【SUZUKI】V-Strom650/XT Part25【DL650】

**774RR** · 2022/04/21(木) 14:39:48.88

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

**774RR** · 2022/07/25(月) 22:09:51.26

>>888
知り合いがいれてる
ちょっと冗談通じないところあるけ真面目で良い奴だよ

**774RR** · 2022/07/25(月) 22:11:58.41

知り合いの評判じゃねえよ！ｗ

**774RR** · 2022/07/25(月) 22:22:34.41

知り合いの評判言ってくるのは草

**774RR** · 2022/07/25(月) 22:31:23.47

Hyperproをフロントに入れてるけど、奥での反発力がググッと高まるのが好きかどうか。減衰が普通はリニアじゃないから、挙動が一定しないような違和感がある人はあるかも。
あと、プリロードでかなり乗りやすさが変わるので、できればプリロードが調整できるといろいろ試せていい。
リアとのバランスで印象がかなり変わるので、単独での評価は難しいと思っている。
俺は最近違和感を感じるので、シングルレートのリアに合わせてフロントもシングルレートに変えてみる。

**774RR** · 2022/07/25(月) 22:50:26.59

Matrisカートリッジ行っちゃえー！

**774RR** · 2022/07/25(月) 23:05:43.35

>>893
MatrisじゃないけどCogent DynamicsのDrop-in Cartridgeってやつを入れてるよ。フォークスプリングはシングルレートのやつがカートリッジとのセットになってるんだけど、おれはHyperproから簡単に変えたくなくてひとまずスプリングはそのままにした。やはりあまり合わないみたいね。
悪くもないけど。

**774RR** · 2022/07/25(月) 23:35:38.08

オーリンズから、FSK トップキャップ＆スプリングキット（品番 FSK 148）
というのが出ているけど、お値段が4.62万円...

**774RR** · 2022/07/25(月) 23:53:52.75

いろいろ情報ありがとう。以前、前後にハイパープロのサス装着したSR400に
試乗したことがあってノーマルに比較して上質な乗り心地に驚いたことがある。
トライして見るかな…。

**774RR** · 2022/07/26(火) 19:14:02.16

車検を中華LEDで受けたけどなんか問題無く通ったみたいだわ
ハイロー共に同じメーカー同じタイプの30Wでクリア出来た
NOVSIGHTのLEDは大丈夫なんだな

**774RR** · 2022/07/26(火) 19:17:34.81

>>888
2型乗ってるけどいじったことない、というかなんか回らないw
あれなんか意味あるん？

**774RR** · 2022/07/26(火) 20:09:24.14

>>898
888の人じゃないけど、幅広のマイナスドライバーで回んない？
回すとバネの硬さ調整だ出来るよ。

**774RR** · 2022/07/26(火) 21:18:13.57

888だけど2型乗ってるときは時々プリロードいじってた。
といってもしょっちゅう変えるのではなくて一旦いいところを見つけたら
しばらくそのまま。でも7万キロを超えたころからはどんどん強める方向に
なってた。標準だと動き過ぎて荒れた路面で揺れの収束が遅いので
その対策として強めにしてた。本来はフォークオイル粘度とかスプリング交換で
対処するんだろうがプリロード調整があるとちょっと誤魔化せる。

**774RR** · 2022/07/27(水) 10:41:38.07

>>899
手で回すんじゃないのか

**774RR** · 2022/07/27(水) 11:56:03.74

あれを素手で回せるパワーがあるならちょっと尊敬する

**774RR** · 2022/07/27(水) 12:24:27.18

『週刊バイクTV』#950 「V-STROMシリーズで行く！初夏の房総ツーリング」
https://www.youtube.com/watch?v=xUPp6IJxtDg

**774RR** · 2022/07/27(水) 16:58:39.31

マジかー知らんかったー
回してみようかな

**774RR** · 2022/07/28(木) 04:59:40.68

>>805
オマージュってなにそれ美味しいの(･я･`)

**774RR** · 2022/07/29(金) 07:18:16.03

絶妙に足にステップあたって邪魔なんですが、ステップ位置を変えるカスタムパーツとかってあったりしますか？

**774RR** · 2022/07/29(金) 08:40:16.75

乗ってるときより止まってるときの方が重要なのか？

**774RR** · 2022/07/29(金) 09:00:45.33

>>907
立ちごけの危険を回避するために重要なのでは？知らんけど

>>906
「デイトナ　マルチステップ」ってやつがあるけどどうかな？

**774RR** · 2022/07/29(金) 09:08:05.50

4年乗ってもステップ位置は良くないと感じる
自分は右足停車で折り合いつけたわ
乗車姿勢は文句無しだから慣れるしかないね

**774RR** · 2022/07/29(金) 23:21:49.48

１０年以上乗ってて左足が若干長くなってしまったから
右足停車多目にしてバランスとってる
靴も左足だけすり減りが早い

**774RR** · 2022/07/30(土) 08:18:37.07

足付きの悪さが問題にならない体型なのでこのバイクを選んだのは俺だけじゃないと思いたい

**774RR** · 2022/07/30(土) 08:48:18.12

足つきだけなら1050でも良かったが、重さで地道だと振り回せないと感じた。
苔むした道やダート走ると自分じゃコイツまでが楽しいギリギリのラインだと改めて分かったわ～

程よい感じで、とてもしっくりくる。

**774RR** · 2022/07/30(土) 18:40:43.58

ヤフオクで650用のローダウンステップが売ってる
前に1cmいくから足がつきやすくなるし3cm下がるから膝も楽になるよ

**774RR** · 2022/07/30(土) 20:22:14.86

>ヤフオクで売ってる
もうｗこの時点で中華製って想像がつくｗ

バイクとかの部品で外装以外の中華部品ってぜってー信用できねーわｗ

**774RR** · 2022/07/30(土) 21:06:14.18

オクは見てないけど、それってアメリカで売ってるアドベンチャーテック製のパクリ？
もしそうなら鉄のプレートとブレーキとクラッチペダルのロッドを延長する部品だけだから、そんなに神経質になるもんでもないぞ

**774RR** · 2022/07/30(土) 21:11:07.20

命に直結する部品以外は中国でもいいかなと思ってた時期があったけど
アルミ製は割れたりするから怖いな

**774RR** · 2022/07/30(土) 21:13:13.85

中華製じゃなくて個人製造？っぽいな
自己責任でどうぞて感じ

**774RR** · 2022/07/30(土) 21:18:36.69

adventuretech使ってるよ、機能は十分、造りはアメリカンだね。ヤフオクの方が色々よさそうに見える。

**774RR** · 2022/07/30(土) 22:39:48.66

>>918
アレ良いよね
ゲタもデカくて良いよ

**774RR** · 2022/07/31(日) 15:28:02.82

フォークの突き出し5mmにして峠走ってみたら劇的に変化があってビビった
市街地走っても変化が分かったけどそれなりのコーナー走るとここまで変わるかって位に良く曲がるようになった
フロントの接地感が増してコーナーの安定感が凄い
リヤサスとのマッチングが良かったのか？
36000km超えて新たな発見だわ
キャスターアングルってスゲーな

**774RR** · 2022/07/31(日) 17:49:17.18

あのさ、
フロントホイルのスポーク留めるリブの溝に
洗車する度いっつも干からびた虫（蜂とかアブとかトンボとか）が挟まってるんだけど
俺だけ？
走行時フロント周りの気流が虫巻き込みやすいのかな？

**774RR** · 2022/08/01(月) 08:33:10.25

SW-MOTECHのセンスタ一度外して付け直したいんだけど締め付けトルクって指定あったけ？取説が見当たらないんです。ネジロックつけるけどどうせならトルクレンチで締めておきたいのです

**774RR** · 2022/08/01(月) 08:39:53.64

>>922
確か本国サイトでダウンロード出来たはず

**774RR** · 2022/08/01(月) 09:01:19.54

>>923
ありがとうございます！
有りました、指定トルクもありました感謝感謝。

**774RR** · 2022/08/02(火) 18:51:44.15

>>924
ついでにその指定トルクも書いておくれよ

**774RR** · 2022/08/02(火) 18:57:25.28

>>925
確か本国サイトでダウンロード出来たはず

**774RR** · 2022/08/02(火) 20:21:53.09

>>925
M8は23Nm
M10は46Nm
でした

**774RR** · 2022/08/03(水) 00:21:22.89

>>927
貴方が神か。

**774RR** · 2022/08/03(水) 21:33:47.10

中古だが契約してきたぜ
ワンオーナー6000kmオプション盛り盛りXTとはいえ車体税込約90万を高く感じたのはワガママか…

**774RR** · 2022/08/03(水) 21:34:23.22

おめ色
おそろやな

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:12:20.75

オプション盛り盛り　って事は当然
アルミフルパニア、ガード類フル装備、アンダースキッドガード、
フォグ、灯火類全LED、ハイシールド、ETC2.0，前後ドラレコ
ぐらいは付いてんだろうな。

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:15:18.23

そいえばドラレコ後ろは良いけど前の方はどの辺にカメラ付けてるのかね
穴開けるのも両面テープも嫌だからサイドクチバシの下にあるネジで止めてるけど
やっぱり常にクチバシが写ってるのが気になる

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:21:42.62

>>932
スクリーン越しでも可なら、デイトナかキジマのマウントバーを使うのはいかが？

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:23:27.42

>>933
やっぱりそれしか無いのかな
スクリーン越しだと画面が常に歪んでる感じになっちゃうからどっちもデメリットあるのかなーと

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:29:37.62

オレもクチバシ下。事故時の証拠用って割り切って気にしてない。

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:40:58.07

>>931
現行型だが覚えてる範囲では
純正樹脂サイドパニア、(多分giviの)トップケース、(多分純正)エンジンガード、(2.0かわからん)ETC、延長スクリーン

無印の方を優先して探して2ヶ月粘ってたけど
これより抜群に良い条件の中古が見つけられなかったし早く欲しかったし新車比較だがある程度費用浮いたから良いかなって

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:48:48.53

自分もくちばし固定してるボルトに止めてる

ミツバの取り付け金具だと穴のサイズ小さいから拡張したりはしてるけどね

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:50:16.49

前方はヘルメットマウントか、エンジンガードついてるならそこに装着するケースが多いんでねえの？

**774RR** · 2022/08/03(水) 22:52:06.35

みんなクチバシの下かー
左の内側にケーブル纏める樹脂加工した針金みたいなのが付いてるから便利だったし
>>936
やっぱキャストホイールが目的だったりするのかな

**774RR** · 2022/08/03(水) 23:36:46.25

>>939
無印優先してたのはキャストホイールのが好みだったからなのでその通りですね

**774RR** · 2022/08/04(木) 02:47:59.59

ホイールだけ欲しいんだよな

**774RR** · 2022/08/04(木) 03:06:15.01

ドラレコは両面テープで顎下とリアバンパーの上につけてるけど、録画データはつけて３年くらい一回も確認してないわー

**774RR** · 2022/08/04(木) 11:48:26.42

2型無印から現行XTに乗り換えたけどスポークの手入れの面倒くささはガチ
俺はスポークをキレイに保とうなどという無駄な努力は諦めた

**774RR** · 2022/08/04(木) 13:53:08.81

>>943
わかる
目立たないけど白錆が浮いてきちゃうんだよな
3ヶ月に一度くらい磨いて
Azの長期防錆オイル塗布してるんだけど
それでも

**774RR** · 2022/08/04(木) 20:18:13.87

販売台数的にスポークホイールの方がセコハン入手しやすそう
実際無印をリアルで見るのはほんと稀

**774RR** · 2022/08/04(木) 21:10:01.18

そろそろXTの新車が納車らしいですやったーーー。
色々走り回っていこうと思います。

**774RR** · 2022/08/04(木) 21:15:54.25

ヤフオクのステップダウンキット、もう今後は出さないってさ。

**774RR** · 2022/08/05(金) 19:55:31.86

チェーンカバー固定ネジ、脱落した人いますか？

**774RR** · 2022/08/05(金) 19:56:35.77

落ちてはいないけど無くなったなら適当なネジホムセンで探してくればええやろ

**774RR** · 2022/08/05(金) 20:26:47.24

カラー一体ボルトだから汎用品はやめたほうがいいよ。最近のモデルは六角になったから、今のがプラスだったら替えると作業性上がるぞ。

**774RR** · 2022/08/06(土) 05:52:00.40

現行ってチェーンケースのボルト六角になったの？

**774RR** · 2022/08/06(土) 07:14:32.10

>>951
うん、なってる。パーツリスト見ると部番変わってるよ。

**774RR** · 2022/08/06(土) 13:07:59.00

確かに現行は六角になってますね
https://i.imgur.com/LZ0VWb1.jpg

ところでクチバシの内側に小物入れが作れそうなんですが、作っている人がいれば参考にしたいので画像をお願いします
普段使わないパンク修理セットなんかを入れたいです

**774RR** · 2022/08/06(土) 13:16:14.54

これは便利だな
バイク汚いけどw
バルブはL型に変えないの？
ゲイルスピードの奴とか良いよ

**774RR** · 2022/08/06(土) 19:42:44.03

>クチバシの内側に小物入れ
あんな強度がなさそう＆振動がありそうな場所に小物入れとか論外。
書類入れ程度なら？だけどすぐに紛失しそうだな。

**774RR** · 2022/08/06(土) 21:43:47.95

書類程度ならシート下で十分じゃね？

**774RR** · 2022/08/06(土) 21:55:18.01

シートの下もブローなんとかユニットみたいなのが付いてて書類入れづらくなってるよね

**774RR** · 2022/08/06(土) 23:10:38.94

書類なんて、なんのためにマフラーに穴が開いてると思ってんだよ

**774RR** · 2022/08/06(土) 23:22:25.11

マジかよ・・・
気付かなかったわ

**774RR** · 2022/08/07(日) 00:03:31.53

>>957
チャコールキャニスターのことかな？
確かにあれは邪魔ですね。

**774RR** · 2022/08/07(日) 00:19:23.08

でもヤマハのセローやSRみたいな外付けより「見た目」はいいから、頑張ったスズキを褒めてあげたい。

**774RR** · 2022/08/07(日) 07:28:40.65

長距離ツーもしたいし峠も攻めたいんですが、このバイク買えばいいんですかね

**774RR** · 2022/08/07(日) 07:49:06.99

峠攻めたいなら攻められるバイクで長距離ツーした方が楽しいだろうと思うが…
峠そこそこで良いならこれでも良いと思うよ

**774RR** · 2022/08/07(日) 08:02:42.86

路面いいハイスピードコーナーならSSのほうが楽しいけど、路面荒れた狭めの峠ならこっちだね。F19期待してなかったけど意外なほどよく走る。

**774RR** · 2022/08/07(日) 10:54:08.98

このバイクとGSXR600を1台ずつ買えばよい

**774RR** · 2022/08/07(日) 14:23:54.08

アリエクの4000366344456
いっぱい入るよ

**774RR** · 2022/08/07(日) 18:35:26.32

>>962
峠も攻めた感の自己満足で良ければこれで十分
見た目の図体のイメージとは違って意外とパタパタ倒しやすいし

**774RR** · 2022/08/07(日) 20:48:43.22

チャコールキャニスター、車検でチェックされるとこはないので取っ払い～
あんなゴミは不要

**774RR** · 2022/08/07(日) 22:31:57.44

免許を取る前は、ふわわ以上の世界や膝擦りとかに憧れたけど、
ワインディングは気持ちいい速度で十分で、知らない土地を走る方が好きな事に気づいた
だから高速楽・荷物載せれる・峠そこそこなVストは俺にピッタリだった
ゴールドウィングやBMWのツアラーはでか過ぎるし、あそこ迄の快適性能は俺には過剰だしね

**774RR** · 2022/08/07(日) 22:36:57.82

＞知らない土地を走る
これだよなぁ

**774RR** · 2022/08/08(月) 09:34:22.39

スクリーンにあれやこれやと3万くらい使ったけと結局純正とスクリーンスポイラーに戻った
冬はプーチのスクリーンに戻すけど夏場は純正が快適だな

**774RR** · 2022/08/08(月) 11:04:13.86

スクリーンは、プーチやGIVIを買ったが、結局のところスズキ純正のツーリングスクリーンに落ち着いた。
視界の良さや風の遮り具合を考えると、一番バランスが取れてるように感じたね。

**774RR** · 2022/08/08(月) 12:16:00.80

感じ方は人それぞれなんだな
GIVIのスクリーンだとヘルメットのシールド全開でも高速走れるから涼しくて夏もそのまま

**774RR** · 2022/08/08(月) 13:30:53.59

自分もgiviだがヘルメットに虫当たらないしタンデマーも高速でヘルメット揺られないって言うからgivi使ってるわ

**774RR** · 2022/08/08(月) 14:38:04.55

次たてる

**774RR** · 2022/08/08(月) 14:38:59.72

【SUZUKI】V-Strom650/XT Part26【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659937120/

次たてた

**774RR** · 2022/08/10(水) 22:57:18.13

盆休みに高速使わないでどこか行こうと思ってたけど台風だよ・・・

**774RR** · 2022/08/11(木) 04:23:03.20

つ水着

**774RR** · 2022/08/11(木) 21:09:22.34

ビキニカウルってやつか

**774RR** · 2022/08/12(金) 14:51:28.53

サイドスタンド用のエクステンションプレートで、海外スズキの純正オプション品を購入したいのですが、
比較的安全に購入できるサイト等ご存じでしたら教えていただけませんでしょうか。

**774RR** · 2022/08/12(金) 15:16:09.24

海外通販慣れてないみたいだしユーロネットダイレクトがいいんじゃない？そんな値段ぼってないみたいだし。おれはアリエクの500円のやつつけてるけど。

**774RR** · 2022/08/12(金) 18:42:58.21

webikeで売ってなかったっけ？

**774RR** · 2022/08/12(金) 20:35:28.52

>>982
部番で検索しても扱ってないって出たよ。現地企画ものなんだろね。

**980** · 2022/08/13(土) 10:54:20.13

>>981
ありがとうございます。確かにこれぐらいの価格なら元値と比べても問題ないと思います。
簡単に買えて安くて良さそうなサードパーティ品は沢山ありましたが、これが欲しくなってしまったので助かりました。

**774RR** · 2022/08/15(月) 21:05:01.23

こっち埋まって無かった・・・
次スレの700の画像見る感じもう出せる感じだなぁ
vstromミーティングでヒント出そうな気がする

**774RR** · 2022/08/16(火) 06:38:45.93

どんだけ信頼できるものなのか

**774RR** · 2022/08/16(火) 14:10:19.25

フレームはスチールの丸パイプか…

**774RR** · 2022/08/16(火) 15:05:13.18

現行とかなり違うね