HONDA PCX160/150 Part44

[1 774RR 2022/09/08(木) 05:59:18.25 ID:yT0U2IYm]

コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html

◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/

※前スレ
HONDA PCX160/150 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/

[2 774RR 2022/09/08(木) 06:00:37.57 ID:yT0U2IYm]

◆125との比較
　　　　　　　　　　　　　125（原二）　　　　　　　　　　　　160/150（軽二輪）
自動車重量税　　　　　　無し　　　　　　　　　　　　　4,900円/取得時
軽自動車税　　　　　1,600円/年　　　　　　　　　　　　　2,400円/年
(2015/4以降新規).　2,400円/年　　　　　　　　　　　　　3,600円/年
自賠責保険　　　　7,280円/12ヶ月 　　　　　　　　　　9,510円/12ヶ月
任意保険　　　　6,000～8,000円くらい/年　　　　8,000～80,000円くらい/年
　　　　　　　　　（ファミバイ特約人身無し） 　　年齢、等級、保障内容の条件
　　　　　　　　　基本対人・対物・自損のみ　　　によって大幅に変動する。
　　　　　　　　ケガが心配な人は人身傷害
　　　　　　　　を付けると+1～1.5万円くらい

[3 774RR 2022/09/08(木) 06:00:52.92 ID:yT0U2IYm]

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

[4 774RR 2022/09/08(木) 06:01:32.73 ID:yT0U2IYm]

>>3
150-250cc国内単気筒スクーターのスペック比較　2021/9/25現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200

14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)

*トリシティは3輪なので除いた
※生産終了モデル

[5 774RR 2022/09/08(木) 06:18:05.00 ID:yT0U2IYm]

保守っているの？

[6 774RR 2022/09/08(木) 06:18:18.41 ID:yT0U2IYm]

良く分からんから一応しとく

[7 774RR 2022/09/08(木) 06:18:41.91 ID:yT0U2IYm]

保守守

[8 774RR 2022/09/08(木) 06:18:55.57 ID:yT0U2IYm]

保保守

[9 774RR 2022/09/08(木) 06:19:43.70 ID:yT0U2IYm]

二文字だと弾かれるのね

[10 774RR 2022/09/08(木) 06:20:06.11 ID:yT0U2IYm]

保守派

[11 774RR 2022/09/08(木) 06:20:13.54 ID:yT0U2IYm]

保守的

[12 774RR 2022/09/08(木) 06:20:51.14 ID:yT0U2IYm]

保守系

[13 774RR 2022/09/08(木) 06:21:01.06 ID:yT0U2IYm]

保守性

[14 774RR 2022/09/08(木) 06:21:41.04 ID:yT0U2IYm]

保守党

[15 774RR 2022/09/08(木) 06:21:54.15 ID:yT0U2IYm]

保守勢力

[16 774RR 2022/09/08(木) 06:22:11.64 ID:yT0U2IYm]

保守点検

[17 774RR 2022/09/08(木) 06:22:45.01 ID:yT0U2IYm]

保守層

[18 774RR 2022/09/08(木) 06:22:57.82 ID:yT0U2IYm]

保守票

[19 774RR 2022/09/08(木) 06:23:07.48 ID:yT0U2IYm]

保守型

[20 774RR 2022/09/08(木) 06:23:15.23 ID:yT0U2IYm]

保春院前丁

[21 774RR 2022/09/08(木) 16:08:47.86 ID:SXZL/43t]

スレ立てしたのに生産終了か

[22 774RR 2022/09/08(木) 16:37:58.96 ID:7UUtlPPT]

ここは荒らしが立てた重複スレです
正規本スレは下記のスレになります
　　
　
正規の次スレ
HONDA PCX160/150　Part100
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1656582333/
　
　

[23 774RR 2022/09/08(木) 17:29:38.23 ID:AvMa9c/7]

>>22
そっちは板違い

[24 774RR 2022/09/08(木) 18:29:02.74 ID:Yk7EaARr]

>>1-20は重複スレ立てと保守連投で荒らし報告すれば確実に規制される荒らし。
もし良かったら報告してあげようか？

[25 774RR 2022/09/08(木) 18:37:29.60 ID:PJlmv17B]

どうぞどうぞ
こっちが板の趣旨に沿った正当なスレだからね

[26 774RR 2022/09/08(木) 22:29:49.26 ID:MOL0GBtw]

>>3
国内向け150-250cc単気筒スクーターのスペック比較　2022/6/28現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200

14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \370,000 15PS　 1.4 765mm 131kg 7.1L 44.6km/L NMAX155(SG66)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)※
13/13 水4V \360,000 15PS　 1.4 815mm 130kg 6.1L 40.9km/L X FORCE(SG79)new
13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)

※は生産終了モデル
*ﾄﾘｼﾃｨは3輪なので除いた。

[27 774RR 2022/09/08(木) 23:44:24.08 ID:XGCCebsx]

>>25
即死回避の保守は荒らしとして規制対象になると5ch運営が明言しているよ
理不尽に思えるけど実際にそういう運用になってるので誰かが報告したら本当に焼かれます。
（私は報告するつもりは無いので悪しからず）

[28 774RR 2022/09/09(金) 03:29:28.22 ID:ByO/p/Al]

どーせ報告しようとしたら●がなくてできなかったんだろ

[29 ● 2022/09/09(金) 07:48:13.94 ID:8SemmcmZ]

あまり挑発すると報告しちゃうよ
って、自分は報告するつもりは本当に無いけど

（もし他の人が報告したら悪しからず）

[30 ○ 2022/09/09(金) 16:48:07.60 ID:tHKlrT4i]

テスト

[31 774RR 2022/09/10(土) 00:16:54.13 ID:VhkABJfy]

　
●誘導●
正規の本スレ
HONDA PCX160/150　Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/

　
★ >>22のスレは1000に達して終了しました
　

[32 ○ 2022/09/10(土) 01:36:40.02 ID:sowUjGCj]

>>31
そっちは板違い

[33 774RR 2022/09/10(土) 11:03:21.53 ID:gZR1MiSd]

ホーンなんであんな場所に付けんだよ咄嗟に使えねーだろ糞ホンダ
一番下に統一しろ！

[34 774RR 2022/09/10(土) 12:31:41.00 ID:yiHGU0+I]

仮に次期モデルで改善・進化して欲しいとこってどこだろ
メットが天地逆向きに入れられるとすごく便利になるんだが

[35 774RR 2022/09/11(日) 10:00:53.49 ID:rnu/Plo9]

跨ぐの面倒だからセンターの仕切なくせ

[36 774RR 2022/09/11(日) 23:21:22.43 ID:FiI5HNia]

降りる時、サイド出して降りる派？いきなりセンスタかける派？
エンジン停めたくない時はいきなりセンスタ派なんだけど微妙に足腰負担なのでサイドキルキャンセラー考えてるんだ…

[37 774RR 2022/09/12(月) 08:12:45.01 ID:n4lshxu6]

近くの評判悪い店に白の現物がある。別の評判良い店にはフォギーブルーが入ってくる。フォギーブルー現物見たことないので抵抗ある。迷っている。

[38 774RR 2022/09/17(土) 12:47:35.73 ID:jBrwxREF]

グローブケースのアジャスターすぐ取れるんだけどこれリコールならんの？

[39 774RR 2022/09/17(土) 19:37:05.48 ID:Fhb6tuTs]

お前だけならリコールになるわけないだろ

[40 774RR 2022/09/18(日) 10:55:02.95 ID:KEyLtLm/]

h

[41 774RR 2022/09/24(土) 19:06:01.87 ID:Y6QDc8pu]

リアタイヤ真ん中だけ減っちゃってるんだけどなんでかな

[42 774RR 2022/09/24(土) 19:38:22.05 ID:NKbccaAZ]

空気圧の調整

[43 774RR 2022/09/25(日) 07:02:03.57 ID:fu48t86M]

>>41
みんなそうだよ

[44 774RR 2022/09/25(日) 18:00:32.92 ID:ESnTRaFe]

フォルツァはデカ過ぎる
PCXは小さ過ぎる

180にして車格上げてくれ

[45 774RR 2022/09/25(日) 18:09:32.05 ID:hXmj93pb]

最高だな、このバイク
荷物は積めるわ、高速も走れるわ…
それで軽いし、小回りもきく
100km/hはちときついが、高速左車線は全然余裕だしな

[46 774RR 2022/09/25(日) 18:38:27.66 ID:6LomMAY7]

>>44
バーグマン買え

[47 774RR 2022/09/25(日) 18:40:25.41 ID:hXmj93pb]

バーグマンって、フォルツァとサイズ変わらなくね？

[48 774RR 2022/09/25(日) 18:51:10.52 ID:6LomMAY7]

PCX160 　　1935mm
バーグマン　2055mm
フォルツァ　2,145mm

[49 774RR 2022/09/25(日) 19:08:42.47 ID:uLeDmn34]

どんぐりの背比べ

[50 774RR 2022/09/25(日) 20:07:49.55 ID:7jRf4+ze]

　

●誘導●
正規の本スレ
HONDA PCX160/150　Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/

　
　

[51 774RR 2022/09/26(月) 00:07:52.35 ID:dnKGAIBm]

スマートキーが突然イカれた
家を出るときは何ともなかったのに出先から帰ろうとしたらウンともスンとも反応しない
買って間もないしキーのボタンを押すと反応するから電池切れではない

IDタグの番号を使った緊急解除を試したがこれがまた分かりにくい
それでも解除できて帰ってこられたがこれだからスマートキーなんて信用ならん

みんなも万が一に備えて緊急解除のやり方マスターしておいた方が良いぞ

[52 774RR 2022/09/26(月) 00:44:15.79 ID:eg77XVPL]

>>44
バーグマンは200ccだが、SYM RV200iは180cc
最近ではKymco KRV180がTMAXを小さくしたような感じ

[53 774RR 2022/09/26(月) 15:48:29.94 ID:XkF2SgaA]

>>51
何それ怖い
IDタグなんかスペアキーと一緒にしまい込んでた
取り敢えずスマホに取説とタグ番号保存しとく事にするわ

[54 774RR 2022/09/26(月) 16:21:49.35 ID:wLw6cIg0]

本人確認とかもうスマホと連携してできるようにして欲しいよな
エマージェンシーとはいえ数字を番号回だけおして決定（入力）ボタンはないのでしばらく待機が入力（決定）で次の数字で繰り返し・・・
とてもじゃないができねえよ

[55 774RR 2022/09/26(月) 16:38:04.85 ID:eZT5z4t4]

PCXはまだマシだけど
スマホが簡単にナビに使えるようにしろよと言いたい
家で言うならコンセントのありかはあちこちにある
それと同じでUSB充電のコネクタを使いやすいようにして欲しいわ

[56 774RR 2022/09/26(月) 16:54:03.84 ID:fWZS3ZUa]

>>51のことは忘れて下さい

[57 774RR 2022/09/26(月) 19:34:12.99 ID:Cd9T5HfC]

>>55
???
スマホの地図アプリ起動させて目的地設定すればいいだけのような気がするが、何が望みなんだ?

GPS非搭載のスマホ&タブレット(Fireタブレットとか?)でもBluetoothのGPSとか使えば大丈夫だと思うんだが･･･。

[58 774RR 2022/09/27(火) 10:54:07.62 ID:TktGu59S]

車両の製品寿命の方がスマホの技術が廃れる時期と比べて長いし、最近は半導体不足だからな
それに技適取ったり...
しかし、一番は下手な機能を搭載して、それを理解できないおっさんに、年老いたバイク屋やお客様センターが説明しないといけなくなることだな

[59 774RR 2022/09/27(火) 11:16:28.55 ID:YBPvPPBp]

今日日のスマホは一日ナビしても半分くらいバッテリー残ってるから充電なんか小さいモバイルバッテリー持ってけば車両電源なんか要らないと思う
バイクにホルダーさえ付けてしまえば後は「Hey Siri(OK Google)。〇〇に案内して。」でナビ開始だし

[60 774RR 2022/09/27(火) 12:10:40.55 ID:0v96cQyH]

尻案内は使い物になる？

[61 774RR 2022/09/27(火) 12:52:30.30 ID:pHNmmt7b]

みんなツーリングサボーター使ってんのかな

[62 774RR 2022/09/27(火) 13:58:09.79 ID:TktGu59S]

>>61 スマホを見れる位置に固定していない
面倒だし落としそう

[63 774RR 2022/09/28(水) 12:50:12.84 ID:8jT+ddlG]

h

[64 774RR 2022/09/28(水) 13:22:18.39 ID:sZ+situQ]

o

[65 774RR 2022/09/28(水) 18:10:50.20 ID:KXDHkqw8]

>>46
前バーグマン乗ってた

[66 774RR 2022/09/29(木) 16:34:58.28 ID:QR2FJF67]

　
正規の本スレ
HONDA PCX160/150　Part101
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1662685038/

　

[67 774RR 2022/09/30(金) 17:55:39.23 ID:mfTFm72V]

h

[68 774RR 2022/09/30(金) 18:40:32.62 ID:JfffeZYV]

>>65
Kymco KRV180TCSとSYM DRG BTは、フラットフロアで、最新技術を使っていていいぞ

[69 774RR 2022/10/06(木) 08:20:57.05 ID:VWqSzLWs]

初代のKF12に乗っています。
燃料のインジケーターが点滅してから（200km時くらい）ガス欠まで何キロ走れますか？
今ま50kmくらい走ったことはありますが、ガス欠になったことがないもので。
燃費は50km/Lくらいです。

[70 774RR 2022/10/06(木) 11:29:15.91 ID:CiKVVzD6]

点滅した時点でガス入れたら残量解るよね
大体残1Lで点滅って感じだと思うけど個体差もあろうし手持ちは自分で確認しようよ

[71 774RR 2022/10/06(木) 11:39:07.17 ID:+mhbqbMv]

>>70
タンク容量の公称値は5.9Lですが点滅してから50km（1L消費）走っても5.4Lしかガソリンが入らないのです。
そうなので、あと25kmくらい走れるのか、それともタンク容量が公称値よりも小さいのか知りたいと思った次第です。

[72 774RR 2022/10/06(木) 13:55:15.00 ID:l3o1byg2]

東日本大震災の後のガソリン不足以来いつもメモリが二つ減ったら給油するようにしてる

[73 774RR 2022/10/06(木) 22:51:12.11 ID:q/6VbReF]

そこんな場末に長文書く前に一言ググれば携行缶でガス欠まで計測なんて一杯出て来るだろうに
ネットの使い方間違えてますよ

[74 774RR 2022/10/06(木) 23:03:54.81 ID:e9E3sWB5]

タンク容量の公称値を疑っている場合は、点滅時に満タンに入れても、残量がわからないような気がする

[75 774RR 2022/10/07(金) 07:16:05.13 ID:LwC5/E4i]

h

[76 774RR 2022/10/10(月) 04:21:56.45 ID:e4esxZNG]

KF12だが、乗り始めて４分位で温度警告灯が点灯するようになってしまった
サーモスタットが故障したことが疑われるので、今度取り外して機能しているか確かめてみる

[77 774RR 2022/10/10(月) 04:53:43.26 ID:+xx6JDMU]

h

[78 774RR 2022/10/10(月) 13:44:02.30 ID:jMT5lS++]

>>76だけど単にエア抜きの不足かも
エア抜きをやり直してみる

[79 774RR 2022/10/12(水) 10:02:19.96 ID:hyM2FBvK]

フォルツァが新型出るってことで、悩んでるんですが
80kmまでだとpcx160とあまり変わらないですよね？

[80 774RR 2022/10/12(水) 10:53:01.03 ID:KFDRNIVc]

70kmまでなら変わらないけど80kmだと少し差が出ると思う

[81 774RR 2022/10/12(水) 11:49:41.76 ID:3W/5i6as]

価格が違いすぎるよね

[82 774RR 2022/10/12(水) 12:07:22.74 ID:kUxVl8DJ]

僕は道を走っていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のフォルツァにのってるんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な予約競争を突破してから２年。
納車の日のあの喜びがいまだに続いている。
「フォルツァ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。

[83 774RR 2022/10/12(水) 12:23:30.90 ID:NMH0oBAy]

MF13からMF15になった時はほとんど見た目に差がなかったけど
2023年型は見た目からしてだいぶ変わるねえ
型落ち車両でも気にせずクスッと笑えたらいいけどｗ

[84 774RR 2022/10/12(水) 14:49:30.64 ID:cephmTzJ]

テールがPCXみたいと言われ続けて数年･･･
いよいよオリジナルデザインに変わります！

[85 774RR 2022/10/12(水) 15:48:30.32 ID:EWou8KcJ]

フォルッアはNM4のデザイナーだけど金田のバイクになったら買おうと思ってる

[86 774RR 2022/10/12(水) 17:53:48.06 ID:3llIWctO]

ホンダはフォルツァMF08のＳマチックを買わせておきながら、欠陥を認めず、部品の供給を停止した。
そんな車種によく乗れるなぁ

[87 774RR 2022/10/12(水) 19:48:41.46 ID:dPYdSlm1]

>>84
このテールランプのデザインは、うーん・・
https://news.webike.net/motorcycle/249204/
ヒゲタ醤油のラベルがモチーフか？

[88 774RR 2022/10/12(水) 23:12:12.15 ID:mrGV+jD6]

>>79
どっちも持ってるけど加速はもう出だしから違うよさすがに

[89 774RR 2022/10/13(木) 20:10:35.85 ID:U1Vnz0iE]

新型Forzaもヘッドライトの明るさ期待できないな
13/15なんてメインユニットがPCXと一緒だし

[90 774RR 2022/10/13(木) 20:33:32.35 ID:PZyDGV+R]

55Wハロゲン×2灯同時点灯のフォルツァは明るかった

[91 774RR 2022/10/13(木) 21:53:16.17 ID:2rS3JiPe]

ETCと前後ドラレコが標準装備ならもっと食指も動くだろうに。

いや、FORZAは重いし(186kg)、足つきも悪いから(780mm)、
次期PCXがあるなら装備してくれるといいな。

ツイントリップとタコに外気温計と電圧計、電動スクリーンは
手動でもいいから180mm可変な。あと広角照射のヘッドライト。
65万位でもOKだ。

[92 774RR 2022/10/13(木) 22:13:42.14 ID:xPjyKR4Z]

>>90
ぶっちゃけ高速走れる車両のヘッドライト光量はハロゲン換算55w2灯分の確保は最低してほしいよなぁ
手持ちのGENTOSライトの方が遥かに明るいのはいただけない

[93 774RR 2022/10/14(金) 02:36:03.32 ID:652o5rRJ]

>>85
今買える内にとりまnm4買っといて金田外装ワンオフ製作が1番手っ取り早いと思うんだ

[94 774RR 2022/10/14(金) 08:47:16.34 ID:oOa3PGXu]

金田バイクより、ガーランドの方がいいな。

首都高から落っことされても問題ないし、バック走行も出来るし。

[95 774RR 2022/10/14(金) 09:57:30.64 ID:nX3+LbCY]

「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」

[96 774RR 2022/10/17(月) 20:21:41.98 ID:pmFpUIkN]

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/262402/car/2521240/6446748/note.aspx
PCX150 KF12のタンク8L化をやるために、タンク用意して、近日中にやる予定
ディスクグラインダーで金属を削ることになる

[97 774RR 2022/10/18(火) 00:21:21.97 ID:27tLAyR8]

次はPCX180やな
待ってるで

[98 774RR 2022/10/18(火) 00:45:01.02 ID:Frq+B+AG]

>>96
乙

[99 774RR 2022/10/18(火) 20:54:25.65 ID:ghUWzvbQ]

(ヾﾉ･ω･`)ﾅｲﾅｲ

[100 774RR 2022/10/19(水) 22:51:58.03 ID:+wocJD8r]

トリコロールカラーのPCXパリダカを作ってくれ

[101 774RR 2022/10/19(水) 22:55:10.78 ID:oeTl2amU]

ガンダムになってしまう

[102 774RR 2022/10/20(木) 03:54:17.86 ID:8pQcfimF]

>>101
知らんの？

[103 774RR 2022/10/20(木) 08:37:17.48 ID:guFpw53E]

ガンダムに変形するPCX-78-3はよ

[104 774RR 2022/10/20(木) 13:48:12.67 ID:do+EMY9G]

まずはテム・レイさんの出生とルナ・チタニウム合金の発掘とガンダリウム合金の開発を為ねば

[105 774RR 2022/10/20(木) 23:10:11.97 ID:6VnmpiEw]

>>100
自分で塗装すれば？

[106 774RR 2022/10/26(水) 22:23:51.50 ID:JRCJ/w+G]

>>96
それやると外観からはわからなくなる感じですか？
ホームセンターで工具買って自分でもできますかねぇ？
メンテはオイル交換くらいしかやったことないッス

[107 774RR 2022/10/28(金) 20:59:13.55 ID:pV4MuCBo]

>>3
国内向け150-250cc単気筒スクーターのスペック比較　2022/10/28現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200

14/13 水4V \430,000 16PS　 1.5 780mm 136kg 8.1L 42.5km/L ADV160(KF54)new
14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)※
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \370,000 15PS　 1.4 765mm 131kg 7.1L 44.6km/L NMAX155(SG66)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)※
13/13 水4V \360,000 15PS　 1.4 815mm 130kg 6.1L 40.9km/L X FORCE(SG79)
13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)

※は生産終了モデル
*ﾄﾘｼﾃｨは3輪なので除いた。

[108 774RR 2022/10/28(金) 22:44:31.34 ID:fahwCCWO]

>>106
普通の人だと、カウルを外して取り付けるだけでもできない
この場合、さらに金属を切断することや燃料ポンプを漏れがないように取り替えるという作業も必要
8L化したいなら買い替えをおすすめする

[109 774RR 2022/10/29(土) 14:35:30.71 ID:j+luIal6]

5型はまだですかー？

[110 774RR 2022/10/29(土) 14:39:13.33 ID:wg8q+YVu]

ADV160は発表されたのにPCX置いてけぼり(´･ω･`)

[111 774RR 2022/10/29(土) 15:21:49.23 ID:yFgYJi+E]

まだ160が出ていくらも経ってないだろｗ

[112 774RR 2022/10/31(月) 11:34:39.63 ID:48VdmQAb]

KB12の4万キロだが、カムチェーンテンショナーが壊れて、アイドリング時に、タップ音のようだけどもっとうるさい音がするようになって、テンショナーリフターAssyを交換した
このテンショナーリフターは最新版でも基本的には同じだから、長く乗っていればいずれ壊れる
音を放置するともっとひどいことになるから音がしたらすぐに見てもらうことをおすすめする

[113 774RR 2022/10/31(月) 20:44:28.96 ID:2ap8pKcC]

>>112
部品代、工賃、作業時間（お店に預けた時間）、どんな感じでした？そろそろ6万kmなので良かったら聞かせてください

[114 774RR 2022/10/31(月) 21:01:42.36 ID:JQI3g0bA]

明日規制後モデル発表か

[115 774RR 2022/11/01(火) 02:08:11.29 ID:q9/CwVjX]

>>113
部品代は4200円（Oリング除く）、自分でやったので工賃なし
テンショナーリフターAssyの交換自体は簡単だが、
サイドカウル、ラゲージボックスを外した後に、
スロットルボディを外すことになるので、
頼むと工賃は1.5万円くらいかかりそう
こちらがわかりやすい
https://youtu.be/AkWvFvA1tnM
https://minkara.carview.co.jp/userid/621322/car/1077029/5130272/note.aspx

[116 774RR 2022/11/01(火) 07:17:11.99 ID:D77loQRU]

KB12って何？

[117 774RR 2022/11/01(火) 08:14:56.57 ID:3gsEKLyS]

KF12の誤記

[118 774RR 2022/11/01(火) 08:26:02.73 ID:3gsEKLyS]

GN125Hのカムチェーンテンショナーは手動だから1万キロごとに調整する必要があって古いなと思っていたが、壊れるよりはましだった

[119 774RR 2022/11/01(火) 13:49:17.74 ID:+r25iqKZ]

今月やっと、入荷の予定があったので納車待ちなんですが おすすめのUSBの充電コネクターってありますか？
ゴリラナビつけたいので、出来ればPD対応の物があれば嬉しいです。
デイトナのは見つけたのですが、グリップ横に付けるタイプ使用してる人います？

[120 774RR 2022/11/01(火) 17:04:28.51 ID:Jf2wIprX]

>>119
防水性や振動だいじょうぶ？

[121 774RR 2022/11/01(火) 23:40:47.00 ID:0unKcfeR]

ミツバのドラレコ(前後カメラ)自分で取り付けようか検討してる。
バイクのばらし経験ゼロ。
(ただし2017頃のiMacやMacBookとかはばらし経験あり)

動画を参考にばらし～取付～戻しまで大体どの程度時間かかるもんなのかな?

[122 774RR 2022/11/02(水) 20:16:58.34 ID:pHjRmylN]

>>114 外れたな、次の予想はいつだい？

[123 774RR 2022/11/02(水) 21:29:54.99 ID:2koMOlPX]

新色のグレーちょっと気になる
でも値上げなんだろうなぁ

[124 774RR 2022/11/03(木) 14:40:55.06 ID:NohNk5DP]

>>115
のんびりライフっていうブログで、テンショナーリフターの交換の際は三代目の対策品を使ったほうがいいと書いてある

[125 774RR 2022/11/03(木) 16:58:04.56 ID:kcIGpWCF]

>>122
我が家の猫が明日発表だニャンと言ってる

価格変わらず
馬力、トルク気持ち程度下がる
新色追加白以外すべてマット系
納期は初回生産逃したら半年は待て

[126 774RR 2022/11/03(木) 17:59:32.89 ID:Ci2e3bLJ]

次は8BK-KF47か、それとも47から型番が上がるのか、
新型ADV160(8BK-KF54)とエンジンスペック変えてくるのかな？

https://www.dream-tokyo.co.jp/lineup/new/
現行PCX160(2BK-KF47)は東京夢系列で本日現在20台も在庫がある。

[127 774RR 2022/11/04(金) 12:19:38.27 ID:PNbBtpID]

>>124
主に初代のみの現象で良かった
初代は燃料タンクが小さいし何かと大変だな

[128 774RR 2022/11/04(金) 20:11:06.01 ID:bEyFCNJD]

バーグマン200が死んだ模様
何もかもが中途半端だったけど価格がね…
あの装備と価格ならもう少し頑張ってフォルツァなりXMAXなり買うわってなるよなぁ

[129 774RR 2022/11/04(金) 20:47:44.75 ID:rQxjkW1k]

以前は実売価格はメチャメチャ安かったんだけどね
乗り出しで40万円台なんて普通だった
ここ最近はディーラー以外にもバロンなんかの大手販売店も値引しなくなったし
実売価格もジリジリ上がっていってバグ200の魅力だった実売価格のお得感がなくなった

[130 774RR 2022/11/05(土) 15:52:57.95 ID:dVwWmP/E]

>>128
バーグマンを中途半端って言う人は乗ったこと無い人が200ccという数字だけで決めつけるからだよ

最高速は140出るけどレッドゾーンの10000回転でリミッター効いてたから
ハイスピードプーリーに変えたら155まで出た
これはMF15フォルツァと全く同じ数値
加速も殆ど変わらない
車体は少し小さいけど荷室が正方形に近くて他より使い勝手いい
小型のキャリーケースも入るからね

小型と言っても初代フォルツァよりはデカいから
完全に250ccクラスだよ
脚付きも抜群にいいし
余計な装備省いた分だけで安いけど
むしろ空力処理はバーグマンが秀でてる

デザインが独特なのと200という数字たけで判断されるユーザー側の問題で終売になるバイクの典型だよ

[131 774RR 2022/11/05(土) 16:45:03.24 ID:cxSUtQOa]

250の大きさがいらないって言ってるのがわからないのかね

[132 774RR 2022/11/05(土) 19:42:14.59 ID:B0bvZYX1]

言ってるの？

[133 774RR 2022/11/05(土) 19:45:51.05 ID:R3fZu50Q]

バーグマン、全盛期のビグスクよりは一回り小さいベ。
今はフォルツァも、かつてに比べれば大分コンパクトになってるけど。

[134 774RR 2022/11/05(土) 20:43:28.48 ID:UGhAzWhl]

マグザム餅でスカブ250も乗ってた俺からするとあのボディで200ccは駄作だと思ったね
デカい＝正義な中国はどうか知らないけどPCX150とはコンセプトが違うし走りのレベルが違う
個々の正義は違うからバーグマンが市場から拒否されたとしても蓼食う虫もそりゃいるだろうしね

[135 774RR 2022/11/05(土) 22:07:23.61 ID:/S14ecQW]

どこに主眼を置くかだろ?
自分は
・原二にすると保険料が高くつく
・ビクスクサイズよりコンパクトにしたい
・年に一回程度しか高速乗らない(けど、乗れないと困る)
って理由から150,160ccクラスを選択したけど、これが高速の利用頻度が高くなるんだったらバークマンあたりを候補にしてた可能性あるよ。

[136 774RR 2022/11/05(土) 22:15:55.83 ID:Zlw/ipWX]

フォルツァ欲しかったが、マンションのバイク駐輪場が狭い（固定ミラーが幅を取る）
PCXならなんとか置ける

[137 774RR 2022/11/06(日) 07:53:58.99 ID:L0r/FxfS]

>>130
基本設計がデビュー当時のままで実売価格だけ上がってんだから
売れる訳無いんよ、ユーザー側の問題で終売？バカ言うなメーカー側の怠慢や

[138 774RR 2022/11/07(月) 03:22:15.07 ID:0Q+I/Ngd]

若いなw
基本設計を頻繁に変えるのは基本的にイマイチだからよ
基本設計が良ければ頻繁に変える必要はないし

バーグマンもデビュー直後は毎年アレコレ小変更掛けてたの知らないのか

エンジンは毎年駆動系は一度変えてる。
ウエイトローラーやプーリーにクラッチも別物になってるし

知らないのに「きっとこうだ！」と決めつけるのはまだまだ経験が足りないからやろ

ちなみに日本で初めてお披露目された東京モーターショーではPCXのコーナーを態々作ってたのに
モーサイじゃないからか皆バイクに興味無いみたいでガラガラやったから
暇そうにしてた説明員に話し掛けたら
向こうから食いついてきていろんな説明受けたけ
ど180ccくらいまで載せられるって何かの記事で見たよ？と言ったら250までいけます！て話してたわ
流石にあの(初代の)ボディーじゃ無理やろと思ったけどな
まー関係ない話やけど

[139 774RR 2022/11/07(月) 11:35:09.42 ID:LPAKdEGB]

長文起毛

[140 774RR 2022/11/07(月) 11:41:43.53 ID:6PIiholw]

バーグマン200 は250ccスクーターと比べるスクーター
PCX150/160は、高速に乗ろうと思ったら乗れる程度の燃費を重視した125ccスクーターと比べるスクーター
ということで、他の車種のスレでバーグマン200 のことを語るのはこのくらいにしましょう

[141 774RR 2022/11/07(月) 12:08:56.24 ID:QQmsAQoa]

>>138
むしろ後半の方がPCXに関係ある件ｗ

[142 774RR 2022/11/07(月) 12:39:19.06 ID:3FgFOmJs]

積載性は箱付けりゃ向上するけど
シート下の使いやすさには劣るから
PCXから派生させた尻デカの実用車があるといいなあ

[143 774RR 2022/11/07(月) 12:45:49.09 ID:uAPsT/gT]

160はシート下も広くなってますやん

[144 774RR 2022/11/07(月) 15:33:01.08 ID:LRmtl4oJ]

馬鹿は馬鹿の山で止まってしまい自分の馬鹿話に酔いしれるから話が長い

[145 774RR 2022/11/07(月) 23:00:04.06 ID:0Q+I/Ngd]

クールでつね

[146 774RR 2022/11/08(火) 14:06:04.54 ID:wclfQQYP]

殺人バイクPCX
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0a219f5d75c8420402a77be695430ee000aa340

[147 774RR 2022/11/08(火) 16:39:56.56 ID:+9dnrigK]

>>146
俺みたいに超ロングシールドを付けていたら助かったかもな
どっちにしても二輪は危ないものだよな

[148 774RR 2022/11/08(火) 16:41:29.18 ID:+9dnrigK]

>>142
尻デカといえばバーグマン200を思い浮かべてしまう

[149 774RR 2022/11/09(水) 10:04:53.86 ID:QRRxvDDq]

>>124
俺もKF12だが、テンショナーリフター以外に、後の型の部品を使ったほうがいい部品ってある？

[150 774RR 2022/11/10(木) 16:56:57.52 ID:C7+0Q4lz]

>>149
ブログに、サーモスタットも新しい型のものを使うことを薦めていた
基本的に、パーツリストで図が同じ部品はたいてい使えると思う
そして、結果を公開してくれ
みんなの役に立つから

[151 774RR 2022/11/11(金) 12:15:49.96 ID:teUxk+rh]

昨日白色納車
さっき紅葉見に走り回ってきたけど今まで乗ってたリードと比べて何もかもが違いすぎてワロタ
最高の相棒になりそう

[152 774RR 2022/11/11(金) 14:23:53.90 ID:7LL4GoZp]

>>151
点検の時に代車でリード貸してくれたんだけど
エンジンは125のPCXと同じだけどすべてが別物なので気を付けてって言われた
さすがにリードがここまでひどいとは思わなかった

[153 774RR 2022/11/11(金) 16:17:48.00 ID:Ih3sQTKc]

リードの足元の狭さは異常。

[154 774RR 2022/11/11(金) 16:32:06.26 ID:NW7Ifd0g]

リードって便利だな♪

リードって全然便利じゃないのよね。ボリ～ン♪

[155 774RR 2022/11/11(金) 21:55:53.19 ID:73iSuthP]

フォルツァ、x-max、 adv160っと
新型でるから、これからのpcx160って売れ行き落ちるんかな？

[156 774RR 2022/11/11(金) 23:49:18.87 ID:hXLUQd88]

ビクスクは別カテだろ

[157 774RR 2022/11/12(土) 00:51:05.83 ID:acxjYHH9]

日本での売上なんて微々たるもんだから

[158 774RR 2022/11/12(土) 06:26:50.85 ID:2XoSE1Gd]

普段使いとしてClick160i良いな

[159 774RR 2022/11/12(土) 11:34:02.99 ID:RNSE/svi]

リードっていっても4ストのやつだろ？

[160 774RR 2022/11/12(土) 11:39:02.62 ID:6HAJ+gs7]

>>154
リード90の時から使われてるスレタイやろ？ｗ

[161 774RR 2022/11/12(土) 13:51:36.80 ID:RNSE/svi]

今のリード125はベトナムの街でよく見るようなスタイルで
フットボードの前端がつま先入るギリギリサイズでその先は絶壁垂直壁
2スト時代の斜めに立ち上がった壁に足投げだせるスタイルとは違う

[162 774RR 2022/11/12(土) 15:15:32.15 ID:ihcUpSTo]

スマートキー連動のリアボックスって付けてる人いますか？
便利ですか？

[163 774RR 2022/11/12(土) 17:12:50.25 ID:8MZKajZn]

>>160
20年前のリード100(2スト)の頃から、bike板に確かにそれはあった。

[164 774RR 2022/11/12(土) 17:45:07.18 ID:w9OunhsA]

>>96
情報ありがとう
オレも初代KF12のタンク8L化してみた
燃料ポンプのところのガソリン漏れのチェックが不十分で、一度組んだ後で漏れがわかり、再度組み直すことになったが、今となっては良い思い出
8L化してよかった ただし、いじり初心者にはおすすめできん

[165 774RR 2022/11/13(日) 02:48:30.76 ID:1waNhCWB]

>>151
排気量UPだとやっぱりパワーUP感じるんだな。
自分はMF08フォルツァからの乗り換え。今日(というかもう昨日か)同じく白の160を納車。

良くも悪くも高速乗れる原二って印象が強いわ。
メインが下道で高速は年1～2回程度だからこれで充分なんだけど、軽いから横風にやられるとふらつきそう。

あと、ノーマルスクリーン寒いｗ
今80～90km/hで走らせて風圧の圧迫感結構強い。

[166 774RR 2022/11/13(日) 14:43:00.53 ID:BRsJ0fRA]

ノーマルのスクリーンというかPCXの特徴的なフロントの
スモークシールドは正式名称メーターバイザーなんだよね。

上の排気量からの人は、原二に毛が生えた程度で自専道も走れるスクーター、
他の原二から乗り替えた人は、走行安定性が高くてプチツーもこなせそうだ
・・ってな感じで。

[167 774RR 2022/11/13(日) 15:01:09.67 ID:icm55nfk]

ボディーマウントシールド最高よ

[168 774RR 2022/11/13(日) 16:49:52.10 ID:bSwy7+h7]

一般道なら最高だね160

[169 774RR 2022/11/15(火) 01:49:22.32 ID:+RsZsay5]

>>146
建設作業員て時点でお察しやな
煽られてぶつけられて殺されたか

[170 774RR 2022/11/15(火) 12:26:50.24 ID:nFSVXn3V]

>>169
たとえその推測が正しいことが多いとしても、そのように職業で他人のことを蔑むのは良くないと思う

[171 774RR 2022/11/17(木) 11:13:01.16 ID:L4Y6TMw2]

>>167
俺はそれより大きいやつ付けてる
冬に本領発揮する

[172 774RR 2022/11/17(木) 12:14:01.63 ID:5qob9D8+]

PCX160ってPCX150よりどれくらい燃費悪いの？
あまり変わらない？

[173 774RR 2022/11/18(金) 10:32:24.10 ID:oLhUaXks]

>>172
噴射量を抑えた分燃費を稼いでも、排気量アップとリアホイール小径化のおかげで少しだけ落ちるみたい

[174 774RR 2022/11/18(金) 12:27:51.07 ID:h1IcbvH1]

>>173
タイヤ外径5mmでそんなに変わるもんなんかね

[175 774RR 2022/11/18(金) 21:53:56.27 ID:Ar/7pXKg]

そんなに変わるとは書いていないぞ

[176 774RR 2022/11/19(土) 14:07:12.43 ID:BJ7r9tCH]

車種の特性じゃなくて一般論だよね

[177 774RR 2022/11/20(日) 10:55:28.28 ID:8phqBuNO]

ホイール小径化すると、大きくは変わらないだろうが、少しは燃費落ちるんだろうな
スーパーカブは17インチだし

[178 774RR 2022/11/21(月) 04:08:02.94 ID:Fhr8NOO5]

カブの場合カブプロが14インチだからカタログ見比べてみたらいい
WMTCモードではほぼ同じ値を挙げてるな

[179 774RR 2022/11/21(月) 06:43:56.51 ID:OipQvKk9]

>>178
ほぼ同じというのはどっちがどうなんだ？

[180 774RR 2022/11/24(木) 04:30:43.92 ID:IiueCnrQ]

長いこと
日本の裏側はほぼブラジルと思っていた

[181 774RR 2022/11/24(木) 05:36:47.56 ID:U19CUhVX]

サバンナ八木「ブラジルの人、聞こえますかー？」

ブラジル人「ビーチで砂を掘ったら中に日本人が埋まっていた」

[182 774RR 2022/11/24(木) 08:38:00.37 ID:vFdvwgi0]

どういうこと？

[183 774RR 2022/11/24(木) 20:17:25.63 ID:ofT98xo9]

ぷ、プロレスラーとは違うんだな

[184 774RR 2022/11/24(木) 22:16:08.94 ID:I7RNXw+d]

今日代車で借りたけど、乗りやすくていいね。
アイドリングストップはビビった。

[185 774RR 2022/11/24(木) 22:33:16.55 ID:DiaI5WFF]

アイドリングストップからの始動は、デコンプ機構のおかげでスムースなのさ
乗りやすさについては、ホイール径が小さいスクーターに負ける面もあるが、燃費が売りだね

[186 774RR 2022/11/25(金) 09:46:06.67 ID:G/KPxqGt]

最近大型に乗る中年の死亡事故が増えてきているけど、二輪車って、価格が高いとか燃費が悪いからって、安全になるわけではないんだよね
かえって危険になる
結局、スピード出なくて、高速で旅行へ行きたくなくなるこの車種が安全、ということに気づいた最近の俺。

[187 774RR 2022/11/25(金) 10:10:38.20 ID:HJmA05kB]

時速30kmでも壁に突っ込めば生身晒してる二輪は普通に死ねるからな
0-100が3秒のSSや重く止まり辛いアメリカンとかでイキってれば簡単に足とか命とか失くす罠
大型は自分の命を危険極まりない状態に晒すからわざわざ別に金払って安全性を学ぶのにね
大金叩いてバンジーロープ外して崖から飛び降りるとかどんなゲームですかと

[188 774RR 2022/11/25(金) 10:23:23.12 ID:G/KPxqGt]

奥多摩周遊道路で、ハングオンして100km/hくらいで飛ばしてる大型二輪、本当にやめてほしい
対向車線でまったり走っている俺に正面衝突してしまうだろ！

[189 774RR 2022/11/25(金) 10:39:14.42 ID:6DfaU8xE]

車もそうだけど性能を上げても発揮する場所を求めてますます頭おかしい行動をとるだけなんだよなあ
適切な道具って大事

[190 774RR 2022/11/25(金) 12:30:11.55 ID:dlNuyUzU]

日本の平均的な道路だと、250以下位しか面白くない

リッター乗ってたがストレス溜まりまくり
良い音聞きたいなと思ったら、あっという間に法定速度オーバー

[191 774RR 2022/11/25(金) 13:09:48.34 ID:60fGagpf]

首都高でもアクセル開けられないからな
クラッチ入切で左手がつる

[192 774RR 2022/11/25(金) 23:26:07.16 ID:EwxLSm/5]

>>190
どっかのスレでもリッター乗りがたかが250で速いのどうの言い合ってるってバカにしてたけど
一番その辺が現実的に楽しめるんだよな

[193 774RR 2022/11/25(金) 23:35:32.75 ID:dDo3ayrI]

スレッド無くなってるけど大型バイクは手放すまで慣らし運転してるのと同じとかいうのあったねw

[194 774RR 2022/11/26(土) 11:06:44.54 ID:iDmbKnH1]

16台も色々乗り替えて来た俺的に言えば
何にでも万能に使いたいなら、日本の道＆日本人の体格的に600～750が一番万能だな。

近距離通勤や下駄使用だと150、160ccが圧倒的に便利
首都圏だと駐車場の関係もあり125が便利だね。

250は非力過ぎて中途半端過ぎる
メリットは車検が無い事位か。女性だったら非力なんでちょうど良いだろうけどね

[195 774RR 2022/11/26(土) 11:14:08.93 ID:iDmbKnH1]

>>193
CBRなんか2速で233km/h出るもんな
俺が乗ってる1400でさえ3秒で100km/h行く
H2Rなんか9秒で300km/h出るんじゃなかったか。たしか。

この世界になると全身の筋肉で加速Gに耐えないとバイクだけ走って人間は加速に耐えられないで落ちる。マジで

サーキット以外では本領発揮する所なんか無いから一生慣らし運転ってスレも分かるw

[196 774RR 2022/11/26(土) 13:10:23.98 ID:/ttJKhWw]

すくなくてもリターンライダーじゃ操れないな　　

[197 774RR 2022/11/26(土) 13:43:00.61 ID:fxB894BP]

日本は駐輪場がSAでも狭いんだよ
結局取り回しが面倒なバイクは、色々面倒になってくる

[198 774RR 2022/11/26(土) 23:22:52.14 ID:irFtbCM5]

高速でもそんな速さ求めないから、120km/hがとりあえず出せれば問題ないからなぁ。

昨日ノーマルスクリーンで高速走った(90km/h前後)らかなり寒い･･･
可変スクリーンの出来る(しかも取付カンタンｗ)ADV160の方が良かったかもｗ

[199 774RR 2022/11/27(日) 01:38:04.00 ID:bdJTGhD3]

ボディーマウントシールドとハンドルカバーで余裕よ
もう売っちゃうけど

[200 774RR 2022/11/27(日) 12:00:33.46 ID:ouNNhxFc]

冬もバリバリ乗る俺にとっては、大きなウィンドスクリーンを付けることができるのはスクーターの大きなメリットだな
他に、ハンドルカバー、サイドバイザーも付けてる
サイドバイザーは自分の型用のものがなくても他のを流用すれば何とかなる

[201 774RR 2022/11/27(日) 12:11:32.65 ID:1F5mE+85]

ボディマウントシールドはもう標準装備にすべき

[202 774RR 2022/11/27(日) 14:59:38.81 ID:ouNNhxFc]

>>201
バーグマン200が売れてないだろ
古くはグランドマジェスティは売れず、マジェスティが売れた
売る方の立場も考えてあげろよ

[203 774RR 2022/11/27(日) 17:50:28.44 ID:4/RgAUcy]

これに乗り換えて1つだけ残念なのはピンクナンバー乗ってる時より煽られる
ナンバーが白だから50だと思われるんだろうか

[204 774RR 2022/11/27(日) 18:23:20.58 ID:pVJTguc9]

>>203
全身プロテクター付けて、ドラレコ付けて、録画中ステッカー貼れ
俺は煽られた事は無い

[205 774RR 2022/11/27(日) 18:24:27.08 ID:VEt27pZF]

ヘルメットにカメラ付けると明らかに詰めてくる人減るのが悲しいな

[206 774RR 2022/11/27(日) 19:15:46.50 ID:F3pSyDOg]

そんなデカい50ccがあるかッ！

[207 774RR 2022/11/27(日) 20:01:16.92 ID:6RLybZT8]

初代PCXの後ろ姿は50ccかと思うほどショボかったぞ

[208 774RR 2022/11/27(日) 20:12:07.87 ID:fKBMOHg2]

バイクなんて全く乗らない人も無数にいるしサイズとか考えもしないんだよ

[209 774RR 2022/11/27(日) 20:23:41.39 ID:SrPLmhj9]

初代PCX150はよく煽られないまでも車間を詰められたわ
デカ目の箱を付けたらマシになったが

[210 774RR 2022/11/27(日) 21:49:06.87 ID:G/cGHnl6]

オレは初代のKF12にボックス付けてボックスの赤いところが光るようにしている
煽りはまったく怖くないが、トラックが気づかずに突っ込まれるのが怖い

[211 774RR 2022/11/29(火) 01:57:38.39 ID:IuGnCzPg]

新車のPCX160行くか、中古のPCX150買うか迷っとる、
中古の方は20万円とかなんだけど中古でも大丈夫かな？
初めてバイク買うからわからんことだらけで、地雷踏みたくなくてビビっとる

[212 774RR 2022/11/29(火) 02:01:50.42 ID:IuGnCzPg]

↑中古のは2014年モデルです

[213 774RR 2022/11/29(火) 03:02:24.98 ID:bCZMAKLy]

新車にしとけ

[214 774RR 2022/11/29(火) 03:19:42.82 ID:KMRVXOED]

>>212
新車がいいよ
興味で聞くけど2014年で走行距離なん㌔？

[215 774RR 2022/11/29(火) 07:16:21.95 ID:d43S2Uzq]

>>211
素直に新車

[216 774RR 2022/11/29(火) 07:32:01.80 ID:AGkaN3+F]

>>211
地雷が嫌なら新車一択

[217 774RR 2022/11/29(火) 10:11:41.98 ID:pWsRAJBb]

回答サンキューやで🤓
新車で買います！

[218 774RR 2022/11/29(火) 10:21:47.50 ID:qVFMeGIR]

>>217
ホンダで買うと全部やってくれるからね
東京なら桜井ホンダが好きだな。

[219 774RR 2022/11/29(火) 11:18:18.65 ID:B/mV4SHp]

お仕事おつかれです
新車の納車時期が遅ければ中古もありだと思う（二代目以降おすすめ）
そもそも「二輪なんてもう嫌だ～！！」となって乗らなくなるかもしれないし

[220 774RR 2022/11/29(火) 21:22:19.41 ID:s2zNqWR/]

>>211
初めてのバイクなら尚更新車がいいだろうね。
正常と違和感の違いが判断出来ない事もあるだろうし、リスクを増やす必要ないかと。
ある意味命預ける訳だし。

ところで、メットインにライト付けたい。
バッテリー直だと危険(消し忘れとかでバッテリーが上がる可能性がある)ってよく見るけど、シート開閉をON/OFFスイッチにした場合でも干上がる事あり得るの?

[221 774RR 2022/11/29(火) 21:30:43.73 ID:CuRmEJiU]

そりゃ、どこか（LED内ということもありうる）でショートしたりスイッチ動作不良だったら、なるだろう
そういう可能性をなくしたければやらないことになる

[222 774RR 2022/11/29(火) 21:33:18.74 ID:jQ9h0YTs]

何言ってるんだこいつ

[223 774RR 2022/11/29(火) 21:38:25.96 ID:CuRmEJiU]

一般的なスイッチなら電流けっこう漏れて最終的には壊れる
だからリレー使ったりする
ここらへん理解したほうがいい

[224 774RR 2022/11/29(火) 21:57:23.42 ID:A2garcTR]

メットイン照明なんてLEDなら1Wも使わんからあえてイグニッション連動で常時点灯でもいいかもな
ヒューズだけ入れてな、車両火災の多くは素人配線だから

[225 774RR 2022/11/29(火) 22:04:33.08 ID:8SXeTnX9]

不安ならセンサーライトでも買ってメットインに放りこんどけよ

[226 774RR 2022/11/29(火) 22:35:25.40 ID:kvO6St1J]

100均のLEDライトでも入れとけ

[227 774RR 2022/11/30(水) 10:22:18.10 ID:5aeP48fd]

>>224 イグニションOFFのときも使いたいんだろう
100均ライトが無難だな
バッテリーと乾電池は違うからな

[228 774RR 2022/12/04(日) 21:11:20.25 ID:Ktg6W57f]

高速も走れて、気兼ねなく小さい店舗の前にも止められるのは良いな

[229 774RR 2022/12/05(月) 19:53:46.76 ID:WVYuglM9]

本日発表のあったフォルツァスレも過疎ってるな。
テールランプがこんなイメージでどうよ？→(ﾟдﾟ)

[230 774RR 2022/12/05(月) 19:59:05.21 ID:WVYuglM9]

前のミラーはカタツムリ変わらず、後ろはウマーって・・
https://www.honda.co.jp/FORZA/assets/images/design/image-03.png

メーターは恰好いいね。
https://www.honda.co.jp/FORZA/assets/images/design/image-04.png

激しくスレチご容赦(笑)。

[231 774RR 2022/12/05(月) 21:16:23.72 ID:XhAFozio]

PCXもこれくらい豪華にすりゃいいのに
数万上がっても売れるだろ

[232 774RR 2022/12/06(火) 01:56:56.68 ID:AGR61Uyj]

>>230
メーターにあるForzaの文字が真ん中から上に移動した
これでメーターフード部にナビ取り付けてもメーターが見辛くなる問題も多少緩和される

[233 774RR 2022/12/06(火) 03:21:40.63 ID:ynHVKMRq]

フォルツァの二眼アナログメーターいいよなぁ　めっちゃカッコイイ

[234 774RR 2022/12/06(火) 08:44:26.25 ID:VFi5/ipv]

>>231
PCXは150クラスの廉価モデル&雛型って位置付けだろうから、豪華装備はしないんじゃないかと。

コストがデジタル>アナログになれば変わってくるだろうけど、無いだろうなあ。

[235 774RR 2022/12/06(火) 09:02:21.59 ID:Sys4gQvE]

>>233
つ「バーグマン200」

[236 774RR 2022/12/06(火) 09:54:12.86 ID:TOhZnRAO]

つ「ＸＭＡＸ」

[237 774RR 2022/12/06(火) 20:39:26.52 ID:z/YobrbC]

フォルッアはデザインNM4みたいなら欲しいな
デザイナー同じだったはずだし無理かもだが

[238 774RR 2022/12/06(火) 22:49:35.46 ID:tEAiqggG]

xmaxがpcxサイズなら即乗り換えるわ

[239 774RR 2022/12/07(水) 01:50:19.47 ID:cgbNi0vM]

それnmaxやん

[240 774RR 2022/12/07(水) 10:37:10.67 ID:c1HlEYuR]

>>229
PCXと一緒だったヘッドライトユニットは変わったんかな
80万するのに一緒のヘッドライトユニットは流石に閉口したわ
暗さも一緒だったし

[241 774RR 2022/12/07(水) 11:58:38.71 ID:FBQ6Dud1]

ホンダってワザとショボい装備から初めてマイチェンやフルチェンで少しずつグレードを標準レベルにしていくよね
リアブレーキをドラムから始めたりさ
買い替え需要考えてやろうけどユーザーの事より儲け優先よね

[242 774RR 2022/12/07(水) 13:17:22.74 ID:iWnGbb8J]

>>241
車もそうだけど、ここのとこのホンダはやることがセコくてなんだかなぁという感じ

[243 774RR 2022/12/07(水) 15:42:06.90 ID:Df9NPb4Y]

>>241
不用意に本当のこと書くと消されるぞ

[244 774RR 2022/12/07(水) 16:46:43.93 ID:NqLK7Gmr]

リアがドラムなのはアジアンバイクでは普通
日本人向けに設計された車両ではない
サイドブレーキのような使い方ができ、経年劣化しないという利点がある

[245 774RR 2022/12/07(水) 16:53:20.41 ID:B4ODGJ4U]

ドラムって案外いいぞ
単体で点検しなくてもタイヤ交換の時に目に入るのとシューはディスクパッドの倍くらい長持ちして価格も半額と安い

[246 774RR 2022/12/07(水) 17:00:49.79 ID:HfLfDryC]

タマ数多い車種なら、
リアドラムでもホイール選べる、、、

[247 774RR 2022/12/07(水) 18:47:54.27 ID:bk1/RLZ1]

>>241
PCX150の初代は35万くらいだし、モデルチェンジの時はコミコミ28万位で買えたけど他社は28万でフル装備を買えるってこと？

[248 774RR 2022/12/07(水) 22:26:21.98 ID:ef/wTNZK]

３年放置していたスクーターのエンジンが動くようになったとしても、前後ともディスクブレーキだと両方とも不具合が発生してブレーキがまったく機能しなくなる可能性がある
その点、リアがドラムだとドラムブレーキは確実に動く
メーカーはこういうことも考えて設計するものだ

[249 774RR 2022/12/08(木) 08:55:30.36 ID:opjZ6JM8]

リアはドラムが良いわ
あとはブレーキレバーの位置調整、ロックくらい付けて欲しい

[250 774RR 2022/12/08(木) 10:08:47.01 ID:D8jdYq1e]

またレーサー気取りのイキリおじさん達が騒ぎ出すぞ

[251 774RR 2022/12/08(木) 11:31:51.31 ID:PP5lYxjH]

>>250
尚更この車種のリアブレーキにディスクは要らないって意見にしかならんでしょ

[252 774RR 2022/12/08(木) 11:43:15.60 ID:D8jdYq1e]

過去の事例を見ると逆なんだな

[253 774RR 2022/12/08(木) 19:47:08.23 ID:IKKgadNw]

>>248
リアドラムは動いてもフロントのディスクは固着するかもしれんし
その状態では結局走れないから意味無いわ

ドラムだって絶対動く保証なんて無いから
ブレーキシューが劣化で割れる事例もあるからな

[254 774RR 2022/12/08(木) 20:00:57.35 ID:D5CpIj7N]

屁理屈言うな

[255 774RR 2022/12/08(木) 20:30:44.27 ID:7acSK7oc]

暴れPCXになった時でも安全に効いてくれればディスクでもドラムでもエアでもいい派。

[256 774RR 2022/12/08(木) 20:36:43.30 ID:fUnfsmtq]

>>253
ディスクは回るけどキャリパーが動かないというようになることがほとんど

[257 774RR 2022/12/08(木) 22:56:08.19 ID:6+cgx7s+]

ドラムのコントロール性はクソだからなぁ

[258 774RR 2022/12/08(木) 23:50:47.20 ID:e6W3FIMk]

>>248
3年も放置するユーザーとか気にして作ってもしゃーない
毎日乗るユーザー向けに作るもんやろ普通

[259 774RR 2022/12/08(木) 23:52:31.69 ID:e6W3FIMk]

リアブレーキを巧みに使いこなすとスクーターのユニットスイングの重ったるい動きをコントロールして振り回す走りも自在になるからね
そういう意味でもディスクの方がええわ

[260 774RR 2022/12/08(木) 23:55:40.33 ID:gCFwkOIc]

ほらレーサー気取りのイキリおじさんが騒ぎ始めたｗ

[261 774RR 2022/12/09(金) 01:04:10.04 ID:c67p2Kzn]

>>258
いろいろな人が乗っても大きな事故を起こさないようにすることが重要なんだよ

[262 774RR 2022/12/09(金) 02:43:21.37 ID:sraDHmO8]

>>261
確かに色々な人（チビ・デブ・女など）が乗ってもいいように考えてるけど
3年も放置するとこまで考えてるってのは無いな

[263 774RR 2022/12/09(金) 02:44:01.34 ID:sraDHmO8]

>>260
何がほらなの？

[264 774RR 2022/12/09(金) 02:45:40.88 ID:8N0CUNe+]

>>263
>>250で予想した通りだからだよｗ

[265 774RR 2022/12/09(金) 04:48:12.12 ID:H5BhmC8H]

ところで、みんなはディスクブレーキのパッド交換以外に、フルード交換やキャリパー掃除やＯＨを定期的にやってる？（頼む場合を含めて）

[266 774RR 2022/12/09(金) 08:32:37.73 ID:NixhsSTy]

>>264
でどのレスを見てレーサー気取りと思ったの？

[267 774RR 2022/12/09(金) 08:33:29.01 ID:OSxrjtil]

本人登場ｗ

[268 774RR 2022/12/09(金) 13:12:58.99 ID:7ffLt/I5]

>>262
というか検査や業者メンテは受けなくてよくても定期点検はれっきとした義務だから

[269 774RR 2022/12/09(金) 16:51:20.69 ID:tlfPF/mJ]

>>259
それはドラムでも一緒だからディスクじゃなきゃという状況は無い

[270 774RR 2022/12/09(金) 21:39:26.08 ID:4AVKd1px]

ぶっちゃけフロントもドラムでいいっちゃ良い
タイヤ交換の時に点検されるしシューは2万キロ持つしシューが安いという点で維持費が結構代わってくるが
恩恵は配達業の人くらいだろうな
ディスクの方がかっこいいからそういうのは販売に影響するし

[271 774RR 2022/12/09(金) 22:38:29.69 ID:NixhsSTy]

>>267
コントロール性を語る人みんながレーサーに見えるのかw
お子ちゃまやねwww

[272 774RR 2022/12/09(金) 22:42:32.72 ID:5KZmkQBo]

>>271
ドラムのバイクで走ってる奴はみんなコントロール性の悪いドラムを超絶テクニックで操って走ってるのかい？

[273 774RR 2022/12/10(土) 00:11:16.25 ID:nPsbF3yg]

ドラムが高性能なら多くのバイクに採用されるはずやけど
圧倒的にディスクが多い現実があるよね

[274 774RR 2022/12/10(土) 00:16:45.59 ID:7Cov1PLn]

その性能が低いドラムのバイクで街中を走ってる人達はブレーキ性能の低さを超絶テクニックでカバーしているのかい？

[275 774RR 2022/12/10(土) 00:54:14.01 ID:nPsbF3yg]

自分ではしてるつもりだろうね
可愛そうだけどディスクの制動力とコントロール制はディスクでしか再現できないからね

[276 774RR 2022/12/10(土) 01:10:19.08 ID:7Cov1PLn]

ドラムのバイクで街中で走ってる人は、その再現できないコントロール性を超絶テクニックでカバーしてるのかい？

[277 774RR 2022/12/10(土) 01:11:03.47 ID:7Cov1PLn]

ついでに誤字多すぎ

[278 774RR 2022/12/10(土) 01:15:06.71 ID:7Cov1PLn]

ID:nPsbF3ygとか初期のドラムだったPCXに乗ったら満足にブレーキングもできなくなっちゃうド下手くそなんだろうな

[279 774RR 2022/12/10(土) 06:06:22.72 ID:nPsbF3yg]

ディスクPCXに買い換えられないドラム乗りが嫉妬に狂って発狂連投してまつねw

運転が上手いとドラムでもそれなりにコントロールできまつよ？
でもディスクに乗ればもっと上手くコントロールできまつよ？

ってシンプルな話なのに買い換えられないからって発狂連投しなくてもええやん？
まぁ頑張ってお金稼いで買い替えてくらはい
ﾉｼ

[280 774RR 2022/12/10(土) 06:22:51.12 ID:2vgVIZUQ]

>>273
原付や車なんてほぼドラムじゃん

[281 774RR 2022/12/10(土) 06:36:43.04 ID:7Cov1PLn]

>>279
初代PCX150から乗り継いで今の160で三台目だぜ
今でも初代乗ってる奴とか見るけどドラムでもちゃんと運転してるからな
レーサー気取りのイキリおじさんより余程運転が上手いのだろうｗ

[282 774RR 2022/12/10(土) 07:57:56.86 ID:EfDFIl5i]

>>279
だからこれくらいの車種でドラムじゃ出来ないコントロールって何よ？w
そりゃただの下手だろ

コントロールって言って上手くなったつもりかい？

[283 774RR 2022/12/10(土) 09:38:43.05 ID:CBBAsPCa]

前後ディスクになって真っ先に感じたのは
ブレーキめちゃ効く！って事

[284 774RR 2022/12/10(土) 09:48:31.05 ID:2H508DLA]

>>283
いや、前から普通に効くけど･･
どんだけ急ブレーキ多用してるんだよ・・・

[285 774RR 2022/12/10(土) 10:01:09.48 ID:dNNEX8ze]

>>283
気のせいだよ

[286 774RR 2022/12/10(土) 10:02:52.36 ID:dcc+kH1+]

気のせい

[287 774RR 2022/12/10(土) 10:11:48.81 ID:CBBAsPCa]

明らかに効く
まぁ個人的な感想だ、気にするな

[288 774RR 2022/12/10(土) 10:17:33.68 ID:9ir5teXG]

急発進、急加速、急ブレーキを繰り返してシグナルダッシュや阿弥陀すり抜けで他のバイクや車より少しでも前に出ようとし、
抜いたら勝った！勝った！とイキがり公道でレースしてる（つもり）なのが、レーサー気取りのイキリおじさんですから。

[289 774RR 2022/12/10(土) 12:30:43.09 ID:GRIZ0JUh]

車ってドラムが多いんだ

[290 774RR 2022/12/10(土) 15:03:59.64 ID:AICduG/A]

車でリアディスクは300万以上の価格帯が多い
そしてディスクだと効きが甘いからパーキング用のドラムが内蔵されてるものがほとんど

[291 774RR 2022/12/10(土) 17:19:35.95 ID:0dsolWig]

そろそろPCXの話に戻そうか

[292 774RR 2022/12/10(土) 17:29:04.25 ID:MqXzfGKM]

>>290
効きが甘いからではないぞ
ディスクブレーキというのはずっとディスクにキャリパーを押し付けておくことはできないから、サイドブレーキ用途では使えない
だからドラムブレーキも付いている
二輪車でも、サイドブレーキ付きのマジェスティの一部の型ではディスクブレーキとドラムブレーキを両方とも付いている

[293 774RR 2022/12/10(土) 18:41:35.79 ID:VaIc6Dlk]

>>292
じゃあインドラムじゃない車はサイドブレーキがないのか？

[294 774RR 2022/12/10(土) 19:06:33.47 ID:1b65HWse]

過去モデルから現行乗り換えた人はやっば体感で効きが違うのわかるのかね
今のやつから前後ディスクでしょ

[295 774RR 2022/12/10(土) 19:24:03.75 ID:dYuZXKZs]

ん？シルビアとかヴィヴィオってサイド兼用キャリパーじゃね

[296 774RR 2022/12/10(土) 20:27:05.81 ID:nPsbF3yg]

貧乏人の僻みでしかないな

[297 774RR 2022/12/10(土) 20:33:34.60 ID:9ir5teXG]

論点のすり替えでしか反論できないレーサー気取りのイキリおじさん

[298 774RR 2022/12/10(土) 20:37:55.76 ID:PbBBmI/N]

向こうだとバカにされるからわざわざスクーターのスレでイキってるのよ
ここで下手くそ上手いとかどうでもいいから

[299 774RR 2022/12/10(土) 20:54:21.77 ID:nPsbF3yg]

>>280
車？なんで車の話してんの？

[300 774RR 2022/12/10(土) 20:54:43.08 ID:nPsbF3yg]

>>281
嘘つきオジサンw

[301 774RR 2022/12/10(土) 21:03:09.90 ID:nPsbF3yg]

>>282
誰が「ドラムじゃ出来ない」と書いたの？？
勝手に捏造する悪癖は血筋から来る生来の性なのかな？？

[302 774RR 2022/12/10(土) 21:07:07.32 ID:9ir5teXG]

イキリおじさん
言ってることが支離滅裂になってきたな

[303 774RR 2022/12/10(土) 21:51:58.77 ID:fCovjtJJ]

>>292
マウント取ろうとして自爆したなｗ

[304 774RR 2022/12/10(土) 22:09:46.76 ID:FuLTLmLR]

>>292
ホンダのスクーターのフォルツァもパーキング専用のドラムブレーキついてたな

シルバーウイングのパーキングは油圧とは別系統のワイヤーでリヤブレーキディスクを利用していた

つまりパーキングブレーキに使えないのはディスクブレーキではなく油圧なのではなかろうか

[305 774RR 2022/12/10(土) 23:22:47.94 ID:WmSZUcQ7]

そらワイヤーの伸びがないとテンションかからんから代替する構造がいる
ドラムは効きが悪いって人も油圧ドラムとで比べないとワイヤ伝達で比較するのはちょっと違う

[306 774RR 2022/12/10(土) 23:45:41.21 ID:+u04TFtT]

>>287
後輪ドラムのバイクから乗り換えたけど後輪効くな！！が第一印象だった

[307 774RR 2022/12/10(土) 23:54:21.71 ID:nPsbF3yg]

>>302
自己紹介w

[308 774RR 2022/12/11(日) 00:20:07.56 ID:nekkE/X6]

コンビブレーキじゃないPCX150ABSに乗ってるけど
後輪のドラムブレーキかなり効きが良いよ。

[309 774RR 2022/12/11(日) 12:49:35.01 ID:rwb82iW9]

>>301
ディスクならもっと上手く出来る
ってんならドラムじゃ出来ないコントロールがディスクなら出来ると同義だろ

まず日本語コントロール出来るようになりなよ

[310 774RR 2022/12/12(月) 07:44:42.22 ID:OMp2GbIu]

貧乏人はどうでもいいことでよく揉めてるなあ

[311 774RR 2022/12/12(月) 07:56:05.97 ID:/AETwfY7]

相変わらず論点ずらしでしか反論できないレーサー気取りのイキリおじさん

[312 774RR 2022/12/12(月) 08:17:30.04 ID:l/6tpNkl]

ブレーキの話は盛り上がるってことはわかった
他の話題にしよう

[313 774RR 2022/12/12(月) 16:52:38.81 ID:M4bMvwDa]

>>309
勝手に同義にするなw
何処までやれるかの加減の問題

[314 774RR 2022/12/12(月) 16:54:20.02 ID:M4bMvwDa]

>>311
何も論点ずらして無いのに
ずらした事にして
束の間の優越感で現実逃避でつか？
貧乏人は性格捻れてるからねぇw

[315 774RR 2022/12/12(月) 17:29:08.58 ID:0LivE/IM]

言ってるそばから論点ずらしでしか反論できないレーサー気取りのイキリおじさん

[316 774RR 2022/12/12(月) 23:29:06.95 ID:zCusKPy7]

ディスク信仰の行き過ぎで不必要でもディスクにして更に売れるなら価格上げてでもディスクにするだろうね
ただディスクの恩恵である微細なブレーキコントロールをコンビブレーキのPCXでどうやってリアだけ微細にコントロールしたらいい？
教えて偉い人

[317 774RR 2022/12/13(火) 00:28:55.95 ID:lsJS2nRe]

>>313
その加減がドラムじゃ出来ないってお前が言ってんだがw
頭大丈夫か？

PCXでディスクじゃないとコントロール出来ない領域なんざねぇよ
機構のせいにすんなヘタクソ

[318 774RR 2022/12/13(火) 03:12:17.71 ID:LY0GviGG]

ドラムとディスクの原価は2個で1000円程度だそうだが
5万キロ乗ったときのメンテコストは数万円変わると思う、その辺をどう評価するかだな

[319 774RR 2022/12/13(火) 07:33:56.87 ID:QFr5a3IJ]

>>317
俺もそう思う
どっちでも性能は気にならないけどディスクだとフロントに比べてローターが減りまくるのが嫌い

[320 774RR 2022/12/13(火) 08:16:41.17 ID:gVhUUndr]

この話いつまで続くん

[321 774RR 2022/12/13(火) 08:20:55.10 ID:Kz52rnej]

>>316
コンビブレーキのPCXでリアがディスクのモデルってどれ？
教えて偉い人

[322 774RR 2022/12/13(火) 08:24:35.66 ID:+L9poszQ]

そりゃディスクおじさんがPCXリアディスクで微細なコントロールをコンビブレーキで使う神がかった走法を教える迄じゃないの？
それか論破されたと認めるまでとか

[323 774RR 2022/12/13(火) 08:35:31.75 ID:7RIhjjDb]

リアディスクのPCXで微細なコントロールを駆使し速く走る方法を教えてくれると聞いて

[324 774RR 2022/12/13(火) 08:43:51.22 ID:tSPE0dZE]

ディスクブレーキの利点
安定した制動力
放熱性
簡単にブレーキパッドが交換できる
見た目が貧乏臭くない

[325 774RR 2022/12/13(火) 09:01:54.20 ID:H7NqlY8k]

>>328
確かタイモデルの3型はリアがディスクだったはず。

[326 774RR 2022/12/13(火) 09:31:21.06 ID:ASEPyBV3]

貧乏人ほど見た目に拘るからな

[327 774RR 2022/12/13(火) 10:02:50.03 ID:pqOIcWrJ]

ドラムブレーキだっさｗ
それ何年前の年式だよ

[328 774RR 2022/12/13(火) 10:04:11.25 ID:wm5L/Z5G]

相当古いでしょもう見たことないもの
8年ぐらい前かな

[329 774RR 2022/12/13(火) 10:13:38.72 ID:K7yeNXkP]

>>1によると2018年だね

[330 774RR 2022/12/13(火) 10:27:46.67 ID:ASEPyBV3]

今でも最初期型見るぞ

[331 774RR 2022/12/13(火) 10:32:59.91 ID:kug0mEJj]

>>316
リアディスクのPCXってコンビブレーキじゃなくない？

[332 774RR 2022/12/13(火) 10:36:09.90 ID:PXBnhUAV]

ABS とかトラクションコントロールの制御をするのにリアディスクブレーキは必須でしょう
今更ドラムとか

[333 774RR 2022/12/13(火) 10:46:08.97 ID:ASEPyBV3]

微細なブレーキコンロールで腕前を自慢していたのに
いつの間にかABSで逆に未熟さをカバーしてもらう話に変わってるな

[334 774RR 2022/12/13(火) 10:53:51.34 ID:qdStL1VX]

ドラムブレーキのPCXとかマジで見たことないんだけど
いつまでそんな古いバイクに乗ってるの

[335 774RR 2022/12/13(火) 10:56:13.00 ID:XSwXFQ3l]

2年前に現行が発売されるまでドラムブレーキのPCXが普通に売られていたんだけど
知らないの？

[336 774RR 2022/12/13(火) 11:00:25.50 ID:ASEPyBV3]

田舎はバイク自体少ないからな

[337 774RR 2022/12/13(火) 11:20:03.77 ID:p52/xrI8]

ディスクブレーキの欠点はブレーキ単体での点検整備が必要
パッドがローターが思いの外消耗して結構高価

[338 774RR 2022/12/13(火) 12:27:45.34 ID:fbXnyMJ5]

>>333
言い負かせれば何でもありな考え方だから
こんなところでボロが出るんだなw

[339 774RR 2022/12/13(火) 13:16:45.65 ID:LfuTzskI]

>>317
馬鹿は文脈を理解できないんだな

[340 774RR 2022/12/13(火) 13:34:36.99 ID:sO1Cf10e]

>>335
つーか現行の販売数自体少ないのに見たこと無いって特定のだけしか見ない田舎か、ただの引きこもりしかないよな

[341 774RR 2022/12/13(火) 13:35:37.50 ID:sO1Cf10e]

>>339
馬鹿にでも分かるよう詳細説明してくれよ
出来るなら

[342 774RR 2022/12/14(水) 00:22:49.86 ID:AQxQ516S]

ドラムブレーキ（笑）

[343 774RR 2022/12/14(水) 07:37:38.66 ID:SJUo7HJ/]

　
●注意事項●
PCXスレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。

この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「牛丼屋」認定（意味不明）する特徴があります。

また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。

このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
　
　

[344 774RR 2022/12/14(水) 13:08:38.80 ID:CuMq097n]

5型はまだか？

[345 774RR 2022/12/14(水) 23:58:50.58 ID:J3+CPyko]

５型を出さずにそろそろ別の名前の別のコンセプトの車種に移行しそう
フォルツァ160とか

[346 774RR 2022/12/15(木) 14:25:46.69 ID:nkWkxacj]

>>345
オレはPS160を期待したい

[347 774RR 2022/12/15(木) 14:30:27.06 ID:p60O/ekZ]

フォルツァは既に125があるからな
250と同じ車体でエンジンだけ125

[348 774RR 2022/12/15(木) 14:46:56.76 ID:lZ0CqWsH]

>>346
それまで生きてる自信が無い

[349 774RR 2022/12/15(木) 17:00:37.29 ID:s++7gtS3]

vario160をふつうに売ればいいのに。下手すると新車乗り出しでPCX160より高いとかありえん。

[350 774RR 2022/12/15(木) 18:28:18.72 ID:OImeazhR]

>>349
平床はマジェSは終了だしXフォースはあんなザマだし、ヴァリオ出せばバカ売れしそうなのになぁ

[351 774RR 2022/12/15(木) 21:23:05.62 ID:NImuqlK5]

>>346
PS250は画期的すぎて、営業的に大失敗だったな
メンテしやすくて背もたれが大きくてもメットインがないのはだめだ

[352 774RR 2022/12/15(木) 21:34:52.82 ID:czhtO+7V]

再販したら売れそうだけどね
メットインべつにいらんけどなぁ

[353 774RR 2022/12/15(木) 21:37:38.37 ID:NImuqlK5]

>>350
Xフォースはどんなざまなの？
シート高が高すぎるってこと？

[354 774RR 2022/12/15(木) 22:15:46.65 ID:OImeazhR]

>>353
他にはデザインが古臭い、足が投げ出せない、今時片目ハロゲンとか？
結構速いみたいだしスマホ連携が出来る所は少し気になるけど

[355 774RR 2022/12/16(金) 00:48:05.33 ID:+C2fSa08]

>>349
日本では足元フラットはリードってことでは
足元フラットにすると、どうしても振動増えて、ガソリンタンクの容量減るし
SYM Joymaxはある程度容量あるけど

[356 774RR 2022/12/16(金) 07:32:13.66 ID:GgQct+nC]

XフォースはPCX同等の車重になったけど
シート下スペースとガソリンタンク容量がカットされたのが痛い
マジェSにブルーコア載せるだけで良かったのにどうしてああなった

おそらくNMAXと差別化してシティコミューターに特化させたのだろうけど
そっち用途はシグナスなりアクシスZを買うから要らない子

[357 774RR 2022/12/16(金) 08:17:21.95 ID:RQpvQNPR]

>>355
SYM Joyride 200i (RV200i)は足元フラットで燃料タンクが7.6Lだな
昔乗っていたが、ナット４つ外すだけでラゲージボックスを上から取り外すことができて、カウルを取り外す必要がなくて、整備性が良かった
その点、PCXは最悪

[358 774RR 2022/12/16(金) 08:46:18.09 ID:ZprcxX/s]

>>356
今どき日本だけを基準で開発されると思ってるとは

[359 774RR 2022/12/16(金) 09:14:15.34 ID:+PacI8mw]

PCX125とPCX160は全然違う？
加速、最高速、燃費、等々どうなのかなーと。

[360 774RR 2022/12/16(金) 09:18:14.91 ID:RukiEf20]

PCX125は乗ったことないけどPCX150も加速や最高速は原二スクと変わらん
PCX160の加速はPCX150よりマッタリと感じる

[361 774RR 2022/12/16(金) 09:19:08.49 ID:RukiEf20]

ただ坂道発進だと原二スクよりは力強いのも感じる

[362 774RR 2022/12/16(金) 12:56:41.72 ID:452vUg0J]

>>358
開発はともかく導入の判断をしたのは日本のヤマ発だろ

[363 774RR 2022/12/16(金) 16:49:28.16 ID:Vb5y5xpH]

>>359
160の方がハイギヤになっているから低速での加速はあまり変わらず、125の方が高回転を使う
高速域は160が優位
燃費は160の方が少し悪い程度
実際はそんなことより、高速道路を含む自動車専用道路に乗りたいかどうかや保険費用を安くしたいかどうか、で決める人が多い

[364 774RR 2022/12/16(金) 17:02:11.95 ID:snVzV+I9]

加速が気になるならWRすこし軽くしてやればいい、お好みで
現行は知らんけど旧型は仕向地によって重さが違う

[365 774RR 2022/12/16(金) 20:17:33.90 ID:CCEpPsLU]

>>357
昔マジェスティ125が流行ってたときに、SYMのRV125JPやRV200iも売れてたね
フラットフロア、まあまあのタンク容量、腰にやさしいシート、高回転回ることで排気量を超えたパワー、ロングスクリーン、と魅力的だな
次はJoyride S 200iにしよっかな～

[366 774RR 2022/12/17(土) 22:32:02.02 ID:/ankWgdo]

今からPCX160を注文するとどれくらいで納車されるもんかな？
みんないくらくらいした？

[367 774RR 2022/12/17(土) 22:40:56.95 ID:Ij722H+s]

俺は春頃にいつ入荷されるか分からないから注文も受け付けてないと言われたが
夏に今度一台入荷できるから買う？と聞かれた
今まで何台も買い継いできたから教えてくれたんだろうけど

[368 774RR 2022/12/17(土) 23:18:05.92 ID:OpXJZ2vI]

PCX160(KF47)-2021モデルの新車在庫は、定価販売の
夢店なら東京系列だけでも15台、全国106台もあるけどな。
https://usedmotor.honda.co.jp/ncar/N01

[369 774RR 2022/12/18(日) 00:18:29.07 ID:LuIKx189]

>>365
いくらスペック的に魅力的でも、出先で簡単なメンテしてほしくてもSYMってだけで断られる可能性があるんだよね
RV200iにするなら、足元フラットではなく少し高くてもバーグマン200にするかな
ただ写真見る限りシートは腰に優しそうでいいね

[370 774RR 2022/12/18(日) 10:43:46.94 ID:v/7eQa2Z]

旧型なら新車在庫それなりに有るのね160が出たから買え控えかな？

[371 774RR 2022/12/18(日) 10:45:58.24 ID:v/7eQa2Z]

ADVと間違えたorz

[372 774RR 2022/12/19(月) 19:07:48.67 ID:2p4RJIoa]

ADV160が発表された後なのだから、ADV150を売るなら値引きしてほしいね

[373 774RR 2022/12/19(月) 20:56:40.60 ID:q7PdKIny]

むしろ値引きしないで売れると思ってるバイク屋おるんかな

[374 774RR 2022/12/19(月) 21:00:02.31 ID:lMYa+8Ar]

生鮮食料品と違って車両の仕入れ値は希望小売価格の9割超えてるから値引きしてたほうが異常だった
バイクの整備士の月給13万とか言われてたからな
13万の人に命あずけてたとかヤバすぎ

[375 774RR 2022/12/19(月) 23:33:53.34 ID:C/HXaL65]

>>373
昨日ドリーム行ったら旧型を値引きしてないとのこと
新型はもう少し高いから少し安く変えますよ、とのこと
新型はいつになるかわからないからな

[376 774RR 2022/12/20(火) 08:55:59.03 ID:YrabvY07]

今買うやつは足元見られるよな

[377 774RR 2022/12/20(火) 09:00:28.63 ID:FRMf0Dx1]

そりゃ何処も入荷数少なく品薄だから値下げする理由無いよね

[378 774RR 2022/12/22(木) 09:13:46.04 ID:j/Df7TG0]

h

[379 774RR 2022/12/22(木) 12:57:40.30 ID:geQ44KmF]

o

[380 774RR 2022/12/22(木) 16:50:53.57 ID:L/PP3j5a]

>>351
個人的にシートの開き方はフォーサイトみたいに横開きにして欲しい
特にPCXとか小型車は全開しようとするとハンドルロックしてたら当たって全開出来ないし

[381 774RR 2022/12/22(木) 17:32:20.03]

シート全開にしてホーン鳴らすのあるある

[382 774RR 2022/12/22(木) 18:13:19.81 ID:yzp/lp8m]

>>380
その売れなかったフォーサイトと同じようにするわけないだろ

[383 774RR 2022/12/22(木) 18:16:51.26 ID:XIVLVhaG]

160のホーンボタン、ハンドルカバー付けてるとウインカー出すとき、カバーの端が当たって鳴ることがあって煽ったみたいで気まずくなる。
前に乗ってた二型は左右逆で、そんなこと無かったのに。

[384 774RR 2022/12/22(木) 18:37:45.86 ID:X7x81S3r]

>>382
別にあのシートのせいで売れなかった訳じゃ無いからな

フォーサイトはオッサンだけにターゲットを絞ったのが敗因
対してマジェスティは若者に大絶賛された

フォーサイトはデザインが保守的過ぎた、バーハンじゃ無いのはオッサン臭過ぎた

[385 774RR 2022/12/22(木) 19:52:54.16 ID:yzp/lp8m]

>>384
だから、あのシートの開き方がおっさん的でダサいというのが...

[386 774RR 2022/12/22(木) 23:25:41.06 ID:X7x81S3r]

四六時中シート開いてるのか…
どんな使い方してんのよw

[387 774RR 2022/12/23(金) 07:49:35.11 ID:od97MeOb]

片側からしか使えないメットインはいろいろと不満出そう

[388 774RR 2022/12/23(金) 10:44:06.23 ID:rr4o0Qd2]

h

[389 774RR 2022/12/23(金) 19:30:40.35 ID:33VS/ihm]

ホンダはヘンテコな設計にしてヤッてしまうことあるよね
ステップワゴンのわくわくゲートとか、NM4とか、PS250とか

[390 774RR 2022/12/23(金) 20:57:04.44 ID:tMbQ7PWy]

溶けるグリヒもね

[391 774RR 2022/12/24(土) 09:00:11.85 ID:oPmU7HiX]

>>389
ワクワクゲートは使ってる人の評判は良いんだけどな
使ったこと無いのがギャーギャー騒いでるだけ

[392 774RR 2022/12/24(土) 10:58:22.82 ID:/QzaBkIO]

わくわくゲートの評判は良くても、それが全体のデザインに与える影響をホンダさんは軽視しがちってことでは？

[393 774RR 2022/12/24(土) 13:19:23.70 ID:594/YVcB]

>>357
今だと、xforceが同じ構造になってる。
シリンダーヘッド周りは楽にメンテできる。

[394 774RR 2022/12/24(土) 14:07:10.48 ID:IlpOQxRv]

>>389
ステップワゴン乗ってるけど超分かるわ

[395 774RR 2022/12/24(土) 14:14:43.73 ID:UAeIDvpK]

h

[396 774RR 2022/12/24(土) 17:00:07.50 ID:fe1aL9g+]

>>392
自分はあの分割がそんな騒ぐようなことかな？って思う側
特に利便性求めた車なんだからああいうアイデアあっても良いよねってしか思わん

[397 774RR 2022/12/24(土) 21:53:08.48 ID:TuCsxt6F]

>>393
そうなのか...X Forceいいね 安いし
X Force買って改造＆メンテ動画でユーチューバーやろっかな

[398 774RR 2022/12/24(土) 22:05:26.83 ID:TuCsxt6F]

>>389
新型のステップワゴンもデザインがパッとしないよね
所有していて面白みに欠けるような、と自動車評論家の国沢さんが書いてた
最近ホンダさんは二輪では好調だね
二輪界のトヨタのように

[399 774RR 2022/12/24(土) 22:19:07.05 ID:fe1aL9g+]

>>398
国沢って時点でなぁ…

[400 774RR 2022/12/24(土) 23:38:33.97 ID:eS6qLshE]

ほぼ二人乗り（合わせて130㌔）だと燃費41km/lくらい
メーターにあるアベレージの数字はかなり正しいね

[401 774RR 2022/12/25(日) 00:13:17.02 ID:VIcuq5sD]

>>399
横からすまんが国沢ってそんなに評価低いの？

[402 774RR 2022/12/25(日) 00:22:00.56 ID:VIcuq5sD]

ホンダの中では、GB350だけは美しいデザインだと思う
基本的にデザインよりも動力系とかを重視する会社だからそういう会社もあってもいいと思う
逆にトヨタはすべての点で80％以上である無難な車を作る会社でそのおかげで営業的に成功している

[403 774RR 2022/12/25(日) 03:55:43.80 ID:S4uzZ1nI]

>>401
雉

[404 774RR 2022/12/25(日) 05:10:52.11 ID:hLce5vw3]

>>403
どういうこと？

[405 774RR 2022/12/25(日) 05:45:07.50 ID:5xp122MP]

評論家()が提灯書きまくったから市場が縮小した
プロパガンダでブランド価値だけ向上させ、膨大な広告費は価格に転嫁して車両は手を抜き騙し売る、その煽りを受けるのは消費者でしょ
バイクでブランドに洗脳されたファンは皆現場でヒヤリハットか最悪大怪我か死んで誰もいなくなった

[406 774RR 2022/12/25(日) 09:08:54.52 ID:oldVyxbS]

>>397
ヤマハ系はysp戸塚が強敵よ。

[407 774RR 2022/12/25(日) 09:34:12.08 ID:MeWXVJdT]

特大痔よりはマシじゃない？

[408 774RR 2022/12/25(日) 10:51:55.13 ID:4i00yOKg]

>>404
エビカニ、雉、国沢
で検索すりゃ色々出てくる

[409 774RR 2022/12/25(日) 12:07:35.14 ID:AbOPQx3r]

>>401
雉沢で検索
あと毎回あの人のインプレッション読んでも何も思わないかな？

[410 774RR 2022/12/25(日) 12:09:30.04 ID:3xLXIqWq]

雉か？

[411 774RR 2022/12/25(日) 14:58:46.02 ID:oldVyxbS]

キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。

[412 774RR 2022/12/25(日) 15:35:41.89 ID:AbOPQx3r]

日本カーオブザイヤーの選考委員見てたら判るよな
チョンダイアイオニックが優勝だぞ？つい先日事故ったら燃え出して運転手が焼け死んだ欠陥車が

[413 774RR 2022/12/26(月) 01:20:46.29 ID:7OfXDiXf]

>>412
それは国沢とは関係ないよね
結局国沢はツイッターでのやりとりが間抜けだっただけで、どこかからお金をもらって特定の企業を貶めるような記事を恣意的に書いていたということを誰かが示したというわけではない

[414 774RR 2022/12/26(月) 08:24:29.24 ID:yTAAVkv0]

そんなの当たり前だろ
わかるように金渡す間抜けが何処にいるよ

[415 774RR 2022/12/26(月) 09:02:11.32 ID:l41BNcRp]

曰く、ホンダHV(1モーター)は信号待ちアイストからアクセル全開にするとギクシャク急発進するからダメ。
って何でシグナルグランプリ？時代錯誤のボケ老人かよ…
まぁ商売相手が信仰対象外への批判的な文読んで嬉ションしたい、考える事を辞めたアホなんだろうが共に稚拙過ぎる罠

[416 774RR 2022/12/26(月) 11:21:37.94 ID:KHdecBp5]

本人が「スズキに対してもダメなことはダメと書いているだけで、良い製品の評価はキッチリしている。」と書いていて、
これに対して、実際の記事を客観的に調べて「いや、違う。どう見ても恣意的におとしめている。」と主張している人がいる（あるいはそのように疑われる）わけではないのだから（以下省略）
実際に、VWが意図的にこんなことやったら不正競争防止法や証券取引法の違反として刑事事件なわけで、立件されていないということはそういう疑惑がないということと推定するもの。
そういう疑惑があると思って証拠があるなら、告発などすればいい。

[417 774RR 2022/12/26(月) 11:31:34.21 ID:KHdecBp5]

>>415 その程度の記事を書いたっていいのでは？
ホンダHV(1モーターのi-DCD)がDCTの問題でダメなのはホンダでさえ認識しているだろし（最近は新たに出していない）

[418 774RR 2022/12/26(月) 11:40:50.41 ID:TvRKFSTI]

ほらな？DCTはリコールあったけど別にダメじゃない
知らないのにダメの文字面を喜んで鵜呑みにしてる連中の慰み文なのよ

[419 774RR 2022/12/26(月) 12:38:31.86 ID:KHdecBp5]

>>418
DCTは信頼性の問題でダメでしょ
ヨーロッパ車でも採用されなくなってる

[420 774RR 2022/12/26(月) 15:11:29.63 ID:6acJgkri]

>>417
でもVWグループには全くと言って良いほど言及無いんだよなぁ
もっと致命的リコール出してる上に根本的改善もしてないのに

[421 774RR 2022/12/26(月) 16:05:42.70 ID:Ln6jBK+G]

欧州車ではリコールが出ていればいい方で欠陥を放置した例が多いよね
初代のベンツＡクラスのCVTはある程度走ると必ず壊れる（車両は停止し、修理代は50万円）のにリコール出なかった

[422 774RR 2022/12/26(月) 16:11:28.47 ID:Ln6jBK+G]

そして修理しても同じCVTだから、また故障する
ところでこのスレ何だっけ？

[423 774RR 2022/12/26(月) 16:16:19.17 ID:yjCrNui5]

立体駐車場からダイブする事故も欠陥が絡んでることがある
シフトレンジがずれて操作部はDに入れたのに機械的にはバックしたりとかそういういっちゃんヤバいヤツ

[424 774RR 2022/12/26(月) 16:18:46.70 ID:2UL5pM+t]

輸入車は御用評論家がベタ褒めするからな

[425 774RR 2022/12/26(月) 16:48:57.73 ID:KHdecBp5]

嫁が歌って儲けている人もね

[426 774RR 2022/12/26(月) 16:53:51.66 ID:KHdecBp5]

最初に国沢に言及した>>398はここまでの流れを予想して書き込んだと思う

[427 774RR 2022/12/26(月) 16:54:26.99 ID:2UL5pM+t]

ヒュンダイをカー・オブ・ザ・イヤーは笑えないわ
事故って電池発火して

[428 774RR 2022/12/26(月) 16:54:46.57 ID:2UL5pM+t]

運転手死んでるんだぜ？

[429 774RR 2022/12/26(月) 17:34:22.48 ID:KHdecBp5]

電池も問題だが、デザイン性のためにドアに電子ロックを使っていて、取っ手がなくて外から助けられなかったのに、それを修正しようとしていないところだな

[430 774RR 2022/12/26(月) 19:44:51.43 ID:mu6kujE+]

>>429 ドアを開けることができたら助かっていた事故だよね
国土交通省は改善命令とリコール命令を出したほうがいいね

[431 774RR 2022/12/26(月) 19:57:40.23 ID:FGbrZfQX]

>>427
カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したのは日産サクラと三菱EKクロスの軽EVな
アイオニック5はインポートカー・オブ・ザ・イヤーを受賞だから混同しないように

[432 774RR 2022/12/27(火) 00:59:18.12 ID:Tte1vpQG]

どいつもこいつも雉はかりたぜ

[433 774RR 2022/12/27(火) 07:36:11.89 ID:Jg3N1Z6q]

雉はかりたぜ？
濁音打てないおじいちゃんか？

[434 774RR 2022/12/27(火) 08:02:49.35 ID:pQZ1VCbR]

「ど」と「ぜ」には濁点ついてるよ

[435 774RR 2022/12/27(火) 08:20:23.16 ID:GM/wGJey]

おじいちゃんで目が良くないので他の濁点が見えなかったんだろ
察してやれ

[436 774RR 2022/12/27(火) 12:01:30.91 ID:Y/hZu64g]

雉も泣かずば撃たれまい
エビカニ

[437 774RR 2022/12/27(火) 12:08:33.66 ID:/8lD1l+b]

金の受け渡しはともかく日本の評論家の多くはメーカーにマイナスになる批評しないから役に立たない
欠点言わずにムリヤリ褒めてばかりだから誰も参考にしなくなる。海外の自動車番組見たく叩きまくれよ。そしたら買って期待外れ、てのが減るだろ。顧客満足度も相対的に上がる

[438 774RR 2022/12/27(火) 23:06:15.04 ID:nQtU69S5]

>>437
実際問題、雑誌を買って記事を興味深く読む人ってたいていその車に好感がある人だから、雑誌のライターが良い点を強調するのはわかる
もちろん広告出してるし
そういう意味では独立系のユーチューバーは参考になるのかもしれん

[439 774RR 2022/12/27(火) 23:11:30.48 ID:5z1TabH/]

日本でも自費で購入もしくはレンタルして忖度なしに批評してくれるメディアがあればいいのに
ドリフト選手の［このタイヤは臭いがダサい］には笑ったけどそういうのも有りｗ

[440 774RR 2022/12/27(火) 23:15:25.37 ID:nQtU69S5]

>>406 YSP戸塚はあくまでヤマハ系ディーラー＆バイク業界全体を盛り上げたい、という立場だから、ディーラーの仕事が減るような改造やメンテ系のネタはやらないし、正規ディーラーとして言えないことは言わない
俺はPCXでの、なっとうごはん、makoto jp、よーさん、牧本商会的なユーチューバーになろうかな、とも思っていたが、PCXをちょこちょこ直したりいじっていると、段々と調子が良くなってきたので今は買い替えできなそう
たいした金ではないから乗り換えてもいいのだが...

[441 774RR 2022/12/28(水) 15:18:12.05 ID:kC1sSnaz]

>>427
金貰えれば何でも書くし
それを指摘する人を協会から追い出すし
そんな連中

[442 774RR 2022/12/28(水) 15:59:53.61 ID:DxE+Y/Tl]

>>441
伏木さんだっけ？
雉とかのこと言って追い出されたの

[443 774RR 2022/12/28(水) 16:03:21.90 ID:mtdAxsqY]

>>442
名誉を傷つけたとして除名されたよ

[444 774RR 2022/12/28(水) 16:13:20.28 ID:DxE+Y/Tl]

>>443
当たってたw
何にせよ雉沢の話は話半分どころか1/100で聞き流す程度でしかない

[445 774RR 2022/12/28(水) 16:25:40.68 ID:JuoLLCNN]

チョーチン記事
チョーチン雉

[446 774RR 2022/12/29(木) 02:23:24.32 ID:25ZR1ZpD]

でも彼は刺し違えたよね
だって今後一生雉沢と言われ続けるんやしw

[447 774RR 2022/12/29(木) 08:53:02.69 ID:xGwAMzqf]

PCX150とPCX160って総合的にどっちが良いと思う？

[448 774RR 2022/12/29(木) 08:56:34.11 ID:dwOcVKoE]

加速重視なら150
広いメットインやスマートキー等の利便性やABS装備を重視するなら160

[449 774RR 2022/12/30(金) 00:20:02.57 ID:dKbd+Ojx]

>>447
型が新しいからPCX160に決まっているだろ

[450 774RR 2022/12/30(金) 00:48:52.03 ID:uzM/B27m]

決まっている？なぜ決まっているの？

[451 774RR 2022/12/30(金) 08:09:58.70 ID:DpfhyBxy]

>>450
純正部品保管期限の違い
長く乗るなら重要

[452 774RR 2022/12/30(金) 08:15:27.62 ID:gxhYTZZe]

そんな長く乗る奴なんて滅多にいないだろ
たまに高速でヴェクスターとか走ってるの見るとビビるけど

[453 774RR 2022/12/30(金) 09:34:16.45 ID:mEcfSoDN]

150→160の人は大勢いるが160→150の人は全くいない事から解るだろ

[454 774RR 2022/12/30(金) 13:26:35.35 ID:pNa8MsBN]

そりゃそうだｗ

[455 774RR 2022/12/30(金) 13:56:01.72 ID:TRY9L08J]

>>452
前カゴに大根を載せたヴェクスターが高速を走ってたら目立つよねSAに停まってたらH2とかより目立ちそう

[456 774RR 2022/12/31(土) 13:24:34.26 ID:29/Rs2Bu]

たしかに○根が見えると目立つな

[457 774RR 2022/12/31(土) 14:56:31.79 ID:VYclFQfO]

200ccにしてホイールベース伸ばして出してくれよ
フォルツァはデカ過ぎる

[458 774RR 2022/12/31(土) 23:23:20.05 ID:6HANGdkE]

>>457
バーグマン200かJoyride S200にしろよ
何で既にあるものをホンダが出さないといけないんだよ

[459 774RR 2023/01/01(日) 01:49:29.69 ID:YGp7XV26]

ホイール伸ばしたら結局フォルツァと変わらなくなるだけだろｗ

[460 774RR 2023/01/01(日) 12:18:14.80 ID:25Kn3gHz]

×フォルツァはデカ過ぎる
〇フォルツァは高過ぎる

が正解じゃねw
金無い奴は黙って妥協しろ

[461 774RR 2023/01/01(日) 13:12:00.17 ID:ntzbJ4AO]

xmaxやフォルツァがPCXサイズならそのままの価格で買うけど

[462 774RR 2023/01/01(日) 15:28:27.13 ID:xsXfNYa2]

フォルッアは二人乗りするならって感じ
まあPCXでも短距離なら大丈夫だけど

[463 774RR 2023/01/01(日) 17:09:25.79 ID:No3NEmer]

>>462
２人乗りが多いならバーグマン200やJoyride S200iくらいタイヤが小さいといい
以前は２人乗りしやすいマグザムやジェンマが販売されていた
１４インチタイヤのフォルツァは後ろに乗りにくい

[464 774RR 2023/01/01(日) 18:10:05.70 ID:OTUen2tF]

元フォルツァ乗り(MF08)。

高速殆ど使わなかったから街乗りレベルで充分だろうと思ったけど、PCX160がMF08と比べて車体が軽すぎるから不安になる。

[465 774RR 2023/01/01(日) 19:11:14.23 ID:eLguRllt]

>>460
PCX160をキャッシュで200台以上買えるけど、フォルツァがでかいというのには同意だなぁ

[466 774RR 2023/01/01(日) 20:49:38.97 ID:xsXfNYa2]

>>463
いやマグザム乗ってたけど後ろに乗るぶんにはどっちも同じだが
マグザムは車みたいに座れるってわけでもなく跨ぐのは一緒でしょ
ドライバビリティはフォルツァ>越えられない壁>マクザムだし、だから250ビグスクでフォルツァだけが生き残ったと思ってる

[467 774RR 2023/01/01(日) 21:13:40.15 ID:WQJDg1Wg]

なんかマグザムて時々口に出して言いたくなるわ

[468 774RR 2023/01/01(日) 21:19:28.15 ID:oz8Udm19]

なんか名前がガンプラ黎明期にたくさん出てたパチモンみたいだわ

[469 774RR 2023/01/01(日) 22:22:54.74 ID:wJSA00yy]

>>437
三本さんは良かった

[470 774RR 2023/01/02(月) 00:02:09.52 ID:OhNRglU5]

先月末、トリシティ125から高速乗りたくてこっちに乗り換えたけど、軽いし楽だしプチツーや街乗りに最高だね。
駐輪場に気を使わなくなったから停めやすくていいわ

[471 774RR 2023/01/02(月) 00:07:23.30 ID:zsh02mRy]

結局三本爺も時代が許さなくなってきれい事言う豚が番組司会になったし

[472 774RR 2023/01/02(月) 00:20:18.54 ID:hCW0RyX1]

>>469
不躾な質問ですが・・
いつもの山坂道に持って参りました。

[473 774RR 2023/01/02(月) 00:20:47.28 ID:ovly3+5f]

>>470
前輪がすべりやすいような感じする？

[474 774RR 2023/01/02(月) 01:28:19.75 ID:RoBu90lZ]

>>459
そこまで伸ばさなくていいよ
50mmくらい伸ばして多少補強すればいいと思うよ
バーグマンはちとデカいのと生産終了決定やからね
海外メーカーはちょっと嫌かな？
車格的に200に丁度いいのがPCXやと思う

[475 774RR 2023/01/02(月) 01:29:30.86 ID:RoBu90lZ]

>>460
いや今MF15乗ってるんやけどな
足付き悪いし駐輪場での出し入れかがしんどい

[476 774RR 2023/01/02(月) 01:32:36.09 ID:Tm0QStaS]

もうボクのかんがえたさいつよPCXはおなかいっぱい

[477 774RR 2023/01/02(月) 01:33:23.92 ID:RoBu90lZ]

>>472
三本とか石原都知事とか
あの世代にがつんと言われると大概皆さん黙っちゃうもんな
なんやろね？頑固オヤジ世代の強さってw

[478 774RR 2023/01/02(月) 01:34:39.79 ID:RoBu90lZ]

>>476
でもさ150出て160になって足回りも随分良くなったやろ？
まだまだ良くなると思うで

[479 774RR 2023/01/02(月) 01:42:49.54 ID:Tm0QStaS]

あーうざい

[480 774RR 2023/01/02(月) 03:18:33.72 ID:RoBu90lZ]

じゃあNGにでもしてくれﾉｼ

[481 774RR 2023/01/02(月) 03:19:38.61 ID:ZHvs0i/A]

ベンリィ110が廃盤だから大型リアキャリア付けたモノポスト仕様があってもいはず
二種のビジバイは貴重だった

[482 774RR 2023/01/02(月) 17:15:59.14 ID:AUs6basx]

今からPCX160を注文すると納車されるのはいつ頃だろうか？

[483 774RR 2023/01/02(月) 21:30:55.32 ID:hAAHOHgo]

ドリームとか普通に160在庫置いてるとこ多いよ

[484 774RR 2023/01/02(月) 22:35:22.44 ID:OhNRglU5]

>>473
返信遅くなってごめん
まだ100Km位しか寒くて乗ってないから、タイヤの皮むけてないからよくわかんないけど、トリシティの何ともいえないどっしり感が無くなったけど滑りやすいってのはないかな？ごく普通のスクーターに乗ってる感じかな。

トリシティしか乗ったことがない人が乗り換えるとどれに乗っても怖いと思うよ。　峠の下りだと、大型抜けるくらい突っ込んで行けたけど、今後は慎重に運転しないと、転けそうでそっちが怖い。

[485 774RR 2023/01/03(火) 00:20:07.06 ID:sAs5RciN]

>>125猫、年が明けたんで8BKモデルの発表日はそろそろかい？

[486 774RR 2023/01/04(水) 15:13:04.19 ID:FntKU8q0]

>>417
いろは坂事件とか
ホンダの1モーターHVの弱点やもんな
登坂の渋滞やと
・充電出来ないからバッテリー残量が底付く
・ケチって乾式クラッチやからバッテリー空でモーター使えない状況で坂道発進繰り返してると半クラが長くなって焼ける
そして動かなくなる

[487 774RR 2023/01/04(水) 21:16:18.36 ID:FntKU8q0]

>>482
ユーメディアにも置いてるわ

[488 774RR 2023/01/04(水) 21:39:17.29 ID:P7Pf+YWz]

>>486
富士新五合目まで電気持たず制限速度で走る原付にすら抜かされるePOWERの話かと思ったわ

[489 774RR 2023/01/04(水) 21:59:56.30 ID:FntKU8q0]

自走出来るだけマシよ

[490 774RR 2023/01/04(水) 23:31:17.23 ID:j7YHOo/C]

>>486
DCTは社外プログラムの問題てホンダも解ってたが契約上変更出来ずに今はもう治してその後自分でやってるよね
クルマはHondaSENSING標準にして高い使わんて「正体不明」からの非難も酷いが、「ユーザー」は一回使ったら下道から高速まで無きゃもう無理とまで思わせる高性能だしノウハウの蓄積が段違い
高速道の直線レーンキープごときをキムに全力でアピらせてる技術の日～が心配だよ
さすがにスレチﾉｼ

[491 774RR 2023/01/05(木) 01:48:55.05 ID:o1rySXma]

>>490
DCTの問題はそれだけでなく、そもそも原理的に壊れやすく、壊れたときにDCTまるごとの交換がたいていひつようとなる
今後はスポーツカーや大型バイクに限られることになる

[492 774RR 2023/01/05(木) 02:32:50.09 ID:FcrsF4jR]

そこでシームレスシフトですよ！

[493 774RR 2023/01/05(木) 11:58:17.17 ID:0zWQYNq7]

>>491
X-ADVの人が、DCTが壊れたので、ドリームに修理を依頼したら、
「修理できないので新車の購入をおすすめします」と言われたとのこと
なんだこりゃ

[494 774RR 2023/01/05(木) 12:52:31.18 ID:wE+rwiPF]

とのこと(笑)

[495 774RR 2023/01/05(木) 12:56:02.17 ID:an4JeFBc]

どこに笑う要素があるのか謎だが
まぁ普段読書とかしない人なんだろうな
せいぜい読むのは三文ネット記事

[496 774RR 2023/01/05(木) 13:10:07.22 ID:QXF2s4on]

>>495
それ恐らく正解

[497 774RR 2023/01/05(木) 13:12:27.60 ID:KvNqo9u/]

>>493
それが本当ならサイレントクレーマーの日本じゃホンダは全く売れなくなり潰れるからね良かったじゃん
もし虚偽！なら一層アンチ(他社？)によるネガキャンと認識され他社の信用は更に失墜し、売れなくなるって結末が待ってるだけだけどネ
他社のシェアが落ちまくりの今が、その結末なのかも知れないが…

[498 774RR 2023/01/05(木) 19:13:43.04 ID:AlM1j4gf]

DCTって車のCVTと同じで、中のギヤだけ交換とかできない精密部品だから、Assy交換になるんだろうけど、Assy交換できるようになっていなくて、エンジンごと交換すると新車購入くらいの費用になるから、新車購入をすすめるっていうのはよくわかる

[499 774RR 2023/01/05(木) 19:47:52.50 ID:oGLrZXoe]

宗一郎生きてたら
技術者ぶん殴られそうw

[500 774RR 2023/01/05(木) 19:52:51.72 ID:/kMjfDdE]

車のAT/CVTは一応部品出るんじゃね
あんまり分解して整備したという話は聞かないが
学生時代4ATは分解結合やったこと有る

[501 774RR 2023/01/05(木) 21:47:10.79 ID:mFSk2VOa]

>>500
CVTの場合は基本的にCVTユニット全体の交換かと思う

[502 774RR 2023/01/06(金) 03:25:46.96 ID:bJ/rzOAo]

パーツリスト見るとバラで品番設定されてるけど出ないのかな
逆に隠し品番という注文するとちゃんと届くのにパーツリストに載ってない部品も有るがｗ

[503 774RR 2023/01/06(金) 07:22:39.28 ID:k3VIcsFY]

部品が出ても実際に作業するのは難しそう

[504 774RR 2023/01/06(金) 07:41:48.50 ID:MXuUTnWm]

四輪だとリビルトやさんか個人のDIYぐらいでしか扱わない範囲だね
エンジンやMTでさえ外注かアッシー交換が多い
バイク屋は躊躇なくエンジン開けちゃうもの好きが多いから別だけど

[505 774RR 2023/01/11(水) 01:20:13.59 ID:LD+t1619]

まとめると、PCX150/160のように世界中で多く売れている小排気量の二輪車は故障しても対処しやすいし、安く上がるな

[506 774RR 2023/01/12(木) 08:48:25.85 ID:/CuBaOQv]

h

[507 774RR 2023/01/13(金) 13:09:19.83 ID:n5DJtBKn]

>>499
本田宗一郎は確かに偉大だったが
神格化してありがたがるほどではない

[508 774RR 2023/01/13(金) 19:12:46.86 ID:aA12ugZs]

当時の日本の製造業はいろいろと製品を出して偉大だったと思う
今の日本の製造業はぜんぜんダメだ
中国や韓国相手に負け続き
東芝なんかアメリカに恨まれて工作員社長を二代にわたって入れられて見せしめ的に解体させられた

[509 774RR 2023/01/13(金) 19:24:26.31 ID:0+hGOcZy]

だって終身雇用とかいって無能を解雇できない
そういう無能は自分は努力したくないくせに後輩に抜かれたくないから足を引っ張る
あとは日本人は値上げに厳しすぎるから利益が出ない→所得も上がらない→モチベーションが上がらない

[510 774RR 2023/01/14(土) 08:21:53.01 ID:tA1WW7JZ]

新色はまた地味だな…

[511 774RR 2023/01/14(土) 08:40:26.75 ID:F5mX5XOx]

マジョーラカラーなら良いのか？

[512 774RR 2023/01/14(土) 22:29:09.11 ID:WLqWVzCZ]

>>131->>132
こんなやり取り好き

[513 774RR 2023/01/15(日) 14:18:57.67 ID:/d8RMYrA]

>>509 それも理由の１つだが他にもいろいろと理由があるよね
例えば、日本がサーバー管理やプログラミングで弱いのは、終身雇用するような企業では狭い分野での職人が育ちにくいから

[514 774RR 2023/01/16(月) 12:17:19.69 ID:WdF3Qbar]

>>513
ジョ……ジョブ型雇用！

[515 774RR 2023/01/16(月) 13:06:28.59 ID:BSuy+Wrm]

>>513 サーバー管理者やプログラマーなんて、社会の底辺で、派遣会社に派遣してもらう使い捨てにすぎないからな
これで良いものが生まれることはないな

[516 774RR 2023/01/17(火) 12:56:28.28 ID:FKmmx/Is]

>>513
仕事の属人化は好ましくないですねぇ……(ﾆﾁｬｱ)みたいなおじさん居るから

[517 774RR 2023/01/17(火) 16:49:01.99 ID:nTyfpv/C]

もうちょい明るい暖色系カラーも欲しかったなぁ。

[518 774RR 2023/01/17(火) 18:12:04.50 ID:DMngOE9f]

>>517
暗い色ばっかだよな！

[519 774RR 2023/01/17(火) 18:36:24.74 ID:PbuHDIUj]

赤が無くなったのが哀しい

[520 774RR 2023/01/17(火) 19:20:22.72 ID:GFUL9fZ5]

>>518
ユニクロのメンズと同じだ

[521 774RR 2023/01/17(火) 21:58:38.62 ID:1PWd56II]

>>515
それでは派遣会社から派遣されてくる人も社会の底辺の人だけだね

[522 774RR 2023/01/17(火) 22:03:31.03 ID:1PWd56II]

>>508
アメリカの情報機関が東芝の社長を二代にわたって送り込んだということか？
そうだとしたらオオゴトだが何か根拠はあるのか？
君の想像か？
そのような主張をしている人が他にいるのか？

[523 774RR 2023/01/18(水) 00:51:57.73 ID:TkT52mN0]

情報機関なら問題ないな
諜報機関なら問題やけど

[524 774RR 2023/01/18(水) 21:45:55.61 ID:/zTatFzz]

>>523
横からすまんが、諜報機関のことを柔らかい言葉で表現したのが情報機関だからほぼ同義では？

[525 774RR 2023/01/19(木) 16:44:09.80 ID:mJNyQ0dj]

PCX180 175ccの話してないのか

[526 774RR 2023/01/19(木) 17:35:09.81 ID:PPYB3XUo]

>>525
ここにいるのは素人のジジイしかいないから仕方ない

[527 774RR 2023/01/19(木) 17:38:48.58 ID:at3Ix6nr]

素人爺60代
中堅爺70代
プロ爺80代

[528 774RR 2023/01/19(木) 22:57:24.82 ID:2C4Q2020]

>>525
お！いいねぇー
出来ればこの車格で載せれる限界の排気量でお願いします

[529 774RR 2023/01/20(金) 02:51:35.79 ID:Ix2q2vvd]

以前にSYM RV125JPに乗っていたときに250ccへのボアアップキット(?)が台湾ヤフオクで売られていてそれを買おうか悩んだ
結局いろいろ大変そうだし125でも下道では十分速かったからやめた

[530 774RR 2023/01/20(金) 02:54:47.72 ID:Ix2q2vvd]

175ccにしてもFIコントローラーが必須だし、ハイギヤにしないと快適に乗れない

[531 774RR 2023/01/20(金) 03:54:50.67 ID:I9kxgpPJ]

ハイギヤにしたらせっかくの加速が勿体ない
ノーマルでも最高速で走ることはないからWRの調整でいいとこ探るぐらいでいいかと

[532 774RR 2023/01/20(金) 10:09:49.88 ID:jxUsS3c7]

>>531
ただのうるさい不安定なエンジンになるだけ
加速に不満があればそれこそプーリーやウェイトローラーを変えればいい
また、ボアアップキットを組むと冷却不足になりがちだがそしたらラジエーターを増強するようなことをやらなければならない

[533 774RR 2023/01/20(金) 15:45:54.64 ID:/56ooeSv]

ビビってボアアップできなかった人に憶測で説教とか誰得よ

[534 774RR 2023/01/20(金) 16:25:51.19 ID:GArsQvzt]

どうしてモデルチェンジで排気量upかも？って話からボアアップの話になっちゃったの？

[535 774RR 2023/01/20(金) 19:28:34.96 ID:5a5yTpIP]

>>534
ソースは？

[536 774RR 2023/01/20(金) 19:38:44.98 ID:RTpu909I]

ソース？

[537 774RR 2023/01/20(金) 20:31:34.86 ID:ZXq7pdEX]

新しいホンダ PCX 175cc 2023 | 近日公開??

https://www.youtube.com/watch?v=vOSSsLVuauY

[538 774RR 2023/01/20(金) 21:57:36.26 ID:sLJ6Ku86]

海外て何で実際より大きい排気量を動画のタイトルに入れたがるんやろ？
今まで何度も色んなバイクで見てきたけど願望なのか吊りなのか？

[539 774RR 2023/01/20(金) 23:02:58.00 ID:QFFNltoQ]

メーターもハッピーだし

[540 774RR 2023/01/20(金) 23:09:06.66 ID:vDjsD2ku]

175ccといえば、SYM Joyride S 200i（旧RV200i）の排気量だな
最近PCX150で腰が疲れるし、高速で疲れるし、足元フラットにしたいので、次はこれにしようと思っている
台湾メーカーSYM（三陽機車）総合
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674181888/

[541 774RR 2023/01/21(土) 02:42:00.02 ID:S8EbU2QE]

センターメーターのトヨタの後ろ付くと速度見えるんだが、同じかトヨタの方が速く表示されてる気もするから、トヨタは相当なハッピーメーターって事だな
トヨタのネガキャン乙

[542 774RR 2023/01/21(土) 08:37:41.01 ID:GDEUn3vd]

>>538
グジグジと細かいこと言うやつが少ないからやろう

[543 774RR 2023/01/21(土) 17:30:17.77 ID:3itYrepp]

>>538
君みたいに釣られる人がいて再生数を稼げるからだろう

[544 774RR 2023/01/22(日) 19:25:50.24 ID:QbJlMzmI]

>>541
トヨタの方が正確だと思う
君の視力よりも

[545 774RR 2023/01/22(日) 19:32:55.59 ID:bI6fogWM]

詭弁の常套句である人格否定を使ってホンダを貶す
バイクのスレでバイクを作ってないトヨタを必死で擁護する
ホンダを貶める輩が誰なのか、よ～く解りましたね(ﾆｯｺﾘ)

[546 774RR 2023/01/22(日) 22:36:34.35 ID:n7md+3El]

F1のスレにも荒らしに来るが
トヨタのうんこっぷりを書かれると
泣いて沈黙するガキばっか

[547 774RR 2023/01/23(月) 02:02:58.80 ID:GWZ1CO34]

次期モデルは160から180になるのは確定だぞ

[548 774RR 2023/01/23(月) 03:08:33.33 ID:fvh/WMZB]

ソースは？

[549 774RR 2023/01/23(月) 07:40:42.93 ID:9eN7aes/]

妄想

[550 774RR 2023/01/23(月) 11:14:02.76 ID:3SSETPYU]

普通に考えると、車検で定期的にスピードメーターの正確さを検査される車両の方が、車検なしの貧乏人向け車両よりも正確なのではないか？

[551 774RR 2023/01/23(月) 20:27:21.02 ID:HGcoU1Ee]

こないだスズキのVstrom250試乗してきたんだけどさ
見た目けっこう好きだし運転してみて感触良ければ割と買う気満々で

ところが全体的に乗り味が安っぽいし
エンジンがすぐ頭打ちになる感じで気持ちよさを感じるような加速力がない

いま所有してるKF30型PCX150のほうがぜんぜん気持ちいい走りする
向こうはMTだしカテゴリも違うからって話かもしれんけど当分このまま乗り続ける気になったわ

てことでおまえらPCXはすごくいいバイクだぞ

[552 774RR 2023/01/23(月) 20:30:01.15 ID:VSyYD/fz]

それは貴方の感想ですよね

[553 774RR 2023/01/23(月) 20:36:55.19 ID:HGcoU1Ee]

勇ましいなぁ＾＾

[554 774RR 2023/01/23(月) 20:42:37.99 ID:YFzchZBU]

買って１年半くらいになるけどまだスマートキーの電池交換してないな
これマニュアル見ると電池弱くなると車体の方に警告表示されるんだよね？
換えるのそれからでもいいのかな

[555 774RR 2023/01/23(月) 20:51:30.53 ID:r1Ggdkki]

ホンダはいち早くカタスペ競争から降りて正確なインフォメーションに切り替えた
当時はメディアが嬉々として叩いたもんだよ
そして数値で最も劣るホンダが最良のドライバビリティを体現し今に至る
アンチだか工作員だかが頑張っても金払うユーザーは馬鹿じゃないんだよね

[556 774RR 2023/01/23(月) 21:32:47.91 ID:+X140ab8]

>>548
ブルドッグ🐶

[557 774RR 2023/01/23(月) 21:37:28.45 ID:5Luih1h1]

ホンダのウィンカーとホーンのスイッチの配列は未だに完全に慣れない
あれは、たぶん安全のためホーンスイッチを大きくして押しやすくする、という建前だが、結果的に、
ホーンを気軽に押せないようになり、
慣れてしまうと他社のバイクに乗りにくくなる

[558 774RR 2023/01/23(月) 23:39:35.78 ID:2k8TbrXI]

>>554
それからでも早すぎるくらいだよ

[559 774RR 2023/01/24(火) 00:57:54.76 ID:zIuroJ5Z]

スマートキーなしでも始動できるよう練習しておけ

[560 774RR 2023/01/24(火) 08:20:43.71 ID:5RecNvQq]

>>557
ホントそれ
何で10年くらい前からホンダだけ逆にしたのか未だにイミフですわ

[561 774RR 2023/01/24(火) 08:29:32.70 ID:Qeo0ks9c]

電源入れたままシートを全開にするとホーンが鳴るクソ仕様ホントやめてくれ

[562 774RR 2023/01/24(火) 08:52:23.19 ID:yC9M0CHN]

>>557
自分はすぐに慣れたというか気にならなかった口。
Z900RSとPCX160を同頻度で乗っているけどジャンルが全然違うのが影響してるのかも。
車で左ハンドルを乗ってた時期もあるんで操作系はそんなもんだと刷り込まれた可能性も。

[563 774RR 2023/01/24(火) 09:24:02.55 ID:wJ7uWn9z]

>>561
ハザードはともかくホーンはちょっと困るよな

[564 774RR 2023/01/24(火) 11:46:50.42 ID:krCdS0IG]

ウィンカーのスイッチって、雨が入って経年劣化して壊れやすいから、それで一番下にしたのかなぁ？

[565 774RR 2023/01/24(火) 15:58:22.61 ID:Bv00z2QC]

あのスイッチ慣れないね
なんか親指が痛くなる

以前の方が人間工学に合ってる気がする

[566 774RR 2023/01/24(火) 16:18:47.44 ID:VSw08Uq+]

他社が追随しない理由はそれだろうね

[567 774RR 2023/01/24(火) 18:11:18.55 ID:kN/lNP32]

上下逆に変更するキットとか出てないんかな？2代目あたりは存在してたようですが。

[568 774RR 2023/01/24(火) 18:51:04.64 ID:E6rKpzAt]

>>557
ホンダの中の変態エンジニアが
あえて変なのにしてユーザーを従わせて悦に浸ってるだけやろ

[569 774RR 2023/01/24(火) 19:28:50.35 ID:Bv00z2QC]

あのホーンとウインカーを逆にした関係者
全員クビにして欲しい

[570 774RR 2023/01/24(火) 21:15:48.97 ID:maFKghuk]

同感ですな

[571 774RR 2023/01/24(火) 23:48:03.61 ID:S7lPB6p7]

同意

[572 774RR 2023/01/25(水) 10:17:18.73 ID:l4yalUxL]

>>564
意外とそういう技術的な理由だったりして
たしかにウインカースイッチを一番下にした方が雨水が入りにくいからな

[573 774RR 2023/01/25(水) 10:22:14.43 ID:9DdAq9AD]

単純に東南アジアだと使用頻度が違うんだろう
日本ほどホーンを鳴らさない国は少ないし、点検すらしない人が多いから下手したら完成検査とミスタッチ以外で鳴らされてない個体もあるぞｗ

[574 774RR 2023/01/25(水) 11:06:42.56 ID:qTxnfD5w]

まぁでも今の配置はとっさの時ホーン鳴らしにくいよな

[575 774RR 2023/01/25(水) 11:13:07.95 ID:IPfgxTpy]

とっさでない時に意図せず鳴る

[576 774RR 2023/01/25(水) 11:21:42.04 ID:gbQiLpEl]

ホンダ車以外に乗ってる友人に乗らせる時は必ずホーンとウィンカー逆だから気を付けろよと忠告する
その上で3回は鳴らされる

[577 774RR 2023/01/25(水) 11:42:16.42 ID:L4DwZnVD]

その話おもろかった

[578 774RR 2023/01/25(水) 17:04:15.73 ID:4ZB+j3fd]

>>573
東南アジアとかホーンは慣らしまくっているけどウィンカー？何それ？って感じか。

[579 774RR 2023/01/25(水) 17:26:30.19 ID:l4yalUxL]

ウィンカーも使うだろ！！

[580 774RR 2023/01/25(水) 17:49:45.11 ID:l52Eg0Dc]

いやあいつらウィンカーなんてあんま使わんだろ
少なくともホーンの方が圧倒的に使用頻度高い
YouTubeとかでアジアの都市見てみ
ホンダがアジア市場に目を向けてそこに合わせたんだろ
日本人は見捨てられたのさ

[581 774RR 2023/01/25(水) 18:03:10.38 ID:l4yalUxL]

ウィンカーを押しやすくして、ホーンを押しにくくする、という趣旨かも

[582 774RR 2023/01/25(水) 18:39:53.58 ID:W/hgw2+8]

日本もウインカーを出すタイミングが年々遅くなる

[583 774RR 2023/01/25(水) 21:36:16.42 ID:tXX7Q1Cl]

EUとかホンダ配列がデフォって聞いたことがあるが

[584 774RR 2023/01/25(水) 21:41:11.37 ID:bX0kwBYN]

イギリス、イタリア、オーストリアのバイクメーカーではホンダ配列ということ？

[585 774RR 2023/01/25(水) 22:31:51.36 ID:mqPNw8PD]

あれはグローバル仕様。
海外ではあの配列が標準。

[586 774RR 2023/01/25(水) 23:11:22.55 ID:g2XqJ/WL]

400ccやガラケーみたいなもんか

[587 774RR 2023/01/26(木) 02:20:34.45 ID:KpNg2p9+]

日本みたいな感じかな？

[588 774RR 2023/01/26(木) 02:29:47.62 ID:UxN9jv1J]

海外ではホンダ配列が標準ってこと？

[589 774RR 2023/01/26(木) 03:54:00.70 ID:Li1BOuew]

それは既知のことだからわかっているが、それでもコンバージョンキットとか出して欲しい

[590 774RR 2023/01/26(木) 07:48:36.70 ID:SxAG2cIi]

金出す気があるなら汎用品や他社品と交換すればいいだけだよ
バイク屋でもやってくれる

[591 774RR 2023/01/26(木) 09:38:30.28 ID:PLmcBJOS]

>>580
その趣旨なら親指に近い現在のウィンカー位置の方がいいだろ
慣れないとか、親指が人差し指から生えてる。とかは個人的な問題なんだし

[592 774RR 2023/01/26(木) 18:11:16.55 ID:6l75hP9H]

>>568
ウィンカーがーの書き込みとか見ると射精するような変態なのかもね

[593 774RR 2023/01/27(金) 05:36:52.35 ID:tHAAulXH]

そんなことよりウインナーの位置を修正しろよ

[594 774RR 2023/01/27(金) 13:58:30.95 ID:6Brb4Rp/]

>>592
そういう下品な書き込みをしている君がヘンタイ

[595 774RR 2023/01/27(金) 18:13:20.55 ID:AJSEZpT+]

みんなで変態になろうよ

[596 774RR 2023/01/27(金) 23:27:29.06 ID:gm2gNUB3]

>>595
やなこった

[597 774RR 2023/01/28(土) 15:28:02.64 ID:Bzh3Rk9y]

彼氏の前ではノーマルでも
セフレとは変態セクに夢中なのが
平均的日本女子

[598 774RR 2023/01/28(土) 16:12:04.56 ID:o0uFoI/b]

平均的女子はせフレいないので説得力なし

[599 774RR 2023/01/29(日) 07:06:41.66 ID:JhRyMjo0]

メーカーの信頼度が同じなら、
PCX160よりキムコKRV180の方が圧倒的に勝ってる。
キムコ以外もユニットスイングやめろ。

[600 774RR 2023/01/29(日) 07:40:57.50 ID:U6akrHYy]

俺はユニットスイング派だな

[601 774RR 2023/01/29(日) 08:11:25.81 ID:9RRY/u7x]

>>600
エンジン揺れて長持ちしない、ダサい

[602 774RR 2023/01/29(日) 08:46:26.48 ID:YhSfeTMI]

>>599
価格帯や足元フラットかどうかが違う製品を比べるなよ

[603 774RR 2023/01/29(日) 10:23:18.37 ID:hva1Q3Lc]

>>598
お前が気付いてないだけ
男は穴兄弟嫌がるけど
女は竿姉妹にこだわり無いし

[604 774RR 2023/01/30(月) 23:51:32.53 ID:Z0TdHyGh]

エンジンかけるとハザード出るときと出ない時あるんだけど
どういう時に出る出ないが決まるのか分からない

[605 774RR 2023/01/31(火) 00:13:58.60 ID:lvIguvZ5]

>>604
ハザードのスイッチをシートが当たって、オンにしてるかしてないかだと思う

[606 774RR 2023/01/31(火) 00:20:17.48 ID:OY8Ou+hZ]

>>605
なんという灯台下暗しそういうことか！！ありがとうスッキリした

[607 774RR 2023/02/02(木) 10:02:24.12 ID:GxKIo0rh]

PCXじゃなくて、リード125にしておけばよかったなーみたいなのある？

[608 774RR 2023/02/02(木) 10:24:02.14 ID:0D06LuC8]

自専道に入れないし無い
PCX125とリードならリードにするけど

[609 774RR 2023/02/02(木) 13:01:15.43 ID:4oxew9MB]

今のリードは足投げ出せないからパス

[610 774RR 2023/02/02(木) 23:05:45.32 ID:prGtBo0y]

リードって便利だな

[611 774RR 2023/02/02(木) 23:31:15.18 ID:iLVY900m]

オレは君よりリード

[612 774RR 2023/02/03(金) 07:43:05.65 ID:NR1Y27za]

>>610
足元が狭くなってからはそうでもない

[613 774RR 2023/02/03(金) 09:35:01.65 ID:MwbvAWyF]

>>612
そうなんや、なんで狭くなったんだろうか？

[614 774RR 2023/02/03(金) 09:46:23.43 ID:dfwocKvW]

前カゴ付けられた頃のリードは便利だったな

[615 774RR 2023/02/03(金) 23:51:48.31 ID:WraOFoYL]

2stリードは楽しかったのに

[616 774RR 2023/02/04(土) 01:45:08.92 ID:AnlJfw98]

リード

[617 774RR 2023/02/04(土) 17:25:04.05 ID:KJxL52js]

リードといえばやはり大容量のシート下収納だったな
次またリードにしようかな

[618 774RR 2023/02/07(火) 10:41:08.09 ID:K7/iUHXA]

現在はPCX150/160ではなかったんかい～！！

[619 774RR 2023/02/07(火) 11:14:36.87 ID:Ya+YFxu6]

　
951 774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-RqK3) 2023/01/25(水) 10:05:45.87 ID:JpxuiOxLM

即死してるやないかーいw

　

[620 774RR 2023/02/07(火) 17:49:39.40 ID:fbtQlRJQ]

150/160ccの二輪車のスレで、125ccの二輪車の話をされてもな～
150cc以上で足元フラットといえば、X Force、マジェスティＳ、X-TOWN CT250、KRV180、DRG BT 160、Tersely 150、Jet 14 200といったところか

[621 774RR 2023/02/07(火) 21:03:04.34 ID:tHG91d1m]

モトラのコンセプトで600くらいのを出してくれないかな
完全にスレチだけど

[622 774RR 2023/02/07(火) 23:35:21.45 ID:Nm9481xp]

>>621
600ccって高速道路で高速で走るのでなければ重いだけ
125ccで十分 せいぜい200cc

[623 774RR 2023/02/08(水) 03:10:42.59 ID:Iln50GtI]

160とかじゃなく250載せてくれって話だよ

[624 774RR 2023/02/08(水) 03:37:17.33 ID:42AGMXQF]

こういうのでいいんだよ
https://stat.ameba.jp/user_images/20130213/11/xtremer777/63/18/j/o0520038312417487240.jpg

[625 774RR 2023/02/08(水) 07:17:50.32 ID:Cg4drbN6]

250だと車体で書くなるから、だったら600でいいやん

[626 774RR 2023/02/08(水) 07:50:07.15 ID:xwYvpVxb]

日本語で

[627 774RR 2023/02/08(水) 08:22:45.31 ID:nYdMzgQq]

>>625
極論バカはお呼びじゃない
余所でやれ

[628 774RR 2023/02/08(水) 10:25:32.96 ID:l4S/9MWy]

なんで極論なんだろう
PCXに250のエンジンの方が遥かに極論暴論なのに

[629 774RR 2023/02/08(水) 11:21:33.24 ID:g3nHxXvc]

数字の大小が分からない知障かな？

[630 774RR 2023/02/08(水) 11:54:19.61 ID:CmGoFN/v]

性能が欲しいなら排気量なんか関係ない熱効率の上昇をパワーか燃費かに振り分けるだけだし
どうやら250って数字が欲しいみたいだし、壊れないと評判で1980年代から何十年も中国で重宝されてる三菱270cc7psくらいの汎用エンジンがあったはずだからと入れ替えなよ

[631 774RR 2023/02/08(水) 13:20:14.33 ID:7rpYKGpz]

250のエンジンになると重くなるよな
あんま変わらん車重維持するなら180くらいまでだろ

[632 774RR 2023/02/08(水) 13:24:29.93 ID:W2fXGYK2]

PCX180が発売されたら思わず買い替えちゃうかも…

[633 774RR 2023/02/08(水) 13:32:57.26 ID:qHRy2RBG]

ホンダは最近悟ったかのように高効率エンジン出してきてるし他社との比較で遜色ない物を出せばいい
市場も馬鹿じゃないからPCXが180でも250でなくとも圧倒的に売れてるわけだけとさ

[634 774RR 2023/02/08(水) 13:34:34.21 ID:NO9Fnp+a]

他社が200でもうちはPCX160で全然同等できますよ(ﾆｯｺﾘ)
ってな具合にね

[635 774RR 2023/02/08(水) 14:32:07.70 ID:MCKnFg2v]

定期的に現れるし、もう｢PCX250の発売を待つスレ｣でも立てろよ

[636 774RR 2023/02/08(水) 14:48:04.61 ID:nHUHrpFB]

>>632
燃費悪くなって悲しくなりそ

[637 774RR 2023/02/08(水) 17:01:01.85 ID:9OIWwvaT]

PCX250
税込698000円位のイメージ

[638 774RR 2023/02/08(水) 17:06:55.52 ID:8R5lZ7qK]

モタサイで新モデル来てくれ

[639 774RR 2023/02/08(水) 17:43:11.00 ID:NO5sZOZu]

>>633
ホンダはF1やGT500で使われてる副室式エンジンの二輪用を特許申請してるぐらいだからまだまだエンジンの可能性を感じさせる

[640 774RR 2023/02/08(水) 17:51:02.33 ID:tGZNHwWi]

買えない人は無料で見るだけの数字で妄想膨らましてネ

[641 774RR 2023/02/08(水) 17:57:33.13 ID:th1j9eVF]

とにかくヘッドライトは車レベルの明るさ欲しいわ

[642 774RR 2023/02/08(水) 19:06:44.62 ID:YHJJu6xA]

確かに。
安全に運転するために必要な明るさはバイクもクルマも同じだしね

[643 774RR 2023/02/08(水) 19:14:25.84 ID:Umw3bIr2]

バイクの貧弱バッテリーじゃ無理

[644 774RR 2023/02/08(水) 20:43:03.32 ID:oaKcry4q]

そこでLEDの出番ですよ

[645 774RR 2023/02/08(水) 22:40:37.77 ID:TXKt3+fc]

>>631
>>632
ホントに出ないかな？もう少し125と差をつけて欲しい

[646 774RR 2023/02/08(水) 23:40:35.09 ID:ycAgTfy1]

やっと寒さが緩んできて朝夜の通勤が楽になってきた
もうグリヒは必須OPやね
標準装備にすればいいのに

[647 774RR 2023/02/09(木) 01:41:30.00 ID:4rM3vm0o]

>>645
高速道路でまともに止まれないようなアンバランスな二輪車を出すわけないだろ
フォルツァやバーグマン400買えよ

[648 774RR 2023/02/09(木) 03:00:56.49 ID:CReH/OWK]

PCXの一つ上がフォルツァだけど車格が2周りはデカイのがなぁ・・
中間サイズで200ccくらいが高速も下道もオールマイティなバイクになるのに
何で作らないんやろ

[649 774RR 2023/02/09(木) 07:31:37.09 ID:IOOhqD8U]

バーグマン200があんまり売れなかったからじゃね

[650 774RR 2023/02/09(木) 07:46:00.46 ID:Tkxapo1n]

SYM Joyride S200i（旧RV200i）は175ccで、シートの尻の後ろに壁があっていいぞ
Kymco KRV180は、175ccで、T-Maxのような機構でリアの路面追随性が良い

[651 774RR 2023/02/09(木) 07:51:55.60]

海外で需要がないから

[652 774RR 2023/02/09(木) 07:57:59.90 ID:RwEP9Lyv]

>>649
サイズが微妙にでかい。メットインが大きいのは良いけど、PCXの車格で出せば売れるよ

[653 774RR 2023/02/09(木) 09:28:02.42 ID:1Nej5RW6]

デカさって、そもそもビクスクじゃ一番小さいフォルツァだしPCXから一回り大きいくらいだけど
写真のイメージで騙ってね？

[654 774RR 2023/02/09(木) 10:27:02.31 ID:jokjWnYf]

>>650
ここの人たちはトラブルが発生したときに自分で対処できない脳なしだから無理だよ

[655 774RR 2023/02/09(木) 10:29:53.17 ID:qvYfDdpw]

>>641
補助灯つけとけ

[656 774RR 2023/02/09(木) 15:01:27.26 ID:ye/rwEej]

洗車しようと思ったけど寒いからやめた
冬はいいよね洗車

[657 774RR 2023/02/09(木) 16:40:47.11 ID:CReH/OWK]

>>649
まぁ不格好てのもあるよね変にケツがデカイし

[658 774RR 2023/02/09(木) 16:42:11.67 ID:CReH/OWK]

>>641
フォルツァの新型が明るくなったらしい
そのうちPCXに降りてくるかも

[659 774RR 2023/02/09(木) 23:18:38.36 ID:T2FlQWpo]

>>643
今の車のLEDヘッドライトの電力はKF12のヘッドライトより概ね少ないんだが

[660 774RR 2023/02/09(木) 23:44:42.37 ID:XMj2FvKR]

PCX160の光軸合ってなさそうで暗いから
車検場近くのテスター屋で測ってもらう

[661 774RR 2023/02/10(金) 08:03:15.07 ID:z8F7rOqI]

>>658
どうだ　明るくなつたろう

[662 774RR 2023/02/11(土) 13:54:43.64 ID:js/EwjpP]

>>639
特許は使う使わないに関わらず、出して権利抑えるもんだろ

[663 774RR 2023/02/11(土) 16:35:51.90 ID:Q6BFChQy]

>>653
PCXより一回り大きいサイズだとフォーサイトとかファイズあたりにならない?

現行だと種類が無いからフォルツァになるけど。

[664 774RR 2023/02/11(土) 17:49:34.33 ID:1rXzYjKz]

>>653
いや現行フォルツァはデカいってw
数値だとハンドル幅とかになるけど本体は明らかにSIより現行のがデカい

[665 774RR 2023/02/11(土) 18:21:21.18 ID:E1FE3GkD]

PCXは駐輪場に停められる
駐輪場に停めると傷つけられるリスクはあるがそれさえ無視すればサッとどこでも停められる気易さがある
だがフォルツァやバーグマンじゃ無理

[666 774RR 2023/02/11(土) 18:39:44.79 ID:Tdq1JUua]

自分でボアアップでもすれば？
「N BOXに2000ccのエンジン積んだ車を出してくれませんか？ホンダさん」
と言っているようなもの

[667 774RR 2023/02/11(土) 18:44:36.18 ID:Tdq1JUua]

>>663
オレは英語のクセでトヨタのRAIZE（ライズ）をレイズと読んでしまうが、FAZEはファイズではなくフェイズだよ
フォーサイト以上にコケたスクーターだったな
フロントまわりがダサいし、メットインが無意味に小さすぎた

[668 774RR 2023/02/11(土) 18:53:09.96 ID:mHoO7ffC]

FAZEをファイズと読むなんて英語1だったろ

[669 774RR 2023/02/11(土) 19:57:47.97 ID:nvs2mLxf]

カウルのツメ折れた～

[670 774RR 2023/02/11(土) 21:50:41.87 ID:7E2NarV3]

>>664
そうかな？
見た目はそう見えるかもだが跨るとそうでもない
PCXの一回り大きいくらいだと思う
ま、PCXがそこそこ大きい訳だからフォルツァもデカいのかもしれんが
まあ感覚だしね

[671 774RR 2023/02/11(土) 22:57:52.73 ID:C0RvRayc]

>>670
オレはフェイズの走行性能が悪いとは書いていないぞ
乗ったことはないが、リアまわりがしぼんでいるから、その分軽くて重心が低いということは想像できる
当時のフォルツァよりも走行性能が良かったのかと思う

[672 774RR 2023/02/11(土) 23:35:38.43 ID:1rXzYjKz]

>>670
ホイールベース長いのと50キロ重いのは効くよ
感覚的には30キロ重いバーグマンが一回りデカくて
そのバーグマンよりフォルツァは一回りデカイ感じ

[673 774RR 2023/02/12(日) 00:26:54.68 ID:JhFsaaWP]

フェイズはタイプSがすげえ速いけどあのパーツ壊れると修理額がとんでもなかったはず　てか疑似MTみたいの搭載してたのはみんな故障=廃車みたいのばっかだった
現行フォルツァやXMAXの先駆けみたいな感じで当時流行りのベタ足爆音イカ釣り漁船とは正反対の方向性で見事に売れなかった　PS250と同じ売る時代を間違えた車種だったと思う　

[674 774RR 2023/02/12(日) 00:36:55.26 ID:rdbdaqlE]

>>666
まあそうなんだけど、そこまでは極端ではなく180ccぐらいにならんかと思ってね
軽自動車を750ccぐらいの感じかな？

[675 774RR 2023/02/12(日) 02:25:29.37 ID:f3ET7ika]

PCXベーシック出ないかなぁ

[676 774RR 2023/02/12(日) 04:02:03.83 ID:eHHXnGNF]

>>674
PCX150/160は燃費重視な車種
ウェイトローラーを軽くしたりプーリー変えればパワー出しやすくなるぞ
マジェスティSに乗り換えるのもいいんじゃね？

[677 774RR 2023/02/12(日) 04:44:46.78 ID:ZrARh2LL]

強いこだわりが有るならボアアップも一つの方法だと思う
これだけ売れてるから前例は有ると思うし
まぁダイエットが一番安上がりで目に見えて速くなるけどなｗ
灯油ポリカンに水満タンの積んでタイム計測してみると思った以上に落ちるからその逆と考えると…

[678 774RR 2023/02/12(日) 06:27:56.99 ID:S4hCyZhr]

ボアアップなんかしても、ローギヤ化対策、オーバーヒート対策、燃調、ケース内圧力対策など、未知な問題への対処に、>>674ができるとは思えない
PCXは燃費重視なんだから、サイズ感そのままでパワーが欲しければマジェスティSに乗っとけ
このくだらない問題はこのくらいにしてほしい

[679 774RR 2023/02/12(日) 07:18:22.32 ID:uWkw6hXw]

気に入らないなら口を挟まなきゃ良いのに割り込んできて仕切るなよ老害

[680 774RR 2023/02/12(日) 07:20:19.20 ID:nNhpEFjx]

PCX150/160のパフォーマンスに納得いかないなら諦めるしかないだろうよ
大ヒットしてさらに売れてるってことは皆その性能解ったうえで購入してるんだからさ
高出力エンジンになればボディが大きくなるのは当たり前なんだから

[681 774RR 2023/02/12(日) 07:20:21.72 ID:Z0tdg8F8]

マジェSはもう死んだのよおじいちゃんw
X-FORCEとか言うシグナスの軽2輪版みたいな微妙な奴が後継機

ホンダはまともな製品出し続けてるけど
ヤマハとスズキは明後日の方向向いた様な奴ばっかりや

[682 774RR 2023/02/12(日) 08:24:02.73 ID:hFtSqBwt]

この180cc厨は定期的に出て来るな

[683 774RR 2023/02/12(日) 08:59:17.88 ID:rPV+cTF4]

実際150→160ccに増えてるからな
180cc化の期待が高まるのもやむを得まい

[684 774RR 2023/02/12(日) 09:17:41.30 ID:Rue5Y1Tb]

KF12 152
KF18 152
KF30 149
KF47 156

[685 774RR 2023/02/12(日) 09:23:11.48 ID:lQsTQA12]

これだけ現実で実証され売れているのに他社へ誘導したって騙された事に気づけば二度と戻ってこないユーザーを更に作るだけ
ジリ貧もジリ貧、極まってるだろって

[686 774RR 2023/02/12(日) 09:35:12.42 ID:lYKWc9aq]

だな。
PCXを気に入ってる人だからこそPCXの排気量アップを望んでいるんだろうな
PCXそのものが嫌なら別のに乗り替えれば良いわけだし

[687 774RR 2023/02/12(日) 11:44:39.65 ID:hFtSqBwt]

>>683
言っとくがPCX150が149ccでPCX160は156ccと7ccしか増えてないからな

[688 774RR 2023/02/12(日) 11:51:36.51 ID:7GxB+Sac]

排気量を上げたりすると、リアタイヤも幅広にしないと滑るし、全体的に安定性を高める必要性が発生し、結局大きくなる

[689 774RR 2023/02/12(日) 12:13:58.75 ID:hBV6LvJ5]

KF18と47はリアタイヤの幅が全然違うぞ
車体の安定性という意味では今のPCXでも余裕があるので
排気量が上がっても車体を大きくする必要性は薄いだろう

[690 774RR 2023/02/12(日) 13:13:54.09 ID:j8lOHisS]

軸トルクを路面に伝えて、かかる荷重に適応した空気容量があれば足りるのに
スクーター小僧ってタイヤ幅広に拘るよな

[691 774RR 2023/02/12(日) 13:22:16.52 ID:uVLoeJj2]

>>667
あ、ファイズは仮面ライダーだったかｗ
記憶違いしてた。

[692 774RR 2023/02/12(日) 13:33:25.87 ID:t0sOutGl]

>>681
Dio110とか24年問題先取りしてるよね

[693 774RR 2023/02/12(日) 13:55:48.19 ID:hFtSqBwt]

>>689
18と47だと4ccしか変わらないぞ
都合の悪い数字は無視か？

[694 774RR 2023/02/12(日) 16:00:45.66 ID:FxEOI2pO]

>>687
小排気量の10ｃｃは体感できるレベル

[695 774RR 2023/02/12(日) 16:15:16.22 ID:NPwLVro1]

>>693
KF47で既にタイヤは幅広になっている、という趣旨と思われ

[696 774RR 2023/02/12(日) 16:28:42.88 ID:hFtSqBwt]

>>695
会話になってない
>>694
KF18から160に乗り換えたが体感できない所か加速は落ちてたわ

[697 774RR 2023/02/12(日) 21:57:57.81 ID:AKfhOKZV]

>>696
太いタイヤは転がり抵抗増すから加速と燃費は落ちるのは必然
排気量上げても強化された排ガス規制で帳消しになってるしな

[698 774RR 2023/02/12(日) 21:59:43.47 ID:G0cHzECM]

それで、何を言いたいんだ？

[699 774RR 2023/02/12(日) 22:00:43.95 ID:K2Cc8Pe4]

SS1/32マシーンのようにクーリングファンの排気ダクトをエアクリに直結して加給したら少しパワー稼げそうと思ったけど
水冷のショボファンの風量じゃキツイな、空冷だと結構な風量なんだけど

[700 774RR 2023/02/12(日) 22:03:57.30 ID:hFtSqBwt]

>>697
なにを分かり切ったことを

[701 774RR 2023/02/12(日) 22:14:34.64 ID:RZRMH7Hp]

>>699 やってみれば？
そんなことするくらいなら買い換えろよ、と思うが

[702 774RR 2023/02/12(日) 22:20:54.45 ID:4JlS5R9Q]

原付ぐらいの排気量だとこれで十分かも
https://twitter.com/IvanMoreno21/status/1624146854874124302?s=20&t=FGqrMn4NEWf6J6kLozUPzQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[703 774RR 2023/02/13(月) 11:16:57.52 ID:w0ZwAgel]

排気量はフォルツァにすれば満足するのにテガいデカいの一点張り
ビクスクブーム時小さい小さいと煽られてたフォルツァが今度はデカいデカいだもんね

[704 774RR 2023/02/13(月) 11:34:56.17 ID:4CkJdsK7]

マジェS、X FORCE、KRV、DRVにすればいいのに
燃費が良くて売れているPCXの燃費がこれらのスクーターよりも悪くなったら売れないだろう
一度PCXに乗ったら次もPCXにしたい、ホンダはオレ様の言うことを聞け、という頭が固い迷惑なおじいさんなんだろう

[705 774RR 2023/02/13(月) 12:06:53.05 ID:B0xbaS1K]

250ccとあまり変わらない加速だから
PCX160買って良かった。軽い

[706 774RR 2023/02/13(月) 16:39:45.27 ID:cXhHTcoX]

PCXは開発秘話で初速は最速狙ったってアドレス125意識しまくりだった記憶
実際初速は速いしな

[707 774RR 2023/02/13(月) 16:50:09.41 ID:cXFox+X/]

60キロまでの加速なら150/160でもスウィッシュの方が速いかもね

[708 774RR 2023/02/13(月) 18:29:27.69 ID:9WWmVdcN]

>>707
スウィッシュとの２台持ちだがそれは無い
ただしアドレスV125Gの加速はPCX150よりも上だった
ただし時速80までに限る

[709 774RR 2023/02/13(月) 18:36:47.44 ID:d+wmZ8U4]

V125の後期はスウィッシュよりはるかに遅かった
スウィッシュはノーマル同士ならPCX125より60キロまでの加速なら1秒ぐらい速い

[710 774RR 2023/02/13(月) 18:37:36.75 ID:coETPB0o]

V125の初期型は現行車から想像出来ない程じゃじゃ馬だったな
大正義2スト、4ストなんて亀だろと思ってたのにフロントの設置感が危なっかしい加速するなんて

>>704
バーグマン200みたいにリッター30ちょいとかなったら速くてもゴミだ
そこそこの動力性能でリッター50(KF18)は大満足や

[711 774RR 2023/02/13(月) 23:30:24.68 ID:px3nyCut]

まぁバーグマンはエンジンリミッターに当たるからなw
初年度モデルとかロングスクリーンと箱付けててもハイプリにするだけで155キロ出るし
X-MAXやForzaより速い

[712 774RR 2023/02/14(火) 02:03:06.07 ID:Ipr3iHji]

>>711
X MAXやForzaもハイスピードプーリー入れたとしてもそう？

[713 774RR 2023/02/14(火) 11:30:39.86 ID:yXjAbOPg]

バーグマンが200ccでフォルツァのトルクとPCXの経済性を超えてるって事？
嘘松だと騙されて買わされた！って鈴菌が強烈なアンチ鈴木になっちゃうゾ

[714 774RR 2023/02/14(火) 11:34:13.18 ID:4g+5Kzy/]

>>713
読解力がなくて泣ける。

[715 774RR 2023/02/14(火) 11:54:12.25 ID:Co06Mak3]

>>713

[716 774RR 2023/02/14(火) 13:39:13.18 ID:/YsTMKQK]

PCX125とPCX160は加速、最高速とも全然違う？

[717 774RR 2023/02/14(火) 14:04:14.30 ID:z7xAwta6]

>>716
60km/hまでならあまり変わらないよ
90km/hくらいから変わるが、そもそも125はそんなスピードを出さない

[718 774RR 2023/02/14(火) 15:12:12.02 ID:vlHPP3J5]

現行125買ったけど160買えばよかったと後悔してます
90キロからは全然伸びなくなります

[719 774RR 2023/02/14(火) 15:34:36.23 ID:SpTizZ+v]

125で90キロ以上出す機会がわからん

[720 774RR 2023/02/14(火) 16:23:03.48 ID:5TiZK/jJ]

>>719
国家権力から逃げる時とか

[721 774RR 2023/02/14(火) 23:03:51.82 ID:DEwwoKjV]

>>712
バーグマンはレッドゾーンキープで走れてたから余力があるとみてハイプリにしたけど
X-MAXやForzaはレッドゾーンキープできるかな？

[722 774RR 2023/02/14(火) 23:04:08.62 ID:as0wQ+iY]

>>720
100キロでも逃げれんやろ

[723 774RR 2023/02/14(火) 23:51:20.14 ID:wEFLhkoY]

150乗ってるデブのおっちゃんが言ってたけど若い女の子が乗ってる125に追いつけなかったと
やっぱ体重差40キロとか有るとそんなもんか

[724 774RR 2023/02/15(水) 07:43:26.39 ID:tusyoqNv]

>>723
うむ。妥当な結果ですな

[725 774RR 2023/02/15(水) 07:53:29.13 ID:qVyDCsND]

軽量化に勝るチューニングはない

[726 774RR 2023/02/15(水) 08:38:33.41 ID:3yiU2+jv]

だよな、やっぱチタンマフラーは軽いもんな

[727 774RR 2023/02/15(水) 09:33:59.07 ID:+l5tlK9I]

納車されたぜ！
慣らしは高速道路はだめですかね？

[728 774RR 2023/02/15(水) 10:00:25.03 ID:2TBGE0t0]

こいつ釣りにしてもアホ過ぎるな

[729 774RR 2023/02/15(水) 10:38:53.44 ID:KW2HYiTg]

個人の自由だ 好きにすればいい

[730 774RR 2023/02/15(水) 10:47:21.05 ID:/F980IFJ]

>>727はPCXを買えない例の統失バカ荒らしかな？

[731 774RR 2023/02/15(水) 11:26:59.66 ID:+l5tlK9I]

なにこのスレ…
納車報告していきなりバカ呼ばわりはひどいな

[732 774RR 2023/02/15(水) 11:32:53.38 ID:+JYMnAey]

常識を知らないとバカにされるのは当然ですね

[733 774RR 2023/02/15(水) 11:54:05.37 ID:w1h5kVEH]

た、確かに…

[734 774RR 2023/02/15(水) 11:56:18.29 ID:J6HW1liJ]

今どき慣らしなんて｢急｣がつく動作をしなきゃいいよ
それで何台も乗りついでるけど何も問題無い

[735 774RR 2023/02/15(水) 18:38:19.98 ID:swURZkRi]

下道法定速度で20kmも走ればあとは自由にして問題ないよ
アジア圏で販売されてる物は雑に扱われること前提だからメカ的に強い
日本環境下での敵は、潮風と火山性酸性土壌だわ

[736 774RR 2023/02/15(水) 21:23:35.62 ID:vlKGqBvv]

甘やかして育てると元気よく回るエンジンにはならない
荒っぽく扱うと荒っぽい動きになる
無茶なことすると壊れる

つまり子育てと一緒

[737 774RR 2023/02/15(水) 21:40:36.33 ID:jN7GDeg0]

100キロ走ったらエンジンオイルとギヤオイル交換したら後は全開でいいと思う
ブレーキやスタンドのピボットには注油しとくといいよ

[738 774RR 2023/02/16(木) 02:25:47.99 ID:eCHThKm9]

>>732
そりゃ君は生まれたときから慣らし方を知ってる天才かもしれないけど
普通の人は最初は何も知らないもんだよ

[739 774RR 2023/02/16(木) 05:58:14.38 ID:Gx0qiRg1]

>>736
子育てしたことあるのかと疑われる答えだな(笑)
子供なんて思い通りに育たんし勝手に学ぶ

[740 774RR 2023/02/16(木) 05:59:31.88 ID:Gx0qiRg1]

>>732
キミの常識は他人から学び判断した結果やで

[741 774RR 2023/02/17(金) 20:47:02.91 ID:IboB440/]

PCXの慣らしを高速でって…オイルフィルターも交換しようね

[742 774RR 2023/02/17(金) 20:54:32.05 ID:T0sEMBP6]

オイルフィルター（笑）

[743 774RR 2023/02/17(金) 21:17:22.37 ID:nGCFeaic]

茶こししかついてないぞ

[744 774RR 2023/02/18(土) 01:41:26.63 ID:3h+dEJyQ]

741は例の奴かな？

[745 774RR 2023/02/18(土) 01:48:03.68 ID:HD+Utuus]

PCX持っていないのに知ったかぶりして何度も恥かいてる連呼バカ先生ってこと？ｗ

[746 774RR 2023/02/18(土) 12:10:07.80 ID:07tbqDNV]

　
ここで「連呼バカ先生」がPCXスレに投稿し自らエアプだと証明した発言の一部を紹介しておきます
　
・ PCXに前カゴつけた（言うまでもなく真っ赤な嘘）
・ 次モデルは燃料タンク増量（情報源無しの妄想）
・ PCXの燃料タンクはシート下にある（持っていないのバレバレ）
・ 発売未定のバイクでも問題なく店に注文できる
・2014年5月発売のKF18を大震災の2011年ごろに買った（もちろん嘘）
・PCXは給油口のところの塗装が弱くて剥げやすい
　（※PCXの給油口は無塗装である）
・キッチンスケールで量ったオイル800ｇをPCXに一気入れした（通常エンジンオイルは体積で量る）
・PCXのオイル800ｇの体積は730ｇ（小学生以下のアホ）
・前走のトラックから50m離れてもスリップストリームは有る！（エアプにしても妄想甚だしい）
・ 高速道路でPCXの慣らし運転したらオイルフィルター交換しよう ←NEW
　（PCXに有るのはストレーナーでオイルフィルターではない）

　
　

[747 774RR 2023/02/18(土) 17:45:04.13 ID:TALyy/mJ]

後進国向けのバイクだからオイルフィルターが付いてないんだな、また一つ賢くなったわ

[748 774RR 2023/02/18(土) 20:39:31.51 ID:hbnwTgnX]

後進国向けのバイクにはオイルフィルターがない←NEW

[749 774RR 2023/02/18(土) 20:52:14.52 ID:NzccoDQP]

こっちのスレにも、エアプとか、連呼バカとか、特定の言葉を使う奴が来ちゃったか～
君は帰っていいよ

[750 774RR 2023/02/18(土) 20:57:19.05 ID:+weeAhjO]

>>749
そうではない
昔と違って金属カスが少なくなって、特に小排気量ではあまり意味ないから
オイルフィルター自体の費用や交換の手間をかけるくらいなら、オイル交換をした方がいい、という判断
空間をとってしまうという問題もある

[751 774RR 2023/02/18(土) 22:17:50.08 ID:3h+dEJyQ]

>>750
大体理解できるんだけど小排気量では意味がないとはどんな理由ですか？

[752 774RR 2023/02/18(土) 22:29:41.95 ID:Iwfb+PvB]

メンテナンスしない人が多く乗るバイクはあえてフィルターレスにすることが有る
フィルターが詰まって油圧が低下するリスクをさけるため
大きいバイクでも冷間時はバイパスするからフィルター通らないオイルが回るでぇ

[753 774RR 2023/02/19(日) 07:59:07.46 ID:ZtWiNG/z]

>>751
君のPCXはどうなの？自分で交換してれば実感としてオイルの状態知ってるしバイク屋に交換してもらってるなら聞いたらいいよ

[754 774RR 2023/02/19(日) 08:03:21.90 ID:2fzbmcD3]

答えられないのかよｗ

[755 774RR 2023/02/19(日) 08:10:26.95 ID:T3vl8KZ4]

>>753は>>746で晒されてる例の奴かな

[756 716 2023/02/20(月) 06:17:31.33 ID:0i92XRbP]

>>717
>>718

そっか。やはりPCX160を買うことにします。
レスありがとう。

[757 774RR 2023/02/20(月) 08:59:13.65 ID:dKCjXybp]

ジョークで決めちゃうのかよ
まぁ任意保険が高い二十代前半よりも上の年齢なら、160の方がおすすめ

[758 774RR 2023/02/20(月) 09:03:26.33 ID:dKCjXybp]

自動車専用道路に乗る機会がある場合もな
有料の高速道路を迂回するのはまだいいが、無料の自動車専用道路を迂回して走るのはバカらしくなる

[759 774RR 2023/02/20(月) 16:33:48.74 ID:DR87798Y]

250ccと125ccのいいとこ取りって印象
買って良かった

[760 774RR 2023/02/20(月) 16:41:08.94 ID:e9jFeSUC]

うむ

[761 774RR 2023/02/20(月) 18:08:45.01 ID:+Nt47SjB]

でもフェリーとか橋とか125ccだとめっちゃ安いのに160ccのせいで普通二輪の料金取られるよな
車格も車重も125ccと同じなのになんか納得できない・・・

[762 774RR 2023/02/20(月) 18:55:49.84 ID:wa/agTnl]

こういう人なら125ccに乗ればいい

[763 774RR 2023/02/20(月) 18:58:42.54 ID:wa/agTnl]

125ccまでしか駐車できない駅前駐輪場もあるから、そういうところを利用する人や、宅配のバイトをやる人も、125ccがいいだろう
自分で好きに決めればいい

[764 774RR 2023/02/20(月) 19:15:34.93 ID:Hck1LU2d]

>>761
160は自動車専用道を通れるだけがメリットだからな
125を選ぶかどうかは上記のメリットが必要かどうかだけで判断すれば良い
簡単だろ？

[765 774RR 2023/02/21(火) 21:15:17.01 ID:ZPqIZ7Qp]

「だけ」ではないだろ

[766 774RR 2023/02/21(火) 21:22:26.46 ID:ZPqIZ7Qp]

>>718はジョークなの？

[767 774RR 2023/02/21(火) 22:03:10.61 ID:sNAXOzqe]

坂道で痛感する僅かな排気量の差を

[768 774RR 2023/02/21(火) 22:06:06.81 ID:c69J4yZl]

そんなの微々たる違いだわな

[769 774RR 2023/02/21(火) 22:10:04.69 ID:ZMOCV/LQ]

150はパワーがある分ギヤ比をロングに振ってるからWR軽くしないと本領発揮しない

[770 774RR 2023/02/21(火) 22:46:01.57 ID:ORBBHKc+]

そんなことするくらいなら別の車種の方がいいけどな
この車種は燃費重視だから

[771 774RR 2023/02/21(火) 23:17:29.46 ID:xv8wQfcB]

もうすぐ20000kmだけどまだブレーキパッドあるな
フロントはもうちょい効き良くしたいけどライフはやっぱ純正みたいだね
純正にしとくか
リアののぞき窓って取説にあるようなパッドの切り欠き見えないよね？
まあ台座とパッドそのもの見えてるから残りは十分把握できるけど

[772 774RR 2023/02/22(水) 00:20:53.42 ID:i9BxahNM]

そんなことするくらいなら別の車種の方がいいけどな
この車種は燃費重視だからブレーキパッドの寿命が長いということはディスクの方が寿命が短くなるわけだから、あまり気にしなくていいかと
それよりもフルード交換やキャリパーオーバーホール（キャリパーを磨くだけでもいい）を定期的にやるといい

[773 774RR 2023/02/22(水) 00:22:38.71 ID:i9BxahNM]

間違え
「燃費重視だから」までは無視して

[774 774RR 2023/02/22(水) 02:04:02.29 ID:EJ4j/JrJ]

初代KF12だが、以前にフロントの黒いプラスチック製のメーターパネル（バイザーの内側）を外してから、フロントからビビリ音がするようになった
走行中にメーターパネルを手で抑えると止まる
先日開けて、結束バンドでいくつかの部品や配線を固定して、メーターパネルと干渉していそうなメーターの上にプチプチを固定する、ってことをやったが、少し改善した程度
今度また開けて、メーターパネルと干渉していそうなメーターの出っ張りを削る予定
ここからビビリ音出てる人いる？

[775 774RR 2023/02/22(水) 02:06:15.53 ID:wexvkMQ7]

いない

[776 774RR 2023/02/22(水) 03:46:25.41 ID:IvdMzZEe]

経年劣化は避けられない

[777 774RR 2023/02/22(水) 04:40:36.90 ID:N2O3zpKQ]

>>770
輸出仕様を否定するとは

[778 774RR 2023/02/22(水) 04:41:33.86 ID:CBs6qF69]

>>773
カッコ悪ｗ

[779 774RR 2023/02/22(水) 05:54:37.78 ID:m6N7hLwk]

カウルって劣化するから数年で全部取り替える人もいるらしいな

[780 774RR 2023/02/22(水) 06:06:41.63 ID:Xjgn9P1Q]

新車買ったら無塗装部分はすぐにスーパーハード塗っときゃ10年きれいよ
何もしなくてもカバー掛けときゃ10年経ってもピカピカ

[781 774RR 2023/02/22(水) 10:22:52.86 ID:qNFPQOMg]

軽いと楽だね。スイスイと手押しで車庫に停めれる
以前持ってたシルバーウイングの250キロの重量では
手押しのときは結構きつかった

[782 774RR 2023/02/22(水) 10:28:46.93 ID:M5mmUB1W]

奇遇だな＆同感だね
俺もシルバーウイングからの乗り替えだったわ

銀翼と比較して燃料タンク半分になっても航続距離が増えたPCXの好燃費は素晴らしいわ

[783 774RR 2023/02/22(水) 12:52:38.35 ID:4gYt91mV]

マグザムと一緒に所有しててマグザムはデカくて重さからくるしっとりした海苔味で好きだったけどPCXが殆どの面で勝ってたからマグザム手放しちゃったな
距離乗るからか自分の趣向が所有感よりドライバビリティ重視なんだって気づいた良い切欠だったわ

[784 774RR 2023/02/22(水) 13:11:12.74 ID:1iw3HlpL]

>>774 ビビリ音の発生箇所を特定でき、手で抑えたら止めることができているのであれば、ほとんど解決したのと同じだ
どこかが当たっているわけだから解決するまで、テープを当てるなどの対策をすればいい
PCXの黒色のカバー類はヒートガンやバーナーで暖めれば当初の色を取り戻す

[785 774RR 2023/02/22(水) 13:14:53.46 ID:w44PERr+]

俺もビグザム手放した
普段使いには大き過ぎて

[786 774RR 2023/02/22(水) 13:26:15.26 ID:mkjfkjSD]

この前ビグザムみたいな女がいて二度見しちゃった
上半身が力士なのにチキンレッグでビビった

[787 774RR 2023/02/22(水) 18:49:37.29 ID:YsHPdKnt]

ホイールベース伸ばして200cc出せ！

[788 774RR 2023/02/22(水) 18:52:09.80 ID:wexvkMQ7]

>>787
フォルツァ250買えば？ええど

[789 774RR 2023/02/23(木) 09:30:43.82 ID:HAVWXXXu]

ロンホイキットでも買えば？
見る人全員に笑われるけど

[790 774RR 2023/02/23(木) 10:46:53.61 ID:6TF16sHz]

バカスク

[791 774RR 2023/02/23(木) 11:49:30.34 ID:uspqcMcK]

ロンスク

[792 774RR 2023/02/23(木) 12:00:23.35 ID:GAGc97Ie]

デカイんぢゃ！

[793 774RR 2023/02/23(木) 19:19:12.27 ID:KVALocZ6]

>>784
ありがとう 解決しました
メーターの周りにある色付きのメーターパネルのリア側のねじ２つを取り付け忘れていたようで、それを取り付けたらビビリ音がなくなりました
プラスチックの劣化ではなく当方の作業不備でした...

[794 774RR 2023/02/23(木) 19:26:12.45 ID:nG59hqeg]

なんとまぁ！

[795 774RR 2023/02/23(木) 22:26:58.29 ID:6bB0JLuG]

高速で全開走行し続けたら28km/Lになってワロタ

[796 774RR 2023/02/23(木) 23:33:11.51 ID:mELt8XLE]

80km/h巡行で55km/L行くぞ、寒くても

[797 774RR 2023/02/23(木) 23:40:45.49 ID:/d4nXtqR]

>>796
エアプ乙。

[798 774RR 2023/02/23(木) 23:51:09.79 ID:2jLekDZV]

さすが80巡航でそれは無理だろ
45辺りだろな

[799 774RR 2023/02/23(木) 23:56:44.80 ID:bjqfu/qA]

逆にどんなに気を使ってエコ運転しても最高が45なんだが

[800 774RR 2023/02/24(金) 00:04:17.58 ID:ulTWf6wm]

田舎に住んでんだろ

[801 774RR 2023/02/24(金) 00:06:08.74 ID:Xt7oIVrg]

1/3に大阪から奈良のラーメン屋に行くのに阪神高速から阪奈道路使って55km/hだったぞ

[802 774RR 2023/02/24(金) 00:13:41.44 ID:St89i0YM]

燃費が悪いのは渋滞もあるだろうが気にしてない人が多いんじゃね？
燃費良くするために行動するのがめんどくさいみたいな

[803 774RR 2023/02/24(金) 03:50:04.81 ID:tpiPZfKZ]

45な奴はデブ もっと痩せろ

[804 774RR 2023/02/24(金) 04:45:28.00 ID:ZKlrjb6l]

片道10キロまではチャリが健康的やな

[805 774RR 2023/02/24(金) 05:37:29.01 ID:4vEU84Pm]

フェイズタイプSに乗ってるんだけど、
PCX160って250ccスクーターとさほど変わらない感じ？

[806 774RR 2023/02/24(金) 07:04:35.79 ID:YK2s0lb+]

いや、かなり遅い
125ccスクーターよりもわずかに速いかな？、程度

[807 774RR 2023/02/24(金) 10:50:14.31 ID:0HCi9q0V]

燃費がいいこと、アイドリングストップ、250ccよりも小さいこと、
これらに価値を見出さなければフェイズに乗り続けることをおすすめします

[808 774RR 2023/02/24(金) 11:24:08.50 ID:EbPyiiDj]

タンデム前提ならビクスクや400cc以上が良いね
タンデムしても短距離で、主に一人で年間3000km↑乗るような人が軽々二輪に注目してるわけだし
自分の価値観すら判らないなら…それはそれでPCXから始めるのもアリだな

[809 774RR 2023/02/24(金) 11:28:48.73 ID:0HCi9q0V]

タンデム重視なら、まずはタンデム席の快適性、タンデム席の乗りやすさだな
結局走行性能は250ccとは大きな差があるから、上記の燃費などを評価するかかと思う

[810 774RR 2023/02/24(金) 13:39:19.41 ID:NufDiO70]

タンデムの優位性能言ったらもうGOLDWINGしか選択肢に残らないと思う

[811 774RR 2023/02/24(金) 13:59:11.83 ID:vhYV7FJb]

出たｗ　極論バカｗ

[812 774RR 2023/02/24(金) 17:31:45.08 ID:QjHB/kPH]

WRを輸出仕様と同じにするとかなり出足が良くなる
若干うるさいが逆に言うと国内仕様が去勢されすぎ

[813 774RR 2023/02/24(金) 19:00:34.38 ID:r7fbry/3]

アンチってすぐに人格否定のバカバカ言うよね

[814 774RR 2023/02/24(金) 19:27:37.15 ID:S+hmLXXM]

頭が悪いから的確な言葉が脳内に見つからないんだろうな

[815 774RR 2023/02/24(金) 20:17:55.87 ID:uuKw8pOY]

フェイズってどうなん？
デザイン的に失敗しちゃったような感じ？

[816 774RR 2023/02/24(金) 20:40:00.12]

デザインというか「機動力を装備せよ」というキャッチコピーの割にゴテゴテ装備がなくなった分
多少軽くなった程度で寸法的には既存のビグスクと大差なかった
ユーザーが求めてた取り回しやすり抜けのしやすさなどとは程遠かったので
フォルツァの廉価版以下の評価しか与えられなかった
ただフェイズが出てきたってことは、当時既に今の150クラスの隆盛を暗示してたってことなんだろうな
それまでのビグスクはホント恐竜と同じで無駄にデカく不必要な豪華装備が目白押し
その分重く値段も高く、日本以外のユーザーからは全く見向けもされないガラパゴスバイクに成り果てた

[817 774RR 2023/02/24(金) 20:56:37.05 ID:JKSNOpQ7]

https://www.honda.co.jp/FAZE/
フォーサイトが2.1m弱で167kgだったから、
軽量・コンパクトを謳った割りに、はぁ？と当時は反感を買ってたね。
何よりあの新幹線顔に好き嫌いが分かれた。

[818 774RR 2023/02/24(金) 21:23:22.45 ID:nMzlXky6]

プジョーがジェットフォース125コンプレッサーに搭載していたスーパーチャージャー（インタークーラー付き）を供給してもらってPCXに付けたら良いのに
PCXで22馬力なら文句なしでしょ（じゃじゃ馬すぎるなら各々がブーストコントローラーで減圧して）
あのバイク60万ぐらいしたらしいけどｗ

[819 774RR 2023/02/24(金) 21:24:40.53 ID:8Xy6oohS]

>>818
フォルツァ買えよ

[820 774RR 2023/02/24(金) 22:10:10.51 ID:CRS9hMnX]

デケーよ

[821 774RR 2023/02/24(金) 23:03:05.51 ID:CXA6lL/l]

デカいのは嫌　パワーは欲しい　でも高いのは嫌
ワガママジジイは死んだ方がいいな

[822 774RR 2023/02/24(金) 23:30:53.80 ID:CRS9hMnX]

文句言うやつが死んで
与えられたモノを黙って頂くやつばかりになったら
メーカーが努力しなって
いつまでたっても同じレベルのモノを作り続けて
気がついたら周りのレベルが上がってて焦ってホンダに泣きついたハーレーみたいになるよねw

[823 774RR 2023/02/25(土) 00:03:37.86 ID:vSHy4Chr]

軽自動車のターボやスーチャーは量産効果で+5万円ぐらいなんだよね
実際ターボグレードは余計な豪華装備付けて+10万ぐらいで販売してることが多いけど

[824 774RR 2023/02/25(土) 00:16:41.48 ID:4xvOeyvK]

>>822
何の為に15ps規制があると思ってんだよ
無知のアホが寝ぼけた事いってんじゃねーぞ

[825 774RR 2023/02/25(土) 01:08:47.72 ID:MUjWZ9HF]

>>822
それなｗ

[826 774RR 2023/02/25(土) 01:24:48.71 ID:hKV4njPJ]

15馬力規制は日本にはないけどじゃあどこまで出せるのかテストして部品交換してコストかけるほど日本で売れないからそのまま売ってるんだろう

[827 774RR 2023/02/25(土) 03:28:11.63 ID:t3jOJSH0]

PCXの足回りでスーチャーだって（笑）
せめてKRV180かDRG160に取り付けろよ
ってかKRV180で十分だろ
PCXよりも少し小さいくらいだぞ

[828 774RR 2023/02/25(土) 03:33:36.84 ID:hZ+oiHwR]

そうなの？

[829 774RR 2023/02/25(土) 03:41:13.60 ID:t3jOJSH0]

KRV180ならユニットスイング式ではなくT-MAX式の足回り
排気量も175ccだぞ
PCXは値段の安さと燃費の良さで売れているんだからこれらに悪影響を与える改変をするわけない

[830 774RR 2023/02/25(土) 04:11:57.74 ID:Rlyh/1oV]

ショップレベルでは楽しんでる人が居るんだけどな
https://youtu.be/s96Fwja1L4Y

[831 774RR 2023/02/25(土) 06:43:14.43 ID:CKAU0yAY]

PCX160とKRV180ってどっちが速いの？

[832 774RR 2023/02/25(土) 06:51:58.49 ID:PSXosJ6R]

KRV

[833 774RR 2023/02/25(土) 09:09:57.31 ID:quURAGLF]

パワーも違うし、後輪の路面追随性が違う
ユニットスイング式だと、エンジンがバネ下重量に含まれるので路面追随性が悪くなる

[834 774RR 2023/02/25(土) 13:38:08.93 ID:oiV4kfCl]

重量の話する人は体重何キロなん

[835 774RR 2023/02/25(土) 13:50:54.39 ID:aPaXb47u]

だいたい皆0.0001キロ㌧くらいで見てればええ

[836 774RR 2023/02/25(土) 17:50:47.93 ID:VSxCBu9u]

バーグマン400走行距離、約１万２千kmが意外と高値で売れたので、160新車購入した。メチャクチャ軽くてちょっと感動。タンデムしないし、ほぼ街乗りしかしないから重たいスクーターは不要実感した。

[837 774RR 2023/02/25(土) 17:59:57.94 ID:T3/gh9o1]

デカいスクーターは見映えが良くてカッコいいんだけど
取回しが良くなくて使い勝手はイマイチなんだよねえ

[838 774RR 2023/02/25(土) 19:15:59.16 ID:CrjqcWLH]

高速で遠出しなければ250cc以下で十分だね
高速で遠出すると、事故するリスクが高くなる

[839 774RR 2023/02/25(土) 22:09:11.08 ID:1OKOCh91]

片道300km位なら高速平気だけど人それぞれなのかな
大型楽とか言う人もいるけど風浴びるバイクはPCXの方が楽だし、もっと言えば楽を選ぶなら最安のアルトやミライースの方が天と地の差で楽だしね

[840 774RR 2023/02/25(土) 22:41:47.95 ID:Ome0P+KW]

俺も平気だな
高速使って日帰り往復400キロくらいなら問題無し

[841 774RR 2023/02/26(日) 00:19:14.42 ID:cLTPgsff]

「可能」と「やる意味がある」は別だけどな

[842 774RR 2023/02/26(日) 07:37:30.89 ID:0SoaTRXe]

高速道路で大型よりPCXが楽と言ってる奴はエアプ

[843 774RR 2023/02/26(日) 08:38:56.43 ID:hxz/lwA1]

CB1300SF乗ってたが、PCX160はロンスクなんで高速は楽
軽いので確かに安定感は多少劣るが…　
ボルドールならわからん

バイクの高速快適性はどれも50歩100歩

[844 774RR 2023/02/26(日) 08:46:26.20 ID:V6de5UgM]

PCXで実速100km/hの巡航するのは余裕無さすぎてキツいよ

[845 774RR 2023/02/26(日) 08:47:48.25 ID:Z3U2zTVy]

巡航は問題ないだろう巡航なら

[846 774RR 2023/02/26(日) 09:02:14.20 ID:Cn+Cn26g]

メーター表示110でやっとGPS速度100なので
ほぼほぼ全開だな

[847 774RR 2023/02/26(日) 09:40:37.76 ID:RAEN3oUc]

オレは高速では遅い軽自動車が来るまで待ってくっついて行く
これだとメーター読み９０km/hで行ける

[848 774RR 2023/02/26(日) 12:54:07.87 ID:5gkm0EIW]

某1400は6速にアイドリングに毛が生えた程度で100km/h出るからな
つーかアイドリング6速で80km出てしまう

街中では使いにくい

[849 774RR 2023/02/26(日) 13:09:31.06 ID:/fWqlRt3]

だから高速道路では大型の方が適してるだろ、って話

[850 774RR 2023/02/26(日) 13:17:13.08 ID:hxz/lwA1]

バイクのサイズより、快適性はカウルの有無と、カウルのサイズの方が大きいな

高速はリッターネイキッドより、ツアラー250の方が快適

[851 774RR 2023/02/26(日) 13:26:18.82 ID:xbLhy3uI]

バタつかないウエアも大事
ダボダボの私服だと体感3倍疲労する
欲を言えばヘルメットもゴルフボールのように凸凹にすると良い
ゴルフボールは凸凹の有無で飛距離が1.5倍変わるほどディンプルで空気抵抗が減る

[852 774RR 2023/02/26(日) 13:48:24.14 ID:3LWvYWXU]

片側一車線の高速で、前方に観光バスがいると凄いありがたいよなｗ

[853 774RR 2023/02/26(日) 16:03:47.78 ID:SdbZtX95]

ミドルクラスのアドベン乗ってたけど、こいつもロングスクリーン付ければ乗れないこともないぞ。安定性は無いけど

[854 774RR 2023/02/26(日) 20:27:46.41 ID:qU+LozfN]

>>851
ディンプルは回転するからこそ効果があるものと思っていたが・・・。

[855 774RR 2023/02/26(日) 22:16:32.53 ID:IAIuNHox]

KF18に純正ロンスク付けてるけどやっぱ風の強い日は軽過ぎて話にならんね
昨日は国1の由比BPを涙目になりながら走らされたわ

これで風速10m位ある日に瀬戸大橋渡ったら無事対岸に辿り着ける気がしないw

[856 774RR 2023/02/27(月) 04:15:25.44 ID:eZgx7vC2]

>>854
回転は関係なくてボディーに空気を張り付かせないことで空気抵抗が減る
https://gigazine.net/news/20091103_dimple/

[857 774RR 2023/02/27(月) 04:25:54.09 ID:CVukK4jI]

>>855
風の強い日のアクアラインを見てみろ。軽量級バイクがたくさん走ってる

[858 774RR 2023/02/27(月) 09:18:58.62 ID:tg/u7eV/]

高速で“大型は”楽って言葉で限定してるのがいかにも無免許くん
高速乗ったことないからクルマの流れを知らず、ライダーの受ける風圧も知らないから仕方ないけどね

[859 774RR 2023/02/27(月) 09:22:32.38 ID:3ilKv0kE]

>>856
そういや外車のアンダーパネルこんなんだな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/140/778/5140778/p1.jpg?ct=fe92258d5daf

[860 774RR 2023/02/27(月) 11:53:04.35 ID:wWvi+/vR]

>>855
KF12だが、高速にはリアタイヤを太いサイズにすることをおすすめ

[861 774RR 2023/02/27(月) 12:39:33.63 ID:se2nWkti]

>>224
配線の仕方を学びたい

[862 774RR 2023/02/27(月) 12:41:02.35 ID:se2nWkti]

>>859
ディンプルは小渦を作って大渦を抑制するから
これじゃ浅くて小渦は作れなさそう
恐らく強度を持たせる為の加工かと

[863 774RR 2023/02/27(月) 13:29:10.58 ID:vA+zsxbD]

WRX S4の無塗装部分に細かいディンプルが刻まれてるけどこれはスバルが公式に空力デバイスとしてるね
https://www.webcg.net/articles/gallery/46143#image-6
スバルはGT300でも鮫肌塗装など航空機メーカーらしく挑戦的なことやってる

ポルシェのアンダーカバーはこんな
https://live.staticflickr.com/65535/51191771207_a838ef9e64_c.jpg

[864 774RR 2023/02/27(月) 18:55:50.56 ID:ox36oRGL]

>>856
いやぁ、勉強になったわ　アリガト！！

[865 774RR 2023/02/27(月) 19:28:39.88 ID:GC23ILZ8]

あえて乱流を作ってる
飛行機の羽についてるあの突起と同じ

[866 774RR 2023/02/28(火) 09:43:51.13 ID:8GZymECm]

でもスーパースポーツですら表面加工とかしてないよね。
ウイングは増えてきたけど。
航空機も機体表面は滑らか。
ググッたら去年から全日空がニコンと組んで鮫肌加工の実証試験始めてるそうだ。
航空機なんか真っ先にそういうのやってそうなイメージだったが意外だな。

[867 774RR 2023/02/28(火) 09:59:13.39 ID:WXzFWl6J]

チャリのロードレースではウエアに空力デバイス付いてるよ
実際に効果があるとして一旦禁止された後にルール化されて使われるようになってる
四輪のタイヤには結構普及してる、タイヤ、ディンプルで検索すると採用されてる銘柄が出てくる

[868 774RR 2023/02/28(火) 21:19:46.02 ID:0uwj+A8K]

ホンダジェットで高効率な自然層流翼を突起物とか使わずに実現したけど
今までは小さな凹みでやったりしてたんよ
でもゴミが付くと途端に効率悪くなって不安定になるから
何とかならないかなーってところやった
表面の微細な加工で空力的な何かを得ようとするとそういった問題にぶつかる

[869 774RR 2023/02/28(火) 21:21:49.58 ID:0uwj+A8K]

あとどの速度域も同じ形状で通用する訳ではないから
常用する速度域によって形状も大きさも異なってくるよ
最近のトヨタ車は車のサイドに小さな突起を付けてるね

[870 774RR 2023/02/28(火) 21:27:49.19 ID:PqvoQ65b]

四輪車のボルテックスジェネレーターは効果があるのはわかってたけどかっこ悪いからやってこなかったんだと思うｗ
従来タイプR（ルーフ）ランエボ（OPルーフ）リーフ（カウルトップ）ぐらいでしか採用されなかったのにトヨタが一斉に採用してからアルトのCピラーなどありとあらゆる車種に波及したね
いや、効果があるなら納得だけどかっこ悪いわなｗ

マフラーカッターにシェブロンノズル形状を実験した人は1ｄｂ程度騒音が低減したと言っていた
排気方向を下に向けても騒音低減するからそれによってサイレンサーを小型軽量化できたら燃費にも貢献するかもね

[871 774RR 2023/03/01(水) 18:30:38.10 ID:mcw0SiPs]

Stylo160ってなーに？

[872 774RR 2023/03/01(水) 20:01:27.15 ID:farLJgxc]

https://twitter.com/k_bikematome?s=20

宣伝目的？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[873 774RR 2023/03/01(水) 21:05:27.68 ID:/jxT54ky]

スレ違いな話題はほどほどに

[874 774RR 2023/03/01(水) 21:07:29.96 ID:/jxT54ky]

>>860
KF18にはどのサイズや製品がいいっすか？
どういったところに頼むといいですか？

[875 774RR 2023/03/02(木) 13:07:20.83 ID:ZE0OyAXh]

ヤフオクでとんでもないPCX160を見たな
走行距離5,000kmの中古車が新車価格よりも高い！
未だに注文しても納車時期未定の品薄が続いているのか？

[876 774RR 2023/03/02(木) 13:45:25.28 ID:jXsPlWBp]

グーバイク見る限り展示車あるバイク屋かなり増えてる気がするけどなぁ

[877 774RR 2023/03/02(木) 14:06:54.31 ID:y/KVnTdo]

オレが手を入れたんだから新車価格よりも高くて当然、ってことじゃないの？
ヤフオクだと多いよね 小学生向けのおもちゃとか

[878 774RR 2023/03/02(木) 14:08:34.00 ID:0JMN9tuw]

こないだたまたま立ち寄ったバイク屋で買ったけどな
売ってない地域のやつ狙いじゃね？
隙あらば人から搾取しようって人間増えたわ

[879 774RR 2023/03/02(木) 14:16:09.63 ID:y/KVnTdo]

>>874
KF12/KF18はノーマルのリアタイヤが100/90-14で、これを120/70-14にすることがおすすめ
これだと加工不要
Napsなんかではやってくれないから、バイク屋へ行って、「少し太めの120/70-14に交換したいです」といってやってくれるところに頼むといい（断られることも多いと思う）
２りんかんだとホイール持ち込みでやってくれるかも
高速道路での安定性が全然違う

[880 774RR 2023/03/02(木) 14:17:17.30 ID:y/KVnTdo]

>>878
お互い納得してならいいんじゃね？

[881 774RR 2023/03/02(木) 14:28:33.03 ID:IVvPYxUm]

シティグリップ2にしてグリップは良い？かと思うが燃費が10%ほど悪くなるな
通常の使用範囲…といっても峠や高速も走るが標準装備のIRCがベストだと分かったわ

[882 774RR 2023/03/02(木) 18:28:53.35 ID:CBBcRZno]

雨側にコンパウンドが振ってあるから燃費は多少は犠牲になっちゃうね。

[883 774RR 2023/03/02(木) 19:19:29.73 ID:J/C9ZOY3]

参考情報 PCX ホイールリム幅 F-R
4型 2.75-3.5, 3型 2.15-3.5, 1,2型 1.85-2.15(inch)

PCX Rタイヤ標準サイズ
4型 130/70-13, 3型 120/70-14, 1,2型 100/90-14

[884 774RR 2023/03/02(木) 20:06:50.24 ID:U9FMl3Pl]

今どきの国産コンパウンドが水弾くのは普通
シティグリップが雨に強いのはオンとオフの中間くらいのパターンだからだな
言うても雨で滑るのを理解してるなら二輪で絶対に無理はしないわけで、ならばIRCでおk

[885 774RR 2023/03/02(木) 21:47:54.27 ID:/AeYnDEJ]

>>880
こういうクズ増えたよなー

[886 774RR 2023/03/02(木) 22:19:11.14 ID:Ve7ofYXn]

IRCて7500kmくらいで終わる？

[887 774RR 2023/03/02(木) 23:23:15.85 ID:6fmC28Da]

タイヤは乗り方の差が大きいだろ

[888 774RR 2023/03/02(木) 23:26:17.52 ID:D2NFFbh7]

IRC標準でついてるけど交換では売ってないとか聞いたけどウソなん？

[889 774RR 2023/03/02(木) 23:45:06.12 ID:J/C9ZOY3]

3型150/4型160 純正OEタイヤ(SCT-006/SCT-007)
のリプレイス用タイヤ IRC MOBICTY SCT-001
https://ircmoto.jp/product-list/scooter/sct-001/

1,2型125/150純正OEタイヤのIRC SS-560はとうに終了。

[890 774RR 2023/03/03(金) 06:43:11.64 ID:vY9uSMTB]

h

[891 774RR 2023/03/03(金) 07:08:44.17 ID:N+JD3mZr]

>>888
２りんかんなんかだとIRCを要望すると取り寄せになるから、と言われて別のを奨められた。
ただ最近は4型用のIRCが店頭に並べられていたので
状況は変わっているかも知れない

[892 774RR 2023/03/03(金) 15:17:07.50 ID:gGyH6QzU]

タイヤは当然前後同時交換だよね
フロントはまだまだなんだけどリアが真ん中だけ減ってる感じなんだよね
どうしようかな

[893 774RR 2023/03/03(金) 15:24:24.40 ID:DfYg7cwU]

リアタイヤ交換２回ごとにフロント１回交換
PCXに限らずいつもこのパターンだな俺は

[894 774RR 2023/03/03(金) 15:24:51.04 ID:f2xHojPu]

新車で買ってまだ一ヶ月も経ってないのにセンターラインの溝に亀裂あるんだが、これって普通？

[895 774RR 2023/03/03(金) 15:32:20.36 ID:bv0rS/6R]

サーキットで攻めるってんならともかくタイヤは前後別で交換する派
ただ、同時交換するとタイヤがセットで安くなったり工賃割引が効く場合もあるから必ずしも安くなるわけではない

[896 774RR 2023/03/03(金) 16:33:50.95 ID:YD6kYts/]

一ヶ月前に亀裂とか異常事態な上にかなり危険な状況だけど“これって普通？”とか穏やかですね

[897 774RR 2023/03/04(土) 00:25:20.92 ID:DbMnGwfl]

>>896
買って1ヶ月経ってない
だけで
その時に亀裂が有ったとは言ってない
亀裂に気付いたのは今日昨日と思われる

[898 774RR 2023/03/04(土) 00:33:25.38 ID:D5DTRMKl]

念のため、タイヤの製造年を確認してみたら？１０年前とか有り得るよ

[899 774RR 2023/03/04(土) 00:34:54.76 ID:2thCL2ci]

ありえねーよｗ

[900 774RR 2023/03/04(土) 00:39:42.55 ID:9WnU4AHb]

あり得ないね

[901 774RR 2023/03/04(土) 12:20:20.60 ID:UMvz8qRB]

流石に10年前は
亀裂と言っても個人差が有りそうだから画像を観ないとじゃないの？

[902 774RR 2023/03/04(土) 14:24:10.44 ID:oW1aO1B6]

画像は出せないよ持ってないからね

[903 774RR 2023/03/04(土) 16:42:24.70 ID:ph/sSmm3]

いつも野ざらし駐車で多少の汚れなんて気にしなかったけど花粉だらけで流石に洗車したわ

[904 774RR 2023/03/04(土) 17:10:38.55 ID:JXye5IH2]

ホンダが10年前のタイヤを装着する訳が無いじゃん
ゴム製品の使用期間もCPで管理されてるしね
乗り方が荒いとかいたずらされたとかの外部的な要因だろ

[905 774RR 2023/03/04(土) 18:12:56.94 ID:uECeZak4]

h

[906 774RR 2023/03/05(日) 00:18:57.69 ID:jylSJHAB]

PCXじゃないけどタイヤ交換したら10年前に製造された奴だったことあるよ、ホンダから納品された奴

[907 774RR 2023/03/05(日) 00:22:24.62 ID:mqo5sTEu]

無いだろ

[908 774RR 2023/03/05(日) 00:27:44.73 ID:Aa3O6OF+]

近所に石川五エ門が住んでんだろ

[909 774RR 2023/03/05(日) 06:43:01.43 ID:mDaB1lZW]

>>906
口だけならなんとでも言える話だろ
なんか嘘を吐いて引っ込みが着かなくなったから更に嘘を続けた模様

[910 774RR 2023/03/05(日) 07:08:08.54 ID:qtTkOTPi]

ホンダはジェット機も作るがタイヤも作っていたのか…

[911 774RR 2023/03/05(日) 18:28:03.03 ID:jylSJHAB]

タイヤがやけに白かったので製造年を調べたらわかった
交換してもらったお店にクレームを入れたら本田技研が対応することになりましたと
結局、交換になった
信じられなくてもい仕方ない、自分でもびっくりだったわ
倉庫の一番奥にずっとあったんだろうと思う
事実は小説より奇なり

[912 774RR 2023/03/05(日) 19:13:12.49 ID:MGlTahOs]

10年前の古タイヤでも劣化してるのは表面だけで
皮むきしたら新しい表面が出て来るから問題なく使える

なんて事があったりして

[913 774RR 2023/03/05(日) 19:25:45.93 ID:aOE9f/4x]

でも>>894は
“新車で買ってまだ一ヶ月も経ってないのにセンターラインの溝に亀裂”
とあるから、2021年1月発売のKF47以降の車体で、
トレッドにセンターラインがあるのはフロント110/70-14 IRC SCT-006
だから10年前には製造されてないしなぁ。亀裂の程度も全然分かんないし。

[914 774RR 2023/03/05(日) 19:27:34.50 ID:D31b9w8l]

>>911
なんて店？
嘘つき続けるとぼろが出るよ

[915 774RR 2023/03/05(日) 23:54:57.06 ID:jTt26Exn]

>>912
ゴムの硬化が進むから表面だけの問題じゃないでしょ

[916 774RR 2023/03/05(日) 23:55:22.71 ID:jTt26Exn]

なんてな

[917 774RR 2023/03/06(月) 06:56:24.69 ID:0K2pwTK2]

>>911
本当の話ならその1台だけじゃ有り得ないだろ？
その製造ナンバーの複数台～数百台がリコール対象になるぞ？
勿論ホンダのHPにもリコール情報に載るぞ？
適当な嘘を騙っていれば通風被害で訴えられるかもよ

[918 774RR 2023/03/06(月) 07:25:50.32 ID:CPgSkrxl]

逆にたまたま１台だけだったのでリコールとかの大騒ぎにならなかったと考えるんだ

[919 774RR 2023/03/06(月) 07:33:32.50 ID:CPgSkrxl]

てか話の流れを読み直したら１台じゃなくて
交換したタイヤ１本の事例だったのか→>>906
ホンダから納品てのはイマイチ理解し難いが

[920 774RR 2023/03/06(月) 13:49:03.79 ID:0K2pwTK2]

ホンダのドリームに問い合わせたら「有り得ません」と一蹴された

[921 774RR 2023/03/06(月) 18:36:14.94 ID:1u4+5MuQ]

アンチのやることの幼稚さときたら、もう涙がでるね

[922 774RR 2023/03/09(木) 13:49:38.43 ID:KzFVyp1h]

今年と同年を10年前にしてるだけでしょ

[923 774RR 2023/03/09(木) 15:32:19.77 ID:nIKicsyB]

それだ！

[924 774RR 2023/03/10(金) 08:28:24.15 ID:Mopt5F40]

ネタじゃなくて
本当に問い合わせたのなら
アホすぎて感心する。

[925 774RR 2023/03/11(土) 07:18:26.46 ID:I5S9t5jY]

125と160って加速、最高速ともに全然違う？

[926 774RR 2023/03/11(土) 08:05:53.52 ID:aZI23wMq]

https://i.imgur.com/ikiCKyw.png

[927 774RR 2023/03/11(土) 08:09:22.70 ID:e1Ak6DSB]

60km/hまでならあまり変わらないが、160の方が低回転を使用
90km/hくらいから変わる
最高速はファイナルギアのギア比の違いの分違う

[928 774RR 2023/03/11(土) 21:29:28.28 ID:rsM2FG7A]

>>925
125から160に買い替えたが、体感的に160はパワフルでかなり余裕が感じられる。
125ではストレスに感じる回転からも気持ち良く加速できるし、登坂では全然違う。
最高速は高低差の無い平たんな道ではあまり変わらないが、少しでも登り勾配であれば125は90キロ以上は辛い。
しかし飛ばさないなら125で十分かも。

[929 774RR 2023/03/11(土) 21:45:51.13 ID:qeJBIsD+]

変速タイミングはWRで全体的なギヤ比はファイナルギヤで調整効くし高速乗るかどうかで決めたらええ

[930 774RR 2023/03/11(土) 22:28:34.71 ID:jEal+w5k]

ファイナルギアのハイギアって出てる？
以前コマジェでボアアップしたときに組んだけど

[931 774RR 2023/03/11(土) 22:30:28.11 ID:eCAPZxgv]

現行に対応してるか知らんけどハイ側もロー側も3種類ぐらい選べるよ

[932 774RR 2023/03/11(土) 22:45:04.21 ID:0/st8y1y]

>>928
125にも乗った人の体験談は希少だな
俺もPCXは150にしか乗ったこと無いし

[933 925 2023/03/12(日) 15:12:38.47 ID:uOaE6NB4]

>>927
>>928

レスありがとう。
やはりPCX160にしようと思うよ。
今はフェイズタイプSに乗ってるんだけど、
さすがに古くなってきたから乗り換え検討中なんだよね。

250ccと較べたらさすがに加速も最高速も劣ると思うけど、
燃費とかキーレスとか取り回しとか使い勝手良いと思うから期待してみる。

[934 774RR 2023/03/12(日) 15:21:39.41 ID:yTo4s7tm]

燃費とアイドリングストップが特徴的だね

[935 774RR 2023/03/12(日) 15:29:34.68 ID:TKhwNbnt]

アイドリングストップほんと無意味だよね
燃費全然よくならないのにスタートちと遅れるだけだし

[936 774RR 2023/03/12(日) 16:43:08.99 ID:Bm4AV+08]

>>935は例のエアプ荒らしかな？
PCXのアイドリングストップによる発進の遅れなんて
１秒にも満たなくてほとんど気にならない程度なのにね

[937 774RR 2023/03/12(日) 16:51:13.81 ID:o2jwBtyA]

燃費が変わらないのは本当だけどな

[938 774RR 2023/03/12(日) 18:04:07.05 ID:4nnor+b3]

PCX150乗ってるけど長い距離走ったら絶対にリッター50Km切らないから最高だわ　普通にワインディング気持ちよく流せるしツーリングもいけるしいいバイクだね

[939 774RR 2023/03/12(日) 18:12:16.41 ID:9/Vln104]

>>937
何で変わらないの？
寝る間アイドリングしてても燃費変わらないのか？凄い世界に住んでるね

[940 774RR 2023/03/12(日) 19:24:33.66 ID:f9yuH0Ae]

PSでカバーすれば峠でも下り限定で割と戦えるしな

[941 774RR 2023/03/12(日) 20:40:40.18 ID:ZSfIgzfP]

>>933
フェイズは一時狙ってたなぁ

[942 774RR 2023/03/12(日) 21:15:42.93 ID:EmSzAi4b]

オレは停止中のアイドリングの音と振動ががまんならないから以前は止まるたびにキーオフしていた
そこで、KF12が出て、アイドリングストップ目当てで買ったのさ

[943 774RR 2023/03/12(日) 22:27:33.48 ID:k0pxCjX2]

>>939
確かにバイク乗りながら寝る世界には住んでないわ

[944 774RR 2023/03/12(日) 22:32:19.01 ID:qYLp8Gk2]

フェイズは発売前はメチャクチャ期待してたが
実際に発売されたら少しスリムなだけのデカスクでガッカリした思い出

[945 774RR 2023/03/12(日) 23:54:13.01 ID:TwFwBBaS]

あまり売れなかった不人気車種の悪口書いておもしろいか？

[946 774RR 2023/03/13(月) 00:04:30.88 ID:na82O2gC]

悪口？
同じようにコレジャナイって思った人が多かったから売れなかったってだけだろ
その後に出したPCX150の大ヒットからしても完全な戦略ミス

[947 774RR 2023/03/13(月) 00:07:11.81 ID:V8bldQ1k]

>>945
オマエの方が相当酷い物言いにみえる。

[948 774RR 2023/03/13(月) 07:45:45.37 ID:LT1DHUQp]

　
次スレ
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

[949 774RR 2023/03/13(月) 08:57:51.97 ID:qcbwLWjJ]

PCX150も最初はひどいものだったよ
中途半端な排気量ということで
まあおかげでオレは安く買うことができたわけだが
フェイズが売れなかったのはフロント側とリア側のデザインと積載性の悪さかと
Hondaっていう会社はデザインを重視しないからな
いい意味で

[950 774RR 2023/03/13(月) 09:11:47.82 ID:vSsCZl6c]

150も250も400も600も中途半端言うやついるけどな
150なんて半端どころじゃない気もするが

[951 774RR 2023/03/13(月) 09:22:00.69 ID:eI3nOjuA]

ヴェクター150やアヴェニス150も忘れないでくれ

[952 774RR 2023/03/13(月) 09:28:33.25 ID:vdGRUPHT]

そもそも知らないんだがそれ

[953 774RR 2023/03/13(月) 09:28:41.03 ID:hrL+m1/1]

デザインの好みは先入観だからな
ホンダは機能美だと思う
ホンダジェットも俺はカッコいいと思ったが当初は散々クソミソ言われてた
世界じゃ最優秀デザイン受賞してるから
何故か“日本だけ”でクソミソ言われてたようだが

[954 774RR 2023/03/13(月) 09:35:50.62 ID:vdGRUPHT]

アンチが喚き散らしてるんでは？

[955 774RR 2023/03/13(月) 10:50:05.81 ID:MIq4KuL/]

>>953
クソミソ言ってるとか初めて聞いた
ちなみにホンダジェット知ったのは2006年頃のダイヤモンドのサイトでの特集記事でそこから追いかけてるけど
ちな5chは一切見てない

[956 774RR 2023/03/13(月) 13:30:11.55 ID:7S9VprWu]

>>948
そこは板違い

[957 774RR 2023/03/13(月) 23:24:17.73 ID:jZZoUBzq]

200ccくらい載せてくれよ

[958 774RR 2023/03/13(月) 23:30:36.50 ID:R4qQ7P6w]

駆動系がイキそう

[959 774RR 2023/03/13(月) 23:34:43.51 ID:VNL8oyeI]

PCX160っても実際は156ccだからな

[960 774RR 2023/03/13(月) 23:37:05.03 ID:N5KEepN3]

アプリリアが180だからもうちょい頑張れ

[961 774RR 2023/03/14(火) 00:59:10.77 ID:AKVVBFeo]

燃費が悪くなるだろ
バーグマン200乗れよ

[962 774RR 2023/03/14(火) 03:26:04.77 ID:U+58WRGT]

フリーウェイが250であのサイズだったんだからもっと頑張れるはずだ

[963 774RR 2023/03/14(火) 07:13:53.96 ID:QL2vbLcH]

>>962
それ言われると否定派の立場は苦しくなるよなあ…

[964 774RR 2023/03/14(火) 07:28:14.63 ID:lELcjaMY]

10インチでメトイン縮小すればイケんじゃね

[965 774RR 2023/03/14(火) 07:41:24.05 ID:QL2vbLcH]

実はフリーウェイのメットインは小さくないんだよな…

[966 774RR 2023/03/14(火) 09:04:46.10 ID:Uc7/64/h]

もうフリーウェイに乗りなよw

[967 774RR 2023/03/14(火) 10:09:07.98 ID:98Os0iqH]

確かホンダが出した初期のビッグスクーターは
フリーウェイとフュージョンだったな。
そしてブレイクしたのは長い車体のフュージョンで
フリーウェイはあまり売れずにフェードアウト。
その後、フリーウェイと同じくらいの車格のPCXが売れるようになるとは
あの当時にはとても予想出来なかっただろうな。

[968 774RR 2023/03/14(火) 10:35:35.62 ID:50QRz/Ej]

フリーウェイって車輌重量が145kgでメットインスペースが32Ｌだったんだな

[969 774RR 2023/03/14(火) 11:04:45.76 ID:y9TXmGG0]

フリーウェイの最新版みたいなのが出たら
欲しくてほしくて悶々としてしまう

[970 774RR 2023/03/14(火) 11:49:45.80 ID:Ud6Ovhq6]

kf18は170ccのキット出たな

[971 774RR 2023/03/14(火) 12:33:52.89 ID:mvYNUXh7]

　
次スレ　
HONDA PCX160/150　Part102
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[972 774RR 2023/03/14(火) 15:18:15.25 ID:5FWuxuzv]

Joyride 200i乗れよ

[973 774RR 2023/03/14(火) 18:13:02.86 ID:on3l3lqm]

>>971
そっちは板違い

[974 774RR 2023/03/14(火) 19:16:53.29 ID:TPs0oCMd]

フリーウェイはリアブレーキの使いにくさと
設計の古さゆえの劣悪な高速安定性の思い出が強い
あと加速もセッティングのせいか全域でPCX150(KF18比)より遅いゾ

[975 774RR 2023/03/14(火) 19:54:19.78 ID:omITdft7]

PCX150(KF12)の発売から10年以上が経過して、
このクラスに求めるものは、PCX125の快適性にプラスして
原二の制限である自専道走れないのを何とかしたい！

それだけでいいから。
・・ってのから最近は明らかに変わって来た感じがする。

[976 774RR 2023/03/14(火) 21:06:50.43 ID:SOKZR5+D]

それは人それぞれでしょ

[977 774RR 2023/03/14(火) 22:06:59.44 ID:MnCXuRV8]

>>972
Joyrideのシートとメットインの広さはいいね
燃費はバーグマン200よりは良さそう

[978 774RR 2023/03/16(木) 13:21:15.49 ID:7yClIAUl]

>>977
タイヤの径が小さいとメットインが広くなるよね
背もたれがあるシートのスクーターは、マジェスティ125やフォーサイトなど以前はもっとあった気がするけど、やっぱり腰が疲れない？
加速するときに楽かなぁ？

[979 774RR 2023/03/16(木) 21:08:21.54 ID:CZ/rW20R]

>>978
当時のスクーターのシートはもっとクッション性が高かったから適切な比較はできないだろうけど、フィット感はあったよ。

ただし、背もたれの境目がキレやすい。

[980 774RR 2023/03/16(木) 21:36:23.48 ID:As5hERJq]

疲れは減る？

[981 774RR 2023/03/16(木) 22:13:16.34 ID:0iP7EYIj]

マジェ125のシートの腰当てのコブは大体上の縫い目部分が裂けてみっとも恥ずかしくなる　座り心地と尻腰の負担はマジェのがないけど12インチでタイヤも太いし走行安定性はあんまないよ　あんま寝かせられないしフレーム強くないからヨレる　ダラダラとまったり走るならいいバイクだけど　あとメットインはクソせまい　同じフロントディスクでもブレーキ性能は現行PCXのが遥かに効きがいい

[982 774RR 2023/03/17(金) 03:46:17.45 ID:tDbbV2jR]

>>975
そもそも快適性ならPCXじゃないの。フロント前面カウルみたいなもんで風防効果も高いんだし

[983 774RR 2023/03/17(金) 07:52:01.25 ID:/H4Ga0Cu]

　
次スレ　
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

[984 774RR 2023/03/17(金) 08:21:33.05 ID:a1k3/18Q]

>>983
そっちは板違い

[985 774RR 2023/03/17(金) 12:08:52.52 ID:YrGS1Zv0]

>>982
PCXはシートもフロント部分も大きいスクーターと比べると快適ではない方かと
シートはフォルツァやJoyrideのように背もたれがあってクッション部分の高さがある方が、びっくりするほど快適
フロント部分も、暑い国で作られているからか、膝の高さの部分がえぐられている
他の車種に乗ると快適なことに驚くと思う
（それを重視すべきと言いたいのではない）

[986 774RR 2023/03/17(金) 15:42:19.72 ID:cCcvv5pI]

>>985
相当なでぶ？
スリムなんでシートのその感覚は分からないや

[987 774RR 2023/03/17(金) 16:27:37.64 ID:QdUTat8s]

PCX(乗ってるのはKF30)のシートの出来はV125Sより良くない

[988 774RR 2023/03/17(金) 16:49:14.86 ID:B36/JCq+]

いや、そこまで酷くないよ
てかアドレスV125Sのシートも別に悪くないし

[989 774RR 2023/03/17(金) 17:12:52.19 ID:QdUTat8s]

>>988
PCXはクッション厚がV125Sより無いのと、
段差乗り越えた時の衝撃で前席前端(高さが落ちる前)から前席の中間辺りがべこっと凹むのが気になる

因みに体重は58kg

[990 774RR 2023/03/17(金) 18:05:34.71 ID:uwhyvcUk]

>>989
PCXのサスはもう少し重いところで良い仕事をする

[991 774RR 2023/03/17(金) 18:47:29.95 ID:ydes8qAK]

俺もKF30に乗っているがシートが凹むような感触は味わってないな
今度から乗るとき意識してみるか
たまたま体重も58kgで同じだし

[992 774RR 2023/03/17(金) 20:20:08.52 ID:PoTs6pTd]

自分(JF84)も58kgだけど(笑)、今のところ変な凹みはないかな。

3型PCXのシートの凹みは、価格.comに一部の車両で不具合報告として上がってた。
2年の保証期間内なら無償交換になったかも。(リコールではない)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22874251/

[993 774RR 2023/03/17(金) 21:30:59.94 ID:EvXohZyV]

神経質な奴がワザとベコベコ言わせてみんなに声掛けてリコールにしようず的な活動やん
いや、神経質なんじゃなくて何かしら承認欲求であら探しなんじゃ？とすら思われるカスタマーハラスメント活動かな
リコールの意味分かってないよね

[994 774RR 2023/03/17(金) 22:17:56.46 ID:U4eJSRZ6]

>>992
なるほど、一部の車両にのみあった不具合か
>>989氏の車両は該当していたけど無償交換になるのを知らずに今に至ってる
って感じかな

[995 774RR 2023/03/17(金) 23:54:20.83 ID:QdUTat8s]

>>992
再現しやすい説明を無理矢理に変換する>>993はなかなかなアレだが、
起こる車両はちょっとしたきっかけで起こりうる話なんだから気になるのは当然なこと

ミッションケースとリアサス取り付け辺りが腐食しやすかったりと見た目は良い感じだけど素材は作りは値段V125S以下の部分もしばしばある

[996 774RR 2023/03/18(土) 00:17:33.23 ID:BYPEYAh/]

　
　
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HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/


　

[997 774RR 2023/03/18(土) 06:44:10.18 ID:H2olsjbT]

次スレ立てる。しばし待たれよ。

[998 774RR 2023/03/18(土) 06:46:11.43 ID:IIV+s/eV]

>>996
そっちは板違い

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HONDA PCX160/150 Part45
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679089530/

[999 774RR 2023/03/18(土) 06:59:47.73 ID:IIV+s/eV]

おわり

[1000 774RR 2023/03/18(土) 06:59:52.91 ID:IIV+s/eV]

だよ