【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:53:28.23

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/

**774RR** · 2018/05/13(日) 19:13:18.59

フラットステップは置いておいて、車両価格、排気量だけで比較検討するならどの車種になるんだろうか

**774RR** · 2018/05/13(日) 19:22:49.44

>>375
PCX、NMAXじゃない？
おれはマジェスティSと悩んでライディングポジションと車体剛性を理由にNMAX155にした
便利さで言うとマジェスティの方がいいんだけどね

**774RR** · 2018/05/13(日) 21:47:22.58

>>374
必死の連投も普通にウザいよ。
スルー耐性ないのか？

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:37:43.03

ていうかなんで１４５キロもうるんだ?
昔のバイクってもっと軽かった、軽いのあったよね?

こんな思いの買いたくない

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:38:57.83

>>376
やっぱりその辺なのか。キムコやSYMは見向きもされないんだな

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:40:04.25

誤字でウケ狙い

**774RR** · 2018/05/14(月) 06:52:01.30

PGOのG-MAX220ってなくなったんだな。150㏄クラスが流行りなのか

**774RR** · 2018/05/14(月) 07:19:11.41

>>381
G-MAX220は空冷で15馬力だった。
その後G-ＭＡＸ150が後継で発売。水冷エンジンなので、16.2馬力を出す。
スクーターで150CCならこれが1番スペックがいい。

去年あたりでG-MAXは全車種生産終了。このエンジンはフラットフロアのTigra150が受継いでる。

そしてさらに上級のTigra168が発売されている。

**774RR** · 2018/05/14(月) 07:33:55.41

出力だけならtigra一択なんだが・・・

**774RR** · 2018/05/14(月) 09:45:11.51

tigra168は初期の１５０より速いだけでなく、欠点とされていた部分がリファインされているらしい。
tigraスレによるとだけど。スクーターを一台ですべて賄うならフラットステップの１５０が一番では。

**774RR** · 2018/05/14(月) 10:13:13.91

台湾ヤマハがティグラ168Rと同等の車両を出してくれたら即買いなのに

**774RR** · 2018/05/14(月) 16:24:09.90

ティグラ168Rは日本専用排気量
台湾では売ってない日本だけ

**774RR** · 2018/05/14(月) 19:53:04.76

カッコインティグラ

**774RR** · 2018/05/14(月) 22:11:14.61

またバカが騒いでる

**774RR** · 2018/05/14(月) 22:23:30.33

このクラスはバイクのようなスクーターでちょうどいいんだろうね。
なるべく軽く、なるべくパワフルぽい造り。
スクーター先進国の台湾ならではのパッケージ。

**774RR** · 2018/05/15(火) 04:27:32.88

たくさん並んだ～　マジェスティS～　　とてもカラフル～とてもパワフル～
　

**774RR** · 2018/05/15(火) 07:49:20.34

SMAX～いつでも元気～
PCX　おしゃれで愉快～
NMAX　頼りになるよ～
バーグマン　大きいなーかーまー

**774RR** · 2018/05/15(火) 09:33:00.50

つまらん

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:51:57.98

じゃあチャギントンで↓

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:59:13.35

ネタなし

**774RR** · 2018/05/15(火) 16:14:04.46

しかしマジェＳのパーツばらしはほんと鬼だな
狭い箇所に固く閉まってるし、部分部分で最適な工具がないと外せない

**774RR** · 2018/05/15(火) 16:36:23.81

>>395
前車がシグナスだったので工具はほとんど使いまわせた
サンメカレベルの工具ならだいたい大丈夫だよ

**774RR** · 2018/05/15(火) 22:43:46.75

うぉー
夕方契約してきた

**774RR** · 2018/05/16(水) 05:27:37.44

乗り出しいくら？>397

**774RR** · 2018/05/16(水) 07:51:53.72

自賠責5年で38
シグナスと迷ってたけれどこれに決めた

**774RR** · 2018/05/16(水) 08:08:06.51

車高が高すぎてミニバンと視点の高さが一緒、PCXが50ccに見える

**774RR** · 2018/05/16(水) 08:37:44.65

視点の高さは予防安全に繋がるから結構大事ですよ

**774RR** · 2018/05/16(水) 10:30:08.47

確かに視点高いよね
他のビグスクは足つき良いけどゴーカートみたいに見えちゃう

**774RR** · 2018/05/16(水) 13:44:30.89

＞＞３９９
おめ～
スピードメーターがブレーキホースと１部被ってる欠陥車だけど
大事に乗れや

**774RR** · 2018/05/16(水) 18:34:31.05

https://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/a49-140411-001-000001/
タックロールローダウンシート

一挙三得
①ローダウン
②シートが多少柔らかくなりケツが痛くなる心配ない
③着座位置が後ろになって足元の窮屈さが軽減され、バンクしやすくなったから交差点で曲がりやすくなった

**774RR** · 2018/05/16(水) 20:21:11.98

>>403
さんく

**774RR** · 2018/05/16(水) 20:25:27.98

>>403
サンクス
スピードメーターはタコの所にあったらもっと良かったのになぁとは思った
あとよく見かけるのが、走行中ブレーキレバーに指を掛けていないのにチカチカ点灯しているのが気になる

でも燃費や足付きを除けば良いバイクだね
納車が待ち遠しい

**774RR** · 2018/05/17(木) 05:26:09.80

なんで１８モデルにブルーコア乗せなかったんだろ

**774RR** · 2018/05/17(木) 06:59:53.54

トルク不足

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:48:59.30

>>407
ツインサスじゃないから載らないとか

**774RR** · 2018/05/17(木) 15:06:55.02

>>404
シート屋に出してこっちの希望のデザインでローダウンして生地色々選んでも同じ値段だった
趣味嗜好は人様々だけどタックロールはちょっと

**774RR** · 2018/05/17(木) 18:41:27.94

>>410
デザインで選んではないからね
利点が大きく使い心地がいいから満足だよ

**774RR** · 2018/05/17(木) 20:53:14.65

あと２年まて排ガス規制で生産できなくなるから

**774RR** · 2018/05/18(金) 04:11:10.22

マックスシリーズとゆかいな仲間たち　　(機関車トーマスのテーマ2より)

たくさん並んだＭＡＸシリーズ
どれもカラフル　とてもパワフル
それぞれ違ったメーカーだけど
みんな集まれ　ＭＡＸシリーズ

ＶＭＡＸ！いつでも元気

ＴＭＡＸ！おしゃれでゆかい

ＮＭＡＸ！経済的だよ

ＸＭＡＸ！新しいなかま

Ｇ-ＭＡＸ！台湾スクーター

ＡＬＰＨＡＭＡＸ！台湾スクーター

ＪＯＹＭＡＸ！台湾スクーター

ＳＭＡＸ！（日本では）マジェスティＳ

たくさん並んだ　ＭＡＸシリーズ
どれもカラフル　とてもパワフル
それぞれ違った排気量だけど
みんな集まれ　ＭＡＸシリーズ

**774RR** · 2018/05/18(金) 17:46:06.43

168見たけど
あれであの値段は高いな。

**774RR** · 2018/05/18(金) 18:58:19.14

ＰＧＯはプレミアム路線だから台湾でもやや高めの値付けと聞く。

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:53:49.46

（｀八´ ）はしつこいねー

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:02:38.30

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:38:17.88

>>414
作りは安っぽいね。125スクーター。でもエンジンはいいよー

**774RR** · 2018/05/18(金) 23:01:36.75

（｀八´ ）

**774RR** · 2018/05/19(土) 06:12:53.87

　↑
半島？

**774RR** · 2018/05/19(土) 08:15:40.57

使い方にもよるけどエンジンは壊れにくい方がよいのでは

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:17:19.10

<丶｀∀´>

**774RR** · 2018/05/19(土) 14:11:06.92

噂のKENDA
今大谷翔平試合本拠地でBNメイン広告。
まさに世界企業。これは安心だね！

**774RR** · 2018/05/19(土) 14:16:21.76

水ぶくれヒビ割れタイヤ

**774RR** · 2018/05/19(土) 15:06:54.49

>>424
西海岸で被害者激増だなｗ

**774RR** · 2018/05/20(日) 05:03:51.60

ヒデブタイヤ

**774RR** · 2018/05/20(日) 20:45:19.04

ｲﾝｶﾑ欲しくなってきた友達０人だけど

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:08:24.21

今日もマジェスティsでスーパーへ買い出し
買い物にはフラットなメットインが便利なのよね
いざとなったらコンビニフックも使いええう

**774RR** · 2018/05/21(月) 00:34:02.29

今日KENDAとお別れした

**774RR** · 2018/05/21(月) 03:14:25.34

新しい恋人は？

**774RR** · 2018/05/21(月) 09:05:55.12

チェンシンさ

**774RR** · 2018/05/21(月) 14:30:20.12

自炊してるとフラット必須

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:36:52.13

3000キロ走ってなくても半年でオイル変えた方がいいのかな？

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:56:05.49

>>433
よく言われる交換基準だからそれでいいんじゃないかな

**774RR** · 2018/05/22(火) 12:22:52.82

>>433
たぶんだけどエンジン内のオイルはブローバイホースを介して外気と繋がっているので乗らなくても気温と湿度で劣化するのだと思う
オイル缶の蓋開けて保管してる感じ？

**397** · 2018/05/22(火) 22:00:01.80

https://i.imgur.com/GFnBB42.jpg
納車された
宜しくどーぞ！
てか、初の信号待ちで足があわあわしたよ

**774RR** · 2018/05/22(火) 23:01:52.11

おめ！
いい色

**774RR** · 2018/05/23(水) 07:01:09.93

>>437
ありがとう
低速でギクシャクしてたら俺です
てかライト凄く明るい！
おまけにウインカー付けるとインパネの点滅のが夜は明る過ぎて（笑）

**774RR** · 2018/05/23(水) 07:28:30.31

>>436
おめ
事故違反しないように楽しんでね！

**774RR** · 2018/05/23(水) 08:27:01.29

>>439
thx!
慣らし6千回転でも直ぐにスピード乗っちゃうから気をつけるよ
インナーフェンダーは付けた方がいいよね
箱、マフラー考えちゃう

**774RR** · 2018/05/23(水) 09:50:47.32

足つきのこと言ってる奴ばっかだけど
このバイクで足つき悪いってどんだけチビ短足なんだ?

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:08:57.13

>>441
背だけは高くて良かったね

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:25:42.93

このバイク購入を検討してます
ジュネレーター容量を知っている方おられたら教えてくれませんか
年式は問いません
電装品をいろいろつけたいので参考にしたく思います

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:28:36.65

>>443
サービスマニュアル手元にないけど
たしか190Wだった気がする

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:41:49.97

>>444
ありがとう
とても助かりました
電熱ウェアフル装備フルパワーは割と厳しめですね

**774RR** · 2018/05/23(水) 12:43:58.46

>>436
おめでとさん。
この色カッコいいなぁ。

**774RR** · 2018/05/23(水) 16:24:05.49

>>444
77Aの最強ガーミングのJK、ギリギリ苦しい。
一度上がってクレカのロード呼んで復活。
自宅でよかったが。

**774RR** · 2018/05/23(水) 18:16:52.39

先日、高速乗ったけど、９０kmhくらいなら割と余裕あるのな。
遅めの車の後ろに付けれたので、結構、遠くまで行けた。

**774RR** · 2018/05/23(水) 18:49:07.14

>>446
ありがとさん
シグナスと悩んでいる時にこの色がナップスに止まってて一目惚れしたよ
初のマットカラーで手入れが気になる
このクラスでもコーティングする人いるのかな？

**774RR** · 2018/05/24(木) 06:52:57.40

>>445
グローブやジャケットはバッテリー式を利用してね

**774RR** · 2018/05/24(木) 06:58:44.28

>>449
コーティングよりメンテナンスにケミカル使うよろし
ヤマハ純正マット用ケミカル、プレクサスなど

オラオススメはワコーズバリアスコート
虫の乾いちゃったのも取れるよ

**774RR** · 2018/05/24(木) 08:35:22.86

>>451
お勧めのバリアスコートっての良さそうだね
マットでも艶ツヤにならないみたいだし
週末施工するよ！ありがと

**774RR** · 2018/05/24(木) 13:11:36.26

>>451
プレクサスはいいよね。
濡れたまま使うとムラにならないし。

**774RR** · 2018/05/24(木) 13:30:16.84

洗車後に拭き上げついでにバリアスコート付けながらやると効率いいね
だんだんマイクロファイバータオル汚れてくるから
数回拭き上げに使ったら最後に下廻りを拭って廃棄
それまで仕上げ磨き用だったのを拭き上げ用に下げる
新品を仕上げ磨き用に下ろす

なのでマイクロファイバータオルの予備はいくつか置いてある
ホコリ落とし用に小さな毛羽たきあると良いよ

**774RR** · 2018/05/24(木) 18:45:18.54

メーターのガラス？の表面に丸状に線傷が結構出来てるけど、これってプレクサスで綺麗になるのかな
みんなのマジェSのメーターも同じ状態になってる？
光に当てると浮かび上がる感じ

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:35:39.23

なんないよ
プレクサス使ってるけどコンパウンドもなにも入ってないよ

**774RR** · 2018/05/24(木) 22:26:07.25

>>455
メーターの表面は結構柔らかいので布で拭ったりするとすぐキズつく
メーターの表面だけ交換できるけど今パーツ在庫見たら欠品中だったわ(旧モデル)

1DK-H353K-00. ガラスプレート￥6,588 在庫なし

ホコリで汚くなったらエア吹いて吹き飛ばすかゆるい流水で指先で優しく洗うのが良い

最近の他モデルではメーター保護シート有ったりするのはうらやましい
が、保護シートなんて汎用品買ってきて自分で貼っても良いんだよな…
分解すれば一枚板だし

**774RR** · 2018/05/24(木) 22:47:30.26

ありがとう
マイクロファイバーで少しホコリをはらっただけで傷が付いて凹んでたけど慎重に扱わないと駄目なんだな
金溜まったらガラスプレート買って交換して自作で保護シール作成しようかな

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:37:06.47

お前ら意外と大切に乗ってて
俺は感心したぞ
この時期は黄砂、雨、
前までは花粉、
俺は洗車するのをやめた

**774RR** · 2018/05/25(金) 02:09:18.15

おれはフクピカで1分ほど大事に磨いてるよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 05:42:04.54

>>460
俺もフクピカ買ってきてメットインに入れてる
大切にしようとする気持ちは伝わってると思う

**774RR** · 2018/05/25(金) 09:38:11.35

ダイソーの100円フクピカとガラスクリーナーシートを常備して、気が向いた時に拭き拭きしてる。
これだけでも結構きれいに保てるぞ。

**774RR** · 2018/05/25(金) 10:01:45.21

洗車ってすればしただけ傷付けるじゃん
下手に擦らない方が良いんじゃね？

**774RR** · 2018/05/25(金) 11:36:48.97

>>463
艶有り塗装、艶有り無塗装はなるべく擦らないほうが良いな
いわゆる洗車キズってやつだ

特に黒は太陽を反射させると凄い目立つ
濃い色ほど目立つが白は反射した時に目立つし水垢が見えやすい
いちばん洗車キズが目立たないのはグレー
しかもマットだとホコリも目立たないし維持が楽ちんだ
強く擦ると脆いマット塗装は調子が変わって斑になってしまうけど
ヤマハのマット塗装は強いので多少強く擦っても大丈夫だ

**774RR** · 2018/05/25(金) 12:46:49.42

マット塗装嫌い

**774RR** · 2018/05/25(金) 17:47:53.58

https://i.imgur.com/cfU8Ait.jpg

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:35:26.60

>>460
磨き傷だらけ乙

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:37:03.51

パッと見綺麗だったらそれで良いんだよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:44:53.76

俺のもメーターの薄い傷ビッシリ付いてるわ
CB乗ってるときは付かなかったけどマジェSのガラスの材質が軟いのかな

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:50:38.91

黒でも、下手な洗車しなきゃそんなに磨き傷なんて付かんよ。どうせ砂とかちゃんと落とさない上に、力いれて汚い雑巾で拭いてんだろ

**774RR** · 2018/05/26(土) 08:44:49.15

メーターの透明板って、ガラスなの？
アクリルかポリカーボネートやらのプラスチック系かと思ってた

**774RR** · 2018/05/26(土) 10:15:45.18

>>471
ずっと前から同じこと言ってなかった？
そんな事病的にきにする人滅多にいないけど

**774RR** · 2018/05/26(土) 11:14:33.71

会社の高圧洗浄機でトラック洗うついでにシャーしてる。

**774RR** · 2018/05/26(土) 14:31:20.18

>>471
名称はガラスプレートになってるけどアクリルとかだね
ガラスだったら傷つきにくいけど薄けりゃ割れて危険
割れないように厚くすれば重くなる
合わせガラスや強化ガラスにすれば高価になる