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【HONDA】CBR400R CB400F 400X 32台目【400 Only】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2024/03/23(土) 12:58:09.19ID:ZNJ7N0Kl0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スポーツモデル「CBR400R」「CB400F」「400X」を新発売
https://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-cbr400r.html
ロードスポーツモデル「CBR400R」の外観を一新し各部の熟成を図り発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190129-cbr400r.html
クロスオーバーモデル「400X」に19インチフロントタイヤを採用するとともに、外観を一新し発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190129-400x.html
ロードスポーツモデル「CBR400R」の外観を一新するとともに装備を充実させ発売
https://global.honda/jp/news/2024/2240216-cbr400r.html
オンロードからフラットダートまで楽しめるクロスオーバーモデル「NX400」を発売
https://global.honda/jp/news/2024/2240216-nx400.html

CBR400R
https://www.honda.co.jp/CBR400R/
NX400
https://www.honda.co.jp/NX400/
CB400F (生産終了モデル)
https://www.honda.co.jp/CB400F/
400X
https://www.honda.co.jp/400X/

前スレ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 31台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633756554/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
920774RR (ワッチョイ fa95-9B9i)
垢版 |
2025/03/09(日) 23:18:35.89ID:OiXeQdhY0
>>919
400X顔のNX400なんか出ないから、中古の400Xをおすすめ。
2025/03/10(月) 15:55:47.56ID:Wz+abLcH0
CBR400RとMT-09持ってるけど
長距離走るときはCBR400Rだな
カウルがあるのとCBR400Rだと400キロ超えたくらいで給油でいいけど
MT-09だと200キロ超えたあたりで給油という感じになるし
ワインディングで楽しいのはMT-09だけどのんびり走るにはCBR400Rでも十分
922774RR (ワッチョイ 99f4-3WDN)
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2025/03/10(月) 21:01:23.85ID:0cY/2ull0
北海道ツーリング行った時も、300キロ走ってまだ早いけどガソリン入れとくか。って感じだった。
923774RR (エムゾネ FF9a-9B9i)
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2025/03/10(月) 22:47:56.18ID:iUimIZdqF
CBR400Rの前傾姿勢は疲れない?
周囲を見にくくない?
2025/03/10(月) 22:53:18.74ID:zsWvEyr60
なんでこいつらにはEクラッチがついてないの
2025/03/10(月) 22:54:35.97ID:H9Uz8nAg0
前傾弱いし、直立でもないからケツ痛になりにくい
2025/03/10(月) 23:41:08.24ID:q0FQrpC50
>>924
初期の不具合潰すならたくさん売れる人気車種がいいだろ
2025/03/11(火) 00:30:55.48ID:d+DWK6Mw0
普段は前傾全然何も思わないけど
教習でNC750乗ったあとだと
こんな前傾してたっけって思っちゃうね
次はネイキッドに戻るかも
2025/03/11(火) 09:06:14.57ID:3xOWO3HD0
リッター級のガチSSみたいなキツイ前傾と違って直立に近い軽い前傾だから
慣れでどうにでもなるレベル
2025/03/11(火) 18:26:22.56ID:v99sIiFR0
教習所で習ったように「止まれ」の停止線の50cm手前で停止して、緩く発進しながら左右を確認してから加速という四輪のAT車なら当たり前の一連の動作をストレスなくできるMTバイクは400X(ファミリー)だけなんじゃないかな。
教習車のCB400SFは、渋滞のゴー・ストップは結構つらい。
2025/03/12(水) 05:55:26.12ID:K+J45lBQ0
>>929 いや~それはない
2025/03/12(水) 06:06:45.63ID:M1a+b5be0
出だしの加速は鈍いけど4気筒の方が低速コントロールが楽
932774RR (スップ Sd9a-syMF)
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2025/03/13(木) 19:36:03.00ID:qDHf5HC/d
>>915
確かにゼファーは遅いって言われるけど車の1.5NAどころか大抵の車より速いよ
933774RR (ワッチョイ 0dd5-syMF)
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2025/03/13(木) 21:33:38.35ID:fnFHfhQp0
>>910
SC40もあるけど正直 運転は糞つまらないよ
重いしアクセル開けれないし立ちごけしないように常に気を遣わなければならないしメリットは高速走行が楽なのとデカいから見栄を張れること
ガレージから出すのも面倒くさい
日本は400ccで十二分
2025/03/14(金) 08:05:35.34ID:1+23pSk+0
MTー09は楽しいよ
峠でもひらひらでトルクも太いけど
パワーあってもネイキッドだから高速巡航は疲れるけど
935774RR (ワッチョイ 1625-sIdC)
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2025/03/14(金) 14:50:31.86ID:Dt+gZEeJ0
>>932
ゼファーはDQN御用達のポンコツ
スーパーカブより遅い
936774RR (ワッチョイ 8141-Yjuy)
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2025/03/14(金) 15:10:31.80ID:WMu/QG7t0
>>933
SC40ってリンク式ツインショックで失敗したCB黒歴史と言われちゃうような駄作
バイクに対してあまり造詣が深くない人が飛びついちゃうようなバイク
あの空冷フィンもどきを見てコンマ2秒で萎えた
2025/03/14(金) 16:35:56.02ID:4B1owyFD0
自分はどんだけスゲーバイクに乗っているんだろうね
938774RR (ワッチョイ c581-51Ti)
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2025/03/14(金) 20:26:49.53ID:YfOvunmh0
道の駅オジサン
939774RR (ワッチョイ 0dd5-syMF)
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2025/03/14(金) 21:34:38.76ID:ipaCaspY0
>>936
コピペ改変レスで自分の頭で考えることが出来ないバカなのだろう
悔しさが滲みでてるな
940774RR (ワッチョイ 5de5-9B9i)
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2025/03/15(土) 07:38:23.79ID:SoUuHnRl0
400のスレなんだから、SC40だけじゃなくて、CB1300SF SC40って書いてほしい。
車関係の人に特に多いけど、リアルで会っていてもわざと型式しか言わずに話すのはやめてほしい。
941774RR (スップ Sd9a-syMF)
垢版 |
2025/03/15(土) 12:17:25.46ID:PpiKEwXyd
>>940
嫌ドス(^^;
2025/03/15(土) 14:03:52.88ID:hzqx7Nah0
そうどす。MS‐DOSどす。
って昔言ってたわ。
2025/03/15(土) 19:09:22.59ID:dBvePT6w0
12ヶ月点検22,000円+油脂代で
24,000円近く取られたけど高くね…?
他のドリームもこんなもん?
944774RR (オッペケ Sr85-L87b)
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2025/03/15(土) 19:23:09.58ID:egBmmrndr
ドリームでも直営店とそれ以外で整備料金は大きく変わりそうだね
945774RR (ワッチョイ 5319-8NUC)
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2025/03/16(日) 09:15:36.93ID:Cpq74hdo0
>>943
油脂代が発生したと言うことは何か交換したということ?
それとも5-56を吹き付けただけ?
2025/03/16(日) 10:57:05.07ID:XSRTCRPp0
作業見てたけど、チェーンに給油とレバーのピボットにチェーンルブ吹いただけだったぞ
それで油脂代1100円だった
947774RR (ワッチョイ 5355-8NUC)
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2025/03/16(日) 11:19:16.06ID:+ET+rm9h0
>>946
まぁ高いけど仕方ないよね。
嫌なら個人営業のショップにするとか、12ヶ月点検くらいは自分でするとか。
整備士さんとしては12ヶ月点検はおいしい仕事なんだって。(ソース:youtube)
2025/03/16(日) 11:59:26.47ID:IS20TxFM0
>>945
してない
>>946 が言ってるのと同じ感じ
2025/03/16(日) 22:01:41.91ID:mDXePdXc0
nx400買いに行くんだけど、ディフレクター付けた方おる?おまじないアイテム?
2025/03/18(火) 19:16:40.60ID:6fZ+fhZU0
400Xからステップアップなら、CB750ホーネットだろうな。エンジン特性からしても。
スクリーンやハンドルガードを付ければ、ツーリングバイクにもなる。
951774RR (JP 0Hab-8NUC)
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2025/03/18(火) 20:58:08.92ID:N1Qg4hcgH
>>949
NX400のスレはないのか。。。
NX400は近所のドリームでしか見たことがない。あまり売れてなさそう。
次スレではNX400も一緒にするん?
2025/03/18(火) 21:38:22.26ID:DSaZi0030
>>951
>>20
953774RR (ワッチョイ d1d2-HYGE)
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2025/03/20(木) 19:27:30.29ID:6LWnql6y0
400F(2013)中古で買ったんだけど
燃費が悪い。25キロ/L
一回だけ30キロを超えた事が有るんだけど…

タイヤの一回変えたんだけどあんまり変わらず…

現在3万キロ…プラグは一回2万キロで交換…
皆さんなら何を買えますか?

前に乗ってた400R(2013)がほぼ30kを超える状態だったので…悪いと思ってるけど
こんなもんなのかなぁ…
954774RR (JP 0H8b-8NUC)
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2025/03/20(木) 22:07:11.62ID:5AXrgttfH
>>953
エアクリーナーエレメントは確認するといいと思う。
また、タペットクリアランス調整はやってみてもいいと思う。
あとは、高速で走ってカーボンを焼くと圧縮が改善して燃費が良くなることがある。
2025/03/22(土) 21:36:25.48ID:k3ijVG5W0
>>953
>>954の他は、やみくもに交換しても無駄だから、圧縮を測定したり、スパークチェッカーでスパークの強さを測定したりしてから考えるといいと思う
使用状況側からないけど、街乗りしかしていないならたまには高速道路で走ることも必要
2025/03/23(日) 05:45:49.77ID:xcanLmzZ0
AZの燃料添加剤FCR-062
2025/03/23(日) 06:24:10.61ID:GiyHsm8D0
【お願い】
次スレタイトルに
「NX400」を入れ忘れないようにお願いします
2025/03/23(日) 16:16:02.36ID:/X+6efRMM
>>957

【HONDA】CBR400R CB400F 400X NX400 33台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1742713992/

これでどう?
959774RR (ワッチョイ 81aa-Bwro)
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2025/03/23(日) 18:29:32.22ID:jaoYwc390
CBR今注文したら納期7月とか言うてたな
妥協してMT03にしようかな
2025/03/23(日) 19:04:21.84ID:xcanLmzZ0
7月は遅すぎて待てないな
新型YZF-R3もカッコよくて良いね
YZFの旧型在庫も値引きすごいらしいから見に行ってみては
961774RR (ワッチョイ c21e-MaZR)
垢版 |
2025/03/25(火) 20:16:46.96ID:dRImr7Wc0
モデルチェンジして一年たつけど予定販売台数はクリアしたのかな
あんまり売れてないようだと今年はマイチェンどころかカラー変更もないのかもね
2025/03/25(火) 20:59:19.20ID:+5fdC1V80
そもそも今年は無いだろう
2025/03/25(火) 21:45:34.48ID:ag431EvH0
>>961
リコールで台数作れてないんじゃね
2025/03/25(火) 22:53:02.33ID:RuEiKHX/0
3年周期だと来年発表までお預け?
2025/03/26(水) 07:22:11.03ID:MM1/whjU0
ドリームの店員が入ってきてもすぐ売れると言ってたで、まあそもそもの台数が少ないのかもしれないけど
2025/03/26(水) 09:16:44.20ID:eocjs6R+0
今はどの車種も生産絞ってるだろうから「どうしようかなあ・・・」
とか長々と悩んでるような優柔不断なノロマはなかなか手元に来ない時代だよ
2025/03/26(水) 10:11:21.85ID:EnMrMcU7M
NX400に興味あるのだが
なんかCB、CBRで話が進んでいるの悲しい

とは言え、400X、NX400のスレを分けても過疎過疎になること必至だし
悲しい・・・
2025/03/26(水) 10:21:29.49ID:+lTB+03z0
教習車仕様はともかく通常仕様はクチバシ無いとね…
スペック的には何も問題が無いのに何故…顔をダサくするのかワカラナイ
ビジュアルは大事よ大事
2025/03/26(水) 10:36:22.25ID:GrmkpGVp0
トランザルプにもアフリカツインにもクチバシなんてなくてNC750Xだってほぼ削られたのにクチバシクチバシと熱心に言うのはなんで?
2025/03/26(水) 10:41:27.45ID:+lTB+03z0
今のリーオーみたいな顔がかっこええとウケている世界線なら、Vストより売れてるんでしょうけどな…
971774RR (JP 0Hd6-wwjP)
垢版 |
2025/03/26(水) 11:10:13.56ID:FHTJ+ic6H
クチバシを先にやったメーカーがあると、基本特許は押さえられていなくても、周辺の特許をたくさん出されているもの。
https://patentimages.storage.googleapis.com/d4/7a/c7/e9299bb6f9b3f1/JP2024065280A.pdf
それが技術的に大したことなくても、クチバシをやった時点でひっかかることになるし、調べるだけでも大きな手間となる。
クチバシバイクほしいならスズキのバイクを買おう。
2025/03/26(水) 13:20:43.03ID:ZT0zCLGm0
nx400契約したわ
次スレではもっと話題に上がってくるといいが…
973774RR (ワッチョイ c2a8-08AF)
垢版 |
2025/03/26(水) 19:49:14.24ID:tVQgv5R80
400X乗りなので、あのNXに変わる前に買えて良かったわ。
クチバシは特にこだわらないし、最終型の400Xが一番カッコイイと思っている。
974774RR (ワッチョイ 6dab-lfAh)
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2025/03/26(水) 20:30:50.77ID:II4A9FSK0
>>972
おめでとうございます!
自分も気になってる一台です
教習車の赤もカッコ良いのだけど、市販車には採用されていないという
2025/03/26(水) 21:17:48.02ID:SViAfmbq0
>>973
わかる。
クチバシはあってもなくてもいいけど、NX400の変な形のヘッドライトが好きになれない。
2025/03/29(土) 17:54:02.84ID:++a0ppR60
>>975
フロント19インチの400Xもバランスは微妙だし、前後17インチの最終モデルが一番乗りやすいと思う。

REBEL500とCL500、NXもNX500の方がバランスは良いはず。

教習車は、前後17インチでシート高の低いCB400HORNETにした方が良かったのでは?
2025/03/29(土) 21:40:50.45ID:5icF4BjW0
>>976
19インチも乗りやすいぞ
倒立フォークも出来がいいし
シート高は確かに低い方が初教習にはいいよな
海外版500はさらにシート高いらしいからそれよりはマシだろうけど
978774RR (ワッチョイ df04-2M7g)
垢版 |
2025/04/03(木) 14:51:48.59ID:fzXp9Tkz0
19インチは経験者は良いけど初心者には違和感しか無い気がする
979774RR (ワッチョイ 7f30-0MPT)
垢版 |
2025/04/04(金) 10:10:43.66ID:/EtyOvLN0
Eクラッチいいなぁ
うらやましいわ
信号待ちのたびにNに入れなくていいんだわ
2025/04/04(金) 14:15:38.16ID:FvQQ77f80
Eクラッチつけて欲しいけどCBR250RRだの優先で後回しなんだろうなって
2025/04/04(金) 14:31:35.50ID:HURMq6pM0
ニダボはEクラッチよりクイックシフター標準にした方がいい感じだろ
982774RR (ワッチョイ 5faa-hSFH)
垢版 |
2025/04/04(金) 15:14:49.17ID:yWpsU+7L0
ツーリング性能高い400と相性よさそうだしそのうちくるじゃろ
2025/04/04(金) 19:19:40.82ID:v8ExRxcr0
400R four はEクラ設定するだろうな
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