>>179
ポジション悪く感じるのは最初だけだよ。そもそも鉄カブのポジションは窮屈だから進化した。
ハンドルの高さはもちろんのことエンジン幅が広がってるのが一番違和感あるかもしれないけど、それのおかげで二次クラと分厚い4速ミッションギアが実現できたわけ。

ブレーキもメチャクチャ効くし強くなったフレームとテレスコで挙動もド安定。セルも不安感なく回るしチョーク操作も要らない。
フレーム入ってるんで荷物も安心して積載できる。

まぁ二台持ってりゃ必ずと言っていいほどJAの方ばかり乗ることになるからな。
最初はカブじゃないって思うんだけど、そのうち「いやカブの中のカブだろこれは　ホンダすげぇ」って思うようになるんだよマジで