!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/2
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/2
答えは、自然の中にある
好奇心が、あたらしい道になる
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ
初代スレ【HONDA】ハンターカブ CT125
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1726493460/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/2: EXT was configured
【HONDA】ハンターカブ CT125 85台目
1774RR (ワッチョイ bb0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:22:00.35ID:/azw26UN08774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:23:52.37ID:/azw26UN0 i.imgur.com/SW1KikW.jpeg
i.imgur.com/RabNDJ7.jpeg
i.imgur.com/WFhgEKm.jpeg
参考資料 お役立ちグッズ達
・オイル交換は100均ジョーロ
・ハンドルカバーの紐は100均「コードストッパー」で留めると簡単
・ダイソーゴムハンマー110円
家具の組み立てから
バイク各種に使える優れもの
シャフトはこれで叩き入れよう
・夏暑い対策
保冷剤に厚み1mm程度の
100均薄い断熱材挟むと
冷たさほぼそのままで約30分→1.5時間もつ
会社に付いたら冷凍庫にinしよう
i.imgur.com/RabNDJ7.jpeg
i.imgur.com/WFhgEKm.jpeg
参考資料 お役立ちグッズ達
・オイル交換は100均ジョーロ
・ハンドルカバーの紐は100均「コードストッパー」で留めると簡単
・ダイソーゴムハンマー110円
家具の組み立てから
バイク各種に使える優れもの
シャフトはこれで叩き入れよう
・夏暑い対策
保冷剤に厚み1mm程度の
100均薄い断熱材挟むと
冷たさほぼそのままで約30分→1.5時間もつ
会社に付いたら冷凍庫にinしよう
9774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:24:05.89ID:/azw26UN0 monotaro.com/p/3303/9377/
monotaro.com/g/00242574/
monotaro.com/g/00272264/
参考資料 節約グッズ立ち上げる
・バイク用ドレンパッキン 1袋(50個)
これ買えば孫の代まで使えるよ
・グラスターゾルオート
プレクサスよりこちらが安価で効果は同じ
・ユニコンカークリム ワックス
ワックスというより強力な汚れ落とし
足回り、夏の虫など
これも洗車スレ殿堂入のやつ
グラスターにせよユニコンにせよ
恐ろしく高価なやつがこれらとさほど変わらない事実!
monotaro.com/g/00242574/
monotaro.com/g/00272264/
参考資料 節約グッズ立ち上げる
・バイク用ドレンパッキン 1袋(50個)
これ買えば孫の代まで使えるよ
・グラスターゾルオート
プレクサスよりこちらが安価で効果は同じ
・ユニコンカークリム ワックス
ワックスというより強力な汚れ落とし
足回り、夏の虫など
これも洗車スレ殿堂入のやつ
グラスターにせよユニコンにせよ
恐ろしく高価なやつがこれらとさほど変わらない事実!
10774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:24:18.95ID:/azw26UN0 monotaro.com/g/01485729/
monotaro.com/g/04058942/
参考資料 節約グッズ達
・溶剤フリーシリコンスプレーモノタロウ
格安&安心 洗車代わりに、ビードクリームとして使用
・増量ブレーキ&パーツクリーナー(2wayノズル)
モノタロウ ブレーキ・パーツクリーナ
これもノズルが使い易い!
monotaro.com/g/04058942/
参考資料 節約グッズ達
・溶剤フリーシリコンスプレーモノタロウ
格安&安心 洗車代わりに、ビードクリームとして使用
・増量ブレーキ&パーツクリーナー(2wayノズル)
モノタロウ ブレーキ・パーツクリーナ
これもノズルが使い易い!
11774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:24:30.78ID:/azw26UN0 参考資料:消耗品リスト
・プラグ
CPR7EA-9 (JA55)
31917-KWB-601 (CPR7EA-9S) (JA65)
・エアフィルター (共通)
17210-K2E-T000
キタコ 70-341-14700
NTB HA-1058
・バッテリー (共通)
YTZ5S
Janコード 4573125826719 タイユアサ
Janコード 4580181121535 GS ユアサ
DYTZ5S デイトナ
・オイルフィルター(JA65)
15412-MGS-D21
キジマ 105-536
NTB HO-1006
・オイルフィルターOリング 全部同じ(JA65)
91302-K0G-911 39.8×2.2←JA65指定純正
91302-PA9-003 39.8×2.2←ホンダ純正 別番号
キタコ 70-967-31060 39.8×2.2←汎用品
汎用品のは他のメーカーも出しており
39.8×2.2サイズなら無問題
・プラグ
CPR7EA-9 (JA55)
31917-KWB-601 (CPR7EA-9S) (JA65)
・エアフィルター (共通)
17210-K2E-T000
キタコ 70-341-14700
NTB HA-1058
・バッテリー (共通)
YTZ5S
Janコード 4573125826719 タイユアサ
Janコード 4580181121535 GS ユアサ
DYTZ5S デイトナ
・オイルフィルター(JA65)
15412-MGS-D21
キジマ 105-536
NTB HO-1006
・オイルフィルターOリング 全部同じ(JA65)
91302-K0G-911 39.8×2.2←JA65指定純正
91302-PA9-003 39.8×2.2←ホンダ純正 別番号
キタコ 70-967-31060 39.8×2.2←汎用品
汎用品のは他のメーカーも出しており
39.8×2.2サイズなら無問題
12774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:24:42.26ID:/azw26UN0 フックレンチ(ピンスパナ)を持ってない人用
※基本的に純青サスのプリロード調整は微細
そこまで大きく変わりません
"Adjustment process of battery car shock absorber" で検索
フックレンチをあえて買う必要なし
純正サスはほんの少しバネを持ち上げれば割と手で回せます!
※基本的に純青サスのプリロード調整は微細
そこまで大きく変わりません
"Adjustment process of battery car shock absorber" で検索
フックレンチをあえて買う必要なし
純正サスはほんの少しバネを持ち上げれば割と手で回せます!
13774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:24:54.27ID:/azw26UN0 締付けトルクは
基本的にこれでオッケー
種類はネジ頭じゃなくネジ径です
ただし相手がアルミの場合除く
種類 締め付けトルク(kg-m)(N-m)
5mmボルト・ナット 0.5(4.9)
6mmボルト・ナット 1.0(9.8)
8mmボルト・ナット 2.2(21.6)
10mmボルト・ナット 3.5(34.3)
12mmボルト・ナット 5.5(53.9)
5mmビス 0.4(3.9)
6mmビス,SHボルト 0.9(8.8)
6mmフランジボルト,ナット 1.2(11.8)
8mmフランジボルト,ナット 2.7(26.5)
10mmフランジボルト,ナット 4.0(39.2)
基本的にこれでオッケー
種類はネジ頭じゃなくネジ径です
ただし相手がアルミの場合除く
種類 締め付けトルク(kg-m)(N-m)
5mmボルト・ナット 0.5(4.9)
6mmボルト・ナット 1.0(9.8)
8mmボルト・ナット 2.2(21.6)
10mmボルト・ナット 3.5(34.3)
12mmボルト・ナット 5.5(53.9)
5mmビス 0.4(3.9)
6mmビス,SHボルト 0.9(8.8)
6mmフランジボルト,ナット 1.2(11.8)
8mmフランジボルト,ナット 2.7(26.5)
10mmフランジボルト,ナット 4.0(39.2)
14774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:25:06.98ID:/azw26UN0 i.imgur.com/TLlpXn2.png
ハンターカブ主要メンテ箇所
プラグ 16N・m
オイルドレイン 24N・m
オイルフィルターカバー 9.8N・m
リヤアスクルナット 59N・m
リアブレーキディスクボルト 42N・m
リアスプロケットナット 32N・m
リアスプロケットスタットボルト 20N・m
フロントスプロケ12N・m
リアスプロケ32N・m
前後ディスクローター42N・m
リアショック上 44N・m
リアショック下 29N・m
ブレーキ関連
キャリパーボルト30N・m
パッドピン 17Nm
キャリパーオイル 34N・m
マフラー各種ボルト 27N・m
ハンターカブ主要メンテ箇所
プラグ 16N・m
オイルドレイン 24N・m
オイルフィルターカバー 9.8N・m
リヤアスクルナット 59N・m
リアブレーキディスクボルト 42N・m
リアスプロケットナット 32N・m
リアスプロケットスタットボルト 20N・m
フロントスプロケ12N・m
リアスプロケ32N・m
前後ディスクローター42N・m
リアショック上 44N・m
リアショック下 29N・m
ブレーキ関連
キャリパーボルト30N・m
パッドピン 17Nm
キャリパーオイル 34N・m
マフラー各種ボルト 27N・m
15774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:25:18.46ID:/azw26UN0 newcars.jp/tools/tire-size-meter-error/
参考資料:タイヤ/チューブ
チューブ等について
基本的に2.75-17サイズでオッケ
リムバンドも同じです
・タイヤサイズについて
80/90-70(前後)≒2.75‐17(前後)
1サイズアップ
90/90-17
3.00‐17(リア)これらが履けます
これ以上は干渉など自己責任で
[計算機] タイヤサイズ変更時のメーター誤差
参考資料:タイヤ/チューブ
チューブ等について
基本的に2.75-17サイズでオッケ
リムバンドも同じです
・タイヤサイズについて
80/90-70(前後)≒2.75‐17(前後)
1サイズアップ
90/90-17
3.00‐17(リア)これらが履けます
これ以上は干渉など自己責任で
[計算機] タイヤサイズ変更時のメーター誤差
16774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:25:29.99ID:/azw26UN0 i.imgur.com/lOyHGwG.jpeg
参考資料:クラッチ調整 所要時間5分
調整はいたって簡単。定期的に調整しましょう
“ロックナットを緩め、アジャストスクリュウを時計方向に1回転締め込み
その後反対方向に回転が硬くなるまで回す。
そこから45度時計方向に回しここでロック”
参考資料:クラッチ調整 所要時間5分
調整はいたって簡単。定期的に調整しましょう
“ロックナットを緩め、アジャストスクリュウを時計方向に1回転締め込み
その後反対方向に回転が硬くなるまで回す。
そこから45度時計方向に回しここでロック”
17774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:25:44.14ID:/azw26UN0 参考資料 ギア比
人それぞれ好みはありますが
ハイギアード化させたい場合Fを変えると激変します
通常は※Rの1丁下げが最もスタンダードなハイギヤード化
JA55
F14 R39 0.3590 純正
F14 R38 0.3684 ※
F14 R37 0.3784
F15 R39 0.3846
JA65
F14 R38 0.3684 純正
F14 R37 0.3784 ※
F14 R36 0.3889
F15 R38 0.3947
人それぞれ好みはありますが
ハイギアード化させたい場合Fを変えると激変します
通常は※Rの1丁下げが最もスタンダードなハイギヤード化
JA55
F14 R39 0.3590 純正
F14 R38 0.3684 ※
F14 R37 0.3784
F15 R39 0.3846
JA65
F14 R38 0.3684 純正
F14 R37 0.3784 ※
F14 R36 0.3889
F15 R38 0.3947
18774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:25:58.62ID:/azw26UN0 google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.google.com/maps/d/viewer%3Fmid%3D1as8GfNH1Ii7Ffw41OecDIQsW_d_8_OPW%26hl%3Dja%26ll%3D0%252C0%26z%3D4&ved=2ahUKEwj944aBge-FAxUKslYBHRrmA6MQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw0CVf1VtLs5Y5XBbkYY_uGk
参考資料 原付ニ種通行不可map
参考資料 原付ニ種通行不可map
19774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:26:12.78ID:/azw26UN0 Honda Trail 125 CT125 Manual PDF Downloads - Service, Owner's, Parts Catalog | Honda Trail 125 Forum
hondatrail125.com/index.php?threads/honda-trail-125-ct125-manual-pdf-downloads-service-owners-parts-catalog.1189/
docdroid.net/MMTDQU8/trail-125a-service-manual-pdfhttps://www.docdroid.net/MMTDQU8/trail-125a-service-manual-pdf
サービスマニュアル(英語)
締め付けトルク等の参考に
及びPDF直リンク
hondatrail125.com/index.php?threads/honda-trail-125-ct125-manual-pdf-downloads-service-owners-parts-catalog.1189/
docdroid.net/MMTDQU8/trail-125a-service-manual-pdfhttps://www.docdroid.net/MMTDQU8/trail-125a-service-manual-pdf
サービスマニュアル(英語)
締め付けトルク等の参考に
及びPDF直リンク
20774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:26:26.79ID:/azw26UN0 ■ハンカバ固定 ネオプレーン
minkara.carview.co.jp/smart/userid/3052579/car/3146652/6559790/note.aspx
切れ込み入れダイソーのハトメをつける
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p3.jpg
↓
あとは紐なりタイラップなりで固定
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p6.jpg
ハトメが面倒なら切れこみだけいれて
カブ等は左側を固定
i.imgur.com/ektoEDW.png
minkara.carview.co.jp/smart/userid/3052579/car/3146652/6559790/note.aspx
切れ込み入れダイソーのハトメをつける
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p3.jpg
↓
あとは紐なりタイラップなりで固定
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/559/790/6559790/p6.jpg
ハトメが面倒なら切れこみだけいれて
カブ等は左側を固定
i.imgur.com/ektoEDW.png
21774RR (ワッチョイ cd0e-d5xh)
2024/11/12(火) 18:26:43.65ID:/azw26UN0 おわり
22774RR (ワッチョイ 9bed-RFU0)
2024/11/12(火) 18:28:13.20ID:0ZvHKxoc0 本スレage
23774RR (ワッチョイ cd84-NX7e)
2024/11/12(火) 18:41:34.52ID:sw0VVObM0 こっちやね
変えるんだったらスレ立てる前に話出そうね
変えるんだったらスレ立てる前に話出そうね
24774RR (ワッチョイ 4375-9oDs)
2024/11/12(火) 18:52:10.46ID:Ul2u7ZYl0 流石に勝手に変えるのは常識なさすぎるやろw
25774RR (ワッチョイ 4375-9oDs)
2024/11/12(火) 18:53:07.74ID:Ul2u7ZYl0 そろそろ乗るのも辛くなってくる季節ね
26774RR (ワッチョイ 1d0e-3hQa)
2024/11/12(火) 18:57:16.88ID:277UXI2U0 軟弱者め
27774RR (ワッチョイ 232c-UmQS)
2024/11/12(火) 19:26:49.83ID:aZMiyT950 これからが本番定期
2024/11/12(火) 19:27:19.89ID:5u/ILFfo0
レッグシールドがほしいです
2024/11/12(火) 20:37:27.58ID:ZD+KnUA/0
ハンドル名「1004996」は嘘情報や煽りを繰り返す荒らしです。
返信すると喜ぶので、NGNameに入れて非表示にしましょう。
荒らしの相手する人も荒らしです。
特徴
・赤JA55が初バイクの初心者
・愛媛県在住のUber配達員
・サイズ4L、ドラえもん体型、露出癖、発達障害?
・バッテリー不良を、オイルが原因だと謎アドバイス
・経済的に社外マフラー買えず、交換した人へ攻撃的
・自分の意見を肯定する自演レスを度々行う
https://i.imgur.com/euOxatu.jpg
https://i.imgur.com/ImYoipW.jpeg
返信すると喜ぶので、NGNameに入れて非表示にしましょう。
荒らしの相手する人も荒らしです。
特徴
・赤JA55が初バイクの初心者
・愛媛県在住のUber配達員
・サイズ4L、ドラえもん体型、露出癖、発達障害?
・バッテリー不良を、オイルが原因だと謎アドバイス
・経済的に社外マフラー買えず、交換した人へ攻撃的
・自分の意見を肯定する自演レスを度々行う
https://i.imgur.com/euOxatu.jpg
https://i.imgur.com/ImYoipW.jpeg
30774RR (スフッ Sd43-QzUd)
2024/11/12(火) 20:47:19.23ID:+CqIDRgMd ああ、ヌッシね
昔から有名な荒らしだよ
[モンベルおじさん] 登山キャンプ板での埋め立て荒らし犯人判明 [ぬっし] Part.2
https://itest.5ch.net/kizuna/test/read.cgi/out/1531560357/
昔から有名な荒らしだよ
[モンベルおじさん] 登山キャンプ板での埋め立て荒らし犯人判明 [ぬっし] Part.2
https://itest.5ch.net/kizuna/test/read.cgi/out/1531560357/
31774RR (ワッチョイ 45c9-UmQS)
2024/11/12(火) 20:56:32.42ID:ZNLEoTag0 >>29
何気にこの画像5万回も見られてるんだよなw
何気にこの画像5万回も見られてるんだよなw
2024/11/13(水) 08:36:20.62ID:f1gWfTbx0
33774RR (ワッチョイ ef24-KrXD)
2024/11/23(土) 19:43:59.87ID:8O3sV+3u0 1,000kmごとにチェーン張り調整してるけど、そんなもんかね?
チェーン伸びるの早いような気がする
チェーン伸びるの早いような気がする
2024/11/23(土) 20:13:04.58ID:jgaC19Bo0
ノンシールはそんなもん
2024/11/23(土) 21:14:50.51ID:bc5x6wZl0
シールチェーンにすれば10000キロに1回になる。
2024/11/24(日) 19:09:30.77ID:jRVlYguh0
ノーマルチェーン伸びる伸びる言ってる人って
ちやんとチェーンチェッカーやノギスで測定してるん?
ちやんとチェーンチェッカーやノギスで測定してるん?
2024/11/24(日) 19:12:24.38ID:bd+zjuEj0
音が鳴るでしょ
2024/11/24(日) 20:12:48.79ID:DYGKDe2J0
乗る前に横からみたらわかるやろ
2024/11/24(日) 20:32:06.60ID:jRVlYguh0
弛んだら調整するのは勿論だけど何を基準にチェーン交換してるのかなと思って
2024/11/24(日) 20:40:02.51ID:jOh8COhq0
メンテ調整めんどいから伸びる前にシールに替えちゃったよ
クリップだから作業超簡単だし
クリップだから作業超簡単だし
2024/11/24(日) 21:57:47.09ID:DYGKDe2J0
>>39
調整代がなくなるまで引っ張ったら交換
調整代がなくなるまで引っ張ったら交換
2024/11/24(日) 22:30:25.69ID:d7wTALv20
2024/11/24(日) 23:10:50.19ID:bd+zjuEj0
この伸びるってのはリングの内側の摩耗で伸びてるのでそのうち割れる
2024/11/25(月) 00:27:19.95ID:zteisUEPd
伸びてるところとそうでもないところが発生して
張りが場所によって違いが出ちゃうんだわ
メンテとか乗り方とかで凄く差が出る部分だから何キロとか基準がないんだろうね
張りが場所によって違いが出ちゃうんだわ
メンテとか乗り方とかで凄く差が出る部分だから何キロとか基準がないんだろうね
2024/11/26(火) 03:00:17.58ID:cNhtlEdu0
張り過ぎの人が多いよね
すぐ伸びるからってきつめに張って余計に早く伸びる
すぐ伸びるからってきつめに張って余計に早く伸びる
46774RR (ワッチョイ d7f8-zwOW)
2024/11/30(土) 10:36:03.91ID:5pLDQdK60 結局ノンシールの方がええのん?
2024/11/30(土) 10:38:32.05ID:L42z23d60
あんまり乗らないで自分で調節するならノンシールでええで。
交換もカシメ外してすぐやからな。
でもすぐガラガラ言い出すからな。
交換もカシメ外してすぐやからな。
でもすぐガラガラ言い出すからな。
48774RR (ワッチョイ d7f8-zwOW)
2024/11/30(土) 10:46:45.01ID:5pLDQdK60 ねっとのレビュー見たら最高速10キロ伸びたとか書いてるからめちゃくちゃ胡散臭く感じてたけど
半年から1年に一回のオイル交換レベルだからシールチェーンにするかな
半年から1年に一回のオイル交換レベルだからシールチェーンにするかな
2024/11/30(土) 13:45:29.65ID:Di6ZtDx+0
フリクションロス考えたらCTみたいな低出力バイクはノンシールだな
伸びやすくて放置しとくとスプロケット摩耗を誘発しやすくなるけど
伸びやすくて放置しとくとスプロケット摩耗を誘発しやすくなるけど
2024/11/30(土) 22:25:00.44ID:G1Wa+RPK0
>>48
あんた、意味わかってないね
あんた、意味わかってないね
51774RR (JP 0Hd8-hz+i)
2024/12/04(水) 21:28:24.30ID:sxH4Z/3bH >>166
sas
sas
2024/12/25(水) 06:17:29.92ID:Se05vCwR0
test
2024/12/30(月) 11:01:09.52ID:w688fwO0M
スタッドレスタイヤ買ってみたけど、自分の環境だとそこまでは要らんかったなぁ…
付けてる人は雪の日も乗ってる?
路面に積雪してたらやっぱり違うのかな?
付けてる人は雪の日も乗ってる?
路面に積雪してたらやっぱり違うのかな?
2025/02/03(月) 04:14:54.33ID:H7wPbkc2a
純正が普通のチェーンなんやね、何か理由有るのかな?
ノンシールチェーンてすぐ伸びるしスプロケットも減る
ノンシールチェーンてすぐ伸びるしスプロケットも減る
55774RR (ワッチョイ f976-mUoc)
2025/04/20(日) 13:39:30.06ID:Lo6jCK/f0 汚れてきたからそろそろ軽く洗うわ
2025/04/20(日) 20:48:52.35ID:rjH8iF840
洗車の時洗剤みんな何使ってんだろ
57 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 8a6a-7eG8)
2025/04/21(月) 05:53:23.10ID:7zRiAsT40 俺は水使ってる
2025/04/21(月) 07:26:51.22ID:9zcQkdfr0
なんかホムセンの車用の白いドロドロした奴。
取れない黒ずみはセスキ炭酸溶かしたスプレー。
取れない黒ずみはセスキ炭酸溶かしたスプレー。
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