【AT】ベスパ vespa【オートマ】8 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/06/16(木) 17:25:09.03

ATベスパのスレです

前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】7 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439543690/

本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT

関連スレ
（（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ輸入スクーター（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 8台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428245891/
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 19速 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432995087/

**774RR** · 2017/03/28(火) 08:08:08.29

統合らしいな

【ベスパ】ハンドシフト系& AT【LML 2S、4S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

**774RR** · 2017/03/28(火) 09:44:21.90

あれだけ一部の人が騒いで追い出したのに統合なのか

**774RR** · 2017/03/28(火) 12:50:11.40

なんか台湾のOENみてえ

**774RR** · 2017/03/28(火) 13:19:04.21

そうだな、
ハンドシフト
AT
LML

と、三つ巴で消滅しそうだもんなＷ

**774RR** · 2017/03/28(火) 15:33:49.65

統合厨とやらが騒いでいるだけらしいな

**774RR** · 2017/03/28(火) 18:26:25.80

統合して損する人はいないと思うんだけど

**774RR** · 2017/03/28(火) 21:32:57.45

統合でいいと思うよ
三つとも過疎スレだし、いつも三つ開くのは無駄だと思ってた

**774RR** · 2017/03/29(水) 00:18:07.01

こっちはいいけど向こうがうるさいんだよな

**774RR** · 2017/03/29(水) 07:10:12.60

つ　うるさい奴はNGへw

**774RR** · 2017/03/29(水) 23:29:25.05

統合だと少数の人が叫んでる図ｗ

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:21:41.96

四つのスレはこのまま終わりにして、一個に統合した方が良いと思うよ

【終了】統合されるスレ【終了】

【AT】ベスパ vespa【オートマ】8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466065509/

【AT】ベスパ vespa【オートマ】8
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466021476/

ベスパ vespa ハンドシフト系全般 21速 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488899721/

【LML】ハンドシフト&AT【2T、4S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

◎新たなスレタイ

【ベスパ】ハンドシフト系& AT【LML 2S、4S】

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:28:11.00

やるならピアッジオAT総合だろ。
だいたいベスパ以外のATが死屍累々、
あれほど売れたＭＰ３やジレラランナーも絶滅寸前。
ベスパだけが生き残った。

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:51:18.95

>>962
やなこったw

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:48:04.87

GTS250大事にしてやらんとなぁ、
本当に無くなるとは…
液晶どころかトリップメーターも付いてない年式なんでこのへんは安心かな(笑)

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:24:19.40

GTS300に乗り換えれば良い

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:39:17.36

【ヤナコッタ】統合ヤナコッタ専用【ヤナコッタ】

こんなスレをも立てると良いね

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:35:46.99

メンテ情報とか読み返す時に、ハンドシフトが混ざってるのは面倒だから、俺的には統合されない方がいいんだけどな

**774RR** · 2017/03/31(金) 00:00:39.79

しかしベスパって金かかるね
昔乗ってたエヴォの883より
維持費がかかる。

**774RR** · 2017/03/31(金) 00:03:29.32

>>969
Atで？

**774RR** · 2017/03/31(金) 01:17:52.71

ベスパ4年目だが維持費は毎年オイル交換だけで済ましてる
ベトナム製だから国産と変わらないんじゃないかな

**774RR** · 2017/03/31(金) 02:19:01.43

ｴｳﾞｫのソフテイルクラシック乗ってるが
車検以外はLMLや原付50ccと変わらない維持費の俺ｗ

96年新車購入、オイル漏れ全く無し、当たり車両だったわ

**774RR** · 2017/03/31(金) 19:00:01.59

GTS250だが、消耗品以外で壊れたのはメーターケーブルだけかな。
駆動ベルトは通販で純正購入。国内定価2万円ですから。
ベルトは指定距離が1.5万kmだけど2万kmはもちますよ。
三ツ星ベルトの日本製が純正。

気になるのはブレーキキャリパーのOHキットだね。
ピストンシールだけ出てないみたい。
通販でキャリパーASSY1万円しないんで丸ごと交換してもいいけど

**774RR** · 2017/03/31(金) 21:44:17.72

>>973
エアー抜きがなー…

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:01:55.76

>>973
三ツ星は純正じゃなくてOEM

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:55:18.58

OEMではない
たまたま使えるサイズがあったというだけ

**774RR** · 2017/04/01(土) 08:50:52.58

>>976
あれそうだったの？
まぁどちらにせよ純正とはサイズが違うから私にはイマイチだった

**774RR** · 2017/04/01(土) 17:39:58.67

GTSのディスクパッドは高いですか？

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:39:11.26

はい、パチモンLML死亡w

**774RR** · 2017/04/02(日) 09:04:53.52

>>978
忘れたけど5000円はしなかったような…
数万kmに1回気分で換えるからよく覚えてない。

**774RR** · 2017/04/02(日) 13:55:30.53

説明しておく

宇賀神で三ツ星製とあるのは社外
サイズがドンピシャのもあれば近似の数車種で使えるように微妙に違うものもある。
宇賀神で純正とあるものは殆ど三ツ星製で(一部DAYCO)これは部品番号が同じなら設計変更になっていなければ元と同じサイズ
リーダー以降でDAYCOは無かった記憶

社外はMITUBOSHIとロゴ(三角に点３つ)と三ツ星の番号のプリント、純正はPIAGGIOと部品番号と三ツ星のロゴが入ってる
外歯付だと見づらいが

交換時期はメーカー指定距離で外してみると大体交換指定値の幅に減っているので俺は替えてる。
切れると最悪クランク死ぬからね。切れてもなんともないぜ、ヘーキだよとか言ってる奴の車両も
後ろのプーリー歪んでたりシーブピンの溝に打痕付いていたりする。

**774RR** · 2017/04/02(日) 17:57:19.87

>>980
数万kmに一回って　ｗ
普通は一万kmぐらいしか保たないぞ。下手したらディスク削ってんじゃねーの？

**774RR** · 2017/04/02(日) 20:24:06.64

>>982
そうだよ。純正パッドはディスクも減る。

**774RR** · 2017/04/03(月) 12:03:14.82

俺のLXだと田舎住まいで通勤にも使わないからブレーキパッドが数万kmっていうのは分かる

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:14:55.78

>>975
純正ベルトはピアジオマークと三ツ星マークにMADE INJAPANって書かれてるよ。

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:19:29.75

>>978
純正リアで2～3万kmの寿命。残厚が極めて見にくい。
タイヤ脱着しないとまともに見えない。2万kmぐらいのタイヤ交換時に同時にしておくといい。
ベスラシンタードにしとけば5万km以上いける。
ちなみに純正ディスクは前後共通で通販で6800円だったかな。
国産車や汎用ディスクよりめちゃ安い。

ディスク寿命は3～5万kmぐらいかな。

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:22:56.43

あと純正WRは驚異的な寿命。全く磨耗しない。
国産原チャだと数千キロで磨耗の影響出てくるけど。

**774RR** · 2017/04/04(火) 00:31:54.74

　　　ーー　スレッドは統合のお知らせ　ーー

4つのが1000になったら、次は立てずに
一個に統合

【終了】統合される4つのスレ【終了】

①【AT】ベスパ vespa【オートマ】8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466065509/

②【AT】ベスパ vespa【オートマ】8
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466021476/

③ベスパ vespa ハンドシフト系全般 21速 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488899721/

④【LML】ハンドシフト&AT【2T、4S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

◎新たなスレタイ

【ベスパ】ハンドシフト系& AT【LML 2S、4S】統合vol.1

**774RR** · 2017/04/04(火) 12:19:16.33

統合なんてしたらわけわからなくなるので不用

**774RR** · 2017/04/04(火) 12:25:21.15

**774RR** · 2017/04/04(火) 14:24:27.25

>>990
新スレ＋20書き込み乙

純正のベルトの価格、成川時代は２万だったけど、
今は１万＋に値下がりしてるはず。

**774RR** · 2017/04/04(火) 15:37:02.82

>>991
PGJ価格も\19,800だよ。

**991** · 2017/04/04(火) 15:59:12.77

そうなんだ。社外だったのかな？。

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:19:20.78

>>992
いつの話？13000円くらいのはずだが。

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:11:04.74

埋め

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:16:47.35

お

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:17:18.94

つ

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:18:48.82

糸冬

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:19:09.37

了

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:19:45.21

次スレは
統合

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 292日 5時間 54分 37秒

**1002** · Over 1000

２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php