【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part47【ホンダ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fcf-BTlD) · 2024/06/21(金) 10:28:53.02

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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part46【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710245787/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d25-uTLw) · 2025/01/16(木) 17:03:13.23

コロナの時は生産が滞っていたのに
需要だけ急増したから中古バブルだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a172-ELsO) · 2025/01/16(木) 21:55:31.21

初期モデルは値段がくっと下がると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c691-DtCm) · 2025/01/16(木) 22:26:41.70

自分は初期型で売っちゃったけど、モデルチェンジが上手いわ
4つ目LED化はストファイと違って、丸目のまま良い進化の仕方させてるし、アシスト&スリッパーで低排気量のシフトチェンジの多さを楽に、さらに明日はE-cluchの発表とずっと言われてるクッション改善。進化論のダーインも驚くスピードでホップステップジャンプの進化の前夜祭だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-z8Jp) · 2025/01/17(金) 13:50:54.82

またゴネる人が出て来るんだろうなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e951-jge+) · 2025/01/17(金) 17:02:58.78

eクラ

時代が時代なら榮倉奈々がイメージキャラとかやってるんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-2rp8) · 2025/01/17(金) 17:06:40.93

モデルチェンジしてもタコメーター付けないのはもう結論付けちゃってんのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a22-uTLw) · 2025/01/17(金) 17:16:29.41

十字スイッチも弁当箱液晶メータもないから
CBR650Rみたいなeクラの細かい設定はないんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd49-b5M9) · 2025/01/17(金) 19:19:14.94

eクラのSエディションが73万か
まぁ頑張ったほうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d51-LB4I) · 2025/01/17(金) 19:23:18.80

ケツ痛シートがどれくらい改良されとるかやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d0b-Rfmi) · 2025/01/18(土) 04:30:20.03

シートだけ買えるかもしれないから良いかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ade-Vaay) · 2025/01/18(土) 06:28:33.62

オプションのetcケースつけると、後付けメットホルダが付かなくなる不思議仕様

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5f3-LtKU) · 2025/01/18(土) 06:58:05.89

>>958
クラッチレバーを引くとマニュアルモードになり、
レバーを戻して数秒後に自動モードに復帰。これだけ。

Rebel 250 Honda E-Clutch クイックスタートガイド
ttps://www.honda.co.jp/Rebel250/assets/files/2025-Rebel250_Honda_E-Clutch_Quick_Start_Guide.pdf

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 559c-z8Jp) · 2025/01/18(土) 14:38:49.02

ああ無理だわ
大概のおっさん慣れ以外は無理なクルクルパーだもん😆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-i8zs) · 2025/01/18(土) 19:26:59.89

免許とってバイク乗ってみるか
eクラッチ楽そうだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a35-LtKU) · 2025/01/18(土) 21:01:21.83

>>962
まじかw
カギついてるみたいだしETCケースいいなと思ったのに

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-eiz7) · 2025/01/19(日) 00:25:06.80

🔜
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part48【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1737213875/

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-ynjb) · 2025/01/19(日) 19:34:58.55

eクラッチ、オートモード中停止時にクラッチ触るとオートモードじゃなくなるからクラッチ離すとエンストする。ニュートラルにしないとだめ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff89-GaBt) · 2025/01/19(日) 20:09:15.43

イークラッチにしたら、Nに入れて走ればいいってこと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-8aLP) · 2025/01/21(火) 17:47:09.55

違いを貼っておきますね
https://i.imgur.com/MDGZwdk.jpeg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a30b-okp0) · 2025/01/21(火) 18:02:27.21

eクラッチはレブルのスーパーカブ化だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d302-pBiV) · 2025/01/21(火) 22:20:12.79

と言うことはスーパーカブ250が出るの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff70-ynjb) · 2025/01/22(水) 01:19:44.52

>>970
あーその表見て試乗したが欲しく無いなって思った理由わかったわ
カブ買って操作慣れなくて3000kmぐらいで売ったんだけど、表見たら同じだわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f35e-40cG) · 2025/01/22(水) 05:13:35.87

>>970
結局シフトを使わなくてもギアチェンジできるし半クラ発進も停止時1速でもクラッチ握らなくてもいいってことか
良いと思う人もいると思う
ホンダの良いところはeクラッチ非搭載も併売してるから選択肢があるってところ
アホなところだといきなりその車種を統一して搭載して売るからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-dl3g) · 2025/01/22(水) 07:02:11.62

eクラ使うと意味ないから新型にはクラッチアシストなくて重いんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ab-xaiu) · 2025/01/22(水) 07:44:51.33

500も1100もあるのに、250からＥクラの採用を始めたってのはどんな理由だろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-sG52) · 2025/01/22(水) 08:17:13.40

>>976
1100はDCTがある
500は台数少なすぎて開発費が回収できない
250はCL、CRFにも展開できる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f33-okp0) · 2025/01/22(水) 09:34:47.81

>>975
アシストスリッパークラッチはギアダウン時のショックを軽減する事が主目的の機能でクラッチが軽くなるのは副作用に過ぎない
eクラッチを付けてもこの機能は無くなってない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4c-GaBt) · 2025/01/22(水) 09:40:10.57

両方ついてくるの？
Eクラッチだとシフトダウン時の振動でかいんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff79-ynjb) · 2025/01/22(水) 21:29:01.48

eクラッチは右側の出っ張りがすごかった。脛に当たりそうではあるが絶妙に当たらなかったが、人によっては当たりそう。650のやつだからレブルはどうなるか知らんけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff79-ynjb) · 2025/01/22(水) 21:34:07.03

保守よろしくお願いします。

【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part48【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1737549139/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-8aLP) · 2025/01/22(水) 22:03:59.49

>>980
足は前に投げ出すスタイルだし
250はエンジン廻り空間有るから干渉しないのでは？と思っています

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f35e-40cG) · 2025/01/22(水) 22:08:51.51

500で新東名120km区間走ってきたわ
250のときは振動と加速で厳しかったけど120km巡航余裕余裕
メーターで130km/hが大体実測の120km/hだった
まあけどこのバイクの乗車姿勢がな、、もろに風を受けるんだわ、さらに新東名は標高が高くて風が強いしな
結局90km近辺が一番気持ちよく走れるんだとわかった

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-CeGz) · 2025/01/23(木) 10:42:51.63

クルーザーはそんなに出すもんじゃないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 439e-hEyA) · 2025/01/23(木) 10:53:10.33

なんか本末転倒な話なのな😐

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4325-Jbvc) · 2025/01/23(木) 11:33:15.44

低身長でフォアコンつけてる方おられますか？どのぐらいの身長までどうにかなるものでしょうか？
レビューほしいです。背が高い人、足が長い人用ってわかってはいるのですが、変更後のの見た目が好きなので。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-3anD) · 2025/01/23(木) 11:58:14.58

俺たち股下80以上あるからなぁ～
シート高低くてつれぇ～わぁ～w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f3c-zxHd) · 2025/01/23(木) 15:09:57.82

160台なら普通に乗れると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43a9-Trbs) · 2025/01/23(木) 18:49:06.92

同じ身長でも、脚の長さは人それぞれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aaed-r8Pg) · 2025/01/31(金) 13:48:26.90

>>983
貴重な情報ありがとう

ヘッドライトカウルってどの程度有効なんだろう？
社外のビキニカウルの防風効果の程度も気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 875e-pQec) · 2025/02/01(土) 01:21:29.69

>>990
983だけど250seとかについてるヘッドライトカウルつけてるけどなんの役にも立たなかったぜ
ありゃただの飾りだわｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f03-awfr) · 2025/02/03(月) 10:13:29.69

>>991
ストファイでよくあるメーターバイザーみたいなもんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f2e-koiL) · 2025/02/08(土) 23:48:14.97

レブル500検討したけど航続距離300kmいかないの。残念。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8efb-3l0y) · 2025/02/10(月) 10:40:32.50

タンクが小さいから距離乗りたいなら250にするかタンクが大きいアドベンチャーバイクにしたほうがいいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef5e-i6Bs) · 2025/02/11(火) 01:10:05.15

レブル250が俺が乗ってたとき下道中心で34km/ℓぐらいで
今乗ってるレブル500だとやっぱり下道で26～28km/ℓだな
250で370kmぐらい、500だと300kmいくかいかないかだな、70kmの差は大きい
500はやっぱりゲージの減り方も早いよ
けどガソリンは入れればいいからそんなには困らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a8d-twQD) · 2025/02/11(火) 05:07:26.64

E-cluchどうですか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-k6vw) · 2025/02/11(火) 09:51:08.31

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-BtI6) · 2025/02/11(火) 11:06:53.14

**774RR** (JP 0Hc6-saL+) · 2025/02/11(火) 11:10:13.98

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-BtI6) · 2025/02/11(火) 11:11:12.53

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