【SUZUKI】V-Strom250SX Part9【Vスト】

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-dJnh) · 2023/12/29(金) 19:23:57.85

!extend:on:vvvvv:1000:512

***
2022年4月7日に発表され、2023年8月24日に発売されたインド製249cc単気筒新型モデル「V-Strom250SX」について適当に語りましょう！

V-Strom250SX 公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ds250rlm3/

バイクブロスカタログ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/999_100/

ウェビックカタログ
https://www.webike.net/bike/14837/service/

過去スレは>>2で

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f56-EFyZ) · 2024/01/22(月) 19:11:49.26

>>506
なるほど、もう少し様子見てみます！情報サンクスです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7a9-mmbS) · 2024/01/22(月) 19:19:54.47

>>506
ホントかよw プラグの差なんかみんなプラシーボだろ？ガンスパークつけても違いわかんなかったろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a738-f786) · 2024/01/22(月) 19:59:11.74

>>507
また、良かったらその後のインプレもよろしくお願いします。私自身の気のせいだったのかどうかの評価もしたいので…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c749-XGNM) · 2024/01/22(月) 20:09:22.59

今のバイクでプラグ交換ってどうなんかわからんけど
プラグに気を使う人なら焼け具合をチェックして状態の確認をしたら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-GDdL) · 2024/01/22(月) 20:14:19.38

＞５０６
100ｋｍ以上走ってみては？
CPUが燃調　学習してくれるかも・・・

MotoGPはNGKイリジウムより性能＆耐久性で替えた。
メーカーデータは8000ｋｍで。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-EFyZ) · 2024/01/22(月) 20:14:34.28

>>508 情報交換の時に個人の感覚にケチ付けるのは、良くないと思うなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-GDdL) · 2024/01/22(月) 20:23:29.62

＞500
プラグ交換　DIYでOK
車載プラグレンチで
外して　手締め後　車載工具で
　約60度締め付け　で完了

500の交換手順は　多分OK♪

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-EFyZ) · 2024/01/22(月) 20:27:53.21

一応>>511の投稿の補足をするよ。
それ、Ｖスト無印での情報っしょ？ＳＸ（ジクサー２５０）だとイリジウムプラグは品番が見当たらなかったよ。
少し前にＳＸに適合するスパークプラグ検索してたけど、選択肢は純正とMotoDXだけだったような。情報不足で投稿してたらゴメン。
ちなデンソーの適合製品は無かった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-GDdL) · 2024/01/22(月) 20:51:15.81

＞508
バイクメンテは
オイル交換＞チェーン長メンテ＞タイヤ＝プラグ
がMustと思うが・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-NMAD) · 2024/01/22(月) 20:56:54.05

>>500
3000km走った時にプラグを外してみたら
ノーマルプラグが片減りするように摩耗していたのでMOTOＤＸに変えたよ
変えた直後の感想はエンジン音が少しハリが出た感じ、少し低域の粘りが強くなった感じなんだけど、2回目に乗る頃はそんな事もしっかり忘れるほどすごい差はでないかな？

寿命がノーマルの2倍以上はあるみたいだから
ノーマルが終わったら替えれば良いんじゃない？
SXはカウルを外したりせずに
そのまま、純正プラグレンチで交換できる人はやれば良いんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-GDdL) · 2024/01/22(月) 21:13:46.05

＞514
フォロー　サンクス！
NGK MotoDXは　
SXの前々車ジクサー150の標準Chanpionのプラグ
が失火しがちで交換した。
交換したのは、ジクサー250用
ジクサー250→SX　エンジン系統変更は
エアインテーク廃止で低トルク↑
広報。で自己責任で交換。
購入バイク屋店長も同じ品番でOKだと。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/22(月) 22:18:16.30

＞
>>

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7d5-zQB7) · 2024/01/23(火) 02:48:28.31

プリロード調整
尼で引掛スパナ58～65mmを買って回そうとしたけど硬かったので
延長用に丁度よい塩ビパイプに突っ込んで回した
最弱にしてみたが足つき良くなって少し乗りやすくなった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7b-NMAD) · 2024/01/23(火) 08:01:26.33

パーツリストから曲がったシフトペダルの部品番号を出そうとしたら何故か記載がない
もしかしてAssyでないと出ない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-mmbS) · 2024/01/23(火) 08:48:16.52

25600-41K10 ﾚﾊﾞ-ｱﾂｼ,ｷﾞﾔｼﾌﾄ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-ShDD) · 2024/01/23(火) 08:57:53.92

アツシ…一体何者なんだ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-NMAD) · 2024/01/23(火) 09:00:23.90

寒いから耐寒訓練的に久しぶりに乗ったら時計狂いまくっててワロタ、3時間も狂うとかマジかw

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-ShDD) · 2024/01/23(火) 09:19:15.91

>>523
うちは電熱装備の配線する時にバッテリーから全部の配線外したら時計がリセットされちった
ボタン電池とかで設定の保持はしてないそうな
似たようなことしてない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f56-EFyZ) · 2024/01/23(火) 10:37:32.54

>>509
了解です～また進捗あったら書き込みます！他の方も情報助かります。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/23(火) 12:12:48.83

東京モーターサイクルショーで何か面白い話出るかね？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-ShDD) · 2024/01/23(火) 12:19:14.91

>>526
特に仕様変更も無いだろうしあっても色変えとかでしょ
まあ発売遅かったし秋頃に来年色変えますとかかもしれんが
あとはタイヤメーカーが合う物を作ってくれれば良いんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-NMAD) · 2024/01/23(火) 12:33:49.98

>>521
あんがと
割と簡単に交換できるみたいね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/23(火) 14:09:52.33

>>527
色替えとタイヤがそろったら楽しいなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-NMAD) · 2024/01/23(火) 14:37:44.14

>>524
基本、冬は充電器に繋ぎっぱなしなんだけど今日見たらバッテリー異常の赤いランプが点いてたので関係あるかも？
でも普通にエンジンはかかった

時計の設定にちょっと手間取った、SELとADJを同時に2秒押さないといけないんだけど、何度もオイルチェシンジの設定になってしまう、ADJスイッチを気持ち早めに押す感じで何とか設定できたけど、なんであのスイッチあんなに硬いの？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47e5-GDdL) · 2024/01/23(火) 16:43:30.94

＞５２４
バッテリー充電器はディトナの91875使って、車体接続コードでバッテリー電極取り出し、
サイドカバー外さなくても充電できるようにしている。
一度、この充電器に痛い思いをさせられた。
これまで充電器ツナギッパだったが、ツーリング出発直前セルを押しても
電圧１２V下回っているようで、カチッ・カチッいうばかりでクランキングしない。（汗）
集合時間に遅れそうなので、2速で押し掛けして半日エンジン止めずに走り事なきを得たが・・・
バイク屋のオヤジいわく、
「デサルフェーションのパルス電流発生にバッテリー吸われたのでは？」
それ以来、表示充電時間になったら、外すようにしている。
同社充電器使用している人は要注意！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 276c-jpyp) · 2024/01/23(火) 18:48:02.53

白かグレー出して

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df3e-TIFy) · 2024/01/23(火) 19:01:43.39

旧SXな白とザクグリーンで

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-/3Mr) · 2024/01/23(火) 19:19:08.32

650の白x青ホイールはよかったな。
スズキのくせに清潔感あって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff81-GDdL) · 2024/01/23(火) 20:23:16.00

現SXオーナーの電装系レポートの後、

購入予備分？のカラバリ希望？
そんなの出るわけないだろ・・・
made in India だからね。
カラー替えたけりゃ
カッテイングシート貼れば？

260SX本体について語ろうゼ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4743-mmbS) · 2024/01/23(火) 20:26:03.82

キモいミリオタカラーは要らねー

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-mPR+) · 2024/01/23(火) 20:29:05.87

ちょっとだけボアアップして
車検通すようにするのか？
さらに納税して国益に貢献とは
なんて国を思うおひとぞ（笑）

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-ShDD) · 2024/01/23(火) 20:35:28.90

ご老人がとうとう半角を使いこなせた様でめでたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c73c-XGNM) · 2024/01/23(火) 21:04:48.18

ボアアップできるシリンダーかなあ
オーバーサイズのピストンも無さそうだ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-EFyZ) · 2024/01/23(火) 21:31:24.59

>>531
＞
>>531

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c73c-XGNM) · 2024/01/23(火) 22:41:52.35

>>520
んでペダル単体であった？
まさかリンク込みとか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-FAYm) · 2024/01/24(水) 07:20:41.69

SXに緑枠ナンバーなんてナンシーおじさんの餌食じゃんｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-yFOL) · 2024/01/24(水) 11:17:50.84

メーター横のUSB便利なんだけどあれ二口になるキットとか売ってくれないかな？
スマホと+αみたいな使い方多いから一口だと微妙に使い勝手よろしくないんだよな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-ShDD) · 2024/01/24(水) 12:06:09.37

USB端子の方がスマホ充電だけなら手っ取り早いけど
色々電源として使おうとするとシガソケの方が便利なんだよね
シガソケ対応品使ったりUSB中継アダプタ挿したりで

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/24(水) 12:18:33.82

SNSで二口に差し替えられるって見た気がするなあ
日本の名前だったかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-fkG7) · 2024/01/24(水) 13:27:14.38

キジマのやつが行けるらしい
https://i.imgur.com/PTMiXVt.jpg

**774RR** (JP 0H7f-Kptg) · 2024/01/24(水) 16:06:44.95

キジマだったよ
東京モーターサイクルショーで色々なのでそうな予感

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df9b-3CZu) · 2024/01/24(水) 20:29:12.26

アルミのアンダーガードどっかから出ないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c70c-XGNM) · 2024/01/24(水) 20:41:11.04

>>548
アンダーガードってどんなのを考えてる？
そもそも必要なのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7e2-mmbS) · 2024/01/24(水) 21:27:01.41

下擦ったらマフラー潰れるレイアウトだもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c70c-XGNM) · 2024/01/24(水) 21:37:09.19

エキパイと触媒のタイコのガードか
そんな凝ったのは売らないだろな
自作したら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df9b-3CZu) · 2024/01/24(水) 22:04:43.34

インドのサイトでは見掛けた事はあるんだが微妙だったんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c70c-XGNM) · 2024/01/24(水) 22:26:31.64

へーインドではあるんだ
石跳ねぐらいなら付いてるガードで防げるだろうけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-fkG7) · 2024/01/24(水) 22:28:41.10

メタルギアが出してる
https://i.imgur.com/acYjUy3.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c70c-XGNM) · 2024/01/24(水) 22:56:20.12

ちょっとカッコ悪い

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/25(木) 09:43:48.37

近くのスズキワールドの在庫見るとSXとGSX250は全く在庫ない
無印とかジクサーは全色ある
去年あたりはジクサーが在庫なかったような
なんで？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mPR+) · 2024/01/25(木) 13:02:05.22

ナイトロンからローダウンサス出たけど
ローシートくらいなら判るが
そこまでならセローとか、ジクに乗ればいいじゃんって
思うの変人かしら？（笑）
問合せ多数で製品化らしい…

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/25(木) 13:31:40.71

17万のやつ？
最低地上高175mmでも高い方なのかな
これで今年のミーティングはイタリア見たく女性多数見ることができるかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 14:02:17.01

ローダウンの為なら最低地上高やストローク短もなんのその
そんなやつは乗り換えた方が幸せ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7be-xTI2) · 2024/01/25(木) 14:49:00.89

チンコ切り取ったほうが安上がりだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-3CZu) · 2024/01/25(木) 15:06:56.54

ジクサーとほぼ共通のローダウンリンクで良いんじゃね？って思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-mPR+) · 2024/01/25(木) 15:20:02.27

このバイクの落としどころは
舗装林道くらいでおねしゃす…
なんだろね。マフラーのタイコも
マジなオフを想定したらレイアウト変えるし、
変えたらジクサーとの兼ね合いで値段上がるし
そこをガード作って腹下守るのちと違うかなぁ。
林道ツーリングでも舗装路メインは余儀なくされるわけで
単独でアタック気味な走り方もしなくなったし
ある意味ピントは合ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 16:06:29.42

>>561
ジクサーはリンクサスだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7be-xTI2) · 2024/01/25(木) 16:57:25.67

ジクサーいいなあ、これもいいなあ、迷うなあ、SVもいいなあ、8Rもいいなあ、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 17:16:31.29

SHINYOの九州ラリーの動画上がってたけど
SXでちょうど面白そうなガレ林道出てた
ソロで無ければってガレ具合だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-NMAD) · 2024/01/25(木) 18:13:30.20

このバイクはオフロード走行ってより東南アジアの凸凹道の走行がメインだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fef-OSUp) · 2024/01/25(木) 19:07:26.36

このスレって定期的に足つき対策するなら乗るな厨湧くよな
どんな拗らせ方したらこうなるんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf7b-lNCC) · 2024/01/25(木) 19:22:55.40

でも、ローダウンなんちゃらって付けると、元々の設計のバランスを崩してしまうんじゃないかな？
もっとも、そんな事言ったらカスタムなんて何も出来なくなっちゃうけどね。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mPR+) · 2024/01/25(木) 19:33:31.36

結論から言えばレブルが一番売れてんだからさ…
わかるよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a74c-mmbS) · 2024/01/25(木) 19:38:32.97

>>567
違うわ、足つき悪くても乗れ、だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 20:01:53.32

>>567
足つき対策するなら乗るな厨ってなんだよw
そんなこと言ってるやつは居ないと思うが
現におれもローシートにしてるが
サス縮めてストロークやトラベル犠牲にして
さらに最低地上高落としてまでやるなら乗り換えた方が早いって言ってるんだ
このスレではもう足つきがぁーなんて言ってるやつおらんだろ
必要な車高なんだと理解はしてるんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7be-xTI2) · 2024/01/25(木) 20:17:07.00

>>566
グンマーの荒野だな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/25(木) 20:38:27.92

なんで今年のミーティングでオナゴ増えるのかねって聞いたらノーマル原理主義とかレブル神教になるのか分からん
自分の身体を改造するよりマシンはいいんじゃなない？
改造ったって売ってるの付けるだけだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fef-OSUp) · 2024/01/25(木) 20:54:59.11

ローダウンの話になる度にセッティングが崩れるだなんだって毎回毎回ご高説垂れてるけどさ
どこかの誰かにとっては好きなバイクに乗る為の唯一の希望だからな
俺はローダウンしないって話ならいいけどする奴の気がしれん（意訳）って胸糞悪いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 21:29:39.19

バランス崩れるのは確かだろ？
ギャップ等でエンジン打たないように高くして開発したのも確か
開発時点で足つき悪いのわかってるからローシートも作った
それでもあれこれしてメーカーの意図から外れた仕様にしたら本来の乗り味じゃ無くなるわけで
おれ自身も欲しいバイクは有ったが身体的事情でSXにした
自分に合ったバイクを選ぶのが本来だと思うけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ShDD) · 2024/01/25(木) 21:55:28.51

自分に合ったバイクじゃなくて自分が乗りたいと思えたやつに乗ってりゃ良いんだよ
同じ体格同じバイクでも足つきが不安になるならないは人次第だし不安なら乗りたくなさに直結するだけ
バランスなんざ乗りたいと思う気持ちの前にはどうだっていい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-mPR+) · 2024/01/25(木) 22:03:16.16

好きなバイクに乗ればいいし…
けど臓物から吐き出す様に言いてえ。

ジクサーでいいじゃーーーん！！！

安いしーー！！！

こいつは印度向けのバイクなんじゃーーー！

現場からは以上です♪

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Kptg) · 2024/01/25(木) 22:12:02.51

180cmで股下74cmだからサーカスのクマを避けるにはSXしかないよぉ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c731-XGNM) · 2024/01/25(木) 23:00:35.55

ジクサー大好き厨が居るがw
ジクサーじゃ遊べないからなあ
まあジクサー150は燃費オバケってことでちょっと興味あるけど
それも満タンでどこまで行けるかを一度やったら飽きるだろな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-EFyZ) · 2024/01/26(金) 05:23:41.13

自分に合うバイクに乗りたくてSXに行きついたワイ、高見の見物

**774RR** (ｽﾌｯ Sd7f-ShDD) · 2024/01/26(金) 08:04:36.18

ワイもワイも
舗装林道もフラットダートもたのしー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-SipO) · 2024/01/26(金) 14:46:52.95

でもガレ場はやめとこうな
コケても傷そのままってんなら良いけど、ハンドルやシフトペダルやサイドスタンドが曲がると面倒くさいからな
あ、俺の話です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c76f-XGNM) · 2024/01/26(金) 16:19:15.29

ペダルもハンドルもすぐに曲がりそうだからなあ
ペダルは修正できる場合も多いけどハンドルは替えたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-SipO) · 2024/01/26(金) 17:05:39.22

まあ、パーツ代だけで言うならペダルは4000円、ハンドルは6000円、カウルもそこまで高くないから自分で交換できるならそこまでの出費にはならないかもね
自分はハンドルとサイドスタンドは自分でやる気起きなかったから店に頼んだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c775-mmbS) · 2024/01/26(金) 17:12:18.84

ハンドル曲がったら社外品に替えるチャンス！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c77b-XGNM) · 2024/01/26(金) 18:52:59.10

ハンドルを外品に交換って書き込み待ってるんだけどなあ
振動がどうなるか気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e70a-s3k5) · 2024/01/26(金) 19:49:48.30

ハンドルの振動ってほとんど気にならないんだけど、ただの鈍感？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c77b-XGNM) · 2024/01/26(金) 20:25:34.42

>>587
いやハンドルを外品に替えたらバーエンドのバランサー着けれるかわからんし
着けられても材質の違いで振動出るかもなあ
ってこと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-GDdL) · 2024/01/26(金) 22:06:22.00

>579
ジクサ150　新車で買って約6000ｋｍ走った。
燃費55ｋｍ/l以上の燃費王バイク！
100ｋｍ以下ならBP道路王者だね。
乗りやすいCP高いBIKE！

しかし、物足りなくて手放してジクサー250に替えた。

が、インド発　V-Stom250SXに見た目で一目惚れ！
国内発売情報で速攻注文。
で現在納車5ヶ月目。

SHIYO　Ch.の並行輸入車の納車インプレが背中押した。
熊本走りに行きたくなったョ！

国内仕様は
メーター：ジクサー250と同じ？反転液晶に変更
タイヤ：MAXXIS→国内専用開発
　　　　インド仕様よりコンパウンド柔みたい？
　　　　→タイヤ外径＋で足つき↓
　　　　※でもON-弱OFF良いタイヤ　ノードノイズ弱
吸気系：インテークガイド廃して低速トルク↑

足つきは、自分なりで対応して無問題。
ローシートはキャンセルした

　　　　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c77b-XGNM) · 2024/01/26(金) 22:47:18.84

ジクサー150は何かでリッター70とか読んだけど
実際はそんなところなんだね
ところでSXのローシートは良いよ
ロードレースしてた頃に薄いウレタン貼っただけのシートに座ってたけどそれを思い出す
尻骨で加重する感じ
トラクションわかりにくいバイクだけど感じれるようになった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-Pk0x) · 2024/01/27(土) 00:35:05.89

この前プラグ変えてから不調？と投稿したものだけど、詳しくはわからんがあれから一週間ぶりに乗ったらトルク改善されてるかも？と感じたよ

完全に主観なのですが、アイドリングの音も元がタカタカタカって感じだったのがパッパッパッみたいな感じになった気がした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f4d-3CZu) · 2024/01/27(土) 05:01:13.83

緩んでんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a785-f786) · 2024/01/27(土) 07:19:02.71

>>591
そうでしたか。とにかく復調したなら良かったですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c73b-mmbS) · 2024/01/27(土) 07:27:35.46

だから言ったろ？プラグの差なんてプラシーボだって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f1d-7WHl) · 2024/01/27(土) 09:34:39.82

Vストではまだだけど
別のバイク2台でイリジウムに変えた印象はエンジンの爆発が鋭い感じになってぶん回して乗る人には良いけど
少し乗り疲れするので、マイルドに乗りたいならイリジウムでなくて良いかなと思った。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mPR+) · 2024/01/27(土) 11:59:48.54

SXでの話でなくて申し訳無いが
スズキのFIはイリジウムプラグの変化は
大きい認識がある。

プラグの体感って小排気量車の方が如実に現れて
NGKはトルク薄になりやすい。
それは駄目なプラグってわけでなくて
特性の違いで少しパワーバンドが奥になる車両もある。
そうするとスクーターなんかは巡航時の回転や、加速の際に頻繁に使うバンドからトルクバンドが
外れてしまう現象が起きる。
よって「あれ、元気ない？」って印象になる。
回すと急に元気になって、みたいな。

だからツーリングメインで燃費の変化に敏感な人はノーマルがいいのかも。
ただ、デンソーのイリジウムはまた特性が違い、低速がモリモリになる車両もあるね。
困ったもんだよ（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-wrbW) · 2024/01/27(土) 12:19:44.60

急募

カウル外してるんだけど、一番テール側のプラスチックのピンみたいなものの外し方がわからなかで困ってます。だれかしってる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf43-zQB7) · 2024/01/27(土) 12:24:23.65

>>597
これ？
https://news.webike.net/maintenance/223711/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-wrbW) · 2024/01/27(土) 12:24:47.68

エアフィルター交換してるんだけど、カバーが外れん泣

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-wrbW) · 2024/01/27(土) 12:26:28.93

<<598
これだ！取れた、ありがとう！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c77b-XGNM) · 2024/01/27(土) 13:09:29.63

乗れない季節だからメンテってわけだな
見習わねば

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7a3-EFyZ) · 2024/01/27(土) 13:57:21.54

プッシュリベットの外し方も分からないレベルなのか…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c78d-mmbS) · 2024/01/27(土) 14:02:12.10

最初はそんなもんだろ、自分の昔を思い出すよ、あーその頃はプッシュリベットなんてなかったわ…

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-/3Mr) · 2024/01/27(土) 14:42:51.40

プッシュリベットだと残念な気持ちになるね
やはりこう六角レンチでキューッといきたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-wrbW) · 2024/01/27(土) 14:59:42.65

無事交換できました、ありがとう
デイトナのパワーフィルターつけた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-SipO) · 2024/01/27(土) 16:37:30.29

俺もこのバイクでカウル外したりシフトペダル付け替えたりして学んでるよ

>>605
おつかれさん