そうは言っても125にトラコンに6軸IMUが載る時代だからね
特性という意味では排気量は関係ないから、250で270度クランク
いずれあると思うけどね

180度クランクってのは燃焼的にはよくも悪くも単気筒に近い
それだけでも270度クランクの意義がありそうに思うよ
昔CB72はその特性の違いから180度と360度が選べたんだし
昔は270度は振動的に設計が難しかったけど、今はそんなことないからね