X-ADV【HONDA】 part19

**774RR** · 2024/03/28(木) 17:38:50.07

公式
http://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part15
https://krsw.5ch.net...otorbike/1628922430/
X-ADV【HONDA】 part16
https://krsw.5ch.net....otorbike/1646201962
X-ADV【HONDA】 part17
https://krsw.5ch.net...otorbike/1664243741/
X-ADV【HONDA】 part18
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1695634395

**774RR** · 2024/04/21(日) 22:04:42.75

路面状況の視認性に支障はないの？

**774RR** · 2024/04/21(日) 22:21:21.79

>>101
さんきゅー、赤と悩んだ

路面視認性は何の問題もないよ

**774RR** · 2024/04/22(月) 01:02:41.00

以前にちょっと重症を負ってしまいその後遺症で第一希望のMT車が難しそうならシフト操作のないコレにしようかと検討中

**774RR** · 2024/04/22(月) 21:45:31.75

ホンダはDCTのラインナップ豊富だから色々見てみるといい

**774RR** · 2024/04/24(水) 06:25:57.60

Eクラッチでも良さそう

**774RR** · 2024/04/24(水) 07:41:27.28

シールドのゴムが劣化してシールドが外れてしまった。

**774RR** · 2024/04/25(木) 11:19:49.24

>>107
ウェルナットは消耗品
ホムセンでも売ってるから同じ径のヤツ買ってこい

**774RR** · 2024/04/26(金) 05:58:51.96

そうなんだ　注文して4個で1000円でした。

**774RR** · 2024/04/26(金) 14:10:12.08

フォグつけてスクリーン変えてスマートモニターつけてパニアつてる（てんこ盛り仕様）が居たけど色々つけすぎると見て目うるさく感じるなー
俺のはシンプル貧乏仕様だけど

**774RR** · 2024/04/27(土) 09:29:43.45

今日からGW
https://i.imgur.com/tiyAnG7.jpeg

**774RR** · 2024/04/27(土) 22:11:07.10

有給使って10連休か…羨ましいぜ
とはいえ全国のサンデーで溢れかえるからある危険度が爆上がりするという側面も

**774RR** · 2024/04/28(日) 07:22:35.19

観光地に住んでるんだが、昨日は山程ロンツーを見たけどX-ADVは一台も見なかったw

**774RR** · 2024/04/28(日) 18:36:07.13

GW前にパニア間に合ったー、混まないとこ探して行くべ

https://i.imgur.com/K8LiFN0.jpeg

**774RR** · 2024/04/28(日) 20:08:25.34

かっこいい！

**774RR** · 2024/04/28(日) 20:16:15.67

琵琶湖はめちゃ混みだからやめときー

**774RR** · 2024/04/29(月) 00:57:33.35

GIVIフルアーマーすげぇ

**774RR** · 2024/04/29(月) 15:40:58.54

格好良いな
メビウス・ゼロっぽい

**774RR** · 2024/04/29(月) 16:44:16.92

純正はスタイリッシュでいいけど、GIVIは普通にかっこいいな
さすがイタリアメーカーだけはある、GIVIフルパニアは見たことないな
アフツイとかＶストの純正やＧＩＶＩのアルミケースのは見たことある

**774RR** · 2024/04/29(月) 18:24:04.96

サイドパニアが振動で開いたらやばそう

**774RR** · 2024/04/29(月) 19:47:22.42

上開きのパニア使ってるが風圧で空いたまま走行して後ろの車に空いてるの教えてもらったわ

**774RR** · 2024/04/29(月) 19:51:42.69

お土産用にサイドパニア増設したくなったわ

**774RR** · 2024/04/29(月) 20:47:47.80

半袖で高速乗ってるの俺だけだった。
気持ちいい季節になったなー。

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:20:06.88

マジで言うと横転したやついなかったのか
変わってない方がいいよ
戦場へ行く

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:22:30.93

アイスタは三連続ストップ安だよ

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:38:46.50

ウノタのスレだよな。

**774RR** · 2024/04/30(火) 10:29:28.25

愚問かもしれんがサイドパニアって何入れるんだ？
ヘルメットは入らんしキャンプ道具入れるにしても形状的に積めるものを選びそうで

**774RR** · 2024/04/30(火) 10:48:19.26

右は空で帰りにはおみやげ入れてる、左はインナーバッグに着替えとか宿泊用具
キャンプ行くときは右に食材入れて左にキャンプ用具突っ込んでる、テントとか嵩張るのはシート上
トップケースにはインカム付いたヘルメット入れるから走行中は常に空

**774RR** · 2024/04/30(火) 15:14:41.75

雨具上下予備グローブ予備燃料1L三角板ニープロテクターで片側いっぱい
もう片側は開けておいてる

**774RR** · 2024/04/30(火) 15:45:31.30

愛と勇気と夢と希望

**774RR** · 2024/05/01(水) 10:33:01.42

パーニア　パニアパーニア　ハイハイ
パーニアパニア過積載

**774RR** · 2024/05/02(木) 14:04:28.09

ほぼ空気を運んでるのね

**774RR** · 2024/05/03(金) 07:00:01.90

X-ADVかレブル1100で思案中

**774RR** · 2024/05/03(金) 09:30:45.84

足つきokならＸ－ＡＤＶ

**(´･ω･`)ベンリィマン** · 2024/05/03(金) 10:12:42.12

レブル1100は実用域での加速はX-ADVより上だが、最高速はメーター読みで170km/hなので実はX-ADVの方がスピードが出る
レブルはTでも可動式スクリーンのX-ADVと比べると防風性能に差があって、高速で一定以上のスピードになると快適性的にキツイ
高速使用の有無にもよるが、X-ADVと比べるなら防風性能にも優れていて最高速217km/hのNT1100の方が良いかも
価格は37万円くらい高い

**774RR** · 2024/05/03(金) 10:48:41.41

それとレブルは航続距離が短いからね
地方のツーリングではGSのことばかり考えながら走ることになりそう

**774RR** · 2024/05/03(金) 11:19:09.36

長野は混まないね(＾ω＾)

旧木沢小学校
https://i.imgur.com/0Sr1wIy.jpeg

**774RR** · 2024/05/03(金) 12:03:08.24

いいねマスツー楽しそう😄

**774RR** · 2024/05/03(金) 16:22:18.07

スタンドやってなくてまじでピンチだったよ
NC見たく14Lにして欲しかったね
https://i.imgur.com/bPuEi4b.jpeg

**774RR** · 2024/05/03(金) 19:11:30.99

新型ってディスプレイ多機能なのね

**774RR** · 2024/05/03(金) 23:01:56.28

https://youtu.be/o73_PQKPvOc?si=iZ_zZQ8BtZisQkSm
毎度おもうのだがこういうのって大して参考にならないね
ライダーの体重も下り坂なのかもどういうカスタムしてるのかも何もわからないし

**774RR** · 2024/05/04(土) 02:13:58.14

最近納車いたしました
説明書にはガソリン警告時の残1.7ℓとありますが
満タンからの消費表示9～10ℓでピコンピコンなります
皆様こんなものでしょうか

**774RR** · 2024/05/04(土) 10:45:29.75

色違いが停まっていたのであえて隣に停めて来た

**774RR** · 2024/05/04(土) 10:47:55.68

>>142
説明書は残3lで表示出なかったかな

俺のは8l使用でエンプティ表示出る時は出る、出ない時は出ないで安定していない

**774RR** · 2024/05/04(土) 16:32:58.86

>>142

>>139だけどTRIP A CONS.が10以上(残3L)になったらピコンピコンしたよ

**774RR** · 2024/05/04(土) 16:35:53.64

燃料ゲージがピコンピコンは残3Lくらいで早めについて、エンプティの点灯は1.7L以下なのかな

**774RR** · 2024/05/04(土) 19:25:36.90

142です
私のはピコンピコンと同時に警告灯も出ますね
ともあれこんなものと思うようにします！
ご意見ありがとうございました

**774RR** · 2024/05/04(土) 20:21:36.74

>>147
私のも残り3～3.5リッターくらいで点滅表示になりますね
燃料消費表示はかなり正確なのでそちらを信用して乗ってます
https://i.imgur.com/v70u2s4.jpeg

**774RR** · 2024/05/05(日) 02:45:23.83

初めてリッター30km超えたわ

**774RR** · 2024/05/05(日) 07:13:29.37

30超えいくと嬉しいね
遠乗り，山からの帰り道だと出るけど街中も乗るとと20代前半が残念

**774RR** · 2024/05/05(日) 11:25:02.66

NC750XのMT乗ってた時は31いったことあるけどX-ADVは最高28ですわ

**774RR** · 2024/05/05(日) 11:37:32.62

1日乗り続けるような運転だと30は超える　
https://i.imgur.com/xDEYVvo.jpeg

**774RR** · 2024/05/05(日) 11:44:10.83

前のバイクがヤマハだったんでそのまま使ってるのでヤマハアプリで管理してるのは許して

**774RR** · 2024/05/05(日) 17:50:30.97

https://i.imgur.com/djru1Zm.png

**774RR** · 2024/05/05(日) 17:51:10.39

ちなみに2017モデル　ヤマハの人は新型？

**774RR** · 2024/05/05(日) 21:56:45.59

高速込みで90キロ巡行なら30は行けると

**774RR** · 2024/05/06(月) 09:17:46.96

>>154
去年買った新型だよ　

**774RR** · 2024/05/06(月) 10:56:00.80

>>157
新型なら燃費向上してるのかもですね

**774RR** · 2024/05/07(火) 10:18:45.03

1日レインモードで下道をタラタラ走ったらリッター30余裕ですね
スタンダードやスポーツモードでワインディングをキビキビ走ると30は厳しいかな
https://i.imgur.com/RYW93a7.jpeg
https://i.imgur.com/OvgD7Wt.jpeg

**774RR** · 2024/05/07(火) 13:07:51.55

これ乗ってる人の年齢層って高くない？
中年のオジサマばかりしか見かけないんだけど…

**774RR** · 2024/05/07(火) 13:34:08.92

俺は42歳だけど、そもそも年齢以前にX-ADV自体を見かけないんだ
ADV150や160はGW中に道の駅とかすれ違いでめっちゃ見たんだがX-ADVは1台も見てない

**774RR** · 2024/05/07(火) 15:08:16.77

やっぱラクだからでは？

**774RR** · 2024/05/07(火) 15:42:24.20

同じエンジンのNCに比べて割高感あるからだな

**774RR** · 2024/05/07(火) 22:20:14.35

悪路走れますか

**774RR** · 2024/05/08(水) 06:14:05.32

林道程度なら

**774RR** · 2024/05/08(水) 09:56:12.86

フラットダートなら余裕、ガレ場は無理

**774RR** · 2024/05/08(水) 13:25:05.98

余裕余裕
https://i.imgur.com/v6Vipab.jpeg
https://i.imgur.com/3GsKXn0.jpeg

**774RR** · 2024/05/08(水) 13:43:47.68

二枚目は何を暗示しているのかね
怖いんだけどｗ

**774RR** · 2024/05/08(水) 15:10:09.06

グラベルモードってあるんだねぇ

**774RR** · 2024/05/08(水) 18:09:34.69

おじさんバイクなのは間違いないかも

**774RR** · 2024/05/09(木) 13:09:39.42

スクーターは嫌
DCT(AT)は嫌
スポークホイールは嫌
って人には刺さりにくいバイクだろうね

**774RR** · 2024/05/09(木) 18:44:41.19

むしろささらないかと

**774RR** · 2024/05/10(金) 15:18:11.53

ワイヤースポークを嫌がる人はチューブタイヤが嫌だという理由が多いと思う

**774RR** · 2024/05/11(土) 20:40:58.83

90キロからの伸びが悪いと思うのは気のせいか
低速からの加速はいいけど、高速巡行はアクセルの反応が気になる

**774RR** · 2024/05/12(日) 18:17:55.13

ハーレー乗りの人が俺のマシンを見て中古探し出したわw

**774RR** · 2024/05/12(日) 21:23:21.06

最大出力が400cc並な上に車重があるから中間加速はそれなりになるのは仕方ないさ
70psくらいは欲しいところだけど、DCTとのマッチングを考えたら現状がいいのでしょ

**774RR** · 2024/05/13(月) 05:59:42.98

トランザルプに乗れば良いじゃない
超絶売れてないから即納可能

**774RR** · 2024/05/13(月) 17:26:19.65

X₋ADVのタイヤはチューブレスです。

**774RR** · 2024/05/13(月) 18:51:57.21

シート高850の大型がポンポン売れるとはホンダも思ってはないだろうけど
しかしいつもの後出しなのにテネレに勝てる要素がないから・・

**774RR** · 2024/05/13(月) 19:02:37.28

テネレはデザインもいいからなあ

**774RR** · 2024/05/13(月) 19:12:49.69

テネレは足がやじろべえだった

**774RR** · 2024/05/14(火) 14:34:09.83

X_ADVを通勤メインで購入を考えていますが重量が気になります。

股下85cmあるので跨ったまま足の力だけでも取り回しすることが多いのですが240kg近い車体でそれができるのが不安です。

両足ベタつきの方にお聞きしたいのですが跨ったままままの取り回しは現実的に可能ですか？

跨ったまま駐輪所からバックで出して左右に切り返して発進などが可能でしょうか？
ちなみにいわゆるヒョロガリタイプで足の筋肉は一般男性並みかそれ以下です。

NC750X DCTにも乗っているのですがそちらは難なく跨ったままの取り回しができています。

**774RR** · 2024/05/14(火) 16:19:48.13

自分はアフリカツインのほうが足つき性と取り回しはいいと感じるね

**774RR** · 2024/05/14(火) 18:17:46.84

190超の巨人族に語りかけても

**774RR** · 2024/05/14(火) 19:28:24.77

>>184
私の事でしたら身長182mですw
190cmもありません！

**774RR** · 2024/05/14(火) 19:35:52.44

少しでも勾配があって前輪下りだと絶対に無理

**774RR** · 2024/05/14(火) 19:40:59.57

後ろに押して歩くだけでも重いよね

**774RR** · 2024/05/14(火) 20:14:39.97

182mは確かに巨人族

**774RR** · 2024/05/14(火) 22:11:16.02

晴れの日は通勤で乗ってるけど身長170cmだと両足バレリーナやね、基本は降りて取り回ししてる
トリシティ300からの乗り換えだから取り回しは苦でもなく軽く感じる
7月末にはAMCからベスコンシートが届く予定だから若干足つき改善を期待

**774RR** · 2024/05/14(火) 23:04:37.42

>>182
かかとほぼ両足つくけど重すぎてふんばれないから降りて押す。
とにかく重い。
通勤には重く車幅広く絶対にむいてないとおもう。

**774RR** · 2024/05/15(水) 00:39:39.50

両足つくなら何も問題はない
ただし平地に限る

**774RR** · 2024/05/15(水) 08:38:21.92

大型バイクで両足ベタなんて日本人の平均的な身長だとアメリカンみたいなクルーザータイプくらいじゃない
250のビッグスクーターですら足つき悪いもんね、更にCT125の足つきも悪くて驚いたぐらいだし
X-ADVに限らず降りて取り回しが普通

**774RR** · 2024/05/15(水) 09:24:43.01

両足ベタリだとライディングポジションになると足が窮屈なんだよね
だから私は両足ツンツンで乗ってる
日本仕様はローダウン仕様とかローシートとか迷惑なのでやめてほしいくらいだ

**774RR** · 2024/05/15(水) 13:09:41.57

電動自転車じゃないけど押し歩きのとき少しだけでいいから軽く取り回しできるようなアシスト機能とかつけてほしいとはおもう
意外とバイクを押して歩くシーンはあるし

**774RR** · 2024/05/15(水) 14:31:45.60

>>194
ゴールドウィングだとかなり前からその機能ついてるから不可能じゃないんだけどコストとさらなる重量増が割に合わないんだと思う

**774RR** · 2024/05/15(水) 15:35:02.11

>>194
ゴールドウイングに乗せている
電動バック機能とか
あれ同じDCTなんだから
安く搭載出来ないのかね？

**774RR** · 2024/05/15(水) 15:42:08.42

ゴールドウイングのMT車にも付いてなかったか、DCTとMTで方式が違うみたいだけど
確かBMWだと単純にセルモーターを逆転させてるだけだから改造すりゃどんな車種でもいけるっしょ

**774RR** · 2024/05/15(水) 18:12:49.95

X-ADVくらいで重いって情けない、
身長165cmのGLオーナーの呟き。

**774RR** · 2024/05/15(水) 18:53:01.51

この流れで誰か一人でも重いと発言したのだろうか？

**774RR** · 2024/05/15(水) 19:58:50.15

通勤もツーリングも何でも出来るオールマイティーなバイクやね
このくらいの重量なんてビグスクみたいなもの
https://i.imgur.com/Bnt93q6.jpeg

**774RR** · 2024/05/15(水) 23:01:08.25

18000でタイヤ交換　前は無いけど後ろはまだ山が残ってる　よく持ったな