【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 19台目【ジクオジ出禁】
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
>>970-990
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バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【ジクオジスレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587594969/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 18台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710320000
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250 ナナハンおじさんまた来たの
CBスレで相手にされないからってこっち来たらダメだよ 大型乗れるのにケチって750とかｗｗｗ
って言われたらキレてそう >>88
といっても20年前ならホーネットが買えるほど値上がりしてるんだよね。最安値だけど手が届きづらくなってしまった。 ナナハンオジサンも750なんて中途半端
乗って無いでリッター乗ればいいのに >>95
仮にホーネットが排ガス性能そのままで現代的な装備を付けて新車で買えるとして
53万円(税抜)＋5.3万円(消費税)＋10万円(インジェクション化)＋5万円(ABS)
＝73.3万円
これに物価上昇分として最低賃金668円(2005)→1004円(2024)を加算すると
73.3万円x1004÷668＝110万円
ZX25Rが90万円台で海外生産である事を考えると、国内生産で110万円は妥当な価格
結論として、バイクは相応の値上げしかしていないって事 >>98
相応の値上げには同意する。
単純にバイク乗るのに必要な初期費用が高くなったよねーって話。
建前上は経済成長してなくて給料は上がってない設定らしいのでそれから行けばみんな20年前の250ccの上位層が買ってるようなバイク買ってるんだよなという感想さね。 野党のみなさんに物価上昇にしか目がいかないように騙されてるからねえ… >>100
野党は批判するだけでシビリアン
コントロールするは与党だと思うが まあ根本的な原因は量的緩和と脱ドル化で崩壊しかかっている米ドルを支える為に円の金利を上げられない事なんだけどね
NISA推奨による円流出も一因になっている
鳩山由紀夫が言っていただろう
重要な事は日米合同委員会(米軍と日本官僚の会議)が勝手に決めてしまうので、政治家(＝民意)が介入する余地がないって
移民政策やウクライナ支援、消費税や極端な円高/円安、マイナゴリ押しなどの、国民の誰も望んでいないのに何故かその方向に進んでしまう原因がコレ
んで、鳩山が本当の事を喋った事に危機感を抱いたオバマがルーピー呼ばわりして鳩山潰し、馬鹿な日本国民も一緒になって鳩山叩き
自分達の大将が外国から馬鹿にされているっていうのに、擁護するどころか一緒になって叩いてんだからヤバすぎるわなw
そして言論に蓋をしているのが読売新聞
読売を育てた正力松太郎がCIAの工作員だった事はWikiにも掲載されるレベルの周知の事実だろうが、コイツから薫陶を受けた弟子が渡邉恒雄
愛国者・中川昭一に酩酊会見を仕掛けて潰したのも読売新聞で、読売のジャーナリストである越前谷知子が同日の午前中に仲間に「今日の午後面白いものが見れるよw」とメールし、その後の食事会に中川と同席していた事が明らかになっている
同席していたのはコイツと日テレの記者と日銀白川
まあどう考えてもコイツらの誰かが周りと共謀して薬を持ったんだろうなとしかね
物価上昇は、これらが表出した枝葉の部分でしかない この辺の「そもそもの原因」の話に興味があるなら、CGSや茂木誠、林千勝、山口敬之あたりをチェックしておくといいよ
山口は色々やらかしているけどジャーナリストとしては一流だし、韓国慰安婦問題のカウンターとしてベトナム戦争のライダイハン問題を暴露したのもこの人
ライダイハン問題はTBSが放送してくれなかったんで仕方なく週刊誌で流したんだが、山口はその直後にTBSの役職を解任されているわけで、まあ日本のメディアが如何に糞が分かるよな じいさんになると自分がどこのスレにいるか忘れてしまうらしい
困ったものだ >>107
バイクの新車価格高騰が今まさに話題になっているスレだよね
んで、物価高騰自体は上記にあるような戦後レジーム問題が表出した枝葉の部分に過ぎないから、原因を知りたいなら林千勝や茂木誠や山口敬之のチャンネル・著書をチェックする事をお勧めするよって話 100は俺
そんな理屈っぽい話なんかではなく
ウクライナ等の影響でエネルギーや原材料の価格が上昇した
海外では、企業は製造コストが上昇した分、素直に販売価格を上げるから物価が上昇する
物価上昇によって企業収益が維持されるから、ある程度のタイムラグはあるが連動して給与も上がる
物価、給与ともに水準が上がることになる
日本はバブル以降、物価上昇を嫌う風潮が殊の外強いので
企業は値上げ回避の努力をするため、収益が上がらない、給与も上がらない
設備投資も行われないから成長もしない
これがデフレマインドという奴で、失われた○○年と言われる経済停滞の正体
野党やマスコミの悪行
米国など物価水準は日本のおよそ4倍にまで上昇
だがあちらは給与も上がってるから、そのまま経済格差となって
相対的に日本は貧乏な国ということになってる
あちらから見ると日本はあらゆるものが安いお買い得な国
株価はよいが円安な理由
生活を脅かす値上げはダメ絶対！みたいな主張こそが日本をダメにするんだよ >>109
そのウクライナ戦争って、これの延長上だからね、もっと根本的なところに目を向けないとダメだよ
消費増税や東芝解体工作、年次改革要望書やかつての日米半導体協定などの構造上の問題を放置して働き方(笑)なんて改革したってどうにもならん
定時帰宅を推奨した程度で変わるわけねーだろ馬鹿がよ
ー 米ネオコン・民主党・CIAの悪事一覧 ー
【トンキン湾事件】
米軍の自作自演でーす🤗🎉
㊗ベトナム土人100万人死亡🥳🥳🥳
【ナイラ証言】
大嘘でーす🤗🎉
㊗わーくに、1兆円ドブ捨て🥳🥳🥳
【イラク大量破壊兵器】
大嘘でーす🤗🎉
㊗イラク土人100万人死亡🥳🥳🥳
【アラブの春】
ネオコンの工作でーす🤗🎉
㊗アラブ土人40万人死亡🥳🥳🥳
【自由シリア軍】
CIAの私兵でーす🤗🎉
㊗シリア土人50万人死亡🥳🥳🥳
【マイダン革命】
ネオコンの工作でーす🤗🎉
㊗地獄のドンバス・ウクライナ戦争へ🥳🥳🥳 ちょっとは自重しろよ。
構う奴が居るから世間から相手にされない奴がはしゃぐんだぞ。 x-advもか。
マニュアルなんか古くさいから楽チンなオートマのれってことかな。 バイクの免許取る平均年齢が50歳超えの時代だから高くても問題無いんじゃね？ >>120
最近は結婚年齢が遅くなる傾向がありそれで
子供が出来るのも遅くて50歳でも子育て真っ最中で
教育費に金が掛かる事も多いかと 走行中にフロントのブレーキキャリパーが
外れてしまったけど事故らずすんだが
ブレーキパッド自分で交換する人は固定ボルト
にネジロック剤とか塗ってる？ >>122
ネジロックは塗っていません
マニュアルにもネジロック塗布の指定はありません
締め付けトルクは26Nmでボルトの再利用OK
ボルトをしっかり締めていなかったのでは？ ネジロックもグリスも指定場所以外には塗布しない
規定トルクを守り定期点検を行う
重要部品を自分で触るときの鉄則 キャリパーが外れるというのはまずほとんどの場合「締め忘れ」
仮締めしたまま忘れてしまうみたいなパターンだよ
そうそう簡単に緩むものではないし ちなみにパッド交換したのは去年10月で、2ヶ月前の
4月にも自分で各部ネジ類緩みないか確認しても緩み
などなかったんんだけどね何故緩んだか分からん このバイク総じてタップ側プアてのはあるよ
複数箇所死んだネジ穴を放置したまま…アップ径が面倒なだけだがここ一番割り切るとこだわ
所謂細けえ事は気にすんなの精神で乗り越えろ どうも日本語が不自由な人らしいが…
タップ側がプアとはどういう意味だ？
タップで切るネジ山だからメス側という意味なのかと想像はするが
タップ側なんて表現は初めて
タップでもダイスでも、もちろんボルトナットもだけど
これらをメーカーが内製してるわけじゃないんで
スズキのネジは弱いなんてことはないんだが… インド人の動画で、ノーマルマフラーのSF250はメーター読みで155km辺りが限度だけど
ヨシムラのマフラーに変えれば160kmまでいくのかな？ タイヤの交換しないとって思ってるんですが全くタイヤの知識がありません
調べてもどれがいいのやらで、これおすすめってのがあれば教えてください
乗り方的には峠やらコーナー攻めたりって乗り方はしませんし、高速もほぼ使いません
純正タイヤより安くて寿命の長いタイヤでこれってのありますか >>134
ロッソ3安くてライフ同程度有ってオススメ
あと、旋回が純正と比べ少しだけクイックになるけど、こっちの方が個人的には合っていたわ >>134
純正のGPR300と似た性格のIRC RMC810ってのがある
これはけっこう安い
自分も次はこれにしようかと考えてる ロッソ3とRMC810ってのを調べてみます
情報ありがとうございます ヨシムラのカーボンエンドマフラーが流石に五月蝿過ぎるんで音量下げたいと思うんだが
ああいう形状のマフラーってインナーサイレンサー追加できるのかね ミシュランのロード6少々お高いが純正のGPR300より倍くらい寿命が長い。 高速乗りません。峠、コーナー攻めませんって乗り方で、寿命にそんな差がつくのか？
って言うか寿命気になるほど差がつく？ 
