【HONDA】CB1000F コンセプト

[1 774RR 2025/03/21(金) 15:57:36.97 ID:owN+dYwZ]

大型ロードスポーツバイクのコンセプトモデル
「CB1000F コンセプト」を世界初公開
https://global.honda/jp/news/2025/2250321.html

[2 774RR 2025/03/21(金) 16:00:03.42 ID:owN+dYwZ]

CB1000Fコンセプト。「進化する基準」の物語を、新たな時代のCBへ｜Honda Design Talk｜Honda Design｜Honda公式サイト

https://global.honda/jp/design/designtalk/202503cb1000f/

[3 774RR 2025/03/21(金) 16:04:47.88 ID:owN+dYwZ]

【大阪MCショー速報】CB1000Fモリワキカスタムも登場！「鉄馬」仕様でサーキットでも活躍必至【モーターサイクルショー2025】
https://news.webike.net/motorcycle/449418/

[4 774RR 2025/03/21(金) 16:06:25.00 ID:owN+dYwZ]

【大阪MCショー速報】CB1000F×BEAMSのコラボモデルも出現！斬新トライバルでコラボTシャツもあり！【モーターサイクルショー2025】
https://news.webike.net/motorcycle/449559/

[5 774RR 2025/03/21(金) 16:07:41.25 ID:owN+dYwZ]

【大阪MCショー速報】ホンダ「CB1000F」 150万円前後で発売予想は2025年秋！スペンサーカラーの丸目ネイキッドがアンベール【モーターサイクルショー2025】
https://news.webike.net/motorcycle/449376/

[6 774RR 2025/03/21(金) 16:08:35.71 ID:Ty6AM0hg]

>>1
乙！

[7 774RR 2025/03/21(金) 16:09:31.48 ID:Ty6AM0hg]

西武

[8 774RR 2025/03/21(金) 16:09:32.10 ID:owN+dYwZ]

CB1000ホーネットがベースで、お買い得価格になる？
市販は意外と近い?! ホンダ「CB1000F コンセプト」が大阪モーターサイクルショーで世界初公開
https://young-machine.com/2025/03/21/630276/

[9 774RR 2025/03/21(金) 16:10:38.83 ID:owN+dYwZ]

出たぞっ!! CB1000Fコンセプト！ ホンダブースの世界初公開＆日本初公開モデルまとめ【大阪モーターサイクルショー2025速報】
https://www.autoby.jp/_ct/17755644

[10 774RR 2025/03/21(金) 16:13:00.89 ID:owN+dYwZ]

2025モーターサイクルショー直前 ホンダ最新情報 - WEB Mr.Bike
https://mr-bike.jp/mb/archives/52964

[11 774RR 2025/03/21(金) 16:17:49.26 ID:owN+dYwZ]

【ホンダ】次世代 CB「CB1000F コンセプト」を大阪モーターサイクルショー2025で世界初公開！
https://news.bikebros.co.jp/model/news20250321-09/

[12 774RR 2025/03/21(金) 16:19:21.75 ID:laILckJt]

>>1乙
Fスタイルの再現度は高いけどスペンサーカラーか…
やっぱりカラーリングは帯のやつがいいな

[13 774RR 2025/03/21(金) 16:24:23.88 ID:owN+dYwZ]

これ、市販車じゃないの？ 今にも発売されそうな完成度!! ホンダ「CB1000Fコンセプト」世界初公開
https://bike-news.jp/post/412157

[14 774RR 2025/03/21(金) 16:26:29.45 ID:owN+dYwZ]

ホンダが新・大型バイク「CB1000F」コンセプト世界初公開！ めちゃ“昭和感”スゴイ「超レトロ丸目」デザイン採用！ 伝統の「CBブランド」継承する“最新モデル”に大注目！
https://kuruma-news.jp/post/889942

[15 774RR 2025/03/21(金) 16:27:54.87 ID:owN+dYwZ]

ホンダ、「CB1000F コンセプト」世界初公開 直列4気筒エンジン搭載の次世代CBのコンセプトモデル
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1671747.html

[16 774RR 2025/03/21(金) 16:29:08.26 ID:owN+dYwZ]

ファン待望のホンダ『CB1000F Concept』がサプライズ公開！ 80年代の「F』が蘇る…大阪モーターサイクルショー2025
https://response.jp/article/2025/03/21/393447.html

[17 774RR 2025/03/21(金) 16:32:56.77 ID:owN+dYwZ]

ホンダ世界初公開「CB1000F コンセプト」に乗った！…と言ってもまたがっただけですが「次世代のCB」の狙いが何となく見えてきた？
https://mc-web.jp/motorcycle/162642/

[18 774RR 2025/03/21(金) 16:42:02.02 ID:owN+dYwZ]

【前編】丸山浩待望のCB1000Fコンセプトが登場！近くでじっくり実車を見てきました
https://youtu.be/H6dktbKNcO8

[19 774RR 2025/03/21(金) 16:43:25.97 ID:owN+dYwZ]

HONDA「CB1000F コンセプト」足つきインプレ！2025大阪モーターサイクルショーで世界初公開！（4K画質）
https://youtu.be/8wUjtWHx6Pk

[20 774RR 2025/03/21(金) 16:45:23.02 ID:owN+dYwZ]

【世界初公開!!】ホンダ 「CB1000F コンセプト」を隅々までチェックしてきた！
https://youtu.be/RIF5VAWBBQk

[21 774RR 2025/03/21(金) 16:49:18.64 ID:owN+dYwZ]

2020年のコンセプトモデル
CB-F コンセプト
https://global.honda/jp/news/2020/2200327a.html?from=designtalk_202503cb1000f

[22 774RR 2025/03/21(金) 17:26:13.89 ID:C8v6D/6v]

ホーネットが152馬力だから多分これも同じだよね
既存の大型ネイキッドCB1300とかZ900RSより
+40馬力くらいハイパワーですごすぐる
そんなパワー使えねえけど

[23 774RR 2025/03/21(金) 17:30:35.98 ID:/stz1wKi]

しゃーねーけどマフラーがデカすぎるな
昔のデザインに寄せるほど目立つわ

[24 774RR 2025/03/21(金) 17:36:42.32 ID:0svfTLql]

買うわ。z900rs買おうと思ったけど、猫も杓子も状態やから、こっち買う。
はよ出してくれ。

[25 !dongur 2025/03/21(金) 17:42:31.40 ID:iFIZWz7S]

メーターとライトが致命的にだっせえなあ…
昔風にするのもコストかかんのかね

[26 774RR 2025/03/21(金) 17:43:38.24 ID:rblEzqmT]

>>23その代わりに腹下の弁当箱がない
マフラー穴はダミーになって実際は半分くらいだから比較的静かだろうな

[27 774RR 2025/03/21(金) 17:44:17.89 ID:rblEzqmT]

>>24それこそホンダに通っておかないと
順番なり抽選なりで買えないと思うぞ

[28 774RR 2025/03/21(金) 17:57:26.02 ID:NDUowoA6]

メーターは大事よ
乗っている時は、道路と風景とミラーとメーターしか見ないんだからさ

オプションでもいいから、二眼メーターとかないですかね～

[29 774RR 2025/03/21(金) 17:59:38.58 ID:Q2fHbURc]

ヤンマシ的中させてるやん

まあ、既定路線だったか

[30 774RR 2025/03/21(金) 18:05:39.79 ID:rjS8SvDi]

リークに決まってんだろw

[31 774RR 2025/03/21(金) 18:19:48.58 ID:rk/+X1Sc]

メーターガワだけでも良いからなんとかならんか

[32 774RR 2025/03/21(金) 18:24:13.83 ID:0svfTLql]

ガワだけなんてのは王者ホンダはやらん！女々しい！

[33 774RR 2025/03/21(金) 18:24:44.23 ID:CC+9V1Va]

タンクとハンドルの隙間すげえ雨入り込みそう

[34 774RR 2025/03/21(金) 18:32:10.99 ID:0OY8AXVr]

これクイックシフターもクルコンもないんでしょ？

[35 774RR 2025/03/21(金) 18:40:30.00 ID:ckY9aije]

アナログ二眼メーターガー
ツインサスガー
ダブルクレードルフレームガー

この辺の不満言ってる奴はCB1300買えばいい

[36 774RR 2025/03/21(金) 18:51:29.18 ID:5aJXwprP]

>>34
中身ホーネットだからクイックシフターは付くだろ

[37 774RR 2025/03/21(金) 18:54:50.70 ID:k9skTLjj]

メーターはコレでええよ。
80年代に園田健一辺りが想像して描いた未来のバイクっぽくて良い。
コレを下手にレトロに寄せ過ぎちゃ駄目よ。

[38 774RR 2025/03/21(金) 19:00:43.54 ID:UgvH84hH]

ホンダはなんでも中途半端な状態で発表すんなよ
ショーでいきなり発表して、来月発売です
の方が盛り上がるの分からんか？

[39 774RR 2025/03/21(金) 19:00:44.32 ID:5aJXwprP]

メーターはヤマハみたいに専用画面作るかどうかくらいだな

[40 774RR 2025/03/21(金) 19:01:32.92 ID:A0WNjSkD]

お目々ぇ～が、痛いよぉ～！
バビ♪

[41 774RR 2025/03/21(金) 19:02:11.46 ID:0svfTLql]

お値段おいくら万円？z900rsより安くしてください！あれはボッタクリです！

[42 774RR 2025/03/21(金) 19:02:34.63 ID:9PM4mk/P]

CB1100は90馬力
CB1300は113馬力
Z900RSでさえ111馬力なのに
CB1000Fは152馬力？
おじいちゃんショックしするわ

[43 774RR 2025/03/21(金) 19:03:45.47 ID:0svfTLql]

152馬力はちょっとやばいな。そんなパワーいらんし。。

[44 774RR 2025/03/21(金) 19:04:10.91 ID:5aJXwprP]

パワーいらんだろでマフラーあれにして
馬力はホーネットより落ちてるかもな
それでも十分だろうが

[45 774RR 2025/03/21(金) 19:06:14.11 ID:0svfTLql]

z900rsを盆栽しとる中年おっさんにマウントとれるな。
おっ！盆栽がんばっとるね。せやけどわいのノーマルCB、152馬力やけどなにか？

[46 774RR 2025/03/21(金) 19:11:39.83 ID:0svfTLql]

圧倒的！圧倒的よのう！

[47 774RR 2025/03/21(金) 19:18:23.17 ID:qglLA7sn]

ハーフカウル付きも将来出るのでしょうか。

[48 774RR 2025/03/21(金) 19:22:14.53 ID:kMVuczXL]

これベースでCB1100Rもどきが出るならいいな

[49 774RR 2025/03/21(金) 19:27:11.48 ID:jazsQ1vY]

後継白バイはコレのハーフカウルにすべきだナ
NT1100Pは足つきやばそう女子白バイ隊員が泣く
それに2気筒のタカタカタカ音よりフォンフォン150馬力で
取り締まりしてほしい

[50 774RR 2025/03/21(金) 19:27:42.89 ID:pgFUpdPt]

これ出たら買うわ
https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2029/12/honda-cb1000-20241213-01.webp

[51 774RR 2025/03/21(金) 19:35:30.39 ID:jXiz7TLA]

メーター周りは気にならんな、あとリアのサスも現代らしくて良いんじゃないか？
問題は値段よ130万以内に収めて欲しい

[52 774RR 2025/03/21(金) 19:40:20.74 ID:QAhjkfA/]

買えない理由探しもうスタートしてたか
Z900RS発表当時思い出すなぁ

[53 774RR 2025/03/21(金) 19:48:22.74 ID:5aJXwprP]

>>51
数が出るホーネットより安いはずはないわな

[54 774RR 2025/03/21(金) 19:50:15.03 ID:0svfTLql]

わいは買うで！もう、圧倒的すぎるからな。金ももってるし！ドリームまで遠いのが難点や。入ったことないし。

[55 774RR 2025/03/21(金) 19:52:32.42 ID:qlejQFh+]

買うとか言うな
予約するやつ増えたら困るから盛り下げよう

[56 774RR 2025/03/21(金) 19:53:08.95 ID:LzLPY5uN]

cb650r買ったばかりだから3年後の車検通す前に売って買うわ

[57 774RR 2025/03/21(金) 19:55:45.75 ID:0svfTLql]

カスタムモデルみたかい？やりようによったはどこまでもかっこよくなんど。しかも152馬力やぞ。
z900rsとかもう相手になるんでしょう！鈍重すぎ、プックスってかんじです。

[58 774RR 2025/03/21(金) 19:57:29.70 ID:0svfTLql]

あーこれ以上ゆうとz900rs盆栽おっさん警察くるからやめとくわ。

[59 774RR 2025/03/21(金) 20:03:27.77 ID:kMVuczXL]

自分が買ったバイクの馬力なんてここ20年以上気にしたことないから
そもそも知らんががお前ら気にするんだな

[60 774RR 2025/03/21(金) 20:06:18.92 ID:RHVP4bh6]

自分の買ったバイクのスペックぐらいおぼえとけよ。。なんなん、きみ、のんびりやか。

[61 774RR 2025/03/21(金) 20:19:58.02 ID:qlejQFh+]

ジョン！

https://i.imgur.com/607ZD2I.jpeg

[62 774RR 2025/03/21(金) 20:29:38.41 ID:b84cAePO]

お前らやたらZ900RS敵視してるな
タイミング的にホンダの出方次第で
GPZ900RSを後出しジャンケンできる状況だから
あんまり意味ないぞ

[63 774RR 2025/03/21(金) 21:03:34.67 ID:gobM5T4o]

>>33
言われて見てみると確かに気になるな
この部分だけタンク長くして詰めてくれればいい感じになりそう

[64 774RR 2025/03/21(金) 21:12:00.40 ID:FJGdNM4i]

>>22
リッターSSのエンジンだもの
これでもだいぶ牙抜いてる
本来は200馬力のエンジン

[65 774RR 2025/03/21(金) 21:18:16.53 ID:AkGM1qqF]

デザイン良いねぇ
古臭さを狙ったz900rsと革新的すぎる新型KATANAの中間ぐらいかな？
普通に欲しいぞこれは

[66 774RR 2025/03/21(金) 21:19:26.94 ID:UIGPTfLn]

z900rsってあまり興味ないからそんなにパワーないの初めて知ったわ
mt09よりパワーないのか

[67 774RR 2025/03/21(金) 21:21:44.24 ID:TDyF8ie9]

ホーネットからライトとシート換えただけにしか見えん

[68 774RR 2025/03/21(金) 21:35:51.12 ID:Ya26hZZw]

馬力150もあるんか
モノショックだし走りはかなり良さそうだな

[69 774RR 2025/03/21(金) 21:39:17.82 ID:afPyBBEh]

IMUとか入ってるだろうからウイリーとか不用意な事は起きないだろうけど
殿様ポジションかつ150馬力超って昔なら急加速したらひっくり返るな

[70 774RR 2025/03/21(金) 21:44:17.27 ID:sAxE8C2I]

色はシルバーだけかな？赤と青は欲しいよね

[71 774RR 2025/03/21(金) 21:55:29.05 ID:qlejQFh+]

赤と黒最初から出せ
コマグンヘルメット被って、学生服で奥多摩走るぜ

[72 774RR 2025/03/21(金) 21:56:44.99 ID:RG/GtOSv]

メータ周りとジュラ鍛ハンドルでない
水冷なのは仕方ないけどエキパイの取り回しに色気がない
リアリートカウルの厚み不足

結局タンクの造形とカラーリングで誤魔化してね？

[73 774RR 2025/03/21(金) 22:05:16.52 ID:owN+dYwZ]

大阪モーターサイクルショー2025で電撃発表!! CB1000Fってどんなバイク!? カスタムバージョンも速攻解説！
https://www.autoby.jp/_ct/17755973

[74 774RR 2025/03/21(金) 22:07:12.89 ID:owN+dYwZ]

世界初公開！ホンダ『CB1000F コンセプト』を実車から分析する「その乗り味は？　実現度は？」
https://mc-web.jp/motorcycle/163180/

[75 774RR 2025/03/21(金) 22:21:00.08 ID:eIsPqW2O]

何で前回より劣化(丸っぽく)しちまったんだよ
だめだこりゃ
Z900RSがいい感じにZ2の丸みのあるデザインを取り入れたのを
何でCBがそっちに寄せちまったんだよ
CBは角張ってろよ

[76 774RR 2025/03/21(金) 22:23:36.11 ID:pmUTMY2T]

zとまったく差別化出来てねえクソデザイン
ヤングマシンCGの方が圧倒的にかっこいい

[77 774RR 2025/03/21(金) 22:24:47.95 ID:qlejQFh+]

>>75
それはあるな
テール回りはよくなってる

[78 774RR 2025/03/21(金) 22:29:05.86 ID:eIsPqW2O]

仮にもCB-Fだろ
Fを名乗ってなけりゃまだ許せるデザインだが
2020コンセプトみたいの期待してたからズッコケたわ
まあこれもまだコンセプト扱いだけど
もうホーネットベースだからほぼこのままっぽくて期待できなそうだな

[79 774RR 2025/03/21(金) 22:31:14.47 ID:exHjGnKF]

https://i.imgur.com/h3R9O0F.jpeg
https://i.imgur.com/aOkJLmU.jpeg
https://i.imgur.com/xoUKYH9.jpeg

[80 774RR 2025/03/21(金) 22:39:32.31 ID:LgmOdH7g]

>>62
今のカワサキならやりそう

[81 774RR 2025/03/21(金) 22:40:54.74 ID:yHK6sSlg]

サイドカバーの主張が弱いな
全体的にずんぐりだしメーターも目立つしでなんか微妙
デザイン変更はまだあるかな？角ウィンカーがつけばそれっぽく見えるか

[82 774RR 2025/03/21(金) 22:57:16.92 ID:Ya26hZZw]

>>79
1000F悪くないと思うけどなぁ
マフラーは即交換したい形だけど……

[83 774RR 2025/03/21(金) 23:01:52.36 ID:FJGdNM4i]

GPZ900Rは出る出る詐欺でもう諦めた
数年前に出ていれば大ヒットだったかもしれないけど
トップガンもとっくに飽きられたし今となってはもう旬が過ぎたというか
今更出しても「おせーよバカいらねーよ」って感じじゃないのかな

[84 774RR 2025/03/21(金) 23:03:07.11 ID:GDA28YEi]

>>79
前回のコンセプトの方が、フレーム隠れてるしエキパイの形も良いし、好みかな

[85 774RR 2025/03/21(金) 23:07:37.98 ID:EjHf4EJE]

マスラーはnc42後期みたいにカバーに造形付ければいいでしょ

[86 774RR 2025/03/21(金) 23:12:13.06 ID:+CWC7Age]

かっけぇ
欲しいけどいくら位だろう

[87 774RR 2025/03/21(金) 23:13:24.87 ID:fAHWQLAf]

前回のコンセプトよりお尻周りは好きだな
ライトとFフェンダーとか気に入らないとこは自分で変えるから安く頼む

[88 774RR 2025/03/21(金) 23:20:15.96 ID:FRKMFnLZ]

メーター四角くてかっこいいですねー

[89 774RR 2025/03/21(金) 23:20:50.43 ID:FJGdNM4i]

ヘッドライト位置がひょっこりと高いのがカッコ悪いなぁと思ってたら
元祖の方はもっとひょっこりライトなのか、これをインスパイアしてあんな高い位置のヘッドライトなんだね

[90 774RR 2025/03/21(金) 23:27:19.57 ID:qlejQFh+]

単に今は対向車線がまぶしくないように光軸下げてるだけ

[91 774RR 2025/03/21(金) 23:51:41.28 ID:ppHvTOJ+]

アナログの二眼メーターにしてくれよ
デジタルパネルは日差しによっては見えないし板付いてるのダサい
それっぽいカウル付ける人多くなりそう

[92 774RR 2025/03/21(金) 23:56:08.80 ID:GDA28YEi]

>>86
1,498,000円(税込)

[93 774RR 2025/03/21(金) 23:57:07.83 ID:xHTbXnRc]

スマホメーターがせっかくのレトロな雰囲気を台無しにしてる
kawasakiはやっぱこういうとこ徹底してんだよな
だから売れる
なんなら空冷CBにこのデザインだったらもっと良かったのにな

[94 774RR 2025/03/22(土) 00:12:58.11 ID:CWgGE0Iw]

どのバイクでも同じメーターなのはちょっと萎えるね

[95 774RR 2025/03/22(土) 00:21:55.73 ID:GJtZ3duH]

>>93
旧車買えばいいじゃん

[96 774RR 2025/03/22(土) 00:45:17.98 ID:p2Cjme6G]

オプションで2眼メーターにすればいいのにね

[97 774RR 2025/03/22(土) 00:45:40.29 ID:MYMVIMvy]

ホーネットってIMU無いよね
Fもないんじゃない？

[98 774RR 2025/03/22(土) 01:05:34.59 ID:Tf4mkbvO]

2眼メーターなんてクソ高いものはアフターパーツでどっか作れや
そんな感じなんだろ
カスタムベース車として考えてそう

車両150ぐらいなら買いかなぁ

[99 774RR 2025/03/22(土) 01:16:31.52 ID:1wgWoddh]

最近の弁当箱みたいなサイレンサーじゃないのいいね
小さいビキニカウルでも付けてしまえばメーターは上手く隠せるだろうし値段次第ではいいバイクになりそう

[100 774RR 2025/03/22(土) 02:05:32.74 ID:rrWyNpuV]

最近はメカは真っ黒で統一が流行りなのかな？
ヘッドカバーとかジェネレーターカバーだけアクセントで色違い
にするのも良いと思うんだかまあ汚れは目立たないというのはあるな

[101 774RR 2025/03/22(土) 02:53:00.14 ID:1wgWoddh]

空冷フィン無いから敢えてエンジン目立たないようにしてるとかじゃないの？
カワサキやトライアンフみたいに水冷になったけど空冷フィン付けてたら目立つようにしたんじゃないかな？

[102 774RR 2025/03/22(土) 06:04:24.34 ID:GJtZ3duH]

>>100
だせーよそれ
クロームメッキも古い

[103 774RR 2025/03/22(土) 06:07:18.43 ID:gg5vUZ+I]

横から見るとX350みたいだなハーレーの

[104 774RR 2025/03/22(土) 07:10:16.71 ID:5MM32PTb]

>>103
これ
まだ実物は見てないけどモニター越しだと同じことおもった
まぁ実物見ればX350とはボリューム感とか違うんだろうけど

[105 774RR 2025/03/22(土) 07:41:34.22 ID:i6CGY14u]

アナログ2眼メータのこと言うやつはCB1300買えよ。空冷のこと言うやつはCB1100買えよ。お前らが口だけ番長だからこうなったんだろが

[106 774RR 2025/03/22(土) 07:55:41.30 ID:ZoTRVanV]

それ言うと重いとか高いとか言うぞ
買わない奴らは買わない言い訳を探してるだけ

[107 774RR 2025/03/22(土) 08:03:44.83 ID:3X80soLd]

>>68
カタナやS1000系みたいなもんか

それで乗り手が遅かったら逆にカッコ悪いけどｗ

[108 774RR 2025/03/22(土) 08:18:25.95 ID:u2rwtvsV]

カスタムモデルにコラボモデルも出してるけど流石にこれで前のコンセプトみたいに出しませんよってことはないよな？

[109 774RR 2025/03/22(土) 08:18:55.51 ID:yNVDggkh]

CB1100もCB1300も売れないからやめたと思ってんの?
どういう精神構造してんだこのキチガイ

[110 774RR 2025/03/22(土) 08:29:26.82 ID:UsqR5cRi]

ホーネット750くらい売れたら規制対応して生き残ったかもね
アレ欧州じゃ桁違いに売れてるみたいだし

[111 774RR 2025/03/22(土) 08:32:15.72 ID:+VJzmG10]

結局出るのか
楽しみだな

[112 774RR 2025/03/22(土) 08:32:50.91 ID:GJtZ3duH]

丸目ってのはもはや後進国モデルだからね
それをわざわざ日本向けに出すんだから感謝しなくちゃ

[113 774RR 2025/03/22(土) 08:42:48.39 ID:N7dBFbND]

そもそもこれはホーネット1000の外装変えただけじゃないの？

[114 774RR 2025/03/22(土) 08:49:23.05 ID:IYTLAT8T]

それはまだわからん。
見た目しか公開されていないし。

[115 774RR 2025/03/22(土) 08:54:19.25 ID:twxCXhBg]

>>112
某欧州メーカー「そうかー」
https://i.imgur.com/NwgXCvl.jpeg

[116 774RR 2025/03/22(土) 09:04:10.31 ID:3L4+Ml4M]

>>108
それな
出すならインターセプターもCBR1000Fとして出して欲しい

[117 774RR 2025/03/22(土) 09:07:11.74 ID:3L4+Ml4M]

>>113
z900rsに習ったんだろう
ホンダさんほんとにおかしくなってしまったのか、、、

[118 774RR 2025/03/22(土) 09:15:21.76 ID:twxCXhBg]

そもそもホーク11からしてアフツイのガワ替えですし～

ユニットやらフレームやら共通化してコストダウン計るのはむしろホンダが目指してるところと言うか～

[119 774RR 2025/03/22(土) 09:26:10.79 ID:HKuHJYlX]

W650からの乗り換え先見つかったわ
ありがとうホンダ

[120 774RR 2025/03/22(土) 09:40:49.06 ID:7jHw/kKc]

>>107
バイクって、速く走らないとダメな乗り物なの？

[121 774RR 2025/03/22(土) 09:42:43.80 ID:7jHw/kKc]

>>117
みんながCB1000R買ってくれないから…

[122 774RR 2025/03/22(土) 09:51:00.18 ID:ZoTRVanV]

商売でやってる以上メーカーもコストは無視できんよね
専用パーツてんこ盛りにして200万超えたら文句言ってる奴らは買わんだろ

[123 774RR 2025/03/22(土) 09:55:47.91 ID:9o9ZeSms]

車重はホーネットと同じかな

[124 774RR 2025/03/22(土) 10:05:05.25 ID:oIygK5cb]

1000ホーネットの燃料はレギュラーだよな？
て事はcb1000fもレギュラーで確定か？

[125 774RR 2025/03/22(土) 10:09:52.35 ID:l4tu9RD0]

カワサキが900rsで殿様感出てるから尻引っ叩くのにちょうどいいなこのバイク
調子乗ってると一気に持ってかれるぞ

[126 774RR 2025/03/22(土) 10:41:07.43 ID:3L4+Ml4M]

しかしデカいマフラーだな
スペンサータイプサイレンサーに交換したいね

[127 774RR 2025/03/22(土) 10:41:23.99 ID:ZoTRVanV]

>>124
ホーネットはハイオク
レギュラー仕様はCB1000R

[128 774RR 2025/03/22(土) 10:50:17.73 ID:7jHw/kKc]

これがホンダの新しいフラッグシップになるの？
650や400もこの系統？

[129 774RR 2025/03/22(土) 10:57:36.97 ID:ppn+ml8w]

白バイがNT1100になったんだから、フラグシップはNT1100なんじゃないの

[130 774RR 2025/03/22(土) 11:01:52.54 ID:3L4+Ml4M]

白バイが基準なの(笑)

[131 774RR 2025/03/22(土) 11:04:16.55 ID:yNVDggkh]

例えばVFRがホンダのフラッグシップだった認識は全くないんだが

[132 774RR 2025/03/22(土) 12:46:18.96 ID:UhaeJ4k8]

てかこれはCB1300の後継って感じなの？
それともホーク11みたいにとりあえず元から数売る気なくてすぐ廃盤になるやつ？

[133 774RR 2025/03/22(土) 12:54:18.99 ID:6VBBp0qX]

z900rs スレからきました
150馬力も使いこなせないんだからz900rsの地位は揺るぎない

[134 774RR 2025/03/22(土) 13:04:30.22 ID:UhaeJ4k8]

良い音でしょう？余裕の音だ、馬力が違いますよ

[135 774RR 2025/03/22(土) 13:08:55.72 ID:skd1dvd5]

>>133
ご自慢の愛機見せて

[136 774RR 2025/03/22(土) 13:12:00.25 ID:z53ZiA6d]

アフリカツインのエンジンなら買ってた

[137 774RR 2025/03/22(土) 13:18:28.26 ID:LGdUAEfG]

HAWK11買えや！！！

[138 774RR 2025/03/22(土) 13:20:39.01 ID:mnekTF/V]

>>137
値上がりしてないよな
買い時だぜ！

[139 774RR 2025/03/22(土) 13:33:40.54 ID:C3ZySyGj]

CB1300SFの後継は別で出るらしい

[140 774RR 2025/03/22(土) 13:35:28.28 ID:k3sAEDzd]

えぇ！？バカ重くて専用ダブルクレードルでもはやホンダしか作ってない日本専売ビッグネイキッドの後継が！？

[141 774RR 2025/03/22(土) 13:46:53.94 ID:CWbQFRyQ]

できらぁ！！

[142 774RR 2025/03/22(土) 13:55:28.31 ID:ilVEs3YW]

突然現れたCB1000Fのテールライトがくそでかくて大変良いデザインなので
買おうか悩んでいろいろ調べてみたがスマートキー付いてんだな
もう買うわ
Vストローム800買うつもりだったが後でええか

[143 774RR 2025/03/22(土) 13:58:43.14 ID:tBdb/cIe]

70万くらいでお願いします
これなら許可無しで買えるんです(^o^)

[144 774RR 2025/03/22(土) 14:05:25.42 ID:gnESXyKF]

以前のコンセプトより、こっちのほうがスタイリッシュで好き

[145 774RR 2025/03/22(土) 14:16:47.16 ID:F9aJnyZB]

ガキが乗らないように最低でも150万からにしてくれ

[146 774RR 2025/03/22(土) 14:19:06.25 ID:nGfDSrlU]

バイク乗り主要層の民度は壊滅的

[147 774RR 2025/03/22(土) 14:20:22.74 ID:G3SBCvxR]

予想CGが良すぎてなんかこれじゃない感

[148 774RR 2025/03/22(土) 14:48:51.68 ID:LGdUAEfG]

ちょっと１日経って落ち着いて見直したら
あんま格好良くないな。
ホーネットのママの方が割り切っていて良い気がしてきた。

[149 774RR 2025/03/22(土) 14:49:57.50 ID:7jHw/kKc]

>>143
倍はするかと
ベース＋20～30万円ぐらいじゃないかな？

[150 774RR 2025/03/22(土) 14:57:42.98 ID:igKe+sCC]

これエンジンは型落ち1000RRのデチューンなんじゃないの？知らんけど。どうなの？

[151 774RR 2025/03/22(土) 15:10:47.08 ID:1q53h8Dn]

>>150そんなのホーネットのアナウンスにあったじゃん
SC77のエンジンの中低速仕様で馬力落としてる
CBR1000rrは190馬力超えてる
何を今更

[152 774RR 2025/03/22(土) 15:17:30.27 ID:rCkM9IIn]

ハンドルがすごい高くて安楽ポジなんだけど
150PSで直線フル加速したらどうなるんだ？あきらかに伏せにくい
のけぞるよなあ隼みたいに結局ハンドル低くしないとぶん回せない

[153 774RR 2025/03/22(土) 15:21:24.34 ID:3XSy38TW]

同じ丸目に液晶モニターのcb650rだと高速走行中にメーターの風切り音気になったけど流石に改善されてるんだろうか

[154 774RR 2025/03/22(土) 15:25:54.43 ID:uHiG5jKd]

このバイクでフル加速してるの見たら笑うわ
馬力はあるけど乗り方は900RSと変わらんでしょ

[155 774RR 2025/03/22(土) 15:44:36.01 ID:3L4+Ml4M]

>>152
スーパーバイクの映像を見れば、当時のスペンサーやローソンなんかのAMAライダーはストレート以外伏せてないぞ
あの時代のライダーはぶっ飛んでんな　スペンサーなんか高校生くらいだもんなw
https://youtu.be/jc-dB4DB7dg?si=L1CKYCq2SfsBQ2Nd

[156 774RR 2025/03/22(土) 17:04:42.30 ID:r1munCzT]

ネイキッドでフル加速とか400くらいでしかしないだろう
ましてや馬力有り余るエンジンなんだし大人な乗り方するやろ

[157 774RR 2025/03/22(土) 17:13:59.70 ID:f5DaDLs+]

エンジン試すなら1000骨試乗したらいいよ？
おじいちゃんショックしする

[158 774RR 2025/03/22(土) 17:15:11.17 ID:k3sAEDzd]

電子制御あるから安心しなよねー
伏せて乗れるリッターSSだってフル加速(？)でアクセル雑に開けりゃフロント浮いてまくれる

[159 774RR 2025/03/22(土) 17:16:00.21 ID:5w/FsEwl]

そ、そうですね……

[160 774RR 2025/03/22(土) 17:41:21.57 ID:HTsiCUDg]

スペックは大事よ 例え使わんでも

[161 774RR 2025/03/22(土) 17:54:23.95 ID:8v6qyKeG]

>>79
cb750といえばこれだよ
カラーもホイールもこっちの方が格好いいわ
https://i.imgur.com/usB1IhY.jpeg

[162 774RR 2025/03/22(土) 17:56:28.50 ID:3tpo6iGT]

Z900RSは全体のボリュームに対してテール周りが貧相だけど、CB1000Fのテール周りはいいな
市販されたときにデザインを維持できればいいんだけどなぁ

[163 774RR 2025/03/22(土) 17:56:35.08 ID:LGdUAEfG]

>>161
おじいちゃん、そろそろデイさんくるわよ。

[164 774RR 2025/03/22(土) 18:01:02.75 ID:HTsiCUDg]

>>162
カフェ乗りだけどロングテール付けるとやんちゃになるから嫌なんだよね
最近買ったばかりだけどCBF有ったら悩んだな FC乗りたくて限定解除したし

[165 774RR 2025/03/22(土) 18:01:46.86 ID:oCp2NYoh]

>>162
逆だなあのでっかいテールレンズと余ったスペースを小物入れにしていた
その余裕が大型車っぽくて良かったんだわぁ
コンセプトの方は薄すぎる

[166 774RR 2025/03/22(土) 18:03:22.59 ID:EfrrDEVo]

ホーク11もこれくらい統一感あるデザインに頑張ってれば売れそうだったのにね
むしろホーク11が失敗したからこのデザインになれたのかも知れないが

[167 774RR 2025/03/22(土) 18:25:55.19 ID:CWbQFRyQ]

100万ぽっきり頼む

[168 774RR 2025/03/22(土) 18:54:35.30 ID:49WYi9Ez]

駄目なところ
スマホメーター
バーハン
W防弾メーター、cbx1000みたいなアップライトなセパハンになったら買うよ
MCで採用してくれな

[169 774RR 2025/03/22(土) 18:56:59.84 ID:EfrrDEVo]

メーターは分かるがハンドルくらい変えたらええやん

[170 774RR 2025/03/22(土) 18:59:30.60 ID:j28b3l0x]

>>167
50万追加して出直してきなさい

[171 774RR 2025/03/22(土) 19:00:49.37 ID:Dsw1BXDK]

CB1000Fは専用セッティングで音もイイ！？ 2眼メーターとリヤ2本サスも検討したが……？ 開発者インタビューで深堀り
https://news.webike.net/motorcycle/449995/

[172 774RR 2025/03/22(土) 19:01:03.22 ID:oCp2NYoh]

あのジュラルミン鍛造のハンドルが良かったのにホンダの人が理解してなかったんだな

[173 774RR 2025/03/22(土) 19:02:02.81 ID:l6SyFnPt]

>>168
買えない言い訳大変だね

[174 774RR 2025/03/22(土) 19:07:01.10 ID:Dsw1BXDK]

開発者インタビューだとホーネットよりもおとなしい仕様らしいな
130馬力ぐらいで中低速モリモリかな？

[175 774RR 2025/03/22(土) 19:08:50.18 ID:Dsw1BXDK]

2020年の「CB-Fコンセプト」と比べるとチープに見えるな
ホース類の取り回しとかやっつけ仕事感が半端ない

[176 774RR 2025/03/22(土) 19:55:21.42 ID:GtcXeLIT]

エンジンが見えないフルカウルならいいけど
ネイキッドでこんな箱を乗っけただけみたいな
エンジンヘッドの造形は無いわ
市販するならここは専用デザイン考えて欲しい

[177 774RR 2025/03/22(土) 20:16:42.17 ID:C3ZySyGj]

価格はホーネットと同じ位かね？

[178 774RR 2025/03/22(土) 20:53:34.73 ID:hv8Ody1b]

カウル付きのツアラーモデルはいつになるんだろう

[179 774RR 2025/03/22(土) 20:55:03.15 ID:Tf4mkbvO]

ホーネットの外装違いだから出せるんだろ
コスト抑えられるからな

お前らの贅沢な注文聞いてたらクソ高くなるうえにまた売れないだろ

[180 774RR 2025/03/22(土) 21:02:58.83 ID:sp1TeA4w]

>>168
防弾ってお前中南米にでも住んでんの?

[181 774RR 2025/03/22(土) 21:13:12.59 ID:+v6rY2kH]

アナログ二眼メーターガー
ツインサスガー
ダブルクレードルフレームガー
New→エンジンヘッドガー

次から次に買わない理由よく出てくるわw

[182 774RR 2025/03/22(土) 21:15:35.67 ID:zpojJjdf]

>>167
ポッキリで出たら俺も増車する！！

[183 774RR 2025/03/22(土) 21:27:30.63 ID:Tf4mkbvO]

今どきリッターバイクが100万以下で買えると思ってるなんて頭湧いてんのか

[184 774RR 2025/03/22(土) 21:53:13.83 ID:C3ZySyGj]

わずかにホーネットより高くなって素モデルが140万、オーリンズやブレンボついたSPが160万くらいな気がする

[185 774RR 2025/03/22(土) 21:54:19.14 ID:8v6qyKeG]

ツインサスにすると古臭いスタイルになるから絶対ダメ

[186 774RR 2025/03/22(土) 21:55:57.68 ID:AlhBLtk9]

もう旧車乗ってろよってやつが多いな

[187 774RR 2025/03/22(土) 21:58:16.63 ID:TTp+lwKQ]

完全に買えない良いわけでしかない。
同じホンダのCB650Rが100万なのに

[188 774RR 2025/03/22(土) 22:00:42.02 ID:V+HDerS4]

新CB４００が出るのを待って、
1000か400かどっちか絶対に買う。
パワーとかどうでもよい。
オッサンだから終のバイク。

なんて言いながら次のV3がでたらまた買っちゃうかも？

[189 774RR 2025/03/22(土) 22:04:13.95 ID:V+HDerS4]

SPは当面出さないと開発の方が言うてるぞ。
https://news.webike....t/motorcycle/449995/

[190 774RR 2025/03/22(土) 22:24:04.08 ID:7jHw/kKc]

Z900RS派だったんだけど、Z900RSばっかりだからCB1000Fが気になってる
リッターバイクって、どうなの？
乗って楽しい？

[191 774RR 2025/03/22(土) 22:29:15.04 ID:Tf4mkbvO]

>>190
乗ったことないんか

重い
スロットルワークにそれなりに気を使う
維持費（主にタイヤ）が高い
夏は排熱との戦い

こういうのが気にならなきゃ400より快適だよ

[192 774RR 2025/03/22(土) 23:02:59.83 ID:Mo5k+Txp]

>>190
スロットル開けて楽しむ400とは大違い、迂闊に開けると免許なくなる
400とは桁違いのパワーで股間に100馬力超の塊がある余裕を楽しむバイクだ

[193 774RR 2025/03/22(土) 23:04:19.82 ID:Mo5k+Txp]

>>189
https://news.webike.net/motorcycle/449995/

[194 774RR 2025/03/23(日) 00:03:04.26 ID:6+3euQPi]

150万代なら嬉しいが2025年秋発売予定が本当なら先長過ぎてダレそうだわ

[195 774RR 2025/03/23(日) 00:12:34.05 ID:c/11mb76]

>>191>>192
なるほど
ちょっと好みじゃない感じだねぇ
でも、やっぱり気になる

[196 774RR 2025/03/23(日) 00:21:21.48 ID:MRNBP5aY]

400だろうが1000だろうが風防なしのネイキッドは140km/h以上は風が辛くて無理なのは変わらない

[197 774RR 2025/03/23(日) 00:54:16.80 ID:+qsIczQH]

旭風防つければいいじゃん

[198 774RR 2025/03/23(日) 01:31:14.55 ID:Zqmzd35s]

男なら黙ってタンクに伏せろ

[199 774RR 2025/03/23(日) 02:33:33.06 ID:WxHU90Jk]

サードパーティが発売に向けて開発していると言うてたな
コンセプトだけなら外注までしないし発売期待して良さそう

[200 774RR 2025/03/23(日) 03:24:39.67 ID:ZvQnMb1o]

スイングアームがCBR650とかと同じ安物タイプに見える
まさかのリンク無し？

[201 774RR 2025/03/23(日) 04:26:52.60 ID:BUFJWEWY]

CB1000ホーネットと同じでしょ?
分離加圧式シングルチューブ+プロリンク
右側ガルアームの高剛性アルミスイングアーム
https://www.honda.co.jp/CB1000/assets/images/chassis/image-06.png

[202 774RR 2025/03/23(日) 05:56:17.86 ID:zyf8UKhL]

弁当箱メーターどうにかしてくれ

[203 774RR 2025/03/23(日) 07:45:23.04 ID:obB7tU8M]

爺は墓へどうぞ

[204 774RR 2025/03/23(日) 07:49:28.41 ID:MRNBP5aY]

ドリームでしか買えないのがなぁ
ドリームで買う必要のないカブだのニダボまでみんなドリームで買うせいで
整備予約はいっぱいで取れないし予約なしで緊急修理とかも難しくなってしまった

[205 774RR 2025/03/23(日) 08:16:41.58 ID:dyAtdDmE]

かっくいい。スタイリングが普遍的。買うわ。

[206 774RR 2025/03/23(日) 08:59:24.74 ID:exDRq27F]

>>204
整備なんか自分でやればいい

[207 774RR 2025/03/23(日) 09:00:58.74 ID:3Nae4CG+]

とりあえず近所のドリームに仮予約してくるかな

[208 774RR 2025/03/23(日) 09:04:35.04 ID:RO+rXM21]

販社によっては仮予約してくれるみたいね

[209 774RR 2025/03/23(日) 09:28:36.68 ID:tkJKkOEl]

z900rsだらけが多少緩和されそうだ

[210 774RR 2025/03/23(日) 09:34:02.78 ID:c/11mb76]

ZとCB、どっちが人気なの？

[211 774RR 2025/03/23(日) 11:12:29.72 ID:MRNBP5aY]

まあ心配しなくても最初の数年は納期半年とか1年待ちとかで買えないから取らぬ狸の皮算用なんだけど

[212 774RR 2025/03/23(日) 11:16:44.60 ID:4IGrZDgQ]

なんか薄っぺらで安っぺぇな

[213 774RR 2025/03/23(日) 11:20:37.35 ID:xRSFfybo]

さすがにコロナ禍じゃなくなったし半年1年は無いんじゃないか？

[214 774RR 2025/03/23(日) 11:29:13.62 ID:olP5eS58]

ヘッドライトがCB250Rみたいで安っぽい
CB1300SFのライトにすればいいのに

[215 774RR 2025/03/23(日) 11:54:20.82 ID:djIPXeza]

ケチつけるばかりで買わない爺

[216 774RR 2025/03/23(日) 12:11:00.09 ID:OddG4JeW]

カワサキの方がクラシックスタイルに対する意識は高いね
でもこの1000Fも俺は好きだよ
少ない予算でよく頑張った感が滲み出てる
少なくともホーク11よりは意識高くできてると思う

[217 774RR 2025/03/23(日) 12:18:33.76 ID:exDRq27F]

>>209
だらけと言うほどではないが
バイカーが集まる場所には一台くらいは居る程度
SFのが多い気がする

[218 774RR 2025/03/23(日) 12:34:15.57 ID:yJkgh/CX]

だから、ホークはクラシックだのレトロだのじゃねぇっつの

[219 774RR 2025/03/23(日) 13:04:41.93 ID:heD4Gt7i]

クラシック寄りが好きなやつはz900rs買えばいいやん
俺はネオ寄りのcb買うから

[220 774RR 2025/03/23(日) 13:07:28.85 ID:S7pnaii9]

バイクの世界のｶｯｺｲｲって俺にはわからないわ

[221 774RR 2025/03/23(日) 13:09:17.13 ID:xRSFfybo]

CB1300の丸目LEDめちゃ暗いぞ夜は怖い
もう5年以上はるかに昔のやつだしLED素子は今はもっと明るくなってるから
CB1100/1300用の改良リプレースヘッドライト出してほしいくらいだ
1000Fの丸目は新しいからかなり明るいと思うぞ

[222 774RR 2025/03/23(日) 13:29:21.45 ID:JOo/QlWu]

Fは現役で買ったけど…なによりブラックアウトされた航空機のコックピットのような零士メーターに、メカメカしい鍛造ハンドルがそれまでと
隔世の感があったな。まんまCBX1000なわけだけど(笑)
まぁその辺りが改変されとAMAスペンサーバージョンって無理やり思って買いますわ〜

[223 774RR 2025/03/23(日) 13:47:28.65 ID:m38vDsy7]

買わない理由って言うけどさー
普通にカッコ良くないじゃん
逆に絶対買うマンは煽り抜きにどこに魅せられたのか知りたい

[224 774RR 2025/03/23(日) 13:54:04.99 ID:OddG4JeW]

俺は結構頑張ってかっこよくしてると思うよ
少ない予算で頑張ってるのが見えて同情してしまうのは俺が年を取ったからかな

[225 774RR 2025/03/23(日) 14:10:27.94 ID:m38vDsy7]

前回コンセプトは本当に新しいFって思えたんだけど
今回かけ離れてしまった感じするんだよね
まるっとしちゃったなーって

[226 774RR 2025/03/23(日) 14:21:48.15 ID:+I6gDnOU]

>>223
ならお前が買わなければいいだけじゃん
他のスレいけ

[227 774RR 2025/03/23(日) 14:29:04.79 ID:ZVj+/9sk]

砲弾メーターが欲しい→カスタムパーツで出る
丸目の大きいライトが欲しい→ライトステー買ってマーシャルでも入れろ　暗いけどな
スイングアームが安っぽい→だからカスタムパーツ出るよ

それで総計300万越えの盆栽にしてドヤ顔すりゃいいんじゃね

[228 774RR 2025/03/23(日) 14:32:47.86 ID:55v44TeN]

XSR900も装備充実でいいんだけどテールの寸詰まり感がな
昔を知ってる人には好みなんだろうけど

[229 774RR 2025/03/23(日) 14:49:22.11 ID:ZVj+/9sk]

今どきのバイクはマスの集中化でエアクリボックスがエンジンの後ろに無いしシートレールも出来るだけ短くだからな
わざわざデカいタンク作ってテールカウル伸ばすとかデメリットなんだわ
メーターも情報量考えると二眼アナログメーターなんてデメリットしかない
ライトもLEDの光軸からして大き目の丸目ライトなんてデメリットの塊

そういうデメリットを何とか抑えるように頑張ったのがＣＢ1000Ｆコンセプトだろ
市販前提デザインとしては悪くはない
前のコンセプトなんてエンジンとフレームだけのバイクに外装付けただけの張りぼてなんだから比較対象にならんのよ

[230 774RR 2025/03/23(日) 14:52:09.34 ID:ZVj+/9sk]

ちなみにＺ900ＲＳのカスタム用ロングテールカウルはなんも補強構造入ってないからな

メーカーだったらまず採用できないパーツなんだわ

[231 774RR 2025/03/23(日) 15:12:48.01 ID:ihGMMCMX]

はやくだしてくれーーーー

[232 774RR 2025/03/23(日) 15:53:42.87 ID:B2y2Llxr]

メーカーに忖度してでも褒めたい感

[233 774RR 2025/03/23(日) 15:59:17.34 ID:OddG4JeW]

>>227
社外の砲弾メーター出るかな？
予算とCBR系の制御の関係でTFTにしか出来なかっただけだと思ってるわ
まぁカウルでも付けて前から隠せば良いんだけど

[234 774RR 2025/03/23(日) 16:07:03.88 ID:ZVj+/9sk]

そんなに80年代が好きなら高い金出して本物買えよ派ですが
とりあえず1000万も出せば全部当時モノで完動の美品に仕上がるよ

>>233
出来ないことはない
コストがかかるだけだ
というよりメーターに被せるなんちゃって砲弾型カーボンカバーとか出るだろうな

2本サス風アクセサリなんて訳の分からんものもあるんだし

[235 774RR 2025/03/23(日) 17:02:29.17 ID:VP2KRSTF]

z650に対抗するモデルも750骨ベースでお願いしたい。

[236 774RR 2025/03/23(日) 17:02:29.98 ID:gMaZkSk+]

古いボロバイクなんか大金出して買うやつはアホそのものやと思ってます。すんません。そんなわいは、最新のCB買うで！バカっ速いから楽しみだ

[237 774RR 2025/03/23(日) 17:11:49.28 ID:QIU9zT90]

星になるなよ・・

[238 774RR 2025/03/23(日) 17:12:11.26 ID:O8Mpg7GJ]

これ買うの間違いなくオッサン～爺さんがほとんどだからパワー出し過ぎて事故多発するに100ペリカ

[239 774RR 2025/03/23(日) 17:14:16.99 ID:ihGMMCMX]

本望だわ
いつかはみな死ぬ
プーチン閣下のお言葉よ

[240 774RR 2025/03/23(日) 17:23:19.33 ID:QIU9zT90]

どうせいずれ
皆、虹の橋を・・

[241 774RR 2025/03/23(日) 17:25:15.83 ID:LjmRgu6Y]

Rベースと比べるとHORNETベースの方はチンケに見えるね
https://i.imgur.com/sE73wc8.jpeg

[242 774RR 2025/03/23(日) 17:25:43.91 ID:6+3euQPi]

虹の橋を渡るのは犬や猫定期

[243 774RR 2025/03/23(日) 17:26:24.93 ID:tkJKkOEl]

まあ旧車乗ってなよとは思う
俺はホンモノ乗ってるんだぜって思えていいじゃん
俺としてはパイの少ない日本市場見てくれてるだけでもありがたいよ

[244 774RR 2025/03/23(日) 17:26:48.01 ID:OddG4JeW]

峠のカーブの前で泣かないで下さい
そこに私は居ません眠ってなんか居ません

[245 774RR 2025/03/23(日) 17:28:02.99 ID:m38vDsy7]

タンク～テールまでのラインがもう別のバイク

[246 774RR 2025/03/23(日) 17:32:59.43 ID:OddG4JeW]

フレームもエンジンも違うんだから当然別のバイクだろ
個人的にはマフラーの弁当箱嫌いだから無くてスッキリしてるのは好印象

[247 774RR 2025/03/23(日) 17:34:09.47 ID:MRNBP5aY]

欲しい人はもう既にドリームに行って欲しい列に並んでるから今あーだこーだ言ってもどうせ買えんよ

[248 774RR 2025/03/23(日) 17:35:41.02 ID:b4/L5Crk]

社外フルエキ入れるし純正マフラーの弁当箱とかどうでもいい

[249 774RR 2025/03/23(日) 17:36:02.97 ID:obB7tU8M]

見れば見るほど中華バイクのハーレーが必死で
各媒体にねじ込んでるX某っぽく見えるな。
でも俺はこれは有りだぜ。
ちなみに、Z900RSも最初にリークされた時は
男空冷Z（笑）乗りとかゼファー乗りの連中から総叩き食らってたんだよね。
蓋開けてみたら大ヒット爆進中なんだな。

[250 774RR 2025/03/23(日) 17:36:45.06 ID:vME2eXPw]

>>241
モノサスが隠れてツインサスっぽい位置にタンデムステップが着いて、いかにも無理に伸ばしたハリボテ感だったのがスマートかつボリューミーになってるのが良い

[251 774RR 2025/03/23(日) 17:38:34.50 ID:dN994tE5]

ものは言いようだなぁ
必死にホンダ売りたい人来てるね

[252 774RR 2025/03/23(日) 17:43:22.71 ID:MRNBP5aY]

まぁ旬なうちに買ってもし気に入らなかったら手放せばいいんじゃない、多分すぐ売れば買った値段で売れる
買えればの話だけど

[253 774RR 2025/03/23(日) 17:49:29.51 ID:OddG4JeW]

>>247
別の車種だけど最終モデル発表されたから3日後に買いに行ったら割り当て分速攻売り切れたって言われたことならあるわ

[254 警備員[Lv.17] 2025/03/23(日) 18:00:27.10 ID:MkJj1zE1]

このデザインで砲弾メーターで400ccで出してくれたら絶対買うんだけどなぁ

[255 774RR 2025/03/23(日) 18:05:19.72 ID:n7tyPzr1]

Z900RSスレと変わらん状況だなw
旧車乗りも現行持ってる人多いから嵐はどちらも持ってないと予想

[256 774RR 2025/03/23(日) 18:23:22.11 ID:exDRq27F]

>>241
ホーネットベースの方がシュッとしてスッキリまとまってて好きだな
何でもかんでも昔の形に寄せなくていいと思う
ウィンカーはSFみたいな小さくとんがったのになるんだろうなぁあれは好きじゃない

[257 774RR 2025/03/23(日) 18:26:23.01 ID:qL2e0KQb]

俺が良いと思ってるもん批判するヤツは全部嵐
バイク板らしくてヨカヨカ
まぁ決まったもんにあれこれ言ってもしょうがないけど
これが正式に決定するまでは色々言うのも良いんじゃないの

[258 774RR 2025/03/23(日) 18:29:14.47 ID:ihGMMCMX]

背もたれが欲しいな
ドカッと座って、イークラッチ使いながら左手にカフェオレ持って、音楽聴きながらトコトコ走りたい

[259 774RR 2025/03/23(日) 18:30:27.01 ID:wr4nye5b]

もうコロナ禍じゃないから買えないとかそんな事ないんじゃない
ホーネットはグローバル販売なのに買えてる訳で
ガワ違いのこれもそんな待つ必要あるかね？

[260 774RR 2025/03/23(日) 18:43:00.79 ID:WR2kBd92]

ガワは重要な要素だろ
ハゲとふさふさを同じ評価出来るか？

[261 774RR 2025/03/23(日) 18:50:04.74 ID:ngc4Om39]

>>260
うるせー
帽子被ったら一緒だろうが

[262 774RR 2025/03/23(日) 18:51:50.43 ID:vsTAu7CL]

ホーネットベースの方はRの方と比べるとツギハギ感がすごいんだが
ヘッドライトの下ホーンの後ろって何がついてんの？

[263 774RR 2025/03/23(日) 18:53:09.49 ID:R3+ltegv]

>>259
コロナ関係なく今は車もバイクも在庫を持たないビジネスモデルになってて
客も待つことに抵抗が無くなってるから初めから大量に出てくることは無いと思うよ
それよりまた髪の話してる(*･ω･)

[264 774RR 2025/03/23(日) 19:02:08.10 ID:KsO7+yg2]

>>262
俺も気になってたんだよね
ダブルホーンのブラケットじゃないの？

[265 774RR 2025/03/23(日) 19:22:37.48 ID:w/yudFLh]

なんか車体小さく見えるね

[266 774RR 2025/03/23(日) 19:28:49.86 ID:OBa/XEgs]

まぁベースのホーネットが結構コンパクトだからね
デカいのが良い人とかアナログメーターが良い人は1300買うと良いと思う

[267 774RR 2025/03/23(日) 19:29:23.33 ID:ftVX22kF]

中の人がキレるから悪く言ってはいけない。

[268 774RR 2025/03/23(日) 20:20:08.86 ID:MSTK2/4p]

美的感覚もバイクの販売価格も40年前で更新されないまま止まってるジジイ共相手に商売すんのは大変だな

[269 774RR 2025/03/23(日) 20:32:09.21 ID:+ihK42kQ]

実際ジジイしかいないじゃない笑

[270 774RR 2025/03/23(日) 20:34:02.74 ID:+ihK42kQ]

そろそろメーカーもジジイ相手の商売だって自覚しないと

[271 774RR 2025/03/23(日) 20:39:40.78 ID:3Pg5jm4o]

ジジイホイホイ

[272 774RR 2025/03/23(日) 20:49:48.53 ID:9RquJmr0]

乗って楽しめりゃなんだっていいだろ
めんどくせー奴らだな、ほんと

[273 774RR 2025/03/23(日) 20:58:53.77 ID:NRBB/vTQ]

発表会で開発の方が出てたけど、
40代と50代だな。
メイン購買層を冷ややかに分析してるんだろう。

[274 774RR 2025/03/23(日) 21:12:55.76 ID:n/8Gj72A]

メーターデジタルの方が好きなんだけどこの手のバイクは二眼アナログが似合うんだよね
ミニカウルでも付いてれば気にならなく成りそうだが

[275 774RR 2025/03/23(日) 21:21:08.25 ID:ihGMMCMX]

コマグンが刀とレースするシーン思い出すわ

[276 774RR 2025/03/23(日) 21:42:46.37 ID:exDRq27F]

>>273
ちょっと出すのが遅かったかもね
バリ伝世代は60前後、その世代はマジでRSやXSRに行ってしまった感がある
40、50代のリターン層が飛びつくとも思えないし
市販されたとしてホンダはどのくらいの販売数を見込んでんだろ？時代をリードしていたホンダはどこいったのかねえ、、、

[277 774RR 2025/03/23(日) 21:46:20.21 ID:xNAnCcqK]

大型教習車がスペンサーカラーのCB750Fだった

[278 774RR 2025/03/23(日) 21:46:59.23 ID:ihGMMCMX]

トラスフレームにしろ、ストファイ顔にしろ、レブルの883風にしろ、HONDAは昔から成功したデザインパクるだけだろ

[279 774RR 2025/03/23(日) 21:47:12.38 ID:JOo/QlWu]

売れる売れないどころか、注文しても来ない未来が容易に想像出来る
販売計画の立てやすい商品だろうね

[280 774RR 2025/03/23(日) 21:48:09.41 ID:ihGMMCMX]

>>279
それはあるな
注文しても来年とかになるとさすがにダレるな

[281 774RR 2025/03/23(日) 21:52:01.89 ID:zKpQnQj7]

ちょっとバンディット1200感あるな
古臭すぎず過激すぎずいい塩梅だと思う

[282 774RR 2025/03/23(日) 22:26:47.54 ID:exDRq27F]

バンディット1200？
どこが似てるの？丸目ヘッドライト？

[283 774RR 2025/03/23(日) 22:52:27.03 ID:6pglIgYU]

4輪プレリュードも出る出る言いながら2年以上経過してないか

[284 774RR 2025/03/23(日) 22:55:56.38 ID:JOo/QlWu]

保安部品の無いコンセプトだからどうとでも出来ちゃうね

[285 774RR 2025/03/24(月) 00:58:50.89 ID:cne6bDgL]

>>241
RベースはFに近づけた感があるけど、
ホーネットベースはネオレトロ感があるね
どっちかっていうと、ホーネットベースの方が好み

[286 774RR 2025/03/24(月) 07:38:53.22 ID:gmQTNqk1]

Rベースはスズキ感
骨ベースのほうがよくも悪くもホンダ感

[287 774RR 2025/03/24(月) 08:01:47.24 ID:dKTXVrw1]

ついにウィンカーレス登場⁈

[288 774RR 2025/03/24(月) 08:10:09.66 ID:U6cYk14y]

z900rsが玩具に見えるほどの完成度や。

[289 774RR 2025/03/24(月) 08:36:56.05 ID:JOYISMvC]

>>288
他のバイク悪く言うヤツってなんなの？

[290 774RR 2025/03/24(月) 08:51:37.01 ID:KhhGDYWg]

z900rsはおもちゃやない、おまるや

これでええか？

[291 774RR 2025/03/24(月) 08:53:59.40 ID:TZcwB9FL]

>>50
モクメ･･･

[292 774RR 2025/03/24(月) 11:04:03.50 ID:cne6bDgL]

CB1000Fって、やっぱり特別なバイクなの？
似てないとダメ？
ただのネオレトロバイクじゃ人気出ない？

[293 774RR 2025/03/24(月) 11:17:12.96 ID:4X2g5zsZ]

高校生の頃に大型バイクに乗りたかったけど3ない運動とか限定解除のハードルが高くて乗れなかった世代向けだろうね

[294 774RR 2025/03/24(月) 11:22:22.45 ID:KhhGDYWg]

z900rsまんまでわろた

[295 警備員[Lv.18] 2025/03/24(月) 11:24:43.63 ID:JZKmzYLm]

高校で大型はそもそも乗れなくないか

[296 774RR 2025/03/24(月) 11:25:35.50 ID:rryLW4SY]

ニュース見たときはうおおおお！って思ったけど実態はホーネットのガワ変えただけよねこれ

[297 774RR 2025/03/24(月) 11:29:34.94 ID:KhhGDYWg]

>>296
はじめからホーネットベース言われてるんだから当たり前やろ
アホかお前w

[298 774RR 2025/03/24(月) 11:30:55.34 ID:uFLI9vSz]

私はバリ伝世代の爺さんでナナFを足回り等カスタムして15年位乗ったけど充電系がクソで下りたからこのモデルは良いと思うよ。
以前あったハーフカウルシングルシート付いた1000Rコンセプトならメーター問題も解決するし追加で出してくれたら順番待ちに並ぶわ。

[299 774RR 2025/03/24(月) 11:34:15.44 ID:wUtr5MM9]

なぜか現行カタナマンは現れない

[300 774RR 2025/03/24(月) 11:38:34.62 ID:JayWkSjD]

>>233
CANの世代が代わってるみたいだしね
それのウインカーリレーと言ってるがウインカーのサブコン異常でリコールで大事になったけど

[301 774RR 2025/03/24(月) 11:42:28.91 ID:PY7o9WdN]

バリ伝世代なので是非赤は出て欲しい

[302 774RR 2025/03/24(月) 11:50:14.66 ID:SblsZoRs]

赤はそのうち出るだろうね
グンヘル被って乗るおじさんいっぱいでそう

[303 774RR 2025/03/24(月) 11:59:33.50 ID:ydvtKVTW]

CB－Fコンセプトとの継続性から発表はあのカラーになったけど
市販時はまた違うデザインを出してきそう

[304 774RR 2025/03/24(月) 12:32:51.23 ID:KhhGDYWg]

>>302
おじさんじゃなくて、ほぼおじいさんだぞ

[305 774RR 2025/03/24(月) 12:43:35.04 ID:Checsou4]

仕方ないけどコンセプトもオマルだな

[306 774RR 2025/03/24(月) 12:47:46.79 ID:CE4LdxOD]

>>296
Z900RSもZ900のガワを変えただけだな
（サスやエンジンのセッティングは違うそうだけど）

ガワを変えただけで売れるんだから、ホンダもマネするだろ
スズキは今一のようだが

[307 774RR 2025/03/24(月) 12:48:18.54 ID:eJ2gjbDM]

Fの面影どこ行った？ってくらいおでぶさんよ

[308 774RR 2025/03/24(月) 12:50:14.79 ID:b8soIR+Z]

スズキは対抗してGSX-S1000Eベコとか出すんだろうか

[309 774RR 2025/03/24(月) 12:54:55.65 ID:O1FnUOcr]

NT1100Pのお披露目と走行デモあったけどダララララーって音がイマイチだった
ウイリーもやってたけどもうリミッターで回転が頭打ちしてさ何だかなー
トルクはあるんだろうけど
はやくこいつでボルドールみたいなガワあつらえてCB1000Pを作るべきだ
ジャパン専売でもいいじゃないフォンフォン音しないと駄目だ

[310 774RR 2025/03/24(月) 12:58:57.66 ID:KhhGDYWg]

SUZUKIはGS1200SSがあるだろ

[311 774RR 2025/03/24(月) 13:04:19.54 ID:cne6bDgL]

カワサキもスズキもホンダも、どうして過去の亡霊にとらわれたようなバイク出すの？
ヤマハなんてXSRで頑張ってるじゃん
過去にとらわれない、カッコいいバイク出してよ

[312 774RR 2025/03/24(月) 13:16:56.34 ID:FmCehuUw]

ハーフカウルつけたインテグラは出るかな？

[313 774RR 2025/03/24(月) 13:18:44.35 ID:O1FnUOcr]

カワサキも忍者とか1100になったばかりだしアップめのバーハンドルにしてフェアリングを見直して
白バイ売り込めばいいのに

[314 774RR 2025/03/24(月) 13:23:08.84 ID:JayWkSjD]

白バイとか教習車は儲かんないんじゃないのかな
教習車なんてネイキッドのZ400にすればいいと思うのに
アドベンチャーのNX400と言う状態だし

[315 774RR 2025/03/24(月) 13:23:49.02 ID:ydvtKVTW]

>>308
スズキで同類のモチーフ出すのであればGS1000Sの方だろう

[316 774RR 2025/03/24(月) 13:26:46.49 ID:JVl22ICW]

このフレームとサスだと1000RとCBR400Fみたいにした方がカッコ良いんだよな当たり前だけど

[317 774RR 2025/03/24(月) 13:28:46.77 ID:SblsZoRs]

クーリーっぽいのは8Sベースでとか見たな
いっそ東京タワー出したほうが一周回って売れるかも

[318 774RR 2025/03/24(月) 13:29:36.35 ID:ie1fJGsk]

主要購買層が過去に囚われてるから…

[319 774RR 2025/03/24(月) 13:56:25.44 ID:hqGKCEgH]

というか若者免許取る人減ったしな

[320 774RR 2025/03/24(月) 14:08:55.72 ID:0MaYK/ys]

>>306
実はZ900RSとZ900のフレームは別物なんだよなぁ
キャリパーもRSはラジアルマウントで出た当時の無印はアキシャル
ギア比やキャスター角、ホイールベースなども違う
エンジンもカムシャフトは別物でシリンダー・シリンダーヘッド・クランクケースなど専用設計
ECUだけのお手軽セッティングではない
今はまだコンセプトだけど市販化されるCB1000Fもこれぐらいブラッシュアップされると期待してる

[321 774RR 2025/03/24(月) 14:28:26.84 ID:Rebu2Qs/]

>>311
スズキの過去の亡霊みたいなバイクって何？

[322 774RR 2025/03/24(月) 14:44:08.37 ID:F3ya8sEw]

>>311
XSR GP

[323 774RR 2025/03/24(月) 15:06:58.41 ID:LWniDEZU]

>>301
RSみたいに毎年カラー変更で販売数稼ぐつもりかもよ(笑)

[324 774RR 2025/03/24(月) 15:09:17.69 ID:LWniDEZU]

>>312
そこはボルドールでしょ

[325 774RR 2025/03/24(月) 15:24:45.72 ID:SOgNYIVn]

>>308
スズキはフレームを使いまわしするけどレトロフィットしそうなフレームが無いな
無理やりやった結果が現行刀だが

[326 774RR 2025/03/24(月) 15:44:40.56 ID:cne6bDgL]

>>321
スズキ　カタナ
カワサキ　Z900RS
ホンダ　CB-F

>>322
XSR GPは、何の焼き直し？

[327 774RR 2025/03/24(月) 15:58:34.45 ID:DArrd5AQ]

>>326
YSR

[328 774RR 2025/03/24(月) 16:18:12.30 ID:bpKi0t5W]

かっけぇ
早く納車してえな

[329 774RR 2025/03/24(月) 16:25:07.71 ID:qfCC2pY5]

スズキはヘンにレトロに走るよりGSXRを売れ

[330 774RR 2025/03/24(月) 16:48:21.40 ID:hWE6HtCk]

>>327
ドリームの店員さんご苦労様

[331 774RR 2025/03/24(月) 17:09:22.19 ID:f4s7m3Pp]

角Zで息の根止めちゃる

[332 774RR 2025/03/24(月) 17:25:02.57 ID:eH6zeI7d]

z900rsが玩具に見えるぜ、、カッケーわ。

[333 774RR 2025/03/24(月) 17:28:53.74 ID:BOQdPLkf]

見た目の好き嫌いはあるだろうけどホーネットベースなら走りの性能は担保されてるよね
車体も軽くて良さそう

[334 774RR 2025/03/24(月) 17:49:07.33 ID:3gkf9q5J]

冷静になるとカラーはかっこいいけど、デザインはそうでもないような

[335 774RR 2025/03/24(月) 18:10:39.38 ID:q7fj53Tp]

やや安の価格帯なので
差額でカスタムすれば
絶対にかっこよくなるやろ

[336 774RR 2025/03/24(月) 18:12:12.96 ID:jqYPpCwO]

スズキはもう大排気量油冷Rとか作らないんだろうな

[337 774RR 2025/03/24(月) 18:14:02.85 ID:BOQdPLkf]

油冷ってぶっちゃけオイルクーラー付けたただの空冷だからな
今更作らんだろ

[338 774RR 2025/03/24(月) 18:36:01.15 ID:3EumTY4+]

>>334
言われてみれば
トリコロールカラーだとまた違って見えそうだね

[339 774RR 2025/03/24(月) 18:49:50.99 ID:xWuMjd4t]

>>327
YSRかよw

[340 774RR 2025/03/24(月) 19:03:12.95 ID:1EXkmLqm]

z900rsだって発表時はやれツインサスじゃないだの買わない理由探しばっかだったが
実際には爆売れ
これも売れまくるよ

[341 774RR 2025/03/24(月) 19:17:51.75 ID:LWniDEZU]

>>340
他社のRSやXSRから乗り換えるのは少数だと思うけど
クソ重い1300SFや650Rからの乗り換えはいそう

[342 774RR 2025/03/24(月) 19:26:53.44 ID:CfrVcldM]

俺知ってるよ。モンキー125発表時も
デカ過ぎだろとか、こんなのモンキーじゃない爺が居たもんね。

[343 774RR 2025/03/24(月) 19:29:58.39 ID:MOi8nS3s]

モンキー125は今見てもモンキーと呼ぶにはデカすぎると思う人が大多数では

[344 774RR 2025/03/24(月) 19:59:17.43 ID:NDvnLB8s]

このバイク日本製かなぁ

[345 774RR 2025/03/24(月) 20:00:01.70 ID:JOYISMvC]

モンキー知らない人達が買ってるから別に何の問題ない
今度のFも同じで文句言う人は買わない人達ばっか

[346 774RR 2025/03/24(月) 20:04:19.03 ID:2zvNj7++]

>>340
RSってクッソ乗りやすいのな今度のCB1000Fはどうだろう…

[347 774RR 2025/03/24(月) 20:10:19.74 ID:ulOKI4VI]

モンゴリでも旧車でも今でも乗ってる人ってあんま現行にああやこうや言わないんだよな
ｺﾚｼﾞｬﾅｲの人ってどういう層なんだろう

[348 774RR 2025/03/24(月) 20:14:56.36 ID:MZsZjEQS]

>>345
話題の新型車スレに沸くボウフラだよ
不人気そうな車種だと書き込みしても誰も見てくれないから沸かないので
ボウフラが沸く車種は売れるというネットの都市伝説は結構当たっている

[349 774RR 2025/03/24(月) 20:17:27.76 ID:hqGKCEgH]

今見てもモンキーじゃねえとは思うけどそれはそれとして買ってもいいかなとは思うよ

[350 774RR 2025/03/24(月) 20:38:41.18 ID:A7n4sNC0]

>>345
買”え”ないので何とかして買”わ”ないという思考に持っていく為の言い訳探しでしかないからｗ

[351 774RR 2025/03/24(月) 20:48:19.48 ID:jq/4AZbZ]

>>346
すぐケツが痛くなる日本専用シートとゴミのようなリアサスが付いてるけどな

[352 774RR 2025/03/24(月) 20:54:23.30 ID:MOi8nS3s]

モンキー125はまた特殊な例かな
モンキー終了のアナウンスのあとにグロムにモンキー風の外装つけて出てきたのが顰蹙を買った
モンキーっていう名前にしなければまだ良かったかもしれない

[353 774RR 2025/03/24(月) 20:54:47.11 ID:o0uDgVyE]

見た目は中途半端なネオレトロで良いけど年寄りでも振り回せる乗り易いバイクでないと

[354 774RR 2025/03/24(月) 20:55:15.04 ID:uErrRUfM]

>>347
１台しか買えない人

[355 774RR 2025/03/24(月) 21:01:53.88 ID:uErrRUfM]

>>353
低速型にしてくるだろうから、その変は安心じゃろう。昔は公道200kmとか出したけどね。フルフェイスが歪むんだよね。

[356 774RR 2025/03/24(月) 21:58:14.83 ID:a5krHoUA]

公道で200�q出すアホの犯罪者が何を自慢気にｗ

[357 774RR 2025/03/24(月) 22:18:19.82 ID:cne6bDgL]

>>353
250ccぐらいじゃないと…

[358 774RR 2025/03/24(月) 22:20:03.12 ID:cne6bDgL]

てか、何でFなの？
Rはダメだった？

[359 774RR 2025/03/24(月) 22:45:23.38 ID:2Csk4bpB]

>>353
若い奴でも150馬力のリッター４気筒振り回せるのなんてそうそういねーっての
これでステアケースとかフローティングターンできたら認めてやるけど

[360 774RR 2025/03/24(月) 23:02:40.10 ID:nLIrjWZE]

未だにコンセプトモデルって対応が遅い。
備蓄米かよ、

[361 774RR 2025/03/24(月) 23:29:18.44 ID:gmQTNqk1]

>>359
何目線なんだよｗ

[362 774RR 2025/03/24(月) 23:52:48.15 ID:f4s7m3Pp]

>>359
RTL先輩、押忍

[363 774RR 2025/03/24(月) 23:57:53.96 ID:S9YS3y3P]

今週末現地で見てくるけど写真で見るより実物みたら更に印象変わりそう

[364 774RR 2025/03/25(火) 00:35:12.17 ID:jPz/e2Iq]

モンキー125はモンキーのくせに脚付き悪いとかいうギャグかましてるのがな

[365 774RR 2025/03/25(火) 00:41:10.95 ID:BYY6Pfmw]

えっ……かわいそ……

[366 774RR 2025/03/25(火) 02:42:01.68 ID:GaQH4C1J]

ギャグみたいな短足おって草

[367 774RR 2025/03/25(火) 05:45:53.78 ID:mKOT6P7Z]

ストファイ感のあるキレの良さそうな車体にCB風の外装が上手く乗っているのがいいところなんで
せっかくダウンドラフトの為にツインスパーになったフレームに合わせて造形を作りこんだのに
大幅なパワーダウンをしてしまったらデザインに説得力がなくなる
乗りやすく調整するにしても150馬力前後は欲しい

[368 774RR 2025/03/25(火) 06:05:08.08 ID:4axf7kr4]

買わなくていーからホーネット乗ってろ

[369 774RR 2025/03/25(火) 06:49:06.38 ID:nU5+Acwi]

2020コンセプトよりダサいのはタンクとステムとの間が広いからだね
なんか間抜けなデザインに見えてきたw

[370 774RR 2025/03/25(火) 06:55:23.51 ID:55Pfjrfo]

買わない理由探してる奴は何しても買わないから客じゃない

[371 774RR 2025/03/25(火) 07:04:14.98 ID:z5gREZ/K]

シートの先端はもっと立ち上げないと油断したらタンクに玉ぶつけて悶絶しそう

[372 774RR 2025/03/25(火) 07:37:24.99 ID:dij0dW/Y]

>>241
タンクが薄っぺらいのよなぁ

[373 774RR 2025/03/25(火) 07:40:53.79 ID:id830bdz]

>>371
しょーもない下品なディスリはやめなよ

[374 774RR 2025/03/25(火) 07:42:21.02 ID:id830bdz]

>>372
空冷のF買いなよ

[375 774RR 2025/03/25(火) 07:48:08.79 ID:id830bdz]

>>356
それブーメラン
10キロオーバーでも犯罪
完全に制限速度内で走行してる人を見たことはありません

[376 774RR 2025/03/25(火) 09:17:04.48 ID:2d/NiDHz]

ドリームに購入意思を伝えて、販売後しばらく経って年次改良入ってから買いかなあ。
どうせ予約殺到で買えないだろうし。

[377 774RR 2025/03/25(火) 09:29:22.45 ID:v4XuyAMr]

>>367
150馬力も使うことある？

[378 774RR 2025/03/25(火) 10:02:03.04 ID:0QLoqSfS]

似たような出力のやつ乗ってるけど発生する回転数まで回せることがほぼ無いはず

[379 774RR 2025/03/25(火) 10:20:41.10 ID:xvf6zO6q]

>>378
だったら低中速トルクの太いツインやトリプルのほうがいいよね的な流れで
ツインやトリプルばかりになってるともいえるな

[380 774RR 2025/03/25(火) 10:32:24.53 ID:mKOT6P7Z]

テイストオブツクバに出ている旧車風だけど最新SSのエンジンを積んだレーサーみたいな見た目のバランスになっててそこがカッコいい
モリワキのレース仕様を参考出品したのもそういう用途も見込んでのことだと思うからあまりパワーダウンされちゃうと萎える
今はモードセレクターで馬力抑える分にはどうにでもなるからあえて最高出力を抑える必要はない

[381 774RR 2025/03/25(火) 10:38:35.25 ID:xvf6zO6q]

>>380
マフラー小さくして低中速トルク重視にした結果高回転側が落ちる感じじゃね

[382 774RR 2025/03/25(火) 15:03:58.11 ID:IMq8uiPr]

https://i.imgur.com/F03DE7x.jpeg

[383 774RR 2025/03/25(火) 16:14:35.50 ID:ZNqb8qsk]

>>375
違反にも程度ってものがある
ゼロか百しかないアホっているんだよな

[384 774RR 2025/03/25(火) 16:24:56.29 ID:id830bdz]

>>383
軽微な違反は許されるのかい？

[385 774RR 2025/03/25(火) 16:27:43.90 ID:s/TWuEra]

悪質性が理解出来ないバカ来てるね

[386 774RR 2025/03/25(火) 16:35:27.86 ID:id830bdz]

>>385
で許されるのかい？

[387 774RR 2025/03/25(火) 16:36:46.93 ID:ZNqb8qsk]

>>384
程度って分かる？
5km/hオーバーは捕まらないよ
つまり、許される

[388 774RR 2025/03/25(火) 16:47:35.70 ID:s/TWuEra]

常識が理解できないバカいるね

[389 774RR 2025/03/25(火) 16:49:58.74 ID:id830bdz]

>>387
それはメーター誤差があるから許容範囲ってお巡りさんから聞いたことあるな

[390 774RR 2025/03/25(火) 16:52:35.18 ID:id830bdz]

>>388
常識的に犯罪者との線引きは何？

[391 774RR 2025/03/25(火) 17:01:31.50 ID:s/TWuEra]

その面倒臭さは日本人じゃない感じかな？

速度違反　悪質

この辺りのワードでGoogleっていうとこで調べてみて！
日本の法律では速度違反も重さが違うんだよ！

君の言うとおり、軽微なものも違反かどうかで言ったら違反なんだけど･･･

あなたの国の「常識」と日本での「常識」に少しだけズレがあったみたい･･･
難しい話しちゃってごめんね(^_^;)

[392 774RR 2025/03/25(火) 17:05:46.28 ID:dij0dW/Y]

加齢臭がヤバいレス
しかも多分ネトウヨ

[393 774RR 2025/03/25(火) 17:14:43.30 ID:lal/lZzj]

>>387
マジレスすると、メーター表示にルールがあって、実際の速度を下回ってはいけない。上回る場合は10%以下とする。
みたいなもの。
細かい数字は正しくないかもだけど、メーター読みで60km/hなら実際は54くらい。

なので、取締のときに10くらいのオーバーは許容される

[394 774RR 2025/03/25(火) 18:36:25.79 ID:MHHu5VXl]

>>390
一般的には赤切符は悪質じゃね？

[395 774RR 2025/03/25(火) 18:43:06.96 ID:lGKlqgH4]

スレ違だが日本はむしろ速度違反には緩い国
その分制限速度が低いから沢山捕まる
他の国だと制限速度が高いけど速度違反には厳しく対応する国も多い
どちらがいいのかね

[396 774RR 2025/03/25(火) 18:44:36.40 ID:755RZoRl]

この伝説の神バイクいつ発売すんの？

[397 774RR 2025/03/25(火) 18:46:28.48 ID:v4XuyAMr]

みんなリッターバイクって、乗りこなせるの？

[398 774RR 2025/03/25(火) 18:58:13.90 ID:dtdtOz9p]

某輸入ストファイは1年で降りた
100馬力でも十分過ぎるくらい速いのに165馬力もいらん

[399 774RR 2025/03/25(火) 19:06:48.40 ID:aKOP50yg]

>>382
ヤギの目みたいなヘッドライトやな

[400 774RR 2025/03/25(火) 19:13:58.13 ID:DCrZNZbm]

LEDで丸型一眼で作れないもんかね

[401 774RR 2025/03/25(火) 19:17:19.29 ID:2jEU8T8x]

Z900RSと比べてフレームが隠れてないのが気になるなぁなんだか取ってつけたように感じる

[402 774RR 2025/03/25(火) 19:29:45.24 ID:DUIYBzCN]

買わなくて済んでよかったな

[403 774RR 2025/03/25(火) 19:42:52.73 ID:lGKlqgH4]

買わない理由探してる奴はどうせ買わないんだから安心しろ

[404 774RR 2025/03/25(火) 20:16:13.65 ID:CpvBvgni]

この神バイク買えないなんてかわいそう。多分貧乏なんだようね。

[405 774RR 2025/03/25(火) 22:24:01.71 ID:v4XuyAMr]

>>401
だから、1000Rベースで作ってくれればよかったんだよ
みんなが1000R買わないから無くなっちゃったよ

[406 774RR 2025/03/25(火) 22:24:53.19 ID:v4XuyAMr]

>>398
そんなもんだよね
でも、リッターバイクじゃないと、みんな納得してくれないんでしょ？

[407 774RR 2025/03/25(火) 22:31:25.31 ID:uOdyOpjt]

>>241
後出しじゃんけんで負けとるwww

[408 774RR 2025/03/25(火) 22:51:54.90 ID:/kcZ9BA0]

そもそもリッターバイクはＳＳとかストファイを除けば太いトルクでゆったりと乗るものだろうが
高回転までキッチリ使って常に速く走らねばならぬというモノじゃない

それに乗りこなすにはどれだけアクセルを開けたかじゃなくてどれだけブレーキングが上手いかだからな
開ける度胸しかないなんてヤツはすぐ死ぬわ

[409 774RR 2025/03/25(火) 23:11:11.89 ID:XdGqLaWh]

イカ臭い
DQN好みの
イカリング
https://global.honda/jp/design/interview/202503cb1000f/images/05.webp

[410 774RR 2025/03/26(水) 00:03:49.81 ID:dPe26LDP]

>>408
本来ビッグマルチは高回転とスピードを目指したものだろ
むしろ回さないならツインでいい

[411 774RR 2025/03/26(水) 01:31:58.09 ID:IEeNeIg/]

>>409
アリエクで2500円で売ってそうな

[412 774RR 2025/03/26(水) 02:21:51.68 ID:CP/zki8i]

え〜〜ヘッドライトgb350みたいで超絶ダッセーやん

[413 774RR 2025/03/26(水) 07:19:52.69 ID:CcUXds7C]

馬鹿の一つ覚えみたいに、マーシャルのステッカー貼って悦に浸ってるのも
アホみたいやけどな！

[414 774RR 2025/03/26(水) 08:27:53.98 ID:VEqrrO+u]

SP出るまで待機

[415 774RR 2025/03/26(水) 09:08:00.57 ID:0TGMDn3m]

開発主催曰くSPはコンセプトに合わないから出ないらしい
SEとかは出るかも

[416 774RR 2025/03/26(水) 09:14:20.32 ID:g5PsFzlf]

コマグンモデルは出ますか？

[417 774RR 2025/03/26(水) 09:36:19.51 ID:MYvIIY7l]

>>408
このネオレトロってバイクは、見た目はレトロっぽいけど中身ストファイってのが求められてるんじゃないの？

[418 774RR 2025/03/26(水) 09:38:39.63 ID:g5PsFzlf]

誰がそんな馬鹿なルール決めたんだよ

[419 774RR 2025/03/26(水) 09:52:26.33 ID:uW68ic8L]

コンセプト
ってどういう意味でつけたのかしらんけど
まるっきりZ900RS
のレトロスタイルコンセプトだよね
これだけ時間かけたんだからなんかオリジナリティー出して欲しかった

[420 774RR 2025/03/26(水) 10:00:47.74 ID:S8eWyeOR]

ホンダがそんな冒険するわけないじゃん
無難無難でいつも通りのフィニッシュ

[421 774RR 2025/03/26(水) 10:05:52.07 ID:1aTQTOm0]

ネオレトロは1000Rや650Rのラインで
Fコンセプトはそれとは違う路線だと思うぞ

[422 774RR 2025/03/26(水) 10:06:02.37 ID:g5PsFzlf]

せめてカラーリングが展示車みたく冒険してほしいわ
スペンサーカラーとな他の車種でも見飽きたし、別にかっこいい色でもなんでもないだろ

[423 774RR 2025/03/26(水) 10:12:44.37 ID:XHvyvt2x]

>>419
前回からの時間は経っているが開発自体はCB1300がディスコンになるっていうんで慌てて作ったみたいな事インタビューで言ってたぞｗ

[424 774RR 2025/03/26(水) 10:14:42.86 ID:g5PsFzlf]

別にcb1000ホーネットもkawasakiのz900の極み顔を真似てるんだから、rsも真似るのは普通でしょ

[425 774RR 2025/03/26(水) 10:32:42.89 ID:7PO0TlzH]

後出しジャンケンは割と昔からだしなぁ

[426 774RR 2025/03/26(水) 11:27:33.85 ID:XJMq5B+n]

>>407
もしかしてドレミコレクションみたいなとこが1000Rベースで
キットを作った方がよりそれらしくなるんだろか

[427 774RR 2025/03/26(水) 12:09:30.87 ID:W8f0r6Cl]

後出しジャンケンで退化するってｗ
Fコンセプトから変わりすぎだろ

[428 774RR 2025/03/26(水) 12:19:25.23 ID:uSoZivcE]

うるせぇハエだな

[429 774RR 2025/03/26(水) 12:27:48.08 ID:0SWkiZFq]

CB1000Rてモノバックボーンフレームにシートレール別体で外装の自由度が高いし
プロアームで見た目もバエるからカスタムベースとしてそのうち人気が出るかもね
中古100万で買って50万で外装付けたらいいのが出来そうじゃない

[430 774RR 2025/03/26(水) 12:32:45.57 ID:qqDzS3vr]

18インチ復活はないんですね。そうですか

[431 774RR 2025/03/26(水) 13:01:39.61 ID:W8f0r6Cl]

うるせぇハエだなｷﾘｯ
www

そんな怒るなよ笑
現時点での事実での感想なんだから

[432 774RR 2025/03/26(水) 13:42:19.84 ID:uSoZivcE]

すまん、京田に書いたつもりだったんだ。

[433 774RR 2025/03/26(水) 13:47:45.56 ID:VuZI/k4i]

ぶっちゃけデザインはエフモンに負けとるがなw
https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/04/20240429_Fmon01.webp

[434 774RR 2025/03/26(水) 14:53:33.09 ID:U25znNLT]

>>433
悲しいけどこれ、現実なのよね

[435 774RR 2025/03/26(水) 14:55:54.78 ID:1aTQTOm0]

ホーネットは新造だったんだから、早く企画がスタートしていれば
並行してＦへの展開も織り込んだ設計を出来ただろうに

[436 774RR 2025/03/26(水) 15:17:28.13 ID:9ZKtQVMC]

ホンダがそんな冒険するわけないじゃん

[437 774RR 2025/03/26(水) 15:23:41.28 ID:l2PwLhA0]

世界的に需要が見込めるホーネットと重要度が違うしな

[438 774RR 2025/03/26(水) 15:39:44.79 ID:g5PsFzlf]

>>433
ツインサスがふるくせーな

[439 774RR 2025/03/26(水) 15:56:21.97 ID:lsES+tAm]

>>433
取り付け結構面倒くさいんよなこれ

[440 774RR 2025/03/26(水) 16:02:03.96 ID:DDN0mxP0]

エフモンの完成度なら誰も文句言わんし欲しいとすら思ってる
なんでメーカが町工場より魅力ない製品を披露するかね

[441 774RR 2025/03/26(水) 16:07:45.13 ID:D5cTirKW]

じゃあエフモン買っときゃええやん
合わないのは自分が想定客じゃないだけだぞ

[442 774RR 2025/03/26(水) 16:11:06.12 ID:NGfdIQ2Q]

エフモンが可愛すぎる　笑

[443 774RR 2025/03/26(水) 16:17:50.13 ID:LYSfdwFh]

これだけ賛否出るのエフモンと言わず前回から離れすぎだからじゃないの？
あれだけ興奮してた丸山さんも今回明らかに微妙な感じになってるの
すげー伝わってきたし

[444 774RR 2025/03/26(水) 16:21:56.11 ID:D5cTirKW]

バイクに求めるものの違いなんだろうけどさ
スペンサーカラーのCBFならむしろ水冷エンジンの走りに振ったモデルなんだから歓迎すべきだと思うのよ
速いから憧れたんじゃないのかね？

[445 774RR 2025/03/26(水) 17:06:37.03 ID:sN67Xf5b]

そのものを求めるなら当時の車体を探すしかない

[446 774RR 2025/03/26(水) 17:17:15.59 ID:MYvIIY7l]

>>444
それだ！

[447 774RR 2025/03/26(水) 17:25:53.16 ID:moYy2oRJ]

当時物に乗りゃいい

[448 774RR 2025/03/26(水) 17:26:29.38 ID:2c38yyn5]

はよ、売ってくれや！なんぼや！140万くらいでよろ！

[449 774RR 2025/03/26(水) 18:13:04.42 ID:XHvyvt2x]

Fは好きだったが今見ると流石に古いデザインだとおもうがなぁ
アレを完全復刻されても買いたいとは思わんな俺は
俺は、な。

[450 774RR 2025/03/26(水) 19:19:02.21 ID:XY5WX7LW]

メーカーが作る市販車で万人受けなんてのは無理だし
個人に特化したモデルなんてのも無理

好きなら買えばいいし
嫌なら買わなきゃいい
気に入らない箇所があるならカスタムでもすりゃいい

[451 774RR 2025/03/26(水) 19:28:25.49 ID:3sY6Jxlo]

タンク下のフレームが目立つな〜
タンクを大きくして隠してくれ

[452 774RR 2025/03/26(水) 19:46:11.95 ID:vjTegSCG]

ふるくせーのがいいやつはcb1300買え
ネオ寄りが好きならcb1000rなりcb650r買えばいい

[453 774RR 2025/03/26(水) 19:58:46.51 ID:HpkQgL4d]

な、そして俺はfを買う。

[454 774RR 2025/03/26(水) 20:24:43.50 ID:HpkQgL4d]

この究極の次世代cbを買える幸せ、感じて欲しい。

[455 774RR 2025/03/26(水) 20:55:08.03 ID:OFLnBp8Z]

売れると思うよこれ

[456 774RR 2025/03/26(水) 21:14:35.31 ID:A7U/nGto]

薄っぺらいバイクやのう

[457 774RR 2025/03/26(水) 21:22:00.90 ID:iyZVp4N5]

>>444
そもそもＣＢ-Ｆシリーズはカタナシリーズにコテンパンに負けてるんだが
速いというイメージは無いぞ

[458 774RR 2025/03/26(水) 21:47:50.84 ID:Dfo564R8]

Fが下りフルバンクでケース下のボルト削り落としながら、同じく削れてナイフみたいになったステップで頑張ってる横を出たばかりのNS250があっさり抜いていく懐かしい風景。
当時ちょっとでもいいタイヤ履くと下りなんぞ車体グニャグニャでどうもならなんだね〜

でも今度のFは負ける気がせんね(笑笑)

[459 774RR 2025/03/26(水) 21:48:17.72 ID:LYSfdwFh]

1stコンセプトから外れ過ぎてあんまり売れないに一票

[460 774RR 2025/03/26(水) 21:49:33.57 ID:VuZI/k4i]

>>241
2020が神デザインで心躍ったけど今回のはがっかりだよ

[461 774RR 2025/03/26(水) 22:05:13.06 ID:MYvIIY7l]

>>455
Z900RSよりも？

[462 774RR 2025/03/26(水) 22:24:42.81 ID:sBrs2lGi]

フレーム形状がRと違うから、タンクが収まり切ってない様に見えるんよね。

[463 774RR 2025/03/26(水) 22:35:19.57 ID:zU9uweoi]

GBみたいな見た目の4気筒ほしい

[464 774RR 2025/03/26(水) 22:38:44.72 ID:vjTegSCG]

買いたくないやつは買わんでえー
仮予約だべ

[465 774RR 2025/03/26(水) 22:41:01.96 ID:MYvIIY7l]

>>463
それはCB1100でしょ

[466 774RR 2025/03/26(水) 23:06:51.00 ID:vjTegSCG]

cb1100とか1300とか古臭いねん
1300のファイナルも店頭にたくさん並んだまんまじゃん

[467 774RR 2025/03/27(木) 00:08:09.06 ID:O7aYaD96]

cb1000fコンセプトはイカ臭いねん

[468 774RR 2025/03/27(木) 01:20:23.37 ID:GHIsqYmj]

人生最後のバイクでV3買うつもりだったけどこっちも欲しい

[469 774RR 2025/03/27(木) 01:58:30.68 ID:KaWvKDBK]

突然前コンセプト持ち上げられ始めたけどアレもそんな良くはないだろ……

[470 774RR 2025/03/27(木) 02:25:02.22 ID:zXoJK7i2]

突然？
最初の方から比べられてただろ
どちらが魂を込めて設計したかは一目瞭然じゃん
経営判断でどちらをマーケットに出すかは別のお話し

[471 774RR 2025/03/27(木) 03:01:11.28 ID:TGnga7O1]

パンピーが経営どうのこうの上からで暑苦しい

[472 774RR 2025/03/27(木) 05:06:43.80 ID:GEV5rghq]

>>469
１人が持ち上げてるだけ
くそだせーよ前のは

[473 774RR 2025/03/27(木) 06:21:27.18 ID:Si1/cldP]

株価が下がんなきゃ文句はないよ

[474 774RR 2025/03/27(木) 06:40:19.79 ID:GZFitEf9]

俺も前の嫌いだった

[475 774RR 2025/03/27(木) 07:37:36.45 ID:2u406iqv]

前のやつはリアのモノサスが見えてるのがダセェ、今回の方がその点いいけど問題点もやっぱりある、もう少しエンジン周りにメッキパーツを使って欲しいかな。

[476 774RR 2025/03/27(木) 08:41:34.34 ID:79j1EUCY]

1000R終売でベースモデルが無くなったのが前Ｆコンセプトのつまずきかね
SSのエンジンは合理性優先で外見を気にする必要が無いから
新しくなるほどレトロネイキッドへ転用するのが難しくなる

[477 774RR 2025/03/27(木) 08:52:56.87 ID:7RBdpPWp]

ツインスパーの極太幅広フレームにダウンドラフト吸気とそれに伴う巨大なエアクリーナーボックス、近年定番のこのレイアウトさえ無ければZもCBもより｢らしい｣スタイルに、カタナのタンク容量だって簡単に稼げるんだけどねえ

[478 774RR 2025/03/27(木) 09:11:58.57 ID:zt77lHeP]

>>476
ベースにしたい1000Rが無駄に高級志向モデルで売れなかったのが一番の原因かと

[479 774RR 2025/03/27(木) 09:53:02.55 ID:bXpCOmVz]

>>475
メッキパーツとかふるくせーわ
未だにハードロック聴くようなノリでどきつい

[480 774RR 2025/03/27(木) 09:54:14.84 ID:bXpCOmVz]

1000rは重すぎる

[481 774RR 2025/03/27(木) 10:10:19.03 ID:O7aYaD96]

RとHORNETは2kg差やん10kg以上差があるんかと思た

[482 774RR 2025/03/27(木) 11:15:56.39 ID:2u406iqv]

>>479
それ言ったら”CB-F”として出さない方がいい、Fと付けるなら７０年代のネイキッドバイクのメッキモリモリとはいかなくてもせめてz900やスピードツインみたいに空冷フィンに見立てたエンジンデザインは絶対いる、ハッキリ言ってそう言った細い事が出来ないなら最初から出さないほうがいい

[483 774RR 2025/03/27(木) 11:47:13.27 ID:jVMcClQS]

おっさんがみんな旧車風が好きとか若者は嫌いとかほとんど関係ない気がする
自分の周りだけかもしれないけどおっさんも最先端のクルマやバイクを欲しがる人の方が多いし
逆にNSRとか欲しがるのは当時乗った事ない人ばかり
NSRで峠で膝擦ってた世代は今の伝説みたいな凄いバイクでも何でもないのを知ってるから、あんなもんに大金出すなら最先端SS買うって人が多い気がする

[484 774RR 2025/03/27(木) 11:53:30.54 ID:bXpCOmVz]

>>482
ならお前は買わなくていいじゃんよかったね

[485 774RR 2025/03/27(木) 11:54:37.09 ID:52aMbZOB]

>>483
あなたの感想ですか？

[486 774RR 2025/03/27(木) 12:03:38.59 ID:zt77lHeP]

昔から乗ってたとか、リターンとか関係なく色んなおっさん居るよ
最新装備体感したくBMW買う人もいれば、10年以上ダエグとか隼乗ってる人もいる

[487 774RR 2025/03/27(木) 12:05:18.18 ID:2u406iqv]

>>484
エンジン周りがメッキで輝けば、俺が買う可能性はあるぞ！

[488 774RR 2025/03/27(木) 12:14:42.68 ID:bXpCOmVz]

やっぱ若者おっさん問わず乗ってるSUZUKIが１番なんかな

[489 774RR 2025/03/27(木) 12:24:03.50 ID:fradIKBN]

ベースのホーネットって外装の塗装とかコストダウンしてある感じだから
ただでさえホーネットより高くなりそうなのに
メッキとかしたら200万コースとかになるんじゃね

[490 774RR 2025/03/27(木) 12:30:28.90 ID:bXpCOmVz]

買ってささえる
まず初回買って、次アニバーサリー買う

[491 774RR 2025/03/27(木) 12:31:26.65 ID:nlDv/VAc]

>>488
若者オッサンの隔たりはなくても変態という一括りがあるだろ

[492 774RR 2025/03/27(木) 12:56:29.71 ID:jVMcClQS]

趣味嗜好品としての所有満足感とか要らないからとにかくコスパ最優先という人はクルマもバイクもスズキ一択

[493 774RR 2025/03/27(木) 13:02:09.37 ID:fradIKBN]

ホンダのバイクで一番コスパいいのCBR1000RR-RSP
海外価格調べるとわかるけどレートをホーネットと同じにすると376万になる

[494 774RR 2025/03/27(木) 13:03:36.08 ID:VNleoeaN]

>>487
メッキなんて後からでも出来るじゃん

[495 774RR 2025/03/27(木) 13:09:24.69 ID:8TTCymZH]

良くこのダサさでOK出たな
コンセプトとか大げさに言ってるけどホントふつーのバイクって感じよね

[496 774RR 2025/03/27(木) 13:13:55.91 ID:9SgUuGv7]

土曜日見てくるわ
実物見たら欲しくなりそう

[497 774RR 2025/03/27(木) 13:51:17.07 ID:+llaS3vF]

>>495
その「普通のバイク」が絶滅危惧種だからね

[498 774RR 2025/03/27(木) 13:58:04.45 ID:WAwmhd3Q]

>>496
モーサイ終わったし、どこで見れるの？
オレも見に行きたい

[499 774RR 2025/03/27(木) 13:59:23.58 ID:gVUePGbd]

>>495
Fだから「フツーのバイク」を目指したって、開発者も言ってるじゃん

[500 774RR 2025/03/27(木) 14:00:07.39 ID:8JZY4KaK]

言うて最近のスズキはあんまり変態感ない
さみしい

[501 774RR 2025/03/27(木) 14:21:16.87 ID:8TTCymZH]

>>499
了解です

大袈裟に騒いでる割にダサいなって事で

[502 774RR 2025/03/27(木) 14:29:47.94 ID:gVUePGbd]

>>501
ホーネットに無理やり合わないCB-Fのガワを被せたからね
でも、そうでもしないと、Z900RSの牙城を崩せないんだろう
実際、どれだけ売れるんだろうね

[503 774RR 2025/03/27(木) 14:35:50.87 ID:8JZY4KaK]

Z900RSも結構長いから乗り換え先を探してる人結構いるんじゃないかと思う
そんな人も割と来るんじゃないかと予想

[504 774RR 2025/03/27(木) 14:45:56.29 ID:8TTCymZH]

>>502
ぶっちゃけ初期コンセプトなら予算度外視でマジで買ってた
プロアームに最新装備まとった新生Fって感じで
メーカー的にはそうもいかないのは痛いほど感じた

[505 774RR 2025/03/27(木) 15:06:27.01 ID:rZyT5XhV]

>>498
東京モーターサイクルショーの事だと思う
F初披露は大阪モーターサイクルショー

[506 774RR 2025/03/27(木) 15:16:02.57 ID:SQvSlmqA]

>>493コスパの意味とは

[507 774RR 2025/03/27(木) 15:16:53.76 ID:SQvSlmqA]

>>495CB750Fってまさに普通の750だぞ

[508 774RR 2025/03/27(木) 15:28:53.77 ID:gVUePGbd]

>>504
CBRエンジンにプロアームの足回りに、電制てんこ盛り
そこにCB-Fのガワが被さったら魅力的だよね

[509 774RR 2025/03/27(木) 15:30:25.24 ID:8TTCymZH]

>>507
バカは無理に絡まないでどうぞ

[510 774RR 2025/03/27(木) 15:49:37.53 ID:WAwmhd3Q]

>>505
ありがと
大阪だけかと思ってたよ
東京なら行けるから見に行く

[511 774RR 2025/03/27(木) 15:52:12.95 ID:ZQG+KFV2]

だから18インチでｒｙ

[512 774RR 2025/03/27(木) 15:52:30.65 ID:mYvPKMqN]

>>504
ホーネットが開発される時にバリエーション展開も考えてたからだろうね
だからCB１０００Fは最初から直ぐにでも市販できる現実的な作りになった

[513 774RR 2025/03/27(木) 15:55:23.02 ID:8TTCymZH]

>>508
まさにそゆこと
少なからず同じようにガッカリした人居ると思います

[514 774RR 2025/03/27(木) 16:01:19.84 ID:AhZthsDf]

割と真面目な話CBFでプロアームである必要ある？

[515 774RR 2025/03/27(木) 16:36:55.88 ID:Egw0lRds]

>>514
ない
制御もABSとトラコンだけでいい

日本じゃストファイのデザインが人気ないから好みっぽいデザインにしました
ベースモデルです安いですカスタムしたけりゃお前がやれ

これでいいんだわ

[516 774RR 2025/03/27(木) 16:39:29.81 ID:Egw0lRds]

ていうかホンダだってＢＭＷとかドカみたいに200馬力超ＳＳのネイキッド化はやれるだろ

やれるけどやらん
これだけでしょ

[517 774RR 2025/03/27(木) 16:43:28.73 ID:+llaS3vF]

ネオレトロにプロアームはいらないよね
かといっておじいちゃんのカブみたいな古臭いツインサスは流石に辞めて欲しいし普通のモノサスがベストだよ

[518 774RR 2025/03/27(木) 17:04:22.90 ID:beupTqWA]

https://handl-mag.com/goodlooking/200124-%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%83%9F%E3%83%BCcb1100-project-f%EF%BC%88%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80cb1100%EF%BC%89/

スタイルで言うならカスタムパーツ屋さんが出してるCB1100用の外装キットとかにした方が よっぽどらしくなると思うけどな

[519 774RR 2025/03/27(木) 17:37:09.82 ID:8JZY4KaK]

プロアームってレトロ感でなくないか

[520 774RR 2025/03/27(木) 18:01:31.19 ID:gVUePGbd]

ネオレトロだから、最新のエンジン、最新の車体に、昔風のガワなんじゃないの？
車体も昔風だったら、それはネオレトロじゃなくてレトロだよ

[521 774RR 2025/03/27(木) 18:36:07.53 ID:Egw0lRds]

>>518
そのガワの値段見てみろ

それにCB1100は売れたのは最初だけだったバイクだよ
フィンの細部までこだわった空冷4発の2本サスでメーターも砲弾型

買ったのかお前ら？
俺は持ってたが重い熱いどんくさいケツが痛いで売ったぞ

[522 774RR 2025/03/27(木) 18:45:29.57 ID:4ATvSv9G]

>>516
出しても売れる気せんしな

[523 774RR 2025/03/27(木) 19:31:20.22 ID:2u406iqv]

>>521
cb1100持ってるよー

[524 774RR 2025/03/27(木) 20:05:00.35 ID:Egw0lRds]

>>523
持ってて増車するぐらいならwith meのキット買えばいいじゃん
120万ぐらいだったろ

まぁそこまでするなら180ぐらいで本物買ってレストアに出せって感じだけどな

[525 774RR 2025/03/27(木) 20:17:49.58 ID:gVUePGbd]

>>521
高いね
でも、ホーネットベースのCB-Fが出たら160万円ぐらいするだろうから、見た目の完成度の高さを求めるなら、悪くないかも

[526 774RR 2025/03/27(木) 20:25:30.47 ID:2u406iqv]

>>524
へーwiht meキットなんてものがあるんだ初めて知った。

[527 774RR 2025/03/27(木) 20:33:25.03 ID:EXnz8Es9]

これはコンセプトモデルだから
市販型は砲弾型メーターになる可能性も結構ありそう
全体として良く出来てるデザインだな

[528 774RR 2025/03/27(木) 20:50:18.32 ID:2u406iqv]

正直メーターは液晶の方がスタイリッシュでかっこいい

[529 774RR 2025/03/27(木) 20:54:20.66 ID:zt77lHeP]

せめてこんな感じのタコメーター切り替え表示できるようにして欲しい
https://i.imgur.com/uWcjYmx.jpeg
ホーネット1000
https://i.imgur.com/kITO5vS.jpeg

[530 774RR 2025/03/27(木) 21:07:26.28 ID:NgRLxeBd]

>>521
cb1100はクラシック過ぎてダサい

[531 774RR 2025/03/27(木) 21:10:15.74 ID:NgRLxeBd]

液晶の方がなんでも出来ていいわ
嫌なやつはz900rs買えばいいやん
すぐ買えるし

[532 774RR 2025/03/27(木) 21:35:42.97 ID:PU3b8XU6]

違う違う
文句言う奴は既にZ900RS買っちゃってるんだよ
CB欲しくてもそう簡単に乗り換え出来ないから買わない理由探しに必死なんだ

[533 774RR 2025/03/27(木) 21:39:13.58 ID:xQyG5RcV]

ピッコマで連載始まったこの漫画やばくね？
https://piccoma.com/web/product/181435?etype=episode

[534 774RR 2025/03/27(木) 22:06:17.52 ID:ZRaAnh2M]

スペンサー、スーパーバイクを語る
「バイクを曲げるために文字通りハンドルを曲げたよ」

CBは、当時の他の日本製のバイクと同様ケダモノだった。
「あのバイクはあちこち曲がるんだ」とスペンサーは振り返る。「実際、曲がるようにカウンターステアリングを切っただけで、ハンドルが曲がってしまったよ。本当に不安定だった。すべてがひどかった。
それにエンジンのコンプレッションが高すぎて、コーナーに進入してスロットルをオフにすると、バイクがホッピングし始めるんだ。一度そうなると、レース場からすぐに飛び出してしまうんだ」
スペンサーが1982年に500ccGPに昇格し、ホンダの新型NS500トリプルに乗ったとき、彼は二度とスーパーバイクのレースには出ないと言った。

続く

[535 774RR 2025/03/27(木) 22:07:34.67 ID:ZRaAnh2M]

続き

1988年、ホンダはワールドスーパーバイク開幕戦のために特別に製作されたRC30を発表した。このマシンは、現代のロードバイクとレースの歴史において、最も険しい10年間の開発曲線を完成させた。
「RC 30は軽くて安定していた。」とスペンサーは続ける。彼はこのバイクでアメリカのスーパーバイクで2勝した。「そしてそれは小さく見えた。さらに、動力伝達は非常にスムーズで、加速しているようには感じませんでした。音もフラットな感じで、特徴的で気に入っています。」
「一番のポイントは、RC 30がとても乗りやすかったことです。GPバイクに向かって85%くらいだったかな。それは絶対に適切なレースバイクのように感じました。」

ホンダはRC30をオマージュしたバイクを出すべきだ

[536 774RR 2025/03/27(木) 22:32:45.65 ID:Egw0lRds]

なんだ？

ホンダはより高性能かつコンパクトなエンジンとして直4よりＶ4を選んだしＶ4は直4を圧倒した
だがしかしユーザーはV型エンジンの排気音が嫌いだった

Ｖ4が売れないのでしょうがなく直4を生産してるホンダにとってRC30なんぞいまさらリメイクしても意味がない
そしてＲＣ30ユーザーの言い分は「ただひたすら熱い」である
従来のタンク部分にチャンバーがあると言う灼熱NSRに乗らされたスペンサーにとっては涼しいのかもしれないがな

ちなみに大排気量のバイクがホッピングしなくなった理由はバックトルクリミッターが採用されたからであって車種関係ない
今ではより優れたアシストスリッパークラッチを採用している

[537 774RR 2025/03/27(木) 22:43:02.51 ID:dFJSjUGF]

個人的な意見だと思って聞き流してくれ
CB1000FコンセプトよりCB-Fコンセプトの方が好みではあるが
それ以前にホンダがこのシートカウルやれば売れたと思うんだけどな
https://handl-mag.com/goodlooking/20250312_advantage_cb1000r/

[538 774RR 2025/03/27(木) 22:46:42.32 ID:NgRLxeBd]

君cb1000rスレから来たでしょ！

[539 774RR 2025/03/27(木) 23:06:03.06 ID:QihmLqSI]

脳内変換すげーなｗ
批判許さないマンってマジでこういう発想なんだろうな
>>532

恐れ入りますわー

[540 774RR 2025/03/27(木) 23:06:25.01 ID:qFs/+1TR]

結局は敵は、Z900RSではありませんので!
って言ってるような…。
国内でさ競合して利益削るくらいなら利益稼げる国のウケ狙いするのは当然かと。
よって、アナログメーターもツインショックも装備しませんと、思う。
そもそも日本人で今どき大型乗る輩は裕福だからカスタムしたければお好きにどうぞ！かと。。

[541 774RR 2025/03/27(木) 23:27:03.06 ID:ulkmY16w]

ちなみにCB1000Fってヨーロッパで売る予定あんの？

[542 774RR 2025/03/27(木) 23:36:18.12 ID:NgRLxeBd]

裕福って言っても、軽自動車より安いからな

[543 774RR 2025/03/27(木) 23:41:30.73 ID:ofyYe5Zf]

FがこけたらV3ターボの発売が早まるな
よし、F叩きまくってお蔵入りにしようぜ

[544 774RR 2025/03/27(木) 23:41:37.01 ID:gMMxSCKq]

せめてプロアームにして欲しかった。
残念

[545 774RR 2025/03/27(木) 23:48:11.78 ID:eKZiu2eN]

流石にターボは出ねえべ
あんなん例のごとくコンセプトで終わるに1ペリカ

[546 774RR 2025/03/27(木) 23:49:05.45 ID:gVUePGbd]

>>542
車を持った上で大型バイクも持ってるんでしょ

[547 774RR 2025/03/27(木) 23:50:08.28 ID:eKZiu2eN]

車なんて買い物にしか使わんから軽でいいわ
その分バイクに金かけたい

[548 774RR 2025/03/27(木) 23:50:14.82 ID:gVUePGbd]

V3ターボも気になるし、カワサキの2ストも気になる

[549 774RR 2025/03/27(木) 23:53:33.40 ID:eKZiu2eN]

ターボ出ても間違いなくコレジャナイ感になるだろうし
そもそもバイクでターボとか絶対いらねえだろ

[550 774RR 2025/03/28(金) 03:45:40.07 ID:RY62ZXje]

完全な電動ターボなんて重くなるだけだし何で作ったのか謎
排気タービンの低回転時の補助で使うならかなり有用そうだけどコンセプトのは排気管と繋がってなかったからな

[551 774RR 2025/03/28(金) 04:49:26.86 ID:fKjw2hUN]

ホンダドリームだろう
かつての夢のV型エンジン
かつての夢のターボ化
最先端の夢の低燃費
それがホンダドリームV3ターボ

[552 774RR 2025/03/28(金) 06:47:10.62 ID:hEYju2dV]

軽自動車と同じでターボ出すなら大型じゃなく250や原２クラスに搭載すれば面白いのに

[553 774RR 2025/03/28(金) 06:57:38.59 ID:34puuNEt]

過給器は基本的にバイクと相性よくないし出ないでしょ
スズキのリカージョン(8S)とかB-KINGも結局市販車にはついてなかったし

[554 774RR 2025/03/28(金) 07:25:20.23 ID:hIsKgowN]

>>536
少なくても日本ではCB-F伝説＝スペンサー
それゆえにスペンサーが当時どう感じていたが重要であってバックトルクリミッター云々は関係ないんじゃないの？
もうスーパーバイク(CB-F)は乗りたくないって言ってたそうだしお気に入りのバイクでは無かった
四輪でももし星野一義が当時を振り返ってR32GTRはすべてが酷かったなんてコメントしたらR32GTR伝説も吹っ飛んでしまう
逆に言えば今度のカラーリングもそうだけど日本人はスペンサーや伝説に依存しすぎ

[555 774RR 2025/03/28(金) 07:38:32.56 ID:0Wq+fFqt]

またK、Four方向にされなかったのはよかった

[556 774RR 2025/03/28(金) 07:40:41.65 ID:xDDEwDj5]

>>552
250でv３ターボが出ればめっちゃおもろいバイクになりそうだな、cbr250rの後継機として出ないかなぁ。

[557 774RR 2025/03/28(金) 08:35:21.97 ID:f/Q7BXPe]

このモデルのまま商品化されたらZ900RSから宗派替えします＾＾

[558 774RR 2025/03/28(金) 09:44:27.57 ID:1dMnfXqn]

>>549
V3ターボは世界的な需要が見込まれるSSかストファイだろうな

[559 774RR 2025/03/28(金) 09:46:22.24 ID:+pB8kt5t]

あと電動ターボだから低回転から効く

[560 774RR 2025/03/28(金) 10:11:39.38 ID:Z/n5NCDJ]

>>537
テールまわり制作したTKファクトリーさんの感想が意味深
https://www.facebook.com/tkfactory777/posts/pfbid0uF2Hsh1u5pwRaPLH2iv56C1tdkCoUAMVNWPRb3vn85A5k1PtC7mpc3CdoHCb1Z8ol

[561 774RR 2025/03/28(金) 10:46:29.05 ID:34puuNEt]

>>560
偉そうな爺だな
気に入らないなら黙ってお得意のカスタムでなんとかすればいいのに

[562 774RR 2025/03/28(金) 10:56:29.40 ID:Z7kPvQz7]

なんとかするって言ってんじゃん
あと商売やってる人間が黙っててどうすんだよ。アホか。

[563 774RR 2025/03/28(金) 11:14:33.91 ID:WWSRV9wF]

>>554
市販車にレースで伝説の人が乗ったからね
スーパーバイクって、こういう広告目的でしょ？

[564 774RR 2025/03/28(金) 11:15:38.02 ID:WWSRV9wF]

カラーリングがスペンサーカラーじゃなかったら、どうなんだろう？
売れるんだろうか？

[565 774RR 2025/03/28(金) 11:33:45.06 ID:CMrq/t9F]

とりあえず掴みはスペンサーカラーなんじゃ？
X350と並べたら詳しくない人見分けつかないよなあ

[566 774RR 2025/03/28(金) 11:35:52.01 ID:CdPASZ/2]

あとはバリ伝の赤かボルドールカラーぐらいしか無いしなあ

[567 774RR 2025/03/28(金) 11:39:03.53 ID:+pB8kt5t]

まあ，今回のは市販化は決定してるだろうな
CB1300の受注終了してから発表だろ

[568 774RR 2025/03/28(金) 12:04:59.51 ID:XCe0Vte7]

>>565
単気筒のダートトラッカーモチーフバイクと4気筒のネイキッドバイクを区別できない人はそもそもバイクに興味ないよ……

[569 774RR 2025/03/28(金) 12:05:50.29 ID:XCe0Vte7]

あ、前者はパラツインでした

[570 774RR 2025/03/28(金) 12:07:22.75 ID:CMrq/t9F]

詳しくない人と言ってんだが‥‥
門外漢はシルエットでしか認知しないよ

[571 774RR 2025/03/28(金) 12:08:45.20 ID:XCe0Vte7]

>>570
それ言い出すと丸目バイク全部おなじだよ

[572 774RR 2025/03/28(金) 12:13:09.56 ID:lX93Ggn8]

やっぱツインサスに二眼メーターだろ
あと空冷な
cb1100が至高

[573 774RR 2025/03/28(金) 12:23:18.48 ID:+pB8kt5t]

GBなら空冷＆ツインサス
メーターは単眼だけど

[574 774RR 2025/03/28(金) 12:35:08.73 ID:CMrq/t9F]

丸い液晶使って丸い二眼メーターにしたらいいのにね
ロイヤルエンフィールドとかハーレーの何かに丸い液晶無かった？
調べるのメンドイけど

[575 774RR 2025/03/28(金) 12:42:46.63 ID:q6gtQp5P]

>>572
CB1100とか糞遅いゼファー750は排ガス規制対応できずに終売
ツインサスに二眼メーターで空冷ならW230が新車で買えるぞ
その前に免許取れよ

[576 774RR 2025/03/28(金) 17:29:26.46 ID:qNq8DJf3]

ZEPのχも750も乗ってたけれど、遅いしケツ痛くなるしで、何であんなもの有り難がるのか未だに理解できん
CB1300に乗り換えて幸せだったぞ

[577 774RR 2025/03/28(金) 17:33:33.24 ID:9rkNH+ze]

>>567
もう夢店で購入待ちの列できてる
俺は6人目

[578 774RR 2025/03/28(金) 17:38:50.00 ID:UH58sRS7]

>>560
出してくれることに感謝も出来ないのか
一から作れもしないくせにｗ

[579 774RR 2025/03/28(金) 17:46:08.10 ID:WyTgOnUj]

流石にツインサスじゃないとか空冷がーおじさんは素直に旧車買った方が良いよジャンルが違う

[580 774RR 2025/03/28(金) 17:58:05.09 ID:ugX7AWZp]

だよな
でもそれが分かってくれない

[581 774RR 2025/03/28(金) 18:01:25.19 ID:WWSRV9wF]

ツインサスや空冷が良いのなら、CB1100買えば良かったのに…

[582 774RR 2025/03/28(金) 18:46:39.10 ID:GCpWutzp]

文句言うのが目的なんだから買うわけ無いでしょ

[583 774RR 2025/03/28(金) 18:59:21.97 ID:CXHrScsy]

Ｅクラッチと透明なハーフカウルつけてツアラータイプも出しておくれ

[584 774RR 2025/03/28(金) 19:34:35.19 ID:xDDEwDj5]

1000f売れるのかね？ネオレトロ市場はz900が狩り尽くした感ない？

[585 774RR 2025/03/28(金) 19:55:33.34 ID:APT39i3Y]

Zに飽きたもしくは待機組が殺到すると思うよ

[586 774RR 2025/03/28(金) 19:59:50.51 ID:AjRlBqla]

1000F期待して買おうと思ってたけど冷静に考えてタンク下のフレームが気になるからZ900RSにする

[587 774RR 2025/03/28(金) 20:01:07.58 ID:d9WUc9Lk]

心配しなくても当分は需要に供給が追いつかず入手困難だよ

[588 774RR 2025/03/28(金) 20:11:31.32 ID:xDDEwDj5]

Z900と明らかな差別化が欲しいよな、上のスレにもあったけどEクラッチ実装は有りだなぁとは思った、エンジン周りのボリュームも出て一石二鳥じゃないか！

[589 774RR 2025/03/28(金) 20:16:34.03 ID:WWSRV9wF]

Zが好きな人は、CB好きじゃないんじゃないの？
ネオレトロなら、何でもいいわけじゃないでしょ？

[590 774RR 2025/03/28(金) 20:19:54.15 ID:eLC63A8T]

Z900RSも登場から８年経ったし乗り換え需要、どうせなら新型欲しい需要は確実にある(日本に限って言えば)
対抗車種が出たこのタイミングで満を持してFMCやGPZ出すんじゃないかみたいな期待もされている

[591 774RR 2025/03/28(金) 21:04:20.96 ID:WWSRV9wF]

GPzがでたら、カワサキ党はそっちに行くね
俺もGPz出たら欲しい

[592 774RR 2025/03/28(金) 21:55:06.98 ID:J66BcyHs]

そもそもz900rsとは出力や走行性能がだいぶ違うんじゃない？
どちらかというとヤマハのMT10的な性能でしょ

[593 774RR 2025/03/28(金) 22:52:23.80 ID:79FLJHqp]

Z900RSとMT-09やXSR
CB1000Fは刀が対抗馬。MT10のレトロは無いから

[594 774RR 2025/03/28(金) 23:04:51.38 ID:4gm37Nva]

ニンジャが出るかと思うとおいそれとこっちに飛び付くのは正解なのか悩む。

[595 774RR 2025/03/28(金) 23:09:32.01 ID:g+4oAtNB]

GPZが出るとしたら乗り出しで200超えてきそうだが値段に見合うかと言うとすごく疑問
NINJA1100のほうがクオリティ高いしな

[596 774RR 2025/03/28(金) 23:09:36.15 ID:XqLCNhDo]

>>529
液晶メーターでも
指針式表示にしたらレトロ感出るんだけどな

[597 774RR 2025/03/29(土) 01:07:23.00 ID:8Pp6Dkbu]

>>596
XSR GPのパターンだね

[598 774RR 2025/03/29(土) 07:58:51.67 ID:XSPBPzDh]

GPZ900RSはもう何年も前から出る出るスクープでお腹いっぱい
もう旬すぎたから今更出ても「おせーよ」という事になりそう
XSR125みたいに

[599 774RR 2025/03/29(土) 08:34:01.70 ID:t9wjjCyY]

出る出る鷺のせいにしたいだろうけどヤマハはなあ
夢店より少ないだろYSP
そういうことだ

[600 774RR 2025/03/29(土) 08:40:51.64 ID:PU2DP36I]

GPZが出るとしたらZ900がモデルチェンジした今なんだろうが出さないから出す気がないんだろう
そもそも
メーターは丸目だが砲弾型ではないので液晶で再現可能、どうせフルカウルだからメーターの裏なんて見えない
電スロ+クイックシフター+IMU制御のＺ900ベースにしない理由がない
カウルどころかタンクとテールカウルも専用デザインになる

ＧＰＺ900Ｒ「Ｓ」にする理由が全くないよ？

[601 774RR 2025/03/29(土) 09:22:48.86 ID:g1GYoUF2]

はよ売り出してくれや。値段はいくらか。

[602 774RR 2025/03/29(土) 12:20:50.50 ID:QTVg3ioN]

刀にしてもGPZ900Rにしても海外では古いだけのバイク
日本の様に神格化はされていない
出しても刀の二の舞になるだけ

[603 774RR 2025/03/29(土) 13:46:16.61 ID:2wJIrEDp]

出すタイミング遅いわな
株価世界的に下がりはじめてるし、1930年代のブロック経済の後は世界恐慌からの世界大戦になってるから売れなくなっちゃうぞ

[604 774RR 2025/03/29(土) 14:10:43.38 ID:UsnmHzNq]

>>603
かなり同意
ブームのピークは落ち着いちゃってるし今の景気
どれくらいのオジサン達がこのF欲しがってるかわからないけど
リターンでRSに流れてった人間が買い換える体力と正直そこまで魅力あるか？とは思う

[605 774RR 2025/03/29(土) 14:18:29.73 ID:LBbgFvz4]

まあお前らがどれだけ御託並べても腐るほど売れるのは確実なんだけどな
俺はいらんが転売したらいくら儲かるのか気になる

[606 774RR 2025/03/29(土) 14:34:20.56 ID:ePTrrr8e]

>>605
旧車じゃないからもうそんな値段つかないでしょw

[607 774RR 2025/03/29(土) 14:40:05.08 ID:iKpJpgBv]

https://youtu.be/G6io1IP0S7E

[608 774RR 2025/03/29(土) 14:49:04.05 ID:4rMRJ4zb]

需要に対して供給量が足りないなら転売成立するかもしれんが
コロナ禍の頃ならともかく今の状況で供給不足になるかね？

おそらく爆死する羽目になると思うんだがw

[609 774RR 2025/03/29(土) 14:53:22.71 ID:AxCaU1ma]

何を根拠に売れると言ってるのかまるで理解できんわ
そもそもコレが欲しい言ってるのは何に惹かれたのかもわからん

[610 774RR 2025/03/29(土) 14:57:15.20 ID:ZiIsEVHl]

いやこれ売れると思うよ

[611 774RR 2025/03/29(土) 15:04:00.17 ID:BmTiFxI0]

まあホンダのファンは沢山おるしなぁ
でも大型のこういう系は元エンジンの性質といいクラシックに寄せてもキャラクターは隠せないと思うから好き嫌いは分かれるだろうね、まったり乗って楽しいかは分からんね

[612 774RR 2025/03/29(土) 15:05:26.13 ID:lOixOJya]

団塊世代のおっさんはもうバイク乗れないからなぁ
10年前なら退職金使ってくれたかもしれん

[613 774RR 2025/03/29(土) 15:11:23.42 ID:httZbvWy]

コロナ禍の一過性バイクブームも終わって完全に機を逸したんだよね
今はcb1300sf/sbファイナルでさえも在庫検索したら余りまくってるし

[614 774RR 2025/03/29(土) 15:28:22.86 ID:Fl8rsxNN]

>>602
映画「トップ・ガン　マーヴェリック」でも出てきたじゃん

[615 774RR 2025/03/29(土) 15:29:34.11 ID:t9wjjCyY]

出る出る鷺のせいにしたいだろうけどXSRGP飛ぶように売れなかった
夢店より少ないだろYSP
そういうことだ

[616 774RR 2025/03/29(土) 15:40:03.12 ID:UsnmHzNq]

つうか腐るほど売れるなら転売で儲け出る訳ないだろｗ
RSが転売で儲かったのは明らかにコロナバブルなんだけど理解できないか
てゆうかバイク関連全てがコロナで短いバブルだったよね
教習所とかも

[617 774RR 2025/03/29(土) 15:59:24.04 ID:kH1YocyV]

くるぞリセッション
今のメインストリーム客である団塊ジュニアもヨボヨボに半分足突っ込んでる
寺はコロナ祭りでリニューアルした店舗の固定費がのしかかってくる
廃業も増えるだろうこりゃまずい
夢店は四輪で言えばトヨタの寺みたいなもんだからまだいいだろうが

[618 774RR 2025/03/29(土) 16:10:50.75 ID:PyRr+jZe]

Z900RS持ってるけど、やっぱりCBFの時代のバイクがええなあ
角Z出ちゃったらそっちが良くなっちゃうかも知れんが

[619 774RR 2025/03/29(土) 16:11:42.96 ID:Vn7FlsPr]

>>618
ドレミが外装セット出したからカワサキからは出さないと思う

[620 774RR 2025/03/29(土) 16:11:49.56 ID:Fl8rsxNN]

>>613
ダレノガレ明美が CB1300SF SP FE を買ったってさ

https://news.yahoo.co.jp/articles/f11fec37a9f796f8736be063aa4ccf4c7ab9aed5

[621 774RR 2025/03/29(土) 16:24:34.44 ID:BHtWiF3o]

>>613
cb1300は売れる要素がない

[622 774RR 2025/03/29(土) 16:50:03.33 ID:qyOG55Lo]

https://x.com/The_Darenogare/status/1905569709711638850
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%AC%E3%83%8E%E3%82%AC%E3%83%AC%E6%98%8E%E7%BE%8E

タッパ161�pだけどこんなに足付くの？
175�pくらい無いと両足べったりにならないはずだけど
ダレノガレはそんなに足が長いのか

[623 774RR 2025/03/29(土) 16:54:08.01 ID:PU2DP36I]

現車見てきたわ

すぐ教習用に出来るんじゃないかってぐらいに普通のバイク
ライトはさほど気にならないと言うか今どきのライトだね

モリワキがすぐにでも鉄馬に出せるぐらいのレース車両作ってるからこのままのデザインですぐに発売されそう

[624 774RR 2025/03/29(土) 16:56:41.09 ID:PU2DP36I]

>>622
ブーツ

まぁ1年もしないうちに立ちごけして「重い」と言いだすのが目に見えてる
生暖かい目で見てやれ

[625 774RR 2025/03/29(土) 17:45:07.26 ID:++a0ppR6]

今からドリームに注文して受け付けてもらえるかな！？
懇意にしている店なら、予約開始前でも店長に頼んでおくしかないな。

[626 774RR 2025/03/29(土) 17:52:33.10 ID:Fl8rsxNN]

>>624
せっかく国産（それもホンダ）車を買ってくれたんだから、そんな言い方しないであげてよ

[627 774RR 2025/03/29(土) 17:57:33.26 ID:Fl8rsxNN]

>>623
YouTubeでしか見てないけど、テールカウルの裏側とか金型のある製品仕様っぽかったから、問題なければそのまま発売だろうね
早ければ夏にでも発売されそうな気がする

[628 774RR 2025/03/29(土) 18:06:43.36 ID:PU2DP36I]

>>626
重いと文句を言いだしてからがＣＢ1300乗りだろ
それで乗り続けるか売るかだよ

>>627
リアフェンダー裏も見てきたけどキチンとなってる
出来るだけホーネットと共用にしてコスト下げてるみたいよ
車両価格で140切りそうな感じもある

[629 774RR 2025/03/29(土) 18:30:11.86 ID:Fl8rsxNN]

>>628
可能な限りコストは抑えてくるんだろうけど、140切るかな？
CB-Fってことで、プレミアとしてホーネット＋20～30ぐらいな気がする
もし仮に140切ったら、Z一色からCB-F一色に勢力図が塗り替わりそう

[630 774RR 2025/03/29(土) 18:35:01.89 ID:kUeDXWR+]

Z900RSって遠目から見るとカッコいいけど近くで見下ろすとタンク形状がプリンみたいなんだよな
Z900RSはカッコいいけどZ900RS乗りは嫌いだからCB1000Fはそいつらの鼻へし折って欲しいわ

[631 774RR 2025/03/29(土) 18:51:06.22 ID:PyRr+jZe]

>>630
CBも同じだよ 現行の宿命
細いタンクが良いなら旧車しか無いんだよな

[632 774RR 2025/03/29(土) 19:47:18.39 ID:Fl8rsxNN]

>>631
1000Rベースなら、バックボーンフレームでホリゾンタル吸気だから、タンク細くできたよ
ホーネットベースだと、ツインスパーフレームでダウンドラフト吸気だから、タンクが広がっちゃうのは仕方ないね

[633 774RR 2025/03/29(土) 19:52:13.35 ID:BBKvV7G6]

>>632
でも、お高いんでしょう？

[634 774RR 2025/03/29(土) 20:09:34.62 ID:XSPBPzDh]

みんな150万以下の普通の丸目4気筒ネイキッドがほしいだけ
1300SFが売れないのは無駄に高いから

[635 774RR 2025/03/29(土) 20:11:39.88 ID:Q9BpmRTp]

SSのエンジン使ってるとどうしてもな

[636 774RR 2025/03/29(土) 20:12:26.87 ID:Q9BpmRTp]

あれって取り回しとかどうなの？
隼は数字の重さの割に楽だった

[637 774RR 2025/03/29(土) 20:12:53.57 ID:PyRr+jZe]

CBXも上から見るとデブタンクだったから気にならん

[638 774RR 2025/03/29(土) 21:18:04.68 ID:B81dCo/5]

>>634
CB1000Rが無駄に高かったからな
なんであれで160万なんだよ？

CB650Rの正当進化のCB1000Rで130万くらいだったらもっと売れてただろうに

[639 774RR 2025/03/29(土) 21:21:32.93 ID:mmgfiz7L]

今日見てきた
見た感じ確かに殆どの樹脂パーツ金型作った試作に見えたから発売は遠くなさそうだな
結構コンパクトで乗りやすそう
Z900RSより角タンクデザインで幅は細く感じる
パーツはかなりコストダウンの後が見えるからホーネットのちょい高いくらいで済みそう
モリワキ仕様はカッコよかった

[640 774RR 2025/03/29(土) 21:26:27.33 ID:BHtWiF3o]

>>634
高いってか重すぎるわ
そもそもリッターもいらんしな
750で十分やがな

[641 774RR 2025/03/29(土) 21:28:05.63 ID:BHtWiF3o]

円安なんだから安くなるわけないじゃん
値段より見た目とバランス取れた性能だろ
イークラッチつけて155万くらいでいいよ

[642 774RR 2025/03/29(土) 21:33:21.71 ID:GUlKWccy]

CB650Rベースでクラシック寄りのやつを出して欲しい

[643 774RR 2025/03/29(土) 21:47:28.33 ID:B81dCo/5]

>>642
XSR-○○○全シリーズにメーカーオプションのビキニカウル用意してるの
メーカー分かってるよなぁ（クッソ高いけど）

[644 774RR 2025/03/29(土) 22:16:13.14 ID:PU2DP36I]

>>629
戦略価格ならＺ900ＲＳより安くしてくるだろ
ホンダはたまにやる
ぶっちゃけホーネットとの違いってエンジンの性格除けばタンクとシートとサイドカバーとテールカウルだけかもね
それなら数万上がるか下手すりゃ同価格

[645 774RR 2025/03/29(土) 22:17:42.88 ID:LBbgFvz4]

逆に言うとrsはクイックシフターもクルコンも付いてないのに高過ぎる

[646 774RR 2025/03/29(土) 22:30:58.26 ID:PU2DP36I]

あ、ライトも違うなｗ

>>645
お高い理由の主な原因は砲弾型メーターですよ

[647 774RR 2025/03/29(土) 22:43:41.49 ID:C2Oz8hOj]

>>644
そこらのジャンルのバイクは所有欲で勝たないとダメだから
安いとバカにされるから値段は揃えてスペックで圧倒するんじゃないかな？

[648 774RR 2025/03/29(土) 22:47:11.13 ID:g1GYoUF2]

とにかく早く市販してくれ。夏が過ぎる前に。

[649 774RR 2025/03/29(土) 22:59:53.85 ID:BHtWiF3o]

>>645
見た目だけで売れちゃったから、勘違いしてz650rsとかメグロ230、w230みたいな性能までクラシックなの出しちゃったんだろうな　

[650 774RR 2025/03/29(土) 23:25:45.26 ID:1rge74i+]

>>649
その割にはいまだに1本サスは認めない！、2本サスは時代遅れって罵り合ってるよな

[651 774RR 2025/03/29(土) 23:31:55.66 ID:vWiWfarW]

>>645
ブリッピングもろくにできねえ下手っぴにカワサキオヤジを名乗る資格はない
練習しろ

[652 774RR 2025/03/29(土) 23:53:51.65 ID:Fl8rsxNN]

見た目は昔風だけど、中身は最新
ってのが良いんじゃないの？
中身も昔だったら、今乗ったらガッカリしちゃうよ

[653 774RR 2025/03/30(日) 00:25:17.62 ID:qWmbIEHK]

金は払わないけど文句はいっぱい言う人

[654 774RR 2025/03/30(日) 00:37:13.49 ID:0JSweD9U]

裏を返せばそれだけガッカリしてる人が多いって事なんじゃないの？
興味無いだろう人間にはどうでもいい事だし

[655 774RR 2025/03/30(日) 00:55:11.75 ID:cOYCT3hL]

モタサイで見てきた
タンクとフレームの形状があってないので素人のコスプレバイクかって思った
無理やりポンと置いただけかよって感じでドレミとかの方がうまくできるんじゃない？
モノサス・スマホメーターとかは気にならない
ヘッドライトはダサいが比較的簡単に違うものに変えれると思うから許容範囲かな
とにかく全体がかなり安っぽく見えるのが残念
高くても1000RベースのCB-Fコンセプトを出すべきだった
ホンダは貧乏人にも優しいからなwww

[656 774RR 2025/03/30(日) 01:02:51.56 ID:E5Fiyc0d]

https://i.imgur.com/TjrDBew.jpeg

[657 774RR 2025/03/30(日) 02:38:04.05 ID:wVjlKu82]

デザインで売るならデザイン完璧と思えるぐらいにしないとダメだろ
BMWやトライアンフやロイヤルエンフィールドは
デザイン完璧と思えるバイクを出してるのに
日本で安いバイクは売れるけど高いバイクはみんな外車に流れていって売れないのはそういうとこ
開発者がわかってない

[658 774RR 2025/03/30(日) 02:42:37.88 ID:rWebnl9i]

高い国産も見掛けるだろ
外車は劣化早いから嫌 ましてタイやインド製の外車とかw

[659 774RR 2025/03/30(日) 02:43:05.60 ID:1ghWBsSK]

1000Rベースなら！って言うけど見るからに細くないから諦メロン
https://i.imgur.com/tVwQVSC.jpg

[660 774RR 2025/03/30(日) 02:49:37.38 ID:QvgzTUzE]

>>655
多分理想が似ているだろう貴方にほぼ同意
>>657
ホントそう思う
先ずはバイク選ぶ決定打は外観だと
そっから細かい好みの差し引きで比較車両絞って行くよね

初期コンセプトで引きつけておいてコレだもの

[661 774RR 2025/03/30(日) 02:50:38.44 ID:QvgzTUzE]

>>659
コレいいなぁ( -_-)

[662 774RR 2025/03/30(日) 02:53:53.79 ID:uRcpFGps]

CB1300SFは150万円台だったけど正直質感で言うならCB1000Fはこれより安くないと
つり合いが取れない
ファイナルでいきなり値上げしたのは後継の1000Fを同じ150万円台にしたい目論見があって
1300より割安感を出す為かもね

[663 774RR 2025/03/30(日) 03:01:25.74 ID:1ghWBsSK]

コロナ辺りから続く円安、排ガス規制対応に原材料高騰による諸々の物価高に対して、数年前の価格を持ち出して「釣り合い」なんて言ってられないのは身をもって知っているだろう？

[664 774RR 2025/03/30(日) 04:11:08.36 ID:Vz7Ij6Pl]

価格は円安でホンダは新しく出た車種は見直されてるからしょうがない
ホーネットなんかは他のバイクと比較すると海外価格は激安リッターバイクなんだけど
(本来はMTｰ09より1割近く安い価格設定)
ヤマハが見直ししてなくてダンピング状態なのかもしれんが

[665 774RR 2025/03/30(日) 04:38:38.91 ID:C++ZekT8]

>>659
カッケェ！

[666 774RR 2025/03/30(日) 06:19:56.04 ID:USkDYXw9]

>>662
鋭い！今日のあっぱれ！

[667 774RR 2025/03/30(日) 06:48:08.11 ID:hUpp0FN0]

CB650Fも出してほしい。
あの斜めの排気管をまっすぐ揃えて、タンクを昔のCB風に替えたらええねん。

[668 774RR 2025/03/30(日) 07:40:12.86 ID:SiNN5jYB]

>>657
ないわ～
https://i.imgur.com/92btTU5.jpeg

[669 774RR 2025/03/30(日) 08:12:10.24 ID:E5Fiyc0d]

バイクの外車は特に1〜3年で手放すような
他人に自慢する目的で買うミーハー成金しか居ない

[670 774RR 2025/03/30(日) 08:23:16.22 ID:+xpPq/FS]

新車保証が切れた外車はゴミ同然なのはドカとかKTMの中古車価格見れば誰でも分かる事

[671 774RR 2025/03/30(日) 08:41:15.69 ID:j86YFapV]

エンジンは1000Rのやつを使って欲しかった。
あと話変わるけど俺の気のせいかも知れんが１０００Fの開発者が何か自信無さげな感じに見えるんだよなぁこのバイクに対して、「売れる商品、自分が欲しい商品作りました！」じゃなくて、何となく流れで出来ました見たいな。

[672 774RR 2025/03/30(日) 08:46:55.59 ID:LrkiuMzL]

>>671
そらジャンル的にはトレンドにのせて作ったコスプレバイクだからなぁ

作りたいバイクを追い求めたら○○が出来ました！
みたいなストーリーでもないし
まだレブルやNCの方が開発者としては楽しいだろうよ

[673 774RR 2025/03/30(日) 08:57:53.67 ID:T7wNYSqB]

https://youtu.be/AE1jhfmQ6C8?si=mx-E5Uhrpfh-N5TV

開発担当満足げで嬉しそうじゃん

[674 774RR 2025/03/30(日) 09:05:33.07 ID:LrkiuMzL]

>>673
そらずっとファンから待ち望まれたバイクがやっとトレンドになってゴーサインが出たんだろうし

古参や新参にも認められるバイクを追い求めて作り上げた
ずっと温めてきたストーリーだろうから
こんなにリアルやネットで反応してもらえる方が開発者としては楽しいだろうよ

[675 774RR 2025/03/30(日) 09:40:41.75 ID:j86YFapV]

>>673
真ん中のおっさんがうるせぇ、なんなんコイツ？開発者？違うよな？右にいる原本さんが開発者でしょ？正直これ見て思うのは作り笑顔お疲れ様って感じかな、おっさんが拘った点と苦労した点聞いてたけど言ってた？苦労した点？拘った点も特徴的なタンクとかエンジンをギュとした感じとか小学生並みの感想しか言ってないしこのバイクに対するエピソードが全くないと思うがどう思う？。

[676 774RR 2025/03/30(日) 10:18:55.45 ID:T7wNYSqB]

偏見長文はもういいよ
確かにインタビューしてるオッサンはうるさいが

[677 774RR 2025/03/30(日) 10:18:57.75 ID:en8RoZfi]

偏見長文はもういいよ
確かにインタビューしてるオッサンはうるさいが

[678 774RR 2025/03/30(日) 10:19:15.99 ID:TwtKM3A1]

ネガネガネガネガ

[679 774RR 2025/03/30(日) 10:19:28.30 ID:T7wNYSqB]

なんかWi-Fi切れてダブった

[680 774RR 2025/03/30(日) 10:24:11.40 ID:3+98XU7E]

素人のコスプレバイクに見えるのはこの赤ラインと黄ラインがかけ離れてるからでしょ?
Fに似せたタンクを無理やり乗せちゃったらこうなりましたみたいな・・・
メーカーがコスプレするならやっぱり2020コンセプトぐらいの完成度は必要だね
https://i.imgur.com/qqIBuXm.jpeg

[681 774RR 2025/03/30(日) 10:39:21.45 ID:vsHd8z0P]

日曜の朝からバイク買えない奴と自称デザイナーが人生を浪費しながら
CB1000Fとユーチューバーの批判を繰り広げる
お前らの話など誰にも必要とされてないのに
ホンダも罪なバイクを作っちまったもんよほんと

[682 774RR 2025/03/30(日) 10:40:26.14 ID:8aTUQHEs]

2020のだっせーテール無理

[683 774RR 2025/03/30(日) 10:41:34.51 ID:8aTUQHEs]

2020のスタイルで出したら200％こけるわ
cb250rや650rなみにコケる

[684 774RR 2025/03/30(日) 10:42:07.41 ID:meiz9cHS]

2020は普通に不評っていう大前提あるからこっちの方がいいと言われてもピンと来ないんだよね

[685 774RR 2025/03/30(日) 10:42:42.31 ID:vsHd8z0P]

夢店に注文したパーツを取りに行ったのでFの反響とか聞いてみたら
俺がFを予約した時は7人しかいなかったのに今12人いるそうだ
欲しい人は早めに購入待ち列に並んだ方がいいぞ

[686 774RR 2025/03/30(日) 10:43:58.53 ID:8aTUQHEs]

どこのドリーム？

[687 774RR 2025/03/30(日) 10:56:41.92 ID:1WAgw0NP]

Z900RSより数万高いと予想
ホンダは余所より高めだからな昔から

[688 774RR 2025/03/30(日) 11:01:38.23 ID:g6JNgUSq]

>>659
ベースの値段を考えると、200万円ぐらいしそう

[689 774RR 2025/03/30(日) 11:01:47.82 ID:TwtKM3A1]

こういうじじいにはなりたくないって見本がいっぱいいる

[690 774RR 2025/03/30(日) 11:02:30.34 ID:gneq5To0]

>>685
発表から1週間以上経つのに思った以上に予約少ないですね
自宅近くのドリームはまだ仮予約とかも不可でした
夏車検なのでそれまでに正式発表してほしいです

[691 774RR 2025/03/30(日) 11:05:53.92 ID:8nsvzpMz]

>>690
無理でしょw

[692 774RR 2025/03/30(日) 11:12:36.41 ID:j86YFapV]

♪ye~ahめっちゃHoliday♪

[693 774RR 2025/03/30(日) 11:17:48.43 ID:g6JNgUSq]

>>680
今回のは、「今風のバイクのカラーリングを変えました」みたいな感じかな？
レプリカとは違う感じだね

[694 774RR 2025/03/30(日) 11:42:08.45 ID:1WAgw0NP]

FCカラーならド ストライクなんだけどな

[695 774RR 2025/03/30(日) 11:53:51.67 ID:8aTUQHEs]

HONDAの定番カラーはダサいのしかない
漢カワサキに勝てないのはそこ

[696 774RR 2025/03/30(日) 11:56:15.65 ID:8jXSsPHp]

CB1000Fの見た目批判してる人ってどんなバイク乗ってるんだろう？
やっぱり丸目ヘッドライト二眼メーターツインサスのネイキッド？

[697 774RR 2025/03/30(日) 11:57:54.56 ID:8aTUQHEs]

>>696
水冷だとダメ

[698 774RR 2025/03/30(日) 12:44:26.41 ID:Ydw2Hhz/]

やっぱ頭コチコチに固まってるから
少しでも何か違うと許せないんだろな

[699 774RR 2025/03/30(日) 13:09:57.86 ID:HmdiFu2B]

タンク下部サイドカバー前方のプラスチックみたいなのって何？
ニーグリップ用とかじゃないよね
タンクが少し隠れて邪魔だよね
これがなければかっこよくなるかも

[700 774RR 2025/03/30(日) 13:15:39.23 ID:vsHd8z0P]

>>686
関東の真ん中くらいの夢店

>>690
定価は気にせずとにかく買うって人は少ないかもな
正式発表が出てから考える人は多そう

[701 774RR 2025/03/30(日) 13:22:20.94 ID:ogxPpSXu]

>>698
旧車買えよって話だよな

[702 774RR 2025/03/30(日) 13:47:39.58 ID:8aTUQHEs]

>>700
予約受け付けてないとこで発表されたら予約する方が早いなそれなら並ぶとか馬鹿

[703 774RR 2025/03/30(日) 13:57:53.10 ID:3bHNwle7]

CB1100のファイナル買った人、今どんな気持ち？

[704 774RR 2025/03/30(日) 14:01:18.51 ID:2UTxsyCH]

なんとも思わんやろwキャラクターからして全く別物

[705 774RR 2025/03/30(日) 15:09:27.25 ID:MRS0aYxn]

>>703
まさか空冷の新型が出ると思ってる？

[706 774RR 2025/03/30(日) 15:32:38.64 ID:QF6VcNpt]

ジジイ言ってるやつはお前がマイノリティと気づくべき
ライダーの平均は50代
ジジイのサロンに殴りこみでジジイって言ってるの何なん？
ジジイフェチ？

[707 774RR 2025/03/30(日) 15:38:43.72 ID:vsHd8z0P]

>>702
行ける夢店が限られてるから発表直後に買いに行くのは俺はできないかな
長い事世話になってるのもあるし

[708 774RR 2025/03/30(日) 15:56:04.61 ID:kcAixkRQ]

年齢だけじゃなく頭の中身がって話じゃないの？

[709 774RR 2025/03/30(日) 18:07:51.92 ID:gYZqOe7/]

ジジイとじゃれたいやつかな？
枯れ専のモーホー青年？
きっしょー

[710 774RR 2025/03/30(日) 18:28:40.50 ID:Gic8+BDz]

死んだ魚の眼をしたデブ青年よりギラついた痩せジジイの方が人生楽しかろうに

[711 774RR 2025/03/30(日) 19:17:14.56 ID:Ia+G9bg7]

>>709
そういう発想が出てくる時点でホモはお前だろ

[712 774RR 2025/03/30(日) 19:44:09.75 ID:x21yA9Dg]

モーホー本人降臨
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

[713 774RR 2025/03/30(日) 19:50:58.89 ID:qWmbIEHK]

な？ジジイってつまんないだろ？

[714 774RR 2025/03/30(日) 19:59:34.37 ID:WVNe4xLr]

CB650ベースでCB400Fみたいの出してくれればよい

[715 774RR 2025/03/30(日) 20:35:24.85 ID:BnrhZEqQ]

XSR GPのメーターは批判されてないから
外からの見た目が気になるんだろ
側だけ二眼風にしておけばよかった

[716 774RR 2025/03/30(日) 21:37:06.97 ID:USkDYXw9]

cb1300買えばいいだけじゃん

[717 774RR 2025/03/30(日) 22:02:59.49 ID:aI8kgs9M]

>>705
空冷にもう価値なくない？

[718 774RR 2025/03/30(日) 22:13:46.65 ID:npEFvJjc]

>>717
空冷エンジンがもう出ないのは排ガス規制に適合させるには莫大な開発費がかかるからだぞ？

[719 774RR 2025/03/30(日) 22:47:51.98 ID:Ydw2Hhz/]

これはあくまで最新のバイクであって旧車じゃねーんだからって言っても
理解できないんだろうな頭の中カチカチに固まってるから

[720 774RR 2025/03/30(日) 22:56:40.98 ID:PXMf6RA/]

自己紹介かな？

[721 774RR 2025/03/30(日) 23:10:51.81 ID:90sJdLoW]

塩梅が難しいね
片持ちの方が良かったわ

[722 774RR 2025/03/30(日) 23:12:12.57 ID:VV6N8yK9]

もうマイナス意見が多いの？
このバイクに求めるのは最新のバイクとしての乗り易さと値段だと思うけどな
コンセントモデルと同様なら140万を切る価格で
メーターとか質感を上げて150万以内を目標にして欲しい所

[723 774RR 2025/03/30(日) 23:15:58.72 ID:QvgzTUzE]

むしろコンセプトから評価が上がる要因はどこだろうか
具体的に知りたい

[724 774RR 2025/03/30(日) 23:40:31.71 ID:USkDYXw9]

発売されるまでは盛り下げようぜ
早期に手に入れられなくなったら困る

[725 774RR 2025/03/30(日) 23:41:16.93 ID:USkDYXw9]

また初期のだせーのがいいとか言ってるアホかよ
もうだせー初期コンセプトにはならねーから諦めて失せろや

[726 774RR 2025/03/30(日) 23:44:02.18 ID:wVjlKu82]

コンセプトから良くなった試しが無いから
デザイン妥協、製造上妥協、コスト上妥協からの
残念なバイクが出来ました、テヘペロ

[727 774RR 2025/03/30(日) 23:57:41.03 ID:MIDIlaS0]

Fへのオマージュは感じ取れないね
どちらかというとパロディ
愛称はエフパロとかどうよwww

[728 774RR 2025/03/31(月) 00:15:35.94 ID:WdQmqSc5]

バイクは妥協して買うもんじゃ無いからねぇ
まぁこれで良いマンは幸せだよね
んで初期コンセプトからどこが良くなったの？具体的にお願いしゃす

[729 774RR 2025/03/31(月) 00:16:00.69 ID:pqPJoh73]

この色違いが出たらまた印象変わるんだろうな

[730 774RR 2025/03/31(月) 00:19:04.66 ID:hZfs7/Hd]

コンセプトはともかく、バランスの取れた4気筒リッターバイクで.そこそこ最新装備ってので、妥協点としては売れる要素有ると思うけど。

[731 774RR 2025/03/31(月) 00:20:46.07 ID:tA3aYJGh]

購入するのは、懐古おじさんだけなんだから
指針式の砲弾メーターにすればいい
あと、タンク・サイドカバー・テールカウルをもっと大きくして
タンク下のフレームの主張が強すぎるから
タンクで覆って出来る限り隠してほしい

[732 774RR 2025/03/31(月) 00:21:58.04 ID:GWeP8QaR]

Z900RSもデブタンクでフレームﾁﾗﾁﾗ見えてテールのボリューム薄めって不満は多いし
後発のCB-Fには期待してたからこそ「裏切られた！」みたいに思うのかなーと

[733 774RR 2025/03/31(月) 00:37:24.37 ID:PzSKTDAz]

はあ、かっこええがな。こんなイケてるデザインのバイク他にないで。おまえらみたいなど素人のアホな意見は聞いてられんわ。

[734 774RR 2025/03/31(月) 00:39:11.42 ID:rwOAWL+/]

>>733
じゃあスレ見んなやw

[735 774RR 2025/03/31(月) 00:56:38.01 ID:bt/mQqvA]

>>731
だからCB1300買えつってんだろ

[736 774RR 2025/03/31(月) 01:40:00.77 ID:p0SuGnwO]

>>728
価格

[737 774RR 2025/03/31(月) 01:41:47.52 ID:p0SuGnwO]

どういう人が買うの？
Z900RSからの乗り換え？
カタナからの乗り換え？
CB1300SFからの乗り換え？

[738 774RR 2025/03/31(月) 01:41:51.36 ID:kdy7QY+N]

買えない人達の惨めな言い訳合戦ｗ

[739 774RR 2025/03/31(月) 02:11:23.36 ID:WdQmqSc5]

>>736
なるほど
プロアーム廃止等でなんとなくチャチくなって
これなら買えるかなって層がﾎﾙﾎﾙしてんのか
納得しました！

どうりで結局具体的な良い話が出てこず「ケチ付けてんのは買えない人」ってお金の話しか出てこない訳ね

[740 774RR 2025/03/31(月) 06:13:33.32 ID:YLucKGyi]

初期コンセプトが良いとか言ってるセンスないやつお前だけだよwww

[741 774RR 2025/03/31(月) 07:45:33.27 ID:RioLmR+X]

図星つかれた奴って大体喧嘩腰ダヨネー
まあお前にそう思われても私の人生にビタいち影響無いんでそういうのダイジョブッス！
センスうんたらも了解です！

[742 774RR 2025/03/31(月) 08:33:00.89 ID:AVRfntoc]

そもそもまだ出んのやろ

[743 774RR 2025/03/31(月) 08:42:29.66 ID:PzSKTDAz]

売れたら正義なんよ、工業製品なんだから。

[744 774RR 2025/03/31(月) 09:34:37.87 ID:9fziiR/U]

なんかRSスレみたいになってる
あっちを荒らしてたのがこっちに来たみたいだね
口調似てるし変に苛立って攻撃的だし

[745 774RR 2025/03/31(月) 12:15:21.13 ID:jzeyaffq]

注目度高めのバイクスレの定番の流れだよ
だいたい発売半年くらいまでは変わらないから、スルーするしかない

[746 774RR 2025/03/31(月) 12:47:12.30 ID:LlKaN2gb]

最近のバイクって発売初ロットで安定してるもの？
車みたいに次の年次改良まで様子見した方が良い感じ？

[747 774RR 2025/03/31(月) 13:19:10.08 ID:sHc8cadC]

いつまでも買えないぞ

[748 774RR 2025/03/31(月) 13:55:56.44 ID:Qg3diznF]

欲しい車が出ても改良されてさらに良くなったら不安で4年くらい待つの？
その時に自分が生きてるかもわからないのに
気長な話やね

[749 774RR 2025/03/31(月) 14:07:51.91 ID:+pvnEaWK]

Eクラッチつくならz900rs乗り換えるわ

[750 774RR 2025/03/31(月) 14:22:30.75 ID:VwAvQbJn]

カラバリはあるのかな！？
トランザルプのように1カラーで始めるかもね。

[751 774RR 2025/03/31(月) 15:14:41.37 ID:LlKaN2gb]

>>748
そこまで待たんよ。
初期ロットの不安定さを聞いてる。
すぐにレスにケチつけに来るのはなんなん？

[752 774RR 2025/03/31(月) 16:13:13.05 ID:aeSaUPP6]

このCB1000Fに限って言えばエンジンはSC77の流用デチューンだし余計な電制も殆ど無いし、問題が出るとしてもECUのプログラミングか燃ポン周りくらいじゃねーかな

[753 774RR 2025/03/31(月) 16:15:48.17 ID:ydFXWDSd]

新鮮なうちに一番最初に買って、本気で気に入ったらファイナルエディションが出る時に買い替えるのがベスト

[754 774RR 2025/03/31(月) 16:24:47.74 ID:ALfkInET]

ぶっちゃけホーネット1000のガワを変えただけだからある程度ネガは出し終わってるはず
そういう意味では買いやすいバイク

[755 774RR 2025/03/31(月) 17:07:16.04 ID:IhpsfyF+]

レトロ感がいい、買う層は40代後半50代60代だから

[756 774RR 2025/03/31(月) 17:09:33.97 ID:A5FkOlVM]

30代だけどレトロなのがいいです

[757 774RR 2025/03/31(月) 17:36:22.15 ID:ALfkInET]

>>755
そもそもその年齢層が免許保持者の大半だろ

[758 774RR 2025/03/31(月) 17:41:13.14 ID:/HSCcq3S]

だから、馬力はそこそこでいいから価格設定を抑えて欲しいと思う。

[759 774RR 2025/03/31(月) 17:48:47.88 ID:ALfkInET]

ホーネットが150万前後だからその辺りじゃないの？
ある程度の値段は円安だから仕方ないね

[760 774RR 2025/03/31(月) 17:52:12.52 ID:HoJIc7E0]

最後のバイクにするわ
青春のバリバリ伝説やで

[761 774RR 2025/03/31(月) 17:53:59.44 ID:aOByGtb+]

>>744
RSスレは持ってないのに知ったか？で絡んでくるからIPスレになったんだよな

[762 774RR 2025/03/31(月) 17:55:04.30 ID:BvToppj2]

>>749
EクラッチをDCTみたいに思ってるのか？
気に入らないならずっとEクラオフ出来るぞ

[763 774RR 2025/03/31(月) 18:27:19.10 ID:Qg3diznF]

>>751
車の年次改良って言ったのはお前だろうが
荒らしたいなら他所でやれ

[764 774RR 2025/03/31(月) 18:29:43.08 ID:p0SuGnwO]

>>755>>756
1000Rはダメだった？

[765 774RR 2025/03/31(月) 18:37:44.05 ID:p0SuGnwO]

>>760
最後なんて言わずに、もっと楽しんでよ

[766 774RR 2025/03/31(月) 18:39:44.91 ID:9fziiR/U]

>>760
ボンボンじいさんは、カメっ！って叫んでカタナでぶち抜いてやる

[767 774RR 2025/03/31(月) 19:14:20.20 ID:hZfs7/Hd]

>>763
年次改良って2年弱で発生するが？
だからなんで噛みつくん？
情緒不安定過ぎ

[768 774RR 2025/03/31(月) 21:10:59.75 ID:8ZOQWg5+]

>>766
カタナの勝ち逃げだったな…

[769 774RR 2025/03/31(月) 21:14:45.02 ID:VRkD1TRy]

しかし国産はどのメーカーも過去の栄光にすがるしか無いとかガッカリだな

[770 774RR 2025/03/31(月) 21:48:05.06 ID:C4iv29Dt]

>>769
ヤマハは海外でMTヒットしてるんじゃね？
海外だとヤマハといえばMTという感じだろ

[771 774RR 2025/03/31(月) 21:54:00.05 ID:bsH0A4yr]

>>770
MT-09 SPカッコいいなぁ
さすがGKダイナミクス

[772 774RR 2025/03/31(月) 21:55:22.38 ID:7VhW5S15]

すがるしかないというかバイク乗りのボリュームゾーンが過去から脱却できてないので…

[773 774RR 2025/03/31(月) 22:23:46.16 ID:p0SuGnwO]

>>769
これは思うね
新しいヒットが欲しいよね

[774 774RR 2025/03/31(月) 22:28:19.67 ID:atLASrq8]

MTとか全くデザインの方向性もジャンルも違うのと比較してもなぁ
R9Tに異形ヘッドライトを付けるのが過去からの脱却なのか？
と言えば違うだろ、としか言えない
新しく出るDRZがカッコいいからバイクはみんなああいうデザインにしろ！
と言ってるようなもの
モンキー好きにグロム押し付けるようなもの

[775 774RR 2025/03/31(月) 22:36:25.85 ID:atLASrq8]

ヨーロッパの街並みや合掌造りの村に風情を感じるのは
旧いデザインで統一されているから
世界に誇る大都市東京が汚らしく見えるのは
時代ごとの先進デザインが混在してカオス状態だから

いいものは残していいし
それが後ろ向きだとは思わないし
どちらがいい悪いというものでもない
好みや気分の問題

[776 774RR 2025/03/31(月) 22:47:22.11 ID:atLASrq8]

いいじゃん
空冷丸目砲弾メーターツインサスのバイクが現代にあっても
またそれをリスペクトしたデザインの中身最新のバイクがあっても
そこに一定の需要があるって事は
それだけ普遍的で完成されたデザインとも言える
否定して捨ててしまうのが
最もつまらない結末だ

[777 774RR 2025/04/01(火) 00:06:31.86 ID:OGJmi3XM]

それは他のバイクにやってもらいなさい、ホンダのcbは常に王道を歩み、歴史を作らねばならぬのだ。

[778 774RR 2025/04/01(火) 02:01:06.04 ID:Po8q0xSH]

ホーネットに安もんコスプレして王道、笑

[779 774RR 2025/04/01(火) 03:19:00.70 ID:jm/MEk4J]

外装チェンジしただけのFのパロディは王道だぜ（｀・ω・´）ｷﾘｯ

[780 774RR 2025/04/01(火) 04:48:43.67 ID:yxIN68q1]

Z900rsの角Z外装はいくらするんだろ

[781 774RR 2025/04/01(火) 05:23:02.11 ID:YLyBEj11]

単に日本マーケットが過去の栄光にすがってるだけでは

[782 774RR 2025/04/01(火) 05:46:58.51 ID:f/vJURkA]

>>778
まだ逆ならよかったんだけどな

CB1000Fとして開発したフレームとエンジンのパッケージで
流行りのストファイ？風に仕上げたホーネットもラインナップ！

みたいなね

[783 774RR 2025/04/01(火) 06:37:21.32 ID:kPgeOvli]

>>782
みんなストファイありきのネオクラでしょ？
Z900　→　Z900RS
GSX S 1000　→　カタナ
MT-09　→　XSR900
ホーネット　→　CB1000F

[784 774RR 2025/04/01(火) 06:38:53.03 ID:kPgeOvli]

CB1000Rだけ、ベースのストファイが無かったし、過去のCBに縋らなかった

[785 774RR 2025/04/01(火) 07:03:06.94 ID:/TbfQLqd]

>>764
1000Rを最初見た時は、かなり進化させたデザインだなと思った。
エンジンについても高性能で申し分ない。
あくまでも、自分の意見として聞いてもらいたいのだが、自分が乗り手としてイメージした場合50代、60代が乗るバイクではないなと、派手過ぎて逆に飽きやすいように見えた。
シンプルでオーソドックスなデザインの方が飽きがきにくいし長く乗れると思う。

[786 774RR 2025/04/01(火) 07:23:24.59 ID:MXfrF/Yl]

1300終売で次のフラッグシップがホーネットベースのパロディ版ってどうなん？

[787 774RR 2025/04/01(火) 07:45:13.08 ID:sjJQAEIW]

どうもこうもない
ホーネットをベースにした丸目ネイキッドが新しいCBのフラッグシップ

ただそれだけの事

[788 774RR 2025/04/01(火) 08:26:48.82 ID:/TbfQLqd]

750ベースでいいと思うけど、排気量でマウント取りたい奴多いのかな

[789 774RR 2025/04/01(火) 08:54:04.97 ID:BuQ8VRMq]

俺はcb1000fourまで待つわ

[790 774RR 2025/04/01(火) 09:45:41.70 ID:qWtO4eQ4]

850V3が出るの待つわ

どんなスタイルで出るのだろう！？

[791 774RR 2025/04/01(火) 10:00:24.96 ID:2KjmvK6R]

>>785
え？
最初のCB1000Rってあのギャグボール顔でしょ？ｗ(^ o ^)

[792 774RR 2025/04/01(火) 10:01:19.07 ID:spKQ9EsM]

コンセプトって車名だったんかよ

[793 774RR 2025/04/01(火) 10:34:20.93 ID:WwQN8tht]

これベースのRCB1000なんかの名前で耐久レーサーのレプリカ出してくれないかな
cb1000gpでもいいな(笑)
出れば夏の8耐盛り上がるのになあ

[794 774RR 2025/04/01(火) 10:57:49.04 ID:8IH2VEiv]

>>793
つ【CBR1000RR-R】

[795 774RR 2025/04/01(火) 11:49:44.54 ID:zg9wiSc7]

>>788
2気筒は嫌どす

[796 774RR 2025/04/01(火) 12:30:19.93 ID:lYQEF+q7]

>>788
750ベースだと車体が小さすぎる

[797 774RR 2025/04/01(火) 13:15:51.43 ID:WwQN8tht]

車体は軽く小さいのがいいが2気筒は問題外
買う気にならない
ヤマハのエセ4気筒も嫌だなw

[798 774RR 2025/04/01(火) 13:17:18.82 ID:WwQN8tht]

>>794
motoGPスタイルは刺さらんねぇ

[799 774RR 2025/04/01(火) 13:18:36.74 ID:Awa84ytm]

>>774
ちょっとズレてる。
R9Tはまさしくオーソドックスなバイクをブラッシュアップしてるだけでしょ？フレームもエンジン型式も。
わかりやすく言えばZ900RSではなくゼファー750とか1100をしつこくブラッシュアップしてればそれはそれで立ち位置があるのよ。
儲からないからとか排ガス規制がとか言い訳して、早い話金型の減価償却終わったらとか部品の保管のコストがどうのこうのとか、要するに「飽きたらやめる」からブランドにならないのよ。
今やアドベンチャーバイクの代名詞になってるGSだってパリダカがあーだこうだ言うけどアフリカツインとかテネレが席巻してたんだからあのまましつこく作ってきてたらアドベンチャー＝GSの図式にはなってなかったと思うよ？

現行のR9TとFコンセプトみたいな着せ替えバイクは比較するものじゃないですよ。

[800 774RR 2025/04/01(火) 13:53:56.27 ID:/TbfQLqd]

年寄りには、いかにも走りますよ的な先進性のデザインのバイクは好きじゃないんだよな。
オーソドックスなデザインで羊の皮を被った狼のように、走る時には走れるんだよという
バイクがいい。

[801 774RR 2025/04/01(火) 13:54:50.91 ID:jm/MEk4J]

ここのCGぐらいフレーム隠せたら文句言う奴少なかっただろうな
https://www.autoby.jp/_ct/17750953
HONDA CB1000F 　●CG：宮窪伸治

[802 774RR 2025/04/01(火) 14:01:32.14 ID:kPgeOvli]

>>801
1000Rみたいなバックボーンフレームじゃないと
そうすると、ホリゾンタル吸気にしなくちゃならなくて、お金がかかりすぎるんだよ
実際に、1000Rは高くてみんな買わなかったでしょ？

[803 774RR 2025/04/01(火) 14:01:47.92 ID:BuQ8VRMq]

だっさ
なにこれ

[804 774RR 2025/04/01(火) 15:05:15.95 ID:1dgIu19m]

>>793
GS1200SSの二の舞になるぞ

[805 774RR 2025/04/01(火) 15:40:57.62 ID:LyK8/nO6]

フレーム見えるのば構わないがタンクとのラインがチグハグで糞ダサい

[806 774RR 2025/04/01(火) 15:53:46.46 ID:BqzbW8NE]

あっそ

[807 774RR 2025/04/01(火) 16:41:19.35 ID:rD8Shr7i]

>>805
CL250/500がいまいち売れないのもそこだよな
フレームにかぶさってタンク底のラインが水平だとFTRみたいなの好きな層に訴求出来ただろうに

[808 774RR 2025/04/01(火) 16:50:39.69 ID:Dlr2jbBu]

CLはエキパイの位置が生理的に無理

[809 774RR 2025/04/01(火) 16:51:16.97 ID:q3Y4s5nN]

先日のMCショーで実車を見てきたけど、側面は誤魔化せてもやっぱり正面や真後ろから見たときのタンクのボリュームがスゴかった。Z900RSもそうだけど、この幅広タンクのおかげで何かデブって感じの印象を受けるんだよな

[810 774RR 2025/04/01(火) 17:01:09.31 ID:M0nvgJ3m]

>>808
https://i.imgur.com/071095o.jpeg

[811 774RR 2025/04/01(火) 17:03:22.81 ID:X0Xo1+SW]

タンク～ステムも隙間空いててアンバランスさが目立っちゃう感じかな
ただ乗っけただけ感がゴイスー

[812 774RR 2025/04/01(火) 17:09:17.89 ID:Dlr2jbBu]

>>810
ここから無理やり伸ばしてアップマフラーw

[813 774RR 2025/04/01(火) 17:09:29.47 ID:BuQ8VRMq]

>>810
ブロックタイヤはいたれぶる

[814 774RR 2025/04/01(火) 17:57:28.45 ID:V4QAifMd]

もはや一人１派だな

[815 774RR 2025/04/01(火) 20:06:26.97 ID:1b1xvWtI]

>>802
1000Rが売れなかったのはカッコ悪いからだと思うよ
高性能だし値段相応
これを最初からFで開発したら国内ではバカ売れしただろうけどEU圏では売れない

[816 774RR 2025/04/01(火) 20:15:05.24 ID:xbrZ3fGe]

>>815
それ、あなたの感想ですよね？
なんかデータとかあるんですか？

[817 774RR 2025/04/01(火) 20:30:07.18 ID:kPgeOvli]

>>815
カッコ悪い？
カッコいいじゃん
でも、Fじゃないとウケないのかな？
FならZと人気を二分してただろうか？

[818 774RR 2025/04/01(火) 20:55:10.18 ID:aVYNVgUQ]

FにしてもZにしても人気があるのは日本
残念ながら海外にはバリ伝もララバイもない
思い入れがないから仕方がない

[819 774RR 2025/04/01(火) 20:59:16.57 ID:aVYNVgUQ]

その証拠に海外から大量にZやCBは日本に里帰りし続けてるけど逆に里帰りした車両が日本から海外に輸出されることはない

[820 774RR 2025/04/01(火) 21:25:37.90 ID:/jw6DG2R]

パイが減り続けてる日本市場見てくれてるだけでもありがたいこと

[821 774RR 2025/04/01(火) 21:54:00.73 ID:q8IvhHla]

>>818
ジョン&パンチやMAD MAXがある
あれ見てビッグバイクはＺって思ったもんな
でも、ホンダの4バルブエンジンのカッコ良さに上書きされてしまった
いろいろ乗り継いだけど最後にホンダFって悪くないかも　年内に出して欲しいよ

[822 774RR 2025/04/01(火) 21:56:06.78 ID:41vsKHdG]

>>769
カワサキとかは昔からじゃね？ゼファーとかZRXとかも懐古主義のユーザー狙いやろうし。

[823 774RR 2025/04/01(火) 22:09:52.65 ID:wgRNzumV]

カタナなんか再販してたぞw

[824 774RR 2025/04/01(火) 22:17:07.12 ID:Dlr2jbBu]

3型カタナ新車で出たら速攻買う

[825 774RR 2025/04/01(火) 22:20:48.43 ID:H1bkCBPb]

海外メーカーも定期的にレトロモダンの出してないかい？
懐古ブームは割とグローバルな気がする

[826 774RR 2025/04/02(水) 00:05:41.38 ID:EYwJwKpo]

>>801
最終的にこのデザインになってほしいが
そうなると、オイルパンの突き出しと
そのせいでエキパイが迂回しているのが目立つな

[827 774RR 2025/04/02(水) 00:17:44.56 ID:cQf7FKJW]

量産するなら組み付けのタクトタイムとか耐久性の兼ね合いでいろいろ変わりそうな部位があるな

[828 774RR 2025/04/02(水) 00:20:05.45 ID:Q8jSPJx5]

>>827
もう金型起こしてるからこの展示品のまま出るよ

[829 774RR 2025/04/02(水) 03:06:44.82 ID:g7CfYTm0]

>>826
SSのエンジンを使う以上このオイルパンはしょうがないよ
ちなみに1000Rと旧FコンセプトはSC57のセンターアップマフラーの名残かエキパイが左右に避けてるけどクソデカ弁当箱がついてる
https://i.imgur.com/h5bfI0E.jpeg

[830 774RR 2025/04/02(水) 03:07:30.71 ID:Xi4zqOyy]

>>819
すみわけが出来てていいな
日本人はやたらと外人の目気にするのはなぜなの？小心者なの？

[831 774RR 2025/04/02(水) 06:41:20.80 ID:9DVrgGSY]

https://youtu.be/ncFLKDwu6vM

[832 774RR 2025/04/02(水) 06:47:58.17 ID:TPsO2Fie]

>>828
このタイミングで本型起こしてんの？試作型じゃなくて？
展示会のフィードバックとかするから試作型じゃないの？

[833 774RR 2025/04/02(水) 06:59:14.18 ID:dJb1Qg9u]

業務用3Dプリンターだよ

[834 774RR 2025/04/02(水) 07:08:00.64 ID:Kml/a3+1]

ショーモデルなんてワンオフの発泡ウレタン削り出しでFRPの型取りレベルじゃねえの？
反響確認前に金型作る訳にもいかんだろ

[835 774RR 2025/04/02(水) 07:49:47.36 ID:+OHOuBql]

ベースモデルが存在して様々な制約もある中で形に起こして発表したのに
素人に好き勝手言われるんだから中の人も大変だな

絵に描くだけならどんな理想のバイクだって描けるってw

[836 774RR 2025/04/02(水) 08:07:32.22 ID:TPsO2Fie]

>>835
買うのは素人だから
しかも個人個人はそれぞれ好みあるし。
売る側の努力や大変さは否定しないけど、ニーズは捉えてもらわないとね

[837 774RR 2025/04/02(水) 08:20:14.64 ID:uyhzpJFO]

ニーズ捉えとるて。最大公約数を捉えたデザインになっとる。シンプルにカッコいい。

[838 774RR 2025/04/02(水) 09:10:29.24 ID:TPsO2Fie]

>>837
じゃあ良いじゃん。
僕も気に入ってる。ハンドルの切れ角だけ気になる

[839 774RR 2025/04/02(水) 09:14:22.29 ID:dBw1VHa/]

今は3DCAD使ってデザインして3Dプリンターだね

[840 774RR 2025/04/02(水) 09:18:22.82 ID:NZBX9tZs]

カラバリはどうなるかね

[841 774RR 2025/04/02(水) 10:26:15.95 ID:+OHOuBql]

>>836
ニーズに合った商品かどうかは市販されたら分かるさ

[842 774RR 2025/04/02(水) 11:12:13.10 ID:R3wDQckq]

市場は正直だからね
俺も売れると思うよ

[843 774RR 2025/04/02(水) 11:13:24.22 ID:cSiSkO5S]

CB1300廃止とほぼ同時に入れ替えだろうから
このまま出てくるだろ

[844 774RR 2025/04/02(水) 11:47:01.85 ID:uAZFnbFw]

今年買い替え予定でツアラー系のバイク買うつもりだけどその次はこういうのでいいかなと思ってる

[845 774RR 2025/04/02(水) 11:52:05.95 ID:Xi4zqOyy]

長距離はツアラーが抜群にいいぞ
所詮ネイキッドは250も1000も風圧に限界あるから

[846 774RR 2025/04/02(水) 13:04:50.67 ID:kXNahNpi]

>>844
カウル無いとしんどい

[847 774RR 2025/04/02(水) 13:12:30.83 ID:A5RsR+rR]

距離ガバ自慢おじさんが「俺ならネイキッドでも時速200キロで東京名古屋間日帰り余裕！」みたいにマウント取ってくるかもしれないけど
時速120キロ辺りで風圧も風切り音も巡航にはしんどいレベルになるので辞めましょう

[848 774RR 2025/04/02(水) 13:18:50.97 ID:FTTLiSZf]

ストファイでもスクリーンつければ結構イケるんだけどね
最近のこの手のデザインはメーカーが匙を投げるぐらいスクリーンと相性悪くて困る

[849 774RR 2025/04/02(水) 13:52:55.96 ID:TPsO2Fie]

いやマジで。
100km/h越えた辺りでしんどい。
結局ダラっとツーリングを楽しむことに切り替えて90km/h巡航

[850 774RR 2025/04/02(水) 13:54:54.82 ID:HlucQjw2]

ネイキッドは、そのしんどさが頑張ってる気がしてイイのよ

[851 774RR 2025/04/02(水) 13:59:29.22 ID:R3wDQckq]

保安部品ついてる画像だとウインカーレンズがオレンジで旧車感あるな

[852 774RR 2025/04/02(水) 13:59:54.74 ID:YHHdOHnS]

ネイキッドベースだとマッドマックスのグースレプリカとかBMWのR100RSばりに防風性良さそう。反面夏場が地獄かなやっぱ

[853 774RR 2025/04/02(水) 14:00:13.89 ID:68vA02go]

CB1300SFは素晴らしいバイクなんだけど
デカくて重すぎるのよ
そうなるとこのくらいのが取り扱いやすくなる
それでいて高出力

[854 774RR 2025/04/02(水) 14:36:17.54 ID:uAZFnbFw]

今がMT-09だからそれと大きく変わらなければいいよ
ツアラー買って今よりもっとロンツー行こうと思ってるけどCBに買い替えるとしたらあまりロンツー行かなくなった時だから
まぁ最近はツアラーの進歩が凄いから次も新たなツアラーにしちゃうかも知れんけどね(値段がどんどん高くなってるけど)

[855 774RR 2025/04/02(水) 14:47:42.99 ID:9Rh7Qhc8]

ネイキッドでもMTｰ10みたいにハンドルがライト周りと独立してると大きなスクリーンつけてるんだけどな

[856 774RR 2025/04/02(水) 15:27:16.38 ID:cQf7FKJW]

>>850
頑張りすぎて上半身を向かい風に煽られて手を離しそうになるところまでが定型　笑
大型バイクでのんびり巡航が身の丈に合ってるとつくづくおもた。

[857 774RR 2025/04/02(水) 15:54:27.97 ID:60CVL09o]

まあツーリング重視ならボルドール後継のハーフカウルも一年遅れくらいで出るんじゃないかな？

[858 774RR 2025/04/02(水) 16:20:21.48 ID:ykR8rGYS]

メータが絶望的にダサい
Z900RSのメーターはデジタルとアナログを上手に組み合わせただけじゃなくてちゃんと砲弾型に造ってある
所詮パクりなんでユーザーが何を求めてるか細かい事までは真似出来ないんですねー

[859 774RR 2025/04/02(水) 16:23:09.07 ID:Iqs/pq2R]

メーター隠す小さいカウルは定番パーツ化しそう
たしかホーネットなんて純正でそんなオプションあったはず

[860 774RR 2025/04/02(水) 16:25:19.42 ID:FTTLiSZf]

そもそもCB-Fって丸２連だけど砲弾型じゃ無いしなあ
あの液晶メーターに被せて丸２連ぽく見せるカバーとか簡単に作れそう

[861 774RR 2025/04/02(水) 16:41:17.19 ID:Z+PWdSHo]

Z900は二眼メーターしてレトロ寄りに作って結果成功したけど、個人的に1000Fはネオ寄りに作って欲しいかな、そう考えるとモノサスも液晶メーターもオレの中では有りでむしろEクラッチとか標準装備して欲しいぐらい。

あとレギュラー仕様にしてお願いします！！！

[862 774RR 2025/04/02(水) 16:42:32.89 ID:6IzMWyi8]

斜め前から見てホーネットみたいに目立つわけでもないし
今のままでいいでしょ

[863 774RR 2025/04/02(水) 16:43:29.49 ID:L7y0ceqM]

>>860
それな

[864 774RR 2025/04/02(水) 16:47:22.88 ID:1J9QIvcZ]

砲弾、砲弾言ってる奴は乗ったこと無いだろうね
FCの赤白出たら買う
モリワキのショート管が出ると良いな

[865 774RR 2025/04/02(水) 16:48:32.87 ID:HlucQjw2]

>>861
1000Rが良かったんじゃない？

[866 774RR 2025/04/02(水) 16:57:29.10 ID:ceyMR+zs]

猫も杓子もモリワキモリワキ
特に何かいいんだ？わるくはないんだろうけど

[867 774RR 2025/04/02(水) 16:57:30.46 ID:Z+PWdSHo]

>>865
あれシート高やばくない？オレ股下72だよ！止まったら立ちコケしちゃうじゃん！信号機で止まれないじゃん！

[868 774RR 2025/04/02(水) 16:59:58.81 ID:1J9QIvcZ]

ハイオク、レギュラーは気にならない
最期の大型になるだろうからFCカラーのFに乗りたい
只のストファイなら軽量なMT09買うかな

[869 774RR 2025/04/02(水) 17:01:52.71 ID:1J9QIvcZ]

>>866
FCに着けて乗り回してただけ
爺さんのノスタルジー

[870 774RR 2025/04/02(水) 17:02:33.01 ID:8ozCAFY5]

CB板でヤマハは(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

[871 774RR 2025/04/02(水) 17:04:02.09 ID:8ozCAFY5]

夏祭りでアイアンマンのお面買って
貼り付けたらハイMTの出来上がり
着せ替えパーツ

[872 774RR 2025/04/02(水) 17:05:06.90 ID:Iqs/pq2R]

>>861
CBRのエンジンだし圧縮高いからレギュラーとか危ないだけやろ
リッター10円差をケチるバイクじゃないと思うんだが

[873 774RR 2025/04/02(水) 17:09:28.57 ID:ICbxm8vK]

>>861
ベース車がハイオクだからハイオクだよ
そんなのが気になる人は維持できるのか？

[874 774RR 2025/04/02(水) 17:18:54.70 ID:Z+PWdSHo]

>>872
たまにしか乗らないならハイオクでも良いのかも知れないが、雨と雪の日以外は基本的に毎日乗ってんだよね、そうなると燃料代の数十円差が…、いやぁエグイっす。

[875 774RR 2025/04/02(水) 17:21:28.27 ID:ErlkZYdM]

そんな君にはCB250Rが用意されているよ！
ネンピがイイぞ
排気量マウントより燃費マウント

[876 774RR 2025/04/02(水) 17:22:55.07 ID:ykR8rGYS]

>>875
CB250Rのスタイリングは近代的過ぎるからお気に召さないと思うなあ
ネオクラシックをご所望なのに

[877 774RR 2025/04/02(水) 17:23:21.13 ID:Z+PWdSHo]

>>875
４気筒じゃないバイクはバイクじゃないから…。

[878 774RR 2025/04/02(水) 17:24:43.81 ID:ErlkZYdM]

うわっヤマハ3気筒はバイクではないのか
そうかそうか

[879 774RR 2025/04/02(水) 17:26:25.81 ID:ykR8rGYS]

スーパードライはビールじゃない何かだし、天下一品はラーメンじゃない何かだし、スポーツスターはハーレーじゃないし、ハーレーはバイクじゃなくてハーレーという乗り物だし

[880 774RR 2025/04/02(水) 17:29:26.43 ID:U3FREdOv]

圧縮比11.7だろ？11.5のVストローム250がレギュラーなんだから容赦なくレギュラーぶち込んでいい数値だろ
バイクは甘やかすな

[881 774RR 2025/04/02(水) 17:29:42.32 ID:g39yQ1V0]

CB-Xのパラ6乗ってみたい
スズキのロータリーに乗ってみたい
BMグッチの縦置きに乗ってみたい
6気筒はK1600があったなそういえば

[882 774RR 2025/04/02(水) 17:36:23.34 ID:ykR8rGYS]

スタイリングでファッションとして乗るならレギュラーガソリン入れてちょっとパワーダウン状態で乗るのもアリだな

[883 774RR 2025/04/02(水) 17:42:25.52 ID:YSjWmGPP]

CB250Rをネオクラにしたら結構売れると思うんだけど
メグロ・W230、XSR-125・150の客を戴き

[884 774RR 2025/04/02(水) 17:50:28.49 ID:Iqs/pq2R]

まぁ低回転でしか乗らないならレギュラーでも問題は無いだろうな
高負荷高圧縮時に異常燃焼起こしやすくなるから燃えにくい高オクタン燃料を使ってるだけだし

[885 774RR 2025/04/02(水) 17:50:37.29 ID:5ioGLVhq]

月１０回満タン給油したってレギュラーハイオクの差¥2000位だろ
なるほどコストダウンで喜んでる貧乏人が多いわけだ

[886 774RR 2025/04/02(水) 17:51:10.76 ID:y18lyYe4]

>>883
そのあたりの台数ってレブルと比べれば大したことないし

[887 774RR 2025/04/02(水) 17:53:20.06 ID:Frwp4mgJ]

>>879
分かってるじゃん
天一とラーメン屋を比べる奴の気が知れん

[888 774RR 2025/04/02(水) 17:55:27.13 ID:HlucQjw2]

>>876
CB250Rって、ネオクラじゃないの？

[889 774RR 2025/04/02(水) 17:56:20.61 ID:HlucQjw2]

>>874
毎日どこに行ってるのよ？

[890 774RR 2025/04/02(水) 18:00:22.01 ID:ykR8rGYS]

>>888
有機的な造形のタンク、太くて短いサイレンサー、ショートテール
近代的なスタイリングですね

[891 774RR 2025/04/02(水) 18:01:08.04 ID:ykR8rGYS]

>>889
バイク通勤の道民だな

[892 774RR 2025/04/02(水) 18:04:30.83 ID:ICbxm8vK]

レギュラー、ハイオクの10円/Lの価格差が気になるのか？
満タンで価格差150円だぞ？

ホーネットの燃費は17km/Lくらい
1万km走行で燃料は約600L消費する
つまり、年間の燃料費の価格差は6000円くらいだ
月に500円

500円は俺の今日の昼メシ代だよ

[893 774RR 2025/04/02(水) 18:06:34.56 ID:2IWvSujR]

全員が古臭いデザインを求めてる訳じゃないって爺はそろそろ理解した方がいい

[894 774RR 2025/04/02(水) 18:07:42.94 ID:ykR8rGYS]

絶対ハイオク仕様車に乗りたくないマンにCB650RのCB-F風姉妹車を出せば売れそうだな

[895 774RR 2025/04/02(水) 18:13:28.24 ID:A5STQWRe]

メグロ・W230、XSR-125・150の客を戴くんだよ貪欲に
空冷より水冷が高速は楽だし、わざわざ並行のXSR150買う意味が分からんわ
150なら軽二輪なのに250買っとけよと思う

[896 774RR 2025/04/02(水) 18:14:03.76 ID:0IRrl5Uj]

>>893
でも売れるんですよね

少数派はどっちかな？

[897 774RR 2025/04/02(水) 18:16:42.34 ID:A5STQWRe]

CB250Rに被せるFモンみたいな商品でもいいぞ
造ってよ

[898 774RR 2025/04/02(水) 18:42:22.19 ID:HlucQjw2]

>>890
なるほどね
だから、1000Rは価格の高さだけでなく、デザイン面でも受け入れられなかったのか
でも、今回の1000Fも、スペンサーカラーじゃなければレトロとは言い難いような気もしなくもない
モリワキやBEAMSなんかを見るとね
今風のバイクに見える

[899 774RR 2025/04/02(水) 18:49:36.15 ID:Xl1Tc1nd]

まあ今風も何も現代のバイクやろw
それを古く寄せるて砲弾メーターとかやるとそれはそれで面倒だからtftカラー液晶なんだろうし

[900 774RR 2025/04/02(水) 18:52:00.43 ID:A5y9rN2D]

ボルドールの後継はもう出ないんスか？

[901 774RR 2025/04/02(水) 19:06:10.24 ID:Z+PWdSHo]

>>889
働いてたときは主に通勤かな、ニートの今は買い物と図書館行く時に乗る感じ。

[902 774RR 2025/04/02(水) 19:08:40.34 ID:ykR8rGYS]

>>901
FIRE成功したの？
単に実家が太いだけ？

[903 774RR 2025/04/02(水) 19:28:02.64 ID:YLXdyvKI]

変わった要望がある奴は変わった生活してるもんだなぁ

[904 774RR 2025/04/02(水) 19:31:07.43 ID:/dUkD0q1]

>>893
ホーネット買いなよ

[905 774RR 2025/04/02(水) 19:31:37.14 ID:EYwJwKpo]

ＣＢ1000ＦってＣＢ1300Ｆの後継っていう認識で合ってんの？
それとも、別に出てくんの？

[906 774RR 2025/04/02(水) 19:33:54.32 ID:ykR8rGYS]

>>905
CB750FをイメージしたCB1000ホーネットベースの全く新しいバイクかと

あと、ＣＢ1300Ｆって何

[907 774RR 2025/04/02(水) 19:36:19.18 ID:HlucQjw2]

>>905
CB1300SFに代わるフラッグシップ
後継車っていうのとは、ちょっと違うと思う

[908 774RR 2025/04/02(水) 20:03:16.57 ID:Z+PWdSHo]

>>902
いやマジでただの貧民だから金持ちじゃないよ、失業手当の期間が終わったらまた働く予定、あとFIRE出来る資産があったとしても100%しないだろうね。

[909 774RR 2025/04/02(水) 20:08:32.15 ID:ypbgULNq]

【スクープ】CB1000ホーネットにフルカウル版のスポーツツアラーが登場！？
https://news.webike.net/motorcycle/359308/

そういやこの忍千対抗っぽいツアラーはガセだったのかな？

[910 774RR 2025/04/02(水) 20:15:51.86 ID:HlucQjw2]

>>909
カッコいいね
ツアラーはウケてるし、VFR後継にいいかも？

[911 774RR 2025/04/02(水) 20:20:54.11 ID:Syqwg+Mr]

CB750FやCB750Rも欲しいな。
日本では、量を捌ききれないけれど、世界市場が相手のHONDAならではの国別多車種展開を希望。

[912 774RR 2025/04/02(水) 20:22:12.66 ID:0IRrl5Uj]

ホンダのラインナップ見ると
NC750より上のクラスのツアラーがNT1100（185万円）まですっぽり抜けてるんだな
つーかホーク11は何だったんだよ？ｗ

[913 774RR 2025/04/02(水) 20:35:12.94 ID:bZxrlzwC]

>>912
＞つーかホーク11は何だったんだよ？ｗ

夢であり幻

[914 774RR 2025/04/02(水) 20:40:39.39 ID:DiFEJDwn]

>>912
TRANSALPもあるしレブルもあるけど？

[915 774RR 2025/04/02(水) 20:41:59.16 ID:DiFEJDwn]

X-ADVもあるし

[916 774RR 2025/04/02(水) 20:43:46.53 ID:DiFEJDwn]

むしろこれ以上ツアラー増やしてどーすんの？ってくらいだがｗ

[917 774RR 2025/04/02(水) 20:44:42.06 ID:ykR8rGYS]

まあ、TRANSALPは「アドベンチャーツアラー」を謳ってるなｗ

TRACER9 GTは「スポーツツアラー」でアドベンチャーのアの字もないんだな
TRACER9 GT - バイク・スクーター | ヤマハ発動機
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer9/

[918 774RR 2025/04/02(水) 20:48:12.70 ID:bu3+K967]

バイク100台集まったら
Z900RSは3台
CB1300は1台
CB1100は1台
これぐらいの比率でしかない
つまり気にするな、好きなバイク買え

[919 774RR 2025/04/02(水) 20:52:56.95 ID:DXkEVKFL]

>>918
スクーターやカブも含んだ話？
街を走ってるバイクの10台に1台はZ900RSっていうイメージなんだが

[920 774RR 2025/04/02(水) 20:57:49.86 ID:P5two4lz]

>>918
カブ 10台
pcx 8台
レブル 6台
gb 4台
エリミネーター 3台

[921 774RR 2025/04/02(水) 21:06:54.55 ID:HlucQjw2]

>>916
忍千、S 1000GTの対抗がNT1100？
CBR1000Fがあってもいいんじゃない？

[922 774RR 2025/04/02(水) 21:10:14.46 ID:l5R5jWLv]

>>919
さすがにそこまで多くはないだろう
10台に1台だと排気量問わずレブルかライムグリーンNinjaのイメージ

[923 774RR 2025/04/02(水) 21:10:41.99 ID:79TzsL2V]

https://i.imgur.com/jwGz2Ik.jpeg
https://i.imgur.com/P2lylrz.jpeg
https://i.imgur.com/07egS1j.jpeg
https://i.imgur.com/inUcGUV.jpeg
https://i.imgur.com/bcF5Tpr.jpeg
https://i.imgur.com/zAjTN7D.jpeg

[924 774RR 2025/04/02(水) 21:18:31.85 ID:ykR8rGYS]

>>922
だな
レブルと緑ニンジャはめちゃくちゃ目にする

[925 774RR 2025/04/02(水) 21:20:48.46 ID:6yiIm8pb]

Ninjaは見た目の区別がほぼつかねえから上忍乗りはそれ以下の中下忍と一緒にされるの嫌そう

[926 774RR 2025/04/02(水) 21:25:28.44 ID:ykR8rGYS]

1100SXとNinja 650はまあ分かりやすいな

Ninja 650、顔デカい

[927 774RR 2025/04/02(水) 21:31:07.59 ID:DiFEJDwn]

>>905
後継という事ならCB1000R
そのCB1000Rをディスコンして
ホーネットをベース、中心とした新たなCBブランド、大型バイクのスタンダードロードスポーツを確立したい

ように見える

CBはHONDAにとって拘りある称号だろうし
その手始めにネオクラとしての「Ｆ」

[928 774RR 2025/04/02(水) 21:43:57.56 ID:ypbgULNq]

>>916
でも忍千とGSX-S1000GT対抗の4気筒スポーツフルカウルツアラーが無いよ
VFR800は一応雑誌とかで忍千と比較されてた事あったけど
忍千とGSX-S1000GTのスレ見てるとトレーサーはたまに話題になるけどホンダ車はほぼ話題になってない
トレーサーはちょっと違うと思うから装備が凄い割には安いから話題になってるんだと思うけど

[929 774RR 2025/04/02(水) 21:47:13.29 ID:ykR8rGYS]

でもGSX-S1000GTとNinja1000ってそんなに需要のあるカテゴリじゃないしなあ

[930 774RR 2025/04/02(水) 21:50:20.76 ID:ypbgULNq]

そうか？毎年大型バイクの売り上げトップ10に入ってて売れてるよ

[931 774RR 2025/04/02(水) 21:50:39.75 ID:DiFEJDwn]

>>928
エンジンの性格上、４気筒はツアラー向きではないと個人的には思ってるので
HONDAの現状の大型ラインナップではCRFがない事以外は特に不満は感じない
スーパーブラックバードみたいなモデルが現存しない事の方が寂しい

[932 774RR 2025/04/02(水) 21:53:05.40 ID:ykR8rGYS]

>>931
4気筒でもさすがに1000ccなら50㌔でトロトロ走っても辛くないと思うがなあ

[933 774RR 2025/04/02(水) 21:54:16.95 ID:WiI8PYkp]

GT買う人ってブサじゃダメなのかな

[934 774RR 2025/04/02(水) 21:57:08.37 ID:ykR8rGYS]

流石にハヤブサは160㌢クラスの低身長ライダーは振り回せなくて楽しくないと思う

[935 774RR 2025/04/02(水) 21:59:15.43 ID:uAZFnbFw]

大型バイクの売り上げは2018年からZ900RSの売上がずっとトップだけど2017年はNinja1000がトップだったよ今でもNinja1000とスズキのS1000はトップ10常連で売れてるジャンル
他は国内メーカーだとレブル1000やCBR650やGSX-8SやCB1300くらいしか入ってない

[936 774RR 2025/04/02(水) 22:01:26.33 ID:rbRJJbio]

>>931
そうか？
4気筒は振動少ないから長距離ラクだよ

[937 774RR 2025/04/02(水) 22:09:48.84 ID:ykR8rGYS]

んじゃあレブル1100が売れていても他社が対抗モデル出さないようなものかな

[938 774RR 2025/04/02(水) 22:12:03.36 ID:GqGHz0UG]

cb1300が11月くらいまで。
完成車発表が数ヵ月以内にあるとして、そこから発表されて発売まで２ヶ月くらいはかかるから、今4月だから最短でも4ヶ月くらいはかかるか。cb1300の後だとしたら8ヶ月くらいはかかるな。
遅すぎるな。

[939 774RR 2025/04/02(水) 22:13:18.66 ID:GqGHz0UG]

直列４気筒はアクセル回すと振動も増えるだろ
にわかかよ

[940 774RR 2025/04/02(水) 22:16:07.59 ID:HlucQjw2]

>>934
Ruriko嬢がいる
彼女はハヤブサ気に入ってるみたいよ

[941 774RR 2025/04/02(水) 22:18:06.45 ID:HlucQjw2]

>>938
CB1000Fは秋に発売で、CB1300SFの終売から間を空けることはしないんじゃない？
フラッグシップのCBが無い時期は作らないと思う

[942 774RR 2025/04/02(水) 22:24:02.71 ID:rbRJJbio]

>>939
そりゃどのエンジンだって回せば振動増えるわｗ
同一排気量ならより多気筒のほうが振動が抑えられるってだけだぞ
それにリッター4気筒なら普段使いだと回して3000回転だよ

[943 774RR 2025/04/02(水) 22:28:29.71 ID:DiFEJDwn]

>>942
個人の好みの問題だからな
４気筒は何かと硬質に感じる、スポーツする分にはいいが
すまんな

[944 774RR 2025/04/02(水) 22:30:23.24 ID:ykR8rGYS]

Z900RSという法定速度内での楽しみに特化した4気筒バイクがベストセラーなのに…

[945 774RR 2025/04/02(水) 22:35:43.71 ID:rbRJJbio]

>>943
いや別にあなたに言ってるわけでもないし4気筒はどうのと言うのを正しただけだよ
2気筒が好きだと言うのならそれでいんじゃない？

まぁ、ホンダがわざわざ水平対向6気筒なんてエンジン作ってるのにも理由があるってことさ

[946 774RR 2025/04/02(水) 22:49:47.97 ID:GqGHz0UG]

直列と並列ごっちゃにする馬鹿

[947 774RR 2025/04/02(水) 22:52:48.89 ID:ykR8rGYS]

日本ではオートバイにおいては、並列型エンジン（パラレルエンジン）という名称が用いられる事も多い。これは多くの自動車用直列型エンジンが車体進行方向に対して縦にシリンダーが並んでいる場合が多いのに対して、オートバイでは車体進行方向に対して横にシリンダーが並んでいる場合が多い為とされている。しかし、海外では自動車用もオートバイ用も一律にInline-engineと呼ばれている上、近年では自動車用直列型エンジンでも前輪駆動レイアウトにより横置きされる例も多い為、実際には並列型エンジンの厳密な定義は曖昧であり、単にオートバイに搭載される横置き直列型エンジンを指す日本独自の固有名詞となっている事は否めない。

[948 774RR 2025/04/02(水) 22:58:05.35 ID:7xoI02FS]

NT1100Pのスラロームぽい動画見たけど、女隊員アクセルのツイン特有？のツキが良すぎて車体がキョドってたな
あれは乗りにくそう
白バイ大会には向かんな
皆スムーズなCBに乗りたがってた

[949 774RR 2025/04/02(水) 22:58:11.24 ID:7xoI02FS]

NT1100Pのスラロームぽい動画見たけど、女隊員アクセルのツイン特有？のツキが良すぎて車体がキョドってたな
あれは乗りにくそう
白バイ大会には向かんな
皆スムーズなCBに乗りたがってた

[950 774RR 2025/04/02(水) 22:59:07.68 ID:7xoI02FS]

NT1100Pのスラロームぽい動画見たけど、女隊員アクセルのツイン特有？のツキが良すぎて車体がキョドってたな
あれは乗りにくそう
白バイ大会には向かんな
皆スムーズなCBに乗りたがってた

[951 774RR 2025/04/02(水) 22:59:58.85 ID:7xoI02FS]

NT1100Pのスラロームぽい動画見たけど、女隊員アクセルのツイン特有？のツキが良すぎて車体がキョドってたな
あれは乗りにくそう
白バイ大会には向かんな
皆スムーズなCBに乗りたがってた

[952 774RR 2025/04/02(水) 23:00:59.50 ID:7xoI02FS]

NT1100Pのスラロームぽい動画見たけど、女隊員アクセルのツイン特有？のツキが良すぎて車体がキョドってたな
あれは乗りにくそう
白バイ大会には向かんな
皆スムーズなCBに乗りたがってた

[953 774RR 2025/04/02(水) 23:05:55.47 ID:YBCbgIdZ]

大事な事だからな

[954 774RR 2025/04/02(水) 23:19:08.58 ID:cQf7FKJW]

大事過ぎたね

[955 774RR 2025/04/02(水) 23:19:26.65 ID:cQf7FKJW]

大事過ぎたね

[956 774RR 2025/04/02(水) 23:33:07.23 ID:HlucQjw2]

>>944
Z900RSは、乗って楽しむというよりカスタムして楽しむ感じじゃない？
ノーマルなんて滅多に見ないでしょ

[957 774RR 2025/04/02(水) 23:34:28.86 ID:HlucQjw2]

>>944
Z900RSは、乗って楽しむというよりカスタムして楽しむ感じじゃない？
ノーマルなんて滅多に見ないでしょ

[958 774RR 2025/04/02(水) 23:43:53.15 ID:qudB9HN2]

大事なことは2度言う派？

[959 774RR 2025/04/02(水) 23:53:46.48 ID:nclJk0aQ]

1000Fのエンジンはラジエターホースがあちゃこちゃしてるね
エンジンブロック内のクーラント経路が外に出てるってことかなこれ
鋳物の歩留まりとか軽量化とか何か関係あるのかい？

[960 774RR 2025/04/02(水) 23:59:03.01 ID:bg94vYN6]

元々カウルの中に隠してたエンジンだからな

[961 774RR 2025/04/03(木) 00:21:25.87 ID:yJjs1Pll]

次
【HONDA】CB1000F コンセプト Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1743607117/

保守応援頼む

[962 774RR 2025/04/03(木) 01:02:14.71 ID:/WFvcNEW]

>>959
ゴチャゴチャしてるよね
もうちょっとスッキリさせて欲しい

[963 774RR 2025/04/03(木) 08:13:35.90 ID:0U+ID2TI]

ごちゃごちゃしてるのは仕方がないけど
整備性だけはホント考えてほしい

[964 774RR 2025/04/03(木) 08:19:12.54 ID:JBJMFOyP]

>>963
個人に弄らせない作戦

[965 774RR 2025/04/03(木) 09:41:06.94 ID:KWQuuUpd]

サーモスタット交換でエンジン下すとか勘弁してよ

[966 774RR 2025/04/03(木) 09:45:54.30 ID:JBJMFOyP]

>>949
元白バイの人がVFR750、FZ750は重くもなく程よいパワーで乗りやすかったって言ってたな
cb1000fのツアラー版とか白バイに向いてそう

[967 774RR 2025/04/03(木) 11:47:28.75 ID:ZyTgVohP]

当時はホライゾンも評判よかったみたい

[968 774RR 2025/04/03(木) 12:23:26.68 ID:nwMZKkIv]

>>967
ホライゾン懐かしいねぇ。
限定解除受験時の試験車両やったわ＠門真試験場

[969 774RR 2025/04/03(木) 12:36:03.28 ID:jfGqrGDY]

交通機動隊じゃなくて警ら隊とかが地域によってCB400使ってたりするんだよな
400の方が取り回しいいけど交通取り締まりはパンチ力と威厳で1300なんだろうな
CB1000Fのボルドール的なものなら申し分ない気がする
NT1100が悪いわけじゃないけど4発でフォンフォンやってほしい

[970 774RR 2025/04/03(木) 12:52:03.14 ID:/WFvcNEW]

威厳とパンチ力ならNT1100でいいんじゃない？
デカいカウルに0-100km/h3秒台でしょ
殆どの車は逃げられないよ

[971 774RR 2025/04/03(木) 12:56:16.22 ID:uU2OQX2L]

まぁ、CB1300sfは無駄に重くて白バイ隊員の負担が大きかったとか言われるのかもしれんな
実際、停止状態からの市街地での追跡能力はどっちが優れてるのか俺にはさっぱりわからんが

[972 774RR 2025/04/03(木) 12:58:12.02 ID:SepvfOrH]

高速や峠なら速いクルマなら逃げようと思えば逃げられるだろうけど、逃げる奴いないでしょ
よほどやばい外人でもなければ

[973 774RR 2025/04/03(木) 12:59:39.60 ID:jfGqrGDY]

粒の粗い加速がなあ軽さ優先のCRFとかには良いんだろうけど
現場の人に比べてもらえば良いのにね

[974 774RR 2025/04/03(木) 13:03:18.90 ID:uU2OQX2L]

重量級バイクで命がけの追跡とかまともな人のやる仕事じゃねえな

[975 774RR 2025/04/03(木) 13:10:15.42 ID:jfGqrGDY]

重量で何が悪いとは思う
要は取り回し易いかだパンチ力は絶対権力だぞ
慣性力で停止距離が延びるってのはあるけど
晴れの日は路面との摩擦最高だから止まる関係ない

[976 774RR 2025/04/03(木) 13:27:30.28 ID:bNBvWTuK]

>>971
東京モーターサイクルショーのデモンストレーションで女性白バイ隊員が
300kg近いCB1300の白バイを余裕で取り回ししてたけど
脳内妄想と現実の違いが理解できてないようだぞ
すぐ病院に行け
内科じゃないぞ
頭のな

[977 774RR 2025/04/03(木) 13:33:27.45 ID:Obfhac9r]

GT-Rパトカーとかいるんだから
ファイヤーブレード白バイとかも作ってほしい

[978 774RR 2025/04/03(木) 13:33:46.85 ID:iOgrLiEB]

そら整地されたアスファルトの上で練習通りのデモンストレーションなら
余裕で出来るだろうけどさ

砂利が散らばってるような道路や時には土や砂の上で同じように取り廻せるのか？って話

[979 774RR 2025/04/03(木) 13:47:24.40 ID:bNBvWTuK]

論破されるとでもでもだって〜砂利が〜と後付けで条件変更
そんなもんオフ車の白バイで行くだけだ
はい論破

[980 774RR 2025/04/03(木) 13:50:29.12 ID:oywXNS4+]

まだ論破とか言ってる奴いるんだ！

[981 774RR 2025/04/03(木) 13:51:54.41 ID:/WFvcNEW]

>>977
見てみたいな
東名、中央、第三京浜辺りを流して欲しいな

[982 774RR 2025/04/03(木) 13:54:51.49 ID:bNBvWTuK]

>>980
長生きしろよじいさん

[983 774RR 2025/04/03(木) 14:20:07.61 ID:hl8yrA0S]

ハーレー白バイ２台を県警に寄贈　栃木の中村さんがレクサスに続き３回目【動画】
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/703041

[984 774RR 2025/04/03(木) 14:23:06.40 ID:Xv3K+Yia]

所轄の原チャリだろうがCB1300だろうが
同じ時速でぶつかったら体のダメージ同じなんだがな
原チャリでも砂利は滑るし砂利にのるか避けるかの技量が問題だ
最後は病院とかじいさんとか言い出す脳の論理回路が面白すぎる

[985 774RR 2025/04/03(木) 14:23:54.95 ID:G8HXSBwN]

ロンパーマン現れる！

[986 774RR 2025/04/03(木) 14:25:47.32 ID:pO5hdE5E]

お家事情がアレだしハーレーとかKTMとか
寄贈される様になる？

[987 774RR 2025/04/03(木) 14:34:47.56 ID:bNBvWTuK]

>>984
原付の話をした覚えはないんだが
どこをどう読んだら原付と解釈するのか
ちょっと書いてみろ

[988 774RR 2025/04/03(木) 14:34:55.85 ID:QWjgd/7w]

ターミネーターの白バイみたい
ココはアメリカか

[989 774RR 2025/04/03(木) 14:36:37.85 ID:3Ao3ODob]

>>無駄に重くて白バイ隊員の負担が大き

[990 774RR 2025/04/03(木) 14:37:35.78 ID:3Ao3ODob]

大きさを持ち出したから大濃さ関係ないという説明
おわかり？

[991 774RR 2025/04/03(木) 14:41:34.29 ID:tGUALcJ4]

ハーレーってオーバーヒートしたり故障したりしそう
パレード用かな？GL寄贈すればいいのに

[992 774RR 2025/04/03(木) 14:55:44.29 ID:jk7YfE12]

>>940
rurikoさんはしばらく産休みたい。
トライアンフロケット3やゴールドウィングや大型ハーレーでも、CBR1000RRでも、どんなバイクでもすぐに乗りこなせて的確なインプレのできる女性はそうは居ないよな。

[993 774RR 2025/04/03(木) 15:01:15.49 ID:ijTy+3Lr]

同じ崖から２回も落っこちるリアルデジャヴウーマン

[994 774RR 2025/04/03(木) 15:12:45.03 ID:yawqFRdE]

白バイ隊員がUターンゴケしてる動画見てると装備重量300kgの馬鹿みたいなバイクよか少しでも軽い方がいいと思うね

[995 774RR 2025/04/03(木) 15:14:06.52 ID:yawqFRdE]

これね
https://youtu.be/h0gUwtHcPho

[996 774RR 2025/04/03(木) 15:24:48.42 ID:u3nANS5w]

そのうちドローンが白バイ後部から飛び立って　ロックオンした相手を追跡するんだろなぁ

[997 774RR 2025/04/03(木) 15:29:26.34 ID:VVdNKC5f]

スレチなんで白バイスレたたてそっちでやれよ

[998 774RR 2025/04/03(木) 15:32:43.62 ID:hl8yrA0S]

信号機にカメラ付ければヘリやドローンじゃなくても自動でかなり追跡できるでしょ
事故も交差点で多いから事故処理にもかなり活かせると思うし
AI任せで違反の自動検挙もすぐ実現できると思う

[999 774RR 2025/04/03(木) 15:42:10.76 ID:N6a65Bn3]

>>949
お巡りさん言いだっしっぺはこの人です

[1000 774RR 2025/04/03(木) 16:13:26.97 ID:jzdxKzQB]

>>995
居るよなこういう重箱の隅をつつくやつ
一旦停止違反で免停！免停！言ってそう