【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【36台目】

く · 2022/06/08(水) 18:51:18.90

～BMW F・G シリーズ　統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第35弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

　BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
　http://www.bmw-motorrad.jp/
　ミシュラン：言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
　http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
　Touratech：タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
　http://www.touratech.jp/
　RKA：マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
　http://www.rka-luggage.com/
　HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
　http://www.hepco-becker.de/
　GIVI：定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
　http://www.givi.it/
　RAM：ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
　http://www.ram-mount.com/
　FERODO：純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
　http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【35台目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618822172/

**774RR** · 2023/02/23(木) 18:46:35.13

試乗車置いてるディーラーで試乗してみたら？
試乗したり代車で借りたりでF900R数回乗ったけど特にクラッチ重い印象はなかった
以前乗ってたF800Rは結構クラッチ重くて手が疲れたけど、かなり改善されてると思う

**774RR** · 2023/02/23(木) 19:30:20.62

>>347 クラッチは軽い部類ですよ。自分はクラッチの重さは全く気にならなない。　
国産の同クラスにも乗っているけど、それよりかは明らかに軽い。
今のところ一番の不満は、フロントサスのバネの固さだな～
フロント固めが好きなんで、手に入れたバイクは大体フロント固めにセッティングし直したり、
改造してきたんだけど、そんな自分でも F900Rは固いと感じる。
社外品は見当たらないので作ってもらおうかと思ったんだが、昔頼んでいた、近所のバネ屋さんはつぶれてた(笑
関係ないけど、先日　試乗した　KTM390　ADVもフロント固かったなぁ。

**774RR** · 2023/02/23(木) 20:41:05.60

F800STだが、次買うとしたらR1250RSかなぁと思ってる
まぁ、この他に2台あるからF800ST乗り続けると思うけど

**774RR** · 2023/02/23(木) 23:47:30.90

俺もF8STだけど乗り換えるとしたらF9XRか国産ミドルかな。
重いのはK12LTで堪能しすぎたわ。

**774RR** · 2023/02/25(土) 16:51:55.30

F7にブースタープラグ付けるか悩んでる。
実際のところどう？

**774RR** · 2023/02/27(月) 13:35:10.25

>>352
低速トルク改善を期待してたけど大して変わらないから微妙

**774RR** · 2023/03/02(木) 00:52:50.40

>>352
私は思ったより変わった気がしたけどね。付ける前はすぐにエンストしたけど。、

**774RR** · 2023/03/02(木) 11:42:57.87

>>353
>>354
高回転の吹け上がりはどう？

**774RR** · 2023/03/02(木) 20:21:45.41

F800GSの純正パニアって容量可変だけど、可変部分から水漏れとかしないんですかね？
GIVIか純正かで迷ってる

**774RR** · 2023/03/02(木) 23:47:09.06

>>356
ロンツーで雨の中もさんざん走ったけど、水が入ったことは一度もないよ。容量拡げても縮めても。

心配なら服とかだけは防水袋に入れておくよろし。アウトドア用品店で20リットルくらいの、薄いやつ。

**sage** · 2023/03/04(土) 22:52:10.46

本日、G310R契約してきました。
新車在庫なので今月中には納車予定です。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2023/03/05(日) 04:39:06.18

>>358
良い色買ったな
込み込みいくらだった？

**sage** · 2023/03/05(日) 07:18:35.42

>>359
色はカイヤナイトでオプション、アパレルなど50,000円込みで830,000円です。

**774RR** · 2023/03/05(日) 13:15:34.46

いい値段するなぁ

**774RR** · 2023/03/05(日) 23:50:44.59

なんか最近どれも全部高くて、どれが高くてどれが安いのかわからんようになった

**774RR** · 2023/03/06(月) 02:05:37.87

久しぶりにディーラー行ったら300万以上の値札がついたバイクばっかでわけわからん。
今の愛車を大事に乗るわ。

**774RR** · 2023/03/06(月) 08:39:32.63

>>360
短気筒の入門モデルにしては高いねぇ
でも、良いの買ったね、延長保証入った？

**sage** · 2023/03/06(月) 17:25:57.98

>>364
あ、オプション以外で延長2年の税込23,100円も込みです。

**774RR** · 2023/03/07(火) 07:48:00.75

>>358
おめいろ

**774RR** · 2023/03/13(月) 09:01:07.12

F900XRです。純正キャリアに純正トップが付いてますが、容量小さいのでGIVIのモノキーシリーズに交換したいのですが単純にケース付属の汎用ベースだけでつけれますか?何やら専用のベースもGIVIで出てますがこれは必要無いでしょうか？どこかで専用ベースボール無しでく付けてたの見たので必要無さそうですが

**774RR** · 2023/03/13(月) 09:30:49.69

加工無しでF900XRの純正キャリアには無理なんじゃないかな？
専用ベースでも純正のベース外してつけるのと2段重ねにつけるのと2種類あるのは知ってるが
これのベース外してつける方と勘違いしてるのでは？

**774RR** · 2023/03/13(月) 11:55:09.80

純正サイドキャリア、ヘルメットなんか入らなくて良いから、薄いオプション選べるようにして欲しす。

**774RR** · 2023/03/13(月) 23:36:12.06

>>350
R1200RSだけどF800STから乗り換えたよ。

**774RR** · 2023/03/18(土) 17:59:44.76

>>367
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/6xx-6524-0101.html

純正高いから、これ付けて社外BOXのベース付けてる。

**774RR** · 2023/03/20(月) 13:44:53.19

F900XRの購入を考えてます
都内のディーラーで評判良いところはありますか？
世田谷かA-bigですかね？

**774RR** · 2023/03/20(月) 13:45:28.06

>>370
やっぱり重い？

**774RR** · 2023/03/20(月) 14:03:03.46

XR買ったら感想聞きたいSTのり

**774RR** · 2023/03/20(月) 17:20:37.75

世田谷良いよ、
問題は甲州街道がいつも混んでいて意外にアクセスに時間が掛かる。
代車は無い。

**774RR** · 2023/03/20(月) 19:15:03.37

F900Rハンドリング重くてしんどかったわ

**774RR** · 2023/03/21(火) 23:24:09.94

>>375
ありがとう
世田谷に行ってみる

**774RR** · 2023/03/23(木) 11:26:59.97

私はA-big。スタッフみんなイイ感じ。
メカもしっかりしてるけどお会計もしっかりしてますｗ

**774RR** · 2023/04/11(火) 21:48:49.50

>>373
反応悪くてごめん。
重さはすぐに慣れたよ。
電サスや縦クランクで安定感はすごい。
Fは軽快さが美点。

**774RR** · 2023/04/24(月) 12:52:12.69

>>368
>>371
色色みたらへぷのこの写真ので収めようかとGIVIは無かったので勘違いかも中古で買って3点付きだったがトップが小さすぎてトップだけ黒の鉄箱つけようかと思っている。2018トレーサー900gtから乗り換え

**774RR** · 2023/05/05(金) 06:43:42.70

昨日近所を散歩ツーリングしてたらゼッケン付けたオフ車を結構な数見かけた
今日は四国アドベンチャーラリーの日らしいから前泊かな？
F800GSADVの走ってる所初めて見た

**774RR** · 2023/05/18(木) 18:27:28.71

>>376
ハンドリングやや重いのが、むしろロンツーに向いてると思うけどね。F900Rに2年乗ってて。

あと代車のF800がクラッチ重すぎた。新しいクルマはやっぱりいいもんだなあ、と実感

**774RR** · 2023/05/18(木) 22:15:19.10

STにpirelliエンジェルSTでは、フロントがある程度減るとうんともすんとも言わない位ハンドルが重くなる。
メツラーに換えてみたがどうなるか。

**774RR** · 2023/05/19(金) 00:35:05.93

ミシュランのロード6が乗り味軽くなるようなインプレを聞くがどうだろうね
自分のも交換したいけどブリヂストンのT32とロード6とまたエンジェルか悩んでるサイドはたっぷり残ってるんだがなぁ

https://i.imgur.com/O9wbhK2.jpg

**774RR** · 2023/05/20(土) 08:09:29.75

Fシリーズ生産終了マジ？

**774RR** · 2023/05/20(土) 09:46:09.84

メッツラーからT32に先日履き替えた。
履き替えた直後の感想は硬いって感じかな。
自分はF800GTだけど、良くも悪くも全く同じバイクを見ない。

**774RR** · 2023/05/22(月) 07:13:12.46

F800STだが、今更ながらスポーツパニアを買ったわ。
当然中古でキーシリンダーも付いてたが、キーはワンキーにしてたのか、バイクのプラスチェックのイモビ付のスペアキーが付いてた。
プラじゃ常用に不安なので、鍵屋回って3軒めでプラから金属のキーをコピーして貰った。
BMWのパニアはシリンダー抜きで中古が良く売ってるけど、ワンキーは転売し辛くするための罠なんだな。

**774RR** · 2023/05/26(金) 09:40:46.98

>>385
F750GS・850GS・850GSAは生産終了とのうわさ
XR系は知らん
後継情報とかあるのかな？

**774RR** · 2023/06/02(金) 17:36:14.59

G650xmotoはこちらでよろしいでしょうか……

**774RR** · 2023/06/06(火) 17:34:38.71

CNNにF650GSとG650GSに乗って世界一周をしている夫婦の記事が載っていた
9年前に犬を連れて出発して、まだ終わってないようだ
牛のようなデカいタンクを積んでるよ
https://edition.cnn.com/travel/article/couple-riding-around-the-world-with-rescue-dogs/index.html

**774RR** · 2023/06/07(水) 00:57:33.74

>>390
いいなあ。
バイクのチョイスも流石だね。

**774RR** · 2023/06/07(水) 04:18:02.82

同感。シングルのFシリーズは手間のかからないのが特徴だね。
リアに犬小屋を積んでいるよ。

**774RR** · 2023/06/07(水) 08:51:02.61

G650GSが欲しいとずっと思ってるんだけど
セカンドのセローとキャラがかぶるんだよなぁ高速道路以外

**774RR** · 2023/06/07(水) 10:42:37.86

>>393
ワシ、セローとG650GSの2台体制w
はよ買わんと買えなくなるよー

**774RR** · 2023/06/07(水) 13:14:53.83

欲しかったから今も新車が買えるのかと思ってしまった
俺は750GSとトリッカー
下道の燃費は両方とも同じくらいで高速だとたぶん逆転する

**774RR** · 2023/06/07(水) 13:43:33.54

G310GSでもいいかな？と思うわ

**774RR** · 2023/06/07(水) 14:22:57.42

>>394
どう使い分けてるのか知りたいですw

**774RR** · 2023/06/07(水) 18:28:21.72

>>397

セローは近所の散策、林道ツーリング、G6は高速含む遠出、あと荷物爆載ツーリングってところだけど、実際はそこまで厳密でもない。
今回セローで次回はG6くらいな感じw

**774RR** · 2023/06/07(水) 21:27:43.70

>>398
教えてくれてありがとうございます。
林道仲間がいないためツーセロ仕様になってるので、ますますG650と被りそうなんですよねw
不整地寄りのセロー、高速寄りのG650になりそう

**774RR** · 2023/06/10(土) 07:44:51.85

SEROWもF650のシングルも新車では手に入らなくなってしまったね
高性能な大型に移ったとしても、また戻ってきたときに乗るバイクがないのはさみしさがある

**774RR** · 2023/06/30(金) 23:49:18.58

F650GS twinが走行中に故障してレッカーされてしまったので、同じような状況を知っている方がいらっしゃいましたら顛末を教えて欲しいです。

**774RR** · 2023/06/30(金) 23:58:24.72

連投です。
２００９年式1000km程度のものを1年半前に購入し、18000kmほど乗りました。
いざビーナスラインを走らんと普段通り3000回転ほどで巡行していると突然力なくエンストしました。
再始動すべくセルを押すと、普段は一瞬で点火するところが4秒ほど回してやっと点火。アイドリングは安定しており、警告灯類も表示は無し。走り出したところ、数十秒もしないうちに同じように巡行中にエンスト。
レッカー地点まで再始動とエンストを何度か繰り返し、そこでもう駄目だと諦めました。
数分ほど休ませてからセルを押すと普段通りに一瞬で点火しますし、やはりアイドリングは安定している。しかし走り出すとどうせ再びエンストするのだろう。
このように再現性すら不安定なことに得体のしれない不安を感じています。

**774RR** · 2023/07/01(土) 00:11:45.52

さらに連投です。
前日に宿泊地で一晩雨ざらしだったり、当日の午前中は硫黄臭い草津周辺の標高2000ｍの山地を走ったりはしましたが、件のエンスト発生まで何の予兆もありませんでした。
手元にバイクが到着していないので修理や診断はまだ先になりますが、思い当たる節があれば、お知恵をお貸しください。
因みにプラグは少し前に新品に変えており、出発前にバッテリーもチェック済み、ガソリンはほぼ満タンでした。
これまで不調と言えば、寒い時期にキーをオンにすると普段はすぐに動くはずのメーターの針が、ノイズのような音を出して2秒ほど経ってから動くといったことです。
秋も暮れの気温が低い時にはずっとこれです。これが発生した時は時計がズレ、キーをオフにしたときにトリップメーター表示だったとしても、オドメーターに切り替わってます。
しまいに今年の大寒波の日にはキーをオンにしてもメーターは微動だにせず、何も動きませんでした。エンジンはかかったのでしばらくアイドリングしているとメーターも復活しました。
これくらいです。

**774RR** · 2023/07/02(日) 20:00:57.75

メーターが壊れてフェイルセーフが働いたんじゃないの？
F800GS期系ってメーター外しても走れるっけ？

**774RR** · 2023/07/06(木) 22:48:56.50

えーっと、レッカーされた者なんですけども、診断機に通したところフューエルポンプを交換しましょうと言うことになりました。
純正を買うにせよサードパーティ製のものを買うにせよ自分で交換しますね。さほど面倒な作業ではないので。
お騒がせしました。

**774RR** · 2023/07/11(火) 23:41:03.27

俺のはポンプは大丈夫だったがポンプレギュレータがダメで同じ症状になった。
交換したの(対策品？)は塗装が黒になってた

**774RR** · 2023/08/17(木) 19:22:21.35

ポケモンの主人公ってさ、何食べて生きてるんだろうね

**774RR** · 2023/08/25(金) 07:51:53.20

10月でF800STの車検だわ
ドライブベルト、タイヤ替えないといけないし
R1200RSの中古に買い替えるか悩むな

**774RR** · 2023/08/25(金) 11:32:25.59

前にも書いたかな？ドライブベルトは自分でやれば1万をちょっと超えるくらいで交換できるよ。

**774RR** · 2023/08/25(金) 17:11:36.20

>>408
同じ2気筒でもRシリーズはFシリーズよりも維持費がかかる
自分で整備するなら別かもしれないが、部品代一つ取っても差があるので、鍵になるのは保証のある認定中古車か否かだが、
それだけでも化なりの差が生じる。ツーリングで楽しむ万能さを優先するならF、本当に長距離ならRだと思う

**774RR** · 2023/08/26(土) 08:46:17.23

>>410
やっぱりF800STの車検を通すか
まぁ、こっちのがツーリングは楽な気がするんだよなｗ

**774RR** · 2023/08/28(月) 21:56:52.58

ベルトなんか８万キロは大丈夫だと思う

**774RR** · 2023/09/08(金) 20:41:55.71

F900GS（ADVも）とF800GS発表
900は見た目も違うのに800は外観ほぼ750のまま

**774RR** · 2023/09/08(金) 22:56:34.22

F900R,XRもそろそろマイナーチェンジかな。

**774RR** · 2023/09/10(日) 08:16:22.94

新型Fシリーズ、モデル毎の特徴が分かりやすくなったね
F900GSは全くのオフロード指向だけど、自分的にはF800GSが扱いやすそうだ
車種別のリンクはUKサイト

2024 BMW F 900 GS / GS Adventure および F 800 GS レビュー｜ファースト・ルック
https://ridermagazine.com/2023/09/07/2024-bmw-f-900-gs-gs-adventure-and-f-800-gs-review-first-look/

https://www.bmw-motorrad.co.uk/en/models/adventure/f800gs.html
https://www.bmw-motorrad.co.uk/en/models/adventure/f900gs.html
https://www.bmw-motorrad.co.uk/en/models/adventure/f900gs-adventure.html

**774RR** · 2023/09/10(日) 23:34:22.88

F900GSはG310GSの劣化版みたいなスタイルだな…

**774RR** · 2023/09/11(月) 17:24:19.38

昔のDakarを思い出す。あるいはパリダカに出たレーサーF650RRの面影かも。

**774RR** · 2023/09/15(金) 14:22:06.12

F650GSです
ロータックス2気筒によくある症状だそうですが、低速域でクラッチを切ると突然エンジンがストールします
異常は低回転でクラッチ切った時のみで他は全く問題ありません
ディーラーと話しましたが、新車販売当時から良く起きる不具合で抜本的な解決策はないようです
ググると原因として、排ガス規制で低速のガスを絞っている、稀にプラグの異常、バルブスプリングの損傷などもあるようです
どなたか対応策を知っている方お教え下さい

**774RR** · 2023/09/15(金) 20:02:21.65

>>418
所望の答えじゃないけど、ディーラーと組んで対処をしてるのなら、一連の切り分けを終えるまでは、それに注力した方がいいと思う。
ディーラーはBMWが集めたいろんな情報を持ってるし、障害の切り分けはもっとも効率的なフローにしたがって行われているよ。
おそらく万策尽きて自分で探そうと言うことなんだろうけどさ。

昔の古い過去ログに同じテーマが出てきたのが記憶にある。結論は覚えてないが。まぁ探してみては？ F650GSにはシングルもあるので混同しないように頭に入れておいた方がいいと思う。

**774RR** · 2023/09/18(月) 11:15:59.70

F800GSがあったのにF800GS出すのか
F650みたいになるな

**774RR** · 2023/09/30(土) 16:42:43.29

F850GSがデザイン変わっちゃうみたいなので慌てて契約してきた
750と悩んだけど色でほしいのが850にしかなかったから結局こっちになったな

**774RR** · 2023/10/01(日) 15:54:13.30

F800ST車検だわ

**774RR** · 2023/10/02(月) 17:09:18.36

neue F900GSかNorden901にするか
悩んでる。BMWはめちゃくちゃ金食い虫だって聞いてるからそこが心配

**774RR** · 2023/10/02(月) 17:30:51.27

neue F900GSかNorden901にするか
悩んでる。BMWはめちゃくちゃ金食い虫だって聞いてるからそこが心配

**774RR** · 2023/10/03(火) 08:58:33.45

貧乏人は問題外だけど、一般人なら問題なく維持できるよ？

**774RR** · 2023/10/04(水) 00:23:44.37

新型のF900が格好いいな
ラリータワー風のスクリーンが凄くいい

**774RR** · 2023/10/09(月) 05:07:30.68

鳴かぬならそういう種類のホトトギス

**774RR** · 2023/10/13(金) 20:36:33.33

あっ…ダメッそこっ…もっと強くっ…

**774RR** · 2023/10/17(火) 09:07:13.08

>>418
インジェクター不良
フューエルワンをぶちこんで「高温状態かつ高回転で」走れ。高速がおすすめ

1ステップ毎に次を教えてやる、やれ。

**774RR** · 2023/10/17(火) 10:28:16.24

ああそうだ。
次のステップに行くには直った、直らなかったではなく
アフターファイヤーの頻度を前後比較で報告してくれ

**774RR** · 2023/10/18(水) 09:42:31.19

f800stで同じような症状が出てる。
オイル管理不良でバルブが粘着してるのか？みたいな症状。
デポジットを落とす燃料添加剤を加えたら結構良くなったが症状は残った。
今はフラッシングオイル混ぜた安オイルに交換したところ。更にちょっと良くなったような気がする。

交換時オイルレベルがフルより上だったので、ひょっとしたらこれの関連、ブローバイの疎通性不良が悪さしてたのかも、って考えてる。

どうなったかまた報告する。

**774RR** · 2023/10/19(木) 00:08:57.25

フューエルワンじゃなきゃダメよ
インジェクター噴射口の詰まりを解消するのが目的なんだから。
他に低温で効果あるものがあるならいいけど、多分無い

**774RR** · 2023/10/20(金) 22:50:05.65

・FCR-062
・カインズ銀ボトル
はダメ？

**774RR** · 2023/10/23(月) 21:41:08.08

お爺ちゃん、ダメと書いてあるし理由も書いてあるでしょ

**774RR** · 2023/10/24(火) 03:36:31.03

ダメはこだわりの言葉じゃなくてなあ

**774RR** · 2023/10/24(火) 21:19:48.48

バイクもRECSできればいいのにな

**774RR** · 2023/11/07(火) 17:03:13.96

ワコーズの製品を使うなんて┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**774RR** · 2023/11/21(火) 13:34:32.23

エンスト病直ったｗｗｗｗ
F-1入れて50km走ればｗあらふしぎｗｗ
300km走れば低回転トルクもｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当にありがとうございます

**774RR** · 2023/11/21(火) 19:07:19.13

これは今年いちばんの朗報

**774RR** · 2023/12/13(水) 09:18:43.37

>>438です
同じお悩みを抱える方のために、F-1の連続投入950km走行インプレを残します

アイドリング：エンスト症状解消・安定
低速トルク：鬼♡
高速域：振動・ビビリ音解消
作動音：低下

燃料系には即効性がありました
5kmも走らないうちにキャブOHに似た感覚を得られるでしょう

高速域の改善は非常に遅く、300km～500kmあたりで「おや？」くらいで
その後徐々に改善されます

とあるメーカーの添加剤を使ってましたが、切り替えていこうと思います…

**774RR** · 2023/12/28(木) 17:14:17.53

F900Rに乗り出して2年10ヶ月
みんな乗り換え候補どんな感じなん？　

不満ナシなので乗り続けていい気持ちと
乗り換えたいのと半々なので

**774RR** · 2024/01/02(火) 11:03:56.23

GS良いよ。Fより取り回しが楽には驚きました。

**774RR** · 2024/01/03(水) 10:28:28.43

>>442
感謝～

F850GSや F750GS、
探してまたがってみる
アシツキガ主義者なので

**774RR** · 2024/01/04(木) 14:23:41.70

>>443
ボクサーのGSじゃないの？低重心。

**774RR** · 2024/01/07(日) 18:15:59.40

Fより取り回しが楽なGSはR-GSですねー。
私のF850GSは取り回しも足つきも酷いもんだけど3年も乗ったらさすがに慣れたｗ
今年4年目で乗り換え検討中だけど、次のF800GSやF900GSに乗る事はないかなーと思ってる。

**774RR** · 2024/01/07(日) 18:47:06.99

>>445
次はRに乗り換える?

数字的に見ると、ホイールベースはもうFのほうがRよりも大きくて、ある意味ではRよりも立派になった
今後もRシリーズで取れた技術がFにフィードバックされるんだろうし、
それは自然な流れなんだろうけど

でも、当初のFはFun+Enduroに由来していることを振り返ると、現在のFが目指す姿は異なってるのかもね

**774RR** · 2024/01/13(土) 08:32:50.19

R1250GSとF800GSに乗ってるんだけど
Fが勝ってる所は楽しさだけです（グワっと行ってズパーンｗ）
Rは何もかもが快適、重さも感じませんし…