Kawasaki W650 Part13
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次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>970付近になったら書き込まないようにして下さい。) 売ったらもう買えないと思ってる
売って他のに乗り換えてもオレはw6に戻る自信がある、
なので今のままでいいそれがいい W800が現行車であるかぎり中古が値上げしてもその新車価格は超えないだろ
新型W800の値上げにつられて中古価格が少し上がっただけじゃないのか? >>947
値段変わってねーじゃん
2年前と相場全く一緒か安くなってる 車体40万でこんないいバイク買えるんだし
フルカスタム用にもう一台欲しいくらい Wってフルカスタムするとなんでダサくなるんだろう
エンジンの形は格好良いのに >>941
仮にペットボトルで受け皿作ってキャブからガソリン受けたとするじゃん?
ガソリンが出きったら水やゴミの混入の有無を確認してから捨てるよね?
んで空になったペットボトルで作った受け皿をまた元の位置に戻して走り出したりはしないでしょ?
だから>>944が言ってるように付けっぱにしないチョイの間使いのホースは余程ユルユルになってなきゃ問題ないと思うよ >>941
俺は抜いたガソリンはタンクに戻してるけど
ガソリンってそこらに捨てていいものなのか? 941です
言われてみればキャブレターからガソリンが抜け切るまでのほんのちょっとの時間だけしか使わないホースなんだもんね
ことキャブレターからガソリンを抜くときに付けるホースはそんなに神経質になることないんだね
丁寧に教えてくれた人たち本当どうもありがとう >>961
気化しやすいようにそこらにばらまけばいいのね ガソリンそこらへんにばらまいて
誰かがタバコポイ捨てしたら爆発するよ
恐ろしい、、、 そもそも受け皿でガソリン受けるのも危険。ドレンにホース繋ぐのは周囲を汚さないためもあるが出来るだけ気化しないよう外気に触れさせないため。 >>965
爆発するかよww爆発ってのは、密閉しないとしないのよ 密閉関係ないと思うけど?
気化したガソリンが周囲の空気と一定量で混ざり合った状態なら屋外であっても爆発するんじゃない? 圧力かからないとただの燃焼じゃない?
危ないのには違いないのでどうでもいいけど 京アニの事件もガソリン撒いて火つけてたね
ガソリン引火爆発火災 ガソリンは気温がマイナス40度でも気化します。つまりこれは、常温でも常に可燃性のガスを発生させていることを意味しています。
また、小さな火源でも爆発的に燃焼する性質を持っています。 >>967
>>968
適切な容器で密閉してたら気化することはないので保存できる。
空気に触れて気化すると、静電気等の小さな火種でも爆発燃焼する。
だからガソリンスタンドでは静電気除去パッドに触れてから給油しないといけない。 キック使わないので取り外したいんだけど、穴の蓋って、どうしたらよいですかね? >>977
W400にはキック付いてないけど、なんちゃってキック?が付けられるようになってたはずだがら、
フタがあるんじゃないかな?! ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602414500/
次 バックステップを入れるとキック不可になるから、どうせダメなら外しちゃえ!じゃない? だんだん古くなってくると
キックが漏れに繋がるような気がするから
セルで毎回回してるわ タコメーターのパネルの+ビスの所が浮いて膨らんできたんだけど
2002年式ね この動画のバッグとバッグのサポートみたいなやつってどこに売ってる? 400と650のエンジンって、刻印以外で見分ける方法あるの? このスレッドは1000を超えました。
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