【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 ３台目【原２フルサイズ】
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「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
前スレ（２台目）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508984009 前スレ （１台目）
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505895380/ GSX-R125は、２０１８年１月か２月頃に国内発表とウワサ 未確認 スズキ純正用品
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/accessory スズキのサイトってまだ s 化してないんだな http → https 未完了とは遅れてないか？ 最高出力 11 kW〈15 PS〉 / 10,000 rpm
最大トルク 11 N・m〈1.1 kgf・m〉 / 8,000 rpm 総排気量 124 cc
内径×行程 62.0 mm × 41.2 mm 高回転型ショートストローク シート高 785 mm
装備重量 133 kg
（装備重量は、燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量） 燃費 WMTCモード値 44.7 km/L 1名乗車時 タイヤサイズ（前 / 後）
90/80-17M/C 46S / 130/70-17M/C 62S トリトンブルーメタリック（YSF）
ソリッドブラック（半ツヤ）（291） の２色 ABS付きで、リアはリンク式
この辺が安物ジクサーとは違う 軸間距離 / 最低地上高
1,300 mm / 165 mm 変速比
１速 2.923
２速 1.933
３速 1.476
４速 1.217
５速 1.045
６速 0.925 減速比（１次 / ２次） 3.285 / 3.214 ブレーキ形式（前 / 後）
油圧式シングルディスク（ABS）/ 油圧式シングルディスク（ABS） 価格 354,240円（消費税抜き 328,000円） 9の所にエンジン形式:DOHC単気筒を入れるべき
最大のウリを抜いたらあかんやろ >>1
スレ立て乙です！
次スレからは>>21に「シモケン氏の検証結果」と明記したほうがいいかも
無断転載しながら言うのも変だけど、礼を失する感ある 結局ジクサーと同じで、納車まで発売から３ヶ月くらいかかるってよ とうとうジスペケアールワンツーファイブがでるのかムネアツだわ。
・・・・買わないけども。 性能がいいだけに自動車専用道路を走れないのが勿体なく感じてしまうよな >>28
買ったら他のバイクに乗らなくなる
大型がオブジェと化す 細いのはいいぞー
ヒラヒラできるぞー
自在に操れるぞー
ピッタリフィットするぞー
太いの乗ったらゲッソリするぞー 近くの人、乗ってきてよ
ttps://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1152&year=0&area=0&shop=0 みんな盛り上がってるけど、実際125ccのギア車に乗ったことあんの？
似たような車重だったら250ccでもあるよ
信号待ちのたびギア掻き上げてエンジン回すの結構ストレスだし
このクラス昔からあるけど乗ってるやつ少ないのは理由がある
ファミリーバイク特約入れるのは○ オーナーが自らブログや動画で感想を語ってるんだから、
これまでの125ｃｃとは違うんでしょ >>37
50、400、900、と乗ってきたが貰い事故を機に単車を降りていた、
最近また乗りたくなって思ったのが2st50の時、世話しなくガチャガチャと
やってた頃が何だかんだで楽しかった気がしてね、また小排気量のMT車に乗りたいと思い物色してる所、
俺はそんな感じ。 >>37
グロムに乗ってるけど、N出ないし振動すげーし、
振動少ないというウワサのYBRを検討中に、ABS付きのこいつが出て
買おうと思ってるけど実車がないのよ、オサムちゃん ABSつきってのがデカい
他メーカーも追従するようになってくれれば >>41
原二に要らんよ
ABS無しなら30万切ったろうに あーやればこー言う奴
価格なら中華バイクがあるからそれ使え ABSはもうすぐ義務化、不評のコンビブレーキが付くより全然マシ >>45
125まではABSではなくコンビブレーキで良いとする、基準自体理解しがたいよねぇ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
