Kawasaki Z250SL Part 9

**774RR** · 2019/04/17(水) 09:16:12.52

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50

**774RR** · 2019/07/17(水) 19:28:32.24

>>942
凄いね！！
素晴らしいDIY能力だ。

せっかくなんで、アップしてみてはどうだろうか？
俺みたいな凡人には言葉だけじゃイメージつかないよー（涙）

(本当にやったの？そんなことできんの？)
みたいに疑うヤカラもギャフンといわせちゃってよ！

…コジキでごめん、とは思ってるんだよ…

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:56:49.32

>>943
見ればわかるけど大したことはしてないぞ　

汚いバイクですまんな
https://i.imgur.com/HBpsDXD.jpg

買ったものと違うけど
https://www.monotaro.com/g/00024111/?t.q=%83V%83%83%83t%83g%83J%83%89%81%5B

**774RR** · 2019/07/17(水) 21:58:25.93

>>944
こう言うのがあるのね。知らなかった。

**774RR** · 2019/07/18(木) 08:55:55.93

SOXさん、NinjaSLだけじゃなくてZSLも輸入してください(泣)

**774RR** · 2019/07/18(木) 10:50:21.57

うん、赤フレームの欲しい

**774RR** · 2019/07/18(木) 13:22:33.63

17年式ミドリフレーム欲しい。
ninjaSLはやっぱハンドルきつい。

**774RR** · 2019/07/18(木) 16:27:55.92

z250slでも3～4センチハンドルアップした俺にとってはninjaSLははなから無理
SS乗りってすげーわ

**774RR** · 2019/07/18(木) 17:24:46.92

>>939
940氏の言うとおり素直にJMCA認証のものにした方がいいかも
ZじゃなくてNINJA乗りだけど某ツ○ギのフルエキつけて、
あまりにもうるさいので
自作バッフルつけたりなんやかんやしたけど
結局耐えられなくなって売却してしまった
今はペンスケのJMCA認証フルエキだけど、結局それで落ち着いたよ
音もある程度うるさい感じでちょっといい音量だし

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:37:58.40

メルカリなら最悪買った値段で出品出来るし試すだけ試してみれは？

**774RR** · 2019/07/18(木) 22:05:29.25

ぶった切ってすまん
次スレのテンプレ何か要望ある？

**774RR** · 2019/07/18(木) 22:32:07.38

>>952
ジクおじ出入り禁止

**774RR** · 2019/07/18(木) 23:01:19.83

JMCAのマフラーは規制クリアする為にデカくなりがちだから、Akrapovicのレース管みたいに小型化は難しいんだよね…
JMCAで一番小さいマフラーはサンセイレーシングのかな？スタイルは全然違うけど。

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:12:14.25

>>954
OVERのフルエキならぱっと見小さく見えるぞ

**774RR** · 2019/07/19(金) 02:22:44.67

>>952
タイヤ交換の推奨銘柄
バイアスorラジアルそれぞれ
個別の簡単な特徴(ライフ短め等)
あったら嬉しいです。

**774RR** · 2019/07/19(金) 02:31:05.48

忠男…販売終了早すぎるよ(泣)
ちなみにメガホンじゃなくてオーバル欲しかった…

**774RR** · 2019/07/19(金) 03:11:39.93

>>952
Ninjaとの違い
ジクサーに何故触れてはいけないか

**774RR** · 2019/07/19(金) 03:38:56.65

>>957
ヤフオクでずっと売れてないのが15000円（税別）であるで

サイレンサー凹んでるけど

**774RR** · 2019/07/19(金) 08:48:13.54

>>952
変なのふえたからワッチョイ追加

**774RR** · 2019/07/19(金) 09:10:43.45

>>955
確かにOVERのフルエキならサイレンサーは小さいね。形もAkrapovicのレース管っぽいし。

**774RR** · 2019/07/19(金) 11:41:06.34

>>959
うーん…美品希望です。

**774RR** · 2019/07/19(金) 23:37:58.61

次スレです

【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563545394/

**774RR** · 2019/07/20(土) 06:04:14.41

>>963
乙です

**774RR** · 2019/07/20(土) 19:10:35.93

皆さん、こっちを先に消化しましょうね

Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

**774RR** · 2019/07/20(土) 23:05:15.12

みんなどこカスタムしてんの？

**774RR** · 2019/07/21(日) 04:09:16.09

>>966
何回同じ事聞くんだい？

**774RR** · 2019/07/21(日) 16:24:22.60

？

**774RR** · 2019/07/21(日) 21:44:38.71

上げてる奴にマジレス禁止

**774RR** · 2019/07/22(月) 14:29:24.84

各種ライトLED化&サス設定見直しで再販希望

**774RR** · 2019/07/22(月) 22:14:16.47

ついでにニ気筒化でよろしく

**774RR** · 2019/07/22(月) 22:30:23.70

4気筒Ninja秋発売のうわさに心が揺さぶられてる。
ルックス次第かな。
SLキープで買い増しもアリかなぁと。

**774RR** · 2019/07/23(火) 00:31:10.36

>>971
それもうありますって…

**774RR** · 2019/07/23(火) 03:09:18.39

別ジャンルとは思うがね

**774RR** · 2019/07/23(火) 03:54:15.24

250cc2台もいるかい？
どうせなら大型増車か125で良いなぁ

**774RR** · 2019/07/23(火) 07:54:58.70

もしも次があるならLED化は有り難いね

**774RR** · 2019/07/23(火) 12:35:30.50

LED化して値上げとかいらねぇよ
やるなら全部自分でやれよ

**774RR** · 2019/07/23(火) 15:04:44.53

次は無いよ
コンパクト250の需要が無い国みたいだから
なぜかこのサイズの125は売れるんだろうけど

**774RR** · 2019/07/23(火) 15:51:26.21

ZSLの車体に最新の400cc単気筒エンジンをブチ込んで神バイク誕生！！
あっカワサキって400単気筒なかったっけ…

**774RR** · 2019/07/23(火) 16:33:42.63

>>979
KX450

**774RR** · 2019/07/23(火) 19:29:40.50

ZSLの車体に400cc2気筒エンジン搭載なら買いたい。
まぁ250でもそんなにパワー不足も感じてないから別に良いっちゃー良いんだけども。
モーターサイクルショーでSLの車体にmt-07のエンジンぶち込んだ変態バイクもあったし400でできない事無いんだろうな
変態しか買わないかもだがw

**774RR** · 2019/07/23(火) 22:26:03.51

とりあえずageてる奴の寝言はどうでもいい

**774RR** · 2019/07/23(火) 23:59:04.72

>>980
150kgそこそこの車重に推定60馬力エンジンってそそられますね～
70万くらいなら絶対買う！！

**774RR** · 2019/07/24(水) 00:47:56.29

>>983
ハスクバーナでオフ車だけど、701って単気等74馬力で車重160kgのが有るよ
乗り出し新車で150万円

**774RR** · 2019/07/24(水) 03:01:47.41

>>984
そんな走るチェンソー買うくらいなら
KTMの690エンデューロ買うわ
スペックも値段も変わらんし

**774RR** · 2019/07/24(水) 04:53:07.43

オフ車じゃないのに軽いってのが良いのに

**774RR** · 2019/07/24(水) 08:41:14.17

KX450って100万もするんですね
なんでこんなに高いの?

**774RR** · 2019/07/24(水) 09:05:19.44

>>977
出荷時点でLED球装備とかだめなのかなあとは思う
リフレクターも変えなきゃいけないから余計に面倒くさいのかな

**774RR** · 2019/07/24(水) 11:12:30.66

100万だすなら4気筒ニンジャ250買うわw

**774RR** · 2019/07/24(水) 13:27:23.58

>>987
コンペティションモデルだしそんなもんだろ
NSF250Rの値段見たらたまげるぞ
水冷単気筒で1,452,600円

**774RR** · 2019/07/24(水) 13:58:03.28

ZX6Rの方が値段よいね

**774RR** · 2019/07/24(水) 22:33:35.96

>>990
ありゃフレームとか車体回りエゲツナイからな

**774RR** · 2019/07/24(水) 22:37:06.91

450㏄で110㎏ってそりゃまあ高いでしょうね

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:23:47.01

そろそろ落とすよ　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:24:21.16

もう閉めます　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:25:15.70

では埋めます　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:25:46.55

閉鎖

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:26:07.71

〆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:28:16.18

糸冬予　

**774RR** · 2019/07/25(木) 16:00:20.58

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