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【ライブ】 2stDioのスレ part90 【スーパー】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2022/12/22(木) 15:45:17.25ID:dtnHIzvF0
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                        .,'⌒ヽ
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
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※前スレ
【ライブ】 2stDioのスレ part89 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641634971/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/12/22(木) 15:45:42.73ID:dtnHIzvF0
質問テンプレ

●車型        : (例:AF35)
●年式        : (例:たぶん1998年式)
●グレード      : (例:LiveDioSR)
●改造:エンジン  : (例:AF35後期(5000キロ)に載せ替え)
     吸気     : (例:純正キャブにデイトナパワーフィルター)
     排気     : (例:KN企画純正タイプマフラー)
     駆動系   : (例:横綱プーリー/カメファク強化ベルト/零軽量クラッチアウター)
     その他   : (例:銀POSHCDI)
  セッティング   : (例:メインジェット78→95に変更)
●最高速       : (例:平地70キロ、下り坂80キロ、GPS アプリで測定)
■質問内容■

※質問内容はどういう場合にどういうことになるか具体的に書きましょう
  写真や動画があるとなお良し
2022/12/22(木) 15:47:07.59ID:dtnHIzvF0
■FAQ
Q 最高速が遅くなったんだけど何?
A 消耗品であるウェイトローラー・ドライブベルトを交換しましょう。磨耗すると最高速や加速が落ちます。

Q マフラーやパワフィル付けても思ったほど速くなりません、むしろ遅くなった?
A キャブセッティングはしましたか?シーズンによってベストセッティングは変わります。

Q マフラーから白煙が出ます
A マフラーが詰まっていたりエアクリーナースポンジが汚れているとそうなる場合があります。
  マフラーを焼いてカーボンを溶かす、パイプユニッシュで洗浄、など。
  基本的には買い換えた方がいいかと。補修用の安い純正タイプマフラーもある。
  エアクリーナーエレメントは洗うか交換しましょう。

Q タイヤは何がいいの?
A BT39>TT92>S1>D306 TT92路面がウエット状態だと弱い。ウェット重視ならBT39をおすすめ。
  ライブ系はリア3.50 OK (個体差でインナーの泥除け干渉する場合あり、対策を)

Q エンジン周りから異音がする?
A クランクベアリングがライバル車と比べて若干耐久性が低いようです。
  修理しようと思うと工賃が非常に掛かります。良品の中古エンジンを探して乗せかえるのもお勧め。

  (参考)クランクベアリングが逝っているライブディオ
  https://www.youtube.com/watch?v=98hl1voucns

Q 素Dioの「素」って何?
A グレード名の無いモデルの略です。単に素Dioと書いてるならば、SRでもSPでもZXでも無いということです。
スーパーDioの場合は「スーDio」と略せば分かりやすいです。

Q オイルは何がいいの?
A 青缶入れとけ 純正がいいならGR2
2022/12/22(木) 15:47:30.32ID:dtnHIzvF0
Q メインシリンダー、メットインの鍵穴を壊されたので開け方を教えてください
A 盗難幇助になってしまうので答えられません。バイク屋さんにお願いしましょう。


Q エンジンが掛かりにくいんだけど、どうすりゃいいんだ
A フューエルホースの逆流防止弁取り付けについて
  http://blog.livedoor.jp/skip-ryo/archives/46665836.html


Q クランクベアリングの規格教えて
A Dio系のクランクベアリングは特殊規格なので一般サイズでは存在しない。
  http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html


Q 駆動系の熱ダレってセンタースプリングが悪いの?
A センタースプリングはそんなに熱に弱くありません。弱いのはベルトとかの場合が多いです。
  http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning25/scooter_tuning25.html
  http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning35/scooter_tuning35.html


○○ッて間単に付けられますか?>>あなたの技量次第・・・ここで聞くようじゃたぶん無理
○○付けると何キロ出ますか?>>バイクの状態次第

駆動系に悩む人、考える人、解からなくなる人、まずは理解しよう。
メーカー、パーツ会社によって名称が異なる事もあるので誤解しない様に気を付けましょう。

あと、質問した方は答えて下さった方やアドバイスいただいた方に対して結果報告をなるべくしましょう。
きっとその方は気持ちよくなってどんどん答えてくれるかもしれません。
2022/12/22(木) 15:48:54.86ID:dtnHIzvF0
メンテ参考リンク

■二輪車製品アーカイブ(公式)
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/

■パーツカタログダウンロード(公式) ※旧車種はパーツリストラインナップほぼ無し…
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■動画で見るスーパーDIOメンテ
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKu2ZbpoK_TH6dPBFMEltJFRc8t2q-dlx

■原付バイクのトラブルシューティング
https://www.bike-trouble.com/

■自由研究ライブDioZX
http://www.grn.janis.or.jp/~dengyo/

■ねぎのリーダーのHP
http://www.neginoleader.com/

■格安プレス機で圧入ギアの交換方法
https://www.youtube.com/watch?v=n46so2DhcIc&t=240s
2022/12/22(木) 15:49:56.26ID:dtnHIzvF0
WR4g×6個 保守
2022/12/22(木) 15:52:20.01ID:dtnHIzvF0
WR4g×3+5g×3個 保守
2022/12/22(木) 15:52:45.98ID:dtnHIzvF0
WR5g×6個 保守
2022/12/22(木) 15:53:10.77ID:dtnHIzvF0
WR6g×6個 保守
2022/12/22(木) 15:54:18.61ID:dtnHIzvF0
WR6g×3+7g×3個 保守
2022/12/22(木) 15:55:40.64ID:dtnHIzvF0
WR7g×6個 保守
2022/12/22(木) 15:57:17.07ID:dtnHIzvF0
WR7g×3+8g×3個 保守
2022/12/22(木) 15:58:20.23ID:dtnHIzvF0
WR8g×6個 保守
2022/12/22(木) 16:00:06.53ID:dtnHIzvF0
WR8g×3+9g×3個 保守
2022/12/22(木) 16:01:14.51ID:dtnHIzvF0
WR9g×6個 保守
2022/12/22(木) 16:02:20.96ID:dtnHIzvF0
WR9g×3+11g×3個 保守
2022/12/22(木) 16:03:57.54ID:zbVdhgf6M
おつ
2022/12/22(木) 16:04:00.61ID:dtnHIzvF0
WR10g×6個 保守
2022/12/22(木) 16:05:19.48ID:dtnHIzvF0
WR10g×3+11g×3個 保守
2022/12/22(木) 16:06:25.74ID:dtnHIzvF0
まだあげ初めし前髪の
2022/12/22(木) 16:07:10.64ID:dtnHIzvF0
林檎のもとに見えしとき
2022/12/22(木) 16:08:10.79ID:dtnHIzvF0
前にさしたる花櫛の
2022/12/22(木) 16:09:12.97ID:dtnHIzvF0
花ある君と思ひけり
2022/12/22(木) 16:11:21.94ID:dtnHIzvF0
hosyukanryou
25774RR (ワッチョイ 7bf8-02fd)
垢版 |
2022/12/26(月) 01:38:09.96ID:R19XcZkd0
ライブDio af34 規制後に乗っています。
エンジンをデイトナの71ccにボアアップして、キャブ交換を予定しているのですが
規制後キャブからVM18に変えるとき、VM18のインマニとの接続場所の形状がPBキャブの形状をしているため、形が違うのですが、やったことある人はどうやって接続してますか?
2022/12/26(月) 10:06:11.81ID:2NiPRxNk0
インテークマニホールドの車体側に
https://i.imgur.com/UcBwZ5S.jpg
↑挟んで筒の挟むか

https://i.imgur.com/sTg7O07.jpg
↑このアタッチメント使えばいいんじゃね?

やった事ないから知らないけど
27774RR (ワッチョイ 7bf8-02fd)
垢版 |
2022/12/26(月) 14:19:52.74ID:R19XcZkd0
>>26
返信ありがとうございます。
右のアタッチメントはどこに転がってた画像ですか?
キタコのセットの接続口(前期のやつ)はあるんですが、写真のやつは後期のような形してますね。
2022/12/27(火) 08:01:03.56ID:DTwO+bWD0
>>27
適当に「マニホールド・バイク」とかでググった画像なんですまん
グーグル画像検索でその画像の元ページ探してくれ

あと前期と後期でピッチ変わったっけ?あるなら加工すればいいんじゃないの?
知らんけど
2022/12/27(火) 10:11:55.32ID:lYSbbnu/0
KN企画で相談
2022/12/29(木) 02:32:01.29ID:96b/UGrr0
冬のエンジンの廃熱もったいないなー
2022/12/29(木) 11:13:14.71ID:JsU86Cx10
ちゃんと、キャブ温めてるだろ
2023/01/19(木) 19:57:43.80ID:cMFODbtP0
規制解除されてる
2023/01/20(金) 00:06:03.41ID:yFgRBKlT0
エアサル買ったから組みます
2023/01/28(土) 08:14:08.34ID:YBuWehw+0
余所でやってください
2023/01/28(土) 08:27:56.19ID:2TRvhlyD0
暖かくしてやってください
2023/01/28(土) 08:29:24.55ID:w9JLXW8q0
ボアアップよりも現行4スト125エンジンスワップの方が得られるものが大きい
2023/02/01(水) 15:09:56.64ID:s3ZfWPwTM
高回転にするとエンブレがかかるような感じで減速→再加速→減速という風な走りをするようになってしまいました
とりあえずエアクリ開けてみたらキャブがこんな風に汚れていたのですがキャブの燃調が狂ってるってことですかね?
以前チョークが壊れた際にもこのようにベタベタになっていたので同様の燃調に問題があるのかと思いましたがどうなのでしょうか
https://i.imgur.com/DsqVLL2.jpg
2023/02/01(水) 15:47:38.16ID:s3ZfWPwTM
●車型        : Af35
●年式        : 不明
●グレード      : DioZx
●改造:エンジン  :全て純正
●最高速       : 52km/h(gps測定)
■質問内容■
上記の通りです。よろしくお願いします
2023/02/01(水) 15:48:53.54ID:s3ZfWPwTM
全て純正では無いです
オートチョークを手動に交換
リミットカットを行っています
2023/02/01(水) 15:57:29.35ID:s3ZfWPwTM
あとAF管のホースがちぎれてます
2023/02/01(水) 16:26:44.35ID:ovT+ZznB0
10年放置キャブならこんなもんかな?1年以内に綺麗にしたならどっか漏れてる
2023/02/01(水) 16:28:40.32ID:ixKkl5de0
失速じゃなくてエンブレなの? 失速なら寒くなって空気密度が高くなったから空気吸い込みすぎてる
イコール燃調が狂ってるで合ってる。手っ取り早くエアクリの吸気パイプ半分テープでふさいでみてどうなるかやってみたら?
2023/02/01(水) 18:34:58.17ID:kAk+RV26a
濃いとそう言う症状に似た感じにはなるよね
純正なら下手にキャブセッティングに逃げずに
エアクリスポンジ洗浄or交換
自分で出来るならキャブ洗浄とマフラー詰まりチェック

後は社外CDIは壊れるから純正に戻してみ
2023/02/01(水) 18:35:46.47ID:kAk+RV26a
それとプラグかな
2023/02/01(水) 19:22:54.04ID:s3ZfWPwTM
ありがとうございます
とりあえず明日一通りやってみます

自分で乗ってて思ったのですが手動チョーク壊れて中の針が戻らなくなってるとかかもしれないです
チョーク引かなくてもエンジンかかってるし(暖かいからかと思ったけどよく考えたらまだかかる気温じゃない)
以前チョーク壊れた時も同じ症状出たし
でも手動のチョークが壊れるってあるのかなぁ
2023/02/01(水) 19:38:36.23ID:s3ZfWPwTM
>>41
去年夏に一度綺麗に掃除しました
スロットルワイヤーの回す部分とかも黒いオイルまみれだったので1度どこがおかしいのか確認してみます
ありがとうございます
2023/02/01(水) 20:06:14.96ID:qHXxS9dX0
オーバーホールしよう
2023/02/02(木) 03:48:01.59ID:c8U8PQnOM
今安定しない理由見つけました
ここ多分くっついたら不味いんだと思います
プラグ入れ替えたら走りが安定しました
でもこうなるって事は燃調おかしいんですよね

https://i.imgur.com/thelshA.jpg
2023/02/02(木) 04:10:53.57ID:ii9umTEp0
だれだよ
2023/02/02(木) 07:17:11.36ID:CiATqhny0
燃調がおかしいのは結果であって
原因はマフラーかエアクリかジェットの詰り

もしくはCDIが適切に点火できていない
2023/02/02(木) 09:00:23.35ID:vjV3eZJF0
>>48
100kmぐらい走ったらプラグチェック
2023/02/02(木) 11:38:34.90ID:Hq7LlXroM
マフラー詰まってんじゃね触媒マフラー詰まりやすいし
2023/02/02(木) 23:06:17.07ID:lvocibgO0
プラグは普通のでいいから交換だな。
マフラー詰まりの可能性もあるな。
2023/02/03(金) 09:10:11.14ID:UTtilqTM0
何年というか何万キロプラグ変えて無かったかだな。後オイルは100%合成にしないとマフラー詰まるよ。AF27新車購入して通勤に毎日往復20km、田舎なんでほぼ全開走行。これでもマフラー詰まったからね、ずっと本田純正オイルだったが
2023/02/04(土) 08:01:01.90ID:YdO4s25Aa
27だからじゃないの?
フルノーマルだと8500rpmくらいしか回らないよ
56774RR (テテンテンテン MM4f-IoIL)
垢版 |
2023/02/09(木) 03:50:51.26ID:dJvzWf1vM
片道10kmでは、マフラー焼けないんじゃないかな
57774RR (ワッチョイ f3f8-4ZiL)
垢版 |
2023/02/16(木) 11:28:20.59ID:M3mPA1T60
うちのライブちゃん寒くて乗ってない間にウインカースイッチが不調になってた
自動で戻らなかったりたまにウインカー付かなかったり

分解せずに556とか吹いただけで応急処置にはなるかな?
寒いから分解したくなーい
2023/02/16(木) 11:58:54.45ID:gHKjmccr0
応急処置の後にちゃんと整備するのならいいかもよ
なんか動いたからええやで放置するならやらないほうがマシ
59774RR (ワッチョイ f3f8-4ZiL)
垢版 |
2023/02/16(木) 13:01:26.38ID:M3mPA1T60
春(というか初夏)まで放置する予定
とりあえず動いてくれるからこのまま無理矢理乗るか…
2023/02/16(木) 13:17:25.87ID:r6Foe4wBa
雨ざらして土埃や犬の毛が舞い散る環境だと詰まる(詰まった)
俺はばらさずにスイッチに高圧の水で洗ってコンタクトスプレーで直した
まぁ夏場だったから水洗いしたけど
お勧めはしない
61774RR (テテンテンテン MMc6-AGaU)
垢版 |
2023/02/17(金) 02:30:45.35ID:6LfReUPjM
なんか動いたからええやで放置で問題ないな

水洗いはダメだと思うよ
2023/02/17(金) 06:02:33.67ID:roqlJgnAr
コンタクトスプレーをぶっかけまくればいいよ
2023/02/27(月) 15:12:20.62ID:xkPys4k1M
近所のカインズの青缶1,980円もして草
2023/02/27(月) 22:46:16.43ID:NtdHOZhmd
カインズ昔から高いからなぁ
2023/02/28(火) 18:42:29.97ID:+xX8VNNH0
カストロールはカインズ一番安いけどなぁ
2023/03/01(水) 17:11:12.57ID:WHzzaT8z0
live dioのパーツの値段を調べてほしいと友達に言われたけ土パーツリストある?ホンダのバイクは慣れてないから困る
67774RR (ワッチョイ 75d2-BONg)
垢版 |
2023/03/01(水) 17:29:26.04ID:WHzzaT8z0
因みにステムベアリングなんだけど
68774RR
垢版 |
2023/03/01(水) 18:05:42.95
>>67
https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html#genuine_form
2023/03/01(水) 19:13:53.82ID:gjLNg8xkM
>>66
海外サイト
https://www.cmsnl.com/honda-sk50_model1248/
部品番号は日本と共通
70774RR (テテンテンテン MM0e-BONg)
垢版 |
2023/03/01(水) 23:24:22.90ID:HQgoj4qRM
>>69
>>68
助かる!!
2023/03/03(金) 17:24:07.88ID:u1QcE1ct0
どっちの方が助かった?
というかどっちを参考にした?
2023/03/03(金) 23:12:53.11ID:XhG6617IM
webikeのほうがパーツリストをそのまま転載したり全ページあるから見やすいんじゃない?海外サイトは統合番号や廃番の有無は確認できるけどそんなの見積もり出せば解ることだからね
2023/03/03(金) 23:20:34.90ID:cxs5s0mnM
統合番号じゃなくて代替番号か
2023/03/16(木) 23:29:15.18ID:Brn9XoI90
ZX AF35 規制後 ベルト交換前 フル回転して頑張れば60km行く。ベルト見ると3mm減っててこんなもんで変わるかなって思いながら純正に交換したら8割ぐらいでメーター振り切る
規制後でこれって規制前はもっとヤバいってことでしょ?そりゃやんちゃな小僧が乗るわなーって思った春前
75774RR (ワッチョイ 421d-yEY/)
垢版 |
2023/03/27(月) 16:50:27.75ID:ftiUp8tH0
AF35でキャブがAPBC0Aと書いてあるんですが、
ジェットはケーヒンの全ネジ、大でいいんでしょうか?
76774RR (ワッチョイ 421d-yEY/)
垢版 |
2023/03/27(月) 16:53:46.18ID:ftiUp8tH0
すいません、メインジェットの調整が目的です
(パワフィルつけて、増量したい)
2023/03/27(月) 17:30:43.73ID:C6mJnuMd0
メインジェット取り出してサイズ測ればいい
自分の目で見た方がいいぞ

マフラー、ポートノーマルでパワフィル付けても意味ないって言うのはまた別の問題だけどw
2023/03/27(月) 19:20:29.77ID:ZKzb5REl0
パワフィルはやめとけ
純正のエアクリ面積で容量十分だから
2023/03/27(月) 19:25:41.94ID:/kT4Z6vt0
エアクリいじるのなんて大幅なボアアップしたときぐらいで十分
それでもエンジンの寿命を1/10にしてパワーが3%上がるとかそんくらいでしかない
2023/03/28(火) 06:52:06.27ID:9zvJpoQV0
パワフィルってフィルター面積が結局純正とほぼ変わらないどころかモノによっては小さいんだよね
やるなら純正の吸入口の追加/拡大の方がよっぽどいい

それか直キャブ
2ストは直>>ファンネルだっけ?
2023/03/28(火) 07:56:12.26ID:UAnd5ex9x
スーパーもライブも、エアクリの面積は十分足りてる。
それよりトルクで出るJOGの倍ぐらいの面積あるからな。
NTBとかのと新品交換しとけばいいだけ。
2023/03/28(火) 08:07:25.38ID:EJvC13Tf0
75です。

純正で十分でしたか、、
ボアアップなりチャンバーなりも含めてもう一回思案します

ありがとうございます
2023/03/28(火) 13:47:41.95ID:zP3SFus30
>>80
直キャブだと乱流でガソリンが漏れちゃうみたい
空力パーツとの兼ね合いもあると思うけど
https://twitter.com/CD250gataphishi/status/1638493949336907777?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/03/28(火) 14:59:44.54ID:W2skzm7+a
それ4ストだね
ファンネルの重要性がよくわかる動画だな
2023/03/28(火) 18:09:37.35ID:Ybr1SxVn0
>>82
ぶっちゃけボアするなら2種買えと思う

エンジン変わると全てのバランス取れなくなるから、給排気に駆動系を調整する羽目になる。
正解を知っていても、パーツ代だけで2種エンジン載せ替えのほうが安く済むことがわかると思うよ。

まぁ、それ勉強するためにやると言うならどうぞだけど
かなりのトライエラーを繰り返してパーツも買い替えしまくる羽目になる。
2023/03/28(火) 18:11:35.26ID:IWmpJPXt0
イジるのが楽しいんだよ
2023/03/28(火) 18:20:03.14ID:OVC4DPlwa
だよなー
大型バイクや今時のインジェクション車なんてドレスアップと通常メンテしか出来ないわ
ボアアップしてチャンバー変えてビッグキャブ入れるのが楽しい
2023/03/28(火) 18:21:47.97ID:9s3EIDSO0
原付が理解できてればビッグバイクも理屈は同じさ
ものがデカく重く値段が高価だから気軽さは全くないが
SR400を600ccにボアアップするとかそんぐらいがいいとこ
89774RR
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2023/03/29(水) 09:35:20.25
空冷単気筒なら50でも600でもエンジンの重さ以外はそうだけど
水冷マルチとか自分で開ける気しないわw
せいぜいやってもフォークのOHくらいまでかな
90774RR (ワッチョイ 4629-UMwr)
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2023/04/11(火) 02:45:45.07ID:UbsmttOe0
すいません質問です。
スーパーやライブのZXエンジンを中古で購入するとします。
それが本物ZXエンジンだとしてもシリンダーは専用品と聞きました。
それが本当なら過去にシリンダーをKJTなどの非ZXと共用?の補修品に交換されていた場合、
もしかして純正シリンダーよりパワーが出てないってことでしょうか?
2023/04/11(火) 07:19:02.80ID:7Mh6d9dSH
どこでそんなこと聞いたの?合ってないけど
2023/04/11(火) 08:29:26.45ID:dpM7K4eY0
>>90
スーパーで3J/4J(ZX)とそれ以外
ライブは初期は3J(ZX)、後期5J/YE(ZX)は分かれていて
中期は一緒かな?

ポートの差があるかまでは知らんけどw
2023/04/11(火) 09:48:06.76ID:e43CmCbHr
>>91
答える気無いなら黙ってろハゲ
>>92
良い回答
2023/04/11(火) 11:45:58.16ID:89mfwF640
嫌なことでもあったの?
このスレは>>93ちゃんのママだから安心してね
暴れなくても優しいから大丈夫だよ
2023/04/11(火) 21:19:38.64ID:e87YCjSd0
>>92
ありがとうございます。
共通か専用かは型式で違う可能性があるのですね。
ECUとマフラーでのスペック差だけじゃない可能性もあるのですね。
でもなんで専用なんでしょ?ライブはZX同士でも
後期だけポートの高さか形状の違いがあるらしい?
2023/04/12(水) 07:43:47.98ID:9KaoqTjOx
ECUなんぞ、入っとらんぞ
2023/04/12(水) 17:23:31.79ID:eYDZDXBX0
たしか27同士でもヘッドが複数あったはず…
2023/04/12(水) 18:13:50.11ID:NWehM8Us0
はずってなんだよ?
https://i.imgur.com/y1LipQj.jpg

ウェビックやいろんなところで調べられるのに
いい加減な適当な情報を流すのやめてくんない?
99774RR (ワッチョイ 42dc-h7+A)
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2023/04/12(水) 19:04:57.88ID:i71aT8tQ0
dio fit(AF27)のヘッド持ってるけどスーパーに比べて小さい
2023/04/12(水) 19:26:42.96ID:Op4D9lo2M
部品番号は後に統合されたりとかあるからね
101774RR (ワッチョイ 6ab9-FGqy)
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2023/04/23(日) 18:32:48.93ID:s7D5W0U90
排ガス規制はAFの幾つからですか?
102774RR (ワッチョイ 6ab9-FGqy)
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2023/04/23(日) 18:33:35.06ID:s7D5W0U90
ヨコ型になったのはAF幾つからですか?
縦型の方が速いのですか?
103774RR (ワッチョイ 6ab9-FGqy)
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2023/04/23(日) 18:40:14.29ID:s7D5W0U90
チャンバーでお勧めはなんですか?
強度があり壊れないで下から上まで回るのがいいです
2023/04/23(日) 18:51:49.37ID:u8dv16Wua
全部ググれば分かるが質問荒らしか?
久しぶりだな
2023/04/23(日) 22:51:23.19ID:frF9ha8Zd
下から上まで回る ってたまに見かけるけど中々に意味不明な表現だよな
2023/04/24(月) 07:41:15.08ID:jB6kOb/tr
どうせ過疎ってるから少しくらい荒れてもいいよ
2023/04/27(木) 11:54:31.13ID:z1hWnbZO0
>>103
純正が一番バランスいいのでは?
下を捨てて上に振るならパラライザー3でも組めば?
ヤフオクユーロなら上も下も捨てた逆張り仕様に出来るぞ。
2023/04/27(木) 12:09:43.36ID:Gd+QQB4U0
>>103
純正が嫌ならウインドジャマーズあたりで相談したら良いんでない?
どうせ買うなら高かろうが良いもの買わないと無駄金になる
2023/04/28(金) 09:27:14.35ID:qBHcA83n0
実際のところ、ボアアップキットを純正の吸排気系と組み合わせただけじゃ
ジェット交換した程度じゃ劇的なパワーアップって感じないよね。
トルクは若干太くなってるか・・・くらい。
特に縦型はデイトナのビッグボアとか廃盤だし・・・ね。
ポート削れよ圧縮上げろよって話になるなら49ccのハイコンプ仕様の方がお手軽なのかな?
2023/04/28(金) 09:32:47.38ID:JrVr7fPk0
50ccクラスだとロングリーチプラグ(ガスケットの枚数で当たらないように調整)だけでトルクアップ体感できるよ
あとは人間のダイエットだな、体重20キロ違うと50メートルダッシュで0.6秒ぐらい変わる
2023/04/28(金) 13:37:01.30ID:tIxhwEyQd
体重くんは4stでも2stかもれる!が拠り所じゃなかったのか
2023/04/28(金) 16:50:20.93ID:ARUGS/k00
どっかのスレにパワーウエイトレシオ貼ってあったな
40キロと80キロで戦っても2stが勝ってた
2023/04/28(金) 17:04:03.51ID:lY9BhtJS0
ピークパワーだけ比べてもしょうがない
20キロも差があったら4ストの方が速いよ、やってみたらわかる
2023/04/28(金) 17:29:57.37ID:ARUGS/k00
トルクウエイトレシオも貼られてたよ
やってみればわかるって先に書かれてた
2023/04/29(土) 07:42:46.33ID:pTKxNffVa
>>109
目的が違うでしょ
黄色ナンバーにしたいならボアアップで
原付しか乗れない免許ならハイコンプ

ってか50が60~80になろうがそんな劇的に変わらんて

チャンバー、キャブ、駆動系は50でも劇的に変わるが
2023/04/29(土) 09:20:22.40ID:SrFek+J50
ボアアップしたら絶対に黄ナンバーにしなくちゃいけないじゃんか。
もちろん黄ナンバーに乗れますからボアアップしてみましたけど
ポン付けだと排気量が上がったのを感じるほどではないかなと思いました。
それにボロい外見に黄ナンバーってちょっと恥ずかしいw
今更ですがハイコンプピストンキットの方がボアアップより体感できると聞いたので
それが事実ならお手軽に速くするなら49ccの高圧縮仕様がいいのかと思いました。
117774RR
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2023/04/29(土) 09:38:21.28ID:Peu+lnfE0
思ったんならやれば?
2023/04/29(土) 10:49:47.05ID:Uj0KtB/40
中華のうんこボアキットはしょぼいよねってだけの話
2023/04/29(土) 18:50:14.68ID:MNVTiFAz0
ちゃんとしたボアアップキットなら
少しの排気量アップで劇的に変わるで
2023/04/29(土) 20:43:58.78ID:S0w29fzB0
>>119
やはりマロッシですか?なかなかお高いですよね;
やはり中華は素組み出来ないぞと思いました。
バリえぐかったから削ることからやりました。
ちなみに近所のバイク屋さんと話したら
そのまま組んだらアクセル開けた瞬間壊れるよと言われましtw
2023/04/29(土) 22:53:26.50ID:Uj0KtB/40
中華は性能以前のそういった所もあるし、
バリやクリアランス整えたところで結局ポート形状やタイミングがしょぼいから・・・
122774RR (ワッチョイ 9fb9-g9Ql)
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2023/05/04(木) 10:20:33.41ID:o2VyRhpZ0
黄色ナンバーにしたいので
1ミリオーバーサイズピストン造って欲しい
2023/05/04(木) 17:26:10.93ID:6tM7a+7Ca
エアサルのボアアップ良いよ。
2023/05/04(木) 17:28:46.07ID:6tM7a+7Ca
縦dio、ライブキャブ、ノーマルマフラー、キタコハイプリ、ライブハイギア、でハーフスロットルでメータ振り切り。300kmぐらい走ったが、ピストン、シリンダーは無傷
2023/05/04(木) 23:03:00.93ID:NBH6y6Ckd
メーター振り切りで喜ぶならそれでええかもな
126774RR (テテンテンテン MM8f-4Js7)
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2023/05/05(金) 00:12:04.29ID:cT1zEKNNM
AF27 
35金色ホイール HDサス コピーのPWKキャブ、V8マフラー付いてたから買ったが
車番が無い
ZXに移植すっか

デイトナのシリンダーとピストン 補修品でそろえたら買えたけど
2023/05/06(土) 14:18:23.62ID:s37OndNr0
>>126
まじで?シリンダー廃盤じゃないんか?
どこで買えるん?
128774RR (ワッチョイ 33f3-T70Q)
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2023/05/07(日) 11:25:09.87ID:+OLBL+QL0
近くのバイク屋に最終型2スト新車ZXの白が倉庫の奥に眠ってたわw
ある所にはあるんだなw
定価でいいって言うから明日軽トラで取りに行ってくるわ
129774RR
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2023/05/07(日) 11:45:34.27ID:OelbnQXJ0
キック、セルする前にプラグホールからオイルドバドバお忘れなく
2023/05/07(日) 12:09:04.41ID:GOLBz8wR0
>>128
下手したら倍でも買い手つきそう
2023/05/07(日) 16:53:59.50ID:PT43TEBL0
最終型なんてシャッターキーぐらいしか良い所がない
2023/05/07(日) 18:59:42.48ID:BFrqZcFp0
規制前の新車だったら高値付きそうだけどどうなんだろう
2023/05/07(日) 19:41:07.74ID:JCu2jGFY0
博物館に置くならスケルトンだろう?
2023/05/07(日) 19:55:38.19ID:Cm2q3bbSM
7.2ps50周年記念モデルも追加
2023/05/07(日) 20:29:31.45ID:61t7GWti0
規制後でもキッチリ整備すれば30万くらいにはなりそう。もち未登録。
駆動系はダメだろうから手入れは必要。
ベルト交換、トルクカムのグリスアップとか。
エンジンは新車組立時のオイルが変質して
ピストンリングが固着してるかもしれないね。
2023/05/07(日) 23:34:34.80ID:asVdkpsIa
規制後にプレミアとかあるか?
まぁデッドストックとして登録せずにさらに油まみれにして寝かせたら
20年後には貴重な2ストとしてアメリカで100万くらいで売れるかも知れないが

乗るなら規制前マフラーに変えてキャブセッティングしてのるかな?
2023/05/08(月) 00:00:07.35ID:Cc83e87RM
フルノーマルで当時のホンダの技術を堪能するんじゃね
138774RR (ワッチョイ a7aa-aa4w)
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2023/05/09(火) 20:05:37.40ID:1/Yesbb00
純正タイプのマフラーって使えるの?
139774RR
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2023/05/11(木) 17:03:40.10ID:FgTNs/Kx0
楽しそうで羨ましい
https://youtu.be/g0Qf0n8KKyw
2023/05/15(月) 13:46:34.83ID:49oei8nIr
エアクリボックスを固定しているナットってM8ですか?
141774RR (ワッチョイ ffb9-o00x)
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2023/05/16(火) 10:45:22.68ID:P6e6lrY80
オイルポンプのシールは
厚みを増せば耐久性上がると思うが対策しなかったんですね
スズキはギアがプラだけど定期交換すればこの辺はホンダよりいいと思う
2023/05/17(水) 09:58:36.60ID:+qQzaOMNM
ライブディオ無印
頑張って最高速85km/h/9500rpmまで持ってきたけどそこからのカベが高い

スッと90km/h出るくらいじゃないと通勤路で人権ない
2023/05/17(水) 10:48:06.54ID:RqO5n8Of0
さすがに免許取れよ
2023/05/17(水) 19:59:07.65ID:+sAlya2U0
当然これと別に車もバイクも持ってるよ
手持ちでは一番燃費がいいし距離的に丁度いいから通勤用になってる
2023/05/17(水) 20:35:54.60ID:XKDq/akoM
雨降ったらそんなスピードで乗れるわけないし、いつまでも高校生のおもちゃいじってないで燃費のいい軽自動車にでもしたら?
2023/05/17(水) 20:45:45.28ID:gRyBOypla
通勤用スクーターの耐久性落とすなよ…
途中でベルト切れたり抱きついたりしたらめんどくさい
2023/05/17(水) 21:11:38.79ID:wL6hikM80
とにかく軽量化と空気抵抗軽減だな
パワー使い切るクラスだとチリツモで各ベアリングを壊れて無くても交換していくと体感できるレベルで加速が良くなることもある
簡単なのはホイールとトルクカムあたりぐらいだが
2023/05/17(水) 21:16:31.15ID:wuKsYlBQd
識者が自分でメンテするなら耐久性とか要らんだろ別に
他人の通勤車組むとかなら違うけど
2023/05/18(木) 01:20:09.09ID:kBLYgCnM0
こんな古い原付、いい大人がいじって遊んだりするくらいの目的がないと乗らないと思ってたけどそうでもないのかな
のんびりツーリングにでも使うのか

通勤に使うと道路条件が同じでセッティング変化がわかりやすいから面白いんだよな

>>147
ベアリングは気にしたことなかったからよさそう
フロントホイールとかなら取り掛かりやすいし
トルクカムはまだノータッチだけどトルクカム加工で最高速が上がるの?
2023/05/18(木) 03:15:25.22ID:QN0I4F+qa
>>149
横からだが
トルクカム加工でプーリー加工と同じように変速比の拡大ができる
2023/05/18(木) 10:20:03.14ID:ugHrwVY6M
>>150
あ、溝角度を寝かす方の加工を想像してたけどもしかして溝を延長するってことか
なるほど
152774RR
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2023/05/18(木) 12:26:52.45ID:F6U2fsdD0
>>140
https://i.imgur.com/z2O3Usi.jpg
2023/05/18(木) 14:37:39.78ID:7fugRSpdM
>>152
14番の事聞いたんじゃね
2023/05/18(木) 20:58:28.34ID:x8fHcQAmr
もう事故解決したけど知りたかったのは16番のこと
155774RR (ワッチョイ 0629-eKNK)
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2023/05/20(土) 17:02:23.71ID:sDZC/LEf0
素ディオ用の純正プーリーと同等の品質で安いのって
どこのがオススメでしょうか?
2023/05/20(土) 18:47:42.31ID:DWVgPdLo0
そんな都合がいいものないよ
2023/05/20(土) 20:28:45.99ID:sDZC/LEf0
>>156
そうですか。なんかノーマル形状なのにAF27/28ZX共用とか
書いてるのが多いので、溝形状とかどうなってるのか不明でして。
ですので22110-GAH-690互換品が欲しいかなって。
2023/05/20(土) 22:49:04.83ID:Q0ZajT0DF
プーリー本体は27も28も同じ
159774RR
垢版 |
2023/05/20(土) 23:00:30.07ID:7132fKm20
>>158
https://i.imgur.com/m7c5dWH.png

ベルト幅が違うから同形状プーリーだとWR最大移動時に非ZXだとプーリー使いきれない
AF27/28が現行の時はカメファクからAF27専用プーリーが出てた気がする
2023/05/21(日) 15:07:57.62ID:j9nMbxxW0
あれ?プーリー本体、ZXと素は同じだったんですか?
マジで知らんかったw サンクス。
2023/05/21(日) 15:25:52.15ID:v3n0byi4a
あほか?品番違うだろ
今出回ってるのはZX用で、最大変速使えないけど素にも付くってだけ
2023/05/21(日) 17:34:15.66ID:NlUoDaA30
使いきれてないのはAF27純正プーリーも同じだから
ローラー可動域に余裕のある共用プーリーでええやん
2023/05/22(月) 04:47:46.46ID:rYzDYWaX0
ローラーじゃなくてベルトな
2023/05/22(月) 10:56:18.91ID:+TXRFjW10
これ強化スプリング?
https://i.imgur.com/Zsbqoq3.jpg
2023/05/22(月) 11:11:00.44ID:o50Xm0F80
純正ではないな
2023/05/22(月) 11:39:13.83ID:PlwYG7Oca
赤色はデイトナなら10%アップだね
他メーカーは知らん

後ドリブンプーリーのフェイスサビ過ぎてベルトすぐ切れそうだな
交換しろ
2023/05/22(月) 12:22:05.17ID:iaA+QSS30
ググれば分かるがまた質問荒らしか?
お前答えてくれた人に一度も感謝したことないな
2023/05/22(月) 13:16:49.61ID:yGNeo/v+d
お前感謝されるために5chやってんの?w
2023/05/22(月) 15:46:50.90ID:97dBVsr8M
ワイも摩耗やガタがあるからドリブンとトルクカム新調しようかな
2023/05/23(火) 13:46:10.15ID:PDDg01bN0
台湾のショップには縦型エンジンを180ccとかしてるけどヤバくない?
2023/05/23(火) 22:33:11.75ID:4CbUBaoCd
せやな
2023/05/23(火) 22:40:57.22ID:clRCo6tS0
かつての日本のバイクブームの上位互換を今は東南アジアや台湾なんかがやってるよな
2ストスクーターに関してはもう輸入品の方が良い時代
2023/05/27(土) 09:32:45.39ID:un5OgUiK0
グロンドマンは
2023/05/27(土) 09:32:55.60ID:un5OgUiK0
ミス
2023/06/06(火) 16:44:58.51ID:tmYLjHTW0
V8ハワイアンマフラーのメーカーってどこなんでしょう?
台湾製だとは知っているのですが、メーカーサイトご存知の方います?
2023/06/14(水) 11:18:02.79ID:UEi9by4J0
クラッチに使うグリスはヤマハだとグリスEだと思うのですが、HONDAの2stDio系は何が指定されているのですか?
サービスマニュアル共通編を手に入れれば記載されていますか?
2023/06/14(水) 17:09:53.55ID:gKoPv4ngM
>>176
リチウム石鹸ベースNLGI♯2
マニュアル記載の該当品は昭和シェル石油シェルアルバニアEP-2
2023/06/19(月) 21:25:11.30ID:JvLziXA/0
DJ-1R新車を乗りつぶし、おっさんになって35,18と乗っていますが、スタートダッシュだと35は遠くDJ-1Rに及びません。
パワーというより低速の強さと、クラッチのガツンという?がりが古い方が強いように思えます。
これは今のクラッチの素材だとなかなか難しいのでしょうか?
2023/06/20(火) 07:17:07.75ID:AD5VZ9cod
車体の軽さがそもそも違うから・・・
2023/06/20(火) 07:26:42.88ID:wJsTp+XSH
思いで補正と体重補正もありそう

俺も高校の時に初めて乗った友達のAF28で初乗りウイリーしてこけた
たぶん100馬力は出てた
2023/06/20(火) 13:29:55.64ID:KcQ0rOKm0
規制後は圧倒的に遅いでしょ
マフラーを規制前にしてキャブレターを一回り大きいのにWRをトータルで3g軽くしたらいい感じかも
2023/06/20(火) 14:21:28.31ID:AV4JE4doM
オレも規制前新車のAF35初乗りでウイリーしたな
2023/06/20(火) 20:24:11.88ID:GuFCzk0y0
>>178
クラッチシューの重量やクラッチスプリングの硬さや発進側変速比等々のバランスで
いい感じにガツンと発進することはできなくもない
ただタンクが足元にあることは留意
2023/06/20(火) 20:27:25.44ID:jCZyWigt0
ドノーマルでもウイリーしちゃったって事?
2023/06/21(水) 12:22:33.63ID:TU2Inl2n0
DJ-1RRの完全ノーマルはスタートダッシュが異常。
デイトナプーリー装着しても18ディオと同等。でもG’には完全敗北。
ノーマルに戻すと出足は勝てた。G'は一瞬間を置いて加速するから
その間に1車身前に出る。でもRRが50km超えた辺りで追いつかれて
G'がリミッター入った時点でほぼ1車身差を付けられた。
手を伸ばしてひっ捕まえたい衝動に駆られるほどG'の高速域は速かった。
あの頃はこの差がプーリーかマフラーだと思い込んでいたけどギアだったんだねえ。
2023/06/21(水) 22:36:03.75ID:CBsQMuLEF
G'は他車種含め1番ハイギヤだもんな
何故28ZXには採用されなかったんだろ
2023/06/22(木) 12:50:26.24ID:SNO6dIILa
体重はあまり変わってません。

新車のDJ-1は体を前傾にしても、軽くウィリーしてました。
全くメンテしなかったので、加速も最高速も落ちました。もったいなかった。
188774RR (ワッチョイ 9b29-QPjZ)
垢版 |
2023/06/24(土) 12:06:57.53ID:dYRH1OaW0
>>187
そんなあなたに・・・無理かw
https://www.goobike.com/spread/8400982B30220717002/index.html?disp_ord=2
2023/06/24(土) 19:01:27.58ID:+s3MastD0
>>187
あるところにはあるんだね~!
2023/06/24(土) 19:01:50.33ID:+s3MastD0
>>188
でした。
2023/06/24(土) 19:22:20.65ID:UgFpYSbCa
なんか、鍵の消耗度が気になるな
車体、メーターのわりに削れ過ぎなような?
2023/07/02(日) 19:48:33.56ID:NoU8n+/e0
前に35乗っていた時に集まった部品、18に乗り換えたからもう使わないと思っていたら、変速機周りやら、ブレーキ、セル、大体流用出来るのがわかってラッキー
2023/07/08(土) 20:40:50.95ID:Q0bgLEQJ0
>>192
大発見じゃないか。よかったね。
2023/07/15(土) 19:22:56.93ID:BCI/O0rI0
完全にやらかしたわ
引きずり起きたからキャリパー開けて清掃しようとしてたらブレーキキャリパーのゴムで隠された六角なめちゃった
ピストンやらゴムやら修理部品買ってたのにキャリパーごと載せ替えじゃん……
2023/07/15(土) 19:27:02.99ID:ZanWaS+Q0
エキストラクターで抜けばいいじゃん
2023/07/15(土) 19:29:07.37ID:ZanWaS+Q0
1年1000キロ使用
https://i.imgur.com/awFntOn.jpg
2023/07/15(土) 20:34:27.98ID:BCI/O0rI0
>>195
こんな道具あるんだ知らんかったわ
でも55-6一日放置で周しても無理だったしもう諦めてるわ
楽な方に逃げるようだけど互換品買って付け替えるよ
2023/07/15(土) 20:39:22.53ID:Qneof/820
中華互換性は運が悪いと割れるよ
2023/07/15(土) 20:40:38.99ID:3s0dB/ddM
ピストンやブーツ類用意してるのに怪しい中華の互換品に交換なんて勿体無い
2023/07/16(日) 03:12:05.80ID:50+CbBYd0
電動ドリルって今の時代レンタルあるんだね
知らなかったわ
エキストラクターも安いし少し頑張ってみるわ
2023/07/16(日) 11:41:14.16ID:1TVHwnOe0
>>194
ちょうど中華キャリパーに変えた俺
六角舐めるってことはスライドピン固着してるんじゃないの?

ちなみに外した後の純正キャリパーでいろいろ試したけどどう頑張ってもスライドピンの固着を外すことはできなかった
2023/07/16(日) 14:51:53.42ID:DTG0K9kN0
中華キャリパーはゴム製部品がすぐ劣化するから注意
2023/07/16(日) 16:52:57.33ID:tLFep+uj0
>>200
ホムセンで貸出あるよ。自宅持ち帰りは有料だが、店内の工作室なら無料。コーナンの大型店とか
2023/07/16(日) 16:54:13.73ID:tLFep+uj0
中古純正キャリパー買って、ガワ以外新品に変えると良いよ
205774RR
垢版 |
2023/07/16(日) 16:55:05.27ID:WJGOOpKN0
中古が固着してない保証もないけどな
2023/07/16(日) 17:40:21.91ID:AQ8W422Ud
方押しの中古買うぐらいなら大径化してヤマンボにするわ
2023/07/16(日) 18:25:00.03ID:uC2/GiNw0
>>200
ヒートガンで温めたり凍結浸透ルブ使ってじっくりやりなよ

電装とブレーキは純正一択!
まじで原因がわからない壊れ方する可能性があるし
2023/07/16(日) 22:12:48.04ID:4f2PiVSpM
全波レギュレーターは中華使ってるが、いつ壊れる分からんから同じの2個買った。まあ、3年で2万キロノートラブルだが
2023/07/16(日) 22:31:26.75ID:dTwx7l8RM
>>207
突然の不具合で死に関わってくるからな
210774RR
垢版 |
2023/07/20(木) 11:50:30.34ID:n1RSXG3E0
https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44831929/
2023/07/20(木) 16:39:47.33ID:ExTbPeAe0
キーオンでライトつくのは有り難いしLEDはチラつかない。全波化
2023/07/20(木) 17:52:19.29ID:o8XOJsDR0
半波のままでもLEDにするなら黄色線カットしてDCに繋ぎ直せばいいだけだけどな
2023/07/20(木) 18:50:37.27ID:jju1oYK+0
HIDとグリップヒーター付けてたんで三相化してたわ
2023/07/21(金) 10:21:34.88ID:aaAoENz80
>>212
それだと電気無駄にしてない?
全波レギュレーターに変えてないと
215774RR
垢版 |
2023/07/21(金) 10:46:11.59ID:09OQWEgh0
無駄って…
クランクに余計に負荷掛かる全波にして
過剰発電分は熱に変えるの?

純正のままでも発電量足りてるんだが
2023/07/21(金) 13:01:00.12ID:M3WmBVE2d
交流対応とかのしょぼいLEDなら全波なしでも足りる
217774RR
垢版 |
2023/07/27(木) 08:03:11.40ID:KvBzI3HP0
しょぼい って整流ダイオード付いてるだけだろ
2023/07/27(木) 21:30:29.28ID:960YX4EI0
半波整流の説明で「半分は捨ててる」って説明されることあるけど不適切よな
2023/07/30(日) 14:14:59.79ID:qkIeOvfM0
久々だなお前ら。エアーサルの素ディオです。
なんかやたら熱ダレしてスラップ音まで出る80ccからエアーサルに戻して
ずいぶんぶりに乗ってみたのだが、どうもよろしくありません。
しばらく乗ってたらこっちもパワーダウンの症状が出る。
もやーっとした加速になってしまう。
100kmばっか乗ってエンジン開けてみたのだけど、
シリンダー内壁は全く傷は入ってなく綺麗なもんでした。
ヘッドからオイルが吹き抜けるような症状も出てない。
これ、どこに原因があるんだろうか?

そういやオートチョーク新品入れてるけど
現在は正常作動してるから現在少し燃料が薄い?
MJは90番以上を入れてたと思う、たぶん95。今夏だけど。
エンジン本体じゃなけりゃ駆動系由来になりそうだけど、
ベルトまで新品同様だし、エンジン回転6000くらいで走って
パワーダウンは燃調が怪しいかな?
走行中にずっしり重いローラーにした時のような、そういう変化なんだよなあ。
最初は正常だけに悩む。こんな暑い時期に押して帰るのヤダw
2023/07/30(日) 22:50:52.61ID:8tPygjhkF
冬に比べて常時熱ダレしてるようなもんなので
ローラーセットは必然的に軽くなります
221774RR
垢版 |
2023/07/30(日) 23:00:23.17ID:dTrfv44j0
旧車はとくに外気温が40度とか想定されて開発されてないだろうな
水冷かつプーリーケース内に外気取り入れ機構無いとつらいかもね
2023/07/31(月) 07:15:41.36ID:fGKC6Cgld
市販状態の話なんてしてませんが
223774RR
垢版 |
2023/07/31(月) 07:27:53.99ID:ruER96420
アホなの?
チューンした場合のマージンが外気温40度設定で取られていないかもね
って話しなんだけど
2023/07/31(月) 08:13:52.86ID:fGKC6Cgld
うーん
誰が何をする話なのかさっぱり
俺は降りる
225774RR
垢版 |
2023/07/31(月) 09:12:12.50ID:ruER96420
敗走w
2023/07/31(月) 11:00:44.76ID:0Rlg/wXk0
>>219
同じような症状。熱ダレで40-50kmの加速がダルい、特に登り
2023/07/31(月) 12:44:09.90ID:7Tbj3jGv0
朝エンジンかけて大通りまで出て、しゅいーんって加速するときが一番コンディション良い
2023/08/01(火) 07:15:48.65ID:GIRAEfKg0
>>194 だけどよーやくブレーキ直せたわ
でもピストン完全に押し込んだら六角弄らなくても修理できたっぽいのが心残りだけど久しぶりにdio乗れて楽しいね
2週間4stの代車に乗ってたけどやっぱり加速が違ってこっちがいいなと実感したわ
2023/08/01(火) 08:02:41.64ID:AyHfcCRK0
いや、ここでいろいろ意見貰ってたんだから直せよw
2023/08/01(火) 08:11:10.41ID:GIRAEfKg0
直したよ!ハンズマンで工具借りて引き抜いた!
2023/08/01(火) 08:18:41.35ID:0ryv0F9/0
https://i.imgur.com/JizmOPH.jpg
この固着してた(9)のパーツ取れたの?
2023/08/02(水) 12:44:55.72ID:ugASa1/dM
約8年前に友人からもらってきたクランクベアリングからの異音やアクセルワイヤーがもどらなかったり色々あったライブディオZX1型のメンテナンスのヒントと助言をいただきましたが、先月末で手放しました。
今までありがとうございました。
2023/08/03(木) 06:59:39.54ID:ZjjHSUZG0
お前がライブディオZXに見捨てられたんだな
かわいそうに
2023/08/03(木) 09:25:14.43ID:JehTYZsx0
別の足バイク購入検討してる。コロナ禍での値上がり落ち着いたら。釣りで片道80kmぐらい走るから出先で壊れたら面倒。もう25年落ちだし。
2023/08/05(土) 15:27:16.02ID:j5vsIlc60
エアーサルですが、ちょっとWR軽めにすっかとバラしてたら
なんかクランクシャフトが微妙に動いてるような・・・
ガタまではいかんけど、ベアリング逝ったんかな。
だとすれば81.2ccで抱きついた時に限度超えたのかも・・・
ああクランクベアリング交換やりたくねえなあ。。。
捨てるには惜しいし、工具買わないと割れんし。。。
そういやクランク割経験者に質問。
ベアリングの刻印側ってエンジン内側と外側どっち向きが正解ですか?
あと新品ベアリングに塗ったくってある防錆グリスは完全除去するんですよね?
その後はエンジンオイル塗ればええの?それともゾイルグリス詰める?
2023/08/05(土) 16:26:38.51ID:B3tZ67lo0
>>235
これ新車購入してはじめめて自分でバラした時のだからメーカー指定?の向きね
https://i.imgur.com/Hdk9SgO.jpg
https://i.imgur.com/37DAnsr.jpg  ※真ん中にベアリング抜きのアダプター刺さってます
クランクベアリングの右側はケース内に刻印、左側はケース外側に刻印

まさか割ってクランク抜いたときにベアリングが引っ付いて行く側から
見えるなんてことは無いと思うけどw

Dioに限らず整備書やブログ等でベアリングはバラした時に
刻印が見えるように組むと書かれているのをよく目にした
なんでも発注しやすいように?とか書いてあるのもあった

でもクランクもそうだし写真は撮り忘れたけど
ギアのベアリングは2車体バラしたけど向きに一貫性はなかった

片面シールベアリングみたいなの以外は気にしなくてもいいのかな?
知らんけど
237774RR (ワッチョイ 5329-B0EJ)
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2023/08/06(日) 09:07:39.73ID:fKQXQUze0
>>236
おおサンクス。新車初バラしならそれ正解でしょうね。
あれこれ見ているとそうかなって思ってはいました。

んーと、ウッドラフキーが映ってるからフライホイール側は内側に刻印なし、
クランクケース側だけ内側に刻印が見えればいいんだね。
2023/08/06(日) 10:39:08.98ID:f71RZ0C70
>>237
まぁ自分のAF27(後期・太軸)の場合はそうであっただけで
自分のバラすときに観察してみて

あとギアベアリングの写真あったから追加で載せとく
① https://i.imgur.com/SyUkcMT.jpg
② https://i.imgur.com/CHhRjy7.jpg
   https://i.imgur.com/33Wnk5H.png

一枚目がAF27(後期)、二枚目がAF28
いずれもドライブシャフトのベアリングは刻印がケース外向きなのに
ファイナルギアのベアリングは違うんだよなぁ
もちろん両方とも新車初バラし
2023/08/07(月) 12:46:43.30ID:xK0LRxOr0
自分のは出所不明の中古だと思うので
交換されている可能性が高すぎです。
たしか大学近くのバイク屋で調達した中古のブツでして・・・

ところでふと思ったのですが、エンジン脱着せずに
クランクベアリング交換って出来るんだろうか?
気づけば盲目的に下ろしてからやると刷り込まれてるけど。
2023/08/07(月) 16:15:06.49ID:V3JYzoAb0
エンジンハンガーがあるから無理じゃねぇ
241774RR (ワッチョイ 0329-B0EJ)
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2023/08/08(火) 06:28:43.99ID:+m8ooum/0
>>240
無理か。了解。
ところでスーパー用のベアリングって左右とも6304ってやつでいいんすか?
純正型番めっちゃあるやんこの6304ってベアリング。
スーパー太軸用とライブ用共通でマイチェンの回数が多いから?
マイチェン繰り返してるライブ用の最終型番91005-GBL-873がええの?
それともスーパー用の最終型番91005-GW0-023がええんか?
どっちも6304らしいけど・・・。ちなみにGBL-873はスペシャルらしいw
2023/08/08(火) 10:05:40.55ID:U4IJ2tXQ0
>>241
スーパーの方はまだ手に入るの?色々廃盤になってる印象
2023/08/08(火) 20:19:13.94ID:9fx+iG2t0
>>242
統合はされてないっぽい。
スーパーとライブで別扱いみたいね?
2023/08/12(土) 22:04:49.86ID:S2NbmTgw0
あー、ベアリング交換とかやるためにエンジン下ろしたけど
なんかその後やる気が出ないわ。現在放置してる。どうしよう。
2023/08/12(土) 23:06:50.09ID:AMDVMfiV0
捨てる
2023/08/13(日) 12:31:22.67ID:VQwq9gLI0
クランク割った。あー、ベアリング、両方ともクランクシャフトについてるわ。
ベアリングはプーリー側から少し音のザラつきシャラ感があるな。
フライホイール側はむっちり頑丈でガタっぽさは全然ない。
やっぱシャフトの長い方に先にダメージ出るんだな。

・・・どっかベアリングセパレータ落ちてないかな。ないな。
2023/08/13(日) 12:42:09.18ID:GP7wQ8Q3d
外したベアリング回して状態見る人いるけど
外すときに横の力加わってるのに見る意味あるの?と
2023/08/13(日) 13:08:55.13ID:lU8KIATm0
掛からないように外すやろ
入れる時だって掛かることになるじゃん
2023/08/13(日) 14:08:49.34ID:yrJnFFq70
スラスト掛けずに外すことは不可能
だけど外した作業だけで極端に痛むわけじゃないからダメージの確認ぐらいはできる
2023/08/13(日) 15:50:50.50ID:VQwq9gLI0
なんか頭ぼーっとしとる。首痛い。なんでや。。。

やる気出ないのでなんとなく第3掃気ポートを人力でちまちまヤスってる。
リューター出すのめんどい。保護メガネ見つからんし。
ほんの1、2mmくらい広げようとしてるけど左右のチリが合わんw
それにしてもミッションケース側削るのめんどいな。
こんなわずかなポート拡大でも少しはパワー上がるんかな?
シリンダーはエアーサルにしよう。81.2ccの方がトルク感あって
正直自分好みなんだけど、65km到達点はどっちもほぼ変わらんし、
ピストン軽いエアーサルのほうが軽く綺麗に回る。上までは回らんけどw
2023/08/13(日) 19:22:24.64ID:DOXlihVF0
まだやってないけどふとオモタ。
クランクをインストールするとき、インストーラーで引き込むと思うんだが
これベアリングに負担かかるよな・・・今回クランクシャフトにベアリング残ったから
結構キツキツかもしれん。クランクシャフト冷凍?みんなどんなSST使ってんの?
これケースでインストーラーを支える構造っぽいけど、
ベアリングの内側にあてがえば大丈夫か?
ならシャフトが通ってケース穴より細くて長い鉄パイプ嚙ますとか?
ねえぞ手元にそんな都合のいいもの。
てかなんでインストーラーに適当なサイズのパイプとか付属してないんだろ?
中華インストーラーだけどそういうの数種付属したら倍売れそうだが。
2023/08/13(日) 20:41:46.24ID:n84aC9X8M
>>251
ストレート製のクランクセパレータとインストーラ
253774RR (アウアウウー Sac7-J7P7)
垢版 |
2023/08/13(日) 20:54:36.67ID:+X+3YKCUa
中華製だけど問題なし
2023/08/13(日) 20:55:20.73ID:yrJnFFq70
>>251
ホムセンで塩ビ管でも買ってきたら
2023/08/13(日) 22:18:35.70ID:DOXlihVF0
>>254
塩ビ管って圧入に耐えるほど頑丈か?
引き込み中に割れてちょっとでも砕けたら
ベアリングに破片巻き込むかもしれん・・・
2023/08/14(月) 00:40:42.94ID:aCnYw7Ku0
>>251
インナーレース引きってのが出来るん?
>>253
そのまま引き込めるのあったっけ?パイプ付属?

まさかこんなことで悩むことになるとは思わんかった。
頭の中での作業イメージと現物目の前にするのとではだいぶ違うな・・
フライホイール側とかさらに細いやん?
スペーサーはせめてステン製じゃないと強度が・・

さらにスペーサーの内外径を考慮すると
今のインストーラーではデカすぎて使えんかも。
クランクシャフト右側って結構短いからスペーサーの中に
クランクと結合させる雌ネジのパーツ通さないと引っ張れない気がする。
自作するにしてもステンパイプ切るカッターもねえし。。。
お前らどうやってんのまじで??
2023/08/14(月) 00:51:21.21ID:JZc18YWf0
気にしすぎ
店ですらたいして気にせずやって問題なんてほとんど起きてない
2023/08/14(月) 06:05:59.69ID:or4UojxU0
だらだらと日記帳にするのならみなの参考となるような画像の1枚くらい上げなよ
>>236,238がお前の手助けになったろ

成功でも失敗でも画像の記録大事
2023/08/14(月) 08:54:27.42ID:ZQvSfMrg0
>>255
塩ビ管は変形しても砕けて破片が出ることはないと思う

ちなみに俺はカラーを使う方法を知らなかったからクランクケースで支えて引き込んだ
1年半前に交換して乗ってるけど特にトラブルはない
2023/08/14(月) 09:13:29.95ID:LxJAFNEFa
お前の一年半が何の参考になるんだ?
一年半で100メーター走ったの?1万キロ走ったの?
お前そんな情報の伝え方で生きていて
よくクビにならずに働けてるな
261774RR (ワッチョイ 5adc-J7P7)
垢版 |
2023/08/14(月) 09:20:12.49ID:at9infvP0
>>260
何かあったの?
相談乗るよ?
2023/08/14(月) 10:36:45.85ID:aCnYw7Ku0
なんか変なのが湧いてんな。親戚一同が家に来てるのか?
2023/08/14(月) 11:00:19.26ID:x9IS9GDg0
まぁ言ってる事はその通りだけどなw
264774RR (ワッチョイ 5adc-J7P7)
垢版 |
2023/08/14(月) 11:03:05.36ID:at9infvP0
携帯と固定使い分けてんのか
2023/08/14(月) 12:53:03.35ID:aCnYw7Ku0
>>259
まあ塩ビ管というのは参考にはなるな。塩ビよりもう少し強度の高い樹脂管があったはず。
なんやったかな、白い管。名称忘れた。なんの樹脂かは元から知らん。
昔の改造エアガンのピストンでよく使ってたジュラコンとかPOMとかじゃないよな・・
2023/08/14(月) 15:42:21.74ID:aa+KGYrYM
>>260
なんで俺が掲示版でも仕事と同じ責任感で情報を伝えると思ってるんだ?
欲しい情報が上から100%落ちてくると思ってるような心構えでよくクビにならずに働けてるな
それにカラー無しで引き込んで致命的な損傷がないことはわかるだろ
2023/08/14(月) 15:52:01.59ID:8+984/kfa
そりゃカラー無しでも一年半で100メーターしか走ってないから
致命的な損傷も出るわけ無いよなw
2023/08/14(月) 15:54:56.18ID:wbAONJL7a
>>265
白いといえばPOMを思い出すけどわからないな
切り口の平行度が出てないと偏荷重がかかるからやっぱり既製品を用意するか金属管をパイプカッターで切ったほうがいいかもしれない
2023/08/14(月) 18:18:55.96ID:TyuEyfTPF
>>256
専用品買えば?塩ビ二は黒いの押し込む時に使うが
2023/08/14(月) 18:20:33.11ID:TyuEyfTPF
1番難関なのはクランク側についた古いベアリング外し。安いギロチンプーラーでは隙間に入らん。
2023/08/14(月) 18:22:34.64ID:TyuEyfTPF
クランク割るにも専用工具必要だから、程度良いエンジンに丸ごと載せ替えるのが簡単よ。
2023/08/14(月) 19:52:20.62ID:+LuzxtMyd
10年前ならそれで良かったかもな
273774RR (ワッチョイ b629-uRy5)
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2023/08/14(月) 20:27:03.15ID:RjDaieNK0
いま素ディオですらまともなエンジン少ないらしいよ。
そういや27ディオフィットのエンジンって
基本構成は普通のスーパーとほぼ同じなのかな?
このエンジンはなかなか捌けなくて残るらしい。
どうせボアアップするからクランクとかマフラー穴が一緒なら
81.2cc組んだ予備機として残すのもありかなって。
キャブ周りはどうだろ、ジェット類だけで済むなら使えそうだけど。
274774RR (アウアウウー Sac7-J7P7)
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2023/08/14(月) 21:31:57.06ID:DbN5QTz2a
なんか結構違った思う
2023/08/15(火) 12:39:34.57ID:+oKeFsRb0
>>274
結構違うのか・・・燃料ポンプがないタイプとか?

ところでクランクベアリング入れてる時に悟りが開けました。
「クランクシャフト入れるとき今回はカラーいらんくね?」なんかふとオモタ。

ベアリング痛めてあんまり持たんかもしれんけど、
そしたらまたエンジン割って交換すりゃいいのではないかと。
そのとき事前にカラー準備すればいいのではないかと。
とりあえず部屋の中でバラバラになってるエンジンどうにかしろと。
エンジン死んだら中古エンジン買えばいいじゃないかと。
もう今回は適当で済ませる。ベアリングとシャフトの位置決めだけ少し慎重に。
で、インストーラーのクランクシャフトに嵌める雌ネジチェックしてたら
フライホイール側に使うインストーラー雌ネジ山がバカで使えないのが発覚。
1山も通らん。0.5山くらい。どうすんだこれw 中華製ヤバいww このまま行くか?
276774RR (ワッチョイ b629-uRy5)
垢版 |
2023/08/15(火) 15:43:07.27ID:+oKeFsRb0
もうええわ。組んだ。次はジェネレーターとか組んでと思ったら
見覚えのないワッシャー発見・・・ジェネの磁力でペッタンコ。どこのだ?

先生!質問です!フライホイール組み付け時にワッシャー使ってましたっけ?
サイズ的にはフライホイールとセンターナットの間に入りそうなワッシャっぽいけど
ワッシャーが入ってた記憶がない。外した時の見落としだろうか?
2023/08/15(火) 19:24:22.61ID:De4qujOw0
サービスマニュアルとパーツリスト見ずにやってるの?
すごいね
278774RR (ワッチョイ 9a29-uRy5)
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2023/08/15(火) 23:08:10.92ID:Usz8jKn50
あ、エンジン元のようには使えんわw
クランクケースのオイルポンプ固定用のナット通ってるとこが
大きく欠けてしまっとる。なんでこんなことになっとるんやww
別にトルク掛かるような部分でもないのに・・・
2023/08/16(水) 11:29:16.22ID:iEkYYZY70
オイルポンプのナット、ギリギリ掛かった。セフセフ。
ちな、フライホイールのとこはワッシャー通すと
センターナット締め具合が半端になるっぽいから使わない。
しかしワッシャー・・・後だ後。先に駆動系組み込んどくかって、、
あれ?フェイスのワッシャーがないぞ・・・ってコレ、例のワッシャーやんw
全く別に外して箱も別なのになんで駆動系のワッシャーがジェネのとこに・・・
2023/08/16(水) 22:17:07.16ID:CYOiVfpM0
組み終わりました。エンジンかかったのを確認して終了。試走はなし。
第3掃気ポートは一回りくらいはデカくなりました。それでもジャイロ以下w
シリンダーはエアーサルなのであんまり大きくなかったのですが。
81.2ccだったら全然足りないと思う。
で少し気になる点。小端ベアリング、いわゆるニードルベアリング。
これをコンロッドの穴に突っ込むとなかなかのガタがあるけど、
これはフリーじゃなくてピストンピン刺した状態で見るのが正しい、でええんかな?
ニードルベアのローラーって新品でも上下にガタガタしてるもんだし・・・。
2023/08/17(木) 07:26:18.52ID:RkC9kCZ/0
日記ならよそでやって

情報共有したいなら【数字】と【画像】付きで頼む
2023/08/17(木) 08:48:08.88ID:L4GpDoHq0
過疎スレでそんなこと言ってたら誰もいなくなるよ
リアルでも空気読めないって言われない?
2023/08/17(木) 11:49:28.34ID:BVtxMRCn0
>>281
禿同。
日記ならチラシの裏に書いてよ
全く参考にならんよ(笑)
284774RR (ワッチョイ 5adc-eI6B)
垢版 |
2023/08/17(木) 12:27:20.11ID:jIhWjfmo0
過疎ってるからいいよ別に
どんどん書いて
2023/08/17(木) 14:05:48.26ID:0aorvjcId
読まないだけだしな
2023/08/20(日) 02:26:20.50ID:Y7NFt/OR0
試乗してきた。前よか最高速落ちたわw 最高回転数は300回転ほど上がっとるんやけどw
それ以外は熱ダレ?起こさなくなったくらいか。ジェットポート広げた効果かな?
チマチマ修正してたらクリアランス過大になって異音出る81.2も今一度試してみっかなw
でも抱きつき処理したらちと音がなるようになったからな。
2023/08/20(日) 16:02:55.54ID:E8Zk3A6T0
ひとまず駆動系の調整で戻らんかなってプーリーをkosoから
久々に削りまくり純正改に交換。デイトナ見当たらんし。どこやったかな?
それで結果、80出て軽く伏せたら85kmほど出た。
kosoが悪いんか?好印象だったし大して使ってないんだけどな?
でも純正改、最後のひと伸びが以前より悪いような希ガス。
だからと言ってWR重くすりゃいいってもんでもなさそうな雰囲気。
センスプがデイトナ黄だから純正あずきに戻せば良くなるかな。
あずきは全体的にへたり気味だろうからWRは調整したほうがよさそう。
中華81.2買ってからエアサルは放置だったからどうも勝手が違う。
2023/08/22(火) 19:59:13.06ID:i8IYR9kva
ADHDかな?
2023/08/23(水) 17:33:29.52ID:zcYLggdG0
今回エアーサルで熱ダレっぽい症状が出にくくなった点で気になることがありんす。
自分、こないだジェットポートを少し広げたから混合気をしっかり吸い込むようになったから
熱ダレしにくくなったのかと思ったけど、エアーサル最初に組んだ頃は特に熱ダレしなかった。
だけど中華組んで以降、エアーサルもその辺を法定速度で走るだけでなぜかタレやすくなった。

なんでかなと思ってましたが、そういや初めて中華組むときヘッドボルトが短くて
そのままだとあまり良くなさそうだからヘッドをナットで締めるヤマハタイプに変更、
以降はエアーサルでもこのスタッドボルト使ってた。もしかしてこれが原因?

ってのは、純正ってシャフトがネジ切ってある径よりコンマ数mmほど太いのよ。
使用中のスタッドボルトは純正より少し細い。このせいでボルト穴に余計な空間ができて、
シリンダーとの密着部分が減って熱が逃げにくくなったのかなって。
今回、OH後エアーサルを使うからって純正の新品ヘッドボルトに交換してんだよね。
そしたら熱ダレしづらくなった、最初の頃に戻ってるってわけ。

中華の81.2ccあるいはそれに近い排気量にしてる人、ヘッドボルトは純正で長さ足りました?
足りなくて自分みたいな変更をしたらタレやすくなったってことないですか?
290774RR
垢版 |
2023/08/25(金) 11:39:47.23ID:rfZmu/WB0
こんなの初めて見たわ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1103761598

すげー頑丈そうでいいな
2023/09/07(木) 11:54:16.61ID:VhnT3Y160
>>290
本物か、あやしい
292774RR (ワッチョイ b629-N1iE)
垢版 |
2023/09/15(金) 07:16:21.04ID:zw9FykAH0
ライブのオートチョーク不良のようです。
ヤフオクで見かける安い中華手動チョークでも組もうと思うのですが
あのキット、ニードルが見当たらないようです。
壊れたオートチョークから移植する仕様なのですか?
つべを見るとニードル無しで組んでる人がいるようですけど。
293774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 07:27:55.71ID:2qJGjDIc0
冬は走らないとかならまだしも
2ストでチョークなしで運用はしんどい
2023/09/15(金) 08:50:29.36ID:v5GpeYOu0
>>292
私買ったのはニードルあったよ。ちゃんと通電で伸びるか確認した。ちなみに素dioにライブ初期型キャブでの話。最終的には中古純正が手に入ったのでこっち使用で、中華はストック
2023/09/15(金) 08:53:05.08ID:v5GpeYOu0
>>292
あ、手動の話か。中華か純正に変えたほうが幸せになれる。交換簡単よ。私はカウル外すの面倒で配線は切ってコネクタ追加した
296774RR (ワッチョイ b629-N1iE)
垢版 |
2023/09/15(金) 20:39:54.72ID:zw9FykAH0
皆さまありがとう。冬は氷点下になることが少ないくらいなので
手動チョークでもいいかなって。
でもニードルなしってなぜでしょうね?何か理由があるのかな?
2023/09/15(金) 22:57:43.19ID:gaVTLPMGd
中華の理由なんてコストダウンしか無い
2023/09/15(金) 23:42:47.64ID:UKT+uSX30
後悔するな!
2023/09/16(土) 13:32:00.60ID:gPD/a4YGa
>>296
上が合うものでも下(ニードルやカッタウェイのようなもの)が合わない場合があるからじゃない?
車種や適合は忘れたけど何度か中華で下が合わなくて下だけ古いほうを付け直したことがある
まあ使えなくなるような部品でもないし…
2023/09/18(月) 12:48:47.38ID:DqtSYmQu0
WR調整する時、次は何gにしようと考えてバラしますが
プーリー外したら急に重さの選定に迷いが出るはなぜですか?
2023/09/18(月) 13:25:56.53ID:7PQ9PGSO0
分解がめんどくさいからだろうね
「本当にこれでいいのか、ダメならまた分解しなきゃいけない」という気持ち
2023/09/21(木) 20:55:48.40ID:isGNB+u00
ライブディオのZXではない電気式リミッターが付いてないAF34です。
これの完全ノーマル、後期型ではない、エンジンは好調であれば
本来何回転くらい回るのでしょうか?
全開で最後に回転が上がるオーバーレブ?を含めてです。
ブンブン回るのならタコメーター付けたいです。ノーマルですが。
2023/09/21(木) 21:09:18.87ID:XFDE/ROe0
8700〜9300くらいかな?

ドノーマルでチャンバーも入れてないと
ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛〜〜〜〜〜ってうなる割に延びないよ
2023/09/21(木) 22:01:44.23ID:w0Ax1bQQd
リミッターが無いのは後期型(いわゆる規制後)なので
言ってる事が謎
305774RR (ワッチョイ 0f41-RiLY)
垢版 |
2023/09/21(木) 22:02:31.32ID:s6DBuDUs0
後期以外リミッター付いてるはず
2023/09/21(木) 22:06:38.43ID:7Sektrz50
前期のCDI交換でリミッター切ったやつなんじゃね

って完全ノーマルって書いてあったわw
2023/09/21(木) 22:07:55.06ID:Wp98sk9Z0
機械式リミッターってやつ?
2023/09/21(木) 23:03:31.89ID:D52MnyBF0
リミッター切った前、中期AF34ライブでエンジンだけは純正仕様の完全ノーマルって言いたかったんじゃね
2023/09/22(金) 01:55:27.88ID:p7zfbkRW0
え、ライブディオは回転リミッターついてるんですか?
それとも速度リミッター?
普通に乗ってる限りでは全開でもリミッターっぽくならないですけど。
最高速はメーター読み59kmくらいです。CDI交換されてるのか。ラッキー?
2023/09/22(金) 04:41:33.01ID:Oa9l/m/g0
リミッター切ったら最高速もっと出るよ
点火が間引きされてると思うから頑張って感じ取ってくれ
2023/09/22(金) 07:20:56.29ID:DaaomXABd
まず他社含め速度リミッターなんてもんは無い
2023/09/22(金) 07:29:02.61ID:fx0CoDDX0
嘘ばっかり書くなよ
2023/09/22(金) 13:59:32.09ID:Oa9l/m/g0
使い方と方式は別物
点火を間引いても噴射を制御してても最高速で管理してればスピードリミッター
2023/09/22(金) 14:07:56.27ID:DaaomXABd
えっ!
じゃあ素ライブとZXぜんぜんギア比違うのにCDIの点火リミット同じなのは何故?!
2023/09/22(金) 16:29:29.14ID:W4f4gooi0
それはスピード(で管理する)リミッターじゃないって話だろ
単なる点火制御の回転数リミッター
2023/09/22(金) 18:37:21.74ID:6K+YH4QP0
エンジンが元気ならリミッターはガクッと来るぐらい効く
2023/09/23(土) 17:53:25.39ID:L4DlNTAd0
欲しい

ホンダスーパーDio ZX 新車
https://www.goobike.com/smp/spread/8502467B30230922001/index.html
2023/09/23(土) 22:13:04.81ID:utcydMqm0
28はDQNカラー過ぎるラインナップしかないのが残念
2023/09/23(土) 23:33:48.44ID:5cmNEcMq0
ZOOKの未使用車も出してるこの店何なんだ
2023/09/24(日) 02:11:34.77ID:fBugBdjH0
フロントカバーが青のスケルトン限定仕様の新車はyoutubeで最近みたな
50何万とか言ってた気がする
けど30年前のものはホースやパッキン等のゴムは大丈夫なんかっておもう
321774RR (ワッチョイ 4629-LCi7)
垢版 |
2023/09/24(日) 09:21:16.21ID:JCluKSjJ0
基本ベルトとかタイヤとかはとか交換しなきゃ。
新車でも、ゴム類にはもはや強度がないよ。
ブレーキ・キャブは一式O/Hしなきゃ漏れそうだね。
でもケースカバーのパッキンくらいなら大丈夫かも。
強度関係ないし、紫外線、水分での劣化も少なそう。
でもさ、ステムベアリングとかクランクベアリングの方が心配。
動かないと摺動部分は思いっきり渋くなるから。
2023/09/24(日) 09:30:03.75ID:YhXbS/WS0
保管場所がエアコン完備で年中気温湿度一定ならともかく
そうでないならガソリンタンクにサビ
エンジン内ベアリングにサビ、
クランクもサビ、ギアもサビ、フライホイールもサビ
ガソリンもオイルも入れてないからアルミ以外は
うっすらサビが浮いているかもね

っていうかこんなデッドストック買う人は観賞用で走らせたりしないだろ
2023/09/24(日) 10:44:11.57ID:gvmEwXyY0
@0@ノ
2023/09/26(火) 21:50:25.58ID:hbLCStdw0
スーディオですが、どうやらセルが逝ったので交換しました。
それにしてもこの作業、簡単そうでめちゃムズでした。
手持ちの工具ではセルの下側ボルトとアースの共締めが厳しかった。
みんなセル交換余裕ですか?じぶんマフラーとエンジンカバーまで外しました。
20cmくらいのエクステンションバー使ってんのにとにかく難しかったです。
2023/09/27(水) 05:45:26.20ID:1yQdx9YTd
物の名前を正しく理解する習慣つけたほうがいいよ
2023/09/27(水) 07:26:29.15ID:aWbvu7z10
5ちゃんで誤字脱字、言い違いくらいにいちいち突っ込むなよ
やぼだよ
意味が伝わればいいのよ

なんならZXの読み方はジーエックスかゼットエックスかゼッペケかゼクロスか語りたい?
2023/09/27(水) 12:43:21.80ID:EctSS9mE0
34や35はセルモーターにアクセスするのめんどくさいってのはなんとなく知ってる
エンジンハンガーまで外したほうがいいとか見た気がするが実際にやったことのない作業

センタースタンド立てた状態でマフラー取りつけする際の袋ナット締める際の狭さ(角度)もおかしい
2023/09/27(水) 16:58:11.54ID:RSuHZIGe0
>>324
AF27、マフラーとエンジンカバーは外すよ。エンジンカバー奥のボルト締めとかもそうだけど、奥まった箇所はエクステンション使ってマスキングテープでボルト仮止めすると楽だよ。ある程度入ったら1度抜けばマスキングテープはエクステンション側についてくるから。
2023/09/28(木) 21:13:25.59ID:b/slXSHz0
>>328
ボルトがマウントの隙間に落ちるのはデフォwですが、
アース端子と共締めするのが厳しかったです。
ボルト穴バカになってるのかと思ってボルトだけ締めてみたら
シビアだけどこんなもんだよなあって締められるのですが、
端子と一緒だと角度とかあれこれやってもピタッと決まらなかったです。
クラッチのセンターナットに手こずる時と同じでした。あれも角度ですね。
その日は雨が降ってきたのでやむなく上側のボルトと共締めしましたが、
オイルポンプやらセルモーターの+端子も近いので大丈夫か心配もあります。
2023/09/30(土) 16:21:03.47ID:0ZmR5kNL0
過疎化してんね。age
2023/09/30(土) 18:11:19.79ID:pbHfBMmP0
ネタ。
中華&エアーサルボアアップで15分も乗ったら絶不調に陥る症状のスーディオ。
これの原因が判明。原因は中華チョークの動作不安定でした。
自分も手動チョークにしたら正常動作するようになった。
プラグがインジェクションみたいに白いくらいだから常用域は薄めくらいに考えてて
動作チェックでも全く問題ないし、キャブからの抜き差しも当然引っかかりもないから
原因から除外していたけど、やっぱ中華はあかんね。使用距離1000km以内やぞ。
手動チョーク、結構いいわ。中華でも。しかも3個セット。レバー折れても問題ないw

交換してみての変化は、空気の吸い込みがいきなり強くなる瞬間が分かるようになった。
そこがアクセル絞って定速走行する領域だからここで薄く出るんかな。
ライブキャブなのでPJは交換しようがないから、空気穴減らして様子見。当分このまま。
2023/09/30(土) 18:22:34.45ID:/5vvEfX00
めちゃくちゃ燃費悪いんだけどエアクリ以外どこ変えたらいい?
2023/09/30(土) 18:48:32.68ID:xEm/IV4dM
>>332
キャブ
2023/09/30(土) 18:56:54.16ID:RV4TRJeK0
2ストなんて頑張っても4ストにかなわないんだから
燃費気にする人が乗るもんじゃない
335774RR (ワッチョイ 03b5-pjxY)
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2023/09/30(土) 21:58:48.41ID:aA9BaVxz0
貰ってきたAF35ディオのフロントカウル外したら、
レジスターと思われる部品がカウル内にあり、
線が外れていましたがこれって本来は
何処に繋がってるんですかね? 
2023/09/30(土) 22:13:48.15ID:nP6Ksk5H0
>>332
燃費はどんなもん?
2023/09/30(土) 22:41:29.22ID:lrSYEMYQ0
>>335
どこかは忘れたけどそれが繋がってないとオートチョークが動作しなくなる
2023/10/01(日) 18:31:22.53ID:VTtYsmWda
>>335
オートチョーク→レジスター→アースだと思う
2023/10/01(日) 18:44:22.62ID:+inPeijz0
古い車体だからアースの抵抗値増えてるかもな。
バッ直でフレームにでもアース追加しとき。
車だったら古くなれば体感できる程度の効果が出ることもある。
2023/10/01(日) 20:04:43.42ID:X9WkiBCR0
バイクのフレームとか一体構造だし
アース線の止め金具がボロボロになってない限り
変わりそうもないが…
知らんけど
341774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/03(火) 16:13:18.96ID:kQ7iv/aM0
AF34 排ガス規制後のほうがいい?遅い?
342774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/03(火) 16:14:00.17ID:kQ7iv/aM0
AF35の間違い
343774RR (ワッチョイ 2329-JfyH)
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2023/10/03(火) 18:56:08.30ID:uuTtxSRp0
規制前の方がいいでしょ。後期は結果的にパワー規制されてんだから。
2023/10/03(火) 20:33:32.25ID:OEURMwZN0
34でも35でも前期の方がパワーあって排気ガスが有毒
燃費はあんま変わらない
345774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/03(火) 22:16:15.61ID:kQ7iv/aM0
カメレオンの?チャンバーかっこいいと思ったけど
雨入るよね あの口?
せめて下に向けろと言いたい
それか法令一杯に伸ばして煙を後ろに追いやる

この辺はセンスかな
2023/10/03(火) 23:00:46.92ID:ET6ghlcN0
パラライザー2の事か?
くっっっそ煩いけどそれでも良ければ買えばいい
雨が気になるなら降りたあとフタしとけ
347774RR (ワッチョイ 03b5-pjxY)
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2023/10/05(木) 23:02:07.52ID:lSNLSf8t0
AF34Eでリアタイヤ回すとゴロゴロ音がする。
ブレーキケーブルフリーにしてもゴロゴロ
これは中のベアリング逝ってますかね?
クランク以外バラした時に変えておけばよかったかな
2023/10/06(金) 14:46:25.04ID:tH27sSZU0
>>347
何かが擦れる音ではなく、ゴロゴロ?
2023/10/06(金) 15:44:24.09ID:n+0cQs8J0
ギアが4つ嵌合してるから、タイヤ回すとくぐもった音は出るよん。
ギア同士の接触もあるからクラッチ外してドライブシャフト回しての
ゴリゴリ感も多少は出る。
ベアリング不良の初期はエンジン掛けてタイヤ回転させれば
シャーって感じの音が混じる。
l交換スキルと工具があるならギアボックス開けりゃいいやん?
ベアリングにガタがあれば気づけないってことはないと思うよ。
普通はクランクベアリングが先に逝くと思うけど。2回くらいw
350774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/06(金) 19:12:18.28ID:WKTP7GAb0
ベアリングはなぜ弱いの?
グレード上げればいいの?
351774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
垢版 |
2023/10/06(金) 19:16:36.87ID:WKTP7GAb0
チャンバーはワンオフの専門業者のほうがいいみたいですね
352774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/06(金) 19:19:57.12ID:WKTP7GAb0
56CCくらいのボアアップキットはないのかな?
DJ1Lのピストン在庫ないかな?
2023/10/06(金) 20:50:51.75ID:17FJ47Yad
昭和から飛んできたのか?
354774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK)
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2023/10/06(金) 22:08:16.61ID:WKTP7GAb0
ボアアップって60t未満が限界でしょ 吸排気の関係で
355774RR (ワッチョイ aab5-sZAI)
垢版 |
2023/10/07(土) 06:30:50.46ID:ruopMOVw0
>>349
スクーターの後輪ってこんなもんなんですかね。
幸いクランクからは変な感じしない車両なので、
後輪の件は全部組み直して試走してからまた考えます。
2023/10/07(土) 19:02:44.94ID:lBCV+NSv0
普段フルフェイスだからたまにコンビニとかに半ヘルで行くと
ノイズにビックリする
357774RR (ワッチョイ dab9-alyC)
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2023/10/08(日) 14:04:35.09ID:PZQFTq3v0
7.2馬力は70キロ出ますか?
モレ初期型は出ましたよね?
2023/10/08(日) 14:20:02.89ID:tRtJHRam0
セッティングによっては出るでしょ
つーかちょっと積載すれば女の人でも70kgなんてすぐ超える
2023/10/08(日) 16:16:27.58ID:Gn+nUBtK0
馬力よりギア比足りてなかったら唸るだけで大した速度出ない
規制前素ライブなんて7psとは思えない伸びの無さ
2023/10/08(日) 17:36:20.62ID:s2yUfswI0
メーター読み70キロとかGPSだと65キロくらいしか出てない
社外CDI、プーリーとよっぽど回るチャンバー入れないとな
2023/10/08(日) 18:40:59.73ID:7KYgKY5M0
縦型エンジンにリミッターが付いた頃のやつ、あれスピードリミッターですか?
新車で62kmくらいでリミッターが効くのもあれば、もう針2本分くらい伸びるのもありました。
どこであの差が出ていたのだろう?メーターの誤差でしょうか?

>>359
ライブディオの7PSは50km手前から妙に遅かったですよね。コンビブレーキの個体。
でもZXはスーッと伸びていくのでZXのギアに交換しようとしたら
歯数も形状も同じギアだったのでプーリーの差なんだろうと思っていました。
2023/10/08(日) 18:41:06.54ID:7KYgKY5M0
縦型エンジンにリミッターが付いた頃のやつ、あれスピードリミッターですか?
新車で62kmくらいでリミッターが効くのもあれば、もう針2本分くらい伸びるのもありました。
どこであの差が出ていたのだろう?メーターの誤差でしょうか?

>>359
ライブディオの7PSは50km手前から妙に遅かったですよね。コンビブレーキの個体。
でもZXはスーッと伸びていくのでZXのギアに交換しようとしたら
歯数も形状も同じギアだったのでプーリーの差なんだろうと思っていました。
2023/10/08(日) 22:25:41.23ID:NxNnPQsO0
昔買った97年式新車AF35リミッターカットのみ他純正でメーターのネジ部分まで届かなかったなハズレエンジンだったのかな
2023/10/08(日) 22:54:31.13ID:Gn+nUBtK0
>>361
スピードリミッターと呼んだ意図がわからんけど
縦型後期のはCDIのレブリミット
ファイナルのギア比は変わってないはずだけど駆動系は知らん

コンビで7psってAF35SR(が名前だけ素グレード扱いになったやつ)の事?
駆動にももちろんZXとそれ以外で差はあるけど
ZXとギア比同じだったのならそれ規制後エンジンじゃないの
2023/10/08(日) 23:06:59.96ID:s2yUfswI0
純正は知らんけど社外プーリーで全グレード共通のやつは
非ZXの15ミリベルトだと最大変速出来ない

非ZX専用はむかぁ~しにカメファクから出てたくらいかな?
2023/10/08(日) 23:43:18.48ID:7KYgKY5M0
>>364
NSR50などが3速だろうが4速だろうが5速だろうが
60kmでリミッターが入っていたので、速度だったのかなと。
もちろん自分もリミッターカットしてました。
当時は8割方デイトナの影武者ってやつを付けてましたね。
少数派がキタコでした。ヘタでも上手くてもみんな峠に集まるのがお約束で、
いつ行っても20台くらいはいました。おかげで自販機がすぐに売り切れ。
そして半数は暗くなるまでダベリ。そんな時代。

ライブはそれだと思いますよ。しかし後期ではなかったです。
マフラーは普通のタイプでしたし、キャブはZXと同じ型番でした。
エアスクリューはマイナスドライバーで調整できて
エアクリにもセンサーはついてなかったです。
2023/10/08(日) 23:50:11.81ID:orjvvMMk0
>>366
おまえ毎回長文だし日本語変だから
もうすこし読み手のこと考えて

日記じゃないんだし
2023/10/08(日) 23:50:25.98ID:7KYgKY5M0
あ、なんだか当時の記憶が少し・・・
短かったノーマルの時期、空吹かしで7000回転リミッターだったような?
いや、ニュートラならレブ、ギア入れたら7000だったか?
もうポンコツ脳なので記憶もあやふやだ。
2023/10/08(日) 23:54:21.14ID:7KYgKY5M0
>>367
ポンコツで済まん。変で済まん。日記です。
2023/10/09(月) 10:43:45.32ID:SFnNlKiv0
言うほどポンコツか?
>>367が長文読めないだけやろ

「後期ではなかったです」だけ意味がどっちかわからんけど
2023/10/09(月) 10:44:21.40ID:SFnNlKiv0
言うほどか?
>>367が長文読めないだけやろ

「後期ではなかったです」だけ意味がどっちかわからんけど
2023/10/09(月) 11:43:08.90ID:yIwX3SVD0
関係ない話の方が長いし
当時を語る割に知識は浅いってねぇ・・・
373774RR (ワッチョイ ae29-hrt2)
垢版 |
2023/10/11(水) 10:56:18.51ID:Qm4GtEQ00
軽く抱きついた・・・
2023/10/11(水) 11:00:29.31ID:ic74CFT90
その調子で単文で頼む
375774RR (ワッチョイ ae29-hrt2)
垢版 |
2023/10/11(水) 11:55:06.36ID:Qm4GtEQ00
>>372
当時は今ほど情報が簡単には集まらなかったですよ。
今なら初心者でも整備にチャレンジできるでしょ。
自分の車種の何をどう外してどういう風に組むかまで
個人サイトの写真付き解説、他に動画でも確認できます。

>>372はどうやって知識を得て整備に手を出しましたか?工具は?
自分の時代は興味だけでやるにも、知識の方は雑誌と同時期に思い立った友人たち。
お前ヤマハだろって人も一緒に。部品の比較なんかは一緒にいじくりまわす時しかできなかった。
一緒にいじるのは、工具をシェアしないと皆が全部揃えるとか厳しすぎたから。

純正パーツの入手はいちいちバイク屋に行って調べてもらって発注して、足りなければまた追加。
当時のバイク屋にはいろいろあって、ガキたちが自分で整備することをニコニコ顔で迎える店、
自分のとこで整備をしないのでウザがってる店、はっきり分かれていました。店選びは大事だね。

改造部品は基本雑誌で調べていちいち通販ですよ?
自分は幸い南海部品が割と近所にありましたから、遠方の人よりは楽できましたが、
店に無いものはいつまでも無いのできちんと調べて発注です。
取り扱いがなければ発注しても納期不明なので通販一択。
今みたいに夜中にネット漁ってアマゾンやモノタロウなんかでポチポチすれば
数日以内に手元に届くとか、ずいぶんと敷居が低くなったと思いますよ。

これを初めてバイク買って整備に興味持ってざっと工具買い揃えて
一通り工具握れるようになってあれこれ弄って原チャリ卒業まで2〜3年。
そりゃ今の人より知識浅いですって。
376774RR (ワッチョイ ae29-hrt2)
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2023/10/11(水) 11:55:38.88ID:Qm4GtEQ00
>>374
ごめんな。
377774RR (ワッチョイ 3d0f-alyC)
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2023/10/11(水) 12:43:40.32ID:mzMPTIVo0
スーナー50が速い
2023/10/11(水) 12:53:56.76ID:ic74CFT90
長文&全レス荒らしかよ

ほんとADHDガイジは4ねよ
キショイ
379774RR (ワッチョイ 3dd5-IJ3o)
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2023/10/11(水) 17:36:33.20ID:yJVzippM0
前期なのに後期のヘッドライト買っちゃった
固定されないままつけてたらやばいかな?
2023/10/11(水) 17:42:12.17ID:6bNqAuxq0
ユニットごと買えるより8xのを買い直したほうが安い
2023/10/11(水) 19:50:40.40ID:EuXY0ZuYd
不憫
2023/10/12(木) 15:47:19.78ID:5zK/Yt2p0
キャブ調整用にマイナスドライバーをメット員に積んどいたら捕まる?
2023/10/12(木) 18:37:55.04ID:ecp2hpiy0
>>382
運営わるければ(笑)
2023/10/12(木) 18:38:48.23ID:ecp2hpiy0
>>382
運営わるければ(笑)
>>383
運悪ければ。
2023/10/12(木) 18:44:48.11ID:+vmsmGhM0
マイナスごときで捕まるなら車載工具積んだバイクは全アウトだろ
2023/10/12(木) 20:02:28.28ID:MKEyURaUd
身なりと場所、時間帯次第だな
怪しくなきゃそもそも確認すらされない
2023/10/13(金) 13:12:00.02ID:A8Lh5gPq0
こんな古い2st原付乗ってたら怪しまれるんちゃう?
2023/10/13(金) 13:45:43.92ID:tAImmMCn0
>>386
これも警察しだいだからなあ、警察署に連れていかれたとか。
389774RR (ワッチョイ d96c-ABXy)
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2023/10/14(土) 13:12:46.33ID:og2DOH5m0
大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
390774RR (ワッチョイ d96c-ABXy)
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2023/10/14(土) 13:12:52.67ID:og2DOH5m0
大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
2023/10/14(土) 13:30:36.96ID:MMCzje9L0
https://youtu.be/OrubLHmJ-Xc

こんな測定器があるんだね
392774RR (ワッチョイ 1329-j1QW)
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2023/10/14(土) 14:09:51.36ID:0Xx71YSw0
ボアアップ向けの高性能オイル選びについて。
393774RR (ワッチョイ d1af-hsnf)
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2023/10/14(土) 14:17:53.18ID:WwIS/Gv30
片道18キロの道のりを9年スーパーDio(AF27)で通勤してるが ここ6年はベルトとWR以外は交換してないわ
普段のメンテはしてるが頑丈だわな
走行距離も7万キロ超えたぞ
2023/10/14(土) 14:36:06.73ID:0Xx71YSw0
こないだウェビックでZOIL450mlが1000円程で叩き売りされていたが
惜しくも買いそびれた。カストロはもう嫌じゃ。MOTUL710高え。
分離でおすすめないんか?
2023/10/14(土) 14:54:22.37ID:HE9ECb9J0
>>393
よくクランクベアリング持ってるな
2023/10/14(土) 14:55:12.19ID:HE9ECb9J0
AZの2ストオイル4リットル缶買って使ってる
コスパ最高
2023/10/14(土) 16:18:08.94ID:0Xx71YSw0
>>396
コスパ最高って…使い切るまで4万キロは辛いだろ
2023/10/14(土) 18:21:39.67ID:tutfxTJJF
>>396
同じくFDの使ってる
4Lが2600円ぐらいで楽天のAZ店にある。
3500円以上で送料無理だから車用ガソリン添加剤とか一緒に購入してる。AF27にエアサルボアアップで抱きつきなし。一応保険でガソリン1Lに付き5mlぐらい混合。
2023/10/14(土) 18:22:14.94ID:tutfxTJJF
>>398
☓送料無理
〇送料無料
2023/10/14(土) 18:25:21.52ID:tutfxTJJF
>>397
そんなかかるの?
オイルポンプ増量でざっくり1000km/Lぐらいの感触だが
401774RR (ワッチョイ d1af-hsnf)
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2023/10/14(土) 19:46:39.69ID:WwIS/Gv30
>>395
アイドリング時も走行時も異音も異常振動もないよ
2023/10/14(土) 22:34:30.72ID:0Xx71YSw0
>>400
ただの書き間違い。4千キロって1缶使い切るまで年単位じゃないの?
ディオメインで移動?まさかの通勤車?
2023/10/14(土) 22:59:29.75ID:XPoZuuru0
>>401
気がついてないだけ、低速行エンジンに載せ替えたらビックリするぐらい静かになるかもよ
404774RR (ワッチョイ d147-hsnf)
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2023/10/15(日) 00:45:07.60ID:Esc197BD0
ちゃんと点検はしてるから気が付かないとかはないなぁ
2023/10/15(日) 08:11:30.92ID:miSGeTjT0
そういう壊れてるとかじゃなくて
経年劣化の雑音が貯まってるかもねって事でしょ

例えばベアリングはもちもん
ピストンリング磨耗で腰ふり音とか
ブッシュ劣化のビビり音とか
ギアオイル劣化のゴリゴリ音とか
もろもろ

故障に即繋がることじゃないけど
2023/10/15(日) 08:43:08.81ID:m3IYdYNBF
>>404
>>405
そうそう、毎日乗ってると数年かけて少しづつ音が出ても気が付かないんだよ。
2023/10/15(日) 11:59:23.87ID:lY3zoS/60
腰上点検くらいはしてんだろと思ったらベルトとローラー以外は交換してないのか
さすがに7万キロもいってたらピストンリングとか摩耗してんじゃね
2023/10/15(日) 23:21:54.63ID:yP9CSatr0
手動チョークあかーん。キャブに差し込む台座と流路を塞ぐシャフト、
台座の中心の穴が大きいのか隙間があるわ。
そしてシャフト先端の円筒部分はキャブ本体の穴をきちんと塞げとらん。
だから上に引き上げるツマミにちょんと触れた瞬間アイドルが不安定じゃ。クソ。

エアを吸ってるのかガスの流量に一瞬変化が出ているのかはわからん。
2023/10/16(月) 02:03:59.82ID:tfWOd41o0
まーた長文日記ADHD来たよ
キモいな
2023/10/16(月) 04:32:41.98ID:5A/N9KSJ0
キモいならもう見ない方がいいよ
2023/10/16(月) 16:45:11.83ID:2UMeomfWM
Vベルト交換したんだけど慣らし走行した方がいいんだよね?
やり方が分からないんだけど普段より少しゆったり発進したり全開にしないくらいで良いのかな
2023/10/16(月) 20:56:59.52ID:kwXruYmad
いいよ
2023/10/16(月) 21:05:51.19ID:2UMeomfWM
ありがとう
こっから暫くゆったり運転するわ
2023/10/16(月) 22:34:28.07ID:kwXruYmad
ちなみに改造系の社外ベルトだと新品の表面がたいてい硬化してるから
スポンジ系のヤスリでベルト側面サッと剥いてやると早く馴染むよ
2023/10/17(火) 00:34:54.86ID:PXYwqPUTM
パーツ屋さんに取り寄せてもらった純正品か純正互換品なんだよね
社外品買う時は参考にするわありがとう
https://i.imgur.com/KhbfNtN.jpg
2023/10/17(火) 08:59:54.75ID:6M6j9kuL0
そんなの関係ねえ
2023/10/17(火) 10:31:51.56ID:tk4hWw2a0
ベルトはグロンドマンが良いよ、NTBはだめ、パーツセンターとか中華は論外
2023/10/17(火) 20:59:02.40ID:p89BgcDG0
ダメ、いいよ、じゃなくて
○○だからダメ、✕✕だからいいよって言えないの?
2023/10/18(水) 08:48:04.54ID:84sUFy9j0
私の経験では、パーツセンターとか中華はカスがダマになる。グロンドマンは奇麗な粉。NTBはそれなりだが減りが早かった印象
420774RR (ワッチョイ 7b29-j1QW)
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2023/10/18(水) 09:14:07.84ID:C1c/8xIH0
キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
421774RR (ワッチョイ 7b29-j1QW)
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2023/10/18(水) 09:14:10.77ID:C1c/8xIH0
キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
422774RR (ワッチョイ 13b9-UrH0)
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2023/10/18(水) 12:23:14.17ID:AWZ9qgQU0
AF63と比べて50キロ以上はAF35の方が遅かった
2023/10/18(水) 13:14:21.91ID:Rde2w9Oid
あたまわるそう
2023/10/20(金) 02:34:02.86ID:NoLDlRLt0
おかしいのう。戯れにSJ48番を入れてみたら
全然カブらずに走るんじゃが。最高速は落ちたが。
2023/10/20(金) 03:04:05.22ID:hdlgbcDl0
虹エア吸っとるね
2023/10/20(金) 09:21:26.25ID:HS3arv9t0
日記ADHDキチガイにはレスしない方がいいよ
2023/10/20(金) 10:37:09.20ID:mHHtbed60
プラグチェックした時にネジの部分が黒く濡れているのは濃過ぎでしょうか?電極とか碍子の焼け色は問題ない
2023/10/20(金) 11:40:53.89ID:aos0GiHK0
>>427

吸排気変更してその状態なら濃い

フルノーマルでその状態なら燃料が濃いのではなく
マフラーが詰まってるとか排気ポートにススがたまってるとかエアクリーナーが詰まってるとか
IGやコートやキャップやCDIが劣化して火花が弱いとか
安易にキャブのせいにせずに他を疑いましょう
2023/10/20(金) 14:26:58.96ID:mHHtbed60
>>428
AF27でエアサル69.4cc。マフラーは純正、エアクリに穴1つ追加。ライブ初期キャブで85,40。オイルポンプ増量加工、混合1:100。混合やめたいが抱きつきが怖い。中華ボアアップで何回もやらかしているので
2023/10/20(金) 16:56:14.38ID:HS3arv9t0
燃料が濃いいんじゃなくてオイルでプラグがベトベトなんじゃね?
俺も27とエアーサルでチャンバー、ビッグキャブ、パワフィルだけど
オイルポンプも引き調整もノーマルのままオイルもヤマハ青缶
で9700まで回してても焼き付き無し

焼き付くときはオイルよりも燃調
もちろんオイルが0は論外として

特にスローを濃くしとかないとアクセルオフの減速中に焼き付く
2023/10/20(金) 18:39:32.86ID:TxhRDlNg0
2ストならそんなもんでしょ
2023/10/20(金) 19:36:01.02ID:liS/FaYJ0
>>426
おまえ異常者だな?
2023/10/20(金) 21:00:32.97ID:HNi5nE4kd
ポンプ増量におまじない混合?
30年前からタイムスリップしてきたのか?
434774RR (ワッチョイ a941-NMO0)
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2023/10/20(金) 21:10:54.25ID:1CEd3BP10
スーパー乗りにマトモなの居ないな
2023/10/20(金) 22:55:44.12ID:rYZsRA/X0
ライブ乗りはまともなのが多い
2023/10/21(土) 04:06:44.15ID:dV80STXc0
ZXってついてるのに乗ってるのは狂人しか居ないよ
437774RR (ワッチョイ 7ab9-Nl27)
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2023/10/21(土) 23:09:15.27ID:Ys0FmFf70
チェスタが最強
438774RR (ワッチョイ 8dab-dyzw)
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2023/10/22(日) 10:18:42.16ID:Kp9TqimC0
チェスタはカゴ取れたら普通にかっこいいと思う
脱着出来るいいカスタムないかな
439774RR (ワッチョイ 7ab9-WLU0)
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2023/10/22(日) 14:22:29.78ID:I/cdnF130
マフラーのはみ出しは何センチ迄ですか?
2023/10/22(日) 14:52:21.84ID:NsF9tCizd
2から6
2023/10/22(日) 23:02:04.42ID:m5PXiDLb0
以前あったチェスタの改造ブログ見てたな
442774RR (ワッチョイ 7ab9-f0DH)
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2023/10/23(月) 02:03:58.71ID:iYzZQ7fi0
マフラーは専門のワンオフに限る 
社外は溶接がすべて駄目だ 壊れる
2023/10/23(月) 07:16:57.70ID:KQ2qITOWd
取り付けすらまともに出来ない子は大変だねぇ
444774RR (ワッチョイ 7ab9-f0DH)
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2023/10/24(火) 23:22:48.88ID:CeQm1MnD0
モレ初期型が最強説
前後12インチ リアサス2本
駆動系がV100と同じ?
2023/10/25(水) 09:28:57.39ID:i5n103CA0
外見ノーマルのAF27。ボアアップしてるせいか、ちょい音が大きい。コンビニとかにるヤンキーが必ずこっち見る。視線がいたい
2023/10/26(木) 08:32:35.31ID:QyP7iDj+0
外装ってどれぐらいの頻度で交換してます?
ヘッドライトとメーターのカバーが2年たたずに割れちゃった
2023/10/26(木) 09:18:26.84ID:fK72bLMF0
>>446
中華ライトカバーは2年で割れた。今は純正。他は中華のままだが、再塗装してから2年は持ってる。雨ざらしだけど。
2023/10/26(木) 11:01:27.23ID:OEO5xttUM
>>447
そんなものなのか
んじゃあ俺のも寿命だったのかもしれんな
ありがとう
2023/10/26(木) 13:42:39.95ID:iNieV+sjd
ライブディオのライト重いからすぐ割れる
450774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c)
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2023/10/28(土) 18:59:01.04ID:9K5jbefM0
よくホンダの2ストはベアリングが壊れると言われる
これは長期不稼働での錆では?
毎日起動させてれば壊れないと思うが
2023/10/28(土) 19:03:17.97ID:/O8oeLzk0
>思う

データ無し
2023/10/28(土) 19:10:03.18ID:ntkmpz1t0
汎用品の規格じゃなくてホンダ独自の薄型ベアリング
2023/10/29(日) 00:06:38.59ID:hSWK5NdF0
ライブはねぇ明らかに作為的な作りだよね
2023/10/29(日) 00:18:36.01ID:O8l/2JAY0
ぎゃくに腰下が錆びるってそれはそれで酷い設計になるんだけどな
455774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c)
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2023/10/29(日) 02:34:56.27ID:Hgo7+DH/0
汎用品のベアリングは装着可能ですか?
実際の所 現行タクトと速さはどうなんでしょうか?
余り変わらないような気がします
456774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c)
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2023/10/29(日) 02:36:23.65ID:Hgo7+DH/0
リード80 90 100 110もベアリングの評判悪いですよね
スペイシー100は評判いい 中国設計?
2023/10/29(日) 08:40:57.76ID:FuKmz8zf0
なんなんだろうなあのベアリング
通常のベアリングからたった3mmをどうしても詰めなきゃいけなかった理由もわからないし
458774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c)
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2023/10/29(日) 10:53:17.53ID:Hgo7+DH/0
スズキは汎用品のベアリングですか?
2023/10/29(日) 11:08:22.42ID:7T2n2sWS0
スズキスレできいたら?荒らしクン
2023/10/29(日) 15:43:20.47ID:Bs58ygsTF
ぜんぶネットが教えてくれると思ってそう
2023/10/29(日) 16:07:26.87ID:3cryR3qh0
>>457
ホンダタイマーと言われてる
Nチビやカブは普通だしな
2023/10/29(日) 17:20:05.80ID:BWII/sQWM
>>450
毎日乗って5万キロぐらいで微かに異音でた、縦dio。まあエンジン載せ替えて静かになって、気がついたレベルの異音
2023/10/29(日) 22:57:26.55ID:2wJ0TKgv0
>>461
ライブなんて明らかにタイマー仕掛けてるよな一応中期からベアリング潤滑のためのオイル穴追加されたんだっけ?
2023/10/29(日) 23:40:33.33ID:ne+6nbx9M
ホンダの横型2ストで耐久性ある車種ってあるんか?
2023/10/30(月) 07:16:52.42ID:olb3gby1d
車種と言ってもケースが実質1種類しか無いから
2023/10/30(月) 07:23:39.39ID:5K2Ab/1B0
常用運転(30キロ制限?w)で8000rpm以上使うような内燃機で
ノーメンテで3万も5万も乗れるのがどこに耐久性無いって感じるんだよ
467774RR (ワッチョイ 1997-8JLr)
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2023/10/30(月) 07:52:21.70ID:5wcfDSUn0
年寄りが乗ってるAF34でも腰下ノーメンテで5万乗れたってのは聞いたことないな
2023/10/30(月) 08:18:06.93ID:5K2Ab/1B0
なに急に横型の話し混ぜてんだよ
2023/10/30(月) 08:41:14.98ID:9YOP0Sj90
>>468
>>464の流れから横型の話だろ
470774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
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2023/10/30(月) 10:38:55.23ID:g/6fjSF10
業務用2ストジャイロは最悪じゃん
2023/10/30(月) 12:09:00.09ID:LFDN46Vh0
二万キロ以上走ってるホンダの2ストスクはあんま見ないな
2023/10/30(月) 12:13:52.59ID:5K2Ab/1B0
まるでホンダ以外はよく見るような書き方だな
もちろん自分の行動範囲で!みたいな無意味なデータから言ってないと思うけど
473774RR (ワッチョイ 61ab-ssrZ)
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2023/10/30(月) 13:35:39.50ID:Z+n+ZxsI0
>>468
クソワロタ
むしろ横型って読めてないアホ丸出しやん
2023/10/30(月) 13:50:01.55ID:olb3gby1d
そろそろ常用8000回転にツッコんでいい?w
2023/10/30(月) 13:52:25.22ID:vlVBhqZx0
60キロで走ると8000前後回ってるよ
2023/10/30(月) 14:58:10.19ID:nrp5K0jaa
>>461
耐久性を下げるためにワンランク小さくするにしても6004っていう厚さ12mmの汎用サイズを使うと思うんだよね
コストの高い特殊ベアリングを使う理由が説明できない
477774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
垢版 |
2023/10/30(月) 16:37:16.60ID:g/6fjSF10
耐久性を上げるためにワンサイズ大きくする
ピストンピンを12ミリにするのが技術者
2023/10/30(月) 16:41:37.18ID:4sY/VT+D0
適度に壊れてくれないと商売として成り立たないから
信頼性との兼ね合いで年間4000キロの5年2万キロぐらいで壊れるようにかなりテストして設計されてるんじゃないかな
ヤマハのエンジンは丈夫だったけど売上は劣るでしょ
習い事でも医療でも何でもそうだけどリピーターが欲しいから完全には習得させない、完治させないは常套手段
2023/10/30(月) 17:26:13.30ID:O6GHfHjm0
ホンダのデザインカッコいいもん80-90年代なんて情報少ないしデザイン重視で買ってた人多数でしょ
480774RR (ワッチョイ 61ab-ssrZ)
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2023/10/30(月) 22:15:06.93ID:Z+n+ZxsI0
>>478
そこに医療を混ぜると陰謀論の臭いがするからやめた方がいい
開業医なんてそんなことしなくても予約でパンパンで昼休みも取れない
2023/10/31(火) 08:59:54.10ID:BIgN5eRL0
>>476
わざわざコスト掛けてホンダ特殊ベアリング採用した理由は確かに気になる
2023/10/31(火) 09:15:46.90ID:wbYkCGe+0
>>480
医者も商売だから愛想が良いとか宣伝がうまい、仲間と連携して休日をずらす
売上がいい立地に出店するセンスなど大事よ
歯科、内科なんかは過剰供給でガラガラだし皮膚科は全然足りなくてものすごい客入り
483774RR (ワッチョイ 611e-ssrZ)
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2023/10/31(火) 09:41:12.27ID:D9JE1ShF0
>>482
完治させないって部分の話なんだが
それは標準医療の考えから逸れてるから保健医療として認定されない
レセプトはそんな甘く作られてない
2023/10/31(火) 09:45:54.63ID:LTD45/2j0
>>482
いつまでスレチでレスバしてんだよ
効いちゃったのか知らないけどさ
485774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
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2023/10/31(火) 18:34:57.52ID:dPb+pXDi0
70tで設計して50tのボアダウンするのが技術者
耐久性抜群
486774RR (ワッチョイ 1bb7-ssrZ)
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2023/10/31(火) 19:53:34.89ID:CKYUdz6K0
それコストアップと折り合い付くのかって問題になりそうだな
2023/10/31(火) 19:57:11.04ID:jpfcd+OM0
>>483
ひろゆきが絶賛した整体は本当に治しちゃうから潰れちゃったよ
本気で治さないというのは歯医者なんかも有名、1回で直せるのに小出しにして何度も通わせるとこが多い
488774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
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2023/10/31(火) 20:22:53.82ID:dPb+pXDi0
新原付は空冷110をボアダウンするかもよ
489774RR (ワッチョイ 611e-ssrZ)
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2023/10/31(火) 20:40:29.90ID:D9JE1ShF0
>>487
まず整体は医療じゃない
歯医者がまとめてやってくれないのは時間の制限を設けてるせい
補綴や義歯を作ったりする待ち時間があるからまとめて診ても非効率なだけ

ひろゆきとか言い出す人間が医療を語るな
2023/10/31(火) 20:54:55.95ID:6GIje7zrd
うんこタクトのスレに帰れよw
2023/11/01(水) 06:11:09.59ID:0SWu31N20
そもそも歯医者とか整形外科って全員に手術してるようなもんだから施術に時間掛かるんやで
早ければ5分の診察で終わると内科や皮膚科と比べるのは無知にもほどがある
2023/11/01(水) 06:11:17.13ID:0SWu31N20
そもそも歯医者とか整形外科って全員に手術してるようなもんだから施術に時間掛かるんやで
早ければ5分の診察で終わると内科や皮膚科と比べるのは無知にもほどがある
493774RR (ワッチョイ 9b29-c9Km)
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2023/11/02(木) 13:15:15.55ID:Xwr10RQO0
ライブディオの中期7PSをボアアップしたい。その目標と条件。
1.キットはデイトナがいいらしいけど、ひとまず中華65〜70ccくらい。
2.マフラー・キャブは純正を使用。
3.エアクリは純正BOX。追加で吸気穴を一つ増設必要かな?
4.オイルポンプ加工かタンクに混合かはまだ未定。
5.駆動系は二次側をハイギア化。15x42か16x42とプーリー。
6.最高回転数は焼きつきリスクが上がる8000以下。
6000回転60km目標で〜8000まででだらっと運用したい。
時々平地での全開走行。85〜90kmも出れば十分。
この条件だとMJの番手の目安はどのくらい?純正ノーマルは80番です。
ノーマル程度のパワーバンドでもMJ上げなきゃ即イキですよね?
2023/11/02(木) 14:33:16.90ID:7xKt4vc50
>>493
中華ボアアップの時点でもうダメ。シリンダーの加工出すなら別だが。倍ぐらいするが、アルミシリンダーのメーカー品買うのがオススメ。中華でも、まれぬ当たりが有ることは否定しないが。
2023/11/02(木) 14:57:24.85ID:9vqlHIMCM
チューニングスキルが高い人ならこの段階の情報でMJの番手って推定できるもんなのか?
あとこの段階でMJの番手を把握しておく意味もわからない
496774RR
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2023/11/02(木) 15:52:04.85ID:XOZHrwRg0
>>493
2次?のハイギアは油圧プレスいるけど大丈夫?
あとライブは生産時期でそこらのギアの厚みやワッシャーの厚みまでまちまちだから気を付けてね

中華ボアアップは1回抱き付き起こしてからが勝負だから
ピストンとリングを別に購入できるのがお勧め
シリンダーは使いまわせる
慣らし=抱き付きだ!

吸排気がノーマルならキャブセッティングはほぼそのまま行ける
2023/11/02(木) 20:40:34.10ID:4nQEW8qAd
というかこれを書けるのにMJの番手を他人に委ねる意図が分からん
ホンダ車は雑にプーリーだけワイドにして低い回転数で粘ろうとすると
トルクカム中後半の落ち込み辺りで負荷かかって
中途半端なキャブセットしてるとそこで焼くよ

あと余計なタンク混合は要らん
2023/11/02(木) 23:04:07.89ID:bBdTtP0Q0
>>494
1.一度は壊れる過程を経験したい。組み込む前の手直しや測定も。
2.中華鉄は低回転でシリンダーに熱入れが必要らしい。その経験。
マロッシですら必要だと三輪車のおっちゃんが言ってました。

>>495
1.デイトナビッグボアは5〜10番アップらしいです。
ですがどこまで回す仕様でそれなのかさっぱりです。
中には100番使う人もいるらしく、中央値がわかりません。

>>496
1.近所の小さな鉄工所にプレス機らしきがあるのを確認済み。
2.MJは純正のまま?3〜4割増の排気量でも問題ないですか?

>>497
1.トルクカムですか。落ち込めば回転数は下がりますがそれでも焼けますか。
落ち込んでアクセル開けても低回転で濃くなるだけと思ってました。
2.トルクカムはヤワらしいので手作業でも簡単に直線加工できると聞きました。
3.混合不要ですか?加工も不要?ホントにぃ〜?
2023/11/02(木) 23:13:53.15ID:YEHduBV00
ライブの貧弱腰下でボアアップとか腰下整備スキルがある奴以外やることじゃない
2023/11/02(木) 23:59:03.81ID:Ts/d0gEv0
なんか自分でセッティングする気ないのか?

ボアアップとハイギアは効率的に同時にすればいいけど
それ以外は順番にやらないと何が原因でセッティング出てないか沼にはまるよ

キャブもそうだしWRのリセッティングもすることになるし

オイルは排気量だけでみたら3~4割りアップかもしれないけど
潤滑面積でみたら
クランクケース内で、クランク左右ベアリング、ビッグエンドベアリング、スモールエンドベアリング
って考えたらボアアップで増えたシリンダー内壁なんて誤差の範囲じゃね?
もともと分離給油なんて過剰オイルでベタベタなんだし
慣らしはお守りくらいはしても良いかもだけど
501774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
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2023/11/03(金) 01:00:24.44ID:X0XT+57J0
ところでホンダはベアリングが弱いけどスペイシー100だけは耐久性あるよね 何でですか?
2023/11/03(金) 06:26:58.81ID:J3eXQDxG0
スペイシースレで聞いてください
2023/11/03(金) 07:46:21.29ID:/7Rhw3uM0
ベアリングの強度は球のサイズと数が全て
スペイシーは知らないけど多分ベアリングが普通のサイズなんだろう
2023/11/03(金) 09:13:14.54ID:dYcohBCK0
スペイシー100って4ストじゃん
2ストと4ストの耐久性比べて2ストバカにして荒らしかよw

暇人だなぁ
2023/11/03(金) 09:21:49.39ID:4m9XbHJ/0
一方で特殊ベアリング採用してるスマートディオの耐久性は・・・
2023/11/03(金) 09:27:42.96ID:pmSqztNP0
ソースも無しに2ストディオをバカにする荒らしがいっぱい来た!
2023/11/03(金) 09:45:12.13ID:zT1f9gPk0
バカにされるのは特殊ベアリングだよスマートディオだって耐久性クソじゃん
2023/11/03(金) 10:12:11.80ID:vo29jL2p0
>>497
参考にするんでは?同じような仕様ならその番手の1つ上ぐらいから、私ならセッティングはじめるが。
2023/11/03(金) 10:16:17.13ID:vo29jL2p0
>>498
壊れる経験したいなら中華で良いかと。ちなみに抱きついたらピストン新品にしても抱きつく事多いよ。シリンダーの精度が出てないから。
510774RR (ワッチョイ 13b9-eepm)
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2023/11/03(金) 10:34:34.66ID:X0XT+57J0
現行タクト ディオ110 リード125 PCXも特殊ベアリング?
2023/11/03(金) 13:31:53.99ID:zrkdpsIq0
ここで聞くなよカス
512774RR (ワッチョイ 9b29-c9Km)
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2023/11/03(金) 23:16:33.61ID:cZfz3OJz0
>>500
精度が出ているキットでも、真っ先に影響を受けるのはピストン外周ですよね。
その他はクランクに吸気された時点で足りてるから壊れないのでは?
燃料は濃いめでも潤滑が足りないから摩擦で焼けるのではないのですか?

>>509
中国製が焼ける時は不条理なほどあっさりらしいですね。
一度焼けてピストン交換してもまたすぐ焼けたなら
シリンダーの精度そのものに問題ですか、なるほど。

組む前に純正と見比べて指で触って細部を手直しして
きちんと手順を踏んで組んだのに焼けて押して帰って
また開けてという経験を何度かやって中華が嫌になってから
マロッシ買えと三輪車のおっさんは助言してくれました。4〜5年くらい前の話です。
そのおっさんはもういません。
513774RR
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2023/11/04(土) 06:39:37.30
でもでもだって、でもでもだって

もう好きにしろや
長文全レスガイジ
2023/11/04(土) 07:27:41.22ID:4eYyR3Q60
文句言ってないで見なきゃいいじゃん
2023/11/04(土) 13:05:45.34ID:j0y80HZx0
100%の答えなんて出ない話なんだからさっさと買ってきて走らせろ
2023/11/04(土) 16:16:50.12ID:kVKTEip10
>>513
事前知識くらい頭に入れてから手を付けるのは普通だろが。
なるほどお前みたいなポンコツが下手に組んでぶっ壊して
サイトの評価欄に文句ばっか書き込んでいるんだろうな。
2023/11/04(土) 19:48:45.69ID:E+8KzCOA0
くどい
2023/11/05(日) 20:27:12.75ID:D2m81E/OF
走行中にアクセル回しても加速がガクガク。車のノッキングみたいになり停止。セル回るがエンジンかからん。とりあえず自販機でコーヒーかって一休み。結局プラグ外れてました。NTBのプラグキャップと純正のゴムの相性悪いみた。ゴム外して隙間ある状態で何とか走行できました。
519774RR
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2023/11/05(日) 20:36:42.92
ポンコツが下手に組んでまともに走れてなくなってて草
2023/11/07(火) 12:09:10.53ID:GhQVZSDP0
KNに縦型用のZX風マフラーが出てるな。
ライブには以前からZX03があるが、縦型用は純正に近い?
EXマニの径はでかい。これハワイアンみたいなもんか?
521774RR
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2023/11/07(火) 12:11:50.92ID:Sg746kWR0
>>520
○○だよ!

××じゃない方がいいよ!

なかみ△△かもな!


でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
2023/11/07(火) 13:15:49.64ID:RIy22N7Yd
>>520
あれ多分サイレンサー短いぶん爆音だぞ
2023/11/07(火) 18:42:18.39ID:WvvvMmNoM
>>521
何言ってんの?
2023/11/07(火) 20:29:56.29ID:o+bXqby90
>>523
統失じゃね?テレビ番組で石油石油石油喚いて病院のベットに拘束されてる
統失患者の発作を見たことがある。それと同じ症状やw
2023/11/08(水) 07:22:01.75ID:pV9ZzKdG0
くどい
2023/11/17(金) 14:57:48.97ID:Nw0R/D6t0
結構前から乗ってるAF34なんだけど、
ノーマルマフラーでブイイイーみたいな音がうるさくて結構見られるんだが静かにする方法ない?
マフラー変えても無意味なのかな
2023/11/17(金) 17:43:53.73ID:N+vuFSWZ0
2stはそんなもんだ
マフラーとかチャンバーで多少はどうにかなるけど今の原付には勝てない
2023/11/17(金) 19:21:58.58ID:Mbk0G9hA0
そうよね…もう少し乗る予定だから静かになるマフラーか低くて良い音になるマフラー教えてください。
2023/11/17(金) 20:00:35.34ID:U1CP0SN90
純正より静かなマフラーなど無い
どうしても静かにしたかったらマフラーの排気パイプの中に
一回り細いパイプをいい具合に突っ込んで
溶接とかでとめて糞詰りにすれば多少静かになる
まぁまともに走れなくなるかもしれないけどね
2023/11/17(金) 21:51:18.66ID:RW9U4FEDd
2stといえどノーマルなんて大した音じゃないし
そんなに見られる程ならどっか排気漏れしてるとか疑ったほうが良いんじゃない?
2023/11/17(金) 22:25:44.17ID:BjfmbrOv0
ありがとうございます。
排気漏れ疑ってみます。
2023/11/18(土) 18:08:56.12ID:9mxifkFwM
>>526
クランクベアリングの音では?
533774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/19(日) 16:26:37.45ID:VI4Jv9640
中古できれいなDJ1Rを見つけました
これも特殊ベアリングなのでしょうか?
2023/11/20(月) 09:51:13.97ID:7s/JPPG60
>>533
縦型も特殊ベアリングだけど、
それよりか結局横型も同じなんだけど、
クランクの左右バランスに問題があるんよね。
プーリー側のシャフトが異様に長いでしょ、
その先端に重量物が付くからその負荷を十分に支えきれず
わずかな振れの蓄積でベアリングが傷みやすいということ。
縦型はライブ用ベアよりはマシな厚み、径も小さめだから
横型との比較で頑丈だと言われるようになったけど、
ヤマハはクランクのバランスがいいし、ベアリングもゴツい。壊れない。

あとどうせならDJ1RRを探すべし。いまやRも高いでしょ?
RRならZXと同じ駆動系。ベルト18mm。Rまでは非ZX。15mm。
535774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/20(月) 10:21:50.92ID:dZcEN7c+0
DJ1Lとかいう56tもあるんですね。
ただピストンだけを変えただけなのでしょうか?
56tピストンで手軽にボアアップ?可能ですね。縦型?
あれなら白バイに捕まらないのはいいです。
中古は見当たらないけど
536774RR
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2023/11/20(月) 10:22:41.63ID:I/MqXGpT0
うるせーよ
長文ガイジ
2023/11/20(月) 11:23:30.46ID:hXzOozPu0
これで長文って普段どんだけ文字読まないんだ
2023/11/20(月) 12:04:05.81ID:o+dbMyIU0
DJ1Lなんて乗るくらいなら素のスーパーディオ2種登録した方がましだわ
539774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/20(月) 13:31:02.90ID:dZcEN7c+0
モレットのA型初期 70キロ出る?
ベーシックJOG 大きいシートが魅力
DJ1 かっこいい
の程度の良さそうなの見つけました
どれがいいですか?
2023/11/20(月) 15:02:36.60ID:o+dbMyIU0
馬鹿にしてる?
541774RR
垢版 |
2023/11/20(月) 15:17:10.44ID:abRKjsIB0
>>540
ばれた?w
542774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/20(月) 15:18:31.66ID:dZcEN7c+0
540と541は同一人物
2023/11/20(月) 15:54:32.88ID:o+dbMyIU0
お前じゃない事ぐらい分かるけどなんで俺になんだよ
2023/11/20(月) 19:38:01.52ID:Mi7yCmwh0
ここにはリアル糖質がおるんか。お薬飲んで寝てろ。
545774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/21(火) 20:22:50.62ID:whn0l81I0
中古が高い
546774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F)
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2023/11/21(火) 20:23:24.45ID:whn0l81I0
新車も高い
2023/11/22(水) 13:09:38.47ID:LjckTDGX0
株も高い
548774RR (ワッチョイ 2223-VwUW)
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2023/11/22(水) 16:04:59.94ID:3C6Fvikf0
昭和が引退したら二輪は終わり
2023/11/24(金) 17:13:25.50ID:mOCHZi5S0
久しぶりに35中期の純正部品注文したけど廃盤だったフューエルホースとか在庫復活してたんだな
550774RR (ワッチョイ 5fb9-eApT)
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2023/11/25(土) 11:10:56.83ID:/HxlXraG0
社外はないの?流用とか
551774RR (ワッチョイ 5fb9-Y/4Q)
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2023/11/30(木) 14:10:25.92ID:TXN93dqR0
オーバーサイズピストンがあればな
2023/12/09(土) 20:28:35.03ID:etohHyHg0
ポートとヘッドのカーボン掃除したらだいぶパワーが復活した
年1くらいでやったほうがよさそう
2023/12/10(日) 13:45:16.38ID:E3bjcER3a
ノーマルマフラーでエキマニの掃除がてら手の届く範囲を少し研磨したら速くなつた
2023/12/10(日) 18:08:26.66ID:9qqJGIcCa
男優の射精シーンでイク奴はゲイの素質あり
555774RR (ワッチョイ 9f58-BJwn)
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2023/12/15(金) 22:12:09.07ID:IPsEEukr0
age
2stは不滅
2023/12/16(土) 10:27:05.38ID:0Q5mEsBg0
ここってどうやって掃除してますか?
蓋したままホースで水かけるのも、蓋取ったまま掃除するのも、
下手なことするとタンク内に水や土が入りそうでこわいです…
af34 ライブディオチェスタです。

ttps://i.imgur.com/f7ppyo1.jpg
2023/12/16(土) 12:00:14.61ID:X/2oUu7u0
そんなとこがそんなに汚れた経験がないわ

養生テープ(緑のやつ)とかで入り口ふさいで
掃除機→ウエスで拭き取り→ケミカル染み込ませたウエスで拭き上げ
かな

で、そんなとこに砂が入り込む原因を潰す
2023/12/16(土) 12:01:48.80ID:LvqPiElc0
こんなに砂入らないから掃除したことないけど掃除機で吸って水拭きすればいいんじゃない
559774RR (ワッチョイ 77c3-RzJN)
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2023/12/16(土) 13:04:55.82ID:0Q5mEsBg0
ええ、うちだけなんですか…
海岸沿いをよく走るからなのかどこか割れてるのか…

とりあえず掃除機かけて安全第一で拭き掃除してみます。
ちょっと狭いとこは綿棒とかでやってみますね。
お二人ともありがとうございました。
2023/12/16(土) 13:38:01.88ID:NXBktEkJa
掃除機は静電気出るから控えた方がよくねこの時期は
ゆるりと拭く程度で我慢
ガソリン全くないならいいけど
2023/12/16(土) 18:52:16.48ID:LvqPiElc0
エアブローできるならそれがいいんだろうけどね
2023/12/16(土) 19:59:53.09ID:XEA8MU3m0
>>561
2000円ぐらいで充電エアダスター買うしかない
2023/12/21(木) 23:43:05.90ID:H8spXQ280
>>555
2ストにこれからも乗っていきたいのはやまやまなんだが、バイク屋でAF34前期純正のクラッチが製造終了になったことを知った時は手放すの覚悟した。一応社外品で何とかなったが…
2023/12/27(水) 20:13:44.12ID:UJ3ScN5y0
バイク屋で、AF34のタイヤ交換の見積りしてもらったところ、前後タイヤ代工賃エアバルブ消費税コミコミで13000円て言われたんだけどこれって安いですか?
メーカーはあまり聞いたことないところです。台湾かな?井上ゴムではないようです。
565774RR (ワッチョイ 337c-dlRc)
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2023/12/27(水) 20:15:12.67ID:pORbPmH70
普通じゃないの?
2023/12/27(水) 20:31:04.26ID:O/gWURLN0
ライコランドなら6600円+タイヤ代ってところか
13000円ならD307履けるかどうかくらいか
567774RR (ワッチョイ 337c-dlRc)
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2023/12/27(水) 21:41:24.89ID:pORbPmH70
前後だぞ
2023/12/27(水) 22:08:34.34ID:L9abqEl40
俺はいつも自分でやってるから
ダンロップD307が2000円×2本
バルブ、古タイヤ処分費で+1000円くらいか?
2023/12/27(水) 22:25:09.15ID:PUNRBsJWd
それを何の参考にしろってんだよ・・・
2023/12/27(水) 23:43:31.81ID:O/gWURLN0
>>567
前後交換で6600
タイヤ2本+バルブで6000
571774RR (ワッチョイ 337c-dlRc)
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2023/12/28(木) 00:24:55.79ID:AYHPbqxZ0
>>570
いや、俺に言われてもw
質問者は>>564だし
2023/12/28(木) 00:27:09.91ID:6UGD1dmv0
>>571
いやそれはわかってる
前後だぞってのは何だったの?
俺に言ってんのかと思ったのよ
573774RR (ワッチョイ ff58-OmTo)
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2023/12/28(木) 10:54:54.65ID:4Kc3dCUW0
台湾製だとしたらDUROか?
DUROで前後13kだったら安いほうなんじゃね
574774RR (ワッチョイ d2b5-QK8A)
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2023/12/31(日) 00:12:49.73ID:dX9JVPb40
ライブディオ ZX前期キャブのマニュアルに乗ってる規定ニードル段数とスロージェットの開度、ジェット類の番数って幾つですかね?
アクセル開けてもイマイチ吹けきらないので一度規定の設定に戻そうかと思ってます。
575774RR
垢版 |
2023/12/31(日) 00:16:37.68
ググって調べても見つからなかった?
ググった数値と実際の番手がちがうから確認がしたい?

ググる気も無く他人に頼りたいだけ?
ググる能力がない?

サービスマニュアル買う金もないのに自分でしたい?

プラグ、プラグコード、IG、CDI、エアクリーナー、マフラーは完調なのに
ジェットだけに原因があると確定してる感じ?
576774RR (ワッチョイ d2b5-QK8A)
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2023/12/31(日) 07:40:23.83ID:dX9JVPb40
年末に説教喰らうとは思わんかったw
もう少し調べることにしますわ。
577774RR (ワッチョイ 6d1d-Ca8g)
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2023/12/31(日) 08:50:22.13ID:HyX/mDDU0
まぁ気にすんな
あんなヤツはどこにでもいるさ
2023/12/31(日) 10:30:06.46ID:FL19ohO/0
まぁ番手ぐらいは自分でどうにかできるから・・・
2023/12/31(日) 11:12:32.80ID:W/Lxui2E0
そもそも質問するなら前提として
自分で買ったノーマル車なのか
怪しい改造されてた中古車なのか

>規定の設定に戻す
ってことは自分でいじったの
吸排気ノーマル?
580774RR (ワッチョイ d2b5-QK8A)
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2023/12/31(日) 13:10:51.96ID:dX9JVPb40
自己解決しました。
参考意見感謝します。
2023/12/31(日) 14:51:33.32ID:VIkv9+du0
確かにググれば出るだろとは思ったけどこの程度で長文の嫌味書くとか性格悪すぎる
582774RR
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2024/01/01(月) 13:16:46.99
解決してないけど図星突かれて効いちゃったので
解決したことにしました

あーあ お前らのせいでやる気無くなったわ
せっかく休みでキャブ掃除しようと思ってたのに
あーあ お前らのせいだわ
583774RR (ワッチョイ 0907-OiU9)
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2024/01/01(月) 13:23:44.35ID:X7/uFQ8F0
正月からそんなことやってて虚しくならんか?
2024/01/01(月) 13:29:07.79ID:xB+2gQO70
だっさ
2024/01/01(月) 18:05:01.28ID:gb6uQYv40
きも
586774RR (ワッチョイ 42b9-NoMX)
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2024/01/02(火) 12:20:24.66ID:E0wDaRna0
文句ばっかり
2024/01/02(火) 21:01:27.46ID:CQbHjCHv0
>>574
ノーマルならMJ82 ニードル3段目かな? エアスクリュー1.5回転戻し

エアスクリューはアイドルスクリューと同時に微調整しながら
エアスクリューの回転数が一番高いところから気持ち戻す感じ 

ただし高効率エアクリまたは加工、マフラー交換、キャブ流用の場合は
MJ82だと上が足りない場合があるから要注意な
588564 (ワッチョイ 5fc5-6AhQ)
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2024/01/07(日) 03:14:59.68ID:QJLcHgh50
皆さんご意見ありがとうございます。プラス1000円で井上ゴムのタイヤにという話しにバイク屋さんとなりまして、海外製のタイヤは見送ることにしました。
最近の海外製のタイヤは品質が上がってきていて、採用しているバイク屋さんも増えているようです。
2024/01/07(日) 18:57:13.42ID:LO4+Y7vw0
YouTubeでいろいろ見てたけど
外国ではAF18縦ディオ100cc以上の魔改造してるやん! ビックリしたわ
2024/01/08(月) 14:03:47.04ID:EsD8vM8wa
ギアオイル注入口のボルトってM8ですか?
2024/01/08(月) 21:18:29.00ID:uWa7KRwz0
アイドリング中にウエスで排気口押さえたらめちゃくちゃ静かでびっくりした
2ストエンジンそのもののメカノイズってほとんどないんだな
2024/01/09(火) 20:10:48.97ID:mD9MKeWy0
もうすぐAF34 AF35発売30周年記念だぞ
2024/01/09(火) 20:20:20.34ID:IPj+BYs9d
AF36が悲しそうな目で>>592を見てたぞ
2024/01/10(水) 09:57:31.44ID:HuRjBtz40
廃盤になってるパーツが多数あり。2ストオイル入れる場所のメットインに付けるカバーが廃盤で無かった。爪折れちゃったんだよね
2024/01/10(水) 10:00:58.80ID:HuRjBtz40
>>592
1999年だからまだ25年では?
1998年のAF27に乗ってる、新車購入で7万キロぐらい乗ってる。
2024/01/10(水) 10:47:28.06ID:ZHF9NDCE0
ライブ1型の発売は94年だよ
AF27の初度登録が98年なだけでは
2024/01/10(水) 11:00:28.54ID:HuRjBtz40
>>596
すまん、適当に検索したら1997とあったんだが間違いでした。
2024/01/10(水) 14:39:21.42ID:OsporwYka
オイルリッド在庫出なくなったか
前は色にこだわらなければ出てたのになぁ残念
599774RR (ワッチョイ dfe5-SEI6)
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2024/01/10(水) 19:32:27.41ID:k1yXjsGH0
メットインのキーが固くてガリガリしてきたんだけどサビかな?
見えるとこに注油したけどダメだった…だれかたすけて
2024/01/10(水) 19:47:24.96ID:QATNIwto0
キー穴ならパウダーの方がいいです
鍵穴用パウダーをホームセンターなどで
601774RR (ワッチョイ dfe5-SEI6)
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2024/01/10(水) 19:57:42.71ID:k1yXjsGH0
ありがとう!!!
穴なのかなこれ
2024/01/11(木) 10:14:26.81ID:g+UNWyyQ0
>>598
あ、場所間違えた。メットイン側に付ける黒い奴です。部品出なかったの
2024/01/11(木) 11:41:23.94ID:smgMV99Nd
ファミバイ特約よりも安かったから全労済のマイカー共済をディオにかけていて、月々1160円払っている(もちろん対人対物無制限)のですが、
これより安いかロードサービスが充実しているバイク保険てありますかね?
2024/01/11(木) 11:59:48.45ID:uPISz9jL0
>>602
ラギジボックスリッドってヤツですね
いずれにせよ部品が出ないのは残念ですね
605774RR (ワッチョイ dfe5-SEI6)
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2024/01/11(木) 12:13:11.41ID:utdHkPVI0
>>603
いくらでもある
2024/01/11(木) 14:28:24.01ID:g+UNWyyQ0
冬は故障したら悲惨だから遠出しなのが保険(笑)春~秋なら最寄り交通機関まで歩くか、タクシー。で後で軽トラレンタカー借りてバイク取りに行くつもり。荷台に乗せるラダーも借りられる店、近所で探してある。問題はボッチだと1人で荷台に乗せるのは大変そう。
2024/01/11(木) 22:08:58.75ID:6gfRdWswd
>>605
え、例えばどこですか?
608774RR (ワッチョイ dfe5-SEI6)
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2024/01/11(木) 22:30:31.94ID:utdHkPVI0
>>607
アクサでもチューリッヒでも
大手ならどこも共済よりロードサービス充実してるよ
共済は宿泊費の負担とかないでしょ
2024/01/11(木) 22:34:53.15ID:6gfRdWswd
>>608
確かに全労済は宿泊負担はないですね。
2024/01/14(日) 22:05:41.00ID:G+K4tz+L0
今日南海部品に行ってきたんだけど、駐輪場で周りが族車みたいなばっかりでドキドキしながら気を使いつつバイク停めたよ。
たまにでいいから警察が巡回にきてくれればいいんだけど見て見ぬ振りなのはなんでなんだろう?
611774RR (ワッチョイ 4df9-vIHc)
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2024/01/14(日) 22:23:19.04ID:MpHCudcW0
買い物に来てるなら客だからだろ
2024/01/14(日) 23:40:29.76ID:ecH3Guam0
>>611
ごめん、言葉足らずだった。見て見ぬ振りは警察の方ね。
消音器不備と整備不良で切符切る絶好のチャンスなのにやらないからさ。駐輪場から出て公道を走った時点で止めて音量計測とかすれば一網打尽にできるのに。
YouTubeとかで音量で警察に止められて切符切られている動画たまに観るからもっとやって欲しいと思うのです。
2024/01/15(月) 07:21:26.70ID:Gju41kU3d
知らんがな
お前が呼べよ
2024/01/15(月) 09:10:04.57ID:8hDGp4pkM
警察とはいえそんな露骨な業務妨害できるかよ
2024/01/15(月) 09:14:40.58ID:rC30vJmc0
学生時代のトラウマに対して警察呼ばれたら
たまったもんじゃないよね
2024/01/15(月) 09:35:23.09ID:SNU6zKiI0
先日、パトカーをナンバー曲げバイクが追い越したが、捕まえなかったよ。
2024/01/15(月) 09:36:47.07ID:SNU6zKiI0
>>616
こっちもバイクだったが定位置から90度以上曲がってナンバーが分からない状態だった。
2024/01/15(月) 09:39:11.49ID:SNU6zKiI0
>>612
それずっと見張り必要じゃん、警察も暇じゃないんだよ。
2024/01/15(月) 10:31:29.51ID:8hDGp4pkM
裏ペタとかも平気で走り回ってるのはもうちょっと取り締まれよとは思うな
2024/01/15(月) 20:14:45.16ID:OyyphAR10
ナンバー磨いて?数字部分の色抜いてるのまぁまぁ見るけど
何であんなことして平気で走ってんだろ
いい年したおばちゃん原付でも見るし
2024/01/15(月) 20:31:54.00ID:Gju41kU3d
普通に紫外線劣化で薄れてくで
622774RR (ワッチョイ 4528-BRvW)
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2024/01/15(月) 22:20:51.28ID:fIIWTc510
27中古
出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにする
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽい

互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか
623774RR (ワッチョイ 4528-BRvW)
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2024/01/15(月) 22:39:24.06ID:fIIWTc510
27Dio中古です
レストア用と言う物ですが、キックでエンジンから水出てきました

出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにしないと乗れません
クラッチがつながりっぱなしのように思えます
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽいです

互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか
assy交換が無難ですかね?
34のクラッチって丸ごとなら入るんでしたっけ?
予備のスプリングと38mm?のナットは持って無いので、対策はサンダーで削って軽くするとかでしょうか?
624774RR (ワッチョイ 69eb-F6mx)
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2024/01/16(火) 00:57:31.90ID:cEriOsvP0
ウインカースイッチの動きが悪くなってきたんですけど、カウル外しての清掃以外で応急処置できませんかね?
寒くて作業したくないです…
2024/01/16(火) 01:04:03.11ID:wn/J9ZpK0
>>624
接点回復クリーナーぶっかけな
2024/01/16(火) 07:17:36.94ID:UZTMtAxud
>>623エアスクリュー0.5回転締め込んで様子見
2024/01/16(火) 12:25:34.62ID:wn/J9ZpK0
>>623
キャブとエアクリ確認
2024/01/16(火) 12:38:06.92ID:IM13G0Ak0
典型的な安物買いの銭失いだな

知識ない奴はヤフオクダメだよ
2024/01/16(火) 13:30:40.90ID:K0ZrtU7ca
ボアアップキットが軒並み高くなっとるな
2024/01/16(火) 13:41:26.31ID:wn/J9ZpK0
>>629
エアサルなんかだと昨年春に比べて1.3倍ぐらい。海外製だから為替の影響かな?
631774RR (JP 0H66-BRvW)
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2024/01/16(火) 18:47:09.27ID:yHYntsdhH
エアスクリュー締めてみたが、変わらず

キャブはパワーフィルターだったので、28からキャブとエアクリ付けてみたが変わらず
元に戻す
アイドリングの高さでは無いらしい

典型的な社会経験の無い奴の書き込みだな
知識有るんだろうから何か有益な話出してみてよ

ボアアップは仕入れが高くなってる
ロシアの石油が安くならんと下がらん
2024/01/16(火) 18:52:09.47ID:rrt8s2tM0
いつもの荒らしで草
2024/01/16(火) 19:46:11.62ID:UZTMtAxud
ああこの子か
未だに有識者とエスパーを履き違えてるんだな
2024/01/16(火) 23:39:03.39ID:leWiZZ+f0
>>633
エスパーといえばエスパー伊東とうとう亡くなってしまったな!
今年は1月から亡くなる人が多いね。
2024/01/17(水) 06:54:12.84ID:OPg5pQ5l0
スレチ
2024/01/17(水) 07:17:28.20ID:QJrbrZEYd
単語だけで連想ゲーム会話するの、やめた方がいいよ・・・
2024/01/17(水) 07:55:27.50ID:5ecUuBEf0
規制前AF34の取扱説明書なかったからメルカリで買ったんだが、読んだらこれ指定オイルがウルトラ2指定だったんだな。
スーパーファイン入れてたけどいつもリミッター効くまで全開走行してるからこっちのほうがよかったのかな?
2024/01/17(水) 13:47:36.03ID:LF8a2T4/0
>>631
締めるのはアイドルスクリューだが、アイドル落としても繋がっているんだよな?
だったらほぼクラッチに原因があるんでしょ。
チェックって、まさか目視点検のみじゃないんだよな?
クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?
で、エンジン掛けてクラッチが繋がってるようなら
クラッチ周りの全バラ、清掃、摩耗などのチェック。
あんまり工具とか持ってなさそうだけど、38mmのロックナットきちんと締まってんの?
普通は現状でやるようなことやってなさそうだから回答が来ないんだよ。
2024/01/17(水) 13:47:55.15ID:QJrbrZEYd
スーパーファインはトロトロ走ってマフラー詰まらせるおばちゃん専用オイル
2024/01/17(水) 14:50:52.22ID:LWYua7nY0
鉱物油と100%化学合成油の違い好きな方選べばいい
641774RR (ワッチョイ 4d35-BRvW)
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2024/01/17(水) 22:20:10.57ID:uq4pQeaU0
アイドリングギリギリまで下げた
空気量も下げて多少上下幅で調整してみたんだけど、クラッチがつながり前に進む
空気量多いと、オートチョーク切れても、薄くて回転下がらない場合があるので
そういう意味かなとおもった

>クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?

アウターが動くって意味が分からないのだけど
始動してないときはアウターはフリーで回る 後輪は回らない
後輪回しても、アウターは回らない 
エンジン始動で即、インナーのシューがアウターの内側に張り付く
アウター左右にガタは当然無い
該当クラッチについて
特に肉抜きとかされて無くて、スプリングも折れてない

エンジンから水出てきたので、シリンダー開けて、ベアリング見て、
オイルシール交換して閉じた
38mm?持って無いのは力仕事は外注するから  

クラッチって、遠心力に逆らうなら重い方がインする回転数が上がる気がするんだが、ちがうんだねえ
重いとスプリングが開いてすぐつながるっぽい
遠心力は重さ(の2条?)に比例するから重いと低回転でつながる(のだと思う

スプリングのレートとクラッチの重さが合ってないのは何となく理解した


クラッチの重さ計るのに、中古の電子はかりを買おうと遠出したんだけど
28ZX丸ごと10kってんで、そっちに心が動く
2024/01/17(水) 22:45:16.21ID:yCqxSVMy0
アホの無駄長文
643774RR (ワッチョイ 4d35-BRvW)
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2024/01/17(水) 23:13:57.85ID:uq4pQeaU0
単文で非難しかできないのも居るけどな

28ZXは買いました
2024/01/18(木) 02:09:11.30ID:28cpcPw60
クラッチアウター回しても後輪回らない??
ライブとトゥデイはいじって来たが知らない構造だな
2024/01/18(木) 07:01:04.81ID:UQMVwjcK0
>>644
荒らしたいだけのエアプに構うなって
他人の言うこと聞かないしいつも一方的に日記書いてるだけ
本当にDioを持ってるかも怪しい
646774RR (ワッチョイ 02b9-2STM)
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2024/01/18(木) 16:36:10.04ID:xu9W7IUz0
ヘッドの窪み1ミリ削ったら51CC ですか?
647774RR (ワッチョイ 4dde-vIHc)
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2024/01/18(木) 16:38:38.89ID:iWKMYdkW0
窪みって燃焼室のこと?
2024/01/18(木) 16:51:04.34ID:bBJkm3fJ0
燃焼室のサイズじゃなくてボアとストロークで排気量が決まる
2024/01/18(木) 19:11:17.60ID:28cpcPw60
1mm=1cc
単位が釣り合ってねぇ
2024/01/18(木) 21:42:31.37ID:YjpZ6egKd
スーパーカブってマンガでは49ccのエンジンにブロック修正(シリンダーボーリング?)してもらって53ccにして黄色ナンバー取得する描写があるね。
確か1万弱でやってもらってた気がする。
2024/01/18(木) 21:51:14.38ID:rZ082gdzd
あんな事やるの30年前の世界だぞ
2024/01/18(木) 21:57:29.88ID:YjpZ6egKd
でも、ウソを記入して黄色ナンバーもらう書類チューンよりはずっといいと思うが…
2024/01/18(木) 22:06:05.72ID:GinoY3T50
今の方が品質無視したらボアアップキットはAmazonやアリエクで安く買えるけどな
工具も
2024/01/18(木) 22:08:23.42ID:KWQIf4P10
>>650
オーバーピストンないとむり
2024/01/18(木) 22:10:39.98ID:3gWCKRH40
純正オーバーサイズピストンなんて誰にも迷惑かからんものまで律儀に規制する意味がわからん
2024/01/18(木) 22:11:36.26ID:KWQIf4P10
>>653
アリは安くない。重いから送料高くて
2024/01/18(木) 22:20:32.18ID:rZ082gdzd
>>652
何が「でも」だよ・・・
突然そんな比較条件並べられても知らんがな
2024/01/20(土) 10:48:01.01ID:h+I/Mc0w0
みんなディオはなんのために乗ってる?
通勤通学なのかレジャーなのか

通勤用だったけどそこまで経済的でもないことに気付いてしまった
659774RR (ワッチョイ 4d67-vIHc)
垢版 |
2024/01/20(土) 11:31:28.40ID:3IfB0vGq0
しょせん2stだからね
660774RR (ワッチョイ 02b9-2STM)
垢版 |
2024/01/20(土) 11:34:33.87ID:9mlW9OYC0
白バイ対策で51t〜にする方法ありますか?書類ではなく
ボアアップキットだと吸気系いじることになるから
精度も悪いみたいですし
2024/01/20(土) 12:03:22.73ID:aZ0deIk60
車種書けよ
662774RR (ワッチョイ 02b9-2STM)
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2024/01/20(土) 12:14:23.54ID:9mlW9OYC0
AF35です
663774RR (ワッチョイ 02b9-2STM)
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2024/01/20(土) 12:15:14.07ID:9mlW9OYC0
3Dプリンターで1ミリオーバーサイズピストン?
2024/01/20(土) 12:27:48.31ID:SQSdMXd90
>>660
ない
2024/01/20(土) 12:38:42.68ID:h+I/Mc0w0
>>659
通勤なら4スト125がいいんだろうけどディオの方がいじりがいがあるんだよな
整備とチューンが一段落したら冷静になってきた
666774RR (スップ Sd22-ue9W)
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2024/01/20(土) 15:38:12.83ID:exwwGrR6d
>>660
別に純正キャブ純正エアクリでボアアップいけるよ?
2024/01/20(土) 15:47:44.63ID:SQSdMXd90
>>660
エアサルなら精度いいから大丈夫よ。
2024/01/20(土) 16:03:40.51ID:DruPiOX20
毎回お前はエアーサルエアーサルうるせーんだよ

4回も焼き付かせたくせに何言ってんだよ
例の代理店の中の人か?
2024/01/20(土) 16:11:07.09ID:SQSdMXd90
>>668
それ別人(笑)私は昨年春にAF27に組んで焼き付きないよ。一応ヘッドガスケットは0.5から0.3*2にして圧縮圧縮落としてるが、ハーフスロットルで60までそれなりの加速するので満足。マフラーノーマル、キャブはライブ初期。
2024/01/20(土) 16:46:08.35ID:DruPiOX20
それはすみませんでした

私もAF27でエアーサル組んでます
ただ、ノーマルマフラーでは高回転域まで回りませんね
一般道で常識の範囲で使う分には4スト125といい勝負できますが
2024/01/20(土) 19:14:09.88ID:lAeIc+85M
>>670
実用的な加速と速度得られたので満足。ほぼイジルところ無くなったので次はヘッドライトをH4化計画中。PH7だっけ?のledだと明るさ限界なので
2024/01/20(土) 23:22:19.82ID:UnWyUgynd
質問者はそういう+αの調整をしたくないからボアキットは無しと言ってるのよ
2024/01/21(日) 10:57:29.85ID:eUVF6Wit0
カウル外してエンジン開けて、ってやるならちょっとキャブ調整くらい追加しても同じな気もするが

排気量アップと書類書き換えもバイク屋に頼むからなるべく安く抑えたいってことなのかな
2024/01/21(日) 16:14:35.97ID:gEnm2n+c0
AF34のセンタースタンドの防犯ロック機能が壊れてしまったのでバイク屋に持っていったら部品が廃盤で直せないと言われてしまいました。
乗るのには支障がないので乗り続けますが次に大きな故障したら手放さなくてはいけなくなるかも…
2024/01/21(日) 16:23:50.59ID:P/8Z6aTf0
>>674
ヤフオクで大量に中古シートロック出品されてるよ状態良さそうな物でも送料入れて1000円くらいで買えるんじゃない
2024/01/21(日) 17:03:44.53ID:U+g3XVyj0
ロックの破損かセンタースタンドのワイヤー切れかな
2024/01/22(月) 01:23:51.35ID:LftUIoXJ0
縦型中華アルミ78ccキットって地雷ですか?
エアサルはメッキシリンダーですが、78ccはメッキなしですよね。
軽量でポートいじりも楽そうだけどアルミで49mmは強度足りなくて
熱でシリンダーの底部が歪みそうで悩む。値段も妙に高いし。
2024/01/22(月) 07:28:38.82ID:DvPxHxWX0
ワッチョイ **29-*** って長文で人の意見にいつもケチ付けるだけだよね

○○だよ!

××じゃない方がいいよ!

なかみ△△かもな!


でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
679774RR (スップ Sd7f-0S/Z)
垢版 |
2024/01/22(月) 08:10:29.72ID:JIs/pAhDd
>>674
車体番号無いと何も出来ないウンコみたいなバイク屋行ったんだね!
俺が直してあげるよ
2024/01/22(月) 09:18:10.91ID:U+jg1UG10
>>677
運が良ければ当たりが中華。
2024/01/22(月) 09:26:55.36ID:saQXxHRG0
2024/01/22(月) 13:14:37.50ID:nJxirDl80
>>671
こまかいけどPH8xじゃないかな
2024/01/22(月) 13:43:37.72ID:Hqr2ZwT0d
普通に考えたらライブディオなんて消耗品以外でトラブル出たら乗り換え勧められるのは当たり前なんだよな・・・
俺は維持できる!とかパワーがうんたらとかじゃなく
最終型ですら20年落ちという事実を客観視した方がいい
684774RR
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2024/01/22(月) 14:19:50.60ID:VCTM+HF20
自分で腰下までいじれるなら安く維持できるけど
店側は変に修理して毎回不具合の責任押し付けられるとめんどくさいしな
685774RR (ワッチョイ 5f29-7oT8)
垢版 |
2024/01/22(月) 20:58:23.56ID:07SRHoa30
>>678
俺? 朝っぱらから・・あなた、頭の具合大丈夫ですの?
妄想性のご病気持ちのようですが、お薬に不安があるなら
早いうちに担当医に相談したほうがいいですよ。

バイクの部品と違ってあなたの脳みそは交換できません。
ポンコツ脳なのは仕方ない。点検と清掃だけでもお早めに・・・
2024/01/22(月) 21:04:30.79ID:07SRHoa30
>>671
ヘッドライトとカバー交換でライブ顔にすれば?
27の凛々しい目つきもいいけど34のお目目もいい。
2024/01/23(火) 08:56:13.39ID:jKT3NYay0
>>686
それじゃH4使えない、ph8とかだて明るさ足りないのよ。KLX125でH1SのLEDにしたが明るさ全然違う。カタログスペックのlmもph8とかだと4000lmが限度だし
2024/01/23(火) 15:08:07.78ID:VuU6Ua/90
デイトナのCDIつけるため南海部品に行ったらろくに防水加工もされていない粗悪なコピー商品が出回っているから注意という貼り紙があった。
ヤフオクとかで売っていて青箱そっくりなやつで水が入ってショートして煙が出たり始動不能になるらしい。
通販は便利だけど、やはり実店舗は安心感があるな。
2024/01/23(火) 15:14:36.07ID:jKT3NYay0
>>688
CDIのところってそう簡単には水入らないような?
2024/01/23(火) 15:31:58.78ID:OmsfS+Kdd
>>689
用心に越したことはないよ。CDIから煙吹いたら困るもん。
2024/01/23(火) 16:33:05.00ID:jKT3NYay0
>>688
>>690
中華が粗悪品が多いは同意するが、店の言い訳が苦しいなあ。デイトナだって水入れば故障するよ、コネクタが普通のだから。
2024/01/23(火) 16:37:06.08ID:PtcZ/5Hx0
基本的には実店舗で買ったほうが返品や保証で間に立ってくれるからいいよ
年配のメカニックがいれば色々教えてくれるし、そういうの一切抜きでメーカーから横流ししてるのが通販
2024/01/23(火) 18:03:38.31ID:9z2bwWq70
レンズ側とハーネス側の排熱が出来なさそう
2024/01/23(火) 21:08:54.48ID:eWX8IHDsF
ライブディオ系前期は防水のゴツいコネクタだったのに
途中から住友電装の非防水110型になっちゃったな
2024/01/24(水) 07:58:44.88ID:4/CrahIV0
わいは延長コネクタ作ってCDIはメットイんの中に入ってる
一時期付け替えてセッティングしてた名残のまま
2024/01/25(木) 22:02:33.89ID:ca0TIaXV0
氷点下で寒すぎる時に信号待ち停車時エンストしちゃうんだけどこれどういう原理なんだろ
夏がエンジンかかりやすくて冬になるとチョーク引かないとエンジンかからないのの延長線上にある症状ってことでいいのかな
だとすると燃料が薄いってこと?
2024/01/25(木) 22:43:16.49ID:YNZI4/h30
アイシングじゃね
698774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
垢版 |
2024/01/25(木) 23:58:32.05ID:zeF9WbiA0
そういやキャブに熱送る構造になってたな
2024/01/26(金) 07:12:44.96ID:kAIwJcll0
長い下り坂とかでプラグがかぶる症状があったんだが、チョークを手動化したら一切なくなった。
壊れたオートチョークが悪さをしていたようだった。オートチョークなんかいらないのになんでメーカーはわざわざ装備するのかね?
700774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
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2024/01/26(金) 07:48:19.85ID:9MFneBaL0
原付に乗るような人(婉曲表現)が乗るには便利でしょ
アッセンブリでパーツ数も減らせるし
2024/01/26(金) 07:56:42.04ID:jLjw/Ldd0
単純な機構なのに耐用年数短いよね
まぁメーカーも50のスクーターに20年も30年も乗るとか
想定してないと思うがw
2024/01/26(金) 07:59:08.21ID:5cERRkd+0
原付ってメーカー保証何年よ?
2024/01/26(金) 09:19:34.79ID:/O2R7M/70
>>696
氷点下でバイクなんて怖すぎ、裏道なんかでツルッといきそう。
2024/01/26(金) 12:39:21.72ID:8daLeruld
チョークが壊れてるのが問題であって
オートチョーク自体の要否は別問題でしょ・・・
705774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
垢版 |
2024/01/26(金) 14:43:45.01ID:9MFneBaL0
手動なら壊れることもなかった理論とみた
2024/01/26(金) 16:45:03.23ID:KJ2pk6nr0
早いと新車買って半年で壊れてる
2024/01/26(金) 18:15:35.19ID:6dRvDqNP0
中華オートチョークは何年で壊れる?
708774RR (ワッチョイ a7c9-9OHg)
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2024/01/26(金) 20:30:20.02ID:jJE/mThL0
3ヶ月もったよ
709774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL)
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2024/01/26(金) 20:48:58.07ID:9PpHWIfq0
原付 ヤマハの2ストとホンダの2ストとスズキの2ストは耐久性は同じですか?
2024/01/26(金) 20:57:52.77ID:eIq7R1YY0
ヤマハが一番優秀でホンダ(スクーターに限る)が一番駄目
スズキは末期の3経路給油になってからはヤマハ並に持つが1経路2経路給油時代は微妙な出来だったな
711774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL)
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2024/01/26(金) 22:55:52.15ID:9PpHWIfq0
スズキ
蘭 セピア モレ初期型は速くなかった?
712774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL)
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2024/01/26(金) 22:57:12.16ID:9PpHWIfq0
グランドアクシス100
アドレスV100 110
リード80 90 100

アクシス100の圧勝?
2024/01/27(土) 06:29:06.56ID:L4LJd4lZ0
純正、社外問わず補修部品やチューンアップパーツが多いのは
DIO>Jog>その他
714774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
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2024/01/27(土) 11:24:17.25ID:2PgJsTRb0
DIOは売れたせいでダメって言われてるだけな気がするんだよな
715774RR
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2024/01/27(土) 11:35:25.46ID:iwzsZzkf0
>>714
プリウスと同じで一部の声がでかいだけだろうな

実際に街でいまだに見るのは圧倒的に2ストDio>>>>>>>>2ストJOGだし
※俺調べ
716774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL)
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2024/01/27(土) 12:35:50.45ID:PQhN5k940
販売数かな
2スト見なくなったな
あっても廃車寸前
4ストの初期型モデルも売れたtodayは見るが
スマートディオ クレアは見ないこのモデルも色々不具合ありそう 
2024/01/27(土) 14:33:46.91ID:xQze06ZL0
2ストスクーターならディオをよく見る
特にスーパー
2024/01/27(土) 14:38:59.53ID:W/tiuFvE0
クランクベアリングのサイズが小さいことは実際故障率の差にどれだけ現れてるのかな
719774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
垢版 |
2024/01/27(土) 14:42:13.27ID:2PgJsTRb0
JOGだと別のとこが壊れて廃車になってるから「ベアリングが壊れた」という話を聞かないだけ、みたいなバイアスはありそうだな
2024/01/27(土) 17:10:21.72ID:T6t0HSOvd
JOGは海外需要で輸出されまくって減ってる
2024/01/27(土) 17:22:26.53ID:8YS4mglH0
それこそホンダ好きのバイアスかかってると思う
ライブディオなんて都内でも見ないぞ
2024/01/27(土) 17:26:43.15ID:L4LJd4lZ0
都内全域のあらゆる時間で調査したの?
723774RR (ワッチョイ 474c-3L/z)
垢版 |
2024/01/27(土) 17:30:14.15ID:2PgJsTRb0
近場にいないだけって可能性も含めてそういうバイアスあるかもねって話し出す
2024/01/27(土) 19:49:50.19ID:xQze06ZL0
田舎だからかスーパーほどじゃないけどライブもジョグよりは見かける
ヤマハ系は盗難や部品取りが多そう
ヤマハだと2ストビーノが意外と残ってる
2024/01/27(土) 20:31:16.59ID:2wdIpKiP0
>>710
まぁホンダは意図してエンジンにタイマー仕込んだ設計にしてんでしょ特に横型2stスクーターは
2024/01/27(土) 22:38:04.54ID:uSK8FG7+0
メンテしないやつの言い訳に多いよね
>タイマー
2024/01/27(土) 23:19:10.43ID:wXAfRQERd
そこが悩ましいところで
50のスクーターなんてまともにメンテされてる方が圧倒的に少ないのよ
擦り切れてパンクしてからタイヤ交換、エアフィルター砕けて冬にエンジン掛からなくなってから修理、
ベルト切れてから交換で開けてみたらローラーも偏摩耗がっつり

バイク屋のブログとか見てると実情が分かる
2024/01/27(土) 23:29:17.42ID:J0nNols20
>>725
特殊ベアリング採用してる時点でな
クランクシャフトもヤマハに比べて柔々らしいな
2024/01/27(土) 23:31:33.46ID:J0nNols20
>>726
メンテ前提(腰下)の時点でタイマー有りきだろ
2024/01/27(土) 23:47:46.12ID:vrl6vzMA0
ライブの腰下はねぇ貧弱過ぎ
2024/01/27(土) 23:49:48.27ID:uSK8FG7+0
普通に使ってたら2~3万キロ ベアリング持つのにそれでタイマーは無いわw
2024/01/27(土) 23:53:03.41ID:J0nNols20
>>731
AF34 35に関しては3万キロは無いと思う
2024/01/27(土) 23:55:25.82ID:J0nNols20
>>731
ベアリングだけじゃなく柔々クランクシャフトも摩耗するよ
2024/01/28(日) 00:00:53.88ID:Sdk+pjJl0
クランクごと交換すりゃいいじゃん
昔の車のタイベル周り交換するより簡単だし
2024/01/28(日) 11:36:33.09ID:7v8s4RWK0
消耗品じゃないものにメンテ不足の概念を持ち込むのはどうかと
2024/01/28(日) 11:45:53.18ID:I0mVOUz20
車を10万乗らない人にとってはタイベル、サーモスタット、ウォーターポンプもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある

2スト50原付も3万乗らない人にとってはクランクもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある

それだけだよ
2024/01/28(日) 12:46:25.11ID:5vsgTPp50
で、そこに掛かる費用は?
原チャリの消耗品だし5000円ぐらいで済むよね!原チャリだし
2024/01/28(日) 13:01:10.48ID:tUkhU1fu0
特殊ベアリングの欠点だらけの指摘だけど特殊ベアリングの利点ってなんなんだろホンダも何か理由があって用意、採用したわけじゃん
2024/01/28(日) 19:15:14.62ID:hlZHvvAY0
ボアアップされるとちゃんと壊れる
740774RR (ワッチョイ 654c-DDV8)
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2024/01/28(日) 19:27:05.31ID:+VXydgjA0
玉の数を減らすことによるコストダウン
741774RR (スップ Sdea-J5C7)
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2024/01/28(日) 21:10:11.62ID:MTotbOv9d
オートチョークは甘え
いらんだろ
742774RR (スップ Sdea-J5C7)
垢版 |
2024/01/28(日) 21:12:30.08ID:MTotbOv9d
オートチョークは甘え
いらんだろ
2024/01/28(日) 21:17:21.91ID:T82LCuEk0
分解してニードルを単体で差し込んでバスコークで固定しちゃえば良いさ
744774RR (スップ Sdea-J5C7)
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2024/01/28(日) 21:50:26.35ID:MTotbOv9d
オートチョークは甘え
2024/01/28(日) 22:47:19.05ID:pp7Ttjrs0
とりあえず規制前のAF34にデイトナのCDI入れてリミッターカットはしたけど63キロしか出なかったのでもう少し速くしたいのですが、
次はチャンバー変えてもいいですがセッティングしっかりしないとダメなので、やはりハイスピードプーリーが鉄板ですかね?70キロくらい出れば充分です。
2024/01/28(日) 23:12:45.97ID:Xk3PZlp60
駆動がどの程度整備されてるかわからないけど規制前だったらベルト新品と社外プーリーだけで70は行きそうだけど
2024/01/28(日) 23:13:37.74ID:+zrXWAmZ0
基本メンテはしてるかい?
ベルトが減ってるだけで最高速は5キロ以上落ちるで
2024/01/28(日) 23:36:01.83ID:pp7Ttjrs0
ベルトは夏に換えたばかりです。クラッチとウエイトローラーも磨耗していたので一緒に換えました。
749774RR (ワッチョイ 654c-DDV8)
垢版 |
2024/01/28(日) 23:42:35.84ID:+VXydgjA0
ノーマルでもメンテ直後なら時速65kmくらいは余裕で出るね
原付側の個体差とドライバーの体重も影響あるけど
2024/01/28(日) 23:47:23.45ID:YZAkb78q0
ん~なんだろうねマフラーが詰まってたり燃焼室やポートに堆積物が有ってもパワーでないよ
エアクリやプラグ【コードの劣化や接触不良も】効いてくる
2024/01/28(日) 23:48:02.06ID:5vsgTPp50
規制前の素ライブはファイナルがローギアだからなぁ

ただチャンバーだけは無い
2024/01/29(月) 06:49:00.18ID:skOMqtOn0
27、34は純正プーリーで機械式リミッターだってばよ
2024/01/29(月) 07:17:24.73ID:ApyXyl8md
すごい!
どこで聞いたのそんな話
2024/01/29(月) 08:53:58.40ID:4gkNnbMG0
>>752
27は正しい。
2024/01/29(月) 10:25:25.08ID:KGZ8/zng0
この車種は機械式リミッターってよく見る文言だけど要はエンジンの最高回転に合わせてギヤ比設定されてるだけなんでしょ
756774RR
垢版 |
2024/01/29(月) 11:20:44.61
せやで
757774RR (ワッチョイ 8af5-xxv9)
垢版 |
2024/01/31(水) 20:45:59.67ID:6ISX+GFm0
>>0644

アウターと後輪は同期した
24のクラッチに取り替えて直った


4台目の28ZXの再生が始まるぜ
ハンドルさびで折れてるけどな
2024/02/01(木) 05:53:09.40ID:2ulX1PLu0
ユアサの5分の1の値段で楽天とかで売っているバッテリーって大丈夫なの?1年保証とか書いてあるやつもあるけど希硫酸液漏れとかしないか心配になる。
2024/02/01(木) 06:13:04.33ID:eT4353MO0
ここ5年買ってないけど昔の中華バッテリーのイメージは上げなきゃ普通に1年は持つ
大手メーカーのバッテリーはあげちゃっても直ぐに充電したらほとんど劣化を感じないけど中華はそのまま死ぬ
2024/02/01(木) 06:46:10.98ID:94Y8gSz60
このサイズなら安いから台湾ユアサでよくない?
まぁキックあるから何つけてもエンジン始動できないなんてことはないから
安いので濁しても問題ないだろうけど

前に安い中華バッテリーはそれぞれのセルに入ってる希硫酸の液量がバラバラで
それを揃えたら良くなったってツベかブログで見た
ただ、その一つのソースだし、今の品質は知らん
2024/02/01(木) 08:55:10.15ID:VgHQo89R0
中華バッテリーはゴミだよ。不良率多すぎ、1年持てば御の字かな?台湾ユアサなら2年は大丈夫なかん、冬は補充電してれば最も持つ。
2024/02/01(木) 17:53:09.51ID:Yd3FaWwH0
台湾ユアサで2000円くらいのものが中華で1000円切るくらいじゃなかったっけ
ケチるほどの金額じゃない
2024/02/01(木) 21:04:28.68ID:Zomp5Un50
DCMで売ってる「駆」というバッテリーはどう?全然乗れてなくて8Vまで下がったバッテリーをパルス充電したんだけど、またすぐ弱ってしまうかな?
2024/02/01(木) 21:46:40.15ID:94Y8gSz60
お前が人柱になるんだよ!
それにホムセンなら保証も効くし廃バッテリーの引き取りもあるから
通販よりはいいんじゃない?
知らんけど
765774RR (ワッチョイ eab9-NbCu)
垢版 |
2024/02/02(金) 02:34:15.98ID:05IwB9Es0
AF18 AF35
どちらがお勧めですか?

壊れないほうがいいです
2024/02/02(金) 06:01:28.03ID:jlsD6WPB0
AF27かな
2024/02/02(金) 07:20:17.62ID:OKEOIwLrd
20年以上前の車種に「壊れない」を求めちゃう時点で大間違い
2024/02/02(金) 07:28:48.92ID:ZbXT36N/0
壊れても簡単に直せるのは27
2024/02/02(金) 07:32:15.08ID:qDwkYHnV0
>>767
そいつ(ワッチョイ**29-****)は質問荒らしだから無視でいいよ

>>101-103
>>341,350,352,357,439
>>444,455,458,501,510
>>533,535,539,646,663
2024/02/04(日) 21:13:50.57ID:BnSiHSN80
うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ウェイトローラーはホンダが入る
2024/02/04(日) 21:15:46.26ID:BnSiHSN80
失礼しました。

うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ボスはホンダが入る
・ウェイトローラーはヤマハ用が入る
・スライドピースはヤマハ用
があるのですが、過去の商品なんですかね?
2024/02/04(日) 21:24:42.56ID:UF1CtbYd0
カメファクとかデイトナの一部のはヤマハの大径プーリー流用なんじゃないの?
スリーブで対応車種(対応ボス)に合わせて

デイトナの一番高いシリーズのがそれじゃなかったっけ?外径95ミリのやつ
知らんけど
2024/02/04(日) 23:32:11.09ID:O4I3aPde0
亀の旧型はヤマハ純正の流用説あったな
デイトナはヤマハ純正流用ではないと思う
2024/02/04(日) 23:37:34.23ID:O4I3aPde0
>>771
現行品だよ品番45553
https://www.daytona.co.jp/products/single-45553-genre
2024/02/05(月) 06:58:17.99ID:bAbhCSQW0
ありがとうございました。
以前乗ってたbw's100のとAF35のがごっちゃになってると思ってました。
2024/02/05(月) 07:57:45.38ID:OA0CKC190
べつにストレスなくはまってベルトラインがまっすぐでキックギアと干渉なく
プーリーが一番狭くなった状態でベルとがはみ出なかったら
何用つけてもいいと思うけど
777774RR (ワッチョイ bf16-NNXr)
垢版 |
2024/02/05(月) 21:58:24.91ID:r3DsgVa00
AF27にKN企画のチューニングトルクカム リード90/100系 スペイシー100 KN-TCLD-01を付けられた方はいらっしゃいますか?
ネットで見ていたら純正リード100用トルクカムをスーパーディオにポン付けしたことが書かれていました。もう純正品は出ないのでKN企画のものが取り付かないかと思案しております。
自分はAF27にエアサルの70ccを組んでいます。
2024/02/06(火) 07:29:09.59ID:9BPm6wN9d
KNですら適合に書かない
つまりそういう事
2024/02/06(火) 07:43:43.87ID:0f7HQHFe0
お前が人柱になってここにインプレ書き込む所やぞ
2024/02/06(火) 22:45:24.31ID:7X+ac55m0
穴が三つあるところで人柱にもなれない・・・
今、AF27で使える新品のトルクカムはどこにも売ってないんですね
2024/02/07(水) 12:07:11.18ID:bpByph3v0
そんなの入れようとするくらいならKNのAF27適合ビッグセカンダリーキットでいいんじゃない?
フェイスセットなら純正互換もあるでしょ?
てか純正も本当に廃番なの?
2024/02/07(水) 21:52:50.29ID:9uh9nP220
>>765
自分でいじるのかな?
整備性なら
AF28>AF35>AF18
かな。
783774RR (ワッチョイ 37a4-sCtC)
垢版 |
2024/02/08(木) 07:56:52.65ID:f5zSbyHx0
27も仲間に入れてやれよ
2024/02/08(木) 10:25:29.05ID:O+uVHMWr0
まるでイツキのAE85みたいな扱いだなw
2024/02/08(木) 11:54:00.53ID:ppOVQLDp0
>>782
縦型はメットイン外すとほんと楽だよね
2024/02/08(木) 14:06:42.13ID:O+uVHMWr0
>>785
縦型のメットインなにげに深いよねw
工具は長いエクステンションバーが必要になるね。
どうせクラッチやプーリーも触るんだろうし
12.7sqのソケット、450mmスピンナーハンドル、
ラチェットレンチを揃えると作業がめちゃ捗る。
あとセットで980円のラチェットセットね。
トルクレンチは大小2サイズ持っておくと吉。
787774RR (ワッチョイ 9fb9-MO48)
垢版 |
2024/02/08(木) 20:39:58.32ID:uzz71ozn0
ディオフィット
788774RR
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2024/02/08(木) 20:45:17.92
>>787
しつけーんだよ
質問荒らしが

さっさとこのスレから消えろカス
2024/02/08(木) 21:24:49.76ID:bxgCBIea0
精神障害者がいるな
790774RR (ワッチョイ 9fb9-MO48)
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2024/02/08(木) 23:57:54.43ID:uzz71ozn0
>>788
何でいばっているの?
2024/02/09(金) 07:16:27.28ID:ivyP+gFFd
タクトスレに帰れ
2024/02/09(金) 12:31:57.96ID:xCyId/DQa
18はアンダーカバー、サイドカウル外すのが面倒、というか割るのが怖い。
35はキャブへのダクトが微妙に面倒。
793774RR (ワッチョイ 7f57-KO/1)
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2024/02/10(土) 08:14:47.89ID:9niGRnjW0
カストロール入れたらパワー落ちた気がするんだが
794774RR
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2024/02/10(土) 08:24:09.23
どのメーカーのどのグレードのオイルから、カストロールのどのグレードに変更して
どういう場面でどういう低下が感じられたのか

わざと書かずにエスパーに判断してもらいたい書き込みなんですね〜w
2024/02/12(月) 23:39:21.37ID:umFmiHbW0
長文になるのでスマン
●車型        : ディオフィット AF27?
●年式        : 不明
●グレード      : 不明
●改造:エンジン  : ノーマル

●最高速       : メーター読み60は出る
■質問内容■
だいぶ前に貰ってそのまま放置してたんだけど最近動かそうと思って
最初はキック40回位で掛かって、だるくなったからバッテリー交換してセルでかけてる

問題点は2つで
①アクセル捻らなくても20km位出る
②ストップ状態から加速してくと10km位までボボボボっとなんかカブってる時のような感じで加速しない

①はコールドスタート時はほぼ確実で温まってからも急になったりする
②は信号待ちでアクセル開けると10kmまでは歩いたほうが早いレベルの加速
アクセル開けたり閉じたりすると急に詰まってる感無くなって30km位まで勢いよく加速するが
30~35kmの間でまたボボボボ たまに40km前後もなるがボボボボを超えれば元気よく加速してメーター振り切る感じ
吹けきらない感じでもあるけど途中でエンジン止まるとかは無い

似たような事例がネット検索であまり出ないんだよね
近い感じ事言ってるサイトとか動画見て
純正風中華マフラー入れて 駆動系もベルトは替えた
キャブ清掃も昼にやったけど汚れや詰まりは正直無かった 念のため全バラ清掃したけど
疑わしき箇所ある程度やっちゃいたいんだけど他に何替えたらいいかな
効果出たのかなんなのかわかんねーじゃねーか!って怒られるかもだがせっかく開いたし横綱プーリーはいれた
796774RR (ワッチョイ 6fcb-WvR5)
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2024/02/13(火) 00:04:21.78ID:pZUG8HDt0
5台目ZX買っちゃった
パイプハンドルになってる
797774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 01:51:47.97ID:SiWPjyMj0
>>795
とりあえずアクセル捻らなくても20km位出るの時点で燃調が濃いだろうと思う。
加速が悪いのも燃調濃い時の症状。プラグも真っ黒のビショビショじゃない?

とりあえずエアクリ外して吸気を増やしてみたら簡易診断できるよ。
そんでエアスクリューとかキャブのニードルのあたりは見たの?

>>796
パイハンのdioめっちゃすきだわ
移植するのめんどくさそうでやったことないけど
2024/02/13(火) 06:23:29.38ID:NHtDjljs0
AF27に乗っています。GPSアプリで65km/hで頭打ちです。
バイクパーツセンターのノーマルタイプマフラーに変更したのですが、パワーダウンで乗れたものではなく、詰まり気味の純正マフラーに戻しました。
一万円以下でオススメのマフラーはありますか?横綱プーリーにWR純正8.5gです。
2024/02/13(火) 06:46:53.05ID:Rpyrh3gW0
排気量そのままで早くするなら高回転まで回す必要があるけど
うるさくなっていいなら中古のぺリアルをオクで買いなさいな
新品1万以下で性能がいいのとか無い

後はギアをZX用かGダッシュかのに変えないと
そもそも伸びない
安価で売ってるファイナルギアのは
圧入が要るから出来るならそっちでも
2024/02/13(火) 07:20:10.17ID:rG14Xstrd
質問文が読めないのか
801774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 07:26:08.18ID:SiWPjyMj0
お前こそ最初の3行くらい読めよw
2024/02/13(火) 07:30:42.24ID:z6cQ50eu0
加速ならダイエットが何だかんだ最強
5キロ痩せるだけで明確にタイムアップする、GP250で無双してたペドロサは43キロだったしな
803774RR
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2024/02/13(火) 07:53:46.76
>>802
そういうのいらんねん
804774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 08:00:00.01ID:SiWPjyMj0
デブがキレてるぞ
2024/02/13(火) 08:13:22.61ID:Rpyrh3gW0
>>795
状況の情報が少なすぎて判断しづらいが
※回転数も書け

問題点①②から
キャブ、吸排気が完調だと仮定すると
クラッチスプリングが劣化、折れてたりで
繋がりが早い気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど
①の20キロが回転数も上がってるのなら
スロットルワイヤー劣化でささくれてキャブのバルブが戻りきれてないような気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど
2024/02/13(火) 09:06:51.88ID:QLtv4ErS0
>>798
AF35初期のハイギアとかに替えないとこれ以上は無理かな?
2024/02/13(火) 12:10:57.21ID:Kqqs1De90
>>797
燃調の濃い可能性あるのね。エアスクリューやニードルは全く見てない
マフラー交換やらタイヤ交換で倉庫に入れちゃってるから後から見てみる

>>805
タコメーター無いもんで回転数はわからない・・・
途中でもたつくのはマフラー詰まり、勝手に進むのはクラッチかな?と思って
今は倉庫にいれてクランクケースカバーとキャブ外してる状態

キャブ掃除したもののパッキン用意してなくて手止まってるから
組んだ後に教えてもらった事試してみる。サンクス
2024/02/13(火) 12:42:05.86ID:Rpyrh3gW0
>>795
>キャブ清掃は昼にやったけど汚れや詰まりはなかった

→エアスクリューやニードルは全く見てない
パッキン交換してない

これをキャブ清掃って言いきってる認識だと
お前の整備すべて信用できないレベルだな
マフラー交換すら怪しい
809774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 14:22:38.47ID:SiWPjyMj0
>>808
一理あるのが悲しい
でも寒くても行動力あるのは羨ましい

>>807
現状でプラグだけ見て写真取っとくのはアリだぞ
戻し方を検索してからやろう
2024/02/13(火) 14:39:30.00ID:QLtv4ErS0
>>795
CDI、プラグコード、プラグキャップはチェックした?
キャブやリードバルブが問題なければ
2024/02/13(火) 14:43:35.90ID:SofCdUrSM
リアタイヤサイズ3.50化
2024/02/13(火) 16:13:44.49ID:Kqqs1De90
>>808
原付弄るのが数十年ぶりなもんですまない
俺の言い方が悪いのかもしれないけど
キャブ全バラしてキャブクリなりエンジンコンディショナーで全て清掃=キャブ清掃じゃないの?
元は何も弄られてないどノーマル車体だから
とりあえずニードル調整は不要と考えて見てなかった
パッキン類は開けるまで存在すら完全に忘れてました。。

>>809
プラグも届くの待ちだけど今日帰ったら先にプラグ類チェックしてみる。
2024/02/13(火) 17:15:45.33ID:Rpyrh3gW0
>>812
それはヤフオク詐欺業者の「キャブオーバーホール済み」レベルだな

ここでアドバイス求めるなら正確に書こうよ
普通こういうスレで「キャブ清掃」ならすべてのジェット外して
ほぐした銅線で横穴も全て掃除して
フロートバルブの段付きもフロートの油面もチェックして
Oリング、パッキン全て交換してると思うだろ

しかもお前はレストアするくらい熱意ある人なんだし
2024/02/13(火) 17:19:54.59ID:WmPnknGb0
ジェットは意外と摩耗するから3万キロぐらい走ったら全部交換したいところ
あとマジで遅くなったと思ったら体重計に乗れ、おじさんは気がついたら30キロぐらい太ってるから
815774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 17:21:44.75ID:SiWPjyMj0
古い原付だと細かい穴が詰まってる可能性あるってのは今だからこそ常識だけど、数十年ぶりじゃわからんのかもしれんね
当時普通に乗っててメンテする分にはそこまでやらなくても十分だっただろうし
2024/02/13(火) 17:27:18.19ID:Rpyrh3gW0
偉そうにするつもりではないが

嘘付かれるのと
抽象的な表現と
後だしされると

めちゃめちゃ萎えるし
反転アンチになって煽ってけなしまくるよ
817774RR (ワッチョイ 275a-mEU+)
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2024/02/13(火) 17:39:51.41ID:psxndfBI0
>>816
待て待て
気持ちはわかるけど、

・本気でキャブ洗浄したと思ってるから嘘ではない
・基準がわかってないから抽象的だと思ってない(基準がわからないまま全て具体的に書こうと思ったら気温や湿度や使ったクリーナーまで書かなきゃいけなくなる)
・後出しまあそうだけど、必要な情報だと思ってなかったから許してあげて

過疎スレだし仲良くやろうよ
2024/02/13(火) 17:54:19.32ID:RowKZK9b0
>>814
あー高校の頃ウィリーしたのが懐かしい
2024/02/13(火) 18:19:46.13ID:QLtv4ErS0
>アクセル捻らなくても20km位出る
アクセルワイヤー、固着してない?
キャブのニードルちゃんと動いてる?
エアクリボックス外せば見えるよ。
あと、エアスクリュー締めすぎでは?
2024/02/13(火) 18:25:39.69ID:Kqqs1De90
>>813
>ヤフオク詐欺業者のOH済みレベル
なるほどだわ。我ながら恥ずかしい。。

ジェット類は全部外して、針とブラシ使って横穴も全て掃除済だけど
フロートバルブの段付きや油面のチェックはしてないしよく理解も出来てない
掃除したよ!だけじゃどこまでやったの?ってなるしこれも後出しになるよね。スマン

ヤマハのジョグに乗ってたんだけど当時もキャブはバラしたりしてたんだ
ガスケット切って作ってた記憶と、どこだかのOリングは
変形してたり膨らんでなきゃそのまま使っても大丈夫的な話は頭の片隅に残っててさ
そのノリで分解したらこんなに沢山ゴムあるんだ・・・ってなってしまったんだ

擁護してくれてる人もスマン。ただ分解と組み直しが出来るだけのど素人だわ
今日は遅くなりそうだからプラグ確認は明日にするけどジェットも新しいの注文するわ。
2024/02/13(火) 18:34:01.92ID:Kqqs1De90
>>819
アクセルひねるとニードルがちゃんと動くってのは確認した
ただそれが正常範囲か?とかなってくると微妙。。
キャブ丸ごと油でギットギトになってたせいか、エアスクリューはやたら固くて外す前は回せてない
キャブ外して開けてパッキン取ってラスペネ吹き付けて放置したら普通に取れたけど正直謎

ギットギトの原因はオイルキャップ右側のレベルセンサー?のキャップが劣化なのかゆるゆるになってて
そこから振動のたびにオイルチョロチョロ漏れてたっぽい
822774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+)
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2024/02/13(火) 19:22:00.40ID:SiWPjyMj0
結構やってて草
キャブ洗浄って言葉がクソすぎるんだこれ
2024/02/13(火) 21:54:31.07ID:NHtDjljs0
>>799
中古のペリアル狙ってみます!
ギアは自分のスキルでは不安なのでまずはマフラーを替えてみたいと思います
ありがとうございました
2024/02/14(水) 07:57:10.83ID:ViE70hh80
ベリアルの性能はおすすめできるけど
ほんとうるさいよ
カメファクほどではないが

本人的にはぜんぜん2ストらしくて好きだけどw

以下グランドスラムの話
あと、中古でエキパイ擦ってるの多いけど
あれはレイアウト上ちょっとした段差で擦るから
程度にもよるけど気にするな
それとチャンバーの壁に穴を開けて
サイレンサーカバーをリペット止めしている
恐ろしい構造なので中古だとリペットの間からオイル漏れしてるのもあるが
それも気にするな

ステルスはよー知らん
グランドスラムより静からしいけど
2024/02/14(水) 21:05:16.68ID:0K6OiGuf0
>>824
ありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきます
826774RR
垢版 |
2024/02/18(日) 18:20:51.75
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1125075495
2024/02/18(日) 18:53:12.07ID:vxs0tMHG0
>>826
氏ね
2024/02/18(日) 19:25:48.00ID:W7Be7dqt0
狙ってたの晒されて激おこで草
829774RR (ワッチョイ ff2a-4uVZ)
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2024/02/19(月) 02:57:09.90ID:M7JS7dK90
俺の不明チャンバー
だれか鑑定してくれねーかな
90出たわ

>>0797
あれ純正部品で構成されてるから、配線加工とかはないっぽい

購入時
パイプ半
太ベルトがカバー無いので見えてた 番号AF24E
開けたらG’ギアで元の面影がなんもねえ
2024/02/19(月) 06:38:58.53ID:P0reK0cq0
なんか香ばしいからスルーしとこ
2024/02/19(月) 07:18:52.54ID:11JVo0ODd
いつものだろこれ
2024/02/19(月) 07:35:07.61ID:JYJIx6cQ0
>>828
クソゴミ宣伝してんじゃねえよって意味だわ
833774RR (ワッチョイ 3fc9-4uVZ)
垢版 |
2024/02/23(金) 00:03:40.14ID:s8IiWCdb0
エアサルって圧縮高いよなあ
それ以外は普通か
2024/02/23(金) 01:09:31.44ID:8X0OpXZH0
>>833
ハイオク
2024/02/23(金) 07:53:33.19ID:vxdWoovA0
>>833
圧縮圧力いくつだった?
純正と比べて何割上がったの?
2024/02/23(金) 13:39:01.22ID:yJSBiUXn0
rb worksのスポマフ形状付けてる人いたらインプレ下さい。
オクでリバイブが売ってるけどリバイブ製ではないよね?
ググると車のカスタム屋みたいなのが出てくる。
837774RR
垢版 |
2024/02/23(金) 18:46:51.39
>>836
なんでググったのにみんからのレビューは見ねーんだよ
2024/02/23(金) 21:40:55.82ID:8X0OpXZH0
>>835
15k
2024/02/24(土) 00:32:00.02ID:Ydux3t5S0
>>837
みんからのは見た上でここで聞いたんだけどね

Revive Brother Works なのか
まいいや リバイブに直接聞くわ
840774RR
垢版 |
2024/02/24(土) 07:45:56.64
なんだ、後出しくんか
2024/02/25(日) 04:54:41.38ID:nEu4TGjk0
>>808だがまた長文スマン
交換前プラグは真っ黒ではないが茶色よりになってた
新品イリジウムに替えて今のところは白よりの茶色って感じ

その後キャブパッキンも替えて組み直し、エンジン始動したらやはり高回転気味は
あまり治らずだったのでスクリューで調整

近場走りの足って感じで普段長時間乗らないからちょっとウロウロ走ったら
15分くらいでもたつく現象は出なくなって、一時間ほど走行しても問題なかった

キャブセッティング調整しきれてないのは勿論だと思うが
出だしもたつくのはオートチョークが悪さしてるとうか鈍いっぽいのかもしれない
ネットで見る手動チョークは折れるだの硬いだのの評価ばかりだから
針とバネだけ使ってメクラしてやろうと思う

ところで今回、同時に綱プーリー交換とベルト交換
クラッチが新型?のピン留めのタイプだったけど
分解は簡単だったから付属クラッチスプリングも組んだんだ
試走してみると始動直後は、純正直後と比べてアクセル多めに開かないと進まなくなったのと
なんがガタガタ音とか擦れているような音がするようになってしまった
ベルト干渉音とはまた違った感じの音だったんだけど
プーリーとクラッチ固定ナットの締めすぎによって異音出る可能性あるかな?
外す時が相当硬かったっんでトルクレンチは使わずボルトナットに印つけて締めたけど
結構ガチガチだったんだよね 明日昼過ぎに時間作れそうだからケース開いてみて指定トルクで締め直そうと思ってる。
2024/02/25(日) 05:01:18.36ID:nEu4TGjk0
あとプーリー替えたから加速悪くなるのは承してたが平地だと55km位しか出なくなった
坂とか使って勢い乗ると大体70は超えてる
今のプーリー周りの構成は横綱プーリーにクリスパーツのベルト
純正が8.5のWR、付属品が7.5だったから間取って三個ずついれた
クラッチスプリングは付属が2巻きほど多かったけど
全長同じだったから入れてみたんだがそれが良くなかったのかもなとも思ってる
2024/02/25(日) 06:22:14.82ID:+GyDkho00
1つずつ原因つぶしていけ
2024/02/25(日) 09:33:36.10ID:etUT4BA70
純正品でオール取っ替えならわかるけど
社外品でそれはアホだろ

あと、お前の説明はタコメーターなくて回転数情報が無いから
壊滅的にわからん
2024/02/25(日) 16:30:39.31ID:dBD1/kJJ0
クリスってグロンドマンのコピー品だっけ
プーリーもそうだけど社外寄せ集めで調子悪いなら元に戻せとしか思わん
2024/02/25(日) 17:18:19.98ID:bqQ2JzaV0
・いっぺんに全部変えて速度だけを情報に何が原因?って言われても
・本調子じゃないエンジンでギヤ比をロングにすりゃ遅くなっても不思議はなくない?
・加速の悪さを言うのになぜ重い純正WRを混ぜて使ったの
・クラッチスプリング替えりゃ当然繋がる回転は変わるし高回転で繋がるようになったなら方向性は合ってるじゃん
・WRもクラッチスプリングも付属品にケチつける前に全部メーカーの言うとおりに組んでみろよ

ツッコミどころが多すぎないか
847774RR
垢版 |
2024/02/25(日) 17:36:54.46
【現状】
AF○○
エンジンノーマル
マフラー○○
キャブ○○
プーリー〇〇



【今回の変更点】
クラッチ 純正→○○製、スプリングは00%強化
WR 00g→00g
ベルト○○(純正より幅±0、長さ+00o)

クラッチミート 0000rpm→0000rpm
最高速    00km/h→00km/h

画像1
画像2
動画1
動画2

問1
○○は画像1の状態で××で○○
その時0000prmで00km/h
また、動画2のような音がする
これは○○をまるまるしたからでしょうか?

問2
○○と純正を比べて自由長で○○の差があった(画像2
が、センタースタンドで立てた状態で空ぶかしで最大変速したが
実走行では○○なのでWRは××した方がいいでしょうか?

問3



以上分かる方いらっしゃれば、よろしくお願いいたします
2024/02/26(月) 10:40:25.88ID:Qe7byWvg0
>>838
実測は圧縮圧力は15k。ヘッドガスケットを0.5から0.3*2枚にして13.5kぐらいで現在運用。ノーマルは10.5kぐらいだった記憶
2024/02/26(月) 15:41:54.11ID:TzSLnUS2a
>>841
オートチョークは動作が鈍いだけなら
アース側に有る抵抗を介さず直接アースに落とすことである程度確認は出来る
2024/02/26(月) 18:33:22.42ID:htuFlALpa
KNのハワイアンチャンバーにしたら想像以上に高回転型で扱いづらい。
とりあえず街乗りのため一旦ノーマルに戻した。使っているひといます?
2024/02/27(火) 06:25:44.01ID:/9Jpyy790
>>850
高回転型なのか?WRもそのままでいいくらいでノーマルと大差ないらしいが?
2024/02/27(火) 06:41:14.95ID:Nhhh5d+U0
ハワイアン亜種いっぱいあるからせめて縦か横かぐらい言ってくれないと・・・
2024/02/27(火) 06:53:25.49ID:BWrpZmFU0
街乗りならノーマルが一番乗り易いと思うぞ
やるとしても排気ポートのトップを少し横に拡張するとか圧縮上げるぐらいで
854774RR (ワッチョイ cab9-MEMs)
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2024/02/28(水) 12:22:07.59ID:F1KfMBlh0
三万キロでマフラーが詰まりました
2024/02/28(水) 12:30:56.01ID:YVTWzgxT0
ちゃんと回さないと
2024/02/28(水) 14:28:34.81ID:/ZBBG5OQ0
>>854
>>855
回しても、純正オイルでもつまる。
新車購入して片道10km田舎道通勤に使用してたが詰まったよ。
何故かボアアップしてからは詰まってない。オイルを100%合成にしたからかも
2024/02/28(水) 15:45:05.95ID:g6HP625xa
ボアアップしたら熱と排圧で固まったカーボンがボロボロ出てきた
詰まったマフラー抜くのにちょうどいい
858774RR (ワッチョイ 9fb7-Hejz)
垢版 |
2024/03/04(月) 10:36:06.14ID:2nQlLO+/0
Dioじゃないけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1126881229
2024/03/04(月) 21:01:13.14ID:RFvohADa0
>>858
Gダッシュのいいところはハイギアくらいじゃないの?
もはや車体パーツもない細軸ベースのGダッシュよか
パーツ豊富な28ZXいじったほうがいい。
860774RR (ワッチョイ 9ff6-5/by)
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2024/03/09(土) 01:20:54.85ID:zKR1D9Mk0
10km走行だと、暖まる前に到着してたんじゃないけ?
20kmだと詰まらないとかないか

G’って言うほど速くなくね?
最高速が60km+αぐらいのサーキットは RRの方が良かった記憶があるけど
2024/03/09(土) 16:37:48.65ID:mL3ZiVFV0
RRはファイナルが18ディオと同じだったと記憶しているけど
ディオがパワー無いなと感じるくらいの差があった。
当時の出足最速はRRだろね。タンク位置も関係するのだろうけど
アクセルオンでフロントが浮きそうなのはRRだけだった。トルクで走るタイプ。
伸びはGダッシュ最速でした。いずれもノーマルですが。
2024/03/09(土) 16:41:59.51ID:sIJogujL0
そしてハイサイドこらえたらホイルが曲がると
2024/03/09(土) 20:37:32.97ID:syoDHlrW0
いつまでスレチ荒らしに釣られてるんだよ
864774RR (ワッチョイ 82b9-jpM3)
垢版 |
2024/03/10(日) 08:28:17.37ID:/7aLD/l90
カブ50と同じクランクベアリングにしなかったのは何故ですか?
2024/03/10(日) 09:36:54.09ID:whUIyqs80
アマで27用中華サイドスタンド買った。これ最低だなw
レビュー低いのが全部当てはまる。呆れる品質。
特にあかんのが支えの棒が短くて車体が斜めすぎる。
西本やキタコ製なら問題ないのかな?
2024/03/10(日) 09:54:36.10ID:RHicphPB0
>>865
全然問題無いが
2024/03/11(月) 18:56:29.63ID:b20Sa8Y10
>>866
サンクス。キタコはなんだか中華っぽいから西本にしてみる。
868774RR (ワッチョイ 99b0-9DmO)
垢版 |
2024/03/12(火) 20:04:17.68ID:7f16N1eG0
あげるz
869774RR (ワッチョイ 99b0-9DmO)
垢版 |
2024/03/12(火) 20:15:32.77ID:5YIuKhkz0
わっせい
870774RR (ワッチョイ 99b0-9DmO)
垢版 |
2024/03/12(火) 20:26:39.18ID:9/oUeMcH0
ようようよう
871774RR (ワッチョイ 614d-UCxz)
垢版 |
2024/03/12(火) 20:38:16.95ID:6Q333EQI0
ワッチョイワッチョイ
872774RR (ワッチョイ 614d-UCxz)
垢版 |
2024/03/12(火) 20:55:45.14ID:6Q333EQI0
そいやそいや
873774RR
垢版 |
2024/03/12(火) 21:00:19.60
http://hissi.org/read.php/motorbike/20240312/NlEzMzNFUUkw.html
https://i.imgur.com/7EdBWyo.png
https://i.imgur.com/QjcJXWq.png
2024/03/13(水) 09:58:07.33ID:j9tl1lMma
何してんのこの人
2024/03/14(木) 20:44:03.07ID:T3DWJcM20
音がデカくて怖いから躊躇してたんだけど、どれだけ回るか気になって思い切って空ぶかししてみたら11500まで確認できた

すぐスロットル戻したからそれ以上は確認できてないけどけっこう健闘してない?
2024/03/14(木) 20:49:34.05ID:8xw5JOgd0
空ぶかしだとほんとすぐ1万超えるよな
実走行でもそれくらい回れば楽しいけど
2024/03/14(木) 20:56:02.45ID:T3DWJcM20
>>876
案外普通にいけるもんなのか
チューニングの成果かと思ったが

実走行だと9500~10000以下が限界だ
2024/03/14(木) 21:29:48.72ID:kfbYhy32d
7000回転台がピークのどノーマルでも無負荷で1万以上回るし・・・
879774RR (ワッチョイ 2e14-nAFc)
垢版 |
2024/03/16(土) 23:18:44.04ID:qvAWGw+x0
DioFitのことなんだけどここで質問してもいいですか?
バッテリーが上がったのでYTR4A-BSの互換品を注文して取り付けようとしたんだけど今まで使ってたものよりひとまわりサイズが大きくてバッテリーを固定するためのバンドが届かず固定できません
両方ともメーカー?も型番も同じでYTR4A-BSの互換品なのになぜこんなにサイズが違うんでしょうか?
ちなみにGS YUASAのYTR4A-BSのサイズは今回手に入れた大きいバッテリーと同じです
https://i.imgur.com/6SJrf8K.jpg
2024/03/16(土) 23:28:51.97ID:2OzWSgaW0
中華製だからそんなもんでしょ
バンドにもうひとつ穴を開けるかステー作るか
上にゴムか固いスポンジ詰めて動かないようにするか

販売ページに書いてある寸法と届いた物の寸法が違うのなら返品したら?
Amazonで買ったのならそこら辺柔軟だと思うが

俺なら気にせず使うけど
881774RR (ワッチョイ 2e14-nAFc)
垢版 |
2024/03/16(土) 23:46:12.23ID:qvAWGw+x0
>>880
まず無理販売ページに書いてある寸法のバッテリーが送られてきてるのでこれについては文句言えないと思いますがAF27に適合として売ってました
次にバンドに穴開け加工は無理なんです
言葉で説明し辛いんだけど完全に届かないのではなくて固定のためのビス穴から浮いた位置にしかバンドの穴が来ないのでねじ止めできない感じです
そのバンドはバッテリーを収納してる軟質プラスティックケースが部分的に伸びてバンドになってるので別のバンドをつけることも不可能
てかいくら中華クオリティでもこの違いはダメでしょ
2024/03/16(土) 23:57:01.88ID:2OzWSgaW0
Amazonのだと
純正のYTR4A-BSが114×49×86
互換のPS4A-BSが113×48×85 だよ
これとはサイズが違うの?
883774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 00:13:18.54ID:ZhylaeXP0
実測値は109x46x85です
奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです
884774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 00:17:06.01ID:ZhylaeXP0
アマゾンにあるいくつかのバッテリー見てみたけどどれもサイズは同じで大きい方みたいですね
でもそのサイズでは入らない
じゃあおれの原付に最初に入ってたのは何のバッテリーなんだよってことになる
2024/03/17(日) 00:36:00.19ID:BuUhCpzs0
じゃあはめかたがちがうんじゃないの?
なんか余計なものかみこんでるとか
2024/03/17(日) 01:27:24.17ID:WfxF+9Qp0
それっぽいな

プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた

一昔前だと中華クオリティは本当にゴミだったししっくりくるね
887774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 07:58:11.56ID:ZhylaeXP0
>>885
それはないですね
バッテリーの収納ボックスに滑り込ませるだけですから
888774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 08:03:45.46ID:ZhylaeXP0
>>886
>プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
>これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた

まずこの動画見てください
https://
you●tu.be/zYOGVOl4NSY
889774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 08:11:26.03ID:ZhylaeXP0
URLそのまま貼ると書き込めないので加工してます

動画を見てわかるようにバッテリーは収納ボックスに寝かせて押し込むです
収納ボックスをみたけど隙間を埋めるような加工はされてませんでした
890774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 08:13:17.16ID:ZhylaeXP0
大きくてハマらない
ことはあっても
小さくてハマらない
ことは物理的にはありえないですねw
891774RR (ワッチョイ 0b14-p32g)
垢版 |
2024/03/17(日) 08:18:18.41ID:ZhylaeXP0
あと動画で使ってる互換バッテリーCT4A-5のサイズはYTR4A-BSやPS4A-BSと同じです
2024/03/17(日) 09:26:56.56ID:OPz0gSkF0
横からだが
よく回答してくれた人を煽れるな
ハマらないって収まらないってだけじゃなくフィットしないって意味もあるだろう
2024/03/17(日) 09:31:11.74ID:VLT64ocJ0
フィットだけに…
2024/03/17(日) 09:48:46.40ID:hfGi0Wms0
無難に台湾ユアサ、妥協して中華ユアサ。リチウムイオンバッテリーなんて高いだけで跡で捨て場にこまる
2024/03/17(日) 10:09:35.81ID:W3BPHDKt0
中華の質に文句言うなら最初から純正買えよとしか思わん
2024/03/17(日) 10:12:08.89ID:ZhylaeXP0
>>892
煽ったつもりはないですよ
「ハマらない」には「フィットしない」という意味はないと思います
2024/03/17(日) 10:13:06.59ID:ZhylaeXP0
>>895
上で何度も説明してますが純正のサイズがダメだと言ってます
よく読んでください
898774RR (ワッチョイ 5159-jBhB)
垢版 |
2024/03/17(日) 10:27:48.89ID:U9oIlBBe0
純正サイズがダメなら他の車両でも起こってるんじゃない?
他に報告がないならおまかんとしか…
2024/03/17(日) 10:47:14.96ID:ZhylaeXP0
>>898
残念ながらかなり古い原付で他に走ってるのを見ることが1年に1回くらいのものなのでこういうトラブルに遭遇してる人はいないと思いますね
2024/03/17(日) 10:52:13.44ID:gcJHQidP0
NGにしてすっきりした
2024/03/17(日) 10:55:29.28ID:hfGi0Wms0
上記にサイズ差あるが、これでハマらないなんて異常。バイク屋に行けば?(笑)
2024/03/17(日) 10:57:21.95ID:ZhylaeXP0
おまかんではありませんでした
これはAF35ですがバッテリーと収納方法はまったく一緒でした
この方は「気にする方は純正サイズのバッテリーに書い直し」って書いてるけど純正サイズも大きいので同じ結果なんですけどね
てか何で純正サイズが入らないんだよ
これがわからん

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
2024/03/17(日) 10:57:48.39ID:ZhylaeXP0
>>901
>>902読めばわかります
2024/03/17(日) 11:05:18.30ID:VLT64ocJ0
スルーされて悲しい
2024/03/17(日) 11:06:06.01ID:VLT64ocJ0
>>902
その方法で止められるならそれでエエやん
2024/03/17(日) 11:10:17.65ID:ZhylaeXP0
>>905
とりあえず今日長いねじ買ってきますわ

でも性分として純正サイズのバッテリーが入らない原因が知りたいって感じです
だっておかしいでしょ
純正が入らないんですよw
2024/03/17(日) 11:29:54.06ID:WfxF+9Qp0
>>896
ハマらないっていうのは隙間が出来てガタついてる時になんかにも使うよ

あんま連レスするとキチガイに見えるよ
まとめてから書き込もうね
2024/03/17(日) 11:29:55.99ID:OPz0gSkF0
>>896
https://i.imgur.com/AK2Mhue.png

純正で入らないならメーカーに聞いたら
909774RR (ワッチョイ 13b9-0rOl)
垢版 |
2024/03/17(日) 11:50:56.33ID:jKeaDTSW0
きれいAF34見たけど煙も出てない
整備されたのは音も静かで速い
2024/03/17(日) 11:53:56.93ID:aFNlXeN50
AF27にもいろいろあるんだね
2024/03/17(日) 12:05:00.96ID:HyKsvFk+0
出遅れたけど聞くならこっちなんじゃなかろうか

【+】バイク用バッテリー総合スレ30【−】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
2024/03/17(日) 12:20:06.45ID:ZhylaeXP0
>>907
その場合はハマらないと言わない
入れてもがたつく、入れても動く
などの言い方になると思います
2024/03/17(日) 12:21:44.44ID:ZhylaeXP0
>>908
それのどの部分が「小さいものをいれたときにハマらない」時の状態に該当するの?
2024/03/17(日) 12:22:15.28ID:ZhylaeXP0
>>911
ありがとう
移動します
2024/03/17(日) 12:32:01.88ID:VLT64ocJ0
なんか前も別のディオフィット乗りが暴れてたよな
ディオフィット選ぶやつってそういうのが集まりやすいのかな?
知らんけど
2024/03/17(日) 12:46:11.86ID:OPz0gSkF0
>>913
ぴったりはまらない、うまくはまらないって書いてあるだろ
大きい穴に小さいものを入れたってぴったりはまらない

てかどうでもいいわ
国語の授業をする気はない
2024/03/17(日) 12:51:58.74ID:W3BPHDKt0
そりゃ勿論
同じだからでしょ
2024/03/17(日) 17:28:58.99ID:nbm5sh8B0
> 一部の車両で取り付け出来ない、もしくはカバーなどの加工が必要な物、取付けベルトが付きにくい場合がございます。(ホンダ ジュリオAF52、DIOの一部など)
https://www.customjapan.net/shop/g/gPSB039/

カスタムジャパンがこう言ってるんだからそんなもんなんだろう
2024/03/17(日) 17:58:14.35ID:ZhylaeXP0
>>918
ありがとう
でも何回も書いてるけどそれだと「純正」のYTR4A-BSも入らないってことになってしまうからそれはおかしいでしょって話なんだよ
互換品が純正品より大きい、だから入らないことがある、ならわかるがそうじゃない

わかっていただけますか?
2024/03/17(日) 17:59:12.40ID:ZhylaeXP0
とりあえずこの件はGS YUASAとホンダにも問い合わせてるので明日以降返答が来るでしょう
2024/03/17(日) 18:20:14.37ID:8Y3ZQmkN0
GSユアサ今回1ミリも関係ないのにクレーマーから絡まれてかわいそう
922774RR (ワッチョイ 2b65-mAgQ)
垢版 |
2024/03/17(日) 18:26:45.87ID:nbm5sh8B0
>>919
こんな丁寧な注記付いてるのPS4A-BSぐらいだろ?
そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい
2024/03/17(日) 18:36:45.00ID:ZhylaeXP0
>>922
> そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい

わかってもらおうと思って誰に何を?
よく意味がわからない
2024/03/17(日) 18:44:19.89ID:nbm5sh8B0
>わかっていただけますか?
2024/03/17(日) 18:46:21.09ID:ZhylaeXP0
>>924
やっぱり論点分かってないんですねw
説明文とは何の関係もありません

もう一度言います

今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない
これはおかしい


ってことです
わかりましたか?
2024/03/17(日) 18:48:43.78ID:nbm5sh8B0
>>921
2024/03/17(日) 19:05:21.12ID:VLT64ocJ0
>今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない

いつどこでその車体にGSユアサの純正バッテリーを突っ込んで蓋が閉まらない事をお前がその目で確認したんだよ?
中古で購入時に入ってた互換バッテリーから互換バッテリーに変えたんだから
その互換バッテリーの販売元かメーカーに言えよ

ほんとズレまくってんな、自分の主張だけは一人前に言ってるけど
2024/03/17(日) 19:07:25.23ID:WfxF+9Qp0
キチガイに構いたいなら君もバッテリースレ行ってくれない?
2024/03/17(日) 19:09:27.99ID:VLT64ocJ0
>>928
すみませんでした

次スレからタイトルとテンプレで「※ディオフィット除く」
を入れるので許してください
2024/03/17(日) 19:12:30.66ID:ZhylaeXP0
>>927
今までのレスを全て読んでからレスしてください
YTR4A-BSのサイズは公表されています
そして互換品のサイズも公表されています
・純正品(YTR4A-BS)と互換品のサイズが同じ
・互換品は入らない

このふたつから導き出される答えは

純正品(YTR4A-BS)も入らない

です

ズレまくってるのはあなたの方です
わかりましたか?
2024/03/17(日) 19:14:02.74ID:ZhylaeXP0
スルーされてからカミツキガメになったのですか?

893 774RR (ワッチョイ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 09:31:11.74 ID:VLT64ocJ0
フィットだけに…

904 893 (ワッチョイ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 11:05:18.30 ID:VLT64ocJ0
スルーされて悲しい
932774RR (ワッチョイ 5159-jBhB)
垢版 |
2024/03/17(日) 20:20:05.96ID:U9oIlBBe0
向こうに行ったんだから戻ってくんな
2024/03/17(日) 21:51:08.54ID:hfGi0Wms0
バッテリー表記はおなじだが、それは純正品相当、純正品はホンダで部品番号で注文しないと。適当に買ったのは例え同じメーカー、サイズでも純正品でないからね
2024/03/17(日) 21:54:54.15ID:hfGi0Wms0
まあ、運が悪かったな
2024/03/17(日) 22:56:08.71ID:ZhylaeXP0
>>933
全部読んで貰えばわかることですが
今まで入ってた互換品はちゃんと固定できるサイズでした
純正品でなくてもきちんと収まる互換品が存在してる(してた)のです
2024/03/17(日) 23:28:03.72ID:OPz0gSkF0
フロントタイヤ減ってきたからD307の3.5にしたいけど3.0に比べて高いなあ
2024/03/17(日) 23:43:12.37ID:VwP0KJaY0
バッテリー厨はただの構ってちゃんか?
互換品謳ってるとはいえメーカー指定でもない安物パチもんに文句たれんな
2024/03/17(日) 23:48:24.84ID:VwP0KJaY0
てか互換品謳ってるのはYUASAじゃなくパチもん中華メーカーだろ?
なにこのゴミ主張>>930
2024/03/18(月) 00:06:01.40ID:44umT5Is0
中華に騙されて嘆くバカって結論でいいだろザマァ
2024/03/18(月) 00:29:53.53ID:IRsr//wL0
>>930
サイズに書かれてないでっぱりがあるんじゃないかとか考えつかないの?
2024/03/18(月) 07:26:48.28ID:EThV2W9+0
>>940
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
2024/03/18(月) 07:30:03.76ID:EThV2W9+0
>>940
出っ張りがあるかないかくらい見ればわかりますよ
出っ張りではなくて単純にサイズが大きいのです
https://i.imgur.com/sgbH7gc.jpg
https://i.imgur.com/4AAlASA.jpg
2024/03/18(月) 07:30:25.77ID:CCw24KwI0
ほんとしつこいなw
2024/03/18(月) 07:39:50.82ID:CCw24KwI0
GSユアサ「他社の中華製互換バッテリーを他社の中華製互換バッテリーに変えた人からクレームきた!」
2024/03/18(月) 07:58:47.88ID:EThV2W9+0
>>944
GSユアサにはYTR4A-BSのサイズを問い合わせてるだけです
2024/03/18(月) 07:59:24.89ID:EThV2W9+0
>>943
質問されたので答えたまでです
社会人ならそれが常識だと思いますがw
2024/03/18(月) 08:26:21.78ID:pBn0Ja16d
チャットと掲示板の区別ついてなさそう
2024/03/18(月) 08:54:11.43ID:NMTo28l+0
>>942
これ、ユアサなの?
2024/03/18(月) 08:55:59.56ID:NMTo28l+0
難癖付ける、すげークレマーだな、仕事では関わりたくないタイプ。
2024/03/18(月) 08:58:26.60ID:NMTo28l+0
流れ良く分からんが、これはPRO SELECTに問い合わせる案件では?なぜユアサ?(笑)
2024/03/18(月) 08:59:45.63ID:CCw24KwI0
>>950
サイズが同じだかららしいよw
2024/03/18(月) 09:08:19.35ID:EThV2W9+0
>>950
プロセレクトには問い合わせ中です
ユアサにはYTR4A-BSのサイズとそのサイズより一回り小さいサイズのバッテリーがあるのかどうかを問い合わせています
何か問題がありますか?
2024/03/18(月) 09:10:01.70ID:EThV2W9+0
>>948
ユアサではないことは一目瞭然だと思いますが
2024/03/18(月) 09:11:30.08ID:NMTo28l+0
>>945
長さ114.0
幅49.0
高さ86.0
とHPにあったよ。
本当に社会人なの?
ちょっと検索すれば分かる。
中華って適当だから途中でサイズ変わったんでは?
2024/03/18(月) 09:20:13.70ID:EThV2W9+0
>>954
>>952をもう一度読んでください
956774RR (ワッチョイ 5159-jBhB)
垢版 |
2024/03/18(月) 09:21:45.42ID:gfhjpJWY0
だからぁ
向こうでやれやっつってんだろうが!
2024/03/18(月) 09:23:29.96ID:r9/qFquc0
NGにするか完全無視のどちらかでよろしく
2024/03/18(月) 09:28:30.51ID:EThV2W9+0
>>954
もう昨日から何度も説明しているのできちんと流れを読んでいただければわかると思うのですがもう一度説明します
私のディオフィットはYTR4A-BSまたはそれと同じサイズのバッテリーを入れて固定バンドをすることは不可能でそれよりひとまわり小さいバッテリーが適合します
具体的には109mmx46mmx85mmのサイズのバッテリーが今まで入ってました
私が今調べているのはこのディオフィット生産時に取り付けられていたバッテリーの型番は何か、またユアサ製や互換メーカー製のそのサイズのバッテリーが現在でも存在しているのかということです
中華製だから適当なサイズだったとか途中で変わったとかいう話ではありません
2024/03/18(月) 09:29:38.08ID:EThV2W9+0
>>956
こちらで話題を出さなければレスしませんよ
流れもわかってないのに誹謗中傷してくるから対応しているだけです
2024/03/18(月) 09:30:21.42ID:EThV2W9+0
32 774RR[sage] 2024/03/18(月) 09:29:42.73 ID:98aTHazV
このこ、引き取ってください
http://hissi.org/read.php/motorbike/20240318/RVRoVjJXOSsw.html
2024/03/18(月) 09:36:39.24ID:0YEYffsZ0
なるほど、要は
現状入っていたバッテリーのサイズを測らずに憶測で買った中華互換をうたうバッテリーが
窪みにフィットしなかったので当たり散らしているってことですね

ドンマイ!
2024/03/18(月) 09:41:41.57ID:NMTo28l+0
>>954
>中華製だから適当なサイズだったとか>途中で変わったとかいう話ではありま>せん
と言っても主は古いバッテリーと同じサイズ、メーカー買ったが、サイズ変わってただよね。(笑)
2024/03/18(月) 09:49:25.16ID:NMTo28l+0
適当に検索してみたが、みんな普通にユアサ純正で交換してるし、中華もね、FIT。もう、おまかん、しか言いようがない。(笑)
2024/03/18(月) 10:14:49.84ID:EThV2W9+0
>>962
いえ違います
よく読んでください
2024/03/18(月) 10:16:12.20ID:EThV2W9+0
>>963
みんカラにもら同じ人がいるしネットで検索すればサイズが大きいと言ってる人は少なからずいますのでおまかんではありませんね
2024/03/18(月) 10:17:10.89ID:EThV2W9+0
>>963
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
2024/03/18(月) 11:09:19.81ID:GcsUfxdTM
>>966
何度も印籠かのようにそれ貼ってるけど、それAF35でお前のと違うじゃん
>>963は「FITで」って言ってるのになに勝手に別の事例でドヤってんだよ

DIOFITに限ってが何台売れてその事例がお前以外に何件報告されてるんだ?
頻繁にあるならリコールになってるっつーの

お前もそのAF35も中古のニコイチとかで別車種のパーツでも入ってんじゃね?
知らんけどw
2024/03/18(月) 11:26:28.00ID:EThV2W9+0
>>967
AF35でも同じ事例が発生してるということで私のディオフィットだけで発生しているのではないということです
それ以上でもそれ以下でもありません
頻繁にない=まったくない
ではありません
ちなみにこのディオフィットは新車購入のワンオーナーです

これでよろしいですか?
2024/03/18(月) 12:30:10.45ID:poXzvL7Ma
もういいって
2024/03/18(月) 15:26:22.14ID:EThV2W9+0
わざわざあちらのスレまで来てわたしを擁護してくれる人に対していちゃもんつけるのはやめてもらえませんか?

34 774RR[sage] 2024/03/18(月) 14:29:12.61 ID:6ksv/nIW
バッテリーのサイズが違うのは何故かと言う質問だぞ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671691517/879
2024/03/18(月) 17:21:08.98ID:rH7fxthR0
YTR4A-BSの114x49x86って一番せり出してるところの寸法でしょ
BOXがタイトで互換品の形状がせり出しほぼ無しの真四角だったりしたら114x49x86以下で入らなくてもおかしくない
指定のYTR4A-BSとFTX4どっちも入らないならBOXが変形してるんでしょ
フェンダー炙って縮んでるとか
2024/03/18(月) 17:47:07.98ID:EThV2W9+0
>>971
最初に入ってた互換品
https://i.imgur.com/zXMBTVL.jpg
今回買った互換品
https://i.imgur.com/JlWKH08.jpg
2024/03/18(月) 17:53:18.84ID:EThV2W9+0
>>971
昨日から何度も言ってますがケースには入ります
入るけど飛び出るからバンドが固定できないんです
おわかりでしょうか?
2024/03/18(月) 18:32:51.99ID:poXzvL7Ma
双方もういいじゃん
ここにいる人は答えを持ってないし、多分明確な答えをズバッと出さないと解決しない
勘違いでもないんだろうし自分の考えに自信があるだろうから僅かな疑いを提案しても納得できないだろう
2024/03/18(月) 19:08:32.74ID:YuvOCjqz0
>>967,971
構うな
このスレでやれ

【+】バイク用バッテリー総合スレ30【-】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
2024/03/18(月) 19:13:17.06ID:rH7fxthR0
>>883
>奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです

ってあるけど?
YTR4A-BSのサイズ表記は114x49x86だけど、せり出し以外の上側とか下側は表記以下のサイズなんでしょうよ
試してないのにサイズ表記だけ見てYTR4A-BSが入らない!おかしい!って騒ぐのはどうかと思う
もう面倒くさいからレスしないよ
2024/03/18(月) 19:43:34.39ID:3vJF+UvrM
バントの奥側っ伸ばせないの?もしくはタイラップで固定すればいいじゃんと思った今日このごろ
2024/03/18(月) 20:00:53.84ID:EThV2W9+0
>>977
バンドはケース一体式なので引っ張るとちぎれます
タイラップはいいかもしれませんね
ヘルメットケース外せばできそうですね
2024/03/19(火) 00:17:50.21ID:mwVhZbZd0
>>976-977
構うなって
このスレでやれよ

【+】バイク用バッテリー総合スレ30【-】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
2024/03/19(火) 08:12:47.49ID:J+tkPiSq0
>>979
そのスレでやれよと言いながらここのコピペ貼りまくってるやつはこのスレの住人ですよねw
https://i.imgur.com/1aWHD08.jpg
https://i.imgur.com/kdruVQ6.jpg
2024/03/19(火) 08:16:00.63ID:70qy3SPB0
みなさん、スルーでお願いいたします
2024/03/19(火) 13:08:52.42ID:XJZNKTwSd
縦型DC電装きらい
AF31タクトの前足だけすき
2024/03/19(火) 16:06:05.78ID:J+tkPiSq0
次スレ

【ライブ】 2stDioのスレ part91 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710831942/
2024/03/19(火) 17:32:14.49ID:aHQ0hWH00
>>982
足フェチ
2024/03/19(火) 22:25:42.55ID:XpzWy7f80
ボトムリンクが好きなのか?
986774RR (ワッチョイ 2b12-5DLg)
垢版 |
2024/03/21(木) 15:11:29.48ID:Q59NLMU10
ライブディオ良いよね
2スト50ccの中で1番好きだわ
縦型ディオとは全然違うあのフィーリング気持ちいいわー
987774RR (ワッチョイ 92b9-6Gz/)
垢版 |
2024/03/26(火) 19:16:44.86ID:S887Ns0n0
リード90とアクシス100の中古を見つけました
耐久性を考えるとアクシスのほうがいいでしょうか?
ベアリングやクランク オイルポンプはヤマハのほうがいいみたいですね
2024/03/26(火) 19:19:12.86ID:SM4U+Ln40
ここのスレタイ見てその質問してんの?
荒らしですか?
2024/03/26(火) 20:47:21.58ID:KVGqmuPnd
>>987
バカは新車を買いましょうね
990774RR (ワッチョイ 6e87-YiMo)
垢版 |
2024/03/28(木) 00:08:17.27ID:HZsrUiQk0
程度の良い本物ZXを10万以下でオクに流してる人、よく見定めた方が良いよ。
これから必ず高騰するよ。
今貿易で50ccの2ストが高く売れるらしく、 5年前とがっつき方が全然違う
Live DIO ZX後期の程度上なら30万円超えもあるかもよ
円安も相まってZXみたいな2ストの人気モデルはワンチャンある
2024/03/28(木) 00:53:24.24ID:j64jBd370
そのルート作れる人は売るよりも集める側になると思うけどな
992774RR (ワッチョイ b670-9zVY)
垢版 |
2024/03/28(木) 05:17:59.33ID:Rl+g26Va0
>>990
ヤヴァイおクスリでもキメてんの!?
夢みちゃうのもいい加減にしろよ!?(笑)
993774RR (ワッチョイ b670-9zVY)
垢版 |
2024/03/28(木) 05:19:58.62ID:Rl+g26Va0
>>987
リード90は、メットインの部分がね。
よってグランドアクシスの方がいい!
しかし、速さに関しては…。
まぁ、好きなの買って後悔すればいい!!!
俺は、どっちも無しだね。
994774RR (ワッチョイ 7587-tIrN)
垢版 |
2024/03/28(木) 07:53:10.35ID:HITCb0XM0
インドネシアやタイでめっちゃ盛り上がってるじゃん
前にリンクあったジーダッシュ50万円もそっち行きだろ
ZXも当然そうなるよな
今までの感覚でいると何も買えなくなるよ
2024/03/28(木) 14:10:01.05ID:hpo/uqnOd
縦は人気あるね
縦は
996774RR (ワッチョイ 6eaf-YiMo)
垢版 |
2024/03/28(木) 20:52:54.27ID:HZsrUiQk0
クランクベアリング傷みやすい以外は横の方が良いよね
それが致命的なんだけど
LiveDioマジいいわぁ
997774RR (ワッチョイ 6eaf-YiMo)
垢版 |
2024/03/28(木) 20:55:53.10ID:HZsrUiQk0
Gダッシュは走り屋、バリバリマシン世代が欲しがってるの?
昔所有してたけどそこまで良いバイクとは思わないなぁ
メットイン無いし、機関的にはスーパーディオとたいして変わらないのにね
2024/03/28(木) 21:03:57.61ID:ap9bhoDm0
おまえ何回それいってんの?
おじいちゃんだから自分の発言一週間おきに忘れて書き込む感じか?
999774RR (ワッチョイ 8211-1SHE)
垢版 |
2024/03/28(木) 23:17:05.01ID:unV0RXgf0
横でおって言うのかわからんが、ライブ
CCIS/GR2入れてて、3万超えまで運用してもクランクベアリング故障って無い
10台以下の統計で

絶賛されてる青缶は排気デバイス壊れてる事例が多い
排気詰まりはねーけど、摩耗は多いな 青缶

G’はまあ
あれだ
登記
1000774RR (ワッチョイ 8211-1SHE)
垢版 |
2024/03/28(木) 23:28:32.52ID:unV0RXgf0
バッテリーが大きくて入らないのなら

普段走ってる場所に押しつけてガリガリやれば、数ミリなら小さく出来るんじゃね?
うちは未舗装なんでやってみたいんだよね
プーリーとか押しつけて削るの
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