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【YAMAHA】 MT-07　part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】

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1774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9383-T3WU)
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2018/02/17(土) 22:27:09.21ID:tTRWkZCz0
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part49 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515625363/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです　　
希望の2019年へ　ready　GO！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/02/28(水) 06:25:57.92ID:fZAwxScSa
逆に国外では毎年ある程度決まった時期に情報が出るのに、国内では要らない程粘ってから情報出すんだろうね
2018/02/28(水) 08:11:56.48ID:U9e0EEw4M
新型来なくても17の在庫有るみたいだし待つかー
どうせ年度末忙しくて乗る暇ないし
298774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMac-sPXD)
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2018/02/28(水) 08:28:15.55ID:3zt3MrjNM
また赤のABS販売しないかな
299774RR (ﾜｯﾁｮｲ d026-xOks)
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2018/02/28(水) 10:07:51.05ID:J/94sE/j0
18年の発表が遅いのは、17年の在庫がたっぷり残ってるからだろ。
300774RR (ﾜｯﾁｮｲ d026-xOks)
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2018/02/28(水) 10:10:30.62ID:J/94sE/j0
見た目だけじゃない
18年はリヤサスに伸び側調整ついて、フロントサスも改良したそうだ
ソースはヨーロッパの公式サイト
2018/02/28(水) 12:15:01.85ID:62XDs4uVF
今年モデルがカラチェンだけなんて言ってる情弱バイク屋に世話になる奴の気が知れないなｗ
302774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-9Au0)
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2018/02/28(水) 16:48:57.90ID:30kCXahnM
ミッション改良してくれないかな…現行試乗したけと、ミッションがガコンガコンみたいなタッチでそこだけが気になってしょうがなかった。
303774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc4-3Blw)
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2018/02/28(水) 17:28:47.85ID:EZFQmaX3d
>>302
冷間時は多少硬い時あるけど、あったまれば極めてスムーズよ俺のは。
試乗車で適当な扱いされてたんじゃない？
304774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-9Au0)
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2018/02/28(水) 18:18:52.20ID:30kCXahnM
>>303
同時に試乗した、トレーサーは全く不満なかったんだけどね。
305774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-xOks)
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2018/02/28(水) 18:30:37.07ID:crvlbXlmd
>>293
峠でチンタラ走ってるなら07なんか売って250でも乗ってろ
306774RR (ﾜｯﾁｮｲ d026-xOks)
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2018/02/28(水) 18:40:25.09ID:J/94sE/j0
ミッションアタリが出るまで長かったわ。人間的にも。
スムーズにつながる回転数があるのと、感覚的にはクラッチ切れるより少し早くシフトレバーを押してる。
2018/02/28(水) 18:56:08.34ID:QzTs0wVG0
>>305
さっさと他人巻き込む前に死んどけって
サーキット走る金すらねぇのかよ
2018/02/28(水) 18:59:40.29ID:WfT8DwbzM
そんな金があったらなー
こんなバイクに乗ってないっての！
2018/02/28(水) 19:23:29.34ID:vMNrNdYeF
サーキットはR1でツーリングやジム系遊びは07だけどなｗ
金無いからじゃなくてTPOで使い分けてるだけw
310774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-xOks)
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2018/02/28(水) 19:36:35.98ID:crvlbXlmd
サーキットの方が転倒のリスクは高い
峠はゆっくり走ってるから、冷やっとする事も無いな
もっとも、ヘタクソ07乗りの307の軽く2、3倍は出てるだろうが
ヘタクソは峠もサーキットも来るなよ、変な動きするから危なくてしょうがない
2018/02/28(水) 19:36:57.65ID:WzDvXOfk0
>>292 >>283
皆様からご指摘いただいた事を真摯に受け止め今後は安全運転に勤める所存であります。
2018/02/28(水) 19:39:11.08ID:WzDvXOfk0
283じゃなくて>>293でした
2018/02/28(水) 20:00:18.27ID:Cfbw3E09r
15年式の07が個人売で40万なんだが買いかな？
2018/02/28(水) 20:03:29.12ID:wO2fTtLf0
>>310
お前が口だけなのが如実にわかるレスだなww
2018/02/28(水) 20:04:01.51ID:K3jyPocA0
>>313
何キロ走ってるか状態も全くわからないけど
激安だと思うよ。なんで買わないの？(
316774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-9Au0)
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2018/02/28(水) 20:06:43.24ID:30kCXahnM
下りなら、バイクじゃなくてライダーの技量のせいじゃね？

後、公道で重要なのは、勝ち負けよりも生死だからね。勝っても怪我なんかしたらバカらしいぞ。
317774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc4-3Blw)
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2018/02/28(水) 21:03:31.23ID:EZFQmaX3d
怪我してる時点で全然勝ててないしね。
まぁ、知らん人相手でもせっつきあいながら走るのは確かに楽しいし勉強にもなる。
ペースがあまりにも違うとどうにもならんが。
2018/02/28(水) 23:59:41.79ID:Bh6wOEdi0
ちょっと試乗しただけなのにミッション改良しろとかバカな事を言ってる奴だからなぁｗ
319774RR (ﾜｯﾁｮｲ dffe-QyWX)
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2018/03/01(木) 09:44:04.64ID:q5neSeXD0
スリッパークラッチに慣れると確かにギアチェンジの時ギクシャクするという言い分はわかる。
楽なバイクばっかり乗ってるとダメだね。
320774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-m1UI)
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2018/03/01(木) 10:48:15.62ID:zm9TOP500
MT-07にスリッパークラッチってつけられないかな
2018/03/01(木) 11:00:03.86ID:yoA1xijhd
>>316
2018/03/01(木) 11:01:07.22ID:yoA1xijhd
>>316
まあ、峠で走って勝ち負けとか言っていたら負け組になりそうだと思うよ。安全に楽しく走るのが勝ち組。
2018/03/01(木) 11:14:27.95ID:EFSQXT6F0
>>320
社外品であるよ
たしか10万以上するけど
324774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-m1UI)
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2018/03/01(木) 11:31:18.42ID:zm9TOP500
1万までなら出す！
2018/03/01(木) 12:15:48.66ID:sC0yQZtQM
>>324
調べたら14万円だってさ
2018/03/01(木) 12:31:18.67ID:qe0uqHlCM
2〜3000回転でギクシャクするのってどうにか改善出来ないかな
マフラー変えるぐらいで解消したりしないの？
2018/03/01(木) 12:33:17.16ID:vikruqS0d
>>326
アクセルワークが雑なだけじゃない？
2018/03/01(木) 12:34:46.28ID:ZMkRXQiw0
ecu書き換え
329774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-m1UI)
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2018/03/01(木) 12:36:21.32ID:zm9TOP500
>>326
低速ギアでの話だとおもうけど低速ギアでそのくらいの回転数で走るときだろうけど
ギクシャクするってのはクラッチの使い方もアクセルワークも下手すぎだと思う
330774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/01(木) 12:39:39.54ID:TqAsnTUVd
つ2000〜3000回転で走らない。
ギクシャクってアクセルオフ→オンの時のガックンのことだろうか？
燃費悪くなりそうだけどアイドル時の開度調整すればいいんじゃないかと思う。
まぁクラッチ使えば躱せるよね。
2018/03/01(木) 12:42:51.87ID:vikruqS0d
前のバイクが何なのかわかんないけど
大型ほどより繊細なアクセルワークやギア選択が必要とされるから練習あるのみ
332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 274f-wl/W)
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2018/03/01(木) 12:44:51.35ID:F1ItJw4U0
【UFO対応「検討せず」】 右翼は土下座しろ、山本太郎に非礼を詫びろ、宇宙人にビビッて改心しても遅い
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519871824/l50
333774RR (ﾜｯﾁｮｲ df89-m1UI)
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2018/03/01(木) 12:44:52.91ID:zm9TOP500
>>331
それは違うぞ
大型でも4気筒だと繊細なアクセルワークなんてそんなに意識しなくていい（一部車体除く）
334774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-LhZF)
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2018/03/01(木) 13:56:00.99ID:LCAr4fd20
ギクシャク感はECU書き換えると改善するけど、全閉を濃くしたり、低回転低回度を濃くしたりするから、燃費は少し悪くなる。
個人的には趣味で乗る分には書き換えより、慣れた方が乗りこなした感があってたのしいけど。
335774RR (ﾜｯﾁｮｲ e782-m1UI)
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2018/03/01(木) 14:03:45.16ID:7MEeKd0O0
>>334
ECU書き換えたらエンブレが弱くなってクネクネ峠道をノンブレーキでかっとばせなくなる
軽量軽快なMT-07に乗ってる意味が薄れる行為だよ
2018/03/01(木) 14:08:30.59ID:HueQL15d0
>>335
エンブレ頼りの運転でかっとばすw
337774RR (ﾜｯﾁｮｲ e782-m1UI)
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2018/03/01(木) 14:10:25.45ID:7MEeKd0O0
>>336
エンブレが必要ない速度でしか走れない奴ｗｗ
2018/03/01(木) 14:31:05.90ID:HueQL15d0
>>337
なあ、速度域が上がれば上がるほどブレーキで自分の思い通りに速度をコントロールするのが重要なんじゃね？
君は色々と勘違いしてるなw
339774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-LhZF)
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2018/03/01(木) 15:02:51.00ID:LCAr4fd20
マフラーのみ変えてもギクシャクを感じにくくなるかもだけど、その場合は低回転のトルクが下がっただけなんでおススメしない。
2018/03/01(木) 15:31:25.61ID:hrur489XM
>>335
登りで、25度から35度位のバンク角で、s字が10個連続みたいなとこ？
(4速ホールド　4000回転位?)
2018/03/01(木) 16:12:25.04ID:ssCxcM2C0
エンブレでかっ飛ばすスレはここですか？
2018/03/01(木) 16:41:20.72ID:H05HJgzta
いいえ
ヘタクソが上から目線でヘタクソに知ったかこくスレです
2018/03/01(木) 16:47:52.72ID:rZfB3j6JM
ギクシャクは燃費のためのセッティングだと思う
それ以外にメリットないし
2018/03/01(木) 18:54:12.20ID:6eN1aeHx0
エンブレと言えば内圧コントロールバルブって全然効果を感じない
345774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/01(木) 19:16:23.49ID:TqAsnTUVd
ブローバイなんて汚いのだからバルブ詰まらせて最悪オイルシール破断するからそんなものつけるのやめとけというページを見た覚えがある。
2018/03/01(木) 20:12:48.21ID:pCeff8wSd
>>342
この基地外あうってまだおんのか
きっしょ
2018/03/01(木) 22:24:28.94ID:dBWm5bHBa
何だ？コイツいきなり噛み付いてきてまるで狂犬だな。
それかヤク中なんだろうな、きっと。
2018/03/01(木) 23:21:44.70ID:Kp0Ps8iR0
スプもアウアウもササも等しくキチガイやぞ喧嘩すんな
2018/03/01(木) 23:40:35.61ID:PmstwULQM
>>326
ECU書き換えはこんな感じに変わる↓
http://取締り110番.com/mt-07/ecutune/
標準のメニューやったけどアクセルフィーリングが良くなりますよ↓
http://motojp.main.jp

アクセルワークでバイクの癖に合わすか、バイクを自分に合わすか、、、、乗り方、使い方で参考にしてみて。

以上ステマでしたw
2018/03/02(金) 00:33:26.61ID:nhrpetyB0
とりあえずID変えまくりの例のキチアウはワッチョイNG
2018/03/02(金) 06:28:35.88ID:JdWzXAD70
>>350
エンブレでかっ飛ばす奴がそんなこと書いても・・・
352774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/02(金) 06:39:17.64ID:f9Ol/Mjfd
速く走るのにエンブレ必要ないとか2stレプリカ全盛時代の化石か。
サーキットでの速度域なら知らんが、公道で速度コントロールの要素として活用できるものを活用しないってのは意味がわからない。
2018/03/02(金) 07:26:20.85ID:uzRuUmhrM
えｗ
2018/03/02(金) 08:08:03.42ID:sGR9jJJbd
>>352
文盲かな？
エンブレだけしか使わないって主張しているから笑われているんだろ
2018/03/02(金) 08:23:06.83ID:97sQUgR2d
エンブレもマイルドに減速してくれるやつはいいけど、カックンはイヤーンだな
2018/03/02(金) 08:24:15.78ID:7fqdcDkKM
峠走る時に2-3000回転使わないし
2018/03/02(金) 08:51:47.30ID:8nepcdGn0
>>334
俺はECU書き換える前は低回転での神経質さからMT07手放そうかと思ったけど
ECU書き換えたら神経質さが無くなって懐の深い特性になったと感じた

スナッチが無くなってノッキングしそうだなってメッセージをエンジンが表現する様になった
「ガガガガ」から「クンクンクック」みたいな
2018/03/02(金) 09:25:29.11ID:7tYCaz4HM
わからん
2018/03/02(金) 09:53:02.59ID:8nepcdGn0
>>358
実際にECU書き換えたのに乗らないとわからないと思う
乗れば一発で違いが分かるよ
2018/03/02(金) 10:06:51.12ID:XVqSSYSyM
今月新型の様子見て来月新車買うんだけど不安になってきた…
大抵の挙動は癖や個性として受け入れてきたがツインは初めてだしな
2018/03/02(金) 10:24:50.81ID:/B2BIgTp0
これからMT-07を買うなら、納車時にKYBスペシャルサスペンションを装着してもいいと思う。
362774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/02(金) 12:22:32.63ID:f9Ol/Mjfd
お恥ずかしい。どれがどいつだかよくわかってなかった。

みんなアクセルワークそんなラフなんだ。
大型免許取ってからツインしか乗ってないから、低速がーとかよくわかんない。

前後サス交換はかなりオススメ！
チマチマいじる度に感触変わるの楽しいし、荒れた路面での安心感が格段に向上した。
というかオリジナルサスがクソすぎ。
363774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LhZF)
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2018/03/02(金) 12:27:12.55ID:q3HiXIpid
シフトダウンは回転を合わせれば急激なエンブレにはならない。費用0円で済む方法だよ。
2018/03/02(金) 12:33:32.32ID:GZlYwFpj0
>>363
誰もシフトダウン時のエンブレの話なんてしてないしｗ
バイク初心者はひっこんでなさい
2018/03/02(金) 12:38:47.82ID:pGpj1MBx0
>>363
こいついきなりドヤ顔で何当たり前のこといってんの？免許取りたてのお子様は250ccでも乗ってなさい
2018/03/02(金) 12:44:24.04ID:IjTPWTtcF
エンブレだけで峠道をノンブレーキでかっとばすってw
徐行よりちょっと速い程度だろw
充分用が足りる原付にでも乗ってりゃイイのにw
2018/03/02(金) 12:47:17.77ID:n2cQmIBna
>>349.>>357
おーー！非常に参考になりました！ありがとう！
368774RR (ﾜｯﾁｮｲ e788-2py2)
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2018/03/02(金) 12:58:12.74ID:fW20nzWQ0
またAUスマホの基地外が沸いてるよ
NGしてもまた沸いてくるほんとうにゴキブリみたいなやつだな
369774RR (ｽﾌｯ Sdff-LhZF)
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2018/03/02(金) 13:03:21.04ID:m+s2gZRdd
363は355に返信したんだと信じてる
2018/03/02(金) 13:08:40.61ID:pGpj1MBx0
>>369
自分の書き込みなのに信じてるとかww
エンブレがシフトダウン時のバックトルクだけだと思ってるの？
つかID変えでもﾜｯﾁｮｲでバレバレやで初心者ちゃん
無理して話題に入ってこなくてもいいよ
371774RR (ﾜｯﾁｮｲ e79e-Sc2n)
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2018/03/02(金) 13:14:06.15ID:xf3Jq8910
本当にワッチョイ付きでスレ立てた人グッジョブやね
基地外アウもNGしやすくなったしこういう意味不明にID変えて自演する奴も見抜けるし
2018/03/02(金) 13:25:51.90ID:HI6ro5tNd
少しはスルースキルも身に付けろ
荒らしに反応しすぎ！お子さまばかりだな07乗りは
2018/03/02(金) 13:32:34.75ID:c93tI6fu0
>>363
バイク操作では基本中の基本のブリッピングをドヤ顔で語る初心者わろた
「回転数を合わせれば急激なエンブレは起きない（ｷﾘｯ」
名言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2018/03/02(金) 15:08:47.14ID:XVqSSYSyM
>>372
逆だと思います…
375774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/02(金) 15:21:47.82ID:f9Ol/Mjfd
こんないい天気なのに何やってるのあなたたち。
エンブレだけで走れるように特訓して来なさいよ。
2018/03/02(金) 15:38:54.25ID:6xcILdMra
3日前から花粉症の症状で目が痒い
花粉症のライダーは春はどうしてるの？
フルフェイスでも花粉は防げないもんね？
2018/03/02(金) 17:21:49.33ID:8nepcdGn0
>>362
しょうもない所でマウント取らなくていいから
アクセルワークがラフ云々のくだりは不要

あんたが純正サスの出来に不満なのと一緒でノーマルのエンジン特性が気に入らない人も居るんだよ
2018/03/02(金) 17:36:21.62ID:/B2BIgTp0
天気がいいからブラッと走ってきた。
https://i.imgur.com/SUJuL5M.jpg
379774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-LhZF)
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2018/03/02(金) 18:25:18.62ID:zTL3JrTkd
>>370
シフトダウン以外の状況で、エンジンブレーキによるバックトルクが走安性に影響を及ぼすレベルならスピードに対してギアが低すぎる。
つまりギアの選択ミス。
2018/03/02(金) 18:33:48.34ID:bWPiZcrPM
>>378
いいなー天気良くて気持ちよさそうだし俺も早く乗りたいわ
381774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-N5LY)
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2018/03/02(金) 18:54:47.82ID:f9Ol/Mjfd
同じワッチョイでよくわかんないこと言われると気持ち悪い。。。

>>377
マウント？
俺のレスが運転上手そうな人のレスに見えたのか？ありがとう。

平日ツーリングいいなー。
早く有給が欲しい。
2018/03/02(金) 19:17:30.75ID:wNL+87PG0
日が伸びてきて仕事上がりに30kmくらいトコトコ走るのが気持ちよくなってきたなぁ。
トコトコ走るともっと上体が起きるポジションにしたくなってくる
2018/03/02(金) 19:46:26.20ID:8H/aQIyNd
マウントがどうのこうのって奴は一体何と戦っているんだろう
2018/03/02(金) 19:53:29.27ID:fvjUoCQJ0
エンブレと戦ってんじゃねw
2018/03/02(金) 20:42:42.19ID:jzbU4lEaa
次スレはIP表示で行こうや
2018/03/02(金) 21:00:11.91ID:HA5xhmiWa
些細な事でギャーギャー騒いでみっともないね
もう少し大人になれよ、ボクちゃん達w
387774RR (ﾜｯﾁｮｲ df02-LhZF)
垢版 |
2018/03/02(金) 21:21:19.71ID:UZLPYnHK0
【本日のボクちゃん】
↓
0370 774RR (ﾜｯﾁｮｲ df01-81ea) 2018/03/02 13:08:40
>ID変えでもﾜｯﾁｮｲでバレバレやで初心者ちゃん 無理して話題に入ってこなくてもいいよ
ID:pGpj1MBx0
2018/03/02(金) 22:35:35.95ID:KF4q/FxB0
低い回転数から高いギアで加速するとチェーンからダルダルダルダルって音するんだけど2気筒の爆発間隔だとこんなもん?
伸び調整したらマシになったけど
2018/03/02(金) 22:57:20.30ID:FLnnqTpp0
なんかケツの穴が小さい人たちが多くなってるぞ
390774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff9-lEE9)
垢版 |
2018/03/02(金) 23:10:27.71ID:fvjUoCQJ0
エンブレ君がID変えて発狂してるだけだと思う
391774RR (ﾜｯﾁｮｲ df02-LhZF)
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2018/03/03(土) 00:02:36.43ID:fPFugN9X0
>>388
走行距離はどれくらい？
2018/03/03(土) 05:55:56.09ID:+p3/1Dz20
>>389
大きかったら困るだろw
2018/03/03(土) 06:29:32.97ID:SPhvsncA0
>>392
何かと大きい方が便利で良いと思う
2018/03/03(土) 10:32:58.30ID:JCNZggtwM
締まり命　　投稿者：一郎 (1月23日（火）13時43分41秒)

全く最近の書き込み見えると情けなくって涙が出てくる。
ガチガチのガタイしたいいオスが「トロマン」とか言って軟弱な菊門を誉めそやしてやがる。
アホかおめえら！
そんなユルユルの死体みてぇな穴にチンポ入れて何が気持ち良いんだ？
男ならもっとビシッ！と括約を引き締めやがれってんだ！
俺はその為に毎日１０００回の竹刀の素振りを欠かさない。
「オスッ！オスッ！」と気合を入れながら振り下ろす度に菊門にギュッ、と力を込める。　
こうして鍛え抜かれた俺の肛門は「トロマン」なんて軟弱なシロモンとは対極を成す、まさに「ガチマン」だ。
そのあまりの締まりにハッテン場じゃあ“万力のイチ”って呼ばれてる。

そんな俺だが、俺でさえホリ抜ける程の逞しいチンポの持ち主を心待ちにしている。
勿論、最高のシマリを味わいたい命知らずの挑戦も受付中だ！
毎週金曜21時頃はだいたい******の大部屋にいる。178*74*30角刈りにねじり鉢巻がユニフォームだ。

俺の鍛え抜かれた金鉱脈！掘れるもんならホッてみやがれ！！
395774RR (ﾜｯﾁｮｲ e76d-0Hnx)
垢版 |
2018/03/03(土) 14:31:40.75ID:XWr0trS50
mt-07盗まれました。犯人マジで許すまじ
2018/03/03(土) 14:57:51.60ID:lV0mYHxPM
おい買う前にそういうのやめろ
07はそこまで神経質にセキュリティ気にしなくて良いわとか思ってたのに
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