな～
とりあえず1000キロくらい走って改善点さがそうと思うの
ワクワクやな～
とりあえず1000キロくらい走って改善点さがそうと思うの
918774RR
2018/01/31(水) 12:38:52.77ID:2KIN4LUF ありがとう！
いまから30Kmはなれた街まで電車で取りにいってきます
(*^｡^*)ﾉ
いまから30Kmはなれた街まで電車で取りにいってきます
(*^｡^*)ﾉ
919774RR
2018/01/31(水) 21:31:49.98ID:Fneabc9P920774RR
2018/01/31(水) 21:51:18.64ID:Fneabc9P アマゾン モノタロウ 楽天（斜めからの写真で分かりずらい）の製品ページにまともな画像無し
どのページにも シートアツシ，ブラツク+ブラツクとしか書いておらず 確認するすべはなし
モヤモヤするぜ
どのページにも シートアツシ，ブラツク+ブラツクとしか書いておらず 確認するすべはなし
モヤモヤするぜ
921774RR
2018/01/31(水) 22:27:48.60ID:E8AI+761 確認してないからわからんけど
日本仕様のシート外せば裏のどっかに品番書いてないのかな？
それがわかれば、それじゃないのがUSシートってことになりそうだが
日本仕様のシート外せば裏のどっかに品番書いてないのかな？
それがわかれば、それじゃないのがUSシートってことになりそうだが
922774RR
2018/01/31(水) 22:49:16.63ID:qbZpQYkd923774RR
2018/01/31(水) 23:50:39.79ID:Fneabc9P >>921
押し入れに突っ込んだ日本仕様シート見てきた
ＰＲＯ
〇53066-0501 〇53066-0529-12
こんな感じに書かれてて 日本仕様側の番号に白マーカーでぬりぬりされてた
押し入れに突っ込んだ日本仕様シート見てきた
ＰＲＯ
〇53066-0501 〇53066-0529-12
こんな感じに書かれてて 日本仕様側の番号に白マーカーでぬりぬりされてた
924774RR
2018/02/02(金) 12:39:20.33ID:6X7AdoPq 久しぶりに調べたら、リコールがやっとでてた
交差点の真ん中で20分にいちどエンストされる地獄がおわる
交差点の真ん中で20分にいちどエンストされる地獄がおわる
925774RR
2018/02/02(金) 12:41:23.87ID:1MvdjD3C 俺も最近かったがワケわからんとこでエンストするよね
走行中はないけど信号待ちしてスタートするときに
走行中はないけど信号待ちしてスタートするときに
926774RR
2018/02/02(金) 13:41:27.21ID:Csa2H6gD 調べなくても書類送ってきてただろ？
927774RR
2018/02/02(金) 16:15:51.18ID:gZ0BXyRn 対策品のさらに対策品が出たけどまだ入荷しないとか言われて年末から待たされてる
928774RR
2018/02/02(金) 17:09:30.77ID:9Wf78c6Q 発進するちょっと前にアクセル開ければ大丈夫
ガバッと開けるとエンストする時もある
ガバッと開けるとエンストする時もある
929774RR
2018/02/02(金) 21:47:11.82ID:DuezrzGE １月納車だったけど 納車前に対策品に変えてくれたみたい
930774RR
2018/02/02(金) 22:58:55.15ID:DyzC7igv 最初へんなエンストあったから4000回転前後でスタートすることにしてる
それ以外の感覚は上々
あとはブレーキくらいかな
それ以外の感覚は上々
あとはブレーキくらいかな
931774RR
2018/02/03(土) 01:20:08.67ID:bP/uJAdj アタリがつけば必要十分でしょ
932774RR
2018/02/03(土) 04:44:32.12ID:Sec5nCay リコールじゃなくて、改善対策やな
933774RR
2018/02/03(土) 08:36:30.02ID:0QTiySNq >>911
たぶん私が最初にUSシートにしたと思うけど、米kawasakiのHPでパーツリストから品番調べて、日本の品番と違ったから発注した。
たぶん私が最初にUSシートにしたと思うけど、米kawasakiのHPでパーツリストから品番調べて、日本の品番と違ったから発注した。
934774RR
2018/02/03(土) 09:55:18.83ID:7s1pEw1N バイク買った店にUS仕様シート注文してって言うのが1番安心。間違えてきても取り換え効くし
935774RR
2018/02/03(土) 10:57:48.62ID:vDwMIzo+ 納車され3日目でノーマルタイヤでプチ林道ごっこしてみたけど
やっぱタイヤ径ちいさいしのぼるのは辛いな
足付きいいし軽いから転かしてもひとりで楽々だったけどｗ
タイヤを変えて泥除け外したらたらもうちょっと遊べそう
可愛いし楽しい
https://i.imgur.com/1gExvEs.jpg
https://i.imgur.com/zw13Zdh.jpg
やっぱタイヤ径ちいさいしのぼるのは辛いな
足付きいいし軽いから転かしてもひとりで楽々だったけどｗ
タイヤを変えて泥除け外したらたらもうちょっと遊べそう
可愛いし楽しい
https://i.imgur.com/1gExvEs.jpg
https://i.imgur.com/zw13Zdh.jpg
936774RR
2018/02/03(土) 11:21:12.81ID:oofjRoPS そんな事するならKLX125やDトラ125買えば良いのに
937774RR
2018/02/03(土) 12:03:20.89ID:OM1kvYpo オフのバイクだと楽しさが違う
やっぱ走りやすい
やっぱ走りやすい
940774RR
2018/02/03(土) 22:12:54.85ID:kSXQjs4E おちつけ
941774RR
2018/02/04(日) 02:36:29.80ID:PaP5Zgev バイク屋がいつもつけてくれる革のキーホルダー
長すぎてハンドル側に垂れた時に軸に挟まってきりにくくなったことが何度かあって焦る
キーとホルダーの間のリングの大きさ調整でなんとか収まったけど
このバイクのキーってキジマ(Kijima) キーホルダーみたいにキー加工してつけるやつ大丈夫なタイプ？
長すぎてハンドル側に垂れた時に軸に挟まってきりにくくなったことが何度かあって焦る
キーとホルダーの間のリングの大きさ調整でなんとか収まったけど
このバイクのキーってキジマ(Kijima) キーホルダーみたいにキー加工してつけるやつ大丈夫なタイプ？
942774RR
2018/02/04(日) 03:23:20.50ID:KACIrDSW おらも一緒に付けてた大型の鍵がハンドルに引っかかって曲がったわ(>_<)
943774RR
2018/02/04(日) 07:44:52.46ID:reoVw5Bu ロックとかのキーと纏めたいけど引っかかったり傷が付くのが嫌なのでバイクキーだけバックル接続にしてる
https://i.imgur.com/zo8C3HR.jpg
https://i.imgur.com/zo8C3HR.jpg
944774RR
2018/02/04(日) 07:46:33.17ID:08M5O5X/ スナックワールドのジャラかと思った
945774RR
2018/02/04(日) 09:26:04.99ID:3NMycopF ワイ、傷いやだから、キー単体だけにしてる。財布にいれてる。
まあなくす可能性は大。
まあなくす可能性は大。
946774RR
2018/02/04(日) 09:46:08.28ID:3NMycopF z900rsかっこよすぎる。ニンジャ400、250もかっこいい。
公道仕様のh2もかっこいい。
カワサキいいね
公道仕様のh2もかっこいい。
カワサキいいね
947774RR
2018/02/04(日) 11:47:46.68ID:J/C5/Sne 鍵に革のキーホルダー付けてるけど
鍵穴周りの黒いプラスチックと鍵との間に挟んでる
鍵穴周りの黒いプラスチックと鍵との間に挟んでる
948774RR
2018/02/04(日) 12:21:24.60ID:NqueWZpw949774RR
2018/02/04(日) 12:56:29.31ID:+qxM13no いいけど近所のおっさんに絡まれそうだな
950774RR
2018/02/04(日) 13:40:31.18ID:NOrTgjgU951774RR
2018/02/04(日) 13:52:42.10ID:NOrTgjgU https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org508877.jpg
正面から写真で見ると意外と小さい灰色のデブとデカく見えるカッコいい緑のチビ。
フロントタイヤ位置合わせてるから横から見たらチビが3分の2程度の長さになってるけど…
正面から写真で見ると意外と小さい灰色のデブとデカく見えるカッコいい緑のチビ。
フロントタイヤ位置合わせてるから横から見たらチビが3分の2程度の長さになってるけど…
952774RR
2018/02/04(日) 13:54:54.74ID:Xe/KZOV0 >>951
Leopalaceで2台もちしてるの？
Leopalaceで2台もちしてるの？
953774RR
2018/02/04(日) 15:00:02.48ID:3NMycopF 複数台所有すごいですね。高収入なんですか？羨ましいです。
僕はいま、z900rsがほしいです。
僕はいま、z900rsがほしいです。
954774RR
2018/02/04(日) 15:19:05.48ID:b3yqkyft955774RR
2018/02/04(日) 15:22:53.44ID:b3yqkyft >>953
ローン組もうや。
こっちは、デブ頭100の残り2年。終わって少ししてからチビが出たので様子見してて初期チビのラストグリーンが、その年の終わりにギリギリ転がり込んだから頭0の1年ローンでもう全て終わらせただけやぞ。
ローン組もうや。
こっちは、デブ頭100の残り2年。終わって少ししてからチビが出たので様子見してて初期チビのラストグリーンが、その年の終わりにギリギリ転がり込んだから頭0の1年ローンでもう全て終わらせただけやぞ。
956774RR
2018/02/04(日) 15:27:55.36ID:b3yqkyft 一括よりも増えるローンの代金も、1年ならば3万未満やし、大型に今から乗れると考えたら損でも無いかと。
買いたいときに一括する金が厳しかったからローン出したんやぞ。
14Rは、16年から多少改善(改悪)があったし、ある意味タマタマながらもローンで正解だったしな。
買いたいときに一括する金が厳しかったからローン出したんやぞ。
14Rは、16年から多少改善(改悪)があったし、ある意味タマタマながらもローンで正解だったしな。
957774RR
2018/02/04(日) 16:52:49.77ID:+qxM13no レオパでバイクって迷惑にもほどがある
壁薄いから
壁薄いから
958774RR
2018/02/04(日) 17:10:42.85ID:8E1MgHZH 俺もローンと下取り駆使して去年
通勤、遊び用Z125
サーキット用ZX-6R
ツーリング用XJR1300C
の、3台買った
欲しいと思ったもんはそのタイミングで買うのが吉よな
通勤、遊び用Z125
サーキット用ZX-6R
ツーリング用XJR1300C
の、3台買った
欲しいと思ったもんはそのタイミングで買うのが吉よな
959774RR
2018/02/04(日) 17:23:59.63ID:OTNhmm1Q Z250とZ125のエコノミーな二台持ちのワイ低みの見物
961774RR
2018/02/04(日) 18:32:17.65ID:Byi3mFaB レオパの建物の東側でエンジンかけると
一番西側の部屋の奴も発狂するってマジ？
一番西側の部屋の奴も発狂するってマジ？
963774RR
2018/02/04(日) 19:39:43.15ID:3NMycopF おれこれしかないよ
964774RR
2018/02/04(日) 20:01:45.74ID:J/C5/Sne 本来一台に注力する方がいいんじゃない
下道のみならZ125で全て充分こなせる
下道のみならZ125で全て充分こなせる
966774RR
2018/02/04(日) 20:05:55.71ID:YcHZH62n 貧乏なだけなのを正当化する必要もないし好きなようにすればいいんじゃね
967774RR
2018/02/04(日) 20:09:30.87ID:08M5O5X/ まともに働いてたらボーナス1回分で十分買えるだろ
968774RR
2018/02/04(日) 20:33:44.36ID:+qxM13no 年俸制
969774RR
2018/02/04(日) 21:24:36.56ID:b3yqkyft970774RR
2018/02/04(日) 22:14:36.77ID:LD5hC+SG 家持ちローン無し貯金5000万円有るけど
こいつとボロいオフ車でいっぱいです
根が貧乏性なので100万円以上のバイクは買えない
こいつとボロいオフ車でいっぱいです
根が貧乏性なので100万円以上のバイクは買えない
971774RR
2018/02/04(日) 22:46:23.63ID:xwfsSEbL いつものくだらねーネットドングリどもｗ
ホント情けない糞男ばっかりだな
億も持っていないのに金持ち気取るなよアホ
ホント情けない糞男ばっかりだな
億も持っていないのに金持ち気取るなよアホ
972774RR
2018/02/04(日) 22:49:38.02ID:08M5O5X/ 人それぞれだし自分が満足できてるならそれでいいじゃない
まぁ1回きりの人生だから自分の人生をより豊かにするために
銭も有効利用したらええんちゃう
まぁ1回きりの人生だから自分の人生をより豊かにするために
銭も有効利用したらええんちゃう
975774RR
2018/02/05(月) 02:00:18.54ID:MegjdvmB >>974
ノーマルマフラーならOKやね。
BMWとかドゥカは、ノーマルからデカイし、ドゥカは、カムギアとかの音が中々目立つ。あと乾式クラッチも独特な音が出る。
日本車は、異常に絞ってるからノーマルはかなりおとなしいよ。プリウスとかは無音過ぎてヤバイが、あれは車だから出来る消音効果だからな。
ノーマルマフラーならOKやね。
BMWとかドゥカは、ノーマルからデカイし、ドゥカは、カムギアとかの音が中々目立つ。あと乾式クラッチも独特な音が出る。
日本車は、異常に絞ってるからノーマルはかなりおとなしいよ。プリウスとかは無音過ぎてヤバイが、あれは車だから出来る消音効果だからな。
976774RR
2018/02/05(月) 08:16:30.35ID:MaGmWBiZ 低速時モーターやんけ
977774RR
2018/02/05(月) 10:21:21.94ID:Ho3Jt3an z900ほしいけど、でかいなあ
978774RR
2018/02/05(月) 10:33:09.23ID:Ds3SSCuv 欲しいなら一度は所有しても良いと思うけど、もう大型は要らないかな(･ω･)
979774RR
2018/02/05(月) 11:34:59.43ID:xXvdS7vO980774RR
2018/02/05(月) 11:37:51.70ID:Ho3Jt3an 買う金はあっても、四輪も二台あるし、何台も乗れないからなぁ。放置になるからなー。
981774RR
2018/02/05(月) 12:22:27.98ID:Un74liLM 何台あっても身体はひとつだからなあ
毎週土日ともフリーならいいんだろうけど
毎週土日ともフリーならいいんだろうけど
982774RR
2018/02/05(月) 12:43:47.62ID:MaGmWBiZ 間をとってGSX-S125
983774RR
2018/02/05(月) 15:53:00.61ID:VQ6Nshac 金持ちだなぁ
984774RR
2018/02/05(月) 20:27:40.37ID:9odnUvuj 次スレは？
985774RR
2018/02/06(火) 02:16:14.94ID:UhMVM0B4 冬眠中だから、ワイのz125pro バッテリーあがってるかもなぁ。
気温が低いと、始動時、バッテリーのパワーを引き出せない。電解液の拡散が悪いから。気温は25度くらいがベスト。人間にもな！
気温が低いと、始動時、バッテリーのパワーを引き出せない。電解液の拡散が悪いから。気温は25度くらいがベスト。人間にもな！
986774RR
2018/02/06(火) 07:40:18.08ID:bx2bkMpN 今年は、『九州ミニバイク祭 ２０１８』と題し、ＳＰＡ直入コースとオートポリスコースとのシリーズとなりました。
開催クラスは、アンチレプリカ＆レーサーレプリカ４時間耐久に加え、Ｚ１２５Ｐｒｏスプリントレースも開催されます。
（オートポリスコースでは、すべて耐久レース）
◇開催日 ４月１５日（日）・７月２２日（日）・１０月２８日（オートポリス）
※大会特別規則書は、ただ今準備中です。（1/27 時点）
・・・Ｚ１２５Ｐｒｏスプリントレースも開催されます。
おもしろい・・・のか？
開催クラスは、アンチレプリカ＆レーサーレプリカ４時間耐久に加え、Ｚ１２５Ｐｒｏスプリントレースも開催されます。
（オートポリスコースでは、すべて耐久レース）
◇開催日 ４月１５日（日）・７月２２日（日）・１０月２８日（オートポリス）
※大会特別規則書は、ただ今準備中です。（1/27 時点）
・・・Ｚ１２５Ｐｒｏスプリントレースも開催されます。
おもしろい・・・のか？
987774RR
2018/02/06(火) 08:44:37.71ID:GJ6Wl1rp 去年あたりの直入のZミーティングは人集まらなさすぎて中止になったんだよなあ
行くだけでも一苦労する場所にあるしな
行くだけでも一苦労する場所にあるしな
988774RR
2018/02/06(火) 14:14:19.83ID:UhMVM0B4990774RR
2018/02/06(火) 23:57:48.11ID:UhMVM0B4 バッテリーあがっていた。
充電でもいけるけど買い換えるわ。
充電でもいけるけど買い換えるわ。
991774RR
2018/02/07(水) 00:02:46.07ID:Vv1MOwpC 冬場は仕方ないね
１日放置してたらセル一発でかからないことも多々ある
１日放置してたらセル一発でかからないことも多々ある
992774RR
2018/02/07(水) 07:17:37.30ID:9eVuUuh7 買っても安いからな
993774RR
2018/02/07(水) 09:20:45.56ID:brPjIb4Q 全然乗ってないけどバッテリーあがった事無いわ
994774RR
2018/02/07(水) 10:46:36.52ID:PhfgK/Q7 >>992
ぐぐれば良いだけなんやけど、いくらくらいだっけ。4000円くらいかな？
ぐぐれば良いだけなんやけど、いくらくらいだっけ。4000円くらいかな？
995774RR
2018/02/07(水) 11:00:47.13ID:+R+DhMOo 2千円で台湾ユアサが買えるよ
996774RR
2018/02/07(水) 11:53:38.78ID:uBwlueV4 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
997774RR
2018/02/07(水) 14:32:31.25ID:PhfgK/Q7 良いバイクだわ
998774RR
2018/02/07(水) 14:43:21.84ID:PhfgK/Q7999774RR
2018/02/07(水) 16:41:14.01ID:2IMfTmQm 梅
1000774RR
2018/02/07(水) 16:43:47.53ID:2IMfTmQm 1000×15の15000キロでヘッドライトのロービーム切れました
10011001
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