【キュセロ】セロー225 19台目【ブロンコ】

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-hNih) · 2020/12/04(金) 18:11:55.59

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初代セローXT225からXT225WEまでと兄弟車ブロンコのスレです
バイクの性格のようにのんびり行きませろう

YAMAHA歴代セロー解説
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/archive/serow/index.html
1997年 Bronco(ST225)
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/bronco_st225/

225セロー　年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
225社外パーツ一覧
http://www.webike.net/md/818/

前スレ
【キュセロ】セロー225 18台目【ブロンコ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537164641/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-S2l7) · 2022/04/04(月) 15:27:40.24

昔オクに出てたガスを半分入れた状態で放置された十数年物のNSXを思い出すな
まぁボディに価値はあるだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 853a-M/+3) · 2022/04/04(月) 19:59:48.65

>>723
ガスケット位交換しとけよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d95-6sxm) · 2022/04/05(火) 07:27:28.92

いまガソリン高いからなぁ
たかが10Lとはいえ胸が痛むのはわかる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-6sxm) · 2022/04/05(火) 15:02:06.42

>>725
定期的に交換してるん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 634e-Eu32) · 2022/04/05(火) 23:15:58.19

どんだけ貧乏なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d95-6sxm) · 2022/04/06(水) 02:52:39.37

ご飯を一粒残さず食べてる人を見たら貧乏臭いとか言っちゃうタイプ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 634e-Eu32) · 2022/04/06(水) 04:53:42.24

ガソリン漏らすのと、飯を食うのは頻度が違うだろ
毎日3回ガソリン漏らしてたらそりゃ気になるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d95-6sxm) · 2022/04/06(水) 08:53:34.27

おまえ国語の成績悪かっただろ（笑）

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-XTy2) · 2022/04/06(水) 13:46:10.69

まあ未だに20世紀のバイクにしがみついてる時点で貧乏人だろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-D7Hy) · 2022/04/06(水) 14:03:23.21

>>732
代替機が無いのもあるからなあ。セロー250やトリッカーもちょっと違うし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 853a-M/+3) · 2022/04/06(水) 20:22:22.88

>>732
いよう貧乏人！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 634e-Eu32) · 2022/04/06(水) 21:05:41.98

>>731
おまえ、小学校の教室にトランポリンがあったクチだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-sgGH) · 2022/04/08(金) 00:37:21.15

アクセル微開で加速していくとストールする回転域があって、回し気味にアクセルを開けるとストールが起こらない原因ってなんですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e305-5IPF) · 2022/04/08(金) 00:38:27.14

燃料が足らないから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23d0-GHRS) · 2022/04/08(金) 07:10:59.42

キャブのダイヤフラムの動きが悪いとか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 634e-Eu32) · 2022/04/08(金) 08:21:56.09

ゴム系パーツが劣化してるんじゃないの？
後は吸気系疑ってみるとか
エアクリのフィルター外したり、エアクリの蓋外したりして
変化があるか試してみれば？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4205-Lh1G) · 2022/04/10(日) 00:22:11.85

>>736
PWKじゃなくて、純正キャブですよね？
プラグの焼け色は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e95-dLLP) · 2022/04/10(日) 03:45:02.02

まずキャブのジェット類の導通と実油面くらいは確認しる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b6e-ti7I) · 2022/04/10(日) 21:59:37.73

ゴムパーツつながりで気になったんだけどダイアフラムの劣化はどうしてるの？
小さい方は社外品があるけど大きい方は無いよね?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4205-Lh1G) · 2022/04/10(日) 22:56:10.74

あとは、インシュレータマニホールドのヒビか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d23b-AOPl) · 2022/04/15(金) 02:06:53.10

736ではないけど、先日かなりひび割れしたインシュレーターを交換してみたが、ゴム部分はボロボロでも中に金属が入ってるから以外に外見が悪くても、２次エアー吸ったりはしなそう。
せっかく外したし新品交換したけど、部品買う前ならそのままでもいいやってなってたかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff95-Mql2) · 2022/04/16(土) 06:06:57.76

>>744
エンジンかけた状態でインシュレーター周辺にパーツクリーナーを吹きかけて「て回転が上がったら二次エア吸ってる
自分で交換できるスキルを持ってるなら知っておいた方がいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 171d-tlX+) · 2022/04/18(月) 20:37:44.11

225WE乗り　で　250ラリー増車　して　セローの良さが　みにしみた　おれが　来ましたよー　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff95-RiQw) · 2022/04/18(月) 22:26:53.00

わかりみー。
これまで20車種近く乗り継いできて今もレストア前のバイクが十数台あるジジイだけど、最後まで乗ってるのは旧セローだと思うわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-lv6k) · 2022/04/18(月) 23:17:09.12

5MP修理完了する度に、また乗り続ける事が出来て有り難く思う。
近年モノで乗り換えたいバイクが全然無くて。
セロー250含めて。
2台持ちしてた時期もあったけど、結局どちらかしか乗らないし。
あと15年乗ったら(乗れたら)流石にジジイだから、C125系エンジンのどれかかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57b9-XhrW) · 2022/04/19(火) 17:05:39.65

225のようなスペックは現代では最早無理という前提で今のマシンを選ぶとKLX230は結構良かったよ
ローポジ化したシートに交換、ライトがダサいので交換、マフラーも重すぎるので交換、
という最低3点の変更が必須（俺的に）だけど、重さも225WEくらいでなかなか良かった

インジェクションも良いし空冷だし余計な倒立フォークでもないので扱いやすいが、ABSは慣れが必要ｗ
何よりアフターパーツや純正部品に不安が無いのが良い！
まぁまだウチのセローは深刻な不良は出てないので廃車にはしないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f95-RiQw) · 2022/04/19(火) 19:13:44.90

古いバイクでもちゃんとメンテナンスして大事にすればエコ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff91-lv6k) · 2022/04/19(火) 19:49:05.18

>>750
ずっと部品が出れば良いけどねぇ。
ステータコイル交換ついでに、電装系は不具合無い所も予防交換しちゃった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-5fRV) · 2022/04/19(火) 20:33:15.38

俺のセローは3rwだからCDIが壊れたら終わりだなとか言ってたらいつの間にか5年経ってる気がする

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-lv6k) · 2022/04/19(火) 21:05:25.24

CDIって、コイル系がしっかりしてれば、そうそう壊れ無くない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-DCm/) · 2022/04/20(水) 00:48:55.31

CDIは配線いじったりで流用できるとか聞いたけど本当だろうか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-1pW+) · 2022/04/20(水) 11:29:08.86

そうそう壊れない部品でも、もういつその時が来てもおかしく無い年式の人が多いからな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d725-lv6k) · 2022/04/20(水) 12:27:28.21

5MPでタンデムキャブにしたTPSも関係ないし、他年式のCDIいけるのかな？
TTR230のヤツとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57b9-5fRV) · 2022/04/20(水) 16:42:59.45

CDIはイグニッションコイルの1次側の昇圧とタイミングを担ってるだけなので、
同年代～それ以降で点火タイミングが同程度、トリガ信号が同様の物なら使えるはず。

簡易的な物で良いのでオシロと、PICやArduinoなどのマイコンが組める環境、ある程度の電子回路の知識があれば任意の性能の物が作れてしまうが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff95-RiQw) · 2022/04/22(金) 02:50:53.77

電気関係は門外漢には敷居が高い……

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 356e-KMPz) · 2022/04/26(火) 19:48:08.35

30年前のカチカチダイヤフラムを中華製のペラペラダイヤフラムに変えたら始動性の悪さもアイドリング不良も直った
なんだかんだ社外補修パーツもそこそこあるしあと20年は乗れそうな気がする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-ITVT) · 2022/04/27(水) 00:06:53.04

>>715
５ｍｐに初期型の社外品はボルドどめを諦めて押し込めば付きます。サイドスタンドスイッチのコードが遊んだ気がしますが特に問題は無し。
カラカラうるさいのは7年くらい経った今も変わりません。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f90-XzuB) · 2022/05/01(日) 10:50:22.61

3RW2なんだがクラッチのプッシュロッドのネジをなめちゃった…
3RWのは欠品してるしこれ4JGのプッシュロッド流用できるんかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df05-q97b) · 2022/05/01(日) 14:46:50.83

>>760
わざわざ有難う。
うるさいのは変わらないんですね。
折角つけたので、次に壊れるまではコレで行きます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3b-r6lu) · 2022/05/25(水) 16:37:05.18

今日クラッチの交換したらレバーがスカスカで全くクラッチ切れなくなってしまったんですが、何か推測されるミスりポイントなんかありますかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa32-ANup) · 2022/05/25(水) 17:33:12.34

プッシュレバーの調整

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d725-X+K5) · 2022/05/25(水) 19:18:06.43

プッシュロッドのボール落としたに一票

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3b-r6lu) · 2022/05/25(水) 19:50:39.95

>>765
>>764
ボールはありました。

サービスマニュアル見ながら合マーク調整ってのでプッシュロッド回して見たんですけど全く車体側が動く気配がないんです。
普通はプッシュロッド回すと、クラッチの握りの感覚は全然変わるんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d725-X+K5) · 2022/05/25(水) 20:01:56.25

レバーがスカスカっていうのはエンジンのクラッチアームからスカスカなの？
アームのバネ外してスカスカじゃなくなるところで合いマークが合うようにプッシュロッドを調整するから
まず合いマークの合わせ方から何か勘違いしてるんじゃないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3b-r6lu) · 2022/05/25(水) 20:13:00.80

クラッチのレバーを握った感覚がスカスカです。
クラッチの4つのスプリングを外した状態で合マークって合わせるんですか？？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3b-r6lu) · 2022/05/25(水) 20:17:11.35

ちなみに合マーク合わせってのは正直良くわかってなくて、クラッチのアームの尖ってるところと、車体の出っ張りがクラッチレバーを握らない状態で同じ位置に来るようにプッシュロッドを回すって理解であってますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d725-X+K5) · 2022/05/25(水) 20:31:54.29

サービスマニュアルちゃんと読むか写真付きのブログ記事でも見たほうが分かりやすいと思うが
4つのスプリングは締める。
クラッチワイヤーとアームのバネは一旦外す。
アームを動かすと途中で負荷がかかる。ここでプッシュロッドを調整してマークを合わせる。
最後にワイヤー戻してレバー側のワイヤー張り調整する。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3b-r6lu) · 2022/05/25(水) 21:49:02.23

>>770
アームのワイヤーなどは最初に外すんですね。そこまで詳しくマニュアルに書いてなくて。マニュアルには合わなければプッシュロッドを回して調整してくださいとしか書いてなくて難儀してました。
ありがとうございました。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-WuQG) · 2022/05/28(土) 20:41:05.50

763です。　
プレッシャープレートとプッシュプレートがちゃんはまっていなくてクラッチが切れなかったのが原因でした。
ただ、シフトペダル前よりもかなり重くなって、バイクが動いていないときはシフトペダル動かないぐらい固い状態です。
これって完全にクラッチがリリースされていなくて、少しミートしてる状態なんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5925-zgJ4) · 2022/05/28(土) 20:55:51.36

はい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9f3-11kL) · 2022/05/28(土) 21:01:33.96

>>772
んとね、いろいろ書いてるけど、結果的にはクラッチ交換の失敗なんだわ。
もう一度一からやりなおすこと推奨。
今はblogとかyoutubeとかあるからきっちり調べると良いかと。
　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 333b-WuQG) · 2022/05/28(土) 23:25:16.24

失敗したってのはわかってるし、やり直しの必要があるのもわかってるけど、原因がわからずやり直しても意味がないのでここで知恵が借りられればと思って聞いてみたわけですよ。
You Tubeやブロクももちろん見て調べましたよ。ただ肝心の組んだあとの調整に関しては、そもそもやってないか、あとはここを調整して終わりですねぐらいしか触れられてないんですよ。
知ってる人には簡単なこと何でしょうね。ここはセローの所有者が集まるところで過去の経験談とかで参考になる意見がもらえるかと期待してたけど、頑張って自分で調整を重ねてみます。
ありがとうございました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-KHbS) · 2022/05/28(土) 23:35:05.94

こわ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9f3-A+bR) · 2022/05/29(日) 10:44:07.73

失敗から学べる事は非常に多い
がんばれ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-2XhP) · 2022/05/30(月) 10:16:21.61

>>715
社外のチェーンスライダー、暫くしたら大分音も収まって来ました。
無しとはいかないけど。
アタリ取れたかな？
新品チェーン交換と同時だったから、初期伸び調整もしたしね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51b0-jfEb) · 2022/05/30(月) 20:34:15.68

>>778
社外品も選択肢の一つとしてあるのは良いことですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-2XhP) · 2022/05/30(月) 23:40:24.70

>>779
いやいや、ホントホント。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3395-eOmp) · 2022/05/31(火) 04:27:23.62

>>775
プロに任せて作業を見学するのが良き
授業料だと思えば安いものだぉ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-eOmp) · 2022/05/31(火) 13:22:02.84

「なんだ、誰も知らねーのかよ」みたいな感じのレスするやつに言ってもな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-50Yw) · 2022/06/05(日) 00:53:55.55

メインハーネス欠品になってたのか
困ったなー
なにか策はないものか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6995-Ir1o) · 2022/06/05(日) 21:51:30.09

>>783
「メインハーネス　自作」でググれ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-Ir1o) · 2022/06/06(月) 15:18:41.24

ハーネス自作ってものすごく面倒くさそうではあるけど、作業自体はそれほど難しくはなさそうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4db9-jKji) · 2022/06/06(月) 16:43:16.22

配線図見ながら紐で長さを測って配線繋いでいくって作業の繰り返しだからな。
ただ配線色を揃えるのも大変なんで、もし単色でやる場合はテプラで銘板して透明の収縮チューブを掛けるとかのラベリングも必須。

後は可能な限りキボシよりコネクタを使っていくと綺麗かつ後々のメンテが楽。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-+6K/) · 2022/06/06(月) 16:46:05.63

確かにね。
多分オレなら店に出すな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d95-Ir1o) · 2022/06/07(火) 06:07:24.62

プラモデルなんかでも自分で作らないで完成塗装品を買う人もいるし、人それぞれだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8691-/zbn) · 2022/06/09(木) 16:13:36.63

自信も技術もなければ、店に出して当然だよ。
皆が皆、自身で重整備出来る訳じゃないし、時間や労力を割けないだろうし。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-Ir1o) · 2022/06/09(木) 19:15:06.33

>>789
何か気に触ること言ったならゴメンよw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-E261) · 2022/06/15(水) 07:13:11.01

DG31Jに今更のリコールキタコレw
やっぱ旧セロが至高だな！

https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2022-06-01/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5795-TfHA) · 2022/06/19(日) 05:57:16.66

5MPはいろいろ問題あるみたいだから、おんぶセローの4JG6が究極。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-fKaO) · 2022/06/19(日) 11:17:20.87

5MP特に問題はないけど。
4JG2、4JG6、5MP2と乗ったけど、個人的には4JG2が軽いしパンチ有ってベストかなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/19(日) 13:17:20.16

>>793
キャブがデカいですし、ネ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db93-sER5) · 2022/06/19(日) 20:19:40.09

メッキシリンダーや強化カムチェーン等
強化されているところもあるけどね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-fKaO) · 2022/06/19(日) 20:48:25.33

今、埼玉から秋田まで高速含むロンツー中だけど、225で何の問題も無いな。
個人差は有るだろうけど、ケツも痛くない。
人・車共に、まだまだ行けそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-WaTF) · 2022/06/20(月) 11:54:07.71

>>796
ご安全に！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5795-TfHA) · 2022/06/21(火) 20:25:01.42

5MPは比較的新しいのに純正部品の欠品が多いって？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/21(火) 21:34:33.33

CDIの欠品が痛いね。
後は社外と流用かな。
まぁCDIもPWKとかなら色々流用出来そうな予感。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5795-TfHA) · 2022/06/22(水) 04:17:20.04

自分でそういった情報やメンテの知識技能があれば何とかなるかもだけど、ディーラーに丸投げしかできないと必要な部品が欠品で修理不能と言われて買い替えを勧められるんだろうな。
ディーラーが修理を受けるのは車両を買ってくれた（または買ってくれそうな）客とのパイプを繋いでおくために過ぎないからそれが当たり前とはいえ、YSPはここ数年で数が減った一方でバイクブームが来てその傾向が極端になった。
ディーラーはカモが喜ぶようにコトを進めるから、カモ本人がそれで良いなら Win-Win で、周りがどうこう言う必要はないんだけど（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/22(水) 09:37:46.41

大変だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/22(水) 20:08:33.28

>>796
ロンツーから帰りました。
往復1200km超だったので、早速オイル交換したら結構少ない....
出る前オイル量はチェックしたから、結構燃えたんだね。
一昨年腰上OHしたから、シリンダーかぁ...部品出ないよなぁ....
新車で買って20年の5MPだからなぁ。
皆さん高速乗った後とか気にしてますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a3a-u5HA) · 2022/06/22(水) 21:20:00.91

1Lしかエンジンオイル入らないのにね。
高速走行繰り返すとヤバいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/22(水) 23:25:22.19

>>802
ステムシールと、ピストンリング変えてオイル減るんですか？
うちの、4JG1 5万キロだけど上記交換後は1000km走ってもオイル減りありません

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/23(木) 00:21:06.80

>>804
ピストンリングとバルブステムシールですよね？
タペットカバー、シリンダーの継ぎ目やクランクケース等ガスケット系もキッチリ交換しオイル漏れ自体も無いです。

前回からのオイル交換状況だと、街乗り約1000～1100kmではほぼ減らないみたい。
その後の(今回の)高速90km/h巡行・往復約800kmが良く無かったんかなと。
普段は2000km目安で300vです。

高速走行する事が有りましたら、気にしてみても良いかもです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/23(木) 01:05:50.47

>>805
高速使いまくりで1000km後でそんな感じでした
90km/h 以上は出さないですけどね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-fKaO) · 2022/06/23(木) 08:43:12.07

>>807
なるほどメッキシリンダーとか関係有るのかな。
有難うございます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a08-YSAQ) · 2022/06/23(木) 21:37:02.64

オイルの減りは燃えるのもあるだろうが、
ブローバイガスと一緒にオイルミストとして
出ていくぶんも多いと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a08-YSAQ) · 2022/06/23(木) 21:44:59.48

ブローバイガスの口は
4JGまではクランクケース
5MPはシリンダーヘッドとなっている。

ブローバイガスと一緒にオイルが出やすい特徴があったTT250Rだが、
こちらもブローバイガスの口が
前期型はクランクケースで、
後期型はシリンダーヘッドに変わっている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/23(木) 22:24:36.66

>>806
そう言えばブローバイにPCVバルブ付けてます
エンブレが減って非常に乗りやすいです
ブローバイは多分多めに出てるでしょうね
ケースにたんまり溜まってました
殆ど分離した水です
ただそれでオイルの減りは感じられませんね
オバホから距離伸びてないし

あと、ホーニング加工してピストンにクロスハッチ付けました
メッキシリンダーだと多分無理ですよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/23(木) 22:26:14.88

>>810
シリンダーに、ですw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/24(金) 00:29:17.13

AIキャンセルしていても？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/24(金) 01:00:34.77

>>812
AIキャンセルしたあとのリードバルブが内圧コントロールバルブに使えるらしいですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-/0LH) · 2022/06/24(金) 01:02:00.55

>>813
ただクランク直結の4JGの方が効果が高そうな気はします
距離が近いので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-fKaO) · 2022/06/24(金) 09:49:35.00

なるほど～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a3a-u5HA) · 2022/06/24(金) 20:10:22.88

この間、ステーターコイル交換したった。
https://i.imgur.com/xbXTDYw.jpg

以後、エンジン絶好調！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a05-fKaO) · 2022/06/24(金) 21:31:09.78

すぐ手に入った？
去年やった時、部品来るのに4ヶ月かかったよ。

謎のエンスト病はステータコイル原因が多いみたいね。
症状出たり出なかったりで、絞りこみ辛いけど。

**816** (ﾜｯﾁｮｲ 3f3a-I/1f) · 2022/06/25(土) 10:33:56.67

普通に一週間位で部品来たよ。
ただし、オレの乗ってる初期型1KHだと、
ステーターコイル、アッセンブリでは出ないんよ。
チャージコイルとライティングコイル単品は出るね。

エンジン始動性が極端に悪くなってたから、
もしや？と思って交換したのがビンゴだった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fe1-CiJn) · 2022/07/01(金) 23:30:56.06

最近乗ってなかったWEですが、スタートボタン押すとバッテリーのすぐ後ろ（リレー？）がカチカチ鳴ってセルが回らないのですが、これってバッテリーが死んだのでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-HIN6) · 2022/07/01(金) 23:33:17.03

YESですわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b95-A/OY) · 2022/07/02(土) 07:14:16.66

充電器で充電するよろし

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-ZGho) · 2022/07/02(土) 10:17:35.31

押し掛けなら掛かるべや。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-YyF1) · 2022/07/02(土) 11:40:26.12

410と610の使用感聞いてからツーリスト含めてタイヤ選ぶ

【キュセロ】 セロー225 19台目 【ブロンコ】

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