【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】

[55 774RR 2020/04/17(金) 13:07:02.85 ID:hHVwqBkI]

>>54
鉄さびみたいのが出てくる

[56 774RR 2020/04/18(土) 01:13:43.69 ID:2LQmlMwx]

そう言えば

新車バイクで初めてのオイル交換ではエンジン内のバリが削れて
金属の粉が混じってて廃オイルがキラキラしてる

なんて聞いてたんだけど
新車で買ったタクトの1000kmオイル交換
自分でやって廃オイル見たら そんな事全然なかった。

昔のバイクでは、そうだったのかな？

[57 774RR 2020/04/28(火) 08:18:10.73 ID:mcBwU6Zf]

テールランプが切れたんだが
どれかいいのある？

[58 774RR 2020/05/04(月) 08:15:58.33 ID:7RK7EXZD]

>>56
昔でも普通はそんなギラギラしたオイルは出て来ないよ。
抜いたオイルが明らかにメタリックな感じだと、そのエンジンはもう終わっている。

[59 774RR 2020/05/05(火) 10:39:29.31 ID:4QJBcQAG]

>>58
なるほど。
ただの怪しい伝説だったか。

[60 774RR 2020/05/05(火) 11:04:47.58 ID:4QJBcQAG]

ウチのタクト・ベーシックも
後輪の方からキコキコ音がするようになった。

一応、解決？したっぽいので報告。

後ろのサスが沈み込む時に音が鳴る。
ネットの情報を元に自分も
後輪ブレーキケーブルとそのガイドが擦れる音かもと考えて
後ろから覗き込んで懐中電灯で確認しつつ
ブレーキケーブルのガイドに触れている部分とその前後に
満遍なくりシリコンスプレーを吹き付けた。
その直後に、停止状態でシートに座って体重を掛け
サスを何度か沈み込ませてみたが
若干改善した印象だが、まだキコキコ音がする。
同じ個所にスプレー＆シートに乗ってサス沈み込ませを
繰り返すがキコキコ音はしたまま。
むしろブレーキケーブルと逆の右側から音がするような気もする。

都合あって時間切れでそのまま乗車し帰宅すると
後輪側からのキコキコ音は無くなっていた。

実際の走行/時間でシリコンスプレーが
必要な場所に回ったのかも。

シリコンスプレーは意外と落ちないけど
いつかは再発するかも知れん。取り敢えず様子見。

[61 774RR 2020/06/01(月) 13:44:02.28 ID:Eqf8STOD]

原付の新車のホンダのメーカー保証の2年保証って
買ってすぐに初回点検受けてその後1年点検受けないと
保証なくなるの？　

[62 774RR 2020/06/01(月) 16:29:28.88 ID:/rG22w3p]

二輪製品の保証期間を教えてほしい。
保証期間は新車登録日から2年間です。
保証修理の可否や保証対象かどうかの判断などは、Honda正規取扱店にて車両を拝見して判断しておりますので、一度販売店にてご相談をお願いします。

改造するとメーカー保証は受けられないのですか？
法令に違反する改造および弊社が認めていない改造(エンジンチューンアップ、車高の変更、灯火器の増設や減少など）に起因する不具合につきましてはメーカー保証は適用されません。

詳しくは、車載いただいております「メンテナンスノート」をご参照ください。また保証の判定は、Honda二輪車正規取扱店で判定させていただいております。

[63 774RR 2020/06/01(月) 16:39:49.27 ID:/rG22w3p]

メンテナンスノート
5.お客様にお守り頂く事項
守られていない場合は保証修理をお断りする事がありますので、ご承知ください

1.取扱説明書に示す取扱い方法にしたがって使用すること
2.法令に定められた日常点検を実施すること
3.法令および弊社の指定する点検、整備を実施すること
4.取扱説明書に示す定期交換部品、および油脂液類を指定どおり交換すること
5.法令および弊社の指定する点検、整備の実施を示す、メンテナンスノートあるいは、定期点検整備記録簿を保持すること

[64 12月6日ヤマハJOGを廃止に持ち込んだ大崎八幡宮 2020/06/11(木) 20:18:23.14 ID:2F4Lh3Xe]

ヤマハは、12月6日の仙台市営地下鉄東西線開業に合わせて、

12月6日生まれの管義偉と秋田県出身の仙台市長奥山恵美子により、

4st JOG49ccを権力の濫用で、廃業に持ち込んだらしいです。

当時、2018年12月6日に、ヤマハ社内の燃費検査による誤差が発覚し、
49ccのエンジン生産から撤退しました。


それが東京五輪の犯罪のスペインの太陽エルナンコルテス思想、1999年8月13日国旗国歌法であり、

その中身が大崎八幡宮の祭神ホンダ・ワケノミコトです。　アテネ・オリンピックも2004年8月13日でした。

別名応神天皇です。社務所の文化財指定は、7月25日のバルセロナ・オリンピックの開催日です。


世の中に、このような資本主義の競争社会を妨げる、「犯罪宗教　神社」が存在するのだと、
バイクファンの方々はご理解ください。

[65 774RR 2020/06/17(水) 13:59:58.09 ID:LiPnEViS]

すいません、ハンドルカバーのエンブレムの部品番号教えていただけませんか？https://i.imgur.com/7Z5xKTu.jpg

[66 774RR 2020/06/17(水) 14:43:15.37 ID:qNXNgqYP]

86150-KYS-940
パーツリストのF-9 に載っている。
メーカーからDLすれば。

https://www.hondamotopub.com/HMJ/

[67 774RR 2020/06/17(水) 21:55:14.66 ID:I1gUjuga]

>>66
ありがとうございます！！

[68 774RR 2020/08/01(土) 00:58:14.95 ID:n/2WZW0l]

ホンダ製ジョグはここでいいんですか？

[69 774RR 2020/08/10(月) 13:01:02.87 ID:AHNE+M52]

タクトの顔面違い(ディオだっけ？)だし良いんじゃない？
構造的にジョグ独自の部分ってフロントカウル位だろうし。

[70 774RR 2020/08/11(火) 13:44:04.88 ID:YImCfdAK]

|'ω').。oO(実はメーターデザインも微妙〜に違ってたりする@ジョグ...）

[71 774RR 2020/10/25(日) 18:45:48.17 ID:6tvQlrI+]

母親が原付買い換えるのですが、マエカゴつくのは、新車でこれだけでしょうか？
あと、50ccが海外生産時は品質の悪いタイヤでブリヂストンにはきなおしたのですが、今は国内生産でタイヤも国内メーカーになってますか？

[72 774RR 2020/11/05(木) 12:51:23.29 ID:AaewotnM]

>>71
メットインとリアキャリアがあってフロントバスケット装備可能なのは
ホンダだとタクトだけだね。前カゴって事ならベンリィとかカブとかもあるけど。
あと、メットイン/リアキャリア/フロントバスケットが揃う50ccはヤマハやスズキにもあるよ。

タクトのタイヤはチェンシンってメーカーの物。安物で粗悪品。

[73 774RR 2020/11/23(月) 13:43:36.14 ID:+/IWWWwy]

>>71
海外タイヤは長持ちしますよ。
リアで7000キロぐらい持ちます。

[74 774RR 2020/11/23(月) 13:44:37.91 ID:+/IWWWwy]

>>62
改造したら駄目だよ
ノーマルで普通の使い方してて
壊れた場合だけ

[75 774RR 2020/11/23(月) 13:45:47.80 ID:+/IWWWwy]

>>46
3000キロか1年に3000キロも
走らないなら　半年に1回

[76 774RR 2020/11/23(月) 13:54:21.03 ID:+/IWWWwy]

オイル交換なんて　安いから
バイク屋でやりまくったらいい
俺のバイク屋オイル交換1回1000円だし
3000キロ毎にしてるわ

[77 774RR 2020/11/29(日) 08:01:12.92 ID:ah5sV89l]

廃油の処分も面倒だしな

[78 774RR 2021/02/14(日) 11:59:35.19 ID:nrDCBfSq]

タクト2015年に発売されたようですが、次の型が出るのはいつ頃だと思われるでしょうか？

[79 774RR 2021/02/14(日) 12:15:05.44 ID:1HNS7gtR]

ホンダもスズキも内燃機関の原付1種は現行モデルが最後でフルモデルチェンジせず行けるところまで行って
その後は電動化するんじゃね

[80 774RR 2021/02/14(日) 23:09:54.43 ID:nrDCBfSq]

>>79
レスありがとうございます。
なるほどです。これが最終型濃厚なのですね。
JOGの「新型」が3月に発売みたいですがタクトと姿形中身まったく同じです。

[81 774RR 2021/02/19(金) 00:11:18.84 ID:+XKy6BIl]

タクトはガソリンエンジン50ｃｃスクーターの完成形だよ。
何台か乗り継いできたけど、航続距離、燃費、静粛性が圧倒していてとてつもなく経済的だ。
電気スクーターで現行タクトに勝てる製品が出てくるのかな。

[82 774RR 2021/02/21(日) 16:40:04.06 ID:SEC+f+XR]

>>81
おまけにオイル交換も6,000キロ毎ですしね！

[83 774RR 2021/02/22(月) 21:36:09.80 ID:wLO1rVFN]

サイドスタンドが簡単に付けば文句無しでした

[84 774RR 2021/02/22(月) 22:42:02.66 ID:Q1gsFkfY]

サイドスタンドの必要性を感じないけど。

[85 774RR 2021/02/28(日) 10:05:21.12 ID:velHqaJ/]

確かにそうかもだけど自分が買った物を絶賛する人もいるからな。

[86 774RR 2021/02/28(日) 10:11:03.08 ID:vbepsn6+]

配達やってるとサイドスタンド超便利やねんよ

[87 774RR 2021/03/01(月) 10:22:59.68 ID:trbaEfsq]

お聞きしたいのですが
シートオープンのボタンはキーがどの状態の時にシート開きますか？

エンジン掛かっててもシート開きますか？

[88 774RR 2021/03/01(月) 13:33:11.17 ID:hFgDADs0]

>>87
シートオープン用のポジションがあって
それ以外ではシートオープンのスイッチ操作してもシートは開きません。
つまり、エンジン掛かった状態ではシートをオープンする事は出来ません。
ただ、シートのロックは渋めなのでシートに座っても、シートがロックされてない事はあります。

[89 774RR 2021/03/01(月) 15:01:03.08 ID:AnzpUR+f]

45000キロで壊れました
買い換えです

[90 774RR 2021/03/01(月) 16:28:42.48 ID:zW3yCfzK]

すみません、リアキャリア/ボックスの取り付けについて質問いいですか？
AF75-を譲ってもらえるかもしれないのですが、かさばる荷物を載せたいのでこちらを参考に
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2640932/car/2208389/7826642/parts.aspx
ジョグ用大型キャリアとホンダ純正ビジネスボックスを取り付けたいと思っていました

しかし昨日相談したバイクショップでは
「試すことはできるけど、タクト純正キャリアの耐荷重量が3kgでビジネスボックスもそこそこ重そうだから結局あんまり持ち運べないと思うよ」
と言われてしまい…
上記レビューを読んでいるとジョグのキャリアもいじらなきゃいけないようだし、他のものにした方が良いでしょうか
タクトとリアボックスのユーザーの方、もしよろしければ上記についての意見やおすすめの大きめリアボックスについてレスください
業務スーパーのブラジル産2kg冷凍鶏ももくらいが最低限入ればなーと思っております

[91 774RR 2021/03/01(月) 19:16:39.19 ID:AnzpUR+f]

5キロの米積んだけど平気だった

[92 774RR 2021/03/01(月) 22:02:38.54 ID:wTJ2sJgn]

>>91
ありがとうございます
バイクショップの方は「あんまり積むとすぐ劣化すると思う」というような説明をしてくれたのですが、
5kg米袋は45000kmで何回くらい運ばれましたか？キャリアにひびが入ったりしませんでした？
ボックス使われてたかキャリアにくくりつけかもぜひ教えていただきたいです

気が向いたらぜひレスください

[93 774RR 2021/03/02(火) 09:54:11.83 ID:cjXVNatl]

>>89
どこが壊れましたか？

[94 774RR 2021/03/04(木) 09:39:16.65 ID:lLmtlgKq]

>>92
91の人は偽者です。
何故そんな嘘をつくのか理解に苦しみます。
私が58Lのビジネスボックスのタクトのユーザーです。
現在の走行距離は20850kmです。
私もジョグの大型リアキャリアを装着する時に、重いものは入れない方が良いと言われました。
今まで入れた1番重い物はコストコのオートミール4.5kgですが、これくらいなら長時間載せなければ強度的には大丈夫だと感じました。
ですが、リアヘビーになって安定感も落ちるので、あまりオススメはできません。
基本的には、重くないけどメットインや前カゴに入らない大きいものを積む用に使っています。
冬は上下の防寒服を全てしまえて、更にジェットヘルメットも入るので重宝しています。
私は左側通行を意識して、左に開け口を向けて横向きに設置しました。
スーパーカブなどでは縦向きに装着する事が多い様ですが、横向きの方がキャリアへの負担を軽減できて、使いやすいのでオススメです。
この58Lビジネスボックスの弱点を書いておきます。
◎横風に煽られる
◎ガタガタ音がする
◎私はあまりしないけど、すり抜けする時に気になる
◎ストッパーが無いので蓋を開けた状態で固定できない
◎鍵の仕様が2つあって、簡易鍵の仕様だと、同じ簡易鍵を持っている人に開けられてしまう。
私は他にgiviのE260とB37を持っていますが、バランス的にはE260が1番良くてB37は重量が重いです。

[95 90=92 2021/03/04(木) 11:39:45.21 ID:qq5yj0zO]

>>94
詳しくありがとうございます
うーん風に煽られるんですか…運転技術に自信がないんで私には難しいかもしれない
ちょっと諦め気味です

C7-BK 明邦化学工業 カスタムセブンもそこそこ大きく評判の良いリアボックスのようですが、
こちらはどなたかタクトに使われている方はいらっしゃいますか
キャリアなど変える必要があるか教えていただきたいです
よろしくお願いいたします

[96 774RR 2021/03/15(月) 18:39:53.77 ID:6hdqwOMh]

今日販売店行ったら値引き無し前提で話された。
値引き無しですか?と聞いたけどはっきり言わない。ホンダドリーム

[97 774RR 2021/03/16(火) 07:03:19.95 ID:vf4/MzaC]

それは値引き交渉じゃなくただの物乞いでしょ

[98 774RR 2021/03/16(火) 12:05:04.21 ID:+PdZd7OC]

どう違うんだ?

[99 774RR 2021/03/16(火) 12:07:56.96 ID:+PdZd7OC]

もの‐ごい〔‐ごひ〕【物乞い】 の解説
［名］(スル)他人に物を恵んでくれるように頼むこと。また、その人。乞食 (こじき) 。

俺は何も頼んで無いぞ

[100 774RR 2021/03/16(火) 21:00:27.03 ID:NJnqpGxS]

車体価格
自賠責保険
納整費用

大概展示車に乗りだし価格表示されているだろ。

利益低い原付なんか端数サービスされたら御の字だわ。

[101 774RR 2021/03/17(水) 06:49:01.33 ID:IpDWie2F]

タクトはあったけどベーシックはなかった。
タクトその他も値段表示なしだった。

車とかバイクは値引き前提の価格設定でしょ？
あと、4月1日からの税込み表示知らないみたい
だった。いくらになるのか決まってないのか?
だからしどろもどろなのか。
これじゃー買いたくても買えないよな。

[102 774RR 2021/03/17(水) 12:50:34.64 ID:X2MiDPtM]

ガソリのメーターはアナログが良い

[103 90=92 2021/03/18(木) 16:59:38.43 ID:y84XCMrr]

すみません、ビジネスボックスについてせっかく的確なレスをいただいたのですが
質問内容が変わってきたためバイク板の質問スレまたは50ccスレに移動します
ありがとうございました

[104 774RR 2021/03/18(木) 17:18:09.27 ID:uMa/egAX]

なんでやねん

[105 774RR 2021/03/26(金) 22:24:27.71 ID:UC5RNNKS]

ガソリンはここまで給油してくださいと取説に書いてある。
でも、そのラインを守るとほとんどガソリンが入らない。
どうすりゃいいの？

[106 774RR 2021/03/27(土) 10:36:57.54 ID:4jBnx5Hc]

>>105
よくわからない

[107 774RR 2021/04/16(金) 02:44:25.33 ID:8qDaKVdb]

中古でAF79を手に入れたんだけど
純正キーからスペアキーを作ったことがある人はおられます？

ドリームに問い合わせるともともと新車時にキーと一緒についていた
アルミプレートのナンバーが分からないと発注不可とのこと
そんなもの買った時点でついてきてない…
近所の鍵屋に問い合わせると、作成は可能らしいのだけど料金は1万7〜8千円ですと…
通常5000円程度で作れるもののようなのでこれは高すぎる

純正キーがあってもこんなにたいへんなもんなんでしょうか？

[108 774RR 2021/04/16(金) 13:41:16.05 ID:fd08bzku]

大抵の車種がメインシリンダーにキーナンバー記載されているからタクトもそうなんじゃない？

バラせる、バラす手間を惜しまないなら読み取ってナンバーカットも良いのだろうけど…キーコピーカットでも問題無くない？

[109 774RR 2021/04/16(金) 14:20:01.73 ID:36fW5RXs]

>>108
問題は鍵部分ではなくシャッターキー部分ということのようなんですよ
ドリームではそのシャッターキーのナンバーがわからないとブランクキーの発注ができないということのようです

キーシリンダーにはシャッターキーのナンバーも刻印があるんでしょうか？
もしあるなら分解にチャレンジしてみるのもありだと思うんですが

みなさん、スベアキーなどどうされてるんでしょう

[110 774RR 2021/04/16(金) 18:15:44.55 ID:jeqOJe41]

キーシリンダーを新しく買う

[111 774RR 2021/04/17(土) 13:05:25.35 ID:u3kYc7IG]

>>109
買うなら
シャッターとそれとセットになったブランクキーだね。
そのブランクキーを鍵屋に持って行って鍵を複製して貰う。
そしてシャッターを交換。
キーシリンダーとシャッターは別パーツなのでキーシリンダーまで買う必要はない。
詳しくはパーツリストを見てくれ。ホンダのサイトでpdfで公開されているから。

[112 111 2021/04/17(土) 13:19:01.61 ID:u3kYc7IG]

>>109
ああ、でも同時にセットでキーシリンダーも発注すれば
貰えるキーはブランクじゃなくてちゃんと鍵の山谷が刻んである奴なのかな？
その場合、給油口の蓋もセットで発注しないといけないけど。

[113 774RR 2021/04/17(土) 21:11:19.99 ID:Oi6DYPri]

107です
スペアキーを作ってきました
思ったよりもややこしかったですw
イグニッションキーそのものは特別問題はないのですが
シャッターキー部分が大きな問題になります
多少長くなりますが整理しておきます

大きく分けるとスベアキーを作る方法はふたつ
一つはホンダの販売店でブランクキーを取り寄せて純正のスペアキーを作る方法です
この場合キーNoの刻印された小さなアルミプレートがあることが前提です
AF75/AF79はこのプレート以外キーNoを知る方法がありません
プレートがない場合はシャッターキーのNoを指定できないのでブランクキーの発注ができず
純正のスベアキーを作ることはできません
どうしても純正キーにこだわる場合はキーシリンダとフューエルタンクキャップを交換することになります
販売店で鍵のカットまでやってくれるところなら問題はないですが
ブランクキーを持ち込みでキーのカットをやってくれる鍵屋さんは非常に少ないようですので
ここは事前に確認が必要です
問い合わせたドリームではブランクキーと鍵のカットを含めて5〜6千円ということでした

[114 774RR 2021/04/17(土) 21:28:54.25 ID:IYqP/vPI]

もう一つの方法は鍵屋さんで社外のスベアキーを作る方法です
近隣の鍵屋さんに片っ端から問い合わせたのですが
シャッターキーには対応できないと断られたところも多かったです

社外品の場合、純正キーさえあれば
先のアルミプレートがなくてもシャッターキー付のスベアキー作成は可能です
なおシャッターキーはイグニッションキーと別体になってしまいます
ネットで調べると社外キーでも一体型のものもるようですが、近所の鍵屋さんでは別体のもののみでした

費用は3千円〜6千円と意外に幅がありました
もちろん3千円のお店にお願いしましたw
純正キーを持ち込むだけで15分ほどで完成
ツマミ部分まで金属の玄関の鍵のようなキーに別体のシャッターキーと
ちょっと見栄え的にはよろしくないですが
あくまで非常時のスペアキーということで割り切ります

ともかくアルミプレートがないと純正キーを作るのは不可能になってしまうのでなくさないように
バイクの販売店では意外に鍵は扱ってくれないところが多いです
用品店も近隣の2りんかん2店に問い合わせましたが、どちらも扱いなし
ブランクキー持ち込みは受け付けない鍵屋さんも多いです

長くなりましたが、参考になれば

[115 774RR 2021/04/20(火) 12:25:16.58 ID:cdsjx5bC]

おおおおおおおお

[116 774RR 2021/05/15(土) 02:54:38.39 ID:uwqJTmGW]

ウィンかやハイ・ロービーム切り替えで間違ってホーン押すことがあってホーン切りたいのですが
専用のヒューズボックスとかあればヒューズ抜いて対処できたりしますかね。

[117 774RR 2021/05/15(土) 03:16:18.46 ID:a8ftfWJ8]

ホーンの配線を抜けば簡単にキャンセルはできるだろうけど
そもそもホーンがならないのは保安基準不適合で違法状態だし
実際、ホーンなしは困ると思うが…

押し間違いは自分の問題だから、慣れることを考えるのが筋だと思うが

[118 12月6日ヤマハJOGを廃止に持ち込んだ大崎八幡宮 2021/05/24(月) 20:47:01.63 ID:XxSWpKgl]

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

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沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

[119 12月6日ヤマハJOGを廃止に持ち込んだ大崎八幡宮 2021/05/24(月) 20:47:12.95 ID:XxSWpKgl]

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

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沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

[120 12月6日ヤマハJOGを廃止に持ち込んだ大崎八幡宮 2021/05/24(月) 20:48:21.05 ID:tn6P22AB]

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

沖縄県人　は、日本人ではない。

[121 774RR 2021/05/27(木) 09:45:44.17 ID:JG3QwxMa]

こうやって日本人の分断を誘導するんだなぁ。
中国に利するだけだぞ。みんな覚えておこうな。

[122 774RR 2021/05/27(木) 12:06:07.55 ID:XLUm12Nk]

まあ論理的には間違っていないわけだが

✕ 沖縄県人 ＝ 日本人
◯ 沖縄県人 ∈ 日本人

[123 774RR 2021/06/04(金) 06:27:52.75 ID:bGz3XtpU]

立川の犯人タクト乗ってた

[124 774RR 2021/06/04(金) 06:30:55.76 ID:bGz3XtpU]

https://i.imgur.com/pJ7VB1E.jpg

[125 774RR 2021/11/11(木) 11:46:05.01 ID:eGEthwGk]

日本国籍持ってるのが日本人

[126 774RR 2021/11/11(木) 12:28:38.57 ID:9IpNOfuT]

>>107
純正キｰの複製って凄い金かかるし
大変だぞ
鍵だけは安い鍵屋で頼んだら
2000円ぐらいでできるけど
鍵だけは安く作れるけど
問題はシャッターキｰなんだよ
ヤフオクにキット売ってるから買え
タクト (AF79) シャッターキーブランクキー VM5　【タクトベーシック】
純正キｰはシャッタｰキｰとセットだし
複製が大変　

[127 774RR 2021/11/11(木) 12:30:49.36 ID:9IpNOfuT]

>>114
鍵だけ街の鍵屋で2000円ぐらいで
作って　これは簡単にできる
問題はシャッタｰキｰなんだよ
これはヤフオクにキット売ってるから買え
タクト (AF79) シャッターキーブランクキー VM5　【タクトベーシック】
みたいな
だから2本持ちになるよ

[128 774RR 2021/11/11(木) 15:34:47.81 ID:l6ry0TBy]

こんなところまで出張って宣伝かよ
在庫ダブついて大変なんだな

[129 774RR 2021/11/14(日) 16:23:59.67 ID:yByv9QGR]

実際のところ燃費ってどのくらい？
普通の乗り方とアクセル全開運用とどのくらい差がある？

[130 774RR 2021/11/14(日) 18:33:32.04 ID:zduRuLzT]

４３〜４５キロ

[131 774RR 2021/11/15(月) 03:23:08.62 ID:W18RN4Lx]

夏は58前後
冬は53前後

[132 774RR 2021/11/15(月) 05:31:29.04 ID:UIqJCm7i]

>>131
スピードはアクセル全開で？
それとも40�q以下で？

[133 774RR 2021/11/15(月) 07:51:50.55 ID:W18RN4Lx]

アクセル全開の時もあるし、30km守るときもある。都内なので状況に応じて色々

[134 774RR 2021/11/15(月) 10:00:32.91 ID:YhljodXW]

原付１種で一番燃費いいと思う？

[135 774RR 2021/11/29(月) 08:49:29.77 ID:uwe1KjHi]

51CC登録の奴を50CC登録に戻して乗る
マフラー交換されてるけど
なんか懸念ありますかね

[136 774RR 2021/11/29(月) 09:13:14.94 ID:plgwig78]

変更の面倒くささは自治体ごとで異なるから知らん

[137 774RR 2021/12/07(火) 01:14:55.53 ID:YFbT62hM]

いつもはスマホでいれるんだが小銭入れしか持ってなくてそこにあった550円投入してガソリン入れた
途中で切れるだろうと思って入れてたら満タン入ったので「？？？」となってみたら660円分入ってる
よくわからんが給油終了したら5円お釣りが出てきた

…なんでや？

[138 774RR 2021/12/07(火) 19:14:42.70 ID:J04xZwwq]

買ったとき販売店で「ガソリンはタンクの中の棒までしか入れないで下さい」って言われたんですが、絶対メーターが満タンになりません。
みんなどれぐらいまで入れてますか？

[139 774RR 2021/12/07(火) 20:48:54.67 ID:m4fACHwf]

目視ではいるだけ入れるのが主流じゃね？
ラインまでで4.5リットルでギリギリまで入れて5.5リットル入る
超満タンにすれば330キロ走る
だが240キロまでくらいで皆びびって入れる

これ知ってる人あまりいないやろ

[140 774RR 2021/12/07(火) 21:42:34.44 ID:gV6+1s+P]

キャップが浸ってしまうレベルまで入れるとオーバーフローするよ
タクトは使ってないと思ったけど、ガソリンを入れすぎると気化したガソリンを吸着するチャコールキャニスタという部品に液体のままガソリンが回ってしまって
始動不能などのトラブルの原因になる場合もある

目安以上には入れない方がいい

[141 774RR 2021/12/08(水) 07:01:21.08 ID:fc+o5J29]

>>140
目安ってどこ？

[142 774RR 2021/12/09(木) 15:39:06.88 ID:VZpqC9OA]

>>141
自動で止まる所

[143 774RR 2021/12/10(金) 16:01:35.07 ID:oCaggdDP]

それやると間違いなくあふれるｗ

[144 774RR 2021/12/15(水) 23:41:26.19 ID:c9oJgeDl]

40000キロ走ってるけど絶好調のタクト持ってて新しく同じタクト買ったんだけど
スピードとか坂道の登り具合とか全然違うわ
あと40000キロのタクトと新しいのとでは燃費が20キロ以上違う

[145 774RR 2021/12/16(木) 00:05:08.37 ID:BbEfH2gq]

絶好調ちゃうやんけw

[146 774RR 2021/12/16(木) 01:42:34.28 ID:58brqhNv]

絶好調だと思ってたのに違うんだという気づきやね

[147 774RR 2021/12/16(木) 14:31:03.56 ID:PjoP3OhS]

>>144
40000kmだとエンジンもそれなりにヤレてるのかもしれんけど
異音やフィーリングに特別異常がないのなら
その差は駆動系の劣化の可能性が高いだろうな
プーリーやウエイトローラーの交換、各部のグリスアップで回復する可能性が高いと見た

[148 774RR 2021/12/17(金) 08:34:30.30 ID:o0SXVw71]

>>147
じゃあベルトとプーリーとウエイトローラー変えてみるわ

[149 774RR 2021/12/25(土) 21:41:27.65 ID:hhAez2UV]

>>148
２台持ち？

[150 774RR 2021/12/28(火) 03:56:31.24 ID:6RRUx/tp]

そうやで
2015年式で40000キロの方はメモリ点滅まで210キロくらいだが
2018年式1000キロの方は270キロで点滅始める
これは元々そうだから燃費元々年式で向上してるかもしれんな

[151 774RR 2021/12/28(火) 09:01:07.23 ID:C4IpQtVh]

>>150
３年でそこまでは良くならないだろう、単にエンジン内のオイル汚れやマフラーの詰まりとかかと

エンジンオーバーホールとかの整備に出してみそ、2万くらいだよ

あとはたまにフューエルワンを入れたりね

[152 774RR 2021/12/28(火) 09:01:48.76 ID:C4IpQtVh]

あ、すまんそれくらい知ってそうな方でしたね(^_^;)

[153 774RR 2021/12/28(火) 22:44:33.14 ID:6RRUx/tp]

みんなのタクトは何キロで点滅し始める？

[154 774RR 2021/12/28(火) 23:13:20.17 ID:rpjkjuwU]

なんも気にしてない
減ったら入れる、それだけだなw

[155 774RR 2021/12/29(水) 08:58:04.98 ID:TEsGThy+]

そもそも、気温の変化で燃費10km/?以上変わるときもあるから
距離は気にしてないな、減ったら入れるだけ

[156 774RR 2021/12/29(水) 12:24:57.72 ID:yzbz8HWo]

燃費は夏冬でかなり違う
私の場合

夏　58km/l
冬　52km/l

という感じ

[157 774RR 2021/12/30(木) 13:51:04.90 ID:UAZaQxad]

都内住み・アイスト常時無効・可能な時はフルスロットル
無茶な乗り方してるけど、5年乗ってる燃費はこんな感じ
https://imgur.com/HIqoSGP

[158 774RR 2021/12/31(金) 07:51:33.67 ID:C0kem7Aq]

新型タクト満タンで軽く300km超走るで

[159 774RR 2021/12/31(金) 07:52:47.74 ID:C0kem7Aq]

常にフルスロットルマフラー爆音のに交換で満タン350kmって感じ

[160 774RR 2022/01/06(木) 15:32:58.11 ID:9Mco1h/E]

いやー、このクソ寒い&二週間ぶりにエンジン回したのにセルで一発
旧型2ストディオから乗り換えたが、真面目な原付やな…可愛いは可愛いけど、旧車炎天下氷点下、泣きながらキックしてフルスロットルでブン回してた身からすると、拍子抜けするくらいの優等生

まあ、このままで良いのだが…

[161 774RR 2022/01/06(木) 15:41:20.11 ID:5TIp4mc/]

キャブ時代の冬の朝の始動は儀式だったけどな
神経質なやつはちょっと手順を誤っただけで俺を遅刻させようとするw

[162 774RR 2022/01/06(木) 22:27:06.72 ID:5gTx16Ej]

>>161
遅刻もやが、マイAF27はなぜか知らんが仕事帰りにかからなくなり、メットイン外して２時間プラグ弄って乾かして、初回キックかかりかけては２回目以降うんともすんとも言わずまたヌレヌレを何度か繰り返し、さてはと思い、乾かしたのをぶちこみ初回思いっきり蹴ってスロットル全開、でやっとエンジン起動。。どんなサビ残（笑）

しかし、たのしかった。

今は自称尾崎豊が乗ってるらしい（●｀ε´●）

[163 774RR 2022/01/30(日) 23:35:57.60 ID:FSW/AFOq]

リアボックスと足元フル活用で釣り行けるかな？

[164 774RR 2022/01/31(月) 12:31:41.07 ID:Sr1L+59X]

クーラーボックスの大きさしだい

[165 774RR 2022/02/04(金) 05:32:24.61 ID:sdt2chsu]

インジェクションランプが点灯したままになった
接触不良だと思うが直しにいくしか…

[166 774RR 2022/02/04(金) 15:13:26.16 ID:rgGTD/v1]

ハーネスごと交換するのかと思ったら断線箇所を特定して修復修理してる。
ttps://youtu.be/g6oqc25hQRc

[167 774RR 2022/03/18(金) 00:44:26.04 ID:7okn8RzM]

ロングツーリングいけますか

[168 774RR 2022/03/18(金) 00:45:54.54 ID:ZTE6jeQW]

雨予報です

[169 774RR 2022/03/18(金) 09:22:52.16 ID:jtQ/d5I8]

前後
100/90-10にすると安定性が劇増し

[170 774RR 2022/03/18(金) 11:24:33.93 ID:sE78YDbT]

メーター表示も狂うし最高だな！

[171 774RR 2022/03/22(火) 08:00:32.67 ID:LTgadGgZ]

>>151
超遅レスだけど、タクトのAF79はAF75と同じエンジンのJBH-AF79と、最大トルクの回転数を落として、より低回転域でもトルクが出るようにした2BH-AF79という2種類のエンジンがある。
2015年式はAF75で2018年式は2BH-AF79だから、回さなくてもトルクが出る2018年式の燃費がかなり良くてもおかしくはないよ。

[172 774RR 2022/03/27(日) 16:26:20.12 ID:d62N8BDy]

暇なんでタクトで大阪から愛媛まで帰省がてら行こうと思うんですが、しんどいですかね？

[173 774RR 2022/03/27(日) 17:04:11.22 ID:VQZ5oens]

一般論で言うとそりゃしんどい
1時間で飽きる

ぼっち旅が好きなタイプの人間ならどうにかなる

[174 774RR 2022/03/27(日) 18:00:22.72 ID:fOlnmXdR]

尻が痛くなって途中でやめたくなるｗｗｗ

[175 774RR 2022/03/27(日) 18:01:07.04 ID:lpUZi7R+]

今まで22回やったんだけどその時はできたんだよねー
しまなみ街道タクトで平気かな？坂道結構多いけど

[176 774RR 2022/03/27(日) 18:01:31.86 ID:lpUZi7R+]

2回の間違い

[177 774RR 2022/03/27(日) 19:04:28.47 ID:1Ed9u+Q0]

哲郎にできるのに
君に出来ない訳がない

[178 774RR 2022/03/27(日) 20:09:40.97 ID:M9+gVDYU]

長時間運転はケツももちろん痛くなるけど、降りたあとに胸の辺りが筋肉痛っぽくなる。ずーっと風を受けてるからだと思う。

[179 774RR 2022/03/30(水) 19:43:03.43 ID:kt5KCzOx]

低速でもスクリーンの有無は大きい

[180 774RR 2022/03/30(水) 21:38:53.99 ID:fusNXdAs]

スクリーン、ハンカバ、ボックスは付けるとおっさん臭くなるからなあ

[181 774RR 2022/03/30(水) 21:42:44.29 ID:lk1J1ckj]

スクリーンは俺もつけたいけど、なんとなく付けてないわ
言うほどおっさん臭くは無いと思うけど、バカでかいやつじゃなきゃ

[182 774RR 2022/03/30(水) 22:24:29.02 ID:YCReZaVQ]

言うて速度出ても60キロやろ
スクリーンなんているか？

[183 774RR 2022/03/30(水) 23:29:02.30 ID:9xBjHM/t]

俺2台持ちで1台だけスクリーン付けてるけど

・走ってる時風が当たらないので無音（これに慣れるともう一台に乗るとうるさくてびっくりする）
・雨が降ってる時足の濡れ方が全然違う
・風が当たらないので寒くない

冬はスクリーン必須やで
悪いことは

・かっこ悪い
・視界が慣れるまで見にくい（特に夜）

[184 774RR 2022/05/17(火) 17:54:28.74 ID:w5ZwLgwc]

中古で買ったバーディ５０に最初からついてたけど視界悪すぎて恐怖だった
特に傷がついてると障害物でしかない
風はよく解らないレベル

[185 774RR 2022/05/17(火) 17:56:23.90 ID:w5ZwLgwc]

中古の玉数が増えてきたね
市場のメインになってきた
逆にアプリオとか２スト車は滅多に見なくなった
たった５年で大きく変わるなぁ

[186 774RR 2022/07/05(火) 06:21:01.47 ID:A9xZCC20]

hosHu

[187 774RR 2022/07/05(火) 14:36:42.56 ID:rz8fWWBI]

2025年に排ガス規制と自己診断システムの義務化で大幅値上げになるなら未だ良いが、生産終了になったら悲しいな。
2016年に買って走行距離は27,600kmだけど、50ccにしてはパワーもあるし燃費も良くて気に入ってる。
一時期125にも乗ったけど、結局タクトだけになった。
狭い駐輪場での取り回しが最高なのが良い。

[188 774RR 2022/07/11(月) 16:43:50.37 ID:hsNK/87n]

マフラーの排気口ゴシゴシしたいんだけど良いものないですか？

[189 774RR 2022/07/11(月) 17:02:08.88 ID:TxiqZukQ]

カーボンを落としたいなら真鍮ブラシでいいだろう
ホムセン行って見てくればいいよ

[190 774RR 2022/07/11(月) 19:19:37.13 ID:GxRDVAwW]

おお、有りました！螺旋状の奴買いました。

[191 774RR 2022/07/11(月) 20:38:01.49 ID:c91cKKoD]

真鍮はやめとけ

[192 774RR 2022/07/11(月) 22:42:33.97 ID:sDsiST2/]

ワイならステンレスにするわ

[193 774RR 2022/07/11(月) 23:24:01.68 ID:yPDXnQVH]

なんで？

[194 774RR 2022/07/12(火) 01:10:42.43 ID:BrYw2d+k]

素材と落としたいものの硬さの関係でブラシの材質は選ぶんだよ
真鍮ブラシなら焼付塗装の塗膜までは削らない程度の硬さ
素材やまともな塗膜を残して、汚れや浮いたサビを落とすのに適している

塗膜を削り落とし地肌まで削りたいのなら、鉄、ステンレスを選べばいいよ
その代わり塗装前提になる

[195 774RR 2022/07/12(火) 07:23:32.54 ID:UgwZqn7d]

実際やってみなよ
マフラーエンドがうんこ色になるぞ

[196 774RR 2022/07/12(火) 14:39:11.36 ID:elRmQAuB]

そんなの拭けば落ちるし
そもそもテールパイプ内側の掃除の話だろう

[197 774RR 2022/07/17(日) 22:02:12.56 ID:tX5yA7cv]

そろそろ50原付も無くなるしタクトかジョグ（中身タクト）買おうと思うが装備は違うの？？

[198 774RR 2022/08/29(月) 03:29:35.12 ID:HwnvI7B3]

ほしゆ

[199 (´･ω･`)差額マン 2022/08/29(月) 20:15:17.41 ID:j8FXqKfq]

アイドリングストップ使ってないけど結構バッテリー保つね。
たぶんベーシックよりも容量が大きいから、最初からアイドリングストップをオフにして使ったらより長く使えるのかも。
2016年式で28,500kmだけど未だに替えてない。
片道30分の通勤に使ってるのが功を奏してる。
2回くらい弱ってる挙動があったけど復活した。

[200 774RR 2022/08/29(月) 20:34:07.21 ID:xnf8qofB]

タクトとタクトベーシックのバッテリは共通

需給という意味ではアイストはバッテリに負担はかけてない
それだけのACGスタータの容量が設定されてるからね

この辺、消費するイメージばかり先行してるけど
初期のディオのアイストの説明で、赤信号の間の消費分は次のページ信号までに充電されると説明されてたよ
軽自動車のアイストよりよほどハイテクだし

[201 (´･ω･`)差額マン 2022/08/29(月) 21:24:41.63 ID:j8FXqKfq]

>>200
取扱い説明書にベーシックは3.5AH、タクトは5AHと書いてあるよ。
最初は物珍しさにアイドリングストップ使ってたけど、1回復帰しなくなって使うのやめた。

[202 774RR 2022/08/30(火) 00:03:00.48 ID:+bIdWAsm]

>>201
バッテリが共通というのは完全に自分の誤り、すまんね
社外の資料を鵜呑みにしてた

ただeSPのアイストはPCX125と150を通算5年
ほぼ常時アイストONで乗った経験から、かなり信頼してる
復帰しなくなったのはアイスト中に
アイストスイッチを操作してしまったからじゃないか？
これはよくやる人がいる

[203 (´･ω･`)差額マン 2022/08/30(火) 06:55:51.35 ID:Mutadm9d]

>>202
それは最初の方にやって学びました。
アイスト中にアイストスイッチをいじってないのに復帰しなかった事があったんです。
それまでは1回も無かったので驚きました。
バイク屋さんに聞いても初めて聞いたとの事でレアケースだったのではないでしょうか？

[204 774RR 2022/09/01(木) 13:44:20.70 ID:iPJ8kws1]

タクト初めて買った。
タクトの寿命は何年くらい？（何キロくらい？）

[205 774RR 2022/09/01(木) 14:26:20.00 ID:XsAAnSYF]

乗り方やメンテ次第
うちのは2万超えてるけど元気よ

[206 774RR 2022/09/03(土) 11:06:42.66 ID:QIDUHDDi]

>>205
2万キロ走ってVベルトに異常はなかったですか？

2万キロ走ってカーボン噛みによるエンストはなかったですか？

（byタクト買ったばかり）

[207 774RR 2022/09/03(土) 11:21:19.24 ID:TNXLeKtI]

カーボン噛みは無い
ホンダの技術者が「完全に解決した」と言ってたくらいだし
ベルトも大丈夫だけど二万キロちょいで交換しといたほうが安全

[208 774RR 2022/09/03(土) 11:40:08.40 ID:QIDUHDDi]

[ホンダの技術者が「完全に解決した」と言ってた]
ってWebサイトで見えますか？
よかったらURL教えて下さい。

カーボン噛み問題が完全に解決出来たのなら
すごいこと　カーボン噛みがないならタクト無敵無双??

[209 (´･ω･`)差額マン 2022/09/03(土) 11:43:39.92 ID:NYXAzHvM]

>>206
私のタクトは2万km弱でベルトなどの駆動一式を交換しましたが、特に亀裂とか酷い摩耗とかはありませんでした。
ただベルトがクランクケースを叩く事で出る異音がしたので、2万km弱で交換することになりました。
あれが無ければもう少し粘っていたと思います。
現在28,500kmです。
今までアイドリングが不安定になって何回かエンストしましたが、それがカーボン噛みの影響なのか分かりません。
今、フューエルワンを20ccづつ給油毎に入れて様子見していますが、かなりエンジンの状態が良くなりアイドリングも力強くなりました。

[210 774RR 2022/09/03(土) 11:45:32.50 ID:QIDUHDDi]

>>207
何回も質問書いてすみませんでした。父にタクト新車買ってもらって嬉しくて、つい書いちゃいました。

[211 774RR 2022/09/03(土) 11:55:13.33 ID:QIDUHDDi]

>>209
丁寧にお教え下さってありがとうございます。

また質問ですが

毎回、フューエルワンを20ccづつ給油毎に入れていたら
フューエルワンを飲ませなきゃダメな子（タクト）に
なってしまうことはないでしょうか？

フューエルワン依存症みたいなタクトになって
しまったらイヤだなー　　　　　　　　　　　　(byタクト買った)

[212 (´･ω･`)差額マン 2022/09/03(土) 11:55:45.89 ID:NYXAzHvM]

>>208
カーボン噛みしているAF79タクトの記事を見つけました。
https://nozawakojo.exblog.jp/28738516/
短距離走行が多いとなってしまうようです。

[213 (´･ω･`)差額マン 2022/09/03(土) 12:03:09.82 ID:nonqqRPM]

>>211
それは大丈夫です。
私は27,000kmくらいから入れ始めました。
2016年に購入して22,000kmくらいまでは不調はありませんでしたが、たまにエンストしだしたのでフューエルワンを入れ始めました。
フューエルワンは200mlあるのでタクトのタンクだと約20mlづつを10回分使えます。
くたびれてきた時に入れるくらいでちょうどいいです。
人それぞれくたびれる時期も違いますから、当分は大丈夫だと思いますよ。

[214 774RR 2022/09/03(土) 14:15:35.69 ID:m51ms6hr]

ハイオクを入れるとカーボンが溜まるから絶対にやめろ

[215 774RR 2022/09/03(土) 14:22:31.73 ID:zpiKQ4yE]

>>206
ベルト交換はしてない
ただクラッチの繋がりが若干唐突になってきてるので、そろそろオーバーホールと思ってる
2万キロ超えだからベルトもその時点で交換する予定
カーボン噛みはないね

[216 774RR 2022/09/03(土) 14:36:03.59 ID:zpiKQ4yE]

>>214
ハイオク迷信あるある

ハイオクとレギュラーで違うのはオクタン価のみ
オクタン価は火の着きやすさの値、燃えやすさではないことに注意
ハイオクは火が着きにくい
いったん火が着いてしまえば燃焼はどちらも同じだし、エネルギー量も変わらない

レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても何も起こらんよ
ただ値段が高くてもったいないだけ
付加価値として清浄剤を添加してるけど
フューエルワン等と同じ成分だし
極微量なので汚れがつきにくくはなるけど、落とすほどの量ではない

だからレギュラー仕様にハイオクを入れる意味はないけどね

[217 774RR 2022/09/03(土) 21:41:28.71 ID:1mHrH5nY]

そもそも原付の排気量が間違いだった
80CCが適切な排気量

[218 774RR 2022/09/03(土) 21:42:57.74 ID:1mHrH5nY]

このエンジンは圧縮が高いのでハイオク仕様なんです
言えないけど
しかもイリジウプラグもセット

[219 774RR 2022/09/04(日) 15:14:15.91 ID:tq3+Hm12]

>>216
なぜハイオクに清浄剤が添加されてるか考えたらわかること。
ハイオクはカーボンが発生しやすいからに他ならない。

[220 774RR 2022/09/04(日) 17:31:04.41 ID:rzQK4S1N]

>>219
これもまた昔からよく言われるハイオク迷信のひとつ
ハイオク＝燃えにくい＝煤が出る
みたいな連想だと思うけど
そもそもハイオクが燃えにくいということ自体誤りだから

ガソリンはイソオクタンとノルマルヘプタンの混合物
基本的にはその混合比でオクタン価は決まるが前者は100後者は0
ハイオクならイソオクタン100%、レギュラーならイソオクタン90%
実際には添加剤による調整があるからもっと複雑だが
いずれにせよ主成分がこの程度の差しかないのだからカーボン発生に極端な差があるわけない

清浄剤は販売上の付加価値として導入されたもの
オクタン価の違いだけでは大した価格差にはならない
だからハイオクではなくプレミアムガソリンと呼んでるんだし

[221 774RR 2022/09/04(日) 19:07:24.01 ID:gQGCREHh]

そんなことどこにも書いてない

[222 774RR 2022/09/04(日) 19:16:41.58 ID:tq3+Hm12]

自己着火しにくいのを燃えにくいと勝手に脳内変換しちゃってるのかな。

レギュラー仕様はレギュラーガソリンの使用を前提に設計されてる。
高性能なレギュラー仕様のエンジンほどハイオクを給油しないでと念押しされるくらいにね。
これはバイクだけでなく四輪車も同じ。

[223 774RR 2022/09/05(月) 11:07:01.90 ID:deqN0IF2]

↑いきなり話の流れを変えてすみません。

先輩方に質問です。よろしくお願いします。

大体5000キロ走ったころのにタクトはどのようなところにガタが来ますか？

（例）
1　エンジン不調（突然のエンスト）
2　クーラント水漏れ（ラジエター系のトラブル）
3　駆動系（Vベルト関連など）の不調
4　ブレーキなど不調
5　バッテリーなどの電気系のトラブル

[224 774RR 2022/09/05(月) 11:20:57.70 ID:f/KeIXjE]

5000キロ程度では何も起きない

[225 774RR 2022/09/05(月) 11:54:16.90 ID:n2Cox+/4]

5000なんて初オイル交換とタイヤの空気圧チェックぐらいしかすることないな

[226 774RR 2022/09/05(月) 16:10:30.38 ID:KjGcAiKP]

>>208
Todayの異常なカーボン噛みに対して（タクトでは）解決したから大丈夫と胸張って言えますみたいな感じだったかと

[227 774RR 2022/09/05(月) 16:12:52.03 ID:KjGcAiKP]

ホンダの「タクト」はローフリクションの新開発エンジンeSPエンジンを搭載し、4サイクルエンジンとは思えない加速と速度を実現している。
　今でも爆売れのホンダ「today」を街中で見かけると思うが、「today」のバルブのカーボン噛みの不具合を完全解消して、デビューしたのがホンダ「タクト」なのだ。

これとは別にこんな感じで技術者のトップ？が話してる記事もあったよ

[228 774RR 2022/09/05(月) 16:26:16.14 ID:wEnOOH/e]

カーボン噛みは空冷4stの持病みたいなもんだからな
現行タクトは水冷エンジンだから普通に乗ってりゃカーボン噛みはおこらない

[229 774RR 2022/09/05(月) 17:27:34.54 ID:n2Cox+/4]

どこの記事？

[230 774RR 2022/09/05(月) 18:08:20.77 ID:f/KeIXjE]

ホンダの小排気量FIの初期は、フリクション低減のためにバルブスプリングを弱くしたため
噛み込んだカーボンを噛み切れなくなり圧縮抜けが頻発した
その後ローラーロッカーアームを採用し
フリクションを低減しつつバルブスプリングも強めに戻すことができたので
カーボン噛みは減ったことになってる

うちの場合、FI初期のMDはカーボン噛みを経験してるけど、カブAA04とタクトAF79は経験していない

[231 774RR 2022/09/05(月) 18:26:47.24 ID:PEYJlu+Z]

清浄剤を目的にハイオクを入れるくらいなら添加剤の方が効果ある

[232 774RR 2022/09/05(月) 18:47:22.32 ID:f/KeIXjE]

少量しか入ってないからね
清浄目的ならフューエルワンを入れたほうがずっといい
どちらも成分はPEAで同じはずだし

[233 774RR 2022/09/06(火) 15:21:37.11 ID:Za7X9DN1]

フューエルワンよりもハイオクの方が簡単だろ
ここにも居たかフューエルワンの工作員

[234 774RR 2022/09/06(火) 16:07:12.20 ID:UhknRapJ]

俺はスズキレッツ4のカーボン噛みに散々悩まされたわ。
それでタクトに乗り換えた。

[235 774RR 2022/09/06(火) 16:30:50.06 ID:Za7X9DN1]

レッツは現行でエンジン改良されたでしょ？
50�tでは無理があるからな
せめて70�t

[236 774RR 2022/09/06(火) 17:38:29.04 ID:DbVoj/W1]

>>233
フューエルワンにこだわる必要ないよ
俺はクレのガストリートメントを使ってる2本入でフューエルワンの半額くらいじゃないかな
どちらも成分はPEAで同じ
配合量は多少違うのかもしれないが、以前、実際のカーボンに垂らして溶け具合を確かめたことがあるけど
見てわかるほどの差はなかった

ハイオクへのPEAの配合量だが
大量に配合すれば燃焼に影響を与えるので影響が出ないほどの量
具体的には公表されていないが
汚れを落とすには不足だが、汚れをつきにくくする程度の量
というのを聞いたことがある

汚れ落としにハイオクを入れるくらいなら、フューエルワン等の添加剤の方が現実的ということ

[237 774RR 2022/09/06(火) 21:04:44.84 ID:wsZ/Zx50]

>>236
クレのガストリートメントは
給油時に何ml入れてるの？

[238 774RR 2022/09/06(火) 21:26:10.50 ID:E41+F5kH]

>>233
陰謀論とか信じてそう

[239 774RR 2022/09/07(水) 03:57:37.12 ID:A2OXNMpV]

タクト（ベーシック）新車買ったのですが
これから日ごろ自分でメンテナンスして
いかなければならない点を教えて下さい

[240 774RR 2022/09/07(水) 07:17:53.31 ID:sDbZdamz]

新車買ったときに説明書ついてただろ

[241 774RR 2022/09/07(水) 11:44:06.81 ID:NAko/8Fi]

フューエルワンの業者に注意

[242 774RR 2022/09/07(水) 13:03:23.81 ID:y9UuFMtq]

業者とか工作員とか言ってる奴は何か精神的に問題を抱えている可能性がある。
関わるとヤバい人間である可能性が高い。
たぶん反ワクチンでマスクには科学的根拠が無いと言ってる人と同じ系統の人だ。

[243 774RR 2022/09/07(水) 17:07:13.13 ID:TueGafUV]

カインズ銀のうほうが良い

[244 774RR 2022/09/07(水) 18:49:48.52 ID:4dMhtyMS]

原付で添加剤の話題なんかするからだよ

[245 774RR 2022/09/07(水) 22:43:02.65 ID:cFV9zz6G]

>>239
自分でやる範囲としては
最低でも月一くらいでオイル、冷却水、タイヤの空気圧をチェックしてやるといいよ
まあ空気圧はゲージ付きの空気入れなど道具がないとチェックできないから
その場合はガソリンスタンドかバイク屋でチェックできる

[246 774RR 2022/09/08(木) 09:47:32.05 ID:/RJuWei4]

フューエルワンの業者

他のスレにも書き込みしている
同一人物

[247 774RR 2022/09/08(木) 13:19:00.75 ID:aU9Cx748]

>>239
絶対にハイオクを入れない

[248 774RR 2022/09/10(土) 07:02:42.55 ID:454omTIc]

>>245 >>247　ありがとうございました。
1日往復4キロくらいしかタクトを走らせない、私が特に注意すべき事柄など他にありましたらお教え下さい。

[249 774RR 2022/09/10(土) 07:59:17.90 ID:+JQtMU9I]

>>248
短距離走行を繰り返しているとオイルが乳化しやすくカーボンが溜まる原因になるので、たまに30分くらい走行した方が良いですよ。
タクトはトゥデイなどよりもカーボン噛みしにくいけど絶対にしないわけではありません。
あと距離は関係ありませんが、外装を綺麗に保ちたいなら家に駐車する時にカバーを掛けたほうが良いです。
屋根付きであっても完全に日光が遮断されてないと樹脂部分がくすんできます。

[250 774RR 2022/09/11(日) 00:30:19.98 ID:CNKSOCv+]

>>239

オイルの点検とオイル交換（新車なら300～500キロ毎にオイル交換しろ）オイル交換時のネジをあまりきつく締め過ぎないようにトルクレンチ（3,000～5,000円くらい）は買っておけ　締め過ぎない自信があるならトルクレンチは別に無理して買わなくてもいいぞ　オイル交換は一番大切だと自覚しろ

ラジエター液（クーラント液）は新車の場合、3年間は交換しなくてもいい、ただ液漏れがないかはくらいは自分で点検しろ　神経質にならくてもいいが月1回程度、液量がリザーブタンクのUP線とLOW線の間にあるか自分で見るクセをつけろ

プラスチック部分は新品の状態を維持したいなら倉庫保管して、乗る毎に艶出しワックスで綺麗に拭いておけ　泥とか埃の清掃には台所洗剤（中性洗剤）で水洗いすればいいぞ　ピカピカの状態になるように自分で努力しろ　毎日少しの努力の積み重ねが大切だ

タクトは生き物である　乗降時、タクトに一礼しタクトに感謝の気持ちを伝えろ

[251 774RR 2022/09/12(月) 05:25:30.00 ID:HUWBFYDm]

維持

[252 774RR 2022/09/14(水) 05:22:21.81 ID:Mn8q/blk]

ハンドルの位置が低いね
メーターが別体のハンドルバーにすればいいのに
原付の共通問題
５０年見直ししてないね

[253 774RR 2022/09/14(水) 05:24:47.42 ID:Mn8q/blk]

イリジウムプラグにハイオクが推奨

フューエルワンは必要ない

[254 774RR 2022/09/14(水) 11:15:45.91 ID:IxYoZBBK]

またおかしなハイオク信者か

[255 774RR 2022/09/14(水) 13:31:03.60 ID:8CIOAbl1]

洗浄目的のハイオクは本末転倒なんだよな～
ハイオクを使うから汚れやすくなるのに

[256 774RR 2022/09/14(水) 18:42:53.33 ID:ObY+9rGh]

ガス欠を気にしながらガマン汁出しまくったら４．４２リットルも入った
燃費は49.32キロ/リットルだった

[257 774RR 2022/09/14(水) 23:55:57.50 ID:Mn8q/blk]

100オクタンは
高圧縮インジェクションには良い

[258 774RR 2022/09/15(木) 13:42:30.29 ID:6W6oT0Ev]

そもそもハイオクはアンチノック性能を要求する高圧縮比のエンジン用
圧縮比を高くすると高回転域の燃焼効率は向上するが、ポンピングロスで中低速域での効率は悪化する
タクトを含め実用エンジンはハイオクを要求するような圧縮比じゃない

[259 774RR 2022/09/16(金) 12:21:42.50 ID:fcsir9/O]

毎日毎日エンジンを
1回はかけて最低30分は乗り続けて
エンジンに熱を加えてやること
原付は乗らず放置したらあっという間に
潰れてしまう　エンジンをかけて5分ぐらいで
エンジンを切る行為　短距離走行はすぐにエンジンが潰れるから
辞めておけ

[260 774RR 2022/09/16(金) 12:25:11.78 ID:fcsir9/O]

原付の寿命を延ばすのは
毎日毎日エンジンかけて
暖気　暖気運転して最低30分は乗ってあげること　エンジンかけて5分10分で
エンジンを切る行為をしない
短距離走行はしない
これだけ　以外に面倒だけど
放置して全然乗らないのも癌

[261 774RR 2022/09/16(金) 12:25:47.08 ID:fcsir9/O]

>>239
原付の寿命を延ばすのは
毎日毎日エンジンかけて
暖気　暖気運転して最低30分は乗ってあげること　エンジンかけて5分10分で
エンジンを切る行為をしない
短距離走行はしない
これだけ　以外に面倒だけど
放置して全然乗らないのはすぐに潰れるよ

[262 774RR 2022/09/19(月) 09:07:07.44 ID:hOjwdyB0]

このエンジンは高圧縮エンジンなんだな
だから100オクタンとイリジウムプラグ

[263 774RR 2022/09/19(月) 12:55:26.39 ID:MlJ6nq0B]

このスレは変なの多いのな

[264 774RR 2022/10/05(水) 01:39:22.50 ID:u+ak13AY]

タクトの最高速を上げる方法
3.5-10のタイヤにする事

[265 774RR 2022/10/05(水) 07:22:31.05 ID:KEtkduMJ]

速度計狂いますね

[266 774RR 2022/10/15(土) 21:14:37.82 ID:2pdT6p51]

地元のWINGで買ったんだけど、ドラレコつけてくれないらしくて、
DREAM店は持ち込みやってくれる？

[267 774RR 2022/10/15(土) 22:48:34.42 ID:fxd1DaJ8]

店に聞けよ・・・

[268 774RR 2022/10/16(日) 00:34:49.20 ID:QeL+1Shk]

店次第だろうな
断る店も珍しい気はするけど
きっとめんどくさがられたんだろう

[269 774RR 2022/11/14(月) 01:56:12.86 ID:7fXe0Glf]

リアドラレコつけてる人はナンバーステイ固定が多い？

[270 774RR 2022/11/25(金) 08:23:24.96 ID:FwWi9JNu]

タクトの圧縮値＝１１＝ハイオク＝イリジウムプラグ

[271 774RR 2022/11/25(金) 13:25:57.76 ID:SQxM0N26]

メーカーは別にそんな設計してませんよ

[272 774RR 2022/11/25(金) 16:01:23.86 ID:TuGbySOR]

AF79の圧縮比は12
指定ガソリンは無鉛レギュラー
指定プラグもイリジウムではなくいわゆる標準タイプ

[273 774RR 2022/11/25(金) 16:35:44.43 ID:L9AWT7CN]

遅閉じで拡張比を稼いでるだけでしょ

[274 774RR 2022/11/25(金) 17:26:26.04 ID:ytKRY3LP]

タクトがミラーサイクルだっていうの？
さすがにニワカ確定だろw
拡張比じゃなく膨張比だし

ミラーサイクルは実質的な排気量が低下するから、単にミラーサイクル化してもエンジンをダウンサイジングすることにしかならん
つまりパワーが落ちる
だから加給やハイブリッドと組み合わせるんだが、それを50ccNAに導入する？
そもそもバイクでミラーサイクルって聞いたことないけど

[275 774RR 2022/11/25(金) 23:53:15.01 ID:0sBgTkKN]

で、

[276 774RR 2022/11/25(金) 23:59:31.99 ID:fUbFU0Ug]

ハイオクにしてサブコンでもっと詰めたらパワーも燃費も向上の余地が有るのか

[277 774RR 2022/11/26(土) 00:10:05.30 ID:LLnr3RuN]

あるわけないだろう
今のエンジンはノーマルでもチューニングの極みだ
ましてやスクーターは駆動系のセッティングが大きく絡むから
安易に手を付ければ遅くなるばかり

[278 774RR 2022/11/26(土) 00:29:23.53 ID:+FAHjGzu]

車検無いからぶっちゃけいくらでもやりようはあるわな

[279 774RR 2022/12/13(火) 19:16:42.97 ID:luwOTL0b]

タクトベーシック買ったよ
本当はメット入れたくてタクト欲しかったんだけど在庫なかったのとベーシックの感じだとどうせ入らない感じだったから箱着けてもらう
納車楽しみだー

[280 774RR 2022/12/13(火) 20:19:14.08 ID:THWVXZw9]

>>279
おめでとう。
楽しみだね。
タイヤも最初は滑りやすいし慣れないうちには無理しないようにね。

[281 774RR 2022/12/13(火) 21:09:21.97 ID:luwOTL0b]

>>280
ありがとう！楽しみ！

[282 774RR 2022/12/17(土) 16:45:05.54 ID:I5VCOOuj]

納車されたー
慣らし中だってのにろくに音もせずに40までスルッて行って逆に怖いなこれ！

[283 774RR 2022/12/17(土) 17:00:22.68 ID:69fj0bOa]

おめ

自分も他のバイクだけど週明け納車なんで
納車前後のワクワクをいま共有してるw

タクトは速いよ
街中の移動にはこれで十分と思えるくらい余裕がある
違反と事故には気をつけてね

[284 774RR 2022/12/17(土) 17:40:16.15 ID:gd83NEY1]

>>283
ありがとう！
そちらも楽しみだね！
少なくとも200くらいまではトコトコ走るよ…速度感覚がまだ掴めない

[285 774RR 2022/12/19(月) 19:49:29.65 ID:dnooYU0V]

僕が考える次世代のタクとは、オイルの消費量（または残量）や、
オイルの劣化具合がモニターに表示されるというものです。

[286 774RR 2022/12/19(月) 19:59:56.22 ID:/0yDDGd7]

きたねぇ

[287 774RR 2022/12/19(月) 21:07:38.02 ID:dnooYU0V]

>>285
なるほど。
その機能があると、販売価格は1000円くらい？高くなるかも知れませんが、
効率よくオイル交換が可能になり、結果的に低コストで環境にもよさそうですね！

[288 774RR 2022/12/19(月) 21:28:21.21 ID:1/JjFob4]

自演失敗ですか？
それとも仕組みを知らない？w

まあ今の流れなら次のタクトは電動だろうよ
もう50ccエンジンで2025年までに排ガス規制クリアは無理
今125のエンジンを出力制限して原付一種とできないか検討に入ってるけどどうなるか分からん

[289 774RR 2022/12/20(火) 16:08:21.04 ID:26bZkea+]

ID:dnooYU0Vって馬鹿だな

[290 774RR 2022/12/20(火) 19:59:40.37 ID:EQm0EMkP]

ライバルが現れたからってそう焦るなよ

[291 774RR 2022/12/21(水) 15:34:37.01 ID:A7WOPGiS]

オイル交換をした。
前回から2200キロほどだけど、これからの季節は本格的に寒くなるし、
先月は紅葉を見るために何度か遠出もしたからね。

[292 774RR 2022/12/25(日) 10:42:51.22 ID:4okPLJfM]

オイルと燃費も関係あるみたいやね
https://t-reiz.com/blog/20210115-2180/

[293 774RR 2022/12/25(日) 12:23:40.22 ID:Vji9eCjI]

上のほうのレスにあるけど、最近に製造されたタクトは音が静かなの？
エンジンかマフラーがかなり違うものになってるかい？

[294 774RR 2022/12/25(日) 13:55:49.79 ID:h9/1Bozq]

別に何も変わってないだろう

ふつう距離が進むほどにマフラーもエンジンも経年劣化で音はうるさくなるもの
乗り方でだいぶ変わるものだけどね

[295 774RR 2022/12/25(日) 15:35:04.33 ID:1IsZUgB/]

部品変わってないけど
使う回転域が低いとこに変わってる

[296 774RR 2022/12/25(日) 16:28:32.83 ID:h9/1Bozq]

変速タイミングも
ウェイトローラー、ベルト、プーリー、クラッチ周りの消耗や劣化で変わる
古くなって明らかにエンジンの回転が高くなってるなら
まずウェイトローラーの消耗を点検した方がいい
最高速も伸びなくなってるはず

[297 774RR 2022/12/25(日) 19:05:03.49 ID:29bZmaYl]

そうそう、ウェイトローラーは消耗品という認識でいてほしい。

[298 774RR 2022/12/25(日) 19:14:32.02 ID:mummCc2u]

交換の目安は1万キロくらい？
1万キロ交換って部品多いから整備しないで降りちゃうかもな

[299 774RR 2022/12/26(月) 07:23:04.71 ID:Aly+JNox]

使用の違いの話と劣化の話を混ぜるなよ・・・

[300 774RR 2022/12/26(月) 11:56:28.43 ID:7Hnx63LA]

使用ではなく仕様のつもりなんだろうという仮定で書くが
「それは仕様ではなく劣化だろう」という流れだ

なんか近頃文盲が多くて疲れるな

[301 774RR 2022/12/26(月) 12:09:12.02 ID:bpNdcU/1]

>>298
自分はＶベルトは2万キロ時点で、ウェイトローラー、プーリーなどは4万キロで交換したよ。
そんなにスピードは出さないからね。

[302 774RR 2022/12/26(月) 12:44:32.96 ID:rKCofOAp]

>>300
知らないなら黙っときゃいいのに
ズレた回答をしてる奴がﾌﾞﾝﾓｰとか何言ってんだと

[303 774RR 2022/12/26(月) 13:09:44.09 ID:C/YgSp7t]

>>302
これマジで書いてるんだろーなw

[304 774RR 2022/12/26(月) 13:18:43.65 ID:rKCofOAp]

>>303
お前は293のレスをいったいどう解釈してんだ？
違いの有無を聞かれてるのに「劣化で変わります！」が何の答えになるんだよ

[305 774RR 2022/12/26(月) 14:03:22.03 ID:mhgnPA0b]

>>304
文盲というか読解力の問題はありそうだな

[306 774RR 2022/12/26(月) 19:12:54.04 ID:rKCofOAp]

答えなよ

[307 774RR 2022/12/26(月) 19:35:22.05 ID:bpNdcU/1]

>>298
自分はＶベルトは2万キロ時点で、ウェイトローラー、プーリーなどは4万キロで交換したよ。
そんなにスピードは出さないからね。

[308 774RR 2022/12/27(火) 11:28:26.23 ID:9ug7hOh3]

>>307
私もスピードは出しませんが、クランクケースから異音がし始めたので19000kmくらいでベルトとウエイトローラーとスライドピースを交換してもらいました。
ベルト自体は摩耗してはいましたが特に亀裂などはなくて使えそうでした。
現在30,000kmちょいですが、次回は42,000kmくらいで交換予定です。
そろそろプーリーを変えた方が良いような気もします。
クラッチ交換というのがよく分からなくて、いつ交換すれば良いのか？摩耗するとどんな症状が出るのか知りたいです。

[309 774RR 2022/12/27(火) 18:49:28.59 ID:Vt7e754I]

3万キロなら結構乗ってるね

[310 774RR 2022/12/27(火) 18:53:46.18 ID:AHnyu8Hn]

クラッチなんて廃車まで持つと思うよ
配達業くらいストップアンドゴーしてたら知らんが通常3万キロくらいじゃ殆ど減ってない

[311 774RR 2022/12/27(火) 21:24:45.07 ID:pkiDcHWW]

>>309
2016年式で通勤が往復32kmですが、他にスクーターがあるので最近は3ヶ月で900kmくらいしか乗っていません。
初めての原付なので愛着があって寿命まで乗ってあげようと思っています。
>>310
通勤と買い物のみです。
寿命を伸ばしたいので全開走行はせずにかなり大人しく走っています。
クラッチをネット検索してもMTのクラッチしか出てこなくて困ってたんです。
教えてくれてありがとうございます。

[312 774RR 2022/12/27(火) 21:43:07.70 ID:U//E9/YE]

稀にシューが崩壊したりスプリングが折れる事があるから点検は必要だし場合によっては予防交換も有りだとは思う
無理に交換すすめるわけじゃないけどね

[313 774RR 2022/12/28(水) 21:02:21.50 ID:6wGIGUv1]

>>312
ご親切にありがとうございます。
普段のメンテナンスも全てバイク屋さん任せです。
良いバイク屋さんに当たったみたいで、頼んだ整備以上に色々サービスしてくれて有難く思っています。
9月に同じバイク屋さんで2台目を買いました。
点検は1年に1回3,600円でお願いしています。
スプリングの事も相談してみますね。

[314 774RR 2023/01/07(土) 19:36:32.55 ID:TPMYDlkW]

エンジンオイルが減るってのがよくわからん・・・
きっちり閉めてたら減らんと思うが。

[315 774RR 2023/01/07(土) 19:45:15.93 ID:czTvw6oZ]

エンジンの何処かから漏れていれば減る、いわゆるオイル漏れ

外へ漏れるばかりじゃなく、内部の燃焼室に漏れる場合もある
このばあいの原因はバルブステムシールの劣化かピストンリングの劣化
いずれも症状が酷くなると白い煙を吐く

[316 774RR 2023/01/07(土) 20:00:37.67 ID:TPMYDlkW]

>>315
どうもありがとう。

[317 774RR 2023/01/07(土) 20:01:11.50 ID:TPMYDlkW]

>>316
その場合、オイルを継ぎ足せば問題なのですか？

[318 774RR 2023/01/07(土) 20:08:52.19 ID:qfpFeMmJ]

オイルは減っていくから乗車前点検（日常点検）で油量を確認するんだよ
減り方はエンジンや乗り方で変わってくる
減ったら足せば良いけど交換しちゃっても良い

[319 774RR 2023/01/07(土) 20:29:47.38 ID:TPMYDlkW]

どうもありがとうございました。

[320 774RR 2023/01/08(日) 20:55:59.19 ID:Ok99C0h5]

エンジンオイルは交換しろよ。
オイルが減ってオイルを足すからオイルが減るようになるのよ。
オイルを足す人は2stの時代と勘違いしてるのかな。

[321 774RR 2023/01/08(日) 21:10:17.12 ID:/HcSI6th]

4ストでも減るから日常点検項目にも有るのよ
ちゃんと取説にも記載されてるよ
減った分は補充して交換は3000キロなり6000キロなり取説記載の範囲内で早めに交換しよう

[322 774RR 2023/01/08(日) 22:09:13.74 ID:/jAIsKWG]

燃料添加剤のF-ZERO入れると走行してるとエンジンオイルが増える
これだと500キロ走行くらいでエンジンオイル交換しないとダメになるし困ったな

[323 774RR 2023/01/08(日) 22:11:01.32 ID:/jAIsKWG]

tes

[324 774RR 2023/01/08(日) 22:24:55.29 ID:GrLMyUiu]

PEAはオイルの粘度を上げると言われてるね
目に見えてオイルが増えるなら添加しすぎだと思う

[325 774RR 2023/01/09(月) 19:58:07.54 ID:Sk2gDuGY]

未舗装の道をゆっくり走ったけど、雨水が溜まってる場所もあってちょっと滑った。
そこでデフロックが必要と感じたもんね。

[326 774RR 2023/01/09(月) 19:59:42.75 ID:Sk2gDuGY]

>>325
デフロックの機能をわかってるか？
タクトに限らす2輪車は1輪駆動なんだからスタックとかないぞ？

[327 774RR 2023/01/09(月) 20:02:14.97 ID:Sk2gDuGY]

>>325
書き忘れました。
2輪駆動タクトの開発・販売が前提です。
カブとかで後輪にチエーンを付けて新聞配達とか見たことあるので。
パートタイム2輪駆動かに憧れます。

[328 774RR 2023/01/09(月) 21:19:01.79 ID:EK8JbKC4]

やべぇ奴が居着いてしまった
自作自演失敗ニキと名付けよう

[329 774RR 2023/01/09(月) 21:25:32.08 ID:ij+Iy+PP]

オイルが減りやすい人は始動直後からエンジン全開で走ってない？

[330 774RR 2023/01/10(火) 19:33:30.13 ID:wf5b/CPR]

ベアリングって何キロくらいで交換になるの？
今走行19500キロくらい
つべの動画見る限りフロントのベアリング交換は簡単そうだけどリアがよくわからない

[331 774RR 2023/01/10(火) 19:37:30.33 ID:TLpHzWUI]

何のベアリングよ

[332 774RR 2023/01/10(火) 20:01:49.00 ID:dgfSetfU]

>>330
50cc原付のスレで20,000km半ばだったか後半だったか忘れたけど、ベアリングがダメになって廃車になったというタクトの人がいたよ。
私は30,000kmちょいだけどベアリングが摩耗しているような症状はないよ。
一般的にはホイールベアリングの寿命は2万〜3万kmと言われてるから心配だったら交換してもいいかもね。
私はゴロゴロ感が出たら交換しようかと思ってる。

[333 774RR 2023/01/10(火) 21:52:59.92 ID:aWrNFZng]

ホイールベアリングは雨天走行の有無でガラッと変わるからなぁ

[334 774RR 2023/01/10(火) 22:14:20.45 ID:/n4PFZbe]

>>333
そうなんですか？
知りませんでした。
教えてくれてありがとうございます。
私は30,000km走行でも雨の日はポンコツ軽自動車に乗ってるので殆ど雨天走行していません。

[335 774RR 2023/01/14(土) 11:20:25.44 ID:tHg0GCL0]

2馬力で十分。その代わり燃費リッター100キロを実現して欲しい。

[336 774RR 2023/01/14(土) 11:22:16.95 ID:TJrdl1qX]

>>335
自転車でも乗ってろよ

[337 774RR 2023/01/14(土) 14:27:10.52 ID:vDJ8taPW]

自転車だと体脂肪1キロで350キロ～400キロ程度走れるよ
多くの人の月の自転車の走行距離ぐらい

[338 774RR 2023/01/14(土) 14:41:07.49 ID:a59gtYJj]

自転車ほどエネルギー効率のいい乗り物はないからな
それも15km/h以下で乗るのがベスト、それ以上の速度になると空気抵抗が幾何級数的に増えてくる
向かい風めっちゃキツイし追い風ってすごく楽にスピード出るだろ

[339 774RR 2023/01/14(土) 21:01:09.40 ID:tHg0GCL0]

2025年以降にタクトの110ccが出ても、自分は現在のタクトを乗り続けるだろう。

[340 774RR 2023/01/14(土) 21:08:13.37 ID:QAtZPLKn]

同じエンジンスペックにデチューンされるなら大排気量化は重くなってしまうだけの気はする

[341 774RR 2023/01/14(土) 22:31:58.19 ID:wK1qEDm4]

フルフェイスが入るメットインタクト110が出るなら買い替えるよ
もしくはメットイン無しでクレージュタクト110が出ても買ってしまうかもしれない

[342 774RR 2023/01/14(土) 22:37:44.09 ID:WQgjBbha]

一番軽い2種スクで95キロだからちょっとなぁ

[343 774RR 2023/01/14(土) 23:15:56.02 ID:MwHKK/6h]

デチューン版が実現しても車体のサイズ観としては今のJOG125みたいな感じだろうな

[344 774RR 2023/01/15(日) 22:10:21.65 ID:Vzpq9xYJ]

>>340
トルクが増すから登坂能力は向上するよ

[345 774RR 2023/01/24(火) 10:56:04.05 ID:j465Z/G5]

110のエンジンを
90にして搭載
原付は90にする
普通免許不可　学科120問にする

[346 774RR 2023/01/24(火) 11:34:27.78 ID:3VY7iVEN]

風が強いときに倒れないように、クレーン車みたいな固定アームを付けたい。

[347 774RR 2023/01/24(火) 11:56:04.04 ID:hcULe5MG]

>>345
なんでわざわざ90開発するんだよ田舎者
小型二輪取ればいいだろ免許乞食（笑）

[348 774RR 2023/01/24(火) 12:40:24.73 ID:I3GcLjxb]

いつもの子だろどうせ

[349 774RR 2023/01/24(火) 12:56:01.28 ID:3VY7iVEN]

チェーンとか持ってる？

[350 774RR 2023/01/24(火) 20:19:57.25 ID:wdnr2uUB]

俺はチェーン持ってないな
ダンプ松本も最初はチェーン使ってたんだけど
相手が避けちゃうと勢い余って自分にチェーンが返ってきて痛いから
チェーンはやめて竹刀を使うようになったって言ってたな

[351 774RR 2023/01/24(火) 20:20:56.21 ID:gZ1v3EJo]

バッテリーYTX4L-BSの安い互換品のBMX4L-BSに替えたけど普通に使える
購入価格はポイント含めたら1700円くらいなので良かったわ
これで3年持ってくれたら言うことなし

[352 774RR 2023/01/24(火) 20:23:27.19 ID:gZ1v3EJo]

純正品はGTZ5SだけどサイズがYTX4L-BSとほぼ同じなので互換品でもこっちのほうが安いね

[353 774RR 2023/01/25(水) 10:06:14.80 ID:MrjXWu9x]

50ccの10インチタイヤに付けられる樹脂タイプのスノーチェーンってないのかな?
検索するとYUTAKAというメーカーのスノーチェーン「SNOW610」ってのが出てくるけど、の字通り金属チェーン。
都内通勤用なんで滅多に雪積もらないだろうけど、年に1回か2回は積もるので、いざって時のために買っておこうかなぁ。

[354 774RR 2023/01/25(水) 11:32:20.41 ID:VSI8S3Jx]

原付はディオ110を馬力規制して復活しても
誰も買わないだろ

[355 774RR 2023/01/25(水) 11:33:27.57 ID:VSI8S3Jx]

既存の125スクーターを魔改造して原付として販売
25年から

[356 774RR 2023/01/25(水) 11:33:52.34 ID:VSI8S3Jx]

現行の原付は生産終了

[357 774RR 2023/01/25(水) 11:35:42.86 ID:VSI8S3Jx]

最高速度45キロのリード125　ディオ110

[358 774RR 2023/01/25(水) 11:56:24.71 ID:yjyfNGV+]

どうしてもこういう理解になってしまう人がいるんだね
そんなに難しいことか？

[359 774RR 2023/01/25(水) 13:46:37.40 ID:XO6lleOm]

触っちゃいかんよ

[360 774RR 2023/01/25(水) 14:30:52.46 ID:D7je70Xo]

今後、2輪車にもＡＩ搭載により、自動ブレーキや転倒防止の自動安定装置なのどが
搭載されるかも知れない。　そのとき50ccというのは非力ではないか。
60ccくらい、いや70ccくらいあるとありがたい。

[361 774RR 2023/01/25(水) 14:41:26.16 ID:jhxxxnBe]

タクトにそれほど忠誠心ないからな
ぶっ壊れたらJOGでも買おうかと思ってるし

[362 774RR 2023/01/25(水) 14:46:40.50 ID:jhxxxnBe]

カーボン噛みなのかプラグが逝ったのかどちらか知らないけどエンジン止まるようになった
プラグ交換して燃料添加剤入れて何十キロか走ったら直ったけどプラグなのかカーボン噛みなのかは不明
いつ壊れてもいいと諦めてJOGを買う資金19万だけ用意してる

[363 774RR 2023/01/25(水) 19:39:49.98 ID:MAfkrHxW]

ガソリン入れたすぐ後ってメーターの表示がおかしいのって普通？
スイッチ押しても切り替わらず885って表示されてたんだけど

[364 774RR 2023/01/25(水) 20:58:35.21 ID:dfs8GYpl]

解決しました

[365 774RR 2023/01/29(日) 16:00:48.29 ID:0oISGteu]

タクトに空冷110のエンジン搭載
平成26年に登場？

[366 774RR 2023/01/29(日) 16:19:08.48 ID:cuS4vL+1]

どうなるかはわからないな
検討に入ったというだけで、まだ結論が出たという話は聞こえない
まあこれが通らなければ2025年で50ccスクーターはディスコン
通る可能性は高いと思うけどね

[367 774RR 2023/01/29(日) 16:56:38.90 ID:0oISGteu]

空冷110搭載するにしても
フレームから新設計ですかね？
そうなるとホンダとしても面倒ですね
サスもブレーキもどうなる事やら

[368 774RR 2023/01/29(日) 17:24:16.20 ID:itrOgpRL]

バカ？

[369 774RR 2023/01/29(日) 17:29:17.34 ID:cuS4vL+1]

そもそも具体的な話以前の段階だよ
要するに原付の排気量による定義を出力による定義に切り替えようという法律上の問題
それが改正可能かどうかの検討に入ったという段階だから
想像の話が独り歩きしすぎてる感あり

技術的には例えば110ccと50ccで車体を共有しているモデルはいくつかあるし
50ccに近いサイズの車体に125を積んだアドVのような例もあるし
特に困難なことはないはず
排ガス規制対応という意味では事実上この方法しかもう残されていないし
これがだめなら原付一種の新車はEVオンリーということになる

[370 774RR 2023/01/29(日) 19:39:00.82 ID:LnJj8yNy]

足が悪いが腕は健康な人のために、リコイルロープ式のも出すべきではないか

[371 774RR 2023/01/29(日) 19:41:37.74 ID:cuS4vL+1]

？？
スターターモーターがあるのに？

[372 774RR 2023/01/30(月) 21:11:08.03 ID:/UeirDHe]

金沢のライダーの暖房システムを見てくれ
https://i.imgur.com/9XBTnIz.jpg

[373 774RR 2023/01/30(月) 21:24:40.93 ID:EFFYf78G]

冬の原付の運転ってお腹が空くね？

[374 774RR 2023/01/31(火) 02:26:42.75 ID:Ka9QnR01]

運動しないのに腹が減るの？
余程痩せてるハードゲイナーか

[375 774RR 2023/02/01(水) 11:20:03.38 ID:jXdpfBO0]

ホンダとスズキが原付を止めればすべて解決
400CCも止めればすべて解決
日本だけの規格で世界で売れないなら止めればいいだけ
軽自動車はインドの逆輸入すればいいだけ　800CCだけど

[376 774RR 2023/02/01(水) 22:26:43.63 ID:l8812a1g]

>>372
臭そう（臭い・確信）

[377 774RR 2023/02/01(水) 22:30:43.67 ID:Nzeeids0]

>>372
っていうか
ノーマルタイヤのスリップの方が恐くない？
こんなシステム作っても1度滑ったら一環の終わりやん

[378 774RR 2023/02/02(木) 10:59:42.41 ID:35VhstC9]

チラ裏で済まんが、なんかここ最近急に燃費が悪くなった。
ちょっと前まで200キロ余裕で200キロぐらいじゃ燃料計はまだ1メモリくらい残ってたのに、
急に200行ってないのに燃料計の点滅までいくようになった。
今朝給油したんで燃費計算してみたけど45キロぐらいだった。
タクトに乗ってもう5年以上経つけど、こんなの初めてだ。

[379 774RR 2023/02/02(木) 11:32:53.65 ID:Dx9njVXm]

>>378
うちのタクトは初年度は走行距離が多かったからか60オーバーだったけど、その後は53〜55kmあたりを行ったり来たりかな。
さっき給油したらリッター51.2kmだった。
往復32kmの通勤を同じペースで繰り返してるのと買い物が主だから、悪くなる要素が無いのに悪くなってる。
今年は寒いからだと思う。
寒い日は最初はエンジン音が大きくて温まると収まる。
例年より温まるのが遅く感じる。
温まらないうちは燃料を濃く噴射するので燃費に影響しているんだろう。

[380 774RR 2023/02/02(木) 12:00:51.56 ID:CSPHlWwS]

スクーターは駆動系のコンディションで走行性能も燃費もけっこう変わってくる
明らかに燃費が落ちてきたなと思ったら駆動系のオーバーホールのタイミングかもしれんよ

距離が進んてるのなら定期的にフューエルワン等を使ってやるのも効果がある

[381 774RR 2023/02/02(木) 17:51:18.55 ID:RFdWaLky]

スクーターばっか乗って人間が肥えた可能性も

[382 774RR 2023/02/05(日) 11:32:48.43 ID:qDnswdzW]

５０キロで走行するとオイル臭い
オイル入れ過ぎかケースからオイルガスが漏れているか？

[383 378 2023/02/08(水) 11:43:45.80 ID:ZXT1OBRh]

やっぱ寒さなのかな?
自分も往復40キロの通勤がメインであとは私用でちょっと乗る程度
(といいつつ元旦に初日の出見に片道100キロ超(葛飾区から犬吠埼まで)のロングツーリングかましてきたばかりだけど)

で、今朝も給油したけど、今回も50Km/Lいってなかった。(走行距離199.6kmで4.36L給油)
(以前は200キロ前後走ってから満タンにしても4Lいかなかったんだけど)

取りあえずフューエルワンぽちったので次の給油の時入れてみよう

[384 774RR 2023/02/08(水) 12:02:41.59 ID:/I5uk0ei]

ドライブベルトが消耗してるんじゃないの？

[385 774RR 2023/02/08(水) 12:24:34.54 ID:qDFb9ZEs]

>>383
ロングツーリングは異常に燃費良くなるよね。
特に暖かい時期だったら良いね。
買ってすぐの時に300kmちょい郊外を走ったら、給油何回かのうちの1回でリッター77.99kmというのが出たよ。
プラグや駆動系は交換した？
プラグは最高でも10,000kmに1回は交換した方が良いよ。
私は1回目と2回目は10,000kmで交換したけど、1回目は余裕だったが2回目は先が少し拡がってた。
そこで3回目は8000kmで交換した。
ベルトとウエイトローラーとスライドピースは19,000kmの時に交換した。
ベルトに亀裂や明らかな摩耗は無かったが、ヘタったベルトがクランクケースを叩く異音がたまにしたので早めに変えたよ。
エアクリも変えるといいよ。
エアクリが汚れすぎるとエンストしだす。

[386 378 2023/02/08(水) 14:02:29.98 ID:ZXT1OBRh]

>>384
ベルトがヘタってるのかなぁ、今乗ってるのは去年の1月に乗り換えた中古の奴なんだけど、買ったときにドライブベルトその他諸々は新品に交換済みだって言われたんだが。
で、乗り出し11500キロで今は25000キロちょいだからまだ15000キロも走ってないんだけどもね

[387 774RR 2023/02/08(水) 14:17:34.30 ID:9AkI85T2]

15000km走ってればWRのヘタリは十分ありえる

[388 378 2023/02/08(水) 14:23:09.36 ID:ZXT1OBRh]

>>385
プラグって1万キロ毎に交換なんだ。
今ググってみたら、「NGKでは、目安として3000-5000km（MotoDXプラグは8000-10000km）走行毎の交換をオススメしています」ってあった。
でも1台目は6万キロ走ったけど、特に交換した覚えは無いんだけどね。
バイク屋にも特に何も言われなかったし。

ドライブベルト周りは2万キロいったときにバイク屋に言われて交換したんだけど(もしかしたらその時にプラグも交換されてたのかな?)、
4万キロ越えたときには何も言われなくて5万キロ越えたあたりで自分でもそのうち変えないと駄目かな?と思いつつそのままずるずると走り続けてたら
6万キロ越したあたりで走行中に異音がして走行不能になっちゃった。

幸いバス路線だったので近くの歩道に停めて、バスで最寄りの駅まで行き電車で自宅まで帰った後、車(ミニバン)で回収してバイク屋にもってったんだけど、
流石に6万キロ超えじゃベルト交換しても他の部分にもガタが来てるだろうから、もう買い替えた方がいいと言われたので、取りあえずという事で店頭に並んでた中古を買った。
今回は消耗品ちゃんと換えて長持ちさせようと思ってるんで、ベルト周りを交換してもらう際にプラグも交換してもらうようにしよう。
エアクリは1台目の時にアマで買って自分で交換してるから、エンスト起こすようになったらまた自分で交換すると思うけど。、

[389 774RR 2023/02/09(木) 09:30:49.62 ID:HVL6TjRK]

>>388
プラグは10,000kmじゃ遅いけどキリが良いから10,000にしてる。
別に高い物でもないし早めに交換しても良いんだけどね。

[390 774RR 2023/02/09(木) 14:05:01.86 ID:QSnlGwRo]

5000キロぐらいで点検で外したらついでに交換だな
手間と価格考えると中古付ける必要はないかな

[391 774RR 2023/02/11(土) 20:20:36.15 ID:l//peeSR]

TACT乗りのために、500m間隔で雨宿りできる屋根付きの駐輪場を
設置する時期に来ているのではないか。

[392 774RR 2023/02/11(土) 21:06:21.65 ID:so4TDX8r]

引っ越したら原付免許取って中古のタクト買おう！と思ってたんだが、今度引っ越す所には駐輪場が、ないんだ…。

[393 774RR 2023/02/11(土) 22:51:42.28 ID:tSkxYfHR]

プラグCPR8EA-9 を念のために4個購入しといた
なんで4個かというと送料無料にするためにエアクリ2個とプラグ4個になった

[394 774RR 2023/02/11(土) 22:57:31.11 ID:tSkxYfHR]

タクトというかホンダの原付ってプラグ交換しにくいよね
なんで整備性を考えない構造にしたのかな
プラグなんて消耗品なんだから交換しやすい作りにしとけよ

[395 774RR 2023/02/11(土) 23:16:35.94 ID:p3s77oyx]

原付なんてまるごと交換するパターンが一番多いんじゃね
バイク屋の先輩定期点検に持ってくる人なんて10人に1人もいないと言ってたぞ

[396 774RR 2023/02/11(土) 23:28:39.83 ID:jaNkNFbx]

>>394
シートとバケツを外すだけでアクセスできるんだから決して面倒な部類ではないわ

俺のバイクなどタンクカバーを外し、タンクを外し、さらにその下のバッテリを外すとようやくプラグにアクセスできる
両極イリジウムだから交換は40000km毎なんでまだいいが、年一でもやる気は起きないくらい面倒

タクトの標準プラグの場合、NGKでは3000～5000km毎交換ということになってるが、実際には5000km以上は持つ
タクトで年5000km以上走るやつは少数派だろう

[397 774RR 2023/02/12(日) 13:12:31.80 ID:3V3mHO9L]

面倒な部類じゃないのは同意だけど、あんたの他の車種なんて知らんがな

[398 774RR 2023/02/12(日) 19:56:04.40 ID:+V0HDw9k]

1級って就職とか以外で何の役に立つ？

[399 774RR 2023/02/13(月) 00:28:03.27 ID:OllgQYsx]

エンジンがかからなくなったからカーボン噛みと思ってたけどプラグだったのかな？
燃料添加剤入れてついでにプラグも交換してその後は普通にエンジンがかかるようになった

[400 774RR 2023/02/13(月) 12:30:10.78 ID:P517WUhQ]

坂道を登ろうとしたらエンストするタクトの夢を見ました。
何が原因でしょうか？

[401 774RR 2023/02/13(月) 12:44:01.94 ID:Kqr9t4IH]

脳みその劣化だろう

[402 774RR 2023/02/13(月) 16:08:43.26 ID:P517WUhQ]

オレは真面目に聞いちょんぞっ！

[403 774RR 2023/02/13(月) 16:14:23.77 ID:IC4ezUuf]

>>398
一級は自己満

[404 774RR 2023/02/13(月) 16:15:25.07 ID:aPec4GVs]

そんなことを真面目に聞く脳みそが原因なのは間違いない

[405 774RR 2023/02/13(月) 16:20:18.23 ID:OPc7o3rK]

>>403
まあ無駄とは思わんよ
2級よりもより専門的に突っ込んだ知識が要求されるし
EV化というパラダイムシフトが起こりつつある状況では旧世代メカは淘汰される可能性が高い

かつて大量に養成されたコボル、フォートラン世代のプログラマが大部分淘汰されたみたいに

[406 774RR 2023/02/13(月) 16:35:32.42 ID:cXFox+X/]

EVより今のハイブリッドの方が100倍難しいと思う
一級はお客様対応とかそういうの多くて給料も上がらんし法的に許される範囲も変わらんのに取る必要性が薄い
専門だと2級から更に2年だから数百万かかるよ、まだ職訓でもコースないし
実務経験積んで独学で受けるなら良いと思うけど就職とか言ってるような人が2年と数百万使って取る必要性がない
10代20代の2年はそんな無駄に使ってはいけない

[407 774RR 2023/02/13(月) 16:36:48.95 ID:yRlzwDfc]

そういう夢を見たってのの原因が脳みその劣化なのだから別にふざけてはいないだろ

[408 774RR 2023/02/13(月) 16:44:49.35 ID:KR29u3fo]

>>406
今の実務なら2級で十分なのはそのとおりだけど今後もそうとは思えないな
自分が現役の頃は実務なら3級で十分なんて言われたし
いずれ採用条件に1級がどんどん登場してくるよ
そういう読みもあって専門学校の方もかなり力を入れてる

[409 774RR 2023/02/18(土) 00:01:12.37 ID:nyQM6Yy5]

ウインカーをもっと大きくして欲しい。
周囲の車とかから見やすくすべき。

[410 774RR 2023/02/20(月) 11:02:24.99 ID:Kbli5g4A]

　オイル漏れ
ヘッド
水ポンプ
右クランクシール

　これ多いね

[411 774RR 2023/02/20(月) 11:03:55.00 ID:Kbli5g4A]

前カゴもいいけど
普通にベンリーみたいなキャリアでもいいと思う
リアキャリアは水平にして大型化して欲しいです

[412 774RR 2023/02/20(月) 11:06:24.75 ID:Kbli5g4A]

エンジン
空冷110にしてテレスコとリアサスをリードにして
タイヤは110/90-10
ブレーキは大径ブレーキシューにして欲しい

[413 774RR 2023/02/20(月) 15:05:57.74 ID:tCcWBmgz]

>>412
それなんて原付2種?

[414 774RR 2023/02/20(月) 18:57:33.76 ID:svDIN36R]

水冷って壊れやすいの？

[415 774RR 2023/02/20(月) 19:29:24.11 ID:zdqYjmZh]

部品点数が多いものほど一般に信頼性が落ちる傾向にある

[416 774RR 2023/02/25(土) 15:28:32.82 ID:FXvrMMkV]

後カゴを標準装備にしてほしい。

[417 774RR 2023/02/25(土) 16:25:33.09 ID:xjljac6w]

>>414,415
構造が複雑になるほど信頼面のリスクが上昇するのはその通りだけど
水冷という機構自体は今や内燃機関では主流だし
エンジンの性能や耐久性という点では空冷より水冷が優れる
次の排ガス規制では空冷は絶滅するんじゃないかと言われてるしね

[418 774RR 2023/02/25(土) 16:40:53.31 ID:ePfK3yJM]

一概には言えないんじゃないかな
パワーを出すなら水冷にしないと持たないというのはあるけど程々のパワーでいいなら空冷のほうが優れてる面もあるカブとか

[419 774RR 2023/02/25(土) 18:14:34.58 ID:DTy7hxe0]

空冷は温度補償が難しい
外気温で熱膨張の差が大きいので、各部のクリアランスを大きく取らなくちゃいけない
要するにガタが多いので各部の痛みが早いし性能を上げにくい
ピストンとシリンダの隙間を抜けてしまうガスのせいで
オイルの寿命も短くなるし、排ガス面でも不利
タクトのオイル交換時期は6000km/1年だけど、カブやDio110など空冷勢は3000km/半年だからね

水冷は常に一定の温度に保つ仕組みがあるから、上記の面で圧倒的に有利

空冷はシンプルでコストが安いというメリットがあるけれど
そもそもタクトがこの値段で水冷が成立してるわけだし、コストのメリットも薄まってるね

カブ50の最高出力は3.7PS、タクトは4.5PS
他の空冷50ccスクーター勢はみな3PS台
これも水冷ならではでしょ

[420 774RR 2023/02/25(土) 18:36:02.62 ID:ePfK3yJM]

昔のカブは5.5馬力だったな
いい時代だ

[421 774RR 2023/02/25(土) 19:14:43.99 ID:WV9Ebox/]

昔の空冷スクータは７馬力とかじゃなかった

[422 774RR 2023/02/25(土) 19:28:39.18 ID:Hampx10S]

それは2stの時代ね
2回転に1回の燃焼工程の4stに対して2stは1回転ごとに燃焼工程
原理的には2stは4stの2倍のトルクが引き出せる
実際には効率の問題やらなにやらで1.5倍程度になるけどね

[423 774RR 2023/02/25(土) 19:30:40.49 ID:FXvrMMkV]

何でそんなに詳しいの？　エンジニアか何か？

[424 774RR 2023/02/25(土) 19:41:35.68 ID:Qfc7YCV5]

一般に2ストは1.6倍というね
限界は遥かに上にあるけど
ホンダは空冷4スト50ｃｃのワークスレーサーで14馬力、最高速度175キロ以上と言うのを半世紀以上前に投入してる

[425 774RR 2023/02/26(日) 11:41:17.20 ID:jhNKs0UV]

このエンジン
シリンダーは別
ピストンピン12ミリ
オーバーサイズピストンもあれば良かった

エンジン修理多過ぎ君

[426 774RR 2023/02/26(日) 11:43:23.15 ID:jhNKs0UV]

オイル漏れ
ピストン損傷
が多い

[427 774RR 2023/02/26(日) 16:24:59.88 ID:3Jnqwl14]

多いって1000台に一台ぐらい？

[428 774RR 2023/02/26(日) 19:36:07.72 ID:6aGgPS1J]

1000台に2000台ぐらいならマーレに特注ピストン発注するんだが

[429 774RR 2023/02/26(日) 20:16:30.81 ID:REKqqII6]

そんなことよりも、オイル交換のときにナット？をレンチでナットを回すけど、
矢印を書いといて欲しい。　もう少しで潰れるとこやったわ！！！！！、

[430 774RR 2023/02/26(日) 20:38:00.88 ID:SBYmptOp]

ふーむ、だいじょぶか？
ドレンはバカ締めすると簡単にネジを潰すよ

[431 774RR 2023/02/27(月) 18:36:21.94 ID:0RbPSIS9]

こういうのってトルクレンチ使って指定トルクで締めるもんじゃないの?

[432 774RR 2023/02/27(月) 18:39:06.90 ID:0RbPSIS9]

オイル交換といえば、行きつけのバイク屋オイル交換また値上げして1700円になったわ。
今度から頑張って自分でオイル交換にチャレンジしてみようかな。

[433 774RR 2023/03/05(日) 11:10:21.50 ID:WS4+LxrK]

水でオイルの代替ができるエンジンを開発して欲しいな。

[434 774RR 2023/03/05(日) 14:54:28.50 ID:ncCrWx7f]

きみたちの何割かは冬場はエマルジョン潤滑で乗ってるだろう

[435 774RR 2023/03/10(金) 14:12:16.86 ID:YEc/I14U]

センスタのみなのが不満だったので、サイドスタンドを取り付けた
やっぱ便利だな

旭精機のもので5000円以上するし割高だったけれど
純正指定されてるし、ホンダお得意の上げ忘れ防止のラバーもついてる
タクトは嫁さんメインなので少し奢った

外装加工が必要だから、キレイに取り付けようとすると若干難易度は高めだが
満足度はかなり高い

[436 774RR 2023/03/10(金) 16:42:05.64 ID:EI1VIIBZ]

嫁に小型取らせればいいのにｗ

[437 774RR 2023/03/14(火) 17:54:59.81 ID:dVdSwSR/]

こんにちは
現在ホンダパル　AF17に乗って居るのですがエンジン形式が同じAF05Eでパーツも流用パーツもほぼ同じなのでこちらのスレでも大丈夫でしょうか？

[438 774RR 2023/03/14(火) 17:55:39.93 ID:dVdSwSR/]

あ、ごめんなさいよくよく考えたらタクトはタクトでもベーシックのスレでしたね…
すみません

[439 774RR 2023/03/14(火) 19:55:54.31 ID:I6D3vp8P]

タクトを5年以上かつ4万キロ以上乗ってる人には、
国は20万円のタクト買い替え助成金を支払うべき。

[440 774RR 2023/03/14(火) 20:52:59.20 ID:Re9+ovba]

>>437
2stディオ系のスレが1番話が通じると思う

[441 774RR 2023/03/15(水) 19:30:22.64 ID:GEZ1MY7R]

バイクに乗れない日は数分間アイドリングさせてるんですが、今朝スタンドを立てたままアイドリングさせたらカラカラという音がしばらく聞こえました。
大きくはありませんがはっきり聞こえる音です。
しばらくして治まったので、それから数時後と夕方にエンジンをかけましたが、その時は正常でカラカラという音は聞こえませんでした。
どういう原因が考えられますか？
カタカタではなくてカラカラという音だったと思います。

[442 774RR 2023/03/15(水) 19:33:17.95 ID:GEZ1MY7R]

購入後2年で走行距離は5000kmくらいです

[443 774RR 2023/03/15(水) 20:13:19.86 ID:CTpIn1Rp]

よくあるのはベルトがケースを叩いてる音じゃないかな

それと短時間のアイドリングは避けたほうがいいよ
内部の結露が乾燥する前に停止してしまうと
濡れた鉄部分のサビやオイルに水分が混ざって劣化する

[444 774RR 2023/03/15(水) 20:32:12.38 ID:GEZ1MY7R]

>>443
ありがとうございます
中2日乗らないこととかざらにあるんですが、どうすればいいですか？
昔1週間くらい乗れないことがあって、1週間ぶりに乗ったら100mくらい走って失火してしまったことがあったのですが…
その時はしばらく連続して乗ってたら直りましたが…

[445 774RR 2023/03/15(水) 20:37:45.72 ID:K+Wy02O5]

数か月乗らないというならともかく
1か月やそこら乗らなくてもなんら問題は起きない
数か月乗らない場合でも気にすべきはバッテリの放電くらいのもの

[446 774RR 2023/03/15(水) 22:25:20.21 ID:GEZ1MY7R]

タペット音？
ベルトがケースを叩く音っていうのはタイヤを回した時ですよね
スタンドを立てたアイドリング状態で鳴ってたので、一般的にはタペット音？

[447 774RR 2023/03/15(水) 22:52:54.87 ID:GEZ1MY7R]

これだね
たぶん
「エンジンのクリアランス（隙間）の打音」
https://kaitori-shitadori.com/truble-repairs/karakara/

[448 774RR 2023/03/15(水) 23:00:19.28 ID:UIgQJHjt]

数分アイドリングとかむしろ積極的に傷めつけてる状態

[449 774RR 2023/03/16(木) 03:01:11.72 ID:n/4s7bsk]

>>446
クラッチはドリブン側にあるんで
エンジンが回ってる間はベルトも回ってる
ベルトの叩く音が出るのはアイドル付近や発進直後

ベルト打音ならカンカンした音質
バルブならカチカチした音質

[450 774RR 2023/03/17(金) 12:08:06.80 ID:TdGTn28x]

水漏れが多発しているみたいですね

[451 774RR 2023/03/19(日) 01:46:09.30 ID:Q9x5PUmG]

まじで？

[452 774RR 2023/03/19(日) 14:54:59.14 ID:q3MaNana]

水ポンプシールからオイル　水が滲む
これは多発

[453 774RR 2023/03/28(火) 11:00:58.09 ID:/L4hrj8P]

車体が大きい割りにメットイン容量はあんまりないね。

[454 774RR 2023/03/28(火) 16:42:59.62 ID:ediNkwKf]

水冷の宿命だな
昔の空冷は頑丈

[455 774RR 2023/03/28(火) 20:25:21.05 ID:/L4hrj8P]

何で昔の空冷は上丈夫なんの？

[456 774RR 2023/03/28(火) 21:35:39.49 ID:wdfWCZdr]

エンジンは水冷の方が丈夫よ

[457 774RR 2023/03/28(火) 21:39:18.45 ID:vPV3yc4e]

構造がシンプルな方が機械としての信頼性が高い
原付の場合水漏れトラブルが起きると何万円コースで、車体が安いから修理代の比率が高いと気持ちとして修理断念して廃車になるケースも多い

[458 774RR 2023/03/28(火) 21:49:40.53 ID:tmhEH4He]

かつてホンダの四輪における空冷水冷論争があった
シンプルな空冷を推す宗一郎、これからは水冷じゃなきゃダメだという若手エンジニアの対立
これは若手の勝利で、宗一郎が現場に口を出すことをやめるきっかけになった
今、空冷のクルマなんてあるか？

バイクも同様
燃費やパワー、エミッションコントロールの観点から空冷は減り続けてる
おそらく次の排ガス規制で空冷はなくなると言われてる

[459 774RR 2023/03/28(火) 22:00:25.40 ID:c6OOVQrt]

原付はほぼ決まった価格で収めなきゃならんから無理なんだよ
強制空冷の2ストからほぼ値上がりしてないのに4ストになりEFIになり触媒が付き水冷になり
これだけ複雑になってる
そりゃ信頼性ないわカーボンも噛むわ
四輪車なんて軽でも200万円当たり前の時代、値上げしていいならなんとでもなる

[460 774RR 2023/03/28(火) 22:31:04.57 ID:0VkOGs7t]

空冷がカーボン噛むんだよね？
スズキのアドレスでえらい目にあった

[461 774RR 2023/03/28(火) 22:43:34.03 ID:sleZD7Fz]

スタンドアップタクトで１５万４０００円
現行タクベで１７万９３００円
と値上げはしてるがな

[462 774RR 2023/03/28(火) 23:30:56.37 ID:U0kBh+vG]

性能進化に対する先見性とただの排ガス規制しのぎを同列にするのキッツ

[463 774RR 2023/03/29(水) 00:30:45.11 ID:FG+dVUJ1]

>>459
水冷程度で複雑で信頼性ガーというなら、旅客機なんかどうなるんだよ
あれだけ複雑なら世界中で毎日墜ちてるんじゃないか？w

機械にとって、とりわけ内燃機関にとって温度補償はどれだけ重要か
省エネに排ガスへの対応を求められる現在ならなおさら

[464 774RR 2023/03/29(水) 02:46:22.38 ID:Cy5SSf+9]

現行タクト、何kmくらい走れる？
2万くらい？

[465 774RR 2023/03/29(水) 03:08:11.00 ID:nP1gIBK0]

バッテリーの寿命って、走行距離が関係するのでは無くて年数が関係するんですか？
もしそうならそれはなぜでしょうか？

[466 774RR 2023/03/29(水) 07:15:37.72 ID:LFyS0apM]

なぜ片方しか関係ないと思ったんだろ

[467 774RR 2023/03/29(水) 07:41:06.39 ID:NsQzYQyn]

>>464
冷却水漏れは全ての個体で起こるわけではなく、新車で買ってすぐでも起こるのもあれば私みたいに全く起きないのもある。
うちのは2016年式の31,000kmだけど何の故障もない。
>>465
年数もそうだけど、どれくらいの頻度で何km走るかによってかなり変わってくる。
私は日替わりで往復32kmの通勤に使ってる。
時間で言うと片道35分くらいだけど、峠道を使ってるので停車してる時間が少ない。
電装品はグリップヒーターとアラームのみだ。
冬に10日くらい乗らなかった時にかかりが悪かったのが2回あっただけで、今のところ特に問題なく動いてる。
アイドリングストップはバッテリー消耗とカーボン対策で切ってる。

[468 774RR 2023/03/29(水) 14:33:57.68 ID:mmcOr+C0]

>>464
うちのは2.6万キロほど
ほぼノートラブル
ヘタりを感じさせるような異音等もないね
若干クラッチのつながりが唐突になってきたので、開けて掃除してやるかと思ってる程度

[469 774RR 2023/03/29(水) 14:43:06.19 ID:Tz7KZXzc]

>>465
鉛電池の劣化要因はサルフェーション
詳しい説明は省くけど、電極表面に発生する非電導性の結晶で
これが溜まると電池の能力が低下するサルフェーションは放電で発生し充電で解消する

正しく使っていても徐々に蓄積されるので、いずれは寿命がくる
これが寿命を年数で判断する理由

バッテリをあげてしまうと劣化するのは過放電で一気にサルフェーションが進むため
常に100%に充電しておくと寿命が伸びるのも放電させなければサルフェーションの生成を抑えられるから
ただし常に100%がいいのは鉛電池のみの話、他の電池では逆に逆に寿命を縮めるので念のため

[470 774RR 2023/03/29(水) 20:00:14.12 ID:m5AFBRxe]

それがわかっているのなら改善したらええやん！

[471 774RR 2023/03/30(木) 10:55:11.71 ID:51I0n/o6]

　2025年問題の前に
原付は普通免許での運転不可
学科は100問
技能講習７時限
はやるべきだ

[472 774RR 2023/03/31(金) 15:20:48.94 ID:i9T18W2g]

タクトは毎日毎日エンジンかけて
1日30分は乗らないと
カーボン噛みになるよ
短距離走行ばかりしてると
あっというまにカーボン噛みになるよ

[473 774RR 2023/03/31(金) 15:21:39.80 ID:i9T18W2g]

タクトは毎日毎日エンジンかけて
1日30分は乗らないと
カーボン噛みになるよ
短距離走行ばかりしてると
あっというまにカーボン噛みになるよ

[474 774RR 2023/03/31(金) 15:24:58.56 ID:wP030RRb]

多苦人 辺支駆

[475 774RR 2023/03/31(金) 15:25:09.92 ID:i9T18W2g]

タクトは毎日毎日エンジンかけて
1日最低30分は乗って
エンジンに熱加えないと
カーボン噛みになって潰れるよ
短距離走行はすぐに潰れる

[476 774RR 2023/03/31(金) 16:44:03.62 ID:OAHiobdJ]

各スレにかき込んでるけどbotじゃなかったらすごい

[477 774RR 2023/03/31(金) 18:08:14.28 ID:SXHMiOgy]

気持ちわかるけど
遠出してたらエンストほど悲惨な事は無い
1回カーボンを噛むと信用が無くなる
いつもカジュアルな用で乗ってるわけでは無いし、仕事とか通院の途中でエンストすると地獄に落ちる

[478 774RR 2023/03/31(金) 19:59:46.45 ID:RAVcy5u2]

すみません。
ボンクラの自分に簡単に教えてくちゃい。
カーボン噛みって何？　どんな症状？

[479 774RR 2023/03/31(金) 20:54:21.79 ID:mddhU2H2]

距離8000km 3日間乗らずにスターターで一発点火
200m走って信号待ちしたらエンジンストール
スターター回らずキック4回目で点火、初めての現象でめちゃくちゃ焦った、不調の不の字知らずだったのに
考えられる原因は何ですかね？買ったバイク屋に行った方が良いのかな

[480 774RR 2023/03/31(金) 21:38:37.71 ID:SXHMiOgy]

まさみカーボン噛みっぽい現象 w

[481 774RR 2023/03/31(金) 21:38:59.85 ID:SXHMiOgy]

×まさみ
◯まさに

[482 774RR 2023/04/01(土) 02:35:38.93 ID:cEPGMgrd]

>>479
ガス欠

[483 774RR 2023/04/01(土) 02:37:20.18 ID:yXU+ezgh]

>>480
昔まさみ男の原付チューンというHPがあったなｗ

[484 774RR 2023/04/01(土) 02:37:41.49 ID:cEPGMgrd]

>>479
不調の不の字は知らなくても調の字は知ってた可能性も否めない
二人合わせて不調だ
キミとボクとで不調だ

[485 774RR 2023/04/02(日) 10:27:38.72 ID:H4f1ai0h]

新型タクトは2025年に発売

[486 774RR 2023/04/02(日) 17:34:06.23 ID:Xw0N3mIA]

他苦吐 屁疾駆

[487 774RR 2023/04/02(日) 19:50:41.06 ID:DhkqEELW]

現行PCX(JK05)オーナーの俺がきましたよ

なんかお前ら大変だな
一瞬で100まで吹け上がるモンスターマシンのPCXの世界に
早くおまえらも来いよ
世界がかわるぞ

[488 774RR 2023/04/02(日) 20:10:28.88 ID:XPHfJPhp]

古くなるとエンジン音って高くなるの？

[489 774RR 2023/04/02(日) 20:16:13.87 ID:vYm/2yoN]

古くなるとメカノイズは大きくなる傾向はある
メカノイズ増大は各部の摩耗消耗の証だから、メンテ次第乗り方次第

[490 774RR 2023/04/03(月) 09:23:12.58 ID:/+DkTbRb]

>>478
カーボン噛みは走行中にエンジンが
停止して再度エンジンがかからなくなる
一度カ—ボン噛みになると
何回も走行中エンジンが停止して
エンジンが中々かからなくなる
買い替え以外ないのだ
だから厄介　通勤通学で毎日30分乗ってるバイクは
カ—ボン噛みにならない

[491 774RR 2023/04/03(月) 09:24:51.77 ID:/+DkTbRb]

>>479
ガ—ボン噛みぽいな
エンジンかけてから5分ぐらいでエンジン切る行為の
短距離走行しまくってるか？
プラグとエアクリとバッテリーを交換して
これから毎日毎日30分は乗るようにして
それでもエンジンが停止したらカ—ボン噛みの
可能性が高い

[492 774RR 2023/04/03(月) 15:41:19.29 ID:0MB+K51i]

AF79現行タクトはホンダ曰く、カーボン噛み対策済みエンジン搭載なんだろ？

[493 774RR 2023/04/03(月) 15:42:29.43 ID:0MB+K51i]

タクべー

[494 774RR 2023/04/03(月) 16:05:57.73 ID:3vR3kB6u]

>>492
トゥデイやディオなどの空冷50と比べて対策されてるだけで、短距離走行や暖機運転無しの全開とかを繰り返したらカーボン噛みになるよ。
https://nozawakojo.exblog.jp/28738516/

[495 774RR 2023/04/03(月) 17:13:02.37 ID:vaYErL76]

バイク屋に５万キロ超ですかとい言うれ　そろそろ買い買えたら如何ですかと言われた

まあ言うわな

[496 774RR 2023/04/03(月) 18:23:41.12 ID:/+DkTbRb]

>>479
プラグとエアクリとバッテリーを
交換して
毎日毎日エンジンをかけて30分は乗りましょう
それでも走行中にエンジンがまた停止して
かからないならカーボン噛みです
ご臨終です　買い換えましょう
原付は毎日毎日エンジンをかけて最低30分は
乗ってエンジンに熱を加えないとカーボン噛みに
なりますよ

[497 774RR 2023/04/03(月) 21:29:10.87 ID:LyFrZLgH]

>>496
アドバイスありがとうございます♪
暖かくなって暖機して30分以上乗ってませんでした
直ぐに改善出来るので見直します、添加剤も入れてみよう

[498 774RR 2023/04/03(月) 22:02:08.47 ID:m01ruoXK]

まああまり短距離短時間の走行がエンジンによろしくないのはそのとおりだけど
カーボン噛みにやたらこだわり過ぎw

[499 774RR 2023/04/03(月) 22:22:18.51 ID:n/eZ9iqq]

125ccもカーボン噛みってあるの？

[500 774RR 2023/04/03(月) 22:37:22.46 ID:0Ai17H1M]

車でも大型バイクでも起こる可能性はあるよ
ただ、バルブスプリングが強いから噛み潰しちゃって直ちにどうこうなるということは少ない
バルブとバルブシートがずたずたになって圧縮が徐々に低下していくけど

[501 774RR 2023/04/03(月) 23:05:21.37 ID:ok1gDBSL]

125でもそれなりに起きてる人はいる

[502 774RR 2023/04/03(月) 23:28:30.50 ID:n/eZ9iqq]

2stってカーボン噛み無かったやん

[503 774RR 2023/04/04(火) 00:41:10.37 ID:BvMJCjTF]

>>502
噛めるもんなら噛んでみろw

[504 774RR 2023/04/04(火) 00:52:48.23 ID:BvMJCjTF]

カーボン噛みが起きるのは
燃焼室にカーボンが堆積し焼き固められ
それが剥がれ落ちてバルブシートに噛み込まれるわけで
かなり長期間走った後に起きるもの

ホンダが50ccにFIを導入した頃のエンジンでカーボン噛みで始動不能等が頻発したので
そのイメージを引きずってるかもしれないね
この原因は機械的損失を減らすためにバルブスプリングをかなり弱いものにしたせい
それらは対策されているから
今のエンジンが特にカーボン噛みを起こしやすいというようなことはないよ

[505 774RR 2023/04/04(火) 05:30:39.55 ID:jQ3TTP0X]

タクトってコンビニフックの位置、低すぎだよな
小さめのスーパーの袋吊り下げるだけでステップ塞がれて足の置き場がない
昔の車種はもっと上の方にフック付いてた気がするんだが

[506 774RR 2023/04/04(火) 07:05:39.40 ID:JrX4/G4k]

>>504
本当に長期間かな？
私の2016年式のタクトはAF79（国内産に切り替わった型）の初期ロットで2月に納車された。
あと少しで国内産に切り替わるという話を聞いて購入を少し待った。
上のサイトのタクトは2019年の12月にカーボン噛みで修理してる。
頻繁な短距離走行やオイル管理の悪さがあれば3年10ヶ月でもなり得るという事だね。
>>505
ステップ下に燃料タンクがあってステップ自体が高いので、コンビニフックまでの高さが低くなってしまってる可能性もあるね。
コンビニフックは夏に近くのカフェにシェイクを買いに行く時によく使ってた。
ソフトクーラーに保冷剤入れて中に入れるんだけど、コンビニフック以外だと水平にならなかったり振動でひっくりかえったりするから重宝する。

[507 774RR 2023/04/04(火) 16:12:19.81 ID:xQFPdNJi]

>>479
プラグとバッテリーとエアクリを交換して
毎日毎日最低1日30分はバイク乗って
それでも走行中にエンジンが停止して
エンジンがかからなくなったら
カーボン噛みです　ご臨終です　乗り換えしましょう

[508 774RR 2023/04/04(火) 17:48:49.05 ID:jQ3TTP0X]

気温20℃くらいになるとエンジンの調子も上がってくるね
冬は低トルクなのにウォンウォン湿ったエンジン音でうるさ目だったけど暖かい今日はクラウン並の静けさ＆トルク感だったわ

[509 774RR 2023/04/04(火) 19:55:01.78 ID:Y7YeaawD]

>>507
そろそろこの人ウザい
カーボン噛みそのものは致命傷ではない
よほど重症でなければフューエルワン等のPEA添加剤で直る
ある程度の距離を走ったら定期的に使ってやるのが効果的

[510 774RR 2023/04/04(火) 19:57:00.28 ID:Y7YeaawD]

>>508
エンジンより変速系だと思う
気温が低いと変速がスムーズに行われないから
エンジン回転が上がらず力が出ない

WRの交換とグリスアップだね

[511 774RR 2023/04/04(火) 23:12:14.00 ID:mDjFpZ7g]

いつもの人は発作だから気にするな

[512 774RR 2023/04/04(火) 23:44:41.61 ID:emEgJJbp]

>>509
フューエルワンはかなり効くよね。
去年の冬の始まりあたりで調子悪くてエンストした時期があったので、2回入れて1回休むのサイクルを繰り返した。
それを2回繰り返したら症状が出なくなった。
タクトのタンク容量だと9回は使えるので今でもオイル交換の前に使ってる。

[513 774RR 2023/04/05(水) 03:22:17.65 ID:2kjscM/Y]

AF63　FI
まだカーボン噛みは大丈夫

[514 774RR 2023/04/05(水) 21:59:22.32 ID:5Yp0BtWH]

太来人　屁使苦

[515 774RR 2023/04/05(水) 22:47:38.81 ID:2kjscM/Y]

プーリーネジ外せない
インパクトでないとネジ山駄目にしてしまう
工賃二回でインパクトレンチ買えてしまいます

[516 774RR 2023/04/06(木) 07:17:23.97 ID:5HRv6qC5]

中卒のヤンキー以下やん

[517 774RR 2023/04/06(木) 17:22:39.17 ID:sNcaU/LK]

田苦都 部市区

[518 774RR 2023/04/09(日) 07:45:19.03 ID:XU/2MwsY]

焚くと、屁思苦

[519 774RR 2023/04/11(火) 21:05:36.33 ID:hKIXt2Zu]

黄砂の多い日はあまり乗らないほうがいいですかね？
フィルターが詰まらないか心配。

[520 774RR 2023/04/11(火) 21:21:21.22 ID:Hslvn3hA]

砂塵はフィルター通過してエンジン傷つけてエンジンオイルにも混じるから厄介だよ

[521 774RR 2023/04/11(火) 22:44:48.64 ID:cpY5+JzX]

>>519
神経質にならなくても大丈夫だよ
むしろ肺の方がやばいから外出するならマスク必須

[522 774RR 2023/04/11(火) 23:32:46.71 ID:hKIXt2Zu]

どうもありがとうござりました。

[523 774RR 2023/04/12(水) 01:13:47.75 ID:iKOwBl5U]

どういたしましてでござる

[524 774RR 2023/04/12(水) 02:26:35.00 ID:GqVV415l]

ダートが多かった昔はボーリングやさんがその辺にあったらしい

[525 774RR 2023/04/13(木) 16:27:33.09 ID:1rx9c61X]

ヤマハタクトとホンダタクト
どちらが優れている？

[526 774RR 2023/04/13(木) 17:16:34.23 ID:XzXchur3]

好きなの選べ
おんなじだ

[527 774RR 2023/04/13(木) 18:10:39.46 ID:7qkH1Yko]

前面を好みで選べ

[528 774RR 2023/04/13(木) 18:54:11.27 ID:NWNYOHvz]

前輪のカウルがある方が高級な感じがする

[529 774RR 2023/04/14(金) 01:06:15.67 ID:yYAe6kxl]

50cc、2025年に無くなるって
https://m.youtube.com/watch?v=qfXatsOkbYU&feature=youtu.be

125ccになって速度以外どんなメリットがある？
壊れにくくなる？
壊れにくくなるのが一番うれしいんだけど。
カーボン噛みは？

[530 774RR 2023/04/14(金) 01:10:19.97 ID:0Cnfdq/F]

旧車みたいに外装を板金で作って欲しいものだ
スズキの125はフロントフェンダー金属のがあるようだ

[531 774RR 2023/04/14(金) 01:18:32.77 ID:yYAe6kxl]

女性ライダー結構いるけど、重くなるとかなり辛いんじゃない？
身長が低い女の子も50cc愛用してるよ
あとかなり年配のオバサンとかも

[532 774RR 2023/04/14(金) 01:21:51.01 ID:yYAe6kxl]

タクト80kg
125ccになると130kg
これは華奢な女性にはキツいわ
どうするんだろう？

[533 774RR 2023/04/14(金) 01:25:40.55 ID:yYAe6kxl]

ディオ110で96kgだって
まぁ心配する必要無いか

[534 774RR 2023/04/14(金) 02:51:20.65 ID:ISVBNXhw]

バイクに筋力入らんやろ

[535 774RR 2023/04/14(金) 03:21:35.17 ID:xPwl9BKS]

だからなんで現行の125ccがそのまま原付一種になると考えるのか…
排気量は125ccでも出力は現在の案では最大でも5.4PS
130kgの車体を5.4PSで走らせるわけか？

基本的には今の50ccの車格の車体に
新しい排気量を拡大したエンジンを乗せる形になると考えるのが妥当

[536 774RR 2023/04/14(金) 07:16:11.16 ID:U4B5elmv]

どこからそんな開発費用が生まれるんだよ

[537 774RR 2023/04/14(金) 13:06:08.31 ID:zXs9Qowl]

自衛隊ヘリは中国にやられたと騒ぐ連中と同じだな
様々な状況からそれはあり得ないことだという判断ができない
基本ファンタジーで生きてる人たち

[538 774RR 2023/04/14(金) 16:00:43.08 ID:wyuj++e1]

確かに
110のエンジン搭載するのに一からの再設計になるよね
カブやベンリーならそのままだから問題ないけど
ジャイロ系も再設計になるよね

[539 774RR 2023/04/14(金) 16:03:41.61 ID:wyuj++e1]

重くなるエンジン
フレームの強度を上げる
タイヤは100/90-10
ブレーキ強化
サスの強化
吸排気系の換装
開発費がかかります

[540 774RR 2023/04/14(金) 18:13:00.12 ID:UFnTUUvn]

沢戸塀四工

[541 774RR 2023/04/14(金) 18:55:14.04 ID:mAWNzAQE]

排気量が増えてもそれだけで重くなることはないよ
出力に応じた強度設計をすればいいわけだから
排気量は増えても重さもサイズも現在と変わらないエンジンは作れるし
そうしなければ無駄に重いバイクができるだけで意味はない
それが現行125クラスのバイクがそのまま出力だけ落として出してくることはない理由でもある

[542 774RR 2023/04/14(金) 19:42:58.68 ID:YN7sZJGP]

タクトが大柄な車体になってるのは、もしかして将来を見越してってことはない？

[543 774RR 2023/04/14(金) 20:10:24.88 ID:wyuj++e1]

国は方向性は決めて欲しいね
バブル期なら何でも可能だったのに遅すぎる

[544 774RR 2023/04/14(金) 20:11:23.90 ID:wyuj++e1]

ディオ110のエンジン
ポン付けは無理でしょう

[545 774RR 2023/04/15(土) 09:49:19.97 ID:ugOwvVxI]

ヤマハは125の空冷でＪＯＧの原付とギアの新型が出そう
ホンダと決別

[546 774RR 2023/04/15(土) 17:58:57.69 ID:jS2eadM7]

新原付一種が売上を伸ばすならヤマハも再参入の可能性はあるが
そもそも新規開発のメリットがないという判断からホンダOEMを選んだわけで
新規開発が必要な原付一種にヤマハが単純に戻ってくる理由はないわな

[547 774RR 2023/04/16(日) 04:35:03.31 ID:5Qy8E1ca]

ギアだけは125のエンジンで出しそう

[548 774RR 2023/04/16(日) 14:40:53.84 ID:OTbHrMIo]

なんかこのスレは頭悪い奴が多いし……

[549 774RR 2023/04/16(日) 14:46:11.10 ID:5Qy8E1ca]

2025年には答えが出る

[550 774RR 2023/04/16(日) 14:49:21.63 ID:5Qy8E1ca]

電気はまだまだ普及しないと見た
企業的には原付廃止が望ましい

[551 774RR 2023/04/16(日) 20:05:51.70 ID:SARRTp1M]

前輪のタイヤ交換って難しいですか？
大手のバイク部品販売店に行ってみたら、タイヤも工賃もけっこう高くなってました。

[552 774RR 2023/04/16(日) 20:10:00.64 ID:EKZUgg9c]

手組は自分が器用な自負が有るなら動画見ながらやれば1時間かからないんじゃないかな
5回ぐらい練習すれば10分以下まで短縮できると思う

不器用な自覚があるなら色々壊すからやめたほうが良い

[553 774RR 2023/04/16(日) 20:52:15.84 ID:SARRTp1M]

そうですか。　ブレーキとかありますもんね。
ちょっと恐い。

[554 774RR 2023/04/16(日) 21:07:41.57 ID:3HQGic7Z]

未経験なら
途中で音を上げるか
なんとかやり終えても
次はお金払ってバイク屋に頼もうと思うかのいずれかだw

[555 774RR 2023/04/17(月) 00:42:28.28 ID:jTi6PHKg]

右のブレーキ握ってスターターボタン押してもエンジンかかりません
左握ると掛かります
微妙に不便です
何が原因でしょうか？

[556 774RR 2023/04/17(月) 01:02:07.24 ID:/9nisfbJ]

原因も何も左ブレーキを握ってかける仕様なんだから仕方ない
右レバーを握りながらスターターボタンは押しづらいと思うが

[557 774RR 2023/04/17(月) 13:22:13.59 ID:LxZVd1SF]

そうでしたっけ？
今見ると左だけレバー握るとブレーキランプ点くんですが右だけ握るとブレーキランプつきません

[558 774RR 2023/04/17(月) 13:41:01.55 ID:KgiTnXMc]

マニュアル読め
それと右レバーでランプがつかないのは単に故障
ブレーキランプとエンジン始動は関係ない

[559 774RR 2023/04/17(月) 14:23:21.94 ID:GqjP6pD2]

フロント側だろうがブレーキ入力されていたらスターターは回る。
未点灯ならフロント側ブレーキスイッチか回路の不良だろう。

[560 774RR 2023/04/17(月) 16:21:56.36 ID:jTi6PHKg]

>>559
ですよね！買ったバイク屋で見てもらいます、ありがとうございます

[561 774RR 2023/04/17(月) 19:18:48.52 ID:vJTCxomk]

スイッチケーブル交換

[562 774RR 2023/04/17(月) 20:10:01.72 ID:YPz5Ug7d]

110ccとかになったら、屋根付きも出るかな。

[563 774RR 2023/04/17(月) 20:42:25.31 ID:zksmxodD]

ピザ屋？

[564 774RR 2023/04/17(月) 23:44:33.26 ID:6G8IMQ11]

宅戸塀失工

[565 774RR 2023/04/18(火) 09:23:21.52 ID:Uf8jGEuz]

拓人米質喰う

[566 774RR 2023/04/19(水) 09:27:32.50 ID:wlAFQEP0]

焚くと、米質苦

[567 774RR 2023/04/19(水) 10:23:32.98 ID:yYtBnecg]

電気はまだまだ普及しない
110の原付で排ガス規制対応
電気は全体の30％ぐらいが理想でしょ

[568 774RR 2023/04/19(水) 16:44:23.98 ID:2rawoGoe]

宅渡米疾駆

[569 774RR 2023/04/21(金) 00:18:13.74 ID:2088ulLz]

他口吐 屁使句

[570 774RR 2023/04/22(土) 23:04:59.88 ID:3pZ2HHQj]

卓止 米視苦

[571 774RR 2023/04/23(日) 12:39:34.47 ID:giKjEQjJ]

タクトノーマルホイールのまま履ける最大外径のタイヤはどれになるんでしょうか

[572 774RR 2023/04/23(日) 14:13:14.36 ID:iwQI8XTa]

外径変えると計器狂うのでダメです

[573 774RR 2023/04/23(日) 15:05:31.60 ID:nIF4ls6i]

オイル交換完了
ドレーン下にスタンド脚がくるのが地味に苛立つ

[574 774RR 2023/04/23(日) 18:29:07.90 ID:s7D5W0U9]

3.5-10
前は
100/90-10　入る
後ろは分からん

[575 774RR 2023/04/23(日) 18:31:11.19 ID:s7D5W0U9]

スマホ片手運転になりやすい方は
100/90-10がお勧め
スピード重視は
3.5-10をお勧め

[576 774RR 2023/04/23(日) 19:03:31.31 ID:U2DFRRbw]

スピード重視って30km/hしか出せんやん

[577 774RR 2023/04/23(日) 19:15:07.59 ID:ZfTS2B0N]

>>573
サイドスタンドを付けてやるとはかどるよ

[578 774RR 2023/04/24(月) 12:46:41.06 ID:fPPTftBg]

タクトベーシックのオイルドレンボルトM12ピッチは1.25ですか1.5ですか

[579 774RR 2023/04/25(火) 00:29:35.18 ID:FnSYo+TZ]

多口人 米失苦

[580 774RR 2023/04/25(火) 12:30:46.87 ID:JjYIkbM0]

雨のときに足元の荷物が濡れないようにできないかね。

[581 774RR 2023/04/25(火) 15:16:16.38 ID:9YwGh0Vw]

ゴミ袋に入れる

[582 774RR 2023/04/25(火) 15:47:38.49 ID:fZXLyrCn]

シート下なり箱なりに積む
どうしても足元に置くなら、何らかのカバーをかけるしかあるまい
一時しのぎならゴミ袋でもなんでも
常備するならリュック用のレインカバーなどが良さげに思うが

[583 774RR 2023/04/26(水) 10:02:06.93 ID:NUsuIuQY]

太久人 屁室苦

[584 774RR 2023/04/26(水) 18:45:18.33 ID:IqUEkvs9]

リアキャリアは何故水平にしないのですか？
テールランプがあるのでやや高い位置に水平にした方がいいと思います。汁物は危険ですよね
フードデリバリーにはキツイ物があります

[585 774RR 2023/04/26(水) 18:49:48.93 ID:NtjhkAAR]

荷物が後ろにズレるのを防いでるんだよ
後ろにズレる→転落

[586 774RR 2023/04/27(木) 08:34:58.40 ID:AH88/fN6]

タクトかベーシックかで迷ってるんだけどどっちがおすすめか教えてほしい。
タクトの方が気になっててシート高の差が少し違うらしいけど乗り心地とかどうなの？

[587 774RR 2023/04/27(木) 10:55:00.87 ID:If4+C870]

>>586
自動アイドリングが必要かどうかで決めればいいよ
信号停止の度にエンジン停止したい？

[588 774RR 2023/04/27(木) 12:19:53.27 ID:AH88/fN6]

>>587
アイドリングはなくていいかなー ただネットの口コミとかでベーシックは尻が痛くなるって書き込みあったからその辺気になってるんだけど

[589 774RR 2023/04/27(木) 12:45:39.41 ID:Pk8m5AIw]

>>588
ベーシックはシートが硬めだけどアイスト付きは触ると弾力があるね。
燃料タンクがステップ下にあるためにステップ高が高めで床との距離が短い。
そのためにシート高が低ければ低いほど、身長が高ければ高いほど尻に荷重がかかりやすくなる。
シート高と硬さの違いが痛みを生んでいるのかも。
身長が高いなら、より後ろに座れてシート高も少し高くて足も伸ばせるダンクの方が良いよ。

[590 774RR 2023/04/27(木) 13:03:10.39 ID:Ici6cVOw]

’19ベーシックだけど標準のローシートのステッチほつれから交換時に標準シートに交換したけれど乗り心地多少マシかとは思うがそれなりに乗れば痛くはなるし。

ラゲッジ1Lの差も手持ちのジェットヘルが無理なく入る様になったが通勤仕様だからほとんど入れない。

15mm差が一番感じたのは重心の高さと足つきかな。
シート表皮の上質感模様？鳥糞とか食らうと模様が邪魔…。

自分は車体色でベーシック選択した。

[591 774RR 2023/04/27(木) 13:15:52.33 ID:AH88/fN6]

>>589
やっぱり硬いんだ うーんどうしよ 身長172くらいなんだけどベーシックで大丈夫かな ダンクはちょっと値段高くて無理かも

[592 774RR 2023/04/27(木) 13:24:47.45 ID:If4+C870]

>>591
時間どれくらい乗ってるの？
数十分くらいだったら痛くないよ

[593 774RR 2023/04/27(木) 13:36:44.06 ID:RdO3gzPJ]

ケツ痛は個人差が大きいからなんとも言えんけど
ベーシックのシートは50km程度の距離ならまったく問題はない

硬さがケツ痛に直結するわけでもないしな

[594 774RR 2023/04/27(木) 13:37:46.98 ID:AH88/fN6]

>>592
そうなんですね 通勤用に欲しかったのでベーシックで考えてみます。 色々しつこく聞いてしまってすみません。アドバイスありがとうございました。

[595 774RR 2023/04/27(木) 19:51:56.71 ID:bvspq5av]

50代の人はいますか？
自分はそうです。この年で原付乗りってどうなんですかね。

[596 774RR 2023/04/27(木) 20:52:36.24 ID:If4+C870]

50代だよ
買い物くらいだったら便利なんじゃないの？
結局同じ趣味の人に好かれる
やはり原付乗りのオバさんと仲良くなったよ
オバさんといってそんなにオバさん臭く無いけど

[597 774RR 2023/04/27(木) 21:05:10.37 ID:dpDpmZL2]

自己肯定感がなさすぎるのもどうなんだｗ

[598 774RR 2023/04/28(金) 00:15:49.07 ID:FPJ/BZYl]

50代どころかもっと年配の人が乗ってるのを頻繁に見かけるわ

[599 774RR 2023/04/28(金) 02:26:55.77 ID:WyBJDBxT]

余命的に小型取るほどでもないのだろうな

[600 774RR 2023/04/28(金) 10:26:37.73 ID:iGzhDK8x]

琢人 病質苦

[601 774RR 2023/04/29(土) 08:19:29.35 ID:YEgBPbiT]

マグネットドレンボルトに交換しようと思うのですが
オイルドレンボルトはM12ならボルト頭14でも大丈夫ですかね

[602 774RR 2023/04/30(日) 20:01:02.33 ID:jIwOB+qP]

オイルが高くなってるので、3000キロで交換から4000キロ交換にするわ。
それでも6000キロよりも2000キロ早くの交換やけね。

[603 774RR 2023/04/30(日) 20:05:16.80 ID:pvbZsKQV]

粘度指数が優秀だからG1がいいな

[604 774RR 2023/05/01(月) 18:12:54.47 ID:GOUIwldp]

どの銘柄のオイルを入れてる？
自分はホンダS9かG3

[605 774RR 2023/05/01(月) 21:33:54.41 ID:PWmLs+sl]

E1が純正やろもん

[606 774RR 2023/05/01(月) 22:33:32.17 ID:IKgkFAYC]

タクトは110になり
タクトは永遠に

[607 774RR 2023/05/01(月) 23:39:19.37 ID:Jr0Uz4rT]

リードかディオ整理せな

[608 774RR 2023/05/02(火) 01:24:03.96 ID:JZ3Yn0dM]

オイルはE1かG1だな
排気量から言って熱的には余裕があるだろうし、むしろ重視すべきは低温時の特性
買い物とかちょい乗りが多いだろ？たいてい暖機なしで走り始めるだろうし

鉱物油は結露に強いとされているので、これまでなら問答無用でE1だったけど
新G1がかなりの性能ということでG1に切り替えたよ

[609 774RR 2023/05/02(火) 10:50:57.02 ID:r4fZLUru]

タクトに110エンジン搭載版　2025年モデル
フレームから再設計
大径ブレーキ
100/90-10のタイヤ
太巻きサス

[610 774RR 2023/05/02(火) 16:05:47.40 ID:3n+kQVd/]

すごいな！
フル新設計で40万ぐらいかな？

[611 774RR 2023/05/02(火) 18:25:54.67 ID:WArLA4kL]

まさか妄想を信じたのか？

[612 774RR 2023/05/02(火) 20:19:56.62 ID:2CYZmUe8]

僕が考える次世代のタクトは、開閉式の翼があるんです。
ある程度の速度になったらそれが開き、揚力で車重が軽くなります（半分浮いた状態）。
するとどうなるのか？　　燃費が良くなるに違いないと思うのいです！
どうでしょうか？！

[613 774RR 2023/05/02(火) 21:25:02.37 ID:2CYZmUe8]

>>612
横風とかにはどうなんだろ？

[614 774RR 2023/05/02(火) 21:38:24.19 ID:r4fZLUru]

110のエンジンポン付けすればその後のコストはかからない
サスはリード流用
汎用の100/90-10のタイヤ

[615 774RR 2023/05/02(火) 21:49:34.21 ID:n6ANYn9g]

リードとタクトの生き残りをかけた戦い

[616 774RR 2023/05/02(火) 22:41:19.58 ID:3n+kQVd/]

皮肉とか伝わらないの生きづらそう

[617 774RR 2023/05/03(水) 05:41:33.69 ID:MZfa+V8n]

多来人　閉室苦

[618 774RR 2023/05/03(水) 22:56:41.03 ID:VbO43ZQ+]

ニューカラーでないね

[619 774RR 2023/05/04(木) 09:44:12.44 ID:o2VyRhpZ]

ハイスピートプーリー入れるなら3.5-10のタイヤ

[620 774RR 2023/05/04(木) 16:40:19.84 ID:exH97tgY]

タクトってマッドガードかなりついてるけど3.5-10いけるの？
というか前後それぞれノーマルの状態でどのタイヤまで履かせられるのか

[621 774RR 2023/05/04(木) 18:02:07.32 ID:4JeGn4bu]

過去レス見ればわかる

[622 774RR 2023/05/04(木) 18:45:03.35 ID:8KvtoeDo]

沢糖 病死苦

[623 774RR 2023/05/04(木) 20:16:59.85 ID:v+DBhpaf]

>>620
イケる。
19,000kmの時にバイク屋さんに純正タイヤが特殊なサイズだから3.5-10の方が安いと言われてミシュランのS1に変えた。
ミシュランのS1は純正チェンシンタイヤと比べると直進安定性とグリップ性能が上がった代わりにヒラヒラ感が薄れた。　
スリップサインが出る距離はチェンシンよりも早いが、出てからでもタイヤパターンが良いのでかなり保つ感じがする。
総走行距離の8割が離合困難なクネクネした信号が無い峠道なので、ヒラヒラ感が薄れたのが気になったんだと思う。
普通の道を走っているなら、雨の日のグリップ性能を含めてミシュランS1はメリットしかない気がする。

[624 774RR 2023/05/04(木) 23:02:18.95 ID:NBH6y6Ck]

こんな風に一人が熱心に推してるだけの話

[625 774RR 2023/05/05(金) 02:51:20.48 ID:Ap4vjta6]

3.5-10はいいぞ
細いタイヤで転んだ方は多いはず

[626 774RR 2023/05/05(金) 02:54:15.80 ID:a2QrGLFC]

いや転ばんやろ

[627 774RR 2023/05/05(金) 06:45:19.13 ID:+QmWPpws]

雪道走らん限り転ばんやろ

[628 774RR 2023/05/05(金) 08:44:36.84 ID:+64ynu1q]

宅人 栄失苦

[629 774RR 2023/05/05(金) 16:45:03.04 ID:A2/j30ME]

90/100-10と3.5-10は、幅で16mm、外径で27mmも違う
幅はまあ片側8mmずつの拡大で、まあなんとか当たらずに済むかもしれんけど
外径は6.3%変わるので、減速比への影響が無視できないレベル

そもそも80/100-10が特殊サイズなんて誰が言ったんだよ
3.5-10の方が少数派だわ

[630 774RR 2023/05/05(金) 18:14:53.38 ID:9YgrC5h8]

最大手ホンダの標準サイズなのでどこでも大量に仕入れてるはず
アドレスv125用の在庫処分を回された辺りだろう

[631 774RR 2023/05/05(金) 18:25:13.10 ID:EBLWmCFC]

無理に咲いぞ変更する理由もないが30キロで1.8キロしか変わらんけどな

[632 774RR 2023/05/05(金) 18:32:55.57 ID:Ap4vjta6]

ハンドルがロックする

[633 774RR 2023/05/05(金) 19:15:43.91 ID:9Sio7uJG]

3.5にしたらお爺ちゃんと霊界通信できた

[634 774RR 2023/05/05(金) 20:22:15.34 ID:A2/j30ME]

>>631
6%というとメーターの過少方向への許容誤差ギリギリ
保安基準不適合となる可能性がある
まあ車検のない原付でバレることはまずないが…

[635 774RR 2023/05/06(土) 12:07:27.81 ID:xJcm+rK6]

焚くと、美旨喰う

[636 774RR 2023/05/06(土) 17:13:41.77 ID:yL40tC1B]

昭和は3.5-10が全盛期
80/100-10は４ストタクト　レッツから始まった

[637 774RR 2023/05/06(土) 17:15:55.59 ID:yL40tC1B]

最高速度や安定性が増すなら
3.5-10はいいと思う
そもそも80の幅は燃費のために無理やり設定した

[638 774RR 2023/05/06(土) 17:18:27.85 ID:yL40tC1B]

スマホ片手に運転する人は
100/90-10のタイヤにしましょう
片手でも雨でもハンドルが簡単に切り込まない
フーデリ向けのタイヤです

[639 774RR 2023/05/06(土) 17:18:52.48 ID:LDkZvQ8D]

いっちゃん安い3.00－10でなんの問題もないけどなぁ

[640 774RR 2023/05/06(土) 18:00:14.08 ID:m4TuP+82]

昔は太いタイヤほどグリップするとか言う奴はバカにされてたもんだけどな
今はそんな奴ばっかw

[641 774RR 2023/05/06(土) 18:06:04.82 ID:NKzkyu0T]

強いて言うなら11インチタイヤが普及したら良いのにとは思う
12インチだと凄い安定するけどちょっと重たい

[642 774RR 2023/05/06(土) 20:55:12.97 ID:xJcm+rK6]

マフラーを　　焚くと、秒失駆

[643 774RR 2023/05/07(日) 00:27:41.92 ID:eJe4MEtb]

タイヤ外径
80/100/10　414
3.00/10　413
90/90/10　416　
3.50/10　431

時速40キロくらいで走る人は3.50/10がお勧め。燃費良くなる。
タイヤがすり減ってようやく80/100/10の外径と同じくらいになるから経済的です。

[644 774RR 2023/05/07(日) 00:31:12.23 ID:xlSAvxCx]

タイヤ代が倍ぐらい違うじゃん

[645 774RR 2023/05/07(日) 00:37:49.56 ID:T0GANP6B]

バカの言うことを真に受けるやつもバカということだからな

[646 774RR 2023/05/07(日) 00:42:19.23 ID:eJe4MEtb]

モノタロウのセール　KINGS TIRE
3.00/10 1690円
90/90/10　1890円
3.50/10　2290円

[647 774RR 2023/05/07(日) 08:34:44.83 ID:ZF9huyQd]

沢闘 辺使苦

[648 774RR 2023/05/07(日) 16:53:20.97 ID:PT43TEBL]

燃費も何も計測不可能になるから・・・

[649 774RR 2023/05/07(日) 17:20:12.40 ID:IMcpcu2t]

タクトとダンクは同じシートですか？

[650 774RR 2023/05/07(日) 17:25:01.93 ID:7Bi/9DoG]

ダンクの方が後ろ側　高さが低くて　少し長さあるので同じではない

[651 774RR 2023/05/08(月) 10:41:11.67 ID:5/ft5aiI]

先週、不注意で段差に突っ込んでハンドルが動かなくなってしまった…
(止まってる状態で力を込めれば動くけど、走行中は無理)
ハンドルロックあたりが悪さしてるかと思って、何度かロックアンロックを繰り返したけど改善せず。

一応今週末に近所のバイク屋に持ち込んでみてもらおうかと覆うんだけど、これって修理できるもんなの?
まぁ、無理なら無理で、買い替えるつもりではあるんだけど…

[652 774RR 2023/05/08(月) 13:17:48.89 ID:7jhwEFJQ]

どっか曲がってるんだろうけど実物見ないと分からん
フレーム側曲がってたらまぁ終わりだな

[653 774RR 2023/05/08(月) 13:51:57.34 ID:jaOfYLXI]

夜はコンビニの裏側から入れると思って言ったら
車止めがあって突っ込んだ
飛び越えたけどステムやばそう

あれは何人もやっていると思う
裏の道から入れるように見える

[654 774RR 2023/05/08(月) 13:57:10.34 ID:ytVo5hDK]

車止めを見逃すというのは慎重さが足らんだろう…
ホイールの小さなスクーターは段差が命取りになるんだしさ

怪我をしなかったことがラッキーだったと考えるべきかもな

[655 774RR 2023/05/08(月) 16:47:23.09 ID:fkU7xjMv]

たくべー

[656 774RR 2023/05/08(月) 16:48:08.99 ID:fkU7xjMv]

地獄先生たくべ～

[657 774RR 2023/05/08(月) 17:17:33.83 ID:hfynHnur]

20代の頃は深夜に走りまくってたけど、よく側溝に落ちなかったなと今考えるとゾッとする
30年前で至る所に側溝が残ってた

[658 774RR 2023/05/08(月) 18:03:13.09 ID:5/ft5aiI]

＞車止めを見逃すというのは慎重さが足らんだろう…
まぁ、そういわれたらそうなんだけどね、実際そうだし。
コンビニじゃなくて回転すしだけど、近所の行き慣れてた店だからいつもの様に何の気もなしに
横断歩道のところから入ろうとしたら、段差にぶち当たっちゃったんだよね。

[659 774RR 2023/05/08(月) 19:50:07.72 ID:CHR+iqZ9]

昔ガソリンスタンドで働いてた時よくカラーコーンが殉職してたｗ
作業中のレーンやトラブってるレーンはコーン置いて塞いでるんだけど高確率で跳ね飛ばされて引きずり回される
あんな真っ赤なおちんちん見落とすんだから小学生が轢き殺される事故が無くならないわけだよ

[660 774RR 2023/05/08(月) 20:28:33.40 ID:kWpNIcBk]

自分は夕方（暗い）の右折時に、直進無灯火の車に出くわして、
結果的にマフラーが壊れたことある。

[661 774RR 2023/05/09(火) 08:18:18.68 ID:e+BCawup]

都23区で走ってるんだけどオイル交換は2000，2500，3000キロのどれがいい？

[662 774RR 2023/05/09(火) 11:37:44.28 ID:010MSC3N]

3000キロ
2000キロでオイル下限確認
金持ちなら2000で交換

[663 774RR 2023/05/09(火) 11:40:06.70 ID:010MSC3N]

オイルの減りが多いなと感じたら
ウォーターポンプシール
ヘッド
右クランクシールからのオイル漏れの点検

外れ車体は新車から漏れている

[664 774RR 2023/05/13(土) 10:33:19.57 ID:ecQ1CVUE]

多喰うと、屁四詰

[665 774RR 2023/05/14(日) 15:21:57.98 ID:uAx3edkY]

多喰うと、美失苦

[666 774RR 2023/05/16(火) 05:53:04.49 ID:dfImNjn9]

沢人　部出苦

[667 774RR 2023/05/16(火) 09:03:24.85 ID:qgUCzAKC]

琢渡米疾駆

[668 774RR 2023/05/18(木) 05:31:14.86 ID:YE9rurL/]

多喰うと、病出苦

[669 774RR 2023/05/18(木) 11:28:33.01 ID:as3N8I3p]

断苦

[670 774RR 2023/05/20(土) 07:40:11.00 ID:1kD/DY03]

多喰うと、便出苦

[671 774RR 2023/05/21(日) 18:47:43.30 ID:/xXsWTlF]

段九

[672 774RR 2023/05/22(月) 15:59:43.77 ID:N3eHlS6o]

如愚
毘威埜

[673 774RR 2023/05/22(月) 18:52:33.86 ID:8HfhoNsi]

おまえら
暇なん？

[674 774RR 2023/05/23(火) 06:23:42.55 ID:3Sf3kIq8]

炊くと米失苦

[675 774RR 2023/05/23(火) 06:29:08.76 ID:3Sf3kIq8]

加藤九段
本田段九

抱くと平失胸

[676 774RR 2023/05/24(水) 07:22:51.77 ID:yA/zYSUx]

抱くと、微臭苦

[677 774RR 2023/05/24(水) 14:54:11.22 ID:yexz85Wd]

駆動系
締める時にインパクト使うの大丈夫ですか？
バイク屋がやっている

[678 774RR 2023/05/24(水) 16:27:14.57 ID:G3UE3u6K]

大丈夫
そもそも新車の組み立てだってインパクトが使われてるし
ただトルク管理が難しいので、なれない人間が扱うとバカ締めして壊してしまう
その理由から本締めはインパクトでやっちゃダメという話になってる

[679 774RR 2023/05/24(水) 17:30:20.70 ID:TZLtulv7]

ソルト・ガーリック

[680 774RR 2023/05/25(木) 09:27:13.88 ID:vfZE7Z8k]

多苦闘　貧失苦

[681 774RR 2023/05/25(木) 16:22:04.46 ID:HjurEpSv]

炊くと米

[682 774RR 2023/05/26(金) 13:17:57.21 ID:zr5m38jy]

多悪徒　返視口

[683 774RR 2023/05/26(金) 14:48:02.76 ID:O/XGjGXq]

オイルの減りが多いなと感じたら
ウォーターポンプシール
ヘッド
右クランクシールからのオイル漏れの点検

新車から漏れているぞ

[684 774RR 2023/05/26(金) 17:24:04.86 ID:PysrVSFm]

未塗装部位の白化どうする？

[685 774RR 2023/05/26(金) 17:25:53.82 ID:y6wx1ZuO]

代表的な方法は
ケミカルで処理
トーチやヒートガンで加熱処理
塗装

加熱はムラになりやすい
塗装は剥がれやすい
ということで一番無難なのはそれ用のケミカルで定期的に処理

[686 774RR 2023/05/26(金) 18:52:44.24 ID:zr5m38jy]

駆動　静か

[687 774RR 2023/05/26(金) 19:00:32.57 ID:oTjZK2AS]

右ウィンカースイッチがすぐ引っ掛かる

[688 774RR 2023/05/26(金) 19:40:54.16 ID:c6NkiaNF]

>>685
コスパ良いおすすめある？
ネットだと値段も評価も幅があり過ぎてよくわからんし…

[689 774RR 2023/05/26(金) 20:21:16.42 ID:nqwOrMH6]

メラミンスポンジで水砥ぎしてスーパーハード塗っときゃ二年は雨ざらしできれいだから十分元が取れる
雨が降ったら流れちゃうようなオイリーなケミカルを頻繁に施工する時間的ロス考えたらな

[690 774RR 2023/05/26(金) 20:57:26.95 ID:bC6zdX2p]

タイヤの空気圧だけど後輪230は大きすぎる？

[691 774RR 2023/05/26(金) 21:11:57.75 ID:y6wx1ZuO]

指定空気圧だとなにか都合が悪いのか？

よほど特別な事情がなければ指定空気圧にしとけ
変える場合でも一般的には10％の範囲内にしとくべき

[692 774RR 2023/05/26(金) 21:12:59.34 ID:y6wx1ZuO]

>>688
個人的にはスーパーハードがいいと思う、高いけど

[693 774RR 2023/05/26(金) 21:13:58.05 ID:rWd61eas]

>>689
ワコーズ スーパーハードSH-R　ってやつかな？
とりあえず用品店行って探してみます、ありがと。

[694 774RR 2023/05/26(金) 21:17:13.23 ID:rWd61eas]

>>689　>>692
m(_ _)m

[695 774RR 2023/05/27(土) 01:34:46.57 ID:/WPt+orz]

>>684
白骨化

>>687
焦るよな
出来の悪いウインカー、リコール物だろ

>>690
ぼく雨の日は乗らないから前後共240入れてる

[696 774RR 2023/05/27(土) 01:35:42.95 ID:/WPt+orz]

宅と八郎ック

[697 774RR 2023/05/27(土) 17:44:40.94 ID:7elUmO0S]

シリコンスプレーでよくね

[698 774RR 2023/05/27(土) 17:47:36.13 ID:AVS9gAY4]

最悪だ

[699 774RR 2023/05/27(土) 22:17:12.58 ID:O8rpdCb9]

>>697
ベタベタになるじゃん

[700 774RR 2023/05/27(土) 22:35:52.87 ID:7elUmO0S]

>>699
え？

[701 774RR 2023/05/29(月) 12:13:36.20 ID:Ty6MzIKL]

宅止　罵死苦

[702 774RR 2023/05/29(月) 17:28:05.32 ID:qJpmcBFF]

キビト・バーダック

[703 774RR 2023/05/29(月) 22:47:38.39 ID:egQ0Zbsj]

昨日、信号待ちの車がスマホを見てたみたいで、信号が青に変わっても
動かなかったので、クラクションを少し鳴らした。
タクトに乗って７年くらいなるが、クラクションは２回目だな。

[704 774RR 2023/05/30(火) 01:55:45.09 ID:VNHBndUe]

あおり運転は厳罰化されるぞ

[705 774RR 2023/05/30(火) 02:10:29.37 ID:JKt6L72B]

青になっても発進しないことにブチギレてボコったブリーダーが逮捕されたなｗ
生きてて辛そう

[706 774RR 2023/05/31(水) 10:02:33.96 ID:4bSfDi4D]

多喰う糖　変死苦

[707 774RR 2023/06/01(木) 10:55:32.97 ID:A0XLwNc0]

抱くと屁、失句

[708 774RR 2023/06/01(木) 10:57:53.90 ID:F5qa9+B5]

チェンシンタイヤだっけ？　安くて長持ちしていいのに、
あんまり置いてるとこないよね。

[709 774RR 2023/06/01(木) 19:00:02.57 ID:FX/T9wJa]

純正チェンシンタイヤはロングライフだけど雨の日に滑って自分にはあわない

[710 774RR 2023/06/01(木) 19:34:18.51 ID:6yalVDrO]

俺もチェンシンは摩耗交換時期迎える前にサヨナラしたわ

[711 774RR 2023/06/01(木) 22:23:55.32 ID:7Ic0y/nH]

夢では純正タイヤ置いてくれれば安いのにね

[712 774RR 2023/06/01(木) 22:46:30.38 ID:lEFKZnAA]

この手のスクータータイヤとしては定番のDUROに履き替えたけど、なかなかよいタイヤだと思う
滑るなどの評価が多いけど、必要十分なグリップはあるし
この手のタイヤは絶対的なグリップよりも、早い段階から少しずつ滑ってくれる方が分かりやすく安全
粘った挙げ句一気に滑って即ハイサイドでふっ飛ばされるよりいい

[713 774RR 2023/06/02(金) 09:38:32.96 ID:miAyD518]

堕苦人　貧失空

[714 774RR 2023/06/02(金) 13:12:08.55 ID:D+BoJOSP]

2025年モデルは110のエンジン搭載されるの？

[715 774RR 2023/06/03(土) 15:29:51.78 ID:SyS0lN0o]

たくべぇ

[716 774RR 2023/06/03(土) 16:56:55.60 ID:xVbAQzkO]

堕愚人　閉心腐

[717 774RR 2023/06/03(土) 21:00:55.19 ID:XJ4N852U]

キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

[718 774RR 2023/06/04(日) 20:17:59.34 ID:YUQLn87H]

もしも110ccとかが出たら凄いことができるね。
何せパワーを倍以上にできるんだから、屋根を付けて雨の日も快適、
2WDにして慎重に運転すれば雪道も大丈夫。
特例で50歳以上には原付免許でも可にすれば言うことなし！

[719 774RR 2023/06/04(日) 21:03:41.76 ID:Ti0EXJ/m]

変なの湧いたな

[720 774RR 2023/06/04(日) 21:43:21.47 ID:YUQLn87H]

>>718
夢が広がりまふねぇ(ﾟ∀ﾟ)

[721 774RR 2023/06/04(日) 22:09:50.08 ID:Ti0EXJ/m]

これなに失敗してるわけ？

[722 774RR 2023/06/05(月) 03:15:50.37 ID:s28Bk9J6]

そりゃ金があれば110のがいいわさ

[723 774RR 2023/06/05(月) 13:13:12.34 ID:m7UI/9ld]

多悪党　辺執腐

[724 774RR 2023/06/05(月) 13:23:04.74 ID:yUtq63zy]

延々やってて楽しいか？

[725 774RR 2023/06/05(月) 17:57:10.94 ID:m9E94gQA]

アイドリングストップ意外といいね
「こんなん使わないわ」と思ってたけど
自分で知らずに触ったのか誰かが触ったのか分からんが
たまたまスイッチが入っていて使ってみたら快適だわ

[726 774RR 2023/06/05(月) 18:04:06.43 ID:aZ3fPVQ2]

ベーシックのスレでアイストを持ち出すとはw

[727 774RR 2023/06/05(月) 18:05:28.98 ID:m9E94gQA]

このスレタイってそういう意味なのかよw

[728 774RR 2023/06/05(月) 18:07:51.76 ID:m9E94gQA]

自分がアイドリングストップしてみて気づいたんだけど
今はトラックから軽自動車まで信号待ちではみんなエンジン止まってるからほんと静かでびっくりする

バイクだけがウヮンウヮン鳴ってるのな

[729 774RR 2023/06/05(月) 18:12:19.40 ID:ClCDFINv]

軽のアイストは再始動の音が耳障りだけどな
まあ車のアイストは減ってきてるが

[730 774RR 2023/06/05(月) 18:14:55.52 ID:m9E94gQA]

>>729
俺は車は日産のシリーズハイブリッドなんだけど
あの方式めちゃくちゃいいよ

[731 774RR 2023/06/05(月) 18:19:39.88 ID:m9E94gQA]

車の場合はアイドリング・ストップすると「エアコンガー」みたいな話になるけど
「原付きはエアコン関係ないじゃん」と最近気づいたw

[732 774RR 2023/06/06(火) 00:27:02.44 ID:ky//kCAu]

楽人　平芯空

[733 774RR 2023/06/06(火) 19:45:29.07 ID:EyGLQo+k]

夕方バイクをリコール修理に出してきた
代車はタクトだったよ
無印タクトでアイスト付きだったけど、うちのタクトベーシックより遅かった
エンジン自体は元気に回るので、駆動系の劣化だな

無印はシートの生地が違うんだな

[734 774RR 2023/06/07(水) 04:27:42.01 ID:5ptXx7P1]

>>731
それが車のバッテリーと違って非力なバッテリーだからセルを回すので精一杯なんですよ
アイストはオフってください

[735 774RR 2023/06/07(水) 04:51:47.90 ID:MmwIR3RZ]

>>734
タクトはACGですよね
セルモーターはないですよ？

[736 774RR 2023/06/07(水) 11:19:25.11 ID:FqDAN3Ag]

濁吐　片刺口

[737 774RR 2023/06/07(水) 13:17:21.77 ID:nRWPnBRP]

>>734
わざと嘘を撒き散らして楽しんでる？
それとも実際にそう信じ込んでる？
前者ならクズ、後者なら根拠のない盲信は騙され体質よ、気をつけよう

[738 774RR 2023/06/08(木) 07:19:46.23 ID:9mXHSVsz]

味の素ACG

[739 774RR 2023/06/08(木) 13:25:26.77 ID:Kv6jUsgN]

ディオ110の原付なら誰も買わない

[740 774RR 2023/06/10(土) 09:36:53.83 ID:l6s3eVL4]

エンジンオイルS9にするかG3にするか悩む

[741 774RR 2023/06/10(土) 13:18:53.89 ID:DgTAlhU9]

普通に街乗りが多いならE1かG1がおすすめだけどな

[742 774RR 2023/06/10(土) 17:00:13.61 ID:YgSzzIWt]

夢の営業は安い指定オイルで十分と言っていた
もう辞めちゃったけど

[743 774RR 2023/06/10(土) 19:06:29.18 ID:uz7trEKQ]

安いので十分というより
G1やE1はあえて選ぶ意味がある
開発オイルは全車種でG1
新車充填オイルも全車種G1
性能的にはG1ですべてが保証されている

E1は内部に湿式クラッチを持たないスクーター向けに摩擦低減剤を添加したもの
現行G1は5w-30と低温粘度が引き下げられたので、街乗りにはさらに向く

高級なオイルを入れて悪いことはないけど
50ccの負荷を考えるとメリットも特にない

[744 774RR 2023/06/10(土) 19:48:16.92 ID:a2FrrKv6]

G1は特別フィーリングが良いわけでもない燃費がいいわけでもないパワーが出るわけでもない
機関の耐久性に関しては最も信頼性が有るというのに全ふりしてる

[745 774RR 2023/06/10(土) 23:18:58.27 ID:7p3nH2l9]

車交換の余りオイルをそのまま利用して一緒に交換している。両方で4lがちょうどはける。

[746 774RR 2023/06/11(日) 00:34:48.27 ID:5beSxBoi]

昔は四輪と二輪でオイルを共用が普通にできてたんだけど
今はそれぞれのオイルの特性がかなり異なるので勧めらんないよ
共用が可能だったのはAPI規格でSLまで

[747 774RR 2023/06/12(月) 12:36:13.89 ID:ic0DAMwT]

打空当　片失駆

[748 774RR 2023/06/12(月) 15:17:00.00 ID:nZGedcjp]

まだやってるのか

[749 774RR 2023/06/12(月) 20:03:22.75 ID:IQd8ts6A]

エンジンオイルって1缶1Lっしょ。
タクトのオイル容量を1Lにして、交換距離を1万キロにしてくれたらええに。
いちいち650ccとか面倒臭いんよ。

[750 774RR 2023/06/12(月) 21:20:30.96 ID:+MQqm6Bc]

わかった！
じゃあその残り350ml貯めとく場所のためにメットイン狭くするね！

[751 774RR 2023/06/12(月) 22:18:34.83 ID:ILuKFhCP]

夢店で買うと量り売りしてくれるから無駄がない

[752 774RR 2023/06/12(月) 23:20:57.06 ID:VeeyIwxO]

タクト・ベーシック
タクト・アドバンス
タクト・プレミアム
タクト・コンフォート　（スマートキー・牛革シート・電動開閉スライド式メットイン・オートクルーズコントロール）

[753 774RR 2023/06/13(火) 08:09:07.21 ID:9I5G9toe]

ピストンピンは12mmにすべきだった
シリンダーは別にすべきだった
設計は80�t前提にすべきだった
小さく造り過ぎて耐久性がない

[754 774RR 2023/06/13(火) 09:18:36.92 ID:TvK/48yR]

冷却水の容量も少なすぎな気がする。冬場の始動前は冷却収縮でリザーバータンクのLOWレベルまで下がってるし（しばらく走ると中間まで上がる）
夏場の始動前はリザーバータンクの中間から少し上の辺りになっていてしばらく走るとHレベル近くまで膨張してる
冷却水の補充とか全くしていないのに１年間この水位　

[755 774RR 2023/06/13(火) 16:04:43.50 ID:1IV+3ZTL]

冷えてる時にアッパーまで入れとけよ～

[756 774RR 2023/06/13(火) 16:58:17.63 ID:cAcTJ+/b]

>>754
リザーブタンクの仕組みを知らんの？
圧力が上がればクーラントはリザーブタンクに
冷えて圧力が下がればタンクからラジエータに戻る
これが正常な動作
この仕組みがなければ定期的にクーラントを補充しなくちゃいけない

あまり極端にクーラントの移動が起こるというならラジエータキャップの劣化を疑え

[757 774RR 2023/06/13(火) 16:58:52.36 ID:cAcTJ+/b]

>>755
意地が悪い…w

[758 774RR 2023/06/13(火) 17:29:53.08 ID:ofvBgwV3]

もうすぐ手放すから点滅から3リットル給油してみた
目盛り5まで復活
これより目盛り５の時点で3リットルは入っている事が分かる

[759 774RR 2023/06/13(火) 19:59:58.95 ID:0pdcxuge]

空寸前からやと5Lくらいは入るよね。

[760 774RR 2023/06/14(水) 18:18:32.67 ID:wqGFNacu]

https://youtube.com/shorts/7L6eHAT2urM?feature=share3

早朝や深夜に原付に乗ってて周りに誰もいない時、いつもこれやってる

[761 774RR 2023/06/14(水) 18:22:52.88 ID:wqGFNacu]

https://youtube.com/shorts/R_wYU4wjVEA?feature=share3

主に一時停止で左右を確認する時にこれやってる

[762 774RR 2023/06/14(水) 19:58:13.49 ID:oddTok66]

打九投　変芯来

[763 774RR 2023/06/15(木) 12:18:00.34 ID:bi7+10+S]

卓渡　米出苦

[764 774RR 2023/06/17(土) 07:09:14.22 ID:HmQcDnHP]

水ポンプシール漏れ

[765 774RR 2023/06/17(土) 09:26:21.14 ID:aX/PzfVN]

タイヤ交換を素人でも簡単にできる仕様にしてﾎｽｲ。

[766 774RR 2023/06/17(土) 13:42:23.84 ID:9TAzdmRD]

リア側でもヘタなギア付きチャリよりも簡単だろ？

[767 774RR 2023/06/17(土) 21:45:26.01 ID:aX/PzfVN]

というか、タクト所有者には希望に応じ、交換に必要な器具を
無償で配布すべきではないか。
タクトは燃費もええんだし、国はそれくらいすべき。

[768 774RR 2023/06/17(土) 21:47:20.12 ID:yonWC1/K]

わけんからん

[769 774RR 2023/06/17(土) 22:10:20.55 ID:HHdgWJyk]

東南アジアにでも移住すればいいさ
日本からタダでパクってきた原チャリだらけだから実質無償だぞ

[770 774RR 2023/06/17(土) 22:53:02.66 ID:T8gCnPLu]

駆動　君安

[771 774RR 2023/06/18(日) 08:46:40.69 ID:ZamGqXHY]

生産終了

[772 774RR 2023/06/18(日) 15:05:53.20 ID:MZnlX5qF]

駄喰う人　便汁臭

[773 774RR 2023/06/19(月) 13:04:30.04 ID:eElo+Zzs]

毒人　便臭苦

[774 774RR 2023/06/19(月) 20:27:55.47 ID:S0wZwjJf]

月々コミコミ1000円とかで乗れたらええと思わん？

[775 774RR 2023/06/19(月) 22:09:37.44 ID:5v+xnuRt]

まともに整備もされてないのは走る凶器だわ

[776 774RR 2023/06/19(月) 23:44:06.22 ID:S0wZwjJf]

>>774
思いましっ！

[777 774RR 2023/06/20(火) 12:39:05.78 ID:Y4WqJJ0+]

名犬ラッシ

[778 774RR 2023/06/21(水) 00:33:29.67 ID:pyHxRcXF]

しょっぱい書き込みしている奴、任意保険未加入そうだよな。

[779 774RR 2023/06/21(水) 17:37:36.86 ID:UAf67NbA]

タイヤ交換をしたいんだけど、7月からは高くなるの？

[780 774RR 2023/06/21(水) 20:06:20.95 ID:wUqp6331]

個人店のバイク屋だと夏場にお礼のジュースを作業前に渡しておくと100円くらい安くなる場合もある

[781 774RR 2023/06/22(木) 16:51:20.72 ID:Meyf5Fn/]

多喰うと　便出苦

[782 774RR 2023/06/22(木) 19:35:48.34 ID:kNodn7oa]

2025年生産終了
原付は電動になります

[783 774RR 2023/06/25(日) 08:23:50.84 ID:mdAWZFQ6]

叩くと、婆死苦　

[784 774RR 2023/06/25(日) 08:25:11.24 ID:k0jdnrMZ]

電動信者には信じられんかもしれんが電動に100％移行はないよ
部分的にとどまる

[785 774RR 2023/06/25(日) 11:22:12.99 ID:EEeFRMod]

いつかエンジンオイルを水で代用できるエンジンが開発されますように　願います。

[786 774RR 2023/06/26(月) 08:50:46.60 ID:hZm6/WEy]

まさか
リード125とディオのリミッター版の原付でないよね？これは売れないから販売店涙目
カブ110ならわかるが
ベンリーとジャイロは電動があるから並行して110の新型を出す事はない

タクトに110搭載するのしても新設計になりホンダはやらない

[787 774RR 2023/06/26(月) 08:51:55.91 ID:hZm6/WEy]

もうスズキのレッツ110を願う事しかない

[788 774RR 2023/06/26(月) 08:58:51.57 ID:hZm6/WEy]

　タクトに110を搭載

フレームから新設計
ブレーキ　大径ブレーキシュー
リアサスは太巻
前サスはストロークアップ
タイヤは100/90-10
吸排気系も110用

お金かかるからやらない

[789 774RR 2023/06/26(月) 09:02:24.93 ID:hZm6/WEy]

ホンダはもう電動だけにする方向

販売店はタクト　ベンリー　ジャイロ　カブの原付エンジンを継続して欲しい
110リミッター付きか70〜90CC版

方向性の結論は今年には政府は出すべき問題

[790 774RR 2023/06/28(水) 09:31:40.70 ID:U0yStwVG]

電動化は小さなバイク屋が売る物なくなる

[791 774RR 2023/06/28(水) 20:23:42.55 ID:8FLHiNRM]

駄駆等　辺支工

[792 774RR 2023/06/30(金) 08:11:19.03 ID:/Hh0UURj]

近所にラッタッタに乗ってるお爺さんがいて、物持ちがいいなといつも驚いている

[793 774RR 2023/07/02(日) 10:08:40.58 ID:WNc8a7OZ]

新車時はあんなにピカピカとツヤがあるのに、
何年も経つとツヤがなくなるのは何でですか？

[794 774RR 2023/07/02(日) 11:53:06.56 ID:eoQrffWY]

>>793
紫外線に当たるからだろう

[795 774RR 2023/07/02(日) 14:24:11.19 ID:DW6ejzga]

あんまりピカピカでも良いことないぞ

[796 774RR 2023/07/03(月) 07:15:47.22 ID:ktx/z5vG]

脱ぐと、変身工

[797 774RR 2023/07/03(月) 09:17:57.22 ID:UrHGWMu1]

ピカピカの原付なんかイタズラされるだけやぞ

[798 774RR 2023/07/05(水) 12:17:48.93 ID:eEGoxPPs]

泣くと、敏心苦

[799 774RR 2023/07/05(水) 12:51:22.91 ID:jakFokPf]

オープンカーみたいに開閉式の屋根があると助かるに。

[800 774RR 2023/07/05(水) 18:16:42.10 ID:4l8og/f4]

>>799
125とかでもいいからこれ欲しいADIVAみたいなやつ

[801 774RR 2023/07/07(金) 09:46:30.34 ID:B21d0/xj]

タクトに110搭載すればな
個人の販売店が売るバイクがない

[802 774RR 2023/07/07(金) 18:49:11.99 ID:iP+jukq9]

ベーシックを夢で買い取ってもらったら3万円だったorz
タクト乗りは買取査定低いので壊れるまで乗ったほうがいいゾ

[803 774RR 2023/07/08(土) 11:33:21.05 ID:ncFDAr0P]

もしも110ccとかが出たとしたら、名前は「タクト・デラックス」とかになるんかの？

[804 774RR 2023/07/08(土) 14:43:34.85 ID:ywOFpHTT]

なんか上位グレードかなんかだと勘違いしてそうだな

[805 774RR 2023/07/09(日) 08:42:29.54 ID:OXnEoSwR]

ディオ　リードの原付版なら誰も買わない

[806 774RR 2023/07/09(日) 08:43:04.83 ID:OXnEoSwR]

今のホンダならそうしそう

[807 774RR 2023/07/09(日) 08:44:56.35 ID:OXnEoSwR]

そもそも
普通免許付帯　学科50問を変えないとね
原付学科100問にしてその他の免許取る時に学科免除にするとか

[808 774RR 2023/07/09(日) 13:53:17.12 ID:R0z1VLc/]

なんか相変わらずよく分かってない奴が多いんだな

[809 77４RR 2023/07/09(日) 23:35:20.27 ID:3U2ox67h]

あったかくなってきたからか燃費もよくなってきた。
冬場は50キロ/L切ってたけど、ここしばらくは52キロ以上をキープしてる。
今日も九十九里まで往復140キロほど走ったけど、帰宅後に給油して燃費計算したら53キロ/L超えてた

[810 774RR 2023/07/10(月) 01:07:30.86 ID:/wGt5pgl]

ワシは今の時期50後半は行くなー。

[811 774RR 2023/07/10(月) 01:17:00.98 ID:xB4zqSyT]

今となっては50ccに燃費面のメリットはないね
以前持ってたPCX150とジクサー150は、どちらも街乗り45km/Lくらい
遠乗りに出れば50km/Lは走った

[812 774RR 2023/07/10(月) 03:16:30.32 ID:3+pLJAFe]

70�tにした方が実燃費はいい

[813 774RR 2023/07/10(月) 03:19:59.95 ID:3+pLJAFe]

今更出遅れホンダの社は長全部電動とか極端すぎだよな　しかも急に言い出すし　自分の信念なんかないんだろう
電動は30％位が限度だろうに
ヨーロッパだけだろ電動と叫んでいるのは

[814 774RR 2023/07/10(月) 03:21:49.61 ID:3+pLJAFe]

国が方針出すのが遅い
原付の問題は事故多発の1980年代に解決すべきだった

[815 774RR 2023/07/10(月) 08:36:58.62 ID:toSSQDSg]

暑い、ラクト　アイスでも食べるか

[816 774RR 2023/07/10(月) 12:41:15.36 ID:xB4zqSyT]

>>813
だって各国で今後内燃機関は禁止という流れなんだもん
先日、EUでその流れが一部緩和されたと報道されたけど
それは決してガソリン車が今まで通りに乗れるという内容じゃない

例えばお隣中国はEV先進国で
もうずっと前から都市部でガソリンのバイクは禁止になってる

EV化の流れは待ったなしなのは事実
日本メーカーは判断に迷っているうちに遅れを取ってるのも事実

[817 774RR 2023/07/11(火) 03:00:55.53 ID:qUSIT14f]

トヨタは社長交代は遅すぎ
しかも院政とは

[818 774RR 2023/07/13(木) 09:21:44.89 ID:R8Cd7VG6]

楽人　万使工

[819 774RR 2023/07/15(土) 13:58:26.17 ID:TomyJzjX]

ボディカバーのビビり音がするようになって確認したらフロアーと左カバー接合部のクリップ穴部の根元が割れてた。
樹脂パーツは経年劣化で脆くなるのが嫌。(；´д⊂)

[820 774RR 2023/07/15(土) 15:50:45.27 ID:I7HMriSu]

知らない間にぶつけられてるなんてこともあるからな

[821 774RR 2023/07/18(火) 07:40:29.39 ID:/e5EOyG6]

タクトにまたがって白バイ野郎ジョン&パンチになりきって乗り回してるやつ、いる？
顔はカリフォルニアハイウェイパトロール隊員のような精悍な顔つき
だけど乗ってるのはタクトベーシック
このギャップがたまらんのよね

[822 774RR 2023/07/21(金) 22:38:53.73 ID:r6ZzhUYe]

af79に90/90タイヤくらいなら適合さしますか？トレッド幅を1cmほど増やしたいので

[823 774RR 2023/07/21(金) 22:55:34.83 ID:M3WmBVE2]

誰か背中トントンしてあげて何が狙いか知らんけど
無駄だからやめといたほうがいいとおもうよ

[824 774RR 2023/07/24(月) 23:44:29.11 ID:eXxa/2qa]

入ります

[825 774RR 2023/07/24(月) 23:45:12.34 ID:eXxa/2qa]

3.5-10も入ります

[826 774RR 2023/07/26(水) 20:44:48.03 ID:m6KnpYBE]

新500円硬貨を使えないガソリンスタンドは困る。
結局入れられずに帰って来た。
もしもガス欠になったら、この暑さだから大事。

[827 774RR 2023/07/26(水) 21:15:47.67 ID:m6KnpYBE]

この暑さが原因と考えられるトラブルとかあるかね？

[828 774RR 2023/07/26(水) 21:19:14.80 ID:pSwiy25+]

カードなりスマホ決済なりを利用すればいいだろう

[829 774RR 2023/07/26(水) 22:21:14.33 ID:m6KnpYBE]

持ってない・・・

[830 774RR 2023/07/26(水) 22:35:56.55 ID:uz8Z4DA1]

パンがなければケーキを食べればいいじゃないってやつだな
普通に普段から釣り銭の旧500円メットインに数枚忍ばせといたら良いんじゃね
ガソリンスタンドに限らずなんかの役に立つだろう

旧500円と聞いて銀色のやつを思い浮かべた奴はオッサン

[831 774RR 2023/07/26(水) 22:47:45.44 ID:pSwiy25+]

エネオスSSアプリがおすすめかな
今やGSはエネオスだらけだし、3～5円引きのクーポンがほぼ切れ目なしに届く
事前にエネキーを作っておく必要があるけれど

[832 774RR 2023/07/26(水) 23:04:41.62 ID:kX3NfS8n]

硬貨はつり銭しか出てこない
紙幣が必要なので１０００円札無いと給油できないな

[833 774RR 2023/07/27(木) 00:47:21.80 ID:ZgMMEyL6]

サイドカーを付けて犬を乗せたいんだけど違法になりますか？

[834 774RR 2023/07/27(木) 01:56:40.77 ID:WrLrLVYh]

生きた人間以外法律上すべてモノ扱いだから捕まりはしないけど……
ワンちゃん飛び出さないように気を付けてね、
大人しい子でも間近でのクラクションとかでビックリしちゃうから

[835 774RR 2023/07/28(金) 14:07:50.81 ID:HVB6UQJv]

>>830
岩倉具視

[836 774RR 2023/07/28(金) 20:47:04.01 ID:MlNvczWY]

>>825
3.5の10って前後とも入ります？

[837 774RR 2023/07/29(土) 19:16:48.03 ID:Kfhs6x8j]

この酷暑でもタクトは問題なく走行できる？

[838 774RR 2023/07/29(土) 23:28:25.96 ID:A7qg/Tu6]

車体より乗り手のコンディションの方が弱い

[839 774RR 2023/07/30(日) 00:23:13.57 ID:FNsDu1h9]

水冷だから余裕

[840 774RR 2023/07/30(日) 02:05:49.11 ID:ZeN4yO/C]

原付に乗ってる女性に声を掛けられたんだけど、以前も別の原付に乗ってる女性に気に入られたんだけど、なぜ原付女子は原付男子が好きなのかchatGPTに聞いたら、こういう答えが返って来た
https://i.imgur.com/AhPyCBS.jpg

「1.共通の趣味や興味」って言うのは知ってたけど、「4.カジュアルな雰囲気」というのは「車よりカジュアルでリラックスした雰囲気」って書いてあるけど、つまりゆるい人が好みというわけか

[841 774RR 2023/07/30(日) 14:18:45.01 ID:XKIcQxBg]

3.5は後ろも大丈夫

[842 774RR 2023/08/02(水) 11:11:22.89 ID:ExoZ/Bp6]

前後3.5-10のタイヤはお勧め

[843 774RR 2023/08/02(水) 15:13:45.22 ID:XBp0ihaY]

空気圧不足の原付をよく見かける

[844 774RR 2023/08/02(水) 16:17:56.45 ID:bwpD6W7J]

あ、タクトの空気圧低い気がするからチェックしとけって
嫁に言われたのを思い出した
スレのおかげで思い出したよ、ありがとな

[845 774RR 2023/08/02(水) 17:30:43.83 ID:R9aZKUFA]

タクトってすごいよな

[846 774RR 2023/08/04(金) 19:10:14.55 ID:9kYmvcIU]

堕愚道　塀出苦

[847 774RR 2023/08/06(日) 09:46:47.47 ID:H3WUkJxu]

ホンダジョグ買わせてもらったわ
ジョグのが顔がディオみたいで良かったのと明るい青色が良かったのとホンダドリームよりYSPのが安かった

[848 774RR 2023/08/06(日) 10:28:27.69 ID:uAlj+EJO]

ウォーターポンプのオイル漏れは新車から注意

[849 774RR 2023/08/06(日) 10:36:35.34 ID:q1xWktZi]

元68チャイナdio乗りだけどあれとライトの灯体一緒？
今は慣れちゃったが79tactに乗り換てライトの明るさに世代の差を感じたが。

[850 774RR 2023/08/10(木) 00:53:23.77 ID:Hu/Oz5nF]

ヘッドライトのバルブを長持ちする方法を
教えておく　昼間はハイビ—ムで走れ
ロ—ビ—ムは夜だけしか使うな
ハイとロ—ビームをまんべんなく使うと
バルブは凄い長持ちする

[851 774RR 2023/08/10(木) 21:54:00.70 ID:+6Z47qi3]

ハイビームは迷惑

[852 774RR 2023/08/12(土) 08:23:56.53 ID:o3sIpEGI]

極道　兵出駆

[853 774RR 2023/08/12(土) 11:09:13.05 ID:WnLCw5BT]

洗車どのくらいの頻度でしてる？
ぶっちゃけシャンプー使うのは半年に1回くらいで他はシリコンスプレーと流すだけだわ

[854 774RR 2023/08/17(木) 11:45:12.10 ID:k+IqaLAK]

タクトめちゃめちゃ乗りやすいな
洗車は全くしないキレイに見えてもイタズラの可能性が上がるだけ何故か車よりイタズラされる可能性高い原付は

[855 774RR 2023/08/17(木) 12:03:31.29 ID:qq6JgfAC]

都会の方が恐いな
田舎だけどキーだけで全然いたずらされないよ
キーシャッターしてない

[856 774RR 2023/08/17(木) 14:40:14.18 ID:EKYEO7kX]

地方のほうが盗まれやすそうだけどな
少子化で犯罪者も減少してるのか

[857 774RR 2023/08/17(木) 14:48:31.39 ID:0aorvjcI]

程度による
都会と田舎の2種類で日本を分けられるか？

[858 774RR 2023/08/17(木) 20:13:48.94 ID:F3Xmt2EK]

キーシャッターはしとけwww
痛い目見るかも知れん

[859 774RR 2023/08/18(金) 00:20:58.13 ID:gBaXBAk/]

駐輪場の囲いがショボくて雨降るとタクトが濡れるんで停めてる間はカバー装着
そういうときはキーシャッターしてないが、あまり治安の良くない地域に置いてるんで不安になってきた…

[860 774RR 2023/08/18(金) 13:01:13.10 ID:+mg/0mBI]

ガソリン価格が上がってて辛い。
タクト乗りには毎月2000円のガソリンカードを配るべき。

[861 774RR 2023/08/19(土) 04:15:33.93 ID:49EoUWqZ]

何故納税額も低い原付に？？
するなら車に補助だろ

[862 774RR 2023/08/19(土) 05:56:24.61 ID:ohgFChZr]

去年の暮れにレッツ4からタクトに乗り換えたんだが
ガソリン価格高騰してる今でもまだ去年の月のガソリン代より安いわ

[863 774RR 2023/08/20(日) 00:15:42.29 ID:7LC+Ko9F]

キーシャッターだけじゃなくオイルレベルゲージも施錠したい

[864 774RR 2023/08/20(日) 00:21:33.55 ID:0ERD82qZ]

タクトに限らずオイルフィラーがロックできるようにならないのが少し不思議
かつては砂を入れられたなんて話も聞いたことがあるし
アフターパーツでもそういう商品ってないよな

[865 774RR 2023/08/20(日) 00:22:40.17 ID:0ERD82qZ]

と書いて気づいたが
ホンダのフィラーキャップは強く締めると手では簡単に緩まなくなる
これは意図的なものだったのか？w

[866 774RR 2023/08/20(日) 03:52:46.22 ID:btQoAiJ5]

>>864
そこまでオカシイやつそういないってことだろ？？

[867 774RR 2023/08/20(日) 11:04:47.66 ID:0oGqw0nb]

サーキット走る人みたいにワイヤリングしといたらええ

[868 774RR 2023/08/22(火) 17:45:53.64 ID:pLAqvi72]

事故りそうになった。恥ずかしい・・・

[869 774RR 2023/08/23(水) 12:34:07.66 ID:W5pUW9IX]

もう休みは絶対タクト乗ってるわガソリン高いから

[870 774RR 2023/08/23(水) 12:56:42.15 ID:Th01NneE]

絶対タクト主義

[871 774RR 2023/08/23(水) 19:55:23.21 ID:D2qGLLnp]

どこも行かないのもつまらんからタクトは最高

[872 774RR 2023/08/23(水) 23:34:54.95 ID:vux6yRYI]

>>850
昼間のハイビームはデイライトの効果もあって良いね。
トンネル以外は法的にもクリアしてるし。

[873 774RR 2023/08/24(木) 00:51:49.00 ID:q3Vy+5Kb]

>>372
よく見たらタイヤも雪国仕様か

[874 774RR 2023/08/24(木) 17:20:28.53 ID:4QdVwYMY]

新型は空冷110搭載して欲しいな
タイヤは3.5-10で
ブレーキは大径シューで

[875 774RR 2023/08/24(木) 19:10:13.02 ID:Hn5+GT3z]

dio110
ジョグ125
アクシスz
とかあるだろ

[876 774RR 2023/08/27(日) 13:21:04.29 ID:KNfJjFrL]

この大きさは日本の道路　駐車事情には最適である
だからエンジンは80�tが最適なんだな
足回りが危険とか言うけど　サスのストローク延長　大径ブレーキシュー　１２インチタイヤで解決するんだな

[877 774RR 2023/08/27(日) 16:53:03.80 ID:ejJKvx1I]

作ったら40万ぐらいかね

[878 774RR 2023/08/27(日) 17:06:40.92 ID:aAq/Pnrb]

軽みたいに50を優遇していれば66ccくらいにはなってたかもな
軽は優遇されて売れるからアホな排気量でもうまくやってる

[879 774RR 2023/08/28(月) 09:13:39.24 ID:Ckz4R5Wx]

タクトの前後タイヤ交換した。
フロントの純正は1回目でリアはミシュランのS1で2回目だ。
走行距離32,000kmだが、クネクネした峠道が主なのでフロントは右側だけ偏摩耗してた。
純正タイヤでは16,800km乗って、S1は無理矢理32,000kmまで乗った。
登坂性能が著しく落ちたので30,000km弱で交換するべきだった。
グリップ性能に優れる反面寿命は少し短く感じた。
私の飛ばさないけどクネクネした峠道ばかり走る使い方なら、純正タイヤで15,000km ミシュランのS1で13,000kmくらいが適切な距離みたい。

[880 774RR 2023/08/28(月) 11:33:40.76 ID:RFgGPki8]

日記帳じゃない

[881 774RR 2023/08/28(月) 14:59:53.86 ID:0gEUaW6W]

>>874
もうスーパーカブでええやん

[882 774RR 2023/08/28(月) 15:30:25.50 ID:ggz9J3M4]

>>880
おまえのらくがき帳でもないぞ

[883 774RR 2023/08/28(月) 21:57:31.74 ID:g4hjo0Hq]

軽も1300にすればいい
幅は1.6　長さ3.5

[884 774RR 2023/08/28(月) 21:58:47.40 ID:g4hjo0Hq]

ズーマーのタイヤも足回りは安定する
あれでブレーキシューを大径にすれば80キロでも怖くない

[885 774RR 2023/08/29(火) 03:22:55.90 ID:o3zCnwRa]

小型二輪が美味しいからな50は廃れるわ

[886 774RR 2023/08/29(火) 08:17:30.59 ID:uyUnoZee]

>>880
あまり出てこない情報を書き込みしてるんだから良いのでは？
何の話題提供もせずに揚げ足取りだけする君より余程有益だと思うよ

[887 774RR 2023/08/29(火) 09:21:26.42 ID:qX5kNwE4]

擦り切れるまでタイヤ使ってるだけのアホになんの情報があんだよ

[888 774RR 2023/08/29(火) 20:02:55.90 ID:arp6ubis]

>>879
＞フロントの純正は1回目で
＞走行距離32,000kmだが、
＞純正タイヤでは16,800km乗って

何かおかしくない？

[889 774RR 2023/08/29(火) 20:08:39.53 ID:OR8j9U1m]

>>888
お前は実生活でもおかしいこと言ってるヤツに構うの？？

[890 774RR 2023/08/29(火) 21:35:51.84 ID:DhxqsMUM]

>>888
>>889
ミシュランのS1で2回目って書いてるから、リアは2回目で1回目は16,800kmで交換して2回目は32,000kmで交換したという意味では？
読解力の無い頭悪いやつらばかりでビックリするわ

[891 774RR 2023/08/29(火) 22:38:05.62 ID:HdFONXYq]

本日オドメーターが２万キロ突破しました。新車購入2年7か月で達成です。

[892 774RR 2023/08/30(水) 05:44:35.63 ID:h1PbwDE8]

皆様慣らしはどれくらいやりました？？

[893 774RR 2023/08/30(水) 09:01:14.08 ID:190+DDwX]

>>891
おめでとう(*´ω`*)
メンテナンス次第でまだまだ乗れるよ。
>>892
俺は一応最初の1000kmは大人しく走るつもりだったけど、30km/hだと全然流れに乗れないから500kmくらいにした。
タイヤも最初は滑りやすいし2輪に乗るのは初めてだったから、エンジンというよりタイヤとか挙動に慣れるのに時間を費やした。
俺は初日から、いきなり大通りを走って車との加速差にビビって左端に寄りすぎて、左折レーンを直進するというミスをした。
ちょうど張り込んでたパトカーに捕まったのは今では良い思い出になった。
原付が初めてなら、最初は交通量の少ない道で慣れるといいよ。

[894 774RR 2023/08/30(水) 09:33:20.71 ID:1EvHCepE]

>>890
さすがにフロントでも32000キロで1回目ってのはありえんという
先入観があったんよ。でも純正は持ちが凄くよかったのを思い出した。

[895 774RR 2023/08/30(水) 14:08:05.30 ID:Ad4dfSZm]

この原付めっちゃカッコいいな！
https://i.imgur.com/LQDQIqW.jpg

[896 774RR 2023/08/30(水) 17:14:48.70 ID:1EvHCepE]

>>895
荷物とか積めそうにないやん。

[897 774RR 2023/08/30(水) 17:24:16.91 ID:15RhxUx5]

>>893
返信ありがとう
メーター読み30は無理だと思い裏道を最大メーター読み40まで出す代わりにゆっくり発進で急の付く運転をしないで130キロ走ったがそろそろ全開したくなって来た

[898 774RR 2023/08/30(水) 17:51:01.13 ID:Ad4dfSZm]

>>896
タコメーターも付いてるんや
https://i.imgur.com/Zb5Vo5a.jpg

[899 774RR 2023/08/30(水) 17:53:56.63 ID:Ad4dfSZm]

それで足の後ろにあるボタンを踏むと出力が上がる
https://i.imgur.com/TYmKcDh.jpg

[900 774RR 2023/08/30(水) 19:14:57.98 ID:3nRdzdQE]

>>899
坂道用にこういうのつけてくれよ

[901 774RR 2023/08/30(水) 21:34:32.09 ID:7ltMPd98]

>>893
昔初めて原付購入したバイク屋の目の前が
片側3車線60㎞制限道路で乗って100ｍ過ぎて左折して帰ったなと

[902 774RR 2023/08/30(水) 22:26:53.30 ID:UtyjqIsZ]

>>901
ホントに日本人？？

[903 774RR 2023/08/31(木) 00:25:06.47 ID:Xjs1T4KO]

昔カブ50を買ったドリームがこんな場所だったな
50の新車には酷だ
https://i.imgur.com/ChV1PUa.jpg

[904 774RR 2023/08/31(木) 07:17:02.55 ID:UQtxlzni]

他所でやれ

[905 774RR 2023/08/31(木) 11:02:12.22 ID:PjdORZv5]

制度として50ccを60ccに上げて欲しいんな。
そうしたらば馬力に余裕がでるので、いろいろオプションを付けやすくなろう。
タクトは原付スクーターの完成形とも言えるわけだし。
もう一つ言うならば、エンブレの振動とメットインのスペースと熱だな。

[906 774RR 2023/08/31(木) 11:13:38.93 ID:k23NPxYU]

>>905
軽みたいに50を優遇していたら排気量アップしていたかもな

[907 774RR 2023/08/31(木) 12:17:55.90 ID:UQtxlzni]

>>905
あんたがもう一つと言ってる要素、排気量上げると全部悪化するよｗ

[908 774RR 2023/08/31(木) 15:23:46.06 ID:Ns9B3whc]

ウソ乙
俺は詳しいんだマウントは不要

[909 774RR 2023/08/31(木) 18:57:16.95 ID:8s+gTXwj]

カブ70　NSR80　YSR80 KSR80　バーディー80　ダックス70
昔からあったんだな

[910 774RR 2023/08/31(木) 18:58:33.72 ID:8s+gTXwj]

50のクランクなら80�tまでなら同じで大丈夫
ピストンピンは12ミリは欲しいかな

[911 774RR 2023/09/01(金) 12:52:09.35 ID:xuBFT3eD]

タクトのエンジン音好きだわ～

[912 774RR 2023/09/03(日) 23:15:49.44 ID:UI9w+pEu]

フロントサス　底付　長さが足りない
リアサス　スプリングが細い
タイヤ　幅80よりも100がいい

[913 774RR 2023/09/04(月) 02:24:37.33 ID:Agyve6Qk]

まともな体重に痩せれば解決するよ

[914 774RR 2023/09/04(月) 13:42:38.94 ID:6dQivmvE]

電動出たけど改造前の二種は出ないの？

[915 774RR 2023/09/04(月) 13:50:21.52 ID:6dQivmvE]

>>913
バイク屋みたいな事言わないの

[916 774RR 2023/09/04(月) 13:50:48.63 ID:6tnuNAJv]

もうでてるよ

[917 774RR 2023/09/04(月) 13:54:17.81 ID:6dQivmvE]

EM1

[918 774RR 2023/09/05(火) 12:48:05.57 ID:IusCGLzY]

電動は前にヘルメットが入れば売れるよ
タクトバスケット
ライトとウインカーは下部に配置
ハンドルはバーハンにしてやや高め
メーターはシンプルに別体

[919 774RR 2023/09/06(水) 10:20:43.72 ID:FQrJK+3R]

フロントバスケットなんて糞ダサいのなんか乗りたくないな。

[920 774RR 2023/09/06(水) 14:51:22.56 ID:7ohaulya]

>>903
裏道まで押していけば良いだけ
車なら無理だがな

[921 774RR 2023/09/07(木) 15:58:56.85 ID:c5gZMY4H]

空冷110搭載のタクト出るか？
リミッター付きリードは売れないぞ

[922 774RR 2023/09/07(木) 17:20:18.19 ID:nDRxbZnH]

後輪の空気圧140になってた w
200にした

[923 774RR 2023/09/07(木) 17:34:09.46 ID:9m492ehb]

最後の50cc大事にするわ

[924 774RR 2023/09/07(木) 18:19:16.61 ID:lnj79vVu]

リミッター付きリードのガワだけ変えてタクト110として販売します

[925 774RR 2023/09/07(木) 18:56:59.01 ID:9m492ehb]

デカくなるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

[926 774RR 2023/09/07(木) 19:04:25.74 ID:4WNHZMTK]

まあ出てみないと確実なことは言えないけれど
少なくとも現行の原付二種をリミッターで出力制限しただけで出す
みたいなことだけはない
そうする意味もないし、リスクも大きすぎる

[927 774RR 2023/09/07(木) 19:16:50.06 ID:9m492ehb]

>>926
するだろ意味あるしコスト掛ける気無いから

[928 774RR 2023/09/07(木) 19:19:25.99 ID:XPHfJPhp]

価格はどうなるんかな？


ところで今日ガソリンを入れてきたけど、リッター177円もしたぞ。
エンジンをかけるのを控えて、平坦な道はタクトを押して歩るいたわ。

[929 774RR 2023/09/07(木) 19:39:41.86 ID:fnsMNkpc]

>>927
リミッター解除は車両法、道交法、おまけに脱税になる
いわば排気表拡大は技術的な問題による苦肉の策
そんなお手軽に脱獄できる仕様にするはずもない

[930 774RR 2023/09/07(木) 19:58:29.58 ID:iEnB25Tm]

>>929
出力制限とリミッターだろ
わざわざ新しく用意するわけ無いだろwww

[931 774RR 2023/09/07(木) 20:18:28.79 ID:H726KQPn]

まあ難しく考えるのは無理なんだろう

[932 774RR 2023/09/07(木) 21:22:36.42 ID:XPHfJPhp]

今までのタクト乗りにはご褒美特例として、
小型免許付与でええと思うね。

[933 774RR 2023/09/07(木) 21:41:52.49 ID:DhTafhOf]

たまに現れるが言っていて自分でおかしいと思わないのかな

[934 774RR 2023/09/07(木) 21:46:34.33 ID:TBhT49Sm]

自覚があればおかしなことは言わないだろうw

[935 774RR 2023/09/07(木) 23:53:50.71 ID:XPHfJPhp]

何でね？　現行のタクト乗りにはメリットしかないに？

[936 774RR 2023/09/08(金) 00:15:26.17 ID:qiSM9wHF]

やっぱりオカシイヤツって自覚無いんだな

[937 774RR 2023/09/08(金) 01:37:24.89 ID:YZIm3/ND]

外観は全く同じDio110。
白ナンバーは時速30キロのリミッター付き。
ピンクナンバーは従来通り。
2025年11月からこうなります。

[938 774RR 2023/09/08(金) 08:51:22.61 ID:qiSM9wHF]

まだ確定してないだろwww

[939 774RR 2023/09/08(金) 09:53:47.14 ID:Gfr6+fZe]

合法、黄色ナンバーで乗りたいんですが、
ボアアップキット、流用、ストロークアップなど事例やキット販売はありますでしょうか？

[940 774RR 2023/09/08(金) 10:25:13.67 ID:xTpDWddj]

110ccならね、燃料タンク10L、メットイン30Lは欲しいね。
あと現行のタクト乗りには、50ccタクトと同じ値段で特例販売とかね。

[941 774RR 2023/09/08(金) 10:29:49.66 ID:iNoUYOs5]

>>940
また出たwww
そんなことあるわけないだろ

[942 774RR 2023/09/08(金) 14:40:41.38 ID:DWXQl03f]

loop

goto >>933

end loop

[943 774RR 2023/09/08(金) 14:48:41.53 ID:fkJDb8uH]

おい外人
ループじゃねーわ

[944 774RR 2023/09/08(金) 15:34:56.38 ID:P5AlfNGc]

>>939
全くありません
冗談抜きで

[945 774RR 2023/09/08(金) 16:43:07.34 ID:NfU2t1Jt]

>>924
リード50に乗ってたから期待してます

[946 774RR 2023/09/08(金) 22:51:23.42 ID:cpVw97oU]

>>926
＞そうする意味もないし、リスクも大きすぎる

製造する側には意味があるんだよ。
もともと50�tのエンジンでは排ガス規制に対応させようとすると125よりも製造コストが高くなるが、
125のエンジン流用すれば制御コンピュータの設定換えるだけなので追加コストが無いどころか、
50�tと125�tの製造ラインを1本化できるのでむしろコストダウンできるってのが話の根幹にあるんだが、
その辺の経緯ちゃんと理解してる？

[947 774RR 2023/09/08(金) 23:04:11.24 ID:CuTBxazz]

ベンリー　カブ　ジャイロ系は出すかもね

タクトとダンクは廃盤の可能性はある

[948 774RR 2023/09/09(土) 09:43:39.21 ID:utjZXlbB]

可能性どころか排ガス規制超えられないから現行は全滅なんだけど

[949 774RR 2023/09/09(土) 10:52:24.64 ID:zCKvX1lN]

今の内にタクトかジョグ買っておくのが良いと思うぞ

[950 774RR 2023/09/09(土) 11:18:52.72 ID:ivUGh7B1]

110ccとかになると、トルクが大きくなって長距離とか楽になる？

[951 774RR 2023/09/09(土) 12:14:01.68 ID:sQBfenCP]

タクトに110搭載して最高速度45キロ
トルクはあるから坂道でも加速の良い45キロ

[952 774RR 2023/09/09(土) 12:14:41.40 ID:sQBfenCP]

まだ様子見たほうがいい
バイク屋に騙されないように

[953 774RR 2023/09/09(土) 12:27:27.18 ID:TBtwZauk]

購入時に盗難補償にレッカーオプション付けたけど故障時にレッカー呼ぶ電話番号はバイク屋になるのか？
夜間だと留守電だからJAFを使うしか無いならオプション料金高すぎだろ

[954 774RR 2023/09/09(土) 15:49:02.63 ID:XAX11mtD]

>>946
お気楽な発想でいいなw

まず排ガス的に50はもう無理
EURO5ですら通せなくて2年の猶予をもらってるのが現状
メーカーは早く結論を出してもらいたがってる
2025年のタイムリミットまでに新原付を出すなら、もう開発期間が足らなくなる

倍以上の排気量のエンジンをリミッター装着？で完成させられる知見や技術を持ってるなら
メーカーがすぐ雇ってくれるぞw

[955 774RR 2023/09/09(土) 17:24:27.95 ID:H4A0X7Pt]

ECUのパラメータでエンジン出力調整する方法については以前つべのバイク系のチャンネルで解説してたぞ
面倒だから自分で検索して探してくれ

[956 774RR 2023/09/09(土) 17:40:46.11 ID:oprrFZ0n]

すべてのノウハウはゆーちゅーぶにアリ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

[957 774RR 2023/09/09(土) 18:30:29.61 ID:Yk1XrsJL]

セッティングの範疇レベルの調整と製品として出せる質を保ちながらがっつり出力落とすのは訳が違う

[958 774RR 2023/09/09(土) 19:30:21.81 ID:ivUGh7B1]

インド、アセアン諸国、韓国とか台湾も原付あるよね？
それらの国は排ガス規制とかあるんかしら

[959 774RR 2023/09/09(土) 21:10:33.58 ID:A0SVVRIk]

>>954
まーメーカーは50クラスはやめたいと思ってるから無くなるなら無くなるで良いがな

[960 774RR 2023/09/09(土) 21:46:37.06 ID:9GRwR6cQ]

>>958
もちろんある
世界的に統一の規制で行こうという動き
日本も一つ前の規制からEURO規制に歩調を合わせている
もう仕向地別に仕様を変えて販売なんて贅沢なことはできなくなってる

次のEURO6は2024年、大幅な規制強化が予想されてるから
またディスコンになるバイクはいろいろ出てくるんだろうな
パワーダウンは必至、空冷は絶滅するかもしれない
ODB2はさらに監視内容が強化されるので
違法改造もできなくなるし、街頭での取り締まりが簡単になりそうだ

で、2030年からはヨーロッパでエンジン車の販売が禁止
日本は2035年で禁止の予定

[961 774RR 2023/09/09(土) 21:56:30.10 ID:ivUGh7B1]

>>960
どうもありがとう。

[962 774RR 2023/09/09(土) 21:57:17.52 ID:ivUGh7B1]

原付乗りには生きにくい時代になるのぉ

[963 774RR 2023/09/09(土) 22:03:19.03 ID:sQBfenCP]

排ガス規制は世界に合す必要はない
小型二輪は

[964 774RR 2023/09/09(土) 22:05:23.92 ID:sQBfenCP]

既存の50のエンジンを80�tにする
シリンダーとピストン　ピンは12ミリ
吸排気系をチョイ拡大
　これでいいじゃないか？

[965 774RR 2023/09/09(土) 22:58:56.68 ID:iHY0grCp]

あほ？

[966 774RR 2023/09/10(日) 00:09:42.08 ID:Jr4gCsWI]

みんなは原付免許、普通免許、自動二輪免許のどれで乗ってる？

[967 774RR 2023/09/10(日) 01:28:49.33 ID:ac7Tf1Vw]

全部

[968 774RR 2023/09/10(日) 11:34:50.71 ID:q5/5q4V1]

自動二輪持っていたらアクシスzとかアヴェニスとか乗るからタクトには乗らんやろ

[969 774RR 2023/09/10(日) 12:50:23.80 ID:/3zfSThh]

原付は以前うっかり失効したときの再交付で
手数料を惜しんで切ったw

タクトは嫁さん用で、時々近所の買い物などで自分も乗ってる
このサイズは取り回しがいいから、近所の買い物や移動ではやはり便利に感じる
動力性能も市街地なら不足はない
125ccクラスのスクーターはたまに代車で借りて乗るけれど、案外中途半端に感じる
原付ならではの制約も、土地勘のある街中ならまあ問題ないし

[970 774RR 2023/09/10(日) 13:48:50.37 ID:z2c29P+L]

オイルどのくらい入れてる？

[971 774RR 2023/09/10(日) 16:53:46.28 ID:ac7Tf1Vw]

タクトに乗るとアクシスZでも大きく重く感じる
やはり原付は70から80�tが妥当だと思う

[972 774RR 2023/09/11(月) 10:35:07.86 ID:mQGI/imX]

「原付」の区分見直しを検討
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6475025

[973 774RR 2023/09/11(月) 11:56:50.41 ID:NUs6NtHo]

デカくなるから原付50欲しいなら今の内が最後のチャンス

[974 774RR 2023/09/11(月) 12:11:34.13 ID:EfBh5pdq]

>>972
散々既出の話題だろ
リミッター掛けて出力4キロワット以下(約5馬力)にした125�tを原動機付自転車として扱おうって話だ。
＞具体的には、現在排気量50cc以下の二輪車を原動機付自転車と定義していますが、今後は排気量125cc以下の二輪車についても、『エンジンの最高出力を4キロワット以下に制限したもの』であれば原動機付自転車として扱うことが検討されています。

まぁ、>>957にいわせれば、そんなことは無理らしいけどな
＞倍以上の排気量のエンジンをリミッター装着？で完成させられる知見や技術を持ってるなら
＞メーカーがすぐ雇ってくれるぞw

[975 774RR 2023/09/11(月) 13:15:07.98 ID:lmJ3U329]

なぜ954と957を同一扱いしたのか知らんけどさ
反論もなしに嫌味っぽい言い方だけされても困るわ

[976 774RR 2023/09/11(月) 13:18:52.32 ID:vMDLmFx7]

見かけ上はなにも変わらんて

今の125がリミッターをつけて乗れるようになると誤解してる人大杉

[977 774RR 2023/09/11(月) 13:26:56.20 ID:NUs6NtHo]

わざわざ新しく作るわけねーだろwww

[978 774RR 2023/09/11(月) 14:34:30.42 ID:moNbLTA3]

流用のほうが高く付くわ

ではなぜ世界中で売られてるグローバル車であるDio110を50cc化して投入してない？
わざわざ50ccの水冷eSPまで開発して、3車種も投入してる？
しかも組み立てもコストが高い日本の熊製だぞ

そういうこと

[979 774RR 2023/09/11(月) 14:40:03.44 ID:NUs6NtHo]

>>978
デカくて使いにくいから
これからは仕方ないから多分使うと思うよ
メーカーは50やめたいと思ってるくらいだから

[980 774RR 2023/09/11(月) 14:41:46.60 ID:3WrNjG/4]

>>978
日本製の50買うなら後２年が最後のチャンスやで

[981 774RR 2023/09/11(月) 15:23:42.66 ID:NOnexh07]

既存の50ccのエンジンをベースに80ccとかに排気量アップしても触媒の問題は解決しないのかな…。

[982 774RR 2023/09/11(月) 15:26:25.31 ID:h8bw0agY]

>>981
お前が開発費全額寄贈するなら可能かもな

[983 774RR 2023/09/11(月) 15:31:13.58 ID:2Xrb0K2V]

>>981
それは既存のエンジンが設計時点でどのくらい余裕をみてるかによる
しかし最近のエンジンはそういう余裕はあまりないよ
また80ccの排気量で足りるかどうかも分からない
まあ基礎実験はいろいろやってるはずだから、メーカー内の方針は固まってるはず

基本的にどのエンジンもEURO6を見据えた検討や開発をやってるはずなので
総合的に考えても新原付のエンジンは新規開発になる

[984 774RR 2023/09/11(月) 17:34:56.97 ID:XZa6DFXZ]

80くんはこのスレでずっとボヤいてるやつだろ
何百回おなじ話してんだよ

[985 774RR 2023/09/11(月) 19:25:56.63 ID:Cok8Zxro]

とにかくみんなのレスを纏めると、既存の50cc乗りには特例として、
特例として小型自動二輪免許付与と、110cc原付（125cc以下）バイク取得費用の
補助金を給付ってことと解釈しまいた。

[986 774RR 2023/09/11(月) 19:32:27.93 ID:hmmk//0H]

>>985
お前は病院逝け

[987 774RR 2023/09/12(火) 00:04:34.61 ID:aWTC7TNz]

流用するのは分かるが今の125てデカすぎ

[988 774RR 2023/09/12(火) 00:19:13.05 ID:jqmfINoz]

【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694445505/

[989 774RR 2023/09/12(火) 11:50:16.61 ID:cqfjLhZE]

バイク屋は存続の危機　零細バイク屋
でかい原付は売れないからね

[990 774RR 2023/09/12(火) 11:51:57.12 ID:cqfjLhZE]

自転車みたいなバイク屋は80ccでないと潰れるぞ

[991 774RR 2023/09/12(火) 12:04:38.02 ID:cqfjLhZE]

きっとタクトに空冷110搭載して発売してくれるよ
回さないから耐久性向上でいい事だ
トルクがマシマシ

[992 774RR 2023/09/12(火) 12:11:45.02 ID:AAEMN/Yp]

一人で会話する特技www

[993 774RR 2023/09/12(火) 12:21:52.96 ID:nzx5pfVn]

よく街で独り言喋ってる人いるけどあれどういう論理なんだろうな

[994 774RR 2023/09/12(火) 12:23:01.90 ID:jqmfINoz]

論理ではなく心理だろう

[995 774RR 2023/09/12(火) 12:36:17.04 ID:nzx5pfVn]

その論理

[996 774RR 2023/09/12(火) 12:36:39.15 ID:nzx5pfVn]

同じか

[997 774RR 2023/09/12(火) 13:56:55.13 ID:6rAWzKBo]

>>983
新規に開発したら50�tの販売価格が現行の125以上になってしまうから、
日本自動車工業会二輪車委員会（JAMA）と全国オートバイ協同組合連合会（AJ）が言い出しっぺで
排気量による区分から、現在の欧州指令と同様に最高出力区分で分けようって話が進んでるんだろ？

125が30万〜なのに、50�tは50万以上でも十分売れるとメーカーが判断すれば新規エンジン作るだろうけど。

[998 774RR 2023/09/12(火) 15:02:24.82 ID:zuAqaQ8U]

>>997
その理屈の根拠がわからんね

[999 774RR 2023/09/12(火) 16:34:12.98 ID:fIMy13id]

市場規模が小さくて大した売上台数見込めんから単価も高いんだよ
死ぬほどここで言われてるだろ

[1000 774RR 2023/09/12(火) 16:54:16.76 ID:FW1gzncH]

タクトは日本専用として開発され
しかも日本で組み立ててるのだけどな
値段は、いくらだっけなw