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スーパーカブ70 90 100 part97

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1774RR
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2022/06/06(月) 21:27:55.12ID:VBMyQ3BN
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。

前スレ
スーパーカブ70 90 100 part96
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650788455/

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
767774RR
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2022/07/13(水) 07:13:34.35ID:aTdYncJ/
C90DXを97ccにボアアップするには
シリンダースカートのボーリングで必要かな?
768774RR
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2022/07/13(水) 09:00:34.39ID:o9hwcW7p
>>766
環八渋滞は路面温度45℃の中で30分トロトロ発進加速が続くほどヤバい。
絶対アカンだろって測ったら余裕で草生えたわ。
その後に110に改造したけど+5℃行く程度。やはり横型にオイルクーラーなんて要らんのや…
769774RR
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2022/07/13(水) 09:04:15.66ID:o9hwcW7p
>>767
97なら基本的にケースボーリング不要なものが多いはず。
中華キットでってならいっそ108cc選択肢してミッションも4速にして手作業でのケースボーリングをおすすめする。
たぶんいずれそれをやることになる。

前にも出てるけど90の3速がそもそも使い物にならんでしょ。97ccにすると余計ゴミになる可能性について語らいたい
770774RR
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2022/07/13(水) 09:40:42.76ID:nX5Uzcbv
108にしてスプロケも変えれば3速でも不満はない
急勾配が続くような山道で楽しく走ろうとすると4速が欲しくなる
771774RR
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2022/07/13(水) 09:57:41.50ID:imJP0zWS
路面からの輻射熱や周りの自動車のエアコン排気熱で雰囲気温度50℃くらいになってて人間はもう倒れそうだけど、エンジンに取っては20℃でも50℃でも大差無いからな。
例としてシリンダーヘッドは250℃くらいになるはずなのでいずれの場合も気温とは200℃以上の温度差が有ってガンガン冷えてるよ。
純正のシリンダーが鋳鉄なのはコスト云々より強度と保温性だと思うな。
何故そう思うかと言うとコストに非常にうるさいスズキのバーディーが50はアルミシリンダーで80は鉄シリンダーだったから。
本当にアルミの方がコスト高いなら80より熱量の少ない50だけに採用する理由が判らなくなる。
おそらく正解はアルミシリンダーの方がコスト安くて馬力少ないから強度必要無い50に採用と言う事では?
つまり社外メーカーはある種のウソを言ってると思うわ。
確かにレースならアルミの放熱性能が必要なんだろうけど、殆んどの改造ユーザーはサーキットレースしてないよな。
772774RR
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2022/07/13(水) 11:06:13.33ID:o9hwcW7p
>>771
ヘッド内部の燃焼室は200℃くらいにはなるけど、外気に触れる表面部分の温度は110℃以下という補足が必要かも
773774RR
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2022/07/13(水) 11:32:32.20ID:/7C8fJuH
ふむ、つまり外気温はオーバーヒートにはあまり関係がない…てことか
774774RR
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2022/07/13(水) 12:09:02.81ID:GA1BYJKY
レッグシールド取っ払ってたら話変わるけどね
775774RR
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2022/07/13(水) 13:42:00.54ID:xzm/vXZp
でも社外メーカーは『レース用』と銘打ってアルミシリンダ販売してるね

油温で見るなら自分のエンジンの普段の油温が『外気温+何℃』なのかを
知っておけばオーバーヒート対策にはなるかも
俺はマヨチューンだから外気温+40℃くらいが普通
776774RR
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2022/07/13(水) 14:14:51.05ID:pimaEcAA
レース用·競技用って銘打ってるのは9割法令違反避けだと思ってたけど
777774RR
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2022/07/13(水) 14:21:41.20ID:aKkd8W4M
アルミの洗濯ハサミをフィンにたくさん着けると、かえって熱くなる説
778774RR
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2022/07/13(水) 15:40:11.71ID:JCyPkO+Y
横型の50.70の冷却フィンなんかこれでちゃんと冷えるのと不安になるくらい小さくて少ないが実際に問題無いもんな。
779774RR
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2022/07/13(水) 17:48:20.02ID:EisPxAPr
>>776
ナンバーかち上げステーにまで「競技用」て書いてあるもんな
いったい何の競技するんや
780774RR
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2022/07/13(水) 19:44:16.71ID:o9hwcW7p
>>776
キタコがボロ部品を売る時の免罪符
781774RR
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2022/07/13(水) 21:48:17.82ID:BQ1cEJYN
倉庫放置のC100を譲ってもらえることになったのだが
関東で旧車整備してくれるバイク屋ってどこがあるかな
782774RR
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2022/07/13(水) 21:50:46.45ID:OhGHVnjQ
腐るほどあるだろう
783774RR
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2022/07/13(水) 22:09:01.18ID:kX0Pke0W
>>781
転売
784774RR
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2022/07/13(水) 22:42:04.57ID:nbwNIWmM
旧車のレベルによるが市原屋とかは数年待ちとか言うな
785774RR
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2022/07/14(木) 08:57:16.29ID:t2SJipI8
>>781
ちなみにいかほどですか?
786774RR
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2022/07/14(木) 12:00:47.04ID:ILCtzRCJ
>>781
その程度は自分でやれ
787774RR
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2022/07/14(木) 14:38:28.68ID:vowK5/Xg
旧車は部品の問題もあるから断られることが多いよ
自分でやれとか言ってるアホがいるが信頼できる店に頼んだほうがいい
関東じゃないけど崎田二輪本舗とかオススメ
788774RR
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2022/07/14(木) 14:41:31.57ID:CbvXKfhb
何がやれだよ
本当に口が悪いヤツが多いな
789774RR
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2022/07/14(木) 14:51:52.86ID:cAC6WH9e
>>787
>旧車は部品の問題もあるから断られることが多いよ
>自分でやれとか言ってるアホがいるが信頼できる店に頼んだほうがいい

これ重要
旧車は素人では先ず部品が調達出来ない
変な部品を流用して壊すだけ
その旧車が得意な店に金を払って整備して貰った方が遥かにマシ
790774RR
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2022/07/14(木) 14:52:11.16ID:glWeu85e
やれやれだぜ
791774RR
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2022/07/14(木) 14:56:34.07ID:ILCtzRCJ
まず自分でやってみて、分からないところがあったら店とか俺らに相談しろや。店だってああいうのをポンと渡されるのは
結構難儀なもんで、不動起こしは後回し案件だから生きてる間に動かせないかもよ?まじでw

OHVカブは結構単純だし、パーツもまだまだオクに転がってる。

直近の問題はポイントとコンデンサーとセレンで、ポイントはともかくコンデンサーは必ず死んでるので手配が必要。
純正があるかは分からないけど流用は出来るしリプロもあるかもしれない。
セレンも塗布が朽ちてたら交換が必要。

あとは焼き付きで不動になっていない限りオイルぶち込めば動く。

車体周りもどうにかなる。
792774RR
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2022/07/14(木) 14:58:01.88ID:ILCtzRCJ
んで大事なことだけど、OHV世代は所有者がある程度理解してないとどうにもならん。
できるだけ自学自習よろpく
793774RR
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2022/07/14(木) 15:03:44.25ID:VWph0fYV
押し付けうぜー
794774RR
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2022/07/14(木) 15:32:13.17ID:iIQFFPQr
コンデンサーなんて容量と耐熱温度さえ許容範囲なら何でもいいから一番どうでもいい
795774RR
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2022/07/14(木) 15:53:00.03ID:cAC6WH9e
ID:ILCtzRCJ
お前はプロのバイク屋な訳???
言ってる事が素人くさ過ぎるんだけど???
素人なら「自分ならはそうやる」までだけに止めとけ
お前のレスは臭いわwwwwww
796774RR
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2022/07/14(木) 16:57:48.09ID:bbDvOoof
最近ラビット乗ってる若者よく見るけど大丈夫なのかな
動かなくなったらポイかな
797774RR
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2022/07/14(木) 19:12:39.54ID:cAC6WH9e
ジョルカブでも大事に乗って欲しいが、
流石に他人所有のバイクには何も言えない…
798774RR
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2022/07/14(木) 22:39:17.84ID:DUBYsRbO
>>796
専門店もあるし。DQN系旧車以外の旧車屋なら結構みてくれると思われます。
799774RR
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2022/07/15(金) 06:58:13.71ID:P+PASFFi
ドヤ顔で半端な知識ひけらかす典型的な痛い輩が湧いてて草
自分では自信があるつもりでも
百戦錬磨のプロから見ると大抵素人が齧った程度だったりするからね
そもそも動かなくなる程度で済むならいいけど
一歩間違えれば事故で命を失いかねない
趣味で手を入れるのもいいけど最初は専門家に見てもらうの一択でしょ
800774RR
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2022/07/15(金) 08:19:51.59ID:RsqMxWOk
まあ事故る以前に"普通"に動かすのが大変なんだけどな
他人任せで壊れたら知識無くて壊しても責任丸投げで文句言えるしw
801774RR
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2022/07/15(金) 09:05:48.30ID:ihRKS6iC
>>800
お前もくさいなwwwwww
プロの職人だから高い手間賃を取るし、
技術料なんだからそれが当然なんだよ
プロの職人でも壊す物をお前が何とか出来るのか???wwwwww
802774RR
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2022/07/15(金) 09:08:15.96ID:LzRhMFut
>>801
フルボッコにされてよっぽど気に障ったらしいなw
ID:ihRKS6iCをNGにしとこうぜ
803774RR
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2022/07/15(金) 09:11:07.29ID:ihRKS6iC
>>802
このスレは良い人も多いだけどね
それゆえ性根が腐った奴が悪目立ちする
804774RR
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2022/07/15(金) 09:56:38.77ID:cPR7m0Pg
よし分かった
カブ歴とどのレベルの整備が出来るか書け
それと家族の有無とハゲかどうか、報告しろ
話はそれからだ
805774RR
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2022/07/15(金) 11:05:25.28ID:PGrqy/9+
姉と妹の有無と画像も必要
806774RR
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2022/07/15(金) 11:35:29.17ID:vh6rrQKN
質問です。
最近。調子よく走っていても
信号待ちなんかで止まったときに
エンストするようになりました。
その後、またエンジンはかかり
しばらく走るとエンストです。
自分では無理なのでバイク屋に
見てもらおうと思いますが、
原因が特定されるまで、色々バラしたり整備すると思いますが
幾らぐらいかかりますか?もちろん故障箇所によって金額は変わりますが、一通り整備しての金額が、大体で良いのでは知りたいです。お願いします。
807774RR
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2022/07/15(金) 11:55:15.28ID:PGrqy/9+
>>806
まずオイルが入っているか今すぐ確認してみ。話はそれからだ。
808774RR
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2022/07/15(金) 12:05:53.10ID:vh6rrQKN
書いてませんでした。
オイル、プラグ、エアフィルターは大丈夫でした。
809774RR
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2022/07/15(金) 12:13:03.27ID:DKw4EONi
>>806
バイク屋で同じ質問をしてください
それで嫌な顔をするところならその時点でNG
概ねの料金をタダで出してもらえるお店で金額が折り合えばそのまま依頼しましょう
金額が無理なら「予算が足りないのでやめておく」と言って帰ってくればいいです
810774RR
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2022/07/15(金) 12:17:18.59ID:b4B/OToC
燃調狂ってるだけだろ
811774RR
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2022/07/15(金) 12:23:27.00ID:xrKLacjG
>>806
どノーマルなの?
812774RR
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2022/07/15(金) 12:53:20.40ID:pSu6V9kt
>>810
無能なレスの例
それを直す概算費用が知りたいと聞いている
813774RR
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2022/07/15(金) 13:00:05.54ID:PGrqy/9+
「ライトは点く?」
814774RR
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2022/07/15(金) 13:38:28.34ID:aEq5oWfj
>>804
まあ、二輪自動車整備士または、自動車整備士二級以上無い奴は、どんなに玄人ぶっても、ど素人と変わらんな。
815774RR
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2022/07/15(金) 13:59:20.95ID:vh6rrQKN
>>811
どノーマルでライトはつきます。
816774RR
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2022/07/15(金) 14:29:39.41ID:lcxS+koi
チョーク引っ張っとけ
817774RR
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2022/07/15(金) 15:10:33.14ID:u9xyMnSB
>>812
0~40万くらいだな
818774RR
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2022/07/15(金) 15:52:18.65ID:ipBH183b
ゲリラ豪雨にやられた。パンツまでグッショリだわ。
819774RR
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2022/07/15(金) 16:52:37.77ID:l0U46l3g
いやシモがゆるくなった言い訳はいいから。
それで?ライトはつくの?
820774RR
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2022/07/15(金) 17:15:41.58ID:NGiu79Qx
リケジョ「ライトは、、、点きます」
821774RR
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2022/07/15(金) 17:26:27.56ID:PGrqy/9+
それは困ったね。どう?ライトは点く?
822774RR
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2022/07/15(金) 17:55:13.05ID:m4CCuvvY
>>806
アイドリングが低いか燃調関係じゃないでしょうか?
まずキャブを開けてみて掃除とジェットの番手を調べてみては
823774RR
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2022/07/15(金) 18:01:57.44ID:lcxS+koi
普通にアイドリング調整やろ
824774RR
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2022/07/15(金) 18:05:23.39ID:ipBH183b
>>821
早くいかなきゃ遅刻しちゃうの!
825774RR
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2022/07/15(金) 18:08:11.16ID:ihRKS6iC
エンジンをバラすかアイドリングのネジ回すだけで終わるかで、
料金は全然違うしな
>>809さんの回答で良いと思うよ
826774RR
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2022/07/15(金) 21:03:13.57ID:5ngr/ard
全く何も点検しない内からは概算も出しようが無いもんな。
所謂バイク屋に嫌われる客。
まず点火プラグとアイドリング調整、それでダメならキャブ分解とか圧縮圧力の点検、タペット点検からだな。
以上のメニューでも値段はバイク屋の胸先三寸なので3000~30000円程度の幅になってしまう。
827774RR
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2022/07/15(金) 21:37:23.03ID:PGrqy/9+
>>824
いや別に怒ってはないけど?
828774RR
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2022/07/15(金) 21:43:28.42ID:ipBH183b
>>827
起こってるよね?俺が悪いなら謝るけど?
829774RR
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2022/07/15(金) 21:45:29.72ID:WPK/Hw0/
>>827
いやいや、俺に怒ってるんだよね。悪かったら謝るけど
830774RR
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2022/07/15(金) 22:12:19.00ID:PGrqy/9+
バッテリーの話だったよね?
831774RR
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2022/07/15(金) 22:54:04.31ID:lcxS+koi
プレミア価格
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1057330784
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1056789582
832774RR
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2022/07/15(金) 23:31:15.23ID:jGDsh6m8
>>415
アクセル捻るだけですやんw

自転車(人力)で、
24時間走りっぱなしで
500km以上走破する変体連中もいるんだからw
833774RR
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2022/07/15(金) 23:34:29.11ID:IONIXNcB
落札されてんだな、普段ハンドルロックすらしないけど狙われる日が来るんかな
834774RR
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2022/07/16(土) 06:14:29.78ID:Kr64I71i
>>425
昔バーナー用のガソリンSIGGボトルに入れたけど。
835774RR
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2022/07/16(土) 11:16:39.04ID:RFVnRf0z
登坂2速40で登ってる時いけそうやなと3速にいれたらぶーんぶーんって感じでクラッチ滑り?みたいな感じになったの
低回転でもクラッチ滑るのかい?
836774RR
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2022/07/16(土) 11:31:15.93ID:sfLQudXK
>>835
低回転とか関係なく、走行抵抗に対してエンジンパワーが負けると滑る。
ただし高回転になると一応ロックアップするからまず滑ることはない(ロックアップの解除閾値や作動順序はよく知らん)。
837774RR
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2022/07/16(土) 11:36:23.05ID:nZ12ujVo
ロックアップとかないだろ
走行抵抗に対して摩擦力が負けたら滑る
高回転でも普通に滑る
838774RR
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2022/07/16(土) 11:41:41.66ID:sfLQudXK
>>837
そうだっけ。いずれにせよ走行抵抗に負ければ滑る
839774RR
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2022/07/16(土) 11:51:41.40ID:ukjVxlFb
低速と高速のツインクラッチと違うの?
3速発進出来る理由だと思ってたけど
840774RR
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2022/07/16(土) 12:19:32.55ID:EtLNHqg/
単純に遠心力でクラッチを押し付けてるだけじゃなかったっけ?
パワーが負けてクラッチ滑ってるだけでしょ
841774RR
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2022/07/16(土) 15:27:05.32ID:RFVnRf0z
走行抵抗に摩擦が負ければ滑る
なるほどね!
発進の時によく滑るのに2速40〜、3速60〜でぶん回してても滑ってる感じしないのはそういうことなのね
クラッチ交換が近いかしら
842774RR
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2022/07/16(土) 16:30:53.25ID:sfLQudXK
>>841
違う違う、エンジンパワーが負けると滑る。滑るというか滑らせる。
クラッチが摩耗で滑る場合は全く症状や感触が違ってて、エンジン回転だけがウォーンウォーンって上がって進まなくなる。
摩耗するってのはよっぽどなので摩耗については要因から排除して良い。

単にエンジンパワーが無いだけなので、何らか心当たりがあるならオーバーホールするか人間を軽量化すりゃいい。
843774RR
垢版 |
2022/07/16(土) 16:32:49.70ID:MEl0QjFh
>>841
「スーパーカブ クラッチ調整」でググれ
ただし坂道での3速すべりはクラッチ調整でも直らない
仕様だからあきらめて2速で登れ
844774RR
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2022/07/16(土) 17:08:14.07ID:/3i9fgQr
>>841
現在走行何km?

クラッチ滑りはフォークリフトで経験あるから
どんなモノか分かるんだが
カブでは未経験
845774RR
垢版 |
2022/07/16(土) 18:12:30.23ID:hkHTD7QV
はう
846774RR
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2022/07/16(土) 18:12:44.68ID:BI/YiIwA
>>834尼で規格通ってるアルミ1Lボトル買った GSでちゃんと入れてくれる こんな入れ物で大丈夫か?G1オイル缶の方がマシだろ思えるレベルの薄々ペラペラ
現在積むに脳内て試行錯誤中 サイドに積んでコケたら割れるだろ そうだ塩ビパイプに入れれば少しは良いんじゃね?俺天才!!!!!
と思ったら当たり前のようにネットに転用が転がってる←今ココ
847774RR
垢版 |
2022/07/16(土) 19:17:52.84ID:DSmywWCv
>>842
何に負けると何が滑るんだろう。
いろいろな意味でアレだな。
848774RR
垢版 |
2022/07/16(土) 21:21:00.22ID:sfLQudXK
>>847
力こそパワー
849774RR
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2022/07/16(土) 22:03:02.46ID:IkCjF6Hr
>>842

> >>841
> 違う違う、エンジンパワーが負けると滑る。滑るというか滑らせる。

もうね無茶苦茶だな。誰か説明してやれ。アホらしくなる。
850774RR
垢版 |
2022/07/16(土) 22:36:44.20ID:sfLQudXK
説明してくれよ
851774RR
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2022/07/16(土) 22:46:23.18ID:sfLQudXK
走行抵抗にエンジンパワーが負けると自動遠心クラッチを滑らせて結果として半クラを作るわけだけど(これは発進時の半クラも順序は同じ)、
>841はそれをクラッチディスクの摩耗に繋げてるから「違う」って言ったんだよ。
元々そういうことがない車両で突然起こったとかなら何かしらの原因は考えられるけど、841の当初の走行条件を見る限り恐らくそうじゃないでしょ。
なんかおかしなこと言ってるか俺?
852774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 00:28:00.88ID:D6Hd1NA6
普通のMTバイクならエンジンの回転が落ちてノッキングが始まる所、
自動遠心クラッチのカブはノッキングが始まる前にクラッチが離れるから滑ったように感じる
40kmでシフトアップしたら勾配によっては滑る回転数まですぐ落ちる
853774RR
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2022/07/17(日) 02:37:26.16ID:p7IOzjwS
>>851
「エンジンパワーが負けると」という言い方ではいろんな意味に取れる
普通に「エンジンの回転が落ちると」と言えばよかったんよ

>>852
まさに模範解答だね
854774RR
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2022/07/17(日) 06:22:21.87ID:Ll+mScYm
>>852
わかりやすい
855774RR
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2022/07/17(日) 13:38:03.86ID:N4d/sRyF
>>760
ホンダはパーツの廃盤早すぎだな。ひどいねえ
856774RR
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2022/07/17(日) 14:14:45.20ID:sfDhfGJs
>>851

> 走行抵抗にエンジンパワーが負けると自動遠心クラッチを滑らせて結果として半クラを作るわけだけど(これは発進時の半クラも順序は同じ)、

負けたらバイクが止まるだけだよ。何言ってんの?
負けたらクラッチ滑るわけじゃないw
857774RR
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2022/07/17(日) 14:17:54.58ID:66R14RO+
エンジンには優しい構造だがクラッチには厳しい
858774RR
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2022/07/17(日) 18:23:40.87ID:o/HHLhL+
俺は今まで勝ち続けて来たが
859774RR
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2022/07/17(日) 18:28:04.94ID:ScsVFAiQ
みなさんどんなタイプのメット被ってるんだい?メーカーとかタイプとか教えてよー
860774RR
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2022/07/17(日) 19:15:07.45ID:4xknwxrY
SETAの歌舞伎
861774RR
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2022/07/17(日) 19:27:27.00ID:6nWkzrzS
>>856
何言ってんだお前…
862774RR
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2022/07/17(日) 19:31:02.22ID:6nWkzrzS
>>855
つってもME06は北米でレーサーとして売ってたので結構長いことパーツ供給してたんだけどね。
パーツが無くなった頃にXLRの人気が出て「RFVCの維持の苦労を知っとんのかお前ら…」ってなるわ
863774RR
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2022/07/17(日) 20:49:10.96ID:1iDaUOFM
>>859
メインは昔買ったOGKのTELEOS-3をバイザー付きのTELEOS-2仕様で被ってる
他にはゴーグル付き等の半キャップを3種類の5個を使い回してる
864774RR
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2022/07/17(日) 20:53:58.14ID:1iDaUOFM
反論も多いだろうけど、俺は原2にはフルフェイスまではいらない主義
865774RR
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2022/07/17(日) 21:00:57.32ID:c8FFufYJ
カブ用にわざわざメット用意するのめんどいからオフヘルかフルフェ
半ヘルは近所の畑回り専用
866774RR
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2022/07/17(日) 21:02:03.54ID:p7IOzjwS
>>864
好きにしたらいいけど
原50でコケて(自損)下アゴ割った友達(♀)がいる
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