【2022年から】タイ製造ハーレー3【さよなら米国製】
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ついに恐れていたことが起きた！
日本に正規輸入されるハーレーダヴィットソンが！
あのアメリカンアイコンが！
なんと！
タイ製造に切り替わってしまった！
※ちなみに米国は米国製ハーレーが普通に流通しています。
ただしCVOという最も高級ラインナップだけ米国製。
その他は全てタイ製造。
300万だしても400万出してもタイ製のハーレーしか購入できない！
米国製がほしければ2021以前モデルしかない！
果たしてディーラーは予約受付時にはちゃんと製造国が変わったことを伝えてくれてるのだろうか？
知らずに買ってしまったオーナーはいるのだろうか？
ちなみにタイ製造担ったからと言って1円も安くなっておらず、それどこから2021より値上げしてます・・・・。
リセールバリューは維持されるのか？
タイ製のハーレーとバカにされたりしないのか？
反対運動を繰り広げてHDにお灸を据えれば、また米国製を送ってくれるようになるのか？
明らかにアメリカ製の2021以前モデルとは一線を画すタイ製のハーレー2022以降を語ろう！
※前スレ
【2022年から】タイ製造ハーレー2【さよなら米国製】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658492272/ https://americanharley-davidson.com/new-harley-davidson-motorcycles-for-sale-buffalo-ny-xnewinventory
本国アメリカの販売店HP 2022在庫車 ご丁寧にVINまで載ってる
これだと2022 XL883NのVINは 1HD4LE213NB406215
FXBBSは1HD1YYK18NB059101 他車種もすべてN=年式 2022 B=米国ペンシルバニア州ヨーク
１HDだから米国内向けなのはあたりまえだけど 日本に入ってくるのは ぜ～んぶ タイ製ｗｗ
本国アメリカで売ってるナイトスター
https://americanharley-davidson.com/inventory/509576/harley-davidson-nightster-2022-rh975-x12-22-black
年式 N＝2022 生産国 B=米国ペンシルバニア州ヨーク
日本人が買わされる、タイ製ナイトスター
https://www.youtube.com/watch?v=qd6E6brNSAM&t=118s
年式 N＝2022 生産国 S=タイ
フレームラベルに made in Thailand ｗｗｗｗ アメリカ製より品質が良いとかわけのわからんこと言ってるやつがいるがそのアメリカ人が監督してタイ人に作らせてるんだからな インディアンはアメリカ生産
まだブランド力はハーレーのほうが高いけど、
水冷車のデザインはインディアンのほうがいいし、このままユーザーなめてると下剋上あるかも
https://i.imgur.com/60KYtMb.jpg
https://i.imgur.com/vUut1I7.jpg タイ生産だっていいじゃない
だってターレーなんだもん（笑） インディアンって旧車しか見ねえんだけど
ポラリス製はどこで走ってんだ？ そもそもバイク発祥はイギリスとかフランスやろ 老害そこまで戻れよw 現行インディアン()
んなもん乗るなら国産乗るわwwwwww https://www.youtube.com/watch?v=ywdslCBMxI4&t=3s
タイ国のブレイクアウトは除電カスタム？をすると、ハンドルが曲るらしいぞ。
N=年式 2022
S=タイ、ラヨーン県、タジット、プルアクデーン >>31
こいつ動画のやつマジで言ってるの？
あんなホースバンドみたいので走りが変わるわけねーじゃん
燃費がよくなるステッカーと同じ類いに物だわバカらしい 明日ホームセンターでホースバンド買ってきてメルカリで除電バンドって名前で販売するからみんな買ってね❤
価格は送料込み2000円だよ プラシーボ効果よ
製造国で同じ型式のタイヤの特性が違うぞと言い張るのと同じレベルさ トヨタが論文書いてたわ
マジかよ
その動画は見てないが そもそもブレイクアウトなんかで旋回性とか語るんじゃねーよ CVOも日本に入ってくるのは
S=タイ、ラヨーン県、タジット、プルアクデーン
https://www.youtube.com/watch?v=x9oMp6n8OHo
５：１５付近を見てみｗｗｗ king of the baggersでIndianに負けてる >>45 インディアンに負けたのは１HDのアメリカで生産されたハーレーだから
手先が器用で真面目なタイ人が作った５HDのターレーなら負けなかった >>45
king of the baggersって、勝てるレースないから
無理くり作ったレースじゃなかったっけ？ >>50
対象8ヶ月で800台 けっこう売れてんだな いい歳こいて爆音撒き散らし
皆に迷惑かけて喜んでる
本当にかっこ悪い事 https://www.youtube.com/watch?v=3dKGuGa_y7E
２：１２付近参照
2022FLSBスポーツグライドもmade in Thailand
年式 N＝2022 生産国 S=タイ
フレームラベルに made in Thailand ｗｗｗｗ 21年モデル買っといてよかった
色も気に入ってるし ハンドルやシート交換しただけでバイク作ったとか抜かす池沼www 免許持って無いマサトに
ぜひ乗って頂きたい方
とか馬鹿かと https://www.youtube.com/watch?v=v7OX9Tf80HA&t=297s
３２０万超のブレイクアウトも
生産国 S=タイ
フレームラベルには made in Thailand ｗｗｗｗ 同じモデル同じ装備で生産地ちがったら嫌だけど、過去モデルと比べて排気量や装備も違うしそれをとるかじゃない？ ハーレージャパンの社長が
まさとに媚びっ媚びで情けないやね こういうのって普通は大型持ってるやつに依頼するか、最低でも免許取らせてから呼ぶもんだけどね。
新型の発表日なんて半年前には決まってるんだし。
たかがアンバサダー１人呼ぶのにこんな段取りすらできないのかと心配になるよ くだらない見世物に金使うくらいなら、安価にする努力しろよと
BOは売れると踏んで、かなり枠を押さえたらしいな。
都内だと、各ディーラー必ず数台在庫がある。 日本のディーラーぼったくりすぎだろｗ
車体だけでどれくらい利益載せてんのかね？ 去年は過去一売れたっつってたけど今年はどうなるかね
大幅値上げ＆タイ産完全移行で売れるわきゃねえだろと思うけど実際わかんね >>71
20年前ぐらい毎年15000台売れてんのになんで去年が過去一なんだよ
ネットで調べれば2000年一桁台毎年国産4社の大型総合計よりハーレーが売れてる数値いくらでも出てくるぞ
去年1万台前後なんだから2000年一桁台より全然売れてない >>73
71は売上か台数かも言ってないのになんで台数前提でムキになってんの？ 昔は200万でダイナもソフテイルも買えたんだってな
羨ましいわ >>76
しかもアメリカ製ｗ
今は2倍の値段だしてタイ製ｗｗｗ そう言われると、中古がいいな
で、中古価格高騰となると困るｗ >>79
だからセンス無いって言われんだよ笑
プリウスとカローラみたいだなｗｗｗ 今のM8を新車で買えるやつと
米国製といってボロいだけの中古しか買えないやつ
この圧倒的格差よwwwwwwwww >>81
米国製のボロのが高いのにばかじゃねｗ
デラで順番待ちで変えるタイ製ｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国製の日本刀買って喜ぶバカと同レベルなのがタイ製のハーレー買うアホ 旧車はあまり興味がないが、そんなに味が違うのかい？ しかし最近のハーレーはホントかっこわるくなったな
しかも色が黒一辺倒でほんと悪ぶるバカしかかわなくなった
昔は所得の高いハイセンスな職業の人が率先して買ってハーレーかっこいいのイメージつけて大ブーム化させたのに。
今や最後の客みたいなダサい連中が買ってるから余計ダサい
しかもタイ製ｗ
救いようがないｗ ？ 光り物 クロムが増えたのでは
車体 オレンジとか意外と人気があるが、俺は黒だな >>85
流行りすぎた反動ではあるが、本来ハーレーの魅力はクロームメッキのゴージャス感だからな >>85
でもお前ターレーすら買えない可哀想な子やん >>89
クイックシフター搭載している人のを最近見たな。
あれつけてる人いる？ どうでもいいけど今までだってほとんどの車両はメキシコ製だったろ 今の若い世代は国産スーパースポーツに行きがちだから >>90
ホンダのDCTみたいになるかかと思って調べてみたらアップしか使えないみたいじゃん。イラネー >>93
むしろ散り散りになってるぞ
ネイキッドやハーレーも含めた外車の若いオーナーが増えてる 俺の知り合いの若い子はフルローンばかりだな
ショーカスタムにしてるやつはそれを含めてローン
まー若いからできることだろ >>98
上にも書かれてるけど大体はローン組んでると思うよ
俺や友達がそう
最近知り合ったエッセンの子とドカモンの子もローンで買ってた けど若いうちは運転技術未熟だから、事故っちゃうんだよなあ。甥っ子もそれでローンだけが残ってた まーでも盗難、事故は怖いけどバイクって車と違って憧れでも頑張れば簡単に手に入るからいいと思うな
出費が多い俺にはフルローンはもう無理だけどね >>101
年間支払額が年収の1/3になるように組めばフルローン通る
学生でも頭金100万円積んだら余裕よ >>101
就職1年目でフルローン通ったよ
所有権留保もなしだったから相当甘いと思う >>107
君みたいに上場企業勤務なら審査通るのかも 規制クリアのための大排気量化はどこまで行くのだろう。
ポルシェをモデルケースにして、水冷化を加速するのかね？ >>111
おまえ水冷スポの音と鼓動どうなったかしらないの？
BigTwinもああなっていいの？ >>112
残念ながら現状メーカー側も空冷を今後も維持してくのは難しいだろ
よくて油冷と水冷エンジンにフィンを彫ることくらいか >>112
いや、俺の嗜好ではなく、メーカーの体制の問題だよ。 レボリューションは知らんけどVRODの熱さには閉口したなあ。ファンが回ると股間がビッショビショ 117出たけどトータルバランスは114の方が良いみたい >>117
そうか？
俺が試乗したブレイクアウトに関してだけだが、
117の方がはるかに乗りやすかったぞ。 Milwaukee-Eight 123に乞うご期待 1340ccの頃は長くこれだったので購入しても型落ち感少なかったけど
今はどんどん排気量あがっちゃって、購入したものがすぐに陳腐化しちまうな。
どうせ117買ってもすぐに更にでかいのがでてくるぞ
もって3年だ ハーレー乗りはバイクに乗っているんじゃない、情報に乗っているんだ いざ買ってしまえば新しいヤツにはそこまで興味無くなるよね。
107のBR乗ってるけど別に114や117に目移りする事は特にないけどなぁ >>124
諦めてるだけだろｗ
ショベルあたりに乗ってれば新型なんてどうでもいいと思えるだろうが
同じエンジンの排気量違いが出たらもうオシマイだよ。 >>125
は？それTC88乗りの俺に向かって言えんの？ﾋﾞｷﾋﾞｷ 個人的にキャブのtc88は魅力的だけどチェーンテンショナーの持病が怖くて信用できるショップかカムギアに変える必要があるからなかなか手が出ない TCも1560ccだっけ？このあたりが出たときは1450ccより更にデカくなって
もう打ち止めかな、デカくなったなぁなんて思ったけど
あっさりとその後も更新し続けられて今や1923ccでもう確実に次は2000cc台が控えてるんだからなｗ
どうせその2000超を買ってもまた2200とか更に上が来る。
結局排気量以外で魅力満載の旧車しか心を満たせない
現行車は負のスパイラルにいる >>125
なんかその考え方は心が貧しいわ
そう思いたいならそう思ってくれていいよw その前に排ガス規制されるでしょ
EUはもとよりアメリカ国内に限ってもカリフォルニアがあるから今みたいなガバガバ規制もいずれなくなるよ
そうしたら必然的に排気量インフレも止まる >>101
いまやプリウスだって百回ローン組むのが当たり前
大型バイクなんて審査厳しくしてたら誰も買えなくなるよ ハーレーローンは、繰上げ返済いつでも何回でもOK だよね。
これ結構、画期的だと思うが、車とかもそんな感じ？
車に興味がなく、購入したこともないのでよくわからんが 確か一部繰り上げ返済の場合、手数料もかからないんだよね。
よくこんなローン条件でやってるな と感心してしまったが >>131
道を走っでる大半の新車はローン購入だろうに。 車と違ってバイクならその気になれば簡単に憧れを手に入れることができるからなー製造業の物価が高騰してるとはいえいい時代だよ
若い人は無理しない程度に頑張って 箱奴ハーレーマヂでダサいちょいワルきどったデブかおっさんしか似合わないwww くっそダサい
ポリスコスプレ趣味ジジイと同じ感性笑えるな 1番ダサいのはスポ乗りがBT意識して被害妄想丸出しなヤツwww ダサいだろwww
そのセンスだからカウリングにボックス付きバイクなんて選ぶのかwww で、そのセンス抜群のお前は何乗ってるんだよ？wwwwww なんだw
どれだけセンス抜群かと思いきや114ブレイクアウトかwww
ブレイクアウトって乗ってる格好ダサくねwww >>152
あーそれは完敗だわ・・・
現行バガー乗ってて正直すまんかった・・
本当はそっちがほしいです。 ブレイクアウトは人気車種だが、あれダサいというのが一般認識か・・・なるほど。
古いのはあれだから、ソフテイルスタンダードをいい感じにカスタムしていくのはあり？ >>153
んーなんだろうな一部のハーレー乗りのショベルとか古ければ古いほどいいっていう感性が今ひとつよく分からん
シュワちゃんが乗ってた車種はかっこいいね >>156
世代的にエボファットボーイはカッコよく見えるｗ
現行のは、本当にfat過ぎてちょっと・・・
むしろ、他社のR18の方がカッコよく見えてしまう >>157
センスいいね
EVOの時代のはタイヤの太さも過剰じゃないし何事も適度で良い
カラーリングの多彩
現行はtoo much 過ぎてくどい上にほぼ黒一色でワンパターンすぎ。 タイ産も酷い話だけど、
中国で出すやつもけっこう酷いねアレ。
エンジン形式とか排気量とかジャンルとかは冒険してていいとしても
ベネリの現行車のタンクとメーターとライト換えてハーレーって書いただけなのは酷い。
プライドとか無いのか。もうブランドイメージもくそも無いね。 むしろブランドイメージを守ろうとしてああなったんじゃね
ハーレー=大排気量空冷Vツインが世間の認識なんだから中華向けの安物は雑に扱われてもしょうがない ハーレーは迷走しているね。
そもそも日本法人はなくなる可能性大らしいしな。
まあ、ディーラーは残るだろうが あんだけ裕福になったら中国なのに、中華向け仕様が相変わらずチープでオーケーみたいなのはよくわからん 中華向けの工業製品って、規制かなんかあるんだっけ？
ハーレーは古色蒼然としているようで、電装系は国産以上だからな そんなことよりパラツインのチャーレーダビッド孫を語ろうぜ >>164
塗装も材質も軽く国産以上なのはバイク屋ならみんなわかってるよ >>164
電装国産以上なわきゃねえだろ。レギュ、スロポジ、ニュートラルセンサーetc国産ならリコールものの故障報告多数 >>164
輸入車はかなりの関税が乗っかってたはず
ていうか関税オールフリーなんて日本くらいだろ >>171
ハーレージャパンがなくなって、シンガポールか何かの総元締めの傘下になる可能性が
あるらしい。まあ、ただの噂 >>174
業界では有名な話みたいだな。
どこも大変だ >>168
現行でそんな故障聞いた事もないけど、どこ情報？ >>176
現行落ちちゃったけどスポスタは、ニュートラ、クランクポジション、バンクアングル各センサー、レギュ等は定番トラブルだよ。ステータ不良とスプリングプレート破断もあるよ M8じゃあんまり聞かないな
急に値段上がったのってつまりそういうこと？ 2023年になっても新車乗り出しの3割が
慣らし終わる前にトラブルで整備に帰ってくるメーカーが何だって？ >>180
現実は、そうなんだな。
海外メーカーで唯一信頼できそうだったが・・・ 新車保証期間に不具合出し切っとけば、そのあとはさほど問題なかったり
最近は怠慢というよりそういう思想が根っこにあるモノ作りなんだと思うことにしてる >>183
ハーレーの場合？ ほかの会社も同様の思考？
笑い話にもなんねーけど、
あるハーレーディーラは「最近のハーレーは国産と同じようなマイナートラブルしかない。
他社は新車保証期間なら不具合出てもしょーがなくね？という感じの思考」とか言ってたぞｗ 新型のツーリングモデルのスパイショットでたな 何だか微妙 たしかに 最新好きな俺でもなんか微妙や
インディアンみたい >>172
外資のシンガポールといえば決まってアジアパシフィックの統括本社的な法人だから、日本も傘下に置いて経営に口出ししやすくするつもりだぬ >>190
その通りで、ハーレーもシンガポールがアジアの中枢。
日本でどんなにハーレーが売れようと、日本法人の地位なんぞｒｙ モーターショーに行ってきた。
ブレイクアウトは3台もあって、大人気だったなｗ ハーレータイットソンだからハレダビじゃなくてハレタヒだね ＜文春砲スクープ＞
《草彅剛、所ジョージも愛好家》オートバイ「ハーレーダビットソン」日本法人と正規ディーラーが販売ノルマ巡り"深刻なトラブル”「前年比120％達成のため、"禁じ手”を使う店も…」
https://bunshun.jp/articles/-/65523 ハーレー本社ですらアメリカの底辺白人より東南アジアの中流階級の方がマトモな仕事をするって考えてるって事じゃないの？ 貧乏日本向けに人件費安い所で生産したターレーを作ってくれるアメリカ人やさしい
>>202
金持ちなアメリカ人向けにはアメリカ工場製売ってるで タイは農村部や田舎と都会で地域格差はあるけど
現実はこれな
https://toyokeizai.net/articles/-/668340?page=3
夢見すぎて世界中から見下されてる事に気づいてないのはヤバいで タイにも見下される日本円。
手持ちの円をすべてロレックスやハーレーに買えたほうが良いよなあ？ 素直に全体平均か中央値で比べればいいのに大企業の部長の平均とかピンポイントすぎて草 日本と比較するなら地方の農村部省いて現代的な都市部(バンコク等)と比較するのが普通
日本と同じような労働での差を見るのが自然 普通ということはそういうデータや記事はたくさんあるの？ 一番わかりやすいのは新型アルヴェルの価格
タイは1700万円超のが発売される、尚日本じゃ売れない(買えない)から発売無し >>210
会話になってないのでもう一回言います
普通ということは勿論「大企業の部長の年収」で比較するデータや記事はたくさんあるの？
はいかいいえで答えてください どっちにしても貧乏な日本人にはコストカットタイ製だから安心しろ >>211
世の中には検索ってものがありますよおじいちゃん 徳島県在住で37歳で年収５３０万の男は、負け組なのか？ >>214
検索しても出てきません
だからもう一回言います
普通ということは勿論「大企業の部長の年収」で比較するデータや記事はたくさんあるの？
はいかいいえで答えてください
ある場合は出して下さい 貼ればいいじゃん
なんで貼らないの？
貼れば一発でお前の勝ちだろ
バカかお前 ハーマンミラーの椅子も昔は米国製だったが、今は中華製。 >>226
そりゃこれだけ円安なら
輸出メインの企業は数値的には利益上がるわな。
べつに業績がいいわけじゃないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
