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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転

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2018/04/11(水) 17:34:45.55ID:FIgq7d3K0

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
44774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-MH15)
垢版 |
2018/04/13(金) 10:42:05.17ID:fUwntDLQa
>>43
俺もその大の2台で最後迷ったが、金の高い方、性能の高い方買え。
4年も14R使ってから新型1000を試乗出来たからやったが不満がある。
夏に熱くないのは14R。重さはどちらも重めで、14Rのがやはり重いが低重心な所が一応長所か？
エンジンの振動は無いのは14R。音がノーマルでレーシーなのは1000。ただ、加速させたら1000もかなり速いが14Rの方が遥に上を行く。
荷物もネットで余裕な14R買っとけ。
45774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-MH15)
垢版 |
2018/04/13(金) 10:45:54.33ID:fUwntDLQa
路地裏とかも割と素直に走るぞ、14R。
ただ、重さと維持費は覚悟しとけ。
普段は、Z125使うせいで14Rに乗ると異様に重く感じるが、やはりちょっと20kmとか距離を走るなら町中でも14Rの方がいいわ。
2018/04/13(金) 10:54:49.56ID:z1jPQn650
【マイトＬーヤの出番ですね】　映画「火垂るの墓」の節子の死の真相公開。実は栄養失調ではなかった!!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523583225/l50
2018/04/13(金) 12:35:33.92ID:jRWAeVI5M
オレも14Rは気に入ってるのだが、昨日サンダルがわりにグロム買っちった
48774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-MH15)
垢版 |
2018/04/13(金) 13:18:08.32ID:Vs/bxxusa
>>47
意外とチビ面白いよね。そして、14Rの優秀さに驚く。14Rの当たり前が、他のバイクに比べて高い次元にあるのよな。
2018/04/13(金) 18:32:36.14ID:omkyLIj20
>>44
やっぱ悩んだら高い方だな！
後悔するの嫌だしねぇ。MT09の乱暴な加速からの乗り換えだと1000じゃ物足りないかもしれんし。
とは言え最高速や乗り味は1000の方が上手だけど。
今ツレからH2SX SEの在庫情報来たけど240万は出せないし断った。
来月には14R商談決めれるように予定開けないと。
背中押してくれてありがとう。
2018/04/14(土) 00:39:30.45ID:Qt5/yDxj0
14Rの維持費高いんか？タイヤとか？
2018/04/14(土) 06:21:31.21ID:eyHrRt4LM
>>50
他と変わらんだろう。
2018/04/14(土) 06:35:40.97ID:84Laxvyd0
自分の走行距離1km当たりのコスト(円)
ガソリン：8
タイヤ：4
オイル：1

大人し目のツーリングでこんなもん
走り方によっては数倍
チェーン/スプロケ、ブレーキディスクは未交換なんで不明
共におそらく1-2円/kmのレベル
2018/04/14(土) 11:29:46.61ID:aHU3BiN5a
えええ？
タイヤなんでそんなに安いんだ？！
2018/04/14(土) 12:07:05.28ID:ROcj19da0
1万kmでタイヤ4万円ぐらい？
おとなしく走って安いの買えばそんなもんでしょ
2018/04/14(土) 13:55:08.82ID:XaXFn8cwa
うん、PR4でそんなもん
エンジェルSTが一昨年〜去年安売りで3万ちょいだっけど
寿命8000kmなんでコスパは一緒
2018/04/14(土) 23:15:36.27ID:KCM3MJHed
戻ってきていいすか
GT-Rなんて自分には身分不相応でした
という言い方も現14Rオーナーの皆様には不快でしょうけど…
まあとにかく宜しくお願い致します
57774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-MH15)
垢版 |
2018/04/15(日) 02:47:03.74ID:VD0GoJKza
>>55
ロードテック01でこちらほぼ2万km持った。
ただ、後半が楽しくなかったからS20系のS21に戻すわ。
58774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-MH15)
垢版 |
2018/04/15(日) 03:10:20.58ID:b/FNLLPIa
>>52
こちらは、大体1kmコスト。(工賃含む)
ガソリン8〜10
タイヤ5〜6
オイル3
プラグ,エアクリ,クーラント,T-REV1
チェーンスプロケ1.6
ブレーキパッド1.5
ローター0.3
1km辺りで考えたら安い気がするが…気のせいやね。
59774RR (ﾜｯﾁｮｲ a35c-gdCR)
垢版 |
2018/04/15(日) 10:23:49.31ID:gDrF0ZBl0
維持費もパーツも車と比べると全然安い。
アクラのマフラーは高いと思ったけど。
2018/04/16(月) 20:23:44.01ID:BZDEWsuY0
俺もアクラポビッチのフルエキ欲しいなあ
高くてとても買えないよ・・
2018/04/16(月) 20:48:09.01ID:BRZTzo6O0
アクラポせめて車検対応ならその値段でも構わんのだけどね。
それかセッティング済みパワコマ付きとか。
2018/04/17(火) 01:08:32.74ID:X9oJihAxd
こういうバイクでもこれナンシーとか聞かれるんですか？
で、ナンシーって答えてます？
2018/04/17(火) 01:23:42.54ID:9k/BG0AC0
>>62
その辺の同じ排気量の車を指差してあれと同じくらいですって言ってる
2018/04/17(火) 02:19:05.94ID:+3ZPUnBEd
これフェラーリとかポルシェより速いのぉ？って聞かれたら？
2018/04/17(火) 03:19:05.27ID:9k/BG0AC0
>>64
>>64
死ね
2018/04/17(火) 06:39:38.58ID:pe7Xr2Sg0
>>64
当たり前だよなあ？
2018/04/17(火) 07:24:58.08ID:V9OgM9wFH
zzr1400だけどコレは素晴らしい生活バイクだ。
箱付けてるから、ホムセンや業スーで買い物から通勤から遠征してキャンプまでコレ一丁で賄っている。
通勤＆買物バイクはあるんだけど、ZZRの方が乗りやすいし何より楽しいからあまり使ってないw
2018/04/17(火) 07:38:00.05ID:uLkek0a2H
ZZR1400だけど田舎住まいの俺にとってコレは素晴らしくよく出来た生活バイク。
通勤、ホムセン、業スー買い物から遠征キャンプツーリングまでコレ一丁。
別に通勤買物バイクあるんだけど、ZZRの方が楽しいから結局こっちはあまり乗ってないw
2018/04/17(火) 08:08:27.89ID:vM2l2JdRa
同じような奴がいるもんだなって思ったら、同じ奴だった
何を言って(ry
2018/04/17(火) 10:59:08.97ID:QIFPHiVj0
任意保険の更新の案内がZZR1400になってるんだけど
俺が乗ってんの14Rなんだよね
これいざという時に保険金おりるのかな
2018/04/17(火) 11:04:07.04ID:+FP1ZGGRd
いやいや今すぐ保険屋さんに電話しなさいよw
2018/04/17(火) 12:17:17.72ID:bsNth0Gxd
最近1400から14Rに乗り換えたとか？
3月に乗り換えたら4月にきた更新案内が前のやつだった事はあるわ
更新の電話したらデータ上は新しいやつになってた
2018/04/17(火) 12:52:31.99ID:OvWm98pqa
ローンか現金かどっちがいいかな？
金はあるけど、一気に現金減るからな。
2018/04/17(火) 14:02:17.76ID:PEyybpnra
>>73
ローン金利以上で手持ち資金を運用できるならローン。
2018/04/17(火) 18:52:12.79ID:RjqeZEMu0
>>70
大きな金額の動く事が起こったら支払い拒否の理由にされるよ。
一応保険証書に間違いがあれば報告する義務あるから言った方がいい。
2018/04/17(火) 18:58:54.34ID:2THAl8zga
>>70
車体番号とナンバーが一致してりゃ大丈夫、車検証に車名は書いてないからな。
気になるなら更新の時に告知しとけばおけ
2018/04/18(水) 13:24:52.14ID:HzwHTYhSa
>>74
銀行ローン通ったから、そっちで買うわ。
やっぱ現金は多く持ってるに限る。
運用益も10パーセント超えてるしね。
2018/04/18(水) 14:08:11.80ID:llXyLkPKa
>>77
優秀な投資家さんだなあ。
僕は配当3%くらいで回すのが精一杯だわ。
2018/04/18(水) 16:53:16.99ID:cu3MXo8Pd
>>78
プロでも5%の利回りが普通だよ
ハイリスクなものには投資できないかね
80774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-Irl8)
垢版 |
2018/04/18(水) 21:30:55.90ID:UHZet6mQ0
10%って凄いな
2018/04/19(木) 07:28:53.60ID:So25fNQqd
俺、マイナス10パーだw
2018/04/19(木) 12:37:40.34ID:KMbBwpl7a
>>77
今回は特別ね。
仮想通貨の売却益あったからw
それもあって、ご褒美がてらにバイク買います。
中古だけどw
2018/04/19(木) 17:23:35.99ID:DmgzfS59M
>>82
リップルすか。
2018/04/19(木) 20:12:48.74ID:eXkRVweJM
小雨降ってたらミラーにかける
天気ならメットホルダー
なんでシート剥がさせるホルダーなんてバカなもん作ったんだろう
2018/04/19(木) 21:08:33.71ID:Fzk50/Nc0
オメー、“福岡人”だな？ビキビキっ！
2018/04/19(木) 22:12:39.50ID:UMzsYelr0
そんな怖い人　いてはるんですか？
87774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ad3-jZqV)
垢版 |
2018/04/20(金) 06:18:23.00ID:cub0K3Qz0
タンデムの時使ってるけど
88774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-m5QP)
垢版 |
2018/04/23(月) 10:19:02.85ID:qLdTmVlop
テスト
89774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35c-+ovK)
垢版 |
2018/04/23(月) 11:18:46.46ID:AdT1750e0
みんな何処行った？
2018/04/23(月) 11:56:10.29ID:M/Q/NRrGM
ここにおるで
2018/04/23(月) 12:10:43.25ID:kyRRlnvAM
呼びました？
2018/04/23(月) 12:21:14.76ID:Dq/3QJz60
H2かな
2018/04/23(月) 12:24:59.54ID:aIX6W07Ba
見送られることもなく〜
94774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ac6-BoQL)
垢版 |
2018/04/23(月) 12:37:07.03ID:9wy4nrw80
春だけど乗る気にならない。
大型病を発病してきたようだ。
2018/04/23(月) 20:17:20.64ID:06dPjgGS0
>>94
>大型病
まさか、もっと大排気量のバイクに乗りたくなる病気か。
96774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ee3-cOXF)
垢版 |
2018/04/23(月) 20:23:02.95ID:C9WGEw7s0
ZZR1800とか胸熱
2018/04/23(月) 20:52:59.70ID:LYHL0UERd
MT-01かな？
2018/04/26(木) 01:26:11.60ID:LrumYGnX0
>>96
ZZR1100 が出た時「さすがにこれ以上排気量が大きいとスポーツ性が・・・」と言われたのに
あっさりと 1200 1400。
いきなり 1800 は無いかもしれんが ZZR1600 が出たら判らんぞ。
2018/04/26(木) 07:48:24.02ID:uA1V1767a
>>98
1400が登場したのはモノコックフレームが出来たのが大きそうだけどな
あのエンジン幅の横にツインスパーとなると、さすがに幅に無理が出てくる
2018/04/26(木) 08:38:05.70ID:n47Fp9qt0
もうどんどん大きくする時代じゃないでしょ
小さいエンジンで同じことをしてる
車体は大きいままでいてほしいが
2018/04/26(木) 10:37:03.95ID:UeJ1QK3I0
趣味のものなんだからデカくていいんだよ。
時代じゃないとか言うんならPCXハイブリッドでも乗ってろ。
2018/04/26(木) 10:39:54.17ID:jlAIsGmf0
>>101
趣味だから小さくてもいんじゃね？
2018/04/26(木) 10:44:03.15ID:n47Fp9qt0
同じ出力が得られるなら排気量は小さくても構わんだろ
なんしーしー？って聞かれたときのためにハッタリ効かせたいの？
2018/04/26(木) 11:07:42.21ID:ioz7MQX8M
回転数上げて走るの好きじゃない。
2018/04/26(木) 12:13:05.67ID:mWHaH/e9M
>>102
じゃあ他のバイク買えよ
2018/04/26(木) 12:34:42.78ID:2wt1B7S1d
>>103
低速からトルクがあるのがよい
2018/04/26(木) 12:37:30.32ID:UoLV2AeS0
新型隼は、来年発売とも云われてる。
14R/ZZR1400は、モデルチェンジしないの？
2018/04/26(木) 12:39:01.30ID:jTh4Jidva
>>103
このクラスに求めるもの(トルクや静粛さや余裕)は、ほぼ排気量に比例するからしゃーない
重さも比例するけど、こちらはなるべく抑えてもらいたい
2018/04/26(木) 12:55:19.52ID:BIqiMkksa
>>107
またvテールなんとかしてくださいおじさんが出るぞ
2018/04/26(木) 14:25:24.73ID:lPXNgm3S0
次はダブルの丸テールがいいなあw
2018/04/26(木) 15:16:53.53ID:X64rUJtYa
タンデムバーはそのまま引き継ぎとして、Ｖテールもそのままが良いなぁ
ただLEDのツブツブはダサい
あれはほんとなんとかして
2018/04/26(木) 16:53:30.14ID:n47Fp9qt0
嫁が気に入ってるんでオジサンも飽きないよな
2018/04/26(木) 17:39:44.87ID:2qD9sxph0
カワサキの旗艦は、常に最強最速であってほしいが、俺はもう、ヴェルシス650でいい。
2018/04/26(木) 23:39:20.18ID:oCXSWT080
ガソリンタンクの鍵穴周辺
緑青ふいて掃除したら変色してた
ガッカリです
2018/04/27(金) 13:40:48.87ID:6rl4BXKPd
隼のイメージCGで出てくるわけはない
しかしカワサキはCGの斜め上でくる
2018/04/27(金) 19:44:25.42ID:SkfAEYbP0
緑青？？？
ガソリンタンクが？
どういうこと？
2018/04/27(金) 20:56:06.04ID:iUoWjgtR0
>>116
パチもんのパーツ付けてたら防腐処理が残念な銅を使ってた　と言う事だろう。
＃普段から手入れすれば銅でも緑青は湧かないと思うが雨ざらしならありえる。
2018/04/29(日) 03:29:06.46ID:r+n7iXgM0
最近街乗りがしんどくなってきた
歳かなぁ
2018/04/29(日) 06:11:14.22ID:VyupdWAw0
>>118
Ninja1000
2018/04/29(日) 11:57:33.57ID:qtK9G+uRM
>>118
おいらもポジションがキツくなってきたw
2018/04/29(日) 16:31:53.77ID:jACF9IBRd
>>118
MT-10
2018/04/29(日) 16:32:51.60ID:jACF9IBRd
>>120
GSX-S1000
2018/04/29(日) 16:42:19.39ID:r+n7iXgM0
忍千実際どうなの？
2018/04/29(日) 17:14:57.73ID:jACF9IBRd
>>123
乗りやすいバランスの取れた車種だと思う
カワサキで１台に絞るなら、Ninja1000の国内現行モデルを買う
2018/04/29(日) 17:15:48.34ID:jACF9IBRd
>>124
補足　ホンダのような優等生バイク
2018/04/29(日) 17:20:59.59ID:JmEohHe/d
Ninja1000は楽でそこそこ速くて乗りやすくて良いバイクだった
欠点はなんというか普通過ぎる
2018/04/29(日) 18:12:22.00ID:8PQkCC1m0
>>126
トンガリ過ぎてもダメ　普通過ぎてもダメ
どうすれば良い？　14R後継機
2018/04/29(日) 18:41:20.87ID:084nrnkm0
>>123
街乗りなら400で良いんじゃね？って感じ
2018/04/29(日) 18:45:21.16ID:9eNvjkXj0
>>127
バイクの本質としては万人向け従順スポーツツアラー路線を維持しつつ、外見とスペックを過激にするのがいいんじゃね？
2018/04/29(日) 18:53:45.85ID:084nrnkm0
>>127
社内コードZZRがまだ生きてるなら、スポーツツアラーとして王道を

ZZR、14Rのライポジさえ変わってなかったら、ミドルクラスだろうが1600だろうが自分は買う
14R国内限定現行とか、もっと酷く忍千とかのアップハンなら今のに乗り続ける
2018/04/29(日) 19:39:21.96ID:qCVyeaGw0
もうセローでいいや。
最高速60キロでトコトコ走った北海道ツーリングが楽しすぎた。
2018/04/29(日) 21:17:31.92ID:gpzvPbQm0
>>127
H2SXでいいんじゃないの
2018/04/29(日) 21:28:47.21ID:Zt1deIkPa
リアサスヘタってきたなぁ
134774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be3-4hYZ)
垢版 |
2018/04/29(日) 21:35:20.01ID:Ore5vnWg0
>>118
>>120
今日300kmくらい走ったら首肩腰手首が痛い
年を感じたのでバーハンキット入れるわ
買い換える金はない！
2018/04/29(日) 21:53:53.56ID:pAAk5SLva
>>123
14Rと迷ってハコが付くから14年式NINJA1000を買ったよ。

感想はよく出来た普通のバイク。
ハコは収まり良くて最高。
2018/04/29(日) 21:57:01.77ID:Qo6pU2iX0
>>134

>>120です。
おいらは首が一番つらいです。
50後半だとあたりまえなのかな？
バイク全体だと50代が一番多いと言われてますが、ZZR1400/ZX-14Rだと50代は少ないんでしょうね。
2018/04/29(日) 23:39:27.97ID:w5a0853B0
バーハンは個人的にはおすすめしないなぁ。
EFEXのイージーフィットバー付けてるけど、
垂れ角が上がってなかなかいい感じだよ。
これにスぺーサーかますと、ネイキッドポジションのできあがり。
ハンドルは遠いままだけど。
2018/04/30(月) 00:04:54.99ID:5OnEbvMp0
自分は52、2012型に乗ってる
ハンドル位置はノーマルが一番しっくりくる
肩は痛くならないけど脚が疲れる
139774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 04:45:31.86ID:knzKsgRVa
>>136
24歳で中古400R、26歳で乗り換え14R、29でZ125追加。
14Rで首辛いならヘルメットX14にしろよ、レースポジだと上方視界が余裕過ぎて楽よ。
2018/04/30(月) 06:07:15.99ID:eFkIzMBWa
>>110
お前はよく分かってる(1200並感
141774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:19:17.35ID:VzuWEZkNa
店預けした相棒が戻ってきた昨日。
ちょっと走って分かるが、クーラントか変わると最初の暖気の落ち着きがかなり早いのな。
いつもは水温40℃と表示される直前に落ち着くのが5秒ほど早い。
後見た目にダメージなさげだったT-REVもOH後、明らかにエンブレ減、加速レスポンス向上、ギアの入りがSS並みにスコスコ入って笑う。
やはり指定守って交換するものだね。
エアフィルターとかプラグもみんなキッチリ交換してるかい？
142774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:24:25.39ID:VzuWEZkNa
とりあえず14Rは、金かかるの分かって買ったが、やはりいいバイクだ。次はタイヤだ…
時期がたまたま被ってしまって先月今月金が減るわ…
2018/04/30(月) 16:32:27.37ID:Q/ynSwIaa
年20000km走ったとして
車検の年は維持費80万くらいかねぇ
足回り全バラエンジン降ろしてフレームへ規定トルクで再締め付けまでやって
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