【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/11/09(金) 22:57:19.52

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/12/04(火) 09:17:35.94

>>834

>>828
>>831

**774RR** · 2018/12/04(火) 09:23:02.67

>>835
35扁平タイヤでも履いて来い話はそれからだ

**774RR** · 2018/12/04(火) 10:53:27.70

>>835
なんで根拠も示さずに言い切れるの？
全く説得力ないんだけど？

**774RR** · 2018/12/04(火) 11:00:48.10

これが扁平タイヤってもんだ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1708224.jpg

**774RR** · 2018/12/04(火) 11:39:24.81

軽のタイヤじゃね

**774RR** · 2018/12/04(火) 15:28:33.59

>>823
逆だろう
背筋ピンな乗り方のほうが腰への負担がでかい

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:02:24.39

>>840
アメリカンやスクーターで猫背乗りが腰に来る、良くないと言うのは常識だぞ
背筋のばしぎみというか背骨が自然なsになる状態が理想だよ、それで軽い前傾

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:15:39.69

海老のような姿勢で乗るのが良いよ。

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:15:49.81

にふきょーのページ
https://www.jmpsa.or.jp/joy/enjoy/riding/ridinglesson_01.html

https://i.imgur.com/2Z3kiAN.png
https://i.imgur.com/AJHh7cz.png

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:27:40.42

>>841
常識云々について議論する気はない
幾何学で容易に理解できることなので

自分は自転車乗りでもある
一般にバイク乗りよりも自転車乗りの方が体とフォームに関する理解は進んでる
それプラス経験則に基づいている

**774RR** · 2018/12/04(火) 17:02:10.76

>>844
哀れだね

**774RR** · 2018/12/04(火) 17:23:32.71

バックステップまでとは言わんが足を後ろに置けるともっと楽なんだけどなー
それじゃスクーターじゃないか

**774RR** · 2018/12/04(火) 19:29:49.77

ついに学者様のおでましか┐(´д｀)┌

**774RR** · 2018/12/04(火) 20:01:34.09

>>844
ロードバイクとスクーターは全然フォームが違うんじゃないの？

**774RR** · 2018/12/04(火) 20:22:32.65

>>844
是非とも二普協にそのトンデモ論をぶちかましてくれ

**774RR** · 2018/12/04(火) 20:56:55.08

>>848
フォームは違っても、どういう姿勢だと、どこにどういう負荷がかかるというのは、基本的に幾何学の領域

**774RR** · 2018/12/04(火) 21:01:56.07

>>849
運転やフォームについて、二輪車普及安全協会が取りまとめてるのかどうかは知らんけど
日本で正しいとされる運転技術が、世界の常識とはズレてることは、すでに指摘がある

**774RR** · 2018/12/04(火) 21:43:53.56

猫背の方が乗りやすいよね？

**774RR** · 2018/12/04(火) 21:46:01.50

なんかおっかなそうな人っぽいからもういいや

**774RR** · 2018/12/04(火) 22:09:37.43

チャリカス

**774RR** · 2018/12/04(火) 22:12:13.51

ワイクロス乗り

正直クロスバイクの方がnmaxより乗り心地ええ

**774RR** · 2018/12/04(火) 22:12:56.93

ちなタイヤ23C13気圧
ハンドル回りとかシートポストとかカーボン製に替えとるが

**774RR** · 2018/12/04(火) 22:27:53.98

>>851
間違いだと認めろよみっともねーな
いつまで泣き言いってんだよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 02:26:11.54

>>855
自転車はサドルに全体重かけっぱなしってわけじゃないだろ｡

**774RR** · 2018/12/05(水) 06:08:41.01

バイクは気持ち猫背だな。
背筋伸ばし過ぎるとアーウィン女性探偵社になる。

**774RR** · 2018/12/05(水) 09:40:29.67

>>857
では具体的にどう間違いなのか指摘しろよ
内容が面白ければ応戦するw

**774RR** · 2018/12/05(水) 09:42:46.50

>>860
正解を二輪普及協会の記事でだしてあるじゃんw

素人の経験則なんてなんの意味もないよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 09:47:30.98

ともかく
一般によい乗車姿勢とされてるものは、静的な状態のものがそのまま適用されてるのが誤り
実際には走行中はあらゆる方向から負荷がかかるし
自転車に比べれば体幹も弛緩してるので関節への負担は大きくなる
なので物理的幾何学的に負荷をいなす姿勢を意識しないとダメージ蓄積の恐れがある
腰はとくにね

**774RR** · 2018/12/05(水) 09:48:44.73

>>861
それが正しいという根拠をよろしく

**774RR** · 2018/12/05(水) 09:55:15.26

敗けが認められなくてキチガイクレーマー化したなw

これだから低能チャンカスはw

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:02:54.97

背筋ピーンだとこんな感じ

https://i.imgur.com/q8Pl4B7.jpg

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:07:02.62

バイク乗るときは背中は軽く丸める。
直立じゃ瞬時の対応ができないしハンドルも遠くなる。
顎引いて背中は軽く丸めて肘に余裕を持たせることが大切。

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:13:51.84

>>862
>物理的幾何学的に負荷をいなす姿勢を意識
具体的にどういう姿勢がいいと思う？
俺スクーター乗り始めて姿勢が決まらなくモヤモヤしてるんだわさ

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:25:53.36

何か明るい話題ないの？

発売当初からずっと暗い話ばっかり

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:30:18.25

>>868
お前が暗い部屋で暗い暗い言ってるだけだ
外へ出ろ

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:39:15.14

>>868
ヘッドライトも暗いしな

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:45:16.03

>>870
>>192

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:51:27.63

正解はどれ

http://fridays-dream.com/IMG_92393.jpg

**774RR** · 2018/12/05(水) 10:52:36.53

間違えた…

さてどれが正しいフォームだと思う？

http://fridays-dream.com/IMG_92375.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92384.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92393.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92401.jpg

**774RR** · 2018/12/05(水) 11:23:00.26

>>873
まぁ1番目がしっくりするけどスクーターはどうなの？

**774RR** · 2018/12/05(水) 11:32:40.69

こんな感じらしい。

https://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/spt2/image/spt2-10_image_01.gif

**774RR** · 2018/12/05(水) 11:36:04.57

やっぱり心持ち猫背、というか背中を丸め気味だな。
あんまり直立しすぎると振動やギャップの反動がもろ腰にきちゃうし、
ハンドルも遠くなってハンドリングに支障を来たす。

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:09:47.39

腰痛になる人は体幹が弱いんだからどんなバイクでも痛くなるよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:13:02.85

他のバイクと比べると
NMAXの乗り心地の悪さは格別だから
腰痛の人は腰痛が悪化するし
腰痛でない人も腰痛になりやすいよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:29:11.11

>>878
ソースプリーズ
腰痛ってのは医師の診断書があって始めて腰痛と認められる、しかも要因をこのバイクとしてね
ソースなきゃ威力業務妨害になり得るよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:35:03.91

フロントタイヤ＋フロントフォークはガタガタで手が痺れるし

リアタイヤは指定空気圧高杉（2.5kpa）だし
リアサスは固いしでガッタガタ
30分乗ればケツが痛い

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:37:12.15

入力ミス　2.5kpa→225kpa

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:45:11.85

>>667
スクートスマートはタイヤが硬すぎて
コーナリング時に全然タイヤが変形してない
だから傾けるとタイヤのグリップポイントが超スピードで移動して
急にハンドルが切れるような感覚がある

普通のバイク普通のタイヤはバイクを傾けると
タイヤが変形しながら緩やかにグリップポイントが移動して
滑らかにハンドルが切れるけど
NMAXの純正タイヤが硬いからハンドリングに癖があるように感じる

**774RR** · 2018/12/05(水) 12:55:59.68

はいはい
そういうのもういいから

**774RR** · 2018/12/05(水) 13:08:38.48

>>882
>>871

**774RR** · 2018/12/05(水) 13:34:12.32

腰痛言ってる奴は乗車姿勢以前に普段の姿勢が悪いんじゃないの？

**774RR** · 2018/12/05(水) 13:58:27.44

リアサスって言っても1本5000円のバネだからなあ

**774RR** · 2018/12/05(水) 15:36:14.91

それもさんざんやっただろ覚えてないのオジイちゃん

**774RR** · 2018/12/05(水) 15:38:53.87

NMAX用コンフォートシートの購入者インプレや
NMAX用リアサスの購入者インプレを眺めてると
やっぱりノーマルの乗り心地に不満を持ってる人が多いんだな
特に腰痛、尻痛がオーナー共通の悩み

**774RR** · 2018/12/05(水) 15:51:52.29

>>888
どういった根拠で多いという結論撫でたの？

**774RR** · 2018/12/05(水) 17:31:44.65

単発アンチ早く死なねーかな

**774RR** · 2018/12/05(水) 18:27:20.42

ホントくだらない話ばかりのアンチは事故で肉片になればいいのにね

**774RR** · 2018/12/05(水) 18:42:32.33

>>888
買った後どこをどういじろうかなと思ってコンフォートシートのインプレなんかも見てみたけど
コンフォートシートの座り心地を評価する声はあってもそこまであからさまに腰が痛いと言ってる人はいなかったよ
片道10kmの通勤だったらノーマルシートでもいいかと思って9000km走った現在もそのままにしてるが別になんてことないな
ケツ痛は長時間乗ってたら他のバイクでも避けられないものなのでNMAX特有のものでもないと思った
耐えきれなくなったらゲルザブでしょ

**774RR** · 2018/12/05(水) 18:49:41.77

>>888
いかにも客観的なフリしてるとこが最高に気持ち悪い

**774RR** · 2018/12/05(水) 18:54:42.83

>>892
＞コンフォートシートの座り心地を評価する声はあってもそこまであからさまに腰が痛いと言ってる人はいなかったよ

嘘は良くない。
https://minkara.carview.co.jp/userid/404787/car/2498449/8863269/parts.aspx

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sp-shop/q5k-ysk-090-g01.html

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:02:11.24

煽りとかじゃなくて真剣にライトが暗いのを何とかしたいんだが
詳しくないんだがHID?とかそういうのを入れれば明るくなるんか？

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:03:53.73

常にハイビームで走るよろし

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:06:19.84

界王「今使っておるのがその10倍ハイビームなのだ・・・」

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:19:44.45

>>894
それを見てもそんなにあからさまに言ってないし、たった2つだけ持ってこられて人を嘘つき呼ばわりは最低だな
>>888は「不満を持ってる人が多い」って書いてあるからね
2つじゃ「多い」にはならない

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:20:18.30

エンストしだしたから修理出したら代車が現行PCX150でビックリ
何かホンダのバイクって素晴らしいが正直な感想
乗り心地めっちゃいいしライトの明るさと広がりにまたビックリ

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:45:00.57

何かもう。。。化けの皮が完全に剥がれちまったなｧ。。。。

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:49:13.12

ヘッドライトに関しちゃｱｷﾗﾒﾛﾝ
NMAXに限った話でもなし

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:54:07.62

>>816
まったく関係ないけど
ウエイトローラーを交換してほしくてYSPに持ってったら
Vベルトが寿命かもしれないってんで交換することになったは
土曜日に交換してもらって来たんだけど
外した古いベルトと新品を比べたらかなり摩耗しててヤバい感じだった
取説では20000km超えてからでいいみたいなこと書いてあったのにナ
15000km超えたら交換した方がいいみたい

**774RR** · 2018/12/05(水) 20:56:54.23

ベルトは初期磨耗が凄い
5000km位でケース内真っ黒になる
その後は少し落ち着くけど

**774RR** · 2018/12/05(水) 21:11:08.79

>>899
いや、ホンダが優等生なのはわかってるんだよ
なんかつまんないんだよ

**774RR** · 2018/12/05(水) 21:12:15.60

と言いつつデザインが良かったら絶対ホンダ買ってたw

**774RR** · 2018/12/05(水) 21:45:57.45

>>902
うちは納車の時に「Vベルトランプが点いてからじゃ遅いんで
1万キロを越えたら一回点検に持ってきてください」って言われた

マジェSやシグナスの例があるからマニュアル通りじゃ遅すぎるんだと

**774RR** · 2018/12/05(水) 22:59:03.05

発売されてから2年以上経つのに全然カスタムパーツが充実しないな。。。

**774RR** · 2018/12/05(水) 23:05:56.59

互換バッテリーも発売されないくらいだからね
しょうがないね

**774RR** · 2018/12/05(水) 23:48:47.92

このスレ、今回で終わりにしようや
荒らしばかりで何のメリットもないし

**774RR** · 2018/12/06(木) 00:48:20.74

単発おおいな

**774RR** · 2018/12/06(木) 00:52:44.58

こんな過疎スレに一日何度も書き込む人の方が珍しいですし

**774RR** · 2018/12/06(木) 01:39:03.58

>>909
ハゲ同
ここはひどすぎるわ

**774RR** · 2018/12/06(木) 01:55:44.75

>>909
賛成

**774RR** · 2018/12/06(木) 01:56:08.40

>>909
いいね

**774RR** · 2018/12/06(木) 01:57:07.92

>>909
たしかに

**774RR** · 2018/12/06(木) 01:58:21.64

>>909
毎日あらしが同じ話題繰り返してるだけだしね

**774RR** · 2018/12/06(木) 02:28:21.07

>>909
見なきゃいいじゃん
まぁこれだけ叩かれてるんだから新型に期待

**774RR** · 2018/12/06(木) 02:30:28.29

>>909
あっお前みたいな人が立てたワッチョイスレあったけど
どこいったあれワッチョイいけよw

**774RR** · 2018/12/06(木) 07:34:44.04

粘着池沼が免許取ってバイク買えればいなくなるんだろうな

**774RR** · 2018/12/06(木) 08:08:33.71

それができればこんなことしてないだろ

**774RR** · 2018/12/06(木) 08:29:08.27

>>918
ﾜｯﾁｮｲ頑なに否定してるお前の方がお里が知れるがな
普通の書き込みしてたらﾜｯﾁｮｲで検索されても困らん

**774RR** · 2018/12/06(木) 08:51:23.34

俺もワッチョイありでなんの問題もない

**774RR** · 2018/12/06(木) 10:33:19.54

おいらアニメ板の住人
アニメの出来が酷い作品って本スレに批判が殺到して
本スレなのにアンチスレになってしまったりするんだけど
このスレの様相はそんなスレと似てる
単にバイクの出来に問題があるから批判が殺到してて
荒らしがいる　←　一種の幻想なのでは？

**774RR** · 2018/12/06(木) 10:49:41.19

ワッチョイスレって大分前に立ってたよね？ちょっと発掘してくる

**774RR** · 2018/12/06(木) 10:50:40.83

あったよ

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

ここがワッチョイ有りスレ

てか立てた人は保守ぐらいしなよ
書き込みが少なすぎて落ちそうだぞ

**774RR** · 2018/12/06(木) 11:28:39.74

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘいいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／＞
　＼　　　　 (＼＼三
　(／o^)　　＜　＼三　
　( ／
　／く　まずはそのふざけた
　　　　　　　幻想をぶち殺す

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:10:02.91

ワッチョイ立ってたんだね

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:20:57.89

>>925
それ先に次スレとして立ったのに>>918が頑なに拒んでﾜｯﾁｮｲ無しを立て直した経緯
馬鹿が重複スレを立てなきゃ良かっただけ

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:28:56.76

>>923
だったらﾜｯﾁｮｲありで堂々と書き込めばいい
単発自演を疑われても仕方ない

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:38:28.90

じゃあ次スレはワッチョイスレを消化すればいいじゃん

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:41:05.88

初めワッチョイ有りがいいって言ってた人はちゃんと住み分けろよ
向こうが過疎ってるからってこっち来んな

**774RR** · 2018/12/06(木) 13:43:27.56

>>923
バイクの出来はともかく
いろいろニューモデルの話題の中で取り残されてる感が原因だと思うわ

**774RR** · 2018/12/06(木) 14:17:35.16

>>931
何で住み分けしなきゃいけないんですかねー
都合の悪い事実が解っちゃうからかな？

**774RR** · 2018/12/06(木) 15:28:57.21

次スレはワッチョイ使ってもしアンチが重複立てたら
ワッチョイに誘導という事で宜しく

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/